ATXelectric. Ekologický provoz, výkon a kvalita

Podobné dokumenty
ATXelectric. Ekologický provoz, výkon a kvalita.

UŽITKOVÉ ELEKTROMOBILY DOKONALÉ ŘEŠENÍ

ALKE XT. ALKE XT 320E a 320EL

Kdo je Polaris Work & Transportation?

tradice a kvalita PLOŠINOVÉ VOZÍKY AKU ET AKUMULÁTOROVÉ

Buďte s námi průkopníky, ukažte všem, ELEKTROMOBILY EVC GROUP. Jsou osazeny střídavými elektromotory, které nevyžadují žádnou údržbu.

Terénní užitkové vozidlo

VYTRVALOST A FLEXIBILITA V MĚSTSKÉM PROVOZU

Řada Airstar. Jednostupňové kompresory. Jednostupňové kompresory. Dvoustupňové kompresory

Zametací stroje s odsáváním a posedem KM 170/600 R D

JUMP STARTER 12V LITHIUM

Zametací stroje s odsáváním a posedem KM 170/600 R Lpg

Tato prezentace byla vytvořena v rámci projektu. Odborný výcvik ve 3. tisíciletí

K ZADÁVACÍ DOKUMENTACI TECHNICKÁ SPECIFIKACE

Zametací stroje s odsáváním a posedem KM 130/300 R D

OBCHODNÍ PARTNER TRIDA HAFEET. KVALITA. VÝKON. OCHRANA

Test elektroskútru Elektromoto ELM P4000 LI

KATALOG MINIDUMPERŮ. Výhradní zastoupení v ČR:

SOTES Sokolov spol. s r. o.


Zametací stroje s odsáváním a posedem KM 90/60 R Bp Pack

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014

Spalovací motor má při výrobě kinetické energie účinnost jen 35 %, zatímco elektromotor více než 90 %."

Eurotrans, Brno Po Brně - zeleně. Překlad pro Brňáky: Po štatlu bez rychny

4WD TRAKTORY» 350 až 550 koňských sil

Přehled programu: Akumulátory Bosch pro užitková vozidla jedním pohledem

Nový Arocs Loader. Nový Arocs Grounder.

Ocelová kola se středovými kryty kol 4 kusy (dle ročního období dodání vozu) 29 Plnohodnotné rezervní kolo včetně příslušenství pro jeho výměnu 30

RevX. elektrických motocyklů. Připravili jsme pro Vás v Čechách zkonstruovaný a vyráběný elektrický motocykl.

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Amarok

JPJ Forest, s.r.o. Multifunkční hydraulická vyvážečka

Použitím elektrické energie pro pohon kol vozidel vzniká druh dopravy nazvaný elektrická vozba.

GREENROUTE FINANCE. tel.:

Konstrukce a provoz jednostopých vozidel s elektrickým pohonem

Elektroskútr E.ON e-max

Továrně vyráběná eletrokola

SPOLU DOJEDEME DÁL VŠE, CO BYSTE MĚLI ZNÁT... ORIGINÁLNÍ DÍLY PEUGEOT

RYCHLÉ PŘESNÉ REGULÁTORY PLUS!

Jakub Maier TF, IŘT, II.ročník Konstruování s podporou počítačů I. Návrh automobilu s karosérií pro 3D tisk

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

Mercedes-Benz ECONIC NGT (NATURAL GAS TECHNOLOGY) Speciální podvozek pro komunální nástavby

Zametací stroje s odsáváním a posedem KM 130/300 R D

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE ALTERNATIVNÍ POHONY VOZIDEL

Nové Ducato. Nové Ducato

Zkušenosti z provozu trolejbusu s bateriovým pomocným pohonem v BBG Eberswalde. SOLARIS Trollino 18 AC - BAT

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

Geniální přepravní řešení

TRP akumulátory Spolehlivý optimální výkon a dlouhá životnost

PŘÍLOHA K ZADÁVACÍ DOKUMENTACI TECHNICKÁ SPECIFIKACE

ŠKODA SCALA Zážehové motory

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA SCALA Zážehové motory

SELVO S2.DCH. užitkový nákladní elektromobil.

Zametací stroje s odsáváním a posedem KM 170/600 R D

Samojízdné postřikovače AKP - MAZZOTTI

NABÍDKA ZÁKAZNÍKOVI TATRA PHOENIX

Technické podmínky VZ: Nákladní vozidla do 3,5 t pro SÚSPK (2016) 2. vyhlášení

NOVÉ TECHNOLOGIE S TRAKTORY STEYR PRO VAŠE STUDENTY. Radost se odlišit.

ŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI

OBSAH POMOCNÉ STARTOVACÍ PŘÍSTROJE

ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory

ŠKODA KAMIQ Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory

OBSAH POMOCNÉ STARTOVACÍ PRÍSTROJE

KALKHOFF IMPULSE EVO MOTOR

DUMPERY

Pers/Press/ Presse /Prensa/Stampa

Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.

Zkušenosti s provozem trolejbusu s trakčními bateriemi v městské hromadné dopravě

Výzva k podání nabídky 1. Veřejná zakázka

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

rok zkušeností s elektromobilem km -den po dni, od nabíječky k nabíječce Ing. Bc. Mirek Matyáš tel.

TECHNICKÉ PODMÍNKY ZADÁVACÍ DOKUMENTACE PRO VEŘEJNOU ZAKÁZKU. s názvem DODÁVKA AUTOMOBILŮ PRO RESORT MINISTERSTVA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ - OPAKOVÁNÍ

Bezpečný způsob příležitostného dobíjení

Lifts. Lifte. Monte-charg. Ascensor. Zdvihací plošiny ZARGES jasná orientace směrem vzhůru.

ŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory

Zametací stroje s odsáváním a posedem KM 100/100 R D

Media Information. Opel Ampera cena revolučního elektromobilu začíná na EUR listopad 2010

Řízení a zavěšení.

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

KOMPAKTNÍ TRAKTORY. Modelová řada GK k

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory

VOLCAN 750,850 a 950 RS a AR

FR28 Vyvážecí traktor. Pro vysoce kvalitní vyvážení dříví z probírek

Elektrická vozidla z pohledu homologace. Ing. Jarmil Mikulík

SADA NÁŘADÍ MANNESMAN 215 DÍLŮ

Všestranný silák. Volitelně s ochrannou stříškou řidiče nebo s kabinou.

STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia

Zkušenosti s provozem parciálního trolejbusu

Fiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn

Elektromobily EVC Přehled a zkušenosti z provozu

Vše, co byste měli znát... ORIGINÁLNÍ DÍLY PEUGEOT

VOLVO S60 & V60 DRIV. Doplněk návodu k obsluze

VYVÁŽECÍ SOUPRAVY V dostupnosti

PLNĚ MODERNIZOVANÝ ZDROJ ENERGIE PONSSE BEAR

RMB & RMB IVR kw

Transkript:

ATX110E ATX210E ATX230E ATX240E, ATX230ED ATX230EH ATX230EDH ATX230EHL ATX230EDHL ATX240ED ATX240EH ATX240EDH ATX240EHL ATX240EDHL ATXelectric Ekologický provoz, výkon a kvalita

VÝKONNÉ UŽITKOVÉ ELEKTROMOBILY Elektromobily ALKE byly vyvinuty pro použití v oblastech, kde je požadován ekologický, tichý provoz a zároveň vysoké pracovní zatížení. Nespornou výhodou těchto elektromobilů jsou velmi nízké náklady na údržbu ve srovnání s ekvivalentními vozidly se vznětovými či zážehovými motory. Největší výhodou těchto elektromobilů je téměř třikrát vyšší životnost než u vozidel s tradičním pohonem. Srovnávací studie z hlediska hlavních nákladů mezi elektrickými vozidly ATX a ekvivalentem dieselových vozidel téže kategorie založené na časovém horizontu 5 let, při ujetí cca 15 000km ročně, jednoznačně upřednostňují elektrickou verzi. Náklady na údržbu jsou nižší zhruba o 50% a náklady na spotřebu jsou nižší dokonce o 80%. Pokud je vozidlo nasazeno do provozu s častými zastávkami, jsou úspory na straně elektromobilu ještě vyšší. Na celý pracovní den jsou náklady na plné nabití sady baterií nižší než 50,- Kč. Elektromobily ALKE řady ATX jsou konstruovány pro silniční provoz i pro použití v extrémních podmínkách. O tom svědčí jejich provozní nasazení jak mrazivých oblastech severní Evropy tak i v horských oblastech Středního východu či Afriky. Nosná část elektrovozidla je vyrobena z oceli o vysoké pevnosti opatřené antikorozní úpravou (kataforézou). Přední část vozidla a kabina je navržena a vyrobena ze zesíleného sklolaminátu, odolného proti nárazu a snadno opravitelného. Pohon vozidla je zajištěn speciálním střídavým elektromotorem s vysokým točivým momentem a zároveň s postupným rozběhem, což zajišťuje klidný rozběh i v klouzavém terénu bez ztráty výkonu. Toto je možné proto, že řízení motoru je vybaveno regulátorem CURTIS. Ten umožňuje podle potřeby zregulovat výkon motoru od 8 kw do 14 kw, čímž se elektromobil dokáže pohybovat i ve stoupání až do sklonu 35%. Další předností regulátoru je zajištění rekuperace, což znamená, že při fázi brždění není plýtváno elektrickou energií a opotřebování brzd, ale naopak je baterie dobíjena. Elektromobily ALKE řady ATX jsou dodávány ve dvou verzích a vždy v několika modelech podle potřeb konkrétního zákazníka: Silniční verze: Řada ATX pro provoz na silnicích je homologována pro celou Evropu. Tyto profesionální stroje mají nosnost na podvozku až do 1 000 kg a nabízíme je ve více než 40ti konfiguracích nástavbových příslušenství. Jejich kompaktní rozměry jsou ideální volbou pro pohyb v centrech měst s cílem pracovat po boku a nebo nahradit zcela větší velikost vozidel pro práci v oblastech pěších zón nebo v oblastech s omezeným provozem. O jejich flexibilitě svědčí skutečnost, že tato vozidla jsou využívána celé roky v metropolitních městech jako Londýn, Paříž, Řím, Amsterdam, Kodaň atd. a současně i v mnoha malých obcích. Jejich použití je nejenom vhodné pro práce v městských oblastech a v obcích, ale najde také využití v terénu v konfiguraci s offroad pneumatikami. Řada silničních ATX je dodávána v následujících modelech: ATX110E, ATX210E, ATX230E a ATX240E Průmyslové / Heavy Duty verze: Průmyslové modely jsou určeny pro náročné průmyslové využití a jsou charakterizovány nosností na podvozku až 1 900 kg a maximální hmotností jízdní soupravy 4500 kg. Modely HL mají také větší ložnou plochu (200 x 130 cm), na kterou je možné naložit až dvě europalety. Double ED modely 4místné jsou určeny k převozu osob a zároveň k přepravě materiálu pro umožnění různorodých prací posádky. Průmyslová verze ATX je ideální tam, kde je zapotřebí větší ložná plocha nebo tažná síla. ATX 230ED, ATX 230EH, ATX 230EDH ATX 230EHL, ATX 230EDHL ATX 240ED, ATX 240EH, ATX 240EDH ATX 240EHL, ATX 240EDHL Všechny elektromobily ALKE jsou vyráběné výhradně za použití těch nejlepších komponentů evropské nebo severoamerické výroby tak, aby bylo zajištěno standartu té nejvyšší kvality.

Elektromobil je možné osadit v závislosti na provozu vozidla třemi různými typy baterií. A to klasickou olověnou, gelovou bezúdržbovou nebo lithium-iontovou. Klasická olověná baterie je používána nejčastěji kvůli ceně, gelová nachází uplatnění při provozu v uzavřených prostorách a tam, kde je požadován bezúdržbový provoz. Naopak lithium-iontová baterie se používá zejména tam, kde je kladen důraz na výkon z hlediska kapacity i životnosti samotné baterie. Konfigurace s touto baterií je vybavena i zimním předehřevem pro provoz při extrémně nízkých teplotách. Obvykle se kompletní nabíjení baterie provádí přes noc pomocí vysokofrekvenční nabíječky s aktivním PFC. Tato nabíječka umožňuje kvalitnější nabíjení a prodlužuje životnost baterie. Lithiové baterie lze dobíjet soupravou pro rychlé nabíjení, která zkrátí dobíjení na pouhou 1,5 hodiny pro úplné nabití (1 hodina postačí pro nabití baterie na 80%). V případě nouze lze dobíjet baterii i pomocí běžné elektrické zásuvky. Elektromobil Alkè ATX dokáže pracovat celý pracovní den bez problémů i tam, kde jsou vyžadovány časté zastávky pro nakládku/vykládku mohou některé modely dosáhnout dojezd až 150 km. V případě nepřetržitého provozu lze použít vyměnitelnou baterii a tím zdvojnásobit nebo ztrojnásobit rozsah najetých kilometrů díky použití pomocných baterií, které vyměníte během několika okamžiků je připravený pro práci na 24 hodin. Řadu ATX nabízíme ve značných variantách volitelného vybavení a konfigurací. Pohodlí při jízdě je zajištěno dostupnou klimatizací testovanou v provozu ve více než 50 C, elektrickým topením nebo topením Webasto a možností využití elektrického posilovače řízení (EPS). Snadné nastupování a vystupování je ideální pro práce, kde obsluha musí často zastavovat (technické služby, odvoz odpadu, stravování, atd.). Pro svoje přednosti a kvalitní provedení nachází elektromobily ALKE použití v širokém spektru různých odvětví, zejména tam, kde je požadován stále častěji ekologický provoz: Veřejný sektor a služby: technické služby, nemocnice, školy a univerzity, komunální služby, hřbitovy, chráněné krajinné oblasti, poštovní služby, vojenské areály, služby požární ochrany. Průmysl a zemědělství: výstaviště, konferenční centra, obchodní centra, cateringové služby, letiště, skladové areály, zemědělské podniky a družstva. Cestovní ruch: zoologické a botanické zahrady, hrady a zámky, parky, rekreační objekty, kempy, penziony, rekreační farmy, turistická a kulturní místa, jezdecké kluby, rezidence a hotely, sportovní centra, zábavní parky, stadiony. Soukromý sektor: rezidenti, majitelé panství, údržba zeleně, farmy, vinice, školky, květinářství a zahradnictví.

MIKEŠ-CZ, s.r.o. www.mikes-cz.eu mikes@mikes-cz.eu TEL.: +420 605 216 083 Výhradní dovozce do České a Slovenské republiky Prodejce