Media Monitoring TÉMA 1. Helicopter emergency medical service, Letecká záchranná služba 2. Rafťáci VYHOTOVENO 21.7.2009 MONITOROVANÉ ZDROJE Tištěná média Televize a rozhlas Agenturní zpravodajství OBDOBÍ Denní monitor 20.7.2009-21.7.2009 Obsahuje přehled a plná znění zpráv k zadanému tématu NEWTON Media, a.s. 2009, Česká republika obchodni@newtonmedia.cz
HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Jindřichohradecký deník Motocykl naboural na letišti... 3 21.7.2009 Jindřichohradecký deník str. 5 Jindřichohradecko - černá kronikahelicopter EMERGENCY MEDICAL SERVICE (jdp) Klatovský deník Řidič octavie usnul, skončil ve stromě nedaleko Javorné... 3 21.7.2009 Klatovský deník str. 2 Klatovsko HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE (ki) Medical Tribune Jak jsou nemocnice připraveny na pacienty od letecké ZZS?... 3 20.7.2009 Medical Tribune str. 2 Diskusní fórum HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Mladá fronta DNES Muže srazilo auto při přebíhání silnice... 6 21.7.2009 Mladá fronta DNES str. 1 Brno HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE (rig) Muže srazilo auto při přebíhání silnice... 6 21.7.2009 Mladá fronta DNES str. 1 Jižní Morava HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE (rig) Svitavský deník Radovan Krejčíř: Z výšky tisíc stop přiblížíme SPZ auta... 6 21.7.2009 Svitavský deník str. 3 Svitavsko HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE IVETA NÁDVORNÍKOVÁ Vyškovský deník Pro sraženého muže letěl vrtulník... 7 21.7.2009 Vyškovský deník str. 4 Zpravodajství - černá kronikahelicopter EMERGENCY MEDICAL SERVICE (aši) Přehled zpráv 2
HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Jindřichohradecký deník Motocykl naboural na letišti 21.7.2009 Jindřichohradecký deník str. 5 Jindřichohradecko - černá kronika (jdp) HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Bechyně/ O víkendu proběhla na ploše bývalého letiště v Bechyni soukromá motoristická akce. Na zajištění pořádku se s pořadateli podílela i policie. Za dobu konání akce byly zadokumentovány dva přestupky proti veřejnému pořádku. Dopravní policisté šetřili havárii motocyklu, jehož řidič při jízdě po letišti narazil do zátarasů, které zde byly naisnstalovány. Nehoda si vyžádala zranění řidiče i jeho spolujezdkyně. Oba byli po ošetření na místě předáni letecké záchranné službě, která je transportovala do nemocnice v Českých Budějovicích. Událost policisté stále šetří. V rámci celé akce nedošlo k žádnému dalšímu závažnějšímu porušení veřejného pořádku. Region Jižní Čechy Publikováno Jindřichohradecký deník; Jindřichohradecko - černá kronika; 05 Publikováno Táborský deník; Táborsko - černá kronika; 05 ID 5989f6a5-0b8e-48ea-bb85-622f5b3ebeec Klatovský deník Řidič octavie usnul, skončil ve stromě nedaleko Javorné 21.7.2009 Klatovský deník str. 2 Klatovsko (ki) HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Javorná/ Všechny složky integrovaného záchranného systému zalarmovala v pondělí ráno nehoda 28letého řidiče, který se Škodou Octavia narazil do stromu nedaleko Javorné. Muž vyjel na rovném úseku mimo komunikaci. Pravděpodobnou příčinou nehody byl mikrospánek, informovala policejní mluvčí Jana Tomková. Při našem příjezdu se havarovaný osobní automobil nacházel mimo silnici. Řidiči v bezvědomí byla poskytnuta předlékařská pomoc, řekl Deníku železnorudský hasič Filip Brož. Na místo po hasičích dorazila i letecká záchranná služba, ale vrtulník se zpět na základnu vracel prázdný. Posádka řidiče, který utrpěl zranění hlavy a hrudníku, ošetřila a poté ho předala pozemní záchranné službě. Muž byl převezen na chirurgii do Klatovské nemocnice, doplnila krajská mluvčí zdravotnické záchranné služby Lenka Ptáčková. Škodu policisté vyčíslili na 81 tisíc korun. Foto popis NEHODA SE ZRANĚNÍM. Mikrospánek byl zřejmě příčinou nehody, při které se v pondělí nedaleko Javorné zranil mladý řidič. Foto autor Foto: Hasiči Železná Ruda Region Západní Čechy Medical Tribune Jak jsou nemocnice připraveny na pacienty od letecké ZZS? 20.7.2009 Medical Tribune str. 2 Diskusní fórum HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Před časem zveřejnila ČTK upozornění pražské zdravotnické záchranné služby (ZZS) na nevyhovující heliporty v některých pražských nemocnicích. Téměř všechny mají heliport příliš vzdálený od oddělení emergentních příjmů, takže je při transportu někdy dokonce nutná asistence sanitních vozů a další překlad pacienta. Proto Plné znění zpráv 3
jsme představitelům nemocnic položili následující otázky: Jak je vaše nemocnice připravena na přijímání pacientů od letecké ZZS? Považujete řešení příjmu nemocných od letecké ZZS za optimální? Sanitkou i na lůžku Fakultní nemocnice Plzeň má status traumacentra pro děti a pro dospělé pacienty z celého Plzeňského a Karlovarského kraje i pro regiony přilehlé, takže počítáme s možností příjmu pacientů od letecké záchranné služby. Navíc služeb letecké přepravy využíváme i pro naléhavé případy nutných překladů na pracoviště vyššího typu, například převoz pacientů s rozsáhlými popáleninami do vinohradské nemocnice. Vlastní heliport máme vybudovaný přímo v areálu nemocnice a v blízkosti urgentního příjmu. Transport pacienta z vrtulníku je možný jak přímo na lůžku, tak i v sanitním voze. Zdravotnická záchranná služba využívá možnosti obě. Současnou situaci však nepovažujeme za zcela optimální a budeme nuceni ji v dohledné době řešit, neboť v prostoru heliportu bychom rádi postavili nový chirurgický pavilon. V něm chceme soustředit chirurgické obory, vybudovat centrální JIP a samozřejmě i nové pracoviště urgentního příjmu emergency. Projekt počítá s umístěním heliportu na střeše budovy, čímž bychom problematiku převozu pacientů z přistávací plochy na zdravotnické pracoviště definitivně vyřešili jednoduše bychom je výtahem svezli přímo na emergency. S budováním chirurgického pavilonu bychom rádi začali ještě letos či příští rok. Ing. Jaroslava Kunová, ředitelka FN Plzeň Heliport bude na střeše FN Motol zatím stále přijímá pacienty od Letecké zdravotnické záchranné služby (LZZS) přes přistávací místa na Vypichu, odkud musejí být převáženi ZZS HMP na náš urgentní příjem. Vzhledem k tomu, že prostor Vypichu chce Praha 6 používat pro rekreační aktivity, vybudovala FN Motol provizorní přistávací plochu ve východní části areálu u budovy dětské onkologie, avšak odtud je stále nutné převážet pacienty sanitními vozy. Definitivním řešením bude vybudování heliportu na střeše rekonstruovaného dětského monobloku, odkud bude přímý přístup výtahem rovnou na operační sály jak pro děti, tak pro dospělé. Zprovoznění tohoto heliportu se předpokládá v květnu 2011. JUDr. Ing. Miloslav Ludvík, MBA, ředitel FN Motol Výtahem rovnou na emergency V Masarykově nemocnici přebírá pacienta od letecké záchranné služby náš personál na heliportu a rovnou jej výtahem ve stejném objektu sveze na emergency, odkud je pacient ihned odeslán dle určitého klíče na další pracoviště nebo je zde uložen na expektačních lůžkách. MUDr. Jiří Madar, ředitel Masarykovy nemocnice Ústí nad Labem Potřebujeme chodbu Nemocnice disponuje heliportem vybaveným naváděcí technikou, která splňuje požadavky pro denní i noční provoz včetně přistávání za ztížených povětrnostních podmínek. Je pravidelně zalétáván, odpovídajícím způsobem zabezpečen a připraven pro příjem pacienta 24 hodin denně. Transport nemocného z heliportu v současné době zajišťuje sanitní vozidlo na vzdálenost asi 560 m. Záchranná služba bohužel musí pacienta dvakrát překládat, z helikoptéry a ze sanity. Současné řešení není optimální zejména z důvodu nutnosti překládat pacienta z vrtulníku do sanitního vozidla. Řešením této situace je vybudovat propojení heliportu a budovy č. 13, ortopedie, chodbou; celkové náklady by neměly překročit 2,5 mil. Kč. Karel Nepraš, provoznětechnický náměstek FN Na Bulovce Bez nedostatků ÚVN Praha disponuje heliportem umístěným na střeše pavilonu CH2. Umožňuje příjem pacienta z vrtulníku přímo do haly emergency, na niž navazuje trakt zákrokových operačních sálů. V současné době považuji řešení příjmu nemocných do ÚVN Praha od letecké záchranné služby za optimální. Plk. MUDr. Štefan Brunclík, MBA, ředitel Ústřední vojenské nemocnice Praha Ze zahrady rovnou na příjem Nemocnice Na Homolce má heliport přímo v areálu nemocnice, v zahradě. Plocha pro přistání je tedy v bezprostřední blízkosti vstupu do budovy. Vrtulník přistává asi tři až čtyřikrát týdně. Nemocnice Na Homolce vybudovala heliport v listopadu 2007, je tudíž moderní a plně funkční. Jedním z důvodů vybudování vlastního Plné znění zpráv 4
heliportu byl fakt, že přistávací plocha v Praze 6 na Bílé hoře, sloužící zdravotnickým zařízením v této lokalitě Prahy, koncem roku 2007 zanikla. MUDr. Vladimír Dbalý, MBA, ředitel Nemocnice Na Homolce Vrtulníky k nám nelétají VFN vlastní heliport nemá, a pokud v minulosti bylo nutné přijmout pacienta transportovaného LZZS, využíval se heliport Policie ČR na Praze 4 v Kongresové ulici. Transport probíhá sanitním vozem ZZS, ale taková situace v našem případě více než dva roky nenastala. Optimálním řešením je, když heliport tvoří součást zdravotnického zařízení. Všeobecná fakultní Dokončení na str. A3 Dokončení ze str. A2 nemocnice v Praze jej nemá a kvůli lokalizaci areálu VFN není v dojezdové vzdálenosti příhodné místo. Celou problematiku je nutno řešit v souladu s koncepcí a uspořádáním pražského zdravotnictví, což prezentuje časový horizont měsíců až let. MUDr. Jan Bříza, CSc., MBA, zástupce ředitelky VFN v Praze Zdraví pacientů není ohroženo Fakultní nemocnice u sv. Anny (FN USA) zajišťuje příjem pacientů od letecké ZZS na heliportu, jenž se nachází zhruba 50 m od urgentního příjmu. Transport probíhá na transportním lůžku. Příjem pacientů od letecké ZZS kvůli nutnosti převozu k urgentnímu příjmu zcela optimální není, avšak jejich zdraví není nijak ohroženo. Součástí projektu FN USA International Clinical Research Center (ICRC) je rovněž vybudování nového urgentního příjmu a heliportu, který bude na střeše budovy s urgentním příjmem. Obojí bude dokončeno do čtyř let. Ing. Petr Koška, MBA, ředitel FN u sv. Anny v Brně Bez přímého napojení Nemocnice Jihlava nemá vlastní heliport. V jejím těsném sousedství je sídlo ZZS i s heliportem bez přímého napojení na ni. Znamená to, že pacient musí být přeložen do sanitního vozu a transportován několik desítek metrů do nemocnice. Ing. Josef Čekal, ředitel Nemocnice Jihlava Za chvíli přímo na emergency Fakultní nemocnice Olomouc je na přijímání pacientů od letecké ZZS připravena velmi dobře. Je to bezesporu dáno faktem, že naše oddělení urgentního příjmu a heliport jsou součástí moderního chirurgického komplexu, který byl dobudován před čtyřmi lety. Heliport je umístěn na střeše osmipatrové budovy lůžkových částí chirurgických oborů a umožňuje přistávání vrtulníku 24 hodin denně. Tým emergency je už při příletu připraven na střešním heliportu, kde přebírá pacienta od posádky letecké zdravotnické záchranné služby, která je tak vlastně ihned schopna přijmout další tísňovou výzvu. Transport nemocného z heliportu probíhá speciálním výtahem s přednostní volbou a pacient je takto dopraven během několika málo minut přímo na emergency. MUDr. Radomír Maráček, ředitel FN Olomouc Vždy lze zlepšovat FN Ostrava má heliport situovaný v maximální blízkosti oddělení centrálního příjmu. Transport pacientů je možný pouhým převozem na pojízdných nosítkách přímo z heliportu do haly urgentního příjmu. Samozřejmě že se dá vždy něco zlepšovat. V současnosti zpracováváme projekt rekonstrukce traumatologického centra naší nemocnice, který je financován z fondů Evropské unie. V rámci tohoto projektu počítáme s dalším vylepšením celého urgentního příjmu, a tím i zkvalitněním péče o pacienty s nejvážnějšími úrazy, které k nám RZS transportuje. MUDr. Svatopluk Němeček, MBA, ředitel FN Ostrava Dražší, ale lepší Současný heliport ve FN HK funguje od začátku roku 2008. Je umístěn na střeše nového třípodlažního pavilonu urgentní medicíny, který sousedí s objekty pro chirurgické a interní obory. Umístění heliportu na střeše sice prodražilo nový pavilon o cca sedm milionů korun oproti přistávací ploše v úrovni terénu, ale osvědčilo se nemocnici i letecké záchranné službě. Heliport je propojen s přízemím urgentního příjmu jednoúčelovým výtahem, jímž přijíždí na střechu pavilonu sanitář FN HK s transportním vozíkem a asistuje při vykládání pacienta. Pacient je od lékaře LZZS přejímán týmem urgentního příjmu až v přízemí na resuscitačním sále. Je-li potřeba, může vrtulník díky umístění základny LZZS v těsné blízkosti nemocnice odletět v mezidobí natankovat a doplnit zásoby materiálu, takže je po návratu posádky plně připraven pro další akci. Plné znění zpráv 5
Provozní zkušenosti ukázaly výrazné výhody dražšího řešení heliportu na střeše, zejména pokud jde o bezpečnost pro posádku, bezpečnost a intimitu pacienta, hlukovou a prachovou zátěž nemocnice a zabezpečení heliportu. Přistávání vrtulníku několikrát denně, dobře viditelné z okolí, se stalo i určitou zajímavou atrakcí pro návštěvníky nemocnice. Vyšší pozornost při provozu vyžaduje pouze odklízení sněhu kvůli riziku odlétajících zmrazků na okrajích přistávacího talíře. Výhodou se ukázalo i zachování dřívější přistávací plochy v areálu FN HK, kde v případě souběhu více transportů, což se stává dva- až třikrát do roka, může přistát další vrtulník. Doc. MUDr. Leoš Heger, CSc., ředitel FN Hradec Králové Víme předem, koho vezou Naše nemocnice má ohlášen přílet ZZS dopředu i s informací, jakého pacienta k nám vezou. Víme tedy včas, na jakou kliniku a oddělení bude přijímán. Transport z nemocenského heliportu probíhá pomocí sanitních vozů, ale protože jsme vždy předem informováni, sanitní vůz je u přistávací plochy včas připraven. V tuto chvíli považujeme dané řešení za optimální. Nedostatky jsou z naší strany pouze v nočním provozu heliportu, protože ten současný postrádá noční osvětlení. Do budoucna chceme problém řešit a nový heliport by měl vzniknout v rámci nové výstavby ve FNKV přibližně do tří let. MUDr. Marek Zeman, ředitel FN Královské Vinohrady Foto popis Mladá fronta DNES Muže srazilo auto při přebíhání silnice 21.7.2009 Mladá fronta DNES str. 1 Brno (rig) HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Pustiměř - Těžkým zraněním neopatrného chodce po nárazu automobilu skončila včera ráno dopravní nehoda, která se stala na silnici číslo III/0462 u obce Pustiměř na Vyškovsku. Skupina dělníků zastavila na benzinové čerpací stanici. Na toaletu si muži odběhli do příkopu přes cestu, vedoucí k obci Pustiměř. Sedmadvacetiletý muž ze Vsetína, který se zdržel u vozidla, chtěl ostatní doběhnout a při přebíhání silnice se střetl s projíždějícím automobilem. Muž byl s velmi vážným zraněním transportován leteckou záchrannou službou do Fakultní nemocnice v Brně-Bohunicích. Regionální mutace Mladá fronta DNES - Brno Muže srazilo auto při přebíhání silnice 21.7.2009 Mladá fronta DNES str. 1 Jižní Morava (rig) HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Pustiměř - Těžkým zraněním neopatrného chodce po nárazu automobilu skončila včera ráno dopravní nehoda, která se stala na silnici číslo III/0462 u obce Pustiměř na Vyškovsku. Skupina dělníků zastavila na benzinové čerpací stanici. Na toaletu si muži odběhli do příkopu přes cestu, vedoucí k obci Pustiměř. Sedmadvacetiletý muž ze Vsetína, který se zdržel u vozidla, chtěl ostatní doběhnout a při přebíhání silnice se střetl s projíždějícím automobilem. Muž byl s velmi vážným zraněním transportován leteckou záchrannou službou do Fakultní nemocnice v Brně-Bohunicích. Regionální mutace Mladá fronta DNES - jižní Morava Svitavský deník Radovan Krejčíř: Z výšky tisíc stop přiblížíme SPZ auta 21.7.2009 Svitavský deník str. 3 Svitavsko IVETA NÁDVORNÍKOVÁ HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Plné znění zpráv 6
Nad okresem zakroužil již podruhé policejní vrtulník. Zaznamenal desítky přestupků. Svitavy/ Na heliportu u hasičů ve Svitavách přistál v pátek odpoledne policejní vrtulník. Poté několik hodin kroužil nad hlavními silničními tahy ve svitavském okrese. Dopravní policisté ho při speciální akci využili již podruhé. O tom, jak je vrtulník vybavený, hovořil pilot Radovan Krejčíř. * Představte prosím policejní vrtulník, který využíváte při silničních kontrolách. Jedná se o stroj německo francouzské výroby. Je to velmi spolehlivý stroj vážící asi tři tuny. Dosahuje rychlosti asi 220 až 240 kilometrů za hodinu. Na palubu se vejdou tři policisté, to je velitel letadla, druhý pilot a technik, který obsluhuje zařízení speciálně pro policii. Nasoučasnou akci je vybavený termovizní kamerou a kamerou na denní světlo, která umožňuje z tisíce stop výšky přečíst i státní poznávací značku auta, které se dopouští přestupku a následně lze řidiče pokutovat a doložit záznam. Zařízení vrtulníku umožňuje i přenos obrazu do policejního vozidla. Vrtulník může létat i za obtížných podmínek. Největší rozměr vrtulníku je důležitý pro přistání v obtížných podmínkách. Stačí nám jenom 24 x 24 metrů. * Využíváte vrtulník pouze na takové akce, jako byla ta ve svitavském okrese? Kde všude ho uplatníte? Tento typ vrtulníku používáme především pro policejní záležitosti. Ještě také pro leteckou záchrannou službu, ale nyní už jen v Praze. Přistane i v obtížném terénu * Je ve vzduchu každý den? Organizace naší práce je taková, že v Praze je vrtulník využívaný dvacet čtyři hodin denně. VBrně dvanáct hodin. Máme několik posádek. Mimo Prahu a Brno zalétává podle vyžádání krajských ředitelů. Letecká služba má totiž celorepublikovou působnost. Více: svitavsky.denik.cz/vrtulniksy Foto autor Foto: Deník/ Iveta Nádvorníková Region Východní Čechy Vyškovský deník Pro sraženého muže letěl vrtulník 21.7.2009 Vyškovský deník str. 4 Zpravodajství - černá kronika (aši) HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Pustiměř/ Na staré silnici z Vyškova na Pustiměř naproti benzinové čerpací stanice Shell srazilo včera kolem půl sedmé ráno osobní auto chodce. Sedmadvacetiletý muž ze Vsetína chtěl přeběhnout cestu k Pustiměři, ale srazilo ho auto značky Ford. Příčinu nehody policisté vyšetřují, uvedla vyškovská policejní mluvčí Monika Novotná. Záchranáři museli přivolat vrtulník. Lékař pacienta na místě zaintuboval a uvedl do umělého spánku a na řízenou ventilaci. Pro závažnost stavu zdravotníci povolali vrtulník letecké záchranné služby, který pacienta transportoval na urgentní příjem Fakultní nemocnice Brno, uvedl mluvčí krajských záchranářů Radek Turin. Region Jižní Morava Publikováno Vyškovský deník; Zpravodajství - černá kronika; 04 Publikováno Břeclavský deník; Zpravodajství - černá kronika; 04 Publikováno Blanenský deník; Zpravodajství - černá kronika; 04 Publikováno Hodonínský deník; Zpravodajství - černá kronika; 04 ID 37d3f685-9c2c-4edf-8f22-6c41bdf01fbc Plné znění zpráv 7