Znalec: Ing. Tomáš Rozlivka, Lhota pod Pannou 5, Ústí nad Labem Žadatel ( objednavatel ) : Dražbyprost s.r.o., Mírové náměstí 2/5, 400 01 Ústí nad Labem; IČ - 28741552 Číslo spisu ( objednávky ): 61018 ze dne 19.02.2018 ZNALECKÝ POSUDEK 7848-037 / 18 Počet stran: 10 + Příloha 7 stran identifikace vozidla Počet odevzdaných vyhotovení: 1-1 -
1. Znalecký úkol 1. Úvodní část Úkolem znalce je určit obecnou cenu vozidla RZ 7U6 2338 VW Passat Variant 2,0 TDI 2.Účel posudku Posudek byl vypracován pro potřebu prodeje vozidla 3.Datum vyžádání posudku Posudek byl vyžádán dne19.02.2018 4. Datum ke kterému je posudek vypracován Posudek je vypracován k 28.02.2018 5. Podklady pro vypracování posudku Technický průkaz, ceník osobních vozidel Eurotax, archiv znalce, Znalecký štandard - odhad hodnoty cestných vozidiel, USI v Žiline 1999, pořizovací faktura 2. Nález 2.1 Identifikace vozidla Druh vozidla: Značka a typ vozidla: Výrobce: Rok výroby: Zdvihový objem válců motoru: Maximální výkon motoru / počet otáče Předepsané palivo: Užitečná hmotnost: Datum prvého uvedení do provozu: Provozovatel: Vlastník: Počet předcházejících držitelů: Technický průkaz č.: Osobní automobil kombi VW Passat Variant 2,0 TDI Volkswagen AG, Wolfsburg, SRN neuvádí se 1 968 103 / 4000 NM neuvádí se 13.07.2007 ( v ČR od 10.09.2013 ) Michal Jelínek, Výletní 5259, Chomutov dtto min. 1 ( ind.dovoz SRN ) UE 777863-2 -
Ing. Tomáš Rozlivka - znalec z oboru Ekonomika, odvětví ceny a odhady OTP č. / platnost: Platnost emisní kontroly: Výrobní číslo vozidla ( VIN ): Výrobní číslo motoru: Počet najetých km - dle tachometru: - podle držitele: neplatná ( 24.06.2017 ) xx WVWZZZ3CZ8E027326 neevidován 220 000 stav odhadem, v 06 / 2015 mělo vozidlo najeto 198.000 km 2.1.1 Údaje o opravách a poškození vozidla, o opravách hlavních skupin a o jejich výměně a) podle záznamu v TP - b) podle dokladů držitele - c) podle oznámení držitele - d) zjištěné na vozidle - xx xx xx viz. 2.1.3 2.1.2 Výbava vozidla a) podle údajů výrobce uvedeného typ b) je neúplná - chybí: c) je mimořádná: 2.1.3 Technický stav skupin vozidla ne ruční ovládání pedálů a automatické ovládání spojky ( API CZ s.r.o., Slapy u Tábora ), paket Bussiness, metalíza Technický stav zjištěn prohlídkou dne: 28.02.2018 Za účasti: xx Zkušební jízda - počet najetých km: neprovedena, vozidlo bez energie Motor, spojka : nutná kontrola, AKU bez energie Převodovka: vizuálně bez mechanického poškození Zadní náprava, rozv., vizuálně bez mechanického poškození nutná celková kontrola vč. brzd hn.hřídel: Přední náprava, řízení : vizuálně bez mechanického poškození nutná celková kontrola vč. brzd, bez zvýšených vůlí v kloubech a uloženích Skříň karoserie : běžná koroze, vady laku v celém rozsahu karoserie, plastové prvky zašlé, matné, díly částečně neslícovány, nestejnoměrný odstín laku, lak místy matný, poškozená levý přední část vozidla ( nárazník, blatník - oděr, drobná defromace ) Výbava karoserie: interiér vozidla běžně opotřeben a znečištěn - 3 -
Pneumatiky: na vozidle jsou pneu Barum Polaris 3 rozměru 205/55 R 16 se zůstatkem dezénu 60 % Poznámka: vozidlo je odstaveno více jak rok mimo provoz na veřejné komunikaci. Před znovuuvedením do provozu je nutná celková kontrola, výměna provozních náplní, kontrola a oprava brzd ( koroze brzdových kotoučů ), celková diagnostika vozidla. Z důvodu dlouhodbé odstávky je možno celkový stav hodnotit TS = - 25 %. K vozidlu jsou 2 ks dálkového ovládání a 1 ks klíče pro nouzové otevírání vozidla. 3. Posudek 3.1 Výpočet základní amortizace - ZA Rozdíl mezi skutečným počtem najetých km ( PSKM ) a předpokládaným počtem najetých km ( PRKM ) Předpokládaný roční jízdní výkon PKV = 16 500 km / rok PRKM = PSKM = 176 000 km 220 000 km RKM = PSKM - PRKM = 220 000-176 000 = 44 000 Z tabulky amortizačních stupnic určen koeficient najetých km ( KKM ) KKM = 0,36 Amortizace za počet ujetých km ( KAM ) KAM = ( RKM * KKM ) / 1000 = 15,84 Amortizace za dobu provozu ( ZAV ) ZAV = ( T / 0.0222 ) max. 90 % Doba provozu T = ZAV ( vypočtená ) = ZAV ( použitá ) = 128 měsíců 75,93 % 75,93 % - 4 -
ZAV ( % ) Ing. Tomáš Rozlivka - znalec z oboru Ekonomika, odvětví ceny a odhady Amortizace za dobu provozu 100,00 90,00 80,00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 1 15 29 43 57 71 85 99 113 127 141 155 169 T ( měsíce ) Výpočet základní amortizace ( ZA ) ZA = ( VTHS - VTHS * ZAV / 100 ) * KAM / 100 + ZAV Hodnoty ZA jsou zobrazeny do následující tabulky - 5 -
3.2 Výpočet technické hodnoty vozidla Skupina PDS VTHS ZA ZP THS PTHS / % / / % / / % / / % / / % / / % / Motor + spojka 25 100 79,74-25 15,19 3,80 Převodovka 10 100 79,74-25 15,19 1,52 Zadní náprava, rozv., hn.hřídele 4 100 79,74-25 15,19 0,61 Př. náprava, řízení, rozv., hn.hřídele 11 100 79,74-25 15,19 1,67 Skříň karoserie 20 100 79,74-25 15,19 3,04 Výbava karoserie 27 100 79,74-25 15,19 4,10 Pneumatiky 3 xx xx xx 60 1,80 Celkem 100 xx xx xx xx 16,54 Technická hodnota vozidla THV = 16,54 % Pro jednotlivé výpočty byly použity následující vzorce Technická hodnota skupiny THS = ( VTHS * ( 100 - ZA )) * ( 100 + ZP ) / 10 000 kde ZP jsou přirážky, event. srážky za technický stav skupiny Poměrná technická hodnota skupiny PTHS = THS * PDS / 100 Technická hodnota vozidla THV = PTHS 3.3 Výpočet hodnoty mimořádné výbavy Celkem Druh, typ, technický stav Výbava vozidla je v ceně VHMV ZA ZP THMV HMV / Kč / / % / / % / / % / / Kč / kde VHMV je výchozí cena mimořádné výbavy, ZA je základní amortizace za stáří, ZP je přirážka ( + ), event. srážka ( - ) za celkový stav Pro výpočty byly použity následující vzorce Technická hodnota mimořádné výbavy THMV = ( 100- ZA ) * ( 100 + ZP ) / 100-6 -
Ing. Tomáš Rozlivka - znalec z oboru Ekonomika, odvětví ceny a odhady Hodnota mimořádné výbavy ( HMV ) HMV = THMV * VHMV / 100 3.4 Stanovení výchozí ceny vozidla - VHV Výchozí cena vozidla: 925 000,- Kč ( vč. DPH ) Zdůvodnění - kupní cena rokudle ceníku Eurotax s přihlédnutím k mimořádné výbavě 3.5 Stanovení technické hodnoty vozidla vyjádřené v Kč - THKč THKč = ( THV * VHV ) / 100 + HMV THKč = 152 995,00 Kč 3.6 Stanovení koeficientu prodejnosti - KP KP = K1 * K2 * K3 * K4 * K5 K1 - koeficient osvědčení o platnosti technické kontroly ( TK ) K2 - koeficient poškození vozidla havarií K3 - koeficient počtu držitelů vozidla K4 - koeficient způsobu provozu vozidla K5 - koeficient poptávky trhu K1 - osvědčení má platnost 0 měsíců K2 - vozidlo bylo havarováno K3 - předchozí počet držitelů je min. 1, ind.dovoz K4 - vozidlo bylo provozováno jako soukromé K5 - koeficient poptávky trhu stanoven porovnáním s cenami vozidel na trhu ČR s přihlédnutím k celkovému stavu vozidla s přihlédnutím k nákladům na kontroly a opravy ( ev.demotnáž ručního ovládání ) Koeficient prodejnosti KP =0,32 K1 = 0,92 K2 = 0,97 K3 = 0,96 K4 = 1 K5 = 0,37 3.7 Určení obecné ceny vozidla - VŠH VŠH = THKč * KP VŠH = 48 958,40 Kč - 7 -
4. Závěr Ke dni 28.02.2018 je po zaokrouhlení obecná cena vozidla VW Passat Variant 2,0 TDI RZ 7U6 2338 49 000,- Kč ( vč. DPH ) ( Slovy: Čtyřicetdevěttisíckorunčeských ) - 8 -
Znalecká doložka Znalecký posudek jsem vypracoval jako znalec jmenovaný rozhodnutím předsedy Krajského soudu v Ústí nad Labem ze dne 19.11.1997, čj. Spr 5661/97 pro základní obory a odvětví: - doprava silniční a mětská - ekonomika, odvětví ceny a odhady - strojírenství, odvětví strojírenství všeobecné Znalecký posudek byl zapsán pod pořadovým číslem7848-037 / 18 znaleckého deníku. Znalečné a náhradu nákladů účtuji podle připojené likvidace. Ve Lhotě pod Pannou dne 01.03.2018-9 -
- 10 -