2010 FUNKČNÍ VZOREK. Obrázek 1 Budič vibrací s napěťovým zesilovačem



Podobné dokumenty
Height Adjustable Shock Absorbers for MacPherson Strut Type Suspension. Výškově stavitelné tlumiče pro zavěšení MacPherson

Laboratorní mostový jeřáb. The Laboratory Overhead Crane 2012 FUNKČNÍ VZOREK. Název funkčního vzorku v originále. Název funkčního vzorku anglicky

Dlouhodobé zkoušení spalovacích motorů v1.0

Ing. Jaromír Kejval, Ph.D.

Štípací stroj palivového dřeva KRAPED. Splitting firewood machine KRAPED 2012 FUNKČNÍ VZOREK. Název funkčního vzorku v originále

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

The Shower cleaner of contaminated spills

Novinky ve zkušebnictví 2011 SČZL. Únavové vibrační zkoušky ve SWELL. Ing. Jaromír Kejval, Ph.D.

The machine for manipulation with hazardous wastes

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - 7. GSŘ 2015, Herbertov 6. a

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Měření vibrací generovaných budičem vibrací TIRAVib Budič Vibrací TIRAVib

Vývojové služby pro automobilový průmysl

WP16: Zdokonalení ozubených převodů pro vyšší trvanlivost, nízkou hmotnost a nízký hluk. Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2012, Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky

Cirkulační vzduchový zemní výměník tepla

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Přenosový kanál dvojbrany

Rotující soustavy, měření kritických otáček, typické projevy dynamiky rotorů.

POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU

Téma doktorských prací pro akademický rok 2018/2019. Pavel Novotný

Systém větrání využívající Coanda efekt

doc. Dr. Ing. Elias TOMEH Elias Tomeh / Snímek 1

WP07: Zlepšení návrhu hnacích traktů vozidel s využitím virtuálního hnacího traktu

Ukázka práce MATURITNÍ ZKOUŠKA STŘEDNÍ PRŮMYSLOVÁ ŠKOLA SDĚLOVACÍ TECHNIKY PRAKTICKÁ ZKOUŠKA Z ODBORNÝCH PŘEDMĚTŮ. Fyzika tanečních párty

Výukové texty. pro předmět. Automatické řízení výrobní techniky (KKS/ARVT) na téma

Téma doktorských prací pro akademický rok 2019/2020. Pavel Novotný

Zásady regulace - proudová, rychlostní, polohová smyčka

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

Název práce: DIAGNOSTIKA KONTAKTNĚ ZATÍŽENÝCH POVRCHŮ S VYUŽITÍM VYBRANÝCH POSTUPŮ ZPRACOVÁNÍ SIGNÁLU AKUSTICKÉ EMISE

Mezilaboratorní porovnání při vibračním zkoušení

SINEAX U 554 Převodník střídavého napětí s různými charakteristikami

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

Měřící přístroje a měření veličin

Laboratorní pevnostní a životnostní zkoušky Dynamická zkušebna Škoda-auto a.s.

Výukové texty pro předmět Měřící technika (KKS/MT) na téma Podklady k principu měření otáček a úhlové rychlosti

FUNKČNÍ VZOREK FUNKČNÍ VZOREK ZAŘÍZENÍ HTPL-A PRO MĚŘENÍ RELATIVNÍ TOTÁLNÍ EMISIVITY POVLAKŮ

Stroboskopické metody vibrační diagnostiky

Měření zvukové pohltivosti materiálů

VÝPOČET VLASTNÍ FREKVENCE VYSOKOTLAKÉHO SYSTÉMU

VÝVOJOVÁ ZKUŠEBNA Akreditovaná zkušební laboratoř č. 1552

Členové konsorcia podílející se na pracovním balíčku. Hlavní cíl balíčku. Dílčí cíle balíčku pro nejbližší období

Západoceská univerzita v Plzni FAKULTA ELEKTROTECHNICKÁ

EXPERIMENTÁLNÍ METODY I 15. Měření elektrických veličin

1 ÚVOD 14 2 KDEZAČÍT SE SPOLEHLIVOSTÍASYNCHRONNÍCH ELEKTROMOTORŮ 16 3 BEZDEMONTÁŽNÍ TECHNICKÁDIAGNOSTIKA 17

Harmonizace metod vyhodnocení naměřených dat při zkratových zkouškách

3. Mechanická převodná ústrojí

VÝVOJ NOVÉ GENERACE ZAŘÍZENÍ S POKROČILOU DIAGNOSTIKOU PRO STANOVENÍ KONTAKTNÍ DEGRADACE

Téma doktorských prací pro rok Pavel Novotný

Testovací komora pro porovnávání snímačů tepelné pohody

obhajoba diplomové práce

Zařízení pro testování vyústek kabin dopravních prostředků a hodnocení charakteru proudění

Teorie úlohy: Operační zesilovač je elektronický obvod, který se využívá v měřící, výpočetní a regulační technice. Má napěťové zesílení alespoň A u

Vzdálené laboratoře pro IET1

Hlavní parametry mající zásadní vliv na přesnost řízení a kvalitu pohonu

Pojednání ke státní doktorské zkoušce. Hodnocení mechanických vlastností slitin na bázi Al a Mg s využitím metody AE

Výukové texty. pro předmět. Měřící technika (KKS/MT) na téma. Tvorba grafické vizualizace principu měření otáček a úhlové rychlosti

3.5 Ověření frekvenční závislosti kapacitance a induktance

Zkušenosti z návrhu víceúčelového frekvenčního měniče

Laboratorní měření a analýza dynamicko-akustických parametrů železničních kol bez tlumičů a s tlumiči typu Schrey & Veith

Elektrické stroje. Jejich použití v automobilech. Použité podklady: Doc. Ing. Pavel Rydlo, Ph.D., TU Liberec

Vysoké učení technické v Brně Fakulta strojního inženýrství ZAŘÍZENÍ PRO TERMOVIZNÍ MĚŘENÍ TEPLOTNÍCH POLÍ VE VZDUCHU UVNITŘ MALÝCH PROSTORŮ

Návrh frekvenčního filtru

Zada nı bakala r ske pra ce

ELEKTRONIKA. Maturitní témata 2018/ L/01 POČÍTAČOVÉ A ZABEZPEČOVACÍ SYSTÉMY

DYNAMICKÝ EXPERIMENT NA SADĚ DŘEVĚNÝCH KONZOLOVÝCH NOSNÍKŮ

Tvarová optimalizace v prostředí ANSYS Workbench

Příloha č. 3 TECHNICKÉ PARAMETRY PRO DODÁVKU TECHNOLOGIE: UNIVERZÁLNÍ MĚŘICÍ ÚSTŘEDNA

Zkušenosti zkušební laboratoře ITC v oblasti zkoušení komponentů pro automobilový průmysl

Sledování technického stavu závěsu kola

DIAGNOSTICKÝ SYTÉM M PRO KONTROLU ITÍM M METODY AKUSICKÉ EMISE

Číslicové multimetry. základním blokem je stejnosměrný číslicový voltmetr

IMPLEMENTACE AUTOMATIZOVANÉHO MĚŘENÍ HRTF V MATLABU

MĚŘENÍ OKAMŽITÝCH OTÁČEK TURBODMYCHADLA MEASUREMENT OF INSTANTANEOUS SPEED OF A TURBOCHARGER. Jiří Vávra 1

WP13: Aerodynamika motorového prostoru a chlazení: AV/T/EV pro SVA priority [A] [F] Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

Interakce ve výuce základů elektrotechniky

Srovnání hlučnosti povrchů vozovek (metoda CPX) Doprava, zdraví a životní prostředí Brno

Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka - Kolokvium Božek 2010, Praha

Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění

KOAGULAČNÍ PROCESY PŘI ÚPRAVĚ POVRCHOVÉ VODY

VLIV MECHANICKÉHO PORUŠENÍ NA CHOVÁNÍ POVRCHU S TIN VRSTVOU PŘI TEPELNÉM A KOROZNÍM NAMÁHÁNÍ. Roman Reindl, Ivo Štěpánek, Martin Hrdý, Klára Jačková

EXPERIMENTÁLNÍ METODY I

Ústav automobilního a dopravního. inženýrství

Časově-frekvenční analýza cyklických hluků a vibrací

PŘEVODOVÝ SYNCHRONNÍ MOTOR REVERZAČNÍ B 410

Pohonné systémy OS. 1.Technické principy 2.Hlavní pohonný systém

Změna přesnosti obrábění vlivem vibrací stroje

VLIV STÁLÉHO PŘEVODU NA ÚROVEŇ VIBRACÍ A HLUKU PŘEVODOVKY ŠKODA

Název: Tranzistorový zesilovač praktické zapojení, měření zesílení

21A412: Optimalizace geometrických parametrů a pevnostních výpočtů ozubených kol automobilních převodovek zahrnující reálné provozní podmínky.

9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů

ZVIDITELŇOVÁNÍ VIBRACÍ STROJNÍCH ZAŘÍZENÍ

ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA ELEKTROTECHNICKÁ KATEDRA ELEKTROMECHANIKY A VÝKONOVÉ ELEKTRONIKY BAKALÁŘSKÁ PRÁCE

Využití modální analýzy pro návrh, posouzení, opravy, kontrolu a monitorování mostů pozemních komunikací

ZVÝŠENÍ KVALITY JÍZDNÍ DRÁHY VE VÝHYBKÁCH POMOCÍ ZPRUŽNĚNÍ

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Transkript:

Název funkčního vzorku v originále Electrodynamic vibration exciter Název funkčního vzorku česky (anglicky) Elektrodynamický budič vibrací Autoři Ing. Aleš Prokop Doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. Id. číslo (Apollo) 25654 Datum předání 20. 12. 2011 Interní označení UADI shaker V1 Obrázek 1 Budič vibrací s napěťovým zesilovačem Popis v originále Electrodynamic vibration exciter is used for measuring dynamic properties of components. On base of the results of measurement can be determined modal properties for example natural frequency, stiffness and damping factor. By obtaining these data computational model can be verified, respectively these data provide the necessary computing constants for further calculations and structural modifications. By measuring with the additional electrodynamic vibration exciter can also determine the frequency response function. This forms the basis for vibration and acoustic analysis of individual components, or structural assemblies and their possible

modifications to eliminate the undesirable effects of vibration and noise. Vibration exciter is designed to be made life tests cyclically loaded components, or structural assemblies. Klíčová slova v originále electrodynamic vibration exciter, modal characteristics, frequency response function, endurance test Popis česky Elektrodynamický budič vibrací slouží k měření dynamických vlastností součástek. Na základě výsledků měření je možné stanovit modální vlastnosti, jako je vlastní frekvence, tuhost a útlum. Získáním těchto údajů je možné ověřit výpočtový model, resp. stanovit potřebné výpočetní konstanty pro další výpočty a konstrukční úpravy. Pomocí měření elektrodynamickým budičem vibrací lze také určit frekvenční přenosovou funkci. Ta tvoří základ pro vibrační a akustickou analýzu jednotlivých součástek, nebo konstrukčních celků a jejich případné úpravy na eliminaci nežádoucích vlivů vibrací a hluku. Budič vibrací je navržen tak, aby po menších úpravách bylo možné provést i životnostní zkoušky cyklicky namáhaných součástek, nebo konstrukčních celků. Klíčová slova česky elektrodynamický budič vibrací, modální vlastnosti, frekvenční přenosová funkce, životností zkouška Parametry technické Elektrodynamický budič vibrací jako pohon používá elektromagnetickou cívku v kombinaci s permanentním magnetem. Jako generátor budícího signálu je možné užít libovolné zařízení se zvukovou kartou a 3,5mm jackem, nebo jiný zdroj střídavého signálu. Generovaný signál může být libovolný od sinusu na určité frekvenci až po buzení v reálním čase pomocí převodu signálu, získaného mikrofonem. Signál je následně zesílen v napěťovém zesilovači a přiveden na cívku. Středová poloha cívky je zajištěna speciálně navrhnutou axiální pružinou. Parametry budiče max. zrychlení max. síla zdvih max. frekvence 25g 230 N 15 mm 3000 Hz Parametry ekonomické Pořizovací cena navrhnutého elektrodynamického budiče vibrací tvoří 10% z ceny komerčně dodávaných obdobných zařízení, přičemž funkcionalita je identická na 90%. Výhodou je možnost budit signál z libovolného zařízení se vstupem na 3,5mm jack a není třeba kupovat speciální generátory signálu, případně vynakládat prostředky na pořízení licencí pro generátor v měřícím zařízení Pulse.

Využití mimo autorský kolektiv Předáno za projekt 22164 FSI-S-11-8 Vývoj metod vhodných pro snižování vibrací pohonných jednotek Kontaktní osoba Telefon +420 54114 2266 Místnost A1/624 Prohlášení Prohlašuji, že popsaný výsledek naplňuje definici uvedenou v Metodice hodnocení výsledku výzkumu, experimentálního vývoje a inovací pro rok 2010, a že jsem si vědom důsledku plynoucích z porušení 14 zákona č. 130/2002 Sb. (ve znění platném od 1. července 2009). Prohlašuji rovněž, že na požádání předložím technickou dokumentaci výsledku....

Příloha Příloha obsahuje 3D návrh budiče vibrací v CAD programu a ukázku měření na reálné součásti. Obrázek 2 CAD model budiče vibrací

Obrázek 3 Měření klikového hřídele 3V motoru Škoda pomocí budiče vibrací