RYCHLÉ ŽELEZNIČNÍ SPOJENÍ PRO LIBERECKÝ KRAJ

Transkript

1 RYCHLÉ ŽELEZNIČNÍ SPOJENÍ PRO Martin Půta, hejtman Libereckého kraje Czech Raildays 2018, Ostrava 19. června

2 ÚVOD Seznam aktuálních priorit Kraje pro jednání s Vládou ČR: 1. Neexistence rychlého železničního spojení do Prahy 2. Nedostatek pitné vody na Frýdlantsku(těžba-důl Turów) 3. Chybějící dopravní infrastruktura (Českolipsko, Frýdlantsko, Turnov Jičín) 4. Nevyřešený rozvoj vojenského prostoru Ralsko 5. Nutná modernizace Krajské nemocnice Liberec

3 ZÁKLADNÍ ÚDAJE Nejsevernější část České republiky Rozloha km 2, obyvatel 20 km hranic s Německem a 130 km hranic s Polskem Statutární město Liberec: obyvatel => 5. největší město v ČR Průmysl (41,3,%) z toho podíl automobilového průmyslu (cca 60%), Služby (50,2), lídr v nanotechnologiích Výborné sportovní podmínky a bohaté turistické cíle ve spojení s vysokým podílem lesů (45%) vybízí ke zdravému životu Praha Liberec: 2. nejvytíženější linka dálkových autobusů v ČR Bílé místo na mapě? Snad jen v přípravě investic státu do železnice...

4 ZÁKLADNÍ ÚDAJE Liberec Jablonec nad Nisou - Tanvald: Páteřní trať Libereckého kraje Obsluhuje 170 tis. obyvatel (40% Libereckého kraje) Po modernizaci (2015) max. rychlost km/h Cesta 27 km 50 minut ø 32 km/h Využití praktické propustnosti trati K prakt = 100 %, stupeň obsazení S o120 = 0,96 Autor: Ota Bartovský, MAFRA

5 ZÁKLADNÍ ÚDAJE DOPRAVNÍ POTŘEBY OBYVATEL: PRAHA: PATŘÍ K NEJVÝZNAMĚJŠÍM CÍLŮM VYJÍŽĎKY ZE VŠECH OBCÍ LIBERECKÉHO KRAJE Zpracoval: ÚRS PRAHA, a.s., 2014

6 Z LIBERCE DO PRAHY (SQ) O ZAJIŠTĚNÍ ZDO DÁLKOVOU DOPRAVOU SE STARÁ MINISTERSTVO DOPRAVY AUTOBUSEM VLAKEM Jízdenku na autobus nutno koupit s velkým předstihem Vlakem nutno cestovat s velkým předstihem

7 DO PRAHY Z KRAJSKÝCH MĚST obyvatel přímých spojení přestup do 30 min. CELKEM spojení vzdálenost (km) trvání km/h Brno (přes Českou 43 Třebovou) :25 105,5 (přes Havlíčkův Brod) :43 69,1 Ostrava :01 118,0 Plzeň :30 75,3 Plzeň od :16 84,5 Liberec :35 54,2 Olomouc :11 114,5 České Budějovice 29 (přes Tábor) :02 83,1 (přes Písek) :25 54,7 Ústí nad Labem :08 93,5 Hradec Králové (přes 14 Nymburk) :41 71,9 (přes Pardubice) :32 82,2 Pardubice :58 107,6 Zlín :08 99,3 Jihlava :12 74,1 Karlovy Vary :09 74,9 Praha k obyvatel Pardubice Praha ze 120 spojů 24 RegioJet, 10 Leo Express, 2 Arriva Express

8

9 CO JSME SE DOSUD V LIBERCI DOZVĚDĚLI O RYCHLÉ ŽELEZNICI?

10 PROČ STÁLE NENÍ RYCHLÝ VLAK MALÁ POPTÁVKA... PRAHA LIBEREC: JEDEN Z NEJSILNĚJŠÍCH DOPRAVNÍCH PROUDŮ ČR "NEVYCHÁZÍ" INVESTIČNÍ EKONOMIKA... A JAK JE TO TEDY JINDE?

11 DO LIBERCE PŘECE VEDE DÁLNICE... JINAM TAKÉ, NEBO SE PRÁVĚ STAVÍ... NA SEVERU CHYBÍ PŘESHRANIČNÍ RELACE... VLAK DO ŽITAVY JIŽ DNES DENNĚ POUŽÍVÁ PŘES 700 CESTUJÍCÍCH. => JAK JSOU NA TOM JINÉ LINKY NA TRATÍCH V INVESTOVANÝCH SMĚRECH? TRATĚ ZE ZHOŘELCE DO BERLÍNA, DRÁŽĎAN I WROCLAWI JSOU KONKURENCESCHOPNÉ JIŽ DNES PROČ STÁLE NENÍ RYCHLÝ VLAK

12 PROČ STÁLE NENÍ RYCHLÝ VLAK

13 PROČ STÁLE NENÍ RYCHLÝ VLAK

14 PROČ STÁLE NENÍ RYCHLÝ VLAK OPRAVDU NEJSOU FINANČNÍ ZDROJE aneb modernizujeme modernizované? Koncepce přechodu na jednotnou napájecí soustavu na české železniční síti Zavádění zabezpečovacího systému ETCS, GSM-R JAK STÁT ŘEŠÍ VYČERPANÍ KAPACITY NA TRATÍCH PO JEJICH ÚSPĚŠNÉ MODERNIZACI? MOŽNOST EFEKTIVNÍHO HOSPODAŘENÍ S KAPACITOU ORGANIZAČNÍMI OPATŘENÍMI NENÍ STÁTEM UPLATŇOVÁNA (NAPŘ. SOUTĚŽENÍM LICENCÍ), ZAHAJUJÍ SE NÁKLADNÉ PROJEKTY DOPLNĚNÍ DALŠÍCH KOLEJÍ NEBO NOVOSTAVBY PARALELNÍCH TRAS. CO MAJÍ SPOLEČNÉHO ÚSTÍ NAD LABEM, HRADEC KRÁLOVÉ, OSTRAVA? ÚSPĚŠNOU MODERNIZOVANOU KAPACITNÍ ŽELEZNICI A ZAHAJOVANÉ PROJEKTY DALŠÍCH NOVÝCH, JEŠTĚ RYCHLEJŠÍCH TRATÍ... CO MAJÍ SPOLEČNÉHO MOST, CHEB, DOMAŽLICE, STRAKONICE, ČESKÉ VELENICE, CHRUDIM, RYCHNOV NAD KNĚŽNOU, KOUTY NAD DESNOU, UNIČOV, VSETÍN, TŘEBÍČ, ZNOJMO? BUDOU MÍT MODERNIZOVANOU ŽELEZNICI DŘÍVE NEŽ LIBEREC......NEVĚŘÍTE?

15 PROČ STÁLE NENÍ RYCHLÝ VLAK TŘETÍ TRAŤ Z PRAHY DO HRADCE KRÁLOVÉ NEBO DO BRNA? ZNOVU A LÉPE: PRAHA KOLÍN, BRNO BŘECLAV, OLOMOUC PŘEROV OSTRAVA? Autor: SŽDC, Odbor strategie,

16 PROČ STÁLE NENÍ RYCHLÝ VLAK

17 PROČ STÁLE NENÍ RYCHLÝ VLAK AKTUÁLNÍ INVESTICE STÁTU DO ŽELEZNICE V LIBERECKÉM KRAJI: + DESETILETÍ PODINVESTOVANOSTI Schválený rozpočet SFDI na rok 2018 celkové výdaje SŽDC [mld. Kč] Rok ČR 28,78 36,52 29,05 z toho Liberecký kraj 0,06 (0%) 0,06 (0%) 0,00 (0%) Rozpočet SFDI na rok 2018 a SDV Příloha č. 5 Rozpis globálních položek Počet 312 C e l k e m V ý b ě r [tis. Kč] [tis. Kč] [tis. Kč] [tis. Kč] [tis. Kč] MM/RR MM/RR Ev. číslo Kód D T Stav akce k Název Celkem akce do předpoklad čerpání 2018 rozpočet SFDI 2019 předpoklad SFDI 2020 předpoklad SFDI od do kraj Investor c1 PO1.1 R c1 N R18 Rekonstrukce mostu v km 80,083 trati Lovosice - Česká Lípa (Zahrádky) Sanace svahu v km 144, ,080 trati Jaroměř - Liberec /18 06/19 LBR SŽDC /18 03/19 LBR SŽDC

18 PROČ STÁLE NENÍ RYCHLÝ VLAK ŽIJEME S VÁMI SPOLEČNĚ VE STEJNÉ ZEMI?

19 RYCHLÁ ŽELEZNICE LIBEREC - PRAHA CO OČEKÁVÁME: STEJNÉ MOŽNOSTI DOPRAVY, JAKO MAJÍ JINÉ REGIONY DOSTUPNÉ, POHODLNÉ, ČASTÉ A RYCHLÉ SPOJENÍ CELÉHO KRAJE S PRAHOU OKAMŽITÉ ROZŠÍŘENÍ STÁTNÍ OBJEDNÁVKY SPOJŮ PŘEDNOSTNÍ VYŘEŠENÍ KRITICKÉHO ÚSEKU LIBEREC TURNOV => POUŽITELNOST ŽELEZNICE Z LIBERCE DO VNITROZEMÍ

20 RYCHLÁ ŽELEZNICE LIBEREC - PRAHA VLIV NA CELKOVOU KONCEPCI DOPRAVY V KRAJI: VYTVOŘENÍ NOVÉ PÁTEŘNÍ OSY SEVEROJIŽNÍHO SMĚRU VYUŽITÍ NOVÉ PÁTEŘE MNOHA LINKAMI, ZMĚNA TRADIČNÍHO TRASOVÁNÍ LINEK (NAPŘ. Z LIBERECKA NA KRÁLOVÉHRADECKO, PARDUBICKO A MORAVU NOVĚ PŘES MLADOU BOLESLAV A NYMBURK) OKAMŽITÉ PŘÍNOSY KAŽDÉ Z REALIZAČNÍCH ETAP V DÍLČÍCH RELACÍCH (NAPŘ.LIBEREC TURNOV SEMILY) OČEKÁVÁ SE STABILITA STÁVAJÍCÍCH HLAVNÍCH NÁVAZNÝCH LINEK I PŘESTUPNÍCH UZLŮ LIBEREC A ČESKÁ LÍPA

21 SKUTEČNÁ PÁTEŘ DOPRAVY Podkladové foto: Jakub Hlávka 2015

22 RYCHLÁ ŽELEZNICE LIBEREC - PRAHA ZÁMĚRY A POŽADAVKY LIBERECKÉHO KRAJE NA ŽELEZNICI: OBECNĚ: KVALITNÍ SPOJENÍ LIBERCE SE SOUSEDNÍMI STOTISÍCOVÝMI MĚSTY KONKRÉTNÍ PRIORITY (VYJMA SPOJENÍ DO PRAHY): ČESKÁ LÍPA - LIBEREC ZA HODINU TURNOV - SEMILY - DVŮR KRÁLOVÉ N.L. ZA HODINU LIBEREC - ZITTAU ZA PŮL HODINY PŘÍMÉ SPOJENÍ DO CENTRA MLADÉ BOLESLAVI NAVÁZAT NA UZEL SÍTĚ TEN-T VE ZHOŘELCI DO SMĚRŮ BERLIN A WROCLAW, ZPOČÁTKU S VYUŽITÍM STÁVAJÍCÍCH TRAS

23 RYCHLÁ ŽELEZNICE LIBEREC - PRAHA DALŠÍ ZÁMĚRY A POŽADAVKY LIBERECKÉHO KRAJE: ROZŠÍŘENÍ GLOBÁLNÍ EVROPSKÉ SÍTĚ TEN-T O ŽELEZNIČNÍ SPOJENÍ PRAHY, MLADÉ BOLESLAVI A LIBERCE DO STÁVAJÍCÍHO UZLU ZGORZELEC / GÖRLITZ ŘEŠIT NOVOU TRASU ŽELEZNICE (PRAHA -) TURNOV - LIBEREC PRO VŠECHNY VARIANTY V ÚZEMNĚ JEDNOTNÉM KORIDORU V SOUBĚHU S DÁLNICÍ

24 VLAKEM RYCHLE DO LIBERCE Přijeďte k nám vlakem! My na Vás počkáme! Autor: I, Radouch Praha 7:25 Turnov 9:12 Liberec 9:56 s přestupem v Turnově 2:31 minut 140 km autobus 1:05 minut 100 km VYPRACOVÁNO JIŽ 13 PŘÍPADOVÝCH STUDIÍ ZA 22 LET BEZ VÝSLEDKU