Strategické cíle SŽDC v rámci rozvoje železniční infrastruktury

Transkript

1 Strategické cíle SŽDC v rámci rozvoje železniční infrastruktury Ing. Mojmír Nejezchleb náměstek generálního ředitele pro modernizaci dráhy 227. Žofínské fórum

2 Hlavní cíle SŽDC v oblasti investic - Dokončení modernizace železničních koridorů, uzlů a tratí sítě TEN T - Odstranění úzkých hrdel a modernizace pro příměstskou dopravu - Dálkové řízení provozu centrální a regionální dispečerská pracoviště - Implementace systému ERTMS a zvyšování rychlosti na 200 km/h - Rychlá spojení významných center v republice a EU - Rekonstrukce budov osobních nádraží - Konverze napájecí soustavy 2

3 Dokončení TŽK Dokončení zbývajících úseků koridorů (III. a IV. TŽK) a významných uzlů. 3

4 Dokončení modernizace železničních koridorů, uzlů a tratí sítě TEN - T (1) Stavby v realizaci - Rokycany Plzeň - Beroun Králův Dvůr - Sudoměřice Votice - Nemanice Ševětín, 1.stavba - Uzel Plzeň, 2. a 3. stavba Běží tendr na zhotovitele stavby - Smíchov Černošice - Soběslav Doubí u Tábora Stavby v realizaci - Rokycany Plzeň nové Ejpovické tunely - Beroun Králův Dvůr - Sudoměřice Votice - Nemanice Ševětín, 1. stavba - Uzel Plzeň, 2. a 3. stavba 4

5 Dokončení modernizace železničních koridorů, uzlů a tratí sítě TEN T (2) Běžící projektová příprava staveb na koridorech - Praha Beroun - Nemanice I Ševětín - Plzeň Domažlice Česká Kubice - Ústí nad Orlicí Brandýs nad Orlicí/Choceň Běžící realizace nebo příprava staveb na tratích sítě TEN T - České Budějovice Plzeň (příprava) - Ústí nad Labem Cheb (realizace a příprava) - Kolín Děčín, tzv. Pravobřežka (příprava) - Brno Přerov (příprava) - Brno Havlíčkův Brod (realizace a příprava) Dlouhý název příslušné prezentace 5

6 Odstranění úzkých hrdel, modernizace pro příměstskou dopravu Poříčany 6

7 Odstranění úzkých hrdel a modernizace tratí pro příměstskou dopravu (1) Uzly Pardubice, Česká Třebová, Brno hl.n., Ostrava, Přerov (realizace a různé stupně přípravy) Lysá nad Labem Praha-Vysočany soubor staveb (realizace a různé stupně přípravy) Stavby v uzlu Praha - Praha-Hostivař Praha hl.n.,negrelliho viadukt, Pražský Semmering, Praha hl.n. Praha-Smíchov (realizace a různé stupně přípravy) - Oldřichov u Duchcova Litvínov v realizaci - Hrušovany u Brna Židlochovice v realizaci - Kadaň Kadaň-Prunéřov v realizaci 7

8 Odstranění úzkých hrdel a modernizace tratí pro příměstskou dopravu (2) Připravované stavby Praha Kladno/letiště Václava Havla Pardubice Hradec Králové Velký Osek Hradec Králové Choceň Brno Zastávka u Brna - elektrizace Otrokovice Zlín Vizovice elektrizace + zkapacitnění Ostrava-Kunčice Frýdek-Místek Frýdlant nad Ostravicí - elektrizace Olomouc Uničov Šumperk - elektrizace Brno Veselí nad Moravou - elektrizace Šakvice Hustopeče u Brna - elektrizace Dlouhý název příslušné prezentace 8

9 Dálkové řízení provozu centrální (CDP) a regionální (RDP) dispečerská pracoviště - Řízení provozu na koridorových a dalších určených tratích je postupně zajišťováno z CDP Praha a Přerov - U vybraných tratí mimo síť TEN T jsou postupně budována RDP - V realizaci např. DOZ Rokycany Cheb nebo Ostrava Petrovice u Karviné/Dětmarovice Mosty - V přípravě např. uzel Praha, Votice České Budějovice, Pardubice Hradec Králové Dlouhý název příslušné prezentace 9

10 Implementace systému ERTMS a zvyšování rychlosti na 200 km/h Od 01/2019 je umožněn komerční provoz ETCS L2 na úseku st.hranice Břeclav- Česká Třebová Kolín V realizaci úseky Břeclav Petrovice u Karviné, Přerov Česká Třebová, Kolín Kralupy nad Vltavou, Uhříněves Votice a Plzeň Cheb V přípravě jsou úseky Beroun Plzeň, Votice České Budějovice, Smíchov Beroun, Brno Havl. Brod Na rychlost 200 km/h jsou připravovány stavby na rameni Brno Přerov Připravujeme úpravy pro rychlost 200 km/h na úsecích Choceň Pardubice, Votice České Budějovice a Vranovice Břeclav Podmínkou je funkční systém ETCS a trať bez úrovňových křížení Dlouhý název příslušné prezentace 10

11 ERTMS (ETCS + GSM R) Postupné budování a zavádění evropského vlakového zabezpečovače podle národního implementačního plánu ERTMS;

12 Rychlá spojení a VRT Probíhá příprava na jednotlivých ramenech podle schváleného harmonogramu Zpracovávají se SP na úsecích Praha Drážďany (RS 4), Praha Brno - Břeclav (RS 1 + RS 2) a Praha Beroun (RS 3) Před dokončením je vyhledávací studie na úsek Praha Wroclaw (RS 5) Urychlujeme řešení pilotních úseků Praha Poříčany, Praha Lovosice, Přerov Ostrava a Modřice Šakvice přímým zadáním DÚR Dlouhý název příslušné prezentace 12

13 Rychlá spojení významných center v republice a EU 1. úsek RS s tunelem celkové délky 26,5 km Příprava SP předpoklad odevzdání IX./2020 Úsek Praha-Beroun zpracovává se studie proveditelnosti na novou stopu Stavba v přípravě SP IX

14 Rekonstrukce budov osobních nádraží Aktuálně je v různých fázích projektové přípravy cca 70 výpravních budov, do realizace letos cca 15 Fantova budova v Praze hl. n., Havířov, Beroun, Praha- Smíchov tendry na realizaci Plzeň, České Budějovice, Cheb, Teplice v Čechách, Pardubice projektová příprava Dlouhý název příslušné prezentace 14

15 Konverze napájecí soustavy 25kV/50Hz - Na elektrifikovaných tratích napájených stejnosměrnou trakcí je realizována příprava na změnu napájení střídavou trakcí Nedakonice - Říkovice - běží tendr na realizaci St. Hranice Horní Lideč Hranice na Moravě projektová příprava Podkrušnohorská trať postupné posouvání styku soustav od západu k východu v rámci realizace jednotlivých staveb Kutná Hora posun styku soustav směrem ke Kolínu Nově elektrizované trati buď přímo ve střídavé trakci nebo připraveny na následné přepnutí Státní hranice SR-Horní Lideč-Hranice na Moravě 15

16 Stav čerpání Operačního programu Doprava 2 (k ) Poměr k celkové alokaci OPD2 (v mld. Kč) 38,6 40,0 35,0 30,0 24,8 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 100% alokace pro projekty SŽDC vyčerpáno ke dni

17 Stav čerpání Connecting Europe Facility (k ) Poměr k přidělené alokaci CEF (v mld. Kč) 21,2 25,0 20,0 15,0 10,0 4,3 5,0 0,0 100% alokace pro projekty SŽDC vyčerpáno ke dni

18 Rekapitulace čerpání dotací OPD2/CEF dle stavu zadání staveb v mld. Kč Stavby dle stavu realizace OPD 2 CEF Ukončené 11,3 0 Fázované (v realizaci) 2,7 0 Rozestavěné 18,6 9,9 Soutěžené 11,7 4,7 Připravováno k tendru do ,8 3,5 Ostatní akce v přípravě 21,6 3,1 Celkem 68,7 mld. Kč 21,2 mld. Kč 18

19 mld. K č Čerpání investičních zdrojů SŽDC (mld. Kč) vč. výhledu na roky ,0 26,0 24,0 23,7 25,2 26,6 22,0 20,4 20,0 18,6 19,0 18,0 16,0 14,8 14,0 12,

20 tis. Kč Čerpání dotačních zdrojů na přípravu staveb SŽDC (tis. Kč)

21 21

22 22

23 23

24 24

25 25

26 26

27 27

28 28

29 29

30 30

31 Děkuji za pozornost Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Ing. Mojmír Nejezchleb náměstek generálního ředitele pro modernizaci dráhy Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, Praha 1