Version 1.3 česky. Benzinová motorová kosa BMS520A. Návod na obsluhu. Art.-Nr.: Art.-Bez.: BMS520A

Transkript

1 Version 1.3 česky Benzinová motorová kosa BMS520A Návod na obsluhu Art.-Nr.: Art.-Bez.: BMS520A

2 Obsah Prohlášení o shodě EU Důležitá upozornění 2 Před použitím 2 Řádné použití 3 Všeobecné bezpečnostní pokyny 3 Popis 6 Uvedení do provozu 7 Ůdržba 8 Odstranění problémů 10 Technická data 10 Prohlášení o shodě EU 11 Důležitá upozornění: Prosím přečtěte tento návod důkladně a dodržujte bezpodmínečně tyto pokyny. Seznamte se pomocí tohoto manuálu s tímto přístrojem. Dodržujte pro vaší bezpečnost všechny bezpečnostní pokyny. Předávejte tento návod s přístrojem, pokud jej půjčíte jiné osobě. Děti a mladiství pod 16 let nebo osoby neseznámené s tímto návodem nesmí tento přístroj používat. Před uvedením do provozu: Překontrolujte pokaždé před použitím všechny díly na poškození. Palivová směs: Používejte jen bezolovnatý benzin s oktanovým číslem 87 a vyšším. Míchejte palivo s olejem pro dvoutaktní motory v poměru 25:1 Plnění mádrže: Postavte přístroj na rovný a stabilní podklad. Odstraňte zbytky nečistot z uzávěru. Odšroubujte uzávěr a naplňte nádrž. Potom uzávěr opět našroubujte. Strana 2 Strana 11

3 Odstranění problémů: Problém Příčina Řešení Zapalovací svíčka znečištěna nebo poškozena Ucpaný palivový filtr Špatně seřízený karburátor Špatná vzdálenost elektrod na svíčce Motor nestartuje nebo hned zhasíná Motor běží,ale nedává výkon Motor běží nepravidelně škube Při zatížení není výkon Silně kouřící výfuk Žací nástroj se při volnoběhu točí Špatná pozice škrtící klapky Ucpaný vzduchový filtr Ucpaný výfuk Špatně seřízený karburátor Špatně seřízený karburátor Zapalovací svíčka znečištěna nebo poškozena Špatný palivový poměr Špatný palivový poměr Vysoké volnoběžné otáčky Poškozená spojka Poškozená hlavní hřídel TECHNICKÁ DATA Model BMS520A Svíčku vyčistit,nebo vyměnit Palivový filtr vyčistit nebo vyměnit Nastavit karburátor Změnit posici škrtící klapky Vyčistit vzduchový filtr Vyčistit,nebo vyměnit výfuk Nastavit karburátor Seřídit karburátor Svíčku vyčistit,nebo vyměnit Vyprázdnit nádrž a použít správný poměr 25:1 Vyprázdnit nádrž a použít správný poměr 25:1 Nastavit volnoběžné otáčky Vyměnit spojku Vyměnit hřídel Motor 2-Taktní benzínový,1válec vzduchem chlazený Obsah 51,7 cm³ Maximální výkon 2,2 KW / 3,0 PS při 7500 ot/min Palivo Benzin bezolovnatý směs 1:25 Max. volnoběžné otáčky 3000 ot/min Obsah palivové nádrže 1200 ml Max. žací průměr 430 mm Hladina hluku (Lpa) 108 db (A) Hladina akustického výkonu (Lwa) 110 db (A) Rozměry 1830 mm x 610 mm x 420 mm Váha 7,5 kg Utřete zbytky paliva z nádrže než motor nastartujete. Před každým použitím zkontrolujte: Těsnost palivového potrubí,řádný stav ochranných prvků, žacího zařízení a pevné dotažení šroubových spojů. Ujistěte se,že všechny čepy a upevňovací součásti pevně sedí a žádný nechybí. Nůž: Žací nůž je velice ostrý,pracujte s ním opatrně. Pro správnou montáž žacího nože si důkladně přečtěte tento návod. Důležité! Upevnění nože má levý závit! Nastavení žací výšky: Nasaďte si popruh. Zavěste motorovou kosu. Pomocí výškovéhop nastavení popruhu nastavte pro vás ideální žací a pracovní polohu. Po nastavení proveďte několik pohybů,při vypnutém motoru. Řádné použití : S touto motorovou kosou sekejte výhradně trávníky a travnaté plochy.k sekání křoví použijte ozubený žací nůž! Každé jiné použití může vést k úrazu,nebo poškození přístroje. Následující práce v žádném případě neprovádějte,neboť by to mohlo vést k těžkým úrazům,nebo poškození motorové kosy: -Zkracování živých plotů a větví -Čištění chodníků -Zarovnání nerovností -Odstranění krtinců -Pohon jiných zařízení Tento přístroj je určen pouze pro soukromé použití,nikoli však pro použití v řemeslnických a průmyslových podnicích. Všeobecné bezpečnostní předpisy: Výfukové plyny jsou jedovaté.nepoužívejte přístroj nikdy v uzavřené místnosti. Benzin je lehce hořlavý a proto vždz při dolévání paliva nebo oleje zastavte motor. Nekuřte při dolévání paliva,nebo údržbářských pracích.dávejte npozor,abz nedošlo k vylití paliva. Přístroj nesmí být vystaven stálé vlhkosti,nebo prašnému prostředí. Neodstraňujte žádné kryty a nedotýkejte se pohyblivých nebo horkých dílů. Opravy a nastavení lze provést jen v rámci popsané údržby. Neprovádějte na přístroji a na motoru žádné technické změny! Přístroj startujte na rovném a bezpečném místě. Strana 10 Strana 3

4 Použitý obalový materiál odneste prosím k recyklaci. Nepoužívejte přístroj nikdy v blízkosti hořlavých materiálů.nebezpečí výbuchu! Držte děti,zvířata a jiné osoby při startu a během provozu mimo pracovní dosah! Nikdy nepracujte poblíž skleněných tabulí,oken,automobilů,ani podobných předmětů:možnost poškození! Nikdy nepracujte poblíž osob,nebo skupin: možnost poranění. Buďte obzvlášť opatrní poblíž základů,plotů,obrubníků,kovových sloupů,větví,kamenů,pařezů a jiných pevně stojících předmětů. Při sekání křovin buďte obzvlášť o- patrní,neboť se může zachytit v kose a tím hrozí zvýšené nebezpečí úrazu! Nikdy nepoužívejte v cívce místo struny drát,může to vést k těžkým úrazům! Pozor na výfukové plyny:nebezpečí otravy! Neprovádějte na přístroji žádné technické změny! Pozor přístroj vyvýjí v místě výfuku silný žár a proto dávejte v těchto místech pozor,může dojít k popálení! Používejte jen bezolovnatý benzin. Míchejte palivo s olejem pro dvoutaktní motory v poměru 25:1 Nepoužívejte palivovou směs starší než 90 dní,nebo je jiném poměru než 25:1.Toto by mohlo vést k poškození motoru. Při uložení přístroje dbejte na to,aby byla prázdná palivová nádrž,pokud přístroj ukládáte do uzavřené místnosti aby byl motor kompletně vychladnutý. Umožněte přístroji dostatečné větrání a odstraňte listí, trávu a jiné nečistoty z větracích mříží. Během provozu se nedotýkejte svíčky a okolí - možnost elektrického výboje. Neprovádějte žádné údržbářské práce během provozu a používejte jen vhodné nářadí. Nůž pro řezání struny: Když zjistíte,že je nůž tupý,tak jej vyměňte,nebo nabrušte. Nůž můžete upnout do svěráku a přebrousit plochým pilníkem.pilujte pouze v jednom směru. Nastavení karburátoru: Po puštění plynové páčky musí motor běžet na volnoběžné otáčky. Žací nástroj se při volnoběžných otáčkách nesmí otáčet! Nastartujte motor a nechte ho dvě až tři minuty běžet ve volnoběhu,až se zahřeje. Pokud se žací nástroj otáčí,volnoběžné otáčky pomocí seřizovacího šroubku na vrchu karburátoru ubereme. ( Točíme šroubkem proti směru hodinových ručiček ) Pokud motor při volnoběžných otáčkách zhasíná,otáčky přidáme. ( Ve směru hodinových ručiček ) Tlumič výfuku: Nepoužívejte tento přístroj nikdy s poškozeným,nebo chybějícím výfukem. Ujistěte se,zda je výfuk správně uchycen a v dobrém stavu.poškozený výfuk zvyšuje nebezpečí požáru,nebo poškození sluchu. Odstup elektrod upravte pomocí měrky. Měl by činit 0.6 až 0.7mm. Čištění vzduchového filtru: Odstraňte kryt filtru a opatrně jej vyjměte. Vyčistěte pomocí mýdlové vody a nechte důkladně vyschnout. Dejte filtr zpátky a nandejte zpátky kryt. Dotáhněte pevně šrouby. Důležité:Nepoužívejte přístroj nikdy bez filtru.může dojít k poškození motoru. Čištění palivového filtru: Otevřte nádrž a vylijte palivo.připravte si kousek zahnutého drátu. Drátem vytáhněte hadičku s filtrem tak,abychom ji mohli uchopit prsty. Opatrně vyndejte filtr z nádrže. Točením opatrně sejměte filtr a vyčistěte jej. Poškozený filtr vyměňte. Po vyčištění opatrně nasaďte filtr zpět a vsuňte zpět do nádrže.nasaďte zpět uzávěr. Při práci držte přístroj výhradně oběma rukama : možnost úrazu vašeho,nebo jiné osoby. Zapalovací svíčka: Udržujte svíčku a nástrčku v čistotě. Pomocí klíče vyjměte svíčku. Vyčistěte svíčku pomocí drátěného kartáče. Důležité:Nepoužívejte nikdy přístroj bez palivového filtru! Pro všechny ostatní opravy a údržbářské práce kontaktujte odbornou dílnu. Strana 4 Strana 9

5 Rukojeť: Povolte 4 šrouby na držáku rukojeti. Nasaďte levou a pravou rukojeť a šrouby opět pevně dotáhněte. Nožový / strunový kryt: Nasaďte kryt dolu,na hlavu převodovky a upevněte jej dodanými šrouby. Strunovou hlavu našroubujte na závit hřídele. V silné mosazné podložce je aretační otvor.zasuňte do něj např. Imbus klíč,nebo šroubovák a strunovou hlavu utáhněte pevně rukou. Při práci používejte ochrané pomůcky: přiléhavý oblek,rukavice,pracovní obuv, ochrané brýle, chránič uší, pokrývku hlavy. Při práci nenoste šperky,které by se mohly dostat na rotující díly a způsobit těžký úraz. Pozor! U tohoto přístroje udávané hodnoty hluku jsou směrné hodnoty. Mohou se lišit na základě prostředí. Ochraňte sebe a své okolí před nadměrným hlukem. Táhlo plynu: Sundejte kryt vzduchového filtru. Táhlo protáhněte seřizovacím šroubem na karburátoru a zavěste je do drážky plynové páky karburátoru. Seřizovacím šroubem nastavte na táhle vůli 1-2 mm. Údržba: Před každou údržbou přístroj vypněte a vytáhněte nástrčku zapalovací svíčky. Dobrá a pravidelná údržba prodlouží životnost a zlepší řezný výkon vaší kosy. Přístroj se nesmí při startu dotýkat žádného předmětu. Ujistěte se,že přístroj není poškozený,nebo nekompletní,popř.špatně smontovaný.v tomto případě přístroj nepoužívejte. Montáž žacího nože: Sundejte upevňovací matku na hřídeli hlavy převodovky.pozor: levý závit! Sundejte kryt přítlačné podložky a slabou mosaznou podložku. Nyní nasaďte řezný nůž a dejte zpět slabou mosaznou podložku. Našroubujte zpět upevňovací matku. V silné mosazné podložce je aretační otvor.zasuňte do něj např. Imbus klíč,nebo šroubovák a upevňovací matici pevně dotáhněte maticovým klíčem. Montáž strunové hlavy: Sundejte upevňovací matku na hřídeli hlavy převodovky.pozor: levý závit! Sundejte kryt přítlačné podložky a slabou mosaznou podložku. Kontrolujte pravidelně pevné dotažení a korektní usazení žacích nástrojů,popř.seřiďte a dotáhněte. Překontrolujte dotažení všech šroubů zhruba po 10ti hodinách. Popř. Volné šrouby dotáhněte. Odstraňte špínu a cizí předměty z motoru. Kontrolujte žebrování a vzduchový filtr na ucpání.nečistoty odstraňte. Odstraňte nahromaděné nečistoty a cizí předměty z tlumiče výfuku a palivové nádrže. Ujistěte se zda je žací nástroj bez nečistot a správně upevněný.. Před odstavením přístroj vypněte. Rukojeti přístroje udržujte v čistotě,beze zbytků paliva či oleje. Nepracujte s přístrojem, pokud jste nemocní,unavení,nebo pod vlivem alkoholu, drog,nebo léků. Během provozu pracujte s vyššími otáčkami. Dbejte pokynů údržby a používejte jen orginální náhradní díly. Důležité: Při práci s žacím nožem sundejte z plastového krytu nůž pro řezání struny.nikdy však nepracujte bez ochranného krytu! Strana 8 Strana 5

6 Popis: Obr.1 Uvedení do provozu: Obr. 1: 1 - Vzduchový filtr 2 - Sytič 3 - Startovací lanko 4 - Konektor zapalovací cívky 5 - Palivová nádrž 6 - Výfuk Při startování se může stát,že se nůž otáčí.dbejte na to,aby jste při startování nepřišli do styku s nožem! Před každým použitím zkontrolujte: Těsnost palivového systému,řádný stav ochranných krytů,pevné dotažení šroubových spojů. Dbejte místních nařízení platných pro Obr. 2: 7 - Hlava převodovky 8 - Držák krytu nože nadměrný hluk. Dbejte na to,že po nastavení plynové páky aretací se nůž po nastartování točí.stiskem plynové páky se motor vrátí do volnoběžných otáček. Pokud motor nenastartuje,postup opakujte. Pokud motor nenaskočí ani po několika pokusech,sledujte tabulku odstranění problémů. Plnění paliva: Start teplého motoru: Obr. 2 Obr. 3: 9 - Držák rukojetí 10 - Držák popruhu 11 - Přípojný díl motoru 12 - Rukojeť plynu 13 - Plynové táhlo 14 - Konektory vypínače 15 - Aretace plynu 16 - Vypínač 17 - Pojistka plynové páky 18 - Plynová páka Obr. 4 poměru 25:1. Palivo je nutné smíchat před nalitím do nádrže.používejte kvalitní olej pro dvoutaktní motory. Obr.4: Obr.3 Tento motor vyžaduje palivovou směs v Start studeného motoru: Postavte kosu na rovný a pevný povrch. Otevřete páčku sytiče ( nahoru OFF ) Mačkejte asi 5 X palivovou pumpu na karburátoru,aby se nasálo palivo. Obr. 5: Obr Šroubovák 20 - Klíč na svíčku 21 - Imbus klíč 22 - Maticový klíč 23 - Kabelové spony 24 - Trojzubý list 25 - Popruh 26 - Nádrž na míchání paliva 27 - Šrouby pro kryt nože 28 - Nůž pro řezání struny 29 - Nožový / strunový kryt 30 - Strunová hlava Dejte vypínač do polohy I (dolu) Stiskněte pojistku plynové páky a pak plynovou páku.při současném stisku aretačního tlačítka,se nastaví plynová páka. Dejte vypínač do polohy I (dolu) Stiskněte pojistku plynové páky a pak plynovou páku.při současném stisku aretačního tlačítka,se nastaví plynová páka. Nyní kosu pevně uchopte a vytahujte startovací lanko,dokud neucítíte odpor.nyní lanko rychle zatáhněte. Nenechte jej vymrštit zpět,mohlo by dojít k poškození! Motor by měl nastartovat.pokud se ani po 6 zataženích nenastartuje,postupujte jako při studeném startu motoru. Vypnutí motoru: Nechte motor 1až 2 min. ve volnoběžných Nyní kosu pevně uchopte a vytahujte startovací lanko,dokud neucítíte odpor.nyní lanko rychle zatáhněte. Nenechte jej vymrštit zpět,mohlo by dojít k poškození! Motor je nastartovaný.asi po 10 vteřinách zavřete páčku sytiče ( dolu ON ) a nechte motor chvilku zahřát. Strana 6 Postavte kosu na rovný a pevný povrch. otáčkách vychladnout. Dejte vypínač motoru do posice O. Motor a hlavní trubka: Nasaďte přípojný díl (11) na motorovou jednotku a upevněte jej 4 dodanými šrouby a rovnoměrnou silou je dotáhněte. Strana 7