ŠKODA FAVORIT SPORTOVNÍ ÚPRAVY

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "ŠKODA FAVORIT SPORTOVNÍ ÚPRAVY"

Transkript

1 ŠKODA FAVORIT SPORTOVNÍ ÚPRAVY Integrovaná Střední škola technická Mělník (K učilišti Mělník ) Datum : Třída :2PT Vypracoval: Marek Kubr Hodnocení: ~ 1 ~

2 OBSAH Úvod 3 Jedinečné designy karoserie 3 Bariérové zkoušky 4-5 JEDNOTLIVÉ ÚPRAVY SKELETU KAROSERIE 5 Karoserie 5 Vyztužení skeletu karoserie 6-7 Doplňkové svary 7-8 Výztuhy 8-9 Vzpěry 9-10 Svařování 11 JEDNOTLIVÉ ÚPRAVY PODVOZKU 12 Pružiny a tlumiče pérování 12 Brzdy 13 Úpravy na brzdách Časté závady na brzdách 15 Světlá výška vozidla JEDNOTLIVÉ ÚPRAVY AGREGÁTU 16 Co lze na motoru modifikovat Věnec setrvačníku 20 Spojka 21 Zvýšení objemu motoru změnou vrtání 22 Rozdělovač 22 Startér 22 Vzduchové sportovní filtry UPRAVENÝ VŮZ ŠKODA FAVORIT 25 Metody měření testování Testování jízdními zkouškami 26 Závěr Výtah z projektu v cizím jazyce 27 POUŽITÁ LITERATURA: 28 ~ 2 ~

3 ÚVOD Přestože již nějakou dobu nesjíždí z výrobních pásů, stále je mezi motoristy oblíben. Krátká verze Škoda Favorit ( Obr. 1 ) i rodinný Forman ještě dlouho budou putovat po našich i zahraničních silnicích. Užitkové verze Praktik a Pick-up budou zase sloužit svým majitelům při přepravě různých nákladů a při zásobování menších obchodů či poskytování služeb. Jejich údržba není nijak složitá, ani finančně náročná, pořizovací cena je také dobrá a užitné vlastnosti jsou výborné. ( Obr. 1 ) JEDINEČNÉ DESIGNY KAROSERIE Design Bertone: Líbivá karoserie vznikla ve spolupráci s přední italskou firmou Style Bertone, která se podílela na dobrých aerodynamických vlastnostech automobilu nejen základním klínovitým tvarem karoserie se sklonem čelního skla 53 stupňů, ale dalšími detaily. Například přední kapota mírně překrývá hřídelky stěračů čelního skla, čímž dochází k dobrému obtékání vzduchu. Hladká střecha bez vyčnívajících žlábků, tvar předních sloupků a zpětných zrcátek, zvednutý zadní okraj pátých dveří s náznakem odtokové hrany, zaoblený velkoplošný přední nárazník a zakrytování motoru zespod to vše přispívá k dobrým aerodynamickým vlastnostem tohoto vozu. ~ 3 ~

4 BARIÉROVÉ ZKOUŽKY Předpokladem pro zahájení výroby vozu bylo také provedení deformačních zón, aby automobil splňoval všechny předepsané bezpečnostní testy a normy. Zahájení barierových zkoušek, ve kterých se ověřují deformační zóny při havárii: provádí se: čelní náraz do pevné překážky ( Obr. 2) Převrácení vozidla přes střechu Boční náraz do dveří a B sloupku ( Obr. 3) ( Obr. 2) ( Obr. 3) ~ 4 ~

5 ( Obr. 4 ) KAROSERIE JEDNOTLIVÉ ÚPRAVY SKELETU KAROSERIE Jako je kostra nosným prvkem člověka, tak skelet karoserie je základním stavebním dílem. Skelet je vyroben z různých ocelových výlisků různé tloušť ky (0,7 1,5 mm) a pevnosti. Na svařený skelet se přimontují blatníky, víko motoru, dveře a dveře úložného prostoru a přední čelo. Tím se skelet změní na karoserii. ( Obr. 7 ) Základním rysem dobré karoserie je její tuhost a odolnost proti korozi a také jak už je výše uvedeno dobrými bezpečnostními a deformačními zónami při havárii. Před započetím práce, ale ještě lépe před zakoupením zjistěte, zda je daná karoserie k úpravám vhodná. Efektivně zkoumat stav karoserie je možné jen po důkladném tlakovém umytí a očištění celého vozu. Při tlakovém mytí člověk sedící uvnitř vozu okamžitě odhalí poškozená místa skeletu a karoserie. Ale dobří klempíři, nebo v horším případě dobří podvodníci dokáží opravit či zamaskovat skelet a karoserii, tak že je problém opravovanou část najít. Na to radím porovnávat počet a umístění bodových svárů, při výrobě Škoda Favorit totiž všechny bodové sváry dělal automat a robotické bodovací kleště, takže nejsou-li na svém místě signalizuje to problém. Každou opravou skeletu a karoserie se zmenšuje pevnost, tuhost a bezpečnost automobilu. To se samozřejmě snižuje i korozí a neodbornými zásahy do karoserie. Amatérské opravy nosných částí různými tmely, lepidly, lamináty jsou nepřípustné a nebezpečné. Signálem toho, že není něco v pořádku jsou praskavé zvuky při prudké akceleraci, nebo brzdění, to právě svědčí o tom, že máte praskliny a pukliny ve skeletu. Kritický stav nastává, když při zvednutí automobilu pomocí heveru na jedné straně nejdou otevřít některé dveře, to je kvůli zkřížení skeletu. Zkřížený skelet nelze upravovat. Z toho všeho plyne, že pro úpravy, kde se předpokládá větší namáhání, musíte použít nezkorodovanou a havárií nepoškozenou karoserii, to ale může být těžké sehnat. ~ 5 ~

6 VYSTUŽENÍ SKELETU KAROSERIE První možností je zesílení a vyztužení skeletu dodatečným dovařením stávajících bodových svarů a doplnění svarů v namáhaných partiích. ( Obr. 7 ) Běžné karoserie jsou totiž většinou vyrobeny tak aby držely po hromadě, svařování je totiž z ekonomických důvodů prováděno jen na nejnutnějších místech, to ale na extrémní namáhání nestačí. Druhou možností je vyrobit si výstužné desky z plechu (doporučuji tloušť ku 0,8 mm) a přivařit je, přeplátovat na kritická místa karoserie. Tím se opět zesílí ekonomické provedení plechu v namáhaných místech. Třetí možností je výroba výstužných vzpěr, například mezi tlumiče. Ty výrazně zvýší torzní tuhost karoserie v daném místě, což je důležité u použití u sportovních tlumičů. Všechna vozidla by měla mít pro bezpečnost posádky vestavěn bezpečnostní rám, jednak pro bezpečnost posádky, ale také je jeho významnou úlohou efektivní vyztužení skeletu proti kroucení ( Obr. 5 ) Výztuha karoserie ~ 6 ~

7 Kabinový ochranný rám ( Obr. 6 ) DOPLŇKOVÉ SVARY V přední části skeletu se zaměřte hlavně na motorový prostor. Doplňkové sváry bodové asi dvoucentimetrové proveďte na podélných nosnících, které spojují chladičovou stěnu s kabinou. Dále lze pokračovat na předních podbězích zvnějšku i zevnitř. Zvláště důležité je provařit ( hrnce, klobouky ) pro uchycení předních sportovních tlumičů a konzoly pro upevnění přední nápravy. Přejdeme na podlahovou plošinu pravý a levý práh, vnitřní výztuhy, podlahový rošt, výztužné děrované nosníky pod vozem. Přední část podlahy pod nohama jezdce a spolujezdce musíme vyztužit obzvlášť pečlivě, neboť je zde připevněna přední náprava ke karoserii, stejně tak nosníky na kterých jsou připevněny sedačky a konzole na kterých jsou přidělány bezpečnostní pásy, podle mne jsou to jedny z nejdůležitějších ůprav co se týče bezpečnosti v kabině,protože při havárii se sedadlo často vytrhne z nosníku. Další doplňkové svary provedeme po celém obvodu rámu předních i zadních dveří. V dolní části u prahů můžeme sváry zhustit. Poté všechny sloupky přední, středový i zadní. Sloupky nelze vynechat! Jsou velmi důležité při bočním nárazu ~ 7 ~

8 ( Obr. 7 ) VÝZTUHY Používají se výztužné desky, pro zesílení enormně namáhaných částí vozu. Přeplátování skeletu výztužnými deskami můžete použít například u výztužných vzpěr mezi tlumiči. Výztužná deska: ocelový plech o síle 2 mm, na výztuhu si připravte polotovar o rozměru 60 x 120 mm, ale do karoserie výztuhu nalícujte se vzpěrou mezi tlumiče a až po slícováni svařte. Pro zpevnění skeletu, v místě horního uložení předních tlumičů, si vyrobte výztužné plechy, které zespod navařte na dosedací plochu horního uložení tlumičů. ( Obr. 5 ), ( Obr. 6 ), ( Obr. 8 ) Po nabodování plechů ke karoseri vyvrtejte otvory pro upevnění předních tlumičů podle původních otvorů v karoserii. Chcete-li zachovat seriový odklon kol, ponechejte otvory beze změn. Další výztužné desky budete hodně potřebovat pro zesílení uchycení sedadel, jak jsem upozorňoval v předchozí kapitole doplňkové svary. Ocelové desky k vyztužení zadních držáků předních sedadel si můžete podle následujícího obrázku. ~ 8 ~

9 ( Obr. 8 ) VZPĚRY Dvě výztuhy, o kterých bych chtěl teď psát, mohou využít klidně i běžní motoristé. Pro sportovní disciplíny jsou ale opravdu důležité a dá se říct, že dokonce povinné. Jedná se o vzpěry trubkového charakteru a zejména kruhového průřezu, lze ale použít i elipsového. Tyto vzpěry se dají přišroubovat mezi přední i zadní tlumiče. Montáží vzpěr mezi úchyty tlumičů zvýšíte celkovou tuhost skeletu karoserie a tím dosáhnete lepších jízdních vlastností, znatelně například přilnavost vozu k vozovce v zatáčkách. Zvláště důležitá je vzpěra mezi předními tlumiči, kde je velice velké namáhání karoserie a to při použití tvrdých sportovních tlumičů. ( Obr.9 ), ( Obr. 10 ), ( Obr. 11 ) Sportovní tlumiče způsobují vyšší síly přenášené do uložení tlumičů a tím i značné kroucení skeletu, což určitě nepotřebujeme. Ze své vzkušenosti bych si dovolil podotknout jedinou nevýhodu u použití přední vzpěry, a to že při celkem malém nárazu do svodidel pravým předním rohem automobilu se mi rozhodila sbíhavost a geometrie nejen na pravém kole, ale na obou. Po celkovém servisu toho ale bylo mnohem víc než jen geometrie nebo sbíhavost, defekt byl na obou úchytech tlumičů, oba klobouky musely pryč. Nebýt vzpěry tak by oprava nebyla tak nákladná a rozsáhlá. I přez to doporučuji vzpěru použít, jelikož jak jsem již psal, auto se chová mnohem stabilněji, výhoda je však i v bezpečnosti, je to jedna z mnoha deformačních zon, která nám může zachránit i život. Výztužné vzpěry můžete i vyrobit a to buď z oceli, nebo pro sportovní účely z hliníkových slitin (dural). ~ 9 ~

10 ( Obr.9 ) ( Obr. 10 ) ( Obr. 11 ) ~ 10 ~

11 SVAŘOVÁNÍ V prvé řadě doporučuji svařování elektrickým obloukem v ochranné atmosféře ( Obr. 12 ), protože při svařování plamenem může dojít k trvalému pokroucení svařovaného dílu, nebo při větším ohřevu může dojít ke změně struktury, tím pádem i vznikne úbytek na pevnosti a tuhosti svařovaného materiálu. Nelitujte času ani námahy a před svařováním důkladně očistěte svařovaná místa od rzi a lakování. K tomu poslouží ocelový kartáč, smirkový, papír, nebo ruční kotoučová bruska. Vynaložená námaha se vyplatí a hlavně se vám bude lépe svařovat. Navíc budete mít větší jistotu, že svár je kvalitní, což je u upravovaných vozů, ale i u obyčejných velmi důležité, někdy životně důležité. Před svařováním se musí vše odstrojit, hlavně pryžové a plastové součástky. Zabráníme tak jejich poškození, nebo zničení. Po svařování nechejte svařované díly pozvolna vychladnout. Neochlazovat vodou, svary by mohly popraskat a ztratily by pružnost. Nezapomeňte ihned po očištění svařence provést antikorozní úpravy. Koroze napadá svařovaná místa velmi rychle. Dutiny vystříkejte plastizolem, či jiným ochranným přípravkem proti korozi. ( Obr. 12 ) ~ 11 ~

12 JEDNOTLIVÉ ÚPRAVY PODVOZKU PRUŽINY A TLUMIČE PÉROVÁNÍ Odpružení vozidla je jednou z hlavních složek rozhodujících o jízdních vlastnostech vozu. Této oblasti věnují pozornost samotní býrobci, i jednotliví úpravci. Funkce tlumičů nezajišť uje jen pohodlí, ale hlavně zabraňuje dosednutí nápravy na dorazy při jízdě přez děravý, či velmi nerovný povrch. A tím zlepšuje kontakt kol s vozovkou a zároveň přispívá na bezpečnosti posádky. Opotřebený tlumič, nebo vinutá pružina neudrží kola v kontaktu s vozovkou, pneumatiky v nerovných usecích odskakují a je kvuli tomu snížen účinek brzd. Změnou pružin a tlumičů lze výrazně ovlivnit jízdní komfort, tvrdost pérování, naklánění vozidla v zatáčkách a celkovou stabilitu. ( Obr. 13 ) Mnoho amatérských úpravců si neuvědomuje, že tvrdou pružinu a seriový mekký tlumič nelze skombinovat, protože díky vyšší frekvenci pružiny dojde ke zvýšení kmitů tlumiče, což vede k jeho přehřátí a poškozování, až totální zničení tlumiče. Lépe je ponechat tuto fázi na specialistech a využích jejich doporučení, já bych osobně doporučoval sady tlumičů a pružin přímo na Favorit. Pokud chcete opravdu kvalitní a závodnější podvozek, tou dražší variantou jsou sady KONI, jsou to sady umožňující seříditelnost tuhosti a máte také možnost regulace světlé výšky vozidla. ( Obr. 13 ) ~ 12 ~

13 BRZDY Brzdový systém vozů Škoda Favorit a Forman je kapalinový, dvouokruhový s podtlakovým posilovačem brzd s přední kotoučovou a zadní bubnovou brzdou. Vzhledem ke značným změnám zatížení zadní nápravy při brzdění, jsou na hlavní brzdový válec umístěny ventily regulující tlak v zadních brzdách. Ruční brzda je ovládána lanovody a působí na zadní kola. Pravidlem je, že čím výkonnější motor máte, tím účinnější musíte mít brzdy, neboť jsou důležitější než motor. Dbejte aby: - Brzdové kotouče byly vždy hladké, nerzivé, nepopraskané a nevydřené - Brzdové bubny byly neopotřebované - Brzdové desky byly dostatečně silné a nepopraskané, nebo nevylámané - Potrubí brzd bylo nezkorodované a bez známek netěsnosti - Ruční brzda byla funkční, seřízená a se souměrným účinkem na obě zadní kola Za těchto podmínek jistě dosáhnete ideální funkce brzd a hlavně získáte jistotu při zastavování svého automobilu. ÚPRAVY NA BRZDÁCH V motoristickém sportu jsou na brzdy kladeny zvýšené požadavky, pokud jde o: - Lepší účinnost - Vysokou spolehlivost - Jednoduchou a rychlou montáž Účinnost brzd u Favorita výrazně zlepšíme záměnou zadních bubnových brzd za kotoučové, zvětšením činné brzdové plochy, nebo použitím lepších brzdových desek. Pro vozy Škoda Favorit byly homologovány tyto varianty: Přední větrané kotoučové brzdy o průměru 258 mm záměna za plné kotouče o průměru 236 mm ( Obr. 14 ) Zadní kotoučové brzdy o průměru 247 mm záměna za bubnové brzdy Hydraulické ovládání ruční brzdy záměna za lanovody Tandemové brzdové válce o průměru 16, 17, 19, 22 mm s možností nastavení brzdového poměru mezi předními a zadními brzdami Omezovač brzdového tlaku na zadní nápravu s ručním ovládáním Záměnu plných předních brzdových kotoučů za kotouče větrané můžete provést pouze dohromady se změnou na těchto dalších dílech. Hlavní a nejdůležitější je záměna třináctipalcových kol za čtrnáctipalcová, či patnáctipalcová, kvůli většímu průměru větraných kotoučů. Dalším krokem je výroba středových nábojů kotoučů a samostatných brzdových kotoučů. Dále je třeba si připravit upravené čtyřpístkové brzdové třmeny ze Š 130, které nahradí brzdiče sériové. Pro uchycení stotřicítkových brzdičů je nutné nejprve v hlavě kola vyvrtat nové otvory včetně závitů. Rozteč upevňovacích šroubů sériových brzdičů je totiž jiná. Sériové úchyty brzdičů můžete po této úpravě odstranit. ~ 13 ~

14 Vrtaný brzdový kotouč ( Obr. 14 ) Závodní brzdiče BREMBO ( Obr. 15 ) ~ 14 ~

15 ČASTÉ ZÁVADY NA BRZDÁCH! Ztrácí se brzdová kapalina poškozené potrubí, hadička, vadný brzdový váleček Kovové skřípání brzd ojeté brzdové desky, nebo čelisti Kouř z předních kol přehřáté brzdy, vázne, popřípadě se nevrací píst brzdového třmenu SVĚTLÁ VÝŠKA VOZIDLA Na předchozí kapitolu navazuje problematika změny světlé výšky vozidla. Pro jízdní vlastnosti je nejideálnější situace, kdy těžiště vozidla je co nejníže, čímž se velmi výrazně snižuje naklápění v zatáčkách. V závodech do vrchu je dostatečný prostor pro výrazné snížení vozidla a to kvuli tomu, že vozovka je rovná a uhlazená. ( Obr. 16 ) Naopak je tomu při: rallyecrossu a autocrossu, kde je vysoká světlá výška podmínkou kvůli průjezdnosti terénem. Připlácnutý vůz sice vypadá velmi efektně, ale například ve městech můžete mít čšasto problém projet. Na extrémě snížených vozech bývá často riziko proražení olejové vany, nebo uražený obal převodovky. Pokud nemáte finance na drahé úpravy podvozku, tak je tu ještě varianta lacinější a to změna pneumatik na nízko profilové, například místo standardně montovaných pneu o rozměru 165/70 R 13 můžete použít 175/60 R 13, to vám přinese zejména větší jistotu v zatáčkách i při brzdění. ~ 15 ~

16 ( Obr. 16 ) JEDNOTLIVÉ ÚPRAVY AGREGÁTU MOTOR Koně pod kapotou se nesbírají příliš lehce, je nutné mít dosti odborných znalostí o konkrétním motoru. Výkon motoru vyplívá především z jeho konstrukce. Tu v zásadě příliš ovlivnit nemůžete, ale v rámci svých možností provést spoustu malých i větších úprav, kterými vylepšíte již danou konstrukci. Je potřeba přizpůsobit a optimalizovat spoustu detailů. Pokud tedy chcete být úspěšní, veškeré úpravy motoru dělejte pečlivě a maximálně přesně. Co lze na motoru modifikovat? - blok motoru chladč oleje, teploměr a tlakoměr oleje ~ 16 ~

17 Sportovní chladič oleje ( Obr. 17 ) - hlava válců sací a výfukové kanály, ventily, spalovací prostor, těsnění hlavy motoru ( Obr. 18 ) - kliková hřídel vyvážení, materiál, povrchové úpravy (vyleštění) - ojnice odlehčení, vyvážení, materiál, vyleštění - písty a kroužky T-písty ~ 17 ~

18 - vačková hřídel lepší plnění, vyšší otáčky motoru - výfuk lepší proudění plynů ( Obr. 19 ) Laděné svody, bez lambda sondy ( Obr. 20 ) ~ 18 ~

19 Střední díl s dinamizérem ( Obr. 21 ) - sání a karburátor lepší proudění plynů, lepší směšovací poměr - elektrika rozdělovač, indukční cívka, zapalovací kabely, svíčky Indukční cívka ( Obr. 22 ) ~ 19 ~

20 Rozdělovač ( Obr. 23 ) VĚNEC SETRVAČNÍKU Ozubený věnec setrvačníku bývá často poškozen v oblasti náběhu zubů pastorku startéru. ( Obr. 24 ) Nemusíme hned celý věnec měnit, stačí jej na setrvačníku otočit a bruskou nabrousit náběhy na zubech. Není obtížné věnec demontovat, naopak jej zpět namontovat, usnadní nám to nahřátí celého věnce asi na cca 200 C, poté věnec na setrvačník lehce naklepneme. Musíme pracovat rychle, aby nedošlo k přenosu tepla z věnce na setrvačník, tím by se výhoda roztažnosti a smršť ování materiálu vytratila. Pastorek startéru ( Obr. 24 ) ~ 20 ~

21 SPOJKA Spojka vozů Škoda Favorit je suchá, třecí, jednokotoučová s talířovou pružinou. Vypínací ústrojí je mechaniké s přenosem síly lankem v bowdenu. Pro samotný přítlačný talíř i lamelu platí, že je lépe použít některou vyzkoušenou variantu od renomovaných výrobců, například SACHS. Tito výrobci vyrábí spojky zesílené i vyloženě sportovní s tzv kovokeramickým obložením a lamelami ve tvaru kříže či trojúhelníku. ( Obr. 25 ) Spojka má velmi jasný úkol a to přenést veškerý výkon a kroutící moment na kola. Spojková lamela Kitcar ( Obr. 25 ) ~ 21 ~

22 ZVÝŠENÍ OBJEMU MOTORU ZMĚNOU VRTÁNÍ Zdvihový objem motoru je dán vrtáním, zdvihem a počtem válců. Při úpravách motoru těžko změníme počet válců, takže ke zvýšení zdvihového objemu se lze dostat jedině převrtáním průměru vložek válců, nebo zdvih pístů. Všechny sériové motory s objemem 1289 ccm je možné převrtat na 1341 ccm a to za použití speciálně vyrobených pístů a pístních kroužků. Blok motoru nemusí být upraven. Na objem 1376, 1411, 1447, 1462 ccm lze objem zvýšit pomocí speciálně vyrobených pístů, pístních kroužků a převrtáním bloku motoru. Těsnění pod hlavou válců si v tomto případě bohužel musíte nechat vyrobit na zakázku. Při této metodě zvyšování výkonu jde o zásadní změnu, vyžadující kromě nové sady pístů, válců a pístních kroužků, také klikovou hřídel o větším zdvihu. Lze použít klikovou hřídel ze standardní Škody Fabia 1,4 50 kw. ROZDĚLOVAČ Sériové provedení rozdělovače je vhodné i pro upravené motory. Pro lepší charakteristiku odstředivé síly a podtlakové regulace stačí upravit, nebo podložit příslušné pružiny v rozdělovači. Lze použít i rozdělovač z vozu Škoda 105, ale v tomto případě je nutné předělat celé zapalování včetně indukční cívky a zdroje. Nejdůležitější je aby rozdělovač neměl žádné nepotřebné vůle, protože přesné nastavení předstihu potom není možné. Tímto způsobem a za použití rozdělovače značky Bosch lze dosáhnout až otáček a vyšší spolehlivosti. STARTÉR Pro vyšší výkon a menší hmotnost je nejvhodnější namontovat menší startér a to ze Škody Felicie. O menší hmotnosti se lze přesvědčit hned po uchopení do ruky, o jeho vyšším výkonu se přesvědčíte v chladném zimním období. VZDUCHOVÉ SPORTOVNÍ FILTRY Je to jedna z dalších možností jak zvýšit výkon motoru. Tato varianta se vyznačuje relativně nízkými náklady a v současné technologii i dobrými výsledky. Lepší propustnost vzduchu přes filtr způsobí lepší proudění plynů a lepší plnění motoru. ( Obr. 26 ), ( Obr. 27 ), ( Obr. 28 ), ( Obr. 29 ) Nelze zaručit, že by díky sportovnímu filtru byl rapidní vzrůst výkonu, je tu ještě mnohem víc součástí, na kterých to záleží a to jsou: typ vačky, provedení hlavy motoru, výfuk, atd. Záměnou za sportovní filtr však můžete zlepšit výkon motoru, filtrační schopnosti, životnost motoru, ale i dokonce mírně snížit spotřebu paliva. Sportovní filtry se vyrábí z několika vrstev bavlny a nosné kovové kostry, nedávno se na trhu objevily filtry hedvábné s ještě větší propustností vzduchu a nyní se uvádí do prodeje filtry celokovové, které lze omývat. Další výhodou kovových filtrů je že jsou téměř nerozbitné, účinnější a mají mnohem delší životnost. Při použití a správné montáži lze se vzduchovým sportovním filtrem dosáhnout dobrých sportovních vlastností, a také krásného sportovního zvuku motoru. ~ 22 ~

23 Sportovní filtry se rozdělují podle provedení: Vložka ( Obr. 26 ) Kit ( Obr. 27 ) ~ 23 ~

24 Universál ( Obr. 28 ) Universální sportovní kit sání ( Obr. 29 ) ~ 24 ~

25 CELKOVĚ UPRAVENÝ VŮZ UŽ ZBÝVÁ JEN TESTOVAT A MĚŘIT METODY MĚŘENÍ TESTOVÁNÍ Upravený vůz Škoda Favorit ( Obr. 30 ) Každé testování musí objektivně ukázat zlepšení, nebo zhoršení původního stavu. Subjektivní pocity například motor lépe táhne Pak nám zbývá naše subjektivní pocity ověřit danou objektivní zkouškou. Vhodným příkladem pro objektivní měření a zkoušky může být testování upravených dílů motoru v technické laboratoři na motorové brzdě. Ideálním měřením je však měření výkonových charakteristik na samotném demontovaném motoru bez příslušenství. Zde můžeme přesně zvolit typ vačkové hřídele, seřízení předstihu, nebo ventilových vůlí a podobně. Další parametry lze doladit při jízdních zkouškách. ~ 25 ~

26 V praxi jednodušší, a proto nejobvyklejší je měření výkonu motoru na válcové zkušebně. Měří se zde výkonové charakteristiky motoru namontovaného ve vozidle, to znamená včetně vzniklých ztrát (tření, chlazení, výroba elektrické energie, odpor valivý apod.) Před úpravami motoru je vhodné znát výkonové charakteristiky pro pozdější porovnání. Podle mne je nejlepší co můžete udělat protestovat a proměřit přesně to auto které upravujete, a to před úpravami a po úpravách, porovnáváte tak stav vašeho identického vozidla a ne s hodnotami z tabulek. TESTOVÁNÍ JÍZDNÍMY ZKOUŠKAMI Je to další, ale méně přesná metoda. Hodnoty výkonových charakteristik motoru sice nezjistíte, ale srovnávací metodou se k výsledku dostanete. Jízdní zkoušky jsou důležité zejména při testování podvozku, brzd a pneumatik. Nepřesnosti jsou způsobeny velkým množstvím proměnlivých veličin: teplota, vlhkost, atmosférický tlak, popřípadě i protivítr to vše jsou veličiny, které značně ovlivňují výsledky měření a testování. Proto doporučuji provést tři až čtyři měření a testovací jízdy a z nich poté vypočítat průměr. Celé testování a měření vysoce ovlivňuje celková váha vozidla, na kterou má vliv kolikačlenná je posádka, kolik máme sedadel v automobilu, kolika litrovou máme přídavnou sportovní palivovou nádrž, a hlavně nesmíme ponechat fakt, že z nádrže nám každou testovací jízdu palivo ubývá, apod. ZÁVĚR Na našem Favoritu proběhly úpravy: 1, Počáteční úpravy se týkaly spíše oprav, nežli úprav, neboť automobil byl poznamenán svými najetými kilometry a i zacházením předchozích majitelů. Nezbytné bylo provést: Kompletní vyvaření skeletu karoserie, vyztužení a přidání doplňkových svárů, které jsme zhotovili podle detailních plánků a schémat, které jsme měli zapůjčené od firmy Benet tuning, ve které jeden z nás pracoval a stále pracuje. Samozřejmě jsme se nevyhnuli celkové demontáži, repasi a zpětné montáži agregátu a výplní interiéru. 2, Úpravy agregátu: Jednou z prvních úprav, lépe řečeno oprav na našem agregátu byla výměna vadné převodovky. S novou převodovkou byl automobil už zcela pojízdný. Většinu složitých úprav, jako je například vrtání motoru, či seřízení ostré vačky a ventilů jsme ponechali na odbornících z výše jmenované firmy. Kovokeramická spojka byla však instalována námi, samozřejmě jsme vyměnili celou spojkovou sadu, včetně ložiska a přítlačného talíře značky SAHS. Pro lepší chlazení motoru jsme Favoritu dodali přídavný olejový chladič, který, jak jsme později zjistili byl pro agregát nezbytný. 3, Úpravy podvozku a brzd: Pro dosažení lepších jízdních vlastností bylo nutné vyměnit sériové tlumiče pérování za sportovní značky KONI. Tato sada, jelikož je vzduchově stavitelná, zaručila výborné jízdní vlastnosti, kopírování vozovky různého povrchu a přenosu kroutícího momentu při rozjezdech, průjezdu zatáčkami i brzdění. Nevyhnula se nám ani vzpěra mezi zadní i přední tlumiče. U brzd byla spousta práce, protože jsme požadovali za nutné mít kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech, což nebylo zdaleka, tak jednoduché, jak jsme předpokládali. Bylo třeba si připravit upravené čtyřpístkové brzdové třmeny ze Š 130, které nahradí brzdiče sériové a kvůli větší brzdové ploše se nedala použít třináctipalcová kola, takže vzniklo spoustu komplikací, ale vše na konec dopadlo skvěle a všichni jsme byli spokojeni. ~ 26 ~

27 4, Odlehčení automobilu Byly odebrány téměř všechny výplně a koberec. K velkému rozdílu na váze přispěla demontáž zadních sedadel. 5, Vzhledový tuning Po zkompletování vozu po mechanické stránce, nastal čas na zkrášlení. INTERIÉR: Sportovní sedačky Sparco, sportovní volant Sparco, sportovní pedály, řadicí páka, madlo ruční brzdy, přídavné budíky a spousta lakování EXTERIÉR: Jednak kvůli brzdám, lepší přilnavosti automobilu k vozovce a hezčímu vzhledu, byl Favorit posazený na čtrnáctipalcových litých kolech s pneumatikami nízkého profilu 195/40. Díky plastovým spoilerům byl vzhled hned přitažlivější, namontováno bylo: Zadní spoiler pod nárazník, který měl difuzory, univerzální sportovní prahové nástavce, zadní křídlo a přední tuningový nárazník. Na konec dostal vůz sněhově bílé lakování. VÝTAH Z PROJEKTU V ANGLICKÉM JAZYCE POUŽITÁ LITERATURA: - Knihovna města Mladá Boleslav - Internet Rallyebazar.cz, Google.com, autodoplňky.cz - Škoda auto klub - BENET, s.r.o., Mladá Boleslav, Chobotecká Sportovní úpravy Škoda Favorit Forman Pick-up, Bořivoj Plšek, Nakladatelství: Computer Press - Škoda Favorit tuning, Autor: Kamenář Jan, Nakladatelství: Computer Press, Rok vydání: Jak na tuning automobilů, Autor: Růžička Bronislav, Nakladatelství: Computer press - Montážní a kontrolní pomůcky pro osobní automobily ŠKODA, Autor: Cedrych Mario René, Nakladatelství: BEN - technická literatura ~ 27 ~

Základní technický popis...10. Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13

Základní technický popis...10. Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13 Obsah Úvodem...9 Základní technický popis...10 Škoda Felicia se představuje...10 Homologace a identifikace vozidla...12 Identifikace podle čísla motoru...13 Údržba a kontrola technického stavu...14 Pravidelná

Více

Rozměry vozidla... 11 Hmotnosti vozidla... 14 Motor a jeho parametry... 15 Spojka... 19. Technika jízdy... 27

Rozměry vozidla... 11 Hmotnosti vozidla... 14 Motor a jeho parametry... 15 Spojka... 19. Technika jízdy... 27 Obsah Úvodem............................................................ 9 Seznámení s vozidlem........................................... 10 Technický popis Škody Fabia..........................................

Více

Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz

Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz Obsah Úvod... 6 1. Škoda 100, 110, 110 R... 7 2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid... 14 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up... 29 4. Škoda

Více

OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ... 11

OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ... 11 OBSAH PODVOZEK 1 KONTROLA STAVU ŘÍDICÍHO ÚSTROJÍ, KOL A JEJICH ZAVĚŠENÍ............................... 11 1.1 Kontrola vůlí v řízení a v zavěšení kol....................... 12 1.1.1 Mechanická vůle řízení

Více

Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750

Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750 Ceník ND pro UNC 060,061,Locust 750 Kat.číslo Název 34-07-009-2 sahara 34-07-026-2 pouzdro 34-07-040-2 koleno 34-09-000-3 Převodovka kompl.p 34-09-500-3 Převodovka kompl.l 34-09-001-3 Pastorek kompletní

Více

Obsah. Úvod... 11 Seznámení s vozidlem... 14. Příprava vozidla před jízdou... 29. Ovládáte správně svůj automobil?... 39

Obsah. Úvod... 11 Seznámení s vozidlem... 14. Příprava vozidla před jízdou... 29. Ovládáte správně svůj automobil?... 39 Obsah Úvod.............................................................. 11 Seznámení s vozidlem........................................... 14 Všeobecný technický popis...........................................

Více

Karoserie a rámy motorových vozidel

Karoserie a rámy motorových vozidel Karoserie a rámy motorových vozidel Karoserie je část vozidla, která slouží k umístění přepravovaných osob nebo nákladu. Karoserie = kabina + ložné prostory plní funkci vozidla Podvozek = rám + zavěšení

Více

Název zpracovaného celku: RÁMY AUTOMOBILŮ

Název zpracovaného celku: RÁMY AUTOMOBILŮ Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: SILNIČNÍ VOZIDLA DRUHÝ NĚMEC V. 25.6.2012 Název zpracovaného celku: RÁMY AUTOMOBILŮ Rámy automobilů Rám je základní nosnou částí vozidla. S podvěsy, řízením a příslušenstvím

Více

KIA GARANT pojištění prodloužené záruky

KIA GARANT pojištění prodloužené záruky KIA GARANT pojištění prodloužené záruky Vážená paní, vážený pane, blahopřejeme Vám k pořízení vozidla KIA. Velmi nám záleží na Vaší spokojenosti. Proto vozidlo poskytujeme s mimořádnou prodlouženou zárukou.

Více

ŠKODA Octavia Combi RS

ŠKODA Octavia Combi RS zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,

Více

Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015

Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015 Tabulka nepotřebných zásob autoúdržby k 23. 2. 2015 č. artiklu artikl počet kusů cena Kč / ks bez DPH 301069 Ventilátor alternátoru avie 2 36,89 73,78 301076 Relé alternátoru s uhlíkem 28V 1 286,63 286,63

Více

Kola. Konstrukce kola (jen kovové části)

Kola. Konstrukce kola (jen kovové části) Kola Účel: (kolo včetně pneumatiky): Umístění: - nese hmotnost vozidla - kola jsou umístěna na koncích náprav - přenáší síly mezi vozovkou a vozidlem - doplňuje pružící systém vozidla Složení kola: kovové

Více

VZOR DOKUMENTACE K VOZU. Klient: Informace o vozidle. Doklady vozidla. Jan Novák 606 XXX XXX. Klientské číslo: 150000. Jméno a přímení: Telefon:

VZOR DOKUMENTACE K VOZU. Klient: Informace o vozidle. Doklady vozidla. Jan Novák 606 XXX XXX. Klientské číslo: 150000. Jméno a přímení: Telefon: AUTOTÝM REPORT Číslo osvědčení: 150000 Datum: 17. 3. 2015 Celkové hodnocení vozidla 29 z 30 bodů Tovární značka: Ford Model: Mondeo VIN: WFOEXXGBBXXXXXXXX Vozidlo nevykazuje vážné závady technického nebo

Více

Jawa 50 typ 550. rok výroby 1955-1958

Jawa 50 typ 550. rok výroby 1955-1958 Jawa 50 typ 550. rok výroby 1955-1958 1 Motor ležatý dvoudobý jednoválec Chlazení vzduchem Ø 38 mm 44 mm ový objem 49,8 cm 3 Kompresní poměr 6,6 : 1 Největší výkon 1,5k (1,1 kw)/5000 ot/min. Rozvod pístem

Více

1. 1. 2015 RKHA VŠEOBECNÉ PRAVIDLA A POVINNOSTI POSÁDEK. Podrobné upřesnění v TP RKHA Petr Lemmons Šulc

1. 1. 2015 RKHA VŠEOBECNÉ PRAVIDLA A POVINNOSTI POSÁDEK. Podrobné upřesnění v TP RKHA Petr Lemmons Šulc 1. 1. 2015 RKHA VŠEOBECNÉ PRAVIDLA A POVINNOSTI POSÁDEK Podrobné upřesnění v TP RKHA Petr Lemmons Šulc Všeobecné povinnosti posádek V prostoru startu a průběhu jízdy po rychlostní zkoušce jsou jezdec a

Více

M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1)

M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1) M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1) úroveň 114.1 Teorie letu (11.1) 114.1a Aerodynamika letounu a řízení letu Činnost a účinek řízení: příčného náklonu křidélka a spoilery; podélného

Více

OPEL CARE DELŠÍ BEZSTAROSTNÁ JÍZDA

OPEL CARE DELŠÍ BEZSTAROSTNÁ JÍZDA OPEL CARE DELŠÍ BEZSTAROSTNÁ JÍZDA Opel Service Od pondělí do pátku od 8 do 17 hodin: www.cargarantie.com 105807.2 06/2012 TAKTO OMEZÍTE NÁKLADY NA OPRAVY V případě záruční opravy hradí CarGarantie plné

Více

VII. ročník AMATER RALLYE Technické předpisy

VII. ročník AMATER RALLYE Technické předpisy VII. ročník AMATER RALLYE Technické předpisy 2014/2015 Obsah Všeobecné povinnosti... 2 SOUTĚŽNÍ VOZIDLO... 3 A sériové:... 3 B sériové-upravené:... 4 C závodní speciál:... 6 Všeobecné technické předpisy

Více

Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozi... volantem na levé straně

Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozi... volantem na levé straně Stránka č. 1 z 7 Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozidel s volantem na levé straně Potřebné speciální nářadí, zkušební a měřicí přístroje a pomocné prostředky Hadicové

Více

Pers/Press/ Presse /Prensa/Stampa

Pers/Press/ Presse /Prensa/Stampa Pers/Press/ Presse /Prensa/Stampa Hugo van der Goeslaan 1 Postbus 90065 5600 PT Eindhoven Tel : +31 (0)40 214 21 04 Fax: +31 (0)40 214 43 17 Internet: www.daf.com Robustní, výkonná, hospodárná a vyvinutá

Více

kapitola 87 - tabulková část

kapitola 87 - tabulková část 8700 00 00 00/80 VOZIDLA, JINÁ NEŽ KOLEJOVÁ, JEJICH ČÁSTI, SOUČÁSTI A PŘÍSLUŠENSTVÍ 8701 00 00 00/80 Traktory a tahače (jiné než tahače čísla 8709) 8701 10 00 00/80 - Jednonápravové malotraktory p/st 3

Více

Ate Bosch Ferodo TRW Lucas

Ate Bosch Ferodo TRW Lucas Vibrace předních kotoučových brzd vozů Škoda Octavia I roků výroby 1997 až 2006 Technická informace výrobců brzdových kotoučů značek Ate Bosch Ferodo TRW Lucas Týká se brzdových kotoučů následných katalogových

Více

Obsah. Úvodem... 9. Přehled výroby traktorů Zetor v letech 1946 2008... 17. Provoz a údržba traktorů Zetor... 141

Obsah. Úvodem... 9. Přehled výroby traktorů Zetor v letech 1946 2008... 17. Provoz a údržba traktorů Zetor... 141 Obsah Úvodem............................................................. 9 Historie traktorů Zetor................................................ 10 Traktory Zetor UŘ I..................................................

Více

Nepřímé vstřikování benzínu Mono-Motronic

Nepřímé vstřikování benzínu Mono-Motronic Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla třetí NĚMEC V. 18.12.2013 Název zpracovaného celku: Nepřímé vstřikování benzínu Mono-Motronic Vstřikováním paliva dosáhneme kvalitnější přípravu směsi

Více

VÝBAVY A CENY AVEO 5DVEŘOVÉ

VÝBAVY A CENY AVEO 5DVEŘOVÉ VÝBAVY A CENY AVEO 5DVEŘOVÉ CENÍK PLATNÝ OD 1.4.2012 CENA 1.2 Edice 100 CENÍKOVÁ CENA AKČNÍ CENA 273 900 Kč Interiér Kapsa na zadní straně sedadla řidiče Kapsa na zadní straně sedadla spolujezdce Sluneční

Více

Všestrannost v malém balení. 3036E Standardní kompaktní traktor

Všestrannost v malém balení. 3036E Standardní kompaktní traktor Všestrannost v malém balení 3036E Standardní kompaktní traktor 2 Ještě nikdy předtím jste neviděli takový standard Některá pravidla jsou tu proto, aby byla porušena. Když jsme konstruovali kompaktní traktor

Více

Sněhové řetězy pro autobusy a užitková vozidla. Nabídka

Sněhové řetězy pro autobusy a užitková vozidla. Nabídka Sněhové řetězy pro autobusy a užitková vozidla Nabídka omnimat ring Osvědčený řetěz s rychlou montáží s pevným kruhem Řetěz speciálně pro autobusy a lehké nákladní vozy Pokud se musí jet rychle dál, je

Více

Název zpracovaného celku: KAROSÉRIE AUTOMOBILŮ

Název zpracovaného celku: KAROSÉRIE AUTOMOBILŮ Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: SILNIČNÍ VOZIDLA DRUHÝ NĚMEC V. 25.6.2012 Název zpracovaného celku: KAROSÉRIE AUTOMOBILŮ Karosérie automobilů Karosérie je ta část automobilu, ve které jsou přepravovány

Více

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Zvyšování kvality výuky technických oborů Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.6 Svářečská a karosářská odbornost Kapitola

Více

Záruční doklady, které obdržíte při uzavření prodloužené záruky CarGarantie, mají skutečné výhody:

Záruční doklady, které obdržíte při uzavření prodloužené záruky CarGarantie, mají skutečné výhody: BEZSTAROSTNÁ JÍZDA Profitujte z dlouhodobé záruky. Váš prodejce Opel Vám nabízí optimální jistotu. Díky prodloužené záruce pro nové vozy Opel budete jezdit i po uplynutí dvouleté výrobní záruky i nadále

Více

Technická specifika zboží

Technická specifika zboží Technická specifika zboží Příloha č. 2 zadávací dokumentace 1 ks automobilu ve specifikaci: Model: typ: provedení: automobil osobní silniční vyšší střední třída; sedan; počet dveří: minimálně 4; počet

Více

Potřebné vybavení motoru 4 válce, plná verze

Potřebné vybavení motoru 4 válce, plná verze Potřebné vybavení motoru 4 válce, plná verze 1) Ozubené kódové kolo + Snímač otáček Kódové kolo slouží k určení polohy natočení klikové hřídele, od čehož se odvíjí řízení předstihu a počátku vstřiku paliva.

Více

TECHNICKÉ PŘEDPISY SKÚTR Národní předpis (2008) Federace motocyklového sportu AČR FMS ACR, Opletalova 29, 110 00 Praha 1 Federace motocyklového sportu AČR schválila a vydala Národní technické předpisy

Více

www.datex.com DATEX - ochranné potahy pro ALFA ROMEO s jistotou chrání - šetří náklady - zlepšují image

www.datex.com DATEX - ochranné potahy pro ALFA ROMEO s jistotou chrání - šetří náklady - zlepšují image www.datex.com DATEX - ochranné potahy pro ALFA ROMEO s jistotou chrání - šetří náklady - zlepšují image Postranní ochranné potahy pro ALFA ROMEO obj. č. D-AR 95 Postranní ochranné potahy chrání přední

Více

1/26 Číslo protokolu: demo ls 116 Datum prohlídky: PROTOKOL K VOZIDLU

1/26 Číslo protokolu: demo ls 116 Datum prohlídky: PROTOKOL K VOZIDLU 1/26 PROTOKOL K VOZIDLU DEKRA CZ a.s. Türkova 1001, 149 00 Praha 4 IČ: 49240188, Zapsaná u Městského soudu v Praze, Oddíl B, vložka 1967 RZ: 4M00145 Tovární značka (výrobce): Citroen Obchodní označení:

Více

SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100

SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100 SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100 Datum vydání: 2009 Řada: U a LT SPECK provedení s elektromotorem provedení s dieselmotorem R 0 Popis : Odstředivá čerpadla Speck pro sprinklerová zařízení,

Více

ROZSAH PRACÍ PŘI OPRAVĚ VOZIDLA CAS 32 T815-PR2 6x6.1 KK

ROZSAH PRACÍ PŘI OPRAVĚ VOZIDLA CAS 32 T815-PR2 6x6.1 KK ROZSAH PRACÍ PŘI OPRAVĚ VOZIDLA CAS 32 T815-PR2 6x6.1 KK POPIS VOZIDLA Cisternová automobilová stříkačka s třínápravovým podvozkem, odstředivým vodním čerpadlem, s vodní nádrží o objemu 9000 l, s nádrží

Více

PROFESIONÁLNÍ CHEMIE BG PRO ÚDRŽBU AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY A MOTORU!!!

PROFESIONÁLNÍ CHEMIE BG PRO ÚDRŽBU AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY A MOTORU!!! Page 1 of 5 PROFESIONÁLNÍ CHEMIE BG PRO ÚDRŽBU AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY A MOTORU!!! BG 106 Rychlé čištění automatické převodovky BG 106-149,- Rychlé čištění automatické převodovky - výplach pro automatické

Více

Vše, co musíte vědět o ZIMNÍCH PNEUMATIKÁCH DOPORUČUJE

Vše, co musíte vědět o ZIMNÍCH PNEUMATIKÁCH DOPORUČUJE Vše, co musíte vědět o ZIMNÍCH PNEUMATIKÁCH DOPORUČUJE VŠE, CO MUSÍTE VĚDĚT O ZIMNÍCH PNEUMATIKÁCH Poznámka k bezpečnosti zimních pneumatik. Je nevyhnutelné, abyste přizpůsobili Vaši jízdu a byli obezřetní

Více

tradice a kvalita PLOŠINOVÉ VOZÍKY AKU ET AKUMULÁTOROVÉ

tradice a kvalita PLOŠINOVÉ VOZÍKY AKU ET AKUMULÁTOROVÉ tradice a kvalita PLOŠINOVÉ VOZÍKY AKUMULÁTOROVÉ AKU ET Snem každého kouče je mít ve svém týmu spolehlivého hráče, který tým podrží ve chvílích, kdy se zrovna nedaří, můžeme se o něho opřít a za jeho výsledky

Více

Traktory řady 5E 5055E (55 k./40 kw), 5065E (65 k./48 kw), 5075E (75 k./55 kw)

Traktory řady 5E 5055E (55 k./40 kw), 5065E (65 k./48 kw), 5075E (75 k./55 kw) Traktory řady 5E 5055E (55 k./40 kw), 5065E (65 k./48 kw), 5075E (75 k./55 kw) 2 Traktory řady 5E představení Když méně je více Traktor do živočišné výroby, ke koním, do sadů, pro komunální využití nebo

Více

b) P- V3S M2 valník P V3S valník

b) P- V3S M2 valník P V3S valník P - V3S a) P-V3S valník Automobil P-V3S je třínápravový střední nákladní terénní automobil 6 x 4 x 2 s polokapotovou valníkovou karosérií. Je určen pro přepravu materiálu nebo osob po komunikacích i v

Více

EXKLUZIVNÍ PRVOTŘÍDNÍ LEVNÁ!

EXKLUZIVNÍ PRVOTŘÍDNÍ LEVNÁ! EXKLUZIVNÍ PRVOTŘÍDNÍ LEVNÁ! ZARUČENÁ KVALITA VÝROBKU EVROPSKY Nové pneumatiky Sebring jsou vyráběny v továrně na výrobu pneumatik v Evropě jedním z předních světových výrobců pneumatik. KVALITNĚ Zajištění

Více

www.datex.com DATEX - ochranné potahy pro ŠKODA s jistotou chrání - šetří náklady - zlepšují image

www.datex.com DATEX - ochranné potahy pro ŠKODA s jistotou chrání - šetří náklady - zlepšují image www.datex.com DATEX - ochranné potahy pro ŠKODA s jistotou chrání - šetří náklady - zlepšují image NOVINKA Postranní ochranné potahy pro ŠKODA Referenční číslo Volkswagen: VAS 871005 * (ASE 87100500000)

Více

Mezinápravová spojka Haldex 4. generace zajišťuje pohon všech kol u nového modelu Superb 4x4 (od KT 36/08) a u modelu Octavia Combi 4x4

Mezinápravová spojka Haldex 4. generace zajišťuje pohon všech kol u nového modelu Superb 4x4 (od KT 36/08) a u modelu Octavia Combi 4x4 EZINÁPRAVOVÁ SPOJKA HALDEX 4. GENERACE ezinápravová spojka Haldex 4. generace ezinápravová spojka Haldex 4. generace zajišťuje pohon všech kol u nového modelu Superb 4x4 (od KT 36/08) a u modelu Octavia

Více

Tady začíná off-roadové dobrodružství.

Tady začíná off-roadové dobrodružství. Tady začíná off-roadové dobrodružství. Pokud jde o minikrosy, je Yamaha jasnou jedničkou. Díky uživatelsky přátelskému designu je snadné poznat, proč je tento dvoutakt o objemu 49 ccm tak oblíbený u dětí

Více

Deflektory oken - sada, chrom. Deflektory oken - sada, kouřové. Chrom - kit interiér. Výrobce: Auto Clover. Určení: Hyundai Accent 2007-

Deflektory oken - sada, chrom. Deflektory oken - sada, kouřové. Chrom - kit interiér. Výrobce: Auto Clover. Určení: Hyundai Accent 2007- Deflektory oken - sada, chrom Výrobce: Auto Clover Objednací číslo: HACC07-803 Popis: Luxusní chrom sada deflektorů (lemů) oken. Jednoduchá montáž. Sada obsahuje 4 kusy. Cena: 3179,- Kč s DPH (2671,- bez

Více

HYDRAULICKÝ DVOUSLOUPOVÝ ZVEDÁK

HYDRAULICKÝ DVOUSLOUPOVÝ ZVEDÁK WWW.AUTOMOTIVE.CZ HYDRAULICKÝ DVOUSLOUPOVÝ ZVEDÁK Ekonomický hydraulický pohon. Elektro-magnetické tlačítkové ovládání. Nástavce na ramena 50 mm a 100 mm. - NOSNOST 2500 kg/3000 kg - ASYMETRICKÁ KONSTRUKCE

Více

SADA NÁSTAVCŮ PRAHŮ** Č. 50903082

SADA NÁSTAVCŮ PRAHŮ** Č. 50903082 Příslušenství Alfa 159 - Alfa 159 Sportwagon SADA NÁSTAVCŮ PRAHŮ** Č. 50903082 Alfa 159 a Alfa 159 Sportwagon Tuning a výbava AERODYNAMICKÁ SADA PRO PŘEDNÍ ČÁST** Č. 50903083 DEFLEKTORY PROTI AERODYNAMICKÉMU

Více

Anotace materiálu zpracovaného v rámci projektu ESF Investice do rozvoje vzdělání

Anotace materiálu zpracovaného v rámci projektu ESF Investice do rozvoje vzdělání Anotace materiálu zpracovaného v rámci projektu ESF Investice do rozvoje vzdělání Ing. Petr Kroupa Můj podíl na projektu spočíval ve vypracování materiálu vhodného pro výuku strojních předmětů pomocí interaktivní

Více

www.kiamotors.cz Kia Soul Originální příslušenství

www.kiamotors.cz Kia Soul Originální příslušenství www.kiamotors.cz Kia Soul Originální příslušenství Kia Soul osvoboďte svoji mysl Městský crossover Kia Soul je dalším výrazem revolučního rozšiřování produktové řady osobních automobilů značky Kia. Jako

Více

SERVISNÍ JEDNOTKY PRO SÁNÍ A ČIŠTĚNÍ PŘENOSNÝCH MOBILNÍCH TOALET WWW.ROMBV.COM WWW.EUROM.CZ

SERVISNÍ JEDNOTKY PRO SÁNÍ A ČIŠTĚNÍ PŘENOSNÝCH MOBILNÍCH TOALET WWW.ROMBV.COM WWW.EUROM.CZ SERVISNÍ JEDNOTKY PRO SÁNÍ A ČIŠTĚNÍ PŘENOSNÝCH MOBILNÍCH TOALET WWW.EUROM.CZ WWW.ROMBV.COM EUROM... VÍCE NEŽ JEN STROJE Používáno vice jak 1350 uživateli denně Velmi snadná obsluha díky ergonomii Vyčištění

Více

Technické výpočty = virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM)

Technické výpočty = virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM) Technické výpočty = virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM) Jiří Ota Škoda Auto TF/1 Technické výpočty a aerodynamika 3.12.2010 Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován

Více

1/16 Číslo Expertízy: csobl crg 805

1/16 Číslo Expertízy: csobl crg 805 1/16 DEKRA CZ a.s. Türkova 1001, 149 00 Praha 4 IČ: 49240188, Zapsaná u Městského soudu v Praze, Oddíl B, vložka 1967 ČSOB Leasing, a.s. Na Pankráci 310/60 140 00 Praha 4 ÚDAJE O PROHLÍDCE Dokumenty od

Více

Velkoobjemové boxy 186

Velkoobjemové boxy 186 Zakladatel firmy Georg Utz 1916 1988 Velkoobjemové boxy 186 GLT Velko- -objemové boxy 187 Varianty KOLOX KOLOX systém skládání Po otevření mechanismu zámků... KOLOX skládací velkoobjemový box KOLOX-GLT

Více

Otevírač nadsvětlíků GEZE OL90 N

Otevírač nadsvětlíků GEZE OL90 N - Tisk č.: 0 0 CZ - Otevírač nadsvětlíků GEZE OL0 N - Nahoře uložený otevírač oken a nadsvětlíků pro svisle osazovaná okna pravoúhlého tvaru s šířkou otevření 0 mm - velká šířka otevření 0 mm - plná šířka

Více

m{zd{ MX-5 Ceník platnost od 1. 2. 2014

m{zd{ MX-5 Ceník platnost od 1. 2. 2014 m{zd{ MX-5 Ceník platnost od 1. 2. 2014 Ceník M{zd{ MX-5 Výkon kw (k) Převodovka Emotion Challenge Revolution 1.8 Roadster 93 (126) man. 5st. 574 900 631 900-1.8 Roadster Coupé 93 (126) man. 5st. - 681

Více

1/16 Číslo protokolu: csob cr 1032

1/16 Číslo protokolu: csob cr 1032 1/16 DEKRA CZ a.s. Türkova 1001, 149 00 Praha 4 IČ: 49240188, Zapsaná u Městského soudu v Praze, Oddíl B, vložka 1967 ČSOB Leasing, a.s. Na Pankráci 310/60 140 00 Praha 4 INFORMACE O VOZIDLE Datum objednávky:

Více

Technické předpisy 2012 (Výňatek z pravidel pro rok 2012)

Technické předpisy 2012 (Výňatek z pravidel pro rok 2012) Technické předpisy 2012 (Výňatek z pravidel pro rok 2012) TECHNICKÉ PŘEDPISY 48 Vozidla (1) Závodu se mohou zúčastnit pouze sériově vyráběná dvoustopá vozidla do celkové hmotnosti 3500 kg, která splňují

Více

Technické požadavky pro sportovní vozidla Volného poháru

Technické požadavky pro sportovní vozidla Volného poháru Technické požadavky pro sportovní vozidla Volného poháru Jindřichův Hradec 2010 Obsah : Kapitola Obsah Strana 1. Úvod technické požadavky 3 2. Konstrukce vozidla (karosérie/šasi) 4 3. Zasklení vozidel

Více

CELKOVÉ PŘIMĚŘENÉ OPOTŘEBENÍ

CELKOVÉ PŘIMĚŘENÉ OPOTŘEBENÍ JAK OBSAH: Dokumentace a příslušenství... 2 Opravy a dokumentace... 2 Vzhled... 2 Přídavná zařízení... 2 Firemní a reklamní polepy... 2 Klíče a zabezpečení... 2 Exteriér vozidla... 2 Čelní sklo... 2 Pneumatiky...

Více

www.tona.cz 159 Dílenské vybavení 160 Vypouštění oleje 162 Svíčky 164 Brzdy 165 Kola 166 Boxy a montážní skříně Klíče Ráčny a hlavice

www.tona.cz 159 Dílenské vybavení 160 Vypouštění oleje 162 Svíčky 164 Brzdy 165 Kola 166 Boxy a montážní skříně Klíče Ráčny a hlavice Boxy a montážní skříně Klíče Ráčny a hlavice Šroubováky a bity Momentové klíče NÁŘADÍ PRO AUTOSERVISY Kleště Úderné nářadí Stříhání značení Svítidla, instalatérské nářadí pro elektrikáře a elektroniku

Více

Biopowers E-motion. Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85

Biopowers E-motion. Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85 Biopowers E-motion Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85 MONTÁŽ ZAŘÍZENÍ BIOPOWERS E-MOTION SMÍ PROVÁDĚT POUZE AUTORIZOVANÉ MONTÁŽNÍ STŘEDISKO. OBSAH 1. Informace o obsluze vozidla a popis

Více

01 Motor s krytem 02 Čerpadlo 12 03 Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva 12 08 Chlazení motoru 09

01 Motor s krytem 02 Čerpadlo 12 03 Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva 12 08 Chlazení motoru 09 01 Motor s krytem 02 Čerpadlo 12 03 Rozvaděč 04 Rozvod pohonných hmot 05 Benzínová nádrž 06 Vývěva s ovládáním 07 Vývěva 12 08 Chlazení motoru 09 Chladič 10 Čistič 11 Zapalování - úplné 12 Přístrojová

Více

A přece se točí. Galileo Galilei.

A přece se točí. Galileo Galilei. A přece se točí. Je veřejně známá věta, kterou v 17.století prohlásil italský astronom,filozof a fyzik Galileo Galilei. Citaci známého fyzika bychom rád okrajově přenesl do ožehavého téma problematiky

Více

www.hankookpneu.cz Zkroťte zimu Pneumatiky Hankook s vysokým výkonem Osobní pneumatiky Off-Road pneumatiky Dodávkové pneumatiky

www.hankookpneu.cz Zkroťte zimu Pneumatiky Hankook s vysokým výkonem Osobní pneumatiky Off-Road pneumatiky Dodávkové pneumatiky www.hankookpneu.cz Zkroťte zimu Pneumatiky Hankook s vysokým výkonem Osobní pneumatiky Off-Road pneumatiky Dodávkové pneumatiky Nejde zde pouze o koňské síly, ale o rozdíly. Obsah Obsah: 4 Hankook Runflat-System

Více

Montované technologie. Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S

Montované technologie. Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S Montované technologie Technologie staveb Jan Kotšmíd,3.S Montované železobetonové stavby U montovaného skeletu je rozdělena nosná část sloupy, průvlaky a stropní panely) a výplňová část (stěny): Podle

Více

Průmyslová sekční vrata

Průmyslová sekční vrata Průmyslová sekční vrata VÝROBKY PRO PODNIKÁNÍ KRISPOL VRATA PRO NÁROČNÉ KRISPOL SPOLEHLIVÝ PARTNER PRO PODNIKÁNÍ Společnost KRISPOL je předním evropským výrobcem vrat, oken a dveří a lídrem v oblasti technologických

Více

OZNÁMENÍ O ZÁMĚRU PRODAT NEPOTŘEBNÝ MAJETEK

OZNÁMENÍ O ZÁMĚRU PRODAT NEPOTŘEBNÝ MAJETEK OZNÁMENÍ O ZÁMĚRU PRODAT NEPOTŘEBNÝ MAJETEK Sídlo: Berní 2261/1, 400 01 Ústí nad Labem tel.: 475 240 600 www.nuts2severozapad.cz, www.europa.eu Pracoviště: Závodní 379/84A, 360 06 Karlovy Vary tel.: 354

Více

1/12 Číslo protokolu: csob cr 652

1/12 Číslo protokolu: csob cr 652 1/12 DEKRA Automobil a.s. Türkova 1001, 149 00 Praha 4 IČ: 49240188, Zapsaná u Městského soudu v Praze, Oddíl B, vložka 1967 ČSOB Leasing, a.s. Na Pankráci 310/60 140 00 Praha 4 INFORMACE O VOZIDLE Datum

Více

NOVÁ VOZIDLA DAF EURO 6 PRO STAVEBNICTVÍ LF A CF CONSTRUCTION DRIVEN BY QUALITY

NOVÁ VOZIDLA DAF EURO 6 PRO STAVEBNICTVÍ LF A CF CONSTRUCTION DRIVEN BY QUALITY NOVÁ VOZIDLA DAF EURO 6 PRO STAVEBNICTVÍ LF A CF CONSTRUCTION DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM Nový model CF Construction je ideálním vozidlem například pro stavebnictví, obor vyžadující

Více

AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, 110 00 Praha 1 tel. 602 363 032 e mail: spicka@autoklub.cz, www.autoklub.cz

AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, 110 00 Praha 1 tel. 602 363 032 e mail: spicka@autoklub.cz, www.autoklub.cz AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, 110 00 Praha 1 tel. 602 363 032 e mail: spicka@autoklub.cz, www.autoklub.cz AUTOKLUB ČR TESTOVAL ZIMNÍ PNEUMATIKY RŮZNÝCH ROZMĚRŮ 15, 16, 17 VĚTŠÍ NEBO MENŠÍ KOLA?

Více

MEAMAX. Prosvětlení a provětrání sklepních prostor. Mimořádně flexibilní sklepní světlík. Mimořádn. www.ronn.cz

MEAMAX. Prosvětlení a provětrání sklepních prostor. Mimořádně flexibilní sklepní světlík. Mimořádn. www.ronn.cz MEAMAX Prosvětlení a provětrání sklepních prostor Mimořádně flexibilní sklepní světlík www.ronn.cz Mimořádn flexibilní sk Maximální spolehlivost plánování, flexibilita a hospodárnost Vnesení světla a komfortu

Více

KATALOGOVÝ LIST. VENTILÁTORY RADIÁLNÍ VYSOKOTLAKÉ RVM 1600 až 2500 jednostranně sací s osovou regulací

KATALOGOVÝ LIST. VENTILÁTORY RADIÁLNÍ VYSOKOTLAKÉ RVM 1600 až 2500 jednostranně sací s osovou regulací KATALOGOVÝ LIST VENTILÁTORY RADIÁLNÍ VYSOKOTLAKÉ RVM 1600 až 2500 jednostranně sací s osovou regulací KM 12 3336 Vydání: 12/10 Strana: 1 Stran: 7 Ventilátory radiální vysokotlaké RVM 1600 až 2500 jednostranně

Více

Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa

Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa Strojírenské výpočty http://michal.kolesa.zde.cz michal.kolesa@seznam.cz Předmluva Publikace je určena jako pomocná kniha při konstrukčních cvičeních, ale v žádném případě nemá nahrazovat publikace typu

Více

1 190 Kč 25302 Kryty klik děrované - ABS chrom, Milotec 610 Kč 25306 Kryty klik děrované - ABS karbon, Milotec 470 Kč

1 190 Kč 25302 Kryty klik děrované - ABS chrom, Milotec 610 Kč 25306 Kryty klik děrované - ABS karbon, Milotec 470 Kč Ceník MILOTEC-CZ pro konečné zákazníky 26.9.2006 Plastservis Mobilla s.r.o. - výrobce autodoplňků Milotec Vrchlického 520, 270 54 Řevničov Tel.: +420 313 564 078, fax: +420 313 564 899 E-mail: prodej@milotec.net,

Více

ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene

ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene ContiTech: Odporné poradenství k výměně ozubeného řemene Podrobný návod pro Ford Focus C-Max 1,6 l Ti s kódem motoru HXDA, SIDA Při výměně ozubeného řemene se často dělají fatální chyby. Pro zajištění

Více

Alfa Brera a Alfa Spider

Alfa Brera a Alfa Spider Alfa Brera a Alfa Spider Řešení na míru PŘEDNÍ SPOILER ** č. 50903198 ZADNÍ SPOILER ** Pouze Brera. č. 50903199 2 Řešení na míru ZADNÍ SPOILER ** Pouze Spider. č. 50903200 SADA PRAHOVÝCH NÁSTAVCŮ ** č.

Více

Obsah. Autoškola včera a dnes... 7 Jak získat řidičský průkaz... 8 Výběr autoškoly... 8

Obsah. Autoškola včera a dnes... 7 Jak získat řidičský průkaz... 8 Výběr autoškoly... 8 Obsah Autoškola včera a dnes.................................................... 7 Jak získat řidičský průkaz................................................. 8 Výběr autoškoly...........................................................

Více

Přepravníky lodí. 14-20 stop 22-26 stop Přepravníky pro lodě s pevným kýlem Lodní vozíky

Přepravníky lodí. 14-20 stop 22-26 stop Přepravníky pro lodě s pevným kýlem Lodní vozíky Přepravníky lodí 14-20 stop 22-26 stop Přepravníky pro lodě s pevným kýlem Lodní vozíky 14-20 stop... Přepravníky lodí značky Thule zajišťují maxim Voděodolná ložiska za používání přívěs Podpory bez brzd

Více

VY_32_INOVACE_C 08 14

VY_32_INOVACE_C 08 14 Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5

Více

Ford Ranger - příslušenství

Ford Ranger - příslušenství Ford Ranger - příslušenství Změny vyhrazeny, 19.10.2012, ceny příslušenství platné od 1.1.2013 Pevná střecha - charakteristika vyrobeno z dvojitého tvrzeného plastu (ABS) vlastní šedá barvy uvnitř / stříbrně

Více

KUHN TB KUHN TBE KUHN TBES. Komunální technika / Komunální mulčovače /

KUHN TB KUHN TBE KUHN TBES. Komunální technika / Komunální mulčovače / KUHN TB Stroje obzvlášť přizpůsobené údržbě okrajů pozemků, silničních krajnic a svahů právě tak jako příkopů - otočné zhlaví, plovoucí poloha na drtící a mulčovací jednotce - nárazová pojistka s mechanickým

Více

6 Nůžky. Zvláštní postup pro výrobu nůžek

6 Nůžky. Zvláštní postup pro výrobu nůžek Nůžky Zvláštní postup pro výrobu nůžek Evropský výrobce Od roku 1919 ČEIST - EVÁ PRAVÁ 1. Řezání: plochá ocel je rozdělena do správného tvaru pomocí počítače, přesnost řezání zajišťuje minimální spotřebu

Více

Schémata elektrických obvodů

Schémata elektrických obvodů Schémata elektrických obvodů Schémata elektrických obvodů Číslo linie napájení Elektrický obvod 30 Propojení s kladným pólem akumulátorové baterie 31 Kostra 15, 15a Propojení s kladným pólem akumulátorové

Více

VAN MIMOŘÁDNÝ NÁKLADOVÝ PROSTOR

VAN MIMOŘÁDNÝ NÁKLADOVÝ PROSTOR NISSAN NV200 VAN Fleetová sleva již při nákupu 1 vozu 288 810 Již od 288 810 Kč MIMOŘÁDNÝ NÁKLADOVÝ PROSTOR Nákladový prostor NV200 byl chytře navržen tak, aby byly vnitřní rozměry co největší a je tak

Více

Trubkový ochranný rám Bezpečnostní ochranné konstrukce Ochranná konstrukce Ochranná klec Hlavní oblouk... Přední oblouk... Boční oblouk...

Trubkový ochranný rám Bezpečnostní ochranné konstrukce Ochranná konstrukce Ochranná klec Hlavní oblouk... Přední oblouk... Boční oblouk... Trubkový ochranný rám Dnešní bezpečnostní opatření při automobilových závodech jsou na poměrně solidní úrovni. Na rozdíl od dnešní doby se dříve kolem bezpečnosti tolik rozruchu nedělalo. Jezdci zkrátka

Více

PŘIJEĎTE NA ZIMNÍ PROHLÍDKU A

PŘIJEĎTE NA ZIMNÍ PROHLÍDKU A PŘIJEĎTE NA ZIMNÍ PROHLÍDKU A OD 15. 10. DO 15. 12. 2012 ZIMNÍ SERVISNÍ AKCE 2012 25 DŮKLADNÝCH KONTROL VAŠEHO VOZIDLA SEZNAM VÝHER: Vážený zákazníku, přijeďte v období od 15. 10. 2012 do 15. 12. 2012

Více

Opel Vectra B Chybové kódy řídící jednotky (ECU)

Opel Vectra B Chybové kódy řídící jednotky (ECU) Opel Vectra B Chybové kódy řídící jednotky (ECU) 0100 Chybný signál od váhy vzduchu 0101 Chybný signál od váhy vzduchu 0102 Signál od váhy vzduchu nízký 0103 Signál od váhy vzduchu za vysoký 0104 Chybný

Více

14. JEŘÁBY 14. CRANES

14. JEŘÁBY 14. CRANES 14. JEŘÁBY 14. CRANES slouží k svislé a vodorovné přepravě břemen a jejich držení v požadované výšce Hlavní parametry jeřábů: 1. jmenovitá nosnost největší hmotnost dovoleného břemene (zkušební břemeno

Více

Článek "RVS: Pomáhají olejové přísady? " Časopis 4x4 Magazine - 5/2005

Článek RVS: Pomáhají olejové přísady?  Časopis 4x4 Magazine - 5/2005 Článek "RVS: Pomáhají olejové přísady? " Časopis 4x4 Magazine - 5/2005 Někteří lidi určitě vzpomenou na televizní reklamy, kde auta jezdí bez motorového oleje, kde na klikovou hřídel lijí obyčejnou vodou

Více

1/10 Číslo protokolu: csob cr 2269

1/10 Číslo protokolu: csob cr 2269 1/10 DEKRA CZ a.s. Türkova 1001, 149 00 Praha 4 IČ: 49240188, Zapsaná u Městského soudu v Praze, Oddíl B, vložka 1967 ČSOB Leasing, a.s. Na Pankráci 310/60 140 00 Praha 4 INFORMACE O PROHLÍDCE ÚDAJE O

Více

AUTOBUS TEDOM C12 D DO PROVOZU MĚSTSKÉ DOPRAVY V MLADÉ BOLESLAVI

AUTOBUS TEDOM C12 D DO PROVOZU MĚSTSKÉ DOPRAVY V MLADÉ BOLESLAVI AUTOBUS TEDOM C12 D DO PROVOZU MĚSTSKÉ DOPRAVY V MLADÉ BOLESLAVI O společnosti TEDOM Výroba autobusů je jednou z klíčových aktivit holdingu TEDOM. Historicky nejmladší činnost navazuje na koupi výroby

Více

OBLÉKNĚTE SVŮJ VŮZ DO JARA SEAT SERVICE TECHNOLOGY TO ENJOY

OBLÉKNĚTE SVŮJ VŮZ DO JARA SEAT SERVICE TECHNOLOGY TO ENJOY OBLÉKNĚTE SVŮJ VŮZ DO JARA SEAT SERVICE TECHNOLOGY TO ENJOY ORIGINÁLNÍ PŘíSLUŠEnSTVí SEaT Vybavte se! Bohatá nabídka Originálního příslušenství SEAT ORIGINÁLNÍ PŘíSLUŠEnSTVí SEaT PODSVíCENÉ PRAhOVÉ LIŠTY

Více

MEGANE COUPÉ. Od 299 900 Kč

MEGANE COUPÉ. Od 299 900 Kč MEGANE COUPÉ Od 299 900 Kč RENAULT MÉGANE COUPÉ LIMITED OD 284 900 Kč SLEVA 40 000 Kč BONUS PŘI VÝKUPU STARÉHO VOZU 15 000 Kč DODATEČNÁ SLEVA PŘI FINANCOVÁNÍ RENAULT FINANCE 20 000 Kč* SPECIÁLNÍ NABÍDKA

Více

DIESELOVÁ KOMPAKTNÍ TRAKTOROVÁ SEKAČKA

DIESELOVÁ KOMPAKTNÍ TRAKTOROVÁ SEKAČKA DIESELOVÁ KOMPAKTNÍ TRAKTOROVÁ SEKAČKA G Síla, G23/G26 Profesionální žací technika s integrovaným sběrným košem ovladatelnost a výdrž vysoce výkonné traktorové sekačky s integrovaným systémem vyprazdňování

Více

SI 25002, rev 0. PŘEVO D O V K Y A L L I S O N Příprava před odesláním na opravu

SI 25002, rev 0. PŘEVO D O V K Y A L L I S O N Příprava před odesláním na opravu PŘEVO D O V K Y A L L I S O N Příprava před odesláním na opravu Úvod: Následující instrukce se týkají situací, kdy byla převodovka určena na demontáž z vozu a odeslání do opravy v Praze. Rozhodnutí vyjmout

Více

Tipo C 44. Obsah. strana. jako náhradní díly 4. - Schéma zavěšení zadních kol 4 GEOMETRIE KOL. - Geometrie předních kol 5 - Geometrie zadních kol 6

Tipo C 44. Obsah. strana. jako náhradní díly 4. - Schéma zavěšení zadních kol 4 GEOMETRIE KOL. - Geometrie předních kol 5 - Geometrie zadních kol 6 Zavěšení kol a kola Obsah strana ZAVĚŠENÍ PŘEDNÍCH KOL - Schéma zavěšení předních kol 1 - Prvky zavěšení předních kol dodávané jako náhradní díly 2 ZAVĚŠENÍ ZADNÍCH KOL - Schéma zavěšení zadních kol 4

Více

kancelář-turnov, Jana Zajíce 2068 tel. fax 481/312645 mobil 606/600878 e-mail:l-drbohlav@quick.cz http://web.quick.cz/l-drbohlav

kancelář-turnov, Jana Zajíce 2068 tel. fax 481/312645 mobil 606/600878 e-mail:l-drbohlav@quick.cz http://web.quick.cz/l-drbohlav Ing.Ladislav Drbohlav soudní znalec ekonomika-ceny a odhady zem. strojů, traktorů, dílenských strojů, motorových vozidel technologických celků, věcí movitých strojírenství všeobecné, autoopravárenství

Více

Starline = tříletá záruka + vynikající dostupnost + příznivá cena

Starline = tříletá záruka + vynikající dostupnost + příznivá cena sortimentní nabídka Starline = tříletá záruka + vynikající dostupnost + příznivá cena Co znamenají jednotlivé části této rovnice? 3letá záruka = nadstandardní benefit při nákupu náhradních dílů Starline,

Více