Technické informace. Tabulka je orientační, přesný popis naleznete u jednotlivých typů.

Transkript

1 ST 3/1 1-křídlové *Montáž čelní **Montáž boční Přehled s jednoduchou vodící lištou ST 3/11 1-křídlové s jednoduchou vodící lištou jako rámová konstrukce ST 3/21 2-křídlové s jednoduchou vodící lištou ST 3/50 2-křídlové s dvojitou vodící lištou jako rámová konstrukce Tabulka je orientační, přesný popis naleznete u jednotlivých typů. * Přímá montáž na rám dveří. ** Možná je i montáž s odstupem od rámu dveří.

2 Posuvné dveře se dají bezproblémově vyrobit na výšku až do 3 m. Dveře se pak posunují na velmi kvalitních kuličkových ložiskách, což poskytuje značně vláčnou a bezhlučnou obsluhu. Kromě toho nemůže konstrukce v žádném případě vyskočit z vodící lišty. Mimo to jsou pojezdová kola nešpinivá. Dveře jsou díky patentovanému systému nastavení na pojezdových kolech nastavitelné na výšku. Na konci vodící lišty se nachází brzdové zařízení, které dveře vždy přidrží v nastavené pozici a tím brání otevření dveří při působení větru. Profily Veškeré profily OMNIKA-systému jsou průtlačně lisované dle DIN EN a vyrobeny ze slitiny EN AW Povrch Povrchová úprava se provádí ekologickým postupem potahování práškem dle GSB-směrnice nebo eloxováním. Následující standardní barvy jsou v nabídce: potaženo práškem: bílá (RAL 9016), krémová (RAL 9001), eloxováno: stříbrná (E6/EV1). Na přání jsou možné i speciální barvy dle RAL. Při použití na koupalištích nebo na pobřežích doporučujeme u postupu potahování práškem předem anodizaci k zamezení filiformní koroze. Sí ovina Standardní sí ovina je ze sklolaminátových vláken, opláštěných plastem, svařovaných vazným bodem s oky 1,41 x 1,58 mm. Pro speciální použití je k dispozici celá řada speciálních sí ovin. Vynikající pozici u speciálních sítí mají od OMNIKA vyvinuté speciální sítě, jako sítě na ochranu proti pylům Polltec, průsvitné sítě nebo sítě proti elektrickému smogu. Kédr Kédr je z velmi kvalitního, jakostního a UV-stabilizovaného plastu. Je k dispozici v šedé nebo černé barvě, hodící se k barvě sítě. Díky vysoké Shorovy tvrdosti kédru a žebrovanému povrchu kédru je zabráněno vyklouznutí sítě. Tím je i po letech ještě pevně napnutý. Všeobecný popis výrobku Dorazové díly Veškeré dorazové díly jsou vyrobeny z materiálu, který málo podléhá opotřebení. Přitom se používají poniklované materiály jako např. ušlechtilá ocel, hliník nebo mosaz. Tím je zajištěno, že i po letech nedochází k rozdílum v barvě (např. miska madla potažená práškem z ušlechtilé oceli). Pojistka proti vyvěšení je neviditelně integrována v profilu křídla. Brání vypadnutí jednotlivých elementů při nesprávném použití. Výstavba rámů Veškeré posuvné rámy systému jsou řezány zkoseně a dvojitě slisovány s obzvláště velkým a stabilním rohovým úhelníkem a dodatečně slepeny 2-složkovým PUR. Díky vyztužení profilu, které leží uvnitř, vzniká velmi stabilní profil křídla při současně nízké stavební výšce. Tím dostává posuvný rám vysokou stabilitu průtahu, dokonce i u velkých rámů. Vnější rámy posuvného zařízení budou na místě pomocí speciálního šroubovacího rohového úhelníku spojeny. Tím odpadají jinak běžné problémy při transportu zpravidla velmi velkých vnějších rámů. U posuvného zařízení s vnějšími rámy je spodní vodící lišta odvodněna (kapitola Speciály). Na přání může být vestavěna středová příčka variabilní na výšku a rozdělující sí ovinu. V profilu křídla se nachází PP-kartáčové těsnění utěsňující celý obvod křídla. To slouží jako takzvané brusné těsnění a zabraňuje vniknutí hmyzu, který se plazí v labyrintu a ve spárech. U 1-křídlových posuvných rámů těsní PP-kartáčové těsnění směrem k osazovacímu rámu. Díky rozdílným velikostem kartáčů mohou být vyrovnány nerovnosti, jako např. v manžetovém přesazení atd. Od 1-křídlových až po 6-křídlová posuvná zařízení na 3-násobné vodící liště jsou, vždy dle potřeby, možná nejrůznější provedení. Přitom mohou být zrealizovány také manžetové nebo tzv. staniční konstrukce. U velkých vícenásobných zařízení jsou jednotlivá křídla vybavena unášecím systémem.

3 Všeobecný popis výrobku Nájezdová brzda a doraz Nájezdová brzda a dorazový úhelník fixují posuvné křídlo v jeho konečné pozici. Příložný úhelník může být z důvodu své nízké stavební hloubky namontován impulzovým spojením v oblasti dotyku křídel (2- křídlové s jednoduchou vodící lištou). Madlová lišta Madlová lišta může být použita jako alternativa k "utopenému" madlu. Tím bude značně zvýšena stabilita profilu křídla. Tím mohou být profily křídla bezproblémově zrealizovány až do výšky 3 m. Na základě celodélkového úchopu madlové lišty je posuvné křídlo snadno ovladatelné v každé výšce a tím také ideální pro děti. Dále může být pomocí úzkého profilu vodící lišty zrealizována hloubka vestavby 14 mm (kapitola Speciály). Výškově nastavitelný pojezd s vedením pro vodící lištu K vyrovnání montážních tolerancí může být posuvné křídlo vyrovnáno pomocí pojezdu nastavitelného na výšku. U spojení křídel přitom může být vyrovnáno přesazení křídla až do 8 mm. Vedení vodící lišty integrované v pojezdu, zamezuje skákání křídla, při kterém se zaklíní přepážka vodící lišty mezi pojezd a profil křídla. Prohlubeň k obsluze nohou Ve spojení se soklovým plechem může být v každém posuvném křídle vestavěna oboustranně ovladatelná prohlubeň k obsluze nohou. Tím může být otevřeno a zavřeno posuvné křídlo pomocí nohy (kapitola Speciály).

4 ST 3/1 Pro manžetové a posuvné dveře Šířka = světlá šířka osazovacího rámu Výška = viz vertikální řez + 40 mm 1-křídlové s jednoduchou vodící lištou Směr otevření: levé links nebo oder pravé rechts Objednaná Bestellmaß Breite šířka A Délka vodící lišty = 2 x obj. rozměr šířka + 20 mm B Potřeba místa na boku osazovacího rámu min. 30 mm C Odstup vedení žaluzií k osazovacímu rámu min. 18 mm D Přesazení manžety (trámu) k osazovacímu rámu E Dávat pozor na pokrytí osazovacího rámu Dělená žaluzie (vodící lišta žaluzií na trámu) Objednaná výška 21,

5 ST 3/11 Pro manžetové a posuvné dveře Šířka = viz horizontální řez Výška = viz vertikální řez Směr otevření: levé links nebo oder rechts 1-křídlové s jednoduchou vodící lištou jako rámová konstrukce pravé Objednaná Bestellmaß Breite šířka 1 Objednaná Bestellmaß Breite šířka A Odvodnění vodící lišty dolů B Potřeba místa na boku osazovacího rámu min. 29 mm C Odstup vedení žaluzií k osazovacímu rámu min. 18 mm D Přesazení manžety (trámu) k osazovacímu rámu E Dávat pozor na pokrytí osazovacího rámu Dělená žaluzie (vodící lišta žaluzií na trámu) Objednaná Bestellmaß Höhe výška 21,

6 ST 3/21 Pro 2-křídlové posuvné dveře Šířka = světlá šířka osazovacího rámu Výška = viz vertikální řez + 40 mm 2-křídlové s jednoduchou vodící lištou Bestellmaß Objednaná Breite šířka Míra Maß WW A Délka vodící lišty = 2 x obj. rozměr šířka + 20 mm U nesymetrických dveří uvést míru W pro pravé křídlo B (pohled zevnitř) Objednaná Bestellmaß Höhe výška C D Odstup vedení žaluzií k osazovacímu rámu min. 18 mm Dávat pozor na otvory odvodnění Poznámka: Zde doporučujeme použití příčky dělící sí ovinu nebo lištu madla (kapitola Speciály), protože jinak může z důvodu prohnutí profilu dojít k nečistému spojení manžety.

7 ST 3/50 2-křídlové s dvojitou vodící lištou jako rámová konstrukce Pro manžetové a posuvné dveře s velmi úzce přiléhajícím štítem žaluzií Šířka = světlá šířka ostění zdi -2 mm Výška = světlá výška ostění zdi -2 mm Směr otevření: levé links nebo oder pravé rechts Objednaná šířka 1 Bestellmaß Breite 1 Míra Maß WW 53, A Odvodnění vodící lišty dopředu B Dávat pozor na otvory odvodnění Bestellmaß Objednaná Höhe výška 2 22,5 C U nesymetrických dveří uvést míru W pro pravé křídlo (pohled zevnitř) Potřeba místa (skrze hloubku vestavby) min. 31 mm Při montáži před žaluzií dávat pozor na stoper žaluzií 9,5