D. j. Krawiec: Benzinu za těžbu ropy nevyměníme

Transkript

1 Č Í S L O 8 / S R P E N / R O Č N Í K 3 úplně nové informace NOVINY ZAMĚSTNANCŮ SKUPINY UNIPETROL ÚVODNÍK Vážené čtenářky, vážení čtenáři, léto se pomalu přehouplo do své druhé poloviny a právě vychází srpnové číslo UNI. Mimo jiné v něm najdete anketu mezi top manažery, kteří zajímavým způsobem hodnotí dva roky fungování Unipetrolu RPA. Za pozornost určitě stojí rozhovor s jedním z nejuznávanějších odborníků ve skupině, Václavem Loulou. Především se mi líbí pasáž, v níž mluví o tom, jak s Benzinou zažíval časy nejen Novým jednatelem Unipetrolu Services je R. Warpechowski D. j. Krawiec: Benzinu za těžbu ropy nevyměníme Jubilant Václav Loula Osobnost roku Petrol Awards 2008 str. 2 str. 3 str. 5 str. 11 Pozvánka na dostihy na mosteckém hipodromu dobré, ale i zlé. A zůstaňme u tohoto novinářského žánru a podívejme se na třetí stranu, kde jsme pro vás přetiskli rozhovor Hospodářských novin s generálním ředitelem PKN Orlen Dariuszem Jackem Krawiecem. Mezi úplně nové informace (UNI) jsme vybrali i zprávu o tom, že se o Unipetrol zajímali američtí studenti z Houstonu. Příjemné čtení! Dana Dvořáková BEZPEČNOST PRÁCE VE SKUPINĚ Společnost Počet pracovních úrazů I VII Unipetrol Unipetrol RPA Unipetrol Doprava Unipetrol Services Paramo Benzina Česká rafinérská V přehledu se sledují pouze pracovní úrazy s absencí delší než tři kalendářní dny u vybraných společností skupiny Unipetrol. V červenci 2009 byl zaznamenán jeden takto klasifikovaný úraz (UNIDO pád na rovině, uklouznutí). AKTUÁLNÍ KURZ AKCIÍ UNIPETROLU Unipetrol Index PX kurz k změna za měsíc změna od zač. roku 117,60 Kč 1065,20 Kč 4,1 % 21,6 % 18,7 % 24,2 % ČÍSLO MĚSÍCE 21 Za šest let zpracovala Česká rafinérská pro skupinu Unipetrol přes 21 milionů tun ropy. Více na straně 2. Ve středu 5. srpna začala firma 3P instalovat na čtyři budovy areálu v Záluží nová světelná loga. Ladislav Buršík s Adamem Veškrnou odpoledne dokončovali první z nich, umístěné nad vchodem první vrátnice. Na budovách v Záluží svítí od srpna nová loga Unipetrol (pr) Nová modrozelená světelná loga září od začátku srpna na budovách v Záluží. Přeznačena byla v první fázi administrativní budova, hlavní brána, cechovní budova petrochemie a budova Unipetrolu Doprava. Projekt jednotné korporátní identity se tak dostává do nové, viditelné fáze. Přeznačení budov předcházela dlouhá a pečlivá příprava. Především jsme museli spolu s odborníky vymyslet a schválit, jak bude každá z budov vypadat, říká vedoucí projektu Radka Chmelíková. Při hledání nejvhodnějšího řešení jsme komunikovali rovněž s kolegy v PKN Orlen a nakonec byla povolena výjimka v používání části loga PKN Orlen Group, dodává ředitelka komunikace Dana Dvořáková. Ta zároveň zdůraznila, že projekt postupuje podle plánu, ovšem stále s důsledným zaměřením na co nejnižší náklady. Také proto proběhlo náročné výběrové řízení. Tendr na dodavatele světelných log měl tři kola a vítězně z něj vyšla nejlevnější a kvalitou zcela srovnatelná nabídka od společnosti 3P, doplňuje Pavel Marks z útvaru centrálního nákupu, který výběr dodavatele vedl. Zakázky pro Unipetrol si velice vážíme. Rád bych ale vyzdvihl hlavně přístup zodpovědných lidí z Unipetrolu. Ne každý klient například váží cestu k nám do výroby, kde se nejlépe dolaďují poslední detaily, řekl Martin Švarc, výrobní ředitel dodavatelské společnosti 3P. Ta například vytvářela nová loga pro společnosti, jako jsou Telefónica O 2, Baumax ČR, AHOLD Czech Republic, Olympia Brno a některé další. O tom, které stavby v Chemparku Záluží byly přeznačeny v první fázi, rozhodovalo především kritérium viditelnosti a důležitosti budov, stejně jako finanční možnosti. V Záluží bude projekt v oblasti budov pokračovat odstraňováním starých názvů Chemopetrol (jak už se stalo na potrubním mostě poblíž budovy Unipetrolu Doprava nebo na vodojemu u petrochemických výrob) a instalací nového vnitřního navigačního systému. V Pardubicích bude letos, na základě rozhodnutí vedení, vedle loga Parama doplněno také logo Unipetrolu. Velká letní fotosoutěž Skupina Unipetrol (ir) Pro zaměstnance skupiny jsme připravili v korporátních novinách UNI velkou letní fotografickou soutěž. Milujete fotografování, zaznamenáváte se zalíbením to, co se děje kolem vás, a digitálnímu focení čím dál více propadáte? Tak právě vám je určena nová soutěž Jak jsem potkal benzínku. Jak jsme již v minulém čísle upozorňovali, soutěže se může zúčastnit každý zaměstnanec skupiny, který při svých cestách zajímavým způsobem vyfotografuje čerpací stanici a fotografii nám pošle do redakce. Více o soutěži i o zajímavých cenách najdete na straně 6.

2 TÉMA MĚSÍCE PKN Orlen: Název Unipetrol rozhodně rušit nechceme Unipetrol (nat) Tiskový mluvčí PKN Orlen Dawid Piekarz uvedl na pravou míru mylnou informaci týkající se změny názvu naší skupiny. Ve středu 15. července deník E15 uvedl, že se polská těžařská a rafinérská společnost PKN Orlen chystá přejmenovat některé ze svých zahraničních dceřiných společností. Toto rozhodnutí se podle některých deníků mělo týkat i českého Unipetrolu, jehož novým názvem se měl stát Orlen Česká republika. Ukázalo se však, že tato informace byla mylná a nevycházela ze sdělení PKN Orlen. Polská společnost žádné změny v názvech podniků, v nichž vlastní méně než 100 procent akcií, v současné době neplánuje. PKN Orlen rozhodně nechce rušit značku Unipetrol, a to ani do budoucna. A rozhodnutí neovlivní ani skutečnost, že litevská společnost Mažeikių nafta, kterou vlastní Orlen plnými 100 procenty, se přejmenuje na Orlen Lietuva, vysvětlil situaci mluvčí PKN Orlen Dawid Piekarz. ČÍSLO MĚSÍCE Za šest let přepracováno 21 milionů tun ropy Unipetrol (ir) Během šesti let v pozici přepracovacího podniku zpracovala Česká rafinérská pro skupinu Unipetrol více než 21 milionů tun ropy. Již šestý rok provozu České rafinérské v takzvaném přepracovacím režimu skončil 31. července, řekl Stanislav Bruna, ředitel BU I Rafinerie Unipetrolu RPA. Přepracovací neboli processingová rafinérie, působící v areálech v Záluží a v Kralupech nad Vltavou, pouze zpracovává ropu podle požadavků akcionářů. O nákup surovin a prodej ropných produktů se starají akcionáři, tedy Unipetrol (vlastní 51,23 procenta akcií), ENI International (32,44 procenta) a Shell (16,33 procenta) a jimi pověřené dceřiné společnosti zpracovatelé. Pro skupinu Unipetrol tyto činnosti zajišťuje BU I Rafinerie. Z více než 21 milionů tun ropy bylo na základě smluv vyrobeno přes čtyři miliony tun surovin pro etylénovou jednotku (nejdůležitější technologie závodu chemických výrob Unipetrolu RPA) a zhruba 12,5 milionu tun pohonných hmot (benzin k motorové naftě v poměru zhruba jedna ku dvěma). Zbytek tvoří další suroviny pro výrobnu POX (zplyňování mazutu) Unipetrolu RPA a také asfalty, LPG a další rafinérsképrodukty. Česká rafinérská (ČeR) byla založena 28. dubna 1995 jako největší zpracovatel ropy a výrobce ropných produktů v České republice. V roce 2003 se její vlastníci dohodli, že přejde do přepracovacího režimu, což mělo umožnit lepší využití jejích výrobních kapacit v souladu s potřebami jednotlivých akcionářů. Skupina Unipetrol tak mohla plánovat a realizovat konsolidovanou strategii pro celý řetězec od zpracování ropy až po plasty, což předchozí uspořádání nedovolovalo, uvedl Stanislav Bruna. Díky spolupráci zaměstnanců BU I (dříve Unipetrol Rafinérie) a České rafinérské se tak podařilo během uplynulých šesti let významně navýšit množství zpracované ropy. Rafał Warpechowski novým jednatelem servisní firmy Unipetrol Services (ir) Již druhý měsíc společnost Unipetrol Services řídí nová trojice jednatelů. Karla Surmu a Wojciecha Ostrowského v čele servisní firmy doplnil Rafał Warpechowski. V souvislosti s tím, že Jaroslaw Serba ukončil pracovní poměr v PKN Orlen k 30. dubnu, bylo nutné doplnit podle zakladatelské listiny společnosti pozici jednatele pro Unipetrol Services. Představenstvo Unipetrolu, které plní funkci valné hromady Unipetrolu Services, jmenovalo ke 24. červnu třetím jednatelem společnosti Rafała Warpechowského. Rafał Warpechowski do PKN Orlen nastoupil v roce 2008 a je výkonným ředitelem skupiny plánování a reportingu. Předtím pět let působil v akciové společnosti Telekomunikacja Polska, naposledy jako ředitel odboru. V letech 1998 až 2003 působil ve společnosti Impexmetal, kde pracoval ve skupině plánování, účetnictví a finančních výkazů v mateřské společnosti holdingu zabývajícího se prodejem oceli a výrobků z barevných kovů. První zkušenosti sbíral Rafał Warpechowski ve firmě Pricewaterhouse, kde dva roky působil jako asistent a obchodní auditor. Varšavskou technickou univerzitu, oblast stavebního inženýrství se specializací na technologii a organizace, absolvoval v letech 1990 až Na to navázal ročním studiem na obchodní škole. Nový jednatel společnosti Unipetrol Services mluví polsky, anglicky a rusky. Ve volném čase se zajímá o stavební inženýrství, motokros a snowboarding. Rafał Warpechowski je třetím jednatelem společnosti Unipetrol Services. Nová tradice začala u brněnských výzkumníků Unipetrol (pr) Na základě rozhodnutí generálního ředitele Unipetrolu Krzysztofa Urbanowicze bude představenstvo od nynějška příležitostně zasedat v lokalitách jednotlivých dceřiných společností. Proto se sjeli členové představenstva druhý červencový čtvrtek do budovy Polymer Institute Brno (PIB), aby tam, stejně jako každý týden v Praze, projednávali zásadní témata týkající se skupiny Unipetrol. Zasedání představenstva však netradičně začalo setkáním s klíčovými výzkumníky a představením Polymer Institute Brno. V živé diskusi se členové představenstva zajímali i o výsledky hospodaření jednoho z našich dvou významných vědeckých pracovišť (PIB a Výzkumný ústav anorganické chemie v Ústí nad Labem pozn. red.). Poté šét PIB Ing. Zdeněk Salajka hosty provedl po institutu. Potěšil mě zájem vedení o naše aktivity a věřím, že jsme jeho členy přesvědčili nejen o vysoké kvalitě našeho výzkumu, ale především o našem významu pro skupinu Unipetrol. Vždyť jen v loňském roce jsme pracovali s celkovým obratem ve výši 251,7 milionu korun a vytvořili čistý zisk 5,3 milionu korun, řekl Zdeněk Salajka a doplnil, že většinu výzkumných úkolů zadává institutu především Unipetrol RPA. Klíčová je spolupráce s obchodní jednotkou polyolefinů Unipetrolu RPA, zdůrazňuje šéf Polymer Institute Brno. Jak zaznělo z úst generálního ředitele Krzysztofa Urbanowicze, vedení skupiny si velmi dobře uvědomuje, že výzkumnou instituci nelze hodnotit pouze podle čísel v rozvaze. Přeji si, abychom se někdy přiblížili například filosofii, kterou má Google v oblasti rozvoje a výzkumu," řekl Krzysztof Urbanowicz a vysvětlil, že nejlepší internetová firma na světě všemi možnými způsoby podporuje své vědce, a především jejich kreativitu. REPORTÁŽ Američtí studenti MBA navštívili pražskou centrálu Unipetrol (ir) Téměř dvě desítky studentů MBA z americké University St. Thomas v Houstonu navštívily centrálu Unipetrolu v Praze, aby zde diskutovaly se zástupci naší skupiny o českém podnikatelském prostředí a o výsledcích Unipetrolu. Všechno začalo em od studijního vedoucího Cristiana Morosana, který před časem požádal útvar komunikace Unipetrolu o možnost navštívit naši skupinu s delegací studentů, kteří přijeli do Prahy v rámci svého studia MBA (Master of Business Administration). Velmi mile mě překvapila vstřícnost Unipetrolu. Byli jste jedni z prvních, kdo nám návštěvu potvrdili, pochvaloval si Cristian Morosan, původem Rumun, který již devátým rokem žije v USA. Studenti také ocenili, že měli možnost položit otázky členům představenstva Unipetrolu: Martin Durčák je seznámil s českým trhem s pohonnými hmotami, zatímco Wojciech Ostrowski hovořil o strategii firmy a dotazy se často v obou případech stáčely na to, jak se Unipetrolu daří čelit krizi. Zhoršuje se váš přístup k úvěrům? zazněl dotaz jednoho ze studentů. Na to Wojciech Ostrowski odpověděl, že nepociťujeme problémy s úvěrováním, ale co nás netěší, je zvyšování úrokových sazeb. Většina dotazů byla vysoce fundovaná, mimo jiné díky tomu, že polovina studentů pracuje pro petrolejářské společnosti v USA. Na dvouhodinovou diskusi byli studenti velmi dobře připraveni. Prostudovali si například informace z webových stránek Unipetrolu a ocenili výsledky firmy i prezentaci připravenou útvarem komunikace. Ve stejný den Američané na vštívili mimo jiné i Burzu cenných papírů Praha. Dvě desítky studentů MBA z houstonské univerzity navštívily pražskou centrálu Unipetrolu. 2

3 ROZHOVOR Dariusz Jacek Krawiec: Benzinu za těžbu ropy nevyměníme Šéf PKN Orlen v rozhovoru tvrdí, že je optimista. Nic neukazuje na to, že by se loňská situace s omezením dodávek ropy z Ruska měla opakovat, říká. Je to muž na těžkou práci. Do čela firmy objemem prodejů největší v Polsku nastoupil Dariusz Jacek Krawiec loni na podzim, kdy pomalu začalo být jasné, že petrochemický gigant poprvé za svou historii skončí rok ztrátou. Šéfovat Orlenu není přitom, aspoň podle dosavadní praxe, funkce příliš dlouhodobá. Za tři roky se na tomto postu vystřídali čtyři generální ředitelé. Světová krize s sebou táhne dolů ceny ropných produktů a do toho ještě zasáhly kurzové ztráty zlotého. Dariusz Jacek Krawiec, manažer s praxí ve finančních i poradenských firmách i se zkušeností s řízením velkých společností, tak nemá lehký úkol. Dostat zpět do černých čísel koncern, který v Česku ovládá největší zdejší petrochemický holding Unipetrol včetně početné sítě pump Benzina. Hodnota je taková, jakou za to kdo zaplatí. Před krizí byl celý Polkomtel oceňován na sumu přes 20 miliard zlotých (116 miliard korun). V červenci vybereme finančního poradce pro tento proces. Potom budeme hledat investora. Podle ceny, kterou jsme zaplatili v prosinci, když jsme kupovali od Tele-Denmark pět procent akcií, by byla hodnota celého našeho balíku kolem 3,8 miliardy zlotých (22 miliard korun). Druhým aktivem na prodej je chemička Anwil. Tam už máme transakčního poradce vybraného. Třetí téma, na němž pracujeme, je prodej povinných rezerv ropy a pohonných hmot. V tuto chvíli udržujeme povinné rezervy v hodnotě 4,5 až pět miliard zlotých (26 až 29 miliard korun). HN: U nás se teď připravuje pravý opak. Stát chce převést část krizových zásob do majetku soukromých firem. To by znamenalo finanční zátěž pro Unipetrol. Bohužel ano, ale chceme o tom ještě jednat s českou vládou. HN: Podle informací z polského tisku chybí Orlenu likvidita. Hrozí Orlenu opravdu ztráta likvidity? Myslíte, že firma, která v prvním čtvrtletí letošního roku vytvořila finanční hotovost 1,1 miliardy zlotých (skoro 6,4 miliardy korun), může mít problém s likviditou? Tuto informaci je možné najít v našich účetních uzávěrkách. Pokud se ptáte na téma prome s odbory, chceme, aby vždy, kdy je to možné, byly ty odchody dobrovolné. Nechystáme masové propouštění. Poprvé v historii Orlenu odbory souhlasily s tím, že v tomto roce nebudou růst mzdy. Jsem si tedy jist, že našeho cíle dosáhneme. I v Unipetrolu jsme se dohodli na nulovém růstu mezd. Plánované snižování počtu zaměstnanců bude tady o osm procent. HN: Někdo říká, že nejtěžší krize už je za námi, podle jiných názorů to nejhorší teprve přijde. Troufnete si zavěštit, co ekonomiku ještě čeká? Asi na světě není člověk, který by to uměl předpovědět. Když se ale podíváme na potíže s rozpočty, které mají evropské země, ný vliv na zpracování ropy v rafinériích Unipetrolu. Byli jsme schopni tuto ropu zajistit z alternativních zdrojů, konkrétně z Terstu. Skupina Orlen je největším individuálním odběratelem ruské ropy. Kupujeme 15 procent celého ruského exportu ropy. V tuto chvíli především dojednáváme dlouhodobé smlouvy na dodávky ropy pro Orlen. A během tohoto jednání samozřejmě mluvíme také o dodávkách do Litvy a České republiky. Zatím jsem optimista. Nic neukazuje na to, že by se loňská situace měla opakovat. HN: Ono tomu nic nenasvědčovalo ani v první půlce loňského roku, přesto ta situace nastala. Máte možnost s rus- Rozhovor pro HN se uskutečnil ještě před verdiktem Rozhodčího soudu v Praze (30. června), který Orlenu nařídil, že musí zaplatit českému Agrofertu dvě miliardy korun za nedodržení předprivatizačních smluv při prodeji státního podílu v Unipetrolu. Ještě víc tak bude pro PKN Orlen klíčové, jak se dostat ze ztráty a dluhů. V těchto těžkých časech je nejdůležitější vytváření hotovosti. To znamená upravit především investiční výdaje a provozní náklady, říká Dariusz Krawiec. I tak Orlen podle něj investuje letos 3,5 až 4 miliardy zlotých (zhruba 20 až 23 miliard korun). HN: Jak se snížení investic projeví na vstupu do těžby ropy, která Orlenu chybí? Samozřejmě jsme přihlíželi ke všem oblastem, včetně těžby. Projekty s hodnotou 800 milionů zlotých, které byly rozfázovány na pět let, byly odloženy. V tuto chvíli jsme se rozhodli, že budeme zejména u těchto rizikových investic čekat obecně na lepší časy, kromě dvou projektů v Polsku a jednoho na baltském šelfu. Tyto výdaje musí počkat na zlepšení naší finanční situace a hlavně na zlepšení rozvahy a snížení úrovně zadlužení. HN: Před časem se objevily spekulace o výměně Benziny za těžební aktivity. To tedy už padlo? Takový plán jsme nikdy neměli. Naše strategie naopak počítá s dalším rozvojem sítě čerpacích stanic v Česku. Předpokládáme zvýšení počtu pump. Samozřejmě v tuto chvíli světové krize žádné takové transakce neprobíhají, protože je příliš velký rozdíl v očekávání mezi kupujícím a prodávajícím. Ale pořád monitorujeme český trh a možnosti akvizice. V tuto chvíli jsme velmi spokojeni i s naší německou sítí čerpacích stanic. Prioritou je zmenšit do konce roku úroveň našeho zadlužení. Takže spíš hledáme možnosti prodat nějaká aktiva. HN: Například? Hlavně se budeme snažit prodat náš balík akcií v Polkomtelu, což je největší operátor mobilní sítě v Polsku. Máme tam 24,5 procenta. Kdyby se nám podařilo prodat ten balík do konce roku, vyřešilo by to problémy se zadlužením. HN: Jakou hodnotu má podle vás ten balík akcií? Dariusz Jacek Krawiec je generálním ředitelem PKN Orlen, v jehož čele stojí od konce loňského roku. HN: V Evropské unii se ale nyní mluví spíš o zvyšování krizových rezerv ropy a pohonných hmot. Jak s tím souvisí váš záměr jejich prodeje? Nejde o navýšení nebo snížení, ale o to, kdo by měl ty zásoby udržovat. V České republice udržuje sto procent stát. V Polsku jsou to zatím petrolejářské společnosti Orlen a Lotos. Lobbujeme za to, aby se to změnilo. V tuto chvíli se o té změně diskutuje na ministerstvu ekonomiky. Samozřejmě by ty zásoby zůstaly tam, kde jsou, ale prodej povinných rezerv by nám vyřešil otázku zadlužení. HN: Pokud se vám ovšem podaří přesvědčit stát, aby náklady spojené se skladováním, pravidelnými obměnami a podobně převzal na sebe... Vše má být provedeno tak, aby náklady nezvýšily veřejný dluh. Mohla by to třeba být emise obligací, které by převzaly ty entity, které dnes financují Orlen a Lotos. HN: O jaké sumě mluvíme? Jakého podílu zásob byste se chtěli zbavit? Celkem mají Orlen a Lotos tyto rezervy za asi sedm miliard zlotých (40,5 miliardy korun). A hovoříme o takovém scénáři, ve kterém by stát převzal rezervy celkově. dlužování platebních lhůt, tam je povinností každého představenstva optimalizace cash flow a nalezení co nejlepšího způsobu, jak hotovost vylepšit. V tomhle jsou naši akcionáři určitě spokojeni. HN: Mluvil jste o tom, že Orlen přehodnocuje záměry různých akvizic. Jak je to s vaším dřívějším úmyslem koupit od společnosti Shell její podíl v České rafinérské? Zajímá nás stále nákup všech aktiv, která nám přidávají strategickou hodnotu a jejichž nákup je ekonomicky opodstatněný. Máme také svou představu o hodnotě toho balíku, ale prodávající v tuto chvíli neudělal žádnou faktickou nabídku. Takže je těžké mluvit o něčem, co formálně není na prodej. HN: Takže pokud by Shell nabízel přijatelnou cenu, máte zájem dál? Ano. HN: Orlen kvůli krizi propustí v následujících letech 19 procent lidí z celkového počtu 23 tisíc. Týká se to i Unipetrolu? Týká se to všech společností, ale není to samozřejmě všude těch 19 procent. Jednána rostoucí deficity bohužel se můžeme obávat, že to bude mít dopad na situaci společností. Objemy prodeje se udržují na stejné úrovni jako loni. Samozřejmě marže jsou nízké zvlášť u motorové nafty. Dříve tak výhodný rozdíl v cenách evropské ropy Brent a ruské ropy z Uralu se také významně zmenšil. To vše ovlivňuje naše výsledky ale opravdovou krizi ještě v Polsku nemáme. V Česku objemy poklesly o pět deset procent. Situace v petrochemii je mnohem vážnější. I světoví obři mají problémy. Naše petrochemická výroba poklesla asi o 20 procent. HN: Když jsme u věštění, odhadnete, jak se do konce roku může vyvíjet cena ropy? Závisí to na mnoha faktorech. Osobně si myslím, že může být na úrovni 50 až 70 dolarů za barel. HN: Hovoří se o celkové energetické bezpečnosti a také o bezpečnosti ropné. Unipetrol měl celý loňský rok potíže s dodávkami z Ruska. Můžete zajistit, aby se taková situace neopakovala? Důvodem byla situace v Rusku a boj o trh mezi zprostředkovateli. Nemělo to ale žád- kými partnery dohodnout takové podmínky, které by plynulé dodávky ropy zaručily? Naše strategie předpokládá, že pro každou z rafinérií musí být alespoň dva různé směry dodávek ropy. Pokud nám ropa přestane téct ropovodem Družba, vždycky ji můžeme koupit v Terstu, aby rafinérie nepřestaly pracovat. HN: Nezměníte strukturu obchodu s ropou pro Unipetrol? Dnes je Unipetrol odběratelem, za ropu také platí, ale obchody za něj přitom uzavírá Orlen v Polsku. Způsob uzavírání smluv se nezmění, budeme vyjednávat dodávky pro všechny tři trhy Polsko, Česko, Litvu. Ale Unipetrol smlouvy sám podepisuje. HN: Ale přitom je nedomlouvá. V souladu s metodologií segmentového řízení tento proces koordinuje kancelář Orlenu pro obchod, kde jsou lidé s dlouholetými zkušenostmi. (Rozhovor byl publikován 1. července 2009 v Hospodářských novinách, přetištěno se souhlasem redakce.) 3

4 STALO SE... Poprvé do Rakouska. Unipetrol Doprava rozšířil od poloviny července svůj rejstřík možností mezinárodní přepravy, který ocení zejména zájemci o dopravu nákladů do Rakouska a dál do Itálie. Poprvé k dálkové přepravě došlo 17. července a při této premiéře šlo o tranzit propylénu z Itálie do Polska. Prázdné vozy určené k nakládce byly předány v Břeclavi rakouskému dopravci RCA (Rail Cargo Austria, dříve ÖBB). Společnost Unipetrol Doprava je tak jediným dopravcem (kromě státního ČD Cargo), který má uzavřené smlouvy o spolupráci s národními dopravci ve všech okolních státech, a je tak schopen realizovat kromě přepravy v tuzemsku i přepravu do Německa, Polska, na Slovensko a nyní nově i do Rakouska (a zpět). Luboš Kučera, generální ředitel společnosti Unipetrol Doprava, považuje tento krok za důležitý. Každá přepravená tuna v době ekonomické krize je dobrá. Obtížné rovněž bylo přesvědčit rakouského dopravce RCA, že jsme seriózní firma, která dbá na systémy bezpečnosti. Nedělalo nám žádný problém prokázat, že naše vozy na propylén jsou bezpečné, řekl po uskutečnění přepravy do Rakouska. Němčina posádky nebyla v tomto případě důležitá, zato bez znalosti polštiny (nutná zkouška) se naši strojvedoucí na polské území nedostanou. Na rozdíl od Rakouska musel Unipetrol Doprava do Německa vybavit lokomotivy rádiovým zabezpečením GSM-R. Chemici a vládní úředníci u jednoho stolu. Svaz chemického průmyslu ČR spolu s ministerstvem průmyslu a obchodu vytvořil letos na jaře pracovní skupinu, která reaguje na finanční krizi a její snahou je pokusit se udržet konkurenceschopnost chemického sektoru. Za první čtyři měsíce roku poklesly zakázky v podnicích chemického průmyslu až o třetinu a tržby dokonce až o 40 procent. SCHP ČR ve skupině zastupují Ivan Souček (ČeR), Richard Brabec (Lovochemie), Lubomír Lukáč (Unipetrol RPA) a Ladislav Novák (ředitel SCHP). První jednání skupiny se uskutečnilo v březnu a další je připraveno ještě na konec léta. Emisní povolenky zadarmo. Česká republika a další země, které vyrábějí značnou část elektřiny z uhlí, získaly při projednávání takzvaného Třetího energetického balíčku výjimku, díky níž získají v letech 2013 až 2019 část emisních povolenek pro výrobce elektřiny zdarma. Toto rozhodnutí se týká i tepláren ve skupině Unipetrol. Podíl povolenek zdarma se bude postupně snižovat, až v roce 2020 klesne na nulu. Krize snižuje prodej rafinérských produktů. Maloobchodní prodej pohonných hmot v síti čerpacích stanic Benzina za první polovinu roku klesl o dvě procenta na 237 tisíc tun. Prodej petrochemických produktů se snížil o 12 procent na 880 tisíc tun, k poklesu prodeje došlo u všech hlavních produktů s výjimkou polypropylénu a čpavku. Hlavními faktory, které ovlivnily výkonnost segmentu rafinérie a obchod ve druhém čtvrtletí 2009, byly plánovaná odstávka v kralupské rafinérii, nárůst ceny surové ropy a jejích derivátů, snižování rozdílu mezi cenou ropy Brent a Ural, silnější kurz české koruny vůči dolaru, snižování rafinérské marže a pokračující nízká poptávka po palivech. AKTUALITA Unipetrol RPA slaví druhé narozeniny Unipetrol RPA (nat) V srpnu uplynuly dva roky od fúze společností Chemopetrol, Unipetrol Rafinérie a Unipetrol RPA. Dva roky sice nejsou žádné kulaté výročí, ale významné rozhodně ano. Za tu dobu totiž Unipetrol RPA dokázal upevnit své postavení na trhu a získat dobré jméno na tuzemském i zahraničním trhu. Připomeňme si, jak vlastně k fúzi došlo a co bylo jejím cílem. Po několikaměsíční intenzivní práci na poměrně komplikovaném procesu přišla na svět spojením tří subjektů nástupnická společnost, která si ponechala jméno jedné z fúzujících firem Unipetrol RPA. Mezi hlavní činnosti této společnosti patří především zajištění surovin a jejich přepracování v České rafinérské, prodej rafinérských produktů, jež původně spadaly do kompetence Unipetrolu Rafinérie, výroba a prodej petrochemických a agrochemických výrobků, které zase zajišťoval Chemopetrol. Druhá část jména společnosti je zkratka pro slova rafinérie, petrochemie a agrochemie. O názvu se dlouho diskutovalo, ale nakonec se přípravný tým a vedení společnosti přiklonily k této zkratce, především proto, že je mezinárodně srozumitelná. ANKETA Co se za uplynulé dva roky podle vás změnilo a jaký byl případně přínos pro celou skupinu Unipetrol? Dariusz Marek Wozniak, ředitel BU III Polyolefiny, Unipetrol RPA Ve vytvoření nové společnosti Unipetrol RPA a rozdělení kompetencí vidím dvě důležité výhody. Při globální krizi se nám snáze a adresněji daří implementovat různé změny a opatření ke zmírnění dopadu vnějších ekonomických vlivů. Ve výrobě jsme se soustředili na konkrétní cíle. Stejně tak obchodní jednotky mohly reagovat po své linii, a především kontrolovat ekonomické ukazatele hlavně zisk. Podobné to bylo v servisních útvarech v rámci Unipetrolu Services, kde se navíc daří stále výrazněji dosahovat synergických efektů poskytováním služeb pro celou skupinu z jednoho místa. Kdybych shrnul význam: výroba má za úkol vyrobit zboží bezpečně, levně a kvalitně, obchodní jednotky ho musí prodat a dosáhnout maximální marže a logistika dodá zboží k zákazníkovi nejefektivnější a nejlevnější cestou. Další optimalizace všech činností pomůže čelit krizi v následujícím období. Pohled na petrochemickou část průmyslového areálu v Záluží. Fúze byla součástí projektu New Corporate, tedy přechodu na nový model řízení, který začal v roce Společnost Unipetrol RPA sice formálně vznikla už 1. ledna 2007, kdy byla fúze zapsána do obchodního rejstříku, k jejímu faktickému naplnění však došlo až 1. srpna toho roku. Co vlastně bylo důvodem k tak komplikovanému spojení? Především šlo o potřebu efektivněji využít všech existujících synergií a výhod, které výše jmenované společnosti a jejich vzájemná spolupráce nabízely. Převedení těchto akciových společností na jednu společnost s ručením omezeným navíc významně zjednodušilo nejen systémy řízení ve firmě, ale také usnadnilo kontrolu nad celým procesem výroby, od nákupu surovin až po péči o finálního zákazníka. Společnost Unipetrol RPA je dnes stoprocentně vlastněna akciovou společností Unipetrol a v současné době je v jejím nejvyšším vedení pět jednatelů (Krzysztof Urbanowicz, Wojciech Ostrowski, Piotr Jan Cieślak, Ivan Ottis a Jacek Kukier). Unipetrol RPA nyní patří k největším českým firmám z hlediska obratu a je předním českým producentem v oblasti rafinérských, petrochemických a agrochemických výrobků. K pozici takto silného hráče na trhu již zcela neodmyslitelně patří sponzorské aktivity a podpora regionu, ve kterém firma působí a se kterým je his- toricky a sociálně spjata. Unipetrol RPA si dobře uvědomuje svůj význam pro region, ale obráceně i význam regionu pro naše podnikání. Samozřejmostí tak je podpora a pomoc regionu, a to jak v oblasti sportu a kultury, tak třeba v ob lasti ekologie, uvedl Jan Martínek, vedoucí odboru vnitřní a vnější komunikace. Unipetrol tak dnes již dlouhodobě úzce spolupracuje se středními školami v regionu, podporuje Ekologické centrum Most či mosteckou nemocnici. Přestože se i společnosti Unipetrol RPA dotkla celosvětová hospodářská krize, věnuje v letošním roce městům a obcím v regionu finanční a materiální dary v hodnotě 1,8 milionu korun. Společnost funguje, ale dělba činností by měla pokračovat dále Unipetrol RPA (ir, ek) Struktura skupiny Unipetrol se před dvěma roky po vzniku Unipetrolu RPA změnila. Při připomenutí této události jsme proto požádali několik manažerů o odpověď na následující otázku: Libor Vogl, ředitel úseku zákaznického servisu, Unipetrol RPA V období začátku fungování Unipetrolu RPA jsem pra coval jako vedoucí odboru prodeje polyolefinů zodpovědný za zpracování trhů v Itálii, Španělsku, v zemích Beneluxu, ve Skandinávii, ve Velké Británii a v Irsku. Za tuto dobu mohu říci, že obchodníci dostávali prostor pro uplatnění dovedností díky zodpovědnosti za svěřený sektor, která jim byla přisouzena. K zodpovědnosti ovšem patří samostatnost a rozhodovací pravomoci v rozumné rovnováze. Mám za to, že tuto rovnováhu nyní v naší firmě čas od času narušují interní pravidla pro poskytování platebních podmínek, což sebeukázněnějším obchodníkům svazuje ruce a ztrpčuje život. Tendence zcela pochopitelná a nepochybně poplatná nově se formující ekonomické a obecně tržní situaci mezi kupujícími. Od září roku 2008 mám ve funkci ředitele zákaznického servisu možnost vést tým 26 lidí, kteří se starají o každodenní kontakt se zákazníky. Systémy, které byly pro řízení této oblasti nastaveny mými předchůdci, jsou funkční a jen výjimečně vyžadují úpravy. K tomu dochází pouze v případech plynoucích z nové legislativy nebo z důvodu měnících se podmínek na trhu. Luboš Kučera, jednatel a generální ředitel, Unipetrol Doprava Nevidím v této změně žádné významné zlepšení. Spíše naopak. Výsledkem nedotažení záměru odčlenit výrobní a komerční části podniku je neobyčejně komplikovaný a nepřehledný systém řízení a odpovědnosti. Zlepšit lze, podle mého názoru, plánování a kooperaci mezi jednotlivými obchodními útvary. Stanislav Bruna, ředitel BU I Rafinerie, Unipetrol RPA Souhlasím s tím, že vznik Unipetrolu RPA byl významnou událostí. Během dvou let se hodně věcí změnilo a vyřešilo. Osobně však nepovažuji transformaci skupiny za dokončenou. Něco se povedlo a jiné zase ne, řada věcí zatím zůstala v polovině cesty. Za velké pozitivum považuji odstranění dlouhodobých třecích míst mezi rafinérií a petrochemií. Dále doufám, že pokračující transformace bude brát větší ohled na zákazníky a ostatní partnery a sníží se frekvence změn v názvech jednotlivých firem skupiny. Pro mnohé z nich je totiž velmi těžké se ve změnách orientovat a dobrou obchodní značku také nevybudujete přes noc. Někde též nejsou jednoznačně definované odpovědnosti. Rovněž si nejsem úplně jist, že dovedeme využít všechno, co v původních, reorganizací přeměněných firmách, předtím dobře fungovalo. Pavel Sláma, ředitel úseku HSE&Q, Unipetrol Services Nosným motivem organizačních změn ve skupině Unipetrol bylo oddělení obchodních, výrobních a podpůrných činností, vysledování duplicit a očištění jednotlivých procesů. To zásadní se i přes určité obtíže, myslím, povedlo. Z pohledu činností úseku HSE&Q nedošlo sloučením společností k žádným zásadním změnám. Většina kolegů, zejména z útvarů ochrany životního prostředí, zdraví a bezpečnosti, má stále hlavní partnery v oblasti výroby. S kolegy z obchodních jednotek se spolupráce v posledním období soustřeďuje především na zajišťování podmínek pro registraci chemických látek (REACH) a podporu prodeje. 4

5 ROZHOVOR Václav Loula: V petrolejářském i osobním životě jsem se snažil hrát čestně a férově V šedesátých letech byla vybavenost čerpacích stanic nesrovnatelně chudší. Postupným zdokonalováním se změnil sortiment i kvalita paliv, stejně jako vybavení čerpacích stanic i jejich množství k nepoznání. Zejména je třeba zdůraznit jejich ekologickou bezpečnost a současný rozvoj prémiových paliv. Benzina (nat) V České republice nenajdete většího odborníka na kvalitu a distribuci ropných produktů, než je Václav Loula. V oboru působí od začátku své pracovní dráhy, a to jak na podnikové úrovni, tak i ve státní správě či v asociacích. Václav Loula, v současnosti ředitel pro jakost společnosti Benzina, zastává konzistentní, vysoce profesionální stanoviska, poskytuje expertní posudky pro státní orgány, vystupuje ve sdělovacích prostředcích, spolupracuje s vysokými školami a reprezentuje obor navenek. Většinu své profesní kariéry spojuje se společností Benzina. V roce 1972 tady začínal a zůstal až do roku 1982, kdy se dal do služeb státu. Přesně po deseti letech se však opět vrátil. A věříme, že už zůstane Benzině věrný, neboť se velkou měrou zasloužil o to, čím dnes Benzina je moderní sítí čerpacích stanic, která nabízí vysoce kvalitní paliva i služby a je plně konkurenceschopná. Jeho přínos oboru v loňském roce ocenila i odborná veřejnost, když mu udělila prestižní ocenění Osobnost roku Petrol Awards 08. Letos Václav Loula slaví významné životní jubileum 60. narozeniny a to byla příležitost zavzpomínat si na zajímavé úseky z jeho osobního i profesního života. Letos v srpnu slavíte významné životní jubileum, což většinou člověka nutí k malému ohlédnutí První, co mě napadá, je, že to uteklo jako voda. Ohlédnu-li se zpět za oborem, ve kterém působím už 37 let, je až neuvěřitelné, jaký vývoj prodělal. V šedesátých letech byla vybavenost čerpacích stanic nesrovnatelně chudší a motorizace daleko nižší. Prostě byla úměrná té době a systému. Postupným zdokonalováním se změnil sortiment i kvalita paliv, vybavení čerpacích stanic i jejich množství k nepoznání. Ekologická bezpečnost je nyní velkou prioritou. Jen pro ilustraci, v roce 1967, kdy jsem v oboru začínal, bylo v České republice asi 500 čerpacích stanic, všechny v majetku společnosti Benzina. Dneska je na domácím trhu veřejných čerpacích stanic různých značek a celkově je v ČR více než 6 tisíc stanic. Jak jste se k oboru dostal? Vlastně mě k němu přivedla náhoda. Jako student jsem si přivydělával ve skladu pohonných hmot ve Strakonicích a odtud jsem se dostal i na čerpací stanici. A tehdy jsem se začal zamýšlet nad tím, co to musí být za neuvěřitelnou energii v palivech, když dovede rozpohybovat automobily. A došlo mi, že pokud chci proniknout do tajemství výroby pohonných hmot a jejich vlastností, musím studovat. VŠCHT Praha, konkrétně fakulta technologie paliv, tak byla jasná volba. Určitou zálibu v chemii však ve mně vypěstoval už pan učitel Václav Toman na strakonické základní škole, který pojímal výuku velmi názorně a dělal s námi nádherné a zajímavé pokusy. Velkou školou bylo i chování a vystupování personálu na čerpací stanici v době mých začátků, v 60. letech minulého století. Proč jste se rozhodl právě pro značku Benzina? Vždycky jsem jí fandil a dnes je to pro mě už srdeční záležitost. Když někde prožijete polovinu života, určitě to ve vás zanechá hlubokou stopu. I když jsem tu občas zažil i těžké chvíle, nikdy mě nezklamala. Značce s okřídleným koníkem prostě věřím. Svoji roli sehrálo i setkání a dlouholetá spolupráce s férovými kolegy i kolegyněmi, dnes i kamarády a přáteli. Dnes je vcelku běžné, že se lidé po pár letech poohlédnou po nové pracovní příležitosti, a to z nejrůznějších důvodů. Někdy chtějí poznat jiný pracovní kolektiv a jiný systém fungování společnosti, jindy zkrátka přestanou být v dané společnosti motivováni. Co bylo hlavním důvodem, že jste v Benzině zůstal tak dlouho? Myslím si, že chce-li být člověk v nějakém oboru úspěšný a profesionál, měl by být své firmě věrný v dobách dobrých i zlých. I Benzina měla zlé doby, kdy bylo třeba zatnout zuby a pomoct jí z nejhoršího ven. Asi nejtěžším obdobím byla léta 2001 až 2004, tedy předprivatizační doba, kdy nikdo nevěděl, co bude dál. Až příchod nového vlastníka PKN Orlen a s ním i realizace nové maloobchodní strategie Benzině pomohly, začala vzkvétat. U této proměny na chvíli zůstaneme. Žádná síť čerpacích stanic dosud neprošla tak výraznou modernizací jako právě Benzina. Jak tuto proměnu hodnotíte? Jste spokojený? Modernizace Benziny byla velice úspěšnou akcí, která se v rámci možností provedla nejlépe, jak jen mohla. Podařilo se nám výrazně pozvednout image značky a její vystupování na veřejnosti. Před modernizací měla Benzina řadu problémů, její tržní podíl klesl pod deset procent, zatímco velikost sítě tomu neodpovídala. Rozsáhlou modernizací a rozdělením sítě na prémiový segment Benzina plus a standardní Benzinu v letech 2006 až 2009 se společnost dostala zpátky na výsluní. K její nynější pozici přispělo i zavedení vyšší úrovně pohonných hmot, kterou představují především prémiová paliva Verva 100 a Verva Diesel, propracovaný koncept gastro služeb a také modernizace shopů a zkvalitnění dalších služeb. Navíc jsme se museli rozloučit s celou řadou partnerů, kteří nesplňovali náročné podmínky pro marketing, obsluhu zákazníků a péči o svěřený majetek, což zase přispělo k významnému zlepšení komunikace se zákazníky na stanicích. Nárůst tržního podílu z deseti na téměř čtrnáct procent vypovídá za vše. Jak bude podle vás za deset let vypadat trh čerpacích stanic u nás. Už několik let je zde možné pozorovat signály konsolidace. Určitě ještě dojde k další koncentraci. To znamená, že některé značky zmizí z trhu některé zaniknou, jiné koupí silnější hráč. Myslím si také, že v blízké budoucnosti se budeme muset naučit symbióze s alternativními palivy. V České republice je dnes 7,2 milionu vozidel homologovaných na benzin a motorovou naftu. Ta zůstanou v provozu ještě dalších 15 až 20 let. Vedle toho bude narůstat počet automobilů na alternativní pohonné látky. Ať už to budou hybridní motory, což je kombinace například benzinového motoru s elektromotorem, který vede k úsporám benzinu třeba o 20 procent, dalším perspektivním palivem je CNG, nebo ve vzdálenější budoucnosti automobily na vodík. A je logické, že tyto alternativní pohonné látky by měly být nabízeny v již vybudované síti čerpacích stanic a není třeba pro ně vytvářet stanice nové. A jaký je váš názor na biopaliva? Máloco odbornou veřejnost rozděluje právě tolik jako právě ona. Osobně velice těžce nesu to, že používáme k výrobě biosložek cukernaté, škrobnaté nebo olejnaté plodiny v situaci, kdy 30 až 40 procent světové populace trpí hladem. A k tomu počet obyvatel roste. Další zvyšování podílu biosložek tohoto typu v pohonných hmotách nepovažuji za politicky šťastné řešení. Já jsem spíše pro to, aby se biosložky vyráběly z dřevních či rostlinných odpadů, ale ne z potenciálních surovin pro potraviny. U všeho, co člověk dělá, by měla být zachována ekologická a ekonomická rovnováha. Velkým tématem Benziny jsou v posledních letech prémiová paliva. Domníváte se, že je ještě možné vyvíjet nové druhy paliv s vyšším oktanovým, respektive cetanovým číslem? Kam až se dá podle vás v technolo giích vůbec jít? I když se začínají rozmáhat motory na alternativní pohonné látky, klasická paliva ještě neřekla své poslední slovo. U automobilových benzinů je 100 oktanů hraničních, zvyšování už dál nepůjde. Nosných zůstane 95 oktanů. Avšak u nafty si myslím, že jak je již patrné na zahraničních trzích se může dál zlepšovat. Pro srovnání, některé nafty nabízené v cizině mají cetanové číslo 61, v případě Vervy Diesel dosahujeme již 56. K rozvoji prémiových paliv přispěje rovněž i nárůst poptávky. Již nyní je patrný u prémiových dieselů, a jsem si jistý, že v jejich případě bude zájem i nadále růst. V nabídce toho, kdo chce dnes uspět, by proto rozhodně neměla chybět kolekce prémiových aditivovaných paliv. A co váš osobní život? Zbývá vám čas na koníčky? Jsem vyznavačem klasiky, takže pokud jde třeba o divadlo, nepohrdnu Jiráskem nebo Stroupežnickým nebo i Haškem. Je zde mnoho životních pravd. Také rád čtu, ale v poslední době se mi nedostává času, což mě mrzí. Na druhou stranu je pravda, že považuji za důležité se neustále zdokonalovat v oboru, ve kterém pracuji. Proto si kolikrát radši než knížku vezmu nějaký odborný časopis, kde se dozvím, co je nového. Jinak se věnuji svým čtyřem vnoučatům a s manželkou máme rádi památky. Jsem i nadšený houbař. V lese je ticho, a tak se mohu při sbírání hříbků v klidu zamyslet. Máte nějaké životní krédo, kterým jste se řídil nebo které vystihuje váš přístup k životu? Dovolím si použít citát od Lucia Seneky: S životem je to jako s hrou nezáleží na tom, jak je dlouhá, nýbrž na tom, jak se hraje. A já se snažil hrát ve svém petrolejářském i osobním životě čestně a férově. 5

6 AKTUALITA Výroba elektřiny je až na druhém místě Unipetrol RPA (ir) Přestože energetické komplexy v chemických průmyslových areálech, jako je Chempark Záluží, vyrábějí elektrickou energii, zpravidla se nejedná o jejich hlavní poslání, ale příležitost ke snížení výrobních nákladů a eliminaci negativních dopadů a rizik závislosti na externích energetických zdrojích. Unipetrol RPA je v tuzemsku i v zahraničí známý jako chemická firma, avšak z roční zprávy Energetického regulačního úřadu za loňský rok se můžeme mimo jiné dozvědět, že obsadil co do výkonu osmé místo mezi výrobci elektřiny v České republice. Vloni kryla vlastní výroba Unipetrolu RPA spotřebu v Chemparku Záluží z 88 procent, zbytek elektřiny se nakupoval od externích dodavatelů. Zásadní význam nepřisuzuji žebříčkům nebo hodnocením, ve kterých se porovnávají speciální výrobci elektřiny s průmyslovou energetikou našeho typu, řekl ředitel závodu Energetika Jan Šiller. Parametr objemu výroby elektřiny totiž plně nevystihuje skutečné postavení a význam podnikové energetiky. Jejím prvořadým úkolem je zajišťovat spolehlivost a bezpečnost dodávek všech energií odběratelům v podnikové síti pro plynulý chod jednotlivých výroben. Všechny druhy energií musí být dodávány vždy v potřebné kvalitě a v dostatečném množství, a to jak pro aktuální běžný provoz, tak pro řešení mimořádných provozních stavů. Přitom pro pokrytí potřeb v tepelné energii nemá zálužský areál vedle své vlastní výroby žádný záložní alternativní zdroj páry. Naproti tomu elektřinu lze v určitém omezeném rozsahu alternativně nakupovat u externích dodavate- Ředitel závodu Energetika Jan Šiller. lů. Z toho je patrné, že samotná výroba elektřiny a docílený objem výroby elektřiny není u vlastních zdrojů hlavním ukazatelem ani cílem, uvedl Jan Šiller. Vedle výroby energií zajišťuje závod Energetika pro své odběratele komplex souvisejících služeb a vytváří takové podmínky, aby každodenní údržba, technologické odstávky či opravy energetických zdrojů, a sítí omezily co nejméně výrobu v chemických provozech a u více než stovky ostatních odběratelů v areálu. K nejvýznamnějším odběratelům závodu Energetika patří Česká rafinérská (teplo i elektrická energie), dále pak například Linde, Euro Support Manufacturing, Air Products, Synthos či Inno Comp. Největším spotřebitelem páry i elektrické energie je ale Unipetrol RPA. V jeho chemických i servisních provozech se spotřebuje přibližně 80 procent z celkové spotřeby elektřiny a 60 procent ze spotřeby tepla, upřesnil Jan Šiller. Chemické provozy v zálužském areálu však energie pouze nespotřebovávají. Řada chemických tech- nologií produkuje odpadní teplo, které se zpětně využívá pro částečné krytí potřeby topné páry. Například druhotné zdroje Unipetrolu RPA pokrývají přibližně osm procent spotřeby areálu a externí společnosti (Česká rafinérská a Synthos) dalších sedm procent. Přestože výroba elektřiny je objemově vyšší než výroba technologických a topných par, v poměru zhruba tři ku dvěma, významově důležitější je výroba a dodávka par, shrnul Jan Šiller hlavní poslání podnikové energetiky. Zatímco spotřeba tepla je ve všech provozních situacích kryta z výroby ve vlastních zdrojích, spotřeba elektřiny se částečně zajišťuje nákupem od externích dodavatelů. Například v loňském roce pokryla vlastní výroba spotřebu z 88 procent. Pro porovnání výkonnosti našich zdrojů jen v teplárně T700 vyrobíme takové množství elektrické energie, které více než dvojnásobně překračuje špičkové potřeby městské aglomerace Most Litvínov, uzavřel Jan Šiller. Chystá se sanační zásah Paramo (ji) Ze seznamu starých ekologických zátěží Parama bude pravděpodobně možné napřesrok vyškrtnout skládku kyselinových pryskyřic u prodejny Lidl v Pardubicích. Zahájení sanačních prací v této lokalitě se očekává letos v září. Kyselinové pryskyřice byly v poválečných letech používány k úpravám nerovností terénu. K jejich výronu u Lidlu došlo v roce 2004 v důsledku zemních prací při výstavbě marketu. Proto byl zpracován projekt sanačního zásahu, jehož financování bude realizováno v rámci ekologické smlouvy Parama. V letošním roce uzavřelo Ministerstvo financí ČR smlouvu o dílo s firmou GHE Ostrava, řekl Martin Březina z odboru životního prostředí pardubické rafinérie. Řešení ožehavého problému vítá nejen Paramo, ale i město a kraj. Na sanaci lokality totiž závisí významná investice v dopravní infrastruktuře. Konkrétně výstavba čtyřproudé silnice z Pardubic do Chrudimi, která přispěje k vyřešení kritického bodu dopravy v krajském městě. Sanační práce se uskuteční v několika etapách. Nejprve dojde ke stabilizaci svahů a okolí staveniště, následovat bude řízené odtěžení uložených odpadů, které specializovaná pracoviště přepracují na alternativní palivo. Nedílnou součástí zásahu bude i sanace podzemních vod. V současné době se zpracovává dokumentace pro získání stavebního povolení. Věřím, že sanační zásah bude ukončen do června 2010, před zaháje- Práce na odstranění staré ekologické zátěže u marketu Lidl začnou letos v září. ním stavebních prací na rozšíření dopravní komunikace Pardubice Trojice, poznamenal Martin Březina. Paramo netíží jen deponie kyselinových pryskyřic u marketu Lidl, ale i staré ekologické zátěže v areálu pardubického podniku, skládky Zdechovice, Blato a Hlavečník. Ke kontaminaci půdy a podzemních vod ropnými látkami došlo za 120 let ne vždy ekologického provozování podniku, zejména pak v závěru druhé světové války po několika náletech. Staré ekologické zátěže vznikly rovněž v důsledku ukládání odpadů z poválečných let, kdy se odpad využíval k úpravě nerovností terénu. Od začátku padesátých let do konce osmdesátých let 20. století, v souladu s tehdy platnou legislativou, se ukládaly odpady na skládky splňující ekologické standardy své doby. Paramo není organizátorem výběrových řízení na dodavatele projektových a realizačních prací, takže termíny likvidace starého znečištění ovlivnit nemůže. Úhradu nákladů, souvisejících s touto rozsáhlou sanací, řeší dvě smlouvy Parama s bývalým Fondem národního majetku (závazek přešel později na Ministerstvo financí ČR) o celkové garanční částce přesahující tři miliardy korun. U střediska Pardubice se jedná o 1,2 miliardy korun, v případě střediska Kolín zástupci MF ČR a Parama v roce 2008 podepsali dodatek ke smlouvě o navýšení garancí na odstranění starých ekologických zátěží vzniklých před privatizací z původní necelé miliardy korun na téměř dvojnásobek. V kolínském hospodářském středisku Parama byly sanace obnoveny letos v prvním čtvrtletí a skončí do roku Velká letní FOTOSOUTĚŽ Jak získáte některou z cen ve velké letní fotografické soutěži JAK JSEM POTKAL BENZÍNKU? Chcete-li se do soutěže zapojit, zašlete nám do 21. září zajímavý, netradiční či vtipný snímek benzinové pumpy, kterou jste během letošních prázdninových měsíců potkali. Členové redakční rady novin UNI vyberou deset nejlepších fotografií, ty budou uveřejněny v říjnových UNI a jejich autoři získají drobnou odměnu. Vy čtenáři z nich pak vyberete hlasováním tři nejlepší, kteří získají cenu od firmy Philips. Své příspěvky zasílejte na noviny@unipetrol.cz nebo je vkládejte do sběrných schránek ve vašich společnostech. Každý zaměstnanec skupiny smí poslat pouze jeden vlastní soutěžní snímek. 2. CENA PHILIPS radio budík A jaké jsme pro vás při- AJL308 v hodnotě pravili ceny od společnosti Kč Philips? Pro nejlepšího fotografa je připravený přenosný DVD přehrávač PET744 v ceně Kč, druhý získá radio budík AJL308 s možností prohlížení fotek za Kč, třetí pak vyhraje MP4 přehrávač SA1ARA08K za Kč. Co vy na to? 1. CENA PHILIPS přenosný DVD přehrávač PET744 v hodnotě Kč 3. CENA PHILIPS MP4 přehrávač SA1ARA08K v hodnotě Kč 6

7 Když se před paprsky neschováme Skupina Unipetrol (ek, s použitím veřejně dostupných zdrojů) Teplých dnů v letošním létě zatím nebylo moc, ale když rtuť v teploměru začala stoupat, tak to většinou stálo za to. Zejména v podnikových teplárnách si pracovníci v takových případech užívají a vůbec jim není co závidět. Stejně jako ti, kteří musejí opravovat zařízení v terénu nebo na lešení, kde se před slunečními paprsky není kam schovat. To je ale téma, kterému se jednotlivé útvary ve všech společnostech skupiny Unipetrol pravidelně věnují a dbají na to, aby byly zaměstnancům zajištěny takové podmínky, ve kterých by nebyli zbytečně vystavováni tepelné zátěži. Jasně o tom hovoří nařízení vlády číslo 178/2001 Sb., kterým se stanoví podmínky ochrany zdraví zaměstnanců při práci. Podle něj musí být objekty určené pro pracovní činnost zásobeny pitnou vodou v množství dostačujícím pro krytí potřeby pitného režimu zaměstnanců (hygienický limit 1,25 litru za osmihodinovou směnu) a pro zajištění první pomoci. Všichni zaměstnanci tak mají nárok na poskytování pitné vody. Provozní zaměstnanci jsou zásobováni sodovou vodou, ostatní mají k pitné vodě přístup. Všechny velíny jsou klimatizované a zaměstnanci se tak trvale nemusí nezbytně zdržovat v horkých provozech. Mohou střídat pobyt v terénu a v těchto prostorech. nemůžeme skočit do bazénu nebo pod sprchu), je dodržovat pitný režim. Ten je ale třeba zachovávat i při dešti, v chladnu, za mrazu. Otázkou je vždy množství tekutiny, které bychom měli tělu dodat. V běžných podmínkách potřebuje organismus zhruba 1,5 až 2,5 litru vody denně, aby jeho činnost mohla probíhat optimálně. Toto množství samozřejmě závisí na velikosti těla, stravě, způsobu životního stylu. Prostřednictvím vylučování, pocení a vyměšování ztrácí organismus denně až 1,7 litru vody. V horkém počasí se zvyšuje pocení, proto je nezbytné větší množství vody pro regulaci tělesné teploty a udržování příjemného pocitu. V chladném počasí ztrácíme vodu prostřednictvím dýchání. Za každou hodinu fyzické aktivity bychom měli vypít navíc jednu až tři sklenice vody, neboli šest až osm sklenic vody denně. Určitě víte, že voda patří k základním stavebním prvkům lidského těla, organismus je tvořen asi 55 až 75 procenty vody, a to bez ohledu na věk. Voda je po kyslíku druhou nejdůležitější látkou potřebnou pro činnost organismu. Při jejím nedostatku dochází k projevům, které na sobě poznáme na první pohled, jen je většinou nepřisuzujeme nedostatku vody v těle. Jak poznáte nedostatek vody? Bolesti hlavy. Mozek je tvořen 75 procenty vody, proto i lehká dehydratace může způsobit bolest hlavy. Špatné soustředění/únava. Pokud je organismus přeplněný toxiny a nemá dostatek vody, aby je vyloučil, budete pociťovat méně energie. Zácpa. Pití adekvátního množství vody je důležité pro správnou a pravidelnou funkci střev. Snížený výdej moči/tmavá moč. Větší koncentrace odpadových látek vede ke vzniku tmavé moči. Potažený jazyk/nepříjemný dech. Suchá ústa. BEZPEČNOST PRÁCE Bezpečnostní desatero V Chemparku Záluží je zakázáno požívat alkoholické nápoje a zneužívat jiné návykové látky. Do areálu spravovaného společností Unipetrol RPA je rovněž zakázáno přinášet, respektive dovážet tyto nápoje a látky a vstupovat do něj pod jejich vlivem, ať již z jakéhokoliv důvodu a v kterékoliv denní době. Výše uvedené ustanovení pro Unipetrol RPA upravuje Směrnice 401 Základní předpis v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti technických zařízení. Pro pracovníky ostatních firem skupiny Unipetrol i pro externí dodavatele a nájemce platí Směrnice 402 Bezpečnostní pravidla v Chemparku Záluží. Text této směrnice je přístupný na webových stránkách společnosti Unipetrol RPA. Horší výsledky vysoko nastavenou laťku bezpečnosti práce nesrazily V případě nutnosti prací při vyšších letních teplotách (odstraňování poruch, technologické zarážky ve venkovním prostředí) je zaměstnavatel povinen (nařízení vlády č. 361/2007) poskytnout pracovníkům ochranné nápoje. Na pracovištích, kde není možné dočasně dodržet stanovené podmínky, se smí pokračovat v práci jen tehdy, když je po vyhodnocení rizik tepelné zátěže jinak zajištěna ochrana zdraví zaměstnanců. Klima v areálech se v horkých dnech zchlazuje opakovaným zkrápěním silnic a prostranství, kde se pracuje venku. Změna pracovní doby je v nepřetržitých provozech problematická, v případě nezbytnosti záleží na rozhodnutí příslušného vedoucího zaměstnance. Ten ale musí postupovat v souladu s vnitřní normou jednotlivých společností, která navazuje na výše zmíněné nařízení vlády. Administrativní a techničtí zaměstnanci mají z větší části tzv. pružnou pracovní dobu a v horkých dnech je možné její zkrácení po dohodě s nadřízeným. PITNÝ REŽIM NA PRVNÍM MÍSTĚ Jednou z nejosvědčenějších metod, jak ochladit organismus (když momentálně Jestliže si myslíte, že pitný režim zachráníte sladkými či alkoholickými nápoji nebo čajem či kávou, jste na omylu. Káva a tradiční černé čaje obsahují kofein, který způsobuje zvýšenou produkci moči a účinkuje jako dehydratační prvek. Dietní nápoje zase obsahují místo cukru umělá sladidla. Jejich častá konzumace způsobuje hlad, protože sladidla neobsahují žádné kalorie, nepřichází tedy žádná energie a mozek pro změnu vysílá prosebné signály, dokud se konečně do žaludku nedostane nějaká potrava. Slazené nápoje obsahují naopak spoustu kalorií, bývají navíc plné umělých přísad a rozhodně by neměly být součástí pitného režimu, pokud dbáte o své zdraví a váhu. Čím méně vody pijete, tím více se jí organismus bude snažit uschovat pro pozdější využití. Výsledkem je zadržování vody v buňkách, které si tímto způsobem vytvářejí zásoby drahocenné tekutiny. Jak buňky narůstají, nabývá tělo na váze i objemu otéká. Určitě víte, že voda je rovněž přirozeným prostředkem na omezení chuti k jídlu. Nedostatek vody může vést k přejídání, protože mozek nerozlišuje mezi hladem a žízní. Máte-li pocit hladu, je možné, že ve skutečnosti organismus potřebuje doplnit zásoby vody! Proto odborníci doporučují před každým jídlem vypít velkou sklenici vody. Ve většině případů pravděpodobně zjistíte, že uspokojí vaši potřebu a že jste vlastně neměli hlad. Skupina Unipetrol (ir) Letošní výsledky pracovní úrazovosti ve skupině Unipetrol sice zaostávají za loňskými, ale i tak nasvědčují přetrvávající vysoké úrovni bezpečnosti práce. Ve srovnání v rámci jednotlivých průmyslových odvětví České republiky i v porovnání se zahraniční konkurencí se stejným oborem podnikání dosažené výsledky dokumentují trvale vysokou úroveň bezpečnosti jednotlivých firem skupiny Unipetrol, řekl při hodnocení aktuálních výsledků David Marek z odboru bezpečnosti a ochrany zdraví Unipetrolu Services. Pro potřeby této statistiky je do skupiny zařazena pražská centrála Unipetrolu, Unipetrol RPA, Unipetrol Services, Unipetrol Doprava, Benzina a Paramo. Porovnáme-li letošní první pololetí se stejným obdobím roku 2008, musíme konstatovat zhoršení v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. U nejzávažnější kategorie, což jsou pracovní úrazy s následnou absencí postižených (1), došlo, došlo ke zvýšení ze čtyř úrazů v roce 2008 na osm, doplňuje statistický výčet David Marek. Počty pracovních úrazů v ostatních kategoriích se ve srovnání s loňským prvním pololetím zlepšily. Množství úrazů s lékařským ošetřením bez následné absence (2) z 11 případů ve srovnávaném období roku 2008 kleslo na letošních pět. Počet úrazů, jež si vyžádaly pouze ošetření na pracovišti (3), se progresivně snížil z osmi na letošní dva. Výsledky pracovní úrazovosti ve skupině Unipetrol Úrazy s absencí Při detailnějším rozboru šesti případů nejzávažnější kategorie byl zdrojem úrazu pád postižených na rovině, z výšky, do hloubky nebo se jednalo o propadnutí. Po jednom úrazu mají na svědomí dopravní prostředek (dopravní nehoda) a nepozorná manipulace se strojním zařízením. V polovině uvedených případů zaměstnanci porušili pravidla bezpečnosti práce a to je velmi nepříjemné zjištění, pokračoval David Marek. K většině případů byla přijata nápravná opatření, u dopravní nehody Policie České republiky prozatím neuzavřela vyšetřování. Vývoj pracovní úrazovosti u externích dodavatelů firem skupiny Unipetrol se drží v posledních letech na srovnatelné úrovni. V rámci neustálého zlepšování řízení Úrazy s ošetřením lékařem 5 leden až červen 2008 leden až červen Úrazy bez ošetření lékařem externích dodavatelů připomínáme hlavní novinku společnosti Unipetrol RPA pro letošní rok. Tou je zavedení sankcí za porušení zásad bezpečnosti práce. Příslušný a již platný dokument se dostal do zaváděcího období, které skončí 31. srpna letošního ruku, dodal David Marek. Během něj zaměstnanci úseku ochrany zdraví, životního prostředí, bezpečnosti a jakosti (HSE&Q) Unipetrolu Services provádějí specializované kontroly. V rámci kontrol pracovníci HSE&Q upozorňují externí dodavatele či ná jemce a jejich zaměstnance na existenci nového dokumentu. Při zjištěných neshodách jim radí, jak postupovat při odstraňování nedostatků, a upozorňují na výši možné sankce, která po uplynutí přechodného období hrozí všem přistiženým hříšníkům. 2 7

8 Objektivem fotografa po jednotlivých firmách skupiny Skupina Unipetrol (ir) V uplynulých dvou měsících se postupně vytvářel základ pro novou fotobanku skupiny Unipetrol. V souvislosti s jednotným vizuálním stylem připravil odbor vnitřní a vnější komunikace novou fotografickou banku. Na základě připravených návrhů ji snímky z různých lokalit naplnil profesionální fotograf, který obstál ve výběrovém řízení. Fotografovalo se v Chemparku Záluží, kde sídlí nejvíce firem skupiny, ale i v Kralupech nad Vltavou a v Pardubicích. Nezapomnělo se však ani na Brno, Kolín či Prahu, zrekapitulovala Radka Chmelíková, která je vedoucí projektu jednotného korporátního stylu. A kde jinde se setkáte se snímky, jejichž výběr zaplnil tuto stranu UNI novin? Nové fotografie se mají používat především na webových stránkách, na propagačních i obchodních materiálech skupiny Unipetrol, jako jsou produktové brožury či například nový profil skupiny. Dosud používané fotografie k velké škodě mnohdy nesplňovaly požadované rozlišení. Jindy jsme se potýkali s problémy, protože chybělo mnoho důležitých záběrů, doplnila Radka Chmelíková. Nafotografovat průmyslový areál a výrobu není snadný úkol, nicméně z následujících ukázek můžete posoudit sami, jak se to povedlo. Zaměstnanci společnosti Unipetrol Doprava opravují podvozek lokomotivy. Pohled do technologie v kolínském areálu společnosti Paramo. Prémiová paliva Verva Diesel a Verva 100 se prodávají v síti Benzina plus. Chempark Záluží je největší průmyslovou aglomerací skupiny Unipetrol. Zajímavý pohled na zásobníky Parama. Noční snímek kralupské technologie České rafinérské. Centrální velín je mozkem technologie zálužské části České rafinérské. Polymer Institute Brno pracuje většinou na výzkumných úkolech, jež mu zadává Unipetrol. 8

9 PRÁVNICKÉ OKÉNKO Jak postupovat, když vám poškodí automobil na veřejném parkovišti? Skupina Unipetrol (ir) Od červnových UNI novin vedoucí právního odboru Unipetrolu RPA Michal Kurka pomáhá radou zaměstnancům skupiny při řešení různých životních situací. Vznikl tak prostor na dotazy například z rodinného a občanského práva. Díky našemu seriálu se zaměstnanci také postupně seznamují s právním řešením poměrně častých problémů, s nimiž se v životě setkáváme. Dotazy mohou čtenáři směrovat elektronickou poštou na adresu redakce UNI novin (kontakt na poslední straně v tiráži) či přímo elektronickou poštou na adresu: michal.kurka@unipetrol.cz nebo telefonicky na číslo: /2172. Dnes se věnujeme dotazu zaměstnankyně, které se stala nemilá událost a hledá pomoc při jejím řešení. Parkovala jsem s autem na parkovišti městského úřadu. U parkoviště na pozemku městského úřadu odletěl při kosení trávy kámen a rozbil zadní okno mého auta. Pracovníci, kteří prováděli kosení trávníku, odešli. Přivolaná policie zjistila, že práci prováděla firma najatá městským úřadem. U koho mám žádat náhradu škody? Kosený pozemek i parkoviště jsou v majetku města. Popsaný problém lze právně řešit podle mého názoru minimálně dvěma způsoby. Prvním, pro poškozeného výhodnějším, je uplatnění náhrady škody na provozovateli hlídaného parkoviště. V tomto případě lze postupovat podle ustanovení 435 občanského zákoníku. Uvedené ustanovení upravuje zvláštní odpovědnost provozovatelů garáží, hlídaných parkovišť, hlídaných autokempinků nebo například úschoven jízdních kol. V tomto případě se jedná o odpovědnost za škodu objektivní povahy, tedy poškozený nemusí prokazovat zavinění na straně provozovatele parkoviště. Naopak je na provozovateli, aby prokázal, že ke škodě by došlo i jinak. Tato odpovědnost však pokrývá výhradně pouze dopravní prostředky a jejich příslušenství, řádně umístěné do vymezeného prostoru (garáž, hlídané parkoviště). Příslušenstvím, které může být odcizeno nebo poškozeno, je například autorádio, pneumatiky apod., a naopak takovým příslušenstvím nejsou věci, které byly do vozu pouze dočasně umístěny, například v zavazadlovém prostoru. VÍTE, ŽE Současně je třeba konstatovat, že výše uvedená odpovědnost může vzniknout pouze tehdy, pokud se jedná o kvalifikovanou činnost provozovatele garáží nebo hlídaných parkovišť, při níž jsou zaparkované vozy provozovatelem střeženy. Tato podmínka tedy není splněna u veřejných odstavných ploch, byť se jedná o pozemek patřící obci. Michal Kurka, vedoucí právního odboru Unipetrolu RPA. Dále podle ustanovení 436 občanského zákoníku musí být právo na náhradu škody uplatněno u provozovatele bez zbytečného odkladu, nejpozději patnáctého dne po dni, kdy se poškozený o škodě dozvěděl. Poté právo zanikne. V dnes posuzovaném případě je třeba nejprve vyjasnit otázku, zda bylo vozidlo zaparkované na takzvaném hlídaném parkovišti, kde určitá osoba parkoviště provozuje a zaparkovaná vozidla střeží. Pokud ano, je třeba vzniklou škodu uplatňovat u provozovatele parkoviště v uvedené patnáctidenní lhůtě. Druhým možným řešením našeho problému je uplatnění obecné odpovědnosti za škodu podle ustanovení 420 občanského zákoníku proti podnikateli, který prováděl předmětné kosení trávníku. Při uplatnění této odpovědnosti je poškozený v poměrně horším postavení. Nejprve je třeba prokázat porušení právní povinnosti, buď prokázat porušení konkrétní zákonné nebo smluvní povinnosti nebo prokázat, že dotčený podnikatel, respektive jeho zaměstnanci, si nepočínali natolik pečlivě, aby nedošlo ke škodě na zdraví, majetku nebo právech jiného. Dále je třeba prokázat vznik škody, její výši a příčinnou souvislost mezi porušením právní povinnosti a vznikem škody. Příčinná souvislost je dána tehdy, pokud je škoda adekvátním důsledkem protiprávního úkonu a ke škodě by jinak nedošlo. Posledním předpokladem obecné odpovědnosti je zavinění na straně podnikatele provádějícího předmětné kosení trávy, respektive jeho zaměstnanců. Všechny výše uvedené prvky obecné odpovědnosti za škodu musí poškozený, v případě, že odpovědný subjekt sám odpovědnost za škodu dobrovolně neuzná, prokázat. K tomu lze použít svědecké výpovědi, znalecké posudky nebo i protokol vystavený Policií ČR, byla-li k vyšetření poškození vozu přivolána. Na doplnění je třeba též uvést, že škoda je způsobena právnickou osobou, anebo fyzickou osobou, když byla způsobena při jejich činnosti těmi, které k této činnosti použily, tedy zaměstnanci uvedeného podnikatele. Tyto osoby samy za škodu takto způsobenou podle tohoto zákona neodpovídají, jejich odpovědnost podle pracovněprávních předpisů tím není dotčena. V posuzovaném případě lze doporučit, aby bylo nejprve posouzeno naplnění prvků odpovědnosti podle ustanovení 435 občanského zákoníku, a pokud tyto podmínky budou splněny (zejména, jedná- -li se o hlídané parkoviště a poškození vozu samého), uplatňovat náhradu škody u provozovatele hlídaného parkoviště. I v tomto případě je však třeba prokázat vznik škody, její výši a příčinnou souvislost mezi škodní událostí a vznikem škody. Pokud uplatnění této zvláštní odpovědnosti nebude možné, je třeba použít obecnou odpovědnost za škodu a tu uplatnit u podnikatele, jenž prováděl kosení trávníku. V tomto případě je však na poškozeném, aby prokázal porušení právní povinnosti, vznik škody a její výši, příčinnou souvislost mezi porušením právní povinnosti a vznikem škody. Pokud odpovědný subjekt neuhradí škodu dobrovolně na podkladě výzvy k její náhradě, doplněné například důkazy k prokázání odpovědnosti, nezbývá než obrátit se na příslušný soud se žalobou na náhradu škody. Britové snížili svůj podíl v Unipetrolu. Britská finanční skupina Barclays, která na konci května vlastnila až 5,36 procenta akcií Unipetrolu, svůj podíl dále snížila. 20. července její podíl klesl na 2,26 procenta akcií. Majoritním akcionářem Unipetrolu je polský koncern PKN Orlen vlastnící 62,99 procenta akcií. Žádný další akcionář nedrží podle informací Střediska cenných papírů více než deset procent akcií. Unipetrol RPA vstupuje do tendru na dodávky paliv na letiště. Letiště Praha vyhlásilo výběrové řízení na dodávky paliva pro svá vozidla. Jedná se o pravidelné dodávky motorové nafty, benzinu Natural 95 a takzvané arktické nafty na období čtyř let. Předpokládaná hodnota zakázky činí 500 milionů korun bez DPH. Rozsah dodávky se týká 14 milionů litrů motorové nafty (3,5 milionu litrů ročně), pěti milionů litrů bezolovnatého benzinu Natural 95 (1,25 milionu litrů ročně) a 240 tisíc litrů arktické nafty (60 tisíc litrů ročně). Unipetrol RPA samozřejmě nebude v tendru na dodávky pohonných hmot chybět. NAPSALI O NÁS Během července byla společnost Unipetrol zmíněna v tisku i v elektronických médiích více než 430krát. K nejsledovanějším tématům patřil tradičně vývoj cen akcií Unipetrolu na pražské burze, kterému se věnovaly převážně finanční internetové portály. Tisk se také velmi zajímal o výsledek rozhodčího soudu mezi PKN Orlen a společností Agrofert, který padl 30. června. V uplynulém měsíci noviny zveřejnily dva velké rozhovory se zástupci Unipetrolu. Dvoustránkový rozhovor s předsedou dozorčí rady Dariuszem Jackem Krawiecem vyšel v Hospodářských novinách 1. července. Rozho- Chemička má nového mluvčího Mostecký deník, 4. července 2009 Benzin Special mizí z nabídky E15, 16. července 2009 Benzinu Special 91 se loni v ČR prodalo o dvě třetiny méně než předloni. Novým tiskovým mluvčím společností Unipetrol RPA, Unipetrol Services a Unipetrol Doprava se stal Jan Martínek. Nahradil Pavla Veselého. Protože je Special možné nahradit běžně prodávaným benzinem Natural 95 doplněným o přísadu Benadit BA, většina z našich konkurentů už Special vůbec neprodává, řekla Blanka Růžičková, mluvčí společnosti Unipetrol, která provozuje síť pump Benzina. Hokejový Litvínov připravuje nový web Mostecký deník, 29. července 2009 Severočeský extraligový hokejový klub HC Litvínov vor s místopředsedou představenstva Unipetrolu Markem Serafinem otisklo Právo 20. července. Média si všímala i dopadu odstávky etylénové jednotky v Chemparku Záluží a prodloužené odstávky v rafinérii v Kralupech nad Vltavou. Rovněž zveřejnila a později dementovala spekulace o změně názvu Unipetrolu a psala o budoucnosti benzinu Special v nabídce pohonných hmot u čerpacích stanic. Blanka Růžičková, tisková mluvčí skupiny Unipetrol bude mít nové webové stránky. V současné době probíhá jejich dotváření a v srpnu by měly být spuštěny ve zkušebním provozu. Staré webové stránky klubu budou do té doby fungovat v offline režimu. Česká rafinérská dokončuje instruktážní videofilm Česká rafinérská (lp) Podle vzoru zahraničních rafinérií se pro návštěvy chystá instruktážní film, který se bude promítat před vstupem do areálu. Při návštěvě některých zahraničních rafinérií pracovníci České rafinérské zjistili, že informace o bezpečnostních požadavcích a pravidlech, jak se mají návštěvníci chovat, nepřednáší některý z tamních odborníků, ale jsou promítány coby videofilm. V České rafinérské tato forma podání bezpečnostních instrukcí pro návštěvníky dosud neexistovala. Použití stávajícího videa pro kontraktory by nesplnilo očekávané cíle. Bezpečnost práce a ochrana životního prostředí či další témata jsou ve videu zpracovány pro odbornou veřejnost a návštěvníkům podniku, kteří přicházejí na jednání nebo exkurzi, by tak neposkytlo potřebné informace. Proto bylo při jednání centrálního týmu pro bezpečnost, ochranu majetku, ochranu životního prostředí a kvalitu rozhodnuto připravit instruktážní filmy, které by mohly být promítány hostům před vstupem do areálu. Tím budou splněny bezpečnostní požadavky na instruování každé návštěvy vstupující do areálu. Dohodlo se rovněž, že bude vyroben film pro každou lokalitu zvlášť a při jeho tvorbě se využijí již natočené záběry. Během března a dubna se připravil scénář filmu, zejména seznam informací, které má instruktážní materiál poskytnout. Pokud počasí dovolilo, byly pořízeny dotáčky jak v Chemparku Záluží, tak v Kralupech nad Vltavou, při kterých si zahráli i zaměstnanci České rafinérské v rolích komparsistů. Dnes jsou filmy pro obě lokality v české i anglické verzi hotové a v nejbližší době se přistoupí k jejich pravidelnému promítání. 9

10 Z PKN ORLEN Pro větší bezpečnost PKN Orlen Policie v Polsku slaví kulaté výročí. Toto jubileum si mohli připomenout 22. července rovněž obyvatelé Płocku, kde se uskutečnily oficiální oslavy celostátního výročí. Nechyběli zástupci nejvyšších orgánů, jak státní správy, tak i bezpečnostních složek slavících jubileum. Po mši svaté, sloužené v katedrále, se stalo hlavním místem oslav Staré náměstí před radnicí. Pochopitelně nechybělo předávání medailí, vyznamenání a povýšení nejlepších policistů. U příležitosti tohoto svátku poskytla policii cennou podporu, dodejme, že nikoliv poprvé, Nadace Orlen Dar srdce. Tentokrát se obdarovaným stalo Vojvodské velitelství policie se sídlem v Radomi. Dar ve výši 80 tisíc polských zlotých, určený na koupi serverů, předal veliteli mazowiecké vojvodské policie Ryszardu Skotnickému člen představenstva PKN Orlen Marek Serafin. Člen představenstva PKN Orlen Marek Serafin při předávání symbolického šeku veliteli mazowiecké vojvodské policie Ryszardu Skotnickému. PKN Orlen hledá nové nápady a řešení, díky kterým je schopen čím dál účinněji odpovídat na potřeby svých partnerů. Jsem přesvědčen, že prostřednictvím spolupráce s policií v Radomi a v Płocku náš koncern již po řadu let značně přispívá ke zlepšení kvality života obyvatel mazowieckého vojvodství, zdůraznil Marek Serafin. Nákup serverů zlepší oběh informací a získané údaje umožní rychlejší vyhodnocování vzniklých situací ve spolupráci s rejstříkem přestupkových řízení, řekl při přebírání symbolického šeku velitel mazowiecké policie Ryszard Skotnicki. Tento dar je další podporou, kterou koncern PKN Orlen poskytl policii během posledních let. Letos v červnu například Nadace Orlen Dar srdce předala płocké policii 11 tisíc polských zlotých. Peníze byly využity na červencové oslavy Svátku policie a vydání vzdělávací knihy pro nejmladší, která je jednou ze součástí vládního projektu Spolu bezpečně. Za dlouhodobou spolupráci, za podporu a pomoc obdrželi od policie diplomy i zástupci PKN Orlen a Nadace Orlen Dar srdce Marek Serafin a Barbara Tęcza zastupující Představenstvo Nadace Orlen Dar srdce. Oslavy 90. výročí policie v zemi se nesoustředily pouze na oficiální slavnosti. Pro obyvatele města, a především pro děti byla připravena řada atrakcí, počínaje soutěžemi a vzdělávacími akcemi konče. Jedním z nejnavštěvovanějších míst na Starém náměstí (rynku) byl stan Nadace Orlen Dar srdce, ve kterém se děti mohly zúčastnit soutěží a radovat se z cen a upomínkových předmětů. Policisté si pro návštěvníky slavností připravili řadu ukázek, mimo jiné i dopadení pachatele, kde nechybělo houkání policejních sirén na automobilech, kvílení pneumatik, přestřelka a zásah se cvičeným psem. Milovníci hudby si zase nenechali ujít koncert v płockém amfiteátru. Grzegorz Szałkowski, Orlen Ekspres ZE SKUPINY Asfaltové emulze pro Jihomoravský kraj dodá Paramo Paramo (ji) Veřejnou soutěž na dodávku kationaktivní asfaltové emulze pro SÚS Jihomoravského kraje vyhrála společnost Paramo, přičemž otevírání obálek se zúčastnily tři firmy. Zakázka v hodnotě zhruba Kč ročně zahrnuje pravidelné dodávky pro okresy Blansko, Brno, Břeclav a Vyškov po dobu pěti let. Jediným kritériem výběru byla cena včetně dopravy. Samozřejmě po splnění všech podmínek týkajících se referencí, bonity atd., uvádí vedoucí prodeje a nákupu speciálních výrobků Martin Kašpar. Pardubická rafinérie zásobovala SÚS Jihomoravského kraje kationaktivní asfaltovou emulzí Katebit R65 už v minulosti. K odběrateli se navrací po roční přestávce v dodávkách. Správa a údržba silnic (SÚS) Jihomoravského kraje je pro Paramo velmi důležitým zákazníkem spolu s dalšími SÚS. Pardubická rafinérie letos na základě svého úspěchu ve výběrovém řízení uzavřela dvouletý kontrakt na dodávky asfaltových emulzí pro okresy Hradec Králové a Trutnov v Královéhradeckém kraji, v kraji Vysočina dodává do oblastí Havlíčkův Brod, Ledeč nad Sázavou, Chotěboř. Silnice se s pomocí kationaktivní emulze z produkce Parama opravují i v okolí Starého Plzence. Významnými odběrateli jsou rovněž velké stavební společnosti realizující stavby a opravy komunikací, jako je Skanska DS, Baltom a další. PING-PONG Dodávky asfaltové emulze z produkce Parama se netýkají jen Jihomoravského kraje. Obnova živičného krytu s pomocí kationaktivní asfaltové emulze pro obalování kameniva a recyklátu za studena Katebit PS právě nyní probíhá i v Lázních Bohdaneč. Unipetrol (ji) Také se zajímáte o to, co dělají vaši kolegové? V této rubrice létá pingpongový míček ve skupině z firmy do firmy a vždy trefí zajímavou osobnost, která odpovídá na zvídavé dotazy svého pingpongového kolegy z minulého čísla. ková agenda, katastr a daň z nemovitostí, provoz zdravotního, zubního i rehabilitačního střediska a další činnosti. A to jak v Pardubicích, tak v Kolíně. Je to každodenní a nikdy nekončící práce. Mám štěstí, že mám v odboru šikovné a schopné lidi, jí spokojené a při projednávání závěrečné zprávy u generálního ředitele slyším slova uznání a chvály. Za nejhorší momenty považuji dva smrtelné pracovní úrazy, na jejichž vyšetřování jsem se podílel. Rafinérie přichystala další Den bezpečnosti 2009 Dnešní čtyři otázky podávala Milena Segečová z právního odboru Unipetrolu RPA, na příjmu byl Vladimír Černoch, vedoucí odboru bezpečnosti a vnitřní správy pardubické společnosti Paramo. Oblasti vaší působnosti se v Paramu věnuje trvalá pozornost. Můžete ve stručnosti představit svoji práci? Mám na starosti odbor bezpečnosti a vnitřní správy. Do této oblasti spadá bezpečnost a ochrana zdraví, hygiena práce, požární prevence, požární represe, zajišťování revizí vyhrazených technických zařízení, ostraha a ochrana areálu, zajišťování vstupů a vjezdů do areálu. Dále provoz závodního stravování, kantýn, úklid venkovních a vnitřních prostor, pozem- Mgr. Milena Segečová kteří si dovedou vzájemně vyhovět a vyjít vstříc. A hlavně umějí problémy samostatně řešit. Mohu říci, že jsme také dobrá parta, která se schází i mimo pracovní dobu. Vladimír Černoch Vzpomínáte si na nejlepší a nejhorší zážitek z výkonu své funkce? K těm radostnějším a motivujícím okamžikům patří, když kontrolní orgány odcháze- Máte recept na zlepšení bezpečnosti práce? Bezpečnosti a ochraně zdraví při práci by jistě pomohlo ukončení stálého snižování počtu zaměstnanců. V některých případech tam, kde jich v minulosti působilo více, dnes pracuje osamocený jedinec. I když se někdy říká, že méně je více, v tomto případě si myslím, že to neplatí. Daly by se jistě vylepšit osobní ochranné pracovní prostředky, ale všechno je o penězích. A ty teď chybějí. Samozřejmě se dá zdokonalit ještě komunikace mezi jednotlivými provozy či středisky. Jak relaxujete ve svém volnu? Volný čas trávím nejraději se svojí rodinou. V ideálním případě doma u bazénu nebo na chatě v Orlických horách. Samozřejmě u dobrého jídla a pití. Rovněž nepohrdnu skleničkou dobrého vína ve společnosti dobrých přátel. Mým největším koníčkem je numismatika a rhodéský ridgeback Barunka. Česká rafinérská (lp) Letošek je již druhým rokem, kdy se Česká rafinérská společně s jedním z akcionářů firmou Shell připojila k programu Den bezpečnosti (Safety Day). Prostřednictvím tohoto programu se vedení společnosti snaží u zaměstnanců a kontraktorů zvýšit povědomí o bezpečnosti práce a vést je k tomu, že bezpečnost je prioritou a dodržování bezpečnostních pravidel je základem pro správné provedení jakékoliv práce. Den bezpečnosti je důležitým milníkem v cestě České rafinérské ke splnění cíle Pracovat bez nehod. VÍTE, ŽE V rámci loňského Dne bezpečnosti společnost požádala každého, aby přijal svůj osobní závazek. Tento den se nesl v duchu motta: Malé změny přinášejí velká zlepšení. Letos se 8. července každý vedoucí České rafinérské setkal se svými podřízenými i zástupci kontraktorů a v části své pracovní doby se věnoval tématům z oblasti bezpečnosti. Výstupem z každého setkání jednotlivých týmů byla odpověď příslušného vedoucího zaměstnance na následující otázku: Jak mohu svému týmu pomoci dělat správné věci? Nejvíce vyrobených plastů, zhruba třetina, se spotřebuje na obaly (tašky, sáčky a nápojové lahve). Ve světě se ročně vyrobí čtyři až pět bilionů plastových tašek a sáčků k jednorázové spotřebě. V České republice se spotřeba plastových tašek odhaduje na 150 až 300 kusů na obyvatele a rok. Nejvýhodnějším způsobem likvidace použitých plastů zůstává recyklace, kdy se materiál vrací zpět do výroby. V ČR se například ročně shromáždí zhruba 65 tisíc tun použitých PET lahví, z nichž vzniká PET granulát, střiž, pásky, fólie a jiné polotovary k dalšímu zpracování. Z recyklovaných plastů se vyrábějí kabelové žlaby, desky, palubky, zahradní lavičky, tyčové profily, přepravní palety či zatravňovací dílce na záhonové chodníky. 10

11 Benzina chce lépe využít spolupráci s litvínovským hokejovým klubem Martin Durčák (vlevo) se na litvínovském ledě představil v tréninkovém dresu 20. července. Úsměv na tváři po tréninku znamená, že příště musíme přitvrdit, řekl v šatně kouč Jaroslav Hübl na adresu Martina Durčáka. Sport (ir) Hokejisté HC Litvínov trénují od 19. července na novém ledě Zimního stadionu Ivana Hlinky a jeden z tréninků si s nimi vyzkoušel i jednatel Benziny Martin Durčák. Zahrát si s hokejovými idoly, to je nepředstavitelný zážitek. Být na ledě s velikány českého hokeje je snem snad každého fanouška, řekl udýchaný, zpocený, ale usměvavý Martin Durčák, když vkročil na hráčskou střídačku. Všichni znají Roberta Reichela či Jiřího Šlégra a vědí, čeho dosáhli. Uvědomujeme si zároveň, co znamenají pro Litvínov i pro celý český hokej, doplnil. Martina Durčáka litvínovští hokejisté znají například z pozápasových návštěv hráč- ské kabiny, ale též z přípravy na suchu, kdy manažerský oblek vyměnil za cyklistický úbor a spolu s nimi vyjel na kole do krušnohorských kopců. V úterý 28. července oblékl kompletní hokejovou výstroj a absolvoval dopolední tréninkovou dávku na ledě. Navázal tak na seriál konkrétních osobních setkání s hokejovou realitou. Při interním auditu jednotlivých společností jsme zjistili, že se s litvínovským hokejem nepracovalo tak, jak by si zasloužil, a že tým žil v určitém vakuu. To se mění a chceme s klubem aktivně spolupracovat, říká Martin Durčák. Benzina je dobrá značka, postupně se mění, stejně jako se rekonstruuje zimní stadion a vzniká z něj modernější a pro diváky přitažlivější hokejová aréna. Pro Benzinu toto spojení znamená hodně, dodal Martin Durčák. Obdobný význam má hokej pro region a proto klub podporuje i skupina Unipetrol. Nejde jen o umístění v extraligové tabulce, ale především o litvínovskou mládež. Chceme dát mladým šanci, ukázat možnosti a udržet je v odstupu od současných negativních lákadel, číhajících na ně na každém rohu, vysvětlil záměr Martin Durčák. A jaké změny Benzina ve spolupráci s klubem připravuje? Na dresech pro novou sezonu by se mělo objevit dominantnější logo Benziny a v tomto duchu by se měl změnit i název klubu. Ale o tom rozhodne v srpnu valná hromada HC," odkryl chystané novinky Martin Durčák. Na ledě Zimního stadionu Ivana Hlinky jsou litvínovští hokejisté od 19. července a vede je nová trenérská dvojice Jaroslav Hübl s Františkem Kučerou. V širším kádru je 28 hráčů včetně juniorů a nové posily, obránce Martina Tůmy. Trénuje se třikrát týdně, dvoufázově, a hokejisté občas vystřídají brusle za tenisky, přípravu na ledě doplňuje posilovna a jiná cvičení. Během srpna hráči absolvují seriál přípravných utkání a na konci měsíce by se mělo rozhodnout o složení týmu pro novou sezonu, která začne na domácím ledě 11. září s Kometou Brno. ODCHÁZEJÍ DO DŮCHODU Pozvánka na dostihy Jan Míček, mistr sekce sklady Agro, Unipetrol RPA Zdena Halašková, manuální pracovnice sekce dálkovody a dispečink, Unipetrol RPA Tomáš Mach, operátor sekce NTS a SE, Unipetrol RPA Miroslav Horský, topič, Paramo INZERCE Prodám celkově zrekonstruovaný a kompletně vybavený byt 4+1 v Litvínově (vedle OD Prior). Cena korun. Při rychlém jednání výrazná sleva. Inf. tel.: Prodám garáž v Litvínově-Janově pod pekárnou, cena Kč. Inf. tel.: Prodám dívčí horské kolo ROCK MACHINE, cena Kč. Inf. tel.: Prodám doklady na PV 3S. Inf. tel.: Prodám větší množství žulových kostek, Litvínov. Inf. tel.: Pronajmu na 2 roky byt v Meziboří v RD Okál. Klidné prostředí. Byt pěkný, udržovaný s velkým balkonem. Měsíční nájem Kč včetně médií. Předem vratná jistina ve výši 1 nájmu. Jen pro zaměstnané. Inf. tel.: Hledám dlouhodobý pronájem garáže v lokalitě Litvínov-Osada. Cenu nabídněte. Zaručuji solidní a čestné jednání. Inf. tel.: , SPONZORING Sport (ir) Skupina Unipetrol zve zaměstnance-fanoušky dostihů na Hipodrom Most. Předposlední prázdninová neděle se na Mostecku tradičně nese ve znamení kvalitních dostihových klání, která mimo jiné podpořily významné firmy z Chemparku Záluží. Do odpoledního programu je naplánováno sedm dostihů, například Cena Unipetrolu RPA a Letní cena České rafinérské. Redakce novin UNI má na neděli 23. srpna k dispozici omezený počet volných vstupenek pro zaměstnance společností skupiny Unipetrol. Pokud máte o tyto volňásky zájem, ozvěte se na ovou adresu: noviny@unipetrol.cz nebo se dostavte osobně do správní budovy Unipetrolu RPA v Záluží, do kanceláře 732, popřípadě pro rezervaci volejte: nebo linku Vstupenky se budou rozdávat do vyčerpání zásob. Na jednu zaměstnaneckou průkazku budou vydány maximálně dva lístky. Děti do 140 centimetrů výšky mají na hipodrom vstup zdarma. Bez poplatku je i parkování na ploše před vstupní bránou hipodromu. Labutí jezero pro Unipetrol Sponzoring (pr) Skupina Unipetrol spolupracuje již tři roky s Národním divadlem Praha. Jak uvedl Ondřej Černý, ředitel ND, je vždy dobré, když velcí hráči z různých oblastí spojí své síly. Případ spolupráce Národního divadla se společností Unipetrol to potvrzuje. Jako poděkování za dlouhodobou podporu je na 23. září připraven jen pro Unipetrol balet Labutí jezero, na který budou pozváni obchodní partneři podniků z celé skupiny. Na špičce v umění Na špičce v kvalitě Partner Národního divadla UNIP_007 ND_ad_A indd :31:32 11

12 PRACUJE U NÁS Dvacet let života s aerovkou Paramo (ji) Před více než třiceti lety propadl kouzlu automobilových veteránů, učarovala mu třicátá léta minulého století a po dlouhé tvrdé práci dokázal hromadě šrotu vrátit původní originalitu a eleganci vozu Aero 662 z roku Řeč je o Stanislavu Pavlištovi z provozu 03 pardubické rafinérie Paramo. Za dvacet let s aerovkou najel mnoho kilometrů, zúčastnil se celé řady rallye a na setkáních historických vozidel nasbíral spoustu zážitků. Kolem veteránů je vždy mnoho vděčných diváků, fotoaparáty cvakají, dotazy neberou konce. Dětem, které posadím za volant, se rozzáří oči! A to je ta největší odměna za běhání kolem aerovky a její udržování v provozuschopném stavu. A není to nic levného. Na startech veterán rallye je však krásné, že auta vidíte jezdit. Nejsou to mrtvé exempláře, říká Stanislav Pavlišta, který se s historickými vozy poprvé setkal v roce Na svoji premiérovou veterán rallye si ale musel přes deset let počkat. Nikoliv jen jako divák, ale i jako jejich pořadatel poté, co se stal v roce 1982 členem VCC Pardubice. Nechyběl ani u auto-moto burz, které veterán klub pořádal V uniformě policisty z počátku minulého století Stanislav Pavlišta vystupoval v Dolní Čermné, kde se konal Junkův memoriál. jako první v republice. Svoji první veterán rallye Stanislav Pavlišta absolvoval v Železných horách v roce 1984 na vypůjčeném motocyklu. První věnec vyhrál v Kutné Hoře v roce 1986 a druhý, stříbrný pak o dva roky později ve Žďáru nad Sázavou. Má je dodnes, i když se na nich podepsal zub času. Nejvíce si však cení věnce, který nevyhrál, ale dostal v roce 1985 od VCC Hradec Králové s textem: Vytrvej, zvítězíš. Tak se i stalo. O pět let později Stanislav Pavlišta vyjel už s vlastním vozem Aero 662 na první rallye do Poděbrad a úspěšně zvládl i sraz v Německu. Do Leichlingenu tam a zpět najel 2 tisíce kilometrů. Ve své sbírce trofejí má dnes deset pohárů a dva věnce. Setkání majitelů historických vozidel probíhá nejen v duchu soutěživosti, ale zejména v přátelské atmosféře. Proto také Stanislav Pavlišta letos absolvuje už osmnáctou sezonu veteránů. Největším zážitkem je cesta na sraz a zpátky po vlastní ose. I když se říká, že jezdíme pro radost, po startu vznikne nervozita. Po vítězství touží každý a odtud plyne i závodnická vášeň, podotýká sběratel. S dobou rozkvětu automobilismu neoddělitelně souvisí i vzpomínka na staré závodění. Zapomenutou slávu Čeňka Junka, který tragicky zahynul ve čtyřiatřiceti letech a zůstal ve stínu své úspěšné manželky Elišky, zviditelnil spolu se svými přáteli na vrcholu své slávy. Frak, cylindr, motýlek má Stanislav Pavlišta vždy po ruce. Je však mistrem i jiných dobových převleků. Zatímco na některých akcích se ujal role konferenciéra, jiné proběhly pod jeho bedlivým dohledem v uniformě policisty z počátku minulého století, vystupoval i na módní přehlídce prezentující oblečení první republiky. Říkal jsem organizátorům, že už jsem starý jezevec, ale nakonec jsem stejně pánské modely po boku sympatických manekýnek před dvěma lety ve Vysokém Mýtě předváděl, vzpomíná Stanislav Pavlišta, který letos opět jel Sodomkovo Vysoké Mýto či jízdu Komnice Mladějov. Aerovka jela jak za mlada i díky tomu, že jsem se vrátil k osvědčenému oleji Mogul M2T. Udělal jsem si také výlet do Vrbice na rozhlednu. Loňskou sezonu kvůli více důvodům musel vypustit. Mimo jiné aerovka po lajdácké generální opravě motoru nejezdila, jak by měla. Pustil jsem se tedy do opravy s pomocí mého spolupracovníka Daniela Muchy a letos se opět svezu, vypráví Stanislav Pavlišta. Po čtvrtém memoriálu Čeňka Junka mu manželka pohrozila rozvodem, bude-li ješ- KŘÍŽOVKA Strojní a traktorová stanice (zkratka) Kantor Zařízení v letadle Označení dlouhohrající gramofonové desky Svislá Kůň (svírající orientálního pravý úhel se původu základnou) Chemická značka platiny Návěstí Chemické sloučeniny Vyhnanci Iniciály filosofa Kanta Model Fordu Bývalý český herec (Jaromír) Výběžek pevniny do moře Rosol Tělo Pracoviště v dole Hodnota Bývalý český herec Tento den Boxerský úder Celní poplatky Cirkusový stan Výtvory Podnik ve Varnsdorfu Skotská mužská sukně Výtažek z léčivých bylin 2. díl tajenky Sídlo v Súdánu Spojovaná lepidlem Erotický magazín Římsky 51 Zvýšený tón Stovky Štětina černé zvěře Druh revolveru Nemocniční oddělení Sportovní klub (zkratka) Ňadra Vady na dámských punčochách Krátký reklamní snímek Obchodní řetězec Hrdla Římsky 6 Státní arbitráž (zkratka) Předložka Pramáti Povel ke střelbě Potomci Šicí vlákno Domácí hlídači Vinařský stroj Temná část dne Značka korejských automobilů Svalovina Zhoubná epidemie Básnicky polibek Druh sýru Kolem Obilní sklady Česká politická strana Zastarale otec Běloveská kyselka Dřívější značka cigaret Evropan Skok v krasobruslení Řemen k řízení koně Básnické příslovce místa Plátek hovězího masa Dýka Loketní kost Judský král Spojka Iniciály herce Töpfera Mužské a ženské jméno Pololetí (na vysoké škole) Indické sídlo Stanislav Pavlišta s vozem Aero 662 úspěšně zvládl řadu veterán rallye. právě Stanislav Pavlišta založením klubu s Junkovým jménem a pořádáním memoriálu v jeho rodišti v Dolní Čermné. Letos se Stanislav Pavlišta zúčastnil memoriálu Elišky Junkové v Novém Bydžově a na sedadlo spolujezdce usedl přítel a člověk jemu velice vzácný Vladimír Junek, syn slavné závodnice. Historická vozidla se stala jeho celoživotní vášní a s potěšením pro jednotlivé doprovodné akce jejich srazů či rallye vytváří i kolorit éry, kdy dnešní auta-veteráni byla tě někdy něco organizovat. Nicnedělání mu vydrželo čtyři roky. Chystám si letos dárek k šedesátinám, prozrazuje Stanislav Pavlišta. Po čtyřiceti letech se vracím do své rodné obce Koldín, kde v srpnu pořádám veterán víkend pouze pro pozvané přátele. Jubileum oslavím tím, co mám rád a přináší mi radost. A nejen mně. Vždyť historické vozy obdivují všechny generace. Člověk musí smeknout před tím, co dokázali naši dědové, uzavírá Stanislav Pavlišta a loučí se s aerovkářským pozdravem: Ať nás přežijí! Osobní zájmeno Víte Chemická značka zirkonia Cosi Nuže 1. díl tajenky Přivlastňovací zájmeno Osobní zájmeno Nepravdivé tvrzení Chemická značka osmia Nápis na kříži Ježíše Domácky Otakar Chemická značka india Lenochod tříprstý Správné znění tajenky z minulého čísla tentokrát bylo: K OVĚŘENÍ HAVARIJNÍHO PLÁNU SE V AB KONAL CVIČNÝ POŽÁRNÍ POPLACH. Většina z těch, co nám své odpovědi zaslala, ji vyluštila správně a z nich jsme vylosovali pět výherců, kteří získali dárky od společností skupiny Unipetrol: Mirek Horský (Paramo), Ivana Martínková a Marek Slavík (oba Unipetrol RPA), Miroslava Kuklová (Benzina), Michal Panocha (Unipetrol Doprava). Chcete-li vyhrát, pošlete nám tajenku na noviny@unipetrol.cz nebo ji vložte do sběrných schránek ve vašich společnostech. Přejeme vám ště stí při losování. Uzávěrka je už 25. srpna Ceny pro výherce z litvínovského areálu jsou k vyzvednutí do 8. září v redakci UNI v Litvínově, kancelář AB 704, ostatním výhercům budou zaslány poštou. Vyrušoval Pytel na ryby Předložka Nápověda: Alot, axel, Loka UNI, noviny zaměstnanců skupiny Unipetrol. Neprodejné. Číslo 8/2009. Vyšlo 10. srpna 2009 v nákladu ks. Vychází 12 ročně. Vydavatel Unipetrol, a. s., Praha 4, Na Pankráci 127, PSČ , Česká republika. IČ: Předsedkyně redakční rady: Ing. Dana Dvořáková, MBA. Šéfredaktor: Mgr. Jan Martínek ( ). Odpovědný redaktor: Miroslav Mertl ( ). Kontakt na redakci: noviny@unipetrol.cz, internet: Fotografie: archiv skupiny Unipetrol, PKN Orlen, Petr Hejna, Miroslav Mertl. Design, editace a produkce: MENHART Creative Communications. Registrace MK ČR E ISSN X. UNI, Všechna práva vyhrazena. 12