Obchodné zámery ZSSK CARGO. na rok Branko Bosiok Riaditeľ Úseku obchodu

Transkript

1 Obchodné zámery ZSSK CARGO na rok 2012 Branko Bosiok Riaditeľ Úseku obchodu

2 Obsah 1. Prepravný trh SR a základné ukazovatele ZSSK CARGO 2. Charakteristika prepráv 3. Elektronizácia prepravného procesu 4. Tarifná politika 5. Obchodná politika

3 Základné štatistické údaje ZSSK CARGO Tržby z prepravy (očak. k ) 306 mil. EUR Objem prepravy (očak. k ) 37,760 mil. t Prepravný výkon (očak. k ) 7,620 mld. čtkm Počet rušňov (k ) 711 HDV Počet nákladných vozňov (k ) / vl./pren.+leas. Počet zamestnancov (k => k ) => zam.

4 Prepravný trh v SR 2010 iné 24% Prepravný trh v SR (t) železnica 22% Prepravný trh v SR (čtkm) iné 4% železnica 16% cesta 60% cesta 74% ZSSK CARGO 91% Podiel ZSSK CARGO na železničnom prepravnom trhu (t) ZSSK CARGO 96% Podiel ZSSK CARGO na železničnom prepravnom trhu (čtkm) Iní 9% Iní 4%

5 Prepravný trh v SR (I. VIII.) - objem Objem (mil. t) Doprava Cestná 179, , , ,278 90,619 Železničná 50,181 46,445 35,266 41,644 27,430 Ostatné 60,661 65,773 59,098 62,126 43,837 Celkom 290, , , , ,886 Prepravný trh SR - podiel podľa objemu Zdroj: ŠÚ SR 100% 80% 60% 20,9% 17,3% 21,3% 15,0% 21,9% 13,1% 23,9% 16,0% 27,1% 16,9% 40% 61,8% 63,7% 65,1% 60,1% 56,0% 20% 0% Cestná Železničná Ostatné

6 Podiel ZSSK CARGO na železničnom prepravnom trhu SR (I. IX.) - objem Objem prepravy (mil. t) Doprava ZSSK CARGO 49,154 44,525 33,789 38,609 28,378 Iní 1,698 2,271 2,314 4,025 3,762 Celkom 50,852 46,796 36,103 42,634 32,140 Železničný prepravný trh SR - podiel podľa objemu 100% 3,3% 4,9% 6,4% 9,4% 11,7% 80% 60% 40% 96,7% 95,1% 93,6% 90,6% 88,3% 20% 0% ZSSK CARGO Iní

7 Spoplatnenie dopravnej infraštruktúry 100 % celkovej dĺžky železničných tratí

8 Spoplatnenie dopravnej infraštruktúry 10,50 % z dĺžky diaľnic + ciest I. III. triedy) 4,35 % z celk. dĺžky ciest vrátane miest. komunikácií)

9 Náklady na prepravu 1 vozňa vo vlaku (model pre 50 km) 2,06 x vyššie ako 1,96 x vyššie ako 4,03 x vyššie ako

10 Obsah 1. Prepravný trh SR a základné ukazovatele ZSSK CARGO 2. Charakteristika prepráv 3. Elektronizácia prepravného procesu 4. Tarifná politika 5. Obchodná politika

11 Komoditná štruktúra prepraveného tovaru I. IX Vyše 72% tovaru sú hromadné substráty (63% sypké, 9% kvapalné) Ropné produkty 6% Nešpecifikov ané Intermodál 2% 6% Drev o 6% Chémia 7% Potrav iny 1% Železná ruda 33% Stav ebniny 9% Kov y 15% Uhlie 15% Cca 88% prepráv je medzinárodného charakteru (dovoz, vývoz, tranzit)

12 Prepravy ZSSK CARGO podľa sektorov priemyslu I. IX Drevárstvo 6% Energetika 5% Stavebníctvo Automotive 4% 5% Ostatné 3% Potravinárstvo 1% Petrochémia 13% Hutníctvo 63%

13 Obsah 1. Prepravný trh SR a základné ukazovatele ZSSK CARGO 2. Charakteristika prepráv 3. Elektronizácia prepravného procesu 4. Tarifná politika 5. Obchodná politika

14 Elektronizácia prepravného procesu ZSSK CARGO Nový Zákaznícky portál ISP (dostupnosť na ): Dostupné po podpise zmluvy o *EK objednávka prepravy cez internet podaj zásielky cez internet komunikácia so zákazníkom B2B (Bussiness to Bussiness), vzájomné prepojenie Informačných systémov cez štandardizované komunikačné rozhranie (napríklad web služby) zverejňovanie faktúr prostredníctvom PED (Publikácia Elektronických Dokumentov) vo formáte pdf. (dostupné na Dostupné bez podpisu zmluvy o * EK sledovanie pohybu vozňov sledovanie pohybu zásielok Prínos elektronizácie: zvýšenie dostupnosti služieb zrýchlenie vzájomnej komunikácie a tým aj celého procesu zníženie chybovosti v dátach zvýšenie informovanosti o priebehu prepravy. * EK elektronická komunikácia

15 Elektronizácia prepravného procesu ZSSK CARGO OBJEDNÁVKA PREPRAVY CEZ INTERNET odstránenie potreby predloženia objednávky prepravy osobne na pracovisku ZSSK CARGO celý proces komunikácie s dispečerom zabezpečený elektronicky prostredníctvom aplikácie Objednávka prepravy proces od objednania až po priradenie vozňov k objednávke sledovateľný priamo v aplikácii Objednávka prepravy možnosť uloženia opakovane predkladaných objednávok prepravy do šablón monitorovanie polohy prázdnych vozňov pridelených k objednávke prepravy cez aplikáciu Vozne

16 Elektronizácia prepravného procesu ZSSK CARGO PODAJ ZÁSIELKY CEZ INTERNET podanie zásielky na prepravu vyplnením NL priamo cez Zákaznícky portál ISP podpora prepravy vnútroštátnej, CIM, SMGS a CIM/SMGS vrátane tlače príslušného nákladného listu proces od podania zásielky až po dodanie zásielky k prijímateľovi sledovateľný priamo v aplikácii Prehľad zásielok možnosť uloženia opakovane podávaných zásielok do šablón v prípade vnútroštátnej prepravy možnosť sprevádzania zásielky do stanice určenia len nákladným listom v elektronickej forme odovzdanie zásielky na prepravu aj naďalej vykonávané za účasti zamestnanca dopravcu aj prepravcu.

17 Elektronizácia prepravného procesu ZSSK CARGO KOMUNIKÁCIA SO ZÁKAZNÍKOM B2B (BUSSINESS to BUSSINESS) zadefinovanie funkčnej špecifikácie pre komunikáciu medzi informačným systémom ZSSK CARGO a informačným systémom obchodného partnera pre: Objednávku prepravy Nákladný list Vlečkovú agendu komunikácia zabezpečená prostredníctvom komunikačných správ vo formáte XML technická realizácia komunikácie zabezpečená: prostredníctvom webových služieb (web services) om komunikácia zabezpečená štandardne používanými technológiami pre podpisovanie ov, resp. technológiami pre zabezpečenie komunikácie medzi dvoma servermi

18 Elektronizácia prepravného procesu ZSSK CARGO PUBLIKOVANIE ELEKTRONICKÝCH DOKUMENTOV (FAKTÚRY v pdf FORMÁTE) Aplikácia pre publikovanie elektronických dokumentov (faktúr v pdf.) na úložisku verifikácia klienta voči systému zabezpečená viacúrovňovo (meno, heslo, GRID karta) notifikácia o publikovaní faktúr zasielaná na klienta faktúry opatrené elektronickým podpisom vystaveným akreditovanou certifikačnou autoritou možnosť uloženia faktúr na lokálnom počítači klienta celý systém je uložený v zabezpečenej zóne.

19 Elektronizácia prepravného procesu ZSSK CARGO Prístup k službám je riadený prostredníctvom správy prístupových práv. Bližšie informácie o sprístupnení uvedených služieb, Vám poskytnú zamestnanci Sekcie marketingu a podpory predaja, na kontaktných miestach: telefón: , infoservis@zscargo.sk

20 Obsah 1. Prepravný trh SR a základné ukazovatele ZSSK CARGO 2. Charakteristika prepráv 3. Elektronizácia prepravného procesu 4. Tarifná politika 5. Obchodná politika

21 Tarifná politika ZSSK CARGO na rok 2012 Zasadnutie Výboru pre makroekonomické prognózy - Inštitút finančnej politiky pri MF SR

22 Tarifná politika ZSSK CARGO na rok 2012 Zvýšenie sadzieb dovozného v TR 1 na rok 2012 vozňové zásielky a zásielky UTI vo vnútroštátnej preprave a v medzinárodnej preprave... 2 % preprava prázdnych vozňov ako dopravných prostriedkov a prázdnych koľajových vozidiel na vlastných kolesách (NHM 8606) vo vnútroštátnej preprave a v medzinárodnej preprave... 2 %

23 Dôležité zmeny v TR 1 na rok Koľajové vozidlá na vlastných kolesách - obmedzenie maximálnej hmotnosti vozidla do 40 ton vrátane = vozňová cena - pre hmotnosti vyššie ako 40 ton = klasická tonová cena 14 Zásielky vo vybraných radoch vozňov ZSSK CARGO - Habbins (277 0), Habbillns(s) (278 0), Heirrs (291 8) zníženie čiastky z 20,00 EUR na 17,50 EUR za vozeň - výška ostatných sadzieb bez zmeny DP 50 Poplatok za pobyt vozňa - počítanie poplatku za pobyt vozňa pri dvojitej manipulácii po 24-och hodinách (v súčasnosti po 12-tich hodinách) a zároveň - doplnenie tohto ustanovenia o vozne zmluvného držiteľa, - zníženie poplatku za ochranný vozeň ZSSK CARGO z 1,30 EUR na 1,09 EUR za každú hodinu

24 Dôležité zmeny v TR 1 na rok 2012 DP 51 Iné poplatky za zdržanie okrem pobytu vozňa nové znenie poplatku - zrušenie poplatku za obsadenie koľají - zavedenie poplatku za zdržanie vozňa, ktorý poskytol zákazník - len počas trvania prepravnej zmluvy z príčin na strane prepravcu alebo na jeho žiadosť... 1,09 EUR za hodinu DP 81 Poplatok za nové podanie zásielky - každý vozeň na samostatný nákladný list... 14,68 EUR / vozeň - skupina vozňov alebo ucelený vlak na jeden nákladný list za prvý vozeň... 14,68 EUR / vozeň za každý ďalší vozeň... 1,92 EUR / vozeň - nový podaj v inej než vstupnej alebo výstupnej PPS ,00 EUR / vozeň

25 Dôležité zmeny v TR 1 na rok 2012 DP 82 Poplatok za povolenie a vykonanie zmeny prepravnej zmluvy - každý vozeň na samostatný nákladný list... 13,41 EUR / vozeň - skupina vozňov alebo ucelený vlak na jeden nákladný list za prvý vozeň... 13,41 EUR / vozeň za každý ďalší vozeň... 1,75 EUR / vozeň - nový podaj v inej než vstupnej alebo výstupnej PPS ,00 EUR / vozeň

26 Dôležité zmeny v TR 1 na rok 2012 DP Poplatok za pristavenie vozňa zmluvného držiteľa - zníženie poplatku DP 8215 bez oslobodenia zo EUR na 40.- EUR za vozeň DP 84 Iné poplatky na vybratie od prijímateľa - zvýšenie poplatku DP 8401 za vyčistenie vozňa alebo VK z 12,27 EUR na 38,27 EUR za vozeň alebo VK Poplatky za výkony uskutočňované na inom zmluvne dohodnutom mieste ako VNVK - Poplatok 2 - Posun hnacím dráhovým vozidlom pre zákazníka - zvýšenie posuvného zo 14,74 EUR na 20,00 EUR za každú i len začatú štvrťhodinu

27 Obsah 1. Prepravný trh SR a základné ukazovatele ZSSK CARGO 2. Charakteristika prepráv 3. Elektronizácia prepravného procesu 4. Tarifná politika 5. Obchodná politika

28 Obchodná politika ZSSK CARGO na rok 2012 Realizačné ceny individuálny prístup, priemerný nárast cien v priemere o 4 % pri zohľadnení kvantifikácie prepravných objemov uplatnenie motivačných nástrojov tarifného zvýšenia špecifikácie parametrov prepráv (držiteľ vozňov, ucelené vlaky, podpora nových prepráv,...) možnosti spätného vyťaženia vozňa konkurencie iných aspektov

29 Zmluvný systém Zmluvný systém na rok 2012 zostáva zachovaný, t. j. Zmluva o podmienkach nákladnej prepravy, Dohody o cene a Zákaznícke dohody Zachovaný systém percentuálnych zrážok a netto cien k1 = objemový koeficient k2 = koeficient pre prepravu v ucelenom vlaku - odstupňovaný v závislosti od netto hmotnosti vlaku - minimálna hmotnosť tovaru v ucelenom vlaku 800 ton netto ceny na tonu netto ceny na vozeň netto ceny na UTI 1

30 Platobné podmienky na rok 2012 Pokuta za nesprávny zápis čísla Dohody do nákladného listu: 8,- EUR na vozeň podaný na prepravu samostatným nákladným listom 8,- EUR za prvý vozeň a 4,- EUR za každý ďalší vozeň v ucelenom vlaku, príp. v skupine vozňov podaných na jeden nákladný list

31 Platobné podmienky na rok 2012 Lehoty splatnosti faktúr zálohové platby - zložená záloha minimálne vo výške 50% priemernej mesačnej fakturácie = 40 dní - zložená záloha vo výške 30% priemernej mesačnej fakturácie = 30 dní bezhotovostná platba - 21 dní inkaso - zvýšenie z 10 na 21 dní

32 Platobné podmienky na rok 2012 Elektronická fakturácia nahradenie faktúr v papierovej podobe elektronickými faktúrami sprístupnenými v systéme PED elektronická faktúra dokument vo formáte pdf podpísaný elektronickým podpisom, ktorý zaručuje ich pravosť a nemennosť a spĺňa náležitosti požadované právnymi predpismi Slovenskej republiky prístup do systému PED prostredníctvom bezpečnosť prenášaných dát zabezpečená protokolom HTTPS aďalšími bezpečnostnými prvkami služba poskytovaná na základe uzatvorenej Zmluvy o elektronickej fakturácii.

33 Ďakujem za pozornosť!