Přírodní asfalty. Silniční stavby 2
|
|
- Dalibor Toman
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Asfaltová pojiva Silniční stavby 2 Asfalty Patří mezi skupinu živic (směsi uhlovodíků a jejich nekovových derivátů, které jsou rozpustné v sirouhlíku) Živice asfaltické: přírodní x ropné asfalty živice pyrogenetické: dehty Přírodní asfalty Vyskytují se v přírodě Příměs minerálních látek Polotuhá tuhá konzistence Bermudský, Trininadský, Venezuelský, Albánský - Selenica 1
2 Ropné asfalty Ropa asfaltická s velkým množstvím asfaltu Poloasfaltická s malým množstvím asfaltu Neasfaltická téměř bez asfaltu Chemické složení asfaltů směs vysokomolekulárních uhlovodíků kyslík dusík síra kovy nečistoty. je velice složité určit skutečný poměr jednotlivých chemických látek Chemické složení asfaltů Asfalteny nerozpustné látky Maltény rozpustné látky v nízkomolekulárních parafinických rozpouštědlech - parafiny a nafteny - lehké a střední aromáty - těžké aromáty 2
3 Koloidní struktura asfaltů karboidy asfalteny pryskyřice saturované oleje aromatizované oleje složky však nevytváří homogenní směs, ale zaujímají zvláštní rozmístění Koloidní struktura asfaltů pevného skupenství - micelární (asfalteny, obaleny pryskyřicemi, tvoří ochrannou vrstvu před srážením pevných látek) kapalné skupenství - mezimicelární (oleje) Parafiny: pod bodem tuhnutí, jsou pevné, zvyšují obsah pevné fáze x nad bodem tuhnutí, zkapalní, zvětšují objem kapalné fáze Množství micel a jejich rozptýlení v kapalné fázi, ovlivňuje výsledné vlastnosti asfaltu. Výroba asfaltů Vakuová destilace mazutu Oxidace vakuových zbytků 3
4 Výroba asfaltů vakuová destilace Výroba asfaltů - oxidace Takto získaný asfalt se může dále zpracovávat kontinuální oxidací Výroba silničních asfaltů kontinuální oxidací probíhá ve vertikálních oxidačních reaktorech. A sfalt předehřátý na 220 C se přivádí k horní části reaktoru a nastřikuje se pomocí trubky na spodní část reaktoru, kde dochází k dalšímu ohřevu až na 250 C. Během oxidace dochází ke změně struktury složek uhlovodíků, čímž se mění i vlastnosti asfaltového pojiva. Dosažení požadovaných vlastností asfaltu se zajistí přivedením stlačeného vzduchu do spodní části reaktoru. V průběhu oxidace se zvyšuje množství asfalténů, díky kterému stoupá bod měknutí a zároveň dochází k poklesu hodnoty penetrace i bodu lámavosti. Výroba asfaltů Při oxidaci dochází ke změně struktury jednotlivých složek uhlovodíků, čímž je možné ovlivňovat některé požadované vlastnosti asfaltu - polofoukané asfalty. Rozlišujeme asfalty: destilační - asfalty získané přímo po destilaci, vhodné pro silniční stavitelství. polofoukané vyráběné z destilačních asfaltů umělým stárnutím, oxidací vakuového zbytku, foukané vyráběné z destilačních asfaltů umělým stárnutím, oxidací k získání vysoce viskózních asfaltů používaných v izolacích proti vodě a vlhkosti. 4
5 Dělení asfaltových pojiv Asfaltová pojiva ČSN EN Asfalty a asfaltová pojiva Specifikace pro silniční asfaltová pojiva ČSN EN Asfalty a asfaltová pojiva Systém specifikace pro polymerem modifikované asfalty ČSN EN Asfalty a asfaltová pojiva Část 1: Tvrdý silniční asfalt ČSN EN Asfalty a asfaltová pojiva Systém specifikace ředěných a fluxovaných asfaltových pojiv Silniční asfalty Silniční asfalty jsou touto evropskou normou ČSN EN Asfalty a asfaltová pojiva specifikace pro silniční asfalty rozděleny do tří skupin: I. Asfalty definované hodnotou penetrace při 25 C v intervalu [0,1 mm], blíže specifikované právě penetrací při 25 C a bodem měknutí KK (tab. 6.1). II. Asfalty definované hodnotou penetrace při 25 C v intervalu [0,1 mm], blíže specifikované penetrací při 15 C a dynamickou viskozitou při 60 C. III. Asfalty definované a specifikované kinetickou viskozitou při 60 C pro měkké asfalty. 50/70 30/45 5
6 Vlastnosti asfaltových pojiv Mechanicko-fyzikální vlastnosti asfaltů jsou nejčastějším ukazatelem jejich chování při aplikaci v praxi. S rozvojem uplatnění asfaltů v silničním stavitelství dochází i k rozvoji zkušebních metod. Přitom je třeba vycházet z možností praxe a snažit se aplikací běžných zkušebních metod získat optimum. Stanovení bodu měknutí metodou kroužek a kulička ( C) Stanovení penetrace při 25 C (0,1mm) Stanovení bodu lámavosti podle Fraasse ( C) Výpočet penetračního indexu Zkouška krátkodobého stárnutí (teplotní stálost) TFOT, RTFOT Stanovení silové duktility Stanovení skladovací stability Stanovení přilnavosti asfaltu ke kamenivu Penetrace jehlou ČSN EN 1426 Charakterizuje konzistenci asfaltu Vzorek min. 150 g, tři jehly (definovány maximální rozdíly jednotlivých měření) Dle penetrace se provádí základní označení pojiv např. 50/70 (tj. fyzicky 5 až 7 mm) Stanovení bodu měknutí ČSN EN 1427, Horní hranice oboru plasticity, asfalt přechází do tekutého stavu ocelová kulička průměru 9,5 mm, položená na vrstvě asfaltu tloušťky 6,4 mm, zahřívané předepsaným způsobem, pronikne vrstvou asfaltu a protáhne jí do hloubky 2,5 cm pod s podní okraj prstenu 6
7 Bod lámavosti Dolní hranice oboru plasticity - teplota vyjádřená ve stupních Celsia ( C), při které se tenká vrstva asfaltového pojiva o stanovené a rovnoměrné tloušťce za definovaných podmínek zatížení zlomí - vzorek o hmotnosti 410 ± 10 mg - počáteční teploty minimálně o 15 C vyšší, než je očekávaný bod lámavosti - Rychlost ochlazování je 1 C/min Duktilita ČSN EN teplota 5,0 ± 0,5 C konstantní rychlosti protahování 50 mm/min protažení 400 mm Bod přetržení je protažení, při kterém došlo k přetržení zkušebního tělíska Deformační energie je energie v joulech dodaná zkušebnímu tělísku při protažení Smluvní energie značí podíl deformační energie a počátečního příčného průřezu zkušebního tělíska Rozpustnost Princip je založen na schopnosti rozpouštění v organických rozpouštědlech, čímž se vyjadřuje čistota asfaltového pojiva a obsah nerozpustných sloučenin a nečistot. 7
8 Bod vzplanutí Bod vzplanutí udává nejnižší teplotu, při které může dojít k vzplanutí asfaltového pojiva. Asfaltová pojiva během zahřívání postupně uvolňují hořlavé plyny, které se při kontaktu s otevřeným ohněm mohou vznítit. Bod vzplanutí je důležitý údaj pro bezpečnou manipulaci. stárnutí Krátkodobé - metoda RTFOT - metoda TFOT - metoda RFT - modifikovaná metoda RTFOT - simulována odolnost proti tvrdnutí pojiva v průběhu míchání, dopravy a pokládce - asfaltové směsi Dlouhodobé - tlaková nádoba PAV - vysokotlaká metoda stárnutí (HiPat) - metoda stárnutí v rotačním válci (RCAT) - metoda dlouhodobého stárnutí v rotační baňce (LTRFT) - trojnásobná metoda RTFOT - cca 7 až 10 let na vozovce Krátkodobé stárnutí RTFOT ČSN EN Rolling Thin Film Oven osm skleněných nádob, 50 g pojiva, 75 minut při teplotě 162 C. [2] 8
9 Krátkodobé stárnutí ČSN EN TFOT tři misky, 50 g pojiva, 5 hodin při teplotě 163 C. Krátkodobé stárnutí ČSN EN RFT Princip metody RFT, neboli stanovení odolnosti proti stárnutí vlivem tepla a vzduchu, je založen na tenké pohybující se vrstvě vzorku asfaltového pojiva, které se ohřívá v olejové lázni. Vzorek 100,0 g, 165 C, 150 minut za konstantního přívodu vzduchu uložena pod úhlem 45 rychlostí20 otáček/min. Dlouhodobé stárnutí PAV Pressure Aging Vessel tlak 2,1 MPa při teplotě 100 C po dobu 20 hodin [2] 9
10 Rotujícího válce (RCAT) ČSN EN založena na stárnutí tenkého filmu asfaltového pojiva za použití rotujícího válce, do kterého je přiváděn předehřívaný vzduch při teplotě 140 C po dobu 140 hodin Odběr pojiva po 0 hod. 17. hod. 65 hod. 140 hod. Vysokoteplotní vlastnosti uplatnění pro měření funkčních vlastností asfaltů, při teplotách nad 100 o C při vývoji nových silničních materiálů cílem je návrh elastického materiálu i při vysokých teplotách výroba trvalé deformace únava nízkoteplotní vlastnosti rotační viskozimetr dynamický smykový reometr průhybový reometr Teplota 10
11 Nízkoteplotní vlastnosti Posuzujeme: Tuhost (stiffness) materiálu na uměle zestárnutém asfaltu m hodnotu = tečna ke křivce zatížení BBR Nízkoteplotní vlastnosti Proč je nutné u asfaltových materiálů znát m hodnotu ale i limitní tuhost S Chceme, aby materiál lépe relaxoval, tzn. cílem je měkký elastický asfalt nebo takový, který se dokáže protáhnout bez prasknutí Popis, Průhybový reometr měřič deformace vzduchová ložiska asfaltový trámeček řídící jednotka zatěžovací jednotka chladící kapalina podpory teploměr 11
12 Vyhodnocení Nízkoteplotní vlastnosti Posuzujeme: Log tuhost S(t) Log doba zatížení, t (s) Dynamický smykový reometr Průhybový reometr 12
13 Pojmy Rozmezí teplot stanovených v KK a Frasem charakterizuje tzv. obor plasticity asfaltů = rozsah teplot, ve kterých je možné asfalt použít Penetrační index Modifikace asfaltových pojiv Důvody jejich zavedení: zvyšující se zatížení pozemních komunikací; nárůst intenzit dopravy; zavádění některých inovativních technologií asfaltové koberce drenážní, asfaltové koberce mastixové; potřeba prodlužování životnosti konstrukce (oddálení poruch, omezení potřeb oprav). Přínosy modifikace: snižujeme teplotní citlivost asfaltu a jeho křehkost v oblasti nízkých teplot, zvyšujeme bod měknutí a rozšiřujeme obor plasticity asfaltu, zlepšujeme přilnavost asfaltu ke kamenivu, zvyšujeme kohezi, soudržnost a lepivost i za vyšších teplot, zlepšujeme odolnost proti vzniku trvalých deformací a proti účinkům opakovaného namáhání, snižujeme stárnutí asfaltu. Modifikace asfaltových pojiv Uplatňované modifikační přísady: přírodní polymery kaučuk, celuloza; plastomery (jednorozměrné); elastomery (jednorozměrné); duraplasty (trojrozměrné => epoxidové pryskyřice, polyuretany, polyestery kyselina polyfosforečná (PPA). Poznámka k syntetickým polymerům: Prostorové uspořádání makromolekulárního řetězce jednorozměrných (termoplastických) polymerů podmiňuje jejich fyzikálně chemické i mechanické vlastnosti. Při zvýšeném namáhání nebo při vyšších teplotách může dojít k uvolnění vazeb vzniklých při homogenizaci pojiva 13
14 Další možnosti úpravy asfaltových pojiv Multigrádová asfaltová pojiva: Multigrádové asfalty jsou speciální silniční asfalty vyráběné v rafinériích speciální technologií. Vyznačují se především rozšířeným oborem plasticity a vyšším penetračním indexem, než běžné nemodifikované asfalty. Jsou vhodné pro výrobu asfaltových hutněných směsí typu VMT (směsi s vysokým modulem tuhosti) určených pro podkladní a ložní vrstvy vozovek s velmi těžkým dopravním zatížením. Jedná se o asfaltová pojiva s penetrací 20/30 a 35/50. Nízkoviskózní asfalty: montánní vosky Fischer-Tropschovy vosky amidové vosky zeolit zpěněný asfalt PmB 25/
Asf A a sf lto t vá p ojiva Silnič ni ní č s t s avby a 2
Asfaltová pojiva Silniční stavby 2 Asfalty Patří mezi skupinu živic (směsi uhlovodíků a jejich nekovových derivátů, které jsou rozpustné v sirouhlíku) Živice asfaltické: přírodní x ropné asfalty živice
Více12.3.2009. PDF created with pdffactory Pro trial version www.pdffactory.com
Zkoušení asfaltových pojiv Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací, Veveří 95, 662 37 Brno 12.3.2009 Asfalt Směs uhlovodíků, jejíž viskoelastické
VícePOZEMNÍ KOMUNIKACE II
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STAVEBNÍ DR. ING. MICHAL VARAUS POZEMNÍ KOMUNIKACE II MODUL 3 ASFALTOVÁ POJIVA STUDIJNÍ OPORY PRO STUDIJNÍ PROGRAMY S KOMBINOVANOU FORMOU STUDIA Pozemní komunikace
VíceVIAKONTROL, spol. s r.o. Zkušební laboratoř VIAKONTROL Houdova 18, Praha 5
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 A - Praha Podnikatelská 539, 190 11 Praha 9 - Běchovice 2 B - Valašské Meziříčí Mikoláše Alše (obalovna asfaltových směsí), 747 43 Valašské Meziříčí 3 B1 - Třebovice Třebovice
VícePOZEMNÍ KOMUNIKACE II
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STAVEBNÍ DR. ING. MICHAL VARAUS POZEMNÍ KOMUNIKACE II MODUL 3 ASFALTOVÁ POJIVA STUDIJNÍ OPORY PRO STUDIJNÍ PROGRAMY S KOMBINOVANOU FORMOU STUDIA Pozemní komunikace
VíceVysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací
Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací Silniční stavební materiály a technologie na pozemních komunikacích základní rozdělení a vlastnosti Dušan Stehlík Obsah Rozdělení
VíceVLIV PŘÍSADY LICOMONT BS 100 NA VYBRANÉ VLASTNOSTI ASFALTOVÝCH POJIV INFLUENCE OF ADDITIVE LICOMONT BS 100 UPON PROPERTIES OF BITUMINOUS BINDERS
VLIV PŘÍSADY LICOMONT BS 100 NA VYBRANÉ VLASTNOSTI ASFALTOVÝCH POJIV INFLUENCE OF ADDITIVE LICOMONT BS 100 UPON PROPERTIES OF BITUMINOUS BINDERS Ing. Eva Králová, ECT, s.r.o. Praha Ing. Josef Štěpánek,
VíceVIAKONTROL, spol. s r.o. Zkušební laboratoř VIAKONTROL Houdova 59/18, Košíře, Praha 5
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 A Praha Podnikatelská 539, 190 11 Praha 9 - Běchovice 2 B Valašské Meziříčí Mikoláše Alše (obalovna asfaltových směsí), 747 43 Valašské Meziříčí 3 B1 Třebovice Třebovice
VíceZpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 8. přednáška
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 8. přednáška Vlastnosti a použití petrolejů, motorových naft, topných
VíceZhodnocení konference Asfaltové vozovky 2017
Zhodnocení konference Asfaltové vozovky 2017 Petr Mondschein 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě Zhodnocení konference Témata Moderní trendy v
VíceSilniční stavební materiály. Názvosloví. Dopravní stavby
Silniční stavební materiály ftp://147.229.19.137/kudrna Doc. Ing. Jan Kudrna. CSc. Vysoké učení technické v Brně, fakulta stavební, Veveří 95, 602 00 Brno, ČR; kudrna.j@fce.vutbr.cz Názvosloví Asfalt (CZ,
VíceVliv nízkoviskózních přísad na charakteristiky asfaltové směsi
Vliv nízkoviskózních přísad na charakteristiky asfaltové směsi Autor: Ing. Jan Valentin, Ph.D. Ing. Jan Beneš Ing. Petr. Mondschein, Ph.D. Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence
VíceZávěry konference Asfaltové vozovky 2017
Závěry konference Asfaltové vozovky 2017 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě Zhodnocení konference Témata Moderní trendy v materiálech a konstrukcích,
VíceSEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 31. 3. 2016 STAVBA VOZOVEK SPECIFIKACE (VÝROBKOVÉ NORMY) V PŮSOBNOSTI CEN/TC 227, WG 1 WG 4; DOPLŇKOVÉ A NAVAZUJÍCÍ NORMY (ČSN) Specifikace WG 1
VíceShrnutí poznatků z konference AV 13 Ing. Petr Mondschein, Ph.D.
Shrnutí poznatků z konference AV 13 Ing. Petr Mondschein, Ph.D. 27.11.2013, České Budějovice TRENDY v AV Trendy v asfaltových technologiích AV 11 Nízkoteplotní směsi Protihlukové úpravy Zvyšování životnosti
VíceAplikace nových metod pro zkoušení silničních asfaltů
171 Aplikace nových metod pro zkoušení silničních asfaltů Ing. Daniel Švadlák, Ph.D.a, Ing. Radek Černýb, Ing. Jiří Plitza a ) Paramo, a.s., Přerovská 560, 530 06 Pardubice, daniel.svadlak@paramo.cz, jiri.plitz@paramo.cz
VíceSEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 31. 12. 2013 STAVBA VOZOVEK SPECIFIKACE (VÝROBKOVÉ NORMY) V PŮSOBNOSTI CEN/TC 227, WG 1 WG 4; DOPLŇKOVÉ A ZBYTKOVÉ NORMY (ČSN) Specifikace WG 1
VíceNOVÉ EVROPSKÉ NORMY PRO ASFALTY A ASFALTOVÁ POJIVA: PRVNÍ ŠVÝCARSKÉ ZKUŠENOSTI
NOVÉ EVROPSKÉ NORMY PRO ASFALTY A ASFALTOVÁ POJIVA: PRVNÍ ŠVÝCARSKÉ ZKUŠENOSTI Úvod Straße und Verkehr 2000, č. 4, str. 137 Rémy Gubler Pro evropské země byly zavedeny normy pro asfalty a asfaltová pojiva,
VícePorovnání chování nízkoteplotních asfaltových směsí typu SMA
Porovnání chování nízkoteplotních asfaltových směsí typu SMA Autor: Jan Valentin, ČVUT, WP1 a kolektiv ČVUT, VUT, Eurovia CS a Total ČR Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické
VíceASFALTY A ASFALTOVÉ VÝROBKY
ASFALTY A ASFALTOVÉ VÝROBKY RNDr. Jaroslav Buchta Asfalty jsou hmoty, se kterými se setkáváme všude kolem nás. Jsou to asfaltové vozovky, chodníky, izolace budov, střešní krytiny atd. Asfalt si v těchto
VíceASFALT MODIFIKOVANÝ PRYŽÍ S RŮZNÝM PODÍLEM MLETÉ PRYŽE 0-0,8 MM A S KYSELINOU POLYFOSFOREČNOU NEBO POLYOCTAMEREM
WP3 MOSTY - EFEKTIVNĚJŠÍ KONSTRUKCE S VYŠŠÍ SPOLEHLIVOSTÍ A DELŠÍ ŽIVOTNOSTÍ 3.10 Konstrukce vozovek na mostě ASFALT MODIFIKOVANÝ PRYŽÍ S RŮZNÝM PODÍLEM MLETÉ PRYŽE 0-0,8 MM A S KYSELINOU POLYFOSFOREČNOU
Více10/23/2011. Složení směsi Rozdělení směsí Návrh směsí Názvosloví směsí Použití směsí Zkoušení směsí Výroba Doprava Pokládka Kontrola
Asfaltové směsi 1/2 Silniční stavby 2 Přednáška č. 4 Složení směsi Rozdělení směsí Návrh směsí Názvosloví směsí Použití směsí Zkoušení směsí Výroba Doprava Pokládka Kontrola Obsah přednášky kamenivo asfaltové
VíceA. Technická specifikace pro výběrové řízení na Dynamický smykový reometr
A. Technická specifikace pro výběrové řízení na Dynamický smykový reometr Popis systému: Výzkumnický model dynamického smykového reometru pro stanovení reologických vlastností asfaltových pojiv podle metod
VíceAsfaltová pojiva proč jsou důležité jejich optimální volba a správné navrhování
Asfaltová pojiva proč jsou důležité jejich optimální volba a správné navrhování Ing. Václav Neuvirt, CSc. VIAKONTROL, spol. s r.o. Ing. Václav Valentin, GAVA consult 23.05.2017, Praha Každá vozovka je
VíceTechnický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10).
Technický návod pozbyl platnosti. Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10). Technický návod od 1. 1. 2011 pozbývá platnosti; Posuzování shody
VíceNové technologie výstavby ložních a podkladních vrstev
Nové technologie výstavby ložních a podkladních vrstev Ing. Pavel Šperka, prof. Ing. Jan Kudrna, CSc., Ing. Adam Puda, dipl. Ing. Manfred Krönig, Ing. Květoslav Urbanec, MBA 28. 29. listopadu 2017, České
VíceSEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 30. 06. 2015
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 30. 06. 2015 STAVBA VOZOVEK SPECIFIKACE (VÝROBKOVÉ NORMY) V PŮSOBNOSTI CEN/TC 227, WG 1 WG 4; DOPLŇKOVÉ A NAVAZUJÍCÍ NORMY (ČSN) Specifikace WG
VíceVliv stárnutí na modifikovaná asfaltová pojiva
Vliv stárnutí na modifikovaná asfaltová pojiva Marek Blaščík i Abstrakt: Článek pojednává o možnosti nahrazení jednoho cyklu dlouhodobého stárnutí třemi cykly krátkodobého stárnutí pro čtyři vybrané normované
VíceKAPITOLA 11: ASFALTY Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
KAPITOLA 11: ASFALTY Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora
VíceČSN EN , mimo čl.7 a přílohy C
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. CL1 2. CL2 U Obalovny 50, 250 67 Klecany 3. CL3 Herink 26, 251 70 Říčany 4. CL4 Svatopluka Čecha 51, 410 02 Lovosice Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující
VícePARAMO Pardubice. Studijní materiál k předmětu Chemická exkurze C6950 Brno 2011
Studijní materiál k předmětu Chemická exkurze C6950 Brno 2011 PARAMO Pardubice Vypracoval: Mgr. Radek Matuška Úpravy: Mgr. Zuzana Garguláková, doc. Ing. Vladimír Šindelář, Ph.D. Obecné informace PARAMO,
VícePřírodní zdroje uhlovodíků. a jejich zpracování
Přírodní zdroje uhlovodíků a jejich zpracování 1 Rozdělení: Přírodní zdroje org. látek fosilní - zemní plyn, ropa, uhlí (vznikají geochemickými procesy miliony let) recentní (současné) - dřevo, rostlinné
Více215.2.17 HODNOCENÍ ASFALTŮ
215.2.17 HODNOCENÍ ASFALTŮ ÚVOD Asfalty jsou tmavé plastické až tuhé podíly z ropy koloidního charakteru. Obsahují především asfalteny, ropné pryskyřice a nejtěžší ropné olejové podíly. Nejjednodušším
VíceZkoušení vozovek a materiálů Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně
Zkoušení vozovek a materiálů Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně 24.11.-25.11. 2015, České Budějovice Proč využívat laboratorní zkoušku Wehner/Schulze při návrhu obrusných vrstev Ing. Jaroslava
VíceNetkané textilie. Materiály 2
Materiály 2 1 Pojiva pro výrobu netkaných textilií Pojivo je jednou ze dvou základních složek pojených textilií. Forma pojiva a jeho vlastnosti předurčují technologii a podmínky procesu pojení způsob rozmístění
VíceNOVÉ ZKUŠEBNÍ EVROPSKÉ NORMY PRO ASFALTY V SILNIČNÍM STAVITELSTVÍ PODLE DIN EN 12591
NOVÉ ZKUŠEBNÍ EVROPSKÉ NORMY PRO ASFALTY V SILNIČNÍM STAVITELSTVÍ PODLE DIN EN 12591 Změny v porovnání s DIN 1995, Část 1. Společná studie úkolových skupin 7.1 a 7.3 společnosti FGSV. Straße und Autobahn
VíceEUROVIA Services, s.r.o. Centrální laboratoř U Michelského lesa 370, 140 00Praha 4 Krč
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. CL1 Krč U Michelského lesa 370, 140 00 Praha 4 2. CL2 Klecany U Obalovny 50, 250 67 Klecany 3. CL3 Herink Herink 26, 251 70 Praha 4. CL4 Mobilní laboratoř zemin Svatopluka
VícePřednáška č. 6 NAVRHOVÁNÍ A STAVBA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ. 1. Geotechnický průzkum
Přednáška č. 6 NAVRHOVÁNÍ A STAVBA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ 1. Geotechnický průzkum Předchází vlastní stavbě a je součástí všech úrovní projektové dokumentace staveb. Zjišťují se inženýrskogeologické a hydrogeologické
VíceMODIFIKOVANÁ ASFALTOVÁ POJIVA PMB - POLYMER MODIFIED BITUMENS
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF ROAD STRUCTURES MODIFIKOVANÁ ASFALTOVÁ POJIVA PMB - POLYMER
VíceZKOUŠKY MECHANICKÝCH. Mechanické zkoušky statické a dynamické
ZKOUŠKY MECHANICKÝCH VLASTNOSTÍ MATERIÁLŮ Mechanické zkoušky statické a dynamické Úvod Vlastnosti materiálu, lze rozdělit na: fyzikální a fyzikálně-chemické; mechanické; technologické. I. Mechanické vlastnosti
VícePosuzování shody asfaltových směsí
Posuzování shody asfaltových směsí Seminář pro hospodářské subjekty, odbornou veřejnost a uživatele stavebních výrobků 13. 6. 2019 Ing. František Svoboda TZÚS Praha, s.p. pobočka Technicko-inženýrské služby
VíceVyužití regeneračních postřiků pro prodloužení životnosti obrusných vrstev asfaltových vozovek
Využití regeneračních postřiků pro prodloužení životnosti obrusných vrstev asfaltových vozovek Ing. Václav Neuvirt, CSc., VIAKONTROL, spol. s r.o. Regenerační postřiky slouží k regeneraci povrchu, tzn.
VíceTESTUDO SP 25. Technický list TESTUDO SP 25
TESTUDO SP 25 1. Název výrobku: TESTUDO SP 25 2. Výrobce: INDEX S.p.A. Construction Systems and Products Via G. Rossini 22 37060 Castel d Azzano Italy 3. Technická specifikace: Pás je speciálně vyvinutý
VíceTéma 1 - Moderní trendy v materiálech a konstrukcích, navrhování vozovek
Téma 1 - Moderní trendy v materiálech a konstrukcích, navrhování vozovek Ing. Petr Bureš, EUROVIA Services, s.r.o. 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě
VíceZávěrečná zpráva o gestorské činnosti za rok 2018 Pracovní skupina CEN TC 336/WG1: Bituminous Binders for Paving
Strana 1/5 Závěrečná zpráva o gestorské činnosti za rok 2018 Pracovní skupina CEN TC 336/WG1: Bituminous Binders for Paving Vypracoval: Ing. Radek Černý Datum: 30. 11. 2018 Účel: Závěrečná zpráva za rok
VíceRODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB Janouškova 300, Praha 6 Tel , ZPRÁVA č. 14/2011
RODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB, 162 00 Praha 6 Tel. 235 361 220, 608 111 271 ZPRÁVA č. 14/2011 o expertním stanovení únosnosti, zbytkové životnosti a zesílení Komunikace Kaštanka - Jílové Zpracováno pro
VíceLaboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Identifikace zkušebního postupu/metody
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. pracoviště Hradec Králové 2. pracoviště Kolín Veltrubská 1527, 280 00 Kolín 5 3. pracoviště Plačice Kutnohorská 227, 500 04 Hradec Králové 4. pracoviště semimobilní laboratorní
VíceZkoušení vozovek a materiálů. Generální zpráva 2. část
Zkoušení vozovek a materiálů Generální zpráva 2. část Ing. Jan David TPA ČR, s.r.o. České Budějovice 24 25.11.2015 České Budějovice Počet příspěvků do 2. části tématu Celkem 6 z toho 3 od autorů z ČR 3
VíceSILOVÁ DUKTILITA ASFALTOVÝCH POJIV FORCE DUCTILITY OF ASPHALT BINDERS
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING DEPARTMENT OF ROAD STRUCTURES SILOVÁ DUKTILITA ASFALTOVÝCH POJIV FORCE
VíceII. generace evropských norem pro asfaltové směsi
Téma 3 II. generace evropských norem pro asfaltové směsi Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně 24.11.-25.11. 2015, České Budějovice Výrobkové normy řady ČSN EN 13108 II. Generace evropských norem
VícePaliva. nejběžnějším zdrojem tepla musí splňovat tyto podmínky: co nejmenší náklady na těžbu a výrobu snadno uskutečnitelné spalování
Paliva Paliva nejběžnějším zdrojem tepla musí splňovat tyto podmínky: co nejmenší náklady na těžbu a výrobu snadno uskutečnitelné spalování Dělení paliv podle skupenství pevná uhlí, dřevo kapalná benzín,
VíceZávěry konference Asfaltové vozovky 2011
Závěry konference Asfaltové vozovky 211 Ing. Václav Neuvirt, CSc., NIEVELT-Labor Praha, spol. s r.o. Konference Asfaltové vozovky 211 se konala v Českých Budějovicích ve dnech 22. a 23. listopadu 211 Program
VíceRECLAIMED ASPHALT IN STONE MASTIC ASPHALT
UŽITÍ R-MůTERIÁLU V ůsfůltových SM SÍCH TYPU SMů RECLAIMED ASPHALT IN STONE MASTIC ASPHALT Diplomová práce Studijní program: Stavební inženýrství Studijní obor: Konstrukce a dopravní stavby Vedoucí práce:
VíceP Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
Počet listů: 7 List číslo: 1 pracoviště 1: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Klášterská Lhota, 543 71 Hostinné Počet listů: 7 List číslo: 2 pracoviště 2: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Topol, 573 01 Topol
VíceEUROVIA Services, s.r.o. Laboratoř Čechy východ Piletická 498, Hradec Králové
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 pracoviště Hradec Králové 2 pracoviště Kolín Veltrubská 1527, 280 00 Kolín 5 3 pracoviště Plačice Kutnohorská 227, 500 04 Hradec Králové 4 pracoviště semimobilní laboratorní
VíceČSN Požadavky na použití R-materiálu do asfaltových směsí
ČSN 73 6141 Požadavky na použití R-materiálu do asfaltových směsí Petr Hýzl Vysoké učení technické v Brně ČSN 73 6141 Nová norma, platnost 2019. Souvisí a z hlediska národních požadavků upřesňuje a doplňuje
VíceZpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 6. přednáška
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 6. přednáška Vlastnosti a výroba minerálních olejů ZÁKLADOVÉ OLEJE Oleje:
VíceZKOUŠENÍ A VÝKONOVÉ HODNOCENÍ MATERÁLŮ A KONSTRUKCÍ VOZOVEK Generální zpráva - část 2
ZKOUŠENÍ A VÝKONOVÉ HODNOCENÍ MATERÁLŮ A KONSTRUKCÍ VOZOVEK Generální zpráva - část 2 Ing. Jan David TPA ČR, s.r.o. 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě
VíceDiagnostika a zkušebnictví v procesu přípravy a provádění silničních prací
Diagnostika a zkušebnictví v procesu přípravy a provádění silničních prací Gestor Ing. Václav Neuvirt, CSc. Generální zpravodajové Ing. Petr Mondschein, Ph.D. 1. část Ing. Petr Hýzl, Ph.D. 2. část 22.
VíceP Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
Počet listů: 7 List číslo: 1 pracoviště 1: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Klášterská Lhota, 543 71 Hostinné Počet listů: 7 List číslo: 2 pracoviště 2: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Topol, 573 01 Topol
Více1. LM 1 Zlín Zádveřice 392, Vizovice 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, Ostrava
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. LM 1 Zlín 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, 664 31 Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, 702 00 Ostrava Laboratoři je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební
VíceSEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 31. 12. STAVBA VOZOVEK SPECIFIKACE (VÝROBKOVÉ NORMY) V PŮSOBNOSTI CEN/TC 227, WG 1 WG 4; DOPLŇKOVÉ A NAVAZUJÍCÍ NORMY (ČSN) Označení ČSN EN 13108-1
VícePoznatky s vývojem a ověřením asfaltových směsí typu RBL
Poznatky s vývojem a ověřením asfaltových směsí typu RBL Autoři: Petr Bureš, Jiří Fiedler, Jiří Kašpar EUROVIA CS, WP1 Spolupráce na projektu s ČVUT a VUT Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra
VíceSOUHRNNÁ ZPRÁVA O VÝSLEDCÍCH MEZILABORATORNÍHO POROVNÁNÍ ZKOUŠEK (MPZ)
SOUHRNNÁ ZPRÁVA O VÝSLEDCÍCH MEZILABORATORNÍHO POROVNÁNÍ ZKOUŠEK (MPZ) Označení MPZ : MPZ 001/95 Název MPZ : Mezilaboratorní porovnání zkoušek v oblasti zkoušek asfaltových pojiv Organizátor MPZ : Silniční
VíceČSN EN ISO 472 ČSN EN ISO
Související normy: ČSN EN ISO 3834-1 až 6 - Požadavky na jakost při tavném svařování kovových materiálů, tj. s aplikací na plasty. (Využití prvků kvality pro oblast svařování a lepení plastů) ČSN EN ISO
VíceAkreditovaný subjekt podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005: SQZ, s.r.o. Ústřední laboratoř Olomouc U místní dráhy 939/5, Nová Ulice, Olomouc
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Olomouc 2. Chotýšany Chotýšany 86, 257 28 Chotýšany 3. Semimobilní laboratorní kontejnery umístěny na aktuální adrese Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující
VíceIng. Lubomír Kacálek III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT VY_32_INOVACE_TDŘ0519Lepidla přírodní a syntetická lepidla
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Stupeň a typ vzdělání Vzdělávací obor Tematický okruh Druh učebního materiálu Cílová skupina Anotace Klíčová slova www.zlinskedumy.cz Střední odborná
VíceVlastnosti tepelné odolnosti
materiálu ARPRO mohou být velmi důležité, v závislosti na použití. Níže jsou uvedeny technické informace, kterými se zabývá tento dokument: 1. Očekávaná životnost ARPRO estetická degradace 2. Očekávaná
VíceEUROVIA Services, s.r.o. Laboratoř Morava Zádveřice 392, Vizovice
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. LM 1 Zlín 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, 664 31 Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, 702 00 Ostrava Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební
VíceStruktura polymerů. Příprava (výroba).struktura vlastnosti. Materiálové inženýrství (Nauka o materiálu) Základní představy: přírodní vs.
Struktura polymerů Základní představy: přírodní vs. syntetické V.Švorčík, vaclav.svorcik@vscht.cz celulóza přírodní kaučuk Příprava (výroba).struktura vlastnosti Materiálové inženýrství (Nauka o materiálu)
VíceS T A N D A R D I Z A C E
S T A N D A R D I Z A C E MODIFIKOVANÝCH ASFALTOVÝCH PÁSŮ Standard č. 01-01 - 03 PYE PV S 4 Natavitelný asfaltovaný modifikovaný (SBS) pás s nosnou vložkou z polyesterového rouna Typ S 4 Standard č. 01-02
Více4.4 NOVÉ ZKUŠEBNÍ METODY EU PRO SILNIČNÍ ASFALTY NEW EU TESTING METHODS FOR PAVING GRADE BITUMENS
4.4 NOVÉ ZKUŠEBNÍ METODY EU PRO SILNIČNÍ ASFALTY NEW EU TESTING METHODS FOR PAVING GRADE BITUMENS Ing. Radek Černý, VÚAnCh a.s., Litvínov-Záluží Ing. Jiří Plitz, Ing. Daniel Švadlák, PARAMO, a.s., Pardubice
VíceConstruction. Stříkané a stěrkové izolační systémy Sikalastic a Sikafloor. Sika CZ, s.r.o.
Construction Stříkané a stěrkové izolační systémy Sikalastic a Sikafloor Sika CZ, s.r.o. Oblasti použití Izolace spodní stavby, základů vlivy dešťová a podzemní voda, humusové kyseliny rozpouštěcí posypové
VícePOROVNÁNÍ METOD VYUŽITELNÝCH PRO STANOVENÍ DYNAMICKÉ VISKOZITY ASFALTOVÝCH POJIV
České vysoké učení technické v Praze Fakulta stavební Studentská vědecká odborná činnost Akademický rok 211/212 POROVNÁNÍ METOD VYUŽITELNÝCH PRO STANOVENÍ DYNAMICKÉ VISKOZITY ASFALTOVÝCH POJIV Jméno a
VíceFAST VŠB - TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA. Fakulta stavební. Pozemní komunikace-navrhování a stavba
FAST VŠB - TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA Fakulta stavební Pozemní komunikace-navrhování a stavba Petr Bureš, Denisa Cihlářová, Vladimíra Pchálková, Miloslav Řezáč, Tomáš Seidler 2013 OBSAH Obsah... 1 1
VícePožadavky na technické materiály
Základní pojmy Katedra materiálu, Strojní fakulta Technická univerzita v Liberci Základy materiálového inženýrství pro 1. r. Fakulty architektury Doc. Ing. Karel Daďourek, 2010 Rozdělení materiálů Požadavky
VíceOVĚŘOVÁNÍ VLASTNOSTÍ SÁDRY. Stavební hmoty I Cvičení 9
OVĚŘOVÁNÍ VLASTNOSTÍ SÁDRY Stavební hmoty I Cvičení 9 SÁDRA JAKO POJIVO Sádra = síran vápenatý dihydrát CaSO 4.2H 2 O Je částečně rozpustný ve vodě (ztuhlou sádru lze rozpustit ve vodě a získat znovu sádrovou
VíceP Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
Počet listů: 7 List číslo: 1 pracoviště 1: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Klášterská Lhota, 543 71 Hostinné Počet listů: 7 List číslo: 2 pracoviště 2: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Topol, 573 01 Topol
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF ROAD STRUCTURES SNIŽOVÁNÍ PRACOVNÍCH TEPLOT PŘI VÝROBĚ
VíceOVĚŘOVÁNÍ VLASTNOSTÍ SÁDRY SÁDRA JAKO POJIVO SORTIMENT SÁDROVÝCH POJIV
OVĚŘOVÁNÍ VLASTNOSTÍ SÁDRY Stavební hmoty I Cvičení 9 SÁDRA JAKO POJIVO Sádra = síran vápenatý dihydrát CaSO 4.2H 2 O Je částečně rozpustný ve vodě (ztuhlou sádru lze rozpustit ve vodě a získat znovu sádrovou
VíceCELIO a.s. CZU Linka na úpravu odpadů za účelem jejich dalšího energetického využití SLUDGE
CELIO a.s. CZU00168 Linka na úpravu odpadů za účelem jejich dalšího energetického využití SLUDGE Kód Název odpadu Příjem Pro úpravu 01 05 04 O Vrtné kaly a odpady obsahující sladkou vodu 01 05 05 N Vrtné
VíceRopa rafinérské výrobky
Ropa rafinérské výrobky rafinérské výrobky - nelze použít přímo (koroze, zápach, vzhled výrobku) nežádoucí látky: sirné sloučeniny (korozivní, deaktivují katalyzátory, zhoršení životního prostředí) dusíkaté
VíceKLINGER grafit-laminát tesnicí desky
Grafit laminát PKM: hustota grafitu 1,6 g/cm 3 KLINGER grafit-laminát tesnicí desky grafitová folie G je oboustraně laminována polymerovou folií materiál TSM vyhovuje TA-Luft, dle VDI 2440 grafitová folie
VíceP Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
P Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í Příloha je nedílnou součástí Osvědčení o správné činnosti laboratoře Č.j.: 505/11 Počet listů: 7 List číslo: 1 Pracoviště obalovna Kolín, Veltrubská ul., 280 00 Kolín
VícePĚNOASFALTOVÉ SMĚSI Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě
PĚNOASFALTOVÉ SMĚSI Jean Paul DUPUY, Xavier CARBONNEAU 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě TECHNOLOGIE TEPLÝCH ASFALTOVÝCH SMĚSÍ PROCES ZPĚNĚNÍ
VíceVlastnosti tepelné odolnosti
Tepelné odolnosti ARPRO je velmi všestranný materiál se širokou řadou aplikací (automobilový průmysl, stavebnictví, vzduchotechnika, bytové zařízení, hračky ) a pro většinu z nich je důležitou vlastností
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ FACULTY OF CIVIL ENGENEERING INSTITUTE OF ROAD STRUCTURES REOLOGICKÉ VLASTNOSTI ASFALTOVÝCH POJIV
VíceVulmkoriz-Pur OIL. Vulmkoriz-Pur OIL je jednosložková, vzduchem vytvrzovaná polyuretanová antikorozní nátěrová hmota
Technický list Datum vydání 04/2014 Vulmkoriz-Pur OIL ROPOVODY, PLYNOVODY Popis výrobku: Vulmkoriz-Pur OIL je jednosložková, vzduchem vytvrzovaná polyuretanová antikorozní nátěrová hmota pigmentovaná zinkofosfátem.
VíceQUALIFORM, a.s. Zkušební laboratoř Mlaty 672/8, Bosonohy, Brno
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. pracoviště č. 01, Brno Mlaty 672/8, 642 00 Brno-Bosonohy 2. pracoviště č. 02, Teplice Tolstého 447, 415 03 Teplice 3. pracoviště č. 05, Olomouc Pavelkova 11, 772 11 Olomouc
VíceNávod k použití Speciální asfaltové směsi Výtisk č. Návod k použití
Výtisk č. AKO Asfaltem obalená kostra pro technologii ACB Asfaltové směsi s pojivem modifikovaným gumou SEZNAM REVIZÍ A ZMĚN Číslo změny nebo revize List Datum vydání změny nebo revize Forma změny nebo
VíceVulmkoriz-R BR. Vulmkoriz-R BR je jednosložková, vodou ředitelná hmota vyvinutá na bázi kopolymeru vodní disperze
Technický list Datum vydání 04/2014 Vulmkoriz-R BR MOSTOVÉ KONSTRUKCE Popis výrobku: Vulmkoriz-R BR je jednosložková, vodou ředitelná hmota vyvinutá na bázi kopolymeru vodní disperze určená na ocelové
VíceA. Technická specifikace pro výběrové řízení na Dynamický smykový reometr
A. Technická specifikace pro výběrové řízení na Dynamický smykový reometr Popis systému: Výzkumnický model dynamického smykového reometru pro stanovení reologických vlastností asfaltových pojiv podle metod
VíceČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ Bc. Jiří Kudlík VLIV DLOUHODOBÉHO STÁRNUTÍ NA VYBRANÁ ASFALTOVÁ POJIVA Diplomová práce 2018 Poděkování Na tomto místě bych rád poděkoval všem, kteří
VíceKonstrukce optického mikroviskozimetru
Ing. Jan Medlík, FSI VUT v Brně, Ústav konstruování Konstrukce optického mikroviskozimetru Školitel: prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. VUT Brno, FSI 2008 Obsah Úvod Shrnutí současného stavu Měření viskozity
VíceMíchání a homogenizace směsí Míchání je hydrodynamický proces, při kterém je různými způsoby vyvoláván vzájemný pohyb částic míchaného materiálu.
Míchání a homogenizace směsí Míchání je hydrodynamický proces, při kterém je různými způsoby vyvoláván vzájemný pohyb částic míchaného materiálu. Účelem mícháním je dosáhnout dokonalé, co nejrovnoměrnější
VíceTechnická. PLANTOHYD S - řada
Technická I N F O R M A C E PLANTOHYD S - řada TI 140.01 Strana 1/5 Hydraulické kapaliny a oběhové oleje chránící životní prostředí na bázi syntetických esterů, typ HEES dle VDMA-Einheitsblatt 24 568 biologicky
VíceModerní trendy v materiálech a konstrukcích, navrhování vozovek
Moderní trendy v materiálech a konstrukcích, navrhování vozovek Gestor Ing. Miloš Rosenbaum Generální zpravodajové Ing. Petr Bureš, Ing. Petr Mondschein, Ph.D. 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice
VíceDiagnostika a zkušebnictví v procesu provádění silničních prací Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně
Diagnostika a zkušebnictví v procesu provádění silničních prací Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně 22. 23. 11. 2011, České Budějovice Možnost rozšíření poznatků o nízkoteplotních vlastnostech
VíceZákladní požadavky: mechanické a fyzikální vlastnosti materiálu
Materiály Základní požadavky: mechanické a fyzikální vlastnosti materiálu nesmí se měnit při provozních podmínkách mechanické vlastnosti jsou funkcí teploty vliv zpracování u kovových materiálů (např.
VíceCharakteristika. Vlastnosti. Použití NÁSTROJE NA TLAKOVÉ LITÍ NÁSTROJE NA PROTLAČOVÁNÍ NÁSTROJE PRO TVÁŘENÍ ZA TEPLA VYŠŠÍ ŽIVOTNOST NÁSTROJŮ
DIEVAR DIEVAR 2 DIEVAR Charakteristika DIEVAR je Cr-Mo-V legovaná vysoce výkonná ocel pro práci za tepla s vysokou odolností proti vzniku trhlin a prasklin z tepelné únavy a s vysokou odolností proti opotřebení
Více