ÚŘEDNÍ POVOLENÍ K PROVOZOVÁNÍ DRÁHY

Transkript

1 DRÁŽNÍ ÚŘAD Wilsonova 300/8, Praha 2 - Vinohrady ÚŘEDNÍ POVOLENÍ K PROVOZOVÁNÍ DRÁHY vydané ve smyslu 11, zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů. Č.j. došlého dokumentu: /2008-O11 Č.j.: /08-DÚ/Le ÚP/2008/9004 Oprávněná úřední osoba: Ing. Jan Lehovec Telefon: ; lehovec@du-praha.cz Ev.číslo R o z h o d n u t í Drážní úřad, jako příslušný drážní správní úřad, ve smyslu 54 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, vydává podle 11 odst. 2 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů úřední povolení k právnické osobě - provozovateli dráhy - právnické osobě České dráhy, a.s., právní formou akciová společnost, se sídlem Praha 1, Nábřeží L. Svobody 1222, PSČ 11015, IČ k provozování kolejí celostátní dráhy ve vlastnictví Českých drah, a.s. Členové statutárního orgánu provozovatele dráhy jsou: - Ing. Petr Žaluda - Ing. Josef Bazala - Ing. Vladimír Filip Osobou odborně způsobilou je pan Ing. Josef Bazala. - Ing. Jiří Kolář, Ph.D. - Doc. Ing. Petr David, Ph.D. - Ing. Petr Moravec Vlastníkem kolejí celostátní dráhy je právnická osoba České dráhy, a.s., se sídlem Praha 1, Nábřeží L. Svobody 1222, PSČ 11015, IČ Do předmětné dráhy je zaústěna celostátní dráha v majetku České republiky, dále regionální dráhy v majetku České republiky nebo jiných vlastníků a železniční dráhy vlečky, kdy místa styku dráhy celostátní s těmito dráhami jsou definovány v příslušném rozhodnutí pro provozování dráhy. Celostátní dráha ve vlastnictví Českých drah, a.s. se dělí následovně: Mosty u Jablunkova st.hr. Bohumín Bohumín Manipulační koleje v ŽST Bohumín jsou zaústěny výhybkou č.214 v km 277 do dráhy celostátní Mosty u Jablunkova st.hr. - Bohumín v ŽST Bohumín a jsou ukončeny výhybkou č.201 v km 277,76, kterou ústí do manipulační koleje 203a ŽST Bohumín. Kolejiště je dále zaústěno výhybkou č. 212 do kostrana 1 k č.j.:3-2601/08-dú/le

2 Bohumín- THÚ lejiště ŽST Bohumín, výhybkou č. P1 do kolejiště vlěčky Rockwool a výhybkou č.d1 do kolejiště vlečky Gavren s. r. o - Bohumín - Skřečoň. Stavební délka dráhy 3560 m. Manipulační kolej č.25 a dopravní kolej č. 27 v areálu THÚ Bohumín jsou zaústěny výhybkou č.35 v km 275,78 do dráhy celostátní Mosty u Jablunkova st.hr. - Bohumín a je ukončena výhybkou č.308 v km 276,2, kterou je zaústěna do kolejiště ŽST Bohumín. Koleje jsou dále zaústěny výhybkami č. 29 a 30 do kolejiště ŽST Bohumín. Stavební délka dráhy je 418 m. Spojovací kolej č.95 v areálu THÚ Bohumín je zaústěna výhybkou č.330 do dráhy celostátní Mosty u Jablunkova st.hr. - Bohumín a je ukončena výhybkou č.401a, kterou je zaústěna do kolejiště ŽST Bohumín. Stavební délka dráhy je 104 m. Manipulační kolej č.349 v areálu THÚ Bohumín je zaústěna výhybkou č.313 v km 275,993 do dráhy celostátní Mosty u Jablunkova st.hr. - Bohumín a je ukončena výhybkou č.306 v km 276,57, kterou je zaústěna do kolejiště ŽST Bohumín. Dráhe je dále zaústěna výhybkou č.310 a 311 do kolejiště ŽST Bohumín. Stavební délka dráhy je 572 m. Ostrava hl.n. - Valašské Meziříčí Ostravabáňské Bohumín - Přerov Hranice na Moravě TSS Vrbice Studénka Ostrava hlavní Přerov - přednádraží Manipulační koleje č. 631 a 632 zaústěny výh.č.614 v km 0,881 v ŽST Ostrava báňské n. do dráhy celostátní Ostrava hl.n. - Valašské Meziříčí a jsou ukončeny zarážedlem v km 1,182. Stavební délka dráhy je 552 m. Technologická kolej TO č.608v je zaústěna výhybkou č.646 v km 1,829 v ŽST Ostrava-báňské n. do dráhy celostátní Ostrava hl. n. - Valašské Meziříčí a je ukončena zarážedlem v km 1,960. Stavební délka dráhy je 131 m. Technologické kolejiště areálu svařovny Hranice na Moravě je zaústěno výhybkou č. 45 v km 211,875 v ŽST Hranice na Moravě do dráhy celostátní Bohumín - Přerov a je ukončeno zarážedlem v km 212,649. Kolejiště je dále zaústěno výhybkou č. 43 a 44 do kolejiště ŽST Hranice na Moravě a výhybkami M10 a M12 do kolejiště MTH Olomouc. Stavební délka dráhy je 1819 m. Manipulační koleje č.29a, 29b v Hranice na Moravě začínají na konci výhybky č.16 v km 212,271, kterou jsou zaústěny do celostátní dráhy Bohumín-Přerov v ŽST Hranice na Moravě a končí na konci výhybky č.2a v km 212,732, kterou jsou zaústěny do kolejiště firmy Regena. Stavební délka dráhy je 722 m. Kolejiště areálu bývalé TSS Vrbice je zaústěno výhybkou č.mz1 v km 272,760 v ŽST Bohumín Vrbice do dráha celostátní Bohumín - Přerov a je ukončeno zarážedlem v km 272,965. Kolejiště je dále zaústěno výhybkami č. MZ2 a MZ3 do kolejiště ŽST Bohumín Vrbice. Stavební délka dráhy je 3822 m. ŽST Studénka manipulační koleje č.313,315,317 jsou zaústěny výhybkou č 121 v ŽST Studénka do dráhy celostátní Bohumín - Přerov a jsou ukončeny koncem koleje v km 245,45. Stavební délka dráhy je 95 m. Manipulační koleje č.1t,2t jsou napojeny výhybkou č 25 v km 268,112 v Žst Ostrava hl.n. na dráhu celostátní Bohumín - Přerov a jsou ukončeny zarážedlem v km 268,22. Stavební délka dráhy je 352 m. Manipulační koleje č.2nm je napojena výhybkou č.26 v km 268,312 v Žst Ostrava hl.n. na dráhu celostátní Bohumín - Přerov a je ukončena zarážedlem v km 268,58. Stavební délka dráhy je 268 m Kusé manipulační koleje 290a, 290b ŽST Přerov-pravé přednádraží jsou zaústěny do celostátní dráhy Bohumín-Přerov na konci výhybky č.206 v km 182,741 a jsou ukončeny budovou dílen RSM v km 182,460. Stavební délka dráhy je 302m. strana 2 k č.j.:3-2601/08-dú/le

3 Ostrava Svinov - Krnov Opavazápad ŽST Skrochovice HUŽ Manipulační kolej č.8 je zaústěna výhybkou č.15 v km 112,058 v ŽST Opava západ na celostátní dráhu Ostrava Svinov - Krnov a je ukončena zarážedlem. Stavební délka dráhy je 102 m. Vlečka HUŽ je zaústěna výhybkou č. 6 v km 99,804 do dráhy celostátní Ostrava Svinov - Krnov v ŽST Skrochovice a je ukončena zarážedlem v km 99,988. Stavební délka dráhy je 264 m. Z koleje vlečky odbočuje výhybkou A1 v km 99,854 vlečka Svor Skrochovice. Horní Lideč st.hr. - Hranice na Moravě Valašské Meziříčí Přerov - Česká Třebová Třebovice v Čechách Česká Třebová Brodek u Př.-MO Technologické koleje DPOV č. 106 a 107 jsou zaústěny výhybkou č. 303 v km 24,491 v ŽST Valašské Meziříčí do dráhy celostátní Horní Lideč st.hr. - Hranice na Moravě a jsou ukončeny zarážedlem v km 24,381. Stavební délka dráhy je 176 m. Jedná se o kusou manipulační kolej č. 9 v Třebovice v Čechách, která je zaústěna do celostátní dráhy Přerov - Česká Třebová koncem výhybky č. 13 v km 6,037, kolej je ukončena zarážedlem. Stavební délka dráhy je 150 m. Jedná se o kusé manipulační koleje za výhybkami č. 823A, 823, 826, 826A, 826B v Česká Třebová, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Přerov - Česká Třebová začátkem výhybky č. 826 v km 243,878, koleje jsou ukončeny zarážedly. Dráha je dále zaústěna koncem výhybky č. 815 v km 243,743 do celostátní dráhy Přerov - Česká Třebová. Stavební délka dráhy je 1699 m. Jedná se o kusé manipulační koleje č. Z1, Z2, Z3 v Česká Třebová, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Přerov - Česká Třebová koncem výhybky č. Z1 v km 0,029, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební délka dráhy je 1062 m. Technologické kolejiště areálu bývalého MO Brodek u Přerova, napojeno výhybkou S1 v km 0,340 do celostátní dráhy Přerov - Česká Třebová a je ukončeno zarážedlem v km 1,023. Kolejiště je dále výhybkou M14 zaústěno do od výhybky M14 je kolej č.2, patřící Správě hmotných rezerv. Stavební délka dráhy je 3508 m. Krnov - Olomouc ŽST Krnov manipulační koleje č.36, 40 jsou napojeny výhybkou č. 42 v km Krnov 87,100 v ŽST Krnov na dráhu celostátní Krnov - Olomouc a jsou ukončeny výhybkou č. 35 v km 87,359. Stavební délka dráhy je 259 m. Senice na Hané - Červenka ŽST Litovel předměstí kolej č.5a začíná výhybkou č. 8 v km 2,210, kterou je ŽST Litovel zaústěna do dráhy celostátní Senice na Hané - Červenka v ŽST Litovel předměstí předměstí a je ukončena zarážedlem v km 2,065. Stavební délka dráhy je 145 kolej č.5a m. Přerov Břeclav Přerov TSS Hulín Spojovací kolej č.090 v ŽST Přerov je zaústěna výhybkou č. 69 v km 182,956 do dráhy celostátní Přerov - Břeclav v ŽST Přerov a je ukončena výhybkou č. 643 v km 183,17 do kolejiště ŽST Přerov. Stavební délka dráhy je 218 m. Kolejiště TSS, a.s. Hradec Králové v ŽST Hulín je zaústěno výhybkou č.46 v km 167,864 do dopravní koleje č.3 v ŽST Hulín na dráze celostátní Přerov - Břeclav, výhybkou č.34 v km 17,205 / = 168,046 / a výhybkou č.37 v km 17,253 / = 167,998 / do dopravních kolejí č. 7 a 9 v ŽST Hulín na dráze celostátní Valašské Meziříčí - Kojetín. strana 3 k č.j.:3-2601/08-dú/le

4 Přerov-ZC Kolejiště Přerov-ZC je zaústěno výhybkou č. 43 v km 183,505 do dráhy celostátní Přerov - Břeclav v ŽST Přerov a je ukončeno zarážedlem v km 0,197. Kolejiště je dále zaústěno výhybkou č. 42 v km 183,540 do kolejiště ŽST Přerov. Stavební délka dráhy je 280 m. Veselí nad Moravou - Blažovice Bzenec Šatov st.hr. - Okříšky Znojmo Okříšky Brno hl.n. - Jihlava Zastávka u Brna Hrušovany nad Jev. kusá manipulační kolej č. 12b v Bzenec je zaústěna do celostátní dráhy výhybkou č. 17 v km 77,310 a je ukončena zarážedlem v km 77,388. Stavební délka dráhy je 78m. Kusá manipulační kolej č. 10 je zaústěna do celostátní dráhy Břeclav Znojmo výhybkou č. 18 v km 126,537 a je ukončena zarážedlem v km 126,596. Stavební délka dráhy je 59m. kusé manipulační koleje č. 18 a 20 v Okříšky jsou zaústěny do celostátní dráhy Šatov st.hr. - Okříšky výhybkou č. 20 v km 169,547 a jsou ukončeny zarážedly v km 169,466. Stavební délka dráhy je 132m. kusé manipulační koleje č. 101, 103 v Zastávka u Brna jsou zaústěny do celostátní dráhy Brno hl.n. - Jihlava výhybkou č. 101 v km 10,950 a jsou ukončeny zarážedly v km 11,060. Stavební délka dráhy je 110m. kusá manipulační kolej č. 10 je zaústěna do celostátní dráhy Břeclav Znojmo výhybkou č. 18 v km 159,310 a je ukončena zarážedlem v km 126,237. Stavební délka dráhy je 59m. Jihlava - Havlíčkův Brod Havlíčkův Brod Jihlava manipulační koleje č. us1, us2 v Havlíčkův Brod jsou zaústěny do celostátní dráhy Jihlava - H. Brod výhybkou č. U1 v km 223,627 a jsou ukončeny zarážedlem kol. č. us2 v km 223,822. Stavební délka dráhy je 391m. kusá manipulační kolej č. 19a v Jihlava je zaústěna do celostátní dráhy Jihlava Havlíčkův Brod výhybkou č. 32 a/b v km 199,040 a je ukončena zarážedlem v km 199,127. Stavební délka dráhy je 87m. odstavné kolejiště Pávov je zaústěno do celostátní dráhy Jihlava Havlíčkův Brod výhybkou č. 49 v km 199,650 a je ukončeno zarážedlem koleje č. 203b v km 201,965. Do koleje č. 201B je zaústěna vlečka Intrans výh. č. KT 1 v km 201,076. Stavební délka dráhy je 44447m. Manipulační kolejiště je zaústěno do celostátní dráhy Jihlava Havlíčkův Brod výhybkou č. 103 v km 198,569 a výh. č. 104 v km 198,594 v Jihlava a zaústěno do technologického kolejiště DKV Brno v Jihlava výh. č. 123 v km 198,953 do koleje 102a, výh. č. 124 v km 198,947 do koleje 104e, výh. č. 112 v km 198,858 do koleje č. 104d. Dále je zaústěna do kolejiště CZ Loko výhybkou č. 109 v km 198,832 do koleje č. 303 a výh. č. 108 v km 198,785 do koleje č. 301 v Jihlava. Stavební délka dráhy je 1070m. manipulační kolej č. 107 je zaústěna do celostátní dráhy Jihlava Havlíčkův Brod výhybkou č. 106 v km 198,640 a výhybkou č. 119 v km 198,924 do koleje č. 308 kolejiště CZ Loko v Jihlava. Stavební délka dráhy je 318m. Brno hl.n. - Česká Třebová kusé manipulační koleje č. 101, 102 v Letovice jsou zaústěny do celostátní dráhy Brno hl.n. - Česká Třebová výhybkou č. 105 v km 204,185 do Letovice kolejiště MZ a jsou ukončeny zarážedly v km 204,413. Stavební délka dráhy je 456 m. Jedná se o kusou manipulační kolej č. 9 v Svitavy, která je zaústěna do Svitavy celostátní dráhy Brno hl.n. - Česká Třebová koncem výhybky č. 16 v km 229,606, kolej je ukončena zarážedlem. Stavební déla dráhy je 89 m Česká Třebová - Praha Libeň strana 4 k č.j.:3-2601/08-dú/le

5 Dlouhá Třebová Zámrsk Pardubice Záboří nad Labem Choceň Jedná se o kusé manipulační koleje č. 11, 11a, 11b v Dlouhá Třebová, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Česká Třebová - Praha Libeň koncem výhybky č. 7 v km 250,927, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební déla dráhy je 350 m Jedná se o kusé manipulační koleje č. 8, 10, 12 v Zámrsk, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Česká Třebová - Praha Libeň koncem výhybky č. 9 v km 279,380, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební déla dráhy je 847 m Jedná se o kusé manipulační koleje č. 338 a 340 v Pardubice, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Česká Třebová - Praha Libeň koncem výhybky č. 302 v km 306,054, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební déla dráhy je 564 m Jedná se o kusé manipulační koleje č. 101, 102, 103, 104 v Záboří nad Labem, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Česká Třebová - Praha Libeň koncem výhybky č. 12 v km 336,647, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební déla dráhy je 1054 m Jedná se o kusé manipulační koleje č. 13a a 15a v Choceň, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Česká Třebová - Praha Libeň koncem výhybky č. 32 v km 271,544, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební déla dráhy je 519 m ŽST Kolín koleje č.2a a 4a jsou zaústěny v ŽST Kolín výhybkou č. 97 v km Kolín 347,237 do dráhy celostátní Česká Třebová - Praha Libeň a jsou ukončeny zarážedlem v km 347,237. Stavební délka dráhy je 219 m. ŽST Pečky - kolej č. 11a je zaústěna v ŽST Pečky výhybkou č. 13 v km 363,008 Pečky do dráhy celostátní Česká Třebová - Praha Libeň a je ukončena zarážedlem v km 363,169. Stavební délka dráhy je 161 m. Kolín - Nymburk hl.n. Velký Osek Manipulační kolej č.3c v ŽST Velký Osek je zaústěna výhybkou č. 32 v km 307,396 do dráhy celostátní Kolín - Nymburk a je ukončena zarážedlem v km 307,536. Stavební délka dráhy je 140 m Manipulační kolej č.6b v ŽST Velký Osek je zaústěna výhybkou č. 114 do dráhy celostátní Kolín - Nymburk a je ukončena zarážedlem. Stavební délka dráhy je 650 m ŽST Velký Osek - kolej č.6a začíná výhybkou č 11 v km 0,789 v ŽST Velký Osek na dráze celostátní Kolín - Nymburk a je ukončena výhybkou S1 v km 0,346, kterou ústí do koleje 6y ŽST Velký Osek. Stavební délka dráhy je 443 m. Manipulační kolej č.16 v ŽST Velký Osek je zaústěna výhybkou č. 17 do dráhy celostátní Kolín - Nymburk v km 306,787 a je ukončena výhybkou č. 109 v km 307,120. Stavební délka dráhy je 333 m Ústí nad Labem Střekov Děčín hl. n. Děčín Děčín východ Technologické kolejiště RSM Ústí N/L / DKV Děčín / je zaústěno do celostátní dráhy Ústí nad Labem Střekov - Děčín výh. č.65 v km 457,162 a končí výh.č.13 v km 456,176. Technologické kolejiště RSM Ústí n.l./dkv Děčín/ je také zaústěno do celostátní dráhy Ústí nad Labem Střekov - Děčín výh.305. Stavební délka kolejiště je 2.485m. Technologické kolejiště RSM Ústí N/L /Děčín východ/ je zaústěno do celostátní dráhy Ústí nad Labem Střekov - Děčín výh. č.110 v km 3,545 a končí zarážedlem v km 4,00. Celková stavební délka je 1001m. Ústí nad Labem hl.nádr. - Most Teplice Choceň - Velký Osek Technologické kolejiště RSM Ústí n.l.v Tepicích v Č.je zaústěno do celostátní dráhy Ústí n.l. - Most výh.č.104 v km 17,17,850 a končí zarážedly kolejí v km 17,725.Stavební délka kolejiště je 84 m. strana 5 k č.j.:3-2601/08-dú/le

6 Borohrádek Jedná se o bývalý areál TSS tvořený manipulačními kolejemi č. 101, 108, 203, 101a, 102, 102a, 102b, 103a, 104, 104a, 105a, 106, 106a, 106b, 107a, 108, 108a, 108b, 108c, 110a, 112a, 114a, 201, 301, 302, 303, 304, 305, 307, 309 v Borohrádek, který je zaústěn do celostátní dráhy Choceň - Velký Osek na konci výhybky č.8 v km 16,286, koleje jsou ukončeny zarážedly. Dráha je zaústěna do vlečky Serafin Campestrini s.r.o.na konci výhybky č. 1MA v km 0,083 a vlečky ČR, Správy státních hmotných rezerv výhybkou č. U2 v km 0,314. Stavební délka dráhy je 7929 m. Týniště nad Orlicí - Meziměstí st.hr. Meziměstí Jedná se o kusé manipulační koleje č. 3b, 3c, 3d a 3e (areál bývalého VD) v Meziměstí, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Týniště nad Orlicí - Meziměstí st. hr. na konci výhybky č.5 v km 91,036, ukončeny jsou zarážedly. Stavební délka dráhy je 638 Chlumec nad Cidlinou - Trutnov Ostroměř Přelouč - Prachovice Heřmanův Městec Jedná se o kusé manipulační koleje č. 9b a 7b v Ostroměř, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Chlumec nad Cidlinou - Trutnov na konci výhybky č. 16 v km 48,793, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební délka dráhy je 249 m. kusé manipulační koleje č. 7a, 9a, 11a, 13 v Ostroměř jsou zaústěny do celostátní dráhy Chlumec nad Cidlinou - Trutnov na konci výhybk č. 8 v km 49,314, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební délka dráhy je 844 m. Jedná se o kusé manipulační koleje č. 6 a 8 v Heřmanův Městec, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Přelouč - Prachovice koncem výhybky č. 2 v km 13,688, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební déla dráhy je 172 m Praha Holeš.-Stromovka - Děčín hl.n. Děčín Lovosice Technologické kolejiště RSM Ústí n.l. (DKV Děčín západ) je zaústěno do celostátní dráhy Praha Holešovice Stromovka - Děčín hl.n. výh. č.339 v km 0,845 a končí točnou a zarážedlem. Dráha je zaústěna výh.č.402 do celostátní dráhy Praha Holešovice Stromovka - Děčín hl.n.. Stavební délka kolejiště je m. Technologické kolejiště RSM Ústí n.l. (DKV Lovosice) je zaústěno do celostátní dráhy Praha Holešovice Stromovka - Děčín hl.n. výhybkou č.405 v km 405,81 a je ukončeno zarážedlem v rotundě DKV.Stavební délka kolejí je 915 m. Technologické kolejiště RSM Ústí n.l. I je zaústěno do celostátní dráhy výhybkou č.123 v km 493,491 a je ukončeno zarážedlem v km 493,865.Stavební délka kolejí je 638 m. Technologické kolejiště RSM Ústí n.l. II je zaústěno do celostátní dráhy výhybkou č.142 v km 493,155 a je ukončeno zarážedlem v km 493,155.Stavební délka kolejí je 562 m. Kralupy nad Vltavou - Most Zlonice Manipulační koleje RSM V ŽST Zlonice jsou zaústěny výhybkou č. 10 v km 64,527 do ŽST Zlonice na dráze celostátní Kralupy nad Vltavou - Most a jsou ukončeny zarážedly ve výtopně. Stavební délka kolejí je 100 m. Praha Vysočany - Turnov Turnov Technologické kolejiště ČD,a.s. v Turnov je zaústěno do celostátní dráhy Praha Vysočany - Turnov výhybkou č.50 v km 103,738 a je ukončeno zarážedlem koleje č.107a v km 103,127. Stavební délka dráhy je m Manipulační kolej 11a v Turnov je zaústěna do celostátní dráhy Praha Vysočany - Turnov výhybkou č.52 v km 103,733 a je ukončena zarážedlem koleje č.11a v km 103,475. Stavební délka dráhy je 258 m. strana 6 k č.j.:3-2601/08-dú/le

7 Byšice Kusá manipulační kolej č. 2a v ŽST Byšice je zaústěna výhybkou č. 4a v km 42,747 do dráhy celostátní Praha Vysočany - Turnov a je ukončena zarážedlem v km 42,649. Stavební délka dráhy je 98 m. Česká Lípa hl.n. - Liberec Česká Lípa hl.n. Jedná se o kusé manipulační koleje areálu bývalých Provozních dílen DKV v Česká Lípa hl.n., které jsou zaústěny do celostátní dráhy Česká Lípa hl.n. - Liberec koncem výhybky č. 32 v km 0,025, koleje jsou ukončeny zarážedly. Stavební déla dráhy je 1052 m Nymburk hl.n. - Mladá Boleslav hl.n. Dobrovice Jičín - Nymburk město Kopidlno Horní Cerekev - Tábor Tábor ŽST Dobrovice - manipulační kolej č. 4 je zaústěna výhybkou č. 7 v km 21,247 v ŽST Dobrovice na dráze celostátní Nymburk hl.n. - Mladá Boleslav hl.n. a je ukončena zarážedlem v km 21,347. Stavební délka dráhy je 100 m. Jedná se kusé manipulační koleje č. 7, 9, 11 (bývalý areál TSS) v Kopidlno, zaústěné do celostátní dráhy Jičín - Nymburk město výhybkou č. 9 v km 25,500, ukončeny jsou zarážedly. Stavební délka dráhy je 325 m. Opravna vozů Tábor je zaústěna do celostátní dráhy Horní Cerekev - Tábor výhybkou č. 301 v km 68,903. Stavební délka kolejí je m. České Budějovice - Benešov u Prahy žst Benešov Areál bývalého depa je zaústěný do koleje 301 v km 134,665 do ŽST Benešov u Prahy na dráze celostátní České Budějovice - Benešov u Prahy a je ukončen zarážedlem v km 134,742. Stavební délka dráhy je 232 m. Plzeň hl.n. - Železná Ruda - Alžbětín Žst. Klatovy Kusá manipulační kolej č. 7 v ŽST Klatovy začíná výhybkou č.111 v km 48,726, kterou je zaústěna do celostátní dráhy Plzeň hl.n. - Železná Ruda- Alžbětín v ŽST Klatovy a je ukončena zarážedlem v km 48,991. Stavební délka dráhy je 265 m. Kusá manipulační kolej č. 7a v ŽST. Klatovy začíná výhybkou č.10 v km 48,996, kterou je zaústěna do celostátní dráhy Plzeň hl.n. - Železná Ruda- Alžbětín v ŽST Klatovy a je ukončena zarážedlem v km 49,090. Stavební délka dráhy je 94 m. Manipulační koleje č. 30 a 90 v ŽST Klatovy začínají výhybkou č.306 v km 48,691, kterou jsou zaústěny do celostátní dráhy Plzeň hl.n. - Železná Ruda- Alžbětín v ŽST Klatovy a jsou ukončeny výhybkou č. 104 v km 49,225, kterou jsou zaústěny do kolejiště ŽST Klatovy. Koleje jsou dále napojeny výhybkami č.301, 302, 303, 304 a 305, které jsou v majetku SŽDC, na kusé koleje SŽDC. Stavební délka dráhy je 1558 Plzeň hl.n. - Žatec západ Petrohrad Kolejiště Petrohrad je zaústěno do celostátní dráhy Plzeň - hl.n. - Žatec výhybkou č.4 v km 162,754 a je ukončeno zarážedlem koleje 104, 104a, 102, 101 v km 163,160.Stavební délka kolejiště je 879m Hradec Králové hl.n. - Jaroměř Jaroměř Jedná se o manipulační koleje č. 111, 113, 115a, 115b, 9, 10, 11 a paprsky 1-8 (SLČ) v Jaroměř, které jsou zaústěny do celostátní dráhy Hradec Králové - Jaroměř na konci výhybky č. 17 v km 39,581 a na konci výhybky č. 105 v km 39,320, koleje jsou ukončeny zarážedly. Součástí areálu je točna. Stavební délka dráhy je 1028 m. Úřední povolení platí na dobu neurčitou. strana 7 k č.j.:3-2601/08-dú/le

8 Provozování vlečky bude zahájeno dne 1. října 2008 v 0:00 hod, ne však dříve než po získání osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy podle 23a zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů. Podmínky, za kterých může provozovatel dráhu provozovat: 1. Provozovatel dráhy nepřipustí na vlečce provozování drážní dopravy osobám bez platné licence ve smyslu zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů. Účastníci řízení ( 27 odst. 1 správního řádu) 1. České dráhy, a.s., Nábřeží L. Svobody 1222, Praha 1, PSČ , 2. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Praha 1, Nové Město, Dlážděná 1003/7, PSČ SLEZSKOMORAVSKÁ DRÁHA a.s., Ostrava, Slezská Ostrava, Michálkovická ul. č. 86/1942, PSČ Ing. František Smola, Žamberk, Nádražní 539, PSČ CZ Logistics, s.r.o., Česká Třebová, Bezručovo nám. 580, PSČ Odůvodnění: Drážní úřad, jako drážní správní úřad podle ustanovení 54 odst. 1 a 55 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, obdržel dne žádost na provozování celostátní dráhy v majetku žadatele. Žádost byla doložena náležitostmi ve smyslu 15 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů. Drážní úřad vyrozuměl účastníky řízení o zahájení správního řízení Oznámením č.j.: a/08-DÚ/Le ze dne a zároveň je vyzval ke sdělení svých stanovisek Usnesením č.j.: b/08-DÚ/Le z téhož dne. Účastník řázení SŽDC, s.o. ve svém stanovisku vznesl připomínku týkající se popisu dráhy. Drážní úřad vzal tuto připomínku na vědomí a zapracoval ji do rozhodnutí. Drážní úřad obdržel ve dnech a doplnění svého podání.ostatní účastníci řízení v jeho průběhu nevznesli žádné námitky nebo připomínky k vydání úředního povolení. Správní poplatek ve výši ,- Kč byl zaplacen převodním příkazem na základě výzvy. Protože Drážní úřad v průběhu řízení neshledal důvody bránící vydání úředního povolení k provozování dráhy, rozhodl způsobem uvedeným ve výroku. Poučení účastníků: Proti tomuto rozhodnutí může účastník řízení podat podle ustanovení 81 zákona č.500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů odvolání, ve kterém se uvede, v jakém rozsahu se rozhodnutí napadá, a dále namítaný rozpor s právními předpisy nebo nesprávnost rozhodnutí nebo řízení, jež mu předcházelo, ve lhůtě 15 dnů ode dne jeho oznámení k Ministerstvu dopravy podáním učiněným u Drážního úřadu. Odvolání se podává v počtu 6 stejnopisů. Nepodá-li účastník řízení potřebný počet stejnopisů, vyhotoví je na jeho náklady Drážní úřad. Odvolání jen proti odůvodnění rozhodnutí je nepřípustné. V Praze dne strana 8 k č.j.:3-2601/08-dú/le

9 Kodym úřadu Ing. Pavel ředitel Drážního Rozdělovník: Do vlastních rukou: 1. České dráhy, a.s., Nábřeží L. Svobody 1222, Praha 1, 2. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Praha 1, Nové Město, Dlážděná 1003/7, PSČ SLEZSKOMORAVSKÁ DRÁHA a.s., Ostrava, Slezská Ostrava, Michálkovická ul. č. 86/1942, PSČ Pan Ing. František Smola, Žamberk, Nádražní 539, PSČ 56401, 5. CZ Logistics, s.r.o., Bezručovo nám. 580, Česká Třebová. Na vědomí www. du-praha.cz strana 9 k č.j.:3-2601/08-dú/le