VEŘEJNÁ ZAKÁZKA: MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH (EOC)

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "VEŘEJNÁ ZAKÁZKA: MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH (EOC)"

Transkript

1 VEŘEJNÁ ZAKÁZKA: MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH (EOC) SEŠIT Č. 2: INTEROPERABILITA S MORAVSKOSLEZSKOU KARTOU

2 Obsah 1 Úvodní informace Závazné požadavky Objednatele Společná dopravní aplikace bez sjednocení číselníku zón Klíče Zabezpečování SAM modulů Možnosti odbavování Vstupní data- číslování zón, číslování tarifů Výstupní data Zúčtovací centrum Alternativní řešení Povinnosti Dodavatele Další informace... 9 strana 2 z 9

3 1 Úvodní informace Pro potřeby Moravskoslezského kraje byla vytvořena dopravní aplikace struktura BČK Moravskoslezské karty. Struktura BČK Moravskoslezské karty obsahuje 4 samostatné aplikace: Personalizační aplikace, Aplikace Průkazy/Benefity, Aplikace IDS jízdenka a Aplikace elektronická peněženka. Tyto 4 samostatné aplikace mají u NXP registrované jedinečné číslo aplikace, tzv. AID. Objednatel disponuje písemnou smlouvou s držitelem licencí k projektu Moravskoslezské karty společností Koordinátor ODIS s.r.o., která se zavázala na realizaci projektu spolupracovat a poskytnout potřebnou součinnost a potřebná licenční práva pro úspěšnou realizaci projektu. Předpokládá se společné sdílení klíčů oběma společnostmi. Dále Objednatel disponuje písemnou smlouvou s držitelem autorských práv a licencí k podkladovému materiálu struktury dopravní aplikace a včetně přehledů klíčů a podpisů a rámcové bezpečnostní politiky společností XT Card, a.s., které tvoří nedílnou součást tohoto sešitu č. 2. Pro účely přípravy návrhu technického řešení a nabídky je možné si tyto podklady vyzvednout proti podpisu dohody o ochraně důvěrných informací. 2 Závazné požadavky Objednatele Následující články této přílohy popisují předpokládaný způsob propojení projektu EOC s Moravskoslezskou kartou a dalšími obdobnými systémy. Dodavatel musí při podání nabídky vycházet z těchto požadavků a zapracovat je do návrhu technického řešení. Návrh technického řešení musí splňovat následující požadavky Objednatele: Oba systémy musí být schopny fungovat samostatně i bez vzájemného propojení. Databáze transakcí, karet a dalších údajů vlastních karet ve vlastních spojích (a dalších zařízeních) si vede každý systém odděleně. Systémy si musí předávat údaje o transakcích cizích karet ve vlastních spojích (a dalších zařízeních) a vlastních karet v cizích spojích (a dalších zařízeních). Synchronizována musí být data o vydaných kartách, SAM modulech a dalších zařízeních, blacklisty, whitelisty a greenlisty. Synchronizace musí probíhat minimálně 1x měsíčně. Dodaný SW a HW musí obsahovat inteligentní kontrolní mechanismy, které zajistí kontinuitu dat mezi všemi zapojenými systémy. Zakázka musí být realizována tak, aby bylo možné pro projekt EOC využít stávající SAM sloty a SAMy využité u Českých drah pro Moravskoslezskou kartu. Vznik potřeby dalších SAM slotů je nepřípustné. strana 3 z 9

4 Struktura karty v projektu EOC musí být shodná se strukturou karty definovanou Objednatelem a předanou Dodavateli v rámci zadávacího řízení. Současně tato struktura musí být plně kompatibilní s Moravskoslezskou kartou. Pod pojmem plně kompatibilní se rozumí takové řešení, které umožní plnou funkčnost Moravskoslezské karty v IDS JMK (tzn. Moravskoslezská karta lze využít pro všechny předpokládané funkce BČK v EOC a současně karta EOC vydaná v IDS JMK musí umožnit všechny funkce povolené pro Moravskoslezskou kartu v Moravskoslezském kraji. Součástí realizace je vyřešení správy klíčů k aplikacím a kartám. Dodavatel je povinen zajistit potřebné legislativní posudky a navrhnout textaci potřebných smluv. Za jejich uzavření zodpovídá Objednatel. Dílo musí být realizováno tak, aby v případě, že bude z nějakého důvodu znemožněno propojení systémů během realizace zakázky, mohlo být možné systémy propojit následně pouze formou přenastavení parametrů systému bez nutnosti dodávek dalšího SW nebo HW. Dílo musí být realizováno tak, aby bylo možné bez dodávek dalšího HW nebo SW na straně Objednatele přidat do systému další subjekty fungující na obdobných principech jako dodaný systém. Propojení mezi Moravskoslezskou kartou a kartou EOC musí být realizováno na 2 úrovních společná elektronická peněženka a jednotná dopravní aplikace. 3 Společná dopravní aplikace bez sjednocení číselníku zón Struktura BČK Moravskoslezské karty obsahuje 4 samostatné aplikace: Personalizační aplikace, Aplikace Průkazy/Benefity, Aplikace IDS jízdenka a Aplikace elektronická peněženka. Tyto 4 samostatné aplikace mají u NXP registrované jedinečné číslo aplikace, tzv. AID. Dodavatel je povinen zakázku realizovat tak, aby se všechny tyto aplikace se všemi jejich částmi staly společně provozovanou dopravní aplikací. Tj. sloužily by k zaplacení jízdních dokladů minimálně na linkách zahrnutých do ODIS a IDS JMK, ale i jako nosič jízdních dokladů integrovaných dopravních systémů ODIS a IDS JMK. Karty v ODIS budou osazeny čipem Mifare DESFire EV1. Karty v IDS JMK budou osazeny čipem Mifare DESFire EV1 nebo čipem plně kompatibilním. Na karty se bude nahrávat společná dopravní aplikace zaklíčovaná společnými klíči. Karty tedy musí být z technického pohledu zcela totožné (lišit se budou podobou a dále pak údaji o držiteli karty zapsanými v čipu karty). Se Společnou dopravní aplikací budou odbavovací zařízení schopna pracovat při znalosti jedinečného AID, pod kterým jsou jednotlivé součástí dopravní aplikace u NXP registrovány, a v případě osazení odbavovacího zařízení SAM modulem s ostrými klíči, kterými je Společná dopravní aplikace zaklíčována (obě tyto podmínky musí být splněny současně). strana 4 z 9

5 3.1 Klíče Ke Společné dopravní aplikaci musí existovat jedny společné klíče, které budou ve vlastnictví obou organizátorů - tedy KORDIS i KODIS. K dnešnímu dni již klíče k dopravní aplikaci vytvořené pro MSK existují (klíče jsou uloženy jak na SAM modulech, tak je jimi zabezpečována i dopravní aplikace na již vydávaných kartách v Moravskoslezském kraji). Vzhledem k tomu, že klíče ke Společné dopravní aplikaci musí držet oba organizátoři, je Dodavatel povinen realizovat zakázku tak, aby bylo možné následující řešení a je povinen zajistit potřebné technické kroky k tomu, aby bylo možné toto řešení realizovat: 1) KODIS požádá Dodavatele HSM o rozdělení klíčů k dopravní aplikaci, které v elektronické podobě vlastní, na dvě části. 2) Před zapojením KORDIS do projektu společné dopravní aplikace předá KODIS KORDISu jednu část klíčů. K tomuto okamžiku KODIS nesmí v žádné podobě vlastnit celý klíč (celý klíč bude existovat pouze: na kartách, v SAM modulech, v HSM modulu). 3) KORDIS po převzetí části klíče uloží tuto část na bezpečné místo a to v souladu s bezpečnostní politikou Moravskoslezského kraje, která se stane společnou bezpečnostní politikou. 4) Po rozdělení klíčů bude k celému klíči uloženému v HSM modulu možno přistoupit pouze po zadání hesla, jehož jednu polovinu bude znát pověřená osoba/osoby KODISu a druhou polovinu pověřená osoba/osoby KORDISu. Teprve po odemknutí HSM modulu oběma části hesla bude možné s ostrými klíči ke Společné dopravní aplikaci pracovat (např. zabezpečovat SAM moduly, aj.). 3.2 Zabezpečování SAM modulů K aplikaci Společná dopravní aplikace budou existovat jedny klíče, kterými je tato aplikace, po jejím nahrání na bezkontaktní čipovou kartu, zabezpečena. Pro zajištění komunikace mezi kartou a odbavovacím zařízením, musí být tytéž klíče uloženy i v odbavovacím zařízení. Z důvodu bezpečného uložení jsou klíče v zařízení umístěny na tzv. SAM modulu (Secure Access Module). SAM modul (hardware) po skončení realizace zakázky dopravce na základě dokumentace dodané KODISem a KORDISem zajistí sám, nebo si ho zakoupí/zapůjčí od jednoho z koordinátorů (KORDIS, KODIS). SAM modul se v dalším kroku musí zabezpečit ostrými klíči. Teprve v této podobě zajistí komunikaci mezi Společnou dopravní aplikací a odbavovacím zařízením. V případě projektu EOC je Dodavatel povinen dodat všechny potřebné SAM moduly včetně zajištění nahrání ostrých klíčů. strana 5 z 9

6 Dodavatel je povinen zakázku realizovat tak, aby zabezpečení SAM modulu ostrými klíči mohlo být vždy plně v rukou KODISu a KORDISu. Zabezpečení SAM modulů spočívá: - v nahrání appletu a v zapsání klíčů. Po zapsání ostrých klíčů je SAM modul připraven k ostrému provozu. - případně zapsání transportních klíčů, v trom případě je SAM modul neaktivní a není schopen zajistit komunikaci mezi Společnou dopravní aplikací na BČK a odbavovacím zařízením. Nahrazením transportních klíčů klíči ostrými je SAM modul oživen. O výrobě SAM modulů bude proveden zápis. Vyrobené SAM moduly budou připsány na společný whitelist SAMů. Zároveň bude zaevidováno, jaká čísla SAM modulů má který dopravce. V rámci projeku EOC tyto činnosti zajistí pro dopravce v IDS JMK Dodavatel. V případě, že dopravce v rámci obou krajů přestane fungovat, tj. nebude již dál součástí projektu Společné dopravní aplikace, musí být možné klíče na zařízení určeném k zabezpečování SAMů smazány (respektive přepsány klíči transportními). SAM moduly musí být následně odstraněny z whitelistu SAM modulů. V případě nevrácení SAM modulů musí být tyto SAM moduly zapsány na blacklist. Práce s blacklisty SAM modulů samozřejmě musí být zajištěna minimálně v backoffice, 3.3 Možnosti odbavování Aplikace elektronická peněženka Protože všechny části společné dopravní aplikace budou provozovány KODISem i KORDISem společně, musí být možné elektronickou peněženku použít u všech dopravců zapojených v IDS JMK a ODIS pro nákup jízdních dokladů dle tarifů těchto IDS. U autobusových dopravců zapojených v ODIS a IDS JMK bude navíc možné elektronickou peněženku použít i pro nákup papírových jízdních dokladů pro relace za hranice IDS. Aplikace IDS jízdenky Společně provozovaná aplikace IDS jízdenky musí sloužit jako místo pro uložení až 5 elektronických jízdních dokladů (do tohoto počtu se započítávají časové předplatní kupony i jednotlivé jízdenky). Každý takový elektronický jízdní doklad uložený na kartě bude mít ve svých vlastnostech kromě časové a zónové platnosti poznamenáno i číslo IDS, ve kterém platí. Právě na základě tohoto jedinečného čísla IDS (viz číselník Network ID a Provider ID) od sebe budou elektronické jízdní doklady pro jednotlivé IDS rozlišeny a to bez nutnosti vytvoření společného číselníku zón, který by strana 6 z 9

7 garantoval, že každá zóna má přidělené jedinečné číslo. V rámci společné aplikace IDS jízdenky budou stanovena a Dodavatelem aplikována společná pravidla zapisování elektronických jízdních dokladů na kartu (vedle zapisování dokladů do prázdných polí i přepisování polí obsazených již neplatnými doklady). Dodavatel je tedy povinen zajistit, aby si držitel Jihomoravské i Moravskoslezské karty mohl na svou kartu nahrát elektronické jízdní doklady dle tarifu ODIS i dle tarifu IDS JMK a to bez nutnosti pořizovat si dvě karty. Aplikace v odbavovacích zařízeních však musí být upravena tak, aby se jízdní doklady platné pro jednotlivá IDS daly koupit pouze na předprodejních místech daného IDS (tj. jízdní doklady platné v IDS JMK bude možné zakoupit pouze na předprodejích společnosti KORDIS a na prodejních místech dopravců, kteří budou mít od společnosti KORDIS oprávnění tyto jízdní doklady prodávat). 3.4 Vstupní data- číslování zón, číslování tarifů Pro fungování projektu společné dopravní aplikace pro Moravskoslezský a Jihomoravský kraj budou zajištěny minimálně následující číselníky, ve kterých má každá položka jedinečné číslo: a) Číselník dopravců b) Číselník IDS c) Číselník linek/spojů d) Číselník zařízení e) Číselník SAM modulů f) Číselník bezkontaktních čipových karet včetně čísel aplikací, které jsou na karty nahrány pro potřebu blacklistů/whitelistů karet a blacklistů/whitelistů aplikací. Uvedené číselníky vzniknou v průběhu realizace zakázky, zodpovědný za jejich naplnění je Objednatel. 3.5 Výstupní data Výstupní věta ze zařízení musí obsahovat minimálně následující údaje: číslo zařízení, číslo dopravce, číslo karty a případně i aplikace, se kterou byla transakce uskutečněna, datum a čas transakce, částku, která byla vybita/dobita do elektronické peněženky, informace o jízdním dokladu, který se na kartu nahrál. Výstupní data budou dopravci zasílat do zúčtovacího centra v požadovaném formátu. Vzhledem k tomu, že se formát výstupní věty v Moravskoslezském i Jihomoravském kraji liší, musí být možné jeden formát dat převádět do formátu druhého, jedině tak musí být obě zúčtovací centra schopná strana 7 z 9

8 provozovat účet karty a dát držiteli karty informace o transakcích provedených s jeho elektronickou peněženkou, a přehled jízdních dokladů nahraných na BČK v aplikaci Společná dopravní aplikace. Za implementaci těchto opatření odpovídá Dodavatel. 3.6 Zúčtovací centrum V projektu Společné dopravní aplikace budou fungovat dvě nezávislá zúčtovací centra, z nichž jedno bude provozováno společností KORDIS a druhé společností KODIS. Dopravci zapojení v projektu Společné dopravní aplikace budou povinni do zúčtovacího centra zasílat výstupní data z odbavovacích zařízení dle požadovaného formátu. Dopravce bude data z odbavovacích zařízení zasílat zúčtovacímu centru toho kraje, se kterým má uzavřenou smlouvu o zapojení do IDS a to vždy za zařízení na linkách a spojích, jichž se tato smlouva týká. Data, která obdrží zúčtovací centrum od svých dopravců, stačí k tomu, aby bylo možné spočítat tržby na linky a spoje u dopravců v rámci IDS. Tato data ale nestačí k tomu, aby zúčtovací centrum bylo schopné vytvořit a garantovat tzv. účet karty (účet karty = soubor všech transakcí provedených na elektronických peněženkách karet v rámci jejich vydavatele). Pro vytvoření účtu karty zúčtovací centrum potřebuje mít k dispozici všechny transakce provedené s kartou a se společnou elektronickou peněženkou, a to nejen na zařízeních zahrnutých do odpovídající IDS, ale na všech zařízeních zapojených do projektu Společné dopravní aplikace. Součástí dodávky je proto dodání a zprovoznění interface pro vzájemné předávání dat o operacích s kartami mezi zúčtovacím centrem KODIS a v rámci zakázky nově vytvořeným zúčtovacím centrem KORDIS a dále dodání potřebných aplikací pro kontroly integrity dat o využití jednotlivých karet v obou systémech včetně možnosti vyhledání problémů a jejich řešení - např. chybějící transakce o dobití EP, chybějící transakce o vybití EP, chybějící transakce o dobití časového kuponu, špatný zůstatek v EP, transakce provedená s blacklistovanou kartou, transakce provedená s kartou, která není na whitelistu (chybí tedy záznam o jejím zapojení do systému), aj. 4 Alternativní řešení Objednatel připouští možnost alternativního řešení interoperability karty EOC s Moravskoslezskou kartou, které bude odlišné od výše uvedených předpokladů. Pokud Dodavatel takové řešení zvolí, je povinen zabezpečit minimálně následující požadavky: a) karta vydaná KORDIS musí mít v systému EOC stejné vlastnosti jako Moravskoslezská karta v systému ODIS a musí umožňovat stejné funkce; b) musí existovat společná výměna dat o operacích na kartách, kontrola integrity dat, možnost vyhledání problémů; strana 8 z 9

9 c) musí existovat možnost jednotné blokace karet a jízdenek v obou systémech, společné blacklisty a whitelisty karet a zařízení; d) v zařízeních ČD nesmí být zapotřebí další slot pro SAM modul; e) Dodavatel musí prokázat, že rychlost odbavení tímto způsobem je stejná nebo kratší než při předpokládaném řešení; f) Dílo musí být realizováno tak, aby bylo možné bez dodávek dalšího HW nebo SW na straně Objednatele přidat do systému další subjekty fungující na obdobných principech jako dodaný systém; g) musí být možné oba systémy provozovat i samostatně bez vzájemného propojení (např. formou zákazu akceptace karet vydaných pro jiné IDS, musí být možné provoz systémů oddělit. 5 Povinnosti Dodavatele Dodavatel je povinen v rámci zakázky zabezpečovat odbornou technickou pomoc pro Objednatele i KODIS. Je povinen koordinovat práce na obou stranách a v dostatečném předstihu signalizovat a definovat obsah potřebných vstupů a informací od KORDIS a KODIS. Dále je povinen zabezpečit na straně KORDIS veškeré potřebné úpravy, které umožní splnění výše uvedených požadavků na interoperabilitu. Povinností Dodavatele je rovněž navrhnout a zpracovat potřebné smlouvy a dohody, které zabezpečí interoperabilitu po právní stránce. 6 Další informace Objednatel disponuje písemnou smlouvou s držitelem autorských práv a licencí k podkladovému materiálu struktury dopravní aplikace včetně přehledů klíčů a podpisů a rámcové bezpečnostní politiky společností XT Card, a.s., které tvoří nedílnou součást tohoto sešitu č. 2. Pro účely přípravy návrhu technického řešení a nabídky je možné si tyto podklady vyzvednout proti podpisu dohody o ochraně důvěrných informací (viz odst zadávací dokumentace). strana 9 z 9

Problematika odbavovacích systémů založených na BČK z pohledu organizátorů IDS

Problematika odbavovacích systémů založených na BČK z pohledu organizátorů IDS Problematika odbavovacích systémů založených na BČK z pohledu organizátorů IDS Standardizace cesta k interoperabilitě Dopravní telematika v praxi Katowice 28. 9. 2010 Aleš Stejskal ČAOVD Čipové karetní

Více

Použití čipové karty v podmínkách dopravy

Použití čipové karty v podmínkách dopravy Použití čipové karty v podmínkách dopravy SMART WORLD 2013 26. 9. 2013 Ing. Jiří Matějec Koordinátor pracovní skupiny Platby v dopravě SDT (ITS&S Czech Republic) www.sdt.cz Osnova 1. Čipová karta v podmínkách

Více

odůvodnění veřejné zakázky (dále vyhláška ) Plzeňský kraj Centrální nákup, příspěvková organizace NÁZEV VEŘEJNÉ ZAKÁZKY

odůvodnění veřejné zakázky (dále vyhláška ) Plzeňský kraj Centrální nákup, příspěvková organizace NÁZEV VEŘEJNÉ ZAKÁZKY ODŮVODNĚNÍ VEŘEJNÉ ZAKÁZKY podle 156 zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále ZVZ ) v souladu s vyhláškou č. 232/2012 Sb., o podrobnostech rozsahu odůvodnění účelnosti

Více

Zkušenosti z regionálních clearingů

Zkušenosti z regionálních clearingů Zkušenosti z regionálních clearingů pro konferenci Platební karty v dopravě pořádanou SDT na MD 1.3.2007 RNDr. Jan Kotík, jednatel RNDr. Jiří Zdobnický, jednatel Mgr. Bohumír Bartušek, poradce ředitele

Více

MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ

MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH PŘÍLOHA Č. 1 SPECIFIKACE PŘEDMĚTU PLNĚNÍ OBSAH 1 PŘEDMĚT PLNĚNÍ... 3 1.1 PŘEDMĚT PLNĚNÍ... 3 1.2 MINIMÁLNÍ ROZSAH PLNĚNÍ...

Více

Bankovní karty Cesta ke zjednodušení plateb ve veřejné dopravě

Bankovní karty Cesta ke zjednodušení plateb ve veřejné dopravě Bankovní karty Cesta ke zjednodušení plateb ve veřejné dopravě Konference 10 let Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje 23. dubna 2014 Výstaviště Brno Pracovní skupina pro použití bezkontaktních

Více

Samoobslužné odbavení čipových karet

Samoobslužné odbavení čipových karet Samoobslužné odbavení čipových karet Odbavovací a informační systém samoobslužných zón projektu Plzeňská karta Mgr. Martin Chval Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. Plzeňské městské dopravní podniky,

Více

Městské karty - úspěšná služba občanům regionů

Městské karty - úspěšná služba občanům regionů Městské karty - úspěšná služba občanům regionů Plzeňská karta a bezobslužné odbavení čipovou kartou Mgr. Martin Chval Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. Strana

Více

Integrované dopravní systémy z pohledu Mikroelektronika

Integrované dopravní systémy z pohledu Mikroelektronika Integrované dopravní systémy z pohledu Mikroelektronika Ing. Luboš Novotný Marketingový manažer fare collection and parking systems IDS Integrovaný dopravní systém (IDS) je: systém dopravní obsluhy určitého

Více

Veřejná zakázka: Elektronický odbavovací systém pro cestující

Veřejná zakázka: Elektronický odbavovací systém pro cestující Veřejná zakázka: Elektronický odbavovací systém pro cestující Odůvodnění veřejné zakázky ve smyslu 156 zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách ve znění pozdějších předpisů (dále jen ZVZ ) a v souladu

Více

Projekt - Plzeňská karta Představení systému

Projekt - Plzeňská karta Představení systému Projekt - Plzeňská karta Představení systému Zbyněk Proška Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. Strana 1 Co je Plzeňská karta? Bezkontaktní čipová karta vybavená čipem firmy Philips typu Mifare standard

Více

Další rozvoj elektronických odbavovacích a informačních systémů v ČR

Další rozvoj elektronických odbavovacích a informačních systémů v ČR Další rozvoj elektronických odbavovacích a informačních systémů v ČR Roman Srp Sdružení pro dopravní telematiku IDS 2014, Žďár nad Sázavou, 20.5.2014 Interoperabilita a standardizace systémů elektronického

Více

DOPRAVA V REGIÓNE VÝCHODNÉ SLOVENSKO 2014 2020. ISBN 978-80-971246-4-9 Košice, 24. - 25. júna 2015

DOPRAVA V REGIÓNE VÝCHODNÉ SLOVENSKO 2014 2020. ISBN 978-80-971246-4-9 Košice, 24. - 25. júna 2015 DOPRAVA V REGIÓNE VÝCHODNÉ SLOVENSKO 2014 2020 ISBN 978-80-971246-4-9 Košice, 24. - 25. júna 2015 Tarifní a odbavovací systém IDS Moravskoslezského kraje ODIS realita v roce 2015 Single tariff and check-in

Více

11. Manažerské shrnutí

11. Manažerské shrnutí 11. Manažerské shrnutí Závěry z analýzy současného stavu veřejné dopravy v Jihočeském kraji (JčK) ve vztahu k zavádění IDS: Před samotným zaváděním IDS je nutné zejména dořešit: převedení některých komerčních

Více

Štandardizácia kartových systémov v Českej republike a jej dopad na použitie študentskej karty v doprave. Miroslav Slavík, MBA

Štandardizácia kartových systémov v Českej republike a jej dopad na použitie študentskej karty v doprave. Miroslav Slavík, MBA Štandardizácia kartových systémov v Českej republike a jej dopad na použitie študentskej karty v doprave. Miroslav Slavík, MBA TELMAX Představení TELMAX Založena 2006 Realizace komplexních systémů zejména

Více

Současný stav využívání BČK v oblastech ČR a clearing. RNDr. Jan Kotík, obchodní ředitel ČSAD SVT Praha s.r.o.

Současný stav využívání BČK v oblastech ČR a clearing. RNDr. Jan Kotík, obchodní ředitel ČSAD SVT Praha s.r.o. Současný stav využívání BČK v oblastech ČR a clearing RNDr. Jan Kotík, obchodní ředitel ČSAD SVT Praha s.r.o. BČK Středočeský kraj Mifare Standard, Mifare DESFire Vydává většina dopravců Aplikace Časové

Více

Příloha č. 2 A/ SPECIFIKACE PŘEDMĚTU VEŘEJNÉ ZAKÁZKY

Příloha č. 2 A/ SPECIFIKACE PŘEDMĚTU VEŘEJNÉ ZAKÁZKY Příloha č. 2 A/ SPECIFIKACE PŘEDMĚTU VEŘEJNÉ ZAKÁZKY Popis základní funkcionality systému Stávající stav: Tarifní systém IREDO je Integrovaný dopravní systém se společnými jízdenkami pro všechny autobusové

Více

Odbavovací a informační systémy v IDS

Odbavovací a informační systémy v IDS INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Odbavovací a informační systémy v IDS Jan Šimůnek ROPID Integrované dopravní systémy 26.11.2013 1 ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS Jednotný regionální dopravní systém, založený na preferenci

Více

Architektura odbavovacího systému s použitím BČK

Architektura odbavovacího systému s použitím BČK Autor: Jindřich Borka, Jiří Matějec Architektura odbavovacího systému s použitím BČK ČD - Telematika a.s., Pernerova 2819/2a, 130 00 Praha 3 XT-Card a.s., Sokolovská 100, 186 00, Praha 8 Agenda ČD-Telematika

Více

VEŘEJNÁ ZAKÁZKA: MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH (EOC) SEŠIT Č. 1: PODROBNÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE

VEŘEJNÁ ZAKÁZKA: MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH (EOC) SEŠIT Č. 1: PODROBNÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE VEŘEJNÁ ZAKÁZKA: MODERNIZACE ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH V IDS JMK - ELEKTRONICKÉ ODBAVOVÁNÍ CESTUJÍCÍCH (EOC) SEŠIT Č. 1: PODROBNÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE OBSAH 1 Výchozí požadavky... 5 1.1 Základní výchozí

Více

Organizátor REgionální DOpravy. V Královéhradeckém a Pardubickém kraji

Organizátor REgionální DOpravy. V Královéhradeckém a Pardubickém kraji Organizátor REgionální DOpravy V Královéhradeckém a Pardubickém kraji Název projektu MODERNIZACE ODBAVOVACÍHO SYSTÉMU INTEGROVANÉ DOPRAVY KRÁLOVÉHRADECKÉHO A PARDUBICKÉHO KRAJE Realizace projektu (2011-2013)

Více

Projekty a projektové záměry

Projekty a projektové záměry Projekty a projektové záměry 1. ODISka naše vlajková loď Co je ODISka? ODISka je jediným vzájemně uznávaným elektronickým platebním prostředkem u dopravců zajišťujících veřejnou osobní dopravu v rámci

Více

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující. Jednotný regionální dopravní systém, založený na

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující. Jednotný regionální dopravní systém, založený na 7.12.2010 ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS Jednotný regionální dopravní systém, založený na preferenci páteřní kolejové dopravy (železnice, metro, tramvaje), autobusová doprava je organizována především jako návazná

Více

Zpracoval: KPM CONSULT, a.s. Kounicova 688/26, 602 00 Brno. pracoviště: Purkyňova 648/125, 612 00 Brno. 1 z 80

Zpracoval: KPM CONSULT, a.s. Kounicova 688/26, 602 00 Brno. pracoviště: Purkyňova 648/125, 612 00 Brno. 1 z 80 Odborný zpracovatel optimalizace dopravní obslužnosti, jednotného tarifu a technické části zadávací dokumentace pro uzavření smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících Část B Zpracování přestupního

Více

IN-karta, čipová karta ve službách Českých drah

IN-karta, čipová karta ve službách Českých drah IN-karta, čipová karta ve službách Českých drah Platební karty v dopravě, 1.III. 2007 Agenda 1. představení společnosti ČD-Telematika 2. obecný - uživatelsky příjemný odbavovací systém v IDS svyužitím

Více

OKsmart a správa karet v systému OKbase

OKsmart a správa karet v systému OKbase OKsmart a správa karet v systému OKbase Od personalizace a sledování životního cyklu karet až k bezkontaktní autentizaci a elektronickému podpisu Spojujeme software, technologie a služby Martin Primas

Více

Online rezervační systémy & e-ticketing

Online rezervační systémy & e-ticketing Online rezervační systémy & e-ticketing současnost a budoucnost Ing. Petr BUCHNÍČEK ČSAD SVT Praha člen ITS&S www.svt.cz Obsah ČSAD SVT Praha, s.r.o. Profil společnosti AMSBUS Rezervační a předprodejní

Více

ČSAD SVT Praha, s.r.o.

ČSAD SVT Praha, s.r.o. ČSAD SVT Praha, s.r.o. Budování celostátních informačních a odbavovacích systémů RNDr. Jan Kotík, jednatel Obsah O společnosti ČSAD SVT Praha, s.r.o. Celostátní systém předprodeje autobusových jízdenek

Více

SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY v systému Integrované dopravy Plzeňska. SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY v systému Integrované dopravy Plzeňska

SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY v systému Integrované dopravy Plzeňska. SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY v systému Integrované dopravy Plzeňska Dopravci: SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY v systému Integrované dopravy Plzeňska Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. ČSAD autobusy Plzeň a.s. České dráhy, a.s. PROBO BUS a.s. Autobusová doprava-miroslav

Více

Standardizace odbavení v dopravě Jiný pohled?

Standardizace odbavení v dopravě Jiný pohled? Standardizace odbavení v dopravě Jiný pohled? Mgr. Martin CHVAL vedoucí projektové kanceláře úsek Plzeňská karta Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. obsah prezentace Proč se k problému vyjadřujeme

Více

Podmínky pro vydávání a užívání karty IDS UK BL

Podmínky pro vydávání a užívání karty IDS UK BL Podmínky pro vydávání a užívání karty IDS UK BL I. Úvodní ustanovení Podmínky pro vydávání a užívání bezkontaktní čipové karty (dále jen Podmínky) karty IDS UK BL (dále jen BČK) odpovídají Vzorovým obchodním

Více

Cardforum 05/2014 Hotel Jezerka Seč Bankovní karty ve veřejné dopravě Martin Procházka

Cardforum 05/2014 Hotel Jezerka Seč Bankovní karty ve veřejné dopravě Martin Procházka Cardforum 05/2014 Hotel Jezerka Seč Bankovní karty ve veřejné dopravě Martin Procházka Pracovní skupina pro použití bankovních bezkontaktních karet ve veřejné dopravě Obsah Proč bankovní karty ve veřejné

Více

Tarif VYDIS - dopravní integrovaný systém. I. Úvodní ustanovení

Tarif VYDIS - dopravní integrovaný systém. I. Úvodní ustanovení Tarif VYDIS - dopravní integrovaný systém I. Úvodní ustanovení 1. Tarif VYDIS - dopravního integrovaného systému (dále jen Tarif VYDIS) stanovuje ceny jízdného a způsob uplatňování jízdného v přepravách

Více

Zadávací dokumentace

Zadávací dokumentace Zadávací dokumentace dle ustanovení 44 zák. č. 137/2006 Sb., o veřejných ejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ) pro nadlimitní veřejnou zakázku na dodávky zadávanou v otevřeném

Více

Podmínky pro vydávání a užívání bezkontaktní čipové karty integrovaného dopravního systému Doprava Ústeckého kraje

Podmínky pro vydávání a užívání bezkontaktní čipové karty integrovaného dopravního systému Doprava Ústeckého kraje Podmínky pro vydávání a užívání bezkontaktní čipové karty integrovaného dopravního systému Doprava Ústeckého kraje I. Úvodní ustanovení Podmínky pro vydávání a užívání bezkontaktní čipové karty integrovaného

Více

T a r i f n í a p ř e p r a v n í p o d m í n k y

T a r i f n í a p ř e p r a v n í p o d m í n k y T a r i f n í a p ř e p r a v n í p o d m í n k y platné v obvodu integrovaného dopravního systému (IDS) MHD Orlová od 1.7.2014 A. Linky městské hromadné dopravy (MHD) číslo 878501-505 I. Ceny jízdného

Více

Projekt č. TA02030435

Projekt č. TA02030435 České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní Projekt č. TA02030435 Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě Ing. Jiří Matějec

Více

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Ing. Jaromír Holec 1 KORDIS JMK, spol. s r. o. KORDIS JMK, spol. s r. o. vznik 2002 Společníci (zakladatelé) : Jihomoravský kraj (51%) Statutární město

Více

Inspirace systémem. Princip fungování

Inspirace systémem. Princip fungování Inspirace systémem Inspirací pro princip fungování komunitní měny byly především systémy postavené na využívání multifunkčních čipových karet s možností rozšiřování jejich funkčnosti díky nahrávání dalších

Více

Postupné propojení systémů EOC v ČR

Postupné propojení systémů EOC v ČR Postupné propojení systémů EOC v ČR Číslo výsledku: 10 Akronym výsledku: Návrh principů propojení Dokument verze: 1.4 Identifikační kód projektu: Specifikace projektu: Cíle projektu: Řešitel projektu:

Více

Návod pro pořízení a využívání bezkontaktní čipové karty ODISka

Návod pro pořízení a využívání bezkontaktní čipové karty ODISka Návod pro pořízení a využívání bezkontaktní čipové karty ODISka Platnost: od 1. ledna 2014 Úvod ODISka je jediným vzájemně uznávaným elektronickým platebním prostředkem u dopravců zajišťujících veřejnou

Více

Bankovní karty ve veřejné dopravě

Bankovní karty ve veřejné dopravě Budoucnost platebních karet Praha, 22.10.2014 Bankovní karty ve veřejné dopravě Martin Procházka Pracovní skupina pro použití bankovních bezkontaktních karet ve veřejné dopravě Obsah Podmínky použití platebních

Více

Elektronický odbavovací systém pro cestující ZADÁVACÍ DOKUMENTACE TECHNICKÁ SPECIFIKACE

Elektronický odbavovací systém pro cestující ZADÁVACÍ DOKUMENTACE TECHNICKÁ SPECIFIKACE Technická specifikace zadávací dokumentace pro veřejnou zakázku Elektronický odbavovací systém pro cestující ZADÁVACÍ DOKUMENTACE TECHNICKÁ SPECIFIKACE Obsah technické specifikace: Obsah 1. Název zakázky...

Více

ŽÁDOST/SMLOUVA O VYDÁNÍ A UŽÍVÁNÍ ELEKTRONICKÉHO PENĚŽNÍHO PROSTŘEDKU

ŽÁDOST/SMLOUVA O VYDÁNÍ A UŽÍVÁNÍ ELEKTRONICKÉHO PENĚŽNÍHO PROSTŘEDKU ŽÁDOST/SMLOUVA O VYDÁNÍ A UŽÍVÁNÍ ELEKTRONICKÉHO PENĚŽNÍHO PROSTŘEDKU Číslo žádosti/smlouvy 1. Smluvní strany Vydavatel Společnost: Okresní autobusová doprava Kolín, s.r.o. Sídlo: Polepská 867, Kolín IV

Více

Návod pro pořízení a využívání bezkontaktní čipové karty ODISka

Návod pro pořízení a využívání bezkontaktní čipové karty ODISka Návod pro pořízení a využívání bezkontaktní čipové karty ODISka Úvod ODISka je jediným vzájemně uznávaným elektronickým platebním prostředkem u dopravců zajišťujících veřejnou osobní dopravu v rámci integrovaného

Více

JIHOMORAVSKÝ KRAJ Žerotínovo nám. 3/5, 601 82 Brno

JIHOMORAVSKÝ KRAJ Žerotínovo nám. 3/5, 601 82 Brno JIHOMORAVSKÝ KRAJ Žerotínovo nám. 3/5, 601 82 Brno Váš dopis zn.: Ze dne: Č. j.: JMK 137295/2014 Sp. zn.: S-JMK Vyřizuje: Megová Telefon: 541 651 338 Počet listů: 6 Počet příloh/listů : 0/0 Datum: 4. 12.

Více

Nové trendy v odbavení cestujících s využitím aplikací chytrých telefonů 20.5.2014

Nové trendy v odbavení cestujících s využitím aplikací chytrých telefonů 20.5.2014 softwarová řešení pro osobní dopravu Nové trendy v odbavení cestujících s využitím aplikací chytrých telefonů 20.5.2014 O společnosti CHAPS Produkty MD ČD DP IDS : CIS JŘ, IDOS : pokladní systém, In-karta,

Více

Tarifní a přepravní podmínky platné v obvodu integrovaného dopravního systému veřejné dopravy ve statutárním městě Karviná s účinností od 01.06.

Tarifní a přepravní podmínky platné v obvodu integrovaného dopravního systému veřejné dopravy ve statutárním městě Karviná s účinností od 01.06. Tarifní a přepravní podmínky platné v obvodu integrovaného dopravního systému veřejné dopravy ve statutárním městě Karviná s účinností od 01.06.2013 A. Linky městské autobusové dopravy (MAD) číslo 877511

Více

Multifunkční co-brandovaná městská karta Nabídka KB pro dopravce a municipality

Multifunkční co-brandovaná městská karta Nabídka KB pro dopravce a municipality JJ Mois Année Multifunkční co-brandovaná městská karta Nabídka KB pro dopravce a municipality Elektronické platby v dopravě 21.2.2008 Monika Truchliková, vedoucí Marketingu pro retailové bankovnictví KB

Více

PŘÍLOHA 8.2 - METODIKA PŘÍSTUPU K ORGANIZAČNÍMU A TECHNICKÉMU ZABEZPEČENÍ PROVOZU

PŘÍLOHA 8.2 - METODIKA PŘÍSTUPU K ORGANIZAČNÍMU A TECHNICKÉMU ZABEZPEČENÍ PROVOZU PŘÍLOHA 8.2 - METODIKA PŘÍSTUPU K ORGANIZAČNÍMU A TECHNICKÉMU ZABEZPEČENÍ PROVOZU V tomto formuláři uvede Uchazeč zda, případně v jakém rozsahu, plní nabídka Uchazeče jednotlivá dílčí hodnotící kritéria,

Více

PŘEDMĚT VEŘEJNÉ ZAKÁZKY

PŘEDMĚT VEŘEJNÉ ZAKÁZKY Zadávací dokumentace k výběrovému řízení na dodávku v rámci ostatní zakázky malého rozsahu zveřejněno dne 9.10.2012 na internetových stránkách zadavatele www.koprivna.cz, když tento profil zadavatele byl

Více

Metodika ověřování zařízení pro odbavovací a informační systémy ve veřejné osobní dopravě

Metodika ověřování zařízení pro odbavovací a informační systémy ve veřejné osobní dopravě České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní Metodika ověřování zařízení pro odbavovací a informační systémy ve veřejné osobní dopravě Ing. Milan Sliacky Ústav dopravní telematiky FD ČVUT v Praze

Více

cardsession 2014 Bankovní karty ve veřejné dopravě update podzim 2014 Martin Procházka

cardsession 2014 Bankovní karty ve veřejné dopravě update podzim 2014 Martin Procházka cardsession 2014 Bankovní karty ve veřejné dopravě update podzim 2014 Martin Procházka Pracovní skupina pro použití bankovních bezkontaktních karet ve veřejné dopravě Update 11/2014 obsah: proč ještě ne......

Více

Návod pro pořízení a využívání bezkontaktní čipové karty ODISka

Návod pro pořízení a využívání bezkontaktní čipové karty ODISka Návod pro pořízení a využívání bezkontaktní čipové karty ODISka Platnost od 1. ledna 2015 Úvod ODISka je jediným vzájemně uznávaným elektronickým platebním prostředkem u dopravců zajišťujících veřejnou

Více

Návod pro využívání ODISky

Návod pro využívání ODISky Návod pro využívání ODISky ODISka je jediným vzájemně uznávaným elektronickým platebním prostředkem u dopravců zajišťujících veřejnou osobní dopravu v rámci integrovaného dopravního systému Moravskoslezského

Více

PODMÍNKY PRO VYDÁVÁNÍ A VYUŽÍVÁNÍ ODISky (dále Podmínky)

PODMÍNKY PRO VYDÁVÁNÍ A VYUŽÍVÁNÍ ODISky (dále Podmínky) PODMÍNKY PRO VYDÁVÁNÍ A VYUŽÍVÁNÍ ODISky (dále Podmínky) 1. DEFINICE ZÁKLADNÍCH POJMŮ 1.1. ODISka je Osobní karta sloužící k cestování v rámci ODIS a to u všech dopravců zapojených v ODIS. Jde o multifunkční

Více

Návod pro využívání ODISky

Návod pro využívání ODISky Návod pro využívání ODISky ODISka je jediným vzájemně uznávaným elektronickým platebním prostředkem u dopravců zajišťujících veřejnou osobní dopravu v rámci integrovaného dopravního systému Moravskoslezského

Více

SMLOUVA O DÍLO. (dále jen Objednatel ) a

SMLOUVA O DÍLO. (dále jen Objednatel ) a SMLOUVA O DÍLO Rozšíření Servisního Kartového Centra o technologii MIFARE DESFire Číslo smlouvy Objednatele: DIL/40/01/001652/2008 Číslo smlouvy Zhotovitele: uzavřená níže uvedeného dne, měsíce a roku

Více

Institut elektronických aplikací, s.r.o. Stránka 1 z 7. AVEPOP - Automatický Výdej a Evidence Pracovních a Ochranných Prostředků

Institut elektronických aplikací, s.r.o. Stránka 1 z 7. AVEPOP - Automatický Výdej a Evidence Pracovních a Ochranných Prostředků Institut elektronických aplikací, s.r.o. Stránka 1 z 7 AVEPOP - Automatický Výdej a Evidence Pracovních a Ochranných Prostředků Automaty na výdej a evidenci osobních ochranných a pracovních prostředků

Více

Systems overview. Tomáš Hebelka SYSTEK s.r.o.

Systems overview. Tomáš Hebelka SYSTEK s.r.o. Systems overview Tomáš Hebelka SYSTEK s.r.o. SYSTEK overview Společnost založena v roce 1993 V roce 2004 se SYSTEK s.r.o. stal generálním zástupcem ATRON systems group Asi 50 zaměstnanců Sídlo v Brně vývoj

Více

Vize rozvoje elektronického odbavení cestujících. ve veřejné osobní dopravě v ČR v roce 2023

Vize rozvoje elektronického odbavení cestujících. ve veřejné osobní dopravě v ČR v roce 2023 Vize rozvoje elektronického odbavení cestujících ve veřejné osobní dopravě v ČR v roce 2023 Tento dokument byl připraven členy pracovní skupiny SDT Platební karty v dopravě a schválen Prezidiem Sdružení

Více

Číslo 7/2014, ročník LXX. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 18. dubna 2014 ISSN 1805-9864

Číslo 7/2014, ročník LXX. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 18. dubna 2014 ISSN 1805-9864 PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů Číslo 7/2014, ročník LXX 18. dubna 2014 Vydává Ministerstvo dopravy ISSN 1805-9864 Obsah Oddíl A: Železnice věci

Více

Tarif Dopravy Ústeckého kraje platný od 1. března 2015

Tarif Dopravy Ústeckého kraje platný od 1. března 2015 Tarif Dopravy Ústeckého kraje platný od 1. března 2015 Preambule Tarif integrovaného dopravního systému Ústeckého kraje (dále jen Tarif DÚK) je vyhlášen v souladu s Výměrem MF č. 01/2015 ze dne 26. listopadu

Více

Nařízení Statutárního města Liberec č. 1/2009

Nařízení Statutárního města Liberec č. 1/2009 Nařízení Statutárního města Liberec č. 1/2009 kterým se stanovuje Tarif městské dopravy v Liberci v rámci Integrovaného tarifu veřejné dopravy Libereckého kraje Rada města Liberce se usnesla dne 2.6.2009

Více

skarta inovativní nástroj státní správy

skarta inovativní nástroj státní správy skarta inovativní nástroj státní správy Konference Smart World 2012, Mikulov 4.10.2012 Prezentuje: Lukáš Hemek, Česká spořitelna, a.s. Verze: 1.0 Určena k prezentaci 1 Obsah Projekt skarta a jeho význam

Více

Příloha č. 1. Informační systém pro Městskou policii Česká Lípa. Specifikace požadavků minimálního plnění pro IS MP

Příloha č. 1. Informační systém pro Městskou policii Česká Lípa. Specifikace požadavků minimálního plnění pro IS MP Příloha č. 1 Informační systém pro Městskou policii Česká Lípa Specifikace požadavků minimálního plnění pro IS MP 1. Způsob prokázání splnění požadavků minimálního plnění 1.1. Zadavatel požaduje, aby uchazečem

Více

Všeobecné obchodní podmínky produktu BUILDpower. Článek I. Úvodní ustanovení

Všeobecné obchodní podmínky produktu BUILDpower. Článek I. Úvodní ustanovení platné od 1. 9. 2009 Článek I. Úvodní ustanovení 1. Všeobecné obchodní podmínky upravují obchodní vztah mezi společností (dále zhotovitelem) a zákazníky či klienty společnosti (dále objednatelem). Obecným

Více

Programové vybavení OKsmart pro využití čipových karet

Programové vybavení OKsmart pro využití čipových karet Spojujeme software, technologie a služby Programové vybavení OKsmart pro využití čipových karet Ukázky biometrické autentizace Ing. Vítězslav Vacek vedoucí oddělení bezpečnosti a čipových karet SmartCard

Více

Hodnoty jsou vyjádření v pracovních dnech.

Hodnoty jsou vyjádření v pracovních dnech. Licenční smlouva o poskytnutí oprávnění k výkonu práva užít počítačový program Evidenční číslo LIC/40/08/000876/2005 Datum uzavření 10.5.2005 Smluvní strany (název, postavení dle sml. - např. zhotovitel/objednatel)

Více

e-shop Plzeňské karty NÁVOD K POUŽITÍ

e-shop Plzeňské karty NÁVOD K POUŽITÍ NÁVOD K POUŽITÍ Obsah 1 Úvod... 3 2 K čemu slouží e-shop Plzeňské karty... 4 2.1 Úvodní obrazovka e-shopu... 4 3 Vytvoření uživatelského účtu... 5 4 Dobíjení časového předplatného a elektronické hotovosti...

Více

Nový Tarif PID od 1.7.2011

Nový Tarif PID od 1.7.2011 Nový Tarif PID od 1.7.2011 Novinky v bezplatné přepravě Dítě od narození do 6 let* jezdí zdarma v Praze i mimo Prahu nemusí nijak prokazovat věk * do dne předcházejícímu dni 6. narozenin Dítě od 6 do 10

Více

Příloha č. 1. Informační systém pro Městskou policii Česká Lípa (II.) Specifikace požadavků minimálního plnění pro IS MP a integrační vazby

Příloha č. 1. Informační systém pro Městskou policii Česká Lípa (II.) Specifikace požadavků minimálního plnění pro IS MP a integrační vazby Příloha č. 1 Informační systém pro Městskou policii Česká Lípa (II.) Specifikace požadavků minimálního plnění pro IS MP a integrační vazby 1. Způsob prokázání splnění požadavků minimálního plnění 1.1.

Více

e-shop Plzeňské karty NÁVOD K POUŽITÍ

e-shop Plzeňské karty NÁVOD K POUŽITÍ NÁVOD K POUŽITÍ Obsah 1 Úvod... 3 2 K čemu slouží e-shop Plzeňské karty... 4 2.1 Úvodní obrazovka e-shopu... 4 3 Vytvoření uživatelského účtu... 5 4 Dobíjení časového předplatného a elektronické hotovosti...

Více

ČIPOVÁ KARTA IREDO Postupně nahradí stávající vícedenní papírové a přestupní papírové jízdenky.

ČIPOVÁ KARTA IREDO Postupně nahradí stávající vícedenní papírové a přestupní papírové jízdenky. Projekt modernizace odbavovacího systému integrovaného rozvoje dopravy Královéhradeckého a Pardubického kraje ČIPOVÁ KARTA IREDO Postupně nahradí stávající vícedenní papírové a přestupní papírové jízdenky.

Více

TARIF PRO MHD V PARDUBICÍCH

TARIF PRO MHD V PARDUBICÍCH TARIF PRO MHD V PARDUBICÍCH Obsah I. ÚVODNÍ USTANOVENÍ II. DEFINICE POJMŮ III. ZLEVNĚNÁ A BEZPLATNÁ PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH IV. DALŠÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY CESTUJÍCÍCH V. DRUHY PARDUBICKÉ KARTY VI. VRÁCENÍ JÍZDNÉHO

Více

Seznam použité literatury. Zdroje z internetu

Seznam použité literatury. Zdroje z internetu Seznam použité literatury [1] Interní dokumenty KODIS [2] MILETÍN, J. Autodoprava. PRAHA: Verlag Dashöfer, 2001. [3] HÓTOVÁ, R a kol. Účetnictví. OSTRAVA: VŠB-TU, 2005. ISBN 80-248-0837-4. [4] Úplné znění

Více

Varianty vývoje městských karet na příkladu Opencard

Varianty vývoje městských karet na příkladu Opencard Varianty vývoje městských karet na příkladu Opencard Špindlerův Mlýn CardForum/SBK 26.11.2013 Martin Procházka, Magistrát hl. m. Prahy Obsah Jak vypadají současné městské karty v ČR (včetně Opencard) Jak

Více

Samoobslužná zóna NÁVOD K POUŽITÍ

Samoobslužná zóna NÁVOD K POUŽITÍ Samoobslužná zóna NÁVOD K POUŽITÍ 1. Co je Samoobslužná zóna a k čemu slouží Samoobslužná zóna (SZ) je samoobslužný terminál, určený pro nákup jízdného v systému Integrované dopravy Plzeňska (IDP), uloženého

Více

platná časová jízdenka na Městské kartě nebo jízdenka zakoupená za hotové u řidiče a papírová jízdenka zakoupená v předprodeji.

platná časová jízdenka na Městské kartě nebo jízdenka zakoupená za hotové u řidiče a papírová jízdenka zakoupená v předprodeji. Jak správně používat městskou elektronickou kartu dotykový displej pro volbu dalších možností čtecí zóna telefon: 495 533 313 www.dpmhk.cz Časová jízdenka v elektronické podobě pouze dobou platnosti, nikoli

Více

Tarif. Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. Dodatek č. 2 (úplné znění)

Tarif. Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. Dodatek č. 2 (úplné znění) Tarif Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS Dodatek č. 2 (úplné znění) Platnost: od 1. září 2014 1 Obsah: I. Úvodní ustanovení... 3 II. Základní pojmy... 4 III. Platnost a pravidla

Více

Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Libereckého kraje (SPP IDOL)

Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Libereckého kraje (SPP IDOL) Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Libereckého kraje (SPP IDOL) 1. Na základě zákona č.111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, zákona č. 266/1994 Sb., o

Více

dopravního systému Libereckého kraje (IDOL)

dopravního systému Libereckého kraje (IDOL) 1. Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Libereckého kraje (IDOL) 1. Na základě zákona č.111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, zákona č. 266/1994 Sb., o

Více

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Projektové záměry pro další období. Ing. Květoslav Havlík, KORDIS JMK, a.s.

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Projektové záměry pro další období. Ing. Květoslav Havlík, KORDIS JMK, a.s. Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Projektové záměry pro další období Ing. Květoslav Havlík, KORDIS JMK, a.s. 1 10 let existence IDS JMK Počet obyvatel v IDS JMK 1, 2 mil. Počet obcí v IDS

Více

BEZPEČNÁ SPRÁVA KLÍČŮ POMOCÍ HSM. Petr Dolejší Senior Solution Consultant

BEZPEČNÁ SPRÁVA KLÍČŮ POMOCÍ HSM. Petr Dolejší Senior Solution Consultant BEZPEČNÁ SPRÁVA KLÍČŮ POMOCÍ HSM Petr Dolejší Senior Solution Consultant OCHRANA KLÍČŮ A ZOKB Hlavní termín kryptografické prostředky Vyhláška 316/2014Sb. o kybernetické bezpečnosti zmiňuje: v 17 nástroj

Více

Tarif Středočeské integrované dopravy platný od 1. 1. 2012

Tarif Středočeské integrované dopravy platný od 1. 1. 2012 Počet zón Zlevněné 25% Zavazadlo Počet zón Zlevněné 25% Zavazadlo Tarif Středočeské integrované dopravy platný od 1. 1. 2012 Ceník jednotlivého SID Platba v hotovosti Kč Kč Kč Kč Kč Kč 1 12 9 6 4 3 6 2

Více

Vize principů budoucího řešení odbavení v PID: OpenMarket. Ondřej Felix, Ondřej Profant, Jakub Michálek

Vize principů budoucího řešení odbavení v PID: OpenMarket. Ondřej Felix, Ondřej Profant, Jakub Michálek Vize principů budoucího řešení odbavení v PID: OpenMarket Ondřej Felix, Ondřej Profant, Jakub Michálek DOPORUČENÍ DALŠÍHO POSTUPU PRO HMP A JEHO ZDŮVODNĚNÍ PREMISY DOPORUČENÍ PRO HMP A PŘECHODOVÉ OBDOBÍ

Více

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE ZADÁVACÍ DOKUMENTACE Dodávka multimediálního vybavení pro projekt Moderní škola Zakázka malého rozsahu na dodávky zadávaná v souladu s Metodickým pokynem pro zadávání veřejných zakázek Regionálního operačního

Více

dopravního systému Libereckého kraje (IDOL)

dopravního systému Libereckého kraje (IDOL) 1. Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Libereckého kraje (IDOL) 1. Na základě zákona č.111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, zákona č. 266/1994 Sb., o

Více

KUPNÍ SMLOUVA. I. Smluvní strany. Dodavatel: [ ] Zastoupený: [ ] Sídlo: [ ] DIČ: [ ]

KUPNÍ SMLOUVA. I. Smluvní strany. Dodavatel: [ ] Zastoupený: [ ] Sídlo: [ ] DIČ: [ ] KUPNÍ SMLOUVA I. Smluvní strany Dodavatel: [ ] Zastoupený: [ ] Sídlo: [ ] IČ: [ ] DIČ: [ ] Bankovní spojení: [ ] Číslo účtu: [ ] Telefon: [ ] Tel./fax: [ ] E-mail: [ ] ( dále jen dodavatel) Objednatel:

Více

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území Prahy a 1/3 území SČK metro, tramvaje, železnice, autobusy,

Více

Usnesení č. 39/2023 Příloha č. 2 Strana 1 Počet stran přílohy: 6 SMLOUVA

Usnesení č. 39/2023 Příloha č. 2 Strana 1 Počet stran přílohy: 6 SMLOUVA Usnesení č. 39/2023 Příloha č. 2 Strana 1 SMLOUVA o úhradě prokazatelné ztráty vzniklé dopravci poskytováním žákovského jízdného v rámci závazku veřejné služby v drážní osobní dopravě Článek 1 SMLUVNÍ

Více

POPIS ČÍSELNÍKU. Použití číselníku v parametrech: P0092 Druh/typ platební karty Poznámka: Výčet položek číselníku:

POPIS ČÍSELNÍKU. Použití číselníku v parametrech: P0092 Druh/typ platební karty Poznámka: Výčet položek číselníku: POPIS ČÍSELNÍKU : Název: Druhy a typy platebních karet Charakteristika: Jednotlivé druhy a typy platebních karet používaných v elektronickém bankovnictví, doplněné klasifikací karet podle teritoriálního

Více

Příloha č. 12. Systém společného přihlašování, tzv. Single Sign On, ochrana dat

Příloha č. 12. Systém společného přihlašování, tzv. Single Sign On, ochrana dat Název projektu: Redesign Statistického informačního systému v návaznosti na zavádění egovernmentu v ČR Příjemce: Česká republika Český statistický úřad Registrační číslo projektu: CZ.1.06/1.1.00/07.06396

Více

Zadavatel: Česká republika Český statistický úřad Na padesátém 81/3268 100 82 Praha 10 Strašnice IČO: 00025593

Zadavatel: Česká republika Český statistický úřad Na padesátém 81/3268 100 82 Praha 10 Strašnice IČO: 00025593 Zadavatel: Česká republika Český statistický úřad Na padesátém 81/3268 100 82 Praha 10 Strašnice IČO: 00025593 Veřejná zakázka: VZ004 ICT Dodávka a obnova ICT v rámci projektu Redesign statistického informačního

Více

Obchodní podmí nky pro e-shop jí zdní ch dokladů a dopln kovy ch slůz eb JHMD

Obchodní podmí nky pro e-shop jí zdní ch dokladů a dopln kovy ch slůz eb JHMD 1. Všeobecná část Obchodní podmí nky pro e-shop jí zdní ch dokladů a dopln kovy ch slůz eb JHMD 1.1. Platnost, působnost a vymezení pojmů 1.1.1. Tyto obchodní podmínky platí od 24. dubna roku 2015 do odvolání

Více

POPIS ČÍSELNÍKU. Použití číselníku v parametrech: P0092 Druh/typ platební karty Poznámka: Výčet položek číselníku:

POPIS ČÍSELNÍKU. Použití číselníku v parametrech: P0092 Druh/typ platební karty Poznámka: Výčet položek číselníku: POPIS ČÍSELNÍKU : Druhy a typy platebních karet PLKARTY Jednotlivé druhy a typy platebních karet používaných v elektronickém bankovnictví, doplněné klasifikací karet podle teritoriálního rozsahu jejich

Více

EXTRAKT z české technické normy

EXTRAKT z české technické normy EXTRAKT z české technické normy Extrakt nenahrazuje samotnou technickou normu, je pouze informativním 35.240.60 materiálem o normě. Dopravní telematika Dopravní telematika Elektronický výběr poplatků Směrnice

Více

COBRANDOVÁ KARTA ISIC-OPUSCARD NA STŘEDNÍCH ŠKOLÁCH LK

COBRANDOVÁ KARTA ISIC-OPUSCARD NA STŘEDNÍCH ŠKOLÁCH LK COBRANDOVÁ KARTA ISIC-OPUSCARD NA STŘEDNÍCH ŠKOLÁCH LK Ing. Jiří Hruboň - KORID LK, spol. s r.o. Mgr. Veronika Křišťálová, Ph.D. GTS Alive, s.r.o. MEZINÁRODNÍ STUDENTSKÝ PRŮKAZ ISIC Mezinárodní průkaz

Více

ODŮVODNĚNÍ VEŘEJNÉ ZAKÁZKY

ODŮVODNĚNÍ VEŘEJNÉ ZAKÁZKY ODŮVODNĚNÍ VEŘEJNÉ ZAKÁZKY v souladu s ust. 156 zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen ZVZ ) Identifikace zadavatele: Statutární město Ostrava sídlem: Prokešovo

Více