AUTODÍLNA PNEUSERVIS. Program dílenského vybavení servis a provozoven

Transkript

1 AUTODÍLNA PNEUSERVIS Program dílenského vybavení servis a provozoven

2 OBSAH Úvod 3 Ná adí a p íslušenství pro montáž 4 6 Závaží 7 3 Kolové šrouby 4 Opravy a lepení pneumatik 5 6 Ventilky 7 24 Hydraulické zvedáky Odvzduš ova e brzd Se izování sv tel 29 Kompresory 30 3 Vzduchové rozvody a p íslušenství 32 48

3 Vážení obchodní p átelé, do ruky se Vám dostává brožura dopl kových produkt vybavení autoservis, dílen a provozoven, které se zabývají opravami automobil. Pevn v íme, že tyto produkty v našem sortimentu zaujmou širokou oblast zákazník a najdou si své místo na trhu, nebo kvalitou se adí mezi špi ku tohoto sortimentu na eském trhu, o emž se máte možnost p esv d it sami v rámci našich prezentací a ak ních nabídek. V naší nabídce naleznete produkty zam ující se na vybavení autoservis, dílen a provozoven, které si jist již brzo v rámci našich prezentací oblíbíte natolik, že se v dohledné dob stanou novou akvizicí Vašeho servisu i provozovny. Naší snahou bude pr b žn rozši ovat tento katalog tak, aby jeho obsah v budoucnu pln uspokojil i ty nejnáro n jší zákazníky zna kových servis stejnou m rou, jako malé soukromé dílny a drobné provozovny. servisních jednotek a technické poradenství. Všechny nabízené služby provádíme p evážn v prostorách provozoven, servis a dílen našich zákazník, ímž výrazn zkracujeme asy a snižujeme náklady jednotlivých servisních operací, nebo odpadají asové i nan ní náklady na dopravu v p ípad náro n jší opravy zajiš ujeme dopravu vlastní. Pro p ípad složit jší a mimo ádn asov náro n jší opravy servisního za ízení nabízíme našim zákazník m po dobu opravy bezplatnou záp j ku jiného p ístroje tak, aby nebyly p erušeny služby, které jsou servisním za ízením rmy Würth poskytovány. tým specialist servisních technik Würth, divize Auto, Cargo V souvislosti s prodejem systémových produkt ( jako nap. klimatiza ní jednotky, diagnostika osobních i nákladních vozidel, biologické mycí stoly atd. ), pracuje od roku 200 ve rm Würth pln specializovaný tým servisních a prodejních specialist, kte í se v nují výhradn prezentacím, servisu, údržb a prodeji t chto speci ckých produkt a následn zajiš ují kompletní služby spojené se sortimentem, který je uveden na následujících stránkách tohoto katalogu, p edevším pak záru ní a pozáru ní servis, pravidelný ro ní servis, údržbu prodaných AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 3

4 R zné ná adí Nástr ný klí k ížový Materiál: Chrom-Vanadium. SW mm pro Délka mm Max. utah. moment Nm Obj.. Bal./ks. 7 x 9 x 3/6 x 22 Os. vozy x 22 x 24 x 27 Užitk. vozy x 9 x 22 x /2 ty hran Os. vozy + užitk. vozy x 27 x 30 x 32 Nákl. vozy * 24 x 27 x 32 x 38 Nákl. vozy * * provedení se zesílenou st ední ástí. Páka na pneumatiky s plastovým plášt m Provedení Délka mm Obj.. Bal./ks. Chrom - vanadiová ocel, chromovaná Náhradní plastový pláš K demontáži pneumatik z ocelových a hliníkových ráfk bez jejich poškození S našroubovaným a vym nitelným plastovým plášt m. Zvedák na pneumatiky Popis Provedení Délka mm Délka inch Obj.. Bal./ks Velmi stabilní, chromované pohotový a lehký Materiál: Chrom-Vanadium. Zvedák na pneumatiky Popis Provedení Délka mm Hmotnost g Obj.. Bal./ks. Speciáln zahnutý tvar pro nákl. vozy Chrom - vanadiové lakované Materiál: Chrom-Vanadium. Pá idlo s oblou hlavou Délka mm Obj.. Bal./ks Materiál: Chrom-Vanadium. 4 AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

5 Montážní pasta na pneumatiky MWF - 08/ txt - Pro montáž pneumatik u osobních a užitkových automobil a motocykl. Št tec pro montážní pastu Délka: 28 cm. Zahnuté provedení. Stabilní a kompaktní provedení. Obj , Bal./ks. ks. Technické údaje: Konzistence krémová, pevná Barva bílá Hodnota ph 5,5-6,0 Zpracovatelná od -5 C do +50 C teplota Bod vzplanutí > 00 C Hustota při 20 C,04 g/cm 3 Skladovatelnost 24 měsíců Možné kombinace materiálů pryž / ocel pryž / lehké kovy pryž / umělé hmoty Obsah kg Obj.. Bal./ks Použití: Zpracování pomocí št tce nebo mycí houby. Demontáž: Pneumatiky uvoln te pomocí stroje na montáž a demontáž pneumatik. Použitím št tce nebo mycí houby naneste slabou vrstvu montážní pasty na okraj ráfku a na patku pneumatiky a pneumatiku demontujte. Montáž: P ed montáží nových pneumatik by m ly být ráfky v oblasti kontaktu ráfku a pneumatiky o išt ny od zbytk starých montážních prost edk. K tomu doporu ujeme použít náš isti brzd Obj Eventuelní korozi odstra te drát ným kartá em. Teprve takto umožníte již zmín ným p ednostem montážní pasty pln vyniknout. Poté nat ete patku pneumatiky a okraj ráfku tenkou vrstvou montážní pasty. Pneumatiku následn namontujte na ráfek za pomoci odpovídajícího ná adí a montážního za ízení. Odborná montáž pneumatiky je základním p edpokladem pro klidný chod vozidla. Vysoká kluznost. Vaše výhoda: Menší vynaložení síly a asová úspora pro snadnou montáž pneu. Lepší p ilnutí pneumatiky na ráfku. Nedochází k poškození pneumatiky a okraje ráfku. Malé opot ebení stroje pro montáž a demontáž pneumatik. Transparentní montážní lm odolný v i vysokému tlaku. Vaše výhoda: Sta í nanést tenký lm = nízká spot eba montážní pasty. Nedochází k rozst iku, ani jinému zne išt ní p i zasko ení pneumatiky do ráfku. Krátký as odv trání. Vaše výhoda: Dokonalý spoj mezi pneumatikou a ráfkem již krátce po montáži. Snížené reklamace a následné další náklady z p ípadného dodate ného vyvažování. Šet í náklady za zbyte né kontroly vyvažovacími za ízeními, které provádí servisní technik. Údržba pneumatik a ráfk na základ tzv. "G-FORMULE". Vaše výhoda: Udržuje pryž poddajnou a umož uje tak dlouhodobý t snící ú inek mezi ráfkem a patkou pneumatiky. Zabra uje vzniku koroze (není korosivní). Zabra uje p ilepení pneumatiky k ráfku. ph-neutrální. Vaše výhoda: Nep sobí agresivn na pryž ani na ráfek. Šetrná v i pokožce. Fyziologicky nezávadná. Neobsahuje škodlivá rozpoušt dla. B hem uskladn ní pneumatik zaru- uje pružnost patek pneumatik a jejich trvalou p ipravenost k použití. Pasta neobsahuje silikon. P na na pneumatiky Obj AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 5

6 Řezací nůž pro profily pneumatik Dlouhá životnost díky použití vysoce kvalitní, kalené a popuštěné pružinové oceli. Malý řezný odpor díky tenkým nožům a optimalizované geometrii vybroušení. Ochrana před oxidací pro každý jednotlivý nůž. Použitelné pro všechny běžně dostupné profilové břity. Typ Druh řezu Obj. č. Bal./ks R R R 3 Kruhový řez R R W W W 3 Úhlový řez W W A A A 04 Alternativní řez A A Obrázek v originální velikosti. MWF - 0/ AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 5 Obr. Název Hmotnost Rozsah g bary Manometr v mm Obj. č. Bal. ks. Hadice na ruč. huštění Spojka s pákou ventilu Rychlospojka Konektor pro čerpací stanice s rukojetí 2 Rychlospojka s hadicí 200 Připojovací závit M 8 Hadice na ruční huštění pneumatik s měřičem cejchovaná Použití:. Nástrčnou spojku nasadíme na ventilek pneumatiky a našroubujeme na cca /2 otáčky. 2. Vyprazdňování: páku napůl stlačte. Plnění: Páku stlačte nadoraz.

7 ZINKOVÁ vyvažovací závaží pro os. vozy Bezpečnostní nástrčná závaží ze zinku pro ocel. a hliník. ráfky Mercedes-Benz, s povlakem Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks l Bez pružiny. l Zinkové závaží pro ocel. a hliník. ráfky MB. Srov. č. Franken: 75-Z Srov. č. Hofmann: 26 Tvar 75-Z Obj. č. Bal./ks Pružiny pro bezpečnostní nástrčná závaží ze zinku pro ocel. a hlin. ráfky MB, s povlakem Tvar 75- Pružina DC pro hliník. ráfek l Použití: Pružina pro vozy MB s hliník. ráfky. Srov. č. Franken: 75- Tvar 75-2 Pružina DC pro ocel. ráfek l Použití: Pružina pro vozy MB s ocel. ráfky. Srov. č. Franken: 75-2 Obj. č. Bal./ks Kleště na vyvažovací závaží Plastem potažené rukojeti l Se štípacím břitem a hákem na zvedání krytů kol. l Montáž a demontáž vyvažovacích závaží na ráfcích. l Rozevírání a zavírání přidržovacích pružin. L mm Obj. č. Bal./ks MWF - / AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 7

8 ZINKOVÁ vyvažovací závaží pro os. vozy Bezpečnostní nástrčná závaží ze zinku pro ocel. a hliník. ráfky BMW a ocel. ráfky VW, s povrch. úpravou l Bez pružiny. l Zinkové závaží pro ocel. a hliník. ráfky BMW a ocel. ráfky VW. Porov. č. Franken: 74-Z Porov. č. Hofmann: 260 Obj. č. Tvar Hmotn. g Bal./ks Obj. č. Tvar Hmotn. g Bal./ks Tvar 74-Z Pružiny pro bezpečn. nástrčná závaží ze zinku pro ocel. a hliník. ráfky BMW a ocel. ráfky VW, s povrch. úpravou Obj. č. Bal./ks Tvar 74- Pružina pro hliník. ráfek BMW l Použití: Pružina pro vozy BMW s hliník. ráfky. Porov. č. Franken: 74- Tvar 74-2 Pružina pro ocel. ráfek BMW l Použití: Pružina pro vozy BMW s ocel. ráfky. Porov. č. Franken: 74-2 Obj. č. Bal./ks Tvar 74-3 Pružina pro ocel. ráfek VW l Použití: Pružina pro vozy VW s ocel. ráfky. Porov. č. Franken: 74-3 MWF - / Obj. č. Bal./ks AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

9 ZINKOVÁ vyvažovací závaží pro hliníkové ráfky os. vozů Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks 5 * ** Tvar 62-Z l Univerzální závaží pro hliník. ráfky resp. také pro hlin. ráfky OPEL/Ford/ Saab krátká přídržná pružina Srov. č. Franken: 62-Z Srov. č. Hofmann: 666 * Dodává se jako 5gr. ocel. pružina, s plastovým povlakem. ** Dodává se jako 5gr. závaží. Tvar 63-Z Natloukací závaží pro japonské hliníkové ráfky (JJ-Horn). l Následný produkt dosavadního prvotního závaží NISSAN a Toyota Srov. č. Hofmann: 66 Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks Tvar 67-Z Natloukací závaží pro francouzské hliníkové ráfky se silným lemem. Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks MWF - 03/ AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 9

10 ZINKOVÁ vyvažovací závaží pro ocel. ráfky osobních vozů Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks 5 * ** Natloukací závaží zinková, s povlakem l Univerzální závaží pro ocel. ráfky. Srov. č. Franken: 80-Z Srov. č. Hofmann: 6 Tvar 80-Z * Dodává se jako 5gr. ocel. pružina, pozink. ** Dodává se jako 5gr. závaží. Tvar 8-Z l Natloukací závaží pro ocel. ráfky OPEL a FORD a pro tenké ocel. ráfky s výškou lemu od,5 mm do,8 mm Srov. č. Hofmann: 60 Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks Tvar 82-Z Natloukací závaží pro ocel. ráfky francouzských výrobců automobilů a ráfky s velkou tloušťkou materiálu (např. Ford Transit, MB Sprinter). Srov. č. Franken-: 8-Z Srov. č. Hofmann: 64 MWF - 07/ Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks Obj. č. Tvar Gramy Bal./ks AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

11 ZINKOVÁ vyvažovací závaží pro os. vozy 5,5 2 Lepená závaží ze zinku se sníženým středovým můstkem a práškovou úpravou povrchu l 45 gr. proužky, dělené na segmenty po 5 a 0 g k odlomení. l S tmavou lepící páskou, odolnou vůči teplotám do 80 C. 2 3,8 Obr. Srovnávací seznam Srovnávací seznam Gramy Rozměry mm Obj. č. Bal./ks Franken Hofmann vč. lep. pásky K92-2Z (3 x x 5) 05 x 5 x 5, K93-2Z 365-2* 45 (3 x x 5) 2 x 9 x 3, * 35 gr. proužky (7x 5 g) Lepená závaží ze zinku, s povlakem * s tmavou lepící páskou, odolné vůči teplotám do 80 C Form K 90-2 Z Lepící závaží od 5 g do 60 g Rozměry: Šířka Výška 5 g a 0 g 5 mm 3 mm 5 g až 60 g 5 mm 5 mm Srovnávací č. Franken: 90-2Z Srovnávací č. Hofmann: 360 Obj. č. Tvar Gramy Rozměr: Bal./ks Obj. č. Tvar Gramy Rozměr: Bal./ks Šířka x výška mm Šířka x výška mm x x x x x x x x x x x x 5 Form K 9-2 Z Lepící závaží od 5 g do 60 g Rozměry: Šířka Výška 5 g a 0 g 5 mm 3 mm 5 g až 60 g 9 mm 3 mm Srovnávací č. Franken: 9-2Z Srovnávací č. Hofmann: 36 MWF - 06/ Obj. č. Tvar Gramy Rozměr: Bal./ks Obj. č. Tvar Gramy Rozměr: Bal./ ks Šířka x výška mm Šířka x výška mm 5 5 x x x x x x x x x x x x 3 AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

12 ZINKOVÁ nalepovací závaží pro os. vozy Nalepovací zinková závaží, odlamovaná S povrch. úpravou prášk. lakem a tmavou lepící páskou odolnou vůči teplotám do 80 C. Provedení: Obr. +2 se sníženým střed. můstkem Obr. 3+4 s nepropojenými jednotl. závažími - při oddělení nevzniká ostrá hrana! 5,5 3,8 4,0 2,5 Obr. Srov. seznam Srov. seznam Gramy Rozměry mm Obj. č. Bal./ks Franken Hofmann vč. lepící pásky K92-2Z (3 x x 0) 05 x 5 x 5, K93-2Z 365-2* 45 (3 x x 0) 30 x 9 x 3, (2 x 5) 53 x 9 x 4, (2 x 2,5) 53 x 9 x 2, * 35gr. proužky (7x5 g) 4,0 Nalepovací závaží zinkové na kotouči, s oddělováním Práškově lakovaný povrch a tmavá lepící páska s odolností vůči teplotám do80 C. Úspora času - odpadá zdlouhavé hledání a třídění jednotlivých závaží. Univerzální použití pro všechny hliníkové ráfky. 000 x 5gr. segmenty (5 kg). Obj. č Bal./ks MWF - 08/ Gramy Obj. č. Bal./ks AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 3,0 Gramy Obj. č. Bal./ks Nalepovací závaží zinkové z orig. výbavy Rozměr: Šířka Výška 5 a 0 g 5 mm 3 mm 5 až 60 g 9 mm 3 mm Srov. č. Franken 9-2Z, Srov. č. 36 Orig. vybavení u značek VW, Opel, Volvo.

13 Ocelová lepená závaží pro os. vozy Odlamovací, lepící ocelová závaží S oddělenými jednotlivými segmenty, nedochází k tvorbě ostrých hran při oddělení. Pozinkovaný a práškově lakovaný povrch. S tmavou lepící páskou odolnou vůči teplotám do 80 C. 3,8 3,8 Gramy Rozměry mm Provedení Obj. č. Bal./ks vč. lepící pásky 60 (2 x 5) 53 x 9 x 3,8 stříbrošedá (2 x 5) 53 x 9 x 3,8 černá Nalepovací závaží ocelové na kotouči, s oddělováním Práškově lakovaný povrch a tmavá lepící páska s odolností vůči teplotám do80 C. Úspora času - odpadá zdlouhavé hledání a třídění jednotlivých závaží. Univerzální použití pro všechny hliníkové ráfky. 000 x 5gr. segmenty (5 kg). Obj. č Bal./ks MWF - 06/ Držák pro nalepovací závaží na 5kg kotoučích Vhodné pro stolní i nástěnnou montáž. Zaručuje umístění v blízkosti pracoviště. Kompaktní konstrukce. Úsporná montáž přímo na pracovišti. Potřeba místa: jen 8 x 6 cm. Pořádek a systém. Žádné dlouhé hledání závaží. Žádný odpad při použití produktu na kotouči. Rychlá a jednoduchá práce díky zásobě přímo na pracovišti. Optimalizovaný karton s metrem na vnější straně. Upevnění zboží v rolích v kartonu. Žádná ztráta času kvůli dlouhému vybalování. Provedení s práškově lakovanou úpravou pro každodenní náročné podmínky v dílně. Vhodný pro zinková a ocelová závaží v rolích (obj. č a ). Dodává se bez montážního materiálu. Obj. č Bal./ks AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 3

14 Kolové šrouby a matice Obr. G I L H SW Pevnost Značka Originální č. Povrchová úprava Obj. č. bal/ks. M2 x, Peugeot matně stříbrná M2 x,5 2 47, Opel / modře pozink M2 x,5 22, Audi, VW 3A modře pozink M2 x, Renault modře pozink M4 x,5 25,5 47, Audi, VW 8D D matně černá M2 x, Mazda Toyota Mitsubishi MA03087 žlutě pasivovaná M2 x, Ford /007487/ matně pozink M2 x, Ford matně pozink M4 x, Ford matně pozink SW l SW H Dodržujte utahovací moment určený výtobcem! MWF - 07/ L AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

15 Pneusil Profesionální systém pro opravu defektů pneumatik u osobních a nákladních automobilů a zemních strojů. Možnost opravy až do 6 mm (os. vozy) a 0 mm (užitkové vozy). l Opravná tělesa ve tvaru houby jsou vhodná pro radiální a diagonální pneumatiky s duší nebo bez ní (Tubeless), kromě indexu rychlosti od V. l Opravná tělesa se zpracovávají do vysoké pevnosti ve spojení s vulkanizačním cementem. l Oprava zevnitř je jediná, která nabízí maximální kvalitu, spolehlivost a bezpečnost. l Rychlá a jednoduchá oprava umožňuje okamžité opětovné použití pneumatiky. Oblast Diagonální struktura Radiální struktura použití WP WP WP WP WP WP Typ max. Ř Ř stopky Ř talíře Obj. č. Bal./ ks. průpichu mm mm mm WP WP WP S výjimkou rychlostního indexu: od ăv (nad 240 km/h). Upozornění: Dojezd vozu po defektu až do úplného zastavení může silně poškodit strukturu pneumatiky. Pouze odborná kontrola vnitřní části pneumatiky může stanovit, zda a jakým systémem je pneumatika opravitelná. Proto je nutné vždy demontovat pneumatiku z ráfku, neboť na tom závisí bezpečnost! Houbovitý tvar opravného tělesa umožňuje řádnou dvoufázovou opravu poškozeného místa:. krok: Talíř houby se navulkanizuje na vnitřní část pneumatiky a zaručuje tak absolutní těsnost. V pneumatice nedochází ke ztrátě tlaku! 2. krok: Stopka tělesa pro opravu se navulkanizuje do průpichu a tím zabrání, aby se do vnitřní části pneumatiky dostaly nečistoty, prach, voda s obsahem soli a jiné substance a způsobily tak korozi nebo uvolnění talíře. Sortiment pro opravy pneu Pneusil Obj. č Rzměry: 495 x 355 x 95 mm (skříň) MWF - 02/ Obsah Označení Obj. č. Bal./ks. Pneusil WP Pneusil WP Fréza TK / 3 mm HSS fréza / 6 mm Brusné tělísko Přítlačné kolečko Vulkaniz. cement (235ml nádobka) AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 5

16 Záplaty Označení Rozměry mm Obj. č. Bal./ks. WSF WSF WSF WSF WSF 7 75 x Příslušenství Přiřazení Označení Obj. č. Bal./ks. Fréza TK / 3 mm HSS fréza / 6 mm HSS fréza / 0 mm Brusné tělísko Přítlačné kolečko Drátěný kotouč Vulkanizační cement (vysoce pevný) Obal Obsah ml Barva Obj. č. Bal./ks. Dóza 235 béžová /0 Devět pracovních kroků a pneumatiku je možné opět použít! MWF - 08/ Kombinované prostředky pro opravu Opravná tělíska skládající se z výplně otvoru a opravné náplati. 3. Všeobecné požadavky 3. Všechny pneumatiky je zásadně nutné před opravou demontovat z ráfku za účelem analýzy poškození a provedení opravy. Z uvedeného jsou vyjmuty pneumatiky vykazující poškození, jež jednoznačně vznikla působením na vnější stranu pneumatiky Poškozené místo musí být uvolněno vhodným nástrojem a vyčištěno. 3.5 Poškození pneumatik, jež byla opravena nouzovými prostředky pro opravy defektů, nelze opravovat. 3.6 Vložení duše bez provedení opravy pneumatiky je nepřípustné. 4. Provedení opravy Obecně je nutné průpich vyplnit surovou gumou, jež se vulkanizuje za tepla nebo za horka, zatímco na vnitřní straně pneumatiky se vloží opravná náplast. Pro vyplnění kanálu po propíchnutí v oblasti běhounu lze použít i předvulkanizované gumové tělísko ve spojení s opravnou náplatí. Při tom navíc platí pro: Pneumatiky na motocyklech U pneumatik pro motocykly jsou přípustné opravy průpichů pomocí kombinovaných opravných tělísek do max. 6 mm dilatace poškozeného místa. Jiné opravy pneumatik mimo běhoun jsou u motocyklů nepřípustné. Pneumatiky u os. vozů a přívěsů V oblasti běhounu jsou přípustné opravy průpichů pomocí kombinovaných opravných tělísek do max. 6 mm dilatace poškozeného místa. V oblasti patek pláště jsou opravy pomocí gumy přípustné pouze tehdy, pokud nemají vliv na výztuže. C-pneumatiky a pneumatiky s koeficientem nosnosti < 22 na užitkových vozidlech a jejich přívěsech V oblasti běhounu jsou přípustné opravy průpichů pomocí kombinovaných opravných tělísek do max. 6 mm dilatace poškozeného místa. V oblasti patek pláště jsou opravy pomocí gumy přípustné pouze tehdy, pokud nemají vliv na výztuže. Pneumatiky s koeficientem nosnosti ł 22 na užitkových vozidlech a jejich přívěsech V oblasti běhounu jsou přípustné opravy průpichů pomocí kombinovaných opravných tělísek do max. 0 mm dilatace poškozeného místa. V oblasti patek pláště jsou opravy pomocí gumy přípustné pouze tehdy, pokud nemají vliv na výztuže (vrstvy karkasy nebo vnitřní vložka). 6 AUTODÍLNA, PNEUSERVIS. Demontujte a označte průpich. 4. Vysavačem odstraňte brusný prach. 7. Zvnějšku vytáhněte sondu, až talíř tělíska pro opravu těsně dosedne v celé ploše na vnitřní stranu pneumatiky. 2. Za účelem výběru tělíska změřte poškozené místo. Kanál průpichu vyvrtejte zevnitř. 5. Průpich namažte malým množstvím roztoku. Roztok rozetřete na zdrsněné ploše. Nechte 5 min. zaschnout. 8. Kolečkem tlačte směrem od středu. 3. Zbruste bez použití tlaku (příp. odstraňte jednu drážku). Max. rychlost 5000 ot./min. 6. Odstraňte krytku, aniž byste se dotkli odkryté plochy. 9. Po opětovné montáži pneumatiku nafoukněte a tělísko odřízněte (bez tahu).

17 MWF - / Obr. Obr. 2 Označení Otvor v ráfku mm L mm Obr. Obj. č. Bal./ks TR42 33, TR43 42, TR43 (MK) 42, TR44,3 48, TR44 (MK) 48, TR48 6, TR48 (MK) 6, TR45 5,7 42, (MK) = kovová krytka s těsněním; taty varianta se používá při orig. montáži na vozy Mercedes-Benz a BMW. Obr. Obr. 2 Označení Otvor v ráfku mm L mm Obr. Obj. č. Bal./ks TR43 42, TR43 42,5 2** TR43 (TM) 42,5 2* TR44 48, TR44,3 48,5 2** TR44 (TM) 48,5 2* TR44 L 56, TR48 6,5 2** TR48 (TM) 6,5 2* *(TM) = částečná montáž; plastové krytky jsou přiloženy v sáčku. Výhoda: Úspora času při montáži! **Hotová montáž Provedení Obj. č. Bal./ks Plast, černý (bez těsnění) Plast, zelený (s těsněním) Mosaz, niklovaná (s těsněním) Mosaz, niklovaná, s klíčem (s těsněním) Krátké, odolné vůči vysokým teplotám L mm Šířka čepele mm Obj. č. Bal./ks Gumové ventily pro osobní vozy l Výroba dle DIN 7780 a DIN l 00% kontrola těsnosti výrobcem.. l Max. tlak vzduchu při pok. teplotě až 4,5 bary. Gumové ventily Import l Výroba dle E.T. R.T. O. (European Tyre and Rim Technical Organisation). l Max. tlak vzduchu při pok. teplotě až 4,5 bary. Čepičky na ventily Ventilové vložky Škrabka na odstranění lepených závaží l Snadné odstranění lepených závaží a jejich zbytků. l Díky plastovému materiálu škrabky nedochází k poškrábání hliníkových ráfků. l Čepel škrabky lze dodatečně brousit. AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 7

18 Otvor v ráfku mm L mm SW Obj. č. Bal./ks Spec. sport. ráfky os. aut /00 Univerzální s PA podložkou Univerzální s PA podložkou (Import) Prodloužení o mm Obj. č. Bal./ks Kovový ventil Ventil pro ráfky os. aut l Ventil kompletní. l Provedení: Mosaz, niklovaná. l Vhodný pro všechny běžné ráfky z lehkých slitin s otvorem pro ventil o prům.,3 mm. l Dop. utahovací moment 4 6 Nm. Vysoce pružná prodloužení ventilů l Pro nákladní vozy. Upínací svorka l Pro pružná prodloužení ventilů. Obj. č Bal.: 0 ks MWF - 06/ Prodloužení o mm Srov. č. Alligator Obj. č. Bal./ks Prodloužení o mm Srov. č. Alligator Obj. č. Bal./ks 97, , , AUTODÍLNA, PNEUSERVIS Krytky na prodloužení ventilů l Pro osobní vozy. Plastové prodloužení l Pro nákladní vozy.

19 Kovové ventily pro os. vozy Otvor v ráfku mm L mm SW Obj. č. Bal./ks Spec. sport. ráfky os. vozů /00 Univerzální s PA podložkou Univerzální s PA podložkou (dovoz) Provedení L mm SW Obj. č. Bal./ks Univerzální s PA podložkou Univerzální s PA podložkou 42 0 černě eloxované* * Ochranná antikorozní vrstva díky elektrolytické oxidaci hliníku zlepšená ochrana proti poškrábání. Prodlužuje o mm Srov. č. Alligator Obj. č. Bal./ks Mosazné ventily Provedení: Mosaz, niklovaná. Vhodné pro všechna běžná kola z lehkých slitin s otvoru pro ventil,3 mm. Dop. utahovací moment 4-6 Nm. Tloušťka ráfků:,8-4,0 mm. Hliníkový ventil Provedení: Slitina hliníku. 65% úspora hmotnosti oproti běžným kovovým ventilům. Lepší snášenlivost materiálů u hliníkových kol. Vhodné pro všechna běžná kola z lehkých slitin s otvoru pro ventil,3 mm. Dop. utahovací moment 3-5 Nm. Tloušťka ráfku:,8-4,0 mm. Prodlužovací krytky na ventily Pro osobní vozy. MWF - 02/ AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 9

20 Délka Obj. č. Bal./ks 40 mm mm mm Ventil pro přepravní vozy Specielně pro transportéry a obytné vozy, terénní auta a lehké užitkové vozy. l Ventil s plastovou krytkou s těsněním. l Vysoce pružná těsnící manžeta. Spolehlivé utěsnění. l Patentovaná tlaková podložka s určeným místem lomu. Pro demontáž není nutný žádný speciální nástroj. Zabraňuje poškození ráfku. l Kombinuje výhody gumových a kovových ventilů. Zvýšená odolnost vůči tlaku (až 7 barů). Úspora času a práce. Technická data l Namáhání tlakem až do 7 barů při pokoj. teplotě. l Max. doporučená rychlost 20 km/h. l Odolnost vůči teplotám od 40 C do +30 C. l Velikost otvoru pro ventil,3+0,4 mm. l Tlak při roztržení 5 barů. Montáž 2 3 Důkladně očistěte lem ráfku a otvor pro ventil. Natřete ventil montážní pastou, obj. č Ventil opatrně zatáhněte zaváděcí násadou (obr. ), obj. č , do ráfku. Pozor - nesmí se vzpříčit. Ventil je nutné zavádět axiálně ve směru otvoru v ráfku. Dbejte na dobré usazení ventilu (obr 2). Hotovo (obr. 3). Demontáž Pomocí kleští (obr. ) nebo šroubováku (obr. 2) odlomte tlakovou podložku (obr. 3) a odstraňte ji. Nyní řízněte do pryžové patky (obr. 4) a pomocí zaváděcí násady, obj. č , protáhněte ventil otvorem v ráfku směrem ven (obr. 5). Hotovo (obr. 6). MWF - 02/ AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

21 Ventily kovové pro bezdušové pneumatiky užitk. vozů a autobusů l Vhodné pro 5 pláště se strmým ramenem s otvorem pro ventil 9,7(+ 0,3) mm. l Utahovací moment 2 5 Nm. V-krytka DIN7757-C z CuZn-niklovaná/Gi Vložka ventilu DIN7757 z CuZn-lesklá/TPE-E/VMQ/ nerez. drát z pružin. oceli 6hr. matice s nákr. SW4 z pozink. oceli O-kroužek z NBR černý V-krytka DIN7757-C z CuZn-niklovaná/Gi Vložka ventilu DIN7757 z CuZn-lesklá/TPE-E/ VMQ/ nerez. drát z pružin. oceli Otvor ventilu 3 DIN7757 6hr. matice s nákružkem z pozink. oceli Těleso ventilu z CuZn-lesklá O-kroužek z NBR černý Těleso ventilu z CuZn-lesklá Označení Č. ETRTO A mm B mm Úhel ohybu Obj. č. Bal./ks Č. Michelin 4MS9,7 V MS9,7 / V MS9,7 / V MS9,7 / V l Vhodné pro 5 pláště se strmým ramenem s otvorem pro ventil 5,7-mm. l Utahovací moment 4 6 Nm. V-krytka DIN7757-C z CuZn-niklovaná/Gi Vložka ventilu DIN7757 z CuZn-lesklá/TPE-E/VMQ/ nerez. drát z pružin. oceli V-krytka DIN7757-C z CuZn-niklovaná/Gi 6hr. matice z pozink. oceli Podložka z pozink. oceli Tvarovka z pryže z EPDM Těleso ventilu z CuZn 6hr. matice z CuZn -lesklá R podložka Těleso ventilu z pozink. oceli z CuZn -lesklá Tvarovka z pryže z EPDM Vložka ventilu DIN7757 z CuZn-lesklá/ TPE-E/VMQ/ Označení Č. ETRTO L mm A mm B mm Obj. č. Bal./ks Č. Michelin 32MS5,7 V * MS5,7 V MS5,7 V C * bez obrázku l Vhodné pro 5 pláště se strmým ramenem s otvorem pro ventil 5,7-mm (na str. pneum. rovné zahloubení / 0,27 mm min.) a tloušťku ráfků < 6 mm. Stopka ventilu z Cu-Zn lesklá Patice ventilu z Cu-Zn lesklá V-krytka DIN7757-C z CuZn-niklovaná/Gi MWF - 03/ Vložka ventilu DIN7757 6hr. matice O-kroužek z CuZn-lesklá/TPE-E/ SW 23 z EPDM VMQ/ z pozink. nerez. drát z oceli pružin. oceli Označení Č. ETRTO Form A mm Obj. č. Bal./ks 40MSF5,7 V3.2. A AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 2

22 Celková délka mm Obj. č. Bal./ks Pro vnitřní dvojitý ráfek: Obr. Obr. 2 Podrobnosti o výrobku: Pohyblivé dálkové ovládání s kovovým jádrem Nerezový ocelový plášť Hadicové prodloužení ventilu bez držáku Ochranné pouzdro Pro vozy s ochranným krytem: Šestihran Typická poškození současných prodloužení ventilů: Kovová krytka s těsněním Chybějící hadicové prodloužení ventilu Prodloužení ventilů do pneumatik Odolné vůči lomu, beztlakové pro nákl. vozy, transportéry a autobusy Použití na vnitřních zdvojených pneumatikách a samostatných kolech s kryty. Beztlakové pomocí dálkového ovládání. Žádná ztráta vzduchu, i kdyby proti všem očekáváním prodloužení vypadlo. Pružné a odolné vůči lomu díky vícevrstvé konstrukci. Možnost použití bez držáku na ráfek (obr. ). Odpadá nutnost demontáže krytů u samostatných kol (obr. 2). Jednoduchá kontrola nahuštění. Šetří čas a práci. Díky použití odolného a beztlakového prodloužení odpadá poškození ulomením, prodřením nebo zpuchřením. Nižší opotřebení pneumatik. Nižší riziko nehody. Nižší spotřeba paliva. Kratší prostoje během opravy. Používají se u fy. Daimler jako poprodejní produkt. Podceňované problémy dneška: BEZPEČNOST: U vozů s kryty kol je při kontrole nahuštění penumatik nutné kryty demontovat, což vede k tomu, že se tlak vzduchu v pneumatikách u takových vozů kontroluje jen zřídka. U vozů se zdvojenými pneumakitkami často ani nelze u vnitřních zdvojených pneumatik kontrolu tlaku vzduchu provést kvůli ulomeným plastovým, uvolněným hadicovým či dokonce chybějícím prodloužením ventilů. Následkem je zvýšené riziko nehody a vyšší opotřebení pneumatik. NÁKLADY: Věděli jste, že ztráta tlaku v pneumatice o pouhých 0,5 baru vede při ujetých km ke zvýšení spotřeby o 875 litrů paliva a zkracuje životnost pneumatiky o více než jednu třetinu?! PROSTOJE: Díky odchylce o pouhých 0,6 baru od ideálního tlaku v pneumatice se zkracuje její životnost o 45%. V takovém případě musí vůz téměř dvakrát tak často na výměnu pneumatik, než je obvykle nutné. A pokud z důvodu příliš nízkého tlaku vzduchu v pneumatice dojde k nehodě, jsou prostoje vozu ještě delší. SHRNUTÍ: Díky novému prodloužení ventilů jsou výše uvedené problémy minulostí! Prodloužení jsou extrémně stabilní, pružná, odolná vůči zlomení a lze je univerzálně použít na téměř všech vozidlech. Zjednodušením kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách se vynaložené náklady vrátí již po několika málo ujetých kilometrech. MWF - 07/ Ulomené plastové prodloužení 22 AUTODÍLNA, PNEUSERVIS Prodřené hadicové prodloužení ventilu

23 Vzduchové/vodní ventilky pro kola užitkových vozů l Pro 5.7 mm otvory s lemem. l Utahovací moment: 5 8 Nm V-krytka DIN7757 z CuZn-niklovaná/Gi Vložka ventilu DIN7757 z CuZn-lesklá/TPE-E/Gi/ nerez. drát z pružin. oceli V-krytka DIN7757-C z CuZn-niklovaná/Gi Vložka ventilu DIN7757 z CuZn-lesklá/TPE-E/VMQ/ nerez. drát z pružin. oceli Těleso ventilu z CuZn-lesklá Korpus ventilu z CuZn-lesklá O-kroužek z NBR Matice s ráfkem Vg2 z Hostaform/přírodní Matice SW6 z CuZn-lesklá Kovový korpus z CuZn-lesklá Podložka z pozink. oceli Gumová patka z By/zdrsněná Tvarovka z pryže z NBR LW těleso z CuZn-lesklá V-krytka DIN7757-C z CuZn-niklovaná/Gi Vložka ventilu DIN7757 z CuZn-lesklá/TPE-E/VMQ/ nerez. drát z pružin. oceli Korpus ventilu z CuZn-lesklá Provedení ETRTO č. Obj. Č. bal. /ks. TR č. 47GW V A 50MSW V A Vložka V CH3 O-kroužek z NBR MWF - 2/ AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 23

24 Váha g Délka mm Obj. č. Bal./ ks Sada pro montáž ventilků Pro osobní a nákladní automobily s vložkou EM. Výměnné vložky Popis Délka mm Obj. č. Bal./ ks. Ventilová vložka osob./nákl. automobily Šroubovák na ventilky a čepičky Délka mm Obj. č. Bal./ ks Přípravek pro vytažení ventilku Pro bezdušové pneumatiky Váha g Délka mm Obj. č. Bal./ ks Křída na pneumatiky Může být aplikována i na vlhké pneumatiky. 6 ti hraná, průměr 3 mm. Barva Rozměr Obj. č. Bal./ ks. bílá 3 x žlutá 3 x Držák na křídu Obj. č. Bal./ ks MWF - / AUTODÍLNA, PNEUSERVIS Hloubkoměr dezénu Pro automobily. Rozsah měření 0 30 mm Mosaz s noniusovou stupnicí /0 mm Obj. č.: Baleni: ks.

25 Hydraulické zvedáky s pojezdem Robustní konstrukce rámu. Zaoblená kolečka a jejich kyvné uložení na kuličkových ložiskách zaručují vysokou pohyblivost. V případě přetížení zajistí tlakový ventil volnoběžný pohyb tyče. Pro zajištění bezpečnosti však zůstává poloha zdvihu nezměněna. Přídavný nožní pedál pro zvedání rychlým zdvihem. Bezpečná a přesná kontrola zvedání a spouštění snadnou obsluhou tyče. Zdvihací tyč s ergonomickou, pryží potaženou rukojetí. Certifikát GS (GS = Geprüfte Sicherheit (Prověřená bezpečnost)). Hydraulický zvedák s pojezdem RHC-2 Obj. č Bal./ks: Nosnost 2000 kg. Extrémně nízká výška sedla (80 mm) pro nízko uložené usazovací body. Nylonová kolečka pro šetrný a klidný chod. Pedál pro ovládání zrychleného zdvihu. Příslušenství: Sedlová podložka z pryže odolné vůči oleji Obj. č Osová traverza, nosnost 200 kg Obj. č Hydraulický zvedák s pojezdem RH-2H Obj. č Bal./ks: Nosnost 2000 kg. Extrémně vysoká pracovní výška (735 mm) pro velké prostory pod vozidly. Nylonová kolečka pro šetrný a klidný chod. Pedál pro ovládání zrychleného zdvihu. Příslušenství: Sedlová podložka z pryže odolné vůči oleji Obj. č Osová traverza, nosnost 200 kg Obj. č MWF - 0/ Hydraulický zvedák s pojezdem RH-4 Obj. č Bal./ks: Nosnost 4000 kg. Pedál pro ovládání zrychleného zdvihu. Dodávka bez vzduchem plněných gumových koleček. Příslušenství: Vzduchem plněná gumová kolečka pro vysokou manévrovatelnost. Obj. č AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 25

26 Hydraulický zvedák Těžké provedení. 3-dílná páka, délka 700 mm. S ventilem pro omezení tlaku. Testováno dle VBG-8. Schváleno firmami: Ford, Mercedes- Benz, Renault, Iveco-Fiat, Iveco- Magirus, VW, DAF, MAN, Faun, Kässbohrer, Scania. kg A B C D kg Obj. č. mm mm mm mm A=min. konstr. výška B=nastavitelné vřeteno C=hydraulický zdvih D=max. konstrukční výška Stojany Stabilní provedení. Pětinásobné nastavení výšky. MWF - / nejnižší poloha nejvyžší poloha nosnost Obj. č. mm mm kg AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

27 Elektrický odvzdušňovač brzd Obj. č Zvlášť stabilní, vysoce kvalitní přístroj sloužící k odvzdušňování brzd os. automobilů a spojek nákladních aut. Snadná obsluha a údržba. Vhodný pro elektro hydraulické brzdy. Výhody: l Plynule nastavitelný tlak od 0,4 do 4 barů. Vhodný pro všechny vozy s ABS (předepsané pracovní tlaky). l Pracuje z originálního kanystru do 2 litrů. Žádné zdlouhavé přelévání a žádné riziko absorpce vlhkosti. l Samočinné vypnutí při prázdném kanystru zabraňuje nasátí vzduchu. Při výměně obalu odpadá časově náročné odvzdušňování přístroje. l Dodatečná kontrola nízkého tlaku. Jednoduchá a rychlá kontrola brzdového systému a kontrola chodu brzdových pístů. l Pojízdný přístroj a ovládací prvky v pracovní výšce. Pohodlná práce bez únavy. l Vysoce kvalitní epoxidová povrchová vrstva. Zvlášť odolná vůči brzdové kapalině. Odsávací zařízení: Řadu vyrovnávacích nádob je nutné před procesem plnění zcela vyprázdnit. Odsávací zařízení během několika vteřin odsaje starou brzdovou kapalinu ze zásobníku. Stejně tak lze při plnění odsát nadbytečné množství brzdové kapaliny. Náhradní filtr: Obj. č Předřazený filtr pro odsávací zařízení. Odkládací přihrádka pro adaptéry: K uschování potřebných adaptérů. Optimální uložení kufříky s adaptéry. MWF - 08/ Technická data: Rozměry (D x Š x V) Pracovní tlak Napájení Hmotnost Délka elektrokabelu Délka přívodní hadice Délka odsávací hadice Max. velikost obalu Autom. koncové vypínání Vhodný pro ABS Elektrohydraulická brzda 34 x 29 x 98 cm 0,4-4 bar 230 V 2 kg 450 cm 350 cm 200 cm 2 l při 0,2 l ano vhodný Obsah dodávky: l Pojízdný přístroj s odkládací přihrádkou na adaptéry l 3 gumové kužely pro uzavření kanystrů l Odsávací zařízení k předběžnému vyprázdnění l Euroadaptér, obj. č (E 20 für viele europäische PKW s) AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 27

28 Elektrický odvzdušňovač brzd Obj. č K odvzdušňování brzd osobních automobilů a spojek nákladních automobilů. Vhodný pro objem nádob do 60 l a pro elektro-hydraulické brzdy. Výhody: l Plynulé nastavení tlaku od 0,4 až 3,5 bar. Vhodný pro všechna vozidla s ABS (předepsané pracovní tlaky). l Pracuje z originálního sudu do 60 l. Žádné časově náročné přelévání a nebezpečí absorpce vlhkosti. l Koncové vypínání, když je sud prázdný zabraňuje nasátí vzduchu. Při výměně nádoby odpadá časově náročné odvzdušňování přístroje. l Dodatečná kontrola nízkého tlaku. Jednoduchá a rychlá kontrola těsnosti brzdového systému a test chodu brzdových pístů. l Pojízdné provedení přístroje a ovládací prvky v pracovní výšce. Pohodlná práce bez únavy. l Vysoce kvalitní povrchová úprava z epoxidu. Odolná vůči brzdové kapalině. MWF - 0/ Obsah dodávky: l Přístroj na sud s odkládací přihrádkou na adaptéry l Víko pro uzavření sudu se sací trubicí l Euroadaptér obj. č (E20 pro téměř všechna evropská os. mot. vozidla) l Řetízek pro zajištění sudu. 28 AUTODÍLNA, PNEUSERVIS Technická data: Rozměry D x Š x V Pracovní tlak Napájení Hmotnost Délka elektrokabelu Délka potrubí pro médium Max. objem sudu Uzávěr pro závit sudu Délka sací trubice Autom. koncové vypínání Podporuje ABS Elektrohydraulické brzdy 64x5x98 cm 0,4-3,5 bar 230 V 22 kg 480 cm 350 cm 60 l Trubkový závit 2 (standard) 54 cm variabilní při 0,2 l ano vhodný

29 TESTER SEG 2066 Tester SEG 2066 je ur en pro kontrolu, m ení a se izování schválených typ sv tlomet všech motorových vozidel a motocykl. M ení je možné provád t pouze na ploše s p edepsanou rovinností. Obj.. W Výbavení p ístroje: Luxmetr s analogovým displejem. Integrovaná vodováha. Zrcadlové hledí. Hodnoty Lux v souladu s evropskou normou ECE/ONU 20. Zatmav ný pr hledový plast. Mobilní podvozek. Výhody: Vhodný pro xenonová sv tla. Robustní pr hledový plast zajiš uje komfortní centrování sv tel. Konstruk ní provedení zaru uje p esné nastavení sv tlometu. Jednoduché a asov nenáro né m ení. Analogový displej Zrcadlové hledí Sklen ná o ka Ovlada matnice MWF - /2 - c AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 29

30 KOMPRESORY K 20 Extrém spolehlivé, robustní, pojízdné kompresory s dlouhou životností. Ideální pro profesionální nasazení na stavbách a v dílnách. Optimální pom r mezi nasávaným a dodávaným množstvím umož uje efektivn jší a hospodárn jší práci. P ístroje nepodléhají žádným pravidelným p ezkoušením TÜV. K 20 Obj K 290 Obj K 290 K 40 Obj K 40 Technické údaje Ozna ení Kompresor Kompresor Kompresor K 20 K 290 K 40 Obj Obrázek 2 3 Nap tí V / Hz 230 / / / 50 T ída ochrany/ stupe jišt ní / II / II / II Výkon motoru* kw,5 2,2 2,2 Cilindry 2-V Po et otá ek U/min Množství oleje / druh dle DIN 5506 l / druh 0,2 / ISO 00 0,35 / ISO 00 0,44 / ISO 00 Délka kabelu p ivád jícího proud m,5,5 2 Nejvyšší tlak bar Množství nasávaného vzduchu l/min Dodávané množství p i 7 barech l/min Objem nádoby l 9, Po et spojek s rychlouzáv rem Hladina akustického tlaku db (A) Teplota okolí C +5 až až až +40 Rozm ry (D x Š x V) mm 400 x 320 x x 40 x x 350 x 700 Hmotnost kg Ovládací panel s manometrem, regulátor tlaku a spojka (y) s rychlouzáv rem. Vyšší komfort pro obsluhu. Není nutné se více ohýbat. Regulátor tlaku a Filtrová jednotka s výpustí kondezátu. Ochrana motoru a odleh ení náb hu stejn jako pravidelný, istý natlakovaný vzduch. Velké kolo v tráku a chladící žebrování. Optimální chlazení a odvod tepla pro delší životnost p ístroje. Celogumová kole ka, stojny, ochranný plech a držák k navinutí kabelu. Stabilní a zárove robustní a kompaktní stroj. Vynikající pro mobilní nasazení. Každý kompresor nabízí min. dv spojka s rychlouzáv rem. Min. jedna spojka pro regulovaný tlak a jedna spojka pro plný, neregulovaný tlak nádrže. Jednoduché p ipojení hadice na stla ený vzduch. 2 roky záruka. B hem této lh ty jsou bezplatn opraveny všechny výrobní, nebo materiálové vady. * Výkon agregátu na elekt inu musí být 4-5 krát vyšší. MWF - 08/ P ehledné uspo ádání ovládání a držák kabelu slouží pro vysoký komfort p i obsluze. Držák ltru je uložen a chrán n za ochranným plechem. P ídavná spojka umož uje plný, neregulovaný tlak nádrže. Výpustní kohout na spodní stran nádrže uleh uje vypoušt ní zkondenzované vody. Vhodný olej do kompresor Obsah:.000 ml Obj AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

31 KOMPRESORY Technické informace pro K 20, K 290 a K 40 4 K K ásti p ístroje Vypína vypnuto/zapnuto 2 M d né tlakové potrubí 3 Jednotka kompresoru 4 Rukoje 5 Spojky s rychlouzáv rem 6 Manometr pro pracovní tlak 7 Manometr pro tlak v nádrži 8 Nádrž 9 Tlumi vibrací 0 Výpust zkondenzované vody Gumová kole ka 2 Tlakový reduk ní ventil 3 Držák na p ívodní kabel 4 Ovládací panel 5 Ochranný plech ásti p ístroje Vypína vypnuto/zapnuto 2 M d né tlakové potrubí 3 Jednotka kompresoru 4 Rukoje 5 Spojky s rychlouzáv rem 6 Manometr pro pracovní tlak 7 Manometr pro tlak v nádrži 8 Nádrž 9 Tlumi vibrací 0 Velká gumová kole ka Tlakový reduk ní ventil 2 Držák na p ívodní kabel 3 Ovládací panel 4 Ochranný plech Vaše cesta ke správnému kompresoru. Zjist te si spot ebu vzduchu za minutu pneumatických za ízení, která mají být p ipojena ke kompresoru, podle p íslušných informací. Ale bu te opatrní, protože se pr m rné hodnoty stanovují za normálních provozních podmínek s p estávkami. V nep etržitém provozu jsou tyto hodnoty mnohokrát vyšší. U nast elovacích pistolí a svorkova ek (sešíva ek) musíte spot ebu vzduchu na jeden pracovní krok vynásobit po tem pracovních krok za minutu, nap. 2,2 l na jeden úder x 40 úder za minutu = 88 l za minutu. 2. Porovnejte spot ebu pneumatických za ízení s velikostí nasávání kompresoru. 3. Vyberte si kompresor, který má rezervu minimáln 30 až 50 %. ím vyšší je rezerva, tím delší bude provozní životnost za ízení a ú inn jší práce kompresoru K MWF - 08/ ásti p ístroje Vypína vypnuto/zapnuto 2 M d né tlakové potrubí 3 Jednotka kompresoru 4 Rukoje 5 Spojky s rychlouzáv rem 6 Manometr pro pracovní tlak 7 Manometr pro tlak v nádrži 8 Nádrž 9 Velká gumová kole ka 0 Tlakový reduk ní ventil Dv stojny s tlumi em vibrací AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 3

32 Vysoce flexibilní vnitřní jádro, elastické i při teplotě 20 C. Velmi dobrá odolnost proti olejům a benzínům. Polyesterová textilní vložka s extrémně vysokou odolností proti tlaku a lomu. Vrchní vrstva se vyznačuje vynikající přilnavostí a vysokou mechanickou pevností proti oděru a odolností vůči UV záření. Vnitřní Vnější Délka Nástrčná Rychlospojka-ocel Bal./ vsuvka ocel m mm mm m Obj.č. Obj.č. Obj.č , Vnitřní Vnější l = 0 m l = 50 m mm mm Obj.č. Bal./ks. Obj.č. Bal. ks , Tlakovzdušné hadice Vysoce flexibilní PVC hadice s tkaninovou výztuhou, pro nejvyšší nároky na rozsah pracovního tlaku. Min. hmotnost a velmi vysoká elastičnost. Vysoká mechanická pevnost a dlouhá životnost. Odolnost vůči UV záření a proto jsou vhodné i pro venkovní použití. Odolný mechanickému poškození, nárazům a ohybům. Materiálově stálé vůči olejům a benzínům. Max. pracovní tlak 6 bar. Provozní teplota od 5 C do +60 C. Oblasti použití: Rozvod stlačeného vzduchu pro pneu. nářadí. Pneu. rozvody pro stroje. Ideální pro dílny a stavby. Tlakovzdušná hadice kompletně osazená (Osazená nástrčnou vsuvkou a rychlospojkou). Tlakovzdušná hadice - samostatně MWF - 02/ txt - Vnitřní Hadicová spojka Propojení s Obrázek Hadicová spona Rychlospojka Hadice hadice mm Obj.č. Obj.č. Rychlospojka Obr. Nástrčná vsuvka Vnitřní závit / Vnější závit / Obr. 2 Rychlospojka Nástrčná vsuvka Vnitřní závit / Obr. 3 Vnější závit / Rychlospojka Nástrčná vsuvka Obr. 4 Vnitřní závit / Vnější závit / AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

33 Lakovací hadice DIN 854 Antistatická bez silikonu. Max. pracovní tlak 20 bar. Přípoj L Obj.č. Bal. /m. A mm A mm m 0/ Přípoj A mm Přípoj A mm L Obj.č. Bal. /m m 0/ Lakovací hadice kompletně osazená Osazená nástrčnou vsuvkou a rychlospojkou. Lakovací hadice samostatně Přípoj A mm Přípoj A mm L Obj.č m Bal. /m. 50/50 TLAKOVZDUŠNÁ SPIRÁLOVÁ HADICE Max. pracovní tlak 5 bar. Přípoj Max. Barva D Obj.č. A mm A mm pracovní délka mm 8 6 5,0 m modrá 2 9 7,5 m Přípoj Max. Barva D Obj.č. pracovní délka mm / ,0 m modrá / ,5 m Bal./ ks. Bal./ ks. Tlakovzdušná spirálová hadice Osazena nástrčnou vsuvkou a rychlospojkou. Max. pracovní tlak. A mm A mm Max. Max. D Přípoj Obj.č. Bal./ prac. délka délka mm ks. 9,5 6,3 4,8 m 6 m 60 /4" ,5 6 m 7,5 m 80 3/8" ,5 6 m 7,5 m 00 3/8" PU spirálová hadice Max. pracovní tlak 8 bar. Osazená nástrčnou vsuvkou a rychlospojkou s ochranou proti lámání hadice. Měkký, elastický polyuertan nezanechává žádné stopy po škrábnutí na lakovaných plochách. Rovný konec hadice usnadňuje manipulaci. Odolná vůči: glycerinu, minerálním olejům, petroleji, převodovému oleji, atd. MWF - 02/ txt AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 33

34 NAVIJÁK TLAKOVÝCH HADIC Volitelné p íslušenství Praktický naviják s vysoce kvalitními polyuretanovými hadicemi, v r zných velikostech a délkách. Pro po ádek a bezpe nost na pracovišti. 2 3 Není ur en pro použití s vodou. DSA Obj DSA 8 Obj DSA 7 Obj Technické údaje Ozna ení DSA DSA 8 DSA 7 Obj.. Obj.. Obj Max. pracovní tlak bar Vnit ní pr m r hadice mm 8 8 9,5 Vn jší pr m r hadice mm 2 2 3,5 Délka hadice m (9 + 2*) 8 m (6 + 2*) 7 m (5 + 2*) P ívodní hadice 2 m (Ø 9,5 mm x 3,5 mm) P ípojky R /4 vn jší závit Teplotní rozsah 20 C bis + 60 C Rozm ry (L x B x H mm) 400 x 0 x x 0 x x 0 x 480 Hmotnost kg 5, 7,3 7,3 * Nenavinutelná délka hadice ke stav cí kuli ce. Obsah dodávky Navíje v pouzd e Hadice Adaptér s vn jším závitem/4 Obj.. Obj P ívodní hadice s adaptérem AG /4 Obj Zarážka Nást nný držák Návod na montáž/obsluhu Spojky nebo vsuvky nejsou obsahem dodávky. Prosíme objednat ihned spolu s objednávkou! P íslušenství Obr.. Ozna ení Obj.. Bal./ ks. Spojka s vnit ním závitem /4 Série Zásuvná spojka s vnit.závitem /4 Série Reduk ní spojka /2 AG /4 IG Robustní, uzav ený plastový kryt. Hadice a navíjecí mechanismus jsou chrán ny p ed prachem a ostatními ne istotami. Vysoce kvalitní polyuretanové hadice (PUR). Maximální odolnost ve vzp ru a odolnost v i olej m a rozpoušt dl m a sou asn nepatrná hmotnost. Dobré chování v oblasti nízkých a vysokých teplot. Vysoká pr to ná kapacita hadic. Nedochází k poklesu tlaku, což znamená vyšší efektivitu a úsporu náklad. Možná montáž na st ny, stropy a podlahy. Univerzální použití bez nutnosti dalších zm n. Mechanismus s úhlem vychýlení 300st. Maximální možná volnost pohybu a komfortní obsluha. Nastavitelná síla pružení. Je možno nastavit r zné rychlosti a vyvážení. MWF - 08/ RYCHLEJI IST JI BEZPE N JI Hadice a kabely ležící na zemi p edstavují výrazný zdroj rizika, a mohou vést ke vzniku úraz. Zabra te ve Vaší rm pád m v d sledku zakopnutí a pomozte p i prevenci pracovních úraz (BOZP). U hadic, které neustále leží na zemi nebo na pracovním stole, dochází snáze k jejich poškození, a musí být ast ji vym ovány. Navíje e hadic takovýmto poškozením zabra ují, nebo hadice je odvíjena vždy pouze za ú elem provedení pracovní operace. 34 AUTODÍLNA, PNEUSERVIS

35 Technická data P ípojka P ípojka Pr tokový Obj.. Bal./ 2 výkon l/min. ks. AG /4 IG / AG 3/8 IG 3/ Oto ný kloub pro pneumatické ná adí Vysoká flexibilita p ímo na pneumatickém ná adí usnad uje manipulaci. Možnost vychýlení minimáln 80. Vaše výhoda: Nedochází k zalamování p ipojovací hadice. Oto ný o 360. Vaše výhoda: Zabra uje nežádoucímu p ekrucování tlakovzdušné hadice. Možnost p ipojení manometru na oto ný kloub (p íslušenství). Vaše výhoda: Pracovní tlak je udáván p ímo na pneumatickém ná adí. P íslušenství Manometr ur ený k napojení na oto ný kloub. Profi-Tip! Každá vestav ná spojka zp sobuje pokles tlaku v pneumatickém systému. Z tohoto d vodu by m lo být v pneumatickém systému jen tolik spojek, kolik je bezpodmíne n nutné! P íliš nízký tlak vede ke ztrát výkonu. Proto by m l být stávající pracovní tlak m en p ímo na pneumatickém ná adí. Obj MWF - 02/ Malý p imazáva Pro pneumatické ná adí; ur ený k p ímé montáži na p enosné p ístroje s optimálním dávkováním. Provozní tlak cca 6 bar. Provozní teplota od +5 C do +50 C. Libovolný sm r toku. P ípojka Obsah Hmotnost Obj.. Bal./ks. zásob. cm 3 g / / Speciální olej pro pneumatické ná adí Vynikající ochrana p ed korozí a nadm rným opot ebením do olejových p imazáva údržbových jednotek. Ú inný i p i nízkých teplotách. Neobsahuje prysky ice ani kyseliny. Neobsahuje žádný silikon. Obsah litr Obj.. Bal./ks Aerosolová dóza Obj AUTODÍLNA, PNEUSERVIS 35