ZÁZNAM ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR. čj.: BR143/ V Brně, dne Zapsal: Ing. Luboš Urbánek

Transkript

1 Fišer, ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR ODDĚLENÍ OPRAV DÁLNIC MORAVA, ŠUMAVSKÁ 33, BRNO čj.: BR143/ V Brně, dne Zapsal: Ing. Luboš Urbánek ZÁZNAM z jednání komise pro posouzeni uzavírek při Ředitelství silnic a dálnic ČR, Oddělení oprav dálnic Morava, které proběhlo dne v 1 0:00 hod. na ŘSD ČR, Sumavská 33, Brno. Přítomni: dle prezenční listiny Omluveni: MD ČR Ing. Horal MV ČR Ing. Bureš KúJmK p. Mudrych MU Rosice, odbor dopravy Program a průběh iednání: Předmětem jednání uzavírkové komise bylo projednání všech uzavírek a omezení provozu nutných pro zajištěnĺ realizace rekonstrukce pravé poloviny mostu Dl 212 v km 178,318 (MUK Ostrovačice). Zhotovitel: FIRESTA rekonstrukce, stavby as., Mlýnská 68, Brno Zhotovitel předložil žádost o povolení uzavírek dálnice Dl včetně časových harmonogramů postupu prací a prohlášení o připravenosti k provedení prací. Vzhledem k tornu, že starostové některých dotčených obcí vyjádřili nesouhlas s úplnou uzavírkou silnice 11/386 vedoucí pod mostem po celou dobu jeho rekonstrukce, proběhlo v následujících 14-ti dnech několik jednání za účasti zhotovitele, RSD ČR a starostů obcí Říčany a Veverské Knínice, na nichž byl projednán a dohodnut jiný způsob vedení dopravy pod mostem, než jaký byl předložen na uzavírkové komisi a to včetně změny termínů. Výsledkem těchto jednání je níže uvedený popis dopravně-inženýrských opatření při rekonstrukci pravé poloviny mostu. DlO na dálnici Dl Etapa I přípravné stavební práce pažení ve SDP (režim dopravy 211) Termín: od čtvrtka :00 hod. do čtvrtka :00 hod. V pravém iízdním pásu bude doprava organizována dle schéma D/24.1-n (uzavírka levého jízdního pruhu / provoz veden dvěma provizorními jízdními pruhy s užitím zpevněné krajnice). V levém iízdním pásu bude doprava organizována dle schéma D/24-n (uzavírka levého jízdního pruhu I provoz veden stávajícím pravým jízdním pruhem tedy jedním jízdním pruhem). Tyto přípravné práce budou provedeny pod záštitou příslušného SSÚD Domašov, na základě vydaného Stanovení přechodné úpravy provozu čj.: 370/ RD/3 a Rozhodnutí čj.: 570/ SSU/2. Etapa 2 přípravné stavební práce demontáž PHS (režim dopravy 212) Termín: od pátku :00 hod. do pátku :00 hod. V pravém iízdním pásu bude doprava organizována dle schéma D/27-n (uzavírka zpevněné krajnice, respektive části odbočovacího pruhu / provoz veden stávajícími dvěma jízdními pruhy bez snížení počtu jízdních pruhů). V levém iízdním pásu bez omezení. Tyto přípravné práce budou rovněž provedeny pod záštitou příslušného SSÚD Domašov, na základě vydaného Stanovení přechodné úpravy provozu čj.: 370/ RD/3 a Rozhodnutí čj.: 570/ SSU/2.

2 sobota Etapa 3 - instalace dočasných svodidel T3 a instalace DlQ (režim dopravy III) Termín: od soboty :00 hod. do neděle :00 hod. V levém jízdním pásu v km 179, ,900 uzavírka pravého jízdního pruhu a zpevněné krajnice, respektive připojovacího a odbočovacího pruhu v termínu sobota :00 15:00 hod, provoz veden dle schéma D123-n, dopravní obslužnost levé poloviny MUK 178 v provizorním režimu zachována. V levém jízdním pásu v km 179, ,920 uzavírka levého jízdního pruhu a části pravého jízdního pruhu v termínu sobota :00 hod nejdéle do neděle :00 hod, provoz veden dle stanovené situace PRAVY MOST HORNI STAVBA MONTAZ Db (viz číslo přílohy 2.1), (bude prováděna instalace dočasných svodidel a realizace přechodné úpravy VDZ na vnitřním okraji levého jízdního pásu). V pravém Iízdním pásu v km 177, ,000 uzavírka levého jízdního pruhu v termínu sobota :00 hod - nejdéle do neděle :00 hod, provoz veden dle schéma D124-n, dopravní obslužnost pravé poloviny MUK 178 zachována včetně plnohodnotného odbočovacího a připojovacího jízdního pruhu (bude prováděna demontáž svodidel varioguard v obou užívaných přejezdech SDP a realizace přechodné úpravy VDZ v pravém jízdním pásu). Za předpokladu vhodných klimatických podmínek bude instalace dopravního opatření dokončena nejpozději v neděli v 15:00 hod. Etapa 4 rekonstrukce pravého mostu za úplné uzavírky pravého j. pásu (režim dopravy 2+2) Termín: od neděle :00 hod. do soboty :00 hod. V pravém jízdním pásu úplná uzavírka jízdního pásu v km 178, ,650, provoz převeden na protisměrný jízdní pás při zachování dvou provizorních jízdních pruhů, přičemž užití levého provizorního jízdního pruhu je omezeno symbolem DZ B15 2,2m, šířka pravého provizorního pruhu 3,15m a šířka levého provizorního pruhu 2,5m, maximální povolená rychlost bude v celém úseku uzavírky omezena na 80 km/h. Od protisměrného provozu bude doprava oddělena dočasným svodidlem charakteristiky min. T3/W3, souběžné jízdní pruhy budou vyznačeny přechodnou úpravou vodorovného značení realizovaného žlutou barvou. V pravém jízdním pásu bude uzavřena výjezdová větev pravé poloviny MUK 178 OSTROVACICE, přičemž objízdná trasa pro cíl ROSICE, KURIM, OSTROVAČICE bude vedena výjezdovou větví MUK 168 DEVĚT KRIZů vpravo a dále po souběžné silnici 11/602 přes zastavěné území obce Domašov, Ríčky, Ríčany a částí městyse Ostrovačice až do prostoru MÚK 178 OSTROVACICE ; dopravní obslužnost nájezdové větve MUK 178 OSTROVAČICE vpravo bude v provizorním režimu zachována. V levém jízdním pásu uzavírka levého jízdního pruhu a části pravého jízdního pruhu v km 179, ,007, provoz převeden na vnější okraj levého pásu při zachování dvou provizorních jízdních pruhů, přičemž užiti levého provizorního jízdního pruhu je omezeno symbolem DZ B15 2,2m, šířka pravého provizorního pruhu 3,15m a šířka levého provizorního pruhu 2,5m, maximální povolená rychlost bude v celém úseku uzavírky omezena na 80 km/h. Od protisměrného provozu bude doprava oddělena dočasným svodidlem charakteristiky min. T3/W3, souběžné jízdní pruhy budou vyznačeny přechodnou úpravou vodorovného značení realizovaného žlutou barvou, dopravní obslužnost levé poloviny MUK 178 OSTROVAČICE bude v provizorním režimu zachována. Etapa 5 - demontáž dočasných svodidel T3 a DlO (režim dopravy III) Termín: od soboty :00 hod. do neděle :00 hod. V pravém jízdním pásu v km 177, ,000 uzavírka stávajícího levého jízdního pruhu v termínu sobota :00 hod sobota :00 hod, provoz veden dle schéma D/24-n, dopravní obslužnost pravé poloviny MUK 178 zachována včetně plnohodnotného odbočovacího a připojovacího jízdního pruhu (bude prováděno tryskání přechodné úpravy VDZ v pravém jízdním pásu. Následně bude provoz převeden do dvou stávajících jízdních pruhů, při lokálním snížení rychlosti na 80 km/h z důvodu absence svodidel varioguard v obou užívaných přejezdech SDP). V levém jízdním pásu v km J 79, ,920 uzavírka levého jízdního pruhu a části pravého jízdního pruhu v termínu sobota :00 hod :00 hod, provoz veden dle stanovené situace PRAVY MOST HORNI STAVBA MONTÁŽ Db (viz číslo přílohy 2.1), (bude prováděna demontáž dočasných svodidel a tryskání přechodné úpravy VDZ na vnitřním okraji levého jízdního pásu). V levém jízdním pásu v km 179, ,900 uzavírka pravého jízdního pruhu a zpevněné krajnice, respektive připojovacího a odbočovacího pruhu v termínu sobota :00 hod. nejdéle do neděle :00 hod, provoz veden dle schéma D/23-n, dopravní obslužnost levé poloviny MUK 178 v provizorním režimu zachována (bude prováděno tryskání přechodné úpravy VDZ na vnějším okraji levého jízdního pásu a následně kompletní demontáž svislého dopravního značení). V místech obou užívaných přejezdů budou až do doby instalace přechodné úpravy provozu pro opravu levého mostu osazeny v obou jízdních pásech desky Z4b v kadenci á 5m a snížení maximální povolené 2

3 rychlosti na 80 km/h dle schéma D/l.2. Tohoto opatření bude užito s ohledem na absenci svodidel varioguard v obou užívaných přejezdech SDP, jelikož zpětné osazení těchto svodidel nebude na dobu dočasného přerušení stavby (tedy cca 10 dnů z důvodu konání MOTO GP) realizováno. DlO pod mostem na silnici Etapa I rekonstrukce pravého mostu Termín: od pátku :00 hod. do čtvrtka :00 hod. V uvedeném termínu (mimo 30-ti hodinový interval uvedený v bodě níže) bude veškerý provoz na silnici 11/386 pod mostem D1-212 řízen kyvadlově jedním jízdním pruhem pomocí světelného signalizačního zařízení dle standardních signalizačních plánů. Etapa Ja rekonstrukce pravého mostu snesení původní nosné konstrukce Termín: od soboty :00 hod. do neděle I 6:00 hod. V uvedeném 30-ti hodinovém intervalu bude provedeno snesení stávající mostní konstrukce pravého mostu. Provoz na silnici 11/386 bude nadále řízen kyvadlově, ovšem prostřednictvím proškolených pracovníků s intervalem cca á min. S ohledem na tvorbu kolon bude vyznačena odlehčovací objízdná trasa pro osobní vozidla do 3,5t a autobusy veřejné linkové osobní dopravy, přičemž tato objízdná trasa bude vedena po místní komunikaci obcí Ríčany a Veverské Knínice, na které bude přechodnou úpravou provozu zakázána jízda nákladních vozidel nad 3,5t a provoz na této místní komunikaci bude rovněž usměrňován pomocí proškolených pracovníků. Nákladní vozidla nad 3,5t budou nucena vyčkat do přerušení prací realizovaných v rámci snášení nosníků, přičemž budou po silnici 11/386 vedena kyvadlově dle výše uvedeného intervalu. Z tohoto důvodu je termín snesení mostní konstrukce stanoven na velikonoční víkend, kde se předpokládá zcela minimální provoz nákladních vozidel. Etapa 2 rekonstrukce pravého mostu dokončovací práce Termín: od pátku :00 hod. do čtvrtka :00 hod. V tomto termínu bude veškerý provoz na silnici 11/386 pod mostem D1-212 veden ve dvou (pro každý směr jeden) provizorních jízdních pruzích, již bez světelného signalizačního zařízení. Podrobný popis vedení dopravy vjednotlivých etapách je uveden v Návrhu přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci, zpracovaném firmou ZNAKOM, spol. s r.o. Přechodné dopravní značení uzavírky bude provedeno podle Návrhu přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci a Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci vydaného MD ČR. Projednání termínů uzavírek je považováno za oznámení data zahájení prací ve smyslu ustanovení či. 8.1 Všeobecných obchodních podmínek staveb pozemních komunikací. Přechodné dopravní značení uzavírek (svislé vodorovné) provede a jeho změnu, kontrolu a údržbu bude zajišt ovat firma ZNAKOM, spol. s r.o. Kontrola bude prováděna 2x denně. Uzavírka na dálnici bude monitorována kamerovým systémem s přenosem dat do NDIC. Odtahová služba JEREX as. je informována o plánované uzavírce a operativně řeší situaci na svěřeném úseku dálnice Dl se zástupci příslušných SSUD. V exponovaných hodinách zajišt uje trvalou připravenost v bezprostřední blízkosti komunikace. V případě, že bude nutno trvalou připravenost zajistit v místě stavby, bude tak učiněno po projednání a vzájemné dohodě mezi zhotovitelem a firmou JEREX a.s. Obnova definitivního vodorovného dopravního značení musí být v souladu s aktuálními PPK-VZ. Oddělení zkušebnictví laboratoř Brno (18500) požaduje včasné a pradelné předávání řádně a srozumitelně označených zkušebních vzorků používaných materiálů do AZL RSD v Chrlicích. Dále žádá dodržovat předepsané zkoušky a měření dle ZTKP 101, 102, 103/ a 273/ Postup předáváni a dokladování zkušebních vzorků je doporučeno konzultovat s pracovníky OZ (ing. Maňák pro betony, ing. Kvarda pro asfalty, tel ) již před zahájením stavby. Zhotovitel nejpozději do zahájení prací předloží schválený technologický předpis a kontrolní zkušební plán. Frézování původních a pokládka nových asfaltových vrstev na mostech a předmostích musí být provedena po skončení všech prací, které způsobují znečištění povrchu pro pokládku nových vrstev - viz. ZTKP čj. 273/ (odst. 6). 3

4 Na začátku uzavírky bude umístěna informačnĺ tabule v předepsaném provedení, s uvedením ŘSD ČR jako investora, SFDI jako zdroje financování, názvu a sĺdla zhotovitele, dat zahájení a ukončení uzavírky a loga RSD ČR a SFDI. Dále budou na obou koncích uzavírky umístěny proměnné informační tabule (prac. doba od do/technologická přestávka). Tyto tabule budou zhotoveny dle vzoru RSD ČR. Zhotovitel předloží nejpozději při předání staveniště doklad o proškolení odpovědného zástupce zhotovitele na BOZP na dálnicích a silnicích ve smyslu směrnice GR RSD ČR Č. 4/2007 Pravidla bezpečnosti práce na dálnicích a silnicích pracovníkem bezpečnostního oddělení RSD ČR ing. Pejchalem, tel Doklad o provedení školení bude přílohou Stavebního deníku. Zhotovitel se zavazuje, že práce budou prováděny při maximálně možném nasazení pracovních sil a mechanizace včetně práce v prodloužených směnách a 7 dní v týdnu. Budou použity takové technologie a materiály (např. betony se zkrácenou dobou tuhnuti), aby doba uzavírky mohla být zkrácena na minimum. Zodpovědný pracovník zhotovitele: Ing. Vojtěch Michálek adresa pracoviště: FIRESTA Fišer, rekonstrukce, stavby as., Mlýnská 68, Brno mobilní telefon: michalek.vojtech@firesta.cz adresa bydliště: Štramberská 713, Příbor Zhotovitel prohlašuje, že je připraven po stránce materiálové, mechanizačních prostředků i pracovních sil provést práce na rekonstrukci pravé poloviny mostu Dl v požadovaném rozsahu, kvalitě a v dohodnutých termínech. Závěr: Komise pro posouzení uzavírky po projednání všech náležitostí doporučuje zhotoviteli podat žádost o povolení uzavírek a omezení provozu nutných pro zajištění realizace rekonstrukce pravé poloviny mostu Dl po výše uvedených etapách na Ministerstvo dopravy ČR. Stanovisko vedoucího odboru správy dálnic ŘSD ČR: Na základě výsledků jednání uzavírkové komise a jejího doporučení souhlasím s vydáním rozhodnutí MD ČR o povolení uzavírek a omezení provozu nutných pro zajištění realizace rekonstrukce pravé poloviny mostu Dl po výše uvedených etapách od , 6:00 hod. do , 15:00 hod. šť, (\ i- 3;. dalnic ĺ J 2 Přílohy - prezenční listina - prohlášení o připravenosti zhotovitele k provedení díla - časový harmonogram postupu prací 4

5 Rozdělovnĺk: MD ČR, odbor pozemních komunikací MV ČR, odbor bezpečnostní politiky ŘSD ČR Ing. Pecha Ing. Hoření SSUD 4 Domašov Mgr. Skovajsa, Ing. Knop Ing. Nováková, Mgr. Jarolímová, Ing. Kubíčková, Ing. Urbánek, Ing. Müller Ing. Voříšek Mgr. Heliová Ing. Kvarda Mgr. Studecký Ing. Hoderová Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor dopravy - Ing. Masařík, Žerotínovo nám. 3/5, Brno Krajský úřad Jihomoravského kraje, oddělení veř. přepravy p. Mudrych, Zerotínoyo nám. 3/5, Brno Policie CR, Dopravní inspektorát Žďár nad Sázavou, Náměstí republiky 8, Zďár nad Sázavou Krajská správa a údržba silnic Vysočiny, pracoviště Zďár nad Sázavou p. Štěpánek, Jihlavská 841/1, Zďár nad Sázavou 1 Policie ČR, Správa JMK, dopravní inspektorát, Kounicova 24, Brno Policie ČR, dálniční oddělení, Lesní 78, Domašov SUS JmK, oblast Brno, Ořechovská 35, Brno FIRESTA as., Mlýnská 388/68, Brno ZNAKOM s.r.o., Zengrova 4, Brno Link projekt s.r.o., Makovského náměstí 2, Brno Manifold Group s.r.o., Mikulášské nám. 552/ Plzeň My Velké Meziříčí, odbor dopravy, Radnická 29/1,59413 Velké Meziříčí MU Kuřim, odbor dopravy, Jungmannova 968/75, Kuřim MU Rosice, odbor dopravy, Žerotínovo náměstí 1, Rosice Městys Ostrovačice, nám. Viléma Mrštíka 54, Ostrovačice Obec Ríčany, nám. Osvobození 340, Ríčany Obec Ríčky, Ríčky 48, Ríčky Obec Domašov, Brněnská 94, Domašov MU Velká Bíteš, Masarykovo nám. 87, Velká Bíteš Městys Veverská Bitýška, nám. Na Městečku 72, Veverská Bítýška Obec Lažánky, Lažánky 14, Veverská Bítýška Obec Maršov, Maršov 71, Veverská Bítýška Obec Bran íškov, Braníškov 41, Veverská Bitýška Obec Chudčice, Chudčice 220, Veverská Bítýška Obec Moravské Knínice, Kuřimská 99, Moravské Knínice, Kuřím Obec Veverské Knínice, Veverské Knínice 260, Veverské Knínice 5