Letiště Vodochody a.s. U Letiště Odolena Voda V Ý R O Č N Í Z P R Á V A

Transkript

1 Letiště Vodochody a.s. U Letiště Odolena Voda V Ý R O Č N Í Z P R Á V A

2 OBSAH I. Úvodní slovo generálního ředitele II. III. IV. Profil společnosti Historie Současnost V. Organizační struktura VI. VII. VIII. IX. Zpráva auditora Účetní závěrka Zpráva o vztazích mezi propojenými osobami Rozhodnutí Valné hromady X. Skutečnosti, které nastaly až po konci rozvahového dne XI. XII. XIII. XIV. Informace o výdajích na činnost v oblasti výzkumu a vývoje Informace o pořizování vlastních akcií, obchodních podílů Informace o organizačních složkách v zahraničí Informace o aktivitách a) v oblasti životního prostředí b) v oblasti pracovně právních vztahů XV. XVI. Budoucnost Kontakty

3 I. Úvodní slovo generálního ředitele Vážené dámy, vážení pánové, předkládáme Vám první Výroční zprávu společnosti Letiště Vodochody a.s. Rok 2009 byl v historii neveřejného mezinárodního letiště Vodochody přelomovým rokem. Po náročné přípravě změny provozovatele letiště Vodochody jsme na konci roku 2008 získali od Úřadu pro civilní letectví povolení provozovat letiště Vodochody, dále evropské osvědčení poskytovatele služeb řízení letového provozu a souhlas k poskytování služeb při odbavovacím procesu na letišti Vodochody. Letiště také podepsalo dohodu s cizineckou policií a celní správou o způsobu odbavení cestujících a nový bezpečnostní program letišti schválilo Ministerstvo dopravy. Od se tak společnost Letiště Vodochody a.s. stala oficiálně novým provozovatelem letiště Vodochody. K tomuto datu byli do nové společnosti vyčlenění všichni dosavadní zaměstnanci AERO Vodochody a.s., kteří zajišťovali provoz letiště, včetně celého útvaru Hasičské a záchranné služby. Společnosti Letiště Vodochody a.s. se podařilo od počátku nastavit funkční systém řízení nové společnosti, což se projevilo i při obhájení systému řízení ISO 9001 v roce Velice nás těší důvěra velkých leteckých společností, jakými jsou např.: ČSA, Travel Service, či významných operátorů obchodní přepravy např.: NetJets, ABS Jets, DSA a rostoucí obliba letiště Vodochody u domácích i zahraničních leteckých škol a privátních zákazníků. Díky nim a věříme, že i díky kvalitě námi poskytovaných služeb, které jsou ve stávající fázi rozvoje letiště stále ještě výrazně omezené, došlo k významnému zvýšení zájmu o poskytované služby letiště u široké skupiny klientů, což se projevilo více jak 120% nárůstem počtu pohybů letadel oproti roku Za velmi důležitý však vnímáme fakt, že i při značném nárůstu počtu pohybů letadel v roce 2009, se kolektivu pracovníků letiště podařilo udržet vysokou míru bezpečnosti letového provozu a během roku nedošlo k žádné havárii ani leteckému incidentu.

4 Z hlediska dalšího rozvoje je podstatný fakt, že bylo ukončeno Zjišťovací řízení k záměru rozvoje letiště Vodochody s požadavkem na dopracování předloženého oznámení. Rok 2009 se tak nesl rovněž ve znamení práce na dokumentaci EIA. V rámci této práce se pracovníci řízení letového provozu aktivně podíleli na přípravě rekonfigurace koncové řízené oblasti (TMA) Praha, řízeného okrsku letiště (CTR) Vodochody a v návaznosti na předchozí, návrhu nových standardních příletových a odletových tratí pro letiště Vodochody. Mimo to byly dopracované dílčí studie zabývající se pozemní dopravou a analýzou environmentálních rizik spojených s provozem připravovaného záměru rozvoje. Výše uvedené samozřejmě není kompletním výčtem činností společnosti, byla podstatně pestřejší. Veškeré aktivity ale směřují k zajištění nezbytných podkladů k realizaci našeho hlavního cíle, jímž je doplnění infrastruktury letiště Vodochody tak, aby se stalo plnohodnotným letištěm pro letadla až do velikosti kategorie C za všech povětrnostních podmínek. Primárně bude letiště určeno pro nízkonákladový a charterový segment letecké dopravy a rovněž pro privátní klientelu. Jak se stalo ve světě již zvykem, prosazení jakéhokoliv infrastrukturního projektu a obzvláště projektu v oblasti letecké dopravy se potýká se silným odporem nejbližšího okolí. V tom nejsme žádná výjimka. Čeká nás ještě dlouhá cesta. Avšak my všichni, kteří na tomto projektu pracujeme, věříme, že pozitiva, které tento projekt přinese, převáží nad jeho negativním vlivem na nejbližší okolí a že bude přínosem pro rozvoj nejenom nejbližšího regionu, ale i celé České republiky. Ing. Martin Kačur generální ředitel

5 Rok 2009 ve zkratce: Úspěšné zahájení provozu společnosti Letiště Vodochody a.s. v nové organizační struktuře Nastavení funkčního systému řízení společnosti Obhájení provozních certifikátů a dokumentů potřebných pro poskytování služeb letiště Obhájení certifikace systému řízení jakosti ISO 9001 Více jak 120% meziroční nárůst počtu pohybů letadel Bezpečné provozování neveřejného mezinárodního letiště bez leteckých nehod a incidentů Zabezpečení služeb letiště pro servis armádních letounů L-159 Práce na dokumentaci EIA k záměru rozvoje letiště Vodochody II. Profil společnosti Letiště Vodochody a.s. je akciová společnost, která byla založena zakladatelskou listinou ze dne 18. října 2007 a zapsána 30. listopadu 2007 do obchodního rejstříku, vedeného u Městského soudu v Praze, oddíl B, vložka Společnost sídlí v Odoleně Vodě, Dolínku, U Letiště č.p. 374, PSČ , Česká republika, identifikační číslo , daňové identifikační číslo CZ Mateřskou společností společnosti Letiště Vodochody a.s. je společnost AERO Vodochody a.s., se sídlem Odolena Voda, Dolínek, U Letiště č.p. 374, PSČ Společnost AERO Vodochody a.s. je jediným akcionářem.

6 Hlavním předmětem podnikání je: provozování letiště Vodochody poskytování služeb při odbavovacím procesu na letišti Vodochody poskytování letištní služby řízení, přibližovací služby řízení, navigační služby, služby pro přehled o provozu komunikační služby a letecké informační služby výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona. III. Historie letiště Vodochody Vznik letiště Vodochody, respektive úprava tehdejší zemědělské půdy na zpevněnou přistávací a vzletovou plochu v katastru obce Vodochody byla provedena v roce Letiště vzniklo jako zázemí pro kurýrní letku německého vojenského letectva. Po válce, v roce 1953, došlo k zásadnímu rozvoji letiště, který byl spojený se zahájením výroby proudových letounů Mig-15. Byly vybudovány pojížděcí dráhy a betonová vzletová a přistávací dráha o délce m. V souvislosti se zahájením licenční výroby nadzvukových letounů Mig-21 došlo k prodloužení vzletové a přistávací dráhy na standardních 2500 m. V minulosti zajišťovalo letiště převážně zkušební lety pro proudové letouny, kterých se ve společnosti AERO Vodochody a.s. vyrobilo více jak kusů. Ve stávajícím rozsahu se zde infrastruktura letiště Vodochody nachází od roku 1972.

7 IV. Současnost letiště Vodochody Dne 4. ledna 2007 se vlastníkem AERO Vodochody a.s. stala investiční skupina Penta, která krátce po svém kapitálovém vstupu oznámila priority rozvoje společnosti AERO Vodochody a.s. Jednou z nich je i rozvoj letiště Vodochody, zaměřeného zejména na nízkonákladové letecké dopravce. Na koci roku 2007 byla vytvořena dceřiná akciová společnost Letiště Vodochody a.s., která byla zapsána do obchodního rejstříku. K bylo vyčleněno letiště Vodochody ze společnosti AERO Vodochody a.s. do dceřiné akciové společnosti Letiště Vodochody a.s. V současné době má letiště Vodochody status mezinárodní neveřejné s vnější hranicí, mimo provozování letiště poskytuje také letové a provozní služby (řízení letů), služby odbavení letounů a cestujících (handling), plnění leteckých pohonných hmot (externí dodavatel) a disponuje vlastní jednotkou Hasičské a záchranné služby. Uvedené služby zabezpečují lety pro potřebu výrobního programu a zajištění smluvních závazků společnosti AERO Vodochody a.s., pro nepravidelné lety vlastníků letadel, kteří zde své letouny dlouhodobě parkují a ostatní obchodní a výcvikové lety v kategoriích od ULL až po letouny kategorie C (B737, A319, 320). Zákazníci letiště oceňují především dobrou dostupnost centra Prahy, navigační vybavení letiště pro lety ve ztížených meteorologických podmínkách, službu řízení letového provozu certifikovanou podle evropské legislativy a osobní přístup personálu odbavení k cestujícím i posádkám. Meziročně výrazně stoupá zájem externích zákazníků o využití letiště Vodochody, což ukazují statistiky pohybů letadel za poslední roky: pohybů pohybů pohybů

8 V. Organizační struktura Představenstvo k předseda představenstva: členové představenstva: Dozorčí rada k předseda dozorčí rady: členové dozorčí rady: Management k generální ředitel: ředitel provozu letiště: ředitel správy majetku: Ing. Martin Kačur Ing. Michal Flídr Ing. Zdeněk Kubát Ing. Jan Vachek Ing. Petr Brychta Mgr. Ladislav Hájek Ing. Martin Kačur Ing. Jan Vachek Jiří Lubas

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47 X. Skutečnosti, které nastaly až po konci rozvahového dne Dne založilo Letiště Vodochody a.s. za účelem výstavby fotovoltaické elektrárny společnost LV-Solar Vodochody a.s., U Letiště 374, Odolena Voda, identifikační číslo XI. Informace o výdajích na činnost v oblasti výzkumu a vývoje Nejsou žádné aktivity. XII. Informace o pořizování vlastních akcií, obchodních podílů Nejsou žádné aktivity. XIII. Informace o organizačních složkách v zahraničí Nejsou žádné aktivity. XIV. Informace o aktivitách: a) V oblasti životního prostředí: V souvislosti s přípravou dokumentu EIA se Letiště Vodochody a.s. aktivně podílela na přípravě rekonfigurace koncové řízené oblasti (TMA) Praha, řízeného okrsku letiště (CTR) Vodochody a návrhu nových standardních příletových a odletových tratí za účelem snížení dopadu provozu letiště na životní prostředí. Mimo to byly dopracované dílčí studie zabývající se pozemní dopravou a analýzou environmentálních rizik spojených s provozem připravovaného záměru rozvoje letiště. b) V oblasti pracovně právních vztahů Nejsou žádné aktivity.

48 XV. Budoucnost Letiště Vodochody Kapacity projektu: 3,5 mil cestujících ročně pohybů letadel ročně 15 stání pro letadla velikosti kat.c (do 36m rozpětí) 10 stání pro letadla privátní a bizjety dráha 2500x45m 500 parkovacích míst pro cestující Informace na

49 Proces realizace záměru: Získání kladného stanoviska k dokumentaci vlivu na životní prostředí Získání územního rozhodnutí Získání stavebního povolení Realizace výstavby Zahájení provozu nové infrastruktury letiště Vodochody Další informace na:

50 XVI. Kontakty: Letiště Vodochody a.s. U Letiště Odolena Voda Česká republika Vedení společnosti T: F: E: airport.lkvo@aero.cz Tiskový mluvčí Martin Danko T: M: E: danko@pentainvestments.cz