Pavel Bárta BP LUMEN Puškinova 546, Úpice Tel: ,

Transkript

1 Pavel Bárta BP LUMEN Puškinova 546, Úpice Tel: ,

2 TECHNICKÉ SPECIFIKACE Sada Maratonel je vysoce výkonná sada. Možnost namontování tém na všechna kola. Motor 1. Varianta A 24V/180W, bezkartá ový, tichý, vestavná ší ka 100 mm, 36 d r, bez nap tí jde zcela voln 2. Varianta B 24V/250W, bezkartá ový, tichý, vestavná ší ka 100 mm, 36 d r, bez nap tí jde zcela voln 3. Varianta C 24V/180W disc, bezkartá ový, tichý, vestavná ší ka 100 mm, 36 d r, bez nap tí jde zcela voln Baterie Li-Pol 24Vss/ 10Ah, váha 2,7 kg, životnost min.500 cykl, nabíjet m žete v jakémkoliv stavu vybití Nabíje ka: 240V/24Vss/2A, doba nabíjení prázdné baterie 5 hodin Nosi Al nosi s uchycením pro el. ídící jednotku a uzamykatelným úchytem baterie Senzor šlapání /PAS/ PH kotou s magnety a sníma s objímkou a kabelem, snímá otá ení pedál El. ídící jednotka Propojuje a ídí celý systém, umíst na v nosi i Ovlada Akcelera ní pá ka s LED kontrolkami stavu baterie a vypína em motoru Brzdová páka s vypínacím kontaktem P i zabrzd ní vypíná motor Kabeláž Slouží k propojení motoru s ídící jednotkou Svorkovnice motoru : Slouží jako kryt konektor motoru, upev uje se na levou nohu vidlice Váha celé sady : 7,5 kg Funkce: Jakmile za nete šlapat, motor se rozjede, na rovin rychlostí cca 16 km/h, p i stisknutí akcelera ní pá ky se rychlost zvýší na 25 km/h (akcelerátor zvyšuje výkon i nap. v kopcích). Dojezd : dle profilu trati a váhy jezdce km 2

3 NÁVOD K POUŽITÍ ELEKTROPOHONU MARATONEL Nabíjení baterie Tato elektrosada pro Vaše kolo je vybavena zobrazenou nabíje kou, která je výhradn ur ena pro Lithium Polymerovou baterii. Postup nabíjení: 1. Zasu te p ívodní š ru 220 V do nabíje ky 2. P ipojte výstupní kabel z nabíje ky konektorem do zdí ky baterie 3. Zasu te p ívodní š ru 220 V do zásuvky Upozorn ní!!! 4. Baterie se za ne nabíjet automaticky - používejte pouze dodanou nabíje ku k nabíjení baterie Maratonel. Použití jiné nabíje ky m že být nebezpe né a m že ovlivnit výkon a životnost baterie. Toto m že zp sobit poškození baterie a ztrátu záruky na ni! - nikdy nerozebírejte baterii ani nabíje ku - nepoužívejte a neskladujte baterii v teplotách pod 0 C a vyšších než 40 C, p edejdete tím jejímu poškození. Pokud ji p esto v t chto teplotách uskladníte, velmi tím zkrátíte její životnost. - nikdy nenamá ejte baterii do vody nebo jiné tekutiny. Záruka zaniká, jestliže vnikne voda do baterie. Ihned ji odpojte od systému aby nedošlo k výbuchu nebo úrazu elektrickým proudem. Proti dešti je elekropohon odolný. - nikdy nedávejte baterii do blízkosti ohn ani ji do n j nevhazujte, p eh átá baterie m že explodovat. - p i nabíjení zajist te dobré v trání, nikdy nenechávejte baterii p i nabíjení bez delšího dozoru - vždy odpojte baterii od nabíje ky, pokud je zcela nabitá - nikdy nepoužívejte nabíje ku Maratonel k nabíjení Ni-Cd nebo Ni-Mh baterií. - d razn se doporu uje nenabíjet baterie bez dohledu, nap íklad p es noc. Prohlášení 1. Dodavatel neru í za jakákoliv poškození vzniklá nevhodným zacházením nebo nevhodným použitím nabíje ky i baterie. 2. Použité baterie nevhazujte do odpadu, vždy je vra te na místo k tomu ur ené a nebo ke svému obchodníkovi. 3. Nabijte baterii nejmén jednou za m síc, i když ji nebudete používat. Sv telná indikace stavu nabíjení: Na Vaši baterii pod držadlem najdete 4 ervené sv telné LED diody a kontrolní tla ítko. 3

4 Zapamatujte si prosím: - U nov zakoupené baterie nemusí svítit všechny 4 diody. Pro získání plné kapacity prove te 3 5 cykl / úplné vybití jízdou a následné nabití /, bez ohledu na to, kolik km na baterii ujedete. - Potom vždy dobijte baterii po každé jízd. - Nabíjet m žete i p i každé p íležitosti b hem jízdy, zv tšíte si tím dojezd. Nabíje ka váží pouhých 330 g a tak by nem l být problém si ji brát i s sebou. - Když je baterie pln nabitá, nabíje ka se automaticky vypne. P i nabíjení svítí dioda na nabíje ce erven, p i plném nabití zelen. Po stisknutí kontrolního tla ítka na baterii se rozsvítí: 4 diody- baterie je nabitá na % 3 diody- baterie je nabitá na 60-85% 2 diody- baterie je nabitá na 30-60% 1 dioda- baterie je nabitá na % Jestliže nesvítí ani jedna dioda- baterie je celkov vybitá. D ležité: Dobíjejte baterii po každé jízd na plnou kapacitu! Pokud nejezdíte, dobijte baterii minimáln jedenkrát za m síc, pravideln kontrolujte dotažení šroubových spoj, p edevším upevn ní ídící jednotky v nosi i. Denní nabíjení: Baterie nemusí být p ed nabíjením prázdná. Proto je dobré nabít baterii na plnou kapacitu po každé jízd bez ohledu na stav jejího vybití. Budete tím udržovat baterii v dobrém stavu. Údržba motoru: Doporu ujeme po skon ení cyklistické sezóny provézt servisní prohlídku motoru v odborné díln. Je-li kolo používáno v extrémních podmínkách / nap. astý déš nebo sníh /, doporu ujeme servisní prohlídku provézt 2x ro n. Je dobré namazat osu 1x za rok bez otev ení motoru. Vždy použijte mazadlo ur ené k mazání jízdních kol, bez agresivních látek. Údržba baterie: Baterie je bezúdržbová a m la by být asto dobíjená. Výkon baterie bude ovlivn n uskladn ním i používáním v extrémních pov trnostních podmínkách. Nevystavujte baterii mrazu a vysokým teplotám a pokud ji nepoužíváte, usklad ujte ji v pokojové teplot. To prodlužuje zna n životnost baterie. Zp sob jízdy: Nejprve zapn te hlavní vypína na ídící jednotce klí kem FAB a ujist te se, že vypína na ovlada i je v poloze ON. P i zapo etí šlapání se motor za ne otá et a pomáhá Vám až do rychlosti cca 16 km/hod. Další sílu m žete p idat motoru akcelera ní pá kou na levé stran idítek. Po jejím stisknutí se zvýší výkon motoru a rychlost se zvýší až na 25 km/hod. Pozor! Akcelera ní pá ka funguje pouze za sou asného šlapání! Toto si m žete vyzkoušet na ideální rovin za bezv t í, když kolo mírn rozjedete a budete jen simulovat šlapání, pak budete využívat p edevším sílu motoru. Pokud dosáhnete vyšší rychlosti než 16km/hod. a nebudete pot ebovat pro další zrychlení stisknout akcelera ní pá ku, doporu ujeme vypnout motor vypína em na ovlada i. Stejné to je i p i dosažení rychlosti 25km/hod. se stisknutou akcelera ní pá kou. POZOR! P i extrémním zatížení, nap. dlouhodob jší jízd do prudkého stoupání se zapnutou akcelera ní pá kou, m že dojít k p etížení baterie a vypnutí systému. Systém vypn te klí kem a po chvíli jej op t zapn te, systém se vrátí do pracovního režimu. Extrémní zat žování baterie však vede k rychlejšímu snižování její kapacity. 4

5 Uskladn ní kola: Pokud kolo nebudete po ur itou dobu používat: - kolo vy ist te a uložte jej suché - namažte et z, náboje a další pohyblivé ásti - pokud možno usklad ujte kolo pov šené na zdi - pokud bude stát kolo na zemi, kontrolujte pravideln tlak v pneumatikách Instalace baterie na kolo: Baterie musí být zasunuta do nosi e, aby se spojila p es kontakty s ídící jednotkou. Jen tak p edá energii do motoru. Krok 1. Zajiš ovací zámek musí být ve spodní poloze. Zasu te baterii do nosi e ze zadní strany. Krok 2. Zatla te na baterii a vodící lišty ji navedou až k pružným kontakt m ídící jednotky.ty se po doražení baterie mírn zatla í. P esv d te se vždy, že kontakty ádn dosedly na vývod baterie! Krok 3. Uzamkn te baterii v nosi i. Oto ením klí ku se vysune zajiš ovací kolík a zajede do drážky v baterii. Baterie pak již nejde vysunout Krok 4. Zasu te klí ek do hlavního vypína e v ídící jednotce (stejný klí jako na zamknutí baterie). Pak oto te klí kem do polohy zapnuto (ozna ena erveným bodem) Sníma otá ení pedál (PAS) Elektropohon na Vašem kole je ovládán sníma em PAS, umíst ném na ose p evodníku. Skládá se z kotou ku s magnety a sníma em umíst ným na objímce pod st edovou miskou. Pokud za nete otá et pedály sm rem vp ed, systém se aktivuje a motor se za ne otá et. (P i šlapání vzad z stává systém vypnutý). Motor Systém vyhovuje zákon m a na ízení v eské republice i v EU a proto se vypne po dosažení rychlosti jízdy vyšší než 25 km/hod. M žete jet samoz ejm i rychleji, ale bez pomoci elektropohonu. Motor bez nap tí neklade žádný odpor, otá í se lehce.vývod z motoru musí sm ovat vždy dol viz obrázek. nezapojí. Brzdová páka s vypína em Dodaná brzdová páka je vybavena bezpe nostním spína em, který automaticky vypne elektropohon p i každém stisknutí brzdové páky. Obvykle se používá pro p ední brzdu. Pro provedení motoru s diskovou hydr. brzdou se tato brzdová páka použije na zadní brzdu nebo se nepoužije a kontakt se Ovlada s akcelera ní pá kou a vypína em Na ovlada i je umíst n vypína, kterým si m žete systém zapínat nebo vypínat. Po stisknutí akcelera ní pá ky se zvýší výkon motoru. B hem provozu t i zelené LED diody ukazují stav baterie. P i vybité baterii svítí ervená LED dioda. 5

6 MONTÁŽNÍ NÁVOD Doporu ujeme sv it montáž tohoto elektropohonu odborné díln! Pokud budete montovat tento elektropohon sami, postupujte dle následujících pokyn : 1. Zaple te motor do p edního kola tak, aby kabeláž z motoru byla na levé stran kola po sm ru jízdy. Pro výplet doporu ujeme použít paprsky o pr m ru 2-2,35 mm. Délky paprsk jsou rozdílné dle použitého ráfku (nap. pro ráfek REMERX Grand Rock 622/270 mm 3x k ížení, pro 559/222 mm 2 x k ížení). Po zapletení motoru prove te vycentrování p edního kola a montáž ochranné pásky, duše a plášt. Prove te montáž p edního kola do vidlice tak, aby vývod kabelu z motoru sm roval dol. Na levou nohu vidlice p ipevn te pomocí stahovací pásky kryt svorkovnice. 2. Prove te demontáž levé kliky p evodníku a misky šlapacího st edu. Pod misku umíst te objímku s magnetickým sníma em tak, aby mezera mezi sníma em a magnety byla 2 4 mm (je možné objímku oto it, ale pak je nutno oto it i sníma! ) a prove te zp tnou montáž misky. Na osu šlapacího st edu nasu te plastový kotou s magnety. POZOR! Na kotou i je ozna en sm r otá ení, nutno dodržet!! 3. Na levou stranu idítek namontujte ovlada s vypína em a akcelera ní pá kou a brzdovou páku s vypínacím kontaktem osa te dle použité VARIANTY A, B, C. 4. Prove te montáž nosi e na kolo, uvoln te kryt ídící jednotky demontáží 2 ks šroub. 5. Vezm te kabeláž motoru a zapojte ji do konektor, které jsou na vývodech z motoru. Dodržte propojení stejných barev jednotlivých vodi. Takto spojené konektory vložte do krytu konektor na levé noze vidlice a kryt konektor zakrytujte. 6. Prove te vyvázání všech díl ích kabel od ovlada e, brzdové páky a motoru tak, aby šlo voln bez omezení otá et idítky. Tyto kabely vyvažte stahovacími páskami na páte ovou trubku rámu. V míst šlapacího st edu ve te kabeláž po horní ásti st edové mufny za magnetickým sníma em.od tohoto místa vyvazujte kabeláž spole n s kabelem od magnetického sníma e po zadní ásti sedlové trubky rámu. 7. Prove te propojení všech konektor kabeláže s konektory v ídící jednotce. Konektory nelze zam nit, každý je jiného typu. Po zakrytování ídící jednotky p ekontrolujte utažení šroub, kterými je p ipevn na na nosi. 8. Vsu te do nosi e nabitou baterii, zajist te ji zámkem a stejným klí kem zapn te hlavní vypína na ídící jednotce a vypína na ovlada i. Tím je Vaše elektrokolo p ipraveno k p ezkoušení. 9. Pro p ezkoušení je nejvýhodn jší umístit kolo na montážní stojan, aby p ední i zadní kolo bylo odleh eno a nedotýkalo se zem. Zapn te hlavní vypína na ídící jednotce / klí ek FAB musí sm ovat k ervenému bodu / a vypína na ovlada i do polohy ON (musí se rozsvítit kontrolky) a simulujte šlapání otá ením jednou z klik p evodníku. S nepatrným zpožd ním se rozto í p ední kolo. 10. Funkci vypínacího kontaktu na brzdové páce p ekontrolujete, když p i simulaci šlapání p ibrzdíte p ední kolo. Systém pohonu se musí okamžit vypnout i když nep estanete otá et klikou p evodníku. 11. Funkci akcelera ní pá ky p ezkoušíte p i simulaci šlapání a zmá knutí akcelera ní pá ky. Dojde ke zv tšení po tu otá ek motoru. 12. Kontrolky na ovlada i / 3x zelená barva a 1x ervená / signalizují stav nabití baterie. 13. Vypnutím vypína e na ovlada i do polohy OFF dojde k vypnutí motoru. 14. Stejným postupem dle bod p ezkoušíte funkce elektropohonu v konkrétních podmínkách p i jízd po komunikacích. Pokud dosáhnete rychlosti vyšší než 25 km/hod., ídící jednotka elektropohon vypne z provozu. 6

7 7

8 TIPY PRO POUŽÍVÁNÍ SADY MARATONEL - pe ujte ádn o svou baterii, o to dál Vás doveze. - po každé jízd baterii nabijte, budete ji mít p ipravenou pro další jízdu. - na delší výlet si s sebou vezm te nabíje ku a b hem ob da si za cca hodinu dobijete dalších 10 km. - na ješt delší výlet si m žete vzít do batohu a nebo na nosi i druhou náhradní baterii, váží jen 2,7 kg a Vy tak m žete ujet více n ž 100 km. - nau te se po rovin a s kopce systém vypínat malým vypína em na ovlada i, zvýší Vám to dojezd. - zp tné zapnutí systému na ovlada i prove te s p edstihem cca 5 vte in než budete pot ebovat podporu motoru, systém nabíhá se zpožd ním cca 3 vte iny. - jízda se stisknutou akcelera ní pá kou Vám sice zvýší výkon motoru, ale tím zárove zvyšuje spot ebu energie a zmenší dojezd. Proto ji používejte co nejmén. - p i rychlosti nad 16 km bez stisknuté akcelera ní pá ky a nad 25 km se stisknutou akcelera ní pá kou již šlapáním p etlá íte motor, je snazší jet s vypnutým systémem. - na prvních jízdách si vyzkoušejte, kolik jste schopni dojet na jedno nabití, m žete si pak lépe naplánovat výlet. - obecn platí, že ím v tší p evýšení a váha jezdce, tím menší dojezd a opa n. V íme, že jízda na kole vybaveném elektrosadou Maratonel Vám p inese plno krásných zážitk! Bezpe nostní upozorn ní Informace pro uživatele k likvidaci elektrických a elektronických za ízení Uvedený symbol na výrobku nebo v pr vodní dokumentaci znamená, že použité elektrické nebo elektronické výrobky nesmí být likvidovány spole n s komunálním odpadem. Za ú elem správné likvidace výrobku jej odevzdejte na ur ených sb rných místech, kde budou p ijata zdarma. Správnou likvidací tohoto produktu pom žete zachovat cenné p írodní zdroje a napomáháte prevenci potenciálních negativních dopad na životní prost edí a lidské zdraví, což by mohly být d sledky nesprávné likvidace odpad. Další podrobnosti si vyžádejte od místního ú adu nebo nejbližšího sb rného místa. P i nesprávné likvidaci tohoto druhu odpadu mohou být v souladu s národními p edpisy ud leny pokuty. 8

9 ZÁRU NÍ LIST 24 m síc záruka : Veškeré komponenty kola - na výrobní, skryté a nahodilé vady, krom t ch ástí, které se opot ebovávají jízdou. 24 m síc záruka : Baterie - na výrobní, skryté a nahodilé vady 12 m síc záruka : Životnost baterie To znamená, že po 12 m sících už nemusí být baterie funk ní v plném rozsahu kapacity. Pozor! Baterie je spot ební zboží s omezenou životností. Životnost vyjad uje výrobce baterie po tem cykl, které musí baterie p ekonat, aniž by se jí snížila kapacita o více než 20-30% / toto udává výrobce v techn. podmínkách daného typu baterie /. Vzhledem k tomu, že u n kterých jednodušších typ baterií nelze diagnostikovat po et cykl, nesmí kapacita baterie klesnout po 6 m sících používání pod hranici 80% její p vodní kapacity. Pozor! Pr b žný pokles kapacity baterie, který je možno pozorovat b hem jejího užívání i skladování, není považován za výrobní vadu. Toto je vlastnost, která je dána procesem p irozeného stárnutí a opot ebení baterie. Proto tento jev není p edm tem záruky. Všeobecné zásady Firma Pavel Bárta BP Lumen potvrzuje, že tento elektropohon uvedeného typu, namontován na jízdní kolo, odpovídá svým výkonem a dosažitelnou povolenou rychlostí vyhlášce Ministerstva dopravy. 341/2002 Sb. Podmínky záruky - výrobek musí být používán výhradn k ú elu, pro který byl vyroben - výrobek musí být ádn skladován a udržován podle návodu - p i uplatn ní záruky musí být p edložen ádn vypln ný záru ní list - záruka musí být neprodlen uplatn na u obchodní organizace, kde byl výrobek zakoupen. Nárok ze záruky zaniká - bylo-li zjišt no, že k poškození výrobku nedošlo vinou výrobce ani dovozce, ale uživatele / havárií, neodborným zacházením i montáží, zásahem do konstrukce elektropohonu, neodbornou opravou, špatným uskladn ním apod./ - neuplatn ním nároku ze záruky v záru ní lh t - nebyl-li výrobek ádn používán a udržován dle návodu - nebyl-li p i uplatn ní nároku ze záruky p edložen ádn vypln ný záru ní list - jedná-li se o opot ebení jednotlivých díl - jedná-li se o pr b žný pokles kapacity baterie, který je možno pozorovat b hem jejího užívání i skladování Dovozce : Pavel Bárta BP Lumen, Puškinova 546, Úpice Sadu p ezkoušel:. Datum:. Podpis:. Prodávající :.. Typ elektropohonu: MARATONEL VARIANTA A B C (dodanou zakroužkuj) Razítko a podpis prodávajícího : Výrobní íslo baterie : Datum prodeje nebo montáže :..... Záru ní opravy : Datum p evzetí Datum opravy Popis problému Razítko a podpis prodejce 9