Řada KMAX. Dojeďte dále po celý rok...

Transkript

1 Řada KMAX. Dojeďte dále po celý rok... Až o 5% lepší kilometrový výkon v porovnání s předchůdcem. 1 1 Srovnávací testy provedené Goodyear Innovation Center Luxembourg s rozměrem 15/80R22.5 mezi červencem 2011 a červnem 201 ukazují, že nové pneumatiky Goodyear KMAX S a KMAX D pro řízenou a hnanou nápravu vykazují zlepšení v kilometrovém výkonu až o 0%,resp. 5% ve srovnání s pneumatikami Goodyear RHS II, resp. RHD II+.

2 ...bez kompromisů na jiných vlastnostech. Vylepšený kilometrový výkon Až o 5% lepší kilometrový výkon v porovnání se svým předchůdcem 2 Použitelná ve všech ročních obdobích Řada KMAX nabízí excelentní výkon během celého roku potvrzený symbolem sněhové vločky ve skalním masivu na všech KMAX S, D a T (17,5 ) a značením M+S na KMAX T 19,5 a 22,5 Žádné kompromisy na vlastnostech Díky inovatinvím technologiím nedochází ke snížení výkonu u valivého odporu, přilnavosti a dalších důležitých vlastnostech. Pneumatiky Goodyear umožňujou flotilám optimalizovat výkon svých nejnovějších pneumatik Goodyear pro nákladní vozidla pomocí exkluzivního protektorovacího programu TreadMax MoldCure. Používáním jen koster MaxTechnology protektory Goodyear TreadMax jsou vyráběny za použití stejného dezénu a materiálů jako u nové pneumatiky. Díky tomu protektory Goodyear TreadMax nabízejí stejný výkon jako nová pneumatika a umožňují flotilám maximalizovat své investice v nejnovějším rozvoji produktů Goodyear. Nejnovější dezény KMAX byly představeny zákazníkům od Goodyearu zabývajících se studenýma protektorama a to zároveň s protektory TreadMax. Dezény KMAX D a T budou dostupné v řadě studených protektorů UniTac v rámci naší sítě vyrábějící studené protektory PreCurePro. KILOMETROVÝ VÝKON NÁKLADY sada sada NOVÁ PNEU KONCEPT NĚKOLIKA ŽIVOTŮ 0 NOVÁ PNEU KONCEPT NĚKOLIKA ŽIVOTŮ 2 Čtyři srovnávací testy vykonané Goodyear Innovation Center Luxembourg s rozměrem 15/80R22.5 mezi červencem 2011 a červnem 201 ukazují, že nové pneumatiky Goodyear KMAX S a KMAX D pro řízené a hnané nápravy vykazují lepší kilometrový výkon až o 0%, resp. 5% ve srovnání s pneumatikami Goodyear RHS II, resp. RHD II+.

3 KMAX S Nová generace pneumatik pro řízenou nápravu. Díky počítačem navrženému dezénu pro dosažení optimálního rozložení tlaku nabízí KMAX S pravidelné opotřebení, vysoký kilometrový výkon, odolnost, dobré brzdění a vynikající ovladatelnost, což z ní dělá ideální volbu pro vozové parky. [ŘÍZENÁ] C B Vyšší kilometrový výkon Až o 0% lepší kilometrový výkon ve srovnání s jejím předchůdcem 1222/ C 71 N`1222/2009 pro KMAX S, rozměr 15/80R22.5. Hodnoty pro jiné rozměry naleznete v tabulce níže, jelikož tyto hodnoty se mohou lišit v IntelliMax Rib Technology: tužší běhoun Kilometrový výkon a rovnoměrné opotřebení Široký dezén, optimalizovaná stopa Kilometrový výkon Robustní, široká ramena Vylepšená odolnost Technologie výztuh ve středových drážkách Dobrá ovladatelnost, odezva na řízení Specifické rozmístění a tvar hran Vynikající brzdění za mokra M+S a symbol sněhové vločky ve skalním masivu v zimě Splňuje zákonné podmínky pro zimní provoz 295/60R /147 (149/146) K (L) 8.25/9.00 TL C B /80R /149 M 8.25/9.00 TL, HL C B 74 15/60R /148 L 9.00/9.75 TL, HL C B 71 15/70R /150 L 9.00/9.75 TL, HL C B 72 15/80R /150 (154/150) L (M) 9.00/9.75 TL C B 71 55/50R K TL, HL C B 71 85/55R (158) K (L) TL B B 71 85/65R (158) K (L) TL B B 70 () Protektorování a prořezávání Pneumatiky KMAX S jsou prořezávatelné a protektorovatelné, umožňují vozovým parkům ideálně využít koncept Více životů (nová prořezaná protektorovaná prořezaná) pro optimalizaci nákladů na km. Max. hloubka prořezání mm, šířka prořezání 6 8 mm. Protektorování Goodyear TreadMax. Tři srovnávací testy provedené Goodyear Innovation Center Luxembourg s rozměrem 15/80R22.5 mezi červencem 2011 a červnem 201 ukazují, že nové pneumatiky Goodyear KMAX S a KMAX D pro řízenou a hnanou nápravu vykazují zlepšení kilometrového výkonu až o 0%, resp. 5% ve srovnání s pneumatikami Goodyear RHS II, resp. RHD II+.

4 KMAX D Pneumatika KMAX D zajišťuje vysoký kilometrový výkon, záběr a nízké emise hluku díky optimalizovanému rozložení tlaku, správného počtu hran, neklouzavé optimalizované geometrii bloků a vyššího objemu odolné pryže v porovnání s předchůdci. KMAX D splňuje požadavky kladené na zimní pneumatiky a nosí označení M+S i symbol sněhové vločky. [HNANÁ] D C Vyšší kilometrový výkon Až o 5% vyšší kilometrový výkon v porovnání s jejím předchůdcem / C 71 N`1222/2009 pro KMAX D, rozměr 15/80R22.5. Hodnoty pro jiné rozměry naleznete v tabulce níže jelikož tyto hodnoty se mohou lišit v IntelliMax Tread Technology: Dvojitá vrstva směsi Kilometrový výkon a nízký valivý odpor Optimalizovaná geometrie bloků Vysoký kilometrový výkon Směrová, V tvar drážek Velmi nízká hlučnost Vaflová technologie hran M+S a symbol sněhové vločky Mimořádný záběr Zimní záběr Splňuje zákonné podmínky pro zimní provoz 295/60R /147 (149/146) K (L) 8.25/9.00 TL C B /80R /148 M 8.25/9.00 TL D C 72 15/60R /148 L 9.00/9.75 TL D B 7 15/70R /150 (152/148) L (M) 9.00/9.75 TL D C 72 15/80R /150 (154/150) L (M) 9.00/9.75 TL D C 71 () Protektorování a prořezávání Pneumatiky KMAX D jsou prořezávatelné a protektorovatelné, umožňují vozovým parkům ideálně využít koncept Více životů (nová prořezaná protektorovaná prořezaná) pro optimalizaci nákladů na km. KMAX D (295/80R22.5, 15/80R22.5, 15/70R22.5) jsou dostupné jako teplé protektory v Goodyear řadě Treadmax. Max. hloubka prořezání mm, šířka prořezání 6 8 mm. Protektorování Goodyear TreadMax. 4 Čtyři srovnávací testy vykonané Goodyear Innovation Center Luxembourg s rozměrem 15/80R22.5 mezi červencem 2011 a červnem 201 ukazují, že nové pneumatiky Goodyear KMAX S a KMAX D pro řízené a hnané nápravy vykazují lepší kilometrový výkon až o 0%, resp. 5% ve srovnání s pneumatikami Goodyear RHS II, resp. RHD II+.

5 KMAX T 19,5 a 22.5 Pneumatika KMAX T poskytuje mimořádný kilometrový výkon díky multirádiusovému tvaru drážek a vyššímu objemu odolné pryže spojeným do inovativní běhounové směsi, která odolává praskání drážek a vytrhávání bloků dezénu. [PŘÍVĚS / NÁVĚS] B B / C 5 N`1222/2009 pro KMAX T, rozměr 85/55R22.5. Hodnoty pro jiné rozměry naleznete v tabulce níže, jelikož tyto hodnoty se mohou lišit v Vysoká odolnost gumové směsi Mimořádný kilometrový výkon Nižší zachytávání kamínků Odolnost vůči vytrhávání dezénu Vylepšené hrany Mimořádné brzdění za mokra Inovativní běhounová směs 85/55R (158) K (L) 11.75/12.25 TL B B 71 85/65R (158) K (L) 11.75/12.25 TL, HL B C /65R K 12.25/14.00 B B 72 45/50R J 14.00/15.00 RFID B C 7 445/65R K 1.00/15.00 B B 72 () Protektorování a prořezávání Pneumatiky KMAX T jsou prořezávatelné a protektorovatelné, umožňují vozovým parkům ideálně využít koncept Více životů (nová prořezaná protektorovaná prořezaná) pro optimalizaci nákladů na km. KMAX T (85/65R22.5, 85/55R22.5) jsou dostupné jako teplé protektory v Goodyear řadě Treadmax. Max. hloubka prořezání mm, šířka prořezání 6 8 mm. Protektorování Goodyear TreadMax. 5 FRT Free Rolling Tire = volně se otáčející pneumatika a jedná se o značení dle regulace číslo 54 UNECE, která označuje pneumatiku se speciálním designem a vyrobenou jako výbava návěsů a motorizovaných vozidel kromě řídících náprav a všech hnacích náprav. Proto by tyto pneumatiky na návesy značené FRT měly být používány speciálně na nápravách přívěsů a nápravách motorových vozidel kromě řídící nápravy a všech hnacích nápravách a neměly by být montovány na jiné pozice. Goodyear Dunlop nebude brát žádnou zodpovědnost za jakékoliv potencionální právní kroky zahrnující pneumatiky FRT montované jinak než dle těchto stanovených regulí.

6 KMAX T 17.5 Řada pneumatik KMAX T 17,5 je ideální volbou pro nízkoložné vozidla. Díky jejich dezénu a robustní konstrukci tyto pneumatiky nabízejí celoroční mobilitu (potvrzenou značením M+S a symbolem sněhové vločky ve skalním masivu) společně s optimalizovaným kilometrovým nájezdem a odolností dokonce i velmi náročných podmínkách nízkoložných vozidel. [PŘÍVĚS / NÁVĚS] B C / C 6 N`1222/2009 pro KMAX T, rozměr 215/75R17.5. Hodnoty pro jiné rozměry naleznete v tabulce níže, jelikož tyto hodnoty se mohou lišit v 4-žebrový design dezénu Rovnoměrné rozložení tlaku Odolnost Radiální a podélné drážky Zvýšená přilnavost a sněhu Speciální směs dezénu Vysoký kilometrový nájezd 205/65R /127 (12/12) K (F) 6.00/6.75 TL C B /75R /1 J 6.00/6.75 TL C B 67 25/75R /141 (144/144) J (F) 6.75/7.50 TL C B /70R /141 (146/146) J (F) 6.75/7.50 TL B B 70 () Max. hloubka prořezání 2,5 mm, šířka prořezání 6 mm. 6 FRT je zkratkou pro Free Rolling Tire a jedná se o značení dle regulace číslo 54 UNECE, která označuje pneumatiku se speciálním designem a vyrobenou jako výbava návěsů a motorizovaných vozidel kromě řídících náprav a všech hnacích náprav. Proto by tyto pneumatiky na návesy značené FRT měly být používány speciálně na nápravách přívěsů a nápravách motorových vozidel kromě řídící nápravy a všech hnacích nápravách a neměly by být montovány na jiné pozice. Goodyear Dunlop nebude brát žádnou zodpovědnost za jakékoliv potencionální právní kroky zahrnující pneumatiky FRT montované jinak než dle těchto stanovených regulí. Produced by Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. 26/0517/LUX-ENG