Charakteristika produktu Klíčové vlastnosti pneu. Product Fact Book. ContiPremiumContact 5

Transkript

1

2 Charakteristika produktu Klíčové vlastnosti pneu Excelentní brzdný výkon na mokré a suché vozovce Velmi ekonomická díky vyšší životnosti a sníženému valivému odporu Tichá, komfortní jízda Precizní handling a excelentní jízdní stabilita André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 2

3 Porovnání výkonu Ještě vyšší bezpečnost Prodvedli jsme další zlepšení brzdných a handlingových vlastností. Podstatně jsme snížili valivý odpor a prodloužili životnost pneumatiky. Změnou konfigurace různých částí pneu, jsme byli schopni dosáhnout dříve neslýchané úrovně výkonu. Jízdní komfort +5% Hluk +5% +15% Brzdy - mokro Handling - mokro +3% Brzdy - sucho +2% Životnost +12% Handling - sucho +4% ContiPremiumContact 2 Valivý odpor +8% Aquaplaning +0% ContiEcoContact 5 André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 3

4 Cílová skupina vozidel a uživatelů Typické použití pneu je nová pneumatika pro (téměř) všechny řidiče: Rodiny Fleetové automobily Řidiče, hledající co nejvyšší životnost Zákazníky orientované na bezpečnost a komfort je dostupná jak pro malé vozy, tak vozy SUV André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 4

5 Letní pneu2012 Portfolio Závodní Supersport/ Tuning ContiForceContact Jízda na hraně limitu ContiSportContact 5P (ZR XL) Super-sportovní pneu pro rychlost až do 360 km/h SUV UHP (T-Y) Nová vyvážená pneu pro všechny ContiSportContact 5 (H-Y) Bezpečná sportovní pneu Eco ContiEcoContact 5 (T-Y) Optimalizovaný VO a bezpečnost Optimální pokrytí trhu: mini, kompakty, standard, limuzíny, van, SUV, super sportovní vozy André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 5

6 Bezpečnost a handling Makro-bloky 3D hrany Aqua-drážky André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 6

7 Komfort & Valivý odpor Eko-profil Flexibilní bočnice Protihluková lamela André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 7

8 Technologie Makro-bloku dodatečné informace Lepší handling & adheze vliv makro-bloku Kontaktní stopa V úzkých zatáčkách vnější pneu jsou na vozidle jsou více zatíženy. Jsou ovlivněny jak zatížením vozidla tak velkými bočními silami. Výsledkem je deformace tvaru a velikosti kontaktní plochy. : Technologie makro-bloků na vnější straně pneu přináší více pryže do kontaktu s vozovkou. Makro-bloky také pomáhají stabilizovat dezén pneu. Přínos pro zákazníky: Významné příspěvek k bezpečnosti jízdy v ostrých, rychlých zatáčkách. Podstatné zlepšení stability jízdy a exceletní přilnavost v extrémních situacích. Standard Boční síla André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 19 b

9 Technologie 3D hrany dodatečné informace Kratší brzdná dráha vliv 3D hran a nového typu lamel min Úroveň adheze max min Standard Jízda 3D hrana Brzdy Roll-in Effect Stěračový efekt Při brzdění působí na dezén obrovské odstředivé síly, mnohonásobně vyšší, než síly zrychlení. Standardní bloky dezénu jsou silně deformované při brzdění. Tlakové vrcholy působí na náběžné hraně, výsledkem je vytvoření velkých otřepů. Takové nerovnoměrné rozložení tlaku a podstatně ovlivňuje přilnavost, a to zejména na mokrém povrchu. : Zkosené 3D hrany pneu. zabrání deformaci bloku při brzdění.další hrany jsou schopné rozříznout vodní film na mokré vozovce, a podstatně zkrátit brzdnou dráhu.lamely jsou ve skutečnosti pečlivě umístěny v místech s minimálním tlakem, aby byl co nejlepší stírací efekt. Úroveň adheze max Jízda Brzdy Přínos pro zákazníka: Kratší brzdná dráha, zvýšení bezpečnosti na mokru, stěračový efekt André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 22 b

10 Technologie Aqua-drážky dodatečné informace Excelentní odolnost vůči aquaplaningu vliv aqua-drážek Aquaplaning má tři fáze: Bloky běhounu pronikají do vodního filmu, voda se snadno přesune do voného prostoru drážek. Jakmile se drážky běhounu zaplní vodou, tak pneu začíná fungovat jako by byla úplně hladká. Veškerá další voda je tlačena před pneu nebo je rozstříknuta do strany Kontaktní stopa již není schopná přenášet hnací síly a výsledkem je aquaplaning. Odvalování pneu po vodním filmu, znamená přemístění velkého množství vody. Design dezénu a velikost kontaktního tlaku určuje množství odvedené vody, čím rychlejší auto, tím lepší odvod vody musí být.. : Zcela nová geometrie aqua-drážek zlepšuje odvod vody. Drážky nabízí více prostoru pro vodu, a také ji rychleji odvádí Účinně předchází vzniku aquaplaningu při vysokých rychlostech. Zároveň je zajištěna dostatečná tuhost dezénu. Přínos pro zákazníka: Excelentní ochrana před vznikem aquaplaningu, zvýšená míra bezpečnosti díky kratší brzdné dráze a optimální handling. André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 25 b

11 Technologie Eko-profil dodatečné informace Minimalizovaná spotřeba paliva vliv eko-profilu Síla Valivý odpor představuje ztracenou energii, energie, který není přeměněna na pohyb vpřed ale na teplo. Tato ztrátová energie se vyskytuje, při odvalování pneu po vozovce : Nízkoprofilová pneu s eko-profilem a s optimalizovaným rozložením tlaku v dezénu vytváří nižší energetické ztráty a snižuje šíření podélných a příčných sil. Pneumatiky se deformují méně, a mají menší valivý odpor, ale zároveň nabízí maximální přilnavost. Standard Komprese Přínos pro zákazníka: Podstatné snížení valivého odporu je výsledkem, lepší energetické efektivnosti pneumatiky. André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 29 b

12 Technologie Flexibilní bočnice dodatečné informace Flexibilní bočnice: vyšší komfort a nižší valivý odpor síla V impact bar test, je pneu stlačena o 5 mm / bar. Test měří dopad nápravy. Test je dobrým měřítkem, jak komfortní je pneumatika. : Flexibilní bočnice pneu je velmi pružná a zároveň velmi tuhá v patní oblasti. Tato inovativní konstrukce podstatně snižuje vertikální síly: vozidlo a řidič jsou lépe chráněni vyšší stabilitou pneu. Graf zobrazuje porovnání se standardní pneu stejné kategorie. čas Přínos pro zákazníka: Znatelně lepší komfort, v kombinaci s dobrou ovladatelností a lepší valivý odpor Standard André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 32 b

13 Technologie Protihluková zábrana dodatečné informace Protihluková zábrana zmenšuje pronikání hluku Hluk Analyzovali jsme problém hluku pneumatik TPN-test (tread pattern noise test) a pak jsme pečlivě analyzovali jednotlivé úrovně zvuku.hlukové spektrum ukazuje hladinu hluku pro všechny důležité kmitočty v určité rychlosti, v tomto případě 80 km / h. : Pak jsme optimalizovali hluk krok-za-krokem. Pečlivě jsme zkoušeli nové sekvence skladby dezénu, měnili jsme vzdálenost mezi lamelami: spolu s novou protihlukovou zábranou jsme dosáhli výrazného zlepšení. V porovnání s jeho předchůdcem je přibližně tři db tišší v testech. ContiPremiumContact 2 Přínos pro zákazníka: Nižší hladina hluku v kombinaci s vynikající odolností vůči aquaplaningu Hz André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 35 b

14 Souhrn Přehled technických přínosů Tech. řešení Vliv Přínos pro zákazníka Bezpečnost & handling Makro-bloky Při průjezdu zatáček,, zvětšuje kontaktní plochu díky makro-blokům. Makro-bloky také zlepšují podporu dezénu. Lepší handling a excelentní adheze v extrémních jízdních situacích. Kratší brzdná dráha vliv 3D hran a nového typu lamel 3D hrany chrání bloky před vytvářením otřepů v dezénu. Boční hrany naopak fungují jako stěrače a odstraňují vodní film z kontaktní stopy. Kratší bezpečnější brzdná dráha, speciálně na mokru. Excelentní odolnost vůči aquaplaningu vliv aqua-drážek Minimalizovaná spotřeba paliva vliv eko-profilu Flexibilní bočnice: vyšší komfort a nižší valivý odpor Protihluková zábrana zmenšuje pronikání hluku Nová geometrie drážek zajišťuje výborný odvod vody: aqua-drážky poskytují dostatečný prostor pro proudění vody a zabraňují vzniku aquaplaningu při vysokých rychlostech. Zmenšení energetických ztrát v nárazníkové oblasti a ramenní zóně, díky eko-profilu. Rameno pneumatiky je flexibilní, patka je zesílena, tato kombinace vytváří optimální pružnost, ale také přináší pevnější bočnici, přesně tam, kde je potřeba. Protihluková zábrana napříč dezénovou drážkou blokuje šíření hluku. Široké obvodové drážky naopak zajišťují spolehlivý odvod vody z kontaktní plochy. Excelentní aquaplaningová bezpečnost, díky kratší brzdné dráze, kombinované s optimálním handlingem. Podstatné snížení valivého odporu vede ke zlepšení energetické efektivity odvalování pneu. Podstatně více komfortu na silnici, kombinovaný s dobrým handlingem a zlepšeným valivým odporem. Znatelné snížení hlučnosti je kombinováno s excelentní odolností vůči aquaplaningu. André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 14

15 Porovnání výkonu Technické přínosy Bezpečnost & handling makro-bloky Kratší brzdná dráha 3D hrany +15% Brzdy - mokro Excelentní odolnost vůči aquaplaningu aqua-drážky Minimalizovaná spotřeba paliva eko-profil Flexibilní bočnice lepší komfort a VO Protihluková zábrana zmenšuje pronikání hluku ContiPremiumContact 2 ContiEcoContact 5 Komfort +5% Hluk +5% Životnost +12% Valivý odpor +8% Handling - mokro +3% Brzdy - sucho +2% Handling - sucho +4% Aquaplaning +0% André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 15

16 Sortiment - program /65R14 82T TL 185/60R14 82H TL 185/65R15 88T TL 185/65R15 88H TL 195/65R15 91H TL 215/65R15 96H TL 185/60R15 84H TL 195/60R15 88H TL 185/55R15 82H TL 195/55R15 85H TL 195/65R15 91V TL 195/60R15 88V TL 205/60R15 91V TL 195/55R15 85V TL 195/50R15 82V TL /60R16 92H TL 195/55R16 87H TL 205/55R16 91H TL 205/55R16 91V TL 205/55R16 91W TL 205/55R16 91W TL / AO 205/55R16 94W TL XL 215/55R16 93V TL 215/55R16 93W TL 225/55R16 95W TL 205/55R17 95V TL XL při náběhu výroby pokryje přibližně 80% současného trhu. V segmentu malých až prémiových vozidel André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 16

17 Poselství Peace of Mind Nová : Je nejvyváženější ve Výkonu Bezpečnosti Ekonomičnosti Komfortu Vše v jedné pneu. Dostupná v roce2012! André Voigt, Brand Management Continental I 2011 I Continental 17