ZNALECKÝ POSUDEK. číslo: /2017. Žerotínovo nám. 641/ Přerov. dobrovolná dražba (likvidace dědictví) Sušilova 1938/26. tel.

Transkript

1 ZNALECKÝ POSUDEK číslo: /2017 Objednavatel posudku: Účel posudku: Určeno pro: Radek Zahradník Žerotínovo nám. 641/ Přerov stanovení ceny obvyklé (tržní) motorového vozidla dobrovolná dražba (likvidace dědictví) Oceněno ke dni: Vypracoval: Ing. Štěpán Orálek soudní znalec pro obor ekonomika odvětví ceny a odhady spotřební elektroniky, výpočetní a kancelářské techniky, nábytku, vybavení a zařízení domácností, oceňování strojů a zařízení, vozidel, zemědělské a manipulační techniky Sušilova 1938/ Přerov tel.: Znalecký posudek je vypracován ve třech vyhotoveních, z nichž dvě vyhotovení byla předána objednavateli, jedno zůstalo založeno v archívu znalce. Celkem posudek obsahuje 11 stran včetně příloh. V Přerově, dne

2 0. ÚVOD 0.1 Objednavatel znaleckého posudku Objednavatelem znaleckého posudku je pan Radek Zahradník, Žerotínovo nám. 641/15, Přerov. Objednávka byla přijata dne , termín vypracování znaleckého posudku byl dohodnut do 14 dnů. Veškeré podklady byly předány k datu ocenění. 0.2 Účel vyžádání znaleckého posudku Ocenění movitého majetku je provedeno pro potřeby dražby v rámci likvidace dědictví. Ocenění je provedeno v ceně obvyklé (tržní). 0.3 Datum, ke kterému má být cena movitého majetku Movitý majetek je oceněn ke dni Podklady pro vypracování znaleckého posudku Podklady předané objednavatelem Základní podklady: - kopie technického průkazu AL Ostatní podklady: - ostatní údaje se zakládají na skutečnostech zjištěných při místním šetření nebo se opírají o prohlášení účastníka místního šetření a objednavatele Odhadci nebyly předloženy žádné další doklady, ani nebyly sděleny další skutečnosti, které by mohly ovlivnit cenu movitého majetku Další použité podklady - zákon o znalcích a tlumočnících č.36/1967 Sb. - vyhláška Ministerstva spravedlnosti ČSR č.37/1967 Sb. - vyhláška Ministerstva spravedlnosti ČS č.77/1993 Sb. - zákon č.151/1997 Sb. o oceňování majetku a změnách některých zákonů jak vyplývá ze změn provedených zákonem č.121/2000 Sb

3 - vyhláška Ministerstva financí č.279/1997 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení zákona č.151/1997 Sb., o oceňování majetku jak vyplývá ze změn a doplňků provedených vyhláškou č.127/1999 Sb., č.173/2000 Sb. a č.338/2001 Sb. - Bradáč. A. a kol. Soudní inženýrství, Akademické nakladatelství CERM, Bradáč. A. a kol. Úřední oceňování majetku 2005, Akademické nakladatelství CERM, Databáze ojetých motorových vozidel v. 3.4, vydaný firmou TAXNET, s.r.o

4 1. NÁLEZ 1.1 Identifikace movitého majetku Prohlídka oceňovaného majetku byla objednavatelem umožněna dne na odstavném parkovišti v Kroměříži. Na základě místního šetření bylo zjištěno, že oceňovaným majetkem je motorové vozidlo značky ŠKODA, typ FAVORIT. Byla provedena vizuální kontrola motorového vozidla. Údaje na vozidle souhlasí s údaji v dokumentaci. Objednavatelem nebyla předvedena komplexnost a funkčnost zařízení při místním šetření, jelikož z důvodů technického stavu motorového vozidla a absence technické kontroly a měření emisí to nebylo možné. 1.2 Popis a základní technické údaje Technický popis vozidla Značka a typ vozidla: Druh vozidla: ŠKODA, FAVORIT osobní automobil Technický průkaz série, číslo: AL Osvědčení o TP platné do: nezjištěno Výrobní číslo vozidla / rok výroby: fa200r /- VIN nebo výrobní číslo karoserie / rok výroby fa200r /- Druh karoserie: 5 dveřová Výrobní číslo motoru / rok výroby: / / 1993 Zdvih. objem, typ, výkon motoru: 1 289cm 3, x, 50kW/5 500min -1 Druh a rozměr pneu prvomontáže: 165/70 R13-79T 165/70 R13-79T Schválené změny proti původnímu typu dle TP: Alternativní použití pneumatik o rozměru: viz TP Registrační značka (SPZ) vozidla: OCJ Datum prvního uvedení do provozu: Držitel vozidla: Jan DVOŘÁK Počet předchozích držitelů: 1 Stav počítače ujetých kilometrů k datu prohlídky: km Údaje o počtu ujetých kilometrů dle sdělení objednavatele k datu ocenění: km - 4 -

5 1.3 Údaje z dokladů vlastníka Objednavatelem nebyla předložena žádná faktura či jiný doklad o nabytí. Byla předložena kopie osvědčení o registraci (technický průkaz), na základě kterého bylo zjištěno, že vlastníkem výše uvedeného motorového vozidla je: Jan DVOŘÁK, Pazderna 111, Chropyně, okres Kroměříž 1.4 Údaje o opravách a poškozeních vozidla Dle sdělení objednavatele a držitele motorového vozidla nejsou známy žádné skutečnosti týkající se případných oprav a poškození vozidla, které by měly vliv na stanovení tržní hodnoty motorového vozidla (vyjma těch poškozeních, které byly vizuálně zjištěny k datu prohlídky). 1.5 Výbava vozidla Mimořádná výbava, která není zahrnuta ve výchozí ceně vozidla, vyjma: - závěs ISO 50, výrobní číslo 22/ Prohlídka a zkušební jízda Technický stav vozidla zjištěn prohlídkou dne Za účasti: zástupce objednavatele Zkušební jízda: nebyla provedena Vozidlo řídil: - Stav vozovky, atmosférické podmínky: - Stabilita vozidla v přímé jízdě: nezjišťováno Stabilita vozidla při brzdění provozní brzdou: nezjišťováno 1.7 Technický stav jednotlivých skupin vozidla Srážka ev. přirážka respektuje provedení případných oprav, popřípadě poškození skupiny, jež není způsobeno normálním opotřebením. Srážkou či přirážkou je zohledňován charakter provozu vozidla, kvalita údržby, vyskytující se závady a poškození, provedené opravy, apod. Technický Skupina stav [±%] Motor + spojka 0% Převodovka, rozvodovka 0% Zadní náprava -10% Přední náprava + mechanismus řízení -10% Rám 0% Skříň karoserie -30% Výbava karoserie -10% - 5 -

6 2. POSUDEK Při stanovení obvyklé ceny motorového vozidla se vychází z ceny, za které se toto vozidlo v době a místě ocenění obvykle prodávají. Je přihlédnuto k tomu, že motorové vozidlo bylo určitou dobu v užívání a tudíž je jeho technická hodnota snížena o opotřebení. 2.1 Názvosloví Cena Je pojmem používaný pro částku, která je požadována, nabízena nebo zaplacená za zboží nebo službu. Zaplacená cena může nebo nemusí mít vztah k hodnotě zboží či službě, kterou by jim připisovali jiní. Cena je obecně indikací relativní hodnoty připisované zboží nebo službám konkrétním kupujícím v konkrétních podmínkách. Cena pořizovací Též cena historická. Cena, za kterou bylo možno pořídit movitý majetek v době jeho pořízení bez odpočtu opotřebení. Cena reprodukční Též reprodukční pořizovací hodnota. Cena, za kterou by bylo možno stejnou novou nebo porovnatelnou věc pořídit v době ocenění, bez odpočtu opotřebení. Věcná hodnota Též časová cena. Reprodukční cena věci, snížená o přiměřené opotřebení, odpovídající průměrné opotřebované věci stejného stáří a přiměřené intenzity používání, ve výsledku pak snížená o náklady na opravu vážných závad, které znemožňují okamžité užívání věci. Metoda stanovení časové ceny Časovou cenou ke dni stanovení hodnoty se rozumí cena vypočítaná tak, že od výchozí ceny se odečte částka odpovídající skutečnému opotřebení, ke kterému došlo v době od pořízení majetku, do dne stanovení hodnoty. Časové ceny, jako výsledek zjištěné hodnoty, jsou vyjádřeny v Kč. Technická hodnota Zbytek technického života majetku ke dni stanovení hodnoty porovnáním s továrně novým, kde TH = 100% a jeho prognózovanou životností (též zbytkovou životností ) Cena výchozí Cena výchozí je rovna ceně pořizovací nebo reprodukční. Je to cena výrobku továrně nového. Obvyklá cena (tržní cena) Obecná cena je cena, za kterou by bylo možno oceňovaný stroj v rozhodné době a místě koupit nebo prodat na otevřeném trhu. Tato cena je v podstatě průměrnou cenou strojů nebo zařízení, dosaženou prodejem zboží srovnatelného druhu, užitných vlastností, stáří a podobně. Zohledňuje v užitné hodnotě i další netechnické faktory, které nepostihuje stanovená výchozí ani časová cena stroje, ve smyslu definice odpovídá stavu nabídky a poptávky v daném místě a čase. Obecná cena se rovná vynásobené koeficientem prodejnosti

7 Pro účely daní je v platném zákoně č. 151/97 Sb.,,o oceňování majetku definovaná Obvyklá cena jako cena, která by byla dosažena při prodejích nebo poskytování stejného, případně porovnatelného majetku nebo služby v obvyklém obchodním styku v tuzemsku ke dni ocenění podle jejich stavu a jakosti. Přitom se zvažují všechny okolnosti, které mají na cenu vliv, avšak do její výše se nepromítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobních poměrů prodávajícího nebo kupujícího, ani vliv zvláštní obliby. Mimořádnými okolnostmi trhu se rozumí například stav tísně prodávajícího nebo kupujícího, poruchy v zásobování přechodného rázu, důsledky přírodních či jiných kalamit. Osobními poměry se rozumí zejména vztahy majetkové, rodinné nebo jiné osobní vztahy mezi prodávajícím a kupujícím. Zvláštní oblibou se rozumí zvláštní hodnota přikládaná majetku nebo službě vyplívající z osobního vztahu k nim. Údržba Je to souhrn činností zabezpečujících technickou způsobilost, pohotovost a hospodárnost provozu vozidla. Patří sem zejména pravidelné technické prohlídky, ošetření, doplnění nebo výměna oleje, apod. Zpravidla se vykonává bez demontáže dílů a bez výměny součástek. 2.2 Způsob hodnocení a ocenění Pro hodnocení a ocenění motorových vozidle jsou ve znaleckém posudku použita obecně platná kritéria, užívaná pro metodu věcné hodnoty (reprodukční ceny). Časová cena hodnocených a oceňovaného vozidla je jeho technická hodnota, respektive technický stav vyjádřený v Kč. Obecná cena vozidla je stanovena z časové ceny s použitím údaje koeficientu prodejnosti. Koeficient prodejnosti (KP) je cenový koeficient odpovídající nabídce a poptávce vozidel na trhu v daném místě a čase. Pokud není koeficient prodejnosti stanoven z oficiálních pramenů, pak je určen znalcem na základě průzkumu na trhu v daném místě ve vztahu k technické hodnotě vozidla shodného, popřípadě srovnatelného typu. Kromě technického opotřebení jej ovlivňuje taktéž morální opotřebení sledující světový trend rozvoje v tomto odvětví. Koeficientem prodejnosti se tedy rozumí poměr mezi zprůměrovanými skutečně dosaženými prodejními cenami a vykalkulovanými časovými cenami vozidel stejného, případě srovnatelného typu, obdobně opotřebovaných a v obdobném technickém stavu, v rozhodné době a v rozhodném místě. 2.3 Výpočet obvyklé ceny Výpočet technické hodnoty vozidla Výpočet základní amortizace Doba provozu: DP = 23. rok Základní procentuální srážka za dobu provozu: ZAD = 90,0% (dle technického průkazu) Počet ujetých kilometrů: PKM = km Základní procentuální srážka za počet ujetých km: ZAP = 57,6% (dle stavu počitadla kilometrů) Základní amortizace (aritmetický průměr): ZA = 73,8% Technická hodnota: TH = 26,2% - 7 -

8 Výpočet redukované technické hodnoty vozidla (a) (b) (c) (d) (e) (f) Skupina 5/16 THSN ZA Tech.stav THS PDS PTHS [%] [%] [±%] [%] [%] [%] Motor + spojka 100% 73.8% 0.0% 26.2% 20% 5.2% Převodovka, rozvodovka 100% 73.8% 0.0% 26.2% 10% 2.6% Zadní náprava 100% 73.8% -10.0% 23.6% 4% 0.9% Přední náprava + mechanismus řízení 100% 73.8% -10.0% 23.6% 11% 2.6% Rám 100% 73.8% 0.0% 26.2% 2% 0.5% Skříň karoserie 100% 73.8% -30.0% 18.3% 23% 4.2% Výbava karoserie 100% 73.8% -10.0% 23.6% 30% 7.1% Redukovaná technická hodnota vozidla THVR = 23,2% Stanovení výchozí ceny vozidla Výchozí cena motorového vozidla je v podstatě cenou reprodukční, tj. cenou, kterou je nutno vynaložit k pořízení stejného nebo srovnatelného majetku v době oceňování. U věcí movitých je za výchozí reprodukční cenu považována cena, za kterou se daná věc v době, ke které je prováděno ocenění, prodává jako nová na trhu (vychází se z cen autorizovaných prodejců). Dále je zohledněn technický pokrok, kdy k datu ocenění se prodává srovnatelný model Fabia III (v mezidobí dále Škoda Felicia, Škoda Fabia, Škoda Fabia II). Výchozí cena bez zohlednění technického pokroku: VC = ,- Kč (včetně DPH) Technický pokrok: TP = ( )% = 60% Reprodukční cena: RC = VC TP = ,- Kč Stanovení redukované výchozí ceny vozidla Výchozí cena pneu prvomontáže (pláště + případné duše): CNPP = 5ks * ( ) = 5.000,- Kč - 8 -

9 2.3.4 Stanovení časové ceny pneumatik na vozidle Pneu LP PP LZ PZ R Typ R R R R R Rozměr, označení 165/70 R13 Druh N N N N N Dezén R R R R R Výchozí cena pláště [Kč] Kč Kč Kč Kč Kč Výchozí cena duše [Kč] 0 Kč 0 Kč 0 Kč 0 Kč 0 Kč Celková výchozí cena pneu [Kč] Kč Kč Kč Kč Kč Technická hodnota THP [%] 10% 10% 10% 10% 80% Časová cena CČPV [Kč] 100 Kč 100 Kč 100 Kč 100 Kč 800 Kč Celkem časová cena pneu na vozidle: CČPV = 1.200,- Kč Stanovení časové ceny mimořádné výbavy vozidla Vozidlo nemá žádnou mimořádnou výbavu, jež není zahrnuta ve výchozí ceně vozidla vyjma: Celkem časová cena mimořádné výbavy: CČVM = 300,- Kč Výpočet časové ceny Časová cena motorového vozidla je vyjádřením skutečné technické hodnoty tohoto vozidla k datu hodnocení a ocenění a obecně se určí vynásobením reprodukční cenou a jeho technickou hodnotou podle níže uvedeného vztahu. Ve výsledku je pak časová cena snížená o náklady na opravu vážných závad, které znemožňují okamžité užívání věci. Náklady na opravu vážných závad nejsou u oceňovaného vozidla uvažovány. Výchozí cena vozidla CN Kč Výchozí cena pneu prvomontáže CNPP Kč Redukovaná cena vozidla CR Kč Redukovaná technická hodnota vozidla THVR 23,2% THVR x CR Kč Časová cena pneu na vozidle CČPV Kč Časová cena mimořádné výbavy CČVM 300 Kč Časová cena vozidla CČV Kč Časová cena vozidla po zaokrouhlení Kč Výpočet ceny obvyklé Stanovená výsledná obvyklá hodnota, je na základě zjištěných údajů pro danou značku a typ k datu ocenění, a to stanovených dle databáze ojetých motorových vozidel verze 3.4 (vydaná firmou TAXNET, s.r.o.). K datu hodnocení, pak na základě údajů této databáze, stanovuji koeficient prodejnosti ve výši 0,2. Koeficient prodejnosti: KP = 0,2-9 -

10 Obvyklá cena: OC = CČ * KP = 4 920,- Kč včetně DPH Obvyklá cena (zaokrouhleno) OC = 4 900,- Kč Obvyklá (obecná, tržní) cena předmětu ocenění podle odborného odhadu činí 4 900, Kč Cena slovy: čtyřitisícedevětset Kč

11 3. ZNALECKÁ DOLOŽKA Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím Krajského soudu v Ostravě ze dne pod č.j.: Spr 3443/07 pro základní obor ekonomika, odvětví ceny a odhady spotřební elektroniky, výpočetní a kancelářské techniky, nábytku, vybavení a zařízení domácností, oceňování strojů a zařízení, vozidel, zemědělské a manipulační techniky. Znalecký posudek je zapsán pod poř.č /2017 znaleckého deníku. V Přerově, dne Ing. Štěpán Orálek