ČÁST 2 JAR-FCL 2 AMC/IEM C PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI SOUKROMÉHO PILOTA
|
|
- Sára Marešová
- před 9 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ČÁST 2 JAR-FCL 2 AMC/IEM C PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI SOUKROMÉHO PILOTA AMC FCL Osnova teoretické výuky a letového výcviku pro průkaz způsobilosti soukromého pilota (Vrtulník) PPL(H) (Viz JAR-FCL 2.125) (Viz Dodatek 1 k JAR-FCL 2.125) OSNOVA TEORETICKÝCH ZNALOSTÍ PRO PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI SOUKROMÉHO PILOTA (VRTULNÍK) LETECKÝ ZÁKON Legislativa 1 Úmluva o mezinárodním civilním letectví 2 Mezinárodní organizace civilního letectví 3 Články Úmluvy 1 Svrchovanost 2 Území 5 Let nad územím Smluvních států 10 Přistání na celních letištích 11 Platnost leteckých předpisů 12 Pravidla létání 13 Předpisy Smluvních států pro povolení a vstup do vzdušného prostoru 16 Prohlídka letadel 22 Zjednodušení formalit 23 Celní a imigrační postupy 24 Clo 29 Doklady, které mají být na palubě letadla 30 Použití radiového vybavení letadla 31 Osvědčení letové způsobilosti 32 Průkazy způsobilosti personálu 33 Uznávání osvědčení a průkazů způsobilosti 34 Palubní deníky 35 Omezení nákladu 36 Omezení k použití fotografického vybavení 37 Přijímání mezinárodních norem a postupů 39 Potvrzování osvědčení a průkazů způsobilosti 40 Platnost potvrzených osvědčení a průkazů způsobilosti 4 Annexy k Úmluvě Pravidla létání Annex 7 Státní příslušnost letadla a rejstříkové značky - definice - poznávací značka letadla - osvědčení o zápisu do rejstříku - identifikační štítek Annex 8 Letová způsobilost letadla - definice - osvědčení letové způsobilosti - zachování letové způsobilosti - platnost osvědčení letové způsobilosti - přístroje a vybavení - omezení letadla a informace Annex 2 Pravidla létání - definice - účinnost - všeobecná pravidla - pravidla pro let za viditelnosti - návěstí (Dodatek 1) - zakročování proti civilním letadlům (Dodatek 2) Amendment C - 1 Vydáno JAA:
2 JAR-FCL 2 ČÁST 2 Předpisy pro letový provoz a letové provozní služby Annex 11 Letové provozní služby - definice - úkoly letových provozních služeb - klasifikace vzdušného prostoru - letové informační oblasti, řízené oblasti a řízené okrsky - služba řízení letového provozu - letová informační služba - pohotovostní služba - meteorologické podmínky pro let za viditelnosti - meteorologické podmínky pro let podle přístrojů - nepředvídané události za letu Annex 14 Letiště - definice - stav pohybové plochy a s ní souvisejících zařízení Vizuální prostředky pro navigaci - ukazatele a návěstní zařízení - značení - světla - značky - návěstidla - návěstní plocha Vizuální prostředky pro označování překážek - značení objektů - osvětlování objektů Vizuální prostředky pro označování omezeného použití ploch Pohotovostní služba a ostatní služby - požární a záchranná služba - služba řízení provozu na odbavovací ploše Letištní pozemní návěstidla a barvy povrchového značení - barvy pro letecká pozemní návěstidla - barvy pro povrchová značení 5 Dokument 4444 ICAO Postupy pro letové navigační služby / Uspořádání letového provozu Všeobecná ustanovení - definice - provozní postupy ATS - Informace a povolení letového plánu - řízení toku letového provozu - postupy pro nastavení výškoměru - informace o turbulenci v úplavu - meteorologické informace - hlášení za letu (AIREP) Oblastní služba řízení - rozstupy řízeného provozu v různých třídách vzdušného prostoru - piloti, odpovědnost za udržení rozstupů za VMC - postupy pilota v údobí nouze a při ztrátě spojení - zakročování proti civilním letadlům Přibližovací služba řízení - postupy pro přilétávající a odlétávající letadla za VMC Letištní služba řízení - činnost letištních řídících věží - provoz VFR - provozní postupy a letištní okruh - informace předávané letadlům Vydáno JAA: Amendment C - 2
3 ČÁST 2 JAR-FCL 2 Předpisy JAA Letová informační a pohotovostní služba - letová poradní služba - cíle a základní principy 6 Předpisy (JAR) Sdružených leteckých úřadů (JAA) JAR-FCL Hlava A - Všeobecné požadavky Platnost průkazů způsobilosti a kvalifikací Zdravotní způsobilost Snížení zdravotní způsobilosti Započítávání letové doby a teoretických znalostí Stát vydání průkazu způsobilosti JAR-FCL Hlava B - Pilot-žák Požadavky Minimální věk Zdravotní způsobilost JAR-FCL Hlava C - Průkaz způsobilosti soukromého pilota Minimální věk Zdravotní způsobilost Práva a podmínky Kvalifikace pro zvláštní účely Praxe a započítání Výcvikový kurs Zkouška z teoretických znalostí Zkouška dovednosti JAR-FCL Hlava E - Přístrojová kvalifikace Okolnosti za kterých se vyžaduje přístrojová kvalifikace JAR-FCL Hlava F - Typové kvalifikace Okolnosti za kterých se vyžadují typové kvalifikace Platnost, prodloužení a obnova platnosti JAR-FCL Hlava H - Kvalifikace instruktora - 2.3[ ][05] - Výuka Všeobecně VŠEOBECNÉ ZNALOSTI LETADLA Drak/Rotory 7 Konstrukce draku - konfigurace vrtulníku (jeden rotor, tandem, souosé rotory, rotory vedle sebe, směrové řízení) - trup (typ konstrukce, konstrukční součásti, materiály) - rotory (typy, součásti, materiály) - listy (aerodynamické profily, konstrukce, materiály) - řídící plochy (kýlová plocha, vodorovná plocha, konstrukce, materiály) - primární systémy řízení letu (typy, součásti) - pilotní prostor a kabina - přistávací zařízení (typy, kola a pneumatiky, brzdový systém, tlumiče) 8 Zatížení draku - mezní zatížení - bezpečnostní násobek - zámky řízení a rotorů a použití - pozemní/letová bezpečnostní opatření Pohonná jednotka 9 Pístový motor - příčiny předzápalu a klepání motoru 10 Všeobecně - typy provedení - základy čtyřdobého spalovacího motoru - mechanické součásti Amendment 4 Vydáno JAA: C - 3
4 JAR-FCL 2 ČÁST 2 11 Systém mazání - funkce - schematická konstrukce - kontrolní přístroje a ukazatele - maziva 12 Vzduchové chlazení - kontrola systému - teplota hlavy válce - klapky krytu motoru 13 Zapalování - schematická konstrukce a funkce - typy zapalování - kontrola magneta 14 Přívod paliva do motoru - karburátor (konstrukce a způsob ovládání, zamrzání karburátoru) - vstřikování paliva (konstrukce a způsob ovládání) - náhradní sání 15 Výkon motoru - tlaková/hustotní výška - výkon jako funkce tlaku a teploty 16 Zařízení pro zvýšení výkonu - turbodmychadlo, plnicí dmychadlo (konstrukce a účinek na výkon motoru) 17 Palivo - druhy a třídy - detonační charakteristiky, oktanové číslo - klasifikace podle barev - aditiva - přítomnost vody a tvorba ledu - hustota paliva - náhradní paliva, rozdíly ve specifikacích, omezení 18 Směs - bohatá a chudá směs - nastavení směsi pro maximální výkon a pro ekonomickou spotřebu 19 Obsluha a manipulace s motorem - nastavení výkonu, rozsah výkonu - nastavení bohatosti směsi - provozní omezení 20 Provozní měřítka - maximální a minimální otáčky (RPM) - (samobuzené) vibrace motoru a kritické otáčky (RPM) - nápravná činnost při abnormálním nahození motoru, rozběhu a za letu - body týkající se typu (viz AMC FCL 2.261(a), odstavec 1.2 až 1.2.4) Systémy 21 Elektrický systém - zástavba a činnost alternátorů a dynam - zdroj stejnosměrného proudu (DC) - baterie, kapacita a dobíjení - voltmetry a ampérmetry - jističe a pojistky - elektricky ovládané vybavení a přístroje - rozpoznání nesprávné činnosti - postup v případě nesprávné činnosti 22 Hydraulické systémy - součásti, kapaliny - ovládání, indikace, výstražné systémy - pomocné systémy Vydáno JAA: Amendment C - 4
5 ČÁST 2 JAR-FCL 2 Přístroje 23 Pitot-statický systém - Pitotova trubice, funkce - Pitotova trubice, principy a konstrukce - zdroj statického tlaku - náhradní zdroj statického tlaku - aerodynamická (polohová) chyba - odvodnění (drenáž) systému - topné těleso - chyby způsobené ucpáním nebo netěsností 24 Rychloměr - principy činnosti a konstrukce - vztah mezi celkovým a statickým tlakem - definice indikované, kalibrované a pravé vzdušné rychlosti - přístrojové chyby - indikace rychlosti letu, barevné značení - kontroly provozuschopnosti pilotem 25 Výškoměr - principy činnosti a konstrukce - funkce pomocné stupnice - účinky hustoty vzduchu - tlaková nadmořská výška - skutečná nadmořská výška - mezinárodní standardní atmosféra - letová hladina - tříručková indikace - přístrojové chyby - kontroly provozuschopnosti pilotem 26 Variometr - konstrukce a principy činnosti - funkce - zpožďování indikace vlastní konstrukci přístroje - ukazatel okamžité vertikální rychlosti (VSI) - indikace - kontroly provozuschopnosti pilotem 27 Gyroskopy - principy - stálost polohy - precese 28 Zatáčkoměr - derivační setrvačník (se dvěma stupni volnosti) - účel a funkce - vliv rychlosti - indikace - zařízení pro koordinaci zatáčky - omezené indikace zatáčkoměru - zdroj napájení - relativní sklonoměr - princip - indikace - kontroly provozuschopnosti pilotem 29 Umělý horizont - gyro orientované na zem (gyrovertikála) - účel a funkce - indikace - interpretace - provozní omezení - zdroj napájení - kontroly provozuschopnosti pilotem Amendment 4 Vydáno JAA: C - 5
6 JAR-FCL 2 ČÁST 2 30 Směrový setrvačník - směrové gyro - účel a funkce - indikace - použití s magnetickým kompasem - mechanismus nastavování - zdánlivý snos - provozní omezení - zdroj napájení - kontroly provozuschopnosti pilotem 31 Magnetický kompas - konstrukce a funkce - magnetické pole Země - deklinace a deviace - chyby způsobené zatáčením, zrychlením - bezpečnostní opatření, jsou-li přepravovány magnetické předměty - kontroly provozuschopnosti pilotem 32 Motorové přístroje - principy, indikace a provozní použití: - teploměru oleje - tlakoměru oleje - teploměru hlav válců - teploměrů výfukových plynů - tlakoměrů plnicího tlaku - tlakoměru paliva - průtokoměru paliva - palivoměru - otáčkoměru 33 Jiné přístroje - principy, indikace a provozní použití: - voltmetru a ampérmetru - signalizátorů výstrah (zvukových nebo vizuálních) - ostatních přístrojů příslušných k typu vrtulníku Letová způsobilost 34 Letová způsobilost - platné osvědčení - splnění požadavků: - pravidelných prohlídek údržby - souladu s Letovou příručkou (nebo s rovnocenným dokladem), např. H/V diagram, pokyny, omezení, štítky - doplňky Letové příručky - zajišťování a uchovávání dokladů: - knihy vrtulníku, motorové knihy a knihy rotorového listu - záznamů o závadách - povolená údržba prováděná piloty PLÁNOVÁNÍ A PROVEDENÍ LETU Hmotnost a vyvážení 35 Hmotnost a vyvážení - omezení maximální hmotnosti - přední a zadní meze polohy těžiště, obvyklý a víceúčelový provoz - výpočet hmotnosti a těžiště - příručka vrtulníku a vyvažovací protokol Výkonnost 36 Vzlet - TORA, TODA - vzlet a počáteční stoupání - účinky hmotnosti, větru a hustotní výšky - účinky zemského povrchu a sklonu Vydáno JAA: Amendment C - 6
7 ČÁST 2 JAR-FCL 2 37 Přistání - účinky hmotnosti, větru, hustotní výšky a rychlosti přiblížení - zemský povrch a sklon 38 Za letu - vztah mezi požadovaným a použitelným výkonem - graf výkonnosti - maximální rychlost stoupání a maximální úhel stoupání - dolet a vytrvalost - účinky konfigurace, hmotnosti, teploty a nadmořské výšky - snížení výkonnosti během stoupavých zatáček - autorotace - nepříznivé vlivy - námraza, déšť - stav draku LIDSKÁ VÝKONNOST A OMEZENÍ Základní fyziologie 39 Pojmy - složení atmosféry - zákony plynů - dýchání a krevní oběh 40 Účinky parciálního tlaku - vliv narůstající výšky - přestup plynů - hypoxie - příznaky - prevence - přetlakování kabiny - účinky rychlé dekomprese - doba užitečného vědomí - použití kyslíkových masek a rychlého klesání - hyperventilace (zrychlené dýchání) - příznaky - zabránění - účinky zrychlení 41 Vidění - fyziologie zraku - omezení zrakového systému - vady zraku - optické klamy (přeludy, iluze) - prostorová dezorientace - zabránění dezorientaci 42 Sluch - fyziologie sluchu - vjemy vnitřního ucha - účinky změny výšky - hluk a ztráta sluchu - ochrana sluchu - prostorová dezorientace - rozpory mezi ušima a očima - prevence dezorientace 43 Kinetóza - příčiny - příznaky - prevence 44 Létání a zdraví - zdravotní požadavky - vliv běžných indispozicí a léků - nachlazení - žaludeční nevolnosti Amendment 4 Vydáno JAA: C - 7
8 JAR-FCL 2 ČÁST 2 - léků, léčiv a vedlejších účinků - alkoholu - únavy - osobní zdatnost - péče o cestující - potápění s přístrojem - opatření před létáním 45 Toxická rizika - nebezpečné zboží - oxid uhelnatý z ohřívačů Základní psychologie 46 Zpracování informace - pojmy vnímání - poznávací vnímání - očekávání - předvídání - zvyky 47 Centrální kanál rozhodování - duševní pracovní zatížení, omezení - informační zdroje - stimuly a pozornost - verbální komunikace - paměť a její omezení - příčiny chybného výkladu 48 Stres - příčiny a vlivy - představy o vyburcování - vlivy na výkonnost - rozpoznávání a snižování stresu 49 Posouzení a tvorba rozhodnutí - představy o úsudku pilotů - psychologické postoje - aspekty chování - zhodnocení rizika - rozvoj uvědomování si situace METEOROLOGIE 50 Atmosféra - složení a struktura - vertikální členění 51 Tlak, hustota a teplota - barometrický tlak, isobary - změny tlaku, hustoty a teploty s výškou - názvosloví měření výšek - záření Slunce a Země (solární a terestriální radiace), teplota - denní chod teploty - adiabatický děj - vertikální teplotní gradient - stabilita a instabilita - vlivy radiace, advekce, subsidence a konvergence 52 Vlhkost a srážky - vodní pára v atmosféře - tlak vodní páry - rosný bod a relativní vlhkost - kondenzace a vypařování - srážky 53 Tlak a vítr - oblasti vysokého a nízkého tlaku - pohyby v atmosféře, tlakový gradient - vertikální a horizontální pohyby, konvergence, divergence - přízemní a geostrofický vítr Vydáno JAA: Amendment C - 8
9 ČÁST 2 JAR-FCL 2 - vliv gradientu větru a střihu větru na vzlet a přistání - vztah mezi izobarami a větrem, Buys Ballotův zákon - turbulence a nárazovitost - místní větry, fén, pevninská a mořská bríza 54 Tvorba oblačnosti - ochlazování advekcí, radiací a adiabatickou expanzí - typy oblačnosti - konvektivní oblačnost - orografická oblačnost - vrstevnatá a kupovitá oblačnost - podmínky létání v jednotlivých typech oblačnosti 55 Mlha, kouřmo a zákal - mlha radiační, advekční, frontální a namrzající - tvoření a rozpouštění mlhy - snížení dohlednosti vlivem kouřma, sněžení, kouře, prachu a písku - vyhodnocení pravděpodobnosti snížené dohlednosti - rizika za letu v důsledku nízké horizontální a vertikální dohlednosti 56 Vzduchové hmoty - faktory ovlivňující vlastnosti vzduchových hmot a jejich popis - klasifikace vzduchových hmot, oblast vzniku - transformace vzduchových hmot během jejich přemisťování - vývoj systémů nízkého a vysokého tlaku - počasí související s tlakovými systémy 57 Fronty - vývoj studených a teplých front - rozhraní mezi vzduchovými hmotami - vývoj teplé fronty - frontální oblačnost a počasí - počasí v teplém sektoru - vývoj studené fronty - frontální oblačnost a počasí - okluze - frontální oblačnost a počasí - stacionární fronty - frontální oblačnost a počasí 58 Tvoření a narůstání námrazy - podmínky vedoucí k tvorbě námrazy - vliv jinovatky, krystalické námrazy, zrnité námrazy, průsvitné námrazy (ledovky) - vliv námrazy na výkonnost letounu - bezpečnostní opatření a vyhýbání se podmínkám námrazy - námraza pohonné jednotky - opatření, prevence a odstranění námrazy na vstupu sání a karburátoru 59 Bouřky - tvoření uvnitř vzduchové hmoty, frontální, orografické - podmínky nutné k tvoření bouřek - proces vývoje - rozpoznání příznivých podmínek pro tvoření bouřek - nebezpečí pro letouny, - účinky blesku a silné turbulence - vyhýbání se letu v blízkosti bouřek 60 Let nad hornatými oblastmi - nebezpečí - vliv terénu na atmosférické procesy - horské vlny, střih větru, turbulence, vertikální pohyby, účinky rotoru, údolní větry 61 Klimatologie - všeobecná cirkulace atmosféry v troposféře nad Evropou v jednotlivých ročních obdobích - místní počasí a větry v jednotlivých ročních obdobích 62 Měření výšek - provozní aspekty nastavování tlaku - barometrická nadmořská výška, hustotní nadmořská výška - výška nad letištěm, nadmořská výška, letová hladina Amendment 4 Vydáno JAA: C - 9
10 JAR-FCL 2 ČÁST 2 - standardní atmosféra ICAO - nastavení QNH, QFE a standardního tlaku - převodní výška, vrstva a hladina 63 Meteorologická organizace - letištní meteorologické služebny - letecké meteorologické stanice - předpovědní služba - meteorologické služby na letištích - dostupnost pravidelně vydávaných meteorologických předpovědí 64 Meteorologické analýzy a předpovědi - meteorologické mapy, symboly, znaky na mapách - mapy význačného počasí - předpovědní mapy pro všeobecné letectví 65 Meteorologické informace pro plánování letu - hlášení, zprávy a předpovědi pro letiště odletu, na trati, cílové a náhradní - výklad kódované informace METAR, TAF, GAFOR - dostupnost pozemních hlášení o přízemním větru, střihu větru, dohlednosti 66 Meteorologická radiová vysílání pro letectví - VOLMET, ATIS a SIGMET NAVIGACE 67 Tvar Země - zemská osa, póly - poledníky zeměpisné délky - rovnoběžky zeměpisné šířky - velká kružnice, malá kružnice, loxodroma - severní/jižní, východní/západní polokoule 68 Mapování - letecké mapy a topografické mapy - projekce a jejich vlastnosti - mapy konformní - mapy ekvivalentní - měřítko - velká kružnice a loxodroma 69 Konformní ortomorfická projekce (mapa ICAO 1: ) - hlavní vlastnosti - konstrukce - sbíhavost poledníků - zobrazování poledníků, rovnoběžek, velkých kružnic a loxodrom - měřítko, standardní rovnoběžky - zobrazení výšek 70 Směr - zeměpisný sever - magnetické pole země, deklinace roční změna - magnetický sever - vertikální a horizontální magnetické pole - isogony a agony, 71 Magnetismus vrtulníku - magnetické vlivy uvnitř vrtulníku - deviace kompasu - chyby způsobené zatáčením, zrychlením - zabránění magnetickému rušení kompasu 72 Vzdálenosti - jednotky - měření vzdálenosti se zřetelem na projekci mapy 73 Mapy v praktické navigaci - zakreslování poloh (plotování) - zeměpisná šířka a zeměpisná délka Vydáno JAA: Amendment C - 10
11 ČÁST 2 JAR-FCL 2 - zaměření a vzdálenost - použití navigačního trojúhelníku - měření tratí a vzdáleností 74 Informace o základních údajích mapy/čtení mapy - analýza mapy - topografie - reliéf (topografická plocha) - znázornění prostoru - stálá situace (např. čáry, body, jedinečné nebo zvláštní záležitosti) - nestálá situace (např. vodní plochy) - příprava - složení mapy pro použití - způsoby čtení mapy - orientace mapy - charakteristiky kontrolních bodů - vyhledávání kontrolních bodů - za stálého vizuálního kontaktu - bez stálého vizuálního kontaktu - při nejistotě o poloze - letecké symboly - letecké informace - převod jednotek 75 Základy navigace - IAS, CAS a TAS - trať, zeměpisná a magnetická - směr a rychlost větru, kurs a traťová rychlost - trojúhelník rychlostí - výpočet kursu a traťové rychlosti - snos, úhel opravy o vítr - ETA - navigace výpočtem, poloha, fix 76 Navigační počítadlo komputor - použití kruhového navigačního komputoru k určení: - TAS, času a vzdálenosti - převodu jednotek - množství požadovaného paliva - tlakové, hustotní a pravé výšky nad úrovní moře - doby na trati a ETA - použití komputoru k řešení trojúhelníku rychlostí - vliv TAS a směru a rychlosti větru na trať - stanovení kursu a traťové rychlosti - snosu a úhlu opravy o vítr 77 Čas - vztah mezi světovým koordinovaným časem (UTC) a místním středním časem (LMT) - stanovení časů východu a západu slunce 78 Plánování letu - výběr map - meteorologické předpovědi a zprávy pro trať a letiště - zhodnocení meteorologické situace - časový zákres trati na mapě - ohled na řízený/regulovaný vzdušný prostor, na omezení vzdušného prostoru, na nebezpečné prostory, atd. - použití AIP a NOTAM - postupy spojení s ATC v řízeném/regulovaném vzdušném prostoru - ohled na množství paliva - bezpečná nadmořská výška(y) na trati - náhradní letiště - spojení a kmitočty radiových/navigačních prostředků - vyplňování palubního deníku - vyplňování letového plánu ATC - výběr kontrolních bodů, vyznačení časů a vzdáleností - výpočty hmotnosti a vyvážení - výpočty hmotnosti a výkonnosti 79 Praktická navigace Amendment 4 Vydáno JAA: C - 11
12 JAR-FCL 2 ČÁST 2 Radionavigace - kompasové kursy, použití deviační tabulky - organizace pracovního zatížení za letu - postup odletu, záznamy do palubního deníku, nastavení výškoměru a určení IAS - udržování kursu a výšky - použití vizuálních pozorování - ověření polohy, kontrolní body - opravy kursu a ETA - příletové postupy, spojení s ATC - vyplnění palubního deníku a záznamů v letadlové knize 80 Pozemní D/F (zaměřovač) - použití - principy - indikace a interpretace - pokrytí - chyby a přesnost - faktory ovlivňující dosah a přesnost 81 ADF(automatický radiokompas), včetně příslušných majáků (NDB) a využití RMI (radiomagnetického indikátoru) - použití - principy - Indikace a interpretace - pokrytí - chyby a přesnost - faktory ovlivňující dosah a přesnost 82 VOR/DME - použití - principy - Indikace a interpretace - pokrytí - chyby a přesnost - faktory ovlivňující dosah a přesnost 83 GPS/DGPS - použití - principy - Indikace a interpretace - pokrytí (dosah, pole působnosti) - chyby a přesnost - faktory ovlivňující spolehlivost a přesnost 84 Pozemní radar - použití - principy - Indikace a interpretace - pokrytí - chyby a přesnost - faktory ovlivňující spolehlivost a přesnost 85 Sekundární přehledový radar - principy (odpovídače) - použití - Indikace a interpretace - režimy a kódy PROVOZNÍ POSTUPY 86 Annex 6 ICAO, Část lll Provoz vrtulníků - předmluva - definice - všeobecná ustanovení - příprava k letu a postupy za letu - provozní omezení daná výkony vrtulníků - přístroje a vybavení - komunikační a navigační vybavení Vydáno JAA: Amendment C - 12
13 ČÁST 2 JAR-FCL 2 - údržba - letová posádka - světla, která musí být rozsvícena 87 Annex 12 ICAO Pátrání a záchrana - definice - fáze pohotovosti - postupy pro velícího pilota (odstavce 5.8 a 5.9) - návěsti pro pátrání a záchranu (čl. 5.9 a Dodatek A) 88 Annex 13 ICAO Odborné šetření příčin leteckých nehod - definice - národní postupy 89 Annex 16 ICAO Ochrana životního prostředí Omezování hluku Snižování hluku - všeobecné postupy - uplatnění při vzletu a přistání - kritéria - omezení - osvědčení hlukové způsobilosti 90 Porušení leteckých předpisů - přestupky - pokuty ZÁKLADY LETU 91 Atmosféra - složení a struktura - standardní atmosféra ICAO - atmosférický tlak 92 Obtékání tělesa, podzvukové - odpor vzduchu a hustota vzduchu - mezní vrstva - síly tření - laminární a turbulentní proudění - Bernoulliho princip Venturiho jev 93 Obtékání dvojrozměrného aerodynamického profilu - obtékání ploché desky - obtékání zakřivené desky (aerodynamického profilu ) - popis aerodynamického profilu - vztlak a odpor - C I a C d a jejich vztah k úhlu náběhu 94 Trojrozměrné obtékání aerodynamického profilu - tvary aerodynamického profilu a půdorysné tvary křídla - indukovaný odpor - srázový úhel, vírový odpor, účinek země - štíhlost - škodlivý odpor (profilu) - tvar, odpor tření povrchu a interference (vzájemného působení ploch) - poměr vztlak/odpor 95 Aerodynamika rotoru - pohyby listu (praporování, mávání, kývání) - síly působící na rotor (vztlak/odpor listu, hmotnost, tah rotoru, síla H) - síly působící na celý vrtulník (tah nosného rotoru, hmotnost vrtulníku, odpor trupu, tah vyrovnávacího rotoru) - koncová část listu a teorie hybnosti - přibližování se listu k vysokému Machovu číslu, zpětné zahnutí konce listů - rozložení vztlaku - autorotace proti krouticímu momentu 96 Prvky řízení letu - tři roviny - klopení kolem příčné osy (pitching) Amendment 4 Vydáno JAA: C - 13
14 JAR-FCL 2 ČÁST 2 - klonění kolem podélné osy (rolling) - zatáčení kolem normálové osy (yawing) - účinky povelů cykliky, kolektivu a pedálů směrového řízení - stabilizátor a směrové kormidlo - ovládání klopení, klonění a zatáčení (pitch, roll and yaw) - vzájemné ovlivňování klonění a zatáčení (roll and yaw) - účinek nastavení rotoru na řídící síly 97 Stabilita - definice statické a dynamické stability - podélná stabilita - vliv těžiště na řízení klopení (pitch) - boční a směrová stabilita - vzájemná vztahová souvislost boční a směrové stability 98 Násobek zatížení a obraty (manévry) - konstrukční úvahy - obálka obratů a poryvů - omezující násobky zatížení - změny násobku zatížení v zatáčkách a při klopení - vibrace, zpětná vazba řízení - bezpečnostní opatření za letu - H/V diagram, vzlet a přistání Namáhání na zemi - boční zatížení přistávacího zařízení - přistání - pojíždění, bezpečnostní opatření během zatáček 99 Nebezpečí charakteristická pro vrtulník - pozemní rezonance - přetažení listu - výkyvy hřídele nosného rotoru - vírový prstenec (nosný a vyrovnávací rotor) - prosednutí při výkonu - dynamické a statické převrácení KOMUNIKACE 100 Radiotelefonie a komunikace - použití AIP a volba kmitočtu - způsob práce s mikrofonem - hláskovací abeceda - volací značky / zkrácené volací značky vrtulníku / stanice - způsob vysílání - použití standardních slov a frází - odposlouchávání - předepsané pokyny pro potvrzování zpráv jejich opakováním ( readback" ) 101 Postupy pro odlet - kontroly radiového vybavení - pokyny pro pojíždění - vyčkávání na zemi - povolení pro odlet 102 Postupy na trati - přechod na jiný kmitočet - hlášení polohy, výšky / letové hladiny - letová informační služba - informace o počasí - hlášení počasí - postupy k získání zaměření, kursů, poloh - procedurální frazeologie - pokrytí vzdálenosti / výšky Vydáno JAA: Amendment C - 14
15 ČÁST 2 JAR-FCL Postupy schémat pro provoz a pro přílet - příletové povolení - hovory a pokyny ATC během: - letu po okruhu - přiblížení a přistání - uvolňování dráhy nebo místa přistání 104 Ztráta spojení - nezbytná činnost - záložní kmitočty - kontrola provozuschopnosti, včetně mikrofonu a sluchátek - postupy za letu podle druhu vzdušného prostoru 105 Tísňové a pilnostní postupy - tíseň (Mayday), definice a kdy použít - kmitočty stanovené pro toto použití - obsah zprávy Mayday" - pilnost (Pan), definice a kdy použít - kmitočty stanovené pro toto použití - předávání zpráv - dodržování radiového klidu při zachycení tísňových/ pilnostních hovorů - zrušení tísně / pilnosti Všeobecná bezpečnost letu 106 Vrtulník - nastavení a zajištění sedadel - dvou a vícebodové bezpečnostní pásy - nouzové vybavení a jeho použití - hasicí přístroj - požáry kabiny / motoru - protinámrazové odmrazovací systémy - vybavení pro přežití, záchranné vesty, záchranné čluny - otrava oxidem uhelnatým - opatření při doplňování paliva - hořlavé zboží / přetlakové kontejnery 107 Provozní - turbulence v úplavu - nízký let (překážky, dráty) - střih větru, vzlet, přiblížení a přistání - poučení cestujících - nouzové východy - evakuace vrtulníku - vynucené přistání (omezený výkon, autorotace) - nouzové přistání na vodě (omezený výkon, autorotace) ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO Amendment 4 Vydáno JAA: C - 15
16 JAR-FCL 2 ČÁST 2 OSNOVA LETOVÉHO VÝCVIKU PRO PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI SOUKROMÉHO PILOTA (VRTULNÍK) Poznámka: Letecké umění musí být zahrnuto v rozsahu odpovídajícím jednotlivým cvičením Cvičení 1a Seznámení s vrtulníkem - charakteristiky vrtulníku, vnější rysy - uspořádání pilotního prostoru - systémy - seznamy povinných úkonů, postupy, ovládací prvky Cvičení 1b Nouzové postupy - činnost v případě požáru na zemi a ve vzduchu - požár motoru, kabiny a elektrického systému - poruchy systémů - nácviky úniku, umístění a použití nouzového vybavení a východů Cvičení 2 Příprava na let a činnost po letu - oprávnění k letu a přejímka vrtulníku - doklady o provozuschopnosti - předepsané vybavení, mapy, atd. - vnější úkony - vnitřní úkony - nastavení sedadla, bezpečnostních pásů a řízení - spuštění a ohřátí, kontrola sepnutí spojky rotoru, spuštění rotorů - kontroly výkonu - úkony při doběhu a vypínání motoru - parkování, zabezpečení a ukotvení - vyplnění listu oprávnění a dokladů provozuschopnosti Cvičení 3 Letová praxe - předvést žákovi let za pomoci nosného rotoru - letové cvičení Cvičení 4 Účinky ovládacích prvků - funkce letových řídících prvků, primární a sekundární účinek - vliv rychlosti letu - vliv změny výkonu (kroutící moment) - vliv vybočení (skluzu) - vliv zatížení disku rotoru (náklon a podrovnání) - vliv na řízení volbou zapnutí/vypnutí hydrauliky - vliv třecí brzdy (aretace) řízení - přístroje - použití ohřevu karburátoru / ochrany proti námraze Cvičení 5 Změny výkonu a polohy - vztah mezi polohou cyklického řízení, polohou disku, trupu, rychlostí letu - zpětné promávnutí listů - diagram potřebného výkonu v závislosti na rychlosti letu - změny výkonu a rychlosti při vodorovném letu - využití přístrojů pro přesné provedení obratu - omezení motoru a rychlosti letu Cvičení 6a Přímý a horizontální let - při normálním cestovním výkonu, docílení a udržování přímého a horizontálního letu - řízení podélného sklonu včetně použití třecí brzdy (aretace) řízení a/nebo trimu - udržování směru a vyvážení, (využití kuličkové/provázkové indikace bočení) - nastavení výkonu pro zvolené rychlosti letu/změny rychlosti - využití přístrojů pro přesné provedení obratu Vydáno JAA: Amendment C - 16
17 ČÁST 2 JAR-FCL 2 Cvičení 6b Stoupání - optimální rychlost stoupání, nejlepší úhel/rychlost stoupání z diagramu potřebného výkonu - nastavení, udržování normální a maximální rychlosti stoupání, přechod do vodorovného letu - přechod do vodorovného letu ve zvolené výšce nad mořem/letištěm - využití přístrojů pro přesné provedení obratu Cvičení 6c Klesání - optimální rychlost klesání, nejlepší úhel/rychlost klesání z diagramu potřebného výkonu - nastavení, udržování a přechod do vodorovného letu - přechod do vodorovného letu ve zvolené výšce nad mořem/letištěm - klesání (včetně účinku výkonu a rychlosti letu) - využití přístrojů pro přesné provedení obratu Cvičení 6d Zatáčení - nastavení a udržování zatáček ve střední hladině - návrat do přímého letu - výška nad mořem, náklon a koordinace - stoupavé a klesavé zatáčky a účinek rychlosti stoupání/klesání - zatáčky do zvolených kursů, použití gyroskopického ukazatele kursu a kompasu - využití přístrojů pro přesné provedení obratu Cvičení 7 Základní autorotace - bezpečnostní úkony, ústní varování, sledování okolí - začátek, vývoj a charakteristiky - řízení rychlosti letu a RRPM, omezení rotoru a motoru - účinek AUM, IAS, zatížení disku rotoru, přetížení a hustotní výšky - postupy opětovného sepnutí (spojky) a průlet (vyřazení přípusti stažením (přetočením)/řízení ERPM) - podmínka vírového odporu během vybrání - zatáčky s mírným/středním náklonem při autorotaci - předvedení různých vyrovnání pro přistání se simulovaným vypnutím motoru Cvičení 8a Visení - předvedení visení I.G.E., význam účinku větru a polohy, vliv blízkosti země, stabilita ve visení, účinky ovládání - žák pouze drží páku cykliky - žák ovládá pouze páku kolektivu (a přípusť) - žák ovládá páku kolektivu, (přípusť) a pedály - žák ovládá všechny prvky řízení - předvedení účinku země - předvedení účinku větru - předvedvést jemné dopředné dosednutí s dojezdem - zvláštní nebezpečí, např. sníh, prach, nečistota Cvičení 8b Pojíždění ve visu, otáčení na místě - zopakování visení - přesné udržování rychlosti/výšky vůči zemi - vliv směru větru na polohu vrtulníku a rozsah řízení - řízení, koordinace při otáčení na místě - důkladně předvést jemné dopředné dosednutí s dojezdem Cvičení 8c Visení, nouzové situace během pojíždění - zopakování visení a jemného dopředného dosednutí s dojezdem, vysvětlit (předvést, kde je vhodné) účinek poruchy hydrauliky ve visu - předvést poruchu motoru ve visu a při pojíždění ve visu - předvést nebezpečí nesprávného ovládání a nadměrného podélného sklonu Cvičení 9 Vzlet a přistání - úkony před vzletem/nácvik - pozorování okolí - zvedání do visu - úkony po vzletu - nebezpečí horizontálního pohybu v blízkosti země Amendment 4 Vydáno JAA: C - 17
18 JAR-FCL 2 ČÁST 2 - nebezpečí nesprávného ovládání a přetažení - přistání (bez pohybů do boku nebo couvání) - úkony po přistání/ nácvik - vzlet a přistání s bočním větrem, po větru Cvičení 10 Přechod z visení do stoupání a přiblížení na visení - sledování okolí - zopakování vzletu a přistání - účinek země, přechodový vztlak a jeho účinky - zpětné promávnutí listů a jeho účinky - účinek rychlosti/směru větru při přechodu z/na visení - přiblížení pod konstantním úhlem - předvedení různého podrovnání při přistání se simulovaným vypnutím motoru Cvičení 11a Okruh, přiblížení a přistání - zopakování přechodu z visení do stoupání a přiblížení na visení - postupy na okruhu, poloha po větru, úsek po třetí zatáčce - přiblížení a přistání s výkonem - úkony před přistáním - účinek větru při přiblížení a visení I.G.E. - přiblížení a přistání s bočním větrem - průlet - postupy omezování hluku Cvičení 11b Strmé přiblížení a přiblížení a přistání s omezeným výkonem - zopakování přiblížení pod konstantním úhlem - strmé přiblížení (vysvětlit nebezpečí vysoké rychlosti klesání a nízké rychlosti letu) - přiblížení s omezeným výkonem (vysvětlit nebezpečí vysoké rychlosti při dosednutí) - využití účinku země - různá podrovnání při přistání se simulovaným vypnutím motoru Cvičení 11c Nouzové postupy - přerušený vzlet - nezdařené přiblížení/průlet - přistání s vypnutou hydraulikou,(je-li to vhodné) - porucha řízení ocasní vrtulky nebo náhonu ocasní vrtulky (pouze seznámení) - simulované nouze na okruhu zahrnující: - poruchu hydrauliky - simulovanou poruchu motoru při vzletu, mezi 1. a 2.zatáčkou, po větru a v úseku po třetí zatáčce - porucha regulátoru otáček Cvičení 12 První sólo - briefing instruktora, sledování letu a poletový rozbor - varování před změnou polohy z důvodu snížené a příčně posunuté hmotnosti - varování před nízkou polohou ocasu, nízká poloha lyžin/kol při visení, přistání - varování před nebezpečím ztráty RRPM a nadměrným podélným sklonem - úkony před vzletem - vzlet proti větru - postupy během a po vzletu - normální okruhy, přiblížení a přistání - úkony v případě nouze Cvičení 13 Pohyby do boku a couvání za visu - boční lety kursem proti větru - couvání kursem proti větru - kombinace bočního letu a couvání v jakémkoliv směru - bočení a couvání bez ohledu na směr větru - stabilita, směrová nestabilita (stáčení se proti větru) - vybrání z couvání, (strmě přídí dolů) - omezení rychlosti vůči zemi pro boční lety a couvání Cvičení 14 Otáčení na místě Vydáno JAA: Amendment C - 18
19 ČÁST 2 JAR-FCL 2 - zopakování visení proti větru a po větru - otáčení na místě o 360 : - kolem polohy pilota - kolem ocasního rotoru - kolem geometrického středu vrtulníku - čtverec, výhledová zatáčka pro bezpečnost - regulace RPM rotoru, účinek kroutícího momentu, mezní limity polohy cykliky vzhledem k poloze těžiště a rychlosti/směru větru Cvičení 15 Visení mimo účinek země (OGE), vírový prstenec - dosažení visení O.G.E. - řízení snášení/výšky/výkonu - předvedení počáteční fáze vírového prstence, rozpoznání situace a vybrání (z bezpečné nadmořské výšky) - ztráta účinnosti ocasní vrtulky Cvičení 16 Simulovaná přistání s vysazeným motorem (EOL) - účinek hmotnosti, zatížení disku rotoru, hustotní výška, pokles RRPM - zopakovat začátek základní autorotace - optimální použití cykliky a kolektivu k řízení rychlosti/rrpm - různá podrovnání simulovaného EOL - předvést simulované EOL při konstantní poloze - předvést simulované EOL z visení/pojíždění ve visení - předvést simulované EOL z přechodové a nízké hladiny Cvičení 17 Pokročilá autorotace - nad zvoleným bodem z různé výšky a při různé rychlosti - zopakovat základní autorotaci upozornit na dosažení vzdálenosti na zemi - dolet při autorotaci - autorotace při nízké rychlosti - autorotace v konstantní poloze (omezit na bezpečnou výšku nad mořem) - S zatáčky - zatáčky o 180 a vliv na úhel sestupu, IAS, RRPM a účinek AUM Cvičení 18 Procvičení vynucených přistání - postup a výběr prostoru pro vynucené přistání - úkony při vynuceném přistání a činnost v případě nehody - postupy opětovného sepnutí spojky (náhonu) a průlet Cvičení 19 Ostré zatáčky - ostré (vodorovné) zatáčky (30 náklon) - zatáčky s maximální úhlovou rychlostí (pokud možno 45 náklon) - ostré zatáčky s autorotací - chyby v zatáčce - vyvážení, poloha, náklon a koordinace - řízení RRPM, zatížení disku rotoru - vibrace a zpětná vazba řízení - účinek větru v malých výškách Cvičení 20 Přechody - zopakování účinku země, přechodový vztlak, zpětné promávnutí listu - udržování konstantní výšky, (20 30 feetů AGL) - přechod z visu na minimálně 50 kt IAS a zpět do visu - předvést účinek větru Cvičení 21 Rychlá zastavení - využití výkonu a řízení - účinek větru - rychlé zastavení proti větru - rychlé zastavení při bočním větru a v poloze po větru s ukončením v poloze proti větru - nebezpečí vírového prstence - nebezpečí velkého zatížení disku rotoru Amendment 4 Vydáno JAA: C - 19
20 JAR-FCL 2 ČÁST 2 Cvičení 22a Navigace Plánování letu - předpověď počasí a skutečné počasí - výběr a příprava mapy a použití - volba trati - řízený vzdušný prostor, nebezpečné a zakázané prostory - bezpečné výšky nad mořem a ohledy na omezování hluku - výpočty - magnetický(é) kurs(y) a čas(y) na trati - spotřeba paliva - hmotnost a vyvážení - letové informace - NOTAMy atd. - radiové kmitočty - výběr náhradních míst pro přistání - dokumentace vrtulníku - oznámení o letu - předletové administrativní postupy - formulář letového plánu (kde je vhodné) Odlet - organizace pracovního zatížení v pilotní kabině - postupy odletu - nastavení výškoměru - spojení s ATC v řízeném / regulovaném vzdušném prostoru - postup nastavení kursu - zaznamenávání ETA - udržování výšky nad mořem/letištěm a kursu - kontrola ETA a kursu - 10 o čára, dvojitý úhel a traťová chyba, uzavřený úhel - pravidlo 1 v 60 - změna ETA - vedení navigačního záznamu - používání radia - využívání navigačních prostředků [(jsou-li vestavěny)] - minimální meteorologické podmínky pro pokračování letu - rozhodování za letu - průlet řízeným / regulovaným vzdušným prostorem - postup při nejistotě o poloze - postup při ztrátě orientace Přílet, postup zařazení do letištního provozu - spojení s ATC v řízeném / regulovaném vzdušném prostoru - nastavení výškoměru - letové postupy k zařazení do uspořádaného letového provozu letiště - postupy letu po okruhu - parkování - zabezpečení vrtulníku - doplňování paliva - uzavření letového plánu, je-li na místě - poletové administrativní postupy Cvičení 22b Navigační problémy v malých výškách a za snížené dohlednosti - činnosti před klesáním - nebezpečí (např. překážky, jiná letadla) - obtíže čtení mapy - vlivy větru a turbulence - vyhýbání se oblastem citlivým na hluk - zařazení do okruhu - okruh a přistání za špatného počasí - [příslušné postupy a volba přistávací plochy] Vydáno JAA: Amendment C - 20
21 ČÁST 2 JAR-FCL 2 Cvičení 22c Radionavigace - Využití VOR - dostupnost, AIP, kmitočty - výběr a identifikace - volič zaměření všesměrového majáku (OMB) - indikace k/od, orientace - ukazatel odchylky od trati (CDI) - určení radiálu - nalétnutí a udržování radiálu - přelet VOR - získání fixu s pomocí dvou VORů - Použití radiokompasu (ADF)/nesměrových majáků (NDB) - dostupnost, AIP, kmitočty - výběr a identifikace - orientace vůči majáku - cílový let - Použití radiového zaměření VHF (VHF/DF) - dostupnost, AIP, kmitočty - RTF postupy a spojení s ATC - získávání QDM a cílový let - Použití traťového radaru / radaru koncové řízené oblasti - dostupnost, AIP - postupy a spojení s ATC - odpovědnost pilota - sekundární přehledový radar [(je-li odpovídač vestavěn)] - odpovídače - výběr kódu - dotaz a odpověď - Použití UKV měřiče vzdáleností (DME) - výběr stanice a identifikace - režimy provozu - vzdálenost, traťová rychlost, zbývající doba letu Cvičení 23 Pokročilé vzlety, přistání, přechody - přistání a vzlet bez ohledu na směr větru (snížení výkonu) - účinek země, přechodový vztlak a změny směrové stability v poloze bez ohledu na směr větru - přechod do polohy po větru - svislý vzlet přes překážky - prozkoumávání terénu pro přistání - přistání s doběhem - přistání s nulovou rychlostí - přistání s bočním větrem a po větru - strmé přiblížení - průlet Cvičení 24 Šikmý terén - omezení, odhad úhlu sklonu - vztah mezi větrem a sklonem - dorazy listů a řízení - vliv těžiště na svahu - vliv země na svahu, potřebný výkon - pravá lyžina výše na svahu - levá lyžina výše na svahu - nos výše na svahu - vyvarování se dynamického převrácení, nebezpečí měkké země a pohybů do boku při dotyku - nebezpečí nárazu nosného rotoru/ocasní vrtulky při hrubém pohybu řízením v blízkosti země Cvičení 25 Omezení výkonu - kontrola vzletového výkonu - svislý vzlet přes překážky - kontrola výkonu během letu - přistání s doběhem - přistání s nulovou rychlostí - přiblížení na nízké visení - přiblížení na visení - přiblížení do visu v OGE Amendment 4 Vydáno JAA: C - 21
22 JAR-FCL 2 ČÁST 2 - strmé přiblížení - průlet Cvičení 26 Omezené prostory - způsobilost k přistání, odhad výkonnosti - lokalizace místa přistání, zhodnocení rychlosti/směru větru - předběžná prohlídka místa přistání - výběr orientačních bodů - výběr směru přistání a druhu přiblížení - okruh - přiblížení na určený bod a průlet - přiblížení - výhledová zatáčka - dosednutí - kontrola výkonu, odhad výkonnosti s a mimo vliv země - normální vzlet úhlem nejlepšího stoupání - svislý vzlet z visení Cvičení 27 Základy letu podle přístrojů - fyziologické vnímání - docenění přístrojů - let s držením polohy podle přístrojů - pozorování přístrojů - omezení pro přístroje - základní obraty - přímý a vodorovný let při různých rychlostech letu a konfiguracích - stoupání a klesání - standardní úhlové rychlosti zatáček, stoupání a klesání do zvolených kurzů - vyrovnání ze stoupavých a klesavých zatáček - vyrovnání z neobvyklých poloh Cvičení 28a Noční létání (pokud je požadována kvalifikace pro lety v noci) - předletová prohlídka s použitím svítilny, světel pod ochrannými kryty, atd. - vzlet (bez manévrů do boku a couvání) - pojíždění ve visu (výše a pomaleji než ve dne) - přechod do stoupání - let v hladině - přiblížení a přechod do visení - přistání - autorotace - procvičit vynucené přistání (s podrovnáním, pokud je to vhodné - simulované) - nouzové postupy v noci (např. porucha světel, atd.) Cvičení 28b Noční přelety (pokud je požadována kvalifikace pro lety v noci) - navigační principy jako pro přelety ve dne - značení map (světelné zvýraznění oblastí vykreslených tenkými čarami, atd.) POŽADAVKY PRO ZAŘAZENÍ DO VÝCVIKU Před přijetím do výcviku by měl být žadatel informován, že musí získat příslušné osvědčení zdravotní způsobilosti ještě před tím, než mu bude povoleno sólové létání. [Amdt. 1, ; Amdt. 4, ] Vydáno JAA: Amendment C - 22
23 ČÁST 2 JAR-FCL 2 IEM FCL Formulář zkoušky dovednosti PPL(H) (Viz JAR-FCL 2.135) FORMULÁŘ ŽÁDOSTI A ZPRÁVY PRO ZKOUŠKU DOVEDNOSTI PPL(H) Příjmení žadatele: Jméno: 1 Podrobnosti letu Typ vrtulníku: Poznávací značka: Čas vzletu: Čas přistání: Celková doba letu: Letiště/místo odletu: Cílové letiště/místo: 2 Výsledek zkoušky * nehodící se škrtněte Uspěl* Neuspěl* Uspěl částečně* 3 Poznámky Místo a datum: Podpis FE: Typ a číslo průkazu způsobilosti FE: Jméno FE velkými písmeny: ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO Amendment C - 23 Vydáno JAA:
24 JAR-FCL 2 ČÁST 2 IEM FCL (pokračování) ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO Vydáno JAA: Amendment C - 24
ZKUŠEBNÍ OSNOVY. Os 15
ZKUŠEBNÍ OSNOVY pro teoretické zkoušky pilotů kluzáků (GLD) a pilotů motorových kluzáků (TMG) civilního letectví Os 15 Vydání 2005 Číslo změny: Original Strana 1 z 28 Datum: 01.01. 2005 Úvodní ustanovení
ČÁST 2 JAR-FCL 1 AMC / IEM C - PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI SOUKROMÉHO PILOTA
AMC / IEM C - PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI SOUKROMÉHO PILOTA AMC FCL 1.125 Osnova teoretické výuky a letového výcviku pro průkaz způsobilosti soukromého pilota (letoun) - PPL(A) (Viz JAR-FCL 1.125) (Viz Dodatek
ČÁST 2 - HLAVA H JAR-FCL 4 AMC / IEM H - KVALIFIKACE INSTRUKTORA
ČÁST 2 - HLAVA H JAR-FCL 4 AMC / IEM H - KVALIFIKACE INSTRUKTORA AMC FCL 4.365 Kurz pro typovou kvalifikaci instruktora typové kvalifikace pro palubní inženýry (TRI(E)) Viz JAR-FCL 4.365 CÍL KURZU 1 Kurz
Výcviková dokumentace IR(A)/SE
Výcviková dokumentace IR(A)/SE Jméno a příjmení: Výcvik zahájen: Výcvik ukončen: Osobní údaje Jméno a příjmení: Adresa: Datum narození: Číslo průkazu totožnosti: Telefon: E-mail: Průkaz způsobilosti: číslo:
Leoš Liška.
Leoš Liška 1) Tvar a rozměry zeměkoule, rovnoběžky a poledníky. 2) Zeměpisná šířka a délka, druhy navigace při létání. 3) Časová pásma na zemi, používání času v letectví, UTC, SEČ, SELČ. 4) Východ a západ
ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168
ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 8168 OBSAH KONTROLNÍ SEZNAM STRAN ÚVODNÍ USTANOVENÍ ÚČINNOST PŘEDPISU, ZMĚN A OPRAV OBSAH i ii iii ČÁST I LETOVÉ POSTUPY VŠEOBECNĚ I-1-1-1 Díl 1 Definice, zkratky a akronymy I-1-1-1
Letiště RUZYNĚ PRAHA 6
Letiště RUZYNĚ 160 08 RAHA 6 FORULÁŘ ŽÁDOSTI a ZRÁVY ČÁST 1 ATL, L, TYOVÉ KVALIFIKACE, VÝCVIK, ZKOUŠKA DOVEDNOSTI a ŘEZKOUŠENÍ ODBORNÉ ZŮSOBILOSTI - LETOUNY (A) a VRTULNÍKY (H) DLE ART-FCL říjmení žadatele
OBSAH. Hlava 1 Definice I Hlava 2 Působnost I Hlava 1 Všeobecná ustanovení II Hlava 2 Letový provoz II - 2-1
ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 6/III OBSAH KONTROLNÍ SEZNAM STRAN ÚVODNÍ USTANOVENÍ ZMĚNY A OPRAVY OBSAH ZKRATKY A SYMBOLY i ii iii ix ODDÍL I VŠEOBECNÁ ČÁST Hlava 1 Definice I - 1-1 Hlava 2 Působnost I - 2-1 ODDÍL
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS METEOROLOGIE (L 3) Strana Datum Strana Datum Změna č. 1/ČR Změna č. 77-A
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS METEOROLOGIE (L 3) Strana Datum Strana Datum i až iii v až xiii 1-1 až 1-5 2-1 / 2-2 3-1 3-2 až 3-3 4-1 až 4-4 5-1 / 5-2 6-1 / 6-2 7-1 / 7-2 8-1 9-1 až 9-3 10-1 11-1 11-2
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11B Aerodynamika, konstrukce a systémy pístových letounů
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 11.1 Teorie letu 11.1.1 Aerodynamika letounu a řízení letu 1 2 - Činnost a účinek: - řízení příčného náklonu: křidélka a spoilery; - řízení podélného sklonu:
LETECKÉ PŘEDPISY VŠEOBECNÉ ZNALOSTI VRTULNÍKU
LETECKÉ PŘEDPISY LEGISLATIVA Úmluva o mezinárodním civilním letectví Mezinárodní organizace pro civilní letectví Poznávací značky letadel - Annex 7 (L7) Letová způsobilost letadel - Annex 8 (L8) PRAVIDLA
SEZNAM PLATNÝCH STRAN - OBSAH
PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK ATO CZ/005 1. díl SEZNAM PLATNÝCH STRAN - OBSAH Kapitola Strana Datum Kapitola Strana Datum Seznam platných stran Změny a opravy Použité zkratky Úvodní ustanovení Vývik PPL Výcvik ACR
HLAVA 2 PRŮKAZY ZPŮSOBILOSTI A KVALIFIKACE PRO PILOTY
HLAVA 2 PŘEDPIS L 1 HLAVA 2 PRŮKAZY ZPŮSOBILOSTI A KVALIFIKACE PRO PILOTY 2.1 Všeobecná ustanovení týkající se průkazů způsobilosti a kvalifikací pilotů 2.1.1 Všeobecné specifikace pro udělování průkazů
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR a Oprava č.
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum i až v vi až vii viii až ix 1-1 / 1-2 1-3 až 1-5 1-6 až 1-8 1-9 až 1-10 1-11 1-12 1-13 / 1-14 a Oprava
M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1)
M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1) úroveň 114.1 Teorie letu (11.1) 114.1a Aerodynamika letounu a řízení letu Činnost a účinek řízení: příčného náklonu křidélka a spoilery; podélného
PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK - MEP
Příručky pro výcvik pilotů letounů v souladu s JAA JAR FCL1 PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK - MEP vícemotorové typy Vydáno: 1. listopad 2002 Poslední aktualizace : 1. listopad 2002 Schválil: ÚCL č.j. : 16.612/02-311
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS METEOROLOGIE (L 3) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR Změna č. 1/ČR Změna č.
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS METEOROLOGIE (L 3) Strana Datum Strana Datum i iii v až xiii 1-1 až 1-6 2-1 / 2-2 3-1 až 3-3 4-1 až 4-4 5-1 5-2 6-1 / 6-2 7-1 7-2 8-1 9-1 až 9-3 10-1 11-1 11-2 Doplněk 1-1
Upravené znění ze dne: 1. 12. 2006 UL 3 Obsah str. 1-1 Výcviková osnova UL 3 LAA ČR UV 3. Výcviková osnova pilota ultralehkého motorového vírníku
Upravené znění ze dne: 1. 12. 2006 UL 3 Obsah str. 1-1 Výcviková osnova UL 3 LAA ČR UV 3 Výcviková osnova pilota ultralehkého motorového vírníku Na základě pověření vydala Letecká amatérská asociace ČR,
L-200 MORAVA NORMÁLNÍ ÚKONY
L-200 MORAVA NORMÁLNÍ ÚKONY 1. Při vstupu do kabiny před spuštěním motorů Hlavní ovládání podvozku - neutrál, zajištěno nouzové vysunutí podvozku neutrál parkovací brzda zabržděno, zajištěno seřídit sedadlo
Ing. Gustav Sysel
1 Osnova dnešního školení Seznámení s aktuální situací týkající se stavby Termín dokončení stavby Nově vzniklé budovy na letišti Nově instalovaná letecká pozemní zařízení Přechodový plán pro obnovení provozu
SEZNAM PLATNÝCH STRAN - OBSAH
PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK ATO CZ/005 4. díl SEZNAM PLATNÝCH STRAN - OBSAH Kapitola Strana Datum Kapitola Strana Datum Seznam platných stran Změny a opravy Použité zkratky Úvodní ustanovení Vývik LAPL(A) Rozdílový
JAR-FCL 1.155 (pokračování)
ČÁST 1 JAR-FCL 1 HLAVA D PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI OBCHODNÍHO PILOTA (LETOUN) CPL(A) JAR-FCL 1.155 (pokračování) JAR-FCL 1.140 Minimální věk Žadateli o CPL(A) musí být alespoň 18 let. JAR-FCL 1.145 Zdravotní
JAK SE STÁT PILOTEM VRTULNÍKU. PPL (H) Private Pilot Licence Soukromý pilot vrtulníku. Informační dokument letecké vrtulníkové školy HELITOM
JAK SE STÁT PILOTEM VRTULNÍKU PPL (H) Private Pilot Licence Soukromý pilot vrtulníku Informační dokument letecké vrtulníkové školy HELITOM Informační dokument společnosti HELITOM s.r.o. s názvem Jak se
ČÁST I DÍL 4 - HLAVA 5 PŘEDPIS L 8168
ČÁST I DÍL 4 - HLAVA 5 PŘEDPIS L 8168 HLAVA 5 ÚSEK KONEČNÉHO PŘIBLÍŽENÍ 5.1 VŠEOBECNĚ 5.1.1 Účel Toto je úsek, kde se provádí vyrovnání do směru a klesání na přistání. Konečné přiblížení může být provedeno
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum. i až vi 4.12.2014 Dod. 5-1 až Dod. 5-4 4.12.2014
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum i až vi 4.12.2014 Dod. 5-1 až Dod. 5-4 4.12.2014 vii / viii 5.4.2015 Dopl. A - 1 až Dopl. A - 4 4.12.2014 Změna č. 1/ČR 1-1
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum i 12.10.2017 Změny č. 4/ČR a 5/ČR Dod. 5-1 až Dod. 5-4 4.12.2014 iii 4.12.2014 Dopl. A - 1 až Dopl. A - 4 4.12.2014 v 29.3.2018
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 6 208/60 Změna 4 Aircraft Industries, a.s L 200 A 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 6 208/60 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 6 208/60
ULL 1 AERODYNAMIKA A MECHANIKA LETU. Leoš Liška
ULL 1 AERODYNAMIKA A MECHANIKA LETU Leoš Liška Obsah 1) Vznik aerodynamických sil při obtékání těles. 2) Proudění laminární a turbulentní. 3) Rovnice kontinuity, Bernouliho rovnice, statický, dynamický
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C 421C, OK- JIP dne 12. března 2004
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 67/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C 421C, OK- JIP dne 12.
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.:96/05/ZZ. Praha Červen ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:96/05/ZZ 1 Výtisk č. ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla Piper PA 28-180, poznávací
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 1622/58 Změna 4 Schempp-Hirth výroba letadel L - 40 20.09.2004 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 1622/58 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 1622/58
HLAVA 3.4 LETOVÝ PROVOZ
DÍL 3 HLAVA 4 PŘEDPIS L 6/II HLAVA 3.4 LETOVÝ PROVOZ 3.4.1 Provozní zařízení Provozovatel musí zajistit, že let nebude zahájen, dokud nebylo přiměřenými prostředky zjištěno, že pozemní a/nebo vodní zařízení,
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 62 001 - L 200 D Změna 3 Aircraft Industries, a.s.. L 200 D 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 62 001 - L 200 D Tato příloha, která je součástí Typového
DOPLNĚK O PŘÍLOHA 2 -PŘEDPIS L 2
ČR: DOPLNĚK O PODMÍNKY PRO VFR LETY PŘI PROVÁDĚNÍ LETECKÝCH PRACÍ, AKROBATICKÝCH LETECHLETŮ, VEŘEJNÝCH LETECKÝCH VYSTOUPENÍCH, LETECKÝCH SOUTĚŽÍCH LETECKÉM LETECKÉHO VÝCVIKU A PŘEZKUŠOVACÍCH LETECHLETŮ
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku L-33 poznávací značky OK-7427 na letišti Plzeň-Letkov dne 22.
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ 13-241 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku L-33 poznávací značky OK-7427
PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK PPL(A)
Příručky pro výcvik pilotů letounů v souladu s JAA JAR FCL1 PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK PPL(A) Vydáno: 1. listopad 2002 Poslední aktualizace : 1. prosinec 2006 Schválil: HT FTO-002 Rozdělovník: Originál Letecká
FÁZE 1 FNPT II - MEP
1.1 CÍL KURSU Cílem modulového kursu výcviku v létání k přístrojové kvalifikaci (letoun) je vycvičit piloty na úroveň odborné způsobilosti nezbytnou k řízení letounů při letech IFR a za meteorologických
DODATEK P PŘEDPIS L 15
DODATEK P PŘEDPIS L 15 1. Zkratky DODATEK P - OBSAH LETECKÉ INFORMAČNÍ PŘÍRUČKY ČESKÉ REPUBLIKY AIC Letecký informační oběžník AIP Letecká informační příručka AIRAC Regulovaný systém řízení leteckých informací
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 82-01 L 13 SW Vivat Strana 1 z 13 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 13 SW Vivat Držitel Typového osvědčení: EVEKTOR, spol. s r.o. Letecká 1008 CZECH REPUBLIC
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK I RADIONAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY (L 10/I) Strana Datum Strana Datum
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK I RADIONAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY (L 10/I) Strana Datum Strana Datum i / ii 23.11.2006 Změna č. 81 iii / iv 8.11.2018 v 10.11.2016
SCHÉMA PRAKTICKÉHO VÝCVIKU PRO KVALIFIKACI PILOT
UL 3 Výcviková osnova pilota ultralehkého letounu Hlava 3, str. 3-1 HLAVA 3. SCHÉMA PRAKTICKÉHO VÝCVIKU PRO KVALIFIKACI PILOT Cvičení Obsah cvičení dvojí sólo letů hod/min letů hod/min 1 Seznamovací let.
Návrh. VYHLÁŠKA ze dne ,
Návrh VYHLÁŠKA ze dne... 2016, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991
Technologie a řízení letecké dopravy: 6. Základní konstrukce letounů
Technologie a řízení letecké dopravy: 6. Základní konstrukce letounů Metodický koncept k efektivní podpoře klíčových odborných kompetencí s využitím cizího jazyka ATCZ62 - CLIL jako výuková strategie na
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS LETECKÉ MAPY (L 4) Strana Datum Strana Datum Změna č Změna č Změna č.
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS LETECKÉ MAPY (L 4) Strana Datum Strana Datum i / ii iii až vi vii 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 2-1 / 2-2 2-3 / 2-4 3-1 / 3-2 4-1 / 4-2 5-1 až 5-3 6-1 7-1 / 7-2 8-1 8-2
DOPLNĚK 4 PŘEDPIS L 4444
DOPLNĚK 4 PŘEDPIS L 4444 DOPLNĚK 4 HLÁŠENÍ UDÁLOSTI V LETOVÉM PROVOZU 1. Vzor formuláře hlášení události v letovém provozu ICAO 2. Pokyny pro vyplňování formuláře hlášení události v letovém provozu Dopl.
ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 2 ÚVODNÍ USTANOVENÍ PRAVIDLA LÉTÁNÍ L 2. 1. V tomto leteckém předpisu je použito textu jednoho dokumentu, a to:
KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum i / ii 23.11.2006 Změna č. 39 iii až iv 1.8.2011 v 25.8.2011 1-1 až 1-3 1.8.2011 1-4 25.8.2011 1-5 až 1-6 1.8.2011 1-7 25.8.2011
Výtisk č. 1. Výtisk č. originál
Příručky pro výcvik pilotů letounů v souladu s JAA JAR FCL1 PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK k PPL/CPL/ATPL(A) KVALIFIKACE LETOVÝ INSTRUKTOR (LETOUN) Vydáno: 1. leden 2003 Poslední aktualizace : 8. duben 2008 Schválil:
HLAVA 7 - TRAŤOVÁ MAPA - ICAO
HLAVA 7 PŘEDPIS L4 HLAVA 7 - TRAŤOVÁ MAPA - ICAO 7.1 Účel Tato mapa musí poskytovat letovým posádkám informace pro usnadnění vedení letadla na tratích ATS v souladu s postupy letových provozních služeb.
Č.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. letounu L-200D MORAVA. letiště BRNO - TUŘANY. dne 9.května 2003. o odborném zjišťování příčin letecké nehody
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L-200D MORAVA letiště BRNO
ZATÍŽENÍ KŘÍDLA - I. Rozdělení zatížení. Aerodynamické zatížení vztlakových ploch
ZATÍŽENÍ KŘÍDLA - I Rozdělení zatížení - Letová a pozemní letová = aerodyn.síly, hmotové síly (tíha + setrvačné síly), tah pohon. jednotky + speciální zatížení (střet s ptákem, pozemní = aerodyn. síly,
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 70-01 L 13 J Strana 1 z 8 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 13 J Držitel Typového osvědčení: Aircraft Industries, a.s Kunovice 1177 686 04 Kunovice Výrobce:
DODATEK A - VÝKONNOST A PROVOZNÍ OMEZENÍ VRTULNÍKŮ (Doplňující Oddíl II, Hlavu 3 a Oddíl III, Hlavu 3)
DODATEK A PŘEDPIS L 6/III DODATEK A - VÝKONNOST A PROVOZNÍ OMEZENÍ VRTULNÍKŮ (Doplňující Oddíl II, Hlavu 3 a Oddíl III, Hlavu 3) Účel a oblast platnosti Tento dodatek obsahuje doplňkový poradenský materiál
FORMULÁŘ ŽÁDOSTI A ZPRÁVY
ČÁST 2 JAR-FCL 2 AMC/IEM F TYPOVÁ KVALIFIKACE IEM FCL 2.240 (b)(1) Zkouška dovednosti a přezkoušení odborné způsobilosti ATPL/typové kvalifikace/výcvik pro vícepilotní vrtulníky (Viz JAR-FCL 2.240) FORMULÁŘ
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 89-02 Změna č. 6 LETECKÉ ZÁVODY a.s. L 23 SUPER-BLANÍK 15.03.2002 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 89-02 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 89-02
ČÁST I DÍL 4 - HLAVA 8 PŘEDPIS L 8168
HLAVA 8 ZOBRAZENÍ V MAPÁCH/LETECKÁ INFORMAČNÍ PŘÍRUČKA (AIP) 8.1 VŠEOBECNĚ Materiál týkající se publikování map je obsažen v předpisu L 4 následovně: a) Mapa standardních přístrojových příletových tratí
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 27323-1958 L 60 Strana 1 z 17 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 60 Držitel Typového osvědčení: EVEKTOR, spol. s r.o. Letecká 1008 686 04 Kunovice Výrobce:
Přijímací odborná zkouška pro NMgr studium 2015 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika
Přijímací odborná zkouška pro NMgr studium 2015 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika Číslo Otázka otázky 1. Kritickým stavem při proudění stlačitelné tekutiny je označován stav, kdy rychlost
Postupy pro provoz upoutaných balónů bez posádky používané k vyhlídkovým letům.
Postupy pro provoz upoutaných balónů bez posádky používané k vyhlídkovým letům. Tyto postupy upravuje podmínky provádění vyhlídkových letů upoutanými balóny bez posádky, v souladu se zákonem č. 49/1997
Mechanika letu. Tomáš Kostroun
Mechanika letu Tomáš Kostroun Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup Dolet Letové vlastnosti Stabilita letu Řiditelnost Letadlová soustava Letové výkony větroně Minimální rychlost Maximální
ČÁST I DÍL 6 - HLAVA 1 PŘEDPIS L 8168
ČÁST I DÍL 6 - HLAVA 1 PŘEDPIS L 8168 DÍL 6 POSTUPY VYČKÁVÁNÍ HLAVA 1 KRITÉRIA VYČKÁVÁNÍ 1.1 VŠEOBECNĚ 1.1.1 Aby bylo zajištěno, že letadlo zůstane v ochranných prostorech vyčkávání, musí pilot použít
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha červen 2011
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-11-175 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla TST-10 M Atlas v místě předpolí
LETECKÁ AMATÉRSKÁ ASOCIACE ČR Ke Kablu 289, 100 02 Praha 10 Hostivař
, 100 02 Praha 10 Hostivař Soubor zkušebních otázek pro teoretické zkoušky pilotů a instruktorů aerodynamicky řízených ultralehkých letounů PŘEDMĚT 1 Vyberte správný Q kód pro tlak indikující nadmořskou
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 92-01 L 13 SL Vivat Strana 1 z 12 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 13 SL Vivat Držitel Typového osvědčení: EVEKTOR, spol. s r.o. Letecká 1008 CZECH REPUBLIC
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 27323-1958 L 60 Strana 1 z 17 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 60 Držitel Typového osvědčení: EVEKTOR, spol. s r.o. Letecká 1008 686 04 Kunovice Výrobce:
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha červenec 2016
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ - 16 476 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Zlín Z726, poznávací značky OK-DRC, na
Č.j.: 7/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin incidentu. letounu Jak 40, EW letiště Praha dne 6. ledna 2003
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 7/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Jak 40, EW 88161 letiště Praha
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 132/06/ZZ
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 132/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu GILES G-202
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 89-02 Změna č. 7 Aircraft Industries, a.s.. L 23 SUPER-BLANÍK 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 89-02 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L 200 A, pozn. zn. OK - PLG dne 13. 4. 2004
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 103/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L 200 A, pozn. zn. OK -
HLAVA 2 - LETOVÝ PROVOZ
ODDÍL III - HLAVA 2 PŘEDPIS L 6/III HLAVA 2 - LETOVÝ PROVOZ 2.1 Přiměřenost provozních zařízení Velitel letadla nesmí zahájit let, pokud nezjistil všemi přiměřenými prostředky, že pozemní a popř. nebo
SEZNAM PLATNÝCH STRAN - OBSAH
PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK ATO CZ/005 3. díl SEZNAM PLATNÝCH STRAN - OBSAH Kapitola Strana Datum Kapitola Strana Datum Seznam platných stran Změny a opravy Použité zkratky Úvodní ustanovení Výcvik SPL Aerovleková
ZMĚNA č. 105-B K LETECKÉMU PŘEDPISU LETOVÁ ZPŮSOBILOST LETADEL L 8
MINISTERSTVO DOPRAVY ČESKÉ REPUBLIKY Zpracovatel: Úřad pro civilní letectví ZMĚNA č. 105-B K LETECKÉMU PŘEDPISU LETOVÁ ZPŮSOBILOST LETADEL L 8 1. Následující listy neslouží ke změně předpisu. Jejich cílem
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha Říjen 2013
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-13-282 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku Standard Cirrus poznávací značky OK-2999
PŘÍRUČKY, DENÍKY A ZÁZNAMY PROVOZOVATELÉ DLE ČÁSTI-NCO, ČÁSTI-NCC A ČÁSTI-SPO. ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ Verze 06 aktualizováno k 1. 6.
PŘÍRUČKY, DENÍKY A ZÁZNAMY PROVOZOVATELÉ DLE ČÁSTI-NCO, ČÁSTI-NCC A ČÁSTI-SPO ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ Verze 06 aktualizováno k 1. 6. 2017 Obsah Příručky, deníky a záznamy - všeobecně 3 Vedení záznamů
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 106/05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla Z 43 poznávací značky
Č.j.: 12/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. vrtulníku Bell 427 OK- AHA. u obce Křelov dne
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 12/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody vrtulníku Bell 427 OK-
Úřad pro civilní letectví České republiky
TCDS 4-4091-1956 Super Aero 45 Strana 1 of 6 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení Super Aero 45 Držitel Typového osvědčení: Aircraft Industries, a.s Kunovice 1177
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z-226MS, poznávací značky OK-KNI, na letišti Liberec, dne 28.
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ - 16 332 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z-226MS, poznávací značky OK-KNI, na
Příloha I. Předpisu ZL 2. od 31.3.2016 Požadavky na pomocnou pohonnou jednotku = pomocný motor (zkratka PM) k závěsnému kluzáku. A. Všeobecně. 1. Vymezení Závěsného kluzáku s pomocnou pohonnou jednotkou
NÁMRAZA PŘÍPRAVA & POSTUPY VYBAVENÍ LETOUNU VLIV NA LETOVOU VÝKONNOST CO NÁS DNES ČEKÁ?
LÉTÁNÍ V ZIMĚ NÁMRAZA PŘÍPRAVA & POSTUPY VYBAVENÍ LETOUNU VLIV NA LETOVOU VÝKONNOST CO NÁS DNES ČEKÁ? CO JE NÁMRAZA A KDY VZNIKÁ? NÁMRAZA JEDEN Z NEJNEBEZPEČNĚJŠÍCH METEOROLOGICKÝCH JEVŮ NÁMRAZA PODMÍNKY
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letadla L 410UVP-E poznávací značky OK-WDC dne
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 620/05/ZZ Výtisk č. ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letadla L 410UVP-E
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku Standard Cirrus na letišti Jindřichův Hradec, dne
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ - 08-218 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku Standard Cirrus na letišti
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. dne odborném zjišťování příčin incidentu. letadla Cessna 172 N. poznávací značky OK-JKV. na letišti Praha Kbel
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:430/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA ze dne 15.9.2004 o odborném zjišťování příčin incidentu letadla
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11A Aerodynamika, konstrukce a systémy turbínových letounů
Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 11.1 Teorie letu 11.1.1 Aerodynamika letounu a řízení letu 1 2 - Činnost a účinek: - řízení příčného náklonu: křidélka a spoilery; - řízení podélného sklonu:
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Tecnam P2008JC. na letišti Rakovník dne
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-18-0416 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Tecnam P2008JC poznávací značky OK-NDB
PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK CPL(A)
Příručky pro výcvik pilotů letounů v souladu s JAA JAR FCL1 PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK CPL(A) modulový Vydáno: 1. listopad 2002 Poslední aktualizace : 9. červen 2006 Schválil: ÚCL č.j. : 16.612/02-311 Rozdělovník:
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu PIPER Pa 28, pozn. zn. OK- DEV, Sokolnice dne
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 110/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu PIPER Pa 28, pozn. zn.
Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč
Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč Ing. Jiří Valenta Ministerstvo dopravy Odbor civilního letectví RADIOKOMUNIKACE 2014 1 Letecké radiokomunikační služby Letecká
ENR-1 VZDUŠNÝ PROSTOR ČESKÉ REPUBLIKY
04 FEB 16 (1) Vzdušný prostor -ENR-1-1 ENR-1 VZDUŠNÝ PROSTOR ČESKÉ REPUBLIKY 1.1 Rozdělení vzdušného prostoru 1.1.1 Vzdušné prostory ATS 1.1.1.1 Vzdušný prostor ČR je ve vztahu k rozsahu ATS, poskytovaných
ULL 5 METEOROLOGIE. Leoš Liška
ULL 5 METEOROLOGIE Leoš Liška Osnova 1) Zemská atmosféra, složení, vertikální členění. 2) Tlak, teplota a hustota vzduchu, průběh s výškou. 3) Tlakové útvary, cirkulace vzduchové hmoty. 4) Studená a teplá
ENR-1 VZDUŠNÝ PROSTOR ČESKÉ REPUBLIKY
25 MAY 17 (1) Vzdušný prostor VFR-ENR-1-1 ENR-1 VZDUŠNÝ PROSTOR ČESKÉ REPUBLIKY 1.1 Rozdělení vzdušného prostoru 1.1.1 Vzdušné prostory ATS 1.1.1.1 Vzdušný prostor ČR je ve vztahu k rozsahu ATS, poskytovaných
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu CESSNA C-152, poznávací značky OK-HFA, na letišti Raná, dne 30.
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ - 17 0160 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu CESSNA C-152, poznávací značky OK-HFA,
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 141/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C-340, pozn. zn. OK -
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku SF-34 poznávací značky OK-3401 na letišti Liberec dne 5. 5.
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-13-117 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku SF-34 poznávací značky OK-3401
BRIEFING PRO POSÁDKY HS2017
BRIEFING PRO POSÁDKY HS2017 a) místo, datum, čas a průběh leteckého dne Místo: Letiště Hradec Králové Termín: 13.5.2017 Čas: 13:00 16:30 LT. b) datum a čas konání generální zkoušky Generální zkouška nebude
V Ý C V I K U N A L E T O U N E C H
AEROKLUB ČESKÉ REPUBLIKY O S N O V Y V Ý C V I K U N A L E T O U N E C H AK - MOT Včetně Změny č. 1, 2, 3, 4, 5, 6. Schválil letový ředitel AeČR č. j. 27/99 dne 20. 12. 1999 Schváleno Státní leteckou inspekcí:
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu typu Cessna 150, poznávací značky OK- MRK, dne , letiště Sazená.
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 275/07/ZZ Výtisk č. 5 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu typu Cessna 150, poznávací
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99. Č.j.: 143/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 143/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku typu Nimbus 2 M, poznávací
AK-PL výběr - úloha I zaprac. změna č. 5 A K - P L 2006 O S N O V Y V Ý C V I K U N A K L U Z Á C Í C H
A K - P L 2006 O S N O V Y V Ý C V I K U N A K L U Z Á C Í C H Obsahuje zapracované změny: č. 1 k 1. 3. 2003, č. 2 k 1. 4. 2004, č. 3 k 1. 5. 2004, č. 4 k 19. 7. 2004, č. 5 k 1. 4. 2006. Osnovy pro výcvik
ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. vrtulníku Robinson R 22. poznávací značky OK - YIT. v katastru obce Čeřenice
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 337/04/ZZ Výtisk č. 6 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody vrtulníku Robinson