Mechanika letu. Tomáš Kostroun

Transkript

1 Mechanika letu Tomáš Kostroun

2 Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup Dolet Letové vlastnosti Stabilita letu Řiditelnost

3 Letadlová soustava

4 Letové výkony větroně Minimální rychlost Maximální rychlost Maximální klouzavost a příslušná rychlost Minimální klesavost a příslušná rychlost

5 Druhy rychlosti IAS indikovaná rychlost rychloměr CAS kalibrovaná rychlost IAS opravená o aerodynamickou chybu TAS skutečná vzdušná rychlost GS rychlost vůči zemi

6 Vodorovný přímočarý let Rovnováha sil T=X, G=Y A Cy G v A Cy G v A v C Y g m G MAX MIN y 2 ; 2 ; 2 1 ; 2

7 Klouzavý let Analogie s nakloněnou rovinou Rovnováha sil G sin X G cos Y 0 0 Úhel klesání X tg Y Klouzavost K L H c c y x c c x y

8 Klouzavý let

9 Klouzavý let Optimální režim minimální úhel klesání Ekonomický režim - minimálního klesání MAX x y MAX c c X Y MAX x y MAX c c X Y

10 Klouzavý let Rychlost klouzavého letu v 2. G.cos c. S y. Dopředná rychlost letu v v.cos v x x v

11 Rychlostní polára Zobrazuje vztah klesací a dopředné rychlosti

12 Rychlostní polára Charakteristické body

13 Rychlostní polára Klesací rychlost

14 Rychlostní polára Vliv hmotnosti

15 Rychlostní polára Vliv vztlakových klapek

16 Rychlostní polára Vliv brzdících klapek

17 Rychlostní polára Využití brzdících klapek Snížení rychlosti Zvýšení úhlu klesání - přistání

18 Vliv větru Rychlostní polára

19 Rychlostní polára Optimální režim vliv větru

20 Rychlostní polára Vliv stoupavých proudů

21 L-13 Blaník Rychlostní polára

22 Zatáčka Let kluzáku v zatáčce

23 Zatáčka Rozklad sil v zatáčce rovnováha sil Y cos G 0 ; Y cos G Y sin O 0 ; Y sin mr m v r 2. 2

24 Zatáčka Nesprávná zatáčka skluzová Oprava více směrovky (noha) x méně křidélek (ruka)

25 Zatáčka Nesprávná zatáčka výkluzová Oprava méně směrovky (noha) x více křidélek (ruka)

26 Zatáčka Vztah rychlosti, náklonu a poloměru Minimální rychlost v zatáčce v v z cos

27 Zatáčka Omezení zatáčky 1-maximálním součinitelem vztlaku 2-dovoleným násobkem 3-maximálním tahem

28 Zatáčka Vliv výšky letu na omezení zatáčky

29 Zatáčka Vztah klesací rychlosti a poloměru zatáčky

30 Zatáčka Vztah klesací rychlosti a poloměru zatáčky vliv vztlakových klapek

31 Start Start navijákem

32 Start Start navijákem - rozklad sil Velké zatížení letounu Malé zatížení pilota

33 Start Start aerovlekem

34 Start Start aerovlekem silové působení Zatáčka v aerovleku

35 Přistání

36 Stabilita Letové vlastnosti Podélná Stranová (Příčná) Statická Dynamická Řiditelnost Ovladatelnost Obratnost Vyvažitelnost Tíživost

37 Statická Stabilita Vři vychýlení z ustáleného stavu vzniká vratný moment působící směrem proti vychýlení Dynamická Zaručuje vrácení letadla do stabilního stavu v relativně krátkém čase

38 Podélná stabilita Zaručuje dodržení úhlu náběhu a tím i rychlosti Závisí na poloze neutrálního bodu vůči těžišti NB - obdobou aerodynamického středu u letounu - součinitel momentu je nezávislý na úhlu náběhu

39 Podélná stabilita Centráž - poloha těžistě vyjadřená v % B SAT - přední % - zadní % Zásoba statické stability - vzdálenost NB a těžistě vyjadřená v % B SAT (kladná hodnota polohy T před NB) Pro stabilitu je potřeba, aby poloha T byla před NB.

40 Podélná stabilita správná poloha špatná poloha

41 Stranová stabilita Schopnost letadla vrátit se do stabilní polohy při vychýlení ze směru nebo při náklonu Zatáčení z vybočení Klonění z vybočení

42 Stranová stabilita Zvyšení stability - kladné vzepětí - kladný šíp

43 Stranová stabilita Poruchy stability - Spirálová nestabilita - Stranové kmity

44 Ovladatelnost a obratnost Ovladatelnost - schopnost výškovky umožňovat letadlu plynulé změny rychlosti v celém rozsahu - schopnost provádět všechny obraty - přimeřená síla na řízení Obratnost - Rychlost jakou může letadlo dosáhnout různých obratů

45 Vyvažitelnost Možnost samovolného udržování ustáleného režimu letu s volným řízením.

46 Tíživost

47 Tíživost

48 Hmotové vyvážení kormidel

49 Zatáčivý efekt křidélek