NEW HOLLAND T8 T8.275 T8.3OO T8.33O T8.36O T3.39O

Transkript

1 NEW HOLLAND T8 T8.275 T8.3OO T8.33O T8.36O T3.39O

2 2 3 JEDNÍM SLOVEM UNIVERZÁL New Holland T8 nebyl stvořen pouze pro těžké polní práce. Dlouhý rozvor náprav a excelentní manévrovatelnost dává prostor jeho využití i při lehkých kultivačních pracích, setí a dopravě. Integrovaná přední hydraulika s vývodovým hřídelem slouží k nesení a pohonu rozmanitého nářadí. Traktory New Holland T8 jsou plné využitelné síly, distribuované převodovkou full powershift. Pro dosažení nových emisních předpisů, byly vybaveny technologií SCR. Motory Cursor 9 tak mají dostatek prostoru pro svůj výkon. Nejsou dušeny recirkulací spalin a mohou volně dýchat. To jim dalo možnost plného rozvoje a využití svých silných stránek. Všechny modely T8 používají systém navyšování výkonu Engine Power Management. To dává dostatečný výkon při použití PTO, náročných hydraulických operacích a transportu. U T8.390 to může být až 49 koní.

3 Při konstrukci každého stroje New Holland zůstává komfort řidiče klíčovou prioritou. Pojďme se tedy zblízka podívat na kvalitu a vybavení nové kabiny traktorů řady T8. Logicky uspořádané ovladače s ergonomickým rozmístěním na loketní opěrce SideWinder II Vám padnou do ruky. Usaďte se do vzduchem odpružené sedačky Deluxe a vychutnávejte skvělý 360 výhled. Pro spolujezdce je k dispozici plnohodnotné sedadlo, čímž je zaručen bezpečný a přitom pohodlný prostor pro výměnu informací s řidičem. Všimněte si, jak jsou všechny ovladače seskupeny podle svých funkcí. Opřete si paži o levou loketní opěrku a zkuste si, jak je snadné pohodlně sedět a přitom ještě obsluhovat klíčové funkce traktoru pomocí multifunkční ovládací páky CommandGrip. Náklady na provoz se snížily v porovnání s modely Tier III o 17 %. To díky použití technologie SCR. Ta umožní motoru volně dýchat, jakoby normy emisí nebyly. K redukci škodlivin dochází až za spalovacím prostorem pomocí katalyzátoru a reakcí v něm. otáčky motoru Max. výkon s EPM (koní) T T T T Jmenovitý výkon (koní) T T T T výkon (k) Navýšení EPM (koní) T T T T EPM zohledňuje zatížení převodovky, PTO a hydrauliky

4 4 5 PŘI 68 db(a) JSOU KABINY TRAKTORŮ T8 NEJTIŠŠÍ NA TRHU SNIŽUJE PŘENOS VIBRACÍ A KMITŮ Odpružení kabiny ComfortRide redukuje množství kmitů přecházejících do interiéru až o 25 %. Výsledkem je pomalejší nástup únavy při dlouhých směnách.

5 VÝHLED Traktory New Holland T8 mají pětisloupkovou kabinu s plně prosklenými dveřmi. K dobrému výhledu přispívá úzká kapota, tvar blatníků a celková kompaktnost. To všechno umožňuje výhled čistých 360. VYCHYTÁVKY Od dobře dosažitelného vnějšího zámku dveří po odkládací prostory v kabině je všechno tak jak má. Stěrač pravého okna, elektricky nastavitelná zrcátka i držáky monitorů závěsoviny ve standardu umocňují nepřekonatelné pohodlí a komfort. NASTAVTE SI SVÉ PRACOVNÍ PROSTŘEDÍ Po příchodu do kanceláře si rozsvítíte, nastavíte teplotu vytápění nebo ventilace, nastavíte si křeslo, tak abyste dobře viděli na svou práci. Zkuste to i tady. Automatická klimatizace a plně nastavitelné sedadlo, loketní opěrka i monitor k tomu přímo lákají. SEDADLO AUTOCOMFORT Sedadlo se automaticky nastaví pro hmotnost řidiče. AutoComfort znamená snížení počtu kmitů a usnadnění soustředění na řízení. OD VEČERA DO RÁNA Zvolte si správnou kombinaci pracovních světel pro Vaše podmínky. Xenonová přední nebo zadní pracovní světla mohou být doplněna halogenovými tak, že tvoří 360 osvětlení pro každou práci.

6 6 7 SIDEWINDER II VYTVOŘENO FARMÁŘI PRO FARMÁŘE S modernizací traktorů přicházejí nové ovládací prvky a požadavky na řešení ergonomie. Vývoj loketní opěrky šel přesně tímto směrem čím více prvků, tím jednodušší ovládání a logika uspořádání. SideWinder II přináší soubor přehledně uspořádaných ovladačů. Všechny jsou na dohled, rychle přístupné. Rychle si zvyknete na ovládání traktoru. IntelliView III. Dotykový monitor, průkopnicky použitý v kombajnech CR9090, umožňuje jednoduchý přístup ke všem důležitým funkcím a integrovanému ovládání GPS navigace IntelliSteer. Multifunkční páka. Všechny důležité ovladače ovládané jedním prstem. Nemusíte se otáčet a nahmatávat spínače.

7 JEDNODUCHÝ PŘÍSTUP K POŽADOVANÉMU NASTAVENÍ Stiskněte symbol, který se týká potřebného nastavení. Integrovaný ovládací panel to zjednodušuje. Žádné prohrabávání desítek položek menu na displeji. Diferenciály, HTS, zadní PTO i otáčky motoru se nastavují a zapínají jednoduchými spínači. Integrovaný ovládací panel. Pomocí jednoduchých spínačů aktivujete všechny základní funkce traktoru. Multifunkční joystick. Může být nastaven pro ovládání přední hydrauliky nebo elektronicky ovládaných vnějších okruhů hydrauliky. Ovladače elektronicky ovládaných vnějších okruhů hydrauliky. Spínače v dosahu prstů. Časování a průtok se nastavují na IntelliView III. Myš pro ovládání EDC. Její pozici lze změnit s multifunkčním joystickem. Podle toho, co používáte častěji. Ovládání dalších funkcí. Přístupné odklopením polstrování opěrky. Nastavení pozice SideWinder II. Přisuňte si opěrku ať pracujete pohodlně.

8 8 9 Traktory T8 jsou osazeny stejnými motory s technologií SCR jako mlátičky CX. Motory Cursor mají při respektování limitů pro NO x maximální využití paliva. Přeměna škodlivých plynů na dusík a vodu, které se normálně v přírodě vyskytují, probíhá mimo spalovací prostor motoru. To znamená čistý provoz při splnění všech parametrů pro maximální využití vlastností motoru. řídící jednotka dodávané AdBlue nádrž na AdBlue New Holland T8 s technologií SCR díky zlepšenému využití paliva přináší až o 17 % nižší náklady na provoz. Interval údržby je 600 mh. vstřikovací modul výfukové plyny s NO x katalyzátor dusík a voda výkon (k) EPM Jmenovitý výkon úspora nákladů (%) ÚSPORA 17 % T8000 Tier 3 T8 Tier 4A SCR:GARANCE VÝKONU SCR garantuje standardní chování motoru jako před emisními normami. Traktor T8.300 má jmenovitý výkon 257 koní, ale umí navýšit až na 298 koní. T8.360 má rozpětí 311 až 347 koní a T8.390 od 340 do 389 koní ČISTÝ PROVOZ ŠETŘÍ PENÍZE Traktory T8 s technologií SCR plnící normu 4A dosahuje 17% úspory nákladů. Kloubí úsporu paliva, prodloužený interval údržby a delší životnost agregátu. AdBlue nelze brát jako náklady navíc. Je to cesta ke snížení útraty za palivo. Cena za sníženou spotřebu a větší výkon. AdBlue je investice, která se několikrát vrátí.

9 ENGINE SPEED MANAGEMENT Při aplikacích kde je požadována stálá výše otáček vývodové hřídele můžete použít Engine Speed Management. Tato funkce zabezpečí stálost otáček při udržení pojezdové rychlosti bez kolísání podle orientace terénu. otáčky motoru 49 koní výkon (k) navýšení v závislosti na zatížení převodovky, hydrauliky nebo PTO ENGINE POWER MANAGEMENT je specialita New Holland. Podle zatížení převodovky, hydrauliky a PTO se mění vstřikovací charakteristika a tím i momentální výkonová mapa motoru. Například T8.390 s EPM umí navýšit výkon až o 49 koní. Podle snímaných veličin však pouze tolik, kolik je právě potřeba. MOTORY OD FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES New Holland nevyvíjí své motory pro Tier IV sám. Využívá zkušeností koncernového spolupartnera: Fiat Powertrain Technologies (FPT). Vývoj: Fiat vyvíjel technologii Common Rail v osmdesátých letech 20. století. Poprvé byla sériově použita ve voze Alfa Romeo 156 v roce Tato technika se objevila jako první v zemědělských strojích koncernu FIAT. Dnes po uplynutí patentu je to běžně používaná technologie. Čistota: Automobily Fiat Group vynikají nejnižšími emisemi CO 2. Zkušenosti: Fiat Powertrain Technologies už vyrobil více než motorů se SCR za posledních pět let.

10 10 11 PŘEVODOVKA PROVĚŘENÝ DESIGN S MODERNÍM OVLÁDÁNÍM FULL POWERSHIFT AŽ DO 390 KONÍ Mechanický přenos pohonu s minimálními ztrátami v UltraCommand převodovce se v traktorech New Holland T8 kloubí s vyladěným ovládáním. A výsledek? Převodovka s jednoduchým nastavením automatiky nebo udržení stále pojezdové rychlosti při jakémkoliv použití. Páka CommandGrip umožňuje ovládání jedním prstem. To platí pro všechny varianty: 19x4 (40km/h ECO nebo 50 km/h) nebo 23x6 s plazivými stupni. GSM. INTELIGENTNÍ AUTOMATIKA New Holland Ground Speed Management, GSM, je více než automatika převodovky. Funguje jako CVT. Pracuje podle momentálního zatížení a dosahuje excelentní ekonomiky provozu. GSM JE PŘESNÉ DODRŽENÍ PRACOVNÍ RYCHLOSTI Podle změn zátěže se mění i pracovní rychlost. Ground Speed Management je tu pro udržení stabilní rychlosti v proměnných podmínkách. Nastavte si potřebnou pracovní rychlost a pak zvolte GSM. Systém rychlost zafixuje. Zvolí přesný balanc mezi výkonem a ekonomikou provozu. PLNĚ POD KONTROLOU V dopravě GSM automaticky řadí převodový poměr podle polohy plynového pedálu. Pedál se mění v pojedzdový. Šlápněte na plyn a nechte traktor řadit. Najde si optimální otáčky.

11 INTELLIVIEW III INFORMAČNÍ TERMINÁL IntelliView III monitor nabízí přehledné menu s jednoduchým ovládáním. Plně ISO kompatibilní monitor může sloužit i pro ovládání připojeného stroje nebo jako obrazovka reverzní kamery. POWERSHUTTLE Vyberte si způsob, jakým budete reverzovat Váš New Holland T8. Máte možnost používat klasickou páku pod volantem nebo kolíbkový spínač na ovládací páce CommandGrip.

12 12 13

13

14 14 15 NÁPRAVY A PŘENOS HNACÍ SÍLY TERRAGLIDE ODPRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY New Holland používá přední odpružené nápravy Terraglide. Nebyly konstruovány pouze pro pohodlí posádky. Jsou nedílnou součástí přenosu tažné síly. Její udržení na pozemku za všech okolností a zabezpečení jejího tahu je dalším důvodem pro odpruženou nápravu. V kombinaci s odpružením kabiny ComfortRide překonává standardy v pohodlí. SNADNÉ OTÁČENÍ Nový design přední části traktoru s pozměněným souborem chladičů, umožňuje vytočení přední nápravy až do 55. I při nejdelším rozvoru ve třídě, tak má T8 malý poloměr otáčení.

15 DLOUHÝ ROZVOR PRO KOMFORT PŘI VYSOKÉ PRODUKTIVITĚ Řada T8 perfektně kombinuje 3450 mm rozvoru s obratností. Dvě vlastnosti, které vždy nejdou ruku v ruce se tady setkávají. Kola přední nápravy jdou vytočit až těsně k šasi. Na to je tvarována přední část traktoru a byla změněna přední konstrukce odpružené nápravy Terraglide. TERRALOCK MANAGEMENT TerraLock se automaticky postará o zapojení a rozpojení uzávěrek přední a zadní nápravy. Je to součást soustavy přenosu hnací síly. Přes přední odpruženou nápravu, která drží kola na podkladu po jednoduché ovládání systému TerraLock.

16 16 17 PŘEDNÍ & ZADNÍ HYDRAULIKA PŘIPRAVEN NA VAŠE POŽADAVKY SNADNÁ MANIPULACE S TĚŽKÝM NESENÝM NÁŘADÍM Zvedací kapacita až do kg T8 má hydrauliku dimenzovanou pro nejtěžší nářadí. Prosklení kabiny zaručuje dobrý výhled na práci Pokud potřebuje lepší výhled lze natočit sedačku i s loketní opěrkou SideWinder II.

17 PŘEDNÍ HYDRAULIKA PŘÍMO Z TOVÁRNY New Holland T8 byl od základu navržen pro práci s čelně neseným nářadím. Úzká kapota pro dobrý výhled od volantu pomáhá při práci. Prodloužený rozvor zaručuje nosnost kg. Elektronické ovládání je plně integrované do loketní opěrky. Kit pro dodatečnou montáž přední hydrauliky je samozřejmostí. OTÁČENÍ NA SOUVRATI Headland Turn Sequence systém automatiky otáčení na souvratích byl zdokonalen k opravdu jednoduchému nahrávání sekvencí a jejich přehrávání. Zahrnuje všechny funkce přední hydrauliky a PTO přičemž snížil počet potřebných nastavení a pohybů obsluhy. Jednoduše lze kombinovat elektronicky a manuálně ovládané operace. Přehrávání se spouští tlačítkem přímo na ovládací páce CommandGrip. ZÁVAŽÍ PODLE PRÁCE Přední hydraulika umožňuje rychlou výměnu závaží. Podle potřeby můžete měnit hmotnost závaží neseného vpředu. Jiná je potřeba pro polní práce, jiná pro dopravu.

18 18 19 PTO A HYDRAULIKA VÍCE NEŽ SILNÝ TRAKTOR New Holland T8 snese excelentní míru zatížení. Byl ale vyvinut pro něco víc. Od tahových vlastností na poli nebo silnici přes průtoky hydrauliky až po stabilitu při zvedání nářadí. Tím vznikl celek s výjimečnou univerzalitou. Engine Power Management dodává výkon a pružnost tehdy, když je třeba a to při optimální ekonomice provozu. Provozní otáčky PTO jsou dosahovány pří snížených otáčkách motoru.

19 HYDRAULICKÉ ČERPADLO MEGAFLOW Průtok standardního hydraulického čerpadla je 161 litrů za minutu. Pro extrémní nároky lze dodat čerpadlo MegaFlow s výkonem 274 litrů za minutu. Díky Engine Power Managementu dochází při velkém zatížení a náhlé potřebě průtoku k navýšení výkonu motoru až o 49 k. AŽ 6 ELEKTRONICKÝCH OKRUHŮ HYDRAULIKY Okruhy hydrauliky použité na T8 mají ovladače umístěné na opěrce SideWinder II. Čtyři barevné spínače a joystik zjednodušují obsluhu. Přímo na ovládací páce CommandGrip je křížový ovladač pro dva okruhy. Průtok, časování a prioritu dodávky oleje můžete nastavit přesně pro prováděnou práci. Kterýkoliv z okruhů lze naprogramovat pro HTS systém. NASTAVENÍ PRŮTOKU NA INTELLIVIEW III Volba průtoku na potřebném okruhu hydrauliky je velice jednoduchá. Pětkrát se dotknete IntelliView III monitoru a průtok je nastaven.

20 20 21 NAVÁDĚCÍ SYSTÉMY NEW HOLLAND SE PŘIZPŮSOBÍ POTŘEBÁM VAŠÍ FARMY VEŠKERÁ ZAPOJENÍ PRO VÁŠ NAVÁDĚCÍ SYSTÉM JSOU PŘIPRAVENA Traktory série T8 si můžete objednat s plně integrovaným automatickým systémem řízení IntelliSteer, navrženým a vyvinutým společností New Holland. S využitím technologie DGPS nebo RTK pro plně integrované ovládání systému IntelliSteer pomáhá zajišťovat přesnost jednotlivých rovnoběžných průjezdů s tolerancí až 1 2 cm*. Systém IntelliSteer je ideální pro přesnou práci i v těch nejnáročnějších situacích. Je zkonstruován tak, aby výrazně zlepšoval výkonnost a pohodlí obsluhy. To vše a mnohem více pouhým stisknutím tlačítka. * Za použití korekčního signálu RTK. PLNĚ INTEGROVANÉ NAVÁDĚNÍ INTELLISTEER Volba naváděcího systému závisí na plánovaném použití a potřebě integrace se stávajícími systémy. U traktorů série T8 fungují všechny doplňky systému IntelliSteer přes systémy nainstalované od výrobce, které usnadňují instalaci a aktualizace. Díky nim lze zvolenou sestavu upravovat a aktualizovat jednoduše a úsporněji. INTELLIVIEW VIDITELNÁ INTELIGENCE Monitor IntelliView III lze používat k nastavení přídavných naváděcích systémů New Holland. Monitor má dotykový displej, který umožňuje programování různých naváděcích tras od přímé jízdy z bodu A do bodu B až po složité přizpůsobující křivky. INTEGROVANÉ ŘÍDÍCÍ SYSTÉMY Systém New Holland IntelliSteer používá integrované korekční signály pro kompenzaci terénu T3 (naklánění, svah, vybočování), aby byla řídící jednotka navigace (Navigation Controller II) informována o poloze traktoru. JEDNODUCHÉ ZAPÍNÁNÍ A VYPÍNÁNÍ SYSTÉMU INTELLISTEER Páka CommandGrip obsahuje jedno tlačítko, které se používá k aktivování systému IntelliSteer. U společnosti New Holland je i nejmodernější technika snadno přístupná. PŘIJÍMAČ NH 262 Přijímač NH 262 dokáže pracovat s korekcí EGNOS, OmniSTAR nebo RTK. U aplikací typu RTK je pod přijímačem namontované tenké rádio. POZEMNÍ STANICE RTK Stanici RTK můžete používat k vysílání korekčního signálu. Dosáhnete tak přesnosti mezi průjezdy 1-2 cm.

21 360 : T8 New Holland T8 byl vyvíjen s cílem získat traktor, který stráví co nejvíce času prací v poli a co nejméně na dvoře. Všechny servisní místa jsou dobře dostupná, prodloužené servisní intervaly zaručují delší čas strávený v pro traktor přirozeném prostředí na poli. Přídavná nádrž na AdBlue má objem 89 litrů. Víko zamezující natankování paliva má modrou barvu. Náplň vydrží na dvě tankování paliva. Doplnění nádobky ostřikovačů přes zadní okno. Zabudované stupínky pro čištění čelního skla. Jednodílná kapota s vysokým úhlem otevření. Kontrola, čištění a výměna filtru sání bez zvedání kapoty motoru. Motorový a hydraulický olej zkontrolujete a doplníte ze země. Servisní interval motorového oleje byl prodloužen na 600 hodin. Kompletně rozevíratelné chladiče pro rychlejší čištění. DÁ SE ADBLUE SEHNAT JEDNODUŠE? Odpověď zní ano. Na každém servisním středisku NH dostanete vše potřebné pro tankování a skladování AdBlue.

22 22 23 TECHNICKÉ ÚDAJE MODEL T8.275 T8.3OO T8.33O T8.36O T8.39O Motor New Holland* FPT Cursor 9 FPT Cursor 9 FPT Cursor 9 FPT Cursor 9 FPT Cursor 9 Počet válců/plnění/ventily na válec/emisní limit 6 / WT / 4 / Tier 4A 6 / WT / 4 / Tier 4A 6 / WT / 4 / Tier 4A 6 / WT / 4 / Tier 4A 6 / WT / 4 / Tier 4A Technologie SCR selektivní katalytická redukce Elektronicky řízené vysokotlaké vstřikování COMMON RAIL Zdvihový objem (cm 3 ) Vrtání x zdvih (mm) 117x x x x x135 Maximální výkon s EPM ISO TR14396 ECE R120 (kw/k) 201/ / / / /389 Maximální výkon ISO TR14396 ECE R120 (kw/k) 188/ / / / /373 Jmenovitý výkon s EPM ISO TR14396 ECE R120 (kw/k) 195/ / / / /375 Jmenovitý výkon ISO TR14396 ECE R120 (kw/k) 173/ / / / /340 Jmenovité otáčky motoru (ot/min) Maximální kroutící moment s EPM ISO TR14396 (Nm / ot/min) 1157/ / / / /1500 Převýšení kroutícího momentu (%) Objem nádrže nafty (l) Objem nádrže na AdBlue (l) Servisní interval výměny oleje v motoru (Mth) Převodovka UltraCommand Automatické funkce převodovky AutoField/AutoTransport Počet rychlostních stupňů / s plazivými převody (vpřed x vzad) 23 x 6 23 x 6 23 x 6 23 x 6 23 x 6 Minimální rychlost / Minimální rychlost s plazivými převody (km/h) 3,35/0,98 3,35/0,98 3,34/0,97 3,34/0,97 3,34/0,97 UltraCommandTM - Full PowerShift (40 km/h ECO) Elektrický systém Alternátor 12 V standard / Volitelné příslušenství (A) Kapacita akumulátoru (Ah) Nápravy Přední hnaná náprava 4WD Odpružená přední náprava Terraglide Úhel natočení kol u nápravy Standard/Terraglide ( ) Funkce Terralock Dynamické přední blatníky Poloměr zatáčení s přední nápravou Standard / odpruženou přední nápravou Terraglide (mm) Hydraulický systém Uzavřená hydraulická soustava se snímací větví LOAD SENSING Čerpadlo se standardním průtokem / Volitelná výbava čerpadlo MegaFlow *** (l/min) 161/ / / / /274 Hydraulické okruhy Typ vnějších okruhů hydrauliky Elektrohydraulika Elektrohydraulika Elektrohydraulika Elektrohydraulika Elektrohydraulika Max. počet zadních vnějších okruhů hydrauliky Ovládání vnějších okruhů hydrauliky joystickem Tříbodový závěs Max. zvedací kapacita zadního TBZ na koncích ramen zadního TBZ (kg) Max. zvedací kapacita zadního TBZ v celém rozsahu (610 mm od konců ramen) (kg) PTO Funkce Auto SoftStart Otáčky motoru při otáčkách PTO: 1000 (ot/min) Brzdy Vzduchové brzdy přívěsu

23 MODEL T8.275 T8.3OO T8.33O T8.36O T8.39O Kabina Vyhřívané přední a zadní sklo Sada xenonových pracovních světel HID Vzduchem odpružená sedačka řidiče Deluxe s bezpečnostním pásem Sedačka řidiče Auto Comfort s bezpečnostním pásem Sedačka spolujezdce s bezpečnostním pásem Loketní opěrka SideWinder II Multifunkční páka CommandGrip Elektrické polohování loketní opěrky SideWinder II Automatická klimatizace Teleskopická vnější zpětná zrcátka Odpružení kabiny Comfort Ride Souvraťový management (HTS) Ovládání PTO a zadních ramen hydrauliky na zadním blatníku Barevný dotykový monitor IntelliView III s konektorem ISO Příprava automatické navigace IntelliSteer Hmotnosti Minimální hmotnost bez závaží (kg) Standardní vybavení Vybavení na přání Není k dispozici * Vyvinula firma FPT Fiat Powertrain Technologies MODEL T8.275 T8.3OO T8.33O T8.36O T8.39O Zadní pneumatiky ***** 658/85R38 658/85R38 710/70R38 710/70R42 800/70R38 A: Celk. délka včetně předního závaží a zadních ramen hydrauliky (mm) B: Minimální šířka (mm) C: Výška od středu zadní nápravy po vrchní stranu střechy (mm) D: Celková výška (mm) E: Rozvor Standardní náprava (mm) F: Rozchod (min./max.) (mm) 1727/ / / / /2235 G: Světlá výška (záleží na TBZ nebo spodním závěsu) (mm)

24 NEW HOLLAND TOP SERVICE: PODPORA A INFORMOVANOST ZÁKAZNÍKA NEJVYŠŠÍ DOSTUPNOST. Pokud budete potřebovat informace, nebo se chtít zeptat na Váš dotaz, tak nás neváhejte kontaktovat. Každý den jsme tady právě pro Vás. NEJVYŠŠÍ RYCHLOST. Expresní dodávka náhradních dílů: kdykoliv je potřebujete, kdekoliv je potřebujete! NEJVYŠŠÍ PRIORITA. Nejrychlejší řešení v sezóně: protože vaše sklizeň čekat nebude! NEJVYŠŠÍ SPOKOJENOST. Přijedeme a nabídneme takové řešení, které potřebujete a budeme Vás informovat, dokud nebudete 100% spokojeni! VÁŠ PRODEJCE Váš úspěch naše poslání Navštivte naše webové stránky nebo volejte: tel: , New Holland dává přednost mazivům Data, uváděná v tomto materiálu, jsou pouze přibližná. Modely zde popsané mohou být upraveny bez jakéhokoliv oznámení výrobcem. Kresby a fotografie mohou odkazovat na vybavení, které je na přání nebo je určené pro jiné země. Obraťte se prosím na naši prodejní síť, kde získáte jakékoliv bližší informace. Vydal New Holland Brand Communications.