Textová část a) Zdůvodnění zvoleného urbanistického a dopravního řešení stavby v území

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Textová část a) Zdůvodnění zvoleného urbanistického a dopravního řešení stavby v území"

Vratislav Kašpar
před 8 lety
Počet zobrazení:

2 Textová část a) Zdůvodnění zvoleného urbanistického a dopravního řešení stavby v území Objekt městského úřadu a městského sálu je situován uvnitř bloku vymezeném ulicemi Tovární a Školní v centrální části města. Oba objekty oddělené pasáží jsou postaveny na společné polozapuštěné podnoži s podélnou osou v severojižním směru, ve které jsou umístěny parkovací plochy pro automobily. Jejich umístění vychází ze záměru vytvořit současně kvalitní nástupní prostor navazující na hlavní pěší přístup ze Školní ulice, kterému bude dominovat především objekt městského sálu s předsazenou vertikálou věže. Tato varianta hlavního přístupu byla zvolena jako nejkratší a kvalitnější spojnice s centrálním prostorem města. Pasáž, ze které jsou navrženy hlavní vstupy do obou objektů, umožňuje průchod do ulice Tovární. Z ulice Tovární je uvažováno s hlavním příjezdem, a to především na parkovací plochy jak na terénu, tak v podnoži. Vzhledem k tomu, že obsluha hotelu Slovan je možná pouze ze Školní ulice je nástupní prostor k pasáži opticky oddělen od zásobování spojeného s parkováním pro hotel stromořadím. Druhá linie stromořadí je navržena u pohledově nepříznivě působících štítů stávajících objektů v ulici Školní. Počet parkovacích stání Na terénu 46, pod objekty 99, celkem - 145

Jejich umístění vychází ze záměru vytvořit současně kvalitní nástupní prostor navazující na hlavní pěší přístup ze Školní ulice, kterému bude dominovat především objekt městského sálu s předsazenou

3 b) Zdůvodnění architektonického řešení Cílem řešení je vytvoření architektonicky jednoduchých a provozně přehledných objektů s jasnou orientací pro návštěvníky v těsné návaznosti na stejně koncipované venkovní prostory. Jednoduchý osový kříž z přístupových a provozních komunikací reprezentuje hlavní myšlenku řešení. Z pohledu občana se jedná o jasnou organizaci prostorů veřejné administrativní a společenské budovy s výraznou návštěvností, která vzbuzuje pocit řádu, jistoty a klidu. Atrium městského úřadu a vstupní hala městského sálu vytváří příjemný společenský prostor s možností případného pořádání výstav nebo kulturních akcí. Záměrem při řešení městského úřadu je vhodné rozmístění potřebných prostorů jednotlivých odborů při nejmenším možném počtu navržených nadzemních podlaží, což současně respektuje stávající prostorovou strukturu centrální části města. Kolem centrálního atria jsou umístěny chodby a čekací či konzultační prostory, ze kterých jsou přímo přístupné kancelářské místnosti. Konzultační prostory ve 2.p.n. představují současně případnou rezervu pro rozvoj administrativy. Členění kancelářských prostorů vychází z požadovaného stavebního programu, ale při realizaci se předpokládá použití variabilních stavebních prvků, které budou umožňovat případnou změnu dispozice, dle momentálních požadavků úřadu. Městský sál je navržený jako samostatný, ale provozně pasáží přímo dostupný objekt, kde část přízemních prostorů může sloužit i každodenní potřebě městského úřadu a jeho návštěvníků (jídelna, bistro). Sál je přístupný prostorným schodištěm osově navazujícím na atrium městského úřadu. Architektonicky a prostorově jednoduché řešení městského sálu, který je situován ve 2.p.n. umožní jeho polyfunkční využívání (společenské akce, plesy, divadelní představení, koncerty, příp. rozsáhlejší výstavy). a městský sál tvoří tedy dva samostatné funkční celky, které jsou provozně na sobě nezávislé, ale mohou vhodným způsobem spolupracovat (sál může např. sloužit k projednávání územního plánu, kde se očekává velká návštěva občanů). Součástí řešení navrhovaného komplexu je věž vyzdvihující společenský význam budov. Svým umístěním zdůrazňuje prostor pasáže a opticky odděluje obě hmoty a slouží jako vyhlídkový bod v centru města. Součástí věže je i výtah, který je použitelný pro občany se sníženou pohyblivostí pro přístup do pasáže a městského sálu. Celá stavba umožňuje bezbariérový přístup do všech prostorů městského úřadu i městského sálu. Pasáž je z obou ulic přístupná rampami. Z hlediska protipožárního zabezpečení jsou objekty ze tří stran přístupné pro zásahovou jednotku. i městský sál má v případě požáru k dispozici dvě úniková schodiště, z nichž jedno je vždy uvažováno jako chráněná úniková cesta. Šířka schodišťového ramene je min. 110 cm. Schodiště umožňují únik i z parkovacích prostor v podnoži. c) Navrhované konstrukční řešení objektů Konstrukcí stavby je jednoduchý monolitický bezprůvlakový železobetonový skelet na pravidelném rastru, umožňující různé funkční využití a dispoziční variabilitu. Vzhledem ke své délce se navrhuje vytvoření dvou dilatačních celků s dilatační spárou mezi pasáží a městským sálem. Založení objektu se předpokládá na betonových patkách; definitivní rozhodnutí o založení objektu může být uskutečněno až po provedeném geologickém průzkumu. Zavětrování objektu bude zajištěno

Z pohledu občana se jedná o jasnou organizaci prostorů veřejné administrativní a společenské budovy s výraznou návštěvností, která vzbuzuje pocit řádu, jistoty a klidu.

4 pomocí vhodně umístěných monolitických železobetonových příček. Ostatní příčky budou zkonstruovány z lehkých prefabrikovaných dílců. Konstrukce stropních podhledů a podlah umožní rozvody instalací, vzduchotechniky pod stropy a elektroinstalace a spoje v podlaze. Střecha je plochá vegetační. Zastřešení atria, pasáže a městského sálu je navrženo pomocí velkorozponových vazníků (u atria a pasáže ocelových a u městského sálu dřevěných). Jednoduchý tvar objektu umožňuje řešit stavbu jako nízkoenergetickou, na ploché střeše je možno instalovat fotovoltaické a solární panely. Na fasádu objektů je použit kontaktní zateplovací systém na zděném oplášťování se silikátovou omítkou a prosklené plochy. Okenní otvory městského úřadu budou opatřeny barvenými dřevěnými žaluziemi. d) Seznam grafických příloh 1) Základní situace řešeného území 1:400 2) Perspektivní pohled z ptačí perspektivy a z horizontu chodce 3) Perspektivní pohled z horizontu chodce 4) Pohledy 1 : 100 5) Pohledy 1 : 100 6) Půdorysy nadzemních podlaží 1:200 7) Půdorys 1.PP, příčný a podélný řez 1:100 8) Zákres do fotografie a perspektiva pasáže 9) Textová část 10) Digitální část 11) Autor e) Hrubé podlahové plochy dle jednotlivých podlaží včetně úprav venkovních ploch a obestavěný prostor objektů Podlahové plochy 1.podlaží podzemní parkovací stání + věž Celková plocha podlaží m2 1.podlaží nadzemní m2 Městský sál 730 m2 Pasáž 265 m2

Zastřešení atria, pasáže a městského sálu je navrženo pomocí velkorozponových vazníků (u atria a pasáže ocelových a u městského sálu dřevěných).

5 Celková plocha podlaží m2 2.podlaží nadzemní m2 Městský sál 755 m2 Celková plocha podlaží m2 3.podlaží nadzemní m2 Městský sál galerie 120 m2 Výměry venkovních zpevněných ploch Vozidlové komunikace (povrch živice) m2 Parkovací stání (povrch zámková dlažba) 595 m2 Nástupní prostor (velkoformátová žulová dlažba 60x60cm) 765 m2 Plochy ramp (broušená protiskluzová žulová dlažba) 130 m2 Pěší komunikace (zámková dlažba) 510 m2 Obestavěný prostor Podnož (cena 1 m3 obest.prostoru 6400,-Kč) a městský sál (cena 1 m3 obest.prostoru 5800,-Kč) m m3 Pasáž (cena 1 m3 obest.prostoru 5200,-Kč) 295 m3 Věž (cena 1 m3 obest.prostoru 6500,-Kč) 870 m3 Celkový obestavěný prostor m3 Průměrná cena za 1 m3 op Kč/m3

Nástupní prostor (velkoformátová žulová dlažba 60x60cm) 765 m2 Plochy ramp (broušená protiskluzová žulová dlažba) 130 m2 Pěší komunikace (zámková dlažba) 510 m2 Obestavěný prostor Podnož

Podobné dokumenty

Průvodní zpráva. Identifikační údaje. Urbanistické řešení. Architektonické řešení. Obytný soubor na ulici Pastviny v Brně - Komíně.

Průvodní zpráva. Identifikační údaje. Urbanistické řešení. Architektonické řešení. Obytný soubor na ulici Pastviny v Brně - Komíně. Průvodní zpráva Identifikační údaje Obytný soubor na ulici Pastviny v Brně - Komíně Urbanistické řešení Kontext lokality Městská část Komín se nachází v severozápadní části města Brna. Komín je původně