Ecodriving do autoškol a na silnici iniciativa ECOWILL. Petr Chmel, SEVEn, konference Going Green 2012, , Praha

Transkript

1 Ecodriving do autoškol a na silnici iniciativa ECOWILL Petr Chmel, SEVEn, konference Going Green 2012, , Praha

2 Obsah prezentace Co je ecodriving a důvody jeho výuky a propagace Stav výuky (techniky) hospodárné jízdy v EU O projektu ECOWILL a jeho cílech a aktivitách Plánovaný způsob zavedení výuky v ČR Pozvánka na praktickou ukázku

3 Co je ecodriving a proč jej učit? Co je ecodriving: Energeticky efektivní řízení motorového vozidla ve prospěch vyšší bezpečnosti a i plynulosti (!) dopravy Proto také nazýváno jako moderní či chytré řízení Proč jej specificky učit/propagovat: Nové technologie (motory ad. prostředky ve vozech) Výuka v autoškole častokrát nedostatečná >> (na běžný provoz) nepřipravený řidič jezdící s vyšší chybovostí i spotřebou paliva, než je nutné

4 Stav výuky hospodárné jízdy v EU Legislativa EU pro získání řidičského oprávnění sk. B pro řízení os. vozidel výuku ecodrivingu zatím nevyžaduje (zatímco pro skupiny C, D a E již ano) Některé země však již pravidla ecodrivingu jako součást základní příp. dvoufázové výuky mají (např. NL, SE, FI, SRN, AT ad.) V dalších státech běžné dobrovolné kurzy jako nadstavba či sekundární výcvik (se státní podporou) ČR (stejně jako ostatní země býv. bloku) zatím na počátku (pouze komerční výuka společností CE Solutions).

5 O projektu ECOWILL Trvání: 5/2010 4/2013 Nástupce evropských projektů: ECO-DRIVING EUROPE ( ) Ecodriven ( ) Konsorcium: AEA (koord.) ad. 12 partnerů ze 13 zemí EU + FIA, CIECA, EFA Poradní sbor: ACEA, Ford ad. Podpořen z programu EU Intelligent Energy Europe

6 O projektu ECOWILL: cíle a aktivity 1. Definice společných standardů co do obsahu a formy výuky hospodárné jízdy jak pro budoucí školitele, tak i (budoucí) řidiče pro řízení OA 2. Příprava a certifikace školitelů na vedení výuky (pod vedením německé DVR) v zemích zapojených do projektu na úrovni tzv. level 1 a level 2 a jejich multiplikace 3. Organizace (dobrovolných) kurzů jako nadstavba výuky pro získání ŘO kat. B (dokud legislativa EU nepředepíše) 4. (Lobbying za) změnu Směrnice 2006/126/ES pro integraci výuky ecodrivingu do učebních osnov pro sk. B

7 Plán na zavedení výuky v ČR 1. krok: Vytvořena síť kvalifikovaných a certifikovaných školitelů (DVR certifikovala v ČR 12 master trainers ) Školitelé (= instruktoři autoškol příp. zkušební komisaři) kvalifikováni na výuku pro získání ŘO (tzv. úroveň 1) a pro sekundární výcvik řidičů OA (úroveň 2) 2. krok: Pozornost zaměřena nejprve na krátké dobrovolné kurzy již pro držitele ŘO sk. B v daném formátu Důvod: V ČR povinná výuka zatím není, na novou legislativu (provázanou na EU), jež má zlepšit stav výuky u nás, se čeká

8 Představení kurzů ECOWILL v ČR: Kurzy vedeny proškolenými instruktory autoškol (zapojeno cca 20 instruktorů z 10 autoškol v zemi). Propagovány přímo autoškolami (distribucí letáků se slevovým kuponem), rovněž pak přes aj. Prvních 500 účastníků bude mít kurz částečně uhrazen příspěvkem SEVEn/EU (do výše 500 Kč/os.)

9 Kurzy ECOWILL v ČR (pokr.): Registrace na kurz přes Zájemce si bude moci zvolit, u jaké autoškoly kurz chce absolvovat Přes www bude možné rovněž porovnat výsledek kurzu s jinými účastníky a zapojit se do doprovodné soutěže

10 Kurzy ECOWILL v ČR (pokr.): Jednotný formát kurzu: délka trvání cca 60 minut, vše ve vozidle podstatou 2krát jízda po stejné trase první bez zásahu lektora, druhá za aktivní podpory metodou coachingu po každém kole vyhodnocení lektorem vůz autoškoly i osobní vůz účastníka možný, je-li vybaven palubním počítačem.

11 Kurzy ECOWILL v ČR (pokr.): Během kurzu sledovány dovednosti v celkem 10 oblastech Každá oblast hodnocena samostatně na stupnici 1 až 7 (bodové vyjádření energ. tříd G až A) a současně s barevným odlišením. Maximální bodový zisk bude 70 bodů. Po každém kole zaznamenán bodový výsledek do protokolu

12 Kurzy ECOWILL v ČR (pokr.): Lektor zhodnotí výsledky z obou kol a uvede doporučení pro možné zlepšení. Protokol i výsledek bude zpřístupněn přes os. účet na Výsledky účastníků zařazeny do doprovodné soutěže a 5 nejlepších k 31/8 pozváno na Economy Run 2012 (září 2012). Zápis dalších účastníků na kurz s fin. příspěvkem možný do konce 2012 resp. do celkového počtu 500, případní další pak zatím bez finančního příspěvku.

13 Kurzy ECOWILL v ČR (pokr.): Národní partneři: Ministerstvo dopravy ČR (formální záštita, doporučení partnerských autoškol, osvěta) Škoda Auto (hlavní partner, finanční i nefinanční podpora) EcoDrive.CZ (metodická a odborná podpora výuky kurzů) Michelin (propagace kurzů v rámci firemních aktivit)

14 Pozvánka na praktickou ukázku: začínáme právě dnes! Petr Chmel, SEVEn Tel