GCV 160 * GCV 190. Návod k obsluze. AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC Vydání české verze 26/06/2006 Copyright
|
|
- Renata Benešová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 GCV 160 * GCV 190 Návod k obsluze AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC Vydání české verze 26/06/2006 Copyright
2 2
3 OBSAH: ÚVOD BEZPEČNOSTNÍ INSTRUKCE. 5 2 POPIS KOMPONENTŮ A OVLÁDÁNÍ MOTORU KONTROLA PŘED SPUŠTĚNÍM PROVOZ ÚDRŽBA Tabulka pravidelné údržby Tankování Motorový olej Vzduchový filtr Zapalovací svíčka. 24 Kontrola brzdy setrvačnílu...25 Kontrola lapače jisker UŽITEČNÉ INFORMACE A DOPORUČENÍ. 27 Skladování. 27 Transport DIAGNOSTIKA ZÁVAD TECHNICKÉ A UŽIVATELSKÉ INFORMACE TECHNICKÉ PARAMETRY 33 3
4 Návod k obsluze pro motor HONDA GCV160, GCV190 Vážený uživateli, děkujeme Vám za nákup motoru HONDA. Tento návod k obsluze byl sepsán za účelem seznámit Vás se správnou obsluhou motoru, radami jak udržet motor v co nejlepším stavu a zajištěním správné základní údržby. Naším úkolem je nabídnout Vám prostřednictvím motoru Honda výhody technického vývoje, nových technologií a materiálů a našich zkušeností. Jdeme cestou neustálých inovací současných modelů. Specifikace a informace obsažené v tomto návodu k obsluze proto mohou být modifikovány a American Honda Motor Co., Inc. si toto právo vyhrazuje bez předchozího upozornění. Žádná z částí tohoto vydání nesmí být reprodukována bez písemného souhlasu firmy HONDA. V případě jakýchkoliv nejasností, otázek či připomínek týkajících se motoru Honda kontaktujte svého autorizovaného prodejce Honda motorové stroje. Na tento návod je třeba nazírat jako na součást motoru, která nesmí být v případě dalšího prodeje oddělena. Podrobně se s uvedenými informacemi seznamte, abyste včas předešli případným pozdějším nedorozuměním. Motor HONDA je zařízení splňující veškeré technické a bezpečnostní požadavky kladené na takováto zařízení ve smyslu zákona č.22/1997 Sb. v platném znění a platných Směrnic Evropského Společenství. Originál ES Prohlášení o shodě je přibalen ve výrobním závodě do každého balení motoru. Zvláštní pozornost věnujte takto zdůrazněným pokynům : Varování!!! V případě nedodržení uvedených pokynů varujeme před případným nebezpečím vážného poranění či ohrožení života. Upozornění! V případě nedodržení uvedených pokynů upozorňujeme na nebezpečí poranění či poškození vybavení. Poznámka : Podává užitečné informace. Dojde-li k poruše nebo v případě jakýchkoliv nejasností se obraťte na svého autorizovaného prodejce firmy HONDA motorové stroje. Varování!!! Motor značky HONDA je konstruován tak, že při dodržování následujících pokynů zaručuje bezpečný a spolehlivý provoz. Před uvedením motoru do provozu pozorně prostudujte tento návod k obsluze a důkladně se seznamte s obsluhou za účelem zabránění vážného poranění osob,či poškození stroje. Jakékoliv nedodržení zásad údržby a provozu uváděných v návodu k obsluze, nepoužívání originálních náhradních dílů a příslušenství či jakékoliv neodborné zasahování do systémů motoru má za následek ztrátu nároku na záruku. 4
5 1. Bezpečnostní instrukce Výstraha!!! Pro zajištění bezpečného provozu - Motor Honda je konstruován tak, aby za podmínek dodržování předepsaných instrukcí poskytoval bezpečnou a odpovídající službu. Pročtěte si tento uživatelský návod k obsluze dříve, než uvedete motor do provozu. Jeho nedodržování může mít za následek zranění osob nebo poškození zařízení a zároveň může být podnětem k zániku nároku na záruku. - Vždy před nastartováním motoru proveďte prohlídku před spuštěním. Můžete tak předejít úrazu nebo poškození zařízení. - Abyste předešli nebezpečí vzniku požáru a zabezpečili dostatečnou ventilaci umístěte provozovaný motor minimálně 1m od budovy nebo jiných zařízení. Nedávejte do blízkosti motoru žádné vznětlivé látky. - Děti a domácí zvířata se musí zdržovat v bezpečné vzdálenosti, protože vzniká možnost popálenin od horkých částí motoru nebo zranění některým zařízením, pro jejichž provoz je motor používán. - Naučte se, jakým způsobem je možno motor co nejrychleji vypnout. Kromě toho byste se měli důkladně seznámit s obsluhou ovládacích prvků. Nenechávejte obsluhovat motor nikoho bez předchozího poučení. - Nenechávejte v blízkosti motoru žádné snadno vznětlivé věci jako benzin, zápalky a pod. pokud je motor v chodu. - Doplňování pohonných látek se musí provádět v dobře větraném prostoru a při vypnutém motoru. Benzin je mimořádně zápalná látka a za určitých podmínek výbušná. - Nádrž nepřeplňujte. Nedoplňujte až k uzávěru palivové nádrže. - Zajistěte, aby uzávěr palivové nádrže byl dobře uzavřen. Výstraha!!! - Jestliže došlo k rozlití benzinu, bezpodmínečně zajistěte, aby toto místo bylo před nastartováním motoru dosucha vytřeno a aby se benzinové výpary řádně odpařily. - Během tankování a v blízkosti uložených pohonných hmot nekuřte a nepoužívejte otevřeného ohně. - Splodiny výfuku obsahují vysoce toxický a jedovatý kysličník uhelnatý. Nadýchání může vést ke ztrátě vědomí nebo dokonce k úmrtí. Motor nenechávejte nikdy běžet v uzavřeném nebo stísněném prostoru. - Motor umístěte do pevného lože. Nenaklánějte motor o více než 20 od horizontální polohy. - Na motor nepokládejte žádné předměty. Předcházíte tak nebezpečí vzniku požáru. - Výfuk motoru lze opatřit na objednávku tzv. lapačem jisker. V některých oblastech je provozování motoru bez tohoto zařízení zakázáno. Před použitím motoru se proto seznamte s místní legislativou. - Výfuk je během provozu velice horký a zůstává horký také dlouho po vypnutí motoru. Pokud je výfuk horký, nedotýkejte se jej. Abyste předešli těžkým popáleninám nebo nebezpečí vzniku požáru, nechte motor řádně vychladnout dříve než má být přepravován nebo uskladněn v uzavřených prostorách. 5
6 2. Popis komponentů a ovládání motoru Ovládání motoru je pro každý typ motoru různé. Zvolte správný typ ovládání Vašeho motoru a poté postupujte dle příslušných instrukcí dle zvoleného typu. 6
7 7
8 3. Kontrola před spuštěním Je Váš motor připraven k provozu? V zájmu bezpečného provozu a zajištění dlouhé životnosti motoru je nutné věnovat před spuštěním několik chvil kontrole stavu motoru. V případě zjištění jakýchkoliv závad nebo nejasností, předejte motor autorizovanému servisu Honda. VÝSTRAHA!!! Nesprávná údržba tohoto motoru nebo nedostatečné odstranění problémů před spuštěním mohou způsobit poruchu v důsledku které hrozí nebezpečí vážného poranění či usmrcení. Vždy provádějte kontrolu před spuštěním před každým spuštěním odstraňte případné problémy. Před prováděním kontroly před spuštěním se ujistěte, že je ve vodorovné poloze a páka brzdy setrvačníku (typ 2: páka manuálního plynu, typ 4: vypínač motoru) je v poloze STOP a vpoloze VYPNUTO. Před každým startem motoru zkontrolujte následující položky: 1. Množství paliva (viz. str. 20). 2. Množství motorového oleje (viz. str. 22). 3. Vzduchový filtr (viz. str. 23). 4. Celková prohlídka: Zkontrolujte zda neunikají provozní kapaliny, zda nejsou uvolněny či poškozeny některé součásti motoru. 5. Kontrola stroje poháněného tímto motorem. Dbejte všech instrukcí poskytovaných společně se strojem poháněném tímto motorem a dbejte všech upozornění a pokynů, které je nutné provádět před spuštěním motoru. 4. Provoz Před spuštěním motoru nejdříve zopakujte všechny bezpečnostní pokyny uvedené v úvodu návodu k obsluze a kontrolupřed spuštěním uvedenou v kapitole 3. VÝSTRAHA!!! Splodiny výfuku obsahují vysoce toxický a jedovatý kysličník uhelnatý. Nadýchání může vést ke ztrátě vědomí nebo dokonce k úmrtí. Vyhněte se místu, kde jste těmto splodinám výfuku vystaveni. Dbejte všech instrukcí poskytovaných společně se strojem poháněném tímto motorem a dbejte všech upozornění a pokynů, které je nutné provádět před spuštěním, vypnutím nebo provozem motoru. 8
9 TYP 1 (brzda setrvačníku / ovládání lankem) Startování studeného motoru 1. Palivový kohout uveďte do polohy OTEVŘENO. 2. Dle návodu k obsluze samotného stroje páčku ovládání plynu a sytiče přesuňte do polohy SYTIČ. 3. Dle návodu k obsluze samotného stroje páčku ovládání brzdy setrvačníku uveďte do polohy UVOLNĚNO. 9
10 4. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. 5. Pokud byl ke spuštění použit sytič, ihned po dostatečném zahřátí motoru, přesuňte ovládací páku motoru do polohy RYCHLE k zajištění pravidelného chodu motoru bez sytiče. Zvolení pracovních otáček Páčku ovládání otáček motoru uveďte do takové polohy, aby otáčky motoru odpovídaly doporučeným pro provoz konkrétního stroje. Většinou maximální otáčky tzn. poloha RYCHLE. Startování zahřátého motoru 1. Dle návodu k obsluze samotného stroje páčku ovládání plynu a sytiče přesuňte do polohy RYCHLE. 2. Dle návodu k obsluze samotného stroje páčku ovládání brzdy setrvačníku uveďte do polohy UVOLNĚNO. 3. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. 10
11 Vypnutí motoru 1. Ovládací páku plynu/sytiče uveďte do polohy POMALU. 2. Páku ovládání brzdy setrvačníku uveďte do polohy STOP. Přitom současně dochází k vypnutí k zastavení motoru. 3. Palivový kohout uveďte do polohy UZAVŘENO. (viz. str. 9) 11
12 TYP 2 (manuální sytič / manuální plyn) Startování studeného motoru 1. Palivový kohout uveďte do polohy OTEVŘENO. (viz. str. 9) 2. Páku sytiče přesuňte do polohy SYTIČ. 3. Páku plynu přesuňte do polohy RYCHLE. 4. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. 5. Pokud byl ke spuštění použit sytič, ihned po dostatečném zahřátí motoru, přesuňte ovládací páku sytiče do polohy VYPNUTO k zajištění pravidelného chodu motoru bez sytiče. 6. Páku ovládání plynu motoru uveďte do takové polohy, aby otáčky motoru odpovídaly doporučeným pro provoz konkrétního stroje. Většinou maximální otáčky tzn. poloha RYCHLE. Startování zahřátého motoru 1. Dle návodu k obsluze samotného stroje páku plynu přesuňte do polohy RYCHLE. 2. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. 12
13 Vypnutí motoru 1. Ovládací páku plynu uveďte do polohy POMALU. 2. Ovládací páku plynu uveďte do polohy STOP. 3. Palivový kohout uveďte do polohy UZAVŘENO. (viz. str. 9) TYP 3 (brzda setrvačníku / lanko sytiče / zaaretované otáčky) Startování studeného motoru 1. Palivový kohout uveďte do polohy OTEVŘENO. (viz. str. 9) 2. Dle návodu k obsluze samotného stroje páčku ovládání sytiče přesuňte do polohy SYTIČ. 3. Dle návodu k obsluze samotného stroje páku ovládání brzdy setrvačníku uveďte do polohy UVOLNĚNO. 4. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, Abyste zabránili poškození krytu startéru. 5. Pokud byl ke spuštění použit sytič, ihned po dostatečném zahřátí motoru, přesuňte ovládací páku sytiče do polohy VYPNUTO k zajištění pravidelného chodu motoru bez sytiče. 6. Pracovní otáčky motoru jsou u tohoto typu přednastaveny a jsou neměnné. 13
14 Startování zahřátého motoru 1. Dle návodu k obsluze samotného stroje páku brzdy setrvačníku přesuňte do polohy UVOLNĚNO. 2. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. Vypnutí motoru 1. Pro vypnutí motoru uvolněte páku brzdy setrvačníku. 2. Palivový kohout uveďte do polohy UZAVŘENO. (viz. str. 9) TYP 4 (autovratný sytič / zaaretované otáčky) Startování studeného motoru 1. Palivový kohout uveďte do polohy OTEVŘENO. (viz. str. 9) 2. Páku ovládání sytiče přesuňte do polohy ZAPNUTO. 3. Dle návodu k obsluze samotného stroje páku ovládání brzdy setrvačníku uveďte do polohy UVOLNĚNO. 4. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. Za startovací rukojeť se snažte zatáhnout ihned po uvolnění brzdy setrvačníku. Po uvolnění brzdy setrvačníku totiž začíná automatický návrat klapky sytiče do polohy VYPNUTO. 14
15 5. Pokud během pohybu páky sytiče motor nenaskočí, uvolněte páku brzdy setrvačníku do polohy STOP a páku sytiče opětovně uveďte do polohy ZAPNUTO. 6. Opětovně uveďte páku brzdy setrvačníku do polohy UVOLNĚNO a zatažením za rukojeť startéru se pokuste motor nastartovat. 7. Pracovní otáčky motoru jsou u tohoto typu přednastaveny a jsou neměnné. Startování zahřátého motoru 1. Dle návodu k obsluze samotného stroje páku brzdy setrvačníku přesuňte do polohy UVOLNĚNO. 2. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. Vypnutí motoru 1. Pro vypnutí motoru uvolněte páku brzdy setrvačníku. 2. Palivový kohout uveďte do polohy UZAVŘENO. (viz. str. 9) TYP 5 (manuální sytič / zaaretované otáčky) Startování studeného motoru 1. Palivový kohout uveďte do polohy OTEVŘENO. (viz. str. 9) 2. Páku ovládání sytiče vysuňte do polohy ZAPNUTO. 3. Vypínač motoru uveďte do polohy ZAPNUTO. 4. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. 15
16 5. Pokud byl ke spuštění použit sytič, ihned po dostatečném zahřátí motoru, zasuňte ovládací páku sytiče do polohy VYPNUTO k zajištění pravidelného chodu motoru bez sytiče. 6. Pracovní otáčky motoru jsou u tohoto typu přednastaveny a jsou neměnné. Startování zahřátého motoru 1. Vypínač motoru uveďte do polohy ZAPNUTO. 2. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. Vypnutí motoru 1. Vypínač motoru uveďte do polohy VYPNUTO. 2. Palivový kohout uveďte do polohy UZAVŘENO. (viz. str. 9) TYP 6 (lanko plynu / spojka nože sekačky - rotostop) Startování studeného motoru 1. Palivový kohout uveďte do polohy OTEVŘENO. (viz. str. 9) 2. Páku ovládání plynu / sytiče přesuňte do polohy SYTIČ. Dle návodu k obsluze samotného stroje se ujistěte, že spojka nože rotostop je vypnut. 3. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. 16
17 4. Pokud byl ke spuštění použit sytič, ihned po dostatečném zahřátí motoru, přesuňte ovládací páku plynu / sytiče / stop motoru do polohy RYCHLE k zajištění pravidelného chodu motoru bez sytiče. 5. Nechte motor zahřát na pracovní teplotu a zapněte spojku rotace nože sekačky rotostop, dle návodu k obsluze samotného stroje. Startování zahřátého motoru 1. Dle návodu k obsluze samotného stroje páčku ovládání plynu a sytiče přesuňte do polohy RYCHLE. Ujistěte se, že spojka nože rotostop je vypnuta. 2. Dle návodu k obsluze samotného stroje páčku ovládání brzdy setrvačníku uveďte do polohy UVOLNĚNO. 3. Pomalu povytahujte startovací rukojeť, dokud neucítíte lehký odpor, potom zatáhněte zprudka. Upozornění! Nedopusťte, aby se rukojeť startéru vracela zpět rychle proti motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abyste zabránili poškození krytu startéru. Zvolení pracovních otáček Páčku ovládání otáček motoru uveďte do takové polohy, aby otáčky motoru odpovídaly doporučeným pro provoz konkrétního stroje. Většinou maximální otáčky tzn. poloha RYCHLE. Vypnutí motoru 1. Pomocí páky ovládání spojky rotace nože rotostopu rotaci nože vypněte. 2. Ovládací páku plynu/sytiče uveďte do polohy POMALU a po dobu několika vteřin nechte motor běžet na volnoběh. 3. Ovládací páku plynu/sytiče uveďte do polohy STOP. 4. Palivový kohout uveďte do polohy UZAVŘENO. (viz. str. 9) 17
18 5. Údržba VÝZNAM SPRÁVNÉ ÚDRŽBY Správná údržba a seřizování motoru jsou velice důležité k udržení bezpečnosti, ekonomiky a bezporuchového provozu stroje. Pomáhá také snižovat míru znečišťování ovzduší. S cílem pomoci Vám jak správně ucházet o motor, jsou uvedeny následující stránky včetně tabulky pravidelné údržby, běžných kontrolních postupů a základních oprav při použití základního ručního nářadí. Ostatní složitější opravy vyžadující speciální nářadí jsou nejlépe prováděny profesionály a byvají běžně prováděny technikem Honda nebo jiným autorizovaným technikem. Tabulka pravidelné údržby odpovídá normální provozním podmínkám. Pokud je Váš motor provozován v neobvyklých provozních podmínkách, požádejte svého prodejce o doporučení týkající se Vašich individuálních podmínek provozu. Nezapomeňte, že Váš prodejce zná Váš motor nejlépe a je plně vybaven k provádění údržby a oprav. Výstraha!!! Nesprávná údržba nebo nesprávná oprava závady před použitím může způsobit poruchu vedoucí k vážnému poranění nebo dokonce zabití. Vždy dodržujte kontrolní a údržbové intervaly uvedené v tabulce pravidelné údržby uvedené v tomto návodu k obsluze. V zájmu udržení řádné kvality a životnosti používejte při údržbě a opravách pro výměnu pouze originální díly HONDA nebo jejich odpovídající ekvivalent. BEZPEČNOST PŘI ÚDRŽBĚ Následují nejdůležitější bezpečnostní pokyny. Není možné upozorňovat na všechna možná nebezpečí, která mohou vzniknout při údržbě. Pouze Vy musíte sami vyhodnotit zda jste schopni předepsané úkony provádět. Výstraha!!! Nedodržení správných postupů údržby a opatření může způsobit poruchu vedoucí k vážnému poranění nebo dokonce zabití. Vždy dodržujte postupy a opatření uvedená v tomto návodu k obsluze. Bezpečnostní opatření Před zahájením jakýchkoliv servisních prací motor vypněte. Snížíte tím míru potencionálního nebezpečí: - Výfukové plyny obsahují jedovatý kysličník uhelnatý. Jestliže je nutno motor nastartovat, proveďte tak v dobře větraném prostoru. 18
19 - Popálení od horkých částí. Před jakoukoliv manipulací nechte motor a výfuk řádně vychladnout. - Poranění od rotujících částí. Motor nespouštějte dříve, dokud tak nejste instruováni. Před začátkem údržby prostudujte instrukce a ujistěte se, ža vaše nářadí a schopnosti jsou na požadované úrovni. V zájmu zabránění požáru nebo výbuchu buďte při práci v blízkosti hořlavin opatrní. Používejte k čištění dílů nehořlavé čistící látky. Nepoužívejte benzín. Nekuřte a zabraňte přístupu s otevřeným ohněm do blízkosti dílů přicházejících do kontaktu s palivem. Upozornění!! Používejte pouze originální díly HONDA. Při použití dílů, které neodpovídají kvalitativním požadavkům, může dojít k vážnému poškození motoru a následnému zániku nároku na záruku. Předepsané prohlídky a seřizování motoru HONDA v pravidelných intervalech jsou hlavním předpokladem pro dosahování vysokých výkonů. Pravidelná údržba zaručuje dlouhou životnost motoru. Doporučené intervaly pro údržbu a druh údržbových prací jsou uvedeny v následující tabulce: Tabulka pravidelné údržby NORMÁLNÍ INTERVALY ÚDRŽBY Provádějte v uvedených měsíčních intervalech nebo provozních hodinách v závislosti co nastane dříve PŘEDMĚT ÚDRŽBY Před každým použitím První měsíc nebo 5 prov.hod. Každou sezónu Nebo 25 hod. Každou sezónu Nebo 50 hod. Každých 100 hod. Každých 150 provozních hod. Každé 2 roky nebo 250 hod. Motorový olej Vzduchový filtr Kontrola hladiny O Výměna O O(2) Kontrola O Čištění O(1) Výměna Spojka nože - rotostop Kontrola O Obložení brzdy setrvačníku Kontrola O Kontrola - Seřízení O Svíčka zapalování Výměna O (200 hod.) O (200 hod.) Lapač jisker Čištění O Otáčky volnoběhu Kontrola - Seřízení O(3) Palivová nádrž a sítko Čištění O(3) Vůle ventilů Kontrola - Seřízení O(3) Spalovací komora Čištění O(3) Palivové vedení - hadičky Kontrola Každé 2 roky (v případě nutnosti vyměňte) (3) Poznámka : (1) Při provozu v extrémně prašném prostředí operaci provádějte častěji. (2) Pokud je motor provozován v extrémně těžkých podmínkách či při vysoké okolní teplotě, vyměňte olej každých 25 provozních hodin. (3) Tyto operace by měly být prováděny autorizovaným servisem HONDA, který má k dispozici vhodné nářadí a dokumentaci a znalosti (viz. Honda Shop Manual). 19
20 TANKOVÁNÍ Doporučení k palivu Používejte bezolovnatý benzín s oktanovým číslem min. 86. Tyto motory jsou certifikovány pro spalování bezolovnatého benzínu. Spalování bezolovnatého benzínu snižuje množství usazenin v motoru a na zaplovací svíčce a prodlužuje tak životnost výfukového systému. Nikdy nepoužívejte benzín zvětralý či kontaminovaný nebo směs oleje a benzínu. Zabraňte vnikání nečistot či vody do palivové nádrže. Před uskladněním na dobu delší než 3 týdny zbylé palivo z nádrže vypusťte a odkalte benzín z karburátoru. palivo zvětrá. Výstraha!!! Benzín je vysoce vznětlivý a výbušný. Během manipulace s palivem hrozí nebezpečí vážného popálení a poranění. Vypněte motor a všechny zdroje tepla, jisker a otevřeného ohně udržujte z dosahu. S palivem manipulujte pouze na otevřeném prostranství. Při rozlití benzínu neprodleně místo vysušte. Tankujte v dobře větraném prostoru před spuštěním motoru. Pokud byl motor v chodu, nechte jej řádně vychladnout. Tankujte tak, aby nedošlo k rozlití paliva. Nádrž nepřeplňujte nad úroveň hrany palivového sítka. Po dotankování řádně uzavřete zátku nádrže. Nikdy netankujte uvnitř budovy kde hrozí kontakt benzínových výparů s otevřeným ohněm. Palivo skladujte v bezpečné vzdálenosti od lamp, grilů, elektrických spotřebičů, elektrického nářadí atp. Rozlité palivo nepředstavuje pouze nebezpečí vznícení, ale také poškození ovzduší. Rozlité palivo může poškodit některé druhy palstických hmot. Takovéto závady nomohou být kryty zárukou. Rozlité palivo neprodleně vysušte. Doplnění paliva Objem palivové nádrže : 0,91 lt. 1. Motor vypněte, odšroubujte zátku palivové nádrže. 2. Pohledem zkontrolujte množství paliva v palivové nádrži a v případě nutnosti palivo doplňte. Nádrž nepřeplňujte za hranici značky hladiny paliva. 3. Po dotankování nádrž opět řádně uzavřete zátkou. 20
21 MOTOROVÝ OLEJ Doporučení k motorvému oleji Olej je hlavním faktorem ovlivňujícím výkon a životnost motoru. Používejte vysoce kvalitní, aditivovaný motorový olej používaný pro automobilové čtyřtaktní zážehové motory. Upozornění! Provozování motoru jak s nadměrným, tak i s nedostatečným množstvím oleje může způsobit vážné poškození motoru bez nároku na záruku. Kontrolu úrovně oleje provádějte na rovině a při vypnutém motoru před každým spuštěním. Obecně Honda doporučuje pro použití v celém rozsahu teplot ovzduší oleje s viskózní třídou SAE 10W-30, která zaručuje vynikající viskózně teplotní závislost. Používejte originální motorový olej HONDA pro čtyřtaktní motory (k dispozici u autorizovaných prodejců Honda motorové stroje) nebo jiný HONDOu doporučený vysoce kvalitní a prvotřídní olej, který odpovídá požadavkům jakostní třídy API min. SH, SJ amerických automobilových výrobců, popř. je převyšujících. Nádoby motorových olejů jsou jakostními třídami API odpovídajícím způsobem označeny. Pokud je používán olej jedno oblastní, pak vyberte vhodnou viskozitu pro průměrnou teplotu ovzduší v dané oblasti dle tabulky. Upozornění! Nedetergentní oleje a oleje určené pro 2-taktní motory se zakazují používat z důvodu negativního působení na životnost motoru. Kontrola množství motorového oleje 1. Kontrolu množství motorového oleje provádějte za klidu a ve vodorovné poloze. 2. Odšroubujte zátku / měrku motorového oleje a řádně vytřete. 3. Vsuňte a ihned vyjměte měrku do hrdla, ale nešroubujte. 4. Pokud je hladina oleje nízká, doplňte doporučeným olejem po max. úroveň, ale nepřeplňujte. 5. Namontujte zpět zátku / měrku motorového oleje. 21
22 Výměna motorového oleje Vypouštění starého oleje provádějte na zahřátém motoru z důvodu rychlého a úplného vypuštění. 1. Z důvodu zabránění rozlití paliva palivový kohout uveďte do polhy UZAVŘENO. (viz str. 9) 2. Odšroubujte zátku plnicího hrdla, motor nakloňte směrem k olejovému hrdlu tak,aby olej hrdlem vytékal do předem připravené nádoby. 3. Znovu doplňte nový doporučený olej na požadovanou úroveň (viz. str.21). 4. Zátkou uzavřete plnicí hrdlo. Množství motorového oleje je: 0,55 lt. Výstraha!!! Doporučujeme bezprostředně po dotyku s opotřebovaným olejem umýt důkladně ruce vodou a mýdlem. Dbejte prosím při likvidaci starého oleje odpovídajících pravidel ochrany životního prostředí. Doporučuje se proto dopravovat olej v uzavřených nádobách do sběrny použitých olejů. Použitý olej nevyhazujte mezi odpadky a nelijte do kanalizace, odpadu nebo na zem. 22
23 VZDUCHOVÝ FILTR Znečištěný vzduchový filtr brání proudění vzduchu do karburátoru. Z důvodu zabránění následného poškození karburátoru je třeba vzduchový filtr pravidelně čistit. Filtr čistěte častěji v případě provozu ve zvláště prašném prostředí. Výstraha!!! K čištění vložky filtru nepoužívejte nikdy benzín nebo jiné vysoce hořlavé látky. Mohlo by dojít k požáru nebo k explozi. Upozornění!! Nikdy nenechávejte běžet motor bez vzduchového filtru, vede to k urychlenému a nadměrnému opotřebení motoru. Tento druh závady nebude kryt zárukou. Kontrola 1. Uvolněním dvou zámků v horní části krytu a vyvléknutím ze dvou spodních závěsů demontujte kryt vzduchového filtru. 2. Vyjměte filtrační vložku. Zkontrolujte, zda není protržena či jinak poškozena. V případě poškození či znečištění vložku vyměňte. 3. Filtrační vložku umístěte zpět a opět namontujte kryt filtru. Čištění 1. Poklepáním vložkou o pevnou podložku vyklapejte nečistoty nebo vyfoukejte pomocí stlačeného vzduchu z vnitřní strany směrem ven. (tlak vzduchu by neměl přesahovat 207 kpa, 2,1 kg/cm 2 ). K čištění nepoužívejte nikdy kartáče; dochází naopak k zatlačení nečistot hlouběji do filtračního papíru. V případě nadměrného znečištění filtrační vložku vyměňte. 2. Z prostoru komory vzduchového filtru a sání odstraňte opatrně všechny nečistoty tak, aby nebyly nasány do karburátoru. 23
24 ZAPALOVACÍ SVÍČKA Doporučované svíčky: BPR6ES (NGK) Upozornění!! Nepoužívejte nikdy svíčky s nesprávným teplotním rozsahem. Aby bylo dosaženo dokonalého chodu motoru, musí být svíčka správně nastavena a očištěna od usazenin. 1. Sejměte kabel svíčky (fajfku) a okolí svíčky řádně zbavte nečistot a svíčku demontujte pomocí správného klíče na svíčku. Výstraha!!! Pokud byl motor krátce předtím v provozu, je výfuk velmi horký. Dejte proto velký pozor aby nedošlo k popálení. 2. Vizuálně překontrolujte vnější vzhled svíčky. Jestliže je svíčka viditelně značně opotřebována nebo má prasklý izolátor nebo dochází k jeho odlupování, těsnící podložka je poškozena, svíčku vyměňte. Pokud musíte znovu použít již použitou svíčku, je třeba ji opatrně očistit vhodným drátěným kartáčem. 3. Pomocí měrky zkontrolujte vzdálenost elektrod. V případě nutnosti vzdálenost upravte podle doporučení odpovídajícím přihnutím vnější elektrody. Vzdálenost elektrod: 0,70-0,80 mm 4. Ujistěte se, zda je v pořádku těsnící kroužek, potom svíčku zašroubujte rukou. 5. Jakmile svíčka dosedne, dotáhněte pomocí klíče na svíčky tak, aby svíčka stlačila těsnící kroužek. 24
25 Poznámka : Novou svíčku je nutno po dosednutí dotáhnout o 1/2 otáčky tak, aby došlo ke stlačení těsnícího kroužku. Jestliže je znovu použita stará svíčka je nutno ji dotáhnout pouze o 1/8-1/4 otáčky. Upozornění!! Dbejte, aby byla svíčka řádně dotažena. Nesprávně dotažená svíčka se silně zahřívá a může dojít k vážnému poškození motoru. K zajištění správného chodu motoru svíčka musí mít správnou mezeru mezi elektrodami a musí být čisté a nepoškozené. 6. Na svíčku opět nasaďte koncovku kabelu. KONTROLA BRZDY SETRVAČNÍKU (pouze pro modely brzdou opatřené) 1. Uvolněte tři matice 6 mm a demontujte ruční startér. 2. Opatrně sejměte plastový kryt motoru s palivovou nádrží. Dbejte, aby nedošlo k uvolnění palivové hadičky. Nádrž udržujte neustále ve vodorovné poloze. 25
26 3. Zkontrolujte tloušťku brzdového obložení. Pokud je slabší nežli 3 mm, předejte motor do autorizovaného servisu Honda k výměně. 4. Nasaďte zpět palivovou nádrž, ruční startér a řádně dotáhněte 3 upevňovací matice 6 mm. KONTROLA LAPAČE JISKER (pouze pro modely lapačem opatřené) V některých oblastech světa je provoz motoru bez USDA (United States Department of Agriculture) homologovaného lapače jisker zakázán. Prověřte proto místní zákony a vyhlášky. USDA homologovaný lapač jisker je v případě nutnosti k dostíní u autorizovaného prodejce motorů Honda. Výstraha!!! Před jakoukoliv manipulací s výfukem nechte motor řádně vychladnout. Tlumič výfuku se při chodu motoru silně zahřívá a hrozí nebezpečí popálení. Upozornění!! Lapač jisker musí být kontrolován a čištěn každých 100 provozních hodin. 1. Uvolněním tří 6 mm upevňovacích šroubů demontujte kryt tlumiče výfuku. 2. Uvolněte dva speciální šrouby a demontujte lapač jisker. Pozor na poškození drátěného sítka. Poznámka : Zkontrolujte zda není lapač jisker a jeho prostor poškozen či nadměrně zakarbonován. V případě nutnosti vyčistěte popř. lapač jisker vyměňte. 3. Pro čištění lapače jisker použijte silonového či měděného kartáče. Upozornění!! Dbejte, aby nedošlo k poškození sítka lapače jisker. 4. Lapač jisker a kryt tlumiče výfuku namontujte zpět v opačném pořadí. 26
27 6. Užitečné informace a doporučení SKLADOVÁNÍ MOTORU Příprava ke skladování Správná příprava před uskladněním je důležitá z hlediska udržení motoru v optimálním, bezporuchovém stavu a dobrého vzhledu. Následující pokyny Vám pomohou zamezit vzniku koroze a následné ovlivnění funkčnosti motoru a zjednodušení opětovného uvedení motoru do provozu. Čištění Před čištěním nechte motor řádně vychladnout min. ½ hodiny. Plastové díly motoru ošetřete vhodným přípravkem (např. na údržbu autoplastů) a vnější povrch motoru ošetřete proti korozi nanesením konzervačního oleje. Upozornění!! Omývání motoru pomocí zahradní hadice nebo vysokotlakým čističem zapříčiňuje vniknutí vody do vzduchového filtru a tlumiče výfuku. Voda se nasákne do vzduchového filtru a prostřednictvím sacího nebo výfukového ventilu hrozí nebezpečí vniknutí vody do prostoru válce a následné poškození motoru. Palivo Benzín se během skladování kazí a oxiduje. Starý benzín způsobuje obtíže při startování a zanechává v palivovém systému gumové usazeniny. Jestliže se v palivové nádrži benzín zkazí, může se stát, že bude nutné provést vyčištění karburátoru a palivového systému, popř. jejich výměnu. Doba po kterou může benzín zůstat v nádrži a karburátoru bez následků je různá a závislá na faktorech jako je značka benzínu, teplota skladování a jestli je nádrž zcela zaplněna nebo jenom částečně. Vzduch v palivové nádrži podporuje kažení benzínu. Vysoká teplota skladování podporuje rychlost kažení benzínu. Problémy způsobené zkažením benzínu mohou vzniknout jak během několika měsíců, tak např. i při okamžitém natankování již zkaženého benzínu. Závady na palivovém systému nebo na motoru způsobené nevhodným skladováním nejsou kryty zárukou. Životnost benzínu lze prodloužit přidáním stabilizátoru paliva, kerý je určen pro tento účel, nebo zabránit problémům vypuštěním paliva z palivové nádrže a karburátoru. Přidání stabilizátoru paliva pro prodloužení životnosti benzínu V případě přidávání stabilizátoru do paliva, je nutné do nádrže zcela natankovat čerstvé palivo. Vzduch v nádrži podporuke kazivost paliva. V kanystru pro dotankování skladujte pouze čerstvý benzín. 1. Při přidávání stabilizátoru do paliva se řiďte pokyny výrobce uvedenými na balení stabilizátoru paliva. 27
28 2. Po přidání stabilizátoru do paliva, motor nastartujte a nechte běžet po dobu 10 minut tak, aby došlo k výměně neošetřeného benzínu v karburátoru. 3. Motor vypněte a palivový kohout uveďte do polohy UZAVŘENO. Vypouštění paliva z nádrže a karburátoru Výstraha!!! Benzín je vysoce vznětlivý a výbušný. Během manipulace s palivem hrozí nebezpečí vážného popálení a poranění. Vypněte motor a všechny zdroje tepla, jisker a otevřeného ohně udržujte z dosahu. S palivem manipulujte pouze na otevřeném prostranství. Při rozlití benzínu neprodleně místo vysušte. 1. Vhodnou nádobu umístěte pod karburátor a v zájmu zabránění rozlití paliva použijte vhodnou nálevku.. 2. Pomocí vhodného šroubováku uvolněte drenážní šroub a palivový kohout uveďte do polohy OTEVŘENO tak, aby začal benzín vytékat. Nechte veškeré palivo vytéci. 3. Po odkalení paliva do předem připravené nádoby namontujte zpět drenážní šroub a podložku a poté řádně drenážní šroub dotáhněte. Motorový olej 1. Vyměňte motorvý olej. (str.22) 2. Demontujte zapalovací svíčku. (str.24) 3. Vlijte 5 10 ccm čistého motorového oleje do válce motoru. 4. Protočte motor několikerým zatažením za rukojeť startovacího lanka tak, aby se olej rozestřel po celé ploše válce. 5. Namontujte zpět zapalovací svíčku. 28
29 Opatření při skladování Pokud motor skladujte s palivem v nádrži, je nutné vyloučit riziko možnosti vznícení palivových výparů. Zvolte dobře větrané místo mimo dosah zařízení pracujích s otevřeným ohněm jako jsou teplomety, ohřívače vody, sušičky prádla nebo zdrojů jisker jako jsou např. elektromotory či elektrické nářadí. Skladujte v místech s nízkou vlhkostí. Vlhkost způsobuje korozi. Pokud není zcela vyprázdněna palivová nádrž, udržujte palivový kohout v poloze UZAVŘENO tak, aby nemohlo dojít k úniku paliva. Skladujte motor ve vodorovné poloze. Motor nenaklánějte, hrozí nebezpečí úniku paliva nebo oleje. Řádně vychladlý motor zakryjte před prachem. Horký motor nebo výfukový systém může některé materiály zapálit nebo roztavit. K zakrytí nepoužívejte igelitu. Neprodyšná přikrývka způsobuje srážení vlhkosti v prostoru pod plachtou a hrozí nebezpečí vzniku koroze. Zprovoznění po skladování Váš motor zkontrolujte dle pokynů viz. kapitola 3. KONTROLA PŘED SPUŠTĚNÍM (str.8). Pokud bylo palivo z nádrže před uskladněním vypuštěno, doplňte čerstvé palilo. V případě, že skladujete benzín v kanystrech, ujistěte se, že je v kanystrech benzín čerstvý. Starý a zvětralý benzín způsobuje obtíže při startování. Pokud byl spalovací prostror motoru konzervován olejem, může motor po nastartování krátce kouřit. Je to normální. TRANSPORT MOTORU Při přepravě motoru se ujistěte, zda je správně uzavřena palivová nádrž aby nedošlo k rozlití benzínu. Rozlité palivo se může vznítit. Palivový kohout uveďte do polhy UZAVŘENO a motor zajistěte ve vodorovné poloze. 29
30 7. Diagnostika závad Motor nelze nastartovat Možná příčina Protiopatření Zkontrolujte polohu ovládacích prvků motoru. Zkontrolujte palivo. Zkontrolujte zapalovací svíčku. Palivový kohout je v poloze UZAVŘENO. Sytič je v poloze VYPNUTO. Vypínač motoru je v poloze VYPNUTO. Nedostatek paliva v nádrži. Zvětralé palivo; motor skladován bez odkalení paliva nebo je natankováno již zvětralé palivo. Zapalovací svíčka je nesprávně seřízena nebo znečištěna či poškozena. Zapalovací svíčka je vlhká. (Motor je přeplaven palivem) Palivový kohout uveďte do polohy OTEVŘENO. Ujistěte se, že je sytič v poloze ZAPNUTO. Páku ovládání brzdy setrvačníku uveďte do polohy UVOLNĚNO. (Typ 2 & 6: Páčka ovládání plynu v poloze RYCHLE. Typ 5: Vypínač motoru uveďte do polohy ZAPNUTO) Natankujte. Odkalte nekvalitní palivo z nádrže a karburátoru. Natankujte čerstvé palivo. Zapalovací svíčku vyměňte. Zapalovací svíčku vysušte. Nastartujte s pákou ovládání plynu v poloze RYCHLE. (Typ 4 & 5: Páčka ovládání sytiče v poloze VYPNUTO). Motor předejte do autorizovaného servisu HONDA. Palivový filtr je zanešen, karburátor je vadný, zapalování je vadné, zadřený ventil atd. Případnou závadu je nutné řádně odstranit. Motor nemá výkon. Možná příčina Protiopatření Zkontrolujte vzduchový filtr. Zkontrolujte palivo. Motor předejte do autorizovaného servisu HONDA. Vzduchový filtr je znečištěn. Zvětralé palivo; motor skladován bez odkalení paliva nebo je natankováno již zvětralé palivo. Palivový filtr je zanešen, karburátor je vadný, zapalování je vadné, zadřený ventil atd. Vzduchový filtr vyčistěte, popř. vyměňte. Odkalte nekvalitní palivo z nádrže a karburátoru. Natankujte čerstvé palivo. Případnou závadu je nutné řádně odstranit. 30
31 8. Technické a uživatelské informace TECHNICKÉ INFORMACE Umístění výrobního čísla a typu motoru Výrobní číslo a typ motoru vždy používejte při jakýchkoliv požadavcích na náhradní díly nebo v případě technických problémů či vyřizování reklamace. MODOFIKACE KARBURÁTORU PRO PROVOZ VE VYSOKÝCH NADMOŘSKÝCH VÝŠKÁCH Ve vysokých nadmořských výškách dochází ke změně poměru sycení paliva směrem k přesycení směsi. Má to za následek jak ztrátu výkonu, tak zvýšenou spotřebu paliva. Příliš bohatá spalovací směs má za následek zanášení zapalovací svíčky a problémy se startováním. Výkon motoru při provozu ve vysokých výškách se dá zlepšit výměnou hlavní trysky s menším vrtáním a změnou polohy směšovacího regulačního šroubu. Pokud motor pracuje dlouhodobě ve výškách nad 1500 m n. m., nechte provést kalibraci karburátoru v autorizovaném servisu Honda. Ovšem i při doporučeném nastavení karburátoru dochází ke snížení výkonu přibližně o 3,5 % na každých 300 m nadmořské výšky. Bez provedení výše popsaných úprav, je ztráta výkonu ještě větší. Poznámka: Pokud motor byl kalibrován do vyšších nadmořských výšek a pracuje naopak v nižších nadmořských výškách pod 1500 m n.m., dochází z důvodu příliš chudé směsi paliva a vzduchu opět ke ztrátě výkonu, přehřátí nebo dokonce k vážnější poruše.v takovém případě je nutné karburátor kalibrovat na původní hodnotu. 31
32 Motor Honda je z výrobního závodu dodáván s menším množstvím konzervačního oleje. Doporučujeme před prvním použitím tento olej vypustit a motor naplnit předepsaným olejem na předepsanou úroveň. (viz. str.22) LEGISLATIVNÍ INFORMACE Karburátor motoru je seřízen tak, aby byly splněny platné přísné emisní limity Směrnice 2002/88/EC - EU Směrnice pro emise pro malé spalovací motory (<19kW) Spalovací motory, které nesplňují emisní kritéria této směrnice nesmějí být v členských státech EU uváděny na trh a prodávány! Pro ujištění zákazníka o splnění požadavků této směrnice má každý typ spalovacího motoru přiděleno číslo schvalovacího protokolu. (uvedeno níže). Jakýkoliv neodborný zásah do regulace motoru či samotného karburátoru má za následek zvýšení emisí ve výfukových plynech nad stanovený rámec a může rovněž dojít k poškození citlivých částí karburátoru a ovládání motoru. V rámci zachování dlouhodobě vysokého a spolehlivého výkonu motoru doporučujeme vždy po ukončení sezóny a před započetím sezóny nové motor předat ke kontrole do autorizovaného servisu Honda motorové stroje. PROHLÁŠENÍ O LIKVIDACI STROJE Po ukončení životnosti stroje či při likvidaci z důvodu poškození postupujte dle všeobecně platných zákonů, předpisů a místních vyhlášek. S ropnými produkty je nutné nakládat v souladu s předpisy o likvidaci ropných produktů v zájmu ochrany životního prostředí. Ropné produkty doporučujeme předat k likvidaci v uzavřené nádobě do sběrny ropných látek. Ostatní části stroje předejte k sešrotování do sběrných surovin. 32
33 9.Technické parametry Specifikace Model GCV 160 GCV 190 Délka x Šířka x Výška (mm) 367 x 331 x x 331 x 368 Suchá hmotnost (kg) 9,8 12,3 Typ motoru Čtyřtaktní jednoválec s rozvodem OHC Zdvihový objem (ccm) Vrtání x Zdvih (mm) 64 x x 50 Max. výkon kw(hp) 3,3 (4,5) / 3600 min -1 3,8 (5,2) / 3600 min -1 Max. krout. moment (N.m) 9,4 / 2500 min -1 11,3 / 2500 min -1 Měrná spotřeba paliva (g/psh) 1,1 l /h / 3000 min -1 1,3 l /h / 3000 min -1 Chlazení Vzduchem Zapalování Tranzistorové, bezdotykové Směr otáčení hnací hřídele Proti směru otáčení hodinových ručiček Objem palivové nádrže (l) 0,91 0,91 Typ paliva Automobilový bezolovnatý benzín min. okt. č.86 (NATURAL 95) Množství motorového oleje (l) 0,55 Typ motorového oleje SAE 10W-30, kvalitativní skupina SH nebo SJ Zapalovací svíčka BPR6ES (NGK) Nastavení mezery na svíčce (mm) 0,7-0,8 Vůle ventilů (za studena) (mm) Sací / Výfukový 0,15 / 0,20 (seřizuje pouze servis) Volnoběžné otáčky min ± 150 (seřizuje pouze servis) Poznámka : Uvedené technické parametry se týkají pouze základních modelů motorů. S produkcí dalších variant modelů může docházet ke změnám ve specifikaci bez předchozího upozornění. Schéma zapojení 33
GC135 * GC160. Návod k obsluze HONDA EUROPE NV. (EEC)
GC135 * GC160 Návod k obsluze HONDA EUROPE NV. (EEC) 2 Obsah: 1. Bezpečnostní instrukce.... 5 2. Popis motoru.. 7 3. Kontrola před spuštěním.. 8 4. Startování motoru.. 12 5. Provoz motoru 15 6. Vypnutí
VíceMOTOR GX100 TYP MOTORU VÝROBNÍ ČÍSLO NÁVOD K OBSLUZE
MOTOR GX100 TYP MOTORU VÝROBNÍ ČÍSLO NÁVOD K OBSLUZE Děkujeme vám za zakoupení tohoto motoru Honda. Tento návod k obsluze popisuje obsluhu a údržbu vašeho motoru: GX100 Všechny informace obsažené v této
VíceGX 120 * GX 160 * GX 200.
GX 120 * GX 160 * GX 200. NÁVOD K OBSLUZE HONDA MOTOR CO., LTD. Motor HONDA GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390 Návod k obsluze Děkujeme Vám za nákup motoru HONDA. Tento návod k obsluze popisuje
VíceGC135 * GC160. Návod k obsluze a Záruční knížka. HONDA EUROPE NV. (EEC) Vydání 01/06/2006 Copyright BG Technik cs, a.s.
GC135 * GC160 Návod k obsluze a Záruční knížka HONDA EUROPE NV. (EEC) Vydání 01/06/2006 Copyright BG Technik cs, a.s. 2 Obsah: 1. Bezpečnostní instrukce.... 5 2. Popis motoru.. 7 3. Kontrola před spuštěním..
VíceUŽÍVATELSKÁ PŘÍRUČKA
VÝROBNÍ ČÍSLO A TYP MOTORU UŽÍVATELSKÁ PŘÍRUČKA Vážený zákazníku, Děkujeme vám za zakoupení si motoru Honda. Tato příručka obsahuje pokyny pro údržbu a provoz motorů GCV135 (E) a GCV160 (E). Všechny informace
Vícewww.honda-stroje.cz Elektrocentrála EM25 * EM30 Návod k obsluze a servisní knížka
Elektrocentrála EM25 * EM30 Návod k obsluze a servisní knížka Honda Motor Co., Ltd.2001 Vydání 16/01/2006 Copyright BG Technik cs, a.s. Návod k obsluze elektrocentrál HONDA EM25K1, EM30K1 Děkujeme Vám
VíceČesky. Motor. Návod k obsluze GTE140. Pokyny pro obsluhu a údržbu
Motor Návod k obsluze GTE140 Pokyny pro obsluhu a údržbu PŘED OBSLUHOU MOTORU Přečtěte si všechny pokyny pro obsluhu a údržbu tohoto motoru a také pokyny pro obsluhu zařízení poháněného tímto motorem.
VíceMotorové proudové čerpadlo Návod k použití
HERON EPH 80 Motorové proudové čerpadlo Návod k použití Úvod Vážený zákazníku, děkujeme za důvěru, kterou jste projevil značce HERON zakoupením tohoto nářadí. Tento výrobek absolvoval zevrubné testy spolehlivosti
Vícewww.honda-stroje.cz Sněhová fréza HS760K1, HS970K1 Návod k obsluze a servisní knížka
Sněhová fréza HS760K1, HS970K1 Návod k obsluze a servisní knížka HONDA MOTOR CO., LTD Vydání 09/09/2005 Copyright BG Technik cs, a.s. 2 Návod k obsluze sněhových fréz HONDA HS760, HS970 Děkujeme Vám za
VíceMotorové vodní vysokotlaké čerpadlo WH15X * WH20X
Motorové vodní vysokotlaké čerpadlo WH15X * WH20X Návod k obsluze a Servisní knížka HONDA MOTOR Co., Ltd. 2002 Vydání v české verze 16/01/2006 Copyright BG Technik cs, a.s. 2 OBSAH : 1. BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY....
VíceGCV140 GCV160 GCV190 NÁVOD K OBSLUZE. (Původní pokyny) EM5. 429187-Rev 5 [2] [1] [3] [6] [5] [10] [9] [4] [8] [7] UMÍSTĚNÍ SOUČÁSTÍ
NÁVOD K OBSLUZE (Původní pokyny) GCV140 GCV160 GCV190 (Finální aplikace může mít odlišný vzhled) (Vybrané typy) [5] [10] [9] [6] [8] [7] UMÍSTĚNÍ SOUČÁSTÍ 1 Uzávěr plnicího otvoru paliva 2 Rukojeť startéru
VíceBenzínové vodní čerpadlo BWP80-60
Benzínové vodní čerpadlo BWP80-60 Návod k obsluze Č.artiklu. 10087 Ozn.artiklu: BWP80-60 OBSAH Důležitá upozornění 2 Před uvedením do provozu 2 Použití podle účelu určení 3 Všeobecné bezpečnostní pokyny
Vícewww.honda-stroje.cz Samochodný pásový transportér HP500HK1 Návod k obsluze a servisní knížka
Samochodný pásový transportér HP500HK1 Návod k obsluze a servisní knížka HONDA MOTOR CO., LTD Vydání 01/03/2006 Copyright BG Technik cs, a.s. 2 Návod k obsluze pásového transportéru HONDA HP500HK1 Děkujeme
VíceGrow 154F 91392160 09/12
Grow 154F Deutsch 3 English 8 Français 13 Italiano 18 Nederlands 23 Español 28 Português 33 Dansk 38 Norsk 43 Svenska 48 Suomi 53 Ελληνικά 58 Türkçe 63 Русский 68 Magyar 73 Čeština 78 Slovenščina 83 Polski
VíceSamochodný pásový transportér HP350 * HP450
Samochodný pásový transportér HP350 * HP450 Návod k obsluze a servisní knížka HONDA MOTOR CO., LTD 2005 Vydání 01/04/2006 Copyright BG Technik cs, a.s. 2 Návod k obsluze pásového transportéru HONDA HP350,
VíceGSV160 GSV190 UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA ÚVOD ČESKY BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ PŘEDCHÁZENÍ ŠKODÁM BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE
ÚVOD Děkujeme vám, že jste se rozhodli pro motor značky Honda. Tato vám pomůže s novým motorem dosáhnout nejlepších výsledků a bezpečného provozu. Obsahuje informace o tom, jak toho dosáhnout, a proto
VíceMotorový manuál. Version:1.1. Motorový manuál a seznam dílů pro Benzinový motor 340F / 380F
Motorový manuál Version:1.1 Motorový manuál a seznam dílů pro Benzinový motor 340F / 380F OBSAH: Poznámky: Důležitá upozornění 2 Všeobecné bezpečnostní předpisy 3 Ovládací prvky na motoru 4 Uvedení do
VíceNÁVOD K POUŽITÍ Z Á R U Č N Í P O D M Í N K Y ELEKTROCENTRÁLY MGC 1101. UPOZORNĚNÍ! Před nastartováním generátoru si pozorně přečtěte tento návod!
Z Á R U Č N Í P O D M Í N K Y Záruční list je průkazem práva uživatele ve smyslu 620 občanského zákoníku. Ve vlastním zájmu je proto pečlivě uschovejte. V souladu s ustanovením 619 627 a za podmínek dodržení
VíceBenzinový vibrátor betonu HBBR5,5
Version 1.2 česky Benzinový vibrátor betonu HBBR5,5 Návod na obsluhu Art.-Nr.: 100 06 Art.-Bez.: HBBR5,5 Obsah: Poznámky: Důležité upozornění 2 Před použitím 3 Řádné použití 3 Všeobecné bezpečnostní předpisy
VícePrvní stupeň geometrický objem 25,4.10-6 m 3 tlak maximální. Druhý stupeň geometrický objem 1,8.10-6 m 3
Mobilní hydraulický agregát HA 8110 provozní příručka Provozní příručka obsahuje veškeré informace pro správné a bezpečné používání mobilního hydraulického agregátu. Tuto příručku si pečlivě prostudujte
VíceBenzinový kypřič BMH360-5.0
Version 1.2 česky Benzinový kypřič BMH360-5.0 Návod na obsluhu Art.-Nr.: 278 01 Art.-Bez.: BMH360-5.0 Obsah: Prohlášení o shodě EU Důležitá upozornění 2 Před uvedením do provozu 3 Řádné použití 3 Všeobecné
VíceNÁVOD K POUŽITÍ Elektrocentrála ZI-STE6000 EAN-kód: 912003923793 0 Přečtěte a dodržujte návod k použití a bezpečnostní pokyny! Technické změny jakož i chyby tisku a sazby vyhrazeny! Stav: 2009 revize 02
Vícewww.honda-stroje.cz Motorový vyžínač UMS425ELE Návod k obsluze a Servisní knížka
Motorový vyžínač UMS425ELE Návod k obsluze a Servisní knížka HONDA EUROPE POWER EQUIPMENT S.A. 2004 Vydání 01/02/2006 Copyright BG Technik cs, a.s. 2 OBSAH : ÚVOD.. 4 1. BEZPEČNOSTNÍ INSTRUKCE... 5 2.
VíceNávod na obsluhu Sněhová fréza s benzínovým motorem
Návod na obsluhu Sněhová fréza s benzínovým motorem Obal Přístroj se nachází v obalu, aby se zabránilo poškození při přepravě. Tento obal je surovina, a tedy je znovu použitelný nebo může být dán
VíceSTRUČNÝ NÁVOD K OBSLUZE GENERÁTOROVÝCH SOUSTROJÍ EUROPOWER
EUROPOWER NÁVOD K OBSLUZE GENERÁTOROVÝCH SOUSTROJÍ Str 1/7 STRUČNÝ NÁVOD K OBSLUZE GENERÁTOROVÝCH SOUSTROJÍ EUROPOWER 0. Úvod Tento návod platí výhradně pro standardní provedení generátorových soustrojí
VíceNávod k použití. MVVS 58 IRS č.: 3001L MVVS 58 IRS Prosport č.: 3001P MVVS 58 IRS Limitovaná edice č.: 3001LE. Verze 1.7
Návod k použití MVVS 58 IRS č.: 3001L MVVS 58 IRS Prosport č.: 3001P MVVS 58 IRS Limitovaná edice č.: 3001LE Před použitím motoru si přečtěte následující instrukce. Blahopřejeme Vám ke koupi benzínového
VíceMotorová travní sekačka HRX476C1
Motorová travní sekačka HRX476C1 Návod k obsluze (překlad originálu) Honda Ftrance Manufacturing S.A.S. CZ Póle 45 Rue des Chantaigniers 3KVH3600 45140 ORMES FRANCE 19/12/2009 2 OBSAH : PŘEDMLUVA 4 Legenda
VíceZAHRADNÍ ŘADA BILLY GOAT VŠEOBECNÁ PRAVIDLA BEZPEČNOSTI A ZÁRUKY
ZAHRADNÍ ŘADA BILLY GOAT VŠEOBECNÁ PRAVIDLA BEZPEČNOSTI A ZÁRUKY 1 ZAHRADNÍ ŘADA BILLY GOAT Zahrnuje modely Modely AE AE401 AE401H AE401H5T AE900H AE1300H Modely PLUGR PL1800 PL1800H PL2500 PL2500SPH Modely
VíceNávod k použití. MVVS 116-BOXER IRS č: 3010. Verze 1.3
Návod k použití MVVS 116-BOXER IRS č: 3010 Verze 1.3 1 Před použitím motoru si přečtěte následující instrukce. Blahopřejeme Vám ke koupi benzínového motoru MVVS 116. MVVS 116 je určen pro pohon rádiem
VíceOriginál návodu. www.metabo.cz
Originál návodu www.metabo.cz Vážený zákazníku, dekujeme Vám za důvěru, kterou jste nám svěřil při nákupu nového stroje značky METABO. Všechny výrobky jsou řádně testovány a podléhají přísným kontrolám
VíceŘetězová pila NÁVOD K OBSLUZE
FZP 4516 B EN Obsah 27 CZ Řetězová pila Děkujeme vám, že jste si zakoupili tuto řetězovou pilu. Než ji začnete používat, přečtěte si, prosím, pozorně tento návod k obsluze a uschovejte jej pro případ dalšího
VíceObr. 2. Maximální hladina paliva v nádrži. Obr. 3 Vysvětlení anglických nápisů u ovladačů. Obr.4 Technické parametry
br. 2 Maximální hladina paliva v nádrži br. 3 Vysvětlení anglických nápisů u ovladačů N =ZAPNUT, TEVŘEN FF =VYPNUT, ZAVŘEN br.4 Technické parametry Popis motoru jednoválcový, vzduchem chlazený, skloněný
VíceMTD OHV Series FORM NO. 769-08890B. jqa=mêççìåíë=^âíáéåöéëéääëåü~ñí= =p~~êäêωåâéå= =déêã~åó
MTD OHV Series J15 FORM NO. 769-08890B jqa=mêççìåíë=^âíáéåöéëéääëåü~ñí= =p~~êäêωåâéå= =déêã~åó 4 11 19 27 35 43 51 58 65 72 79 87 96 104 112 119 126 134 141 148 155 162 171 179 188 197 206 213 221
VíceBEZPEČNOSTNÍ INFORMACE
BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE Vždy, když uvidíte v textu níže uvedené symboly, dodržujte u nich uvedené pokyny! Dodržujte bezpečné postupy při provozu i údržbě. VAROVÁNÍ Tento výstražný symbol označuje speciální
VíceDŮLEŽITÉ Osoby, které budou toto zařízení používat se musejí ještě před začátkem jeho používání důkladně seznámit s pokyny uvedenými v tomto návodu a
DŮLEŽITÉ Osoby, které budou toto zařízení používat se musejí ještě před začátkem jeho používání důkladně seznámit s pokyny uvedenými v tomto návodu a porozumět jim. OBSAH 1. Bezpečnostní pokyny...3 2.
VíceNávod. obsluze zametacího stroje. Limpar 82. Pro. 4KM-Ko01. 4 F Maschinentechnik GmbH, 49453 Rehden,
Návod k obsluze zametacího stroje Limpar 82 Pro 4KM-Ko01 4 F Maschinentechnik GmbH, 49453 Rehden, Obsah 1. Všeobecně 1.1 Účel použití 1.2 Údaje k výrobku (výrobce, označení, data...) 2. Bezpečnost 2.1
VíceMotorový křovinořez UMK425E1 * UMK435E1
Motorový křovinořez UMK425E1 * UMK435E1 Návod k obsluze a Servisní knížka HONDA FRANCE MANUFACTURING S.A.S. 2008 Vydání 20.12.2008 Copyright BG Technik cs, a.s. OBSAH : 2 ÚVOD.. 4 1. BEZPEČNOSTNÍ INSTRUKCE...5
Vícetravních sekaček s benzínovým motorem
travních sekaček s benzínovým motorem GARLAND distributor, spol. s r.o., Hradecká 1136, Jičín Bezpečnostní opatření Sledujte pozorně A) ÚVOD 1) Přečtěte si pozorně návod k použití. Seznamte se s ovládáním
VíceVersion 1.2 česky. Vibrační deska HRP90. Návod na obsluhu. Art.-Nr.: 152 19 Art.-Bez.: HRP90
Version 1.2 česky Vibrační deska HRP90 Návod na obsluhu Art.-Nr.: 152 19 Art.-Bez.: HRP90 Obsah: Prohlášení o shodě EU Důležitá upozornění 2 Před uvedením do provozu 3 Řádné použití 3 Všeobecné bezpečnostní
VíceXENON modely 223, 225, 227 a 229
PLYNOVÝ GRIL XENON modely 223, 225, 227 a 229 Návod k použití CZ VAROVÁNÍ Nenechávejte děti obsluhovat Váš gril. Vnější části grilu, které jsou volně přístupné, mohou být horké. Zamezte pohybu dětí v blízkosti
VíceNávod k použití Hladička betonu ZI-BG100 EAN:912003923799 2 Přečtěte si a dodržujte návod k použití a bezpečnostní pokyny! Technické změny jakož i chyby tisku a sazby vyhrazeny! Stav: 4. března 2010 revize
VíceZážehový motor. Provozní pokyny
Zážehový motor CZ Provozní pokyny OBSAH 1. BEZPEČNOST MOTORU 5 2. UMÍSTĚNÍ SOUČÁSTÍ A OVLÁDACÍCH PRVKŮ 6 3. OVLÁDACÍ PRVKY 7 4. KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM 9 5. PROVOZ 10 6. ÚDRŽBA 14 7. SKLADOVÁNÍ A PŘEPRAVA
VíceZemní vrták EAN : 912003923758 9 / 912003923755 8. Stav: 28. 6. 2010 revize 03 - ČESKY
Návod k použití Zemní vrták ZI-EBO100 / Zi-EBO300 EAN : 912003923758 9 / 912003923755 8 Přečtěte si a dodržujte návod k použití a bezpečnostní pokyny! Technické změny jakož i chyby tisku a sazby vyhrazeny!
VíceGenerátor s invertorovou regulací. GG3000 Si NÁVOD K OBSLUZE TENTO NÁVOD SI PŘED POUŽITÍM ZAŘÍZENÍ POZORNĚ PŘEČTĚTE.
Generátor s invertorovou regulací Typy: GG2000 Si GG3000 Si NÁVOD K OBSLUZE TENTO NÁVOD SI PŘED POUŽITÍM ZAŘÍZENÍ POZORNĚ PŘEČTĚTE. 2 I. Bezpečnostní pokyny Naše generátory díky své konstrukci slouží bezpečně
VíceNávod k použití Elektrocentrála ZI-STE3000 EAN : 912003923789 3 Přečtěte a dodržujte návod k použití a bezpečnostní pokyny! Technické změny jakož i chyby tisku a sazby vyhrazeny! Stav: 22.12.2009 revize
VíceCZ Ponorná čerpadla [v1_2015 03 10]
CZ Ponorná čerpadla [v1_2015 03 10] Návod k použití a údržbě POZOR: Pečlivě si přečtěte tento návod k použití před prvním použitím tohoto přístroje. Chybná obsluha může způsobit zranění a/nebo poškození.
VíceBenzínový křovinořez NÁVOD K OBSLUZE
FZS 3020-B Obsah 25 CZ Benzínový křovinořez Děkujeme vám, že jste si zakoupili tento benzínový křovinořez. Než jej začnete používat, přečtěte si, prosím, pozorně tento návod k obsluze a uschovejte jej
Vícezametací stroj Limpar 67 4 F
Návod k obsluze pro zametací stroj Limpar 67 4KM-KW01 4 F Maschinentechnik GmbH, 49453 Rehden, Obsah Batňovice 269, 542 32 Úpice, Tel: 498 100 050 1. Všeobecně 1.1 Účel použití 1.2 Údaje k výrobku (výrobce,
VíceNÁVOD K OBSLUZE. Travní sekačka
NÁVOD K OBSLUZE Travní sekačka CZ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY, KTERÉ JE NUTNÉ DODRŽOVAT A) PŘEDBĚŽNÉ INFORMACE 1) Přečtěte si pozorně tuto instrukční příručku. Seznamte se s ovládacími prvky a správným použitím
VíceUživatelský Manuál TT-EM-SS13T34-250. k obsluze a údržbě. vysokotlaký čistící stroj SERVIS. 602 370 150 servis@fispoclean.cz www.fispoclean.
Uživatelský Manuál k obsluze a údržbě vysokotlaký čistící stroj TT-EM-SS13T34-250 Strana 1 1 Důležité infotmace INFO: - stroj se doporučuje využívat v průmyslovém odvětví, zemědělství, stavebnictví, obchodu
VícePÍSKOVÁ FILTRACE STANDARD
PÍSKOVÁ FILTRACE STANDARD Návod k použití model: 58271 CZ Vážený zákazníku, děkujeme Vám za důvěru, kterou jste nám projevil nákupem tohoto výrobku. Věříme, že s ním budete plně spokojen. Tento návod slouží
VíceNÁVOD K OBSLUZE VYSOKOTLAKÁ BENZINOVÁ MYČKA 4 100 W AGW170 ZÁRUČNÍ LIST
ZÁRUČNÍ LIST 1. Na nářadí a stroje KH Trading je poskytována záruka 6/24 měsíců od data prodeje dle obchodního nebo občanského zákona a vztahuje se na prokazatelné vady materiálu. (datum prodeje je nutno
VíceDvoudobé motory JIKOV 1447 1453 1454 1447 DV 1454 DV 1447 LTS 1453 LTS. P ů v o d n í n á v o d k p o u ž í v á n í 04/2010
Dvoudobé motory CZ JIKOV 1447 1453 1454 1447 DV 1454 DV 1447 LTS 1453 LTS P ů v o d n í n á v o d k p o u ž í v á n í 04/2010 Dodatek - Hlavní technické údaje 1 4 Typové označení Provedení Typ motoru Chlazení
VíceKOMÍNOVÝ ODSAVAČ PAR AS28, AS29, AS30
KOMÍNOVÝ ODSAVAČ PAR AS28, AS29, AS30 Pro budoucí použití si prosím poznamenejte následující informace, které najdete na informačním štítku a datum prodeje, který je uveden na Vašem účtu / faktuře: Model
VíceNÁVOD K OBSLUZE MOTOROVÁ KOSA KG580
NÁVOD K OBSLUZE MOTOROVÁ KOSA KG580 1 OBSAH Úvod 3 1. POUŽITÍ 3 2. POPIS 4-5 3. OBSAH BALENÍ 5 4. SYMBOLY 5-6 5. BEZPEČNOSTNÍ POKYNY 6-7 6. SPECIFICKÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO PŘÍSROJ 7-8 7. MONTÁŽ 8-9
VíceNávod na obsluhu a údržbu. přístroje na odsávání oleje a odvzdušňování brzd typ HW - ÖBG. Obj. č. D 040 152
Návod na obsluhu a údržbu přístroje na odsávání oleje a odvzdušňování brzd typ HW - ÖBG Obj. č. D 040 152 Leden 2004 Vážený zákazníku, děkujeme Vám za důvěru, kterou jste projevili nám i našim výrobkům.
VíceGX630 GX660 GX690. Návod k obsluze. HONDA MOTOR CO., LTD. 2009 Vydání české verze 26/06/2010 Copyright
GX630 GX660 GX690 Návod k obsluze HONDA MOTOR CO., LTD. 2009 Vydání české verze 26/06/2010 Copyright NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ GX630 GX660 GX690 VAROVÁNÍ: Výfukové plyny motoru obsahují chemické látky
VíceNÁVOD K POUŽITÍ PLOTOSTŘIH
NÁVOD K POUŽITÍ PLOTOSTŘIH VAROVNÉ BEZPEČNOSTNÍ SYMBOLY Tento symbol Vás vyzve k instrukcím týkajícím se Vaší bezpečnosti. SLEDUJTE TENTO SYMBOL Ukazuje důležité bezpečnostní opatření. Znamená POZOR! PŘIJDE
VíceLCT motory. Uživatelská příručka TECHNOLOGIE KAPALNÉHO SPALOVÁNÍ. PGH45249 03/21/11 rev A
LCT motory Uživatelská příručka PGH45249 03/21/11 rev A TECHNOLOGIE KAPALNÉHO SPALOVÁNÍ Obsah Číslo modelu motoru & systém sériového číslování 2-3 Obecné specifikace 4 Obecné závady 5-6 Pokročilé závady
VíceGenerátor GSE 2700 ZÁRUČNÍ LIST NÁVOD K OBSLUZE. nářadí s.r.o. VÝROBEK: TYP: Výrobní číslo nebo kódové číslo výroby: Razítko a podpis prodejny:
nářadí s.r.o. ZÁRUČNÍ LIST NÁVOD K OBSLUZE VÝROBEK: TYP: Razítko a podpis prodejny: Výrobní číslo nebo kódové číslo výroby: Generátor GSE 2700 Obj. číslo 40628 Datum prodeje: Číslo výrobku Číslo zakázky
VíceNÁVOD K POUŽITÍ BL150
NÁVOD K POUŽITÍ BL150 OBECNÉ ÚDAJE PRO KONEČNÉHO UŽIVATELE OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ Likvidace odpadu Roztřiďte odpad podle různých materiálů ( kartón, polystyrén, atd. ) a zlikvidujte je podle místních
VíceNÁVOD K OBSLUZE Verze 09/00
NÁVOD K OBSLUZE Verze 09/00 Akumulátorová vrtačka s nastavením příklepu Obj. č.: 82 76 81 Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení do provozu a k obsluze! Jestliže
VíceTeplovodní tlaková myčka Série W
Teplovodní tlaková myčka Série W W17/250;W21/200;W25/200; W30/200;W20/300 1 1. Použití Přístroj je určen výhradně k mytí a čištění strojů, automobilů, budov, nářadí a různých omyvatelných ploch, které
VíceNávod k obsluze. Motorová lištová sekačka 532
532 Návod k obsluze Motorová lištová sekačka 532 Pozor! Před prvním uvedením stroje do provozu si důkladně pročtěte tento návod k obsluze a dodržujte bezpodmínečně bezpečnostní předpisy! 9 532 110 11/2007
VíceSTANLEY. Tichý invertorový generátor
STANLEY Tichý invertorový generátor CZ CZ Překlad originálního návodu Vyrobeno v licenci společnosti: MATRIX sro - Postauer Straße 26 - D-84109 Wörth / Isar - www.matrix-direct.net Stanley je registrovaná
VíceNávod k použití ODVLHČOVAČ R-9112
Návod k použití ODVLHČOVAČ R-9112 Před použitím tohoto spotřebiče se prosím seznamte s návodem k jeho obsluze. Spotřebič používejte pouze tak, jak je popsáno v tomto návodu k použití. Návod uschovejte
VíceUživatelská příručka a údržba centrálních vysávacích jednotek
Uživatelská příručka a údržba centrálních vysávacích jednotek C 30 PREMIUM, C 40 PREMIUM, C 40 premium LCD 2 OBSAH OBECNÉ POKYNY...4 1 INSTALACE...5 1.1 Umístění centrální jednotky... 5 2 ÚDRŽBA... 5 2.1
VíceDYNAPAC Stroje pro práci s betonem
DYNAPAC Stroje pro práci s betonem Vibrační hladicí lať BV30 Návod k obsluze a katalog náhradních dílů BV30 - IS - 10631 1 - CZE Bezpečnostní pokyny - STROJE: Poháněné: elektrickým proudem, stlačeným vzduchem,
VíceInvertorová svářečka BWIG180
berlan Verze 1.1 Invertorová svářečka BWIG180 Návod k obsluze CE Číslo výrobku: 101 69 Označení výrobku: BWIG180 OBSAH Důležité pokyny 2 Před uvedením do provozu 2 Řádné používání 3 Všeobecné bezpečnostní
VíceSt ol ní kot oučová pila
1.1 St ol ní kot oučová pila Pr ovozní návod Čísl o artiklu: 276 02 OBSAH PROHLÁŠENÍ O SHODĚ EU Důležité pokyny 2 Před uvedením do provozu 3 Řádné použití 3 Všeobecné bezpečnostní pokyny 3 Popis stroje
VíceT2197 NÁVOD K OBSLUZE OLEJOVÁ JÍMKA S ODSÁVÁNÍM ZÁRUČNÍ LIST
ZÁRUČNÍ LIST 1. Na nářadí a stroje KH Trading je poskytována záruka 6/24 měsíců od data prodeje dle obchodního nebo občanského zákona a vztahuje se na prokazatelné vady materiálu (datum prodeje je nutno
VíceZahradní čerpadlo BGP1000
Verze 1.1 Zahradní čerpadlo BGP1000 Návod k obsluze CE Číslo výrobku: 105 15 Označení výrobku: BGP1000 OBSAH Důležité pokyny 2 Před uvedením do provozu 2 Řádné používání 3 Všeobecné bezpečnostní pokyny
VícePŮVODNÍ POKYNY VAROVÁNÍ NEBEZPEČÍ
EBV245A FUKAR A VYSAVAČ LISTÍ PŮVODNÍ POKYNY VAROVÁNÍ NEBEZPEČÍ Důkladně si prostudujte pravidla pro bezpečný provoz a veškeré pokyny. Tento návod k použití, který dodáváme spolu se strojem, je nutné si
VíceNávod k instalaci a použití
Návod k instalaci a použití BF230 CHLADNIČKA NÁVOD K POUŽITÍ BF230 OBECNÉ ÚDAJE PRO KONEČNÉHO UŽIVATELE OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ Likvidace odpadu Roztřiďte odpad podle různých materiálů ( kartón, polystyrén,
VíceNÁVOD K POUŽITÍ BEZPEČNOSTNÍ ZÁSADY, PROVOZ A ÚDRŽBA PRO HYDRAULICKÝ VÁLEC
BRANO a.s, 747 41 Hradec nad Moravicí Česká republika tel.:+420/ 553 632 318, 553 632 345 fax:+420/ 553 632 407, 553 632 151 http://www.brano.eu info@brano.eu NÁVOD K POUŽITÍ BEZPEČNOSTNÍ ZÁSADY, PROVOZ
Více12.4.2007 1 z 16 5410.296.00
12.4.2007 1 z 16 5410.296.00 A E ROZMĚRY PŘÍSTTROJE A UMÍSTĚNÍ PŘÍVODŮ připojení vody Ø 12 mm připojovací svorka pro přívod elektrického proudu 12.4.2007 2 z 16 5410.296.00 OVLÁDACÍ KOHOUT PRO NAPLŇOVÁNÍ
VíceČerpadlo pro hluboké studny BTBP100-4-2.2
Verze 1.1 česká Čerpadlo pro hluboké studny BTBP100-4-2.2 Provozní návod Číslo artiklu: 27805 OBSAH VÝKONOVÝ DIAGRAM Důležité pokyny 2 Před uvedením do provozu 2 Řádné používání 3 Všeobecné bezpečnostní
VíceNávod na obsluhu a údržbu kompresoru. Dr. Sonic 320
Návod na obsluhu a údržbu kompresoru Dr. Sonic 320 Vážený zákazníku, děkujeme Vám za projevenou důvěru v náš výrobek. Dříve než začnete s kompresorem pracovat, přečtěte si pozorně tento návod, neboť obsahuje
VíceBAZÉNOVÝ OHŘÍVAČ VODY
BAZÉNOVÝ OHŘÍVAČ VODY CZ návod k použití Děkujeme Vám za zakoupení produktu. Prosím přečtěte si pečlivě následující návod k použití a řiďte se jeho pokyny. Návod uschovejte pro pozdější použití. CZ 1 VAROVÁNÍ:
VíceNávod k použití KŘOVINOŘEZ. Profi 750, Profi 1800
Návod k použití KŘOVINOŘEZ Profi 750, Profi 1800 CZ Děkujeme Vám za zakoupení tohoto výrobku. Před uvedením křovinořezu do provozu si pozorně přečtěte tento návod. Dodržujte všechny uvedené pokyny. Návod
VíceNávod k obsluze PANDA
- 1 - Návod k obsluze PANDA Jednofázová elektrocentrála PANDA 3010 Verze 01 -2- OBSAH: 1. ÚVOD... 2 2. BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ... 3 3. PROVOZNÍ PODMÍNKY... 4 4. POPIS A USPOŘÁDÁNÍ ZAŘÍZENÍ... 4 5. TECHNICKÉ
VíceSNĚŽNÁ FRÉZA STEm 7062 Premium, STEm 7162 Premium, STEm 9062E
SNĚŽNÁ FRÉZA STEm 7062 Premium, STEm 7162 Premium, STEm 9062E INTERNOVA-CZ GmbH, spol. s r.o., 26.dubna 245, 68801 Uherský Brod Te.:+420 572 632 108, 572 633 464, Fax: +420 573 631 206, www.internova.cz,
VíceDrtič zahradního odpadu. Návod k obsluze GTS 900 G. www.gtmprofessional.com. (Překlad z originálního návodu)
Drtič zahradního odpadu Návod k obsluze GTS 900 G www.gtmprofessional.com (Překlad z originálního návodu) 1 A 1 : 5 1 2 A B 1 : 3 3 4 C B C 1 : 5 5 GTS 900 G Instrukce k montáži 2 1a 1b 1 d a 2 3 4 e f
VíceNÁVOD K OBSLUZE Nůžkový zvedák XT LIFT S2IG. www.elit.cz
NÁVOD K OBSLUZE Nůžkový zvedák XT LIFT S2IG www.elit.cz Copyright vyhrazen! Bez písemného souhlasu Launch Shanghai Machinery Co, Ltd (dále jen Launch ) není společnosti nebo jednotlivci povoleno kopírovat
VíceDeutsch English Français Dansk Čeština Slovenčina Italiano Magyar Hrvatski Slovenščina Bosanski
½ PRO Deutsch English Français Dansk Čeština Slovenčina Italiano Magyar Hrvatski Slovenščina Bosanski 3 12 20 29 37 45 53 61 69 77 85 # 75130 Copyright Güde GmbH & Co. KG - Birkichstrasse 6-74549 Wolpertshausen
VíceObr. 2 Obr. 3. Obr. 4 Obr. 5. Obr. 6 Obr. 7. Obr. 8 Obr. 9
Mod. 2481 CZ Obr. 1 Obr. 2 Obr. 3 Obr. 4 Obr. 5 Obr. 6 Obr. 7 Obr. 8 Obr. 9 Obr. 10 Obr. 11 Obr. 12 Obr. 13 VYSOKÉ NAPĚTÍ Nesundávejte kryty! Uvnitř je vysoké napětí! Obr. 14 Důležité varování TENTO SPOTŘEBIČ
VíceNávod k obsluze GV25 GV35 GV702. Company information: www.vipercleaning.eu info-eu@vipercleaning.com. Původní návod k obsluze GV12066 (1) 2012-04-10
Návod k obsluze Původní návod k obsluze GV25 GV35 GV702 Company information: www.vipercleaning.eu info-eu@vipercleaning.com GV12066 (1) 2012-04-10 Návod k obsluze ČESKÝ OBSAH ÚVOD... 4 ÚČEL TOHOTO NÁVODU
VíceVibrátor betonu HEBR1500
Version 1.2 česky Vibrátor betonu HEBR1500 Návod na obsluhu Art.-Nr.: 100 08 Art.-Bez.: HEBR1500 Obsah Důležité upozornění 2 Před použitím 3 Řádné použití 3 Všeobecné bezpečnostní předpisy 4 Popis 5 Uvedení
VíceNávod k obsluze ventilátoru VC 40 S
Návod k obsluze ventilátoru VC 40 S Tento návod k obsluze je určen k tomu, aby bezpečné a správné manipulace a provoz chladicího ventilátoru. Přečtěte si prosím tento návod k obsluze před použitím zařízení.
VíceGKS 108 # 94077. Güde GmbH & Co. KG Birkichstraße 6 D-74549 Wolpertshausen. Güde Scandinavia A/S Engelsholmvej 33 DK-8900 Randers
GKS 108 # 94077 Güde GmbH & Co. KG Birkichstraße 6 D-74549 Wolpertshausen Güde Scandinavia A/S Engelsholmvej 33 DK-8900 Randers GÜDE CZECH, s.r.o. Počernická 120 36017 Karlovy Vary GÜDE Slovakia s.r.o
VíceSAPAG UZAVÍRACÍ KLAPKY JMC NÁVOD K ÚDRŽBĚ A MONTÁŽI
Před instalací je nutné přečíst a pochopit celý tento návod Pozorně si pročtěte tyto pokyny Potenciální rizika: nedbání pokynů nesprávné použití produktu nedostatečně kvalifikovaný personál Klapka musí
Více3TUNOVÝ DLOUHÝ PODLAHOVÝ ZVEDÁK
Modely: T830028 Návod k obsluze 3TUNOVÝ DLOUHÝ PODLAHOVÝ ZVEDÁK VAROVÁNÍ: Před použitím tohoto zařízení si přečtěte tento návod k obsluze a dodržujte všechny bezpečnostní předpisy a provozní pokyny. VELMI
VíceNÁVOD K INSTALACI A ÚDRŽBĚ (CZ)
NÁVOD K INSTALACI A ÚDRŽBĚ (CZ) OBSAH ČESKY 1. APLIKACE... 31 2. ČERPATELNÉ KAPALINY... 31 3. TECHNICKÉ PARAMETRY A OMEZENÍ POUŽITÍ... 32 4. SPRÁVA... 32 4.1 Skladování... 32 4.2 Přeprava... 32 4.3 Hmotnost
VíceKSW 30920 KSW 38920 B-321-01
KSW 30920 KSW 38920 B-321-01 2 Obsah Pokyny k likvidaci 4 Bezpečnostní pokyny 4 Před připojením 6 Váš nový spotřebič 6 Ovládací panel 7 Připojení spotřebiče 7 Skladování lahví 9 Praktické rady 9 Čištění
VíceUvádí zakázaný úkon či postup. Uvnitř nebo u kruhu je znázorněna konkrétní situace z praxe, které je nutno zamezit.
Děkujeme Vám za výběr měchového čerpadla typu KBR. Tento návod slouží k zajištění správné a bezpečné obsluhy a údržby čerpadla. K maximálnímu využití čerpadla a zajištění jeho bezpečného, dlouhodobého
VíceNÁVOD K OBSLUZE CZECH. Model RT-23I RT-30I RT-40I 220 240V ~ 50 Hz
Stolní ventilátor Model RT-23I RT-30I RT-40I Síťové napětí 220 240V ~ 50 Hz 220 240V ~ 50 Hz 220 240V ~ 50 Hz Jmenovitý výkon 30 Watt 40 Watt 50 Watt Elektr. třída ochrany I I I Průměr ca. 23 cm ca. 30
VíceNávod k použití PODLAHOVÝ VYSAVAČ R-189
Návod k použití PODLAHOVÝ VYSAVAČ R-189 Před použitím tohoto spotřebiče se prosím seznamte s návodem k jeho obsluze. Spotřebič používejte pouze, tak jak je popsáno v tomto návodu k použití. Návod uschovejte
VíceMOTOROVÝ FUKAR NÁVOD K OBSLUZE AG1 BL
MOTOROVÝ FUKAR NÁVOD K OBSLUZE AG1 BL PŘÍRUČKA VLASTNÍKA UŽIVATELE Před použitím produktu si pozorně přečtěte tuto příručku a ujistěte se, že jste ji zcela pochopili. POZOR Při používání tohoto přístroje
VíceNÁVOD NA OBSLUHU A ÚDRŽBU 3/14
NÁVOD NA OBSLUHU A ÚDRŽBU 3/14 PŘEDMLUVA Hydraulický agregát byl navržen s ohledem na maximální bezpečnost obsluhy a na ochranu stroje pro běžné technologické využití. Přečtěte si pozorně tento Návod pro
VíceNávod k obsluze SD 18 GVD 10 DV 10. Company information: www.vipercleaning.eu info-eu@vipercleaning.com. Původní návod k obsluze
Návod k obsluze Původní návod k obsluze SD 18 GVD 10 DV 10 Company information: www.vipercleaning.eu info-eu@vipercleaning.com VA61415 (1) 2010-09-01 Návod k obsluze ČESKÝ OBSAH ÚVOD... 4 ÚČEL TOHOTO
Více