Úvod. Nejznámější a nejuznávanější vozidlo s pohonem 4x4 na světě. V terénu a na silnici. Legendární schopnosti v terénu, kultivovaná jízda na silnici

Transkript

1

2

3 Úvod Nejznámější a nejuznávanější vozidlo s pohonem 4x4 na světě STRANY 2-3 V terénu a na silnici Legendární schopnosti v terénu, kultivovaná jízda na silnici STRANY 4-7 Motor a podvozek Moderní motor doplňuje osvědčený a spolehlivý podvozek STRANY 8-11 Tažení, přeprava nákladu a užitečné zatížení vozidla Dokonalý univerzální pracant STRANY Profesionální uživatelé Velké nasazení při práci i na průzkumných výpravách STRANY Interiér Komfort a praktičnost STRANY Specifikace a volby Druhy karoserie, barvy, rozměry a provedení interiéru STRANY Technické údaje Motory, technické údaje, schopnosti, hmotnosti a profesionální vozidla STRANY Příslušenství Přidejte ještě více schopností, individuality a stylu. Sestavte si Váš Defender STRANY Naše planeta Náš plán pro trvale udržitelnou budoucnost STRANY 46-47

4 Série I ( ) Série I Station Wagon ( ) 48 Od roku 1954 je k dispozici delší rozvor 107" (2 718 mm). V roce 1957 byl představen první vznětový motor. Série IIa Station Wagon ( ) V roce 1966 se staly součástí sériové výbavy elektrické kontrolky a přístroje. V roce 1968 byly světlomety přemístěny z masky chladiče do blatníků. 90 Station Wagon ( ) V roce 1984 byly nahrazeny listové pružiny vinutými. Bylo představeno jednodílné čelní okno. Stahovací přední okna nahradila posuvná okna. Z důvodu širšího rozchodu kol byly zavedeny polyuretanové podběhy kol.

5 Série II Station Wagon ( ) V roce 1958 byla zvětšena boční okna. Dále byly zavedeny boční prahy zakrývající výfukovou soustavu a poháněcí ústrojí. Hrdlo palivové nádrže bylo přemístěno z polohy pod sedadlem řidiče za dveře řidiče (verze s pravostranným řízením). Série III Station Wagon ( ) V roce 1972 byl na blatník přidán vstupní otvor pro přívod vzduchu k topení. V roce 1981 byla pro modely County představena vylepšená sedadla. Žádné jiné vozidlo se nemůže pochlubit tak významnou tradicí, sahající až do roku V tomto roce byl na trh uveden první Land Rover. Současný Defender zaujímá hrdě postavení nejhouževnatějšího a na světě nejuznávanějšího vozidla ve výrobním programu značky Land Rover. Původní Land Rover si získal okamžitě uznání pro svoji odolnost, univerzálnost a vynikající terénní bezkonkurenční schopnosti, tedy vlastnosti, které jsou aktuální i po téměř dvou milionech vyrobených vozech. Šest desetiletí zkušeností z konstrukce a výroby nejosobitějších vozidel s pohonem všech kol na světě nalezlo své vyvrcholení v nejnovější modelové řadě Defender. V roce 2007 představené markantní vyboulení na kapotě symbolizovalo příchod zcela nového poháněcího ústrojí s větší hnací sílou. V roce 2007 byla představena také nová přístrojová deska s účinným topením a klimatizací, pohodlná sedadla a odolné materiály v interiéru. Se všemi uvedenými změnami je tato robustní terénní legenda dokonale připravena na zdolávání překážek v moderním světě. Defender to myslí vážně jako nikdy předtím. A nyní představujeme nový vznětový motor 2,2 litru s nejmodernější technikou, který nabízí veškerý výkon a točivý moment oceňovaný ve vozidlech Defender a k tomu i historicky nejvyšší maximální rychlost 145 km/h. Kultovní design modelu Defender, jeho obrovské schopnosti a bezkonkurenční všestrannost byly v průběhu generací přivedeny k dokonalosti. Výsledkem je neuvěřitelně robustní terénní vozidlo a houževnatý stroj pro těžkou práci, který nemá v současnosti obdoby. Defender ( ) V roce 1998 byl představen motor Td5. Palivová nádrž byla včetně plnicího hrdla přemístěna dozadu. Uložení náhradního kola na přední kapotě bylo zakázáno legislativou. Defender (2007-současnost) V roce 2007 byl představen vznětový motor 2,4 litru, šestistupňová mechanická převodovka a nový interiér. V roce 2011 následoval vznětový motor 2,2 litru, který zvýšil nejvyšší rychlost na 145 km/h. 3

6 Co se týče odvahy postavit se úspěšně nástrahám nejtěžších terénních překážek se nemůže Defenderu nikdo vyrovnat. Defender má na rozdíl od mnoha svých konkurentů trvalý pohon všech kol s mezinápravovým diferenciálem, který rozděluje hnací sílu rovnoměrně mezi přední a zadní nápravu, aby byly zajištěny optimální provozní vlastnosti za každého počasí na silnici i v terénu. Mezinápravový diferenciál je navíc vybaven uzávěrkou, která minimalizuje protáčení kol a maximalizuje trakci na kluzkém povrchu. A pro ještě větší úroveň trakce a ovladatelnosti v terénu (o silnici ani nemluvě) je pro modely Defender na přání k dispozici protiblokovací systém ABS a protiprokluzový systém Traction Control. Defender se zkrátka pustí v naprostém klidu do práce v jakýchkoli podmínkách.

7 5

8 6 Vynikající schopnost křižitelnosti náprav, díky odpružení vinutými pružinami, hraje důležitou roli v legendárních terénních schopnostech modelu Defender, neboť dokáže i na opravdu velkých terénních nerovnostech svá kola udržet v kontaktu se zemí. Spolehlivý a nezastavitelný, s těmito přívlastky se vyznačuje Defender. Defender jako obchodní partner společně s ním máte neustále pevnou půdu pod nohama.

9 Legendární zvýšená poloha za volantem vozidel Land Rover, která je dnes typickou vlastností všech vozidel Land Rover, byla poprvé zavedena u předchůdce Defenderu již v roce Zvýšená poloha za volantem zlepšuje výhled z vozidla směrem dopředu i do všech dalších stran, a přispívá tak k lepší ovladatelnosti a pocitu jistoty. Zážitek z jízdy v modelu Defender dále vylepšuje šestistupňová mechanická převodovka vyvinutá speciálně pro provoz v náročných podmínkách. Její lehká a odolná konstrukce umožňuje kultivovanou jízdu na silnici a hladké řazení. S 12 převodovými stupni pro jízdu vpřed budete vždy pány situace, ať pojedete s těžkým přívěsem, nebo budete překonávat náročný terén. Krátký první stupeň snižuje plazivou rychlost a využívá vynikající točivý moment motoru k snadnému tahání přívěsů.

10 TOČIVÝ

11 OMENT Vynikající tažný výkon. Výkon, který vás kdykoliv vysvobodí z nesnází. Nový 2,2 l dieselový motor modelu Defender nabízí ve své třídě jedinečný točivý moment 360 Nm. Motor pracuje na 90 procent maximálního výkonu v širokém rozpětí otáček od do min-1, tudíž disponuje maximální svalovou zdatností pro práci v náročných podmínkách. Díky představení nového filtru pevných částic společnosti Land Rover plní nový motor Defenderu aktuální emisní normu N1 EU5 a zároveň dosahuje historicky nejvyšší maximální rychlosti 145 km/h. V souladu s legendárním postavením vozidla jako skutečně globálního produktu dostal motor jedinečné vyladění, které umožňuje bez rizika spalovat paliva s různou úrovní kvality a vysokým obsahem síry prodávaná v rozvíjejících se zemích*. S cílem poradit si s náročnými podmínkami v mnoha situacích, kdy například motor musí pracovat při velkém zatížení v nízkých otáčkách, např min-1, upravuje inovativní funkce proti zhasnutí motoru, vyvinutá společností Land Rover, inteligentně vstřikování paliva tak, aby motor běžel hladce i za těchto okolností. *S žádostí o další informace se obraťte na svého prodejce Land Rover. 9

12 > Keep me informed ODOLNOST Existují věci, které nikdy nebude nutné zlepšovat. Podvozek Defenderu je jednou z nich. Je nesmírně odolný a pravděpodobně se jedná o nejdůležitější součást konstrukce Defenderu, která přispívá k jeho odolnosti, všestrannosti, dlouhé životnosti a nevídaným schopnostem. Žebřinový rám z uzavřených profilů je mnohem pevnější než konstrukce z otevřených profilů a zároveň je přizpůsobivější než samonosná konstrukce upřednostňovaná mnohými konkurenty. A pak je tu odolná karoserie, s praktickou funkční jednoduchostí a protáhlým profilem, který ještě více rozšiřuje možnosti její adaptace včetně nabídky různých konfigurací. Přídavné příslušenství, jako například žebrované plechy, žebříky a expediční střešní nosiče, lze snadno namontovat. Lehká hliníková karoserie* snižuje spotřebu paliva, zvyšuje užitečnou hmotnost, zlepšuje dovednosti vozidla a představuje optimální kompromis mezi tvarem a funkcí. Ostatně tvary hliníkových panelů karoserie odolných vůči korozi jsou přímo odvozeny z původního Land Roveru z roku Dokonce i ložná plocha je vyrobena z hliníku. Takže ani ložná plocha nebude rezavět. Na Vašeho Defendera se můžete spolehnout. *Dveře a kapoty jsou vyrobeny z nerezavějící oceli. 10 Twitter Facebook

13

14 12

15 To všechno přispívá k všestranným dovednostem Defenderu. Vyjímečné schopnosti tažného výkonu pro jízdu s přívěsem, který může mít v případě brzděného přívěsu hmotnost ž kg, se pojí s pozoruhodnými schopnostmi převážet těžké náklady, jež pramení z celkové hmotnosti kg*. Defender dokáže přepravit více nákladu i v extrémním terénu díky odolnému a pevnému podvozku speciálně konstruovanému pro velké zatížení nadměrným nákladem. Defender je z hlediska všestranosti bezkonkurenční a těší se velkému respektu. *K dispozici u Defenderu s rozvory náprav 110 a

16

17 Konstrukce a design Defenderu dokonale vyhovují nárokům pro univerzální využití. Defender je k dispozici v devíti základních stylech karoserie (včetně Station Wagon, Hard Top, Pick up a Double Pick up s dvojitou kabinou) a v dalších pěti verzích s plátěnou skládací střechou Soft Top nebo podvozkem s kabinou Chassis Cab v kombinaci se třemi různými rozvory náprav (90, 110, 130). V modelu Defender 110 Double Cab Pick Up lze například přepravovat nebezpečný materiál i do nejodlehlejších oblastí odděleně od cestujících. Ještě větší personalizaci výbavy umožňuje nabídka příslušenství Land Rover Vašeho prodejce Land Rover. Speciální varianty Defenderu (profesionální vozidla) se i nadále prodávají prostřednictvím oddělení přímého prodeje společnosti Land Rover ve specifikacích podle přání zákazníka. Vozidlo na snímku je vybaveno příslušenstvím. 15

18

19 Defender je odolným a spolehlivým mobilním prostředkem pro neomezené využití nejen v záchranných a bezpečnostních službách, ale také v různých průmyslových odvětví ze sektoru energetiky, těžby hornin, rud a ropy, zemědělství, lesnictví a stavebního inženýrství. PROFESIONÁLNÍ 17

20 Pokud musíte vykonat mimořádnou práci, budete vděčni, že jste si vybrali za účelový pracovní nástroj do nejtěžších podmínek Defender. V tomto ohledu nemá soupeře a také vás nezradí. Defender je víc než jen expediční vozidlo. Je také první volbou pro profesionály. Defender je se svými mimořádnými univerzálními dovednostmi a možností instalace speciální výbavy, jako například navijáku Land Rover pro náročný provoz, ideálním vozidlem pro poskytovatele celé řady základních služeb včetně záchranných služeb a humanitární pomoci. Síť středisek Land Rover Experience navíc nabízí jednotlivcům i organizacím praktická školení světové úrovně zaměřená na maximální využití jedinečného talentu a univerzálních schopností vozidel Defender. Defender je se svou obrovskou užitečnou hmotností mnohostranně využitelný jak pro převážení nákladu, tak i pro pohodlnou přepravu až sedmi dospělých osob v interiéru s výjimečnou flexibilitou uspořádání sedadel. Na konci pracovní směny lze plochou podlahu během chvilky vyčistit a vyjímatelné nepropustné rohože umožňují jednoduché umytí bláta či jiného nánosu. Vnitřní a vnější výbava a příslušenství z nabídky společnosti Land Rover vám samozřejmě umožní upravit si vozidlo Defender přesně podle vašich potřeb a požadavků. 18 Abyste dokázali maximálně využívat schopnosti vozidla Defender, doporučujeme Vám absolvovat odborné školení Land Rover Experience. Kurzy poskytované globální sítí středisek Land Rover Experience poskytují oficiální výuku řízení vozidel Defender schválenou výrobcem. Více informací o programu Land Rover Experience ve Vaší zemi naleznete na adrese

21

22 SEDADLA SITUOVANÁ PO SMĚRU JÍZDY UMOŽŇUJÍ KOMFORTNÍ PŘEPRAVU AŽ SEDMI DOSPĚLÝCH OSOB. TŘETÍ ŘADA SEDADEL SE DODÁVÁ NA PŘÁNÍ. KOMBINACE BAREV A MATERIÁLŮ V INTERIÉRU VINYL Sedací plocha sedadla: vinyl Twill Zadní a boční části sedadla: šedý vinyl Stag TKANINA Sedací plocha sedadla: černá Mondus a tkanina Span ČÁSTEČNĚ KOŽENé ČALOUNĚNÍ Sedací plocha sedadla: černá kůže a tkanina Rack 3 20

23 Vnitřní prostor vozidel Defender je koncipovaný velice funkčně. Robustní pracovní vozidla vyžadují solidní výbavu, jako např. odolnou palubní desku a trvanlivé potahy sedadel. Jednodílná přístrojová deska zajišťuje lepší zvukovou izolaci a její charakteristické, výrazné linie poskytují cestujícím impozantní výhled všemi směry. Přístroje jsou přehledné a ovládací prvky jsou ve snadném dosahu. Řady sedadel jsou uspořádány stupňovitě za sebou s cílem maximálně usnadnit výhled z vozu i nastupování. Pohodlná sedadla s dobrým bočním vedením jsou bez výjimky vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy. V případě potřeby převážet uvnitř Defenderu větší náklad se dají sklopit. V přihrádkách na přístrojové desce a mezi předními sedadly je dostatek prostoru také pro menší předměty. Ještě více prostoru poskytuje na přání dodávaná uzavíratelná odkládací přihrádka mezi předními sedadly včetně dvou držáků nápojů. 21

24 Přístrojová deska Defenderu inspirovaná průmyslovým designem 21. století je jednoduchá, robustní a praktická. Přístrojovému panelu dominují stupnice otáčkoměru a rychloměru. Třetí přístroj obsahuje ukazatele teploty chladicí kapaliny a množství paliva v nádrži. Soubor kontrolek sleduje stav systémů vozidla. Pro spolujezdce na předním sedadle je připraveno madlo, které umocňuje pocit bezpečí. Ovládací prvky topení a na přání dodávaná klimatizace jsou ve snadném dosahu řidiče a spolujezdce. Příjemné prostředí v kabině udržuje rozvod temperovaného vzduchu prostřednictvím osobitě tvarových výdechů v horní části přístrojové desky a v podlaze. Udržovat kontakt se světem nebo jednoduše přispět k potěšení z jízdy mají za úkol zábavní systémy nabízené na přání. Patří mezi ně například rádio, přehrávač CD, možnost připojení přehrávače MP3 nebo nahoře uložené výškové reproduktory. 22

25

26 TYPY KAROSERIÍ A BARVY Pro aktuální provedení modelu Defender jsou k dispozici dvě nové atraktivní barvy: stříbrná Indus a šedá Orkney. Lakovna v závodě Land Rover v Solihullu používá nejnovější technologie nanášení laku, které jsou zárukou nejvyšší kvality při minimálním využití toxických rozpouštědel. Všechna vozidla Land Rover stráví v lakovně dvanáct hodin, během nichž absolvují více než dvacet procesů, které zajišťují nanesení laku s vynikajícím leskem a extrémní odolností vůči poškození i v tom nejnáročnějším pracovním prostředí, v němž Defender vyniká. Kromě tradiční palety nemetalických barev pro modely Defender (bílá Fuji, modrá Tamar a zelená Keswick) je v nabídce rovněž široká paleta jasných metalických laků. Informace o jejich dostupnosti Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover. Více informací naleznete na internetové adrese DEFENDER 110 STATION WAGON LKW VE STŘÍBRNÉ INDUS DEFENDER 90 STATION WAGON VE STŘÍBRNÉ INDUS DEFENDER 110 STATION WAGON V modré TAmAR DEFENDER 110 DOUBLE cab PIcK UP V zelené KESWIcK DEFENDER 90 HARD TOP VE STŘÍBRNÉ INDUS DEFENDER 110 HARD TOP V zelené GALWAy* DEFENDER 110 HIGH capacity PIcK UP V černé SUmATRA** DEFENDER 90 PIcK UP V šedé ORKNEy DEFENDER 110 PIcK UP V červené FIRENzE DEFENDER 130 DOUBLE cab HIGH capacity PIcK UP V BÍLÉ FUjI modrá Baltic bude k dispozici od začátku roku *zelená Aintree nahradí začátkem roku 2012 odstín zelená Galway. **černá Santorini nahradí začátkem roku 2012 odstín černá Sumatra. zobrazená vozidla mají kromě sériové výbavy také výbavu na přání. Podrobné informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover.

27 ROZMĚRY Pick Up Hard Top Station Wagon Pick Up High Capacity Pick Up Hard Top Station Wagon Double Cab Double Cab HCPU Rozchod kol vpředu/vzadu Délka plochy nákladového prostoru 983* * * Šířka vstupního otvoru při otevřeném víku nákladového prostoru Délka největšího boxu uložitelného do nákladového prostoru /1 470** Šířka největšího boxu uložitelného do nákladového prostoru Výška největšího boxu uložitelného do nákladového prostoru Rozměry mm *Plus 161 mm po demontáži náhradního kola **2. řada sedadel vzpřímená/2. řada sedadel sklopená Šířka mm 90 Celková délka Station Wagon/Hard Top mm Pick Up mm 130 Celková délka Double Cab HCPU mm Výška mm mm Rozchod kol mm 130 DC/HCPU mm Rozvor náprav mm Rozvor náprav mm Výška vozidla závisí na volbě pneumatik a podvozku 110 Celková délka Station Wagon/Station Wagon LKW/Hard Top mm Pick Up mm 110 Celková délka Double Cab mm 110 Celková délka HCPU mm Rozvor náprav mm Rozvor náprav mm Rozvor náprav mm 25

28 UPLATNĚNÍ PRO JEDNOTLIVÉ DRUHY KAROSERIE VýBĚR SPRáVNÉHO DRUHU KAROSERIE Defender je k dispozici s širokou škálou druhů karoserie a třemi rozvory, jejichž kombinace vytvářejí optimální předpoklady pro rozmanité aplikace. Výběrem vhodného druhu karoserie pro Vaše potřeby budete moci maximálně využít potenciál Vašeho vozidla Defender. 90 STATION WAGON 90 HARD TOP 90 SOFT TOP 90 PICK UP 110 STATION WAGON 110 STATION WAGON LKW POžADOVANÉ UPLATNĚNÍ TAžENÍ malé vzdálenosti (např. zemědělství) Obratnost, dobrý výhled dozadu TAžENÍ velké vzdálenosti (např. pojízdné prodejny) Směrová stabilita, dlouhý dojezd PŘEVOZ NáŘADÍ (těžké, cenné, citlivé) Nákladový prostor, užitečná hmotnost, bezpečnost, ochrana před živly PŘEVOZ MATERIáLU (sypký, špinavý, zapáchající, hospodářská zvířata) Nákladový prostor, užitečná hmotnost, přístupnost, oddělení kabiny PŘEPRAVA OSOB Počet sedadel, komfort, přístupnost PROVOZ V EXTRÉMNÍM TERÉNU Ovladatelnost, výhled všemi směry, dobrá světlá výška a nájezdové úhly LEGENDA: nejvhodnější 5 - nejméně vhodné KOMBINACE SEDADEL 90 HT/PU 2 sedadla 90 SW 4 sedadla HT = Hard Top PU = Pick Up HCPU = High Capacity Pick Up DCPU = Double Cab Pick Up SW = Station Wagon UW = Station Wagon LKW DCHCPU = Double Cab High Capacity Pick Up *Prostřední lavice dělená a sklopná v poměru 60:40 % (pouze pro Station Wagon a Station Wagon LKW). Na snímku je uzavíratelná odkládací přihrádka dodávaná na přání. Zadní stěna kabiny za sedadly platí pouze pro Pick Up

29 110 HARD TOP 110 SOFT TOP 110 CHASSIS CAB 110 PICK UP 110 HIGH CAPACITY PICK UP 110 DOUBLE CAB PICK UP 130 DOUBLE CAB PICK UP 130 CHASSIS CAB 130 DOUBLE CAB CHASSIS HT/PU/HCPU 2 sedadla 110 SW/UW/DCPU 5 sedadel* 110 SW 7 sedadel* (výbava na přání) 130 DCHCPU 5 sedadel Třetí řada sedadel se dodává na přání 27

30 MOTOR A PŘEVODOVKA VZNĚTOVÝ MOTOR O OBJEMU 2,2 L OBJEM PALiVOVé NáDRžE SW Litry Točivý moment (N.m) Vznětový motor 2,2 litru Otáčky motoru (1/min) Točivý moment (N.m) Max. točivý moment (N.m) 360 Nm/2 000 rpm Výkon (kw) Výkon (kw) Max. výkon (kw) 90 kw/3 500 rpm Trvalý pohon všech kol 5 Dvoustupňová rozdělovací převodovka 5 Uzávěrka mezinápravového diferenciálu 5 Šestistupňová manuální převodovka 5 Filtr pevných částic 5 5 = Standardní výbava SPOTŘEBA PALiVA (L/100 KM) Město Mimo město Kombinovaná Hluk za jízdy 75 db 75 db 75 db 75 db Emise CO 2 g/km Emisní třída EU5 EU5 EU5 EU5 Hodnoty uvedené v této tabulce nevyjadřují garantovanou spotřebu paliva žádného konkrétního vozu, u kterého jsou tyto hodnoty uvedeny. Vozidla nejsou individuálně testována, a proto mohou být mezi jednotlivými vozy ve stejné modelové řadě rozdíly. Navíc může být vozidlo určitým způsobem upraveno. Spotřebu paliva kromě toho ovlivňuje styl jízdy, dopravní podmínky, rozsah a četnost používání vozu i kvalita prováděné údržby.

31 Kola a pneumatiky VolBa SpRÁVnÉHo typu pneumatik Vzhledem k tomu, že žádná pneumatika není optimální pro všechny jízdní situace, nabízí Land Rover řadu pneumatik pro širokou škálu různých druhů povrchů. Výběrem správných pneumatik pro podmínky, v nichž se budete s největší pravděpodobností pohybovat, Vám umožní maximálně využít potenciál Vašeho vozidla Defender. standardní ocelový RáfeK 90/ f x 16 ocelový RáfeK PRo VysoKé zatížení 90/110/ J x 16 RáfeK z LehKé slitiny V DesIgnu BoosT 90/110 7J x 16 RáfeK z LehKé slitiny s DVoJITou PoVRchoVou ÚPRaVou 90/110 7J x 16 RáfeK z LehKé slitiny s LesKLe černou PoVRchoVou ÚPRaVou V DesIgnu saw TooTh* 90/110 7J x 16 pneumatika RÁFKy RoZmĚR pneumatiky michelin latitude cross (VeRZe BeZ DuŠe) standardní ocelové ráfky 7.50R michelin XZl (VeRZe S DuŠÍ a BeZ DuŠe) standardní ocelové ráfky 7.50R michelin XZl (VeRZe S DuŠÍ a BeZ DuŠe) ocelové ráfky pro vysoké zatížení 7.50R16 9 NOISE HLUK ON-ROAD SILNICE BLÁTO MUD 0 GooDyeaR WRanGleR mt/r (VeRZe BeZ DuŠe) ocelové ráfky pro vysoké zatížení 235/85R continental conticross contact at ocelové ráfky pro vysoké zatížení 235/85R16 5 GRASS TRÁVA SNÍH SNOW continental conticross contact at Ráfky z lehké slitiny 235/85R GooDyeaR WRanGleR mt/r (VeRZe BeZ DuŠe) Ráfky z lehké slitiny 235/85R SAND PÍSEK AND A KAMENÍ ROCKS 5 standardně 9 Volitelně nelze hd Vysoké zatížení Vzdálenost od středu znázorňuje úroveň výkonu pneumatiky 1 = dobrý 10 = vynikající *K dispozici pouze s pneumatikou MT/R. Informace o termínu uvedení na trh a dostupnosti Vám ochotně poskytne Váš nejbližší prodejce Land Rover. poznámka: Při volbě vozidla se speciálními kombinacemi kol a pneumatik nebo koly a pneumatikami dodávanými na přání se zamyslete nad převažujícím využitím vozidla. Kola s větším průměrem ráfku a pneumatiky s nižším profilovým číslem mohou poskytovat jisté výhody z hlediska designu nebo jízdních vlastností, ale mohou být náchylnější k poškození. Další informace získáte u svého prodejce značky Land Rover. 29

32 SCHOPNOSTI PŘEDNÍ/ZADNÍ NÁJEZDOVÝ ÚHEL MAXIMÁLNÍ STOUPÁNÍ Zadní nájezdový úhel Přejezdový úhel Přední nájezdový úhel Maximální stoupání HMOTNOSTI kg STANDARD Pick Up Hard Top Soft Top Station Wagon Pick Up High Capacity Pick Up Hard Top Soft Top Station Wagon 5 Seat/7 Seat Utility Wagon Double Cab Pick Up Chassis Cab Double Cab HCPU Chassis Cab Celková hmotnost / Minimální provozní hmotnost* / Maximální užitečná hmotnost** / *Minimální provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost s plnou nádrží + řidič o hmotnosti 75 kg **Maximální užitečná hmotnost = celková hmotnost provozní hmotnost Double Cab Chassis

33 průměr otáčení Brodivost světlá výška Průměr otáčení terénní vlastnosti při stopový průměr otáčení metry světlá výška mm provozní hmotnosti Maximální stoupání 45º 45º 45º Přední nájezdový úhel 47º 49º 49º Zadní nájezdový úhel 47º 35º 35º Přejezdový úhel 147º 150º 153º Rozměr pneumatik 7.50R16 235/85R R16 235/85R R16 Minimální průměr otáčení 12,3 13,34 12,8 14,36 15,08 Brzdová soustava Všechny modely mají kotoučové brzdy vpředu a vzadu s posilovačem. Řízení Všechny modely mají šnekové řízení s oběhem kuliček a posilovačem. Rozměr pneumatik 235/85R16 235/85R R16 Světlá výška na nápravách Minimální světlá výška, nezatížené vozidlo Brodivost mm Brodivost

34 ZATÍŽENÍ VOZIDLA Nesprávné naložení vozidla a přívěsu může vést k nadměrnému opotřebení pneumatik, brzd a pružin, k přetížení náprav, špatné ovladatelnosti vozidla, prodloužení brzdné dráhy, všeobecně nestabilnímu chování vozidla a nehospodárnému provozu. Při výběru Vašeho vozidla a jeho výbavy byste měli zvážit následující faktory. UŽITEČNÁ HMOTNOST A ROZLOŽENÍ HMOTNOSTI Správného rozložení hmotnosti dosáhnete dodržením několika jednoduchých pravidel: Užitečná hmotnost je rozdílem mezi celkovou hmotností a provozní hmotností podle EU a nesmí být překročena. Užitečná hmotnost by měla být rozložena pokud možno rovnoměrně po celé délce a šířce ložné plochy vozidla. Výška nákladu by měla být co nejnižší, aby se příliš nezvýšilo těžiště vozidla. Zvažte další dopady připojení přívěsu (viz níže uvedená kapitola Jízda s přívěsem ). Nejvhodnější konfiguraci vozidla pro náklady, které hodláte převážet, naleznete podle tabulky na protější straně a podle informací uvedených v oddílu věnovaném rozměrům. Pokud například pravidelně převážíte relativně kompaktní, ale těžké náklady, bylo by pro Vás vhodné vozidlo 110 Pick Up, u něhož lze náklad uložit co nejvíc dopředu. V případě méně těžkých nákladů poskytuje 110 DCPU větší počet sedadel pro přepravu osob. JÍZDA S PŘÍVĚSEM Naložení přívěsu Chcete-li od svého vozidla Land Rover získat nejlepší výkon, měli byste přívěs naložit rovnoměrně (nebo s mírně větším zatížením přední části) a dodržet maximální hodnotu zatížení tažného zařízení hmotností 150 kg. Pamatujte, že musíte při nakládání vozidla počítat s hodnotou zatížení tažného zařízení, neboť zatížení tažného zařízení se připočítává k zatížení zadní nápravy vozidla v závislosti na poloze tažného zařízení za zadní nápravou (viz tabulka na protější straně). Výběr správné výbavy Land Rover nabízí rozmanitou výbavu pro jízdu s přívěsem v různých aplikacích, a to jak v podobě originální výbavy dodávané na přání, tak jako příslušenství. Tažné zařízení s nastavitelnou výškou umožňuje zvolit jednu ze tří různých poloh pro specifické požadavky příslušného přívěsu. Nastavitelná tažná zařízení umožňují rychlou úpravu výšky prostřednictvím rychloupínacího kolíku a jsou vhodná pro uživatele, kteří budou pravděpodobně jezdit s různými přívěsy nebo s výrazně proměnlivou zadní výškou vozidla v důsledku různého zatížení. Tažné zařízení lze zvolit buď v provedení s kulovou hlavicí o průměru 50 mm, nebo v provedení s chapadlovou spojkou. Jako příslušenství se dodává univerzálnější kombinace obou typů, kulové hlavice a chapadlové spojky. Kulová hlavice je vhodná pro jízdu s běžnými přívěsy, chapadlová spojka nabízí větší univerzálnost. STŘEŠNÍ NOSIČE Jakékoli zatížení střechy vozidla ovlivní jeho ovladatelnost, a proto by na střeše neměly být převáženy těžké nebo vysoké náklady. Land Rover doporučuje maximální zatížení střechy 150 kg včetně hmotnosti střešního nosiče. Programy příslušenství Land Rover a výbavy profesionálních vozidel Land Rover nabízejí různé systémy střešních nosičů, které zajistí nejvyšší možnou bezpečnost přepravy nákladu na střeše. Nosiče sportovního náčiní jsou vhodné pro dlouhé předměty, které lze zajistit ve dvou bodech, jako například žebříky, kánoe, windsurfy, atd. Navíc se jedná o nejlehčí střešní nosiče, takže v rámci doporučeného limitu 150 kg umožňují převážet nejtěžší náklady. Lze na ně namontovat také různé specifické nástavce pro převoz lyží nebo střešních boxů, atd. Střešní nosiče pro expedice se dodávají v různých délkách pro odpovídající druhy karoserie a délky rozvoru. Tyto nosiče jsou vhodné pro uložení velkého množství různých předmětů a výbavy a umožňují rozložit náklad na širší plochu a udržet tak jeho výšku na minimu.

35 ZATÍŽENÍ PŘI PŘEPRAVĚ NÁKLADU TAŽENÍ kg MAxIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAVY kg ZATÍŽENÍ STŘECHY kg 90/110/130 Brzděný přívěs Nebrzděný přívěs Doporučené maximální zatížení tažného zařízení Efekt zatížení zadní nápravy (HCPU 220) 211 Přední náprava Zadní náprava Celková hmotnost Střešní nosič 150 Střešní nosič 150 s žebříkovým systémem Střešní nosič z nabídky Originálních dílů Land Rover. Hmotnost včetně střešního nosiče. PoDVoZEK Přední náprava Tuhá náprava, vinuté pružiny s lineární charakteristikou, koaxiální teleskopické hydraulické tlumiče s dusíkovou náplní. Panhardská tyč a vodicí ramena. Příčný zkrutný stabilizátor u vozidel s koly z lehké slitiny HEAVY DUTY Tuhá náprava, vinuté pružiny s dvojitou progresivní charakteristikou, koaxiální teleskopické hydraulické tlumiče s dusíkovou náplní. Panhardská tyč a vodicí ramena. Příčný zkrutný stabilizátor. Tuhá náprava, vinuté pružiny s lineární charakteristikou, koaxiální teleskopické hydraulické tlumiče s dusíkovou náplní. Panhardská tyč a vodicí ramena. Příčný zkrutný stabilizátor. Zadní náprava Tuhá náprava, vinuté pružiny s dvojitou progresivní charakteristikou, teleskopické hydraulické tlumiče s dusíkovou náplní. Trojúhelníková a vlečená ramena. Příčný zkrutný stabilizátor u vozidel s koly z lehké slitiny. Tuhá náprava, vinuté pružiny s trojitou progresivní charakteristikou, teleskopické hydraulické tlumiče s dusíkovou náplní. Trojúhelníková a vlečená ramena. Příčný zkrutný stabilizátor. Tuhá náprava, vinuté pružiny s trojitou progresivní charakteristikou, koaxiální pomocné pružiny s lineární charakteristikou, teleskopické hydraulické tlumiče s dusíkovou náplní. Trojúhelníková a vlečená ramena. Příčný zkrutný stabilizátor. 33

36 PROFESIONÁLNÍ VOZIDLA Konstrukce Defenderu umožňuje univerzální využití a představuje perfektní východisko pro individuální nástavby střižené na míru. Defender se standardně dodává s devíti základními druhy karoserie, mezi něž patří Station Wagon, Hard Top, Pick Up a Double Cab Pick Up. Chassis Cabs (podvozky s kabinou) jsou k dispozici s rozvorem 110" a 130" a nabízejí ještě vyšší stupeň adaptibility a specializace v rámci programu Profesionálních vozidel Land Rover. Existuje téměř neomezený počet variant vyrobitelných podle přání zákazníka. Z obchodních, tržních a legislativních důvodů nejsou veškerá profesionální vozidla Defender nabízena na všech trzích. 90 HARD TOP 90 PICK UP 90 STATION WAGON 110 CHASSIS CAB 110 DOUBLE CAB PICK UP 110 HARD TOP 110 HIGH CAPACITY PICK UP 110 PICK UP 110 STATION WAGON 110 UTILITY STATION WAGON 130 CHASSIS CAB 130 DOUBLE CAB CHASSIS 130 DOUBLE CAB 130, PANCéřOVANé PROVEDENÍ HIGH CAPACITY PICK UP PRO PřEVOZ PENěZ

37 110, pancéřované provedení b6 vr7* 110, polní ambulance 130, polní ambulance Další informace Vám ochotně poskytne Váš nejbližší prodejce Land Rover nebo navštivte internetové stránky 110, provedení pro těžařské a důlní společnosti 130, provedení pro těžařské a důlní společnosti *Pancéřovaný Defender 110: Autorizovaná nenápadná balistická ochrana B6 podle norem EN1522 a EN

38 PŘÍSLUŠENSTVÍ Defender je standardně vybaven mnoha praktickými prvky. Nicméně ještě více schopností, individuality a elegance může vozu propůjčit nabídka speciálního příslušenství. Je to skvělá příležitost, jak dodat Vašemu Defenderu ještě více osobitosti. Mezi četnými nabízenými prvky je několik různých systémů pro přepravu nákladů a jízdu s přívěsem, vnějších stylistických a ochranných doplňků i vylepšení interiéru. Všechny prvky jsou k dispozici jednotlivě a na vůz je lze namontovat kdykoli, tedy nejen při zakoupení nového vozu. A pamatujte, že veškeré schválené příslušenství Land Rover je navrhováno a vyráběno podle naprosto stejných standardů jako originální vybavení Vašeho vozidla. Více informací naleznete na Vozidlo na snímku vpravo nahoře je vybaveno následujícím příslušenstvím: systémem střešních nosičů pro expedice, dvoudílným zadním žebříkem, zvýšeným vstupem sání, ochrannými kryty horních částí blatníků, ochrannými rámečky předních světlometů, předním ochranným rámem, žebrovaným hliníkovým krytem spodní části vozidla, lapači nečistot vpředu, 16" pětipaprskovými koly z lehké slitiny s dvojitou povrchovou úpravou a (sklopným bočním schůdkem*). *Nedodává se na všech evropských trzích.

39 37

40 Plastový kryt kola Vysoce kvalitní kryt kola ochrání Vaše náhradní kolo před znečištěním blátem a prachem. Charakteristické logo Land Rover Plastový kryt kola pneumatiky 205 a 600 R 16 (bez vyobrazení) STC8485AA Plastový kryt kola pneumatiky 265 R 16 (bez vyobrazení) STC8487AA Plastový kryt kola pneumatiky 7,5 R 16 (bez vyobrazení) STC8488AA Pevný kryt kola STC7889 Elegantní kryt náhradního kola je vhodný pro většinu rozměrů kol. Lapače nečistot vpředu RTC9479 Pevné lapače nečistot pro náročný provoz omezují ostřik vozidla a přispívají k ochraně jeho laku. Pár lapačů nečistot pro přední kola, pouze pro modely 90 a " pětipaprsková kola z lehké slitiny s dvojitou povrchovou úpravou VPLDW0001YCM pouze ráfek Vybavena osobitým reliéfním logem Defender. Doporučená pneumatika: Continental Conticross Contact AT 235/85 R 16. Pouze pro modely Defender 90 a 110 se standardním podvozkem. Vhodné pro vozidla modelového roku 2009 a novější. Kola z lehké slitiny v designu Boost a Saw Tooth s leskle černou povrchovou úpravou zobrazená na straně 29 mohou být k dispozici také jako příslušenství. Další informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover. Kryt středu kola Leštěný LR Sada uzamykatelných šroubů Sady šroubů pro kola jsou nezbytné v případě jakéhokoli přechodu z ocelových kol na kola z lehké slitiny a zahrnují kompletní soubor uzamykatelných a normálních šroubů, které poskytují při nízkých nákladech zvýšenou bezpečnost pro Vaše cenná kola a pneumatiky. Sněhové řetězy Sněhové řetězy na předních kolech (v případě potřeby je lze namontovat také na zadní kola) zlepšují řízení a brzdění na sněhu a ledu. Snadná montáž. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní tvrzené pozinkované oceli. Řetězy se dodávají v odolném přenosném plastovém vaku pro snadnější skladování. Sněhové řetězy pneumatiky 235/65 a 265/75 R 16 STC8518 Sněhové řetězy pneumatiky 235/85 R 16 a 7,5 R 16 (bez vyobrazení) STC7664 Čepičky ventilků (sada 4 kusů) S logem Land Rover LR Barevná vlajka Velké Británie LR Černá vlajka Velké Británie LR Sada uzamykatelných šroubů pro ocelová kola (bez vyobrazení) RTC9535 Sada uzamykatelných šroubů pro kola z lehké slitiny pneumatiky 265 R 16 (bez vyobrazení) STC7623 Sada uzamykatelných šroubů pro kola z lehké slitiny pneumatiky 205 R 16 a 235 R 16 (bez vyobrazení) STC8843AA Sada uzamykatelných šroubů pro kola z lehké slitiny povrch z nerezové oceli (bez vyobrazení) RRD Zvýšený vstup sání LR Ideální řešení do prašného prostředí. Zvýšený vstup sání je upevněn k střešnímu sloupku A a využívá také stávající úchyty otvoru pro přívod vzduchu do motorového prostoru. Vhodný pro vznětové motory Td5, 2,4 litru a současné provedení 2,2 litru. Poznámka: Není kompatibilní s modelem SVX Soft Top. POZNÁMKA: Při volbě vozidla se speciálními kombinacemi kol a pneumatik nebo koly a pneumatikami dodávanými na přání se zamyslete nad převažujícím využitím vozidla. Kola s větším průměrem ráfku a pneumatiky s nižším profilovým číslem mohou poskytovat jisté výhody z hlediska designu nebo jízdních vlastností, ale mohou být náchylnější k poškození. Další informace získáte u Vašeho prodejce značky Land Rover. Nedodává se na všech evropských trzích. Bližší informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover.

41 Sada předních světlometů Obsahuje dva samostatné světlomety a ukazatel směru. Vyžaduje sadu s přední maskou chladiče LR Pravostranné řízení s nastavitelnou výškou světelného paprsku VPLDV0001 Levostranné řízení s nastavitelnou výškou světelného paprsku VPLDV0003 Pravostranné řízení bez nastavitelné výšky světelného paprsku VPLDV0002 Levostranné řízení bez nastavitelné výšky světelného paprsku VPLDV0004 Sada s přední maskou chladiče leskle stříbrná povrchová úprava LR Zahrnuje masku chladiče se čtyřmi horizontálními lištami a ozdobné panely kolem světlometů. Poznámka: Nedoporučujeme používat v kombinaci s elektrickým navijákem 9.5ti (VUB500820) Sada přídavných světlometů PIAA LR Vysoce výkonné přídavné světlomety upevněné na nárazníku jsou vhodné pro všechna vozidla, nejsou však kompatibilní s odklopnými ochrannými rámečky předních světlometů, plechovými schůdky na předním nárazníku, sadou předních světlometů a sadou s přední maskou chladiče. Odklopné ochranné rámečky světlometů přední pár STC53161 Odklopné ochranné rámečky světlometů zadní pár STC53157 Zadní svítilny LED Design s čirými krycími skly. Na každou stranu jsou zapotřebí tři svítilny. Nekompatibilní se zadními odklopnými ochrannými rámečky světlometů. Bližší informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover. Výkonnější žárovky do světlometů pár VPLDV0061 Zvýšený světelný výkon. Pro vozidla modelového roku 2007 a novější. Pracovní světlomet RTC8921AA Pracovní světlomet na Vašem Defenderu Vám poskytne plošné osvětlení pracoviště za snížené viditelnosti. Vhodný pro modely 90 a 110. Součástí sady jsou spínače, kabely a montážní úchyty. Odklopné ochranné rámečky světlometů Odklopné ochranné rámečky světlometů chrání krycí skla předních a zadních světlometů před poškozením odlétajícími kaménky a při nárazu malou rychlostí. Možnost odklopení usnadňuje čištění světlometu. Rámečky jsou vyrobeny z odolné oceli a před korozí je účinně chrání černá nylonová vrstva s plastovými sponami ve tvaru písmene P. Odklopné ochranné rámečky světlometů pár pro přední světlomety STC53161* Nekompatibilní se sadou předních světlometů a sadou s přední maskou chladiče. Odklopné ochranné rámečky světlometů pár pro zadní světlomety STC53157** Pro vozidla s náhradním kolem uloženým na zadních dveřích. Nekompatibilní s pneumatikami 235/265 a pevným krytem náhradního kola. Odklopné ochranné rámečky světlometů pár pro zadní světlomety (bez vyobrazení) STC53158** Pro vozidla bez náhradního kola uloženého na zadních dveřích. Odklopný ochranný rámeček světlometů jeden kus (bez vyobrazení) STC50448** Pro vozidla s náhradním kolem uloženým na zadních dveřích, která jsou vybavena zadním žebříkem s ochranným rámečkem světlometu. *Nekompatibilní se sadou s přední maskou chladiče (LR008361) **Nekompatibilní se zadními svítilnami Nedodává se na všech evropských trzích. Bližší informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover. Pevné ochranné rámečky světlometů Odolné ochranné rámečky nabízejí cenově výhodnou ochranu předních a zadních světlometů. Jeden ochranný rámeček světlometu pro modely 90 a 110 (bez vyobrazení) * Ochranné rámečky pro zadní světlomety, pár. Pro každé vozidlo jsou zapotřebí dvě sady. Pro modely 90 a 110, s výjimkou HCPU (bez vyobrazení) VUB504110** 39

42 Přední ochranný rám verze bez navijáku VPLPP0060* Přední ochranný rám verze s navijákem (bez vyobrazení) VPLPP0061* Vyroben z odolného polymeru, vhodný pro modely s klimatizací nebo bez klimatizace. *V souladu se směrnicí EU 2005/66. Sada ochranných žebrovaných plechů Obsahuje ochranné plechy pro hrany prahů, zadní rohy a dva plechy pro schůdek na předním nárazníku. Defender 90 SW, stříbrné STC Defender 110 SW s výjimkou HCPU stříbrné (bez vyobrazení) STC Defender 110 SW s výjimkou HCPU černé (bez vyobrazení) EBN Defender 90 SW, černé (bez vyobrazení) EBN Poznámka: Plechy pro schůdek na předním nárazníku nejsou kompatibilní se sadou předních přídavných světlometů PIAA (LR006815). Ochranné kryty horních částí blatníků Ochranné žebrované plechy z hliníku umožňují přístup ke střešním nosičům a výhled z výšky, který může být v mnoha situacích užitečný. Ochranné kryty horních částí blatníků stříbrné LR (vozidla modelového roku 2007 a novější) Ochranné kryty horních částí blatníků černé (bez vyobrazení) LR (vozidla modelového roku 2007 a novější) Žebrovaný hliníkový kryt spodní části vozidla Poskytuje ochranu spodní části motorového prostoru při jízdě v terénu. Spodní ochranný kryt ve starém stylu (bez vyobrazení) STC50437 Ochranný prvek z hliníkového plechu vyztuženého prolisy a ocelovou konstrukcí. Žebrovaný hliníkový kryt (bez vyobrazení) VPLDP0003 Žebrovaný hliníkový kryt pro úpravu spodního ochranného plechu ve starém stylu (STC50437) na nový vzhled (LR008247) s využitím stávajících montážních držáků a úchytů. Boční ochranné rámy se schůdky Černá povrchová úprava Defender 90 LR Černá povrchová úprava Defender 110 (bez vyobrazení) LR Robustní ocelová konstrukce vylepší vzhled Vašeho Defenderu a zároveň usnadní nastupování a vystupování. Zalisované pryžové bloky vytvářejí protiskluzový povrch. Boční ochranné rámy se schůdky dvojité Ušlechtilá ocel Defender 90 VPLDP0006 Černá povrchová úprava Defender 110 SW a Double Cab (bez vyobrazení) VPLDP0067 Černá povrchová úprava Defender 90 SW (bez vyobrazení) VPLDP0068 Sklopný zadní schůdek STC7632 Sklopný schůdek s pružinou ve stylu originální výbavy pro všechny modely Defender. Nedodává se na všech evropských trzích. Bližší informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover. Sklopný boční schůdek VPLDP0106 Sklopný schůdek s pružinou usnadní nastupování do interiéru Vašeho Defenderu. Dodává se včetně montážní sady. Pro všechny modely Defender. Zadní nárazník se schůdkem Usnadňuje přístup k nákladovému prostoru a chrání vozidlo účinněji před poškozením při menších nárazech. Obsahuje také držák pro upevnění tažného zařízení ve dvou různých výškách. Defender 90 VPLDP0095 Defender 110 (bez vyobrazení) VPLDP0096

43 Systém nosičů pro sportovní náčiní* STC7582 Konstrukce s vysokými příčníky umožňuje přepravu rozmanité výbavy. Na systém nosičů lze namontovat různé nástavce včetně střešních boxů a speciálních nosičů pro sportovní výbavu. Výška vozidla s namontovanými nosiči je mm (90 SW), resp mm (110 SW). Nosnost 75 kg. Střešní box pro zavazadla* VPLVR0062 Oboustranné otvírání. Uzamykatelný. Vnější rozměry: délka mm, šířka 820 mm, výška 450 mm. Objem 440 litrů. Nosnost 75 kg. Střešní box pro sportovní náčiní* VPLVR0061 Oboustranné otvírání umožňuje bezpečnou montáž a manipulaci se zavazadly z chodníku v kterékoli zemi. Vnitřní upevňovací systém pro zajištění lyží nebo jiných dlouhých předmětů. Uzamykatelný. Vnější rozměry: délka mm, šířka 840 mm, výška 340 mm. Objem 420 litrů. Nosnost 75 kg. Nosič pro vodní sporty Aqua* LR Uveze jedno surfové prkno nebo malou plachetnici a stěžeň nebo kánoi či kajak. Nosnost 45 kg. Nosič lyží a snowboardů* LR Uzamykatelný. Uveze čtyři páry lyží nebo dva snowboardy. Zahrnuje posuvné příčníky pro snadné nakládání. Nosnost 36 kg. Nosič zavazadel* LR Nosnost 62,6 kg. Upínací pás s napínákem (bez vyobrazení) CAR Nylonový upínací pás pro připevnění předmětů k systému nosičů sportovního náčiní, nosiči zavazadel nebo střešnímu nosiči pro expedice. Délka 5 m, šířka 20 mm. Dodává se samostatně. Systém střešního nosiče pro expedice 90 Hard Top/Station Wagon VPLDR Hard Top/Station Wagon (bez vyobrazení) VPLDR /130 Double Cab (bez vyobrazení) VPLDR0065 Odolný střešní nosič připevněný svorkami k žlábku pro odvod dešťové vody. Dvoudílný zadní žebřík AGP Využitelný v kombinaci se střešními nosiči pro expedice VPLDR0063 a VPLDR0064. *Pro veškeré příslušenství Land Rover montované na střechu je nezbytný systém nosičů sportovního náčiní (STC7582). Nejvyšší přípustné zatížení minus hmotnost příslušenství namontovaného na střechu. Nedodává se na všech evropských trzích. Bližší informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover. Zadní žebřík STC50417 S integrovaným ochranným rámečkem pro zadní svítilny. Není kompatibilní se zadními svítilnami LED. 41

44 Výškově nastavitelné tažné zařízení** Tato cenově výhodná konstrukce umožňuje nastavit tažné zařízení do různé výšky pro odlišné typy přívěsů a obsahuje rám tažného zařízení, čelní upínací desku tažného zařízení a kulovou hlavici tažného zařízení o průměru 50 mm. Defender 90 LR Defender 110 (s výjimkou HCPU) (bez vyobrazení) LR Defender 130 a HCPU LR Kombinované tažné zařízení s kulovou hlavicí/chapadlovou spojkou** LR Kombinace kulové hlavice o průměru 50 mm a chapadlové spojky zvyšuje univerzálnost tažného zařízení pro nejvyšší přípustnou hmotnost přívěsu kg. Tažné zařízení s chapadlovou spojkou* (bez vyobrazení) KNB Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu kg. Kulová hlavice tažného zařízení** RTC8891AA Kulová hlavice o průměru 50 mm. Nastavitelné tažné zařízení** Poradí si s různými výškami závěsných zařízení na přívěsech bez potřeby nářadí. Skládá se z rámu tažného zařízení, posuvné desky a zajišťovacího čepu. Defender 90 LR Defender 110 (bez vyobrazení) LR Defender 130 a 110 HCPU (bez vyobrazení) LR Zajišťovací bezpečnostní čep (bez vyobrazení) - STC53017 Bezpečně zajistí nastavitelnou posuvnou desku. Tažný popruh STC8919AA Tažný popruh vyrobený z odolné polyesterové tkaniny s bezpečnostním hákem na obou koncích lze zatížit nákladem o hmotnosti až kg. Úložný vak s reflexní vrstvou je možné využít jako výstražný praporek uprostřed popruhu. Elektrická zásuvka tažného zařízení typu S* (shown left) na snímku vlevo LR Používá se v případě potřeby dalšího napájení zařízení přívěsu. Napájí vnitřní osvětlení a příslušenství včetně ledničky a dobíjení akumulátoru. Poznámka: Není kompatibilní se standardně montovanými zásuvkami 12 N. Musí se používat ve spojení s elektrickou zásuvkou tažného zařízení typu N LR Elektrická zásuvka tažného zařízení typu N* (shown right) na snímku vpravo LR Zajišťuje napájení zadního osvětlení přívěsu včetně koncových svítilen, brzdových světel, směrových ukazatelů a zadního mlhového světlometu (zadních mlhových světlometů). Může napájet také panel s koncovými svítilnami. 13kolíková zásuvka tažného zařízení* LR Elektrická zásuvka tažného zařízení evropského typu zajišťuje napájení všech koncových svítilen a vnitřního vybavení přívěsu včetně ledničky a dobíjení akumulátoru. * Toto příslušenství není vhodné pro karavany, přívěsy nebo panely s vnějšími koncovými svítilnami LED. **Informace týkající se přepravy nákladu naleznete na straně 33. Nedodává se na všech evropských trzích. Bližší informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover.

45 Dětská sedačka BABY-SAFE plus* VPLMS0007 Pro malé děti s hmotností 0-13 kg (od narození do cca měsíců). Včetně stříšky proti slunci/větru. Pratelný čalouněný potah. Sedačku je nutné upevnit pomocí tříbodového bezpečnostního pásu vozidla. Dětská sedačka Duo Plus* LR Pro děti s hmotností 9-18 kg (cca 9 měsíců 4 roky). Snadno výškově nastavitelná opěrka hlavy a bezpečnostní pás. Pratelný čalouněný potah. Montáž na zadní sedadlo po směru jízdy. Včetně horního ukotvení. Sedačku je nutné upevnit pomocí tříbodového bezpečnostního pásu vozidla. Dětská sedačka KID plus* LR Pro děti s hmotností kg (cca 4 12 let). Vedení bezpečnostního pásu zajišťuje jeho správnou polohu. Tři nastavitelné polohy šířky. Zlepšená ochrana při bočním nárazu. Pratelný čalouněný potah. Nepromokavé potahy sedadel pro obě přední sedadla (bez vyobrazení) VPLDS0038 Poskytují ochranu pro Vaše sedadla Recaro. Sada předních sedadel Recaro Sedadlo na levou stranu VPLDS0036PUY Sedadlo na pravou stranu (bez vyobrazení) - VPLDS0035PUY Vyhřívané sedadlo, sedací plochy jsou čalouněné tkaninou, vnější polštáře jsou čalouněné kůží, s reliéfními logy Land Rover a Recaro. Včetně montážní sady. Není kompatibilní s vozidly vybavenými přepážkou nebo s modely 90 s odstraněnou přepážkou, u nichž jsou držáky pro zvedák vozidla uloženy za předními sedadly. Platí pro vozidla 110 SW, 110 a 130 Double Cab s VIN WA a pro vozidla 9A s odstraněnou přepážkou. Kompatibilní s vozidly vybavenými vyhříváním sedadel. Dodává se samostatně. Nepromokavé potahy sedadel** Chrání sedadla před promočením, znečištěním a obecně před opotřebením. Snadná montáž. Nepoužívané potahy lze odložit do vlastních obalů. Potahy sedadel splňují legislativní požadavky z hlediska hořlavosti. Nepromokavé potahy sedadel černé 1. řada sedadel VPLDS0011 Nepromokavé potahy sedadel černé 2. řada sedadel 110 (bez vyobrazení) VPLDS0012 Nepromokavé potahy sedadel černé 2. řada sedadel 90, 3. řada sedadel 110 (bez vyobrazení) VPLDS0013 Nepromokavé potahy sedadel černé 2. řada sedadel modelů 110 Double Cab a 130 Double Cab (bez vyobrazení) VPLDS0148 CESTOVNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ Výstražný trojúhelník (bez vyobrazení) KCC Životně důležitý v nouzových situacích a ve většině evropských zemí je součástí povinné výbavy. Dodává se ve vlastním pevném obalu. Lékárnička (bez vyobrazení) STC7642 Umožní ošetřit poranění a odřeniny. Hasicí přístroj (bez vyobrazení) STC8529AA Práškový hasicí přístroj 1 kg, včetně upevňovacího držáku. Hasicí přístroj (bez vyobrazení) STC8138AB Práškový hasicí přístroj 2 kg, včetně upevňovacího držáku. Systém pro připojení vnějších audio zařízení LR Přídavný kabel pro připojení přístrojů ipod nano generace 1, 2 a 3, ipod GB, ipod classic, iphone a ipod touch k audiosystému vozidla. Dodávka nezahrnuje ipod. Rádio a přehrávač CD (bez vyobrazení) XQE Rádio, přehrávač CD a přípojka pro přehrávače MP3 (bez vyobrazení) XQE Opravné laky (bez vyobrazení) S vyčerpávající škálou opravných laků v tužkách a ve sprejích bude Váš Defender vypadat stále jako nový navzdory malým poškozením laku a škrábancům. S žádostí o další informace se obraťte na svého prodejce Land Rover. ipod, ipod nano, ipod classic, ipod touch a iphone jsou ochranné známky společnosti Apple Inc. registrované v USA a dalších zemích. *Bezpečnější je převážet děti zajištěné správnými zádržnými systémy na zadních sedadlech. Veškeré vzory a barvy potahů sedadel jsou pravidelně aktualizovány. **Pro vozidla modelového roku 2007 a novější, včetně nepromokavých potahů opěrek hlavy. Nedodává se na všech evropských trzích. Bližší informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover. 43

46 Robustní vana do nákladového prostoru* Vyrobena z odolného akrylového materiálu, přesný výlisek podle rozměrů a tvaru nákladového prostoru. Robustní vana do nákladového prostoru, pro 90 SW/HT (na snímku) a 110 SW/HT (bez vyobrazení), nekompatibilní s namontovanými sedadly ve 2. řadě v modelech 90 a ve 3. řadě v modelech 110 LR Mříž pro oddělení nákladového prostoru* Brání vniknutí nákladu a zavazadel do prostoru pro cestující. Vyrobena z oceli potažené černým plastem. Nepoužívanou mříž lze snadno demontovat. Mříž pro oddělení nákladového prostoru 110 SW LR Mříž pro oddělení nákladového prostoru 90/110 HT (bez vyobrazení) LR006785** Mříž pro oddělení nákladového prostoru 90 SW (bez vyobrazení) LR006448** Poznámka: Odpovídá směrnici EU R17. Uzavíratelná odkládací přihrádka** LR Tato odolná a užitečná uzavíratelná odkládací přihrádka zaplní prostor mezi předními sedadly. Vyrobena z černého plastu. Její součástí jsou dva držáky nápojů a úchyty. Pryžové rohože Přesné výlisky odpovídají tvaru podlahy. Rohože jsou opatřeny zvýšenými okraji, které udržují bláto a vodu mimo dosah koberce v interiéru. Pryžové rohože před přední sedadla* LR (pouze pro vozidla modelového roku ) VPLDS0147 (bez vyobrazení) (pro vozidla modelového roku 2012 a novější) Pryžové rohože před zadní sedadla* Defender 110 SW (2. řada) a Double Cab LR Defender 130 Double Cab/HCPU (2. řada) (bez vyobrazení) LR Pryžová rohož do nákladového prostoru* Chrání podlahu nákladového prostoru před vodou, blátem a všeobecným opotřebením. Defender 110 SW (s 3. řadou sedadel) LR Defender 110 SW (bez 3. řady sedadel) (bez vyobrazení) LR Defender 90 SW (s 2. řadou sedadel) (bez vyobrazení) LR Defender 90 HT (bez vyobrazení) LR *Pro vozidla modelového roku 2007 a novější. **Nedodává se na všech evropských trzích. Bližší informace Vám ochotně poskytne Váš prodejce Land Rover.