10 dobrých důvodů... Rychlejší Výkonnější Univerzálnější STROJ ROKU 2010

Transkript

1 STROJ ROKU dobrých důvodů... Senážování vozy znamená hospodárnější technologii, úsporu PHM, mzdových nákladů a náhradních dílů Sklizeň v pravý čas kvalitní a méně znečištěné krmivo Dobrá manévrovatelnost na malých i svažitých pozemcích Minimální ztráty úletem při sklizni a dopravě Vhodná délka řezanky se strukturální vlákninou pro lepší stravitelnost a zdravotní stav skotu Jednoduchá logistika sklizně s vysokou flexibilitou Vysoká výkonnost díky vysoké užitné hmotnosti a přepravní rychlosti Snadná údržba s nízkým opotřebením stroje Dlouhá životnost v našich podmínkách odpracovaly tisíce fůr Využití při několika sečích senáží, sklizni sena, slámy a odvozu kukuřičné siláže Rychlejší Výkonnější Univerzálnější

2 Návěsy Pöttinger JUMBO Combiline v podnicích služeb v Německu Kombinovaná technologie přináší zisky Majitel firmy Hans Keck (zcela vpravo) se na závěr setkání s českými prodejci a zákazníky usmívá. Byl překvapen zájmem a záplavou dotazů ke svému návěsu JUMBO Combiline a nečekaně intenzivní diskuzí. V České republice existuje již mnoho zkušeností s provozem senážních návěsů JUMBO všech velikostí. Současně firma Pöttinger nabízí též vozy řady JUMBO Combiline. S nimi zatím zkušenosti z našich podmínek chybí, proto jsme se spolu s firmou Pöttinger vydali za uživatelem do Německa. Pro tento trh byly návěsy původně vyvinuty a následný vysoký zájem správnost rozhodnutí potvrdil. Firma Agrarservice Keck sídlí poblíž městečka Langenau v Bavorsku. Zabývá se sklizní pícnin, odvozem řezanky kukuřice pro klasickou siláž i pro bioplynovou stanici a sklizní slámy. Doposud vlastnil různé velkoobjemové návěsy JUMBO, ale s nástupem série Combiline se Hans Keck začal o tuto řadu intenzivně zajímat. Potřeboval vyřešit hlavní problém značné vzdálenosti pro přejezdy tak, aby si zachoval efektivitu. Bylo zapotřebí návěsů s velkým objemem ložné plochy. Nejprve si pořídil typ JUMBO Combiline 7200 L na dvounápravovém podvozku s pneumatickým odpružením. U série Combiline zpočátku představoval tento model vrchol nabídky co se týká objemu ložné plochy i úrovně vybavení. Díky neustálým inovacím a vývoji řady JUMBO je dnes u firmy Agrarservice Keck v roli malého návěsu pro menší pozemky, i když objem 72 m 3 stlačené hmoty je stále značný. V loňském roce dostal Hans Keck možnost vyzkoušet jeden ze dvou vyrobených návěsů JUMBO Combiline z tzv. nulté série. Testování v intenzivním provozu za různých podmínek ve službách mělo před zahájením sériové výroby důkladně prověřit celou konstrukci. Kolik pojme JUMBO Combiline Návěs sliboval spojení předností řady Combiline s kapacitou 100 m 3 stlačené hmoty dosavadní vlajkové lodi série JUMBO. Obrovský objem Hans Keck přivítal a pochvaluje si, kolik toho návěs pojme. Při sběru a řezání senáží zvládne t, při odvozu kukuřice od řezačky a plném nasypání lze naložit t řezanky. Traktor s prázdným návěsem mají dohromady 21 tun, takže při celkové povolené hmotnosti 40 t je možné naložit až 19 t. Nástavba návěsů Combiline je na první pohled odlišná od klasického JUMBA, je pevnější a mnohem stabilnější při vyšším zatížení. Vysokou jistotu zajišťuje i podvozek Tridem. Ten je pro největší modely série JUMBO i JUMBO Combiline dodáván sériově. Hans Keck zasvěceně informuje: Také do vozu Combiline 7200 L naložím velké množství řezanky. Ale Tridem návěsu Combiline se v dopravě chová zcela odlišně. Bez problému snese i vysoká zatížení. Pořídili jsme si ho proto, abychom měli klidnější jízdu, lepší jízdní stabilitu a záruku bezpečnosti. Tridem dokonale eliminuje terénní nerovnosti jak na poli, tak i na silnicích. Zvyšuje stabilitu na svazích, protože vyrovnávání pomáhá udržovat konstantní výšku podlahy vozu, který se tak nemůže naklánět ze svahu. Návěs je také stabilnější, než vůz JUMBO s pneumatickým odpružením, který má na svazích občas sklony k rozhoupání. A v těžkých podmínkách lze návěs spustit až dolů, jako by jel bez odpružení, čímž se také sníží těžiště vozu. Díky tomu můžeme sklízet i velmi svažité pozemky. Hladký průběh testů Praktické testování návěsu bylo doposud poměrně intenzivní a Hans Keck s vozem neměl vůbec žádné problémy. Zkoušel odvážet i štěpku, což proběhlo hladce. Kvality návěsů JUMBO ovlivňují rozhodování v otázce volby značky. Právě v tom, že Pöttinger je tak dobrý, máme problém, odpovídá na naši otázku, zda uvažoval i o konkurenčních výrobcích. Testovali jsme mnoho různých značek i typů návěsů, ale žádný z nich nedosahuje kvalit návěsů JUMBO. Některé jsou při stejném objemu o mnoho těžší, takže mají nižší užitečnou hmotnost. Další mají vyšší energetickou náročnost nebo poddimenzované brzdy s nízkou účinností. Takže jsme zůstali věrní značce Pöttinger a toto přesvědčení s námi sdílí více než 80 procent okolních podnikatelů. Návěsy jiných značek se tu vyskytují jenom sporadicky.

3 100 m 3 vyloženo za 1 až 2 minuty Výkonnost návěsu je závislá na transportní vzdálenosti. Při odvozu do 2 3 km zvládne Hans Keck odvézt tři fůry za hodinu, při odvozu řezanky na bioplynovou stanici na vzdálenost km pak za stejnou dobu 1,5 fůry. V cíli pak u nového návěsu probíhá vyprázdnění hladce: sériově dodávané dva dvourychlostní hydromotory vytáhnou pomocí šestiřetězového podlahového dopravníku jakékoli množství i těžké, vlhké píce. Na první stupeň se dopravníky rozjedou, odlehčí návěsu a poté obsluha přepne na vyšší rychlost a vůz rychle vyprázdní. Celých 100 m 3 je vysypáno za jednu, nejvýše za dvě minuty. Tomu napomáhá i výkonný hydrogenerátor traktoru Fendt s průtokem 210 l oleje za minutu. Vyprazdňování u nových návěsů JUMBO je až o 40 % rychlejší než dříve. Ke sběru z řádku či pod řezačku Combiline zvládne oboje Jak je to v zemědělství obvyklé, i v Německu a v okolí firmy Agrarservice Keck se sklizňové technologie mění. Někteří zastánci návěsů nejprve přešli na řezačkovou sklizeň, ale protože řezačka je nyní velmi drahý stroj, vrací se zpět. Ať zastánci návěsu nebo řezačky, obě skupiny zákazníků si u této firmy objednávají práci. Je třeba jim vyhovět a v ideálním případě jen s jediným strojem, jímž je JUMBO Combiline. Návěs, který v sobě spojuje klasický senážní vůz s transportním prostředkem, může být flexibilně nasazován jak pro sběr a řezání zavadlé nebo suché píce, tak čistě jako transportní prostředek. A v tom je jeho velká přednost: přechod ze sběru senáží k řezačkové sklizni téže hmoty nebo kukuřice je operativní a rychlý, bez ztrátových časů pro demontáže. Pokud se směny protáhnou dlouho do noci, je úspora času velmi užitečná. V obou činnostech se v podniku služeb návěsy Combiline osvědčily. K odvozu řezanky slouží tento vůz výtečně a dokázal, že je tou nejlepší volbou. Pod řezačkou překonává díky své výbavě i klasické návěsy JUMBO a v rámci dopravní techniky se jedná o vysoce komfortní transportní prostředek. Je nutné pouze dbát na rovnoměrné naplnění ložné plochy, které pozitivně ovlivňuje chování návěsu na silnici. Při rozhodování mezi sériemi JUMBO a JUMBO Combiline je třeba zohlednit převažující sklizňovou technologii v podniku a to, zda se bude sklízet převážně senáž návěsy a suchá hmota nebo velké výměry kukuřice. Ke sklizni větších ploch sena a slámy lze doporučit určitě JUMBO L, protože nástavba je pomocí profilů uzavřena. Firma Pöttinger má oproti konkurenci tu výhodu, že nabízí návěs s velkým objemem ložné plochy ještě s uzavřenou nástavbou. Kvalitní řezanka = spokojený zákazník Požadavky německých chovatelů na kvalitu řezanky jsou vysoké. Ale my dosahujeme vynikající kvality řezanky trvale, již od prvního návěsu JUMBO až k tomuto novému JUMBO Combiline Musíme však dávat pozor na naostření nožů, které kvalitu řezanky bezprostředně ovlivňuje, abych své zákazníky neztratil, dodává svůj názor Hans Keck. Každý návěs má tedy dvě až tři sady nožů. I u starého návěsu JUMBO jsme byli s kvalitou řezání píce spokojeni. Nové návěsy znamenají v této oblasti výrazný posun vpřed. To je spolehlivý Druhým návěsem je JUMBO 7200 L Combiline s pneumaticky odpruženým podvozkem. Pracuje na menších pozemcích nebo spolu s prvním návěsem na velkých plochách. Hans Keck doposud vyzkoušel snad všechny varianty podvozků u návěsů JUMBO, ale Tridem se ukázal jako bezkonkurenčně nejlepší. Poskytuje nejvyšší užitečnou hmotnost, svahovou dostupnost, jízdní stabilitu a záruku bezpečnosti. předpoklad udržení zákazníků, kteří budou s mou prací spokojeni, naznačuje svou perspektivu. Ale i přes pokrok v oblasti sběracího a plnicího ústrojí návěsů JUMBO také zde ještě existuje potenciál ke zdokonalení. Po otupení nožů bylo až doposud vždy nutné vůz zastavit, vyklopit nosník do strany a celou sadu manuálně vyjmout a vyměnit. Tuto činnost nyní nahradí nové brousicí zařízení Autocut. Hans Keck o něm již věděl a jako podnikatel v oblasti služeb si od něj mnoho slibuje. Těším se na Autocut I u vozu Combiline je doposud velmi pěkně nařezaných jen prvních deset fůr; pak se kvalita zhoršuje a spotřeba paliva roste. Autocut by dokázal udržovat nože stále ostré bez přerušení práce, což by dále zvýšilo spokojenost zákazníků. A kvalita řezanky přímo ovlivňuje i úroveň udusání píce na silážní jámě. Výměra zemědělské půdy u zákazníků Hanse Kecka se s našimi podmínkami nedá srovnávat: od 10 do 80 ha. Ke sklizni 80 ha nasadí oba návěsy Combiline, které ji hladce zvládnou za pouhých 5 až 6 hodin. Důležitá je ovšem kvalita shrnutí píce na řádek, takže tuto operaci Hans Keck se zákazníkem nejprve probere předem. Tím, že vlastní návěsy dva, může je pružně nasadit dle potřeby či velikosti sklizňové plochy. Oba návěsy mají dobrou manévrovatelnost. JUMBO 7200 Combiline se na menších loukách snadněji otočí, protože je kratší. Combiline je dlouhý, z toho důvodu vyžaduje více prostoru jak na pozemcích, tak i v okolí žlabu. Hans Keck si pochvaloval obratnost podvozku Tridem s aktivně řízenou první a třetí nápravou. Otáčení je plynulé, a také na řádku návěs přesně sleduje stopu traktoru. I provozovatelům řezaček může Combiline vypomoci. Na velkých loukách bude odvážet od řezačky a malé plochy sklidí sám, protože tam je nasazení vozu efektivnější. V tom spočívá rozdíl vozu Combiline oproti klasickým návěsům s korbou, protože může sklízet také sám. Pokud je tedy potřeba nejen transportovat, ale v menší míře i sklízet pícniny návěsem, je tou pravou volbou Pöttinger Combiline. A kombinovaná technologie s těmito návěsy přinese optimalizaci sklizně. Spotřeba nafty Zajímala nás také spotřeba nafty. V agregaci s traktorem Fendt 933 Vario činí při odvozu kukuřice l/mth a při sběru senáže vzhledem k nutnosti píci také řezat l/mth. Průměrná transportní vzdálenost je 10 km/h. Úroveň spotřeby je dána i vyšší pojezdovou rychlostí, která zase zvyšuje celkovou výkonnost. Naproti tomu pomalejší jízda při sběru senáží znamená lepší kvalitu řezanky a nižší spotřebu paliva. Na dotaz k optimálnímu výkonu tažného prostředku pro návěs Combiline Hans Keck uvedl 280 k, pokud bude často využíván jako senážní vůz. K transportování kukuřice by stačil výkon menší, tj. kolem 250 k. Ovšem výkon motoru je rozhodující také na silážním žlabu, pokud je třeba jej s naloženým návěsem přejíždět. JUMBO na podvozku Tridem má tu výhodu, že se nebude bořit a zachová si dobré jízdní vlastnosti a průchodnost.

4 SERVO SERVO PLUS SERVO NOVA SERVO NOVA PLUS SYNKRO SYNKRO T TERRADISC TERRAD Diskové žací stroje Bubnové žací stroje Shrnovače Zadní diskové žací stroje s bočním zavěšením, bez lamače NOVADISC Pracovní záběr Výkonnost Počet disků 225 2,20 m 2,20 ha/h 5 30 / ,62 m 2,60 ha/h 6 37 / ,04 m 3,00 ha/h 7 44 / ,46 m 3,40 ha/h 8 52 / ,88 m 3,90 ha/h 9 59 / 80 NOVADISC žací kombinace s bočním zavěšením, bez lamače 730 7,24 m 7 ha/h 2 x / ,92 m 11 ha/h 2 x / 100 Zadní diskové žací stroje se středovým zavěšením, bez lamače (H), s lamačem extra dry (ED), s mačkacími válci (CRW/RC) NOVACAT Pracovní záběr Výkonnost Počet disků 225 2,20 m 2,20 ha/h 5 37/50 44/ ,62 m 2,60 ha/h 6 44/60 52/ ,04 m 3,00 ha/h 7 52/70 59/ ,46 m 3,40 ha/h 8 59 / 80 NOVACAT žací kombinace se středovým zavěšením, bez lamače, s lamačem extra dry (ED), s mačkacími válci (RC), se shazovacím pásem X 8 8,30 m 10 ha/h 2 x /110/99/135 X 8 collector 8,30 m 10 ha/h 2 x / 150 V 10 8,76 9,98 m 12 ha/h 2 x 8 + 7/8 110 / 150 Čelní diskové žací stroje se středovým zavěšením, bez lamače (F), s lamačem extra dry (ED), s mačkacími válci (CRW) NOVACAT Pracovní záběr Výkonnost Počet disků 266 2,62 m 2,60 ha/h 6 37/50 / 44/60 NOVACAT α-motion se středovým zavěšením, bez lamače (F), s lamačem extra dry (ED), s mačkacími válci (RC) 306 3,04 m 3,00 ha/h 7 44/60 / 52/ ,46 m 3,40 ha/h 8 52/70 / 59/80 NOVAALPIN čelní žací stroje s obzvlášť lehkou konstrukcí pro dvounápravové žací stroje a pro připojení k traktoru 226 2,20 m 2,20 ha/h 5 21 / ,62 m 2,60 ha/h 6 26 / 35 Tažené diskové žací stroje s lamačem extra dry (ED), s mačkacími válci (RC), se shazovacím pásem NOVACAT Pracovní záběr Výkonnost Počet disků 307 T 3,04 m 3,60 ha/h 7 56 / T 3,04 m 3,60 ha/h 7 56 / T 3,46 m 4,20 ha/h 8 63 / 85 Zadní žací bubnové stroje se středovým zavěšením, bez lamače, s lamačem extra dry (ED) CAT Pracovní záběr Výkonnost Počet bubnů 190 1,85 m 1,70 ha/h 2 29/40 / 37/50 EUROCAT se středovým zavěšením, bez lamače (H), s lamačem extra dry (ED) 275 2,70 m 2,70 ha/h 4 44/60 / 52/ ,05 m 3,20 ha/h 4 52 / 70 Čelní bubnový žací stroj EUROCAT α-motion se středovým zavěšením, bez lamače (F), s lamačem extra dry (ED) EUROCAT Pracovní záběr Výkonnost Počet bubnů 316 3,05 m 3,20 ha/h 4 44/60 / 52/70 Obraceče Obraceče s výkyvným modulem (N), tažené provedení (A), centrální zařízení pro krajové obracení (Z) HIT Pracovní záběr Počet rotorů Počet ramen na rotoru 44 ALPIN 4,00 m / N 4,40 m / N 5,20 m / N/NZ 5,75 m / N/NZ 6,45 m / N/NZ 7,70 m / A/AZ/N/NZ 8,60 m /60 33/45 95 A 9,00 m / A 10,20 m / A 12,71 m / 65 Shrnovače s výkyvným modulem (N), tažené provedení (A), (U) = pro jízdu vpřed i zpětný chod Počet prstů EUROTOP Pracovní záběr Počet ramen na rameni Lisy a ovíječky 300 alpin 3,00 m / U/N 3,40 m / N 3,80 m / N/A 4,20 m /40 15/ N/A 4,60 m /50 18/25 Dvourotorové shrnovače pro tvorbu stranového řádku 601 3,40 6,20 m / 4 30 / ,40 6,20 m / ,20 6,90 m / ,40 m / ,70 7,60 m / ,80 8,50 m / 60 Dvourotorové shrnovače pro tvorbu středového řádku 620 5,90 m / ,30 7,10 m / ,00 7,80 m / ,80 8,60 m / ,00 9,80 m / 75 Čtyřrotorový shrnovač pro tvorbu středového řádku ,00 12,50 m 4 x / 90 Lisy na kulaté balíky Typ Šířka kulatého Šířka sběracího zařízení Počet nožů balíku x průměr ROLLPROFI s pevnou kombinovanou komorou 3120 L 1,20 x 1,25 m 2,00 m 37 / LSC 1,20 x 1,25 m 2,00 m / 60 VARIOPROFI s variabilní komorou ,20x0,6-1,65 2,00 m 55 / LSC classic 1,20x0,6-1,65 2,20 m / LSC 1,20x0,6-1,65 2,20 m / LSC classic 1,20x0,6-2,00 2,20 m / LSC 1,20x0,6-2,00 2,20 m / 110 Ovíječka s nakládacím ramenem ROLLPROFI Velikost balíku max. Šířka fólie Nakládací rameno Agregace G 400 S 1,30 x 1,60 m 500/750 mm ano závěsné NOVADISC NOVACAT F NOVACAT H NOVACAT NOVACAT T EUROCAT H HIT EURO

5 ADISC T VINODISC LION LION VITASEM VITASEM AA AEROSEM AEROSEM F F Sběrací vozy Pluhy Radličkové kypřiče Sběrací vozy s vkládacími hrabicemi a sníženým těžištěm (T), standardní provedení (H), bez rozdružovacích válců (L), s rozdružovacími válci (D) Typ Objem Objem DIN Max. počet Rozdružovací nožů válce BOSS, od 15 kw/20 k do 30 kw/40 k Junior 17 T 17 m 3 11,5 m 3 12 Junior 22 T 22 m 3 14,25 m 3 12 EUROBOSS, od 44 kw/60 k do 81 kw/110 k 250 L T/H 25 m 3 16,1 m L T/H 29 m 3 18,7 m L/D T/H 33 m 3 21,3 / 20,5 m 3 31 // L T/H 37 m 3 23,9 m 3 31 PRIMO, od 52 kw/60 k do 81 kw/110 k 350 L/D 35 m 3 22 / 21,5 m 3 31 // L/D 40 m 3 25,5 / 25 m 3 31 // L/D 45 m 3 28,5 / 28 m 3 31 // L 50 m 3 31,5 m L 63 m 3 38,5 m 3 6 Sběrací vozy s vkládacím rotorem, bez rozdružovacích válců (L), s rozdružovacími válci (D) FARO, od 63 kw/85 k do 96 kw/130 k 3500 L/D 35 m 3 22 / 21,5 m 3 27 // L/D 40 m 3 25,5 / 25 m 3 27 // L 45 m 3 28,5 m L 63 m 3 38,5 m L 80 m 3 46 m 3 6 EUROPROFI, od 74 kw/100 k do 133 kw/180 k 4000 L/D 40 m 3 25,5 / 25 m 3 31 // L/D 45 m 3 28,5 / 28 m 3 31 // L/D 50 m 3 31,5 / 31 m 3 31 // 2 TORRO, od 100 kw/136 k do 169 kw/230 k 4500 L/D 45 m 3 27,5 / 27 m 3 39 // L/D 51 m 3 31 / 30,5 m 3 39 // L/D 57 m 3 34,5 / 34 m 3 39 // 2 JUMBO, od 118 kw/160 k do 330 kw/450 k 6010 L/D 60 m 3 35 / 34 m 3 45 // L/D 66 m 3 39 / 38 m 3 45 // L/D 72 m 3 42,5 / 41,5 m 3 45 // L 80 m 3 46,5 m L 100 m 3 50,0 m 3 45 JUMBO Combiline, od 118 kw/160 k do 330 kw/450 k 6010 L/D 60 m 3 33,8/32,3 m 3 45 // L/D 66 m 3 37,3/35,8 m 3 45 // L/D 72 m 3 40,8/39,3 m 3 45 // L 100 m 3 47,3 m 3 45 SERVO, ve ve standardním provedení, nenesené pluhy SERVO a polonesené pluhy SERVO 6.50 Typ Počet radlic Vzdálenost těles Max. příkon SERVO / / 33 / / / / / / / 120 / 120 SERVO / / 44 / / / / / 140 / 140 SERVO 35 S 44 / / 55 / / / / / 170 / 170 SERVO / / / / / 170 / 170 SERVO 45 S 44 / / 55 / / / / / 220 / 220 SERVO / / 66 / / 77 / / 88 / / / 360 / 360 SERVO PLUS s s hydraulicky nastavitelnou šířkou záběru SERVO / / / / / 140 / 140 SERVO 35 S 44 / / / / / 170 / 170 SERVO / / 44 / / / / 102 / / / 170 / 170 SERVO 45 S 44 / / 55 / / / / / 220 / 220 SERVO / / 66 / / 77 / / 88 / / / 360 / 360 SERVO NOVA pluhy s s hydropneumatickým jištěním proti kamení SERVO / / 33 / / / / / / / 120 / 120 SERVO / / 44 / / / / / / / 140 / 140 SERVO 35 S 44 / / / / / / / 170 / 170 SERVO / / / / / 170 / 170 SERVO 45 S 44 / / / / / 220 / 220 SERVO / / 66 / / 77 / / / 360 / 360 SERVO NOVA PLUS s s hydraulicky nastavitelnou šířkou záběru a hydropneumatickým jištěním proti kamení SERVO / / / / / / / 140 / 140 SERVO 35 S 44 / / / / / 170 / 170 SERVO / / / 170 / 170 SERVO 45 S 44 / / / / / 220 / 220 SERVO / / 66 / / 77 / / / 360 / 360 SYNKRO Min. příkon Typ Typ Pracovní záběr záběr Počet radličekprofil Profil rámu rámu SYNKRO 1000, dvouřadé nesené pevné radličkové kypřiče ,60 2,60 mm x 80 x 80 mm mm / 70 / ,00 3,00 m m x 80 x 80 mm mm / 90 / 90 SYNKRO 1000, dvouřadé nesené pevné radličkové kypřiče, těžké těžké provedení, SH SH sklopné 2600 S S 2,60 2,60 mm x x 100mm / 80 / S S 3,00 3,00 mm x x 100mm / 120 / SH SH 4,70 4,70 mm x x 100mm / 160 / 160 SYNKRO 1003, třířadé nesené pevné radličkové kypřiče ,00 3,00 mm x x 100mm / 110 / 110 SYNKRO 1003, třířadé nesené sklopné radličkové kypřiče 4003 K K 4,00 4,00 mm x x 100mm / 150 / K K 5,00 5,00 mm x x 100mm / 180 / 180 SYNKRO 1003, třířadé polonesené sklopné radličkové kypřiče 5003 T T 5,00 5,00 mm x x 100mm / 180 / T T 6,00 6,00 mm x x 100mm / 210 / 210 Diskové podmítače TERRADISC, krátké diskové podmítače Typ Typ Min. příkon Pracovní záběr záběr Počet disků disků Výška Výška rámu rámu TERRADISC, nesené pevné diskové podmítače ,00 3,00 mm cm cm / 95 / ,00 4,00 m m cm cm / 135 / 135 TERRADISC, nenesené sklopné diskové podmítače 4000 K K 4,00 4,00 mm cm cm / 135 / K K 5,00 5,00 mm cm cm / 170 / K K 6,00 6,00 mm cm cm / 205 / 205 TERRADISC, polonesené sklopné diskové podmítače 4000 T T 4,00 4,00 mm cm cm / 110 / T T 5,00 5,00 mm cm cm / 135 / T T 6,00 6,00 mm cm cm / 170 / 170 VINODISC, krátké diskové podmítače pro pro sadařství a a vinařství ,20 1,20 mm cm cm / 45 / ,45 1,45 mm cm cm / 45 / ,70 1,70 mm cm cm / 45 / 45 OTOP EUROTOP TOP EUROBOSS PRIMO FARO EUROPROFI TORRO

6 TERRASEM R TERRASEM C TWIST ALPIN TWIST TWIST Rotační brány LION, rotační brány ve standardním provedení řada 101, v těžkém provedení řada 1002, sklopná řada 1000 Typ Pracovní záběr Počet nožů Secí stroje Pracovní hloubka Max. příkon 251 2,50 m 8 25 cm 132 / ,00 m cm 132 / ,00 m cm 184 / ,00 m cm 184 / ,00 m cm 199 / ,00 m cm 199 / 270 VITASEM, AEROSEM a TERRASEM, secí stroje s mechanickým nebo pneumatickým systémem Typ Pracovní záběr Objem zásobníku Počet řádků VITASEM, závěsné secí stroje, mechanický systém 252 2,50 m 480 l ,00 m 600 l ,00 m 850 l 33 VITASEM A, nástavbové secí stroje, mechanický systém A 302 3,00 m 600 l 24 A 402 4,00 m 850 l 32 AEROSEM, nástavbové secí stroje, pneumatický systém 300 3,00 m 1000 l ,00 m 1000 l ,00 m 1400 l ,00 m 1400 l ,50 m 1400 l ,00 m 1400 l 40 AEROSEM F, stroje s čelním zásobníkem, pneumatický systém ,00 m 1600 l ,00 m 1600 l 48 TERRASEM, secí stroje pro minimalizační technologie, pneumatický systém R3 3,00 m 3000 l 24 R4 4,00 m 3000 l 32 C4 4,00 m 3000 l 32 C6 6,00 m 3000 l 48 C8 8,00 m 4000 l 65 Rozmetadla hnoje TWIST ALPIN, rozmetadla hnoje pro horské podmínky se svislými rozmetacími válci (F4) Typ Užitečná hmotnost Rozmetací zařízení Ložná plocha 3500 B 3,5 t F 4 1,5 x 3,2 m 4000 B 4,0 t F 4 1,5 x 3,6 m TWIST, rozmetadla hnoje se dvěma vodorovnými (F 2) nebo 4 svislými (F 4) rozmetávacími válci ,0 t F 2 / F 4 1,7 x 3,6 m ,0 t F 2 / F 4 1,7 x 4,0 m ,0 t F 2 / F 4 1,9 x 4,0 m ,0 t F 2 / F 4 1,9 x 4,5 m TWIST, velkoobjemová rozmetadla hnoje se 4 svislými (F 4) rozmetacími válci, 2 válce + 2 rozmetací talíře (K 2.2), 2 válce + 4 rozmetací talíře (K 2.4), TD = tandemová náprava TD 9,0 t F 4 / K 2.2/ K 2.4 1,9 x 5,0 m TD 10,1 t F 4 / K 2.2/ K 2.4 2,1 x 5,0 m TD 12,0 t F 4 / K 2.2/ K 2.4 2,1 x 5,5 m TD 13,5 t F 4 / K 2.2/ K 2.4 2,1 x 5,5 m 2 roky záruka www. pottinger.cz www. pottinger.sk JUMBO JUMBO combiline VARIOPROFI ROLLPROFI ROLLPROFI Technické údaje podléhají změnám. Ověřte si je v době zadávání objednávky u vašeho obchodního zástupce.