Program investiční výstavby a oprav na silnicích II. a III. třídy na území Jihočeského kraje - aktualizace 2021

Transkript

1 Příloha č. 1 Program investiční výstavby a oprav na silnicích II. a III. třídy na území Jihočeského kraje - aktualizace 2021 OBSAH : Barevná legenda: Silnice II. třídy INVESTIČNÍ AKCE Investiční opatření s vysokou prioritou str. 1-6 akce jejichž realizace probíhá Investiční opatření se střední prioritou str DSP, PDPS, k zahájení dle rozpočtu Jčk na rok 2021 OPRAVY Investiční opatření s nízkou prioritou str DSP, PDPS DSP opravy silnic II. tř. páteřní a základní sil.sítě str DUR studie, diagnostika Silnice III. třídy INVESTIČNÍ AKCE Investiční opatření s vysokou prioritou Investiční opatření se střední prioritou str. 25 OPRAVY Investiční opatření s nízkou prioritou str opravy silnic III. tř. páteřní a základní sil.sítě str Mosty INVESTIČNÍ AKCE A OPRAVY mosty na silnicích II. a III. třídy str Poznámka : Předpokládané náklady jednotlivých akcí jsou uvedeny včetně DPH.

2 Investiční opatření na silnicich II. třídy s vysokou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost BKI II / X12 1 II/137 TA Průtah Tábor (Budějovická ul.) 30,259 31,765 11,5 1, I.etapa II.etapa III.etapa Náklady SÚS Jčk I.etapa II.etapa III.etapa frézování vyrovnání ABS DUR zajišťuje MÚ Tábor, DSP/PDPS 2012, SP vydáno realizace 1.etapa 2018, 2. etapa 2020 ve spolupráci s městem Tábor, etapa 3 realizace 2021, 4. etapa předpoklad zahájení projektových prací 2021 D29/7 2 II/137 TA Úsek Měšice - Čekanice 1. etapa S 9,5 1,259 11, etapa S 9,5 přeložka DUR 2018, DSP/PDPS zprac. MÚ Tábor, vydáno SP - 1.etapa, SP, zahájeno 2019, dokončení 2022 D26 3 II/143 ČB Jižní tangenta České Budějovice 1. etapa 0,000-2,706 S 11,5 2,706 31, novostavba 6 nové Studie 2012, MUK Roudné DUR 2014, oznámení EIA, DUR , ÚR 2017, DSP 2018, SP 2019, PDPS 2019, majetkoprávní příprava dokončena 2019, realizace v součinnosti s D3, realizace zahájena 03/2021, předpoklad ukončení 03/2023 Stránka 1

3 Investiční opatření na silnicich II. třídy s vysokou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost D42/2 4 II/156 II/155 ČB Obchvat Strážkovice 11,256-13,244 22,260-22,801 2,326 15, obchvat Studie 2012, DUR 2013, ÚR 2017, nutná změna ÚR 2018, SP září 2019, realizace zahájena 03/2021, předpoklad ukončení 03/2023 D63/2 5 II/156 II/157 skelet města Č.B. ČB Zanádražní kom. - Přel. II/156 + II/ etapa - zanádražní část IIb - větev východ 0,046 0,436 MS2dp 18,0 0,390 8, progn přeložka, napojení k D3 k MÚK Pohůrka DSP, SP 2018, probíhá majetk. vypořádání, realizace v součinnosti s D3 spolu s 5. etapu zanádražní komunikace - jednání s ŘSD o financování za účelem eventuelního zprovoznění v roce 2022 D43/1 6 II/157 ČB Přeložka sil. II/ etapa napoj. na MÚK Pohůrka D3 0,000 0,327 MS 8,5 0,327 4, progn přeložka bez MÚK řízení EIA, nutná aktualizace DUR 2018, ÚR 2019, SP 2020, probíhá majetkoprávní vypořádání, realizace v součinnosti s D3 spolu s 4. etapu zanádražní komunikace - jednání s ŘSD o financování za účelem eventuelního zprovoznění v roce 2022 Stránka 2

4 Investiční opatření na silnicich II. třídy s vysokou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost 7 II/408 JH Dačice, ul. Vlašská, Komenského, Tyršova a nám. Republiky 14,100 15,176 6,4 1,076 6, SUS celkem rekonstrukce - konstrukčního souvrství SUS zpracovaná diagnostika vozovky, PD DUR 2015, ÚR 2016, PD DSP+ZDS/PDPS, SP 2020, spol. akce s městem Dačice (nemá fin. prostř.), realizace do 4 let D39/1 8 II/154 II/158 ČK Kaplice - obchvat 2. etapa 0,000 1,619 1,619 24, obchvat 2 nové dokumentace EIA 2017, DUR 2020, územní rozhodnutí 2020, DSP 2021 D35/2 9 II/145 PT Husinec - obchvat S 9,5 3,481 45, S 9,5 obchvat 6 nové Studie 2012, oznámení EIA 2015 DUR , ÚR 2019, zadání DSP a PDPS 2021 D38/3 10 II/151 II/408 JH Dačice - Obchvat 5, přeložka 3 nový Studie 2012, oznámení EIA 2013, DUR - nutná změna územního plánu, zařazeno ve změně č.8 ZÚR JčK, předpoklad schválení 2021 Stránka 3

5 Investiční opatření na silnicich II. třídy s vysokou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost D43/1 11 II/157 ČB Přeložka sil. II/157, 6. etapa 0,000 1,100 1,100 8, progn obchvat bez MÚK Tech.-ek. studie 2008, změna č. 4 ÚP Srubec, DUR 2014 Dokumentace EIA 2017, Změna ZUR 2016, aktualizace DUR 2019, 2021 probíhá územní řízení, realizace v součinosti s D3 - jednání s ŘSD o financování za účelem zprovoznění společně s kompletně dokončeným úsekem D3 310/I D43/1 12 II/157 ČB Přeložka sil. II/157, Obchvat Srubce 1,100 4,142 3,179 23, tunel obchvat bez MÚK Tech.-ek. studie 2008, změna č. 4 ÚP Srubec, DUR 2014 Dokumentace EIA 2017, Změna ZUR 2016, aktualizace DUR 2019, 2021 probíhá územní řízení, podle výsledku ÚŘ jednat s obcí Srubec a ŘSD ve věci napojení Srubce na D3 BKI II / X20 13 II/156 ČB Žár - hráz rybníka obchvat 2,196 16, obchvat 1 nový Vyhledávací studie 2012, aktualizace ÚP 2015, EIA 2018, DUR 2020, ÚR 2021, DSP 2021 Stránka 4

6 Investiční opatření na silnicich II. třídy s vysokou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost D26 14 II/143 ČB Jižní tangenta České Budějovice 2. etapa 2,706-8,226 5,520 41,400 - novostavba oznámení EIA 2014, řízení EIA 2016, DIP 2017, 2020 žaloba u NSS proti ZÚR zamítnuta, zadána STP k ověření podmínek EIA 2021 D63/3 15 II/156 II/157 skelet města Č.B. ČB Přeložka sil. 0,000 II/156+II/ etapa; 0,207 podjezd pod vlakovým 0,000 nádražím 0,341 MS 16,5 MS 9 0,548 11, progn MS 9/50; MS 16,5/50 přeložka Sloučena část 3.1 a pouze 3. etapa SMČB dokončilo studii proveditelnosti 2018, 2019 zadáno SMČB DUR na šikmou variantu podjezdu, po projednání se SŽ předpoklad zadání PD JčK 2021 MMD II/156 ČB Přeložka Otěvěk a Trhové Sviny 3,500 nová 0,500 rekonstrukce cenová úroveň přeložka Studie 2012, aktualizace ZUR 2015 a 2017, EIA , změna ÚP města Trhové Sviny - nabytí právní moci změny č.3 ÚP 03/2021, DÚR/DSP/PDPS 2021 MMD II/128 JH Obchvat Nová Bystřice 2, cenová úroveň novostavba Vyhledávací studie 2013, nutná změna ÚP, EIA 2020 Stránka 5

7 Investiční opatření na silnicich II. třídy s vysokou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost D39/2 18 II/154 JH Přeložka Třeboň MS 8, přeložka Studie proveditelnosti 2017, závazné stanovisko EIA vyloučeny všechny varianty obchvatu, umožněna pouze rekonstrukce průtahu, bude hledáno nové dopravní řešení přeložky D46 * II/160 ČK Rožmberk nad Vltavou - křižovatka se sil. II/163 24,396 27,506 homogenizace nutná homogenizace D49/2 * II/163 ČK Nebezpečné zatáčky od křižovatky se sil. II/160 - Dolní Dvořiště (D3) 33,844 41,108 7, rekonstrukce a novostavba memorandum D3, probíhá aktualizace ZÚR č.4, předpoklad schálení změny ZÚR 2022, realizace v součinnosti s D3 * údaje není možno přesnějí specifikovat pro absenci jakékoliv projektové dokumentace či studie Stránka 6

8 Investiční opatření na silnicich II. třídy se střední prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost MMD-17R 1 II/105 PI Milevsko průtah, Veselíčko průtah, zeď Veselíčko 72,040-72,792 78,534-79,246 78,550-78,647 1, rekonstrukce, opěrná zeď PD DSP/ZDS/PDPS 2017, vydáno SP, zařazeno v akcích IROP P11C, realizace Veselíčko II/105 vč. zdi v 2021, Milevsko II/ D51/1 2 II/173 ST Strakonice - Sedlice sil. II/ rekonstrukce zařazeno v SFDI úsek Strakonice - Radomyšl, realizace 2021, dokončení D31/2 3 II/141 PT Svinětice - Prachatice 1.etapa Prachatice - Těšovice S 9,5 2,900 27, S 9,5 přeložky + homogenizace DUR, územní rozhodnutí DSP/PDPS 2004, 2019 expertíza projektových dokumentací doporučeno obnovení celého procesu územního řízení v plném rozsahu D29/6 4 II/137 TA Přeložka II/137 Úsek Horky (Slapy) - křižovatka s dnešní I/3 Tábor S 9,5 3, S 9,5 obchvat 3 nový Studie proveditelnosti 2006, DUR 2011, ÚR již soulad s ÚP, křižovatka Slapy Jčk DSP, PDPS zadáno 2019, 2021 probíhá výkup pozemků Stránka 7

9 Investiční opatření na silnicich II. třídy se střední prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost D34 5 II/144 PT Přeložka Vlachovo Březí 1,130 9, obchvat 1 nový Studie 2013, oznámená EIA 2015, DUR, vydáno ÚR 2018, DSP, PDPS 2019, SP 2019, dokončuje se majetkoprávní vypořádání, předpoklad realizace 2022 D51/2 6 II/173 ST Západní přeložka sil. II/173 - obchvat Blatná, 1. etapa 1,415 11, obchvat 1 nový Studie, DUR 1.etapa hotová, nutná aktualizace DUR 2.etapa, vyřazeno ze ZÚR Jčk 2019, ÚR II/137 TA Obchvat obce Slapy S 9,5 2,593 24, S 9,5 obchvat DUR, ÚR připravuje ČEZ 8 II/122 PT Netolice - rekonstrukce průtahu 59,653-61,230 7,5-8,1 1,577 14, rekonstrukce průtahu akce s městem Netolice - město zpracovává koncepci řešení dopravy, DUR zadáno 2020 D31/6 9 II/141 PT Blažejovice - Volary homogenizace DUR zadáno 2020 D29/8 10 II/137 TA Úsek Čekanice - Hlinice 2. etapa S 9, S 9,5 přeložka 2. et. STP další stupně včetně EIA město Tábor, DÚR 2019 MMD II/151 JH Kunžak - průtah ve východní části obce 1,200 11, cenová úroveň odstranění bodové závady - příp.přeložka Studie 2009, změna ÚP 2014 Stránka 8

10 Investiční opatření na silnicich II. třídy se střední prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost MMD II/103 JH Obchvat Českých Velenic - Západ 3114 obchvat Studie (ČR-Rak) 2012 D43/4 13 II/157 ČK Český Krumlov tunel a most et. A1 - OK na I/39 až k mostu 0,000 0,075 MS 8,5 0,075 + ramena 3, cenová úroveň na OK progn nová OK na silnici I/39 s úpravou komunikací 2 podchody Studie proveditelnosti 2009 D43/4 14 II/157 ČK Český Krumlov tunel a most et. A2 - most přes Vltavu a MÚK - přeložka 0,075 0,210 MS2 8,5 0,135 + ramena 7, cenová úroveň progn MS2 8,5 přeložka +most přes Vltavu a MÚK 2 silniční mosty Studie proveditelnosti 2009 D43/4 15 II/157 ČK Český Krumlov tunel a most et. C - tunel 0,210 0,726 MS2 8,5 0,516 4, cenová úroveň progn tunel T 9,5 2 pruhy v 1 troubě Studie proveditelnosti 2009 D31/3 16 II/141 PT Prachatice - Libínské sedlo - přeložka 2,000 24, cenová úroveň S 9,5 přeložka Vyhledávací studie 2004 MMD II/157 ČB Přeložka Borovany cenová úroveň přeložka město Borovany - studie 2012, závazné stanovisko EIA 2019 MMD II/157 ČB Přeložka Ledenice sil. II/157 4, cenová úroveň přeložka Studie proveditelnosti 2015, záporné rozhodnutí v řízení EIA - záměr zamítnut, nutná změna ÚP - řeší městys Ledenice MMD II/135 TA Přeložka sil. II/135 úsek Budislav most - III/ , cenová úroveň přeložka Studie proveditelnosti 2018, nutná sanace skládky popílku Stránka 9

11 Investiční opatření na silnicich II. třídy se střední prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost BKI II / X16 * II/159 ČB Týn nad Vltavouokružní křižovatka s MK 21,420 21,367-21,506 rekonstrukce ČEZ - opatření OP 1/1 ČEZ - OP 1/1 MMD-42R * II/137 TA Rekonstrukce sil. II/137 - úsek Slapy - Sudoměřice u Bechyně ČEZ - opatření OP 4/2, 4/3, 4/4, 4/5, 4/6,4/7,4/8 ČEZ - OP 4/2, 4/3, 4/4, 4/5, 4/6,4/7,4/8 MMD-22 * II/105 ČB Průtah Týna N/ Vlt. D38/2 * II/151 JH Kunžak - Dačice D42/1 * II/156 ČB Úsek České Budějovice (MÚK Hodějovice) - Nová Ves D42/3 * II/156 ČB Úsek Veselka - Otěvěk D43/2 * II/157 ČB Srubec - Ledenice homogenizace nutná homogenizace D43/3 * II/157 ČK Silnice v lokalitě Pinskrův Dvůr, (vých.od ČK) D46 * II/160 ČK Český Krumlov - kř. II/162 2,000 5,250 homogenizace nutná homogenizace D47 * II/161 ČK Přeložka sil. II/161 Vyšší Brod D53/2 * II/408 JH Úsek Dačice - hranice kraje Vysočina (směr Jemnice) Stránka 10

12 Investiční opatření na silnicich II. třídy se střední prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost MMD-08R * II/143 ČB ČK Úprava/ rekonstrukce sil. II/143 křiž. se silnicí I/3 - Křemže MMD-11R * II/139 ST Úprava sil. II/139 Třebohostice nedošlo k domluvě s majitelem přilehlé nemovitosti MMD-24R * II/144 PT Rekonstrukce sil. II/144 Újezdec - Vlach. Březí - Husinec MMD-31 * II/145 PT Průtah Netolice MMD-32 * II/105 ČB Průtah Hluboká nad Vltavou MMD-37R * II/123 TA Rekonstrukce sil. II/123 Vlásenice - III/1231 MMD-39 * II/137 TA Průtah Mladá Vožice sil. II/137 MMD-44 * II/122 TA Průtah Bechyně sil. II/122 MMD-57 * II/141 PT Průtah Blažejovice sil. II/141 Části II/141 zařazeny do oprav II.tř. MMD-59 * II/162 ČK Průtah Větřní sil. II/162 * údaje není možno přesnějí specifikovat pro absenci jakékoliv projektové dokumentace či studie Stránka 11

13 Investiční opatření na silnicich II. třídy s nízkou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost 1 II/156 CB Trhové Sviny, Trocnovská ulice 20, , , rekonstrukce SP 2020, část zařazena do oprav P 13-1, zařazeno V P 13A, realizace v roce 2021, komunikace II/156 v úseku 19, ,61261 bude zařazeno do SFDI II/105 ČB Rekonstrukce okružní křižovatky II/105 Hluboká nad Vltavou 122, ,829 + větve 0,16 + 0, rekonstrukce PD DSP/ZDS 2019, SP 2020, realizace 2021, dokončení II/122 TA Silnice II/122, úprava průtahu Senožaty 28,296-28,920 0, rekonstrukce PD DSP/ZDS 2020, realizace 2021, dokončení II/152 JH Silnice II/152 v 6,128 - průtahu St. Město pod 12,470 - Land. 13,050 0, rekonstrukce PD DSP/ZDS, projektuje se, ve staničení 6,128-12,470 - zařazeno P 12B2 realizace II/161 CK Zabezpečení svahu II/161 Studánky 6 II/164 JH Průtah II/164 Kunžak 7 II/163 CK Odvodnění a oprava 27,841 - OZ podél II/163 28,169 Vyšší Brod opěrná zeď PD DSP 2020, realizace , průtah PD DSP 2020, realizace , PD DUR, DSP/ZDS, SP II/146 CB Zabezpečení svahu II/146, Lhotice 8,940-9,005 0, Realizace SÚS 2021 Stránka 12

14 Investiční opatření na silnicich II. třídy s nízkou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost 9 II/160 CK OZ a zřízení odvodnění II/160 ČK, Rooseveltova ul. 0,700-0,750 0, Realizace SÚS II/145 PT Rekonstrukce opěrné 34,648- zdi podél II/145 34,665 ve Zdíkovci 0, SP 2020, realizace SÚS II/159 PI Paseky - Albrechtice 6,863-7,102 9,880-10,668 0, rekonstrukce Paseky - PD DSP/PDPS 2018, zařazeno do akcí IROP P12, realizace 2021, Albrechtice - PD DSP/PDPS 2018, realizace II/156 CB Trhové Sviny, Trocnovská ulice 19, , ,773 rekonstrukce SP 2020, část zařazena do oprav P 13-1, SFDI II/155 CB Strážkovice 22,599-22,801 BKI II / X2 14 II/128 JH Deštná - rozšíření vozovky 43,723-44, II/135 TA Vesce průtah 25,694-26,514 0, rekonstrukce SP 2020, realizace 2022 MO 8,0 0,165 1, rozšíření vozovky PD DUR, DSP, ZDS PDPS 2016, obec nemá fin. prostř., realizace nejdříve , rekonstrukce zpracováno PD DSP/ZDS (zahájení projektových prací 08/2019), probíhá stavební řízení II/135 TA Svinky průtah 20,410-22,632 0, rekonstrukce zpracováno PD DSP/ZDS, probíhá stavební řízení 2021 Stránka 13

15 Investiční opatření na silnicich II. třídy s nízkou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost 17 II/135 TA Vlastiboř průtah 22,221-22,923 0, rekonstrukce zpracováno PD DSP/ZDS (zahájení projektových prací 08/2019), probíhá stavební řízení II/135 TA Záluží průtah 24,286-24,489 0, rekonstrukce DSP 2021, probíhá stavební řízení II/159 TA Stabilizace svahu - opěrná zeď Dráchov 43,651-43,700 0, opěrná zeď PD DSP/ZDS zadáno 2018, nesouhlas vlastníků 20 II/151 II/406 JH Silnice II/151 a II/406 rek. Palackého náměstí v Dačicích 32,578-32,802 36,401-36,540 0, rekonstrukce PD DSP/ZDS zadáno 2018, město řeší finální podobu křižovatky D52/2 21 II/406 JH Úsek Dačice - Slavonice 36,583-46,343 9, homogenizace PD zajišťuje SÚS DUR 2017, DSP 2019, majetkoprávní vypořádání II/141 ST Vodňany-Zeyerovy sady, Holečkova 19,350-19,750 0, rekonstrukce FORVIA CZ projektuje se, Společnost s městem Vodňany, DSP 2021, probíhá stavební řízení 23 II/145 PT Rekonstrukce opěrné 29,798- zdi podél II/145 29,813 v Šebestově 0, SP 2021, probíhá majetkoprávní příprava, realizace II/157 CB Ledenice OK III/ ,094-41,133 + větve 0, , DSP 2020, SP 2021, realizace 2022 Stránka 14

16 Investiční opatření na silnicich II. třídy s nízkou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost BK II/410 JH Hr. kraje Vysočina- 42,614 Dešná km 0,75 Dešná 43,414, - průtah Dešná - 43,414 hranice ČR-Rakousko 45,687, 45,687 50,264 S 9,5 - MO 8 - S9,5 0,800. 2,273. 4, cenová úroveň cenová úroveň odhad po dokončení stavby rekonstrukce.. 2 nové DUR II/161 CK Opěrná zeď podél komunikace II/161 u Vyššího Brodu 27 II/164 JH Přeložka II/164 Lomy 0,800-1,400 0, opěrná zeď PD DUR dokončena 2019, probíhá aktualizace DÚR 11,115-12,055 0, přeložka PD DUR 2019, čeká se na změnu ÚP obce, následně bude řešeno územní rozhodnutí a majetková příprava 28 II/141 ST Úprava křiž. II/141, III/12243 a ulic Staropoštovská, A. Křížka a Tylova ve Vodňanech 19,235-19,355 0, rekonstrukce PD DUR 2019, nutná změna UP města 29 II/170 ST Čestice průtah 7,100-7, rekonstrukce 2021 zadána PD DUSP na komunikaci II/170 a III/ II/122 PT Opěrné zdi podél II/122, Grejnarov 63,150-63, zadána projekotová příprava DUR/DSP/PDPS MMD II/154 JH ČB Spojnice silnic I/24 - II/154 9,760 73, cenová úroveň modernizace Studie 2011 Stránka 15

17 Investiční opatření na silnicich II. třídy s nízkou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost BKI II / II/163 ČK Černá - Frymburk - přeložka 9,300 88, přeložka Studie BKI II / X18 33 II/154 JH Průtah Branná 48,800 49,400 8,0 0,600 4, rekonstrukce DSP/PDPS 2007, vydáno SP platné do 10/2015, SP již nebylo možno prodloužit bez kompletní aktualizace PD D31/4 34 II/141 PT Libínské sedlo - Blažejovice D30/1 * II/140 PI Průtah Písek sil. II/140 D23/1 * II/105 PI Úsek Bernartice - Veselíčko, vč. napojení sil. III. třídy od Písku D29/9 * II/137 TA Obchvat Ratibořské Hory D31/2 * II/141 PT ST Svinětice - Prachatice 2. etapa Těšovice - Svinětice 4,000 38, cenová úroveň 2012 Části II/141 zařazeny do oprav II.tř. Části II/141 zařazeny do oprav II.tř. D45/2 * II/159 ČB PI Narovnání serpentýn u Slavětic a Neznašova Realizace ČEZ D46 * II/160 ČK Křiž. II/162 - Rožmberk nad Vltavou D52/1 * II/406 JH Úsek hranice kraje Vysočina - Dačice (MÚK s II/151) * II/151 JH Přeložka II/151 Kunžak 5,250 23,400 homogenizace nutná homogenizace 12,990-13,766 0, nutná PD DUR P12 Stránka 16

18 Investiční opatření na silnicich II. třídy s nízkou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost * II/157 CK výstavba OK II/157 a II/160 * II/154 JH Třeboň průtah 55,783-55,923 * II/141 ST Bavorov - průtah 28,592-29,112 0,140 0, Přeřazeno z oprav z důvodu dlažebních kostek pod asfaltovým souvrstvím * údaje není možno přesnějí specifikovat pro absenci jakékoliv projektové dokumentace či studie Stránka 17

19 Opravy a modernizace silnic II. třídy základní a páteřní síťě Ø orientační Celkové Staničení Předpokládané Hodnocení Okres/ Financování z Třída Ø šířka náklady na 1 bodové Pořadí Název (identifikace ) Délka [km] [m] m 2 fin.prostředky vč.dph stavebního Závod projektu vč. DPH hodnocení od [km] do [km] [Kč] stavu [Kč] (8 kritérií) CB 1 II 122 Dívčice nádraží 49,243 49,442 0,199 6, CB 2 II 156 Č. Budějovice, Nové Hodějovice 3,508 4,370 0,862 7, Č. Budějovice - Staré Hodějovice 4,370 4,748 0,378 7, CB 3 P12A - 1 II 155 db. Růžov - les před Ledenicemi 16,558 17,578 1,020 8, CB 4 II 155 Strážkovice 22,813 23,128 0,315 6, CB 5 P12A - 1 II 156 před Žárem 26,804 27,354 0,550 7, CB 6 P12A - 1 II 156 Svaryšov 29,715 30,084 0,369 6, CB 7 P12A - 1 II 157 Borovany ke kř. III/ ,207 39,408 1,201 6, CB 8 II 157 Č. Bud.- Ledenická, Dobrovod.ul. 50,017 51,757 1,740 7, CB 9 II 154 Rychnov u N. H. - kř. III/ ,199 19,319 1,120 6, CB 10 II 634 Na Klaudě 7,180 8,270 1,090 7, CB 11 II 634 Č. Bud. Okružní ul. - kř. Trocnovská ul. - před kř. Rudolfovská tř. 1,220 1,840 0,620 10, CB 12 II 634 Č. Budějovice Rudolfovská tř. 1,840 2,560 0,720 10, CB 13 II 154 Údolí u N.H. zač. zástavby 27,019 27,139 0,120 5, CB 14 0 II 634 za kř. s III/ ,760 7,180 0,420 7, CB 15 II 634 Č. Bud. Okružní ul. OK s I/34 vč. větve (35 m) - kř. Trocnovská ul. 0,000 0,860 0,860 9, CB 16 II 634 Rudolfov 4,260 4,840 0,580 7, CB 17 II 634 Č. Budějovice - Vráto 2,940 3,280 0,340 8, , 5 41 CB 18 II 147 za Bzím 12,520 12,820 0,300 6, CB 19 II 154 Světví 24,919 25,119 0,200 5, CB 20 II 154 les před Rychnovem u N. Hradů 16,799 17,100 0,301 5, CB 21 II 634 Rudolfov konec zástavby 5,240 5,780 0,540 5, CB 22 II 105 Chlumec kř. III/10579a 114, ,006 0,360 11, CB 23 II 147 Dolní Bukovsko za kř. III/ ,760 15,180 0,420 6, CB 24 II 154 Jiříkovo Údolí 36,779 37,179 0,400 5, CB 25 II 154 Štiptoň 30,239 30,359 0,120 6, CB 26 II 155 za mostem ev. č ,938 30,198 0,260 6, ,405 km Kč Stránka 18

20 Opravy a modernizace silnic II. třídy základní a páteřní síťě Okres/ Závod Pořadí Financování z projektu Třída Název (identifikace ) Staničení Délka [km] Ø šířka [m] Ø orientační náklady na 1 Předpokládané fin.prostředky vč.dph [Kč] Hodnocení stavebního stavu od [km] do [km] m 2 vč. DPH [Kč] CK 1 akce JčK II 161 průtah Studánky 2,706 3,880 1,174 7, průtah Vyšší Brod 0,000 0,800 0,800 7, CK 2 II Vyšší Brod-Studánky 0,800 1,400 0,600 7, průtah Vyšší Brod 28,720 28,840 0,120 6, CK 3 akce JčK II 163 průtah Vyšší Brod 27,840 28,160 0,320 6, CK 4 P12 II 166 Střemily-Chvalšiny 6,516 10,116 3,600 6, průtah Chvalšiny 10,116 10,956 0,840 6, CK 5 II 154 průtah Kaplice 2,472 3,512 1,040 6, CK 6 P12 II 154 Ličov 9,272 9,532 0,260 6, průtah Rojšín 23,919 24,399 0,480 6, CK 7 II 143 Rojšín-Chlum 24,399 27,619 3,220 6, průtah Chlum 27,619 28,439 0,820 6, CK 8 P13 II 163 x s II/160-Rybník 33,720 39,640 5, CK 9 II 163 větev křižovatky 0, Černá v Poš.-Milná 0,000 5,780 5, CK 10 II 160 Č.Krumlov-Větřní 2,600 4,360 1, CK 11 II 154 průtah Benešov nad Č. 13,972 14,312 0,340 6, Benešov nad Č.-Rychnov 14,312 16,399 2,087 6, , 5 50 CK 12 II 162 průtah Blatná 13,660 13,840 0,180 6, ,421 km Kč Celkové bodové hodnocení (8 kritérií) Stránka 19

21 Opravy a modernizace silnic II. třídy základní a páteřní síťě Okres/ Závod Pořadí Financování z projektu Třída Název (identifikace ) od [km] Staničení do [km] Délka [km] Ø šířka [m] Ø orientační náklady na 1 m 2 vč. DPH [Kč] Předpokládané fin.prostředky vč.dph [Kč] Hodnocení stavebního stavu JH 1 P12 II 152 Klášter - Staré Město p.l. 6,128 12,480 6,352 6, JH 2 P12 II 151 Valtínov - kř. II/409 20,086 21,646 1, JH 3 P12 II 164 Hospříz - Člunek 4,060 5,180 1,120 7, ,240 7,540 0,300 6, Lomy - Kunžak 10,900 11,060 0,160 7, ,140 13,020 0,880 7, ,180 7,240 2,060 7, Hospříz - Člunek 7,540 8,560 1,020 7, JH 4 II 164 Člunek - Lomy 8,560 10,900 2,340 7, Lomy - Kunžak 11,060 12,140 1,080 7, JH 5 II 151 Kunžak - Valtínov 13,766 20,086 6, JH 6 II 406 Slavonice průtah 46,343 46,755 0, ,755 46,799 0,044 7, JH 7 II 152 Slavonice průtah 20,180 20,700 0,520 7, Hříšice - Dačice 16,370 16,990 0,620 6, , 5 54 Hříšice - Dačice 17,810 18,150 0,340 6, Hříšice - Dačice 18,750 19,370 0,620 6, JH 8 II 407 Červený Hrádek průtah 11,070 11,350 0,280 6, Červený Hrádek - Hříšice 13,610 14,170 0,560 6, Červený Hrádek - Hříšice 14,690 15,330 0,640 6, Červený Hrádek - Hříšice 15,670 16,370 0,700 6, H.Pěna - Číměř 67,479 68,519 1, JH 9 II 128 Lodhéřov - J.Hradec 55,477 56,437 0,960 5, Číměř průtah 68,819 69,059 0, JH 10 II 152 Nová Bystřice 0,000 0,450 0,450 7, JH 11 II 154 Třeboň průtah 56,423 56,748 0,325 5, JH 12 II 151 Budíškovice 39,266 40,486 1,220 7, , 5 45 JH 13 II 409 Studená průtah 55,425 55,705 0,280 7, ,443 km Kč Celkové bodové hodnocení (8 kritérií) Stránka 20

22 Opravy a modernizace silnic II. třídy základní a páteřní síťě Okres/ Závod Pořadí Financování z projektu Třída Název (identifikace ) od [km] Staničení do [km] Délka [km] Ø šířka [m] Ø orientační náklady na 1 m 2 vč. DPH [Kč] Předpokládané fin.prostředky vč.dph [Kč] Hodnocení stavebního stavu PI 1 SFDI II 121 Velká/část 1 a 2 22,026 26,806 4, PI 2 II 105 Milevsko 1 69,020 71,618 2, PI 3 II 105 Nemějice 87,151 88,906 1, PI 4 II 138 Záhoří 9,860 10,667 0, PI 5 II 175 Pohoří 12,816 13,776 0, PI 6 II 121 Rakovické Chalupy 3,986 4,286 0, PI 7 II 159 Albrechtice nad Vlt. 11,520 11,640 0, PI 8 II 159 Paseky 6,600 6,863 0, PI 9 II 121 Milevsko 28,166 28,979 0, PI 10 II 105 Veselíčko 79,918 80,218 0, PI 11 II 139 Dobev 4,674 7,814 3, PI 12 II 102 Lašovice 68,419 75,359 6, , 4 52 PI 13 II 105 Bernartice 82,371 82,491 0, PI 13 II 140 Písek 0,534 10,094 9, PI 14 II 139 Písek 0, PI 15 II 121 Chyšky 36,859 37,079 0, ,716 km Kč Celkové bodové hodnocení (8 kritérií) Stránka 21

23 Opravy a modernizace silnic II. třídy základní a páteřní síťě Okres/ Závod Pořadí Financování z projektu Třída Název (identifikace ) od [km] Staničení do [km] Délka [km] Ø šířka [m] Ø orientační náklady na 1 m 2 vč. DPH [Kč] Předpokládané fin.prostředky vč.dph [Kč] Hodnocení stavebního stavu PT 1 P12 II 145 Chalupy- Stachy 31,238 31,930 0,692 6, PT 2 P12 II 145 průtah Vimperk 42,778 43,610 0,832 8, PT 3 P12 II 145 Vimperk - Buk 47,746 48,698 0,952 9, PT 4 P12 II 145 Žárovná - Pěčnov 52,791 56,366 3,575 9, PT 5 P12 II 145 horizont nad Husincem 57,216 57,971 0,755 12, PT 6 P12 II 145 Kosmo - Žárovná 51,755 52,426 0,671 8, PT 7 P12 II 144 Vlachovo Březí - křiž. III/ ,500 14,600 1,100 6, ,365 55,835 0,470 5, PT 8 P12 II 122 Podeřiště 56,027 56,250 0,223 6, ,400 58,518 0,118 5, PT 9 II 170 Zdíkovec 20,682 20,839 0,157 6, ,041 21,416 0,375 6, PT 10 II 170 Přečín - Vacov 13,631 15,251 1,620 6, PT 11 SFDI II 122 Netolice - Podroužek 61,346 61,925 0,579 6, PT 12 II 141 most ev.č Volary 55,025 60,725 5,700 6, průtah Volary 60,725 61,505 0,780 7, PT 13 II 141 Žíchovec - Těšovice, průtah 34,350 37,350 3,000 6, Prachatice - křiž.iii/14133-blažejovice 44,785 54,825 10,040 7, PT 14 II 122 průtah Vadkov 70,611 71,031 0,420 6, PT 15 II 122 Hrbov 64,571 65,551 0,980 6, PT 16 II 141 Těšovice -křiž. III/ ,070 38,170 0,100 6, PT 17 II 141 Prachatice - ulice Nová - větev 0,207 6, PT 18 II 122 napojení na II/143 Smědeč - větev 0,039 6, ,385 km Kč Celkové bodové hodnocení (8 kritérií) Stránka 22

24 Opravy a modernizace silnic II. třídy základní a páteřní síťě Okres/ Závod Pořadí Financování z projektu Třída Název (identifikace ) Staničení Délka [km] Ø šířka [m] Ø orientační náklady na 1 Předpokládané fin.prostředky vč.dph [Kč] Hodnocení stavebního stavu od [km] do [km] m 2 vč. DPH [Kč] ST 1 II 170 Čestice-Dřešín-Dřešín-Chvalšovice 7,740 13,631 5,891 6, ST 2 SFDI 2021 II 170 Počátky-Doubravice 4,545 6,120 1,575 6, Doubravice-Čestice 6,120 7,100 0,980 6, ST 3 II 170 Nihošovice,průtah 1,820 2,540 0,720 6, ST 4 II 173 Rojice-kř.I/20 12,994 14,240 1,246 6, ST 5 II 144 Volyně,průtah 0,000 0,603 0,603 6, Volyně-Nišovice 1,493 1,556 0,063 10, ST 6 II 173 Strakonice,průtah 0,227 0,310 0,083 7, Strakonice,průtah 0,413 1,290 0,877 7, ST 7 II 140 Pivkovice,průtah 15,816 16,157 0,341 6, Blatná,průtah 0,000 1,100 1,100 6, ST 8 II 175 Blatná-Skaličany 1,100 1,480 0,380 6, Bklatná-Skaličany,průtah 1,480 3,380 1,900 6, ST 9 II 140 Drahonice,průtah 12,692 13,257 0,565 6, ST 10 II 173 Radomyšl,průtah 6,931 7,834 0,903 6, Radomyšl-Rojice 7,834 9,854 2,020 6, ST 11 II 175 Vahlovice-Myštice-Svobodka 5,380 10,300 4,920 6, ST 12 II 174 Bělčice,průtah 20,564 22,244 1,680 7, Bělčice-Kocelovice 22,244 23,864 1,620 7, ,467 km Kč Celkové bodové hodnocení (8 kritérií) Stránka 23

25 Opravy a modernizace silnic II. třídy základní a páteřní síťě Okres/ Závod Pořadí Financování z projektu Třída Název (identifikace ) od [km] Staničení do [km] Délka [km] Ø šířka [m] Ø orientační náklady na 1 m 2 vč. DPH [Kč] Předpokládané fin.prostředky vč.dph [Kč] Hodnocení stavebního stavu 17,334 17,525 nová úprava - Dolní Hrachovice 17,532 18,279 TA 1 P 11 C II 137 4,923 7, MK Dub - Vřesce 22,680 23,505 Tábor Švehl. most - Slapy 33,128 36,288 TA 2 účelovky 2021 II 122 Bechyně z.z. - x II/135 30,191 30,731 0,540 6, TA 3 realizace 2021 II 137 Tábor Budějovická ulice 30,778 31,831 1,053 12, , 5 60 TA 4 II 137 Slapy průtah 36,288 36,898 0,610 7, TA 5 P 11 C II 603 Tábor x I/19 - Písecké rozcestí 28,527 28,807 28,807 29,747 1,220 7, TA 6 P13 II 135 Sudoměřice u Bechyně x II/137 13,324 13,464 0,140 6, Sudoměřice u Bechyně x II/135 50,458 50,578 0,120 6, , 5 49 TA 7 účelovky 2021 II 137 Mladá Vožice průtah 11,821 13,336 1,515 6, , 5 48 TA 8 II 137 Mladá Vožice - MK Flosman 13,336 14,461 1,125 6, , 5 48 TA 9 II 137 Běleč - Mladá Vožice 10,293 11,731 1,438 6, , 5 48 TA 10 P13 II 137 Slapy - Malšice 36,898 40,118 3,220 6, , 5 48 TA 11 II 137 Všechlapy - Sudoměřice u Bechyně 45,264 50,398 5,134 6, , 5 48 TA 12 II 159 Židova strouha - Březnice 27,512 29,066 1,554 6, , 5 48 TA 13 II 409 Planá - Chýnov 2,205 8,462 6,257 6, , 5 48 TA 14 II 123 hr. okr. Písek - Petříkovice 2,430 5,761 3,331 5, x Hodkov - Zvěstonín 6,530 7,030 0,500 4,80 TA 15 II 123 7,890 8,110 0,220 4,80 Zvěstonín - Jistebnice 8,110 8,720 0,610 5, ,880 9,730 0,850 5,20 TA 16 II 120 Borotín průtah 21,996 22,836 0,840 5, , ,601 15,781 0,180 6,80 Blanice průtah 15,881 16,021 0,140 6, ,221 16,361 0,140 6,80 TA 17 II 137 Blanice - Dolní Hrachovice , ,661 16,861 0,200 6,80 Dolní Hrachovice průtah 18,401 18,821 0,420 7,10 Ratibořské Hory průtah 21,281 21,381 0,100 7, TA 18 II 122 Drahnětice - x I/19 11,716 15,640 3,924 5, , 5 40 TA 19 II 120 Nemyšl - Úlehle 29,950 30,250 0,300 6, Nová Ves u Mladé Vožice 35,190 35,590 0,400 6, ,004 km CELKEM [ km ] 211,841 CELKEM Kč Celkové bodové hodnocení (8 kritérií) Stránka 24

26 Investiční opatření na silnicich III. třídy se střední prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost BK III/0341 ČB Přeložka sil. III/0341 0,000 2,989 MS2 8,5 2,989 33, cenová úroveň progn MS2 8,5 přivaděč na D3 bez zahrnutí MÚK 1 nový Tech.- ek. studie 2008 (vazba na D3), DUR 2013, Odvolání do ÚR, Jčk v délce 0,261 km MMD-25R * III/1622 ČK Rekonstrukce sil. III/1622 u obce Nahořany S 6,5 * údaje není možno přesnějí specifikovat pro absenci jakékoliv projektové dokumentace či studie Stránka 25

27 Investiční opatření na silnicich III. třídy s nízkou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost D65/2 1 III/1634 Nová Pec - Zadní Zvonková ČK 2. etapa Přední Zvonková km 3,040 Bližší Lhota km 6,430 2,113 5,506 4,0 3,2 7,586 26, cenová úroveň S 6,5 - částěčně nové vedení trasy, cena odhad DUR Studie, dokumentace EIA, DUR 2013, ÚR 2014, DSP/PDPS , SP 2020 zajišťuje SÚS, majetko právní vypořádání SUS, odvolání vlastníka, probíhá řízení o odvolání proti stavebnímu povolení 2021, nutné opětovné vydání rozhodnutí Správy národního parku Šumava BKI III / 8 2 III/1634 a III/1631 Bližší Lhota - přívoz ČK 5. etapa Obchvat III/ Bližší Lhota km 6,430-7,356 km 7,580 7,780 III/1634-1,125 2,113 S 6,5 1, S 6,5 přeložka cena dle studie Studie 2009, dokumentace EIA, DUR 2014 (aktualizace DUR - GP 2016), ÚR 2017, DSP2017, SP 2020, PDPS 2021, nutné opětovné vydání rozhodnutí Správy národního parku Šumava D65/1 3 III/1631 Nová Pec - Zadní Zvonková PT 4. etapa - Přeložka III Nová Pec km 12,530-2,396 km 14,530 III/1632-3,268 4,126 S 6,5 2, S 6,5 přeložka cena dle PDPS 2 Studie 2009, dokumentace EIA, DUR, ÚR 2017, DSP, PDPS 2019, SP 2020, PDPS 2021, nutné opětovné vydání rozhodnutí Správy národního parku Šumava Stránka 26

28 Investiční opatření na silnicich III. třídy s nízkou prioritou Označení p.č. v BK Okres Popis úseku Staničení Kate gorie Délka v km Plocha tis. m2 mosty zatížení Typ stavby Počet Ev.č. Projekční připravenost 4 III/10575 CB Homogenizace III/10575 Hluboká - Hrdějovice 0,000-3, DUR/DSP/PDPS zadáno III/14322 CB Č. Budějovice Branišovská ul. 0,694-1, DUR/DSP/PDPS zadáno 2021 D60/1 * III/1637 napojení LA Špičák ČK Úsek Horní Planá - Hodňov - Otice D60/2 * napojení LA Špičák (budoucí III.tř.) ČK Úsek Hůrka (žel. zast. Černá v Poš.) - Hodňov D64 * III/15425 JH Dvory nad Lužnicí - přeložka jižně BKI III / X1 * III/1681 PT Nové Hutě přeložka přeložka * údaje není možno přesnějí specifikovat pro absenci jakékoliv projektové dokumentace či studie Stránka 27

29 Opravy a modernizace silnic III. třídy základní a páteřní síťě Okres/ Závod Pořadí Financování z projektu Třída Název (identifikace ) od [km] Staničení CB 1 SFDI III 1545 Čížkrajice - Boršíkov 9,669 10,503 0,834 5, CB 2 SFDI III u Vranína 7,226 7,949 0,723 6, CB 3 III Strakonická ulice 16,095 16,435 0,340 8, CB 4 III Nové Hrady 0,220 1,280 1,060 5, CB 5 III Doudleby 2,840 3,142 0,302 5, , CB 6 III Hamr - most ,910 1,880 0,970 5, CB 7 III Doudleby - Plav 3,237 5,320 2,083 5, CB 8 III před MUK s I/3 u Kam. Újezdu 8,840 9,080 0,240 7,30 Doly-Kamenný Újezd 7,460 7,940 0,480 7, CB 9 III před Čakovem 11,057 11,757 0,700 5, CB 10 III kř. III/ Třebeč 0,000 1,200 1,200 5, CB 11 III Záboří 9,557 9,897 0,340 5, CB 12 III před Hrdějovicemi 4,020 4,500 0,480 6, CB 13 III 1545 Svatá Trojice - Trhové Sviny 11,503 13,361 1,858 5, CB 14 III Litvínovice 0,000 0,800 0,800 6, CB 15 III za Čakovem 13,197 13,297 0,100 5, CB 16 III před mostem ev. č ,900 4,000 0,100 7, CB 17 III Dubenský rybník - Dubné 7,294 7,744 0,450 6, CB 18 III Nové Hrady 0,000 0,480 0,480 6,10 před státní hranicí 2,200 2,412 0,212 5, CB 19 III les před N. Třebotovicemi 7,980 8,360 0,380 5, CB 20 III za Ledenicemi u hřbitova 0,220 0,320 0, CB 21 III za Ledenicemi 0,420 0,880 0, CB 22 III za Ledenicemi začátek lesa 1,120 1,320 0, CB 23 III za Novými Hrady 1,320 1,440 0,120 5, ,012 km Kč do [km] Délka [km] Ø šířka [m] Ø orientační náklady na 1 m 2 vč. DPH [Kč] Předpokládané fin.prostředky vč.dph [Kč] Hodnocení stavebního stavu Celkové bodové hodnocení (8 kritérií) Stránka 28

30 Opravy a modernizace silnic III. třídy základní a páteřní síťě Okres/ Závod Pořadí Financování z projektu Třída Název (identifikace ) od [km] Staničení do [km] Délka [km] Ø šířka [m] Ø orientační náklady na 1 m 2 vč. DPH [Kč] Předpokládané fin.prostředky vč.dph [Kč] Hodnocení stavebního stavu CK 1 III Holubov - Mříč 0,220 0,580 0,360 6, ,840 0,960 0,120 6, CK 2 III 1439 Křemže-Přísečná 5,340 5,540 0,200 6, ,680 km Kč JH 1 III Políkno - Jindřichův Hradec 7,560 9,540 1,980 4, , 5 56 JH 2 III 4086 průtah Dačice 0,000 0,660 0,660 6, JH 3 III 4086 průtah Staré Hobzí 7,960 8,780 0, JH 4 III ,800 13,900 0, ,560 km Kč PI 1 III Orlík - Kožlí 0,000 0,580 0,580 5, ,900 1,160 0,260 5, , 5 42 PI 2 III Varvažov 0,000 1,360 1,360 6, Probulov 6,120 6,567 0,447 6, PI 3 III Veselíčko 0,220 0,320 0,100 7, ,747 km Kč PT 1 III Prachatice - přehrada Husinec 4,780 4,880 0,100 5, ,100 km Kč ST TA 0,000 km 0 1 III Tučapy - Brandlín 1,180 2,100 0,920 5, III 1359 skládka Želeč - Ústrašice 7,320 8,060 0,740 6, ,660 km Kč Celkové bodové hodnocení (8 kritérií) CELKEM [ km ] 23,759 CELKEM Kč Stránka 29

31 Investiční a neinvestiční akce na silnicích II. a III. třídy - mosty Poř. Okres Evid.číslo Akce Délka Stavební Druh nosné Typ Cena Poznámka č. objektu název objektu/staničení přemost. stav NK/SS konstrukce zatížení (I) opravy (tis. Kč) (připravenost) 1 ČB Most přes potok Strouha před obcí Jeznice 4 VI / IV prostá žlb.deska nový most plán inv. SÚS 2021 (SFDI) 2 ST Most za obcí Rojice 7 VI / V klenba a deska nový most plán inv. SUS 2021 základní dopravní síť (SUS) 3 CB Most přes železnici u Dobřejovic 10 V / IV Segmentová kamenná klenba 4 ČB Most nad železniční tratí v obci Trocnov 11 V / VI 10 zabetonovaných I nosníků č JH Most na hrázi rybnika u Potočné 2 V / IV kamenná klenba z lomového kamene 6 JH Most před obcí Hospříz 3 V / V žlb. uzavřené rámy IZM 1,5 x 3,0 m 7 PI Most před Bílinou 3 V / V deskový most z roku 1934 nový most plán inv. SUS 2021 základní dopravní síť Prioritní komunikace (IROP) přeložka + nový most plán inv. SUS 2021 základní dopravní síť (IROP) nový most plán inv. SUS 2021 páteřní dopravní síť Prioritní komunikace (SFDI) nový most plán inv. SUS 2021 páteřní dopravní síť Prioritní komunikace (SFDI) nový most plán inv. SUS 2021 páteřní dopravní síť Prioritní komunikace (SFDI) 8 PI Most přes potok za Vlastcem 3 IV / IV zděná klenba nový most plán inv. SUS 2021 páteřní dopravní síť Prioritní komunikace (SFDI) 9 PT Most přes potok v Újezdci 3 V / V železobet. deska nový most plán inv. SUS 2021 páteřní dopravní síť Prioritní komunikace (SFDI) 10 PT Most přes Jáchymovský potok - Stachy 11 ST Most za obcí Třebohostice směr Blatná 12 TA Most přes výpusť z rybníka za obcí Rybova Lhota 5 V / IV deskový most z roku 1940 nový most plán inv. SUS 2021 páteřní dopravní síť Prioritní komunikace (SFDI) 4 IV / V deska prostá nový most plán inv. SUS 2021 (SFDI) 3 VI / V kamenná klenba nový most plán inv. SUS 2021 (SFDI) Stránka 30

32 Investiční a neinvestiční akce na silnicích II. a III. třídy - mosty Poř. Okres Evid.číslo Akce Délka Stavební Druh nosné Typ Cena Poznámka č. objektu název objektu/staničení přemost. stav NK/SS konstrukce zatížení (I) opravy (tis. Kč) (připravenost) 13 TA Most přes potok v obci Vřesce 18 V / V prefa nosníky KA 61 - délky 20 m 14 TA Most přes Lužnici v Plané nad Lužnicí 15 TA Most přes mlýnský náhon v Plané nad Lužnicí nový most plán inv. SUS 2021 páteřní dopravní síť Prioritní komunikace (SFDI) 68 IV / IV trám deskový prostý nový most plán inv. JčK 2021 zadáno III/2018 základní dopravní síť 21 IV / IV trám deskový prostý nový most plán inv. JčK 2021 zadáno III/2018 základní dopravní síť 16 PT Most přes Černý potok u obce Dub 6 V / V segment. klenba nový most plán inv. JčK 2021 památková ochrana DUR/DSP/PDPS JčK zadáno III/ JH Most v obci Strmilov 15 V / IV prefa nos. KA 61 nový most plán inv. JčK 2021 zadáno III/ TA Most přes potok v Zářičí u Mladé Vožice 9 V / V trám deskový prostý nový most plán inv. JčK 2021 zadáno I/ ST Most u Řepick. rybníka 8,10 2 x 3,50 20 PT Most přes Volyňku ve Vimperku 17 V / IV jednopolový most z předpjatých prefabrikátů I ČB most přes rybniční stoku v obci Jaronice 22 CK Most přes vodní nádrž Římov 246,00 V / IV 23 TA Most přes potok v obci Mlýny 5,00 VI / VI V / V klenba rozš. rámem nový most plán inv. JčK 2021 základní dopravní síť zadáno 2014 nový most plán inv. JčK 2021 páteřní dopravní síť zadáno II/2018 Prioritní komunikace 3 IV / IV prefa rámy Beneš nový most+ opěrná zeď plán inv. SUS 2021 dopravní síť - ostatní monolit z prefabrikátů předpjatých segmentová klenba z lomového kamene oprava nový most ST Most u obce Němětice přes Volyňku 31,80 VI/V žlb. deska trámová spoj. nový most HP 2020 DSP/PDPS SÚS zadáno I/2017 HP 2019 DSP/PDPS JčK základní dopravní síť zadáno 2020 HP 2020 DSP/PDPS SUS základní dopravní síť zadáno PI Most u Osletína 3,80 VI/V segmentová klenba z lomového kamene nový most MPM 2021 DSP/PDPS SUS základní dopravní síť Stránka 31

33 Investiční a neinvestiční akce na silnicích II. a III. třídy - mosty Poř. Okres Evid.číslo Akce Délka Stavební Druh nosné Typ Cena Poznámka č. objektu název objektu/staničení přemost. stav NK/SS konstrukce zatížení (I) opravy (tis. Kč) (připravenost) 26 TA Most přes D-3 u obce Záluží 48,1 V / V prefa.nos.i 73/27 rekonstrukce ČB Most přes silnici I/3 (D3) u Vitína 80,1 V / IV spojitý nosník rekonstrukce 28 ČB most přes potok v obci Dobřejovice 7 VI / V 29 PT Most přes potok Spůlka - Mlýny 9,70 VI / VI ocel. I nosníky železobetonová deska Ocelové nosníky s dřevěnými příčníky nový most nový most ČB Most přes stoku v Ledenicích 2,75 VI / V žlb. deska nový most ČB Most přes přepad Dubenského rybníka před obcí Dubné 5,6 VI / V prefa rámy Beneš + ocel. I nosníky železobetonová deska nový most CK Most před Markvarticemi 9 VI / V předpj. žb. prefabrikáty nový most PI Most přes potok Smutný před obcí Zbislav 5,5 VI / IV kamen klenba nový most TA Most přes místní potok v Liderovicích 4,25 V / VI žlb. Deska nový most TA Most přes luční potok před Hodonicemi 2,80 V / VI kamenná klenba nový most PT Most přes Kvildský potok na Kvildě 5,00 V / VI trám deskový prostý nový most ST Most v obci Němětice 2,4 V / VI deska prostá nový most 38 TA Most přes potok za obcí Kloužovice 4,9 V / VI žlb. deska trámová spoj. nový most TA Most přes Bechyňský potok před obcí Borkovice 4,00 V / VI deska prostá nový most CK Most v Hořicích na Šumavě 2,55 VI / V žb. deska prostá nový most PI Most v Božeticích 17,20 VI / IV žlb. trám deska nový most CK Most přes Vltavu na Plešivci v Českém Krumlově 60,00 V / IV 2 monolitické ŽB předpjaté deskové trámy nový most HP 2021 základní dopravní síť Prioritní komunikace IROP 2020 HP 2019 Diagnostika + DSP/PDPS JčK zadáno I/2017 HP 2021 DSP/PDPS SUS HP 2020 DSP/PDPS JčK HP 2020 DSP/PDPS SUS základní dopravní síť HP 2021 DSP/PDPS SUS základní dopravní síť HP 2020 DSP/PDPS JčK HP 2020 DSP/PDPS SUS HP 2020 DSP/PDPS SUS HP 2020 DSP/PDPS SUS HP 2020 DSP/PDPS SUS HP2019 základní dopravní síť HP 2019 DSP/PDPS JčK zadáno I/2017 HP 2019 DSP/PDPS SUS zadáno III/2017 HP 2020 DSP/PDPS SUS HP 2017 DSP/PDPS JčK zadáno 2020 HP 2019 základní dopravní síť Stránka 32

34 Investiční a neinvestiční akce na silnicích II. a III. třídy - mosty Poř. Okres Evid.číslo Akce Délka Stavební Druh nosné Typ Cena Poznámka č. objektu název objektu/staničení přemost. stav NK/SS konstrukce zatížení (I) opravy (tis. Kč) (připravenost) 43 JH Most před Pluhovým Žďárem 8,30 V / V kamenná klenba nový most HP 2019 DSP/PDPS JčK 44 TA Most přes přepad z rybníku Jordán v Táboře 9,3 V / V žlb. monolitický most o jednom poli, nosná konstrukce je tvořena samostatnými rošty pro každou polovinu mostu. oprava (výměna NK) ČB most přes potok Čertík v Hrdějovicích 6,80 V / IV trám deskový prostý nový most TA Most přes potok Cedroň v obci Jistebnice 5,70 V / V 2 polokruhové kl. rozšíř. žlb. deskou 618 nový most ČK Most u Sejfů 3,00 V / V žb. deska prostá nový most ČK Most před obcí Větřní 7,6 V / V žb.trámová deska nový most PT ČB CB Most přes potok Spůlka u Langova mlýna most přes Dobrovodskou stoku v obci Dobrá Voda "U pošty" Most přes Dobrovodskou stoku v obci Dobrá Voda 13,80 V / V dvoupolová segm.klenba nový most 4,15 V / V prostě uložená deska, složená z prefabrikovaných dílů ŽMP 62 nový most ,8 V / V Žlb.deska prostá nový most CK Most před Milnou 5 V / V žb. prefabrikáty nový most ČB most přes stoku před obcí Sedlíkovice 5 V / V 54 ČB Most přes rybník Dvořiště v obci Dolní Slověnice železobetonový monolitický trámový rošt 4,8 V / V kamenná klenba nový most nový most HP 2020 základní dopravní síť DSP/PDPS SUS zadáno II/2018 Prioritní komunikace IROP 2018 HP 2021 základní dopravní síť zadáno III/2021 HP2020 DSP/PDPS SÚS základní dopravní síť zadáno VII/2021 HP 2019 základní dopravní síť je součástí řešení ODSH KÚ JčK objednané přeložky II/163 DSP/PDPS HP 2020 DSP/PDPS SUS zadáno III/2016 základní dopravní síť HP 2019 základní dopravní síť DSP/PDPS JčK zadáno 2018 HP 2020 DSP/PDPS SUS základní dopravní síť HP 2020 DSP/PDPS SUS základní dopravní síť HP 2020 DSP/PDPS SUS základní dopravní síť HP 2019 DSP/PDPS SUS HP 2017 DSP/PDPS SÚS zadáno I/2017 Stránka 33