Provozní návod MS 700 2,2KW/4KW MS 700

Transkript

1 MS 700 Důležité! Přečtěte si bezpodmínečně popis funkcí před provozováním ovládání vrat, jeho připojením nebo uvedením do provozu. Strana 1 z 28 Revize 07

2 Copyright 2003 by FEIG ELECTRONIC GmbH Lange Straße 4 D Weilburg-Waldhausen Tel.: Upozornění Všechna předchozí vydání ztrácí s tímto vydáním svou platnost. Všechny údaje uvedené v tomto dokumentu můžeme měnit bez předchozího oznámení. Šíření stejně jako kopírování tohoto dokumentu, využívání a sdělování jeho obsahu není dovoleno, pokud není výslovně odsouhlaseno. Jednání v rozporu s těmito pokyny zavazuje k náhradě škody. Všechna práva k udělení patentu nebo k registraci užitného vzoru vyhrazena. Tato příručka je určena zvláště technikovi, který uvádí ovládání vrat MS 700 společnosti do provozu. Ovládání smí uvést do provozu pouze vyškolení odborní elektrikáři, obeznámení s bezpečnostními normami techniky el. pohonů a automatizační techniky. Za úplnost návodu na uvedení do provozu je odpovědná výhradně osoba, která uvádí ovládání vrat do oběhu. Tato příručka ukazuje jen malou část ovládacích funkcí. Rozšiřující funkce a popisy jednotlivých funkcí vrat, stejně jako přesné specifikace ovládání a bezpečnostní pokyny můžete najít v rozšiřujících popisech. Informace v tomto dokumentu byly sestaveny podle nejlepšího vědomí a svědomí. FEIG ELECTRONIC GmbH neručí za správnost a úplnost údajů v tomto dokumentu. Především nemůže být FEIG ELECTRONIC GmbH vedena k odpovědnosti za škody vzniklé v důsledku chybných nebo neúplných údajů. Protože se nelze, přes všechny snahy, nikdy zcela vyhnout chybám, budeme vždy vděční za Vaše upozornění. Doporučení k instalaci uvedená v tomto dokumentu vycházejí z nejvýhodnějších rámcových podmínek. FEIG ELECTRONIC GmbH neodpovídá za bezvadnou funkci v prostředích neslučitelných se systémem. FEIG ELECTRONIC GmbH neručí za to, že informace uvedené v tomto dokumentu nepodléhají cizím ochranným právům. FEIG ELECTRONIC GmbH neuděluje tímto dokumentem licence na vlastní nebo cizí patenty nebo jiná ochranná práva. Nároky na záruční plnění vůči FEIG ELECTRONIC GmbH přísluší výhradně přímým smluvním partnerům a nejsou převoditelné. Záruka se poskytuje pouze na výrobky dodané společností FEIG ELECTRONIC GmbH. Ručení za celý systém je vyloučené. Popis výrobků, jejich použití, možnosti a výkonové údaje nepředstavují zaručené vlastnosti a jejich technické změny jsou vyhrazeny. Strana 2 z 28 Revize 07

3 Všeobecná upozornění k tomuto dokumentu V tomto popisu funkcí používáme následujících symbolů, abychom čtenáře upozornili na různá nebezpečí a užitečné tipy VAROVÁNÍ upozorňuje na možné ohrožení osob, pokud nebude procedura provedena tak, jak je popsáno. POZOR upozorňuje na možné škody na ovládání. DŮLEŽITÉ upozorňuje na informace, které jsou důležité pro funkci ovládání vrat resp. vrat. upozorňuje na užitečné informace, které jsou pro požití ovládání vrat MS 700 užitečné, avšak ne zcela nutné Strana 3 z 28 Revize 07

4 Obsah 1 Bezpečnostní pokyny 5 2 Technické údaje 6 3 Montáž ovládání 7 4 Elektrické připojení Připojení napájecího napětí Připojení motoru Připojení bezpečnostní lišty Připojení koncových spínačů...11 Vysílač absolutní hodnoty Všeobecné pokyny k obsluze parametrizování 12 6 Základní nastavení Automatické dotázání základních dat Změna parametrů Uvedení do provozu s vysílačem absolutní hodnoty Nový požadavek na učení koncových poloh Boost / Zvyšování výkonu při malých rychlostech Další možnosti připojení Světelná závora Externí povelový vysílač Přehled výstupů Přehled vstupů Funkce Přehled Informační hlášení 27 Strana 4 z 28 Revize 07

5 1 Bezpečnostní pokyny Při uvedení ovládání do provozu a při jeho provozování bezpodmínečně dodržujte následující důležité bezpečnostní pokyny, stejně jako pokyny k montáži a připojení: Všechny práce spojené s instalací, uvedením do provozu a údržbou smí provádět výhradně kvalifikovaní odborní pracovníci. Musí být dodrženy především následující předpisy: VDE0100, EN (VDE0105), EN (VDE0113), EN (VDE0160), EN (VDE0700), protipožární předpisy, bezpečnostní předpisy, stejně jako platné předpisy pro průmyslová vrata (ZH1/494, EN12453, EN12978) Otevření ovládání je povoleno pouze při vypnutí napájení ve všech pólech. Jsou-li bezpotenciálové kontakty výstupů relé nebo jiná svorková místa napájena cizím napětím, tzn. že jsou provozovány s nebezpečným napětím, které může být po vypnutí ovládání resp. vytažení síťové zástrčky ještě přítomno, musíte kryt ovládání opatřit odpovídající zřetelně viditelnou varovnou nálepkou. ( POZOR! Před přístupem k připojovacím svorkám musí být vypnuty všechny okruhy síťového proudu. ) Provozování otevřeného ovládání není dovoleno. Provozování ovládání s odmontovanou CEE zástrčkou je povoleno jen tehdy, pokud lze napájení ve všech pólech odpojit odpovídajícím vypínačem od ovládání. Síťová zástrčka nebo jako náhrada použitý vypínač musí být snadno přístupné. Jestliže je napájecí vedení tohoto přístroje poškozené, musí jej výrobce nebo jeho zákaznický servis či podobně kvalifikovaná osoba vyměnit, aby se zabránilo ohrožení. Také po vypnutí napájení jsou na meziobvodových kondenzátorech ještě po dobu až pěti minut přítomna nebezpečná napětí. Vybíjecí doby až na hodnoty napětí ležící pod 60 VDC činí maximálně 5 minut. Sahání na vnitřní části ovládání během této vybíjecí doby je nebezpečné. Pokud je síťový zdroj defektní, může se vybíjecí doba meziobvodových kondenzátorů na hodnotu napětí ležící pod 60 VDC výrazně prodloužit. Vybíjecí doby zde mohou dosáhnout až 10 minut. Při zkratovaném nebo extrémně přetíženém 24 V ovládacím napětí se síťový zdroj nespustí, přestože jsou meziobvodové kondenzátory nabité. Displej a LED zůstávají tmavé. Spuštění síťového zdroje je možné až po odstranění zkratu resp. extrémního přetížení. Po vypnutí napájení se síťový zdroj ještě několik sekund nabíjí z meziobvodových kondenzátorů a po určitou dobu se udržuje jeho nabíjecí funkce, v závislosti na zatížení síťového zdroje. Okruh procesoru se 7 segmentovým displejem, EPROM a multiplexory je přímo galvanicky spojený s napájením. To je bezpodmínečně nutné respektovat při případných kontrolních měřeních (Při měřeních v obvodu s procesorem nepoužívejte měřicí přístroje s ochranným zemněním měřicího obvodu). Provoz ovládání bez připojených ochranných vodičů není dovolený. Jestliže není připojen ochranný vodič, jsou na krytu ovládání přítomna z důvodu svodových kapacit nebezpečná napětí. Ochranný vodič je třeba připojit podle EN50178 odstavce pro vysoké svodové proudy > 3,5 ma. Zapínání resp. provozování oroseného ovládání není dovoleno. Může to vést ke zničení ovládání. Mají-li se ovládání používat mimo určený rozsah teplot, musí se regulovaným a hlídaným vytápěcím systémem zajistit, aby byl při zapnutí napájení i při provozu ovládání dodržen určený pracovní rozsah teplot. Provozování ovládání s poškozenou fóliovou klávesnicí nebo průhledítkem je zakázané. Poškozené klávesnice a okna je třeba vyměnit. Pro zamezení poškození klávesnice nepoužívejte pro ovládání špičaté předměty. Klávesnice je určena výhradně k ovládání prsty. Před prvním připojením napájení ovládání zajistěte, aby vyhodnocovací karty (zasouvací moduly) byly zasunuty ve správné poloze. Špatně nebo obráceně zasunutá karta může mít být příčinou poškození ovládání, stejně jako použití neschválených cizích továrních výrobků. Při pohybu vrat v provozu mrtvý muž zajistěte, aby obsluha mohla sledovat oblast vrat, protože se v tomto druhu provozu bezpečnostní zařízení jako bezpečnostní lišta a světelná závora neuvedou v činnost. Musí se provést kontrola nastavení parametrů a funkce bezpečnostních zařízení. Nastavení parametrů, můstků a ostatních obslužných prvků smí provádět pouze s touto problematikou obeznámené osoby. VAROVÁNÍ Nedodržování bezpečnostních pokynů může vést k ohrožení zdraví nebo také k poškození ovládání. Tyto bezpečnostní pokyny si nekladou nárok na úplnost. Máte-li dotazy k výrobku, obraťte se prosím na Vašeho dodavatele. Výrobce pečlivě zkontroloval hardware přístroje a software, stejně jako dokumentaci k výrobku, přesto však nemůže zaručit úplnou bezchybnost. Označení přístroje (typový štítek s údaji jména a adresy výrobce, sériovým číslem, označením typu, napájecím napětí a rozsahem teplot) musí provést uživatel. Strana 5 z 28 Revize 07

6 2 Technické údaje Rozměry krytu (Š x V x H): Montáž: Napájecí napětí přes L1, L2, L3, N, PE: Vlastní spotřeba ovládání: Cizí napětí 1 (230 V): Ovládací napětí / externí napájení 2: Ovládací napětí / externí napájení 3: Ovládací vstupy: Vstupy INK 1 a INK 2: RS485 A a B: Bezpečnostní řetěz / nouzové vypnutí Vstup do bezpečnostní lišty: Výstupy relé Výstup pohonu: Relé K3: Standardní relé brzdění: Relé K4 a K5: Porucha / Hlášení poloh vrat / Funkce semaforu Zatížení brzdným odporem (volitelně): Vlhkost vzduchu Vibrace Druh ochrany Hmotnost Směrnice Rozsah teplot Provoz: Skladování: MS 7: 300 x 400 x 120 mm (bez držáku na zeď) pomocí držáku na zeď na dně krytu ve svislé poloze 400 V AC ±10%, Hz povolená oblast: V ± 10% / Hz. Jištění: silová charakteristika 16 A max. 50 W při plném osazení a jestliže neběží motor 230 V AC ±10%, Hz (zajištěno na desce tištěných spojů: F204 / 2,5 AT) 24 V DC regulované (±5% při jmenovitém napětí 230 V) max. 500 ma vč. volitelných zasouvacích modulů. zajištěno pojistkou pro jištění polovodičů se samočinným nulováním, zkratuvzdorné díky centrálnímu spínacímu regulátoru. Pro elektronické koncové spínače a bezpečnostní lištu Jmenovitá hodnota 11,5 V / max. 130 ma 24 VDC / typ.15 ma, max. 26 VDC / 20 ma všechny vstupy se musí zapojit bezpotenciálově nebo: < 5 V: neaktivní logická 0 < 7 V: aktivní logická 1 min. délka signálu pro vstupní ovládací povely: > 100 ms galvanické oddělení optoelektronickým spojovacím členem na desce tištěných spojů Pro dva 24 V aktivní o 90 posunuté vstupy impulsů, zatížené max. 20 ma. < 5 V: neaktivní logická 0, > 16 V aktivní logická 1 Mezní frekvence: 1 khz Jen pro elektronické koncové spínače. hladina RS485, uzavřená 120 Ω. všechny vstupy připojte bezpodmínečně bezpotenciálově Zatížitelnost kontaktu: 26 VDC / 120 ma při přerušení bezpečnostního řetězu není možný další pohyb pohonu, také ne při zapojení mrtvý muž od výrobce nepřemostěno Pro elektrické bezpečnostní lišty s 1,2 kω nebo 8,2 kω zakončovacím odporem a pro dynamické optické systémy. zapojí-li se induktivní zatížení (např. další relé nebo brzdy), musí se tato zatížení opatřit odpovídajícími ochrannými prvky (nulová dioda, varistory, RC články). Přepínací kontakt pro odpojení elektromagnetických brzd s předřazenými brzdicími usměrňovači. 230 VAC / 3 A. Při spuštění NOUZ. VYP. relé brzdění odpadne. Bezpotenciálový přepínací kontakt Relé se smí zatížit pouze napětími, min. 10 ma které mají stejný referenční potenciál. max. 230 VAC / 3 A Jednou použité kontakty pro přepínání výkonu již nemohou přepínat malé proudy. Pro pohony do 2,2 kw (verze A) resp.4 kw (verze -C) při 400 V Trvalý proud motoru při 100% době zapnutí a 40 C teplotě okolí nebo trvalý proud motoru při 60% době zapnutí a 50 C teplotě okolí: Verze A: 5A, Verze C: 10 A Krátkodobě přetížitelný do 15 A resp. 22 A na 0,5 s Max. délka kabelu motoru: 30 m max. 1,5 kw na max. 0,5 sekund. Míra opakování min. každých 20 sekund C C do 80% nezkondenzovaná montáž bez vibrací, např. na zděné stěně IP54 (jen ve spojení s krytem) cca 6,5 kg Normy: Směrnice elektromagnetické EN / 03.93: Vysílání rušících signálů, obytná zóna snášenlivosti: 89/336/EWG EN / 03.94: Vysílání rušících signálů, obor průmyslu změněna: 91/263/EWG EN / 2001: Odolnost proti rušení, obor průmyslu 92/031/EWG 93/068/EWG Nízkonapěťová směrnice: 73/023/EWG EN / 2003: Bezpečnost elektrických spotřebičů pro domácnost a podobné účely / díl 1 změněna: 93/068/EWG Konstrukční typ přezkoušený dle: EN12453 / 2001: Bezpečnost při používání motoricky ovládaných vrat - Požadavky EN12445 / 2001: Bezpečnost při používání motoricky ovládaných vrat - Zkušební metody Použité české národní specifikace k výše uvedeným směrnicím EN12978 / 2003: Vrata - Bezpečnostní zařízení - požadavky a zkušební metody Strana 6 z 28 Revize 07

7 3 Montáž ovládání VAROVÁNÍ Během montáže ovládání odpojte zařízení od zdroje napětí. POZOR Zkontrolujte výskyt přepravních či jiných poškození. Poškození ve vnitřní části ovládání mohou podle okolností vést k závažným následným škodám ovládání až po ohrožení zdraví uživatele. Sahání na elektronické díly, zvláště na díly okruhu procesoru je zakázáno. Elektronické součástky se mohou elektrostatickým výbojem poškodit nebo zničit. Před otevřením víka krytu zajistěte, aby žádné třísky z vrtání, které leží na ovládání, nespadly do krytu. Zajistěte, aby montáž ovládání byla provedena bez deformací nadměrným upnutím. Nepoužívané kabelové přívody uzavřete vhodnými prostředky tak, aby byl zaručen druh ochrany krytu IP54. Kabelové přívody nesmí být vystaveny žádnému mechanickému zatížení, zejména zatížení tahem. Min. 100mm 50 C -10 C Min. 100mm Obrázek 1: Montáž ovládání Obrázek 2: Výkres pro vrtání Strana 7 z 28 Revize 07

8 12V S1a Si2 S1b X14 S2a Si1 S2b X X X X17A X X15 X4 PE X2 PE PE PE PE PE X1 L1 L2 L3 L3' Provozní návod MS Elektrické připojení VAROVÁNÍ Práce spojené s připojením, kontrolou a údržbou otevřeného ovládání se smí provádět jen v odpojeném stavu od zdroje napětí. Dodržujte především body uvedené v oddílu Bezpečnostní pokyny. Po vypnutí ovládání jsou ještě 5 minut přítomna nebezpečná napětí. Sahání na elektronické díly je z důvodu zbytkových napětí nebezpečné. Ovládání se nikdy nesmí provozovat s otevřeným víkem krytu. POZOR Před prvním zapnutím ovládání se po kompletaci kabeláže musí zkontrolovat, zda jsou všechny přípojky motoru na straně ovládání a motoru utažené, a zda je motor správně zapojený do hvězdy nebo do trojúhelníku. Volné přípojky motoru vedou zpravidla k poškození měniče. Všechny vstupy ovládacího napětí jsou galvanicky oddělené od napájení zesílenou izolací. Pro všechny komponenty, které se mají připojit k ovládání, doporučujeme minimálně jednu přídavnou izolaci s domezovacím napětím > 230 V. Pro dodržení směrnic EMW se smí používat pouze stíněné, oddělené kabely motoru, přičemž musí být na obou stranách (na straně motoru a ovládání) připojena ochrana a do kabelů nesmí být vedena žádná další připojení. Maximální délka kabelu: 30 m. Obzvláště u rychloběžných fóliových vrat dochází ke vzniku velice vysokých elektrostatických nábojů. Při vybíjení tohoto napětí může dojít k poškození ovládání. Je proto třeba zavést vhodná opatření pro zamezení vzniku elektrostatického náboje. Pro ochranu ovládání doporučujeme doplnit kabel motoru nacvakávacím feritem bezprostředně před ovládáním. Max. průřezy připojení svorek desky tištěných spojů: -{}- Jednovod ičové (pevné) Šroubové svorky 4 2,5 Zástrčkové 2,5 2,5 svorky Motorové svorky 6 4 Připojení k síti 6 4 Jemně laněné vodiče (s/bez koncové objímky) 4.1 Připojení napájecího napětí X20 F204 2,5A-T T1 T2 T3 L1 L2 L3 L3 P N E pojistka 16A / K-Typ L1 L2 L3 PE N Obrázek 3: Připojení síťového vedení Strana 8 z 28 Revize 07

9 4.2 Připojení motoru Stínění kabelu motoru zavřete PE sponou brzdicí usměrňovač stínění kabelu motoru DŮLEŽITÉ Drátový můstek pro jištění při přepravě prstencového jádra se musí před montáží kabelu motoru odstranit! DŮLEŽITÉ Pro zajištění bezvadné funkce ovládání vrat MS 700 se musí použít stíněný kabel motoru. Strana 9 z 28 Revize 07

10 0 9 Provozní návod MS Připojení bezpečnostní lišty X20 12V Si2 Si1 X20 12V Si2 Si1 elektrická lišta Dynamický optický systém S1a S2a S1a S2a J 600: 1-2 S1b S2b J 600: 1-2 S1b S2b X14 X13 X14 X13 spirálový kabel svorkovnice krídla vrat X807 X806 J ,2K 1,2K X802 Vodivá spojka (Jumper) J 600 se nachází na levém okraji desky spirálový kabel svorkovnice krídla vrat Si2 Si1 bílý hnedý bezpecnostní lišta 1 2 X2 X1 Si Si 3 4 i S i S V S1a S2a V Si2 Si k2 zakoncovací odpor vypínac volného lana volitelný kluzný spínac dverí S1b S2b X1 X1 X vypínac volného lana volitelný kluzný spínac dverí vnitrní (hnedý) bílý zelený hnedý prijímac vnejší (bílý) vysílac Obrázek 5: Připojené bezpečnostní lišty Je možné připojit různé typy bezpečnostních lišt jako např.: Elektrická bezpečnostní lišta s 1,2 kω nebo 8,2 kω zakončovacího odporu. Dynamické optické systémy. Jestliže je při zapnutí ovládání vrat MS 700 připojený některý z těchto typů bezpečnostních lišt, dojde k jeho automatickému rozpoznání. DŮLEŽITÉ Pokud není připojena žádná bezpečnostní lišta, není možné automatické zavírání. Připojení dalších typů bezpečnostních lišt je možné. V této věci kontaktujte prosím výrobce vrat. Strana 10 z 28 Revize 07

11 Provozní návod MS Připojení koncových spínačů U ovládání vrat MS 700 lze použít tři různé systémy koncových spínačů. Ve standardním nastavení se jako koncový spínač používá vysílač absolutní hodnoty. Kromě toho je možné použít mech. vačkové koncové spínače nebo inkrementální vysílače. Vysílač absolutní hodnoty +12V V obvod nouzového vypnutí S1a S2a S1b S2b X X X18 šedý X17 hnedý RS 485-A 12V Si2 Si žlutý 2 5 obvod nouzového vypnutí bílý ružový RS 485-B 3 6 X20 GND 4 vysílac absolutní hodnoty zelený Obrázek 6: Vysílač absolutní hodnoty 5 Obrázek 7: Připojení vysílače absolutní hodnoty DŮLEŽITÉ Před uvedením ovládání do provozu ještě jednou zkontrolujte elektrické připojení. Nesprávné připojení může způsobit škody na přístroji. Strana 11 z 28 Revize 07

12 5 Všeobecné pokyny k obsluze parametrizování SERVICE NOT-AUS Vypněte ovládání vrat Spínač DIP přepněte na ON Zapněte ovládání vrat Stiskněte nouzové vypnutí Otevření parametrizačního provozu Vypněte napájení ve všech pólech (Dodržujte bezpečnostní pokyny) Aktivuje se servisní provoz, a zavřete ovládací skříň Zapněte ovládání přímé přepnutí z provozu vrat na parametrizační provoz 7 segmentový displej zhasne se zpožděním několika sekund u aktivovaného servisního režimu bliká přední desetinná tečka Obsah displeje závisí na stavu ovládání.... parametrizační režim lze aktivovat přímo hřibovým tlačítkem nouzového vypínání P Volba parametru u otevřeného parametrizačního provozu OTEVŘÍT nebo ZAVŘÍT zvolte požadovaný parametr P O Z O R: Ne všechny parametry lze přímo nastavit resp. změnit, závislé na heslu a nastaveném druhu polohování hodnotu parametru lze nahlédnout nebo změnit (viz dole) Zobrazení se mění dle volby Úprava parametru u zvoleného parametru 1. Ovládání v parametrizačním režimu 2. Å STOP (krátce) Otevření parametru 3. otevřít Tlačítko otevřít, pro zvýšení hodnoty parametru nebo zavřít Tlačítko zavřít, pro snížení hodnoty parametru 4. Å STOP uložení nastavené hodnoty (dlouze) parametru nebo zamítnutí nastavené STOP (krátce) hodnoty parametru 5. přechod k zobrazení názvu Å STOP (krátce) parametru NOT-AUS Uvolnit nouz. vyp. (táhnout) Zobrazení požadovaného názvu P.... parametru P zobrazí se aktuální hodnota parametru: 5 změní-li se aktuálně platná hodnota parametru, blikají desetinné tečky Opuštění parametrizačního provozu 6 4 parametr je uložený, pokud již neblikají žádné tečky 6 Přerušení, znovu zobrazí se původní hodnota parametru 5 Zobrazení názvu parametru P parametrizační provoz se parametrizování lze kdykoliv opustit pomocí nouz. vyp. ihned opustí, provoz vrat je Automaticky zůstane zachována opět aktivní naposledy uložená hodnota Resetování ovládání Å+ + současně stisknout a nechat cca 3 sekundy stisknuté. Strana 12 z 28 Revize 07

13 DŮLEŽITÉ Po cca 1 hod. systém sám opustí servisní provoz. Abyste se znovu dostali do servisního provozu, musíte krátce vypnout ovládání a pak jej opět zapnout nebo musíte provést resetování. 6 Základní nastavení Pro uvedení ovládání vrat MS 700 do provozu následujte prosím další kroky tohoto návodu. 6.1 Automatické dotázání základních dat Není-li ovládání vrat MS 700 již předběžně nastavené výrobcem vrat, dotáže se systém automaticky na následující parametry: DŮLEŽITÉ Aby ovládání vrat MS 700 mohlo automaticky dotázat parametry, musí být zapnutý spínač DIP (poloha DIP). Jestliže není spínač DIP zapnutý a základní parametry nejsou nastaveny, zobrazí se chyba F.090. Zobrazení -1 na displeji slouží ovládání k označení skutečnosti, že systém nuceně dotazuje tento parametr. Strana 13 z 28 Revize 07

14 Polohovací systém P.205 Použitý systém koncových spínačů se musí nastavit parametrem P.205. P.205: 7 = vysílač absolutní hodnoty MFZ Data motoru P.100 P.103 Následující nastavení parametru slouží ovládání vrat MS 700 k učení použitého typu motoru. P100 Napájecí proud motoru P101 Cos ϕ P102 Jmenovitá frekvence motoru P103 Jmenovité napětí motoru Typ pohonu Hodnota, která se má nastavit Automatické dotázání základních dat lze během zapínání ovládání přerušit stisknutím tlačítka OTEV. Zde následuje přímý vstup do parametrizační roviny. 6.2 Změna parametrů Změna základních dat není nutná, pokud byla nejprve automaticky dotázána a nastavena. Pro změnu parametrů postupujte následovně: - Vytáhněte síťovou zástrčku. VAROVÁNÍ - Dbejte na až 5 minut přítomné zbytkové napětí - Nastavte spínač DIP na ON - Zasuňte síťovou zástrčku. - Stiskněte současně tlačítko Å STOPa tlačítko OTEV po dobu cca 3 sek., abyste se dostali do parametrizačního režimu ovládání vrat. - Změňte požadované parametry. Po ukončení nastavení opusťte parametrizační režim stisknutím tlačítka Å STOP po dobu cca 3 sek. ON OFF 2 1 ON OFF 1 X12 X7 Obrázek 15: Poloha spínač DIP Strana 14 z 28 Revize 07

15 7 Uvedení do provozu VAROVÁNÍ Před uvedením ovládání do provozu zkontrolujte elektrické připojení a správné uložení zásuvných karet. Po realizovaném uvedení do provozu se musí zkontrolovat funkce všech bezpečnostních zařízení. 7.1 s vysílačem absolutní hodnoty 1. Otevřete CEJCHOVACÍ režim krátkým stisknutím tlačítka Å STOP. Najeďte vraty do polohy vrata ZAVŘÍT pomocí fóliového tlačítka ZAV a stisknutím tlačítka Å STOP po dobu cca 3 sek. polohu uložte. DŮLEŽITÉ Pokud se vrata nepohybují, nemá motor dostatečnou sílu. Pomocí postupu Boost (zvyšování výkonu při malých rychlostech) můžete motoru dodat více síly. (viz kapitola 7.3), popř. zkontrolujte, zda je uvolněná brzda. Najeďte vraty do polohy vrata OTEVŘÍT pomocí fóliové klávesnice OTEV a stisknutím tlačítka Å STOP po dobu cca 3 sek. polohu uložte. DŮLEŽITÉ Pokud se vrata nepohybují, nemá motor dostatečnou sílu. Pomocí postupu Boost (zvyšování výkonu při malých rychlostech) můžete motoru dodat více síly. (viz kapitola 7.3), popř. zkontrolujte, zda je uvolněná brzda. Následnou jízdou vrat v automatickém provozu se automaticky nastaví spínače před koncovými spínači a rampy. Pokud funkce není aktivovaná, musí se spínače před koncovými spínači a pásy koncových spínačů, nejsou-li předběžně nastavené, nastavit ručně. K tomu viz Rozšířené uvedení do provozu. Strana 15 z 28 Revize 07

16 7.2 Nový požadavek na učení koncových poloh Pokud se systém při použití elektronických koncových spínačů již předem naučil koncové polohy, tyto však nejsou pro vrata vhodné, může být požadováno nové učení koncových poloh. Pro tento účel musíte nastavit následující parametr: P.210: 5 = nové učení všech koncových poloh 7.3 Boost / Zvyšování výkonu při malých rychlostech Boost slouží ke zvyšování výkonu pohonů v dolní oblasti počtu otáček. Příliš malé stejně jako příliš velké nastavení Boostu může vést k chybnému chodu vrat Rozsah nastavení Boostu je 0-30%. Je-li nastaven příliš velký Boost, vede to k chybnému nadproudu (F.510/F.410). V tomto případě se musí Boost zmenšit. Pokud je Boost malý nebo 0 a motor přesto nemá dostatečnou sílu, aby pohyboval vraty, musí se Boost zvýšit. Z důvodu značného počtu možných typů motoru je správné nastavení Boostu třeba zjistit zkouškami. 1. Otevřete parametrizační režim současným stisknutím tlačítka Å STOP a tlačítka OTEV. 2. Vyvolejte parametr Boost stisknutím šipkových tlačítek. Boost lze nastavit zvlášť pro pohyb OTEVŘÍT a ZAVŘÍT. Boost pro pohyb otevřít: P.140. Boost pro pohyb zavřít: P Otevřete parametr krátkým stisknutím tlačítka Å STOP a pomocí šipkových tlačítek jej v malých krocích max. po 5 změňte a nakonec jej prostřednictvím tlačítka Å STOP (dlouze) uložte. 4. Po provedení změny opusťte parametrizační režim dlouhým stisknutím tlačítka Å STOP a vyzkoušejte nastavení při pohybu vrat. Pomocí diagnostického parametru P.910 = 2 lze na displeji zobrazit aktuálně proudící napájecí proud do motoru. Boost by měl být nastaven tak, aby napájecí proud motoru zůstal co nejmenší. Strana 16 z 28 Revize 07

17 8 Další možnosti připojení 8.1 Světelná závora 8.2 Externí povelový vysílač X20 12V Si2 Si1 X18 X17 S1a S2a S1b S2b X14 X13 +24V GND svetelná závora +24V OTEVŘÍT ZAVŘÍT STOP externí povelový vysílač Obrázek 16: Připojení světelné závory Obrázek 17: Připojení ext. povelového vysílače 9 Přehled výstupů K4: Vrata jsou OTEVRENA X4 T1 T2 T3 K5: Vrata jsou ZAVRENA K3: brzda Strana 17 z 28 Revize 07

18 10 Přehled vstupů vysílač absolutní hodnoty vysílač absolutní hodnoty Strana 18 z 28 Revize 07

19 11 Funkce P. [Jednotka ] nastavitelný rozsah Funkce vrat 000 [cykly] Zobrazení čítače cyklů vrat Zobrazení: stiskněte.567 Zobrazení: [cykly] Zobrazení počtu cyklů vrat, které ještě mohou proběhnout, než bude nutná údržba. Zobrazení: stiskněte [s] [s] [s] Zobrazení: Doba ponechání otevření 1 (Koncová poloha Nahoře - Kh) 0 = automatické zavírání deaktivované Doba ponechání otevření 2 (poloha mezizastavení - E1) 0 = automatické zavírání deaktivované Předběžná výstraha před zavřením 0 = předběžná výstraha deaktivovaná od výrob ce P. [Jednotka ] nastavitelný rozsah 100 [Hz] [A] 0..9,9 [%] [V] Točivé pole motoru 0: Pravotočivé pole 1: Levotočivé pole Jmenovitá data motoru od výrob ce Jmenovitá frekvence motoru (srov. typový štítek, dodržuj Y/ ) -1 Jmenovitý proud motoru (srov. typový štítek, dodržuj Y/ ) -1 Výkonový faktor cos ϕ (srov. typový štítek: cos ϕ : 0,63 63) -1 Jmenovité napětí motoru (srov. typový štítek, dodržuj Y/ ) Charakteristika motoru se automaticky vypočte na základě jmenovité frekvence a jmenovitého napětí. POZOR: 230 V pohony mají na 400 V napájení 1,7 násobný jmenovitý výkon! Bezpodmínečně dodržujte maximální jmenovitá data výrobců motoru a převodu! -1 0 P. [Jednotka ] nastavitelný rozsah 140 [%] [%] Zvýšení výkonu / Boost Zvýšení napětí U/f (Boost) v % jmenovitého napětí při otevírání Zvýšení výkonu v dolní oblasti počtu otáček Zvýšení napětí U/f (Boost) v % jmenovitého napětí při zavírání Zvýšení výkonu v dolní oblasti počtu otáček od výrob ce 0 0 Strana 19 z 28 Revize 07

20 P. [Jednotka ] nastavitelný rozsah Výběr polohovacího systému: 7.vysílač absolutní hodnoty MFZ Výběr systému koncových spínačů Výběr polohy, která se má cejchovat jízdou v provozu mrtvý muž ( teach in"): 0: žádná/přerušení 1: koncový spínač dole, nahoře (mezizastavení viz P244) 2: koncový spínač nahoře (mezizastavení viz P244) 3: koncový spínač dole a nahoře 4: koncový spínač mezizastavení (P244 se ignoruje) 5: (všechny) koncové spínače dole, nahoře & mezizastavení (dle P244) P. [Jednotka ] nastavitelný rozsah Korekce koncových poloh u elektronických koncových spínačů 0..1 Požadavek nového výpočtu poloh spínačů před koncovými spínači a pásů 215 koncových spínačů 0: neprovádějte korekci 1: Požadavek korekce pásů koncových spínačů a spínačů před koncovými spínači Parametr je aktivní pouze tehdy, jestliže je od výrobce nastavena automatická korekce. 221 [Ink] ± [Ink] ± 60 P. [Jednotka ] nastavitelný rozsah 310 [Hz] [Hz] Korekční hodnota pro koncovou polohu dole (při novém cejchování se nastaví na 0!) Korekční hodnota pro koncovou polohu nahoře (při novém cejchování se nastaví na 0!) Rychlosti Zadání frekvence rychlého otevření (jízdní frekvence do spínače před koncovým spínačem nahoře) popř. přizpůsobte spínač před koncovým spínačem Zadání frekvence rychlého zavření (jízdní frekvence do spínače před koncovým spínačem dole) popř. přizpůsobte spínač před koncovým spínačem POZOR: Dodržujte zavírací síly na bezpečnostní liště! od výrob ce -1 0 od výrob ce od výrob ce P. [Jednotka] nastaviteln ý rozsah Funkce Kontrola doby chodu 410 [s] 0 990,0 Kontrola doby chodu otevření Zde nastavená doba představuje max. dovolenou dobu chodu vrat ve směru OTEVŘÍT. Trvá-li chod déle než je zadáno, vede to k chybě F.020. Nastavení 0 znamená, že je kontrola doby chodu deaktivovaná. 415 [s] 0 990,0 Kontrola doby chodu zavření Zde nastavená doba představuje max. dovolenou dobu chodu vrat ve směru ZAVŘÍT. Trvá-li chod déle než je zadáno, vede to k chybě F.020. Nastavení 0 znamená, že je kontrola doby chodu deaktivovaná. Pro změnu parametrů 410 a 415 musí být parametr 999 nastaven na 3! Strana 20 z 28 Revize 07

21 P. [Jednotka] Bezpečnostní lišta nastaviteln ý rozsah Stanovení vyhodnocení bezpečnostní lišty (BL) (Vyhodnocení musí jednou správně rozpoznat hodnotu zakončovacího odporu) 0: of BL je neaktivní (možné jen v případě, že není přítomen žádný zakončovací odpor!) 1: re1 BL je aktivní, bezpečnostní princip redundance, zavírací systém (zkrat odpovídá uvolnění, např. elektrická lišta) 2: re2 BL je aktivní, bezpečnostní princip redundance, otevírací systém (přerušení odpovídá uvolnění) 3: TE1 BL je aktivní, bezpečnostní princip testování v koncové poloze dole (např. zavírací systém) 4: TE BL je aktivní, bezpečnostní princip testování v koncové poloze dole (např. otevírací systém, např. pneumatická lišta) 5: Dynamický optický systém Pro změnu parametr 460 musí být parametr 999 nastaven na 3! od výrob ce -1 Strana 21 z 28 Revize 07

22 P. [Jednotka] nastavitelný rozsah Diagnóza Výběr diagnostického režimu (na vyžádání tlačítkem STOP resp. během chodu motoru) 0: průběh ovládání (automatický provoz) 1: [Hz] aktuální frekvence točivého pole 2: [A] aktuální napájecí proud motoru (> 1A) 3: [V] aktuální napájecí napětí motoru 4: [A] aktuální proud meziobvodu (činný proud) 5: [V] aktuální napětí meziobvodu 6: [ C] teplota koncového stupně ve C 7: [ F] teplota koncového stupně ve F 8: naposledy naměřená doba chodu (1/10 až 99,9 s, 1/1 od 100 s) Účelné jen u elektronického koncového spínače: 9: [Ink] aktuální průběh pozic 10: [Ink] aktuální referenční pozice 11: [dig] aktuální hodnota kanálu 1 z vysílače absolutní hodnoty 12: [dig] aktuální hodnota kanálu 2 z vysílače absolutní hodnoty 13: [dig] aktuální referenční napětí (2,5 V) 14: teplota v krytu ve [ C] (jen s MS 700) 15: teplota v krytu ve [ F] (jen s MS 700) 920 Eb 1 Eb 2 Eb 3 Eb 4 Ebcl Eb - Zobrazení paměti chyb / poruch Otevření opětovným stisknutím fóliového tlačítka Stop, Změna fóliovým tlačítkem otev/zav Zavření stisknutím fóliového tlačítka Stop Opuštění přerušením EB-. Eb 1 chybová hlášení 1 (nejaktuálnější) resp. Er-- Eb 2 chybová hlášení 2 resp. Er-- Eb 3 chybová hlášení 3 resp. Er-- Eb 4 chybová hlášení 4 resp. Er-- Ebcl vymazání celé paměti chyb Eb - přerušení (Zobrazení noer: není žádná chyba) 925 Zobrazení verze softwaru 930 [s] ,0 Doba chodu motoru během posledního chodu vrat 940 [V] Zobrazení vstupního síťového napětí P. [Jednotk Servisní druhy provozu a] nastaviteln ý rozsah Potvrzení servisního čítače: potvrzení (1) / přerušení (0) 0 od výrob ce rozšířený servisní provoz 0: automatický provoz (otevření a zavření v samodržném spojení) 0 1: mrtvý muž zavřít (ruční provoz zavření / automatický provoz otevření) 2: mrtvý muž (ruční provoz pro zavření a otevření) 3: nouzový chod ( mrtvý muž otevření a zavření, všechny chyby a zajištění jsou ignorovány) FFFF Zadání hesla 1 Strana 22 z 28 Revize 07

23 12 Přehled Chyby je možné, pokud se sami nevrátí do původního stavu, potvrdit. VAROVÁNÍ Nejprve musíte odstranit příčinu chyby, než potvrdíte příslušné hlášení. K tomu stiskněte tlačítko Å STOP a držte jej stisknuté a následovně stiskněte tlačítko NOUZ. VYP. Alternativně můžete stisknout také tlačítko Å STOP po dobu cca 5 sekund. F.000 F.005 Poloha vrat vně nahoře příliš malá hodnota parametru pro horní nouzový koncový spínač horní rozsah koncového spínače (pás koncového spínače) je příliš malý mechanická brzda je defektní nebo špatně nastavená Poloha vrat vně dole příliš malá hodnota parametru pro dolní nouzový koncový spínač dolní rozsah koncového spínače (pás koncového spínače) je příliš malý mechanická brzda je defektní nebo špatně nastavená F.020 F.030 F.031 Nesprávnosti chodu vrat Překročena doba chodu aktuální doba chodu motoru překročila nastavenou (během otevření, zavření nebo maximální dobu chodu, případně jdou vrata ztěžka nebo mrtvý muž ) jsou zablokovaná. při použití mechanických koncových spínačů se jeden z koncových spínačů nespustil Vlečná chyba (změna polohy vrat je menší než očekávaná) realizovaný směr otáčení se liší od očekávaného směru otáčení vrata nebo motor jsou zablokované příliš malý výkon pro záběrný moment příliš malá rychlost Vrata neopustila mechanický koncový spínač nebo je tento defektní Upevnění k ose vysílače absolutní hodnoty nebo inkrementálního vysílače není utažené vybrán nesprávný polohovací systém (P.205) při použití inkrementálních vysílačů: Kanály A a B jsou zaměněny Smysl otáčení motoru byl obrácen oproti cejchování Příliš silný propad při rozjezdu, brzda se uvolňuje příliš brzy nebo příliš malý točivý moment, případně přizpůsobte Boost. F.080 Překročení čítače údržby Porucha: Údržba je nutná Servisní čítač je prošlý F.090 Ovládání nebylo parametrizováno Parametry nejsou nastaveny Základní parametry (P.205, P.100 až P.103) ovládání MS 700 ještě nebyly nastaveny. Strana 23 z 28 Revize 07

24 F.201 interní nouz. vyp. hřibové tlačítko se spustilo oder Watchdog (kontrola počítačem) Poruchy bezpečnostního řetězu Nouz. stop řetězu byl od dojití interní nouz. vyp. přerušen, bez toho, aby byl vybrán parametrizační režim interní kontroly parametrů nebo EEPROM jsou chybné, stisknutím fóliového tlačítka STOP se vyvolají bližší údaje k příčině F.211 externí nouz. stop 1 se spustil Nouz. stop řetězu byl od dojití nouz. stop 1 přerušen F.212 externí nouz. stop 2 se spustil Nouz. stop řetězu byl od dojití nouz. stop 2 přerušen F.360 F.361 F.362 F.363 F.364 F.365 F.366 F.369 F.373 F.374 F.379 F.385 Rozpoznán zkrat na vstupu lišty Počet spuštění lišt při zavírání překročil nastavenou hranici Poruchy bezpečnostního řetězu Rozpoznán zkrat u lišt s otevíracím kontaktem byl překročen parametrizovaný, maximální počet spuštění bezpečnostních lišt během jednoho cyklu vrat Chyba redundance při zkratu Jeden z vyhodnocovacích kanálů pro rozpoznání zkratu nereaguje identicky s druhým kanálem. Ovládací destička je defektní Dynamický optický systém je připojený ale v parametru P.460 není nastavený. Přerušení na vstupu lišty Napájecí vedení je defektní nebo není připojené. Zakončovací odpor je chybný nebo není. Vodivá spojka je špatně natsavena Testování bezpečnostní lišty se nezdařilo. Chyba redundance při přerušení Příliš vysoká frekvence impulsů pro optickou bezpečnostní lištu interní bezpečnostní lišta chybně parametrizovaná Porucha bezpečnostní lišty (hlášení je z modulu) Testování bezpečnostní lišty se nezdařilo. Rozpoznání bezpečnostní lišty je chybné (kódovací pin nebo nastavení parametru) Porucha spínače před koncovým spínačem pro bezpečnostní lištu Bezpečnostní lišta se při výzvě k testování neaktivovala jak se očekávalo. Interval mezi výzvou k testování a testováním nesouhlasí. Jeden z vyhodnocovacích kanálů pro rozpoznání přerušení nereaguje identicky s druhým kanálem. Ovládací destička je defektní Dynamický optický systém je připojený ale v parametru P.460 není nastavený. vadná optická bezpečnostní lišta defektní vstup pro interní bezpečnostní lištu. Interní bezpečnostní lišta je připojená, ale je deaktivovaná. Přerušení vedení k bezpečnostní liště, není připojená žádná lišta, chybný zakončovaní odpor lišty Vodivá spojka pro vymezení zakončovacího odporu je špatně zapojená. Vybráno vyhodnocení bezpečnostní lišty s parametrem P.470, ale není zapojen modul nebo je zapojen špatný modul. Spínač před koncovým spínačem bezpečnostní lišty je špatně nastavený nebo vadný Defektní vyhodnocovací modul Defektní bezpečnostní lišta modul není zapojený, je však přihlášený prostřednictvím parametru ovládání bylo uvedeno do provozu s jiným než právě zapojeným modulem Spínač před koncovým spínačem pro vypnutí bezpečnostní lišty resp. reverzování po spuštění bezpečnostní lišty zůstává také v horní koncové poloze obsazený. Strana 24 z 28 Revize 07

25 F.400 Rozpoznán reset hardwaru ovládání F.410 Nadproud (napájecí proud motoru nebo meziobvod) F.420 F.430 F.440 F.510 F.515 Všeobecné chyby hardwaru silné ruchy na napájecím napětí spustil se interní Watchdog chyba RAM nastavena nesprávná jmenovitá data motoru (P100 P103) nastaveno nepřizpůsobené zvýšení napětí / Boost (P140 nebo P145) špatně dimenzovaný motor pro použitá vrata vrata jdou ztěžka Přepětí meziobvodu mez 1 Brzdový střídač narušený / defektní / není Výrazně vyšší napájecí napětí Motor zpětně napájí přílišnou energií v generátorickém provozu, nelze dostatečně snížit energii na pohyb vrat. Teplota chladicího tělesa je příliš velké zatížení koncových stupňů resp. brzdového mimo pracovní oblast meze 1 střídače příliš nízká okolní teplota pro provoz ovládání. příliš vysoká frekvence taktů koncového stupně (parametr Nadproud meziobvod mez 1 Nadproud motor / meziobvod mez 2 Ochranná funkce motoru rozpoznala nadproud P.160) nastaveno nepřizpůsobené zvýšení napětí ( Boost ) špatně dimenzovaný motor pro použitá vrata vrata jdou ztěžka nastavena nesprávná jmenovitá data motoru (P100 P103) nepřizpůsobené zvýšení napětí / Boost (P140 nebo P145) špatně dimenzovaný motor pro vrata vrata jdou ztěžka nastavena špatná charakteristika motoru (jmenovitý proud motoru (P101) příliš vysoké zvýšení napětí / Boost (P140 nebo P145) špatně dimenzovaný motor F.519 F.520 F.521 F.524 F.530 F.540 Řídicí konstrukční prvek IGBT rozpoznal nadproud. Přepětí meziobvodu mez 2 Zkrat nebo uzemnění na motorových svorkách extrémně špatně nastavená jmenovitá frekvence motoru (P100) extrémně vysoké zvýšení napětí / Boost (P140 nebo P145) špatně dimenzovaný motor Defektní vinutí motoru krátkodobé přerušení obvodu nouz. vyp.. Brzdový střídač narušený / defektní / není příliš vysoké vstupní napájecí napětí Motor zpětně napájí přílišnou energií v generátorickém provozu, protože musí snížit energii na pohyb vrat. Podpětí meziobvodu příliš malé vstupní napájecí napětí většinou při zatížení příliš velké zatížení / porucha koncových stupňů resp. brzdového střídače ext. 24 V napájení chybí nebo Přetížení, avšak ne zkrat. je příliš malé Teplota chladicího tělesa pracovní oblast mez 2 Nadproud meziobvod. Mez 2. Při zkratu 24 V se nespustí napájení ovládání. příliš velké zatížení koncových stupňů resp. brzdového střídače příliš vysoká frekvence taktů koncového stupně (P160) příliš nízká okolní teplota ovládání nastaveno nepřizpůsobené zvýšení napětí ( Boost ) špatně dimenzovaný motor pro použitá vrata vrata jdou ztěžka Strana 25 z 28 Revize 07

26 F.700 Chyba v polohovacím systému Chybné zjišťování polohy U elektronických koncových spínačů: Po výzvě k aktivování parametrů daných z výroby (parametr P.990) nebyl příslušný polohovací systém neparametrizován. Cejchování není ukončeno resp. je chybné a musí se opakovat. Při aktivování mezizastavení je mezizastavení nesprávné. Synchronizace není dokončena nebo je referenční spínač vadný F.750 Protokol chyba přenosu defektní hardware nebo silně rušené okolí F.751 F.752 F.760 F.761 F.762 Synchronizace FU <-> vysílač absolutní hodnoty defektní hardware nebo silně rušené okolí Vysílač absolutní hodnoty vyhodnocovací elektroniky je vadný Timeout při přenosu protokolu Propojovací obvod vadný / přerušený Vysílač absolutní hodnoty vyhodnocovací elektroniky je vadný defektní hardware nebo silně rušené okolí odcloňte ovládací vedení brzdu opatřete RC členem (100 Ω+100 nf) Poloha mimo oblast okna impuls snímače polohy je chybný Vysílač absolutní hodnoty vyhodnocovací elektroniky je vadný Vzdálenost kanál 1 <-> kanál 2 mimo povolené okno Elektronické polohy koncových spínačů jsou chybné defektní hardware nebo silně rušené okolí impuls snímače polohy je chybný defektní hardware nebo silně rušené okolí Horní koncový spínač Eo resp. mezi-koncový spínač E1 překročil platnou mezní oblast Ovládání ještě nebylo inicializování Zadání polohy během cejchování je chybné, resp. hodnoty již nejsou správné Interní chyby dané systémem F.9xx U těchto chyb se jedná o interní chyby, které obsluha nemůže odstranit. Vyskytne-li se takováto chyba, kontaktujte neprodleně zákaznický servis. Strana 26 z 28 Revize 07

27 13 Informační hlášení Všeobecná hlášení STOP Stop / stav při resetu, čekání na další příchozí příkaz _Eu_ Koncová poloha dole Eu Eu Koncová poloha dole zablokovaná není možné otevření (např. propusť) ZUF@ aktivní zavření - Eo - Koncová poloha nahoře Eo Koncová poloha nahoře zablokovaná není možné zavření (např. bezpečnostní Eo aktivní otevření -E1- Koncová poloha střed E1 (poloha mezizastavení) Koncová poloha střed zablokovaná není možné zavření (např. bezpečnostní E1 smyčka) FAIL Porucha možná jen jízda v chodu mrtvý muž, popř. automatické otevření Cejchování Nastavení koncových poloh v chodu mrtvý muž EICH (u vysílače absolutní hodnoty proces spusťte tlačítkem STOP NA Nouz. vyp. není možný žádný chod, hardwarový bezpečnostní řetěz je přerušený NOTF Noutový chod chody mrtvý muž bez zohlednění zajištění, atd. 'Hd' Ruční provoz mrtvý muž ParA Parametrizování SYNC Synchronizace (inkrementální snímač polohy / koncový spínač poloha neznámá) 'Au' Automatický provoz označuje změnu ze stavu Ruční" na Automatický" 'Hc' Poloautomatický provoz ozn. změnu ze stavu Ruční" na Poloautomatický" FU3E První zobrazení po zapnutí (Power Up a vlastní test) Hlášení stavu během cejchování E.i.E.u. Vyžádáno cejchování koncové polohy dole (v chodu mrtvý muž ) E.i.E.o. Vyžádáno cejchování koncové polohy nahoře (v chodu mrtvý muž ) E.i.E.1. Cejchování polohy mezizastavení E1 (v chodu mrtvý muž ) Hlášení stavu během synchronizace: S.y.E.u. Vyžádána synchronizace koncové polohy dole (chod mrtvý muž nebo čekání na počáteční podmínku) S.y.E.o. Vyžádána synchronizace koncové polohy nahoře (chod mrtvý muž nebo čekání na počáteční podmínku) S.y.E.1. Synchronizace polohy mezizastavení E1 (v mrtvý muž ) S.y.op Automatické otevření až k mechanickému dorazu, následně automatická synchronizace koncové polohy nahoře S.y.cL Automatické zavření za dodržení zajištění až k mechanickému dorazu, následně automatická synchronizace v koncové poloze dole S.y.c Automatické zavření je zablokované, důvod pro požadavek Å Hlášení stavu během chodu mrtvý muž : Hd.cL Zavření mrtvý muž (fóliové tlačítko: ZAV) Hd.oP Otevření mrtvý muž (fóliové tlačítko: OTEV) Hd.Eu Dosažena koncová poloha dole, další zavření mrtvý muž není možné Hd.Eo Dosažena koncová poloha nahoře, další otevření mrtvý muž není možné Hd.Ao Mimo povolenou polohu Eo (není možné otevření mrtvý muž ) Informační hlášení během automatického provozu: I.080 Údržba bude brzy nutná / servisní čítač bude brzy prošlý I.100 Rychlost při dosažení horní koncové polohy je příliš vysoká I.150 Rychlost při dosažení dolní koncové polohy je příliš vysoká I.160 Trvale OTEVŘÍT je ještě aktivní I.170 Provede se nucené otevření Strana 27 z 28 Revize 07

28 I.185 Čekání na potvrzení (volání obsluhy), signalizace bliká I.199 Čítač cyklů vrat není správný (nově inicializovat parametr) I.200 Referenční poloha opravena resp. rozpoznána (po cejchování) I.201 Referenční poloha nově inicializována I.202 Referenční poloha chybí I.203 Referenční poloha je chybná I.205 Synchronizace I.210 Spínač před koncovým spínačem nahoře nesprávný I.211 Spínač před koncovým spínačem dole nesprávný I.310 Vratům 2 se vydá příkaz otevřít I.500 Korekce koncového spínače nahoře běží I.501 Spínač před koncovým spínačem nahoře opraven I.502 Pás koncového spínače nahoře opraven I.505 Korekce koncového spínače dole běží I.506 Spínač před koncovým spínačem dole opraven I.507 Pás koncového spínače dole opraven I.510 Korekce koncových spínačů ukončena I.515 Ovládání připravuje automatické učení koncových spínačů I.520 Max. rychlost během autom. korekce koncových spínačů nebude dosažena. I.555 Bude provedena korekce koncových spínačů Všeobecné vstupy E.000 Tlačítko otevřít fóliové klávesnice E.050 Tlačítko stop fóliové klávesnice E.090 Tlačítko zavřít fóliové klávesnice E.101 Vstup 1 E.102 Vstup 2 E.103 Vstup 3 E.104 Vstup 4 E.105 Vstup 5 E.106 Vstup 6 E.107 Vstup 7 E.108 Vstup 8 E.109 Vstup 9 E.110 Vstup 10 E.121 Vstup 21 E.128 Vstup 28 Bezpečnostní / nouz. stop řetěz E.201 Interní nouz. vyp. hřibové tlačítko se spustilo E.211 Externí nouz. stop 1 se spustil E.212 Externí nouz. stop 2 se spustil Bezpečnostní lišta všeobecně E.360 Spuštění interní bezpečnostní lišty E.363 Porucha interní bezpečnostní lišty E.370 Spuštění externí bezpečnostní lišty E.373 Porucha externí bezpečnostní lišty E.379 Externí bezpečnostní lišta je aktivovaná, ale není zapojená Rádiový zasouvací modul E.401 Rádiový kanál 1 E.402 Rádiový kanál 2 Zasouvací modul vyhodnocovače indukční smyčky E.501 Detektor kanál 1 E.502 Detektor kanál 2 Interní vstupy E.900 Poruchový signál ovládacího prvku Strana 28 z 28 Revize 07