Návrh SWOT analýzy města Břeclav verze po pracovních skupinách

Transkript

1 Návrh SWOT analýzy města Břeclav verze po pracovních skupinách Oblast Ekonomický rozvoj a cestovní ruch Vysoký polohový potenciál města Tradice průmyslové výroby a existence velkých zaměstnavatelů v oblasti průmyslových podniků Vhodné místní podmínky pro rozvoj specifických forem turismu (vinařská turistika, agroturistika, regionální gastronomie, cykloturistika) Pestrá síť cyklotras a napojení Břeclavi na cyklotrasy v LVA Fungující infocentrum pro návštěvníky města Tradice a lidová kultura Slovácka, živý folklór Existující zázemí pro rozvoj neoficiální a alternativní kultury Kapacitně dostačující vybavenost základní turistickou infrastrukturou Jedna z nejteplejších oblastí v České republice s vysokým počtem slunečných dnů Pozvolný však doložitelný nárůst zájmu o kvalitativně vyšší standard v hotelovém ubytování Nadprůměrná míra registrované nezaměstnanosti oproti JMK a ČR Vysoký počet uchazečů o jedno volné pracovní místo Nadprůměrný podíl mladistvých a absolventů na nezaměstnaných Nevyužité brownfieldy ve městě 2 přímo v centru města Chátrající značení a zanedbaná údržba cyklotras Absence spojení Města Břeclavi cyklotrasou ve směru jih (zejména oblast soutoku a Podluží a její propojení s cyklotrasami v LVA) Přetrvávající sezónnost v cestovním ruchu Nedostatečná nabídka turistických atraktivit ve městě Vysoký podíl jednodenních pobytů turistů bez noclehu Nedostatečná kapacita ubytování v zařízeních pro náročnější klientelu (4* hotel) v období špičkové sezóny ve dnech pořádání významných událostí Návštěvníci městem spíše projíždějí tranzitní charakter Roztříštěnost organizace v cestovním ruchu a absence funkčního destinačního managementu V Břeclavi se nevyvinulo přirozené městské centrum Striktní ochrana hodnot v území je v konfliktu s rozvojovými zájmy města Strategická dopravní poloha (železniční koridor, dálnice) Poloha v blízkosti česko-rakouskoslovenského trojmezí a možnost využívat trojstranné příhraniční spolupráce Dobrá dostupnost městských center (Brno. Územní limity znemožňující vytvoření rozvojových ploch pro průmysl i bydlení Absence územního plánu ve vazbě na neschválené ZÚR JMK Odchod významných průmyslových podniků z Břeclavi do jiných investičně

2 Vídeň, Bratislava) Administrativní centrum (okres, SO ORP) Břeclav je stále centrem dojížďky za prací Rostoucí počet ekonomicky aktivních subjektů V kontextu JMK nadprůměrná podnikatelská aktivita Lokalizace logistického centra v souvislosti s obchvatem města Realizace vodní cesty Dunaj-Odra-Labe Další rozvoj rekreační plavby po vodních cestách a rozvoj navazující infrastruktury vodní turistiky Primární nabídka turistických atraktivit v okolí - přírodní a kulturní památky Těsná blízkost turistického areálu nadnárodního významu, potenciál spolurpáce s vyhledávanou destinací Nevyužitý potenciál rozvoje cykloturistiky v Břeclavi (město jako bod na dálkové cyklotrase Bratislava- Brno) Areál bývalého cukrovaru jako rozvojová plocha v centru města Tradice města jako podpora a nosné ikony tematicky orientovaného turismu (železnice, nostalgické jízdy, židovské památky a jejich další rozvoj) vstřícnějších destinací a růst registrované míry nezaměstnanosti Absence systému vzájemné komunikace město-podnikatelé a podnikatelé-město Rozvojové plochy na kvalitní zemědělské půdě Část města ležící v povodňové oblasti Chybějící obchvat města Ztráta významu Břeclavi jako železničního uzlu při mezinárodní dopravě Ekologicky významné chráněné lokality v bezprostřední blízkosti města bránící jeho rozvoji

3 Oblast kvalita života a lidské zdroje Centrum poskytování zdravotnické péče a sociálních služeb nemocnice Břeclav Dle občanů dostatečná dostupnost i kvalita zdravotnických služeb Lokalizace rychlé záchranné služby ve městě Velmi dobrá spolupráce mezi veřejnou správou a poskytovateli sociálních služeb v rámci procesu komunitního plánování propojení poptávky po sociálních službách s řízením jejich nabídky Lokalizace většiny klíčových sociálních služeb ve městě Různorodá skladba poskytovatelů sociálních služeb ve městě Dostatečná kapacita míst v mateřských a základních školách Silná nabídka uměleckých škol reflektující folklorní tradice regionu Dostatečná vybavenost škol sportovním zázemím Existence institutu přípravné třídy pro děti před vstupem do 1. třídy základní školy Regionální centrum vzdělávání (střední školy) Vyhovující technický stav vzdělávací infrastruktury a materiálového vybavení Dostatečně rozmanitá nabídka středoškolského vzdělávání ve městě bez výraznější absence v některém oboru (s výjimkou střední zdravotnické školy nebo střední pedagogické školy) Instituce poskytující kurzy celoživotního vzdělávání Přeshraniční spolupráce místních škol s partnery na rakouské straně Živá tradice vysoký počet slováckých kroužků Existence mnoha subjektů pro organizovanou volnočasovou činnost dětí a mládeže Existující platforma sdružující břeclavské sportovní kluby Tradice a lidová kultura slovácka, živý Přítomnost skupiny občanů ohrožených sociálním vyloučením bydlících v nevyhovujícím bytovém a domovním fondu Dlouhodobý trend poklesu počtu obyvatel Záporné migrační saldo Podprůměrný podíl vysokoškolsky vzdělaného obyvatelstva Nárůst počtu osob závislých na sociálních dávkách (staří lidé, matky s dětmi) Podprůměrný počet zaměstnanců ve zdravotnictví na 1000 obyvatel V kontextu JMK horší zdravotní stav obyvatel Chybějící sociální služba týdenní stacionář Absence návazného bydlení pro klienty azylových domů Nedostatečná infrastruktura pro hlídání dětí ve věku 2-3 let (chybí jesle) Město nemá vlastní zdroj přírodního koupání Špatný technický stav bazénu a koupaliště, nedokončený zimní stadion Silná komunita obyvatel s projevy nepřizpůsobivého chování Vnímání pocitu snížené bezpečnosti ze strany občanů města Nekonzistence ve financování sportovních a volnočasových aktivit ve městě brání jejich dlouhodobému rozvoji Nedostatečná propagace kulturního vyžití ve městě (kontrast pestré nabídky kultury a nespokojenosti občanů s tímto aspektem kvality života). Nedostupnost některých kulturních akcí pro sociálně slabší či ohrožené obyvatele z důvodu finanční náročnosti (např. senioři a ceny divadelních představení)

4 folklór Existující zázemí pro rozvoj neoficiální a alternativní kultury Využití některého z významných prvků historie Břeclavi jako trademark pro prezentaci města (např. první vlak, Pohansko apod.) Spolupráce firem v okolí se středními školami pro vhodnější zacílení studijních oborů a získání praxe pro studenty Podpora studentských (či absolventských) mobilit (ve firmách) Vybudování centra sociálních služeb posílí terénní služby a služby sociální prevence ve městě a spolkovou činnost v centru města Areál bývalého cukrovaru jako rozvojová plocha v centru města využitelná pro rozvoj zázemí pro neorganizované volnočasové aktivity Areál podzámčí jako plocha pro rozvoj volnočasových aktivit a akcí Město leží v blízkosti jedné z nejvyhledávanějších atraktivit CR v ČR Územní limity znemožňující vytvoření rozvojových ploch pro průmysl i bydlení Město netvoří organický celek rozpad do jednotlivých částí Část města ležící v povodňové oblasti Nepříznivé demografické trendy stárnutí obyvatelstva (horší ukazatele než JMK a ČR) Pokles příjmů do rozpočtu města (od roku 2009) Závislost řady rozvojových projektů na financování ze zdrojů z EU; hrozba udržitelnosti i realizace projektů dle možností financování, ne dle reálné potřeby Nárůst sociálního vyloučení části obyvatel vedoucí k prohloubení sociálních problémů a dalšímu nárůstu kriminality (fenomén dětí ulice ) Odliv (VŠ) absolventů v důsledku nedostatku pracovních příležitostí

5 Oblast Infrastruktura a životní prostředí Vysoká rezidenční atraktivita města vzhledem k výhodné poloze a blízkosti velkých městských center Vysoký podíl cyklistické dopravy při přepravě osob v rámci města Dostačující technická infrastruktura co se kvality i dostupnosti týče Vlastní zdroj kvalitní pitné vody v dostačující kapacitě Zpracovaný generel cyklodopravy ve městě Existující územní energetická koncepce Zpracovaný generel bezbariérovosti a jeho postupné plnění Pestrá síť cyklotras v okolí města Strategická dopravní poloha (železniční koridor, dálnice), Město jako železniční uzel (severo-jižní a východo-západní směr) Dobrá dostupnost městských center (Brno. Vídeň, Bratislava) Velmi dobré napojení města v rámci systému IDS JMK Příprava realizace obchvatu města v následujících cca 5 letech Unikátní příroda v bezprostředním okolí města (lužní lesy, soutok Moravy a Dyje, atd.) Velmi kvalitní půda v okolí města Nadměrná tranzitní doprava městem Kapacita parkovacích míst ve městě Znečistění ovzduší (zejména automobilovou dopravou) Jediný most spojující Břeclav s Poštornou a Charvátskou Novou Vsí (riziko dopravního kolapsu při zneprůjezdnění) Málo ploch zeleně v intravilánu města využitelné jako volně přístupná prostranství pro aktivní trávení volného času Občané výrazně nespokojeni s dopravní situací ve městě Nevyužitý potenciál městské hromadné dopravy při přepravě obyvatel města Nedokončená protipovodňová opatření Nedostačující doprovodná infrastruktura pro cyklistickou dopravu ve městě Nízký podíl cyklostezek, nevyužívajících silniční síť (chybějící bezpečné cyklostezky) Vysoký stupeň ohrožení povodněmi Chybějící obchvat města Ztráta významu Břeclavi jako železničního uzlu při mezinárodní dopravě Nárůst výskytu extrémních jevů počasí (na jedné straně sucha, na druhé povodně) Území ohroženo degradací půdního fondu, okres Břeclav je nejvíce aridním územím ČR Zhoršování stavu ovzduší v souvislosti s intenzivní dopravou Ohrožení zdrojů pitné vody v souvislosti s těžbou ropy