Představujeme nová terénní nákladní vozidla Scania

Transkript

1 Představujeme nová terénní nákladní vozidla Scania Určená pro těžkou práci. Ideální pro náročné podnikání.

2 Pozvedněte své podnikání na novou úroveň. Nová terénní nákladní vozidla Scania jsou nejhouževnatější vozy pro stavebnictví, jaké jsme kdy postavili. Jsou vyrobena tak, aby obstála v opravdu těžkých podmínkách. Aby vás spolehlivě odvezla, kamkoli budete potřebovat. A díky novému charakteristickému tvaru přední části si je nikdo nesplete. Masivní nárazník z jednoho kusu oceli. Nový vysoký podvozek se vzduchovým odpružením. A systém Scania Opticruise s novým terénním režimem. Tato nákladní vozidla jsou nabitá novými prvky, jejichž účelem je poskytnout lepší zážitek z jízdy a zajistit dosud nevídanou robustnost. Na dalších stránkách najdete více informací o tom, jak terénní nákladní vozidla Scania mohou posunout vaše podnikání kupředu. Nová terénní nákladní vozidla Scania si můžete prohlédnout také na stránkách

3 Věnujte se jen svému podnikání. Ve společnosti Scania je naším hlavním cílem podporovat vás všemi možnými způsoby, abyste se mohli soustředit na rozvoj svého podnikání. Pomůžeme vám vybrat ideální vůz určený pro náročné podmínky. Tím to ale nekončí. Můžeme vám ušít na míru řešení servisu a podpory, které vám pomůže předcházet nákladným prostojům, překonat nečekané situace a ještě ušetřit peníze. Prostě se vždy snažíme pomáhat vašemu podnikání. Jak dosáhnout cenné provozuschopnosti O vás i vaše vozidlo se postaráme mnoha různými způsoby. Jedním z nejlepších příkladů je globální síť Scania s 1600 servisními místy na celém světě. Potom je tu asistenční služba Scania Assistance odborná záchrana, kterou můžete jednoduše přivolat po telefonu. Dalším příkladem jsou mobilní servisní dílny Scania, které se postarají o veškerou údržbu na místě a tak omezí potřebnou dobu oprav na minimum. Ve všech našich servisech samozřejmě pracují oddaní profesionálové zásobovaní originálními náhradními díly Scania. Vaše vozidlo vždy zprovozníme bez zbytečných průtahů. Některé služby Scania Služby servisů Scania Mobilní servisní dílny Scania Asistenční služba Scania Assistance Finanční služby Scania Školení řidičů Scania Driver Training Následné školení Scania Driver Follow-up Systém podpory řidičů Scania Driver Support Scania Fleet Management Ecolution od společnosti Scania

4 Prohlédněte si nový terénní nákladní vůz Scania. Nový styl přídě Černý terénní design. Za lištami nové masivní masky se skrývá robustní ochranná mřížka. Záchytná madla Dvojice nenápadných tyčí přes celou šířku masky. Výklopný schůdek Snadné nastupování a současně dostatečná ochrana. Servisní schod V horní části nárazníku je zabudován široký schod s protiskluzovou úpravou. Tuhý ocelový nárazník Pevný nárazník z jednoho kusu oceli, který bez deformace odolá silným nárazům. Servisní schod u dveří Pohodlné místo pro kontrolu nákladu. Tažný čep s nosností 35 t Vytáhne váš vůz z problémů, aniž byste museli vykládat náklad. Rukojeť nad dveřmi Bezpečný úchop při použití servisního schodu u dveří. Široký ochranný kryt Chrání spodní část chladiče plnicího vzduchu a vodního chladiče a přední stranu olejové vany. Flexibilní nástupní schůdek Zavěšený na pryžových pásech, které se při nárazu odkloní. Přední nájezdový úhel 25º Výsledek kombinace nové přídě s vysokým podvozkem. Scania Retardér Nyní s vyšším výkonem při nízkých otáčkách. Pevnější hnací hřídele Masivní hnací hřídele, které rovněž zlepšují trakci. Nové umístění světlometů Vyšší poloha a zvýšený odstup od nárazníku. Scania Opticruise Nyní s novým terénním režimem. Bodové reflektory Nad nárazníkem a na střeše. Mlhovky Lepší trakce Díky systému odpružení, pevnějším hnacím hřídelům a redukcím v kolech. Obrysová světla Ochrana světel Světlomety, mlhovky a bodové reflektory chrání ocelové klece. Zabudované čištění světlometů Spolehlivé vysokotlaké řešení. Vysoký podvozek Nová světlá výška se vzduchovým odpružením s nosností 19, 21 a 26 tun. Nový podvozek s nosností 30/32 t S vysoko uloženými brzdovými válci. Parabolické pružiny 5 48 nebo vícelistové pružiny Kotoučové brzdy a redukce v kolech Výkonné brzdy, které navíc snižují hmotnost vozidla. Zavěšení předních kol a přední nápravy Vzduchové odpružení s nosností 9 t a odpružení listovými pružinami s nosností 10 t. Motor Výběr z kompletní nabídky pětia šestiválcových řadových motorů se systémem nebo. Vysokokapacitní sání vzduchu Ideální pro práci v náročných podmínkách v prašném prostředí. Poznámka: Některé z těchto prvků pro terénní nákladní vozidla jsou dostupné také u jiných vozů stavební řady Scania.

5 TERÉNNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLA SCANIA Kabiny Skvělé pohodlí. Mimořádně dobrý výhled. A všechny ovládací prvky pěkně po ruce. Není divu, že mnoho řidičů považuje kabinu vozu Scania za jedno z nejvytouženějších pracovišť na světě. Terénní nákladní vozidla Scania se dodávají s kabinami řady P a G v různých šířkách a výškách. Vybraná kabina tak dokonale vyhoví všem vašim potřebám. KRÁTKÉ KABINY P G Motory, EEV a Euro 6* Počet válců Zdvihový objem Výkon Točivý moment Úroveň emisí Emisní technologie 230 k (169 kw) 1050 Nm, EEV 250 k (184 kw) 1150 Nm 280 k (206 kw) 1400 Nm, EEV 310 k (228 kw) 1550 Nm 320 k (235 kw) 1600 Nm, EEV 360 k (265 kw) 1600 Nm EEV 360 k (265 kw) 1850 Nm, 400 k (294 kw) 2100 Nm 400 k (294 kw) 2100 Nm, EEV Euro 6,, EEV 2500 Nm 2500 Nm Euro 6, 2400 Nm SPACÍ KABINY Low Normal Highline Low Normal Highline 5 v řadě 6 v řadě Počet válců ** DENNÍ KABINY Zdvihový objem Výkon Točivý moment Úroveň emisí Emisní technologie 250 k (184 kw) 1150 Nm 310 k (228 kw) 1550 Nm 360 k (265 kw) 1850 Nm 400 k (294 kw) 2100 Nm 2400 Nm 5 v řadě 6 v řadě * Trhy s legislativou EU, navíc Jižní Korea, Austrálie a Nový Zéland ** Mimoevropské trhy s normou Převodovky Z naší variabilní nabídky převodovek si snadno vyberete tu pravou přesně podle svých potřeb. Od robustních osmirychlostních převodovek po 12+2rychlostní převodovky s dělenými stupni a rychloběhem; od manuálního řazení po automatické řazení se systémem Scania Opticruise v plně automatickém režimu nebo s pedálem spojky nic není nemožné. Potřebujete-li automatickou převodovku, můžeme vám nabídnout šestirychlostní převodovky různých velikostí. Ke všem převodovým skříním lze doplnit PTO, přičemž lze volit z několika typů montáže. 8 převodů převodovka pro lehký provoz Volitelně: Scania Opticruise a Scania Retardér 8+1 převodů převodovka pro těžký provoz s plazivým převodem Volitelně: Scania Retardér 12+2 převody špičková převodovka se dvěma plazivými převody Volitelně: Scania Opticruise a Scania Retardér 12+2 převody špičková převodovka s rychloběhem a dvěma plazivými převody Volitelně: Scania Opticruise a Scania Retardér 6 převodů automatická převodovka s měničem točivého momentu

6 Podvozek RÁMY. Díky mnohaletým zkušenostem z různých trhů na celém světě může modulární řada podvozků nákladních vozidel Scania nabídnout téměř neomezené možnosti přizpůsobení. K dispozici jsou rámy s jednoduchými podélníky i rámy se sendvičovými prvky s různou pevností. Vozidla mohou být vybavena běžným, zvýšeným nebo vysokým rámem. Vysoký rám se vyznačuje velkorysou světlou výškou, která brání poškození všech citlivých komponent. K dispozici jsou kombinace ráfků a pneumatik pro všechny provozní podmínky. Stabilitu většiny náprav lze zvýšit torzními stabilizátory. V závislosti na uspořádání kol činí rozvor náprav 2900 až 6500 mm. OPTIMALIZACE HMOTNOSTI. Modulární konstrukce podvozku a široká paleta možností dovolují přizpůsobit pevnost podvozku i uspořádání pohonu libovolnému úkolu. Právě proto patří podvozky Scania pro stavební aplikace ve všech třídách mezi nejlehčí a nejpevnější na trhu. VÝROBA NÁSTAVEB. Všechny podvozky lze vybavit prvky, které usnadňují montáž nástaveb. Některé možnosti: Předvrtané otvory pro nástavby základní i na míru, např. na zádi rámu Zadní strana přizpůsobená pro montáž sklápěcí korby Běžná, částečně nebo zcela podvěšená tažná příčka Torzně tuhý trubkový zadní příčník dostupný rovněž s běžným nebo zcela zavěšeným nosníkem závěsu Držáky elektrických a pneumatických přípojek návěsu Analogové elektrické přípojky pro nástavbu Přípojky sběrnice CAN-bus pro nástavbu Ochrana koncových světel, reflektory Majáky, indikační světla na boku vozidla, pracovní světlomety, zadní výstražná světla, další světla pro jízdu Pneumatická přípojka pro nástavbu Zástěrky na všech nápravách včetně druhé přední nápravy u čtyř-nápravových podvozků Odkládací schránka (620 nebo 1000 mm) Firma Scania úzce spolupracuje s vybranými výrobci nástaveb v mnoha zemích. Na některých trzích mohou být vozidla rovnou dodávána jako sklápěče či domíchávače, což podstatně zkracuje dobu dodání. Pokyny a rozměrové výkresy včetně výkresů jednotlivých podvozků naleznete na domovské stránce výrobců nástaveb pro vozidla Scania na webu Nápravy Pro lehčí aplikace nabízí Scania řadu podvozků v uspořádání 4 2, 6 2 a 8 2 s reduktorovou hnací nápravou. V nabídce jsou vzduchové odpružení, parabolické a vícelistové pružiny. U vozidel s podvozkem v uspořádání 6 4 a 8 4 pro lehký provoz lze použít tandemovou reduktorovou nápravu v kombinaci se vzduchovým odpružením, parabolickými nebo vícelistovými pružinami. REDUKCE V KOLECH. Dostupné ve tvou pevnostních třídách pro dvou-, tří-, čtyř- i pěti-nápravové podvozky. Nosnost činí až 16 tun na nápravu. Odpružení parabolickými nebo vícelistovými pružinami bylo navrženo speciálně pro velké celkové nosnosti a nejnáročnější podmínky. Vozidla mohou disponovat celkovou kombinovanou povolenou hmotností až 150 tun i více. PŘEDNÍ NÁPRAVY. Přední nápravy mají nosnost až 10 tun. Přední hnací náprava Scania s redukcemi v kolech má nosnost 9 tun a dodává se v několika konfiguracích, které dokážou sekundovat i těm nejrobustnějším sestavám zadních náprav. K dispozici jsou dvě pevnostní třídy rozdělovacích převodovek. Pohon předních kol je buď trvalý, nebo volitelně připojitelný. POHON VŠECH KOL. K dispozici v uspořádání 4 4, 6 6 a 8 8. Speciální provedení 8 6 se díky jedné přední a dvěma zadním hnacím nápravám v sestavě vyznačuje mimořádnou pohyblivostí. VLEČENÉ NÁPRAVY. Na výběr je uspořádání twin-steer s řízenou vlečenou nápravou před hnací nápravou či skupinou náprav, nebo rear-steer, u něhož se řízená vlečená náprava nachází za hnacími nápravami. Konfigurace náprav VÝŠKA PODVOZKU N = normální S = zvýšený H = vysoký 4x2 Tahač: N S H H 4x4 Tahač: H 6x2 Tahač: N S 6x2 se zadní řízenou nápravou 6x4 Tahač: N S H H 6x6 8x2 8x2 s dvěma řízenými nápravami (twin-steer) 8x2 se zadní řízenou nápravou 8x4 H 8x4 se zadní řízenou nápravou 8x6 8x8 10x4 se zadní řízenou nápravou Pevný: S

7 Scania prosazuje aktivní politiku vývoje a zdokonalování svých výrobků. Z tohoto důvodu si společnost vyhrazuje právo provádět změny výrobků a jejich specifikací bez předchozího upozornění. Z důvodu národních nebo právních požadavků nemusí být některé výrobky a služby k dispozici na všech trzích. Máte-li zájem o další informace, kontaktujte prosím svého prodejce nebo navštivte stránky Edition cscz Scania CV AB, SE Södertälje, Sweden