Právní předpisy pro pracovní režimy řidičů
|
|
- Adéla Bednářová
- před 9 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Právní předpisy pro pracovní režimy řidičů MEZINÁRODNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ Na území EU Mimo území EU DOPRAVA a ve Švýcarsku Ve smluvním státě AETR Ve státě mimo AETR ČR Nařízení Rady EHS Dohoda AETR Vnitrostátní předpisy Nařízení Rady EHS 3820/85 o harmonizaci jednotlivých států 3820/85 o harmonizaci určitých sociálních určitých sociálních právních předpisů Dohoda AETR právních předpisů vztahujících se k silniční vztahujících se k silniční dopravě (do dopravě (do event. Do ) event. Do ) Nařízení Evropského Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) parlamentu a Rady (ES) 561/2006 o harmonuzaci 561/2006 o harmonuzaci některých předpisů některých předpisů v sociální oblasti týkající v sociální oblasti týkající se silniční dopravy, se silniční dopravy, o změně Nařízení Rady o změně Nařízení Rady (EHS) 3821/85 a (ES) (EHS) 3821/85 a (ES) 2135/98 a o zrušení 2135/98 a o zrušení Nařízení Rady (EHS) Nařízení Rady (EHS) 3820/ /85
2 Právní předpisy pro kontrolní zařízení pracovních režimů řidičů MEZINÁRODNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ Na území EU Mimo území EU DOPRAVA a ve Švýcarsku Ve smluvním státě AETR Ve státě mimo AETR ČR Nařízení Rady EHS Příloha Dohody AETR Nařízení Rady EHS 3821/85 o záznamovém 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě zařízení v silniční dopravě novelizováno: novelizováno:, Nařízením 2479/95, Nařízením 2479/95 o ochraně kabelů spojují- o ochraně kabelů spojujících záznamové zařízení cích záznamové zařízení se snímačem se snímačem, Nařízením Rady (EU), Nařízením Rady (EU) č. 2135/98 č. 2135/98 č. 1360/2002 č. 1360/2002 č. 432/2004/ES č. 432/2004/ES č. 561/2006 č. 561/2006 o záznamovém zařízení o záznamovém zařízení (digitální) tachograf (digitální) tachograf
3 Právní předpisy o provádění kontrol pracovních režimů řidičů MEZINÁRODNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ Na území EU Mimo území EU DOPRAVA a ve Švýcarsku Ve smluvním státě AETR Ve státě mimo AETR ČR Směrnice Rady 88/599/ Směrnice Rady 88/599/ o standardním postupu o standardním postupu kontrol transformovaná do kontrol transformovaná do vnitrostátních předpisů vnitrostátních předpisů příslušného státu příslušného státu (nejpozději do ) (nejpozději do ) Směrnice Evropského Směrnice Evropského parlamentu a Rady parlamentu a Rady 2006/22/ES o minimálních 2006/22/ES o minimálních podmínkách pro provedení podmínkách pro provedení nařízení Rady (EHS) nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 a č. 3821/85 č. 3820/85 a č. 3821/85 o předpisech v sociální o předpisech v sociální oblasti týkající se činností oblasti týkající se činností v silniční dopravě a o v silniční dopravě a o zrušení směrnice Rady zrušení směrnice Rady 88/599/EHS (nejpozději 88/599/EHS (nejpozději od ) od )
4 Právní předpisy vztahující se k pracovním režimům řidičů MEZINÁRODNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ Na území EU Mimo území EU DOPRAVA a ve Švýcarsku Ve smluvním státě AETR Ve státě mimo AETR ČR Směrnice 2002/15/ES Evropského parlamentu a Rady o uspořádání pracovní doby osob provádějící činnosti ve vozidlech - nejsou zcela implementovány do české legislativy zákon č. 111/94 Sb. o silniční dopravě v platném znění zákon č. 55/1965 Sb. zákoník práce v platném znění vyhláška MDS č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon Směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2003/88 EC o některých o silniční dopravě aspektech úpravy pracovní doby
5 Další právní předpisy pro pracovní režimy řidičů MEZINÁRODNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ Na území EU Mimo území EU DOPRAVA a ve Švýcarsku Ve smluvním státě AETR Ve státě mimo AETR ČR zákon č. 475/2001 Sb. o pracovní době a době odpočinku zaměstnanců s nerovnoměrně rozloženou pracovní dobou Nařízení vlády č. 168/2002 Sb., kterým se stanoví způsob organizace práce a pracovních postupů, které je zaměstnavatel povinen zajistit při provozování dopravy dopravními prostředky Směrnice 2002/15 Směrnice 2003/88 EC Nejsou dosud do české legislativa plně implementovány
6 Nařízení ES č. 561/2006 V březnu 2006 Evropský parlament a Rada ministrů schválili nové nařízení č. 561/2001, které: -ruší Nařízení 3820/85 a v novém upravuje podmínky -mění Nařízení 3821/85 Kdy nabudou změny účinnost? Úpravy Nařízení 3821/85 týkající se digitálních tachografů a některých dalších úprav 20 dní od zveřejnění v úředním věstníku od 1. května Nové Nařízení týkající se pravidel pro doby řízení, odpočinku a kontrol rok po vyhlášení v úředním věstníku od 11. dubna zavádění digitálních tachografů -odpovědnosti dopravce -doby řízení, přestávek a doby odpočinku -působnosti a výjimek -kontrolních postupů a sankcí Změny se týkají:
7 Nařízení ES č. 561/2006 Odpovědnost dopravce Dopravce odpovídá za porušení, kterých se dopustí řidič, a to i tehdy, pokud k tomuto porušení došlo na území jiného členského státu nebo třetí země. Dopravci, zasílatelé, speditéři, organizátoři turistických zájezdů, hlavní dodavatelé, subdodavatelé a agentury zprostředkovávající zaměstnání řidičům zajistí, aby byly smluvně dohodnuté přepravní plány v souladu s tímto nařízením. Tuzemský dopravce je povinen V souladu s přímo použitelným předpisem Evropských společenství (Čl. 2 nařízení Rady EHS č. 3820/85) zajistit, aby řidiči dodržovali ustanovení týkající se doby řízení, doby bezpečnostních přestávek a doby odpočinku pokud pro určité kategorie vozidel prováděcí předpis a nebo mezinárodní smlouva, která je součástí právního řádu, nestanoví v souladu přímo použitelným předpisem Evropských společenství doby řízení, doby bezpečnostních přestávek a doby odpočinku jinak. Podle principu objektivní odpovědnosti zákon neumožňuje se odpovědnosti zprostit. Je upraveno v zákoně č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě.
8 Věk řidiče - AETR a 3820/85 Nejnižší věk řidičů v nákladní dopravě: -u vozidel s nejvyšší celkovou hmotností do 7,5 tuny dovršení 18 let -u ostatních vozidel dovršení 21 let, nebo dovršení 18 let a musí být držitelem osvědčení (průkazu způsobilosti) v souladu s právními předpisy Společenství -v osobní dopravě 21 let a další podmínky Další podmínky pro řidiče - AETR, 3820/85, 111/94 Podnikatel v silniční dopravě je povinen zajistit, aby: -práci řidiče v silniční dopravě osob, pokud se provozuje autobusem, vykonávala pouze osoba bezúhonná. -práci řidiče v mezinárodní nákladní dopravě, pokud se provozujenákladním vozidlem o celkové hmotnosti vyšší než 7,5 tuny, vykonávala pouze osoba starší 21 let, bezúhonná, která před prvním nastoupením výkonu činnosti řidiče pracovala nejméně 2 roky jako řidič nákladního vozidla o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny nebo jako řidič autobusu.
9 Doba řízení AETR a 3820/85: denní týdenní dvanáctidenní 9 hodin ( 2x týdně 10 hodin) nejvýše 6 denních dob řízení 90 hodin 561/2006 (od ) denní týdenní čtrnáctidenní 9 hodin (2x týdně 10 hodin) 56 hodin a nepřekročení max. týdenní pracovní doby 90 hodin
10 Týdenní doba řízení Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Sobota Neděle 6 denních dob řízení nejvýše 56 hodin
11 Dvoutýdenní doba řízení Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Sobota Neděle Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Sobota Neděle 45 hodin 45 hodin 50 hodin 40 hodin 56 hodin 34 hodin max. 90 hodin
12 Nepřetržité řízení a bezpečnostní přestávky AETR a 3820/85 nepřetržité řízení bezpečnostní přestávka max. 4,5 hodiny min. 45 minut (je možno nahradit přestávkami po nejméně 15 min. -nelze započítat do denního odpočinku) Během těchto přestávek nesmí řidič: -vykonávat žádnou jinou činnost(aetr) -vykonávat žádnou jinou práci (3820/85) 561/2006 nepřetržité řízení přerušení řízení přestávkou, max. 4,5 hodiny min. 45 minut (je možno nahradit jednou 15 minutovou po které následuje přestávka nejméně 30 minut)
13 Denní doba řízení AETR a ,5 20' 3 25' 2 25' 2,5 25' 1 2 4,5 45' 4,5 45' 1 1 4,5 45' 4,5 doba řízení přestávka
14 Denní doba řízení 561/ ,520' 3 30' 2 20' 2,5 30' 1 doba řízení přestávky hodiny
15 Doba odpočinku AETR a 3820/85 Odpočinkem se rozumí každá nepřerušená doba trvající nejméně 1 hodinu, během níž řidič může volně nakládat se svým časem. 561/2006 Odpočinkem se rozumí každá nepřerušená doba, během níž řidič může volně nakládat se svým časem. Doba, kterou stráví řidič na cestě do místa nebo z místa, kde seujme vozidla, které se nenachází v místě bydliště ani v provozovně zaměstnavatele, se nezapočítává jako doba odpočinku. Jakákoli doba, kterou stráví řidič řízením vozidla k vozidlu nebo od vozidla, které nespadá do působnosti tohoto nařízení, a které se nenachází v místě řidičova bydliště ani v provozovně zaměstnavatele, se započítává jako jiná práce.
16 Denní doba odpočinku AETR s 3820/85 jeden řidič. dva řidiči 11 hodin v průběhu 24 hodin -možnost zkrácení nejvýše 3x týdně na 9 hodin s tím, že jako náhrada bude poskytnuta odpovídající doba odpočinku před koncem následujícíhotýdne. 12 hodin v průběhu 24 hodin -s tím, že čerpání je možné ve dvou nebo třech oddělených intervalech během 24 hodin, přičemž jeden interval musí být nejméně 8 hodin. 8 hodin v průběhu 30 hodin 561/2006 (od ) jeden řidič 11 hodin v průběhu každých 24 hodin po skončení předchozí denní nebo týdenní doby odpočinku nebo zkrácenou denní dobu odpočinku nejméně 9 hodin, ale kratší než 11 hodin 12 hodin. Běžnou denní dobu odpočinku lze rozdělit do dvou časových úseků z nichž první musí být nepřerušená doba nejméně 3 hodiny a druhá nejméně 9 hod. dva řidiči 9 hodin v průběhu 30 hodin od skončení poslední doby odpočinku
17 Denní doba odpočinku pro jednoho řidiče AETR, 3820/85, 561/ :30 4:30 0:45 4:30 1:45 11 nakládka, vykládka řízení přestávka odpočinek 0:00 4:48 9:36 14:2 hodiny4 19:1 2 0:00
18 Denní doba odpočinku pro jednoho řidiče AETR, 3820/85 1 0:301: :30 0:45 2: nakládka, vykládka řízení odpočinek přestávka 0:00 4:48 9:36 14:2 19:1 hodiny :00 561/ :301: :30 0:45 2: nakládka, vykládka řízení odpočinek přestávka čekání 0:00 4:48 9:36 14:2 19:1 hodiny :00
19 Denní doba odpočinku pro dva řidiče AETR, 3820/85 4:30 4:30 4:30 4: :30 4:30 4:30 4: doba řízení pracovní pohotovost vykládka odpočinek 0:00 4:48 9:36 14:2 19:1 hodiny :00 561/2006 4:30 4:30 4:30 4: :30 4:30 4:30 4: doba řízení pracovní pohotovost vykládka odpočinek 0:00 4:48 9:36 14:2 19:1 hodiny :00
20 Denní doba odpočinku AETR a 3820/85 Denní odpočinek řidiče nákladní nebo osobní dopravy, který doprovází vozidlo přepravované na trajektu nebo po železnici může být jedenkrát přerušen při splnění těchtopodmínek: - část denního odpočinku na zemi bude vybrána před nebo po části denního odpočinku na trajektu nebo ve vlaku -doba mezi částmi denního odpočinku nesmí přesáhnout 1 hodinu před naloděním nebo po vylodění (celní formality jsou zahrnuty do operací spojených s vyloděním a naloděním) -během obou částí denního odpočinku musí mít řidič k dispozici lůžko nebo lehátko -přerušený odpočinek se prodlužuje o 2 hodiny = 11 hodin = 13 hodin 561/2006 Běžná denní doba odpočinku může být přerušena dvakrát jinými činnostmi, které nepřesahují celkem 1 hodinu.
21 AETR a 3820/85 Týdenní doba odpočinku 45 hodin včetně doby odpočinku za poslední den v týdnu -možnost zkrácení na 36 hodin v místě obvyklého odstavení vozidla nebo v místě pobytu řidiče -možnost zkrácení na 24 hodin mimo výše uvedená místa s tím, že každé zkrácení bude vyrovnáno odpovídající dobou odpočinku vybranou vcelku před koncem třetíhotýdne V případě mezinárodní osobní dopravy neprobíhající na pravidelných linkách se smí čerpat v týdnu následujícím a připojit k týdennímu odpočinku následujícího týdne (do ). 561/2006 Běžná týdenní doba odpočinku je doba odpočinku v celkovém trvání nejméně 45 hodin. Zkrácená týdenní doba odpočinku je doba odpočinku kratší než 45 hodin, která smí být zkrácena za stanovených podmínek na nejméně 24 hodin po sobě následujících. Musí začít nejpozději po uplynutí šesti 24 hodinových časových úseků od ukončení předchozí týdenní doby odpočinku.
22 Týdenní doba odpočinku Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Sobota Neděle Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek Sobota Neděle Doby řízení 45 hodin doba odpočinku Doby řízení Souvislá týdenní doba odpočinku začíná nejpozději po šesti denních dobách řízení. Týdenní doba odpočinku, která začíná v jednom týdnu a pokračuje do týdne následujícího, smí být připojena k jednomu nebo druhému z těchto týdnů.
23 Maximální denní pracovní doba 2 4:30 0:45 4:30 1:15 11 Nakládka, jiná práce Řízení Přestávka Odpočinek 0:00 4:48 9:36 14:2 Pracovní doba max. 13 hodin :1 0:00 odpočinek 2 11 hodin. 2 4:30 0:45 4:30 3:15 9 Nakládka, jiná práce Řízení Přestávka Odpočinek 0:00 4:48 9:36 14:2 Pracovní doba max. 15 hodin :1 0:00 odpočinek 2 9 hodin.
24 Režim práce zahrnuje: -všechny ostatní pracovní časy (dle AETR) -jiná práce, dle nařízení 561/2006 od se tím rozumí jakákoli činnost, vyjma řízení podle směrnice 2002/15/ES což je veškerá doba od začátku do konce pracovní činnosti, během níž se mobilní pracovník nachází na svém pracovišti, je k dispozici svému zaměstnavateli a vykonává své funkce nebo činnosti, to znamená: -nakládka a vykládka -pomoc cestujícím při nastupování a vystupování z vozidla - čištění a technická údržba -všechny ostatní práce prováděné s cílem zajistit bezpečnost vozidla, jeho nákladu a cestujících nebo plnit zákonné a správní povinnosti přímo související s probíhající dopravní operací včetně sledování nakládky a vykládky, vyřizování správních náležitostí nezbytných ve styku s orgány policie atd. -dále doba, během níž nemůže mobilní pracovník volně nakládat sesvým časem a vyžaduje se od něj, aby byl přítomen na svém pracovišti kdykoliv připraven započít obvyklou práci v rámci konkrétních úkolů, které souvisejí s jeho pracovní činností, zejména v době čekání na nakládku nebo vykládku, jejíž doba trvání není předem známa.
25 Režim pracovní pohotovost zahrnuje: -jiné doby pracovní pohotovosti (dle AETR) -pracovní pohotovost, dle nařízení 561/2006 od se tím rozumí ve smyslu směrnice 2002/15/ES: - jiné doby, než doby přestávek v práci a doby odpočinku, během nichž se od mobilního pracovníka nevyžaduje, aby pobýval na svém pracovišti, ale během nichž musí být k dispozici, aby byl na pokyn připraven zahájit jízdu či pokračovat v řízení nebo provádět jinou práci. Tyto doby pracovní pohotovosti zejména zahrnují doby, během nichž mobilní pracovník doprovází vozidlo přepravované trajektem nebo vlakem, čekací doby na hranicích a čekací doby z důvodu zákazu jízdy. -u mobilních pracovníků, kteří jsou členy osádky vozidla doby strávené za jízdy na sedadle vedle řidiče nebo na lehátku
Doba řízení (čl. 6): Po nejvýše 6 denních dobách řízení musí mít řidič týdenní odpočinek.
Doba řízení (čl. 6): Celková doba řízení mezi dvěma odpočinky denními nebo jedním odpočinkem denním a jedním odpočinkem týdenním ("denní doba řízení") nesmí přesáhnout 9 hodin. Dvakrát za týden může být
VíceVÁŽENÍ KOLEGOVÉ, NAKONEC VÁM PŘEJI ABY VÁM NIC Z TOHO CO JSTE DOSUD ČETLI NEPOKAZILO NÁLADU A VĚŘME ŽE JEDNOU BUDE LÍP.
b) dobami pracovní pohotovosti : jiné doby, než doby přestávek v práci a doby odpočinku, během nichž se od mobilního pracovníka nevyžaduje, aby pobýval na svém pracovišti, ale během nichž musí být k dispozici,
Více589/2006 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY
589/2006 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 6. prosince 2006, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě Vláda nařizuje podle 100 odst. 1 a 213 odst. 6 zákona č. 262/2006
VíceSBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY
Ročník 2006 SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY PROFIL PŘEDPISU: Titul předpisu: Nařízení vlády, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě Citace: 589/2006 Sb.
VícePŘEDMĚT PRÁVNÍ ÚPRAVY A ZÁKLADNÍ POJMY. Úvodní ustanovení
NAŘÍZENÍ VLÁDY č. 589 ze dne 6. prosince 2006, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě Vláda nařizuje podle 100 odst. 1 a 213 odst. 6 zákona č. 262/2006 Sb.,
Více589/2006 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 6. prosince 2006, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě
589/2006 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 6. prosince 2006, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě Změna: 353/2008 Sb. Vláda nařizuje podle 100 odst. 1 a 213 odst.
Více589/2006 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY
589/2006 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 6. prosince 2006, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě Změna: 353/2008 Sb. Vláda nařizuje podle 100 odst. 1 a 213 odst.
VíceNařízení vlády č. 589/2006 Sb.
Nařízení vlády č. 589/2006 Sb. Předpis je uveden k 1. květnu 2014 v aktuálním znění, jak vyplývá ze změn provedených nařízením vlády č. 353/2008 Sb. 589 NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 6. prosince 2006, kterým se
VíceNařízení vlády č. 589/2006 Sb. kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě
zdroj: www.zakonyprolidi.cz Nařízení vlády č. 589/2006 Sb. kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě ze dne 6. prosince 2006, ČÁST PRVNÍ PŘEDMĚT PRÁVNÍ ÚPRAVY
VíceŘIDIČOVA KNIHOVNA. Pracovní režimy řidičů
ŘIDIČOVA KNIHOVNA Pracovní režimy řidičů Pracovní režimy řidičů silničních motorových vozidel po vstupu ČR do Evropské unie a změnách k 1. 5. 2006, 1. 1. 2007 11. 4. 2007 a 1. 1. 2008 Vstupem ČR do Evropské
Více1. Uveďte alespoň 3 z možných 4 forem obchodních společností, které upravuje obchodní zákoník.
Případová studie část A nákladní doprava vnitrostátní 1. Uveďte alespoň 3 z možných 4 forem obchodních společností, které upravuje obchodní zákoník. 2. Jaká je zákonná lhůta pro provedení technické prohlídky
Více6.Legislativa v dopravě, různé pohledy a možnosti dopravy 1. Legislativní proces 2. Monitoring legislativy EU 3. Kvalifikace řidičů-legislativa
6.Legislativa v dopravě, různé pohledy a možnosti dopravy 1. Legislativní proces 2. Monitoring legislativy EU 3. Kvalifikace řidičů-legislativa 1.Legislativní proces Legislativní proces má několik fází:
VíceP6_TA-PROV(2005)0122 Harmonizace předpisů v sociální oblasti týkající se silniční dopravy ***II
P6_TA-PROV(2005)0122 Harmonizace předpisů v sociální oblasti týkající se silniční dopravy ***II Legislativní usnesení Evropského parlamentu ke společnému postoji Rady k přijetí nařízení Evropského parlamentu
VíceAETR- Vyhláška o Evropské dohodě o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě- výňatek z vyhlášky
AETR- Vyhláška o Evropské dohodě o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě- výňatek z vyhlášky 108/1976 Sb. Vyhláška ministra zahraničních vecí ze dne 23. dubna 1976 o Evropské dohodě o práci
VíceNařízení 561, 3821 a AETR
Nařízení 561, 3821 a AETR výtah z dokumentů pro řidiče user 2012 Obsah 1. Předpisy pro práci osádek: Dohoda AETR, nařízení (ES) 561/2006 a (EHS) 3821/85 4 Kdy se použije nařízení 561 a kdy AETR? 4 2. Nařízení
VíceOblastní inspektorát práce pro Jihočeský kraj a Vysočinu se sídlem v Českých Budějovicích
Oblastní inspektorát práce pro Jihočeský kraj a Vysočinu se sídlem v Českých Budějovicích Ing. Jan Buďa (odbor bezpečnosti práce) Regionální kancelář Jihlava Kontroly zaměstnavatelů v dopravě Na rok 2009
Více353/2008 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY
353/2008 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 20. srpna 2008, kterým se mění nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě Vláda nařizuje podle
VíceNOVÁ PRAVIDLA PRACOVNÍHO REŽIMU ŘIDIČE
NOVÁ PRAVIDLA PRACOVNÍHO REŽIMU ŘIDIČE Petr Nachtigall, Jaromír Široký, Bedřich Rathouský 1 Anotace: Nařízení 561/2006 stanovuje pravidla pro doby řízení, přestávky v řízení a doby odpočinku řidičů zajišťujících
Více(Text s významem pro EHP) (Úř. věst. L 102, , s. 1)
02006R0561 CS 02.03.2015 002.004 1 Tento dokument slouží výhradně k informačním účelům a nemá žádný právní účinek. Orgány a instituce Evropské unie nenesou za jeho obsah žádnou odpovědnost. Závazná znění
VíceSMĚRNICE. (Text s významem pro EHP) PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Příloha III směrnice 2006/22/ES se nahrazuje zněním přílohy této směrnice.
31.1.2009 Úřední věstník Evropské unie L 29/45 SMĚRNICE SMĚRNICE KOMISE 2009/5/ES ze dne 30. ledna 2009, kterou se mění příloha III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES o minimálních podmínkách
VíceObsah Předpisy a zkratky použité v publikaci Předpisy pro práci osádek: Dohoda AETR, nařízení (ES) 561/2006 a nařízení (EU) 165/
Obsah Předpisy a zkratky použité v publikaci... 7 1. Předpisy pro práci osádek: Dohoda AETR, nařízení (ES) 561/2006 a nařízení (EU) 165/2014... 8 Předpisy Evropské unie pro práci osádek a tachografy...
VíceZákony pro lidi - Monitor změn (https://apps.odok.cz/attachment/-/down/1ornaeqkdcdq)
Platné znění vyhlášky č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, s vyznačením navrhovaných změn 1 nadpis vypuštěn Tato vyhláška zapracovává
VíceTABULKOVÝ PŘEHLED PROHLÍDEK PODLE VĚKU
ŘÍZENÍ MOTOROVÝCH VOZIDEL NA PRACOVNÍCH CESTÁCH V materiálu předkládáme několik užitečných informací v souvislosti s řízením motorových vozidel na pracovních cestách. Najdete v něm výklad k řadě právních
VíceNový AETR předpis číslo 32006R0561 Úvod: Poznámka: První část přehled změn:
Nový AETR předpis číslo 32006R0561 Úvod: První část tohoto přehledu popisuje nový předpis a jeho odlišnosti od současného. V některých místech jsou i odkazy na nový předpis. Druhá část - plné znění nového
VíceCS Jednotná v rozmanitosti CS A8-0206/751. Pozměňovací návrh. Andrey Novakov
22.3.2019 A8-0206/751 751 Čl. 2 odst. 2 pododstavec 2 Je-li doba vyslání delší než tři dny, musí členské státy uplatňovat čl. 3 odst. 1 prvního pododstavce písm. b) a c) směrnice 96/71/ES po celou dobu
VíceŘIDIČOVA KNIHOVNA. Doklady řidiče, vozidla a nákladu
ŘIDIČOVA KNIHOVNA Doklady řidiče, vozidla a nákladu Doklady řidiče, vozidla a nákladu Doklady, které jsou povinné pro českého dopravce (musí mít řidič motorového vozidla při řízení u sebe) při provádění
VíceNovela zákona o silniční dopravě. Ministerstvo dopravy Ladislav Němec
Novela zákona o silniční dopravě Ministerstvo dopravy Ladislav Němec Novela zákona o silniční dopravě Silniční doprava nadále zůstane jedinou živností s názvem: silniční motorová doprava členit se bude
VíceVýbor pro dopravu a cestovní ruch PRACOVNÍ DOKUMENT
EVROPSKÝ PARLAMENT 2009-2014 Výbor pro dopravu a cestovní ruch 7. 1. 2010 PRACOVNÍ DOKUMENT o analýze sankcí stanovených v právních předpisech členských států v případě vážného porušení předpisů v sociální
VíceNový AETR předpis číslo 32006R0561
Nový AETR předpis číslo 32006R0561 Úvod: První část tohoto přehledu popisuje nový předpis a jeho odlišnosti od současného. V některých místech jsou i odkazy na nový předpis. Druhá část - plné znění nového
VíceŽadatel musí zejména, pokud jde o silniční nákladní a osobní dopravu:
Příloha I Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009 I. Seznam oborů uvedených v článku 8 Znalosti, ke kterým členské státy přihlížejí pro úřední uznání odborné způsobilosti, musí pro oblast
VícePříručka pro řidiče ČR, SLO, země EU
1. Nařízení (ES) 561/2006 a nařízení (EHS) 3821/85 Nařízení 561 stanovuje pravidla pro doby řízení, přestávky v řízení a doby odpočinku řidičů zajišťujících silniční přepravu zboží a přepravu cestujících.
VícePŘESTUPKŮ NA ÚSEKU DOPRAVY ( 23 PŘESTUPKOVÉHO ZÁKONA), SPRÁVNÍCH DELIKTŮ A VYBÍRÁNÍ KAUCÍ
INFORMACE O ŘEŠENÍ PŘESTUPKŮ NA ÚSEKU DOPRAVY ( 23 PŘESTUPKOVÉHO ZÁKONA), SPRÁVNÍCH DELIKTŮ A VYBÍRÁNÍ KAUCÍ Zpracoval: Původní zpracování: červenec 2006 Aktualizace: únor 2008 Krajský úřad Libereckého
VíceZákon o silniční dopravě Obsah zákona
Zákon o silniční dopravě Obsah zákona Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj prodávajícímu
VíceZÁKLADNÍ POVINNOSTI DOPRAVCE PŘI PRÁCI S DATY Z DIGITÁLNÍHO TACHOGRAFU
ZÁKLADNÍ I DOPRAVCE PŘI PRÁCI S DATY Z DIGITÁLNÍHO TACHOGRAFU Tato informace je určena dopravcům s cílem je informovat o povinnostech uložených předpisy ES a ČR, které se týkají stahování dat, jejich archivace
Více(Text s významem pro EHP) s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na článek 71 této smlouvy,
NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (ES) č. 561/2006 ze dne 15. března 2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy, o změně nařízení Rady (EHS) č. 3821/85
VícePŘEDPISY EU K PRÁCI ŘIDIČE A OSÁDKY V AUTOMOBILOVÉ DOPRAVĚ
PŘEDPISY EU K PRÁCI ŘIDIČE A OSÁDKY V AUTOMOBILOVÉ DOPRAVĚ NAŘÍZENÍ 561, 165 A AETR DO KABINY PŘEHLED PODMÍNEK PRÁCE ŘIDIČŮ V AUTOMOBILOVÉ DOPRAVĚ PODLE PLATNÝCH NÁRODNÍCH A MEZINÁRODNÍCH PŘEDPISŮ SE STAVEM
Více(Akty, jejichž zveřejnění je povinné)
11.4.2006 CS Úřední věstník Evropské unie L 102/1 I (Akty, jejichž zveřejnění je povinné) NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (ES) č. 561/2006 ze dne 15. března 2006 o harmonizaci některých předpisů
VíceCS Jednotná v rozmanitosti CS A8-0206/844. Pozměňovací návrh
22.3.2019 A8-0206/844 844 Čl. 2 odst. 4 písm. a návětí a) povinnost podnikatele v silniční dopravě usazeného v jiném členském státě zaslat příslušným vnitrostátním orgánům nejpozději v okamžiku zahájení
VíceEVROPSKÁ UNIE EVROPSKÝ PARLAMENT
EVROPSKÁ UNIE EVROPSKÝ PARLAMENT RADA Ve Štrasburku, 15. března 2006 2001/0241 (COD) C6-0067/2006 LEX 681 PE-CONS 3671/4/05 REV 4 TRANS 272 SOC 495 CODEC 1138 NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY O HARMONIZACI
VíceRevidovaný překlad právního předpisu Evropských společenství. NAŘÍZENÍ RADY (EHS) č. 3820/85. ze dne 20. prosince 1985
NAŘÍZENÍ RADY (EHS) č. 3820/85 ze dne 20. prosince 1985 o harmonizaci určitých sociálních právních předpisů v silniční dopravě RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropských společenství,
VíceNařízení Rady (EHS) č. 3820/85
Nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 ze dne 20. prosince 1985 o harmonizaci určitých sociálních právních předpisů v silniční dopravě RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského
VíceOSOBNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ PŘÍLEŽITOSTNÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE
TÉMA OSOBNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ PŘÍLEŽITOSTNÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE Jste dopravce se sídlem/místem podnikání v Praze. Vaše dopravní společnost/vy jako podnikatel dosud provozuje jen silniční motorovou
Více35a. Ztráta dobré pověsti. (1) Podnikatel v silniční dopravě provozované velkými vozidly nebo odpovědný zástupce ztrácí dobrou pověst, pokud
35a Ztráta dobré pověsti (1) Podnikatel v silniční dopravě provozované velkými vozidly nebo odpovědný zástupce ztrácí dobrou pověst, pokud a) se nepovažuje za bezúhonného podle živnostenského zákona, nebo
VíceCS Jednotná v rozmanitosti CS A8-0206/419. Pozměňovací návrh
22.3.2019 A8-0206/419 419 Čl. 2 odst. 4 písm. a bod i i) totožnost podnikatele v silniční dopravě; i) totožnost podnikatele v silniční dopravě v podobě jeho unijního daňového identifikačního čísla nebo
VíceOSOBNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ VEŘEJNÁ LINKOVÁ
OSOBNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ VEŘEJNÁ LINKOVÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE TÉMA Vaše dopravní společnost dosud neprovozuje autobusovou dopravu, ale jen nákladní vnitrostátní vozidly do 3,5 tuny. Hledáním dalších
VíceSilniční kontroly Stav: duben 2012
Silniční kontroly Stav: duben 2012 CZ Silniční kontroly BAG Spolkový úřad pro nákladní dopravu (BAG) vykonává jako samostatný spolkový nadřízený úřad v působnosti Spolkového ministerstva dopravy, výstavby
VíceOSOBNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ LINKOVÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE
OSOBNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ LINKOVÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE TÉMA Jste dopravce se sídlem v Praze. Vaše dopravní společnost dosud provozuje jen silniční dopravu nákladní. Hledáním dalších možností na trhu
VíceNÁKLADNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE
NÁKLADNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE TÉMA Společnost, ve které jste zaměstnaný jako dispečer nákladní dopravy, končí svojí dopravní činnost a nadále se bude zabývat již jen výrobou. Ruší
VíceOSOBNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ LINKOVÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE
OSOBNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ LINKOVÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE TÉMA Jste dopravce se sídlem v Praze. Vaše dopravní společnost dosud provozuje jen silniční dopravu nákladní. Hledáním dalších možností na trhu
VíceA8-0206/142
27.6.2018 A8-0206/142 142 Čl. 2 odst. 2 pododstavec 1 Členské státy nesmí uplatňovat čl. 3 odst. 1 prvního pododstavce písm. b) a c) směrnice 96/71/ES na řidiče v odvětví silniční, kteří jsou zaměstnáni
VíceNAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY. (ES) č. 561/2006
NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (ES) č. 561/2006 ze dne 15. března 2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy, o změně nařízení Rady (EHS) č. 3821/85
VíceOSOBNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ PŘÍLEŽITOSTNÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE
OSOBNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ PŘÍLEŽITOSTNÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE TÉMA Vaše dopravní společnost dosud neprovozuje autobusovou dopravu, ale jen nákladní dopravu vnitrostátní. Sídlo má v Praze. Hledáním
VíceMetodický materiál odboru dozoru a kontroly veřejné správy Ministerstva vnitra
Metodický materiál odboru dozoru a kontroly veřejné správy Ministerstva vnitra Další nástroje právní regulace související se zákonným zmocněním k vydávání obecně závazné vyhlášky obce, kterou se stanovuje
VíceNÁKLADNÍ DOPRAVA. H. Bezpečnost silničního provozu
NÁKLADNÍ DOPRAVA H. Bezpečnost silničního provozu 1. Jízda na dálnici a na silnici I. třídy v neděli a ostatních dnech pracovního klidu v době od 13.00 do 22.00 hodin je zakázána: a) nákladním vozidlům
VíceV jakých případech může být vyňat záznam-kolečko z analogového tachografu a případně karta řidiče z digitálního tachografu?
Otázky a odpovědi k činosti řidiče a dopravce Co se započítává do doby řízení? Je třeba v úvodu stanovit, jaký předpis stanoví režim řidiči. Pokud jede řidič v režimu nařízení Evropského parlamentu a Rady
VíceROZDÍLOVÁ TABULKA. Název:
Název: ROZDÍLOVÁ TABULKA Návrh zákona, kterým se mění zákon č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, znění pozdějších předpisů a zákon č. 262/2006 Sb., zákoník práce, ve znění pozdějších předpisů Předkladatel:
VíceOSOBNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ PŘÍLEŽITOSTNÁ
OSOBNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ PŘÍLEŽITOSTNÁ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE TÉMA Jste dopravce se sídlem v Praze. Vaše dopravní společnost dosud provozuje jen silniční dopravu nákladní mezinárodní. Hledáním dalších
VíceZákony pro lidi - Monitor změn (zdroj:
ROZDÍLOVÁ TABULKA Název: Návrh zákona, kterým se mění zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů,
VíceMinisterstvo dopravy ČR - Potvrzení pro řidiče
Potvrzení pro řidiče V rámci Evropské unie neexistovalo jednotné potvrzení pro řidiče, které by bylo uznáváno na celém území EU. Některé státy vyžadovaly tzv. žlutá kolečka, jiné státy vyžadovaly potvrzení
VícePředkladatel: Ministerstvo dopravy
ROZDÍLOVÁ TABULKA Název: Návrh zákona, kterým se mění zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů,
VíceA8-0206/161
27.6.2018 A8-0206/161 161 Bod odůvodnění 12 (12) Tato vyvážená kritéria by měla vycházet z konceptu dostatečné vazby řidiče na území hostitelského členského státu. Proto by měl být stanoven časový limit,
VícePovinnosti tuzemského dopravce ze zákona č.111/1994 sb.
ze zákona č.111/1994 sb. Autor Ing. Erlebach Lumír Datum vytvoření Srpen 2013 Obory/ročník Předmět Tematická oblast Klíčová slova Anotace Metodické pokyny Střední vzdělávání s MZ / 3 ročník Technologie
Více(Text s významem pro EHP)
L 153/28 16.6.2017 PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE (EU) 2017/1013 ze dne 30. března 2017, kterým se stanoví jednotný formulář zprávy uvedený v článku 17 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006
Více8. funkční období. Návrh zákona, kterým se mění zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony
292 8. funkční období 292 Návrh zákona, kterým se mění zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony (Navazuje na sněmovní tisk č. 518 z 6. volebního
Více522/2006 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 13. listopadu 2006
Systém ASPI - stav k 3.6.2010 do částky 60/2010 Sb. a 22/2010 Sb.m.s. Obsah a text 522/2006 Sb. - poslední stav textu 522/2006 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 13. listopadu 2006 o státním odborném dozoru a kontrolách
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ ZPRÁVA KOMISE
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 3.8.2009 KOM(2009) 415 v konečném znění ZPRÁVA KOMISE o provádění směrnice 2002/15/ES o úpravě pracovní doby osob vykonávajících mobilní činnosti v silniční
VícePŘEKLAD EVROPSKÁ DOHODA O PRÁCI OSÁDEK VOZIDEL V MEZINÁRODNÍ SILNIČNÍ DOPRAVĚ (AETR)
PŘEKLAD EVROPSKÁ DOHODA O PRÁCI OSÁDEK VOZIDEL V MEZINÁRODNÍ SILNIČNÍ DOPRAVĚ (AETR) EVROPSKÁ DOHODA O PRÁCI OSÁDEK VOZIDEL V MEZINÁRODNÍ SILNIČNÍ DOPRAVĚ (AETR) Smluvní strany, Přejíce si podpořit rozvoj
VíceUNIVERZITA PARDUBICE DOPRAVNÍ FAKULTA JANA PERNERA
UNIVERZITA PARDUBICE DOPRAVNÍ FAKULTA JANA PERNERA NÁVRH OPATŘENÍ KE ZLEPŠENÍ PRACOVNÍCH PODMÍNEK PRÁCE ŘIDIČE V MEZINÁRODNÍ A VNITROSTÁTNÍ KAMIONOVÉ DOPRAVĚ Bc. Hana Vokurková Diplomová práce 2009 Prohlašuji:
VíceNÁKLADNÍ DOPRAVA. F. přístup na trh
NÁKLADNÍ DOPRAVA F. přístup na trh 1. Jaké jsou požadavky na výkon povolání podnikatele provozujícího silniční dopravu pro cizí potřeby velkými vozidly? a) odborná způsobilost, finanční způsobilost a dobrá
VíceObsah zákona o silniční dopravě 1.část
Obsah zákona o silniční dopravě 1.část Autor Ing. Erlebach Lumír Datum vytvoření Srpen 2013 Obory/ročník Předmět Tematická oblast Klíčová slova Anotace Metodické pokyny Střední vzdělávání s MZ / 3 ročník
Více5.2 Tuzemské stravné při zahraniční pracovní cestě Krácení stravného Nekrácení stravného Zahraniční stravné
Obsah Úvodní slovo autora 13 Použité zkratky 14 Účty použité v příkladech 15 1. Komu a kdy se cestovní náhrady poskytují 16 1.1 Zaměstnanci a osoby, které se za zaměstnance považují 21 1.2 Úhrada cestovních
VíceEVROPSKÁ UNIE EVROPSKÝ PARLAMENT
EVROPSKÁ UNIE EVROPSKÝ PARLAMENT RADA Brusel 8. srpna 2008 (OR. en) 2006/0146(COD) PE-CONS 3627/08 CODIF 54 TRANS 128 CODEC 521 PRÁVNÍ PŘEDPISY A JINÉ AKTY Předmět: NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY
Více(Text s významem pro EHP)
10.4.2014 L 107/39 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 361/2014 ze dne 9. dubna 2014, kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1073/2009 ohledně dokladů pro mezinárodní
VíceProvozní předpis pro provoz služebních vozidel
Strana: 1 Organizační směrnice Provozní předpis pro provoz služebních vozidel Společnost: Dům dětí a mládeže Brno, Helceletova, příspěvková organizace Sídlo: Brno, Helceletova 234/4 IČ: 44993412 Zpracoval:
VíceAktuality z dopravy týkající se tachografů. Jiří Novotný, Ing. Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Aktuality z dopravy týkající se tachografů Jiří Novotný, Ing. Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Obsah přednášky prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/548 pokyn EK č. 8 výměny tachografu a návrh pokynu
VícePRACOVNÍ DOBA SOUVISEJÍCÍ TÉMATA: 1. Přestávky v práci 2. Bezpečnostní přestávky 3. Práce přesčas
PRACOVNÍ DOBA SOUVISEJÍCÍ TÉMATA: 1. Přestávky v práci 2. Bezpečnostní přestávky 3. Práce přesčas ANOTACE 1. Pracovní doba, přestávky v práci, práce přesčas 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby
VíceZákon o silniční dopravě Taxislužba a doprava
Zákon o silniční dopravě Taxislužba a doprava Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj prodávajícímu
VíceCS Jednotná v rozmanitosti CS A8-0206/218. Pozměňovací návrh
21.3.2019 A8-0206/218 218 Bod odůvodnění 12 (12) Tato vyvážená kritéria by měla vycházet z konceptu dostatečné vazby řidiče na území hostitelského členského státu. Proto by měl být stanoven časový limit,
VíceNÁKLADNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE
NÁKLADNÍ DOPRAVA MEZINÁRODNÍ ZADÁNÍ PŘÍPADOVÉ STUDIE TÉMA Společnost, ve které jste zaměstnaný jako dispečer nákladní dopravy, končí svojí činnost. Žádné jiné zaměstnání nemáte. Rozhodnete se proto, že
VíceShrnutí ustanovení o právech cestujících při cestování po moři a na vnitrozemských vodních cestách 1
Shrnutí ustanovení o právech cestujících při cestování po moři a na vnitrozemských vodních cestách 1 Nařízení (EU) č. 1177/2010 o právech cestujících při cestování po moři a na vnitrozemských vodních cestách
VíceVYHLÁŠKA ze dne 26. července 2012, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silniční dopravě,
Strana 3524 Sbírka zákonů č. 269 / 2012 269 VYHLÁŠKA ze dne 26. července 2012, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silniční dopravě, ve znění
VíceVIII. PRACOVNÍ DOBA A DOBA ODPOČINKU
VIII. PRACOVNÍ DOBA A DOBA ODPOČINKU Obsah 1 Cíle... 2 2 Výklad problematiky... 2 2.1 Stanovená délka pracovní doby... 2 2.2 Zkrácená pracovní doby... 3 2.3 Kratší pracovní doba... 3 2.4 Rozvržení pracovní
VíceVybrané změny zákona
Změny předpisů pro dopravu Ing. Josef Gerža Autoslužby Mirda s.r.o. Vybrané změny zákona 361/2000sb., o provozu na pozemních komunikacích 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích
Více388/2000 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 25. října 2000 o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy
388/2000 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 25. října 2000 o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy Ministerstvo dopravy a spojů stanoví podle 41 odst. 2 k provedení 17 odst. 6 zákona
VíceVyhláška č. 522/2006 Sb. o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě
zdroj: www.zakonyprolidi.cz Vyhláška č. 522/2006 Sb. o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě ze dne 13. listopadu 2006 Ministerstvo dopravy stanoví podle 41 odst. 2 zákona č. 111/1994
VícePRÁCE OSÁDEK A TACHOGRAFY. Rukověť lektora 2013
PRÁCE OSÁDEK A TACHOGRAFY. Rukověť lektora 2013 Obsah 1 ÚVOD ZKRATKY JAKÝMI PŘEDPISY SE KONTRÉTNÍ PŘEPRAVA ŘÍDÍ? 2 Definice pojmů Blok řízení Celková doba řízení v rámci periody řízení Celková doba řízení
Více(1)Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů zahrnuje vstupní školení a následná pravidelná školení.
ČÁST PÁTÁ ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ Hlava první Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů pro účely profesní způsobilosti řidičů 46 (1)Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů zahrnuje
VíceIng. Erlebach Lumír. Střední vzdělávání s MZ / 3 ročník. Zákon o silniční dopravě- kauce dopravců
Kauce v dopravě Autor Datum vytvoření Září 2013 Ing. Erlebach Lumír Obory/ročník Předmět Tematická oblast Klíčová slova Anotace Metodické pokyny Střední vzdělávání s MZ / 3 ročník Technologie řízení dopravy
VíceKontrolní otázky podle zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání, ve znění pozdějších předpisů
Kontrolní otázky podle zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání, ve znění pozdějších předpisů 1. Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů,
VíceZáklady práva, 27. dubna 2015
Univerzita Karlova v Praze Evangelická teologická fakulta Základy práva, 27. dubna 2015 Obsah Prameny Zákon č. 262/2006 Sb., zákoník práce Podpůrně občanský zákoník Zákon č. 435/2004 Sb., o zaměstnanosti
VíceNovela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014.
Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014. V současně platném znění dotčených paragrafů uvádíme změny a nová ustanovení na barevném podkladu,
VíceAUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, Praha 1 tel.: e mail: PŘEHLED PŘEDPISŮ
AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, 110 00 Praha 1 tel.: 602 363 032 e mail: spicka@autoklub.cz, www.autoklub.cz PŘEHLED PŘEDPISŮ UPRAVUJÍCÍCH SILNIČNÍ PROVOZ V ČR podle právního stavu účinného ke
VíceMožné řešení lyžařského výcviku z hlediska platových nároků (aplikace v základní škole)
Cestovni_vychovne_poradenstvi 6.2.14 14:09 Stránka 19 Plat nebo náhradní volno za práci ve svátek Pokud připadne výkon práce při školní akci na svátek, 34 poskytne zaměstnavatel náhradní volno v rozsahu
VíceParlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:
Strana 1826 Sbírka zákonů č. 119 / 2012 Částka 45 119 ZÁKON ze dne 14. března 2012, kterým se mění zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony Parlament
VícePřehled předpisů Vztah nařízení a AETR Vybraná ustanovení nařízení (EU) 165/2014 Různé. 22. a Konference ČKS
Přehled předpisů Vztah nařízení a AETR Vybraná ustanovení nařízení (EU) 165/2014 Různé Nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU)
VíceObsah. 2.8 Více pracovních cest v jednom dni... 76 3. Náhrada jízdních výdajů... 81 3.1 Veřejná hromadná doprava... 82
Obsah Úvodní slovo autora... 12 Použité zkratky... 13 1. Komu a kdy se cestovní náhrady poskytují... 14 1.1 Zaměstnanci a osoby, které se za zaměstnance považují... 19 1.2 Úhrada cestovních výdajů jiným
VíceNAŘÍZENÍ. (Text s významem pro EHP)
L 74/8 19.3.2016 NAŘÍZENÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2016/403 ze dne 18. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009, pokud jde o klasifikaci závažných porušení pravidel
VíceCS Jednotná v rozmanitosti CS A8-0206/864. Pozměňovací návrh
22.3.2019 A8-0206/864 864 Článek 2 d (nový) Článek 2d Inteligentní prosazování 1. Aniž je dotčena směrnice 2014/67/EU, členské státy v zájmu důslednějšího prosazování povinností uvedených v článku 2 této
VíceNovinky v dopravě Profesní školení
Novinky v dopravě 2017 Profesní školení Předpisy v sociální oblasti v dopravě Pokyn č. 1 - výjimka z limitů pro minimální dobu odpočinku a maximální dobu řízení za účelem nalezení vhodného místa zastávky
VíceAUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, Praha 1 tel.: e mail: PŘEHLED PŘEDPISŮ
AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, 110 00 Praha 1 tel.: 602 363 032 e mail: spicka@autoklub.cz, www.autoklub.cz PŘEHLED PŘEDPISŮ UPRAVUJÍCÍCH SILNIČNÍ PROVOZ V ČR podle právního stavu účinného ke
Více