PLOCHY PŘESTAVBY P25-1 a P K. Ú. SEBUZÍN ÚZEMNÍ STUDIE

Transkript

1 ÚZEMNÍ STUDIE ÚSTÍ NAD LABEM SEBUZÍN PLOCHY PŘESTAVBY P25-1 a P K. Ú. SEBUZÍN ÚZEMNÍ STUDIE SRPEN 2012

2 ÚZEMNÍ STUDIE ÚSTÍ NAD LABEM SEBUZÍN PLOCHY PŘESTAVBY P25-1 a P K. Ú. SEBUZÍN ÚZEMNÍ STUDIE PRŮVODNÍ ZPRÁVA SRPEN 2012

3 ÚZEMNÍ STUDIE SEZNAM DOKUMENTACE PRŮVODNÍ ZPRÁVA VÝKRESY 01 Hlavní výkres 1 : Dopravní řešení 1 : Technická infrastruktura 1 : Vlastnické vztahy 1 : Funkční využití ploch 1 : 1000

4 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 1 (celkem 14) OBSAH A. ZÁKLADNÍ INFORMACE... 2 A.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O ÚZEMÍ... 2 A.2. VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ... 2 A.3. ZDŮVODNĚNÍ ZADÁNÍ A CÍLE ŘEŠENÍ... 2 A.4. POUŽITÉ PODKLADY... 3 A.5. STÁVAJÍCÍ VYUŽITÍ ÚZEMÍ... 3 B. NÁVRH URBANISTICKÉ KONCEPCE... 4 B.1. CHARAKTERISTIKA ÚZEMÍ... 4 B.2. VYHODNOCENÍ PODMÍNEK DANÝCH ÚZEMNÍM PLÁNEM... 4 B.3. SPECIFICKÉ CHARAKTERISTIKY ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ, VYPLÝVAJÍCÍ Z JEHO POLOHY... 5 B.4. VAZBY ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ NA ŠIRŠÍ OKOLÍ... 6 B.5. NÁVRH... 6 C. TECHNICKÉ ŘEŠENÍ... 8 C.1. DOPRAVA... 8 a) vymezení řešeného území... 8 b) poloha území v dopravním systému... 8 c) místní komunikační síť... 8 d) síť pěších komunikací... 9 e) klidová doprava... 9 f) hromadná doprava osob g) dopravní limity území C.2. ODPADY C.3. VODOVOD C.4. KANALIZACE C.5. ZÁSOBOVÁNÍ ELEKTRICKOU ENERGIÍ... 11

5 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 2 (celkem 14) A. ZÁKLADNÍ INFORMACE A.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O ÚZEMÍ Kraj: Ústecký Obec: Ústí nad Labem Sebuzín Katastrální území: Sebuzín p.p.č.: 232, 231, 226/1, 228, 229, 230, 226/2, 226/3 a 226/4 A.2. VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ Území řešené územní studií se nachází v samostatné místní části Sebuzín, původně samostatné obci, jižně od města Ústí nad Labem. Jedná se o volné nezastavěné plochy v k. ú. Sebuzín, vyspecifikované Územním plánem Ústí nad Labem, schváleným zastupitelstvem města v roce Lokalita je označena jako plochy přestavby P25-1 a P25-103, o celkové ploše 7835,72m 2. Řešené území zahrnuje prostor na okraji zastavěné části obce, vymezený na severu stávající zástavbou, na východě stávající místní komunikací, na jihu a západě nezastavitelným územím. A.3. ZDŮVODNĚNÍ ZADÁNÍ A CÍLE ŘEŠENÍ K pořízení územní studie přistoupil odbor územního plánování a správy majetku magistrátu města ve spolupráci s majiteli pozemků na části řešeného území, jako naplnění podmínky pro další územní rozvoj lokality a možnost zahájení zástavby. Účelem zpracování územní studie, je pořízení podkladu pro rozhodování v území. V rámci územní studie jsou řešeny obě lokality (P25-1 a P25-103), protože lokalita P územně navazuje na lokalitu P25-1 a to tak, že dopravní obsluhu lze zajistit pouze přes území P25-1. Řešení územní studie mimo jiné stanovuje urbanistickou koncepci budoucí zástavby, dopravní obslužnost jednotlivých částí až do detailu stavebního pozemku, využitelnost navazujících ulic pro dopravní napojení. Dále je v konceptu dokumentována technická infrastruktura hlavních systémů obslužných a energetických inženýrských sítí. V neposlední řadě řešení beze zbytku respektuje a zapracovává záměry a zásady platného územního plánu města. Cílem řešení územní studie je návrh optimálního využití území vzhledem k umístění

6 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 3 (celkem 14) obou lokalit a jejich logické návaznosti s využitím přípustných a podmíněně přípustných činností v souladu s navrženým převažujícím účelem využití tak, aby bylo zajištěno kvalitní životní a sociální prostředí a navržení napojení obou ploch na dopravní a technickou infrastrukturu (v případě možnosti zastavění i plochy P na základě souhlasného vyjádření správce el. sítě). Územní studie prověří a prokáže možnost využití plochy P pro danou funkci z důvodu existence ochranného pásma technické infrastruktury. Územní studie prověří a prokáže možnost využití obou ploch pro danou funkci z důvodu existence sesuvného území. A.4. POUŽITÉ PODKLADY Podkladem pro zpracování územní studie byla katastrální mapa zájmového území. Dle pokynů pořizovatele byly jako podklady použity ÚPD platný ÚP Ústí nad Labem. Podkladem pro stanovení rozsahu a formálního zpracování bylo Zadání územní studie, zpracované pořizovatelem a ústní projednání konceptu řešení jak s pořizovatelem, tak s majiteli pozemků na rozvojových plochách řešeného území. A.5. STÁVAJÍCÍ VYUŽITÍ ÚZEMÍ Rozvojové plochy řešeného území jsou v současné době využívány pouze jako zemědělská půda - zahrady, s periodickou údržbou sečením tohoto porostu. Navazující ulice fungují jako městské komunikace pro dopravní obsluhu stávající zástavby místní části Sebuzín.

7 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 4 (celkem 14) B. NÁVRH URBANISTICKÉ KONCEPCE B.1. CHARAKTERISTIKA ÚZEMÍ Řešené území má morfologicky jednoduchý charakter s převažujícím spádem orientovaným k severu se sklonem cca 12,5 %. Území je pohledově exponované zejména od jihu. Území je součástí úbočí labského údolí, je tedy pohledově exponováno z území protějšího břehu Labe. Řešené území s ohledem na svoji polohu na okraji zastavěné části obce, navazuje na převážně na přírodní plochy, které nejsou platným územním plánem určeny k dalšímu územnímu rozvoji. Dopravně je napojeno na stávající systém navazujících ulic místní komunikaci v obci. Rozloha řešeného území je 7835,72m 2. B.2. VYHODNOCENÍ PODMÍNEK DANÝCH ÚZEMNÍM PLÁNEM Toto území, respektive jeho zastavitelná část, je určeno jako plochy přestavby pro bydlení v rodinných domech městské a příměstské BI (plocha P25-1) a bydlení v rodinných domech městské a příměstské podmíněně zastavitelné BI1 (plocha P25-103). Podmínky pro zástavbu vychází z ustanovení územního plánu města. Pro řešené zastavitelné území jsou stanoveny následující podmínky: Převažující účel využití (Plocha P25-1): Bydlení v rodinných domech s příměsí nerušících obslužných funkcí místního významu. Přípustné: Rodinné domy (RD ). Nezbytná dopravní a technická infrastruktura. Podmíněně přípustné: Maloobchod, stravovací zařízení a nerušící provozy služeb, sloužící výhradně pro potřebu tohoto území. Sportovní a rekreační objekty a plochy, sloužící pro potřebu tohoto území. Penziony s omezenou kapacitou do 20 lůžek. Zařízení drobné řemeslnické výroby a služeb, nerušící bydlení. Podmínky prostorového uspořádání: Pro každé dva hektary vymezené zastavitelné plochy, bude vymezena plocha veřejného prostranství s touto zastavitelnou plochou související, o výměře nejméně 1000 m 2. Do této výměry se nezapočítávají pozemní komunikace. Zastavitelnost nových pozemků max. 30%, do které se započítávají veškeré zpevněné plochy, přístřešky, terasy zastřešené i nezastřešené, bazény, zahradní domky a podobné stavby. Nepřípustné: Všechny ostatní výše neuvedené funkce a činnosti.

8 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 5 (celkem 14) Převažující účel využití (Plocha P25-103): Bydlení v rodinných domech s příměsí nerušících obslužných funkcí místního významu v podmíněně využitelných plochách, převážně vymezených ochranným pásmem. Ostatní parametry využitelnosti jsou shodné s parametry plochy P25-1. B.3. SPECIFICKÉ CHARAKTERISTIKY ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ, VYPLÝVAJÍCÍ Z JEHO POLOHY Řešené území disponuje zvláštními specifiky, která vyžadují zvláštní opatření při koncepci návrhu územní studie a při následné výstavbě. Jedná se dvě specifika: Celé řešené území se nachází v lokalitě sesuvného území. Tato skutečnost bude v souladu se stanoviskem České geologické služby (GEOFOND), zohledněna při přípravě jednotlivých staveb v území a následně při jejich realizaci těmito podmínkami. Před zahájením výstavby musí být zpracován inženýrsko-geologický průzkum lokality, který vyšetří podmínky zakládání. Při výstavbě, resp. hloubení výkopů, je nutné dodržovat základní postupy, které nepovedou k aktivaci svahových pohybů, tzn. neprovádět hlubší výkopy a zářezy, neodtěžovat zeminy ve spodní části svahu, neměnit vodní režim v oblasti či nenechávat dlouhodobě nechráněné liniové výkopy. Při provádění zemních prací souvisejících s výstavbou nových objektů, je doporučena kontrola základové spáry inženýrským geologem nebo geotechnikem Územím řešené plochy P prochází vrchní vedení VN. Území plochy je prakticky celé dotčeno ochranným pásmem tohoto vedení a předpokládá se jeho využití pouze jako zahrada bez možnosti výstavby. Při využití území budou zohledněny následující podmínky, stanovené správcem elektrizační soustavy. Na ochranná pásma rozvodových zařízení se podle zákona č Sb. ve znění pozdějších předpisů 46, vztahují příslušné podmínky včetně jejich vzdáleností. Dále podle 98, odst. 2, zůstávají zachována ochranná pásma, stanovená podle předpisů platných před účinností tohoto zákona. U stávajících zařízení distribuční soustavy NN, VN, procházejících řešeným územím, budou respektována jejich ochranná pásma.

9 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 6 (celkem 14) B.4. VAZBY ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ NA ŠIRŠÍ OKOLÍ Jsou zejména v částech dopravní obslužnosti, napojení systémů technické infrastruktury. Do návrhu řešení je zapracován i průběh a možnosti napojení mimo vlastní řešené území, protože v řešeném území se napojovací místa dopravní a technické infrastruktury nenacházejí. Napojení jednotlivých systémů technické infrastruktury je popsáno v příslušných částech této zprávy. B.5. NÁVRH Návrh řešení se zabývá především zastavitelnou částí řešeného území. Koncepce navrženého řešení vychází z výše uvedených podmínek daných územním plánem a charakteristikami a vazbami na širší okolí. V rámci rozvojové plochy zastavitelného území jsou základními parametry navrženého využití ploch následující výměry: Celková plocha řešeného území 0,7835 ha Plochy pozemků k zástavbě RD 0,6277 ha Plochy nových pozemních komunikací 0,0366 ha Plochy chodníků 0,0070 ha Plochy ochranné a izolační zeleně 0,0137 ha Návrh řešení území je koncipován především s ohledem na strukturu okolní zástavby a její měřítko. Základní funkcí území je bydlení v rodinných domech. Pro naplnění této funkce byla část území rozdělena na 5 pozemků pro rodinné domky o velikosti od cca 660 do m 2. Proporce, velikost a tvar lokality ani jiný koncept neumožňují, přičemž návrh parcelace je nutné brát jako nezávazný a lze ho modifikovat dle konkrétních požadavků majitelů pozemků a stavebníků. Zastavitelné plochy lokality jsou v návrhu územní studie regulovány dvěma prvky. Je to jednak stavební čára volná ve vztahu k navrženým plochám veřejných prostranství s dopravní obsluhou a stávající místní komunikaci na jižním okraji řešeného území. Dále územním plánem určený typ zástavby, tedy rodinnými domky. Součástí návrhu řešení jsou také veřejná prostranství. Ta jsou navržena v celkové výměře 0,257 ha. Jsou navržena jako prostor pro umístění komunikací dopravní obsluhy a technické infrastruktury. Jejich šířka odpovídá požadavkům vyhlášky 501/2006 Sb. o obecných požadavcích na využití území. Dalším významným prvkem návrhu je dopravní obslužnost zastavitelných ploch i veřejných prostranství. V souladu s platným ÚP jsou obslužné komunikace navrženy tak, aby umožnily přímou obsluhu všech budoucích nemovitostí. Veřejný prostor navržené obslužné komunikace je koncipován v minimální celkové šířce 8,5m s tím, že pro komunikaci se počítá s šířkou 4,5m. zbývající prostor je rozdělen na dvě části po obou stranách komunikace. Jedna část je rezervována pro

10 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 7 (celkem 14) jednostranný chodník, druhá pro ochrannou a izolační zeleň. Návrh na šířkové uspořádání veřejného prostranství není závazný. Bude upřesněn v rámci PD komunikací, řešené dle požadavků technických norem na místní komunikace. Napojení lokality na okolní plochy je v souladu se zadáním a ÚP navrženo na navazující uliční síť. Pro dopravní obsluhu je využita stávající místní komunikace při západním okraji řešeného území. Návrh řešeného území bude mít bezesporu vliv na změnu charakteru krajiny a krajinného rázu. Realizací záměrů územní studie k těmto změnám dojde už jen z důvodu, že v současné době se jedná o volné nezastavěné území na okraji zastavěné části obce, s charakterem zemědělské krajiny, resp. zahrádkářské osady. Územní studie doporučuje citlivý přístup k návrhu jednotlivých staveb v území i úpravám parteru se zastoupením zeleně jak na veřejně přístupných plochách, tak na jednotlivých pozemcích.

11 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 8 (celkem 14) C.1. DOPRAVA a) VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ C. TECHNICKÉ ŘEŠENÍ Z dopravního hlediska je řešená lokalita vázána pouze na stávající místní komunikaci. Tato komunikace je napojena na systém místních komunikací v Sebuzíně. b) POLOHA ÚZEMÍ V DOPRAVNÍM SYSTÉMU Území Sebuzína, respektive řešená část a navazující okolí, je z dopravního hlediska stabilizovaným územím, obsluha jednotlivých zastavěných míst je založena na existenci místních komunikací místního významu. Řešené území určené pro zástavbu, leží v málo dopravně exponovaném území na okraji zástavby Sebuzína. Vazbu na řešený prostor zajišťuje stávající živičná místní komunikace, která je prakticky jedinou komunikací zpřístupňující řešené lokality ve směru od centra místní části. Při jižním a jihozápadním okraji řešeného území se jedná o prakticky nezpevněnou, prašnou cestu. Na řešeném rozvojovém území lokalit se nenachází žádná stávající místní komunikace. Zadáním ÚS je definován požadavek na zajištění dopravní obsluhy zastavitelného území lokalit s tím, že lokalita P25-1, umožní přes vlastní území napojení lokality P c) MÍSTNÍ KOMUNIKAČNÍ SÍŤ Lokality navržené k zástavbě zpřístupňuje navržená místní komunikace. Tato navržená komunikace zajistí dopravní obsluhu navržených pozemků pro výstavbu rodinných domků. S ohledem na polohu v území a možnosti napojení, je navržena jako slepá komunikace s úvraťovým obratištěm. V lokalitě nově navržená místní komunikace svým šířkovým uspořádáním odpovídá normovým požadavkům a kategorizaci dle ČSN Poloha obratiště je v souladu s požadavky vyhlášky 501/2006 Sb. Kategorizace komunikací Navržená místní komunikace má parametry odpovídající komunikacím funkční skupiny C, se šířkou vozovky 4,5m. Na jedné straně vozovky je navržen chodník, na druhé zelený pás. Celková šířka veřejného dopravního prostoru je minimálně 8,5m. Tato šířka vyhovuje požadavkům Vyhlášky o obecných požadavcích na využívání území (501/2006 Sb.). V této vyhlášce se v 22 uvádí, že nejmenší šířka veřejného prostranství, jehož součástí je pozemní komunikace zpřístupňující pozemek rodinného domu, je 8m.

12 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 9 (celkem 14) Směrové řešení Místní komunikace je na stávající ulice napojena v jednom připojovacím bodě. Tento bod se nachází na jižním okraji řešeného území při navrženém pozemku č. 03. Připojovací bod byl předurčen zadáním ÚS a s ohledem na stávající navazující uliční síť, jako jediné možné místo pro napojení na stávající ulici. Celková délka navržených místních komunikací v řešené lokalitě je 55m. V návrhu je navržena jako slepá komunikace. Toto je dáno možností pouze jediného připojovacího bodu a malou šířkou řešeného území, vylučující možnost návrhu zokruhování navržené komunikační sítě. Směrové řešení navržené komunikace bude upřesněno v rámci projektové přípravy stavby navržené komunikace po pořízení zaměření budoucího staveniště z důvodu přizpůsobení technického řešení komunikace morfologii terénu. Výškové řešení Terén v řešeném území je svažitý s maximálním sklonem cca 12,5%. Navržená místní komunikace jev kontextu využitelnosti území navržena dle možností souběžně s vrstevnicemi. Při realizaci by požadavky na maximální podélné sklony místních komunikací funkční skupiny C stanovené ČSN měly být splněny. Šířkové uspořádání Místní komunikace je navržena v souladu s ČSN Dále je navržena tak, aby parametry příčných profilů odpovídaly průjezdu osobních vozidel a průjezdu vozidel dopravní obsluhy, údržby respektive vozidel určených pro svoz TDO. Komunikace je navržena tak, aby vyhovovala požadavkům Vyhlášky o obecných požadavcích na využívání území č. 501/2006 Sb. Zejména je dodržena zásada uvedená v 22, kde minimální šířka veřejného prostranství, jehož součástí je pozemní komunikace zpřístupňující pozemek rodinného domu, je 8m. d) SÍŤ PĚŠÍCH KOMUNIKACÍ Současný provoz pěších v rámci řešeného území je nulový. Případný provoz na ploše nezastavěného rozvojového území je živelný. Součástí řešení lokality určené k zástavbě je chodník, který jsou navržen v souběhu s obslužnou komunikací. e) KLIDOVÁ DOPRAVA V současnosti nejsou v řešeném území žádné plochy a objekty klidové dopravy. Návrh předpokládá, že parkování a odstavování vozidel bude probíhat na vlastních pozemcích jednotlivých rodinných domů.

13 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 10 (celkem 14) f) HROMADNÁ DOPRAVA OSOB Místní část Sebuzín je obsluhována městskou hromadnou dopravou. Do jejího centra je vedena autobusová linka, procházející silnicí II/261, severně od řešené lokality. Nejbližší zastávka MHD je cca 400m od řešené lokality. Návrh ÚS nepředpokládá doplnění nebo úpravu trasy MHD v souvislosti s využitím řešeného území. g) DOPRAVNÍ LIMITY ÚZEMÍ Do kategorie základních dopravních limitů patří některé omezující prvky, které mohou ovlivňovat činnost v území, vyplývající z platné legislativy a které je nutno při návrhu respektovat. Mezi ně patří např. stanovení ochranných pásem silnic a místních komunikací. Silniční ochranné pásmo upravuje zákon 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích. Silniční ochranné pásmo činí 15m od osy vozovky nebo od osy přilehlého pásu silnice II. třídy nebo III. třídy a místní komunikace II. třídy. V silničních ochranných pásmech je zakázáno mimo jiné provádět stavby a stavební práce. Vyjímky z ochranného pásma uděluje silniční správní úřad za podmínek uvedených v zákoně. C.2. ODPADY Na řešené ploše, ani v její blízkosti se nenalézá řízená skládka. Odpady, produkované budoucími obyvateli a uživateli nemovitostí na řešeném území, budou likvidovány pravidelným svozem TS města Ústí nad Labem. Nová zástavba bude napojena na systém svozu komunálního odpadu města Ústí nad Labem. Do řešené plochy nezasahuje žádné evidované pásmo hygienické ochrany. C.3. VODOVOD V návaznosti na řešené území v prostoru stávající místní komunikace p.p.č. 295, podél tělesa dráhy ČD, se nachází veřejný vodovodní řad. Vodovodní řad a zařízení, jsou ve správě SčVK a.s., závod Ústí nad Labem. Stávající vodovodní řad je dle sdělení provozovatele v dobrém fyzickém stavu. Pro realizaci zástavby obytnými objekty je dimenze stávajících řadů dostatečná, včetně zabezpečení průtoků, nutných pro požární zabezpečení. Pro zásobení řešeného území pitnou vodou bude zřízen nový vodovodní systém, který bude připojen na stávající vodovodní řad. Nový vodovod bude dostatečně kapacitní pro zabezpečení dodávky pitné vody pro novou zástavbu i pro její požární zabezpečení. Napojovací bod: prostor navržené křižovatky tvaru T. Do doby výstavby tohoto řadu, budou na řešeném území vybudovány lokální zdroje pitné vody studny.

14 ÚZEMNÍ STUDIE Strana 11 (celkem 14) C.4. KANALIZACE Splašková kanalizace V řešeném území se v současné době nenachází žádná stoka splaškové kanalizace napojená na ČOV. ÚP města předpokládá odkanalizování území výstavbou systému gravitačních stok, napojených do stávajícího systému jednotné kanalizace v centrální části Sebuzína (nachází se mimo řešené území lokalit). Z tohoto stavu vychází i návrh splaškové kanalizace řešeného území. Je navržena stoka umožňující napojení jednotlivých pozemků budoucích RD, napojená do výše popsaného systému gravitačním způsobem. Stoka je lokalizována do prostoru veřejného prostranství a připojena v místě křižovatky stávající komunikace mimo řešené území. Do doby výstavby kanalizační stoky budou na řešeném území vybudovány jímky splaškových vod na vyvážení. Dešťová kanalizace V řešeném území bude vybudována stoka jednotné kanalizace. Navržená stoka zajistí odvodnění zpevněných ploch navržených na plochách veřejných prostranství. Srážkové vody z povrchu pozemků jednotlivých stavebníků rodinných domů budou zachycovány a likvidovány přímo na těchto pozemcích. I přes navržené využití území pro zástavbu, zůstává v cílovém stavu cca 70% ploch nezpevněných, umožňujících vsak srážkových vod. Z tohoto důvodu není navrhováno žádné opatření, zajišťující retenci srážkových vod na řešeném území. C.5. ZÁSOBOVÁNÍ ELEKTRICKOU ENERGIÍ Rozvody elektro NN Nová zástavba bude napojena na stávající kabelový rozvod NN, který se nachází severně od řešeného území v prostoru stávající místní komunikace. Prodloužením bude toto nové vedení propojeno naspojkováním na stávající kabelové vedení. Vlastníkem a provozovatelem distribuční sítě je SČE a.s. Děčín, závod Ústí n/l. Zpracoval Ing. arch. Jiří Kňákal