-autoservis, to zanemená, že máme skúsenosti s motormi s konštrukciou a opravami osobných a nákladných vozidiel

Transkript

1

2 since 1991 Firma Tibor Holčík Autoklinika člen skupiny ALL4CAR. Bola založená v roku 1999 a patrí do servisnej siete Bosch Car Service. V teste kvality vykonávanom každé tri roky spomedzi 120 Bosch Car Servisov zo Slovenskej a z Českej republiky získala Autoklinika prvenstvo v rokoch 2007, 2010 a Od roku 1999 postupne pracujeme ako: -autoservis, to zanemená, že máme skúsenosti s motormi s konštrukciou a opravami osobných a nákladných vozidiel -auto-elektro servis, takže poznáme nie len mechanické časti, ale aj elektroniku motora a elektrické zariadenia vozidla -pracovisko montáže LPG pre osobné aj nákladné vozidlá -pracovisko NG zariadení (CNG a LNG) ako jediné funkčné na Slovensku taktiež pre osobné a nákladné vozidlá -člen skupiny Right Power Blue, kde pôsobíme ako divízia pre technickú prípravu a realizáciu systémov diesel gas v SR a ČR -spolupracujeme s firmou Ecomotive solutions, patrí medzi jednotku na svetovom trhu v oblasti diesel gasových technológií, majú rozsahovo najširší zoznam spracovaných motorov.

3

4 Rozdelenie plynových zariadení z hľadiska pôvodného paliva motora: -benzínové motory -dieslové motory Rozdelenie plynových zariadení z hľadiska systému prevádzky: -systémy s plnou prevádzkou plynového paliva (po prepnutí na plyn) -systémy s prívstrekom plynného paliva (dual-fuel) -systémy so samostatnou prevádzkou na plynné palivo

5 Benzínové motory na plnú prevádzku CNG: vozidlá s benzínovým motorom sú vhodné na plnú prevádzku paliva CNG autá mnohokrát bývajú upravené od výrobcu na palivo CNG potrebné určité malé konštrukčné úpravy motora. dá sa urobiť dodatočná prestavba na CNG palivo. väčší priestor pre nádrže a zaťaženie vozidla upravený software alebo variátor predzápalu

6 Naftové motory na plnú prevádzku CNG: neje vhodný na plnú prevádzku CNG bez technických úprav vyžaduje si zložitú konštrukčnú úpravu motora (tlaky vo valcoch, dorobenie zapaľovacej sústavy, atd...) zníženie výkonu (max kW najnovšie cca 290kW) nízky dojazd

7 Naftové motory na prevádzku CNG s prívstrekovým duálnym systémom (dual-fuel): CNG je jeden z najvhodnejších plynov pre prevádzku dual-fuel porovnateľný výkon s čistou prevádzkou na diesel zväčša porovnateľný a niekedy aj väčší dojazd ako na čistú prevádzku s palivom nafta v prípade zníženia dojazdu má auto stále podstatne väčší dojazd ako na plnú prevádzku CNG lacnejšia prevádzka ako na plnú prevádzku nafta možnosť prívstrekovať až 50% CNG v priemere, čo je 20% až 80% CNG

8 Plyn do dieselových motorov môžeme rozdeliť: - diesel + LPG - diese + CNG - diese + LNG Diesel + LPG LPG nahrádza približne približne 20-30% z pôvodného dieslového paliva Diesel + CNG CNG nahrádza v priemere približne 20-80% pôvodného dislového paliva Diesel + LNG podobná úspora ako pri CNG, technicky rozdielne skladovanie plynného paliva. Technológia motorovej časti takmer totožná s CNG.

9 Diesel Dual Fuel Duálne palivo pre dieselové motory

10 Dual Fuel CNG systém CNG Stlačený zemný plyn Vysokotlaké valcové nádrže ECU Dokáže jednoducho regulovať pomer vstrekovaného CNG paliva Vysokotlaké nádrže S tlakom 220 bar CNG regulátor tlaku Vstup 220 bar výstup 2 3 bar NG vstrekovače NG tlak 2 3 bar

11

12 Nasávanie Duálne palivo Fázy: Nasávanie Four Stoke Diesel Cycle Plyn CNG vstrekovače Vystrekovanie plynu kontroluje riadiaca jednotka vzduch Turbo Vstupná tryska Výfukové potrubie

13 Nasávanie Kompresia Duálne palivo Fázy: Nasávanie Kompresia Four Stoke Diesel Cycle Plyn CNG vstrekovače Vystrekovanie plynu kontroluje riadiaca jednotka vzduch Turbo Vstupná tryska Výfukové potrubie

14 Nasávanie Kompresia Vstrek. Duálne palivo Fázy: Nasávanie Kompresia Vstrekovanie Four Stoke Diesel Cycle Plyn CNG vstrekovače Vystrekovanie plynu kontroluje riadiaca jednotka vzduch Turbo Vstupná tryska Výfukové potrubie

15 Nasávanie Kompresia Vstrek. Výbuch Duálne palivo Fázy: Nasávanie Kompresia Vstrekovanie Výbuch Výfuk Four Stoke Diesel Cycle Plyn CNG vstrekovače Vystrekovanie plynu kontroluje riadiaca jednotka vzduch Turbo Vstupná tryska Výfukové potrubie

16 Nasávanie Kompresia Vstrek. Výbuch Výfuk Duálne palivo Fázy: Nasávanie Kompresia Vstrekovanie Výbuch Výfuk Four Stoke Diesel Cycle Plyn CNG vstrekovače Vystrekovanie plynu kontroluje riadiaca jednotka vzduch Turbo Vstupná tryska Výfukové potrubie

17 Nasávanie Kompresia Vstrek. Výbuch Výfuk Nový cykl. Duálne palivo Fázy: Nasávanie Kompresia Vstrekovanie Výbuch Výfuk Nový cyklus Four Stoke Diesel Cycle Plyn CNG vstrekovače Vystrekovanie plynu kontroluje riadiaca jednotka vzduch Turbo Vstupná tryska Výfukové potrubie

18 Vstrekovače CNG

19 Filter CNG

20 Snímač teploty výfukových plynov

21 Riadiaca jednotka

22

23 Možnosti použitia diesel-gasových zariadení osobné vozidlá (zväčša v zahraničí) dodávkové vozidlá nákladné vozidlá pracovné a lesnícke stroje traktory a poľnohospod. stroje žeriavy, nakladače lode a lodná doprava lokomotívy kompresory generátory továrne atd...

24 Ďakujeme za pozornosť!