UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU

Transkript

1 Tato kapitola se zabývá vybavením vašeho traktoru, které zvyšuje jeho výkon na poli. UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU VÝSTRAHA: Nejezděte po silnicích, nebo vysokou rychlostí kdekoli, se zapnutou uzávěrkou diferenciálu. Projeví se to obtížným řízením, což může vést k nehodě. Při provozu na poli používejte uzávěrku diferenciálu pro zvýšení tahu, avšak vypínejte ji při otáčení na koncích řádků. Váš traktor je vybavený uzávěrkou diferenciálu, která zajišťuje otáčení obou zadních kol stejnou rychlostí. Uzávěrka diferenciálu zamezuje ztrátě pohybu, když tah zadních kol není stejný. Uzávěrka diferenciálu může být zapnuta ručně, nebo lze nastavit automatické zapínání. Když se sníží tah jednoho kola nebo kdykoli potřebujete větší tah, zapněte uzávěrku diferenciálu. Napomáhá také jízdě v přímém směru při provozu na poli a tím kontroluje boční překryvy stroje. Přepínač UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU je třípolohový. RUČNĚ (1) horní část přepínače je nearetovaná. Stlačením horní části přepínače zapnete uzávěrku diferenciálu manuálně. Na přístrojové desce traktoru se zobrazí symbol uzávěrky diferenciálu. ZÁPADKA/VYPNUTO (2) střední (neutrální) poloha přepínače je zajištěná poloha pro režim RUČNĚ, poloha VYPNUTO pro režim AUTOMATICKY. AUTOMATICKY (A) (3) spodní část přepínače, při stisknutí zůstane ve stlačené poloze. Stlačením spodní části přepínače zapnete AUTOMATICKÝ režim uzávěrky diferenciálu. Na přístrojové desce traktoru se zobrazí symbol uzávěrky diferenciálu a rozsvítí se kontrolka v přepínači. Manuální režim Uzávěrku diferenciálu ZAPNETE ručně stiskem a uvolněním horní části přepínače. Po uvolnění se přepínač vrátí do střední polohy a uzávěrka diferenciálu je ručně ZAPNUTA. DŮLEŽITÉ: Při ručním zapínání uzávěrky diferenciálu MUSÍ být přední kola nasměrována ROVNĚ DOPŘEDU. Před otáčením traktoru uzávěrku diferenciálu vypněte. 219

2 Kdykoli je uzávěrka diferenciálu zapnutá, svítí symbol uzávěrky diferenciálu (1) na přístrojovém panelu. Pro VYPNUTÍ uzávěrky diferenciálu sešlápněte jeden nebo oba brzdové pedály. Symbol na přístrojovém panelu přestane svítit. Automatický režim Pro AUTOMATICKOU funkci stiskněte spodní část přepínače. Kontrolka v přepínači se rozsvítí a na přístrojovém panelu se zobrazí symbol. V automatickém režimu je zapnutí nebo vypnutí uzávěrky diferenciálu dáno polohou závěsu, bržděním, rychlostí jízdy, úhlem natočení kol traktoru (pozdější verze) a prokluzem kol (pouze u traktorů vybavených Přepnutím klíčku zapalování do polohy OFF dojde k VYPNUTÍ automatického režimu. Pro návrat do automatického režimu přepněte přepínač do střední polohy a pak stiskněte spodní část přepínače. 220

3 Činnost v automatickém režimu se stroji nesenými na tříbodovém závěsu Uzávěrka diferenciálu se vypne, když: závěs dosáhne horní třetiny zdvihu NEBO sešlápnete a podržíte jeden nebo oba brzdové pedály NEBO NEBO úhel natočení kol je větší než 10 a rychlost traktoru je 10 až 15 km/h (6 až 9 MPH) (pouze rychlost jízdy překročí 16 km/h (10 mph). POZNÁMKA: Při poklesu rychlosti jízdy pod 16 km/h (10 mph) se uzávěrka diferenciálu znovu automaticky nezapíná. Uzávěrka diferenciálu se zapne nebo znovu zapne při rychlostech jízdy pod 16 km/h (10 mph), když: je závěs spuštěn pod horní třetinu zdvihu. jsou oba brzdové pedály v uvolněné poloze. a prokluz kol překročí 15% (je-li traktor vybavený zůstane zapnutá, jestliže prokluz po zvednutí závěsu nadále překračuje 15%. POZNÁMKA: U traktorů pozdější verze se snímači řízení může být naprogramován alternativní úhel natočení kol pro automatický režim. Poraďte se s vaším autorizovaným prodejcem. 221

4 Funkce v automatickém režimu se stroji s tažnou lištou Bez stavového spínače stroje Automatický režim se zapíná přesunutím ovladače rychlosti spouštění do přepravní polohy (na doraz proti směru hodinových ručiček) a přepínače závěsu NAHORU/DOLŮ do polohy NAHORU. Skutečnou polohu závěsu můžete v případě potřeby nastavit kdekoli v horní polovině plného zdvihu závěsu ovladačem horní mezní polohy. Uzávěrka diferenciálu se vypne, když: rychlost jízdy překročí 16 km/h (10 mph).* sešlápnete a podržíte jeden nebo oba brzdové pedály. NEBO úhel natočení kol je větší než 10 a rychlost traktoru je 10 až 15 km/h (6 až 9 MPH) (pouze POZNÁMKA: * Automatický režim se vypne, i když rychlost jízdy překročí 16 km/h (10 mph). Automatická funkce se obnovuje při rychlosti nižší než 13 km/h (8 mph) přepnutím přepínače uzávěrky diferenciálu do střední (0) polohy a pak do polohy AUTOMATICKY (AUTO). Uzávěrka diferenciálu se zapne nebo znovu zapne při rychlostech jízdy pod 16 km/h (10 mph), když: sešlápnete jeden nebo oba brzdové pedály a ponecháte je v uvolněné poloze. a 222 Se stavovým spínačem stroje Automatický režim se zapíná přesunutím ovladače rychlosti spouštění do přepravní polohy (na doraz proti směru hodinových ručiček) a připojením stavového spínače stroje ke kabelovému svazku. Skutečnou polohu závěsu můžete v případě potřeby nastavit kdekoli v horní polovině plného zdvihu závěsu ovladačem horní mezní polohy. Uzávěrka diferenciálu se vypne, když: stavový spínač stroje zjistí zvednutí stroje. (Obvod spínače je uzavřený.) rychlost jízdy překročí 16 km/h (10 mph).* sešlápnete a podržíte jeden nebo oba brzdové pedály. NEBO úhel natočení kol je větší než 10 a (pouze POZNÁMKA: * Automatický režim se vypne, i když rychlost jízdy překročí 16 km/h (10 mph). Automatická funkce se obnovuje při rychlosti nižší než 13 km/h (8 mph) přepnutím přepínače uzávěrky diferenciálu do střední (0) polohy a pak do polohy AUTOMATICKY (AUTO). Uzávěrka diferenciálu se zapne nebo znovu zapne při rychlostech jízdy pod 16 km/h (10 mph), když: stavový spínač stroje zjistí spuštění stroje. (Obvod spínače je rozpojený.) jsou oba brzdové pedály v uvolněné poloze. a prokluz kol překročí 15% (je-li traktor vybavený POZNÁMKA: U traktorů pozdější verze se snímači řízení může být naprogramován alternativní úhel natočení kol pro automatický režim. Poraďte se s vaším autorizovaným prodejcem.

5 PROVOZ S POHONEM PŘEDNÍ NÁPRAVY Váš traktor je vybavený elektricky zapínaným mechanickým pohonem přední nápravy (FWD). Pohon přední nápravy se zapíná mechanicky pružinou a vypíná elektrohydraulicky. Pohon přední nápravy lze zapínat při jedoucím i stojícím traktoru. Když je pohon přední nápravy zapnutý, poskytuje záběr a tažný výkon navíc. VÝSTRAHA: Na traktorech s pohonem přední nápravy je spojka pohonu přední nápravy zapínána pružinou a uvolňována hydraulickým tlakem. Proto porucha hydraulického systému pohonu přední nápravy automaticky zapne pohon přední nápravy, i když je přepínač pohonu přední nápravy v poloze vypnutí. Je to zabudovaná ochranná funkce. NEPROVOZUJTE převodovky traktorů s pohonem přední nápravy, když nejsou zadní kola na zemi nebo jsou odmontovaná, POKUD NEJSOU PŘEDNÍ KOLA TAKÉ DOSTATEČNĚ ZVEDNUTA NAD ZEM NEBO NENÍ ODPOJENÝ HNACÍ HŘÍDEL PŘEDNÍ NÁPRAVY. Pokud tak neučiníte, může traktor působením přední nápravy sjet ze zadních podpěr. Pohon přední nápravy má tři pracovní režimy odpovídající polohám přepínače. RUČNĚ stlačením a uvolněním horní části přepínače manuálně zařadíte pohon přední nápravy. Na přístrojovém panelu se zobrazí symbol pohonu přední nápravy (1). VYPNUTO přepnutím přepínače do střední polohy pohon přední nápravy vypnete. AUTOMATICKY (A) stlačením spodní části přepínače přepnete pohon přední nápravy do automatického režimu. Na přístrojovém panelu se zobrazí symbol pohonu přední nápravy (1). Manuální režim Pro ruční zapnutí pohonu přední nápravy stiskněte a uvolněte horní část přepínače. Na přístrojovém panelu se zobrazí symbol pohonu přední nápravy. 223

6 Pro vypnutí pohonu přední nápravy přepněte přepínač do střední polohy VYPNUTO (0). Symbol přestane svítit. Automatický režim Pro zapnutí automatického režimu stiskněte spodní část přepínače. Když je přepínač pohonu přední nápravy v poloze AUTOMATICKY a automatická funkce je aktivní, na přístrojové desce se zobrazuje symbol pohonu přední nápravy (1). Automatické zapínání nebo vypínání pohonu přední nápravy je určeno polohou závěsu, bržděním, rychlostí jízdy, úhlem natočení kol traktoru (pozdější verze) a prokluzem kol (pouze traktory vybavené 224

7 Činnost v automatickém režimu se stroji nesenými na tříbodovém závěsu Pohon přední nápravy se vypne, když je prokluz menší než 10% a: závěs dosáhne horní třetiny zdvihu NEBO rychlost jízdy překročí 16 km/h (10 mph) NEBO NEBO úhel natočení kol je větší než 10 a rychlost traktoru je 10 až 15 km/h (6 až 9 MPH) (pouze Pohon přední nápravy se zapne nebo znovu zapne, když: je závěs spuštěn pod horní třetinu zdvihu a rychlost jízdy nepřekračuje 16 km/h (10 mph). rychlost jízdy klesne pod 13 km/h (8 mph) poté, co jste jeli rychleji než 16 km/h (10 mph). sešlápnete oba brzdové pedály. a prokluz kol překročí 15% (je-li traktor vybavený je zapnuta uzávěrka diferenciálu (se závěsem ve zdvižené poloze). POZNÁMKA: U traktorů pozdější verze se snímači řízení může být naprogramován alternativní úhel natočení kol pro automatický režim. Poraďte se s vaším autorizovaným prodejcem. 225

8 Funkce v automatickém režimu se stroji s tažnou lištou Bez stavového spínače stroje Automatický režim se zapíná přesunutím ovladače rychlosti spouštění do přepravní polohy (na doraz proti směru hodinových ručiček) a přepínače NAHORU/DOLŮ do polohy NAHORU. Skutečnou polohu závěsu můžete v případě potřeby nastavit kdekoli v horní polovině plného zdvihu závěsu OVLADAČEM HORNÍ MEZNÍ POLOHY. Pohon přední nápravy se vypne, když: rychlost jízdy překročí 16 km/h (10 mph). sešlápnete a podržíte jeden brzdový pedál. NEBO úhel natočení kol je větší než 10 a rychlost traktoru je 10 až 15 km/h (6 až 9 MPH) (pouze Pohon přední nápravy se zapne nebo znovu zapne, když: jsou uvolněné všechny brzdy. prokluz kol překročí 10% (je-li traktor vybavený Pohon přední nápravy se znovu zapne, když rychlost jízdy klesne pod 13 km/h (8 mph) poté, co jste jeli rychleji než 16 km/h (10 mph). je zapnuta uzávěrka diferenciálu. sešlápnete oba brzdové pedály. a Se stavovým spínačem stroje Automatický režim se zapíná přesunutím ovladače rychlosti spouštění do přepravní polohy (na doraz proti směru hodinových ručiček) a připojením stavového spínače stroje ke kabelovému svazku. Skutečnou polohu závěsu můžete v případě potřeby nastavit kdekoli v horní polovině plného zdvihu závěsu OVLADAČEM HORNÍ MEZNÍ POLOHY. Pohon přední nápravy se vypne, když: rychlost jízdy překročí 16 km/h (10 mph). sešlápnete a podržíte jeden brzdový pedál. stavový spínač stroje signalizuje zvednutí stroje. (Obvod spínače je uzavřený.) NEBO úhel natočení kol je větší než 10 a (pouze Pohon přední nápravy se zapne nebo znovu zapne, když: je uvolněn jeden brzdový pedál. prokluz kol překročí 10% (je-li traktor vybavený Pohon přední nápravy se znovu zapne, když rychlost jízdy klesne pod 13 km/h (8 mph) poté, co jste jeli rychleji než 16 km/h (10 mph). je zapnuta uzávěrka diferenciálu. sešlápnete oba brzdové pedály. stavový spínač stroje signalizuje spuštění stroje. (Obvod spínače je rozpojený.) a POZNÁMKA: U traktorů pozdější verze se snímači řízení může být naprogramován alternativní úhel natočení kol pro automatický režim. Poraďte se s vaším autorizovaným prodejcem. 226