Škodovák. ŠKODA POWER podporuje výzkum a vývoj. Nová tramvaj ForCity se prohání po tratích Plzně S jarem přijíždí ŠKODABIKE marathon
|
|
- Jindřiška Vacková
- před 9 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Škodovák číslo 42 Informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s. 3/2009 ŠKODA POWER podporuje výzkum a vývoj Nová tramvaj ForCity se prohání po tratích Plzně S jarem přijíždí ŠKODABIKE marathon
2 Vážení spolupracovníci, nejen prací živ je člověk a mě těší, že mohu v duchu tohoto hesla opět po roce ohlásit: jaro je tu a s ním i populární ŠKODABIKE marathon, sportovní akce, která pravidelně dokáže přilákat stovky a stovky lidí. Cyklistický závod pro malé i velké bikery letos hlásí už šestý ročník v Plzni a druhý v Ostravě. Právě na severu Moravy měl loni velmi úspěšnou premiéru a velkou účastí závodníků se hned zařadil mezi největší sportovní veřejné akce v regionu. ŠKODABIKE marathonu, závodu horských kol, se mohou zúčastnit doslova všichni od rodičů s dětmi po veterány, specialitou jsou vypsané dotované kategorie pro školní týmy základních a středních škol a kategorie vysokoškoláků. Lákavé jsou určitě i speciální ceny pro nejlepší závodníky z řad zaměstnanců škodováckých firem. Ze strany Škody zdaleka nejde o jedinou akci, kterou podporuje aktivní veřejný život v místech, kde působí jako zaměstnavatel. Škoda je například výrazným sponzorem ŠKODA Sport parku v Plzni, který je oblíbeným místem relaxace a sportu pro mnoho lidí z celé západočeské metropole. Areál, který nese název strojíren, nabízí veřejnosti řadu hřišť od těch na plážové sporty, po hřiště na basketbal, volejbal, či unikátní lanové centrum, skateboardový park či okruh pro in-line brusle. Například na výstavbu lezecké stěny věnovala Škoda 1,3 milionu korun a další konkrétní peníze šly na výstavbu in-line dráhy. Firma navíc každoročně přispívá na provoz areálu 300 tisíc korun. A jak se dočtete v aktuálním čísle firemního časopisu, něco podobného chystá Škoda i v Ostravě tam dotujeme výstavbu lezecké věže v místním parku, jako základ budoucího sportovního areálu. Přeji Vám krásné jaro a všechny zvu na ŠKODABIKE marathon, ať už do Plzně či Ostravy! Josef Bernard, personální ředitel ŠKODA HOLDING a.s. Tramvaj ForCity se objevila ve zkušebním provozu na plzeňských tratích.... strana 3 Výzkum a vývoj ve ŠKODA POWER podporují výrazné investice.... strana 5 ŠKODA ELECTRIC pořádala firemní ples s řadou překvapení.... strana 9 Populární závody ŠKODABI- KE marathon jsou opět po roce tady.... strana 12
3 Zprávy ze společností Plzeňské tratě testují novinku ForCity Jedinečný pohled se v těchto týdnech naskytl obyvatelům a návštěvníkům Plzně. Na kolejích západočeské metropole se totiž objevila horká novinka z plzeňské Škodovky, tramvaj ForCity. Unikátní vozidlo určené pro hlavní město Prahu vyrazilo do plzeňských ulic ke zkušebnímu provozu. Populární škodovácké závody jsou opět tady! Nová nízkopodlažní tramvaj ŠKODA ForCity opustila prostory mateřského závodu ŠKODA TRANSPORTATION v polovině března a díky tomu, že splnila podmínky stanovené Drážním úřadem Praha, mohli jsme zahájit předepsané zkoušky v provozu na kolejové síti v Plzni. Pozdějí se podrobí zkušebním jízdám i v Praze, vysvětluje manažer projektu Pavel Tarant ze ŠKODA TRANSPORTATION. pokračování na str. 7 Do Německa míří už třetí turbína Do finále jde projekt škodovácké dodávky pro spalovnu komunálního odpadu v německém Hoechstu. V březnu se za účasti zákazníka uskutečnila v Plzni přejímka parní turbíny, říká Anna Janelová ze ŠKODA POWER. Spalovnu, která vzniká nedaleko Frankfurtu nad Mohanem v průmyslové zóně Hoechst, vlastní a bude provozovat německá firma Infraserv GmbH & Co. Hoechst KG. Přímým zákazníkem je pro ŠKODA POWER japonská firma EBARA Corporation, která pro tuto spalovnu rovněž dodává fluidní kotle s příslušenstvím. Elektrická energie, kterou nová spalovna vyrobí, bude určená pro firmy působící v místní průmyslové zóně, upozorňuje Anna Janelová. Zakázka pro spalovnu Hoechst je již třetím projektem, se kterým ŠKODA POWER uspěla v Německu. Od roku 2006 je úspěšně v provozu turbína ŠKODA 23 MW ve spalovně biomasy v Emlichheimu, ve spalovně EVI Europark je před dokončením projekt se škodováckou turbínou 60 MW. ŠKODABIKE marathon má před sebou šestý ročník. A také druhý. Tohle zdánlivě rozporuplné tvrzení má však jednoduché vysvětlení populární závod horských kol se totiž jede šestým rokem v Plzni a druhým rokem v Ostravě. Pro velký zájem účastníků se totiž Škodovka rozhodla přivést cyklistické klání kromě domovského prostředí západočeské metropole i na sever Moravy, kde sídlí významná dceřiná společnost ŠKODA VAGONKA. I v letošním roce připadá termín obou závodů na tradiční jarní termín, přelom dubna a května. Závod, který nese název plzeňských strojíren, vyjadřuje jednoduchou myšlenku nabídnout široké veřejnosti zajímavou akci, aktivní prožitek víkendového dne. Škodovácký závod patří mezi ty časné závody v sezóně. Počet účastníků v Plzni přesto pravidelně a někdy i výrazně přesahuje jeden tisíc, v Ostravě loni organizátoři vydali přes osm set startovních čísel. Jak se na ŠKODABIKE marathon zaregistrovat? Přihlášky a propozice ostravského i plzeňského závodu jsou k dispozici na webu www. skodabike.cz. Na webu závodu si také mohou zájemci zvolit tu správnou kategorii, prohlédnout mapu závodu s výškovým profilem a fotogalerii z minulých ročníků. pokračování na str. 13 Titulní foto: Na snímku zástupci zákazníka při přejímce turbíny v kontrolní montáži ŠKODA POWER. ŠKODOVÁK, informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s., Vydává ŠKODA HOLDING a.s., Tylova 1/57, Plzeň IČO , MK ČR 10556, Sídlo redakce Tylova 57, Plzeň, kontakty: manažer vnitřní komunikace Mgr. Pavel Novák, telefon , fax , skodovak@skoda.cz, vychází v nákladu 5000 kusů měsíčně, tisk Kalous & Skřivan s.r.o., grafická úprava Marcel Šik Škodovák březen
4 Zprávy ze společností Pars nova opraví další desítky laminátek Dalších devětatřicet lokomotiv řad 230 a 240 z majetku ČD Cargo projde v Pars nova hlavní opravou. Smlouva byla podepsána na základě vyhraného výběrového řízení, které Cargo vyhlásilo v létě loňského roku, říká Vladimír Beránek, obchodní manažer Pars nova. Podle něj se jedná se sériové lokomotivy střídavé trakce vyráběné pro tehdejší Československé státní dráhy. Dodnes provozované lokomotivy dostaly podle laminátových vozových skříní slangový název laminátky. Pars nova tak vrátí na koleje jedny z nejvíce provozovaných lokomotiv, které se už zařadily mezi legendy železničního světa. Lokomotivy řady 230 a jsou určeny pro provoz na elektrifikovaných tratích Tak vypadá lokomotiva před opravou systémem 25kV/50Hz pro nákladní dopravu. Vozidel řady 230 vyrobila plzeňská Škodovka více než sto kusů a obdobné lokomotivy sloužily i na bulharských železnicích. Zajímavou historii laminátek představí příštíí číslo firemního časopisu. Soutěž Vážené kolegyně a kolegové, připravili jsme pro vás - zaměstnance ŠKODA HOLDING a jejích dceřiných firem - soutěž. Ti z vás, kdo zašlou správnou tajenku z křížovky na straně 16, budou zařazeni do slosování o ceny. Odpovědi zasílejte na adresu redakce, případně em. Uveďte vaše jméno, název společnosti a kontakt. Sídlo redakce Tylova 57, Plzeň, skodovak@skoda.cz. Výhercem minulého kola je Olga Malánová, ŠKODA TRANSPORTATION. ŠKODA buduje další sportoviště, tentokrát v Ostravě Už druhá lezecká věž s logem Škodovky ozdobí veřejná česká sportoviště. První slouží v Plzni, zanedlouho se po téměř jedenácti měsících příprav objeví další v Ostravě-Vítkovicích. Stát bude v místě, které zdejší obyvatelé znají pod názvem Sad Jožky Jabůrkové, sděluje Iveta Jiříkovicová ze ŠKODA HOLDING. A proč se Škodovka rozhodla vybudovat nové sportoviště právě v severočeské metropoli? Důvod je jednoduchý právě v Ostravě totiž sídlí významná dceřiná firma skupiny ŠKODA HOLDING, společnost ŠKODA VAGONKA. Lezecká věž v Plzni získá následovnici v Ostravě Chceme být vidět v místě, kde působíme jako významný a zodpovědný zaměstnavatel, který má zájem na rozvoji regionu, vysvětluje Iveta Jiříkovicová. Se svým záměrem ŠKODA HOLDING našla v Ostravě podporu u Městského obvodu v Ostravě- Vítkovicích a tak nová lezecká věž bude sportovcům k dispozici již o letošních prázdninách. O náklady se podělí vítkovický obvod a Škodovka, my přispějeme částkou vyšší než jeden milion korun. Po vybudování věže bude tato část městského parku nazvána ŠKODA PARK, upozorňuje Iveta Jiříkovicová. Podle ní v současné době probíhají rutinní záležitosti, jako vyřizování stavebního povolení a další četná jednání s příslušnými úřady. Lezecká věž, podobná té ostravské, je už několik let dominantou nově vybudovaného velkého sportovního areálu v Plzni. Ten podle svého hlavního sponzora nese název ŠKODA SPORT PARK. Právě plzeň- ské sportoviště se stalo oblíbeným místem relaxace a sportu pro mnoho lidí z celé západočeské metropole. Zajímavosti o věži: základna na úrovni terénu má šířku tři metry, délku téměř pět metrů horní plošina se nachází ve výšce zhruba deseti metrů stavba bude mít ocelovou nosnou konstrukci ze všech stran opláštěnou plechem počet chytů, které slouží k lezení přesáhne tisíc pět set kusů chyty budou uspořádány do sedmi lezeckých cest, které se navzájem mohou prolínat 4 Škodovák březen 2009
5 Ředitel R&D ŠKODA POWER Karel Duchek (vlevo) a specialista výzkumu ŠKODA POWER Aleš Pacák. Ve vývoji v energetice platí: Kdo chvíli stál, již stojí opodál, říká šéf výzkumu ŠKODA POWER I osmimístné částky ročně vynakládá na výzkum a vývoj společnost ŠKODA POWER. Důvod je jednoduchý chce-li firma dlouhodobě uspět v oboru energetiky, nesmí stagnovat. Kdo chvíli stál, již stojí opodál, říká s úsměvem k neustálé snaze firmy být na špici světového dění ředitel R&D ŠKODA POWER Karel Duchek, muž, který stojí právě za směřováním výzkumu a vývoje plzeňské firmy. Bez těch velkých investic prostě nejde myslet na energetickou první ligu? Ne. Příklad toho, jak je každé zlepšení v energetice nesmírně důležité, může být třeba snaha o - pro laika drobné a nevýznamné zvýšení účinnosti turbín. Každá desetina procenta lepší účinnosti totiž přináší velké peníze při provozování elektráren. Jde v důsledku o velké miliony. Jenže každé to procento účinnosti navíc stojí asi velkou práci. Přesně tak. Na tom maká spousta lidí, špičkových odborníků, kteří musí být ve spojení se specialisty z výroby a dalších úseků firmy, aby to co vymyslí, šlo ještě navíc skutečně udělat. Tohle se nám ve Škodovce myslím daří. Na čem výzkum a vývoj pracuje nyní? Projektů je celá řada. Letos dokončíme vývoj turbíny 1200 MW pro jaderné elektrárny, jde o projekt největší rychloběžné turbíny na světě s 3000 otáčkami za minutu. Tohle zařízení je unikátní v tom, že nám umožňuje podstatně snížit náklady na výrobu, instalaci a provozování vtip je totiž v tom, že čím více otáček umíte dosáhnout, tím může být celý stroj při stejném výkonu menší. Takže je levnější materiálově, úspornější při přepravě a instalaci a tak dále a tak dále. V jaderné energetice tedy vidíte budoucnost? Určitě to bude jeden ze směrů, kterým se výroba elektřiny bude i do budoucna ubírat. A my musíme být připraveni na modernizace současných a případnou výstavbu nových zdrojů. Víme, že velké plány mají země jako je Rusko či Indie. Třeba Rusko mluví o potřebě vystavět do roku 2020 zdroje o výkonu 20 tisíc MW. Řada projektů se ale chystá i v Evropě, třeba jihovýchodní, kde máme tradičně silnou pozici. Jaké jsou další plány pro výzkum? Neustále u všech našich výrobků samozřejmě pracujeme na nejdůležitějších parametrech totiž zvyšování účinnosti a spolehlivosti. Je to nikdy nekončící úkol. Ale nesmíme zapomenout na jednu věc abychom mohli krok po kroku jít kupředu, je třeba i neustálých investic do hardware a software. Výsledky výzkumu vidím v praxi, pochvaluje si mladý specialista Počítat do šuplíku a čekat, jestli si někdo na hotovou práci vzpomene, jestli najde využití v praktickém světě. Tak tohle rozhodně dělat nechci, věděl už při studiích na Západočeské univerzitě dnešní specialista výzkumu ŠKODA POWER Aleš Pacák. Právě on byl jeden z těch mladých techniků, kteří se zapojili do praktického vývoje nových technologií již během vysokoškolských let. Ale v době, kdy většina jeho spolužáků pracovala v rovině teorie, se už jeho výpočty podílely na konkrétních projektech Škodovky pro energetiku. Moje spolupráce se ŠKODA POWER se datuje od třetího ročníku univerzity. Mělo to celou řadu výhod. Získal jsem praxi, představu o tom, jak to chodí v prostředí výrobní firmy, která má vlastní výzkum a vývoj, říká. pokračování na str. 6 Škodovák březen
6 Rozhovor Tyhle nástroje rychle stárnou? Jasně, co bylo včera špičkovým výkřikem moderní techniky, zítra nestačí. Našim inženýrům proto musíme neustále zajišťovat takové vybavení, aby pracovali ve stejných podmínkách, jako světová konkurence, se kterou se pak měříme v boji o zakázky. Máte na mysli třeba programy, ve kterých se vymýšlejí nové postupy či výrobky? Mám na mysli především software pro výpočet proudění, který zaznamenal velký pokrok v posledním desetiletí a který je pro náš obor velmi důležitý. Dnes se dají podrobně počítat a optimalizovat části lopatkování turbin a to zásadně mění způsob navrhování strojů. Samotný software je velmi drahý a výpočty jsou časově náročné, takže je třeba kvalitní software další finančně náročná investice. Nicméně i takový chytrý software musí být naladěn podle technických dat, která se dají získat jen měřením při experimentech. A jak k tomu přispívá modernizovaná experimentáln í laboratoř, kterou má ŠKODA POWER od loňska k dispozici? Tahle investice se určitě velmi vyplatila. Třeba když mluvíme o vývoji velkých turbín pro jaderné elektrárny, některé součásti právě zde můžeme testovat. Máme špičkové pracoviště, kde můžeme ověřovat naše teoretické výpočty a předpoklady v praxi. Navíc se utvořil velmi silný a odborně zdatný tým lidí, kteří využívají všechny její možnosti. Jsme mezi několika málo firmami na světě, které takovou experimentální základnu mají. Laboratoř ale není ta jediná praktická výzkumná základna ve Škodovce Narážíte asi na naše nově budované svařovací centrum. Pracoviště pro svařování rotorů totiž využíváme skutečně i pro výzkum materiálů a jejich kombinací, ze kterých pak vyrábíme naše zařízení. V současnosti se totiž pracuje v oblasti turbín s velmi vysokou teplotou páry a my hledáme co nejvhodnější slitiny a postupy, které by takovému zatížení odpovídaly. Každé zvýšení teploty zvyšuje účinnost zdroje tedy efektivitu a rentabilitu zařízení. Pro příklad s jakou teplotou se nyní pracuje běžně a o co usiluje Škodovka? Škodovka je tam, kde je světová špička. Momentálně se staví uhelné elektrárny s teplotou páry 610 C, projektují se pro teplotu 620 C. My dokončíme letos vývoj stroje pro 620 C. Jaké je vybavení nového svářecího centra a co všechno umí? Je to specializované pracoviště na svařování turbinových rotorů. Hlavním přínosem je možnost kombinace materiálů s vlastnostmi, které jsou nejvhodnější pro pracovní teplotu páry v té které části rotoru. To umožňuje například aplikaci teploty 620 C. Svařovací pracoviště bude vyrábět i turbinové rotory největších rozměrů, které by v celokované podobě bylo obtížné zkonstruovat. Spolupracujete při výzkumu a vývoji i s univerzitami, jaká je vaše zkušenost? Velmi důležitým partnerem je pro nás samozřejmě domovská Západočeská univerzita, dobré vztahy ale máme i s dalšími technickými vysokými školami. Na řešení mnoha úkolů se podílejí i přímo studenti, ať jde o praxe, nebo diplomové a doktorandské práce. Přímo vypisujeme témata, kterými se vysokoškoláci mohou u nás zabývat. Na výzkum a vývoj se dají sehnat finance i z evropských fondů, či ze státních prostředků jde Škoda i touto cestou? Určitě, právě třeba i ve spolupráci s univerzitami. Vývoj je velmi drahá záležitost, proto se snažíme najít zdroje i mimo Škodovku a daří se nám to. Navíc každý takový úspěšně získaný projekt dokládá, Vývoj? Objeví se postupy stejně převratné, jako když jsme přešli od prkna kobrazovce počítače. že jsme důvěryhodná firma s kvalitním výzkumným zázemím. Před lety bylo nemyslitelné, aby se vývoj ve firmě obešel bez rýsovacích prken, pak přišlo projektování a výpočty na počítačích, teď máte 3D modelování a další vymoženosti. Pokuste se o vizi jaká může přijít další převratná novinka? Vývoj softwaru, který modeluje různé fyzikální jevy, je velmi rychlý. Budeme se moci zabývat jevy, které se dříve zvládaly jen při použití určitých pravidel, získaných konstruktérskou zkušeností. Teď se zabýváme poznáním zákonitostí tlumení vibrací a snažíme se vymyslet nový způsob vazby oběžných lopatek turbiny, což je jeden ze základních elementů stroje, velmi důležitý pro jeho spolehlivost. Nebo modelování teplotních polí a poznání tepelných deformací při různých provozních stavech. Desítky tun rotující oceli s vůlemi v desetinách milimetru. To jsou postupy stejně převratné, jako když jsme přešli od rýsovacího prkna k obrazovce počítače. Výsledky pokračování ze str. 5 Nebo - na tématu pro diplomku jsem mohl pracovat dlouhodobě, to bylo hodně znát, možná i proto jsem s touhle prací uspěl i v soutěži Ceny Emila Škody. Podobně jsem využil zkušenosti ze Škodovky i při doktorandském studiu, říká mladý odborník, který se po částečném pracovním úvazku a několika letech práce na jednotlivých projektech Škodovce upsal a zaujal místo ve výzkumném týmu, který například pracuje na výpočtech pro zvyšování účinnosti energetických zařízení. Mladý specialista na své práci nejvíce oceňuje široký záběr témat, kterými se může zaobírat. Ve škodováckém výzkumu je prostor pro nové nápady, neotřelá řešení. Máme navíc v řadě případů možnost zkoušet v praxi, co nás napadá v rovině teorie neocenitelná je třeba nová modernizovaná experimentální laboratoř ŠKODA POWER, říká Aleš Pacák. Ten zdůrazňuje důležitost spojení teorie praxe i v dalším směru. Prostě pro mě je důležité vidět výsledky vlastní práce i v železe. Tedy ve skutečnosti, říká Aleš Pacák. Svoji práci beru jako střípek do mozaiky, výzkum, který někde pomůže postavit skvělou moderní elektrárnu, říká Aleš Pacák. Škodovácký odborník, který svou kariéru spojil s okřídleným šípem už při studiích, využívá i některé bonusy, které firma nabízí absolventům. Díky škodováckému programu Start můžu v Plzni bydlet za zvýhodněných podmínek, což je pro mě hodně důležité, jinak bych se nevyhnul nepříjemnému dojíždění, říká Aleš Pacák. Podle vedoucího výzkumu a vývoje ve Škodovce Karla Duchka je právě posílení týmu zkušených škodováckých odborníků o mladou krev velmi důležité. Velmi se nám osvědčilo nabízet vysokoškolákům práci na našich projektech už během jejich studia. Mají tak možnost makat na něčem, co slouží praktickému účelu, zorientují se v prostředí strojírenské firmy, aplikovaného vývoje. A my samozřejmě máme šanci podchytit si budoucí zaměstnance, neskrývá privátní zájem Škodovky Karel Duchek. Podle něj je v dnešní době o šikovné technicky vzdělané odborníky na trhu práce velký zájem. Jsme firma s kvalitním výzkumným a výrobním záběrem a jako takoví se musíme snažit získávat ty nejlepší z nejlepších, říká Karel Duchek. 6 Škodovák březen 2009
7 Fotografie z nočních jízd Plzní objektivem Jana Dvořáka. Plzeňské tratě testují novinku ForCity pokračování ze str. 3 Nová tramvaj musí v první fázi provozu absolvovat v Plzni několikatýdenní zkušební jízdy. Ty se odehrávají zpravidla v noci, mimo běžný provoz tramvajové dopravy. Cílem je doladit všechny podstatné funkce tak, aby byla tramvaj řádně připravena k přesunu na tratě zákazníka Dopravního podniku hlavního města Prahy. Tam pak pak vozidlo čekají typové zkoušky a další povinné procedury. Ty jsou nutné pro schválení typu vozidla, uzavření jeho vývoje a zahájení sériových dodávek, vysvětluje Pavel Tarant. ŠKODA ForCity je první zcela nízkopodlažní tramvají, kterou plzeňská společnst vyrábí. Mezi její přednosti, které cestující ocení, patří třeba velmi pohodlný nástup a výstup, stejně jako snadný pohyb po vozidle samotném. Tramvaje ForCity se stanou páteří tramvajové dopravy v Praze. Dvě stě padesát tramvají kapacitně nahradí 500 tramvají T3, které tak z pražských kolejí budou postupně mizet. První vozy mají být předány do pravidelného provozu ke konci roku Tramvaj s výrobním označení Š 15T je prvním modelem nové řady tramvají, které mají 100 procent podlahy téměř v úrovni nástupních ostrůvků zastávek. Koncepce vozu obsahuje několik revolučních technických řešení, zejména nové nízké podvozkové skupiny uložené pod kloubovým spojením článků tramvaje. K ekonomickému a ekologickému provozu tramvaje přispívá možnost vracení elektrické energie zpět do sítě při brzdění, takzvané rekuperace. Tříčlánková jednosměrná tramvaj ŠKODA ForCity je navržena pro 61 sedících a až 239 stojících cestujících. Maximální dovolená rychlost je 60 kilometrů v hodině. Vnitřní vybavení tramvaje, rozmístění sedaček a záchytný systém odpovídají požadavkům zákazníka pražského dopravního podniku a je možné je dále upravovat.
8 V nových vozech by vysloužilé poštovní vagóny poznal málokdo Takřka kouzelnou přeměnou prochází v šumperské firmě Pars nova staré poštovní vagóny, které již na drahách dosloužily svému účelu. Díky důkladné modernizaci se totiž mění v takzvané řídící vozy, ve kterých se mohou vozit pasažéři. A právě Pars nova nedávno získala zakázku na modernizaci dalších sedmnáct takových vozů, označovaných na dráze jako řada 954. Málokdo by asi na první pohled věřil, že řídicí vozy, které u nás vznikají, byly ve skutečnosti staré nevyužívané poštovní vozy, s úsměvem potvrzuje přeměnu Jana Kaněvová, manažerka Pars nova. V jednom voze je místo pro až 61 sedících, 60 stojících a dva invalidní vozíky. Řídicí vozy provozují České dráhy na rychlíkových tratích. Šumperská firma zastaralá poštovní vozidla mění podle koncepce řídicích vozů a takzvaných vratných souprav tedy systému, který je v Evropě velmi oblíbený. Řídicí vůz je vlastně vůz bez motoru, je to v podstatě vagon vybavený stanovištěm strojvedoucího. Z něho je možné ovládat všechny funkce vlaku stejně jako ze stanoviště strojvedoucího ve voze, který má motor. To znamená, že souprava má na jednom konci řídicí vůz a na druhém konci vůz motorový. Ten proto nemusí v konečné stanici přejíždět na druhou stranu soupravy, šetří se tak čas a peníze. Strojvedoucí pouze přejde na druhé stanoviště, vysvětluje Jana Kaněvová. V únoru letošního roku podepsaly České dráhy a šumperská Pars nova smlouvu na dodávku dalších sedmnácti řídicích vozů řady 954, přičemž projekt navazuje na úspěšnou sérii celkem sedmnácti kusů dodaných na české tratě v letech Poslední vůz zakázky Pars nova předá na počátku roku Při přeměně původního interiéru na nový, moderní, klade Pars nova důraz především na pohodlí cestujících. Na první pohled upoutají nové čalouněné sedačky s opěrkami hlavy. Ve voze v oddíle 1. třídy se pasažéři mohou pohodlně usadit ke stolečkům a třeba pracovat na notebooku, pro které jsou připraveny zásuvky. Ve velkoprostorovém oddíle designéři pamatovali na místa pro osoby na invalidním vozíčku, pro kočárky a kola. Pro vozíčkáře je také uzpůsobena buňka WC, kde je k dispozici i sklopný přebalovaní pult pro batolata. Imobilní cestující zase ocení zvedací plošinu, s jejíž obsluhou pomůže vlakový personál, říká Jana Kaněvová. 8 Škodovák březen 2009
9 Nejlepší zaměstnanci ŠKODA ELECTRIC při slavnostním vyhlášení. Výhry z rulety utráceli plesající v dražbě Zkusili jsme štěstí při ruletě, zatančili si s Boney M a když skončilo vystoupení brazilských tanečnic, vyrazili jsme utratit nějaké peníze z výher na dražbě. Ne, tak tohle není popis noční výpravy z Las Vegas právě tak se totiž lidé ze ŠKODA ELECTRIC mohli bavit na svém firemním plese. Akce, kterou hostily reprezentativní prostory Parkhotelu Plzeň, měla pestrý a zajímavý obsah. Pokud bychom přirovnali slavnostní večer k dortu, pak se kromě tradiční náplně, jako tombola či živá hudba k tanci mohl pochlubit hned několika vrstvami navíc. Příklad? V přísálí u zelných stolů zavládla atmosféra hazardu u rulety a dalších her se mohli příchozí pokusit rozmnožit peníze, které dostali darem při vstupu do sálu. A komu se dařilo, zužitkoval získanou výhru při dražbě cen, která se odehrála po půlnoci v hlavním sále Parkhotelu. A nebo slavní Boney M. Při populárních melodiích téhle exotické partičky se zcela zaplnil taneční parket, nikomu nevadilo, že jde o revival. Hudbu v tradičnějším balení pak během večera obstarával Golf band hned s dvojicí zpěvaček, a repertoár orchestru sahal od lidovek až po současnou pop music. Překvapením večera bylo vystoupení slovenské skupiny brazilského tance, a temperamentní tanečnice dokázaly, že mají co do tanečních schopností opravdu oheň v žilách. Ples společnosti však i své slavnostní chvíle to když generální ředitel Jaromír Šilhánek a ředitel pro rozvoj firmy Ladislav Sobotka předávali ocenění nejlepším zaměstnancům ŠKODA ELECTRIC. Každá firma má největší bohatství ve svých lidech, těší mě, že právě na plese jsme mohli představit ty, kteří se na úspěších společnosti podíleli loni největší měrou. Rád bych, aby tahle chvíle byla inspirací pro nás všechny, řekl po předání cen Jaromír Šilhánek. Nejlepší zaměstnanci The Best Engineer Ing. Tomáš Peroutka (TRM, Technik konstruktér elektrotechnických strojů a zařízení) The Best Innovator - Ing. Tomáš Tabačar (PaT, Vedoucí konstrukce a technologie) Nováček roku - Ing. Jan Diesl (PaT, Inženýr projektant elektronických přístrojů a zařízení) Dlouhodobý přínos společnosti - Ing. Václav Skala (PaT, Vedoucí technického útvaru ve strojírenství) Vynikající zaměstnanec - Tomáš Fronk (TRM, Dispečer elektrotechnické výroby,člen DR) Vladislava Šimánková (TRM, Dělník v elektrotechnice, četařka v cívkárně) Ing. Marek Kučera (PaT, Inženýr elektrotechnik zkušební) Hana Hájková (PaT, Referent kalkulací a cen) Ing. Irena Vladařová (PÚ, Inženýr bezpečnosti práce a ochrany) Jaroslava Jungová (PaT, Elektromechanik elektropřístrojů) Anna Vodičková (TRM, Referent administrativy ve skladovém hospodářství) Nejlepší dělník - Radek Výrut (TRM, Seřizovač a obsluha NC frézek) The Best Manager - Ing. Václav Beneš (FÚ, Vedoucí správy majetku) Hlavní cenou tomboly bylo uzené selátko Červená? Černá? Ruleta bavila snad všechny příchozí Večer patřil i melodiím Boney M. Ocěnění nejlepším předával i generální ředitel Jaromír Šilhánek
10 Zprávy ze společností Ve firmě MOVO začaly kontroly V lednu 2009 vstoupila v platnost novela Zákona o nemocenském pojištění a novela Zákoníku práce a hned v únoru začaly ve společnosti MOVO probíhat kontroly nemocných zaměstnanců. Společnost za tímto účelem podepsala smlouvu s externí společnosti, která tyto kontroly provádí za ní na základě zaslaného požadavku. Všichni zaměstnanci MOVO byli interním předpisem předem obeznámeni nejen o tom, že tyto kontroly budou probíhat, ale i tom, jaké povinnosti a případné postihy z tohoto zákona pro ně vyplývají. A protože opakování je matkou moudrosti, a i po měsíci probíhajících kontrol se setkáváme s tím, že ne všichni zaměstnanci o všech povinnostech a možnostech postihů vědí, přinášíme soupis těch nejdůležitějších, které z novel zákonů vyplývají: 1)Zaměstnavatel je v souladu se ZP ( 192) oprávněn kontrolovat, zda zaměstnanec, který byl uznán dočasně práce neschopným, dodržuje v období prvních 14 kalendářních dnů dočasné pracovní neschopnosti stanovený režim dočasně práce neschopného pojištěnce, pokud jde o povinnosti stanovené zvlášním právním předpisem, tj. zdržovat se v místě pobytu uvedeném na dokladu o pracovní neschopnosti a dodržovat dobu a rozsah povolených vycházek. Kontroloři se prokáží zplnomocněním k provádění kontrol. 2)Zaměstnanec je povinen uvést místo pobytu řádně, tj. uvést svou platnou adresu pro místo pobytu uvedeném na dokladu o vzniku dočasné pracovní neschopnosti, svůj byt opatřit funkčním zvonkem a čitelnou jmenovkou a to z důvodu, aby tato kontrola mohla být ve smyslu příslušných ustanovení zákona o nemocenském pojištění provedena. 3)Zaměstnanec se kontrole prokazuje firemní průkazkou opatřenou fotografií. 4)Poruší-li zaměstnanec v období prvních 14 kalendářních dnů dočasné pracovní neschopnosti povinnosti uvedené v předcházejícím odstavci, které jsou součástí režimu dočasně práce neschopného pojištěnce, může mu zaměstnavatel se zřetelem na závažnost porušení těchto povinností náhradu mzdy snížit nebo neposkytnout. 5)O porušení vyhotoví zaměstnavatel písemný záznam s uvedením skutečností, které znamenají porušení tohoto režimu; stejnopis tohoto záznamu doručí zaměstnanci, který tento režim porušil, okresní správě sociálního zabezpečení a ošetřujícímu lékaři tohoto zaměstnance. 6)Zaměstnanec je v případě porušení režimu dočasně práce neschopného povinen oznámit zaměstnavateli důvody své nepřítomnosti v místě pobytu v době kontroly dodržování režimu dočasně práce neschopného a to nejpozději v pracovní den následujícím po dni této kontroly, popřípadě po dni, kdy se o kontrole dověděl. 7)Zaměstnanec je povinen hlásit zaměstnavateli veškeré změny, které v průběhu režimu dočasně práce neschopného nastanou ( změna vycházek, změna místa pobytu, pravidelné rehabilitace, ) a to do dvou hodin, kdy k této změně došlo. Změny se hlásí formou sms nebo em na personální odd. 8)Závažnost porušení režimu dočasně práce neschopného a výši krácení projednává zaměstnavatel. 9)Zaměstnanec se může v naléhavém případě, kdy ví, že nedodrží dobu a rozsah povolených vycházek, zaměstnavateli předem omluvit formou sms nebo em. Kontroloři nemocných zatím všechny zaměstnance, kteří byli nahlášeni na nemocenské, zastihli na nahlášené adrese a k žádným postihům jsme nemuseli přistoupit. Tyto kontroly však nejsou jediné, které v MOVO začaly. Na svátek Josefů se vedení společnosti rozhodlo provést dechové zkoušky na alkohol. Ve výrobě se podrobilo kontro- Z kuchyně personalistů Motivace je psychický proces vedoucí k usměrnění našeho chování a jednání pro dosažení určitého cíle. Vyjadřuje souhrn všech skutečností radost, zvídavost, pozitivní pocity, radostné očekávání, které podporují nebo tlumí jedince, aby něco konal nebo nekonal. HR management (human resources management) řízení lidských zdrojů. Základním úkolem těchto zdrojů je dosahování podnikových cílů prostřednictvím personálních procesů. Pracovní úraz veškeré poranění vzniklé při plnění pracovních úkolů nebo v přímé souvislosti s nimi. Eviduje se v knize úrazů na pracovišti. Report specifický a běžně používaný nástroj vnitrofiremní komunikace, zpráva či hlášení o nějaké skutečnosti. Pracovní posudek hodnocení práce, kvalifikace, schopností a dalších skutečností, které mají vztah k výkonu práce. Audit systematické a nezávislé zkoumání, jehož cílem je stanovit, zda činnosti v určené oblasti a s nimi spojené výsledky jsou v souladu s plánovanými záměry a zda se tyto záměry realizují efektivně a jsou vhodné k dosažení stanovených cílů Mateřská dovolená v souvislosti s porodem a péčí o narozené dítě přísluší zaměstnankyni mateřská dovolená po dobu 28 týdnů, porodila-li 2 nebo více dětí zároveň, přísluší jí mateřská dovolená po dobu 37 týdnů. Nesmí být kratší než 14 týdnů a nemůže v žádném případě skončit ani být přerušena před uplynutím 6 týdnů ode dne porodu. le pomocí alkoholtestru patnáct zaměstnanců a to jak těch, kteří pracují na dělnických pozicích, tak i THP. U jednoho ze zaměstnanců jsme bohužel naměřili nepovolenou hladinu alkoholu. S tímto zaměstnancem jsme okamžitě ukončili pracovní poměr podle 55 Zákoníku práce. S namátkovými kontrolami na alkohol chceme pokračovat i v budoucnu a věříme, že po příští kontrole budeme moci říci, že jsme u nikoho přítomnost alkoholu nezjistili. Jana Borowiecká, personální ředitelka MOVO. 10 Škodovák březen 2009
11 Zprávy ze společností Modernizace Dukovan v plném proudu V Jaderné elektrárně Dukovany právě probíhá v rámci projektu modernizace turbín ŠKODA 8x220 MW výměna vysokotlakového dílu turbín 2x220 MW bloku č.3. Jaderná elektrárna Dukovany je první provozovanou jadernou elektrárnou v České republice a patří mezi největší, vysoce spolehlivé a ekonomicky výhodné energetické zdroje ČEZ. Roční výroba elektrické energie se pohybuje okolo 13,5 TWh, což představuje asi 20% z celkové spotřeby elektřiny v České republice. V porovnání s ostatními významnými výrobci vyrábí elektrárna Dukovany elektřinu s nejnižšími měrnými náklady. Foto: Jan Antošovský z montážní kontroly ŠKODA POWER a Radek Šťastný (ČEZ ENERGOSERVIS - dodavatel montážních prací) při měření vyrovnání vnějšího vysokotlakového tělesa na rotor. TURBIŇÁČKOVY TRAMPOTY aneb jak správně vést poradu Škodovák březen
12 Zprávy ze společností Po úspěšné premiéře čeká Ostravu druhý ročník závodu Plzeň, Ostrava. Tahle dvě místa budou letos hostit ŠKODABIKE marathon. Bikeři si budou moci nejprve vyzkoušet si síly v rámci ostravského závodu, který se pojede v sobotu 25. dubna. Oproti loňskému premiérovému ročníku chystáme některé změny - především jinou trasu. Loni účastníci vyjížděli z Brušperku, městečka vzdáleného asi patnáct kilometrů od Ostravy, letos bude start a cíl závodu bude přímo v Ostravě, říká za organizátory Libor Hrdina. Na rozdíl od loňského roku bude nová trať více kopcovitá. Celkové převýšení na šedesátikilometrové trase nepřesáhne osm set metrů. Závodníci odstartují z Ostravy Poruby a budou směřovat do nízkojesenické pahorkatiny. Lesní cesty a hluboké, malebné údolí potoka Setiny dovede cyklisty až na dohled Opavy, kde nad Hradcem nad Moravicí přejedou nejvyšší bod závodu s výškou 500 metrů nad mořem. Poté už je čeká návrat údolím Raduňky a hlubokými lesy kolem Pusté Polomi, popisuje trasu Libor Hrdina. Závodníci si budou moci vybrat z delší, šedesátikilometrové a kratší, třicetikilometrové trati. Na dlouhé trase jsou pro účastníky připraveny dvě občerstvovací stanice, v Pusté Polomi navíc závodníci obou tras najdou servisní stanoviště, kde budou moci domáznout řetěz, nechat si opravit jednodušší závady a podle situace na trati i případně ostříkat kola od nánosů bláta. Loni se na startovní čáru ostravského závodu postavilo přes osm set závodníků, čímž se tahle bikerská akce hned při svém zrodu zařadila mezi největší v regionu. Kromě stovek hobby cyklistů, studentů a žáků nejen ostravských škol, rodičů s dětmi závod hostil také naši cyklistickou špičku - a tak mohl cenu za celkové prvenství z rukou ostravského primátora převzít Zdeněk Mlynář, mistr světa v cyklokrosu, vzpomíná na loňský úspěšný ročník Libor Hrdina. 12 Škodovák březen 2009
13 PROPOZICE OSTRAVA 25.dubna Ostrava-Poruba POŘADATEL: Ing. Libor Hrdina tel.: , fax: INFORMACE PRO ÚČASTNÍKY Podmínky účasti Každý účastník startuje na vlastní nebezpečí a za běžného silničního provozu. Mladší 18 let mohou startovat pouze s písemným souhlasem zákonného zástupce nebo v bezprostředním doprovodu dospělé osoby (týmy). KATEGORIE 60 km muži narozeni do 1980 do 29 let muži narozeni let muži narozeni let muži narozeni 1959 a starší 50 let a více ženy 30 km ZŠ TÝMY 4 členné týmy 3 žáci / žákyně z jedné školy s 1 dospělým (rodič, pedagog, student) SŠ TÝMY 4 členné týmy složené ze žáků jedné školy studenti VŠ studentky VŠ muži narozeni 1998 a starší 11 a více ženy narozené 1998 a starší 11 a více 6 km rodiče s dětmi do 10 let, VČETNĚ SEDAČEK A VOZÍKŮ (alespoň jedno dítě musí být narozeno do roku 1998) => nesoutěžní STARTOVNÉ na 60 km trati: - startovné na osobu ve výši 150,- Kč zaplacené do startovné na osobu ve výši 200,- Kč zaplacené na 30 km trati: - startovné na osobu ve výši 150,- Kč zaplacené do startovné na osobu ve výši 200,- Kč zaplacené Studenti VŠ, SŠ a ZŠ startovné na 30 km trati neplatí, pokud startují v kategorii pro VŠ, týmy SŠ a ZŠ. na 6 km trati: - startovné zdarma ZPŮSOB PŘIHLÁŠENÍ 1) OSOBNĚ: ve ski centru Madeja na ulici 28. října v Mariánských horách 3) ON LINE na adrese: Přihlášky je možné kopírovat. Přihlášky na 60 km a 30 km trať budou on-line přijaty po připsání startovného na bankovní účet č.: / 5500 s variabilním symbolem: rodné číslo startujícího, konstantním symbolem: 558, specifickým symbolem: 111. Přiřazování plateb k přihláškám probíhá podle rodného čísla, proto se musí shodovat. Přihláška podaná osobně bude přijata pouze se zaplacením startovného. UZÁVĚRKA PŘIHLÁŠEK Na 60 km, 30 km a 6 km trati do včetně. PREZENTACE 1) V pátek mezi 16:00 22:00 Stará aula VŠB TU (kruhová) 2) V sobotu mezi 6:00 9:30 Stará aula VŠB TU (kruhová) Při prezentaci je nutné prokázat svoji totožnost občanský průkaz, PAS, VŠ index. CENY 5.000,- Kč BONUS pro nejrychlejší čas na 60 km ,- Kč BONUS pro školu nejrychlejšího ZŠ TEAMU na 30 km ,- Kč BONUS pro školu nejrychlejšího SŠ TEAMU na 30 km 5.000,- Kč BONUS pro nejrychlejšího studenta VŠ na 30 km 5.000,- Kč BONUS pro nejrychlejší studentku VŠ na 30 km Speciální cena je vypsána pro nejrychlejší/ho zaměstnance/ kyni společností ŠKODA HOLDING a.s. (ŠKODA POWER a.s., ŠKODA TRANSPORTATION s.r.o., ŠKODA ELECTRIC a.s., ČKD VAGÓNKA, a.s., VÚKV, a.s., ŠKODA TVC s.r.o.) na 60 km trati a na 30 km trati. Věcné ceny pro první tři místa v každé kategorii na 60 km a 30 km. V nesoutěžní kategorii na 6 km Rodiče s dětmi všichni závodníci v cíli obdrží věcnou cenu. VÝSLEDKY Oficiální výsledky budou zveřejněny do 24 hodin na www. skodabike.cz V Plzni pojedou závodníci i přes Škodovku Atraktivní trať s průjezdem areálu plzeňské Škodovky v Doudlevcích, zpestřená netradičními umělými překážkami i nástrahami přírodního terénu. Přesně to je další ročník plzeňského závodu ŠKODABIKE marathon. Tradiční součást plzeňského sportovního jara se letos odehraje 2. května. Na plzeňský závod se lze přihlásit i v prodejně Hannah na Americké třídě, říká ředitel plzeňského klání Radek Zeman. Na ostravský závod jsou přihlášky k dispozici i ve Ski centru Madeja na ulici 28. října v Ostravě - Mariánských horách. Pro opozdilce připravili organizátoři i možnost přihlášek i těsně před závodem v místě startu. Pořadatelé vypsali hned celou řadu kategorií, třeba ceny například získají i nejlepší závodníci z řad zaměstnanců skupiny ŠKODA HOLDING. ŠKODABIKE marathon se za dobu své několikaleté existence stal závodem pro nejširší veřejnost. Zúčastňují se hobby jezdci, cyklisté, kteří jinak na závody nejezdí, Na tuhle sobotu jsme opět připravili tři tratě pro děti s rodiči šestikilometrovou, ostatní závodníci si pak budou moci vybrat z tratí o délce třicet a šedesát kilometrů, sděluje ředitel závodu Radek Zeman. Tratě jsou sice náročnější, ale určitě ne vražedné, nikdo se nemusí bát, říká s úsměvem Zeman. Po startu ze ŠKODA Sport parku na Slovanech projdou cyklisté přilehlým areálem Škodovky a vydají se směrem na Hradiště, Radobyčice, Černice, Starý Plzenec. Závodníky čeká oblíbené stoupání na Radyni, ze které se kratší trasa vrací obchvatem okolo radyňského vršku, zatímco ta delší míří dál směrem na Šťáhlavy, zámek Kozel, kolem zříceniny hradu Lopata přes ves Raková, stoupá na Maršál a opět přes Šťáhlavy se posledním větším převýšením šplhá zpět do sedla pod Radyní. Cestou na všechny, krom řady zážitků a hromady soupeřů, čeká občerstvení a v cíli pro ty svižnější i kopa cen od finančních prémií až po upomínkové drobnosti, připomíná Zeman. Populární škodovácké závody pokračování ze str. 3 zúčastňují se i rodiny s dětmi. A určitě velkou specialitou jsou kategorie pro mládež od základních až po vysoké školy, popisuje Radek Zeman. Škodovácký závod navíc patří mezi klání s velmi příznivým startovným. Dospělí závodníci na tratích třicet a šedesát kilometrů, kteří poplatek uhradí stanoveného dubnového termínu, zaplatí podle délky tratě jen sto až dvě stě korun. A v případě studentů vysokých, středních a základních škol, kteří se účastní ve stanovených kategoriích, organizátoři dokonce žádné startovné nevypsali, takoví závodníci mají veškerý servis ŠKODABIKE marathonu zdarma. Škodovák březen
14 Zprávy ze společností 14 Škodovák březen 2009
15 PLÁN TRAS ŠKODA BIKE MARATHON
16 Soutěž Soutěž: Bertrand Arthur William Russell: Leckdo vděčí (tajenka 1) radám - (tajenka 2). Podrobnosti o soutěži na straně Škodovák březen 2009
4. ročník závodu na horských kolech. 28. dubna, Plzeň POŘADATEL: IČ:26 34 46 70. Organizační výbor: Předseda výboru: Velitel tratě: Tisková mluvčí:
P R O P O Z I C E změna k 15.4. 4. ročník závodu na horských kolech ŠKODABIKE marathon 28. dubna, Plzeň P R O Š I R O K O U V E Ř E J N O S T POŘADATEL: SUMMIT DRIVE, s.r.o. IČ:26 34 46 70 gsm: 737 825
Závod je určen pro amatérské cyklisty (bez závodní licence). Forma závodu je individuální časovka s intervalovým startem na trati o délce cca 12 km.
P R O P O Z I C E závodu pro amatérské cyklisty na horských kolech OPEN BIKE RACE 2014 TERMÍN: sobota 29.března 2014, MÍSTO: Areál Golf Parku Plzeň - Dýšina POŘADATEL: Plzeňský Golf park a.s. Horomyslická
SLEZSKÁ HARTA HEAD BIKE MARATON 8. ročník závodu horských kol kolem přehrady Slezská Harta
SLEZSKÁ HARTA HEAD BIKE MARATON 8. ročník závodu horských kol kolem přehrady Slezská Harta Pořadatel: Mikroregion Slezská Harta a NOVUS BIKE s.r.o. Termín: sobota 3. června 2017 Klasifikace: Tratě: Jedná
ŠKODABIKE marathon 2009. Quo vadis TECHMANIA 1/2009. Plzeňské tratě testují novinku ForCity. Vyřešte problém za 1000 Kč. výkonová elektroniko!
V. ročník 1/2009 ŠKODABIKE marathon 2009 Vyřešte problém za 1000 Kč Quo vadis výkonová elektroniko! TECHMANIA plánovaný rozvoj Plzeňské tratě testují novinku ForCity 2 Vážení spolupracovníci, nejen prací
Propozice. Termín: sobota 9. června 2018
Propozice Pořadatel: Mikroregion Slezská Harta a NOVUS BIKE s.r.o. Termín: sobota 9. června 2018 Klasifikace: Jedná se o cyklistický závod jednotlivců na zejména nezpevněných otevřených tratích za běžného
ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s.
ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. VOZIDLA PRO PŘÍMĚSTSKOU A REGIONÁLNÍ OSOBNÍ
PROFIL SKUPINY ŠKODA TRANSPORTATION
PROFIL SKUPINY ŠKODA TRANSPORTATION SKUPINA ŠKODA TRANSPORTATION Škoda Transportation patří k předním evropským firmám v oboru dopravního strojírenství. Společnost je pokračovatelem slavné více než stopadesátileté
Slovensko Bratislava parkoviště Klokočova 48 8'7.980"N, 17 6'57.993"E. (orientační bod Vodní věž)
Bratislava Vídeň koloběžkový závod (jízda) sobota 28.4.2018 Bratislava Vídeň je závod ve kterém nikdo není poslední, záleží na Vás jak jízdu podél Dunaje pojmete, buď v závodním či turistickém tempu. Závod
ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation
ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation 19.06.2013 Jednopodlažní soupravy RegioPanter výroba, zkoušky a provoz SKUPINA ŠKODA TRANSPORTATION TRANSPORTATION GROUP ŠKODA TRANSPORTATION a.s. ŠKODA
ORGANIZAČNÍ ŘÁD ŠKOLY
ORGANIZAČNÍ ŘÁD ŠKOLY část: 42. SMĚRNICE ZAMĚSTNAVATELE K PROVÁDĚNÍ KONTROLY DODRŽOVÁNÍ LÉČEBNÉHO REŽIMU ZAMĚSTNANCEM V PRACOVNÍ NESCHOPNOSTI Vypracoval: Schválil: Pedagogická rada projednala dne 23. 1.
XTERRA PLZEŇ 2019 PROPOZICE
XTERRA PLZEŇ 2019 PROPOZICE Obecné informace: Název závodu: XTERRA Plzeň 2019 Datum konání: 15.6.2019 Místo konání: Bolevecký rybník, Plzeň, Plzeňský kraj GPS: 49.7751503N, 13.3997050E Status závodu:
NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE
METRO NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE Soupravy metra ze Škody Transportation zajišťují flexibilní a efektivní řešení dopravy
NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE
METRO NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE Soupravy metra ze Škody Transportation zajišťují flexibilní a efektivní řešení dopravy
ROZPIS 43. ročníku Karlova běhu
ČS MTB Team, s.r.o. LK Slovan Karlovy Vary Město Abertamy ROZPIS 43. ročníku Karlova běhu Karlův běh Memoriál Jana Pravečka 8. 3. 2014 Závod Ligy dálkových běhů Karlův běh Memoriál Jiřího Čáslavského 9.
Půlmaraton Plzeňského kraje 2015
Datum Start Vzdálenost Cíl Limit 16. 5. 2015 silnice před areálem Škodaland 11:00 21,0975 km silnice před areálem Škodaland 3 hodiny Kategorie: Pro zařazení do kategorie je rozhodující ročník narození.
ROZPIS 44. ročníku Karlova běhu
Petr Čech Sport, s.r.o. LK Slovan Karlovy Vary Město Boží Dar Město Abertamy ROZPIS 44. ročníku Karlova běhu Karlův běh Memoriál Jana Pravečka 7. 3. 2015 Závod Ligy dálkových běhů Karlův běh Memoriál Jiřího
Základní škola profesora Josefa Brože, Vlachovo Březí, okres Prachatice
Základní škola profesora Josefa Brože, Vlachovo Březí, okres Prachatice Komenského 356, PSČ: 384 22 IČO: 47258721 tel.: 388 320 215 mail.: zspjb@zs-vlachovobrezi.net SMĚRNICE ZAMĚSTNAVATELE K PROVÁDĚNÍ
Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel
Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel Článek Technické požadavky Vozidla určená k plnění zakázky musí splňovat alespoň následující požadavky: Vozidlo musí být ke dni zahájení provozu
PRACOVNÍ PRÁVO. Překážky v práci. JUDr. Petr Čechák, Ph.D. petr.cechak@mail.vsfs.cz
PRACOVNÍ PRÁVO JUDr. Petr Čechák, Ph.D. petr.cechak@mail.vsfs.cz Pojem překážek v práci právem uznaná nemožnost nebo obtížnost plnění základních pracovních povinností, v důsledku nichž zaměstnanec nekoná
Rollo liga 2015 1.kolo Pardubice 18.-19.4.2015
Rollo liga 2015 1.kolo Pardubice 18.-19.4.2015 SOBOTA 18.4.2015 Pardubický vinařský půlmaratón Závod na dlouhé trati 21,097km ve spolupráci s běžci, kteří poběží na stejné trati jeden ze závodů mistrovství
Datum konání: Začátek: 8:30 Start hlavního závodu: 12:00 Místo konání: Bolevecký rybník, Plzeň, Areál TJ Lokomotiva Tratě: 3,5,10 Km a 500 m
Informační brožura Datum konání: 5.7.2012 Začátek: 8:30 Start hlavního závodu: 12:00 Místo konání: Bolevecký rybník, Plzeň, Areál TJ Lokomotiva Tratě: 3,5,10 Km a 500 m Závod se pořádá na památku MUDr.
XTERRA MOUNTAINTIME OPAVA 2019 PROPOZICE
XTERRA MOUNTAINTIME OPAVA 2019 PROPOZICE Obecné informace: Název závodu: XTERRA MOUNTAINTIME Opava 2019 Datum konání: 24. 8. 2019 Místo konání: Stříbrné jezero, Opava GPS: 49.9550886N, 17.8913964E Status
PROPOZICE. Závody koloběžek 5. Kolo Rollo ligy Ostrava 2016
PROPOZICE Závody koloběžek 5. Kolo Rollo ligy Ostrava 2016 Kdo: Bokolobka tým Ostrava z. s. Za přispění partnerů a sponzorů: Kdo: ředitel závodu: Šárka Waldhauserová startér: Jaroslav Müller rozhodčí:
Podrobnosti a propozice závodu
Podrobnosti a propozice závodu Devátý ročník časovky s názvem Letkovský šíp se koná v Ivančicích Letkovicích se startem na křižovatce ulic Dlouhá Novoveská jak je patrno z plakátu 2. srpna 2014. První
XTERRA City Triathlon Ostrov 2019 PROPOZICE
XTERRA City Triathlon Ostrov 2019 PROPOZICE Obecné informace: Název závodu: XTERRA City Triathlon Ostrov 2019 Datum konání: 8.6.2019 Místo konání: Ostrov, Karlovarský kraj GPS: 50.3042228N, 12.9400875E
VV OSH Ostrava město ve spolupráci s OORV Ostrava město vyhlašuje
VV OSH Ostrava město ve spolupráci s OORV Ostrava město vyhlašuje V. ročník netradiční přípravy jednotek sboru dobrovolných hasičů obcí pod názvem I v letošním roce se odborná rada velitelů při OSH Ostrava
Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy
Odbor komunikace tiskové oddělení Ondřej Kubala, T: 972 232 299, M: 724 977 822, e-mail: kubala@cd.cz Brno, 12. února 2008 Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. 4. New Energies Rallye Český Krumlov 2015 22. - 23. 5. 2015
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 4. New Energies Rallye Český Krumlov 2015 22. - 23. 5. 2015 Jízda pravidelnosti vozidel s alternativním pohonem (elektro / CNG / LPG / etanol / hybrid / plug-in hybrid / vodík) s hvězdicovou
XXIV. ŠUMAVSKÝ SKIMARATON 21. 2. 22. 2. 2009
SERIÁL BĚŽECKÝCH ZÁVODŮ GENERÁLNÍ PARTNER PARTNEŘI www.skimaraton.cz XXIV. ŠUMAVSKÝ SKIMARATON 21. 2. 22. 2. 2009 TECHNICAL OUTDOOR WEAR oblečení, které sedí Energy strategy Udělejte si plán pro nejlepší
1000 MIL ČESKOSLOVENSKÝCH A VELKÁ MOTOCYKLOVÁ SOUTĚŽ 14. 6. 2014 XXXXV.
1000 MIL ČESKOSLOVENSKÝCH A VELKÁ MOTOCYKLOVÁ SOUTĚŽ 14. 6. 2014 XXXXV. ročník Pořádá Veteran Car Club Praha, člen federace klubu historických vozidel PROPOZICE KODEX SOUTĚŽE Jízda je pořádána v souladu
Velíšskej přespolňák
Velíšskej přespolňák 2. ročník sobota 25. června 2016 Termín: sobota 25. června 2016 Místo konání: Pořadatel: obec Veliš, okres Benešov Tělovýchovná jednota Sokol Veliš ve spolupráci s Obcí Veliš a dalšími
Standardní propozice (Brno) ( )
Standardní propozice (Brno) (1.6.2019) Propozice závodu (Brno, 1.6.2019) Seriál/podnik je otevřen všem jezdcům bez ohledu na držení licencí. Každý podnik sestává ze dvou jízd. Body obdrží všichni jezdci
Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji
Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji Olomouc 23. 9. 2016 Úvod Akciová společnost ve 100 % vlastnictví státu 1993 Rozdělení Československa => rozdělení ČSD České republika - České dráhy (ČD), státní
Př. 4 - Zvláštní ustanovení. Příloha zasedání SSK. čas/čas 1. oficiální měřený trénink. 1. oficiální měřený trénink
Příloha 4 ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ (krátká verze) OBSAH: I PROGRAM II ORGANIZACE Článek 1 III VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ Článek 2-8 IV PŘEJÍMKY Článek 9-10 V PRŮBĚH ZÁVODU Článek 11-17 VI UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ VÝSLEDKY
HAVÍŘSKÁ DESÍTKA 1. ROČNÍK
HAVÍŘSKÁ DESÍTKA 1. ROČNÍK Od loňského nultého ročníku Havířské desítky uplynula řada týdnů a měsíců a blíží se ročník první. V minulém roce jste měli možnost potkat havířovského rodáka a hlavně mistra
Vážení sportovní přátelé,
Vážení sportovní přátelé, dovolujeme si Vás pozvat na druhé Mistrovství České republiky v závodu na HORSKÝCH KOLECH Pořadatel: Z pověření Českého svazu mentálně postižených sportovců Integra Chroustovice
Místo konání: Zvole u Prahy - prezentace do 10:00
BMC Transbrody 2018 Datum konání: neděle 16 záři 2018 Místo konání: Zvole u Prahy - prezentace do 10:00 Prezentace (start/cíl) a příjezd na parkoviště 1 / 15 Trasy a ročníky narození 50 km BMC Transbrody
ORGANIZAČNÍ ŘÁD ŠKOLY
Základní škola Krnov, Janáčkovo náměstí 17, okres Bruntál, příspěvková organizace ORGANIZAČNÍ ŘÁD ŠKOLY část: 39. SMĚRNICE ZAMĚSTNAVATELE K PROVÁDĚNÍ KONTROLY DODRŽOVÁNÍ LÉČEBNÉHO REŽIMU ZAMĚSTNANCEM V
Péče o zaměstnané ve strojírenské firmě
Péče o zaměstnané ve strojírenské firmě MODERNÍ SYSTÉMY ŘÍZENÍ LIDSKÝCH ZDROJŮ V KONTEXTU ROVNÝCH PŘÍLEŽITOSTÍ Regionální hospodářská komora Brno PhDr. Alena Lubasová, Ph.D. Ředitelka divize Rozvoje 10.12.2015
Standartní propozice (Skalica) ( )
Standartní propozice (Skalica) (11.06.2016) Propozice závodu (Skalica, 11.06.2016) Seriál/podnik je otevřen všem jezdcům bez ohledu na držení licencí. Každý podnik sestává ze dvou jízd. Body obdrží všichni
ČASOVÝ PROGRAM 27.července 2012 :
ZÁTOPKŮV ZLATÝ TÝDEN ROZPIS závodu na maraton Pořadatel : SC MARATHON PLZEŇ ve spolupráci s Centrem sportu MV a Atletickým oddílem PSK OLYMP Praha Datum a místo : 27.července 2012, Výstaviště Praha Holešovice
INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY www.skoda.cz JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY VAGONKA NOVÁ KVALITA V PŘÍMĚSTSKÉ, REGIONÁLNÍ I MEZIREGIONÁLNÍ PŘEPRAVĚ
Obsah. Redakční sloupek
Ročník:1 Číslo:3 1 Obsah 3. Něco z historie tratí a lokomotiv 4. Historické dny tramvají v Pražské MHD 5. Zajímavosti z metra 6. Historie železnice v Českých zemích 8. Foto čísla, sběratelská karta Redakční
Vývoj pracovního trhu
Vývoj pracovního trhu výběr z dat za 1. čtvrtletí 2012 Tomáš Ervín Dombrovský, LMC Vývoj trhu 18 % pozic vhodných pro absolventy (v r. 2008-24 %) Srovnání poptávky a nabídky, vývoj Jobs.cz březen 2012
školy představení společnosti
školy představení společnosti ondřejovická strojírna historie 2/21 Ondřejovická strojírna má dlouholetou historii, která sahá do roku 1899. Již v tomto roce zde byla zavedena strojírenská výroba zaměřená
Trasa průvodu. Den otevřených dveří v areálech DPP. Slavností průvod tramvají. Fotosoutěž! Výročí MHD objektivem cestujících
Sobota 19. září 2015 od 10.00 do 16.00 hodin Den otevřených dveří v areálech DPP Den otevřených dveří Dopravního podniku se tentokrát koná ve třech areálech - v depu metra Hostivař, autobusové garáži Hostivař
BOSKOVICKÉ BĚHY 2017 Propozice - Běh za sedmizubým hřebenem na 12,5 km
BOSKOVICKÉ BĚHY 2017 Propozice - Běh za sedmizubým hřebenem na 12,5 km Zúčastněte se VIII. ročníku a buďte společně s námi u největší sportovně kulturní akce regionu. Závod je určen všem, kteří se oficiálně
PŘÍKAZ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE PGŘ_ 2009-01- 01. Věc: Účinnost od: Strana: Ustanovení příkazu je uvedeno na následujících stranách.
Č S A D H a v í ř o v a. s. Č S A D K a r v i n á a. s. Č S A D F r ý d e k - M í s t e k a. s. Druh dokumentu: Číslo dokumentu: PŘÍKAZ GENERÁLNÍHO ŘEDITELE PGŘ_ 2009-01- 01 Věc: Účinnost od: Strana: NÁHRADA
3. New Energies Rallye Český Krumlov 2014 2.-3.5.2014
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 3. New Energies Rallye Český Krumlov 2014 2.-3.5.2014 Jízda pravidelnosti vozidel s elektrickým nebo alternativním pohonem s hvězdicovou jízdou do místa startu a vloženými měřenými
Propozice. Mercedes-Benz Bike Cup Harrachov
Pořadatel: Proxima Sport s.r.o., info@bikecup.cz Marek Vařenka +420 777 717 080 Propozice Mercedes-Benz Bike Cup Harrachov Místo: SKP Harrachov, 50.783164, 15.414050, mapa zde: https://mapy.cz/s/tt2s Popis
PROPOZICE SOUTĚŽÍ ČASOPISU LETU ZDAR 2011 VELKÝ TRHÁK - VELKÉ OCENĚNÍ - VELKÁ KONKURENCE
PROPOZICE SOUTĚŽÍ ČASOPISU LETU ZDAR 2011 VELKÝ TRHÁK - VELKÉ OCENĚNÍ - VELKÁ KONKURENCE Máme před sebou již XXI. ročník jediné společné soutěže pro Čechy a Slováky. Podmínky účasti máte detailně uvedeny
Jednoduchá dostupnost tísňového volání pomocí Integrovaného bezpečnostního centra Moravskoslezského kraje (IBC) v Ostravě
Jednoduchá dostupnost tísňového volání pomocí Integrovaného bezpečnostního centra Moravskoslezského kraje (IBC) v Ostravě V Moravskoslezském kraji se rodí unikátní projekt operačního a krizového řízení
Stipendijní program. ČéDés
Stipendijní program ČéDés informační příručka pro školní rok 2010/2011 1. Slovo úvodem Firma České dráhy, a. s., největší železniční dopravce v České republice poskytující komplexní služby v železniční
SKOKOVÝ JEZDECKÝ DEN PROPOZICE: RADKOVA LHOTA SOBOTA ZAČÁTEK V 10:00 HODIN
SKOKOVÝ JEZDECKÝ DEN RADKOVA LHOTA SOBOTA 3.9. 2017 ZAČÁTEK V 10:00 HODIN PROPOZICE: 2.2.1 Soutěž č.1: PONYKOŇO GAMES PARKUR a) S VODIČEM b) BEZ VODIČE Otevřená soutěž pro pony i velké koně a jezdce do
ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION. Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme.
ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA TRANSPORTATION Schopnost a vůle dělat věci dobře a k všestrannému prospěchu je určující pro to, co děláme. JEDNOPODLAŽNÍ REGIONÁLNÍ SOUPRAVY PRO ČESKÉ DRÁHY ŘEŠENÍ
XI. turnaj zdravotníků v malé kopané Sobota, 10. září 2005
XI. turnaj zdravotníků v malé kopané Sobota, 10. září 2005 Memoriál Jaroslava Valenty a Tomáše Poláčka Místo konání: SK Dynamo ZČE Plzeň Pořádají: Společnosti skupiny B. Braun Ú V O D N Í S L O V O Vážení
MEZINÁRODNÍ DVOUDENNÍ SETINOVÁ RALLYE HISTORICKÝCH VOZIDEL V PRAZE A STŘEDOČESKÉM KRAJI 24. 25. DUBNA 2015 ZÁKLADNÍ INFORMACE
MEZINÁRODNÍ DVOUDENNÍ SETINOVÁ RALLYE HISTORICKÝCH VOZIDEL V PRAZE A STŘEDOČESKÉM KRAJI 24. 25. DUBNA 2015 ZÁKLADNÍ INFORMACE 2 OBSAH 7 CASTLES TRIAL 03 CHARAKTER RALLYE 04-05 PRINCIP SETINOVÝCH RALLYE
BULLETIN # 2 CZ 24.-28.7.2013. Mezinárodní 5-denní závody v orientačním běhu Nový Bor 24. - 28. 7. 2013. orienteering
orienteering BULLETIN # 2 CZ 24.-28.7.2013 Mezinárodní 5-denní závody v orientačním běhu Nový Bor 24. - 28. 7. 2013 POŘADATEL: sportovní klub OK Jiskra Nový Bor ředitel závodu : Tomáš Vácha hlavní rozhodčí:
Silniční etapový závod RBB Tour 2019 XX. ročník Memoriálu Jiřího Hudínka Propozice závodu
Pořadatel: Místo a termín: Cyklistický klub RBB invest Jindřichův Hradec Číměř, Popelín, Český Rudolec (okres Jindřichův Hradec) Pátek 17. 5. 2019 neděle 19. 5. 2019 Ředitel závodu: Jan Hájek, Pod Kasárny
13. ročník HRADEC KRÁLOVÉ
13. ročník 14. - 15. 9. 2019 HRADEC KRÁLOVÉ Partneři akce Terénní závod předškolních dětí na odrážedlech Veškeré akce a samotné závody v krásném prostředí Novohradeckých lesů v okolí rekreačního areálu
ČEZ PROTI KRIZI. Praha, 17. února 2009
ČEZ PROTI KRIZI Praha, 17. února 2009 PŘICHÁZÍME S INICIATIVOU: ČEZ PROTI KRIZI ČEZ PROTI KRIZI více práce zaměstnavatelům uvolnění peněz živnostníkům pomoc lidem postiženým krizí Prosperovat můžeme jen
Dobroslavický jarní duatlon Sobota , Dobroslavice
Dobroslavický jarní duatlon 2019 Sobota 4.5. 2019, Dobroslavice Název závodu Dobroslavický jarní duatlon 2019 Statut závodu Závod Moravskoslezského poháru v triatlonu Distance hl. závodu 1. běh 5 km cyklistika
INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY. www.skoda.cz
INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY VAGONKA UZIVATELSKY PŘÍVĚTIVÁ A BEZPEČNÁ ŘESENÍ VYSOKÁ PROVOZUSCHOPNOST Zaškolení personálu
H O R N I C K Á D E S Í T K A 29. ROČNÍK
TJ SLEZAN FRÝDEK-MÍSTEK ODDÍL ATLETIKY STATUTÁRNÍ MĚSTO FRÝDEK-MÍSTEK pořádají mezinárodní silniční běžecký závod H O R N I C K Á D E S Í T K A 29. ROČNÍK V loňském roce bylo na startu rekordních 2650
STANOVISKO. Legislativní rady ČMKOS. Některé změny v nemocenském pojištění od 1. ledna 2012 a jejich dopady do činnosti odborových organizací
STANOVISKO Legislativní rady ČMKOS Některé změny v nemocenském pojištění od 1. ledna 2012 a jejich dopady do činnosti odborových organizací A. Změna okruhu pojištěných osob Dne 1. ledna 2012 nabyl účinnosti
Schopnosti českého jaderného průmyslu Budoucnost českých firem v oblasti jaderné energetiky
Schopnosti českého jaderného průmyslu Budoucnost českých firem v oblasti jaderné energetiky Ing. Josef Perlík ŠKODA JS a.s. Praha, 11.dubna 2013 Reference Rekonstrukce a modernizace klasických tepelných
PANCÍŘ NIGHT VERTICAL RACE. 4. ročník večerního skialpinistického závodu. 1. závod ve skialpinismu v sezóně 2015/2016 26. 12. 2015
PANCÍŘ NIGHT VERTICAL RACE 4. ročník večerního skialpinistického závodu 1. závod ve skialpinismu v sezóně 2015/2016 26. 12. 2015 Šumava - Železná Ruda Špičák Organizátor: Horská služba Šumava, Město Železná
Regionální železniční doprava
Jihomoravský kraj Místo k žití, místo k podnikání Regionální železniční doprava Železniční síť Jihomoravského kraje Celková délka 700 km dvoukolejné 324 km elektrifikované 335 km Počet stanic a zastávek
Bližší informace získáte u člena OORV Ivo Adámka ( ,
VV OSH Ostrava město ve spolupráci s OORV Ostrava město vyhlašuje IV. ročník netradiční přípravy jednotek sboru dobrovolných hasičů obcí pod názvem I v letošním roce se odborná rada velitelů při OSH Ostrava
INFORMACE O ZAVEDENÉM SYSTÉMU KVALITY dle normy ČSN EN ISO 9001:2009 ve společnosti
INFORMACE O ZAVEDENÉM SYSTÉMU KVALITY dle normy ČSN EN ISO 9001:2009 ve společnosti Obsah: 1) Adresa společnosti 2) Historie firmy 3) Rozsah systému kvality 4) Systém managementu kvality 5) Povinnosti
O Běhu pro život Charitativní projekt Běh pro život každoročně pořádá Nadační fond Tesco.
Monitoring z akcí 2012 O Běhu pro život Charitativní projekt Běh pro život každoročně pořádá Nadační fond Tesco. Letošní, již pátý ročník, si dal za úkol pomoci dětem bez rodiny. V současnosti žije v České
Standardní propozice (Pardubice) ( )
Standardní propozice (Pardubice) (14.09.2019) Propozice závodu (Pardubice, 14.09.2019) Seriál/podnik je otevřen všem jezdcům bez ohledu na držení licencí. Každý podnik sestává ze dvou jízd. Body obdrží
Závod horských kol na Velký Javorník 24. ročník
Závod horských kol na Velký Javorník 24. ročník Pořadatel: Datum závodu: 12. září 2015. Pohorská jednota Radhošť, občanské sdružení, Trojanovice 415, 744 01 Frenštát p. R., IČO: 16627989, tel.: 602 775
CENÍK JÍZDNÉHO OBSAH
Stránka 1 z 14 OBSAH OBSAH... 1 ZMĚNOVÝ LIST... 2 SEZNAM ZKRATEK... 3 ZÁKLADNÍ POJMY... 4 ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ... 5 Kapitola I Určené podmínky... 5 Kapitola II y jízdného... 6 ČÁST DRUHÁ ZÁKLADNÍ
BOSKOVICKÉ BĚHY 2016 Propozice Dětské běhy
BOSKOVICKÉ BĚHY 2016 Propozice Dětské běhy Zúčastněte se VII. ročníku a buďte společně s námi u největší sportovně kulturní akce regionu. Přijďte běhat, fandit, bavit se! Nejlepší tři závodníci z každé
P R O P O Z I CE HOŘOVICE-BRDY 2017
Pozvánka na akci: P R O P O Z I CE HOŘOVICE-BRDY 2017 1. ročník cyklojízdy ve Středočeském kraji SOBOTA 30. září 2017, 8,30 18,00 hodin Hořovice Ranch Opatrný, CHKO Brdy POŘADATEL: Středisko volného času-domeček
SERIÁL BĚŽECKÝCH ZÁVODŮ RUNDÁL 2018
SERIÁL BĚŽECKÝCH ZÁVODŮ RUNDÁL 2018 RUNdál je připravován pro všechny věkové kategorie, a především pro milovníky sportu a zdravého životního stylu. Jedná se o seriál čtyř běžeckých závodů z nich každý
Běh na Velký Javorník 26. ročník
Pořadatel: 26. ročník Pohorská jednota Radhošť, občanské sdružení, Trojanovice 415, 744 01 Frenštát p. R., IČO: 16627989, tel.: 603 352 025, 556 835 685, ve spolupráci s T. J. Frenštát p. R. o. s., Martinská
A: Všeobecná ustanovení
A: Všeobecná ustanovení 1. Název: Turisticky závod I. stupně - 2. postupový závod ČP 2. Vyhlašovatel: Rada Turistických závodů 3. Technická organizace (pořadatel): Asociace TOM ČR, TOM 3910 Nezmaři Bílovec
BOSKOVICKÉ BĚHY 2018 Propozice - Běh za sedmizubým hřebenem na 12,5 km
BOSKOVICKÉ BĚHY 2018 Propozice - Běh za sedmizubým hřebenem na 12,5 km Zúčastněte se IX. ročníku a buďte společně s námi u největší sportovně kulturní akce regionu. Závod je určen všem, kteří se oficiálně
Obsah. Již 25 let šetříme náklady na tisk...
Obsah Editorial 3 Vítejte u firmy ABEL 5 Vyrábíme tonerové kazety 7 Vyrábíme inkoustové kazety 9 Měříme to, co jiní jen tuší 11 Váš obchodník a asistentka 13 Přinášíme víc než jen úsporu nákladů na tisk
Újezdní úřad Hradiště 1. m á j e č. 5/3, K a r l o v y V a r y, I D: i76bpnz
Újezdní úřad Hradiště 1. m á j e č. 5/3, 3 6 0 0 6 K a r l o v y V a r y, I D: i76bpnz NAŘÍZENÍ Újezdního úřadu Hradiště č. 2/2016 ze dne 29. srpna 2016, kterým se dočasně zpřístupňuje část území vojenského
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. 2. RC Rallye Český Krumlov Volný závod
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 2. RC Rallye Český Krumlov 2012 Volný závod OBSAH: 1. Úvod 2. Organizace 3. Program 4. Přihlášky 5. Pojištění 6. Reklama a označení 7. Pneumatiky 8. Palivo 9. Seznamovací jízdy 10.
Cyklovlaky, cyklobusy v okolí Prahy.
Cyklovlaky, cyklobusy v okolí Prahy. V nové sezóně mají výletníci v okolí Prahy další možnosti, jak si díky vlaku nebo cyklobusu prodloužit a zpestřit výlet. Nové výletní vlaky vyjedou do Českého ráje,
PROPOZICE REPUBLIKOVÉHO FINÁLE CORNY středoškolský atletický pohár Břeclav, 11. 12.října 2007
Asociace školních sportovních klubů České republiky PROPOZICE REPUBLIKOVÉHO FINÁLE CORNY středoškolský atletický pohár Břeclav, 11. 12.října 2007 A. Všeobecná ustanovení --------------------------- 1.
13. září 2015 BENEŠOVSKÁ DESÍTKA
13. září 2015 BENEŠOVSKÁ DESÍTKA hlavní závod se běží současně jako MISTROVSTVÍ ČR veteránů v silničním běhu na 10 km závod je započítáván do seriálu Běžec Podblanicka 2. ročník Termín: 13. září 2015 (neděle)
Propozice k závodu Pteam XTriatlon
Propozice k závodu Pteam XTriatlon Datum: neděle 12. 8. 2018 Pořadatel: Pteam sport, z.s. Hlavní organizátoři: Ředitel závodu Pavel Hotař tel. 737 547 814 Technický ředitel Jakub Exner tel. 732 920 263
11. září 2016 BENEŠOVSKÁ DESÍTKA
Termín: 11. září 2016 BENEŠOVSKÁ DESÍTKA závod je započítáván do seriálu Běžec Podblanicka 3. ročník 11. září 2016 (neděle) Místo konání: Masarykovo nám., Benešov u Prahy Pořadatel: Tratě: Šatny a úschovna:
ŠPIČÁK NIGHT VERTICAL RACE. 4. ročník večerního skialpinistického závodu. 1. závod ve skialpinismu v sezóně 2015/2016 26. 12. 2015
ŠPIČÁK NIGHT VERTICAL RACE 4. ročník večerního skialpinistického závodu 1. závod ve skialpinismu v sezóně 2015/2016 26. 12. 2015 Šumava - Železná Ruda Špičák Organizátor: Horská služba Šumava, Město Železná
Propozice soutěže O pohár starostu města Prostějov 6. ročník I. a II. kolo SPORTOVNÍ DEN NA KOLEČKÁCH
Propozice soutěže O pohár starostu města Prostějov 6. ročník I. a II. kolo SPORTOVNÍ DEN NA KOLEČKÁCH 1.5. 2010 a 18.9. 2010 ADRENALINSPORT KLUB & FK DUKLA Prostějov místo konání Severní obslužná - Prostějov,
DRAŽEBNÍ VYHLÁŠKA. Vyhlášení dražby
Patria Finance, a.s., Jungmannova 745/24, 110 00 Praha 1, IČ 60197226 zapsaná v obchodním rejstříku odd. B, vložka 2583 vedeném Městským soudem v Praze Tel.: (+420) 221 424 111, Fax: (+420) 221 424 222
PROPOZICE ZÁVODU XTERRA CZECH TOUR 2011 OSTROV
PROPOZICE ZÁVODU XTERRA CZECH TOUR 2011 OSTROV STATUT ZÁVODU: POŘADATEL: ŘEDITEL ZÁVODU: TAJEMNÍK ZÁVODU: MANAŽER ZÁVODU: KONTAKTY: Xterra KORUNA PRALINES Ostrov 2011, Český pohár v terénním triatlonu
XTERRA Hradec Králové 2019 PROPOZICE
XTERRA Hradec Králové 2019 PROPOZICE Obecné informace: Název závodu: XTERRA Hradec králové 2019 Datum konání: 28.7.2019 Místo konání: Areál Biřička, Hradec Králové, Královehradecký kraj GPS: 50.1706917N,
JAKÉ TO TU BUDE V ROCE 2050? #brno2050
JAKÉ TO TU BUDE V ROCE 2050? #brno2050 Zavřete na chvíli oči... A představte si, že jste v Brně ale o třicet let později. Píše se rok 2050. Vaše děti dospěly. Vy máte pár vrásek navíc. A Brno...... jaké
Fakulta strojní Vysoké školy báňské Technické univerzity Ostrava. Radim Farana děkan
1 Fakulta strojní Vysoké školy báňské Technické univerzity Ostrava Radim Farana děkan Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava ISO 9001 : 2001 CQS 2258/2007 CZ 2258/2007 2 Nové talenty pro vědu
JAK CHYTIT ZLATOU RYBKU NEJSOU LIDI ANEB JAK VYZRÁT NAD SOUČASNÝMI OMEZENÍMI TRHU PRÁCE
JAK CHYTIT ZLATOU RYBKU NEJSOU LIDI ANEB JAK VYZRÁT NAD SOUČASNÝMI OMEZENÍMI TRHU PRÁCE Hana Krbcová ředitelka útvaru lidské zdroje Skupiny ČEZ HR Management 2008 14. 10. 2008 KDO JE SKUPINA ČEZ PROSTOR
Závod se koná v sobotu 23. září 2017 ve sportovním areálu Plovárenská v Havlíčkově Brodě. Pro koho
Datum a místo Závod se koná v sobotu 23. září 2017 ve sportovním areálu Plovárenská v Havlíčkově Brodě. Pro koho Havlíčkobrodský půlmaraton je určen pro širokou veřejnost, profesionální i amatérské sportovce.
Děkujeme všem příznivcům a spolupracovníkům za jejich pomoc a podporu při výchově a vzdělávání dětí. Úspěšná devadesátiletá historie školy je pro nás
VÁVROVICKÉ MALOTŘÍDCE BUDE DEVADESÁT (1922 2012) Od února 2012, v souvislosti s výročím, zahájili ve škole realizaci projektu 90 ŠKOLNÍCH SEZÓN. Jeho cílem je, v rovině osobních setkání, představit současné
Hotel SKI **** Vlachovická 1000, Nové Město na Moravě GPS: 49 34'45.1 N 16 3'6.1 E. Zamerení školení:
Školení pracovníků pověřených řízením činnosti a činností na elektrickém zařízení lanových drah Hotel SKI**** Nové město na Moravě 11-13. 6. 2013 (úterý-čtvrtek) Hotel SKI **** Vlachovická 1000, Nové Město
datum start vzdálenost Cíl limit různá dle kategorií Startovné od třída 50 Kč 80 Kč startovné do
DĚTSKÝ DUATLON/TRIATLON Propozice Cílovou skupinou jsou děti navštěvující základní školu. Délka tratě se liší dle kategorií. I když se bude 5. Dětský triatlon konat na závěr letní prázdnin, řazení dětí