0T-810. No.M3503 1/35 scale

Transkript

1 0T-80 No.M3503 /35 scale Obrnìný transportér èeskoslovenské výroby z období Studené války pozdìjší varianta sklonu pancíøe Czechoslovak made Cold War Era armoured personnel carrier late hull angle version Po skonèení druhé svìtové války zùstalo na území èeskoslovenska znaèné množství vozidel SdKfz.5 a výrobní kapacity po jejich výrobì. V letech byl podnik Tatra Kopøivnice povìøen modernizací a vývojem vlastního obrnìného prostøedku vycházejícího právì ze SdKfz.5. Vozidlo vybavené novým motorem Tatra ale neprošlo vojskovými zkouškami a bylo nutno vozidlo zásadnì zrekonstruovat. Vozidlo dostalo silnìjší novì vyvinutý motor Tatra T-98-3 použitý pro automobil Tatra T-38 a dále došlo k zlepšení opancéøování korby zakrytím stropním pancíøem, dovybaveno filtroventilací, boky korby byly opatøeny støílnami a novým podvozkem. Na støeše dostal velitelský poklop otoènou lafetu pro univerzální kulomet vz.5 ráže 7,6mm, pozdìji kulomet vz.59 stejné ráže. Vzniklo tak vlastnì nové vozidlo a z pùvodního nìmeckého transportéru zùstala základní konstrukce a hrubé venkovní tvary. Ovìøovací série byla vyrábìna v letech Sériová výroba pod oznaèením OT-80 pak probíhala v letech kdy bylo vyrobenoi celkem asi 500 kusù nìkolika variant. Toto vozidlo nebylo nikdy exportováno. ÈSLA zavedla OT-80 pro pøepravu desetièlenného družstva mechanizované pìchoty. Další rozšíøenou verzí bylo asi 30 kusù OT-80/R a OT-80/R3, což byl velitelsko-spojovací prostøedek. Pozdìji bylo nìkolik OT-80 upraveno jako lehký stíhaè tankù OT-80D, vozidlo technické pomoci v poli, jako prùzkumný prostøedek pro dìlostøelectvo a zdravotní verze. Poslední kusy již neaktivních obrnìných transportérù OT-80 vyøadila armáda ze svých skladù až v roce Many SdKfz.5 vehicles and its industry capabilities remained in Czechoslovakia after WWII. In was the company Tatra Koprivnice charged with modernisation and development of own armoured personnel carrier proceed from SdKfz.5. Vehicle were equipped with new Tatra engine, but it did not meet the army requirements and therefore the vehicle were reconstructed with new more powered Tatra T-98-3 engine which was used for truck Tatra T-38, body armour was improved by roof plate, gunports in side armour and the chassis were modernised. Interior were equipped with filtration system. Commander's cover serve as the carriage for universal machine-gun vz.5 with calibre 7,6 mm, later for machine-gun vz.59. New vehicle was developed and from the original german transporter remained only basic construction and outside shapes. Prototype production run between 958 and 959. Seriál production of OT-80 run between 959 and 96 years when about 500 pcs of different versions were produced. This vehicle was never exported.czechoslovak army took up OT-80 especially for transport of ten men mechanized infantry squad. Next extended version were command and signal vehicle OT-80/R and OT-80/R3. It was also produced OT-80D, which was light tank destroyer. Some of the vehicles of the basic version OT-80 were modified for vehicles of technical support, reconnaissance vehicles for artillery or for ambulance version. The last pieces of non active armoured transporters OT-80 were eliminated from armament up in rozmìry modelu v mm / kit dimensions in mm

2 pryskyøicové díly / resin parts x 0-6x 9-8x -6x 4 -x x x x x x x x x x fotoleptané díly / photoetched parts obtisky / decal sheet DVD --

3 NÁVOD KE STAVBÌ MODELU / ASSEMBLY MANUAL POZOR obsahuje drobné dílky - pro modeláøe od 4 let model obsahuje díly z epoxydové pryskyøice která mùže pøi opracování dráždit oèi, kùži a dýchací systém pøi opracovávání a manipulaci s dílky používejte ochranných pomùcek, vyvarujte se jejich vdechnutí ATTENTION contains small parts - for modellers from 4 years model contains parts from epoxyd resin which can irritate the eyes, skin and breathing system during the working please use the protective aids during manipulation and cutting, avoid of their breathing otevøené prùzory / verze / optional opened view hatches pøední / front zavøené prùzory / closed view hatches 95 E4 boèní / side 85 E x boèní / side pøední / front -3-

4 pozor pøi zaèiš ování - hrana se lomí / be aware during finishing - the edge have angle E45 E4 E5-4-

5 verze / optional E39 B5 zadní svìtla / rear lights ER B 46 EL 0,5mm E E4 44 B7/B8 E40 79 pøední svìtla / front lights E38 E B3 E30 6x hlavy šroubù / nuts,8mm 0,3m E B4 56 4mm 58 B 4 0,4m B6 98 0,3mm,8mm m 4,4m 67

6 Univerzální kulomet UK-59 - fotoleptané díly - samostatné archy C350 / Universal machine gun UK-59 - separate photoetched parts C350 e 80 e5 e4 e6 e0 e7 8 verze / optional zavøený poklop / closed hatch e8 8 e3 otevøený poklop / opened hatch e7 e9 protiletadlová pozice / AA position E0 uchycení bìhem pøesunu / machine gun in holder during movement 5 støelecká pozice / firing position / E3 držák / holder 3 6 E33 E E36 E35 E43 E9 E8 E34 E

7 zadní svìtla / rear lights E7 E8 E6 E6 E E E x hlavy šroubù / nuts E ,3m B4 57 E3 0,3m 69 E E otevøené prùzory / opened view hatches E44 E E E3 E46 E9 E ,7mm

8 6x 8x x 3 43 verze / optional E4 88 slepeno / glued 69 vyvrtat + spojit èety (88)/ drill + use pins (88) E4 E7 E E5 E7 E6 E5 E4 90 E7 9 E4 60 E8 TBmodels.cz Tomáš Bouchal úhel sklonu 88 kola / tyre inclination angle Hradisková 609 Jablonné nad Orlicí CZECH REPUBLIC -8- mobil: tbmodels@ .cz

9 OT-8O No.M35O3 Late hull version OT-80 late + OT-80 R/R3 /35