Návod na obsluhu P520 D. Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouïívaním stroja rozumiete.

Transkript

1 Návod na obsluhu P520 D Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouïívaním stroja rozumiete. Slovak

2 OBSAH Obsah OBSAH Obsah... 2 Servisná kniïka SluÏby pred dodaním... 3 Po prv ch 25 hodinách... 3 ÚVOD VáÏen zákazník,... 4 Jazda a preprava na verejn ch cestách... 4 Ëahanie... 4 PouÏívanie... 4 Dobr servis... 5 KªÚâ K SYMBOLOM Symboly... 6 âo JE âo? Umiestnenie ovládaãov... 7 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Bezpeãnostné pokyny... 8 Jazda na svahoch... 9 Deti ÚdrÏba Preprava PREZENTÁCIA Prezentácia Páãka Obmedzovaã r chlosti Poãítadlo Parkovacia brzda Rezné zariadenie Páka pre hydraulick zdvih príslu enstva Sedadlo DopæÀanie paliva Svetlá a napájacia zásuvka Panel s nástrojmi Obtokové ventily ROPS (ochranná truktúra proti prevráteniu) Pomocn zdvíhací systém TARTOVANIE MOTORA Pred tartom Na tartujte motor tartovanie motora so slabou batériou JAZDA Jazda na rideri Brzdenie Vypnutie motora Tipy pre kosenie ÚdrÏba Plán údrïby âistenie DemontáÏ krytov stroja Kontrola nasávania chladiaceho vzduchu motora Nastavenie ãerpadla a remeàa alternátora VymeÀte ãerpadlo a remeà alternátora Kontrola tlmiãa v fuku Nastavenie parkovacej brzdy V mena palivového filtra âistenie vzduchového filtra V mena vzduchového filtra âistenie motora a tlmiãa v fuku Skontrolujte bezpeãnostn systém V mena Ïiaroviek Hlavná poistka Kontrola tlaku v pneumatikách Skontrolujte batériu Komponenty rezného zariadenia DemontáÏ rezného zariadenia Upevnenie reznej hlavy Servisná poloha pre rezné zariadenie Umiestnenie do servisnej polohy Nastavenie v ky rezu a uhla naklonenia V mena remeàov rezného zariadenia Kontrola noïov DemontáÏ zaráïky BioClip Nastavenie remeàov PTO V mena remeàov PTO VymeÀte chladiacu kvapalinu Mazanie Plán mazania V eobecné Príslu enstvo Otoãné loïiská kolesa KuÏeºov prevod rezného zariadenia Kæby univerzálneho hnacieho hriadeºa Podpera rezného zariadenia Zadné loïiská zdvíhacieho ramena Zdvíhací valec LoÏisko prednej podpery hnacieho hriadeºa LoÏisko zadnej podpery hnacieho hriadeºa Valec riadenia Kæbové loïisko Podpera spojky Kontrola hladiny motorového oleja V mena olejového filtra Skontrolujte hladinu oleja v hydraulickom systéme Skontrolujte hladinu oleja v prevodovkách Regulátory pre nastavenie v ky rezu Sedadlo vodiãa Mazanie káblov Káble plynu a s tiãa, loïiská páky NamaÏte kábel parkovacej brzdy Plán rie enia problémov ELEKTRICK SYSTÉM Schéma zapojenia Skladovanie Zimné skladovanie Kryt ÚdrÏba Technické údaje EÚ vyhlásenie o zhode Slovak

3 Servisná kniïka SluÏby pred dodaním Kompletnom doklade o predaji atì. 1 Nabíjajte batériu minimálne 4 hodiny prúdom maximálne 3 A. 2 Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a nemrznúcej zmesi. 3 Skontrolujte a nastavte tlak v pneumatikách (150 kpa, 1,5 bar, 21,8 PSI). SluÏby pred dodaním boli vykonané. Nevyskytli sa Ïiadne nevyrie ené problémy. Schválil: 4 Skontrolujte, ãi je v kuïeºovom prevode rezného zariadenia správne mnoïstvo oleja. 5 Skontrolujte, ãi je v motore správne mnoïstvo oleja. 6 Skontrolujte, ãi je v olejovej nádrïi prevodovky olej. Dátum, poãet kilometrov, peãiatka, podpis 7 Nasaìte rezné zariadenie. 8 Nastavte rezné zariadenie: Nastavte rezné zariadenie tak, aby zadn okraj boli pribliïne 6-9 mm vy ie ako predn okraj. 9 NamaÏte univerzálny hnací hriadeº mazivom. 10 Pripojte batériu. 11 Nalejte palivo a na tartujte motor. 12 Skontrolujte, ãi sa stroj nepohybuje, keì je zaraden neutrál. 13 Skontrolujte: Po prv ch 25 hodinách 1 VymeÀte motorov olej a olejov filter 2 VymeÀte prevodov olej a olejov filter 3 Skontrolujte synchronizáciu medzi predn mi a zadn mi kolesami. Jazdu dopredu. Jazdu dozadu. FunkãnosÈ noïov. Bezpeãnostn vypínaã sedadla. Bezpeãnostn vypínaã pre parkovaciu brzdu. 14 Povedzte zákazníkovi o: PoÏiadavka a v hody vykonávania servisu stroja podºa servisného plánu Servise a vplyve tejto kniïky na cenu stroja pri ìal om predaji. Záruka na prevodovku je platná, iba ak bola synchronizácia predn ch a zadn ch kolies skontrolovaná a nastavená v súlade so servisn m plánom. Ak nie je vykonaná synchronizácia, systém sa po kodí. Pri teplotách pod 0 C sa stroj musí zohrievaè minimálne 10 minút, aby sa hydraulick olej a prevodovka rozohriali. Inak hrozí nebezpeãenstvo poruchy prevodovky a t m skrátenia jej Ïivotnosti. Rozsahu pouïitia funkcie BioClip. Slovak 3

4 ÚVOD VáÏen zákazník, ëakujeme, Ïe ste si vybrali rider Husqvarna. Ridery Husqvarna majú jedineãn dizajn s vpredu montovan m rezn m zariadením a patentovan m kæbov m riadením. Ridery sú vytvorené tak, aby boli maximálne efektívne aj v mal ch alebo uzavret ch priestoroch. Blízko zoskupené ovládacie prvky a pedálom ovládaná hydrostatická prevodovka tieï prispievajú k v konnosti tohto stroja. Dúfame, Ïe táto prevádzková príruãka bude pre vás veºmi uïitoãná. DodrÏiavaním uveden ch pokynov (t kajúcich sa prevádzky, servisu, údrïby atì.) v razne predæïite ÏivotnosÈ stroja a zv ite jeho hodnotu pri ìal om predaji. Ak predávate vá rider, nezabudnite novému majiteºovi odovzdaè aj návod na pouïitie. Posledná kapitola v návode na pouïitie pozostáva zo servisnej kniïky. Ubezpeãte sa, Ïe sú zaznamenané v etky servisné práce a opravy. Dobre zdokumentovaná servisná história zniïuje náklady na sezónnu údrïbu a ovplyvàuje hodnotu stroja pri ìal om predaji. Keì priveziete rider do dielne za úãelom servisu, prineste aj návod na pouïitie. Jazda a preprava na verejn ch cestách Pred jazdou so strojom na verejn ch cestách skontrolujte platné dopravné predpisy. Ak prepravujete stroj na inom vozidle, vïdy pouïívajte schválené zabezpeãovacie zariadenia a ubezpeãte sa, Ïe stroj je bezpeãne upevnen. Ëahanie Ak je vá stroj vybaven hydrostatickou prevodovkou, mali by ste ho ÈahaÈ iba na krátke vzdialenosti a pri nízkej r chlosti, inak hrozí nebezpeãenstvo po kodenia prevodovky. Prevodovka musí byè pri Èahaní odpojená. Pozrite si pokyny v ãasti Obtokové ventily. PouÏívanie Táto pojazdná kosaãka je urãená na kosenie trávy na otvoren ch a vodorovn ch plochách. Navy e máte k dispozícii ponuku príslu enstva odporúãaného v robcom, ktoré roz iruje oblasè vyuïitia. Viac informácií o dostupnom príslu enstve získate od vá ho predajcu. Stroj sa smie pouïívaè iba s vybavením odporúãan m v robcom. V etky ostatné typy pouïívania sú nesprávne. Súlad s podmienkami prevádzky, servisu a opráv tak, ako sú pecifikované v robcom, a ich prísne dodrïiavanie takisto predstavujú základné prvky urãeného pouïitia. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Záruka na prevodovku je platná, iba ak bola synchronizácia predn ch a zadn ch kolies skontrolovaná a nastavená v súlade so servisn m plánom. Ak nie je vykonaná synchronizácia, systém sa po kodí. Tento stroj by mali obsluhovaè, vykonávaè na Àom servis a opravovaè ho iba osoby, ktoré sú oboznámené s jeho konkrétnymi charakteristikami a ktoré poznajú príslu né bezpeãnostné postupy. Bez v nimky sa musia dodrïiavaè nariadenia na predchádzanie nehodám, v etky ostatné v eobecne uznávané predpisy o bezpeãnosti a zdraví na pracoviskách a v etky dopravné predpisy. Akékoºvek svojvoºné úpravy vykonávané na tomto stroji môïu zbaviè v robcu zodpovednosti za akékoºvek následné kody alebo zranenia vypl vajúce z tak chto úprav. 4 Slovak

5 ÚVOD Dobr servis V robky znaãky Husqvarna sa predávajú na celom svete a zabezpeãujú, aby ste vy ako zákazník dostávali najlep iu technickú podporu a servis. Napríklad pred doruãením tohto stroja ho skontroloval a nastavil vá predajca. Pozrite si certifikát v servisnej kniïke v tomto návode. Ak potrebujete náhradné diely alebo rady t kajúce sa servisn ch problémov, podmienok záruky atì., kontaktujte: Tento návod na pouïitie patrí k stroju so sériov m ãíslom: Motor Prevodovka Na v konovom títku zariadenia nájdete nasledovné informácie: Typové oznaãenie stroja. âíslo typu od v robcu. Sériové ãíslo stroja. Pri objednávke náhradn ch dielov uveìte typové oznaãenie a sériové ãíslo. Slovak 5

6 KªÚâ K SYMBOLOM Symboly Tieto symboly sú na stroji a v pokynoch. VAROVANIE Neopatrné alebo nesprávne pouïívanie môïe spôsobiè váïne aï smrteºné zranenie obsluhe a in m osobám. Odpojenie pomocného hriadeºa (PTO) Varovanie: rotujúce ãasti. NepribliÏujte ruky a nohy. Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouïívaním stroja rozumiete. VÏdy majte na sebe: Schválené chrániãe sluchu Rotaãné ãepele Keì je motor v prevádzke, nedávajte ruky a chodidlá pod kapotu Nikdy nejazdite na svahu Tento v robok spæàa platné smernice EÚ. Zariadenie nikdy nepouïívajte, ak sú v blízkosti osoby, najmä deti alebo zvieratá R chlo Pomaly Zastavte motor. Na zariadení alebo vybavení nikdy nevozte pasaïierov Ak nie je nasadené Ïiadne rezné zariadenie, jazdite veºmi pomaly Paliva Tlak oleja Základné in trukcie Dozadu Dopredu Zapaºovanie Parkovacia brzda Hlukové emisie do okolia sú v súlade so smernicou Európskej únie. Emisie stroja sú stanovené v kapitole Technické údaje a na nálepke. Pripojenie pomocného hriadeºa (PTO). 6 Slovak

7 âo JE âo? Umiestnenie ovládaãov 1 Regulátor uhla operadla sedadla 2 Páãka 3 Napájacia zásuvka 4 Prepínaã pre napájaciu zásuvku 5 Riadenie pre pohon rezného zariadenia 6 Páka pre hydraulick zdvih príslu enstva 7 Parkovacia brzda 8 Spínaã svetiel 9 Zámok zapaºovania 10 Panel s nástrojmi 11 Obmedzovaã r chlosti pre cúvanie 12 Obmedzovaã r chlosti pre jazdu dopredu 13 Nastavenie v ky rezu 14 Poãítadlo 15 Teplotná mierka 16 Regulátor pre nastavenie odpruïenia sedadla 17 Páka pre pozdæïne nastavenie sedadla 18 Predná náprava s obtokov m ventilom 19 títok produktu s v robn m ãíslom 20 Palivová mierka 21 Západka pre zníïenie sedadla 22 Uzáver palivovej nádrïe 23 Regulátor pre kríïovú oporu 24 Zámok krytu 25 Zadná náprava s obtokov m ventilom Slovak 7

8 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Bezpeãnostné pokyny Tieto pokyny slúïia pre va u bezpeãnosè. Pozorne si ich preãítajte. Poistite si svoj rider Skontrolujte poistné krytie pre vá nov rider. Skontaktujte sa s va ou poisèovàou. Mali by ste maè rozsiahlu poistku pokr vajúcu: tretiu stranu, poïiar, po kodenie, krádeï a zodpovednosè Vypnite motor a zabráàte tomu, aby sa dal na tartovaè, k m nevyãistíte rezné zariadenie. Pamätajte si, Ïe vodiã je zodpovedn za nebezpeãenstvá alebo nehody. Nikdy nepreváïajte pasaïierov. Stroj je urãen na pouïívanie iba jednou osobou. V eobecné pouïitie Pred zapnutím stroja si preãítajte v etky pokyny v tomto návode na pouïitie a na stroji. Ubezpeãte sa, Ïe im rozumiete a dodrïiavajte ich. Pred cúvaním a poãas neho sa vïdy pozerajte dolu a dozadu. Dávajte pozor na veºké aj malé prekáïky. Pred zaboãením spomaºte. Ak nekosíte, vypnite noïe. VAROVANIE Tento prístroj vytvára poãas prevádzky elektromagnetické pole. Toto pole môïe za urãit ch okolností spôsobovaè ru enie aktívnych alebo pasivn ch implantovan ch lekárskych prístrojov. Na zníïenie rizika váïneho alebo smrteºného zranenia odporúãame osobám s implantovan mi lekárskymi prístrojmi, aby sa pred pouïívaním tohto stroja poradili so svojím lekárom a s v robcom implantovaného lekárskeho prístroja. Pri jazde okolo pevného predmetu dávajte pozor, aby doàho noïe nenarazili. Nikdy neprechádzajte so strojom ponad cudzie predmety. VAROVANIE Tento stroj môïe odèaè ruky a nohy a taktieï odhadzovaè predmety. NedodrÏiavanie bezpeãnostn ch pokynov môïe spôsobiè váïne poranenia. Nauãte sa, ako bezpeãne pouïívaè stroj a jeho ovládacie prvky a ako sa dá r chlo zastaviè. TieÏ sa nauãte rozpoznávaè bezpeãnostné títky. Stroj môïu pouïívaè iba dospelé osoby oboznámené s jeho pouïívaním. Pri tartovaní motora, zaradení pohonu alebo pri rozjazde sa uistite, Ïe v blízkosti stroja sa nenachádzajú Ïiadne ìal ie osoby. OblasÈ vyãistite od kameàov, hraãiek, drôtov a in ch predmetov, ktoré môïu byè zachytené noïmi a vymr tené do okolia. Dávajte si pozor na vyhadzovaã a nesmerujte ho na osoby. VAROVANIE Tlmiã v fuku obsahuje chemické látky, ktoré môïu maè karcinogénne úãinky. Vyh bajte sa kontaktu s t mito chemick mi látkami v prípade, Ïe sa tlmiã v fuku pokazí. VAROVANIE Motor produkuje oxid uhoºnat - jedovat plyn bez farby. NepouÏívajte stroj v uzatvoren ch priestoroch. Stroj pouïívajte iba za denného svetla alebo pri dobrom osvetlení. Stroj udrïiavajte v bezpeãnej vzdialenosti od jám alebo in ch terénnych nerovností. Dávajte pozor na ìal ie moïné nebezpeãenstvá. Nikdy stroj nepouïívajte, keì ste unaven, keì ste konzumovali alkohol alebo keì beriete iné látky alebo lieãivá, ktoré môïu ovplyvàovaè vá úsudok alebo koordináciu. Pri práci v blízkosti cesty alebo pri jej prechádzaní dávajte pozor na premávku. 8 Slovak

9 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Nikdy nenechávajte stroj bez dozoru so spusten m motorom. VÏdy pred opustením stroja zastavte noïe, aktivujte parkovaciu brzdu, vypnite motor a vytiahnite kºúãe. Nikdy nedovoºte deèom alebo nevy kolen m osobám pouïívaè alebo opravovaè stroj. Vek pouïívateºa môïu stanovovaè miestne zákony. Jazda na svahoch Jazda na svahoch je jednou z ãinností, pri ktor ch je najväã ie riziko, Ïe vodiã stratí kontrolu nad strojom alebo Ïe sa stroj prevráti; to môïe spôsobiè váïne poranenie alebo usmrtenie. Na v etk ch svahoch buìte v nimoãne opatrn. Ak nemôïete cúvaè na svahu alebo ak sa cítite neisto, nekoste na svahu. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Nejazdite dolu zo svahu so zdvihnutou jednotkou. Postupujte nasledovne OdstráÀte prekáïky, napríklad kamene, vetvy atì. Koste smerom nahor a nadol, nie do strany. VAROVANIE Pri akomkoºvek pouïívaní stroja musíte pouïívaè schválené osobné ochranné prostriedky. Osobné ochranné prostriedky nevyluãujú riziko nehôd, ale môïe zníïiè úãinky zranenia v prípade nehody. Pri v bere správnych ochrann ch prostriedkov sa poraìte so svojím predajcom. PouÏívajte ochranné pomôcky na u i, aby ste minimalizovali riziko po kodenia sluchu. Nikdy nenoste voºné obleãenie, ktoré sa môïe zachytiè v pohybliv ch ãastiach. Nikdy nepouïívajte stroj s bos mi nohami. VÏdy noste ochrannú obuv alebo bezpeãnostnú obuv, najvhodnej ie s oceºovou piãkou. NepouÏívajte stroj na svahoch so sklonom viac ako 10. Zv te opatrnosè, ak sú na stroji nasadené akékoºvek nadstavce, ktoré môïu zmeniè jeho stabilitu. Vyh bajte sa tartovaniu a zastavovaniu na svahoch. Ak pneumatiky zaãnú prekæzavaè, zastavte noïe a so strojom sa pomaly posuàte dolu zo svahu. Na svahoch vïdy jazdite plynulo a pomaly. Pri jazde na svahoch vïdy pouïívajte ROPS (ochrannú truktúru proti prevráteniu) a bezpeãnostné pásy. Ubezpeãte sa, Ïe pri pouïívaní stroja máte poruke lekárniãku. Nerobte náhle zmeny v r chlosti alebo smere. Na svahoch sa vyh bajte nepotrebnému otáãaniu. V prípade potreby sa otoãte pomaly a postupne smerom nadol, ak sa to dá. Jazdite pomaly. Neotáãajte prudko volantom. Dávajte pozor na brázdy, jamy a hrbole a nejazdite ponad ne. Na nerovnom povrchu sa stroj ºah ie prevráti. Vysoká tráva môïe zakr vaè prekáïky. Nekoste príli blízko pri okrajoch, jamách alebo brehoch a svahoch. Stroj sa môïe náhle prevrátiè, ak sa jedno z kolies dostane za okraj prudkého svahu alebo jamy, alebo ak sa okraj zosunie. Nekoste mokrú trávu. Je klzká, pneumatiky môïu stratiè priºnavosè a stroj sa môïe zaãaè kæzaè. Nepokú ajte sa stabilizovaè stroj tak, Ïe poloïíte nohu na zem. Pri ãistení rámu nesmiete so strojom nikdy jazdiè v blízkosti okrajov alebo jám. Slovak 9

10 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Pri kosení sa drïte ìalej od kríkov a in ch predmetov. DodrÏiavajte odporúãania v robcu t kajúce sa závaïí na kolesá alebo vyvaïovacích závaïí pre zv enie stability stroja. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Niektoré kombinácie príslu enstva si vyïadujú dodatoãné protiváhy v zadnej ãasti. Ohºadom správnej kombinácie sa poraìte s va ím predajcom. Deti Ak nebudete dávaè pozor na deti v blízkosti stroja, môïe dôjsè k váïnym nehodám. Deti ãasto prièahuje stroj a kosenie. Nikdy sa nespoliehajte na to, Ïe deti zostanú tam, kde ste ich naposledy videli. Deti drïte v bezpeãnej vzdialenosti od kosenej oblasti, vïdy pod dohºadom inej dospelej osoby. Buìte ostraïit, a keì deti vkroãia do pracovnej oblasti, vypnite stroj. Pred cúvaním a poãas neho sa pozerajte za seba a nadol, ãi tam nie sú malé deti. Nikdy nedovoºte deèom, aby jazdili s vami. MôÏu spadnúè a váïne sa zraniè alebo prekáïaè pri bezpeãnej manipulácii so strojom. Nikdy nedovoºte deèom pouïívaè stroj. Mimoriadne opatrn buìte v blízkosti rohov, kríkov, stromov alebo in ch objektov, ktoré vám bránia vo v hºade. Palivo skladujte iba v nádobách, ktoré sú schválené na tento úãel. Nikdy nedávajte dolu uzáver palivovej nádrïe a nedolievajte palivo, keì je motor spusten. Pred doplnením paliva nechajte motor vychladnúè. Nefajãite. Nenalievajte palivo v blízkosti iskier alebo otvoreného ohàa. S olejom, olejov mi filtrami, palivom a batériou narábajte opatrne, s ohºadom na Ïivotné prostredie. DodrÏiavajte miestne poïiadavky t kajúce sa recyklácie. Kontakt s elektrick m prúdom môïe spôsobiè poranenia. Keì je motor na tartovan, nedot kajte sa káblov. Neskú ajte zapaºovací systém prstami. VAROVANIE Motor a v fukov systém sa poãas prevádzky veºmi rozhorúãia. Pri dotyku hrozí nebezpeãenstvo vzniku popálenín. Pri kosení sa drïte ìalej od kríkov a in ch materiálov, aby ste predi li úãinku zohrievania. Ak sa v palivovom systéme objaví netesnosè, nesmiete tartovaè motor, k m sa problém neodstráni. Stroj a palivo skladujte tak m spôsobom, aby nehrozilo Ïiadne riziko, Ïe unikajúce palivo alebo v pary môïu spôsobiè kody. Pred kaïd m pouïitím skontrolujte hladinu paliva a nechajte priestor na expanziu paliva, pretoïe v opaãnom prípade teplo z motora alebo slneãné Ïiarenie môïu spôsobiè expanziu paliva a jeho následné preteãenie. Vyh bajte sa preplneniu. Ak rozlejete benzín na stroj, poutierajte ho a nechajte odpariè predt m, neï na tartujete motor. Ak vylejete benzín na odev, prezleãte sa. Pred vykonávaním akejkoºvek ãinnosti v priestore motora nechajte stroj vychladnúè. Pri údrïbe batérie buìte opatrn. V batérii sa tvoria v bu né plyny. Nikdy nevykonávajte údrïbu batérie, keì fajãíte alebo ste v blízkosti otvoreného ohàa alebo iskier. MôÏe to spôsobiè explóziu batérie a následne váïne poranenia. ÚdrÏba Zastavte motor. Pred ak mkoºvek nastavovaním alebo vykonávaním údrïby zabráàte na tartovaniu motora t m, Ïe vytiahnete kºúã zapaºovania. Palivovú nádrï nikdy nedopæàajte v uzatvorenom priestore. Ubezpeãte sa, Ïe v etky matice a skrutky sú správne dotiahnuté a Ïe zariadenie je v dobrom stave. Neupravujte bezpeãnostné prvky. Vykonávajte pravidelnú kontrolu stroja, aby ste si boli ist, Ïe pracuje správne. Na stroji sa nesmie jazdiè, ak ochranné dosky, ochranné kryty, bezpeãnostné spínaãe alebo iné ochranné zariadenia nie sú nain talované alebo ak sú chybné. Palivo a v pary paliva sú jedovaté a veºmi horºavé. Pri manipulácii s benzínom a motorov m olejom buìte mimoriadne opatrn, pretoïe nedbanlivosè môïe spôsobiè zranenie alebo poïiar. Ak je motor na tartovan a kryt motora je otvoren alebo ochranné kryty sú odstránené, dávajte pozor na zv ené riziko poranenia spôsobeného pohybujúcimi sa alebo horúcimi dielmi. 10 Slovak

11 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Nikdy stroj nepouïívajte v uzavretom priestore alebo na miestach bez vhodného vetrania. V fukové plyny obsahujú oxid uhoºnat, plyn bez zápachu, ktor je jedovat a veºmi nebezpeãn. Zatiahnite parkovaciu brzdu a uviaïte napínacie pásy okolo prednej a zadnej podpery. Keì prebehnete cez terénnu nerovnosè alebo ãokoºvek iné, zastavte a skontrolujte vybavenie stroja. Ak je potrebné vykonaè opravy, vykonajte ich pred na tartovaním. Nikdy nevykonávajte nastavenia so spusten m motorom. Stroj bol testovan a schválen iba s originálnym vybavením dodávan m alebo odporúãan m v robcom. âepele sú ostré a môïu spôsobiè rezné rany. Pri manipulácii s ãepeºami ich obaºte alebo pouïívajte ochranné rukavice. Pravidelne kontrolujte, ãi parkovacia brzda funguje. Podºa potreby ju nastavte a vykonajte údrïbu. Nebezpeãenstvo poïiaru zníïite, ak odstránite trávu, listy a iné neãistoty, ktoré sa mohli zachytiè v stroji. Pred uskladnením stroja ho nechajte vychladnúè. Zaistite stroj napnutím pásov smerom k zadnej, respektíve prednej ãasti vozíka. Kliny na zablokovanie kolies poloïte pred a za zadné kolesá. Pred prepravou stroja alebo pred jazdou s ním na ceste skontrolujte a dodrïiavajte miestne dopravné predpisy. Preprava DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Parkovacia brzda nestaãí na zabezpeãenie stroja poãas prepravy. Ubezpeãte sa, Ïe stroj je pevne zaisten na prepravnom vozidle. Stroj je ÈaÏk a môïe spôsobiè váïne pomliaïdeniny. Pri jeho nakladaní alebo vykladaní z vozidla alebo prívesu buìte v nimoãne opatrn. Na prepravu stroja pouïívajte schválen príves. Na zaistenie zariadenia na prívese by sa mali pouïiè dva schválené napínacie pásy a tyri kliny pod kolesá. Slovak 11

12 PREZENTÁCIA Prezentácia BlahoÏeláme vám k v beru v robku vynikajúcej kvality, z ktorého budete maè veºkú radosè po mnoho rokov. Tento návod na obsluhu popisuje P 520D. Poãítadlo Chronometer zobrazuje, koºko hodín bol motor v prevádzke. âas, keì motor nebeïí, ale zapaºovanie je zapnuté, sa neregistruje. Posledná ãíslica zobrazuje desatiny hodiny (6 minút). Parkovacia brzda P 520D je vybaven hydraulick m riadením a zdvihákom na vybavenie. Zariadenie je vybavené pohonom tyroch kolies. Prenos v konu z motora zabezpeãuje hydrostatická prevodovka, ktorá umoïàuje variabilnú zmenu otáãok pomocou pedálov. Jeden pedál slúïi na jazdu dopredu a jeden na cúvanie. Páãka Ovládanie plynu reguluje otáãky motora a t m aj r chlosè otáãania noïov. PouÏite parkovaciu brzdu posunutím rukoväte dopredu. Rezné zariadenie P 520D má rezné zariadenie model Combi 132. Pre zv enie alebo zníïenie otáãok motora sa ovládaã posúva dopredu alebo dozadu. Pri jazde musí byè v pracovnom reïime ovládanie plynu v polohe pre maximálne otáãky motora. Obmedzovaã r chlosti R chlosè stroja sa bezkrokovo reguluje dvomi pedálmi. Pedál (1) sa pouïíva pre jazdu dopredu a pedál (2) pre jazdu dozadu. 1 2 Jednotka Combi-unit vybavená zásuvkou BioClip jemne naseká pokosenú trávu, ktorá potom pôsobí ako hnojivo. Bez zásuvky BioClip jednotka funguje rovnak m spôsobom ako jednotka zadného vyhadzovania. Zadn vyhadzovaã vyhadzuje nasekané kúsky za zariadenie bez toho, aby ich jemne posekal. Nastavenie v ky rezu V ka rezu sa dá nastaviè v siedmich rôznych polohách. PoÏadovanú v ku rezu (1-7) si zvoºte pomocou nastavovaãov v ky rezu. Nastavte regulátory horizontálne, aby sa nezachytávali o kríky a podobné predmety. VAROVANIE Pri kosení pod kríkmi sa ubezpeãte, Ïe konáre neprekáïajú pedálom. Inak hrozí nebezpeãenstvo, Ïe môïete stratiè kontrolu. 12 Slovak

13 PREZENTÁCIA Páka pre hydraulick zdvih príslu enstva Zdvíhacia páka sa pouïíva na nastavenie rezného zariadenia do polohy na prepravu alebo kosenie, keì je k dispozícii hydraulick tlak. Páka má tyri rôzne polohy. Spustenie zariadenia nadol (poloha na kosenie) PosuÀte hydraulickú zdvíhaciu páku dopredu, ãím aktivujete polohu na kosenie. Pri kosení by mala byè páka nastavená priamo do pohyblivej polohy (3). Poloha 1 je neutrálna poloha. V polohe 2 sa spustí rezné zariadenie s pruïinov m návratom do neutrálnej polohy. Poloha 3 je pohyblivá podºa toho, kde sa páka zastaví. Zariadenie sa spustí do automatickej pohyblivej polohy, ão znamená, Ïe rezné zariadenie kopíruje tvar terénu. V polohe 4 sa zdvihne rezné zariadenie s pruïinov m návratom do neutrálnej polohy. Pri kosení by mala byè páka nastavená priamo do pohyblivej polohy (3). Zdvihnutie rezného zariadenia (poloha na prepravu) Zastavte ãepele stlaãením tlaãidla zastavenia. Ovládacie prvky na ovládanie ãepelí rezného zariadenia Rezné zariadenie sa dá zapnúè iba vtedy, keì vodiã sedí v sedadle. Vytiahnite páku, ãím aktivujete pohon ãepelí. Zatlaãením páky ãepele odpojíte. Ak bezpeãnostn obvod vypne pohon rezného zariadenia a vy chcete znovu zapnúè ãepele, musíte ovládaã zatlaãiè a vytiahnuè. Potiahnite páku dozadu, ãím aktivujete polohu na prepravu. Zariadenie sa zdvihne. Bezpeãnostn obvod sa aktivuje a rezné zariadenie sa zastaví v nasledovn ch prípadoch: Keì vodiã opustí sedadlo vtedy, keì sú ãepele aktivované. Aby sa ãepele nezastavili, keì vodiã nadskoãí na sedadle, je nastavené mierne oneskorenie. Rezné zariadenie sa dá mierne zdvihnúè s otáãajúcimi sa ãepeºami. Táto funkcia slúïi na uºahãenie kosenia extrémne vysokej trávy alebo nerovného terénu. Sedadlo Sedadlo má v prednej ãasti kæbové pripevnenie a dá sa nakloniè dopredu. Slovak 13

14 PREZENTÁCIA Ak chcete sedadlo sklopiè dopredu, musíte pouïiè západku sedadla. KríÏová opora sa nastavuje regulátorom na ºavej strane opierky sedadla. VAROVANIE Sedadlo nenastavujte poãas jazdy. Riziko nebezpeãného manévrovania. Sedadlo sa dá tieï posúvaè po dæïke. Pri nastavovaní posuàte nahor páku pod predn m okrajom sedadla. Potom sa sedadlo bude daè posunúè dozadu alebo dopredu do poïadovanej polohy. DopæÀanie paliva MnoÏstvo paliva v nádrïi je signalizované mierkou na vrchnej strane nádrïe. OdpruÏenie sedadla sa dá prispôsobiè v ke vodiãa. HmotnosÈ sa nastavuje otáãaním regulátora pod predn m okrajom sedadla. Tankujte naftu. Za Ïiadnych okolností nesmiete pouïiè benzín. PouÏívajte palivo s cetánov m ãíslom vy ím ako 45. Max. zmie avanie RME 5 % v palivách na minerálnej báze. VAROVANIE Nafta je prudko horºavá. Buìte opatrn a dolievajte ho vonku (pozrite si bezpeãnostné pokyny). Vstrekovací systém naftového motora je veºmi citliv a môïe ho po kodiè aj to najmen ie zneãistenie. Dbajte na pouïívanie ão najãistej ieho paliva. PouÏívajte iba ãisté nádoby. Vyãistite priestor okolo palivového veka. Zneãistenie nádrïe môïe spôsobiè prevádzkové problémy. Na boãn ch stranách opierky sú dva regulátory: Uhol opierky sa nastavuje regulátorom na pravej strane. V prípade, Ïe vylejete palivo na seba alebo na svoje aty, vymeàte si ich. Poum vajte si v etky ãasti tela, ktoré pri li do kontaktu s palivom. PouÏite mydlo a vodu. Akúkoºvek rozliatu naftu poutierajte. Materiály zneãistené palivom sa musia preniesè na bezpeãné miesto. DÔLEÎITÉ NepouÏívajte palivovú nádrï ako podpornú oblasè. Svetlá a napájacia zásuvka Svetlá sa zapínajú a vypínajú pomocou vypínaãa na paneli s nástrojmi. Príkladmi zariadení, ktoré sa dajú pripojiè k napájacej zásuvke, je vyhrievanie sedadla alebo nabíjaãka mobiln ch telefónov. 14 Slovak

15 PREZENTÁCIA Napájacia zásuvka sa zapína a vypína pomocou vypínaãa na ovládacom paneli. 5 Prenos v konu pripojen 6 Parkovacia brzda 7 Bodové svetlo 8 Spínaã svetiel Obtokové ventily Ak chcete pojazdnú kosaãku presunúè, keì je motor vypnut, je potrebné uvoºniè hydraulick tlak. Hydraulick tlak sa otvára a zatvára obtokov m ventilom. Napätie je 12 V. Napájacia zásuvka je chránená vlastnou poistkou. Poistka pre napájaciu zásuvku sa nachádza v elektrickej rozvodnej skrini, za boãnou doskou na ovládacom paneli. Ak sa pokúsite jazdiè so strojom bez hydraulického tlaku, stroj sa nepohne. Pohon na náprave je deaktivovan, ak je jeden ventil otvoren. Model P520 D má dva ventily, jeden ventil pre prednú nápravu a jeden pre zadnú nápravu. DÔLEÎITÉ Na stroji vïdy jazdite s oboma ventilmi zatvoren mi. Zadná náprava s obtokov m ventilom Panel s nástrojmi Signalizaãné svetlá sú na riadiacej konzole pod volantom Hydraulick tlak sa uvoºní otvorením poistnej matice (1) o 1/4-1/2 otáãky proti smeru chodu hodinov ch ruãiãiek a následn m otoãením obtokového ventilu (2) o 2 otáãky. - Hydraulick tlak sa zapne zatvorením ventilu. Pred dotiahnutím poistnej matice (1) úplne zatvorte maticu ventilu (2). Predná náprava s obtokov m ventilom 1 Teplomer chladiacej kvapaliny. Motor je chladen kvapalinou. Pri signalizácii prehriatia motora je prv m krokom zníïenie jeho teploty. Dosiahnete ho tak, Ïe necháte motor beïaè bez zaèaïenia pri voºnobeïn ch otáãkach. Vypnite prenos v konu. - Hydraulick tlak sa uvoºní otvorením poistnej matice (1) o 1/4-1/2 otáãky proti smeru chodu hodinov ch ruãiãiek a následn m otoãením obtokového ventilu (2) o 2 otáãky. - Hydraulick tlak sa zapne zatvorením ventilu. Pred dotiahnutím poistnej matice (1) úplne zatvorte maticu ventilu (2). Skontrolujte mnoïstvo chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplàte. Skontrolujte tieï, ãi sú mrieïka chladiãa a chladiã ãisté a ãi nie sú upchané. MrieÏka sa nachádza v zadnej ãasti stroja a navrchu kapoty. 2 Tlak oleja, skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby ho doplàte. 3 Zapaºovanie 4 Nabíjanie batérie Slovak 15

16 PREZENTÁCIA ROPS (ochranná truktúra proti prevráteniu) ROPS je ochrann rám, ktor zniïuje riziko poranenia v prípade prevrátenia. Pri jazde na svahoch pouïívajte ROPS a bezpeãnostn pás. Rám sa dá sklopiè. Vyberte dva kolíky, ktoré drïia rám a sklopte ho dozadu. V spodnej trbine nebude úãinok Ïiadny. Pri pouïívaní rezného zariadenia musí byè plynová pruïina nain talovaná v hornom otvore. Ak je rám sklopen, bezpeãnostn pás BY SA NEMAL pouïívaè. Ak je rám vytiahnut hore, bezpeãnostn pás sa musí pouïiè. Pomocn zdvíhací systém. Pomocn zdvíhací systém prená a váhu otoãného kolesa rezného zariadenia na predné koleso stroja. Úãinok pomocného zdvíhacieho systému sa dá nastaviè pohybom plynovej pruïiny hore alebo dole. Maximálny úãinok dosiahnete, keì umiestnite plynovú pruïinu do horného otvoru. 16 Slovak

17 TARTOVANIE MOTORA Pred tartom Pred na tartovaním si preãítajte bezpeãnostné pokyny a informácie t kajúce sa umiestnenia ovládacích prvkov a funkcií. Pred na tartovaním vykonajte dennú údrïbu, ako je uvedené v Pláne údrïby. 5 Otoãte kºúã zapaºovania do polohy zapaºovania a podrïte ho v nej, k m signalizaãné svetlo na paneli s nástrojmi nezhasne. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE MrieÏka nasávania vzduchu v kryte motora nesmie byè blokovaná napríklad obleãením, lístím, trávou alebo neãistotami. Zhor uje sa t m chladenie motora. Hrozí veºké po kodenie motora. 6 Otoãte kºúã zapaºovania do polohy tartovania. Na tartujte motor 1 Skontrolujte, ãi sú obtokové ventily zatvorené. 2 Aktivujte parkovaciu brzdu. 7 Keì motor na tartuje, ihneì pustite kºúã zapaºovania späè do neutrálnej polohy. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE tartér nenechávajte v prevádzke naraz na viac ako pribliïne 15 sekúnd. Ak motor nena tartuje, pred ìal ím pokusom poãkajte pribliïne 15 sekúnd. 8 Pomocou ovládania plynu nastavte poïadované otáãky motora. 3 Stlaãte spínaã PTO (ãepele vypnuté). Pred vystavením motora veºkej záèaïi ho nechajte beïaè miernou r chlosèou alebo na pol plynu na 3-5 minút. VAROVANIE Motor nikdy nenechávajte beïaè vnútri, v uzatvoren ch alebo slabo vetran ch oblastiach. V fukové plyny obsahujú jedovat oxid uhoºnat. tartovanie a jazda za studeného poãasia Motor nena tartuje, ak nie je aktivovaná parkovacia brzda a ak nie je spínaã PTO stlaãen. 4 PosuÀte ovládanie plynu do strednej polohy. Ak motor nena tartuje kvôli chladnému poãasiu, zopakujte zapaºovanie a pokúste sa opäè na tartovaè. tartovací plyn alebo éter sa nesmú pouïívaè. DÔLEÎITÉ Pri teplotách pod 0 C sa stroj musí zohrievaè minimálne 10 minút, aby sa hydraulick olej a prevodovka rozohriali. Inak hrozí nebezpeãenstvo poruchy prevodovky a t m skrátenia jej Ïivotnosti. Zimné palivo Pri jazde za veºmi chladného poãasia sa môïu vyskytnúè problémy s prevádzkou spôsobené zráïaním parafínu, ak pouïívate tandardné palivo. Aby k tomu nedo lo, v postihnut ch klimatick ch oblastiach sa predáva zimné palivo. V niektor ch oblastiach sa v lete a v zime predáva odli né palivo. Sp tajte sa vá ho dodávateºa paliva a pri teplote pod 0 C pouïívajte iba zimné palivo. Slovak 17

18 tartovanie motora so slabou batériou TARTOVANIE MOTORA VAROVANIE Batérie obsahujúce olovo a kyselinu vytvárajú v bu né plyny. V blízkosti batérií sa vyh bajte iskrám, otvorenému ohàu a fajãeniu. V blízkosti batérií vïdy pouïívajte ochranné okuliare. Ak je batéria príli slabá na na tartovanie motora, mali by ste ju nabiè. Ak pri núdzovom tartovaní pouïívate tartovacie káble, postupujte nasledovne: DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Vá rider je vybaven 12-voltov m systémom s negatívnym uzemnením. Druhé vozidlo musí maè tieï 12-voltov systém s negatívnym uzemnením. NepouÏívajte batériu vá ho ridera na tartovanie in ch vozidiel. Pripojenie tartovacích káblov Pripojte oba konce ãerveného kábla ku KLADNÉMU (+) pólu na oboch batériách, priãom dávajte pozor, aby ste neskratovali Ïiadny z koncov voãi rámu. Pripojte jeden koniec ãierneho kábla k ZÁPORNÉMU (-) pólu na úplne nabitej batérii. Pripojte druh koniec ãierneho kábla k dobrému UZEMNENIU RÁMU, ìalej od palivovej nádrïe a batérie. Káble odpojte v opaãnom poradí. âierny kábel sa odpája od rámu a potom od úplne nabitej batérie. Nakoniec âerven kábel od oboch batérií. 18 Slovak

19 JAZDA Jazda na rideri Rezné zariadenie vypnete pomocou tlaãidla PTO. 1 Pred jazdou uvoºnite parkovaciu brzdu 1 Aktivujte parkovaciu brzdu posunutím rukoväte nadol. 2 Opatrne stlaãte jeden z pedálov, k m nedosiahnete poïadovanú r chlosè. Pedál (1) sa pouïíva pre jazdu dopredu a pedál (2) pre jazdu dozadu Rezné zariadenie zdvihnete pomocou páky hydraulického zdvihu. 3 Spustite rezné zariadenie nadol priamo posunom páky dopredu do pohyblivej polohy, kde páka naìalej zostane. 3 PresuÀte ovládanie plynu do polohy MIN. Otoãte kºúã zapaºovania do polohy OFF (Vypnuté). 4 Ak je to potrebné, zapnite rezné zariadenie potiahnutím spínaãa pre toto zariadenie nahor. Tipy pre kosenie Brzdenie Uvoºnite hnacie pedále. Stroj spomalí a pohonn systém ho zastaví. NepouÏívajte parkovaciu brzdu ako pohonnú brzdu. R chlej ie brzdenie dosiahnete, ak stlaãíte pedál pohonu pre opaãn smer. Vypnutie motora Ak bol motor vystaven vysokému zaèaïeniu, pred jeho vypnutím je vhodné, aby ste ho na minútu nechali beïaè na voºnobeh, aby získal normálnu pracovnú teplotu. VAROVANIE Vyãistite trávnik od kameàov a in ch predmetov, ktoré môïu byè vymr tené noïmi. Vyhºadajte a oznaãte kamene a iné pevné predmety, aby ste sa vyhli kolízii. Zaãnite s vysokou v kou rezu a zniïujte ju, aï k m nedosiahnete poïadované v sledky kosenia. Slovak 19

20 JAZDA Najlep ie v sledky kosenia dosiahnete pri najvy ích povolen ch otáãkach motora, pozrite si technické údaje (noïe sa r chlo otáãajú) a pri nízkej r chlosti (rider sa pohybuje pomaly). Ak tráva nie je príli vysoká a hustá, r chlosè jazdy sa dá zv iè bez toho, aby do lo k v raznému zhor eniu kosenia. Najlep ie trávniky dosiahnete, ak budete trávu kosiè ãasto. Kosenie sa stáva jednoliatym a pokosená tráva je rovnomernej ie rozloïená na povrchu. Celkové mnoïstvo stráveného ãasu nie je vy ie, pretoïe je moïné zvoliè vy iu r chlosè jazdy bez toho, aby boli v sledky kosenia slabé. Nekoste mokr trávnik. V sledky kosenia budú zlé, pretoïe kolesá sa budú zabáraè do mäkkého trávnika. Rezné zariadenie po kaïdom pouïití opláchnite z dolnej strany hadicou s vodou. Rezné zariadenie by ste potom mali uviesè do servisnej polohy. Keì sa pouïíva funkcia BioClip, je veºmi dôleïité, aby interval kosenia nebol príli dlh. VAROVANIE NepouÏívajte stroj na svahoch so sklonom viac ako 10. Svahy koste smerom nahor a nadol, nikdy nie prieãne. Vyh bajte sa náhlym zmenám smeru. 20 Slovak

21 Plán údrïby ÚdrÏba V nasledovnej tabuºke je uveden zoznam údrïby, ktorá by sa mala vykonávaè na stroji. V prípadoch, ktoré nie sú opísané v tomto návode, nav tívte autorizované servisné stredisko. ÚdrÏba Denná údrïba Interval údrïby v hodinách Pred tartom Po dokonãení práce Skontrolujte bezpeãnostn systém X Skontrolujte, ãi nevyteká palivo a olej. O Skontrolujte hladinu motorového oleja X X Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a nemrznúcej zmesi. X X Kontrola hladiny prevodového oleja X X Skontrolujte a vyãistite nasávanie chladiaceho vzduchu motora; vyãistite chladiã. X X âistenie X Na tartujte motor a ãepele, poãúvajte hluk O Skontrolujte matice a skrutky O Vyãistite spodnú ãasè rezného zariadenia X NamaÏte kábel parkovacej brzdy X NamaÏte lanko plynu X Skontrolujte vzduchov filter X Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kpa/8,5 PSI. X NamaÏte loïisko otoãnej nápravy X Mazanie vykonávajte podºa plánu mazania; pozrite si ãasè MAZANIE X X Dôkladne vyãistite okolie motora X Dôkladne vyãistite okolie prevodovky X Vyãistite vzduchov filter a vyprázdnite zberaã ãastíc X Kontrola noïov X VymeÀte palivov filter X VymeÀte motorov olej a filter 1) X 1) Skontrolujte synchronizáciu medzi predn mi a zadn mi kolesami. O VymeÀte hydraulick olej a hydraulick filter. O Skontrolujte napnutie a stav remeàa (remeà alternátora, remeà PTO, remeà rezného zariadenia) X Skontrolujte stav batérie a podºa potreby ju vyãistite. X Vyãistite nasávanie vzduchu prevodovky X X Skontrolujte hladinu oleja v kuïeºovom prevode a podºa potreby ho doplàte. X Skontrolujte matice kolies. O Skontrolujte parkovaciu brzdu X VymeÀte vzduchov filter 2). X 2) VymeÀte remene (remeà PTO a remeà rezného zariadenia). X VymeÀte olej v kuïeºovom prevode. X VymeÀte ãerpadlo a remeà alternátora X VymeÀte chladiacu kvapalinu (50 % glykol). X Servis dajte vykonaè u autorizovaného servisného zástupcu. O 1) Prvá v mena po 25 hodinách. Pri práci s vysok m zaèaïením alebo pri vysok ch teplotách okolitého prostredia vymeàte po kaïd ch 50 hodinách. 2) ÚdrÏbu a v meny je potrebné vykonávaè ãastej ie, ak sa stroj pouïíva v pra n ch podmienkach. X = Opísané v tomto návode na obsluhu O = Nie je opísané v tomto návode na obsluhu VAROVANIE Na motore alebo reznom zariadení sa nesmie vykonávaè Ïiadny servis, ak: Motor nie je vypnut. Parkovacia brzda nie je aktivovaná. Kºúã zapaºovania nie je vytiahnut. Rezné zariadenie nie je deaktivované. Slovak 21

22 ÚdrÏba âistenie Stroj ihneì po pouïití vyãistite. Kúsky trávy sa oveºa ºah ie um vajú, ak e te nie sú zaschnuté. Boãn kryt Uvoºnite skrutky, ktoré drïia boãn kryt a odloïte kryt. Olejové neãistoty sa dajú odstrániè pomocou studeného prípravku na odmasèovanie. Nastriekajte tenkú vrstvu. Opláchnite pri normálnom tlaku vody. Prúd vody nesmerujte k elektrick m komponentom alebo loïiskám. Neoplachujte horúce plochy, napríklad motor a v fukov systém. Po ãistení sa odporúãa na tartovaè motor a chvíºu jazdiè s kosaãkou, aby sa odstránila v etka zvy ná voda. Ak je to potrebné, po vyãistení stroj namaïte. Ak boli loïiská vystavené odmasèovaciemu prostriedku alebo prúdu vody, vykonajte extra mazanie. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE NepouÏívajte vysokotlakovú um vaãku alebo parnú ãistiãku. Servisn otvor V základnej platni je namontovan servisn panel. Uvoºnite skrutky a zdvihnite panel. Kryt prevodovky Uvoºnite skrutky a odloïte kryt prevodovky. Hrozí veºké riziko preniknutia vody do loïísk a elektrick ch komponentov. Následkom toho môïe vzniknúè korózia, ktorá spôsobí problémy s prevádzkou. âistiace prísady vo v eobecnosti zhor ujú po kodenie. DemontáÏ krytov stroja Kryt motora Uvoºnite gumené popruhy na boãnej strane krytu a zdvihnite kryt motora. V prípade potreby sa kryt motora dá odloïiè, ak vyskrutkujete skrutky. Kontrola nasávania chladiaceho vzduchu motora Skontrolujte, ãi v mrieïke chladiãa nie je lístie, tráva a neãistoty. âistenie puzdra bunky chladiãa Otvorte kryt motora. V prípade potreby odloïte kryt motora. 22 Slovak

23 ÚdrÏba Vyãistite chladiã stlaãen m vzduchom. Fúkajte stlaãen vzduch z motorového priestoru cez puzdro bunky a späè. Nastavenie ãerpadla a remeàa alternátora Povoºte dolnú montáïnu skrutku a hornú nastavovaciu skrutku o niekoºko otáãok. Nastavenie parkovacej brzdy Skontrolujte, ãi je parkovacia brzda správne nastavená tak, Ïe stroj umiestnite na svah. Aktivujte a zaistite parkovaciu brzdu. Ak stroj nestojí bez pohybu, mali by ste parkovaciu brzdu nastaviè podºa nasledovn ch pokynov. 1 Umiestnite stroj na rovn povrch. 2 Ubezpeãte sa, Ïe parkovacia brzda je uvoºnená. 3 Nastavte ju tak, aby bola medzi vonkaj ím káblom a nastavovacou skrutkou vôºa 1 mm, keì potiahnete vonkaj í kábel. Nastavte nastavovaciu skrutku pomocou matíc. Napnite remeà Èahaním alternátora pozdæï dráhy. RemeÀ musí byè napnut tak, aby ste ho mohli palcom zatlaãiè pribliïne o 1 cm bez príli ného tlaku. Nastavovaciu skrutku bezpeãne dotiahnite. VymeÀte ãerpadlo a remeà alternátora Povoºte dolnú montáïnu skrutku a hornú nastavovaciu skrutku o niekoºko otáãok. 4 Matice opatrne dotiahnite tak, aby ste nepo kodili nastavovaciu skrutku. 5 Po vykonaní nastavenia by sa parkovacia brzda mala znovu skontrolovaè. VAROVANIE Zle nastavená parkovacia brzda môïe zapríãiàovaè zníïenú schopnosè brzdenia. V mena palivového filtra Model P 520 D má dva palivové filtre. Predfilter a hlavn filter. VymeÀte palivov filter po kaïd ch 100 hodinách (minimálne jedenkrát za sezónu), alebo aj ãastej ie, ak je upchan. Vyberte star remeà a nasaìte nov. Napnite remeà Èahaním alternátora pozdæï dráhy. RemeÀ musí byè napnut tak, aby ste ho mohli palcom zatlaãiè pribliïne o 1 cm bez príli ného tlaku. Kontrola tlmiãa v fuku VAROVANIE Tlmiã v fuku sa poãas pouïívania veºmi rozhorúãi a zostáva horúci e te poãas krátkej doby potom. Nedot kajte s tlmiãa v fuku, keì je horúci Skontrolujte, ãi je tlmiã v fuku kompletn a správne upevnen. Predfilter sa nachádza pod skriàou batérie a vymieàa sa nasledovne. 1 Otvorte kryt motora. 2 Dajte hadicové spony preã od filtra. PouÏite ploché klie te. 3 Vytiahnite filter z koncov hadice. 4 Zatlaãte nov filter do koncov hadíc. 5 Zatlaãte hadicové spony späè na filter a utiahnite ich. Hlavn filter má papierovú vloïku, ktorá sa vymieàa nasledovne. Slovak 23

24 ÚdrÏba 1 Otvorte kryt motora. 2 Odskrutkujte kryt filtra a vyberte papierov filter. âistenie vzduchového filtra Ak sa vám zdá, Ïe motor nemá dostatoãn v kon alebo Ïe nebeïí plynule, môïe to byè spôsobené upchaním vzduchového filtra. Pri jazde so pinav m vzduchov m filtrom môïe maè motor nedostatok vzduchu, takïe nebude vyhovovaè poïiadavkám t kajúcim sa Ïivotného prostredia a nebude dodávaè pln v kon. Vyprázdnenie zberaãa ãastíc Stlaãte tak, aby sa gumené jaz ãky otvorili a ãastice mohli uniknúè. Vzduchov filter vymeàte nasledovne: Otvorte kryt motora. Uvoºnite dve príchytky, ktoré drïia kryt filtra, a vytiahnite ho. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Motor nikdy ne tartujte, ak vzduchov filter nie je nasaden. Zle filtrovan prívodn vzduch je hlavn m faktorom prispievajúcim k opotrebovaniu motora. Vzduchov filter vymieàajte podºa servisného plánu, prípadne ãastej ie v pra n ch podmienkach. Filtre nesmú byè naolejované. Musia sa in talovaè suché. Vyberte vloïku vzduchového filtra z tela filtra. âistenie krytu filtra Uvoºnite dve príchytky, ktoré drïia kryt filtra, a vytiahnite ho. Doãista utrite interiér tela vzduchového filtra. V prípade potreby navlhãite ãistiacu handriãku lakov m benzínom alebo palivom. Voda alebo stlaãen vzduch by sa nemali pouïívaè. Vyãistite filter tak, Ïe ho opatrne obúchate o pevn povrch. Na ãistenie filtra nepouïívajte stlaãen vzduch. Ak je vzduchov filter aj naìalej pinav, vymeàte ho. 3 Nasaìte novú vloïku vzduchového filtra s otvorom dovnútra a zatlaãte ju na miesto. 4 VráÈte späè kryt vzduchového filtra a ubezpeãte sa, Ïe zberaã ãastíc smeruje nadol. Vyãistite vnútro veka. MôÏe sa um vaè mydlovou vodou a vyfúkaè stlaãen m vzduchom, keì je veko odmontované. VráÈte späè kryt vzduchového filtra a ubezpeãte sa, Ïe zberaã ãastíc smeruje nadol. âistenie motora a tlmiãa v fuku Dbajte na to, aby sa motor a tlmiã v fuku nezneãistili pokosenou trávou a neãistotami. Odpad z pokosenej trávy namoãen v palive alebo oleji na motore zvy uje nebezpeãenstvo poïiaru a zhor uje chladenie. V mena vzduchového filtra VAROVANIE V fukov systém je horúci. Pred zaãatím v meny vzduchového filtra ho nechajte vychladnúè. Ak sa vám zdá, Ïe motor nemá dostatoãn v kon alebo Ïe nebeïí plynule, môïe to byè spôsobené upchaním vzduchového filtra. Preto je dôleïité vymieàaè vzduchov filter v pravideln ch intervaloch (správny servisn interval nájdete v ãasti ÚdrÏba/Plán údrïby). Pred ãistením nechajte motor vychladnúè. Ak sú neãistoty zmie ané s olejom, odstráàte ich pomocou odmasèovacieho prípravku, alebo iba vodou a kefou. Kúsky pokosenej trávy okolo tlmiãa v fuku r chlo vysychajú a predstavujú nebezpeãenstvo poïiaru. OdstráÀte ich kefou alebo ich zmyte vodou, keì je tlmiã v fuku studen. Skontrolujte bezpeãnostn systém Stroj je vybaven bezpeãnostn m systémom, ktor zabraàuje tartovaniu alebo jazde za nasledovn ch podmienok. 24 Slovak

25 ÚdrÏba Motor by sa mal daè na tartovaè, len ak sú splnené nasledovné podmienky: 6 VloÏte nové Ïiarovky. Na podporu prednej ãasti pouïite palec. Rezné zariadenie je deaktivované. Parkovacia brzda nie je aktivovaná. Motor sa musí vypnúè pri ktorejkoºvek z nasledovn ch podmienok: Rezné zariadenie je aktivované a vodiã stojí. Rezné zariadenie je deaktivované, parkovacia brzda nie je pouïitá a vodiã stojí. Ak bezpeãnostn obvod vypne pohon rezného zariadenia a vy chcete znovu zapnúè ãepele, musíte ovládaã zatlaãiè a vytiahnuè. 7 Pripojte späè káble, vloïku svetla a namontujte kryt na skriàu posilàovaãa riadenia. Hlavná poistka Stroj má vysokov konovú bezpeãnostnú poistku, ktorá sa nachádza v skrini na kladnom konektore batérie. Vykonávajte kaïdodenné kontroly a ubezpeãte sa o funkãnosti bezpeãnostného systému tak, Ïe sa pokúsite na tartovaè motor, keì jedna z uveden ch podmienok nie je splnená. ZmeÀte podmienky a skúste znova. V mena Ïiaroviek Informácie o type Ïiaroviek nájdete v ãasti Technické údaje. 1 Odskrutkujte tyri skrutky, ktoré drïia kryt na skrini posilàovaãa riadenia. 2 Odskrutkujte dve skrutky, ktoré drïia vloïku lampy. Poistka podávaãa pre elektrickú rozvodnú skriàu sa nachádza na podpere v blízkosti batérie. ëal ie poistky sú v elektrickej rozvodnej skrini za prav m boãn m krytom. Spálenú poistku nájdete podºa zhoreného konektora. Pri v mene vytiahnite poistku z drïiaka. Úlohou poistky je chrániè elektrick systém. Pri v mene nepouïívajte Ïiadny in typ poistky. Ak sa poistka krátko po v mene znovu vypáli, je to spôsobené skratom, ktor musíte pred opätovn m uvedením stroja do prevádzky opraviè. Kontrola tlaku v pneumatikách Tlak v pneumatikách by mal byè 1,5 bar / 150 kpa / 22 PSI na v etk ch kolesách 3 Zdvihnite vloïku lampy. 4 Odpojte káble od Ïiaroviek. Tlak vzduchu v otoãnom kolese rezného zariadenia musí byè 150 kpa / 1,5 bar / 22 psi. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Ak bude tlak v predn ch pneumatikách rozdielny, noïe budú kosiè trávu v rozliãnej v ke. 5 Vyberte Ïiarovky z vloïky. Slovak 25

26 ÚdrÏba Skontrolujte batériu VAROVANIE Batérie obsahujúce olovo a kyselinu vytvárajú v bu né plyny. V blízkosti batérií sa vyh bajte iskrám, otvorenému ohàu a fajãeniu. V blízkosti batérií vïdy pouïívajte ochranné okuliare. 2 Úplne demontujte univerzálny hnací hriadeº. PosuÀte krúïok nabok, aby ste uvoºnili r chlospojku a aby ste mohli univerzálny hnací hriadeº vytiahnuè z kolíka hriadeºa. Stroj je vybaven batériou, ktorá nevyïaduje údrïbu. Batéria má servisn priezor, v ktorom sa zobrazujú rozliãné farby. Biela = Nabite batériu Zelená = OK. âervená = VymeÀte batériu. Batériu a drïiak vyãistite roztokom mydla a vody. S vyhodenou alebo náhradnou batériou by ste mali manipulovaè ako s nebezpeãn m odpadom. 3 Na tartujte motor a zdvihnite rezné zariadenie do maximálnej polohy. 4 Vypnite motor. 5 OdstráÀte kolíky na oboch stranách. Komponenty rezného zariadenia Spomínané komponenty sú nasledovné: 6 Spustite rezné zariadenie do pohyblivej polohy 7 OdstráÀte kolíky z hriadeºov a vyberte hriadele z kæbov riadiacej tyãe. VAROVANIE Ak je pripojená pomocná funkcia, zdvíhacie ramená sa pohybujú väã ou silou, keì sú kolíky uvoºnené. Dávajte pozor, aby sa vám nezachytila ruka. A Kolík B Kæb riadiacej tyãe C Podpera rezného zariadenia D Nastavovaãe v ky kosenia E Univerzálny hnací hriadeº s r chlymi konektormi F Bod pripojenia pre servisnú polohu G Kryt remeàa DemontáÏ rezného zariadenia 8 Teraz je rezné zariadenie voºné. VAROVANIE Univerzálny hnací hriadeº stroja nikdy nenechávajte s jedn m koncom voºn m. Ak sa motor na tartuje, môïe dôjsè k po kodeniu. 1 Umiestnite stroj na vodorovn povrch a aktivujte parkovaciu brzdu. 26 Slovak

27 ÚdrÏba Upevnenie reznej hlavy 1 VloÏte skrutky pre kæby riadiacej tyãe a kolíky na oboch stranách. 5 Uvoºnite dva r chle konektory na univerzálnom hnacom hriadeli a vyberte univerzálny hnací hriadeº. 2 Na tartujte motor a zdvihnite rezné zariadenie do maximálnej polohy. 3 Vypnite motor. 4 Nasaìte kolíky na oboch stranách. 6 Na tartujte motor a zdvihnite rezné zariadenie, aï k m nebude mierne nad zemou. 7 Vypnite motor. VAROVANIE Univerzálny hnací hriadeº stroja nikdy nenechávajte s jedn m koncom voºn m. Ak sa motor na tartuje, môïe dôjsè k po kodeniu. 8 OdstráÀte kolíky na oboch stranách. 5 Nasaìte univerzálny hnací hriadeº. 9 Na tartujte motor a zdvihnite rezné zariadenie do maximálnej polohy. 10 Vypnite motor. 11 Zdvihnite predn okraj zariadenia a nakloàte rezné zariadenie nahor. 12 Zaistite rezné zariadenie kolíkom v kotviacom bode. 6 Skontrolujte, ãi má univerzálny hnací hriadeº dostatok maziva. 7 Skontrolujte a nastavte uhol naklonenia rezného zariadenia. Servisná poloha pre rezné zariadenie Rezná hlava sa dá umiestniè do servisnej polohy, aby umoïàovala ºahk prístup pri ãistení, opravách a servise. V servisnej polohe je rezné zariadenie zdvihnuté a zaistené vo zvislej polohe. Umiestnenie do servisnej polohy 1 Umiestnite stroj na rovn povrch. Aktivujte parkovaciu brzdu. 2 Spustite rezné zariadenie do pohyblivej polohy 3 Vypnite motor. 4 OdstráÀte servisn otvor. Slovak 27

28 ÚdrÏba 13 Rezné zariadenie je v servisnej polohe 2 PoloÏte stroj na rovn povrch. 3 Rezné zariadenie sa musí spustiè na rovn povrch. V ka rezu 1 Nastavte rovnakú v ku na v etk ch troch kontroln ch bodoch. 2 Rukou dotiahnite regulátor nastavenia v ky rezu. Obnova zo servisnej polohy 1 Vytiahnite kolík a spustite rezné zariadenie nadol. 3 Odpojte regulátor potiahnutím rukoväte a jej otoãením do horizontálnej polohy tak, aby sa rukoväè nezachytávala o kríky a podobné predmety. 2 Nasaìte kolíky na oboch stranách. Intervaly v ky sú v rozmedzí mm v siedmich rôznych polohách. 3 Spustite rezné zariadenie do pohyblivej polohy Nasaìte hnací hriadeº a zatvorte servisn otvor Univerzálny hnací hriadeº sa dá nasadiè iba jedn m spôsobom. Nastavenie v ky rezu a uhla naklonenia. Po nain talovaní rezného zariadenia je potrebné nastaviè v ku rezu a uhol naklonenia Nastavenie sa musí vykonaè v uvedenom poradí. Zaãiatoãná poloha: 1 Skontrolujte tlak v pneumatikách. Tlak v pneumatikách by mal byè 1,5 bar / 150 kpa / 22 PSI na v etk ch kolesách Tlak vzduchu v otoãnom kolese rezného zariadenia musí byè 150 kpa / 1,5 bar / 22 psi. Uhol naklonenia PoloÏte stroj na rovn povrch. Skontrolujte tlak v pneumatikách. Tlak v pneumatikách by mal byè 1,5 bar / 150 kpa / 22 PSI na v etk ch kolesách Tlak vzduchu v otoãnom kolese rezného zariadenia musí byè 150 kpa / 1,5 bar / 22 psi. Zmerajte vzdialenosè medzi zemou a predn m a zadn m okrajom krytu rezného zariadenia. Zadn okraj rezného zariadenia by mal byè o 6-9 mm vy ie ako predná ãasè zariadenia. 28 Slovak

29 ÚdrÏba Uvoºnite poistnú maticu a otoãte nastavovaciu skrutku. VysuÀte podperu a tak zdvihnite zadn okraj rezného zariadenia. 7 Nasaìte remeà okolo remeníc. Plán doèahovania remeàa je na títku, ktor sa nachádza na reznom zariadení pod krytom remeàa. Zaistite maticu proti podpere. V mena remeàov rezného zariadenia VAROVANIE ChráÀte si ruky rukavicami Pri práci s remeàom hrozí nebezpeãenstvo poranenia pomliaïdením. Na t chto rezn ch zariadeniach s noïmi odoln mi proti kolízii sú noïe poháàané jedn m klinov m remeàom. Pri v mene klinového remeàa postupujte nasledovne: 1 Odmontujte rezné zariadenie. 2 OdstráÀte skrutky, ktoré drïia kryt remeàa, a zdvihnite ho. 3 Potiahnite remeà preã z remeníc. Podºa potreby pouïite páku, aby ste zníïili napnutie pruïiny a uvoºnili napnutie remeàa. 8 Nasaìte kryty. 9 Pripevnite rezné zariadenie k stroju, pozrite si ãasè Pripevnenie rezného zariadenia. Kontrola noïov Pre dosiahnutie ão najlep ích v sledkov kosenia je dôleïité, aby noïe boli nepo kodené a dobre nabrúsené. Skontrolujte, ãi sú pripevàovacie skrutky noïov dotiahnuté. Skrutky by sa mali doèahovaè uèahovacím momentom 84 Nm. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE V menu alebo brúsenie noïov by ste mali prenechaè autorizovanému servisnému stredisku. Po nabrúsení by sa noïe mali vyváïiè. Ak narazíte na prekáïku a po kodia sa noïe, je potrebné ich vymeniè. Nechajte, aby servisné stredisko rozhodlo, ãi sa dá nôï nabrúsiè alebo sa musí vymeniè. DemontáÏ zaráïky BioClip Ak chcete zmeniè kombinovanú jednotku z funkcie BioClip na rezné zariadenie so zadn m vyhadzovaním, odstráàte zaráïku BioClip uchytenú pod jednotkou pomocou troch skrutiek. 4 Uvoºnite dve skrutky a odstráàte ostatné tri z kuïeºového prevodu. Otoãte kuïeºov prevod tak, aby sa remeà dal prevliecè popod remenicu. 1 Dajte jednotku do servisnej polohy, pozrite si ãasè Umiestnenie do servisnej polohy. 2 Odmontujte tri skrutky, ktoré prid Ïajú zaráïku BioClip a vytiahnite zaráïku. 5 Skontrolujte, ãi zariadenie na napnutie remeàa nie je zaseknuté alebo uviaznuté a dajte späè pruïinu. 6 VloÏte nov remeà na miesto a dajte späè kuïeºov prevod. KuÏeºov prevod sa doèahuje uèahovacím momentom 47 Nm. 3 Tip: Aby ste ochránili závity, do otvorov po skrutkách naskrutkujte tri skrutky M8x15 mm s pln m závitom. 4 Dajte jednotku späè do normálnej polohy. ZaráÏku BioClip namontujte späè v obrátenom poradí. Slovak 29

30 ÚdrÏba Nastavenie remeàov PTO 1 Dotiahnite skrutku (4), k m sa objímka nebude naspodku dot kaè podpery rámu. Dotiahnite poistnú maticu (3), priãom pevne drïte skrutku (4). 6 Uvoºnite poistnú maticu (3) a dolnú skrutku (4), k m nebudú úplne voºné a mimo napínaãa remeàa. 6 7 Vyskrutkujte distanãné skrutky zadného loïiska (5) a vytiahnite rozperku (6). 5 V mena remeàov PTO VAROVANIE ChráÀte si ruky rukavicami Pri práci s remeàom hrozí nebezpeãenstvo poranenia pomliaïdením. 8 OdreÏte/vytiahnite staré remene. 9 Prevleãte nové remene cez medzeru medzi distanãn m krúïkom a hydraulick m ãerpadlom. Remene vïdy vymieàajte v dvojiciach. 1 Pred ak mkoºvek nastavovaním alebo vykonávaním údrïby zabráàte na tartovaniu motora t m, Ïe vytiahnete kºúã zapaºovania. 2 Sklopte sedadlo vodiãa. 3 OdstráÀte krycí plech hnacieho hriadeºa hydraulického ãerpadla. 4 Odskrutkujte káblov mostík 10 Prevleãte dolnú ãasè popruhu medzi mostíkom loïiska a podperou. 5 Odskrutkujte skrutky (1) spojky, ktorá spája hnací hriadeº a hydraulické ãerpadlo a vyberte distanãn krúïok (2) zo spojky. Hnací hriadeº musí byè zaisten nejak m nástrojom, napríklad veºk m kºúãom v tvare U alebo skrutkovaãom. 11 Navleãte remeà najskôr na remenicu ãerpadla a potom na dolnú remenicu. Postup zopakujte aj s druh m remeàom. 30 Slovak

31 ÚdrÏba 12 Nasaìte rozperku (6) na mostík loïiska a mostík loïiska pevne pripevnite príslu n mi skrutkami (5). UÈahovací moment 47 Nm. Chladiaca kvapalina by mal byè po odstránení plniaceho veka viditeºná Dajte späè distanãn krúïok (2) a priskrutkujte hydraulické ãerpadlo bezpeãne na hnací hriadeº. UÈahovací moment pre skrutky (1) je 47 Nm. 14 Nasaìte skrutku napínaãa remeàa s pruïinou a objímkou. Dotiahnite skrutku (4), k m sa objímka nebude naspodku dot kaè podpery rámu. Dotiahnite poistnú maticu (3), priãom pevne drïte skrutku (4). Opakovaná strata chladiacej kvapaliny zvyãajne signalizuje netesnosè. Chladiaci systém by mal kontrolovaè profesionál. Jednoduché doliatie chladiacej kvapaliny nepostaãuje. Ak sa kvapalina v motore zaãne variè, dôjde k strate chladiacej kvapaliny. Pred doplnením nechajte motor vychladnúè. Do chladiaceho systému sa nesmie nalievaè slaná voda, pretoïe t m dôjde k po kodeniu motora. Ak má chladiaca kvapalina nesprávnu farbu alebo je zakalená, vymeàte ju. Potom je potrebné dôkladne prepláchnuè chladiaci systém. PouÏívajte iba nemrznúcu zmes na báze glykolu schválenú podºa normy BS 6580:1992 alebo ASTM D alebo AS (vyznaãené na obale). Nemrznúca zmes musí byè urãená pre zliatinové motory. Vá dodávateº znaãky Husqvarna vám dodá správny typ nemrznúcej zmesi. Nemrznúcu zmes pouïívajte po cel rok, dokonca aj v podnebí, kde nehrozí riziko zamrznutia. Nemrznúca zmes obsahuje prísady, ktoré chránia chladiaci systém motora proti korózii. Chladiaca zmes a nemrznúca zmes by sa mali vymeniè minimálne raz za dva roky. 15 Po prv ch 25 hodinách po v mene remeàa skontrolujte napnutie remeàa. VymeÀte chladiacu kvapalinu Správna hladina chladiacej kvapaliny je dôleïitá pre správne fungovanie chladiaceho systému. Preto treba hladinu chladiacej kvapaliny pravidelne kontrolovaè. VAROVANIE Keì je motor horúci, neotvárajte veko r chlo. Najskôr ho otvorte len ãiastoãne a uvoºnite tlak. Riziko popálenia. PouÏívajte ochranné rukavice a okuliare. VAROVANIE Nemrznúca a chladiaca zmes sú nebezpeãné pre zdravie. Skladujte ich v oznaãen ch nádobách a mimo dosahu detí a zvierat. Pri vyprázdàovaní uvoºnite dolnú hadicu do chladiãa. Slovak 31

32 ÚdrÏba OdstráÀte veko plniaceho otvoru. DopæÀajte iba zmes nemrznúcej zmesi a vody zmie anú podºa nasledovnej tabuºky. Glykol Voda Bod zamrznutia 60 % 40 % -47 C / -53 F 50 % 50 % -37 C / -35 F 40 % 60 % -25 C / -13 F DÔLEÎITÉ Nikdy nedolievajte studenú chladiacu zmes do horúceho motora. Hrozí nebezpeãenstvo rozsiahleho po kodenia motora. Keì bude po doliatí chladiacej zmesi motor niekoºko minút na tartovan, skontrolujte chladiacu zmes. V systéme mohol byè vzduch, ktor sa uvoºnil. 32 Slovak

33 Mazanie Plán mazania Legenda pre plán mazania V mena filtra V mena oleja Kontrola hladiny Mazací v stupok V eobecné Vytiahnite kºúã zapaºovania, aby ste predi li neúmyseln m pohybom poãas mazania. Pri mazaní s olejniãkou by olejniãka mala byè naplnená motorov m olejom. Ak nie je uvedené inak, pri mazaní mazivom sa musí pouïiè mazivo alebo iné mazivo na rám alebo guºôãkové loïiská, ktoré ponúka dobrú ochranu proti korózii. Ak sa stroj pouïíva kaïd deà, mal by sa mazaè dvakrát do t ÏdÀa. Olejniãka Po premazaní poutierajte nadbytoãné mazivo. Skontrolujte remene, stav a napnutie remeàa Je dôleïite predchádzaè tomu, aby sa na remene alebo hnacie povrchy remeníc dostalo mazivo. Ak sa to stane, pokúste sa mazivo vyãistiè pomocou alkoholu. Ak sa remeà aj po vyãistení alkoholom pre mykuje, musí sa vymeniè. V mena remeàa Na ãistenie remeàov sa nesmie pouïívaè benzín alebo iné benzínové produkty. Slovak 33