R 418Ts R 418Ts AWD Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouïívaním stroja rozumiete.

Transkript

1 Návod na obsluhu R 418Ts R 418Ts AWD Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouïívaním stroja rozumiete. Slovak

2 OBSAH Obsah OBSAH Obsah... 2 Servisná kniïka SluÏby pred dodaním... 3 Po prv ch 8 hodinách... 3 ÚVOD VáÏen zákazník,... 4 Jazda a preprava na verejn ch cestách... 4 Ëahanie... 4 PouÏívanie... 4 Dobr servis... 4 KªÚâ K SYMBOLOM Symboly... 5 âo JE âo? Umiestnenie ovládaãov... 7 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Bezpeãnostné pokyny... 8 Jazda na svahoch... 9 Deti ÚdrÏba Preprava PREZENTÁCIA Prezentácia Páãka Páka s tiãa Obmedzovaã r chlosti Poãítadlo Parkovacia brzda Rezné zariadenie Páka pre hydraulick zdvih príslu enstva Mechanická zdvíhacia páka pre rezné zariadenie Nastavovacia páãka v ky rezu Sedadlo DopæÀanie paliva Svetlá a napájacia zásuvka Páka uvoºnenia Jazda Tipy pre kosenie Pred tartom Na tartujte motor tartovanie motora so slabou batériou Jazda na rideri Brzdenie Vypnutie motora ÚdrÏba Plán údrïby âistenie DemontáÏ krytov stroja Kontrola a nastavenie laniek riadenia Nastavenie parkovacej brzdy Nastavenie parkovacej brzdy Kontrola a nastavenie plynového lanka Kontrola a nastavenie kábla s tiãa V mena palivového filtra Kontrola vzduchového filtra palivového ãerpadla Kontrola nasávania vzduchu prevodovky V mena vzduchového filtra Zapaºovací systém âistenie motora a tlmiãa v fuku Skontrolujte bezpeãnostn systém V mena Ïiaroviek Hlavná poistka Kontrola tlaku v pneumatikách Kontrola nasávania chladiaceho vzduchu motora V mena zadného hnacieho remeàa na modeloch R 418T.. 25 V mena hnacieho remeàa hydraulického ãerpadla pre model R 418T AWD V mena stredového remeàa V mena predného remeàa Upevnenie reznej hlavy DemontáÏ rezného zariadenia Kontrola a nastavenie tlaku rezného zariadenia voãi zemi.. 29 Kontrola rovnobeïnosti rezného zariadenia Nastavenie rovnobeïnosti rezného zariadenia V mena remeàov rezného zariadenia Servisná poloha pre rezné zariadenie Kontrola noïov DemontáÏ zaráïky BioClip Mazanie V eobecné Príslu enstvo Mazanie káblov ReÈaze v tuneli rámu Spoje a kæby na nastavenie rezu Sedadlo vodiãa Káble plynu a s tiãa, loïiská páky Mazanie napínaãa remeàa Kontrola hladiny motorového oleja NamaÏte hydrostatické lanko so spojkami V mena olejového filtra V mena filtra hydraulického oleja NamaÏte kábel parkovacej brzdy Kontrola hladiny prevodového oleja Plán rie enia problémov ELEKTRICKÉ A HYDRAULICKÉ SYSTÉMY Hydraulick systém Skladovanie Zimné skladovanie Kryt ÚdrÏba Technické údaje EÚ vyhlásenie o zhode Slovak

3 Servisná kniïka SluÏby pred dodaním 1 Nabíjajte batériu 4 hodiny prúdom maximálne 3 A. 2 Namontujte volant, sedadlo a v etky voliteºné prvky v bavy. 3 Skontrolujte a nastavte tlak v pneumatikách (60 kpa, 0,6 baru, 9 PSI). 4 Nastavte rezné zariadenie: Nastavte zdvíhacie pruïiny (efektívna hmotnosè rezného zariadenia by mala byè kg). Nastavte rezné zariadenie tak, aby zadn okraj boli pribliïne 2-4 mm vy ie ako predn okraj. Upravte nastavenie v ky rezu rezného zariadenia tak, aby spojovacia tyã bola napnutí pri najniï ej v ke rezu. 5 Skontrolujte, ãi je v motore správne mnoïstvo oleja. 11 Povedzte zákazníkovi o: Potrebách a v hodách dodrïiavania servisného harmonogramu. Servise a vplyve tejto kniïky na cenu stroja pri ìal om predaji. Záruka na prevodovku je platná, iba ak bola synchronizácia predn ch a zadn ch kolies skontrolovaná a nastavená v súlade so servisn m plánom. Ak nie je vykonaná synchronizácia, systém sa po kodí. Rozsahu pouïitia funkcie BioClip. Kompletnom doklade o predaji atì. SluÏby pred dodaním boli vykonané. Nevyskytli sa Ïiadne nevyrie ené problémy. Schválil: 6 Skontrolujte, ãi je v olejovej nádrïi prevodovky olej. 7 Pripojte batériu. 8 Nalejte palivo a na tartujte motor. 9 Skontrolujte, ãi sa stroj nepohybuje, keì je zaraden neutrál. Dátum, poãet kilometrov, peãiatka, podpis 10 Skontrolujte: Jazdu dopredu. Jazdu dozadu. FunkãnosÈ noïov. Bezpeãnostn vypínaã sedadla. Bezpeãnostn vypínaã zdvíhacej páky. Bezpeãnostn vypínaã pre pedále hydrostatickej prevodovky. Po prv ch 8 hodinách 1 VymeÀte motorov olej 2 V mena oleja v prevodovke (iba na strojoch s pohonom v etk ch kolies) Slovak 3

4 VáÏen zákazník, ÚVOD ëakujeme, Ïe ste si vybrali rider Husqvarna. Ridery Husqvarna majú jedineãn dizajn s vpredu montovan m rezn m zariadením a patentovan m kæbov m riadením. Ridery sú vytvorené tak, aby boli maximálne efektívne aj v mal ch alebo uzavret ch priestoroch. Blízko zoskupené ovládacie prvky a pedálom ovládaná hydrostatická prevodovka tieï prispievajú k v konnosti tohto stroja. Dúfame, Ïe táto prevádzková príruãka bude pre vás veºmi uïitoãná. DodrÏiavaním uveden ch pokynov (t kajúcich sa prevádzky, servisu, údrïby atì.) v razne predæïite ÏivotnosÈ stroja a zv ite jeho hodnotu pri ìal om predaji. Ak predávate vá rider, nezabudnite novému majiteºovi odovzdaè aj návod na pouïitie. Posledná kapitola v návode na pouïitie pozostáva zo servisnej kniïky. Ubezpeãte sa, Ïe sú zaznamenané v etky servisné práce a opravy. Dobre zdokumentovaná servisná história zniïuje náklady na sezónnu údrïbu a ovplyvàuje hodnotu stroja pri ìal om predaji. Keì priveziete rider do dielne za úãelom servisu, prineste aj návod na pouïitie. Jazda a preprava na verejn ch cestách Pred jazdou so strojom na verejn ch cestách skontrolujte platné dopravné predpisy. Ak prepravujete stroj na inom vozidle, vïdy pouïívajte schválené zabezpeãovacie zariadenia a ubezpeãte sa, Ïe stroj je bezpeãne upevnen. Ëahanie Ak je vá stroj vybaven hydrostatickou prevodovkou, mali by ste ho ÈahaÈ iba na krátke vzdialenosti a pri nízkej r chlosti, inak hrozí nebezpeãenstvo po kodenia prevodovky. Prevodovka musí byè pri Èahaní odpojená. Pozrite si pokyny v ãasti Obtokové ventily. PouÏívanie Táto pojazdná kosaãka je urãená na kosenie trávy na otvoren ch a vodorovn ch plochách. Navy e máte k dispozícii ponuku príslu enstva odporúãaného v robcom, ktoré roz iruje oblasè vyuïitia. Viac informácií o dostupnom príslu enstve získate od vá ho predajcu. Stroj sa smie pouïívaè iba s vybavením odporúãan m v robcom. V etky ostatné typy pouïívania sú nesprávne. Súlad s podmienkami prevádzky, servisu a opráv tak, ako sú pecifikované v robcom, a ich prísne dodrïiavanie takisto predstavujú základné prvky urãeného pouïitia. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Záruka na prevodovku je platná, iba ak bola synchronizácia predn ch a zadn ch kolies skontrolovaná a nastavená v súlade so servisn m plánom. Ak nie je vykonaná synchronizácia, systém sa po kodí. Tento stroj by mali obsluhovaè, vykonávaè na Àom servis a opravovaè ho iba osoby, ktoré sú oboznámené s jeho konkrétnymi charakteristikami a ktoré poznajú príslu né bezpeãnostné postupy. Bez v nimky sa musia dodrïiavaè nariadenia na predchádzanie nehodám, v etky ostatné v eobecne uznávané predpisy o bezpeãnosti a zdraví na pracoviskách a v etky dopravné predpisy. Akékoºvek svojvoºné úpravy vykonávané na tomto stroji môïu zbaviè v robcu zodpovednosti za akékoºvek následné kody alebo zranenia vypl vajúce z tak chto úprav. Dobr servis V robky znaãky Husqvarna sa predávajú na celom svete a zabezpeãujú, aby ste vy ako zákazník dostávali najlep iu technickú podporu a servis. Napríklad pred doruãením tohto stroja ho skontroloval a nastavil vá predajca. Pozrite si certifikát v servisnej kniïke v tomto návode. Ak potrebujete náhradné diely alebo rady t kajúce sa servisn ch problémov, podmienok záruky atì., kontaktujte: Tento návod na pouïitie patrí k stroju so sériov m ãíslom: Motor Prevodovka Na v konovom títku zariadenia nájdete nasledovné informácie: Typové oznaãenie stroja. âíslo typu od v robcu. Sériové ãíslo stroja. Pri objednávke náhradn ch dielov uveìte typové oznaãenie a sériové ãíslo. 4 Slovak

5 KªÚâ K SYMBOLOM Symboly Tieto symboly sú na stroji a v pokynoch. VAROVANIE Neopatrné alebo nesprávne pouïívanie môïe spôsobiè váïne aï smrteºné zranenie obsluhe a in m osobám. Hlukové emisie do okolia sú v súlade so smernicou Európskej únie. Emisie stroja sú stanovené v kapitole Technické údaje a na nálepke. Spojka zapojená Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouïívaním stroja rozumiete. VÏdy majte na sebe: Schválené chrániãe sluchu Spojka odpojená Horúci povrch. Tento v robok spæàa platné smernice EÚ. Zámok krytu R chlo Varovanie: rotujúce ãasti. NepribliÏujte ruky a nohy. Pomaly Zastavte motor. Rotaãné ãepele Keì je motor v prevádzke, nedávajte ruky a chodidlá pod kapotu S tiã. Riziko, Ïe zariadenie sa prevráti Paliva Nikdy nejazdite na svahu Hladina oleja >10 V ka rezu Zariadenie nikdy nepouïívajte, ak sú v blízkosti osoby, najmä deti alebo zvieratá Dozadu Dopredu Zapaºovanie Na zariadení alebo vybavení nikdy nevozte pasaïierov Ak nie je nasadené Ïiadne rezné zariadenie, jazdite veºmi pomaly Hydrostatické voºnobeïné koleso Pred a poãas cúvania sa pozerajte za seba. Parkovacia brzda Slovak 5

6 KªÚâ K SYMBOLOM Vypnite motor a vyberte kábel zapaºovania pred vykonaním opráv a údrïby Brzda Základné in trukcie Skontrolujte hladinu motorového oleja Skontrolujte hladinu prevodového oleja Zdvihnite rezné zariadenie PouÏite parkovaciu brzdu. Ak je motor studen, pouïite s tiã Pred jazdou uvoºnite parkovaciu brzdu 6 Slovak

7 âo JE âo? Umiestnenie ovládaãov 1 Prepínaã pre napájaciu zásuvku 2 Napájacia zásuvka 3 Páãka 4 Spínaã svetiel 5 Zámok zapaºovania 6 Páka s tiãa 7 Páka pre hydraulick zdvih príslu enstva 8 Nastavovacia páãka v ky rezu 9 Mechanická zdvíhacia páka pre rezné zariadenie 10 Poãítadlo 11 Obmedzovaã r chlosti pre cúvanie 12 Obmedzovaã r chlosti pre jazdu dopredu 13 Parkovacia brzda 14 Poistné tlaãidlo pre parkovaciu brzdu 15 Nastavenie sedadla. 16 Páka na odpojenie pohonu prednej nápravy (iba na strojoch s pohonom v etk ch kolies) 17 títok produktu s v robn m ãíslom 18 Uzáver palivovej nádrïe 19 Zámok krytu 20 Páka na odpojenie pohonu zadnej nápravy Slovak 7

8 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Bezpeãnostné pokyny Tieto pokyny slúïia pre va u bezpeãnosè. Pozorne si ich preãítajte. Poistite si svoj rider Skontrolujte poistné krytie pre vá nov rider. Skontaktujte sa s va ou poisèovàou. Mali by ste maè rozsiahlu poistku pokr vajúcu: tretiu stranu, poïiar, po kodenie, krádeï a zodpovednosè Dávajte si pozor na vyhadzovaã a nesmerujte ho na osoby. Vypnite motor a zabráàte tomu, aby sa dal na tartovaè, k m nevyãistíte rezné zariadenie. Pamätajte si, Ïe vodiã je zodpovedn za nebezpeãenstvá alebo nehody. Nikdy nepreváïajte pasaïierov. Stroj je urãen na pouïívanie iba jednou osobou. V eobecné pouïitie Pred zapnutím stroja si preãítajte v etky pokyny v tomto návode na pouïitie a na stroji. Ubezpeãte sa, Ïe im rozumiete a dodrïiavajte ich. Pred cúvaním a poãas neho sa vïdy pozerajte dolu a dozadu. Dávajte pozor na veºké aj malé prekáïky. Pred zaboãením spomaºte. VAROVANIE Tento prístroj vytvára poãas prevádzky elektromagnetické pole. Toto pole môïe za urãit ch okolností spôsobovaè ru enie aktívnych alebo pasivn ch implantovan ch lekárskych prístrojov. Na zníïenie rizika váïneho alebo smrteºného zranenia odporúãame osobám s implantovan mi lekárskymi prístrojmi, aby sa pred pouïívaním tohto stroja poradili so svojím lekárom a s v robcom implantovaného lekárskeho prístroja. Nauãte sa, ako bezpeãne pouïívaè stroj a jeho ovládacie prvky a ako sa dá r chlo zastaviè. TieÏ sa nauãte rozpoznávaè bezpeãnostné títky. Stroj môïu pouïívaè iba dospelé osoby oboznámené s jeho pouïívaním. Pri tartovaní motora, zaradení pohonu alebo pri rozjazde sa uistite, Ïe v blízkosti stroja sa nenachádzajú Ïiadne ìal ie osoby. OblasÈ vyãistite od kameàov, hraãiek, drôtov a in ch predmetov, ktoré môïu byè zachytené noïmi a vymr tené do okolia. Ak nekosíte, vypnite noïe. Pri jazde okolo pevného predmetu dávajte pozor, aby doàho noïe nenarazili. Nikdy neprechádzajte so strojom ponad cudzie predmety. VAROVANIE Tento stroj môïe odèaè ruky a nohy a taktieï odhadzovaè predmety. NedodrÏiavanie bezpeãnostn ch pokynov môïe spôsobiè váïne poranenia. VAROVANIE Tlmiã v fuku obsahuje chemické látky, ktoré môïu maè karcinogénne úãinky. Vyh bajte sa kontaktu s t mito chemick mi látkami v prípade, Ïe sa tlmiã v fuku pokazí. VAROVANIE Motor produkuje oxid uhoºnat - jedovat plyn bez farby. NepouÏívajte stroj v uzatvoren ch priestoroch. Stroj pouïívajte iba za denného svetla alebo pri dobrom osvetlení. Stroj udrïiavajte v bezpeãnej vzdialenosti od jám alebo in ch terénnych nerovností. Dávajte pozor na ìal ie moïné nebezpeãenstvá. Nikdy stroj nepouïívajte, keì ste unaven, keì ste konzumovali alkohol alebo keì beriete iné látky alebo lieãivá, ktoré môïu ovplyvàovaè vá úsudok alebo koordináciu. Pri práci v blízkosti cesty alebo pri jej prechádzaní dávajte pozor na premávku. Nikdy nenechávajte stroj bez dozoru so spusten m motorom. VÏdy pred opustením stroja zastavte noïe, aktivujte parkovaciu brzdu, vypnite motor a vytiahnite kºúãe. Vypnite motor a zabráàte, aby sa dal na tartovaè, k m nevyãistíte v stupn kanál. 8 Slovak

9 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Nikdy nedovoºte deèom alebo nevy kolen m osobám pouïívaè alebo opravovaè stroj. Vek pouïívateºa môïu stanovovaè miestne zákony. Postupujte nasledovne OdstráÀte prekáïky, napríklad kamene, vetvy atì. Koste smerom nahor a nadol, nie do strany. >10 VAROVANIE Pri akomkoºvek pouïívaní stroja musíte pouïívaè schválené osobné ochranné prostriedky. Osobné ochranné prostriedky nevyluãujú riziko nehôd, ale môïe zníïiè úãinky zranenia v prípade nehody. Pri v bere správnych ochrann ch prostriedkov sa poraìte so svojím predajcom. PouÏívajte ochranné pomôcky na u i, aby ste minimalizovali riziko po kodenia sluchu. Nikdy nenoste voºné obleãenie, ktoré sa môïe zachytiè v pohybliv ch ãastiach. Nikdy nepouïívajte stroj s bos mi nohami. VÏdy noste ochrannú obuv alebo bezpeãnostnú obuv, najvhodnej ie s oceºovou piãkou. NepouÏívajte stroj na svahoch so sklonom viac ako 10. Zv te opatrnosè, ak sú na stroji nasadené akékoºvek nadstavce, ktoré môïu zmeniè jeho stabilitu. Vyh bajte sa tartovaniu a zastavovaniu na svahoch. Ak pneumatiky zaãnú prekæzavaè, zastavte noïe a so strojom sa pomaly posuàte dolu zo svahu. Na svahoch vïdy jazdite plynulo a pomaly. Nerobte náhle zmeny v r chlosti alebo smere. Na svahoch sa vyh bajte nepotrebnému otáãaniu. V prípade potreby sa otoãte pomaly a postupne smerom nadol, ak sa to dá. Jazdite pomaly. Neotáãajte prudko volantom. Dávajte pozor na brázdy, jamy a hrbole a nejazdite ponad ne. Na nerovnom povrchu sa stroj ºah ie prevráti. Vysoká tráva môïe zakr vaè prekáïky. Ubezpeãte sa, Ïe pri pouïívaní stroja máte poruke lekárniãku. Nekoste príli blízko pri okrajoch, jamách alebo brehoch a svahoch. Stroj sa môïe náhle prevrátiè, ak sa jedno z kolies dostane za okraj prudkého svahu alebo jamy, alebo ak sa okraj zosunie. Jazda na svahoch Jazda na svahoch je jednou z ãinností, pri ktor ch je najväã ie riziko, Ïe vodiã stratí kontrolu nad strojom alebo Ïe sa stroj prevráti; to môïe spôsobiè váïne poranenie alebo usmrtenie. Na v etk ch svahoch buìte v nimoãne opatrn. Ak nemôïete cúvaè na svahu alebo ak sa cítite neisto, nekoste na svahu. Nekoste mokrú trávu. Je klzká, pneumatiky môïu stratiè priºnavosè a stroj sa môïe zaãaè kæzaè. Nepokú ajte sa stabilizovaè stroj tak, Ïe poloïíte nohu na zem. Pri ãistení rámu nesmiete so strojom nikdy jazdiè v blízkosti okrajov alebo jám. Pri kosení sa drïte ìalej od kríkov a in ch predmetov. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Nejazdite dolu zo svahu so zdvihnutou jednotkou. Slovak 9

10 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ DodrÏiavajte odporúãania v robcu t kajúce sa závaïí na kolesá alebo vyvaïovacích závaïí pre zv enie stability stroja. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Pri jazde na svahoch sa z dôvodu bezpeãnej ieho riadenia a lep ej ovládateºnosti odporúãa namontovaè na zadné kolesá závaïia na kolesá. Ak si nie ste ist ohºadom pouïívania závaïí na kolesá, poraìte sa s va ím predajcom. ZávaÏia na kolesá sa nesmú pouïívaè na strojoch s pohonom v etk ch kolies. PouÏite protiváhy. Deti Ak nebudete dávaè pozor na deti v blízkosti stroja, môïe dôjsè k váïnym nehodám. Deti ãasto prièahuje stroj a kosenie. Nikdy sa nespoliehajte na to, Ïe deti zostanú tam, kde ste ich naposledy videli. Deti drïte v bezpeãnej vzdialenosti od kosenej oblasti, vïdy pod dohºadom inej dospelej osoby. Buìte ostraïit, a keì deti vkroãia do pracovnej oblasti, vypnite stroj. Pred cúvaním a poãas neho sa pozerajte za seba a nadol, ãi tam nie sú malé deti. Nikdy nedovoºte deèom, aby jazdili s vami. MôÏu spadnúè a váïne sa zraniè alebo prekáïaè pri bezpeãnej manipulácii so strojom. Nikdy nedovoºte deèom pouïívaè stroj. Mimoriadne opatrn buìte v blízkosti rohov, kríkov, stromov alebo in ch objektov, ktoré vám bránia vo v hºade. ÚdrÏba Benzín a benzínové v pary sú jedovaté a extrémne horºavé. Pri manipulácii s benzínom buìte mimoriadne opatrn, pretoïe nedbanlivosè môïe spôsobiè zranenie alebo poïiar. Palivo skladujte iba v nádobách, ktoré sú schválené na tento úãel. Nikdy nedávajte dolu uzáver palivovej nádrïe a nedolievajte palivo, keì je motor spusten. Pred doplnením paliva nechajte motor vychladnúè. Nefajãite. Nenalievajte palivo v blízkosti iskier alebo otvoreného ohàa. S olejom, olejov mi filtrami, palivom a batériou narábajte opatrne, s ohºadom na Ïivotné prostredie. DodrÏiavajte miestne poïiadavky t kajúce sa recyklácie. Kontakt s elektrick m prúdom môïe spôsobiè poranenia. Keì je motor na tartovan, nedot kajte sa káblov. Neskú ajte zapaºovací systém prstami. VAROVANIE Motor a v fukov systém sa poãas prevádzky veºmi rozhorúãia. Pri dotyku hrozí nebezpeãenstvo vzniku popálenín. Pri kosení sa drïte ìalej od kríkov a in ch materiálov, aby ste predi li úãinku zohrievania. Ak sa v palivovom systéme objaví netesnosè, nesmiete tartovaè motor, k m sa problém neodstráni. Stroj a palivo skladujte tak m spôsobom, aby nehrozilo Ïiadne riziko, Ïe unikajúce palivo alebo v pary môïu spôsobiè kody. Pred kaïd m pouïitím skontrolujte hladinu paliva a nechajte priestor na expanziu paliva, pretoïe v opaãnom prípade teplo z motora alebo slneãné Ïiarenie môïu spôsobiè expanziu paliva a jeho následné preteãenie. Vyh bajte sa preplneniu. Ak rozlejete benzín na stroj, poutierajte ho a nechajte odpariè predt m, neï na tartujete motor. Ak vylejete benzín na odev, prezleãte sa. Pred vykonávaním akejkoºvek ãinnosti v priestore motora nechajte stroj vychladnúè. Pri údrïbe batérie buìte opatrn. V batérii sa tvoria v bu né plyny. Nikdy nevykonávajte údrïbu batérie, keì fajãíte alebo ste v blízkosti otvoreného ohàa alebo iskier. MôÏe to spôsobiè explóziu batérie a následne váïne poranenia. Zastavte motor. Pred ak mkoºvek nastavovaním alebo vykonávaním údrïby zabráàte na tartovaniu t m, Ïe vytiahnete kábel zapaºovania zo zapaºovacej svieãky alebo vytiahnete kºúã zapaºovania. Palivovú nádrï nikdy nedopæàajte v uzatvorenom priestore. Ubezpeãte sa, Ïe v etky matice a skrutky sú správne dotiahnuté a Ïe zariadenie je v dobrom stave. Neupravujte bezpeãnostné prvky. Vykonávajte pravidelnú kontrolu stroja, aby ste si boli ist, Ïe pracuje správne. Na stroji sa nesmie jazdiè, ak ochranné dosky, ochranné kryty, bezpeãnostné spínaãe alebo iné ochranné zariadenia nie sú nain talované alebo ak sú chybné. 10 Slovak

11 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Ak je motor na tartovan a kryt motora je otvoren alebo ochranné kryty sú odstránené, dávajte pozor na zv ené riziko poranenia spôsobeného pohybujúcimi sa alebo horúcimi dielmi. NemeÀte nastavenia obmedzovaãa r chlosti. Pri chode motora s príli vysok mi otáãkami riskujete po kodenie komponentov motora. Najvy ie povolené otáãky motora nájdete v kapitole Technické údaje. Nikdy stroj nepouïívajte v uzavretom priestore alebo na miestach bez vhodného vetrania. V fukové plyny obsahujú oxid uhoºnat, plyn bez zápachu, ktor je jedovat a veºmi nebezpeãn. Keì prebehnete cez terénnu nerovnosè alebo ãokoºvek iné, zastavte a skontrolujte vybavenie stroja. Ak je potrebné vykonaè opravy, vykonajte ich pred na tartovaním. Nikdy nevykonávajte nastavenia so spusten m motorom. Stroj bol testovan a schválen iba s originálnym vybavením dodávan m alebo odporúãan m v robcom. âepele sú ostré a môïu spôsobiè rezné rany. Pri manipulácii s ãepeºami ich obaºte alebo pouïívajte ochranné rukavice. Pravidelne kontrolujte, ãi parkovacia brzda funguje. Podºa potreby ju nastavte a vykonajte údrïbu. Nebezpeãenstvo poïiaru zníïite, ak odstránite trávu, listy a iné neãistoty, ktoré sa mohli zachytiè v stroji. Pred uskladnením stroja ho nechajte vychladnúè. Preprava DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Parkovacia brzda nestaãí na zabezpeãenie stroja poãas prepravy. Ubezpeãte sa, Ïe stroj je pevne zaisten na prepravnom vozidle. Stroj je ÈaÏk a môïe spôsobiè váïne pomliaïdeniny. Pri jeho nakladaní alebo vykladaní z vozidla alebo prívesu buìte v nimoãne opatrn. Na prepravu stroja pouïívajte schválen príves. Na zaistenie zariadenia na prívese by sa mali pouïiè dva schválené napínacie pásy a tyri kliny pod kolesá. Zatiahnite parkovaciu brzdu a uviaïte napínacie pásy okolo stabiln ch ãastí zariadenia, napr. rámu alebo zadného vozíka. Zaistite stroj napnutím pásov smerom k zadnej, respektíve prednej ãasti vozíka. Kliny na zablokovanie kolies poloïte pred a za zadné kolesá. Pred prepravou stroja alebo pred jazdou s ním na ceste skontrolujte a dodrïiavajte miestne dopravné predpisy. Slovak 11

12 PREZENTÁCIA Prezentácia BlahoÏeláme vám k v beru v robku vynikajúcej kvality, z ktorého budete maè veºkú radosè po mnoho rokov. Tento návod na obsluhu popisuje modely R 418 T a R 418 T AWD. Stroje sú vybavené tvortaktn m motorom V-Twin od spoloãnosti Kawasaki. Obmedzovaã r chlosti R chlosè stroja sa bezkrokovo reguluje dvomi pedálmi. Pedál (1) sa pouïíva pre jazdu dopredu a pedál (2) pre jazdu dozadu. 2 1 V ich v bave nech ba ani posilàovaã riadenia a hydraulick zdvih. Model R 418 T AWD má aj pohon v etk ch kolies. Prenos v konu z motora zabezpeãuje hydrostatická prevodovka, ktorá umoïàuje variabilnú zmenu otáãok pomocou pedálov. Jeden pedál slúïi na jazdu dopredu a jeden na cúvanie. Páãka Poãítadlo VAROVANIE Pri kosení pod kríkmi sa ubezpeãte, Ïe konáre neprekáïajú pedálom. Inak hrozí nebezpeãenstvo, Ïe môïete stratiè kontrolu. Chronometer zobrazuje, koºko hodín bol motor v prevádzke. Ovládanie plynu reguluje otáãky motora a t m aj r chlosè otáãania noïov. âas, keì motor nebeïí, ale zapaºovanie je zapnuté, sa neregistruje. Posledná ãíslica zobrazuje desatiny hodiny (6 minút). Pre zv enie alebo zníïenie otáãok motora sa ovládaã posúva dopredu alebo dozadu. Nenechávajte motor na dlhú dobu beïaè na voºnobeh, pretoïe hrozí riziko nahromadenia uhlíka na zapaºovacích svieãkach. Parkovacia brzda Parkovacia brzda sa pouïíva nasledovne: 2 1 Páka s tiãa Páka s tiãa sa pouïíva na tartovanie za studeného poãasia a na dodanie bohat ej palivovej zmesi do motora. 1 Stlaãte pedál parkovacej brzdy (1). 2 Zatlaãte poistné tlaãidlo (2) na stæpiku riadenia. 3 DrÏte tlaãidlo stlaãené a zároveà uvoºnite pedál parkovacej brzdy. Pri tartovaní za studeného poãasia posuàte páku dozadu do koncovej polohy. Zámok parkovacej brzdy sa automaticky deaktivuje, keì stlaãíte brzdov pedál. Rezné zariadenie Modely R 418 T a R 418 T AWD môïu byè vybavené tromi rôznymi rezn mi zariadeniami. Combi 94, Combi 103, Combi 112 Jednotka Combi-unit vybavená zásuvkou BioClip jemne naseká pokosenú trávu, ktorá potom pôsobí ako hnojivo. Bez zásuvky BioClip jednotka funguje rovnak m spôsobom ako jednotka zadného vyhadzovania. Zadn vyhadzovaã vyhadzuje nasekané kúsky za zariadenie bez toho, aby ich jemne posekal. 12 Slovak

13 PREZENTÁCIA Páka pre hydraulick zdvih príslu enstva Zdvíhacia páka sa pouïíva na nastavenie rezného zariadenia do polohy na prepravu alebo kosenie, keì je k dispozícii hydraulick tlak. Keì sa páka presunie do transportnej polohy, automaticky sa aktivuje brzda ãepelí, aby sa ãepele do 5 sekúnd zastavili. Transportná poloha Ak páku potiahnete dozadu, zariadenie sa zdvihne a noïe sa automaticky prestanú otáãaè (prepravná poloha). Zdvihnutie rezného zariadenia (poloha na prepravu) Potiahnite páku dozadu, ãím aktivujete polohu na prepravu. Rezné zariadenie sa zdvihne a ãepele sa prestanú otáãaè. Poloha na kosenie Ak zatlaãíte poistné tlaãidlo a posuniete páku dopredu, zariadenie sa spustí a noïe sa automaticky zaãnú otáãaè (poloha na kosenie). V prípade potreby zaistite rezné zariadenie pomocou mechanickej zdvíhacej páky. Spustenie zariadenia nadol (poloha na kosenie) Po zaistení rezného zariadenia v prepravnej polohe pomocou mechanickej zdvíhacej páky presuàte mechanickú zdvíhaciu páku do polohy kosenia. PosuÀte hydraulickú zdvíhaciu páku dopredu, ãím aktivujete polohu na kosenie. Zariadenie sa spustí a ãepele sa zaãnú otáãaè. Ak k tomu nedo lo, príãinou je pravdepodobne zdvihnutie zariadenia hydraulickou zdvíhacou pákou. Spustite zariadenie do polohy na kosenie pákou hydraulického zdvihu. Nastavovacia páãka v ky rezu V ka rezu sa dá nastaviè v 7 rôznych polohách pomocou páky na nastavenie v ky rezu. Je dôleïité, aby tlak vzduchu v oboch predn ch kolesách bol rovnak, 60 kpa/8,5 PSI, aby bola v ka rezu rovnomerná. Sedadlo Na zaistenie hydraulického valca vo vonkaj ej polohe podrïte páku v prednej polohe pol sekundy aï sekundu. Mechanická zdvíhacia páka pre rezné zariadenie Páka sa pouïíva ako záloïná páka na nastavenie rezného zariadenia do transportnej polohy alebo kosenie, keì nie je k dispozícii hydraulick tlak. MoÏno ju pouïiè na mechanické zaistenie rezného zariadenia v transportnej polohe. Páka sa musí pouïiè pri tartovaní motora, ak do lo k odstaveniu motora so zariadením v polohe na kosenie, aby sa zariadenie zdvihlo a deaktivoval sa okruh na zablokovanie tartu. Keì sa páka presunie do transportnej polohy, automaticky sa aktivuje brzda ãepelí, aby sa ãepele do 5 sekúnd zastavili. Sedadlo má v prednej ãasti kæbové pripevnenie a dá sa nakloniè dopredu. Sedadlo sa dá tieï posúvaè po dæïke. Ak ho chcete nastaviè, posuàte páku pod predn m okrajom sedadla doºava, aby ste mohli sedadlo posunúè dopredu alebo dozadu do poïadovanej polohy. 2 1 Slovak 13

14 PREZENTÁCIA OdpruÏenie sedadla moïno nastaviè posunutím gumen ch dorazov v ich uloïení na spodnej strane sedadla. PosuÀte oba dorazy dopredu, do stredu alebo dozadu. Páka uvoºnenia Ovládanie uvoºnenia sa musí vytiahnuè von, aby sa dalo so strojom h baè, keì je motor vypnut. Ak by ste sa pokúsili jazdiè so strojom, keì je vytiahnuté ovládanie spojky, stroj sa nepohne. Pohon na náprave je deaktivovan, keì je jeden z ovládacích prvkov vytiahnut. Vytiahnite ovládacie prvky do koncovej polohy, nepouïívajte strednú polohu. Páka uvoºnenia R 418Ts AWD DopæÀanie paliva Motor pouïíva bezolovnat benzín s minimálnym oktánov m ãíslom 87 (nemie an s olejom). Odporúãame pouïívaè biologicky rozloïiteºn alkylátov benzín. (max. metanol 5 %, max. etanol 10 %, max. MTBE 15 %) NádrÏ neplàte úplne doplna, nechajte priestor na expanziu minimálne 2,5 cm. Modely R 418 T AWD majú jeden ovládaã pre prednú nápravu a jeden ovládaã pre zadnú nápravu. DÔLEÎITÉ Na stroji vïdy jazdite tak, Ïe oba ovládacie prvky spojky sú zatlaãené dnu. Ovládanie spojky, zadná náprava VAROVANIE Benzín je vysoko horºav. Buìte opatrn a dolievajte ho vonku (pozrite si bezpeãnostné pokyny). - Ovládanie vytiahnuté, pohonn systém deaktivovan. - Ovládanie zatlaãené, pohonn systém aktivovan. Ovládanie spojky, predná náprava Ovládanie sa nachádza na vnútornej strane ºavého predného kolesa. DÔLEÎITÉ NepouÏívajte palivovú nádrï ako podpornú oblasè. Svetlá a napájacia zásuvka Zadné ovládanie (vytiahnuté), pohonn systém deaktivovan. 1 Svetlá sa zapínajú a vypínajú pomocou vypínaãa (1) na ovládacom paneli. Príkladmi zariadení, ktoré sa dajú pripojiè k napájacej zásuvke (2), je vyhrievanie sedadla alebo nabíjaãka mobiln ch telefónov. Napájacia zásuvka sa zapína a vypína pomocou vypínaãa (3) na ovládacom paneli. Napätie je 12 V. Napájacia zásuvka je chránená vlastnou poistkou, ktorá sa nachádza pod zapaºovacím spínaãom. - Predné ovládanie (zatlaãené), pohonn systém aktivovan. Páka uvoºnenia R 418Ts Vytiahnutím ovládania deaktivujete pohonn systém. Zatlaãením ovládania aktivujete pohonn systém. 14 Slovak

15 Jazda Tipy pre kosenie DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE MrieÏka nasávania vzduchu v kryte motora za sedadlom vodiãa nesmie byè blokovaná napríklad obleãením, lístím, trávou alebo neãistotami. Zhor uje sa t m chladenie motora. Hrozí veºké po kodenie motora. VAROVANIE Vyãistite trávnik od kameàov a in ch predmetov, ktoré môïu byè vymr tené noïmi. Vyhºadajte a oznaãte kamene a iné pevné predmety, aby ste sa vyhli kolízii. Zaãnite s vysokou v kou rezu a zniïujte ju, aï k m nedosiahnete poïadované v sledky kosenia. Najlep ie v sledky kosenia dosiahnete pri najvy ích povolen ch otáãkach motora, pozrite si technické údaje (noïe sa r chlo otáãajú) a pri nízkej r chlosti (rider sa pohybuje pomaly). Ak tráva nie je príli vysoká a hustá, r chlosè jazdy sa dá zv iè bez toho, aby do lo k v raznému zhor eniu kosenia. Najlep ie trávniky dosiahnete, ak budete trávu kosiè ãasto. Kosenie sa stáva jednoliatym a pokosená tráva je rovnomernej ie rozloïená na povrchu. Celkové mnoïstvo stráveného ãasu nie je vy ie, pretoïe je moïné zvoliè vy iu r chlosè jazdy bez toho, aby boli v sledky kosenia slabé. Nekoste mokr trávnik. V sledky kosenia budú zlé, pretoïe kolesá sa budú zabáraè do mäkkého trávnika. Rezné zariadenie po kaïdom pouïití opláchnite z dolnej strany hadicou s vodou. Rezné zariadenie by ste potom mali uviesè do servisnej polohy. Keì sa pouïíva funkcia BioClip, je veºmi dôleïité, aby interval kosenia nebol príli dlh. Na tartujte motor 1 Uistite sa, Ïe ovládanie spojky je zatlaãené. Modely R 418 T AWD majú jeden ovládaã pre prednú nápravu a jeden ovládaã pre zadnú nápravu. 2 Zdvihnite hore rezné zariadenie tak, Ïe potiahnete páku dozadu do zaistenej polohy (prepravná poloha) a aktivujte parkovaciu brzdu. 1 2 VAROVANIE NepouÏívajte stroj na svahoch so sklonom viac ako 10. Svahy koste smerom nahor a nadol, nikdy nie prieãne. Vyh bajte sa náhlym zmenám smeru. Motor sa nedá na tartovaè, ak parkovacia brzda nie je stlaãená dolu. 3 PosuÀte ovládanie plynu do strednej polohy. 4 Ak je motor studen, posuàte páku s tiãa dozadu do jej koncovej polohy. Pred tartom Pred na tartovaním si preãítajte bezpeãnostné pokyny a informácie t kajúce sa umiestnenia ovládacích prvkov a funkcií. Pred na tartovaním vykonajte dennú údrïbu, ako je uvedené v Pláne údrïby. Slovak 15

16 4 Ak je motor studen, posuàte páku s tiãa dozadu do jej koncovej polohy. Jazda tartovanie motora so slabou batériou 5 Otoãte kºúã zapaºovania do polohy tartovania. VAROVANIE Batérie obsahujúce olovo a kyselinu vytvárajú v bu né plyny. V blízkosti batérií sa vyh bajte iskrám, otvorenému ohàu a fajãeniu. V blízkosti batérií vïdy pouïívajte ochranné okuliare. Ak je batéria príli slabá na na tartovanie motora, mali by ste ju nabiè. Ak pri núdzovom tartovaní pouïívate tartovacie káble, postupujte nasledovne: 6 Keì motor na tartuje, ihneì pustite kºúã zapaºovania späè do neutrálnej polohy. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Vá rider je vybaven 12-voltov m systémom s negatívnym uzemnením. Druhé vozidlo musí maè tieï 12-voltov systém s negatívnym uzemnením. NepouÏívajte batériu vá ho ridera na tartovanie in ch vozidiel. Pripojenie tartovacích káblov DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE tartér nenechávajte v prevádzke naraz na viac ako pribliïne 5 sekúnd. Ak motor nena tartuje, pred ìal ím pokusom poãkajte pribliïne 15 sekúnd. 7 Keì motor na tartuje, potlaãte páku s tiãa postupne dopredu. 8 Pred vystavením motora veºkej záèaïi ho nechajte beïaè miernou r chlosèou alebo na pol plynu na 3-5 minút. 9 Pomocou ovládania plynu nastavte poïadované otáãky motora. VAROVANIE Motor nikdy nenechávajte beïaè vnútri, v uzatvoren ch alebo slabo vetran ch oblastiach. V fukové plyny obsahujú jedovat oxid uhoºnat. Pripojte oba konce ãerveného kábla ku KLADNÉMU (+) pólu na oboch batériách, priãom dávajte pozor, aby ste neskratovali Ïiadny z koncov voãi rámu. Pripojte jeden koniec ãierneho kábla k ZÁPORNÉMU (-) pólu na úplne nabitej batérii. Pripojte druh koniec ãierneho kábla k dobrému UZEMNENIU RÁMU, ìalej od palivovej nádrïe a batérie. Káble odpojte v opaãnom poradí. âierny kábel sa odpája od rámu a potom od úplne nabitej batérie. Nakoniec âerven kábel od oboch batérií. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Nikdy nepouïívajte r chlonabíjaãku/ tartovací zdroj. PouÏívajte len beïné nabíjaãky batérií. VÏdy pred na tartovaním motora nabíjaãku odpojte. Takzvané r chlonabíjaãky/ tartovacie zdroje sa nikdy nesmú pouïívaè. Tieto ãasto zvy ujú napätie (namiesto prúdu), aby vytvorili dostatoãn v kon na na tartovanie motora. Tento nárast napätia po kodí elektrick systém. Jazda na rideri 1 Uvoºnite parkovaciu brzdu tak, Ïe najskôr stlaãíte pedál parkovacej brzdy a potom ho uvoºníte. 16 Slovak

17 Jazda 2 Opatrne stlaãte jeden z pedálov, k m nedosiahnete poïadovanú r chlosè. Pedál (1) sa pouïíva pre jazdu dopredu a pedál (2) pre jazdu dozadu. 2 1 Vypnutie motora Ak bol motor vystaven vysokému zaèaïeniu, pred jeho vypnutím je vhodné, aby ste ho na minútu nechali beïaè na voºnobeh, aby získal normálnu pracovnú teplotu. Nenechávajte motor na dlhú dobu beïaè na voºnobeh, pretoïe hrozí riziko nahromadenia uhlíka na zapaºovacích svieãkach. 1 Rezné zariadenie zdvihnete pomocou páky hydraulického zdvihu. 3 Zatlaãte dnu poistné tlaãidlo na mechanickej zdvíhacej páke a spustite nadol rezné zariadenie. Zariadenie moïno následne v prípade potreby zaistiè v zdvihnutej polohe posunutím zdvíhacej páky dozadu do zaistenej polohy. Ak sa rezné zariadenie nespustí úplne alebo ak sa ãepele neotáãajú, spustite rezné zariadenie úplne pomocou hydraulickej zdvíhacej páky. Na zaistenie hydraulického valca vo vonkaj ej polohe podrïte páku v prednej polohe pol sekundy aï sekundu. Ak rezné zariadenie zostane v spustenej polohe, okruh na zablokovanie tartu zabráni na tartovaniu motora. 4 Pomocou páky na nastavenie v ky rezu zvoºte poïadovanú v ku rezu (1-10). 2 PresuÀte ovládanie plynu do polohy MIN. Kºúã zapaºovania otoãte do polohy STOP. Je dôleïité, aby tlak vzduchu v oboch predn ch kolesách bol rovnak, 60 kpa / 0,6 baru / 8,5 PSI, aby bola v ka rezu rovnomerná. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE 3 Keì rider stojí, zatlaãte dolu parkovaciu brzdu a zatlaãte dnu zaisèovacie tlaãidlo. 1 2 ÎivotnosÈ hnacích remeàov sa v razne predæïi, ak pri zapojení noïov beïí motor pri nízkych otáãkach. Preto pln plyn pouïite aï vtedy, keì presuniete rezné zariadenie do polohy kosenia. Brzdenie Uvoºnite hnacie pedále. Stroj spomalí a pohonn systém ho zastaví. NepouÏívajte parkovaciu brzdu ako pohonnú brzdu. R chlej ie brzdenie dosiahnete, ak stlaãíte pedál pohonu pre opaãn smer. Slovak 17

18 ÚdrÏba Plán údrïby V nasledovnej tabuºke je uveden zoznam údrïby, ktorá by sa mala vykonávaè na stroji. V prípadoch, ktoré nie sú opísané v tomto návode, nav tívte autorizované servisné stredisko. ÚdrÏba Denná údrïba pred na tartovaním T Ïdenná údrïba 3) Minimál ne raz za rok Interval údrïby v hodinách âistenie Skontrolujte hladinu motorového oleja Skontrolujte nasávanie chladiaceho vzduchu motora Skontrolujte vzduchov filter palivového ãerpadla Skontrolujte vodiãe riadenia Skontrolujte hladinu batériovej kyseliny Skontrolujte bezpeãnostn systém Skontrolujte matice a skrutky O Skontrolujte, ãi nevyteká palivo a olej. O Vyãistite okolie tlmiãa hluku O Na tartujte motor a ãepele, poãúvajte hluk O Vyãistite nasávanie vzduchu prevodovky VymeÀte motorov olej1) 1) 1) Skontrolujte kosiace zariadenie Kontrola noïov Vyãistite spodnú ãasè rezného zariadenia Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kpa/8,5 PSI. NamaÏte napínak remeàa (nástavec) NamaÏte sedadlo vodiãa NamaÏte v etky káble NamaÏte loïiská rezného zariadenia Vyãistite vnútro tunela rámu NamaÏte systém pedálov v tuneli rámu NamaÏte hydrostatické lanko so spojkami Skontrolujte parkovaciu brzdu NamaÏte kábel parkovacej brzdy NamaÏte ovládanie plynu NamaÏte ovládanie s tiãa NamaÏte reèaz v tuneli rámu Skontrolujte reèaz riadenia v tuneli rámu Skontrolujte po kodenie vedenia kábla v ãlánkovom spoji O Dôkladne vyãistite okolie motora Dôkladne vyãistite okolie prevodovky Skontrolujte klinové remene O Skontrolujte chladiace rebrá na hydrostatickej prevodovke Kontrola hladiny prevodového oleja 18 Slovak

19 ÚdrÏba ÚdrÏba 1) Prvá v mena po 8 hodinách. Pri práci s vysok m zaèaïením alebo pri vysok ch teplotách okolitého prostredia vymeàte po kaïd ch 50 hodinách. 2) ÚdrÏbu a v meny je potrebné vykonávaè ãastej ie, ak sa stroj pouïíva v pra n ch podmienkach. 3) Ak sa stroj pouïíva kaïd deà, mal by sa mazaè dvakrát do t ÏdÀa. 4) Vykonáva autorizovaná servisná dielàa. 5) Iba v prípade modelu R 418T AWD prvá v mena po 8 hodinách = Opísané v tomto návode na obsluhu O = Nie je opísané v tomto návode na obsluhu Denná údrïba pred na tartovaním T Ïdenná údrïba 3) Minimál ne raz za rok Interval údrïby v hodinách Kontrola a nastavenie kábla s tiãa Dotiahnite matice a skrutky O Kontrola a nastavenie plynového lanka Vyãistite vzduchov filter. Skontrolujte/nastavte v ku rezu Skontrolujte/nastavte parkovaciu brzdu Vyãistite chladiace rebrá na motore a hydrostatickej prevodovke 2) O VymeÀte vzduchov filter. VymeÀte palivov filter VymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte, ãi netreba vymeniè olej 4,5) alebo filter 4,5) v prevodovke O VymeÀte filter motorového oleja VymeÀte filter sania v nádrïi hydraulického oleja 4) O Skontrolujte synchronizáciu medzi predn mi a zadn mi kolesami. O O Vykonajte servisnú prehliadku po 300 hodinách 4) O VAROVANIE Na motore alebo reznom zariadení sa nesmie vykonávaè Ïiadny servis, ak: Motor nie je vypnut. Parkovacia brzda nie je aktivovaná. Kºúã zapaºovania nie je vytiahnut. Rezné zariadenie nie je deaktivované. Káble zapaºovania nie sú odpojené od svieãok. Slovak 19

20 ÚdrÏba âistenie Stroj ihneì po pouïití vyãistite. Kúsky trávy sa oveºa ºah ie um vajú, ak e te nie sú zaschnuté. Predn kryt Uvoºnite sponu na prednej kapote a zdvihnite blatník. Olejové neãistoty sa dajú odstrániè pomocou studeného prípravku na odmasèovanie. Nastriekajte tenkú vrstvu. Opláchnite pri normálnom tlaku vody. Prúd vody nesmerujte k elektrick m komponentom alebo loïiskám. Neoplachujte horúce plochy, napríklad motor a v fukov systém. Po ãistení sa odporúãa na tartovaè motor a chvíºu jazdiè s kosaãkou, aby sa odstránila v etka zvy ná voda. Ak je to potrebné, po vyãistení stroj namaïte. Ak boli loïiská vystavené odmasèovaciemu prostriedku alebo prúdu vody, vykonajte extra mazanie. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE NepouÏívajte vysokotlakovú um vaãku alebo parnú ãistiãku. Predn kryt je upevnen k rámu zariadenia dvoma háãikmi. Prav blatník Odmontujte gombík akcelerátora (1), skrutky (2 a 3) a odmontujte kryt. Hrozí veºké riziko preniknutia vody do loïísk a elektrick ch komponentov. Následkom toho môïe vzniknúè korózia, ktorá spôsobí problémy s prevádzkou. âistiace prísady vo v eobecnosti zhor ujú po kodenie. DemontáÏ krytov stroja Kryt motora Potiahnite sedadlo dopredu do najkrajnej ej polohy. Sedadlo vyklopte nahor. Potiahnite západky krytu motora dozadu. Západky sa nachádzajú na vnútornej strane rámu motora. ªav blatník Vyskrutkujte skrutky, ktoré drïia blatník (2) a zdvihnite kryt. Kryt prevodovky Vyskrutkujte dve skrutky (jedna na kaïdej strane) a zdvihnite kryt prevodovky. Otvorte kryt motora dopredu. 20 Slovak

21 ÚdrÏba Kontrola a nastavenie laniek riadenia Riadenie sa ovláda lankami. Tie sa ãasom môïu uvoºniè, ão znamená, Ïe nastavenie riadenia sa zmení. Skontrolujte a nastavte riadenie nasledovne: 1 Odmontujte dosku rámu uvoºnením skrutiek (2) a zdvihnite dosku rámu za zadn okraj. 1 Umiestnite stroj na rovn povrch. 2 OdstráÀte kryt prevodovky. 3 Odpojte pruïinu (A) od skrutky (B). A B 4 Ubezpeãte sa, Ïe parkovacia brzda je uvoºnená. 5 Nastavte ju tak, aby bola medzi vonkaj ím káblom a nastavovacou skrutkou vôºa 1 mm, keì potiahnete vonkaj í kábel. 2 Skontrolujte napnutie laniek riadenia tak, Ïe ich stlaãíte dokopy, ako to znázoràujú ípky. Mali by sa daè k sebe pritlaãiè bez pouïitia nadmernej sily tak, aby vzdialenosè medzi nimi bola poloviãná. Nastavte nastavovaciu skrutku pomocou matíc. 6 Matice opatrne dotiahnite tak, aby ste nepo kodili nastavovaciu skrutku. 7 PruÏinu nasaìte na miesto (A). 3 V prípade potreby sa lanká dajú nastaviè dotiahnutím nastavovacích matíc na oboch stranách objímky riadenia. Káble nenapínajte príli ; mali by byè iba vtiahnuté dnu smerom k objímke riadenia. 8 Po vykonaní nastavenia by sa parkovacia brzda mala znovu skontrolovaè. VAROVANIE Zle nastavená parkovacia brzda môïe zapríãiàovaè zníïenú schopnosè brzdenia. Nastavenie parkovacej brzdy R 418Ts AWD Skontrolujte, ãi je parkovacia brzda správne nastavená tak, Ïe stroj umiestníte na svah s deaktivovanou prednou a zadnou nápravou. PodrÏte kábel, napríklad pomocou nastaviteºného kºúãa, tak, aby sa neotáãal. Ak sa nastavenie vykoná iba na jednej strane, bude ovplyvnená stredná poloha riadenia. Po dokonãení nastavenia podºa bodu 2 skontrolujte napnutie laniek. Aktivujte a zaistite parkovaciu brzdu. Ak stroj nestojí bez pohybu, mali by ste parkovaciu brzdu nastaviè podºa nasledovn ch pokynov. 1 Umiestnite stroj na rovn povrch. 2 Ubezpeãte sa, Ïe parkovacia brzda je uvoºnená. 3 Odmontujte ºav blatník. Nastavenie parkovacej brzdy R 418Ts Skontrolujte, ãi je parkovacia brzda správne nastavená tak, Ïe stroj umiestníte na svah s deaktivovanou prednou a zadnou nápravou. Aktivujte a zaistite parkovaciu brzdu. Ak stroj nestojí bez pohybu, mali by ste parkovaciu brzdu nastaviè podºa nasledovn ch pokynov. 4 Uvoºnite poistné matice. Slovak 21

22 ÚdrÏba 5 Nastavte vôºu medzi krytom a nastavovacou skrutkou na 1 mm (0,040') pre prípad potiahnutia krytu. T m sa nastaví vôºa pedála na pribliïne 40 mm. Kontrola a nastavenie kábla s tiãa Ak z motora vychádza ãierny dym alebo ak sa ÈaÏko tartuje, je moïné, Ïe lanko s tiãa (horné lanko) je nesprávne nastavené. Ak máte pochybnosti, kontaktujte vá ho servisného zástupcu. Ak je potrebné nastaviè s tiã, postupujte nasledovne: 6 Matice opatrne dotiahnite tak, aby ste nepo kodili nastavovaciu skrutku. 7 Po nastavení by ste mali brzdu znovu skontrolovaè. 8 Namontujte ºav blatník. VAROVANIE Zle nastavená parkovacia brzda môïe zapríãiàovaè zníïenú schopnosè brzdenia. Kontrola a nastavenie plynového lanka Skontrolujte, ãi motor reaguje na ovládanie plynu a ãi sa pri plnom plyne dosiahnu správne otáãky motora. Ak máte pochybnosti, kontaktujte vá ho servisného zástupcu. Ak je potrebné nastavenie, nastavte dolné lanko nasledovne: 1 Uvoºnite upínaciu skrutku, ktorá zaisèuje obal lanka a nastavte ovládanie s tiãa na maximálne krtenie. 2 Skontrolujte, ãi je lanko plynu pripevnené k hornej páke, pozrite si obrázok. 3 Potiahnite obal lanka s tiãa úplne doprava a utiahnite upínaciu skrutku. V mena palivového filtra VymeÀte palivov filter po kaïd ch 100 hodinách prevádzky (jedenkrát za sezónu), alebo aj ãastej ie, ak je upchan. Filter vymeàte nasledovne: 1 Otvorte kryt motora. 2 Dajte hadicové spony preã od filtra. PouÏite ploché klie te. 3 Vytiahnite filter z koncov hadice. 1 Uvoºnite upínaciu skrutku pre vonkaj í obal lanka a posuàte plyn do polohy plného plynu. 2 Skontrolujte, ãi je lanko plynu pripevnené k správnemu otvoru v dolnej páke, pozrite si nákres. 3 Potiahnite obal lanka plynu úplne doºava a dotiahnite upínaciu skrutku. 4 Zatlaãte nov filter do koncov hadíc. V prípade potreby naneste tekut ãistiaci prostriedok na konce filtra pre uºahãenie pripojenia. 5 Zatlaãte hadicové spony späè na filter a utiahnite ich. Kontrola vzduchového filtra palivového ãerpadla Pravidelne kontrolujte, ãi na vzduchovom filtri palivového ãerpadla nie sú usadené neãistoty. V prípade potreby sa filter dá oãistiè kefkou. 22 Slovak

23 ÚdrÏba Kontrola nasávania vzduchu prevodovky Skontrolujte, ãi nasávanie vzduchu prevodovky nie je zablokované. Odoberte kryt prevodovky a v prípade potreby odstráàte kúsky trávy z chladiacich rebier prevodovky. 5 VloÏte predfilter späè na papierov filter. 6 ZaloÏte vloïku filtra späè na miesto. Uistite sa, ãi je vloïka filtra správne nasadená v puzdre filtra. Chladenie je zhor ené, ak je nasávanie vzduchu zablokované alebo ak je skriàa prevodovky pinavá, ão môïe spôsobiè po kodenie prevodovky. 7 Nasaìte naspäè kryt vzduchového filtra. V mena vzduchového filtra VAROVANIE V fukov systém je horúci. Pred zaãatím v meny vzduchového filtra ho nechajte vychladnúè. Ak sa vám zdá, Ïe motor nemá dostatoãn v kon alebo Ïe nebeïí plynule, môïe to byè spôsobené upchaním vzduchového filtra. Preto je dôleïité vymieàaè vzduchov filter v pravideln ch intervaloch (správny servisn interval nájdete v ãasti ÚdrÏba/Plán údrïby). Vzduchov filter vymeàte nasledovne: 1 Otvorte kryt motora. 2 Uvoºnite otoãné gombíky, ktoré pridrïiavajú kryt filtra na mieste, a vyberte ho. Zapaºovací systém Motor je vybaven elektronick m zapaºovacím systémom. Iba zapaºovacia svieãka si vyïaduje údrïbu. Ohºadom odporúãan ch zapaºovacích svieãok si pozrite Technické údaje. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE In talácia nesprávneho typu zapaºovacej svieãky môïe po kodiè motor. V mena zapaºovacej svieãky 1 Odmontujte pätku kábla zapaºovania a vyãistite priestor okolo zapaºovacej svieãky. 2 Vymontujte zapaºovaciu svieãku pomocou 19 mm nástrãkového kºúãa na zapaºovacie svieãky. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Motor nikdy ne tartujte, ak vzduchov filter nie je nasaden. Filtre nesmú byè naolejované. Musia sa in talovaè suché. 3 Potiahnite filter za hranu smerom hore a zdvihnite ho. 4 OdstráÀte predfilter z penovej gumy, ktor je umiestnen okolo vloïky filtra, a oãistite ho pomocou jemného ãistiaceho prostriedku. V ãistej handriãke ho vyïm kajte do sucha. Vyãistite filter tak, Ïe ho opatrne obúchate o pevn povrch. Na ãistenie filtra nepouïívajte stlaãen vzduch. Ak je vzduchov filter aj naìalej pinav, vymeàte ho. Ak je papierov filter stále pinav, mali by ste ho vymeniè za nov. 3 Skontrolujte zapaºovaciu svieãku. VymeÀte zapaºovaciu svieãku, ak sú elektródy spálené alebo ak je izolácia popraskaná alebo po kodená. Ak sa má zapaºovacia svieãka opätovne pouïiè, oãistite ju oceºovou kefou. 4 Zmerajte medzeru medzi elektródami pomocou nástroja na meranie medzier. Medzera by mala byè 0,75 mm. Podºa potreby ju upravte ohnutím boku elektródy. 5 Zapaºovaciu svieãku vloïte späè, priãom ju otáãajte rukou, aby ste nepo kodili závity. 6 Keì sa zapaºovacia svieãka dotkne sedla, dotiahnite ju pomocou kºúãa na zapaºovacie svieãky. Zapaºovaciu svieãku dotiahnite tak, aby bola stlaãená podloïka. PouÏitú zapaºovaciu svieãku by ste mali otoãiè o 1/8 otáãky z usadenej polohy. Novú zapaºovaciu svieãku by ste mali otoãiè o 1/4 otáãky z usadenej polohy. 7 Dajte späè pätku kábla zapaºovania. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Nevhodne dotiahnuté zapaºovacie svieãky môïu spôsobiè prehrievanie a po kodenie motora. Príli né dotiahnutie zapaºovacej svieãky môïe po kodiè závity v hlave valca. Slovak 23

24 ÚdrÏba âistenie motora a tlmiãa v fuku 5 Odpojte káble od Ïiaroviek. Dbajte na to, aby sa motor a tlmiã v fuku nezneãistili pokosenou trávou a neãistotami. Nahromadené kúsky trávy v benzíne alebo v oleji, ãi na motore, zvy ujú riziko poïiaru a zhor ujú chladenie. Pred ãistením nechajte motor vychladnúè. Ak sú neãistoty zmie ané s olejom, odstráàte ich pomocou odmasèovacieho prípravku, alebo iba vodou a kefou. Kúsky pokosenej trávy okolo tlmiãa v fuku r chlo vysychajú a predstavujú nebezpeãenstvo poïiaru. OdstráÀte ich kefou alebo ich zmyte vodou, keì je tlmiã v fuku studen. Skontrolujte bezpeãnostn systém 6 Vyberte Ïiarovky z vloïky. 7 VloÏte nové Ïiarovky. Na podporu prednej ãasti pouïite palec. Stroj je vybaven bezpeãnostn m systémom, ktor zabraàuje tartovaniu alebo jazde za nasledovn ch podmienok. Motor by sa mal daè na tartovaè, len ak sú splnené nasledovné podmienky: Rezné zariadenie je v zdvihnutej polohe. Parkovacia brzda nie je aktivovaná. Motor sa musí vypnúè pri ktorejkoºvek z nasledovn ch podmienok: Rezné zariadenie je spustené a vodiã sa postaví zo sedadla. Rezné zariadenie je v zdvihnutej polohe, parkovacia brzda nie je zatiahnutá a vodiã sa zdvihne zo sedadla. Vykonávajte kaïdodenné kontroly a ubezpeãte sa o funkãnosti bezpeãnostného systému tak, Ïe sa pokúsite na tartovaè motor, keì jedna z uveden ch podmienok nie je splnená. ZmeÀte podmienky a skúste znova. 8 Pripojte späè káble, vloïku svetla a namontujte kryt na skriàu posilàovaãa riadenia. Hlavná poistka Hlavná poistka sa nachádza v oddeliteºnom drïiaku pod krytom puzdra batérie, pred batériou. Typ: S ploch m kolíkom, 15 A. V mena Ïiaroviek Informácie o type Ïiaroviek nájdete v ãasti Technické údaje. 1 Odskrutkujte dve skrutky, ktoré drïia kryt na skrini posilàovaãa riadenia. Poistka pre napájaciu zásuvku sa nachádza pod zapaºovacím spínaãom za boãnou doskou na ovládacom paneli. Typ: S ploch m kolíkom, 7,5 A. 2 Zdvihnite kryt a otoãte ho okolo hriadeºa riadenia. 3 Odskrutkujte dve skrutky, ktoré drïia vloïku lampy. Pri v mene nepouïívajte Ïiadny in typ poistky. Spálenú poistku nájdete podºa zhoreného konektora. Pri v mene vytiahnite poistku z drïiaka. Úlohou poistky je chrániè elektrick systém. Ak sa poistka krátko po v mene znovu vypáli, je to spôsobené skratom, ktor musíte pred opätovn m uvedením stroja do prevádzky opraviè. 4 Zdvihnite vloïku lampy. 24 Slovak

25 ÚdrÏba Kontrola tlaku v pneumatikách Tlak v pneumatikách by mal byè vo v eobecnosti 60 kpa (0,6 baru / 9 PSI). Pre zlep enie jazdy sa tlak v zadn ch pneumatikách môïe zníïiè na 40 kpa (0,4 baru / 5,6 PSI). Maximálny tlak v pneumatikách je 100 kpa (1,0 baru / 14 PSI). V mena zadného hnacieho remeàa na modeloch R 418T DemontáÏ 1 Zdvihnite rezné zariadenie 2 OdstráÀte kryt prevodovky. DÔLEÎITÉ INFORMÁCIE Ak bude tlak v predn ch pneumatikách rozdielny, noïe budú kosiè trávu v rozliãnej v ke. Kontrola nasávania chladiaceho vzduchu motora Vyãistite mrieïku nasávania vzduchu v kryte motora za sedadlom vodiãa. 3 Odpojte pruïinu (A) od skrutky (B). A B 4 OdstráÀte drïiak hadice v strede a vedenie stredového remeàa. Otvorte kryt motora. Skontrolujte, ãi v prívode chladiaceho vzduchu nie je lístie, tráva a neãistoty. 5 Stiahnite stredov remeà z remenice motora a vytiahnite jeho zadnú ãasè. Zablokovan prívod chladiaceho vzduchu naru í chladenie motora, v dôsledku ãoho môïe dôjsè k po kodeniu motora. VAROVANIE Nasávanie chladiaceho vzduchu sa otáãa, keì je motor v prevádzke. Dávajte si pozor na prsty. 6 OdstráÀte chladiaci ventilátor, ktor je zaisten maticou. 7 Vyberte remeà z remenice hydrostatickej prevodovky. Slovak 25