Návod na obsluhu. Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouïívaním stroja rozumiete.

Transkript

1 Návod na obsluhu Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouïívaním stroja rozumiete. FR 2213 RA FR 2215 MA FR 2215 MA 4X4

2 OBSAH Obsah OBSAH Obsah... 2 ÚVOD VáÏen zákazník,... 3 Jazda a preprava na verejn ch cestách... 3 Ëahanie... 3 PouÏívanie... 3 Dobr servis... 3 Servisná kniïka SluÏby pred dodaním... 4 Po prv ch 8 hodinách... 4 KªÚâ K SYMBOLOM Symboly... 5 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Bezpeãnostné pokyny... 6 Jazda na svahoch... 7 Deti... 8 ÚdrÏba... 8 Preprava... 9 âo JE âo? Umiestnenie ovládaãov âo JE âo? Umiestnenie ovládaãov PREZENTÁCIA Prezentácia Rezné zariadenie Zdvíhacia páka pre rezné zariadenie Nastavovacia páãka v ky rezu Sedadlo DopæÀanie paliva Páka uvoºnenia Jazda Pred tartom Na tartujte motor Skontrolujte bezpeãnostn systém tartovanie motora so slabou batériou Jazda na rideri tartovanie na svahu, manuálna prevodovka Tipy pre kosenie Vypnutie motora ÚdrÏba Plán údrïby âistenie DemontáÏ krytov stroja Kontrola a nastavenie laniek riadenia Kontrola parkovacej brzdy Nastavenie lanka spojky Nastavenie plynového lanka V mena vzduchového filtra V mena palivového filtra Kontrola tlaku v pneumatikách Zapaºovací systém Poistky Skontrolujte bezpeãnostn systém Kontrola nasávania chladiaceho vzduchu motora Servisná poloha pre rezné zariadenie Kontrola noïov V mena hrotov DemontáÏ prípojky na mulãovanie Mazanie Kontrola hladiny motorového oleja V mena motorového oleja Mazanie loïísk predn ch kolies V eobecné mazanie Plán rie enia problémov Skladovanie Zimné skladovanie Kryt ÚdrÏba TECHNICKÉ ÚDAJE EÚ vyhlásenie o zhode Slovak

3 ÚVOD VáÏen zákazník, ëakujeme, Ïe ste si vybrali rider Jonsered. Ridery Jonsered majú jedineãn dizajn s vpredu montovan m rezn m zariadením a patentovan m systémom riadenia zadn ch kolies. Ridery sú vytvorené tak, aby boli maximálne efektívne aj v mal ch alebo uzavret ch priestoroch. Blízko zoskupené ovládacie prvky a pedálom ovládaná hydrostatická prevodovka tieï prispievajú k v konnosti tohto stroja. Dúfame, Ïe táto prevádzková príruãka bude pre vás veºmi uïitoãná. DodrÏiavaním uveden ch pokynov (t kajúcich sa prevádzky, servisu, údrïby atì.) v razne predæïite ÏivotnosÈ stroja a zv ite jeho hodnotu pri ìal om predaji. Ak predávate vá rider, nezabudnite novému majiteºovi odovzdaè aj návod na pouïitie. Posledná kapitola v návode na pouïitie pozostáva zo servisnej kniïky. Ubezpeãte sa, Ïe sú zaznamenané v etky servisné práce a opravy. Dobre zdokumentovaná servisná história zniïuje náklady na sezónnu údrïbu a ovplyvàuje hodnotu stroja pri ìal om predaji. Keì priveziete rider do dielne s cieºom vykonania servisu, prineste aj návod na pouïitie. Jazda a preprava na verejn ch cestách Pred jazdou so strojom na verejn ch cestách skontrolujte platné dopravné predpisy. Ak prepravujete stroj na inom vozidle, vïdy pouïívajte schválené zabezpeãovacie zariadenia a ubezpeãte sa, Ïe stroj je bezpeãne upevnen. Ëahanie Ak je vá stroj vybaven hydrostatickou prevodovkou, mali by ste ho ÈahaÈ iba na krátke vzdialenosti a pri nízkej r chlosti, inak hrozí nebezpeãenstvo po kodenia prevodovky. Prenos v konu musí byè pri Èahaní odpojen, pozrite si pokyny pod záhlavím Ovládanie spojky. PouÏívanie Táto pojazdná kosaãka je urãená na kosenie trávy na otvoren ch a vodorovn ch plochách. Navy e máte k dispozícii ponuku príslu enstva odporúãaného v robcom, ktoré roz iruje oblasè vyuïitia. Viac informácií o dostupnom príslu enstve získate od vá ho predajcu. Stroj sa smie pouïívaè iba s vybavením odporúãan m v robcom. V etky ostatné typy pouïívania sú nesprávne. Súlad s podmienkami prevádzky, servisu a opráv tak, ako sú pecifikované v robcom, a ich prísne dodrïiavanie takisto predstavujú základné prvky urãeného pouïitia. Tento stroj by mali obsluhovaè, vykonávaè na Àom servis a opravovaè ho iba osoby, ktoré sú oboznámené s jeho konkrétnymi charakteristikami a ktoré poznajú príslu né bezpeãnostné postupy. Bez v nimky sa musia dodrïiavaè nariadenia na predchádzanie nehodám, v etky ostatné v eobecne uznávané predpisy o bezpeãnosti a zdraví na pracoviskách a v etky dopravné predpisy. Akékoºvek svojvoºné úpravy vykonávané na tomto stroji môïu zbaviè v robcu zodpovednosti za akékoºvek následné kody alebo zranenia vypl vajúce z tak chto úprav. Dobr servis V robky znaãky Jonsered sa predávajú na celom svete a zabezpeãujú, aby ste vy ako zákazník dostávali najlep iu technickú podporu a servis. T mto je zabezpeãené, Ïe ako zákazník dostávate najlep iu technickú podporu a servis. Napríklad pred doruãením tohto stroja ho skontroloval a nastavil vá predajca. Pozrite si certifikát v servisnej kniïke v tomto návode. Ak potrebujete náhradné diely alebo rady t kajúce sa servisn ch problémov, podmienok záruky atì., kontaktujte: Tento návod na pouïitie patrí k stroju so sériov m ãíslom: Motor Prevodovka Na v konovom títku zariadenia nájdete nasledovné informácie: Typové oznaãenie stroja. âíslo typu od v robcu. Sériové ãíslo stroja. Pri objednávke náhradn ch dielov uveìte typové oznaãenie a sériové ãíslo. Slovak 3

4 Servisná kniïka SluÏby pred dodaním 1 Nabíjajte batériu 4 hodiny prúdom maximálne 3 A. 2 Namontujte volant, sedadlo a v etky voliteºné prvky v bavy. 3 Skontrolujte a nastavte tlak v pneumatikách (60 kpa, 0,6 baru, 9 PSI). 4 Skontrolujte, ãi je v motore správne mnoïstvo oleja. 5 Skontrolujte, ãi je pripojená batéria. 6 Nalejte palivo a na tartujte motor. 7 Skontrolujte, ãi sa stroj nepohybuje, keì je zaraden neutrál. 8 Skontrolujte: Jazdu dopredu. Jazdu dozadu. FunkãnosÈ noïov. Bezpeãnostn vypínaã sedadla. Bezpeãnostn vypínaã zdvíhacej páky. Bezpeãnostn vypínaã pre parkovaciu brzdu. Skontrolujte otáãky motora. Pozrite si ãasè Technické údaje. 9 Povedzte zákazníkovi o: Potrebách a v hodách dodrïiavania servisného harmonogramu. Servise a vplyve tejto kniïky na cenu stroja pri ìal om predaji. Rozsah pouïitia pre mulãovanie. Kompletnom doklade o predaji atì. SluÏby pred dodaním boli vykonané. Nevyskytli sa Ïiadne nevyrie ené problémy. Schválil: Dátum, poãet kilometrov, peãiatka, podpis Po prv ch 8 hodinách 1 VymeÀte motorov olej 4 Slovak

5 KªÚâ K SYMBOLOM Symboly Tieto symboly sú na stroji a v pokynoch. Spojka odpojená VAROVANIE Neopatrné alebo nesprávne pouïívanie môïe spôsobiè váïne aï smrteºné zranenie obsluhe a in m osobám. Parkovacia brzda Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouïívaním stroja rozumiete. VÏdy majte na sebe: Schválené chrániãe sluchu Brzda Spojka Tento v robok spæàa platné smernice EÚ. R chlo Pomaly Hlukové emisie do okolia sú v súlade so smernicou Európskej únie. Emisie stroja sú stanovené v kapitole Technické údaje a na nálepke. Rotaãné ãepele. Keì motor beïí, nevkladajte ruky ani nohy pod kosiace zariadenie. Zastavte motor. Rider nepouïívajte na svahoch so sklonom viac ako 10. S tiã. >10 Paliva Zariadenie nikdy nepouïívajte, ak sú v blízkosti osoby, najmä deti alebo zvieratá Hladina oleja Na zariadení alebo vybavení nikdy nevozte pasaïierov V ka rezu Ak nie je nasadené Ïiadne rezné zariadenie, jazdite veºmi pomaly Dozadu Dopredu Pred a poãas cúvania sa pozerajte za seba. Zapaºovanie Varovanie: rotujúce ãasti. NepribliÏujte ruky a nohy. Dávajte si pozor na ruky a iné ãasti tela, aby sa nezachytili a nedostali medzi remeà a remenicu. Spojka zapojená Vypnite motor a vyberte kábel zapaºovania pred vykonaním opráv a údrïby Slovak 5

6 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Bezpeãnostné pokyny Tieto pokyny slúïia pre va u bezpeãnosè. Pozorne si ich preãítajte. Poistite si svoj rider Skontrolujte poistné krytie pre vá nov rider. Skontaktujte sa s va ou poisèovàou. Mali by ste maè rozsiahlu poistku pokr vajúcu: tretiu stranu, poïiar, po kodenie, krádeï a zodpovednosè Pamätajte si, Ïe vodiã je zodpovedn za nebezpeãenstvá alebo nehody. Nikdy nepreváïajte pasaïierov. Stroj je urãen na pouïívanie iba jednou osobou. V eobecné pouïitie Pred zapnutím stroja si preãítajte v etky pokyny v tomto návode na pouïitie a na stroji. Ubezpeãte sa, Ïe im rozumiete a dodrïiavajte ich. Pred cúvaním a poãas neho sa vïdy pozerajte dolu a dozadu. Dávajte pozor na veºké aj malé prekáïky. Pred zaboãením spomaºte. Ak nekosíte, vypnite noïe. Pri jazde okolo pevného predmetu dávajte pozor, aby doàho noïe nenarazili. Nikdy neprechádzajte so strojom ponad cudzie predmety. VAROVANIE Tento prístroj vytvára poãas prevádzky elektromagnetické pole. Toto pole môïe za urãit ch okolností spôsobovaè ru enie aktívnych alebo pasivn ch implantovan ch lekárskych prístrojov. Na zníïenie rizika váïneho alebo smrteºného zranenia odporúãame osobám s implantovan mi lekárskymi prístrojmi, aby sa pred pouïívaním tohto stroja poradili so svojím lekárom a s v robcom implantovaného lekárskeho prístroja. Nauãte sa, ako bezpeãne pouïívaè stroj a jeho ovládacie prvky a ako sa dá r chlo zastaviè. TieÏ sa nauãte rozpoznávaè bezpeãnostné títky. Stroj môïu pouïívaè iba dospelé osoby oboznámené s jeho pouïívaním. Pri tartovaní motora, zaradení pohonu alebo pri rozjazde sa uistite, Ïe v blízkosti stroja sa nenachádzajú Ïiadne ìal ie osoby. OblasÈ vyãistite od kameàov, hraãiek, drôtov a in ch predmetov, ktoré môïu byè zachytené noïmi a vymr tené do okolia. VAROVANIE Tento stroj môïe odèaè ruky a nohy a taktieï odhadzovaè predmety. NedodrÏiavanie bezpeãnostn ch pokynov môïe spôsobiè váïne poranenia. VAROVANIE V fukové plyny motora, niektoré jeho zloïky a niektoré komponenty stroja obsahujú alebo produkujú chemikálie, o ktor ch sa predpokladá, Ïe spôsobujú rakovinu, vrodené chyby alebo iné po kodenie reprodukãného systému. Motor produkuje oxid uhoºnat - jedovat plyn bez farby. NepouÏívajte stroj v uzatvoren ch priestoroch. Stroj pouïívajte iba za denného svetla alebo pri dobrom osvetlení. Stroj udrïiavajte v bezpeãnej vzdialenosti od jám alebo in ch terénnych nerovností. Dávajte pozor na ìal ie moïné nebezpeãenstvá. Nikdy stroj nepouïívajte, keì ste unaven, keì ste konzumovali alkohol alebo keì beriete iné látky alebo lieãivá, ktoré môïu ovplyvàovaè vá úsudok alebo koordináciu. Pri práci v blízkosti cesty alebo pri jej prechádzaní dávajte pozor na premávku. Nikdy nenechávajte stroj bez dozoru so spusten m motorom. VÏdy pred opustením stroja zastavte noïe, aktivujte parkovaciu brzdu, vypnite motor a vytiahnite kºúãe. Tento stroj nikdy nepouïívajte poãas nepriazniv ch poveternostn ch podmienok, napríklad v hmle, v daïdi, na vlhk ch alebo mokr ch miestach, v silnom vetre, v silnom mraze, pri vysokom riziku blesku atì. Vypnite motor a zabráàte, aby sa dal na tartovaè, k m nevyãistíte v stupn kanál. Dávajte si pozor na vyhadzovaã a nesmerujte ho na osoby. Vypnite motor a zabráàte tomu, aby sa dal na tartovaè, k m nevyãistíte rezné zariadenie. 6 Slovak

7 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Nikdy nedovoºte deèom alebo nevy kolen m osobám pouïívaè alebo opravovaè stroj. Vek pouïívateºa môïu stanovovaè miestne zákony. Postupujte nasledovne OdstráÀte prekáïky, napríklad kamene, vetvy atì. Koste smerom nahor a nadol, nie do strany. >10 VAROVANIE Pri akomkoºvek pouïívaní stroja musíte pouïívaè schválené osobné ochranné prostriedky. Osobné ochranné prostriedky nevyluãujú riziko nehôd, ale môïe zníïiè úãinky zranenia v prípade nehody. Pri v bere správnych ochrann ch prostriedkov sa poraìte so svojím predajcom. PouÏívajte ochranné pomôcky na u i, aby ste minimalizovali riziko po kodenia sluchu. Nikdy nenoste voºné obleãenie, ktoré sa môïe zachytiè v pohybliv ch ãastiach. Nikdy nepouïívajte stroj s bos mi nohami. VÏdy noste ochrannú obuv alebo bezpeãnostnú obuv, najvhodnej ie s oceºovou piãkou. NepouÏívajte stroj na svahoch so sklonom viac ako 10. Zv te opatrnosè, ak sú na stroji nasadené akékoºvek nadstavce, ktoré môïu zmeniè jeho stabilitu. Vyh bajte sa tartovaniu a zastavovaniu na svahoch. Ak pneumatiky zaãnú prekæzavaè, zastavte noïe a so strojom sa pomaly posuàte dolu zo svahu. Na svahoch vïdy jazdite plynulo a pomaly. Nerobte náhle zmeny v r chlosti alebo smere. Na svahoch sa vyh bajte nepotrebnému otáãaniu. V prípade potreby sa otoãte pomaly a postupne smerom nadol, ak sa to dá. Jazdite pomaly. Neotáãajte prudko volantom. Dávajte pozor na brázdy, jamy a hrbole a nejazdite ponad ne. Na nerovnom povrchu sa stroj ºah ie prevráti. Vysoká tráva môïe zakr vaè prekáïky. Ubezpeãte sa, Ïe pri pouïívaní stroja máte poruke lekárniãku. Nekoste príli blízko pri okrajoch, jamách alebo brehoch a svahoch. Stroj sa môïe náhle prevrátiè, ak sa jedno z kolies dostane za okraj prudkého svahu alebo jamy, alebo ak sa okraj zosunie. Jazda na svahoch Jazda na svahoch je jednou z ãinností, pri ktor ch je najväã ie riziko, Ïe vodiã stratí kontrolu nad strojom alebo Ïe sa stroj prevráti; to môïe spôsobiè váïne poranenie alebo usmrtenie. Na v etk ch svahoch buìte v nimoãne opatrn. Ak nemôïete cúvaè na svahu alebo ak sa cítite neisto, nekoste na svahu. Nejazdite dolu zo svahu so zdvihnutou jednotkou. Nekoste mokrú trávu. Je klzká, pneumatiky môïu stratiè priºnavosè a stroj sa môïe zaãaè kæzaè. Nepokú ajte sa stabilizovaè stroj tak, Ïe poloïíte nohu na zem. Pri ãistení rámu nesmiete so strojom nikdy jazdiè v blízkosti okrajov alebo jám. Pri kosení sa drïte ìalej od kríkov a in ch materiálov, aby ste predi li úãinku zohrievania. DodrÏiavajte odporúãania v robcu t kajúce sa závaïí na kolesá alebo vyvaïovacích závaïí pre zv enie stability stroja. Slovak 7

8 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Pri jazde na svahoch sa z dôvodu bezpeãnej ieho riadenia a lep ej ovládateºnosti odporúãa namontovaè na zadné kolesá závaïia na kolesá. Ak si nie ste ist ohºadom pouïívania závaïí na kolesá, poraìte sa s va ím predajcom. ZávaÏia na kolesá sa nesmú pouïívaè na strojoch s pohonom v etk ch kolies. PouÏite protiváhy. Deti Ak nebudete dávaè pozor na deti v blízkosti stroja, môïe dôjsè k váïnym nehodám. Deti ãasto prièahuje stroj a kosenie. Nikdy sa nespoliehajte na to, Ïe deti zostanú tam, kde ste ich naposledy videli. Deti drïte v bezpeãnej vzdialenosti od kosenej oblasti, vïdy pod dohºadom inej dospelej osoby. Buìte ostraïit, a keì deti vkroãia do pracovnej oblasti, vypnite stroj. Pred cúvaním a poãas neho sa pozerajte za seba a nadol, ãi tam nie sú malé deti. Nikdy nedovoºte deèom, aby jazdili s vami. MôÏu spadnúè a váïne sa zraniè alebo prekáïaè pri bezpeãnej manipulácii so strojom. Nikdy nedovoºte deèom pouïívaè stroj. Mimoriadne opatrn buìte v blízkosti rohov, kríkov, stromov alebo in ch objektov, ktoré vám bránia vo v hºade. ÚdrÏba Zastavte motor. Pred ak mkoºvek nastavovaním alebo vykonávaním údrïby zabráàte na tartovaniu t m, Ïe vytiahnete kábel zapaºovania zo zapaºovacej svieãky alebo vytiahnete kºúã zapaºovania. Palivovú nádrï nikdy nedopæàajte v uzatvorenom priestore. Palivo skladujte iba v nádobách, ktoré sú schválené na tento úãel. Nikdy nedávajte dolu uzáver palivovej nádrïe a nedolievajte palivo, keì je motor spusten. Pred doplnením paliva nechajte motor vychladnúè. Nefajãite. Nenalievajte palivo v blízkosti iskier alebo otvoreného ohàa. S olejom, olejov mi filtrami, palivom a batériou narábajte opatrne, s ohºadom na Ïivotné prostredie. DodrÏiavajte miestne poïiadavky t kajúce sa recyklácie. Kontakt s elektrick m prúdom môïe spôsobiè poranenia. Keì je motor na tartovan, nedot kajte sa káblov. Neskú ajte zapaºovací systém prstami. Ak sa v palivovom systéme objaví netesnosè, nesmiete tartovaè motor, k m sa problém neodstráni. Stroj a palivo skladujte tak m spôsobom, aby nehrozilo Ïiadne riziko, Ïe unikajúce palivo alebo v pary môïu spôsobiè kody. Pred kaïd m pouïitím skontrolujte hladinu paliva a nechajte priestor na expanziu paliva, pretoïe v opaãnom prípade teplo z motora alebo slneãné Ïiarenie môïu spôsobiè expanziu paliva a jeho následné preteãenie. Vyh bajte sa preplneniu. Ak rozlejete benzín na stroj, poutierajte ho a nechajte odpariè predt m, neï na tartujete motor. Ak vylejete benzín na odev, prezleãte sa. Pred vykonávaním akejkoºvek ãinnosti v priestore motora nechajte stroj vychladnúè. VAROVANIE Motor a v fukov systém sa poãas prevádzky veºmi rozhorúãia. Pri dotyku hrozí nebezpeãenstvo vzniku popálenín. Pri kosení sa drïte ìalej od kríkov a in ch materiálov, aby ste predi li úãinku zohrievania. VAROVANIE Batéria obsahuje olovo a zneãisèujúce látky na báze olova, chemikálie, o ktor ch sa predpokladá, Ïe spôsobujú rakovinu, vrodené chyby alebo iné po kodenie reprodukãného systému. Po kontakte s batériou si umyte ruky. Pri manipulácii s batériovou kyselinou buìte zvlá È opatrn. Kyselina na pokoïke môïe spôsobiè váïne leptavé poranenia. V prípade vyliatia na pokoïku ju ihneì umyte vodou. Kyselina v oãiach môïe spôsobiè slepotu. OkamÏite aspoà 20 minút vyplachujte vodou a vyhºadajte lekársku pomoc. Benzín a benzínové v pary sú jedovaté a extrémne horºavé. Pri manipulácii s benzínom buìte mimoriadne opatrn, pretoïe nedbanlivosè môïe spôsobiè zranenie alebo poïiar. 8 Slovak

9 BEZPECNOSTNY PRÍKAZ Pri údrïbe batérie buìte opatrn. V batérii sa tvoria v bu né plyny. Nikdy nevykonávajte údrïbu batérie, keì fajãíte alebo ste v blízkosti otvoreného ohàa alebo iskier. MôÏe to spôsobiè explóziu batérie a následne váïne poranenia. Nebezpeãenstvo poïiaru zníïite, ak odstránite trávu, listy a iné neãistoty, ktoré sa mohli zachytiè v stroji. Pred uskladnením stroja ho nechajte vychladnúè. Ubezpeãte sa, Ïe v etky matice a skrutky sú správne dotiahnuté a Ïe zariadenie je v dobrom stave. Neupravujte bezpeãnostné prvky. Vykonávajte pravidelnú kontrolu stroja, aby ste si boli ist, Ïe pracuje správne. Na stroji sa nesmie jazdiè, ak ochranné dosky, ochranné kryty, bezpeãnostné spínaãe alebo iné ochranné zariadenia nie sú nain talované alebo ak sú chybné. Ak je motor na tartovan a kryt motora je otvoren alebo ochranné kryty sú odstránené, dávajte pozor na zv ené riziko poranenia spôsobeného pohybujúcimi sa alebo horúcimi dielmi. NemeÀte nastavenia obmedzovaãa r chlosti. Pri chode motora s príli vysok mi otáãkami riskujete po kodenie komponentov motora. Nikdy stroj nepouïívajte v uzavretom priestore alebo na miestach bez vhodného vetrania. V fukové plyny obsahujú oxid uhoºnat, plyn bez zápachu, ktor je jedovat a veºmi nebezpeãn. Preprava Parkovacia brzda nestaãí na zabezpeãenie stroja poãas prepravy. Ubezpeãte sa, Ïe stroj je pevne zaisten na prepravnom vozidle. Stroj je ÈaÏk a môïe spôsobiè váïne pomliaïdeniny. Pri jeho nakladaní alebo vykladaní z vozidla alebo prívesu buìte v nimoãne opatrn. Na prepravu stroja pouïívajte schválen príves. Aktivujte parkovaciu brzdu a pri preprave zabezpeãte stroj pomocou schválen ch upevàovacích pásov, napríklad napínacích pásov, reèazí alebo lán. Pred prepravou stroja alebo pred jazdou s ním na ceste skontrolujte a dodrïiavajte miestne dopravné predpisy. Keì prebehnete cez terénnu nerovnosè alebo ãokoºvek iné, zastavte a skontrolujte vybavenie stroja. Ak je potrebné vykonaè opravy, vykonajte ich pred na tartovaním. Nikdy nevykonávajte nastavenia so spusten m motorom. Stroj bol testovan a schválen iba s originálnym vybavením dodávan m alebo odporúãan m v robcom. âepele sú ostré a môïu spôsobiè rezné rany. Pri manipulácii s ãepeºami ich obaºte alebo pouïívajte ochranné rukavice. Pravidelne kontrolujte, ãi parkovacia brzda funguje. Podºa potreby ju nastavte a vykonajte údrïbu. Slovak 9

10 âo JE âo? Umiestnenie ovládaãov FR2312 MA 1 títok produktu s v robn m ãíslom 2 Páka na odpojenie pohonu 3 Batérie 4 Ovládanie krtiacej klapky/ovládanie s tiãa 5 Zámok zapaºovania 6 Zdvíhacia páka pre rezné zariadenie 7 Obmedzovaã r chlosti pre cúvanie 8 Obmedzovaã r chlosti pre jazdu dopredu 9 Nastavovacia páãka v ky rezu 10 Parkovacia brzda 11 Poistné tlaãidlo pre parkovaciu brzdu 12 Nastavenie sedadla. 13 Uzáver palivovej nádrïe 14 Zámok krytu 10 Slovak

11 âo JE âo? Umiestnenie ovládaãov FR2312 M 1 títok produktu s v robn m ãíslom 2 Batérie 3 Ovládanie krtiacej klapky/ovládanie s tiãa 4 Radiaca páka 5 Zámok zapaºovania 6 Zdvíhacia páka pre rezné zariadenie 7 Poistné tlaãidlo pre parkovaciu brzdu 8 Parkovacia brzda 9 Nastavovacia páãka v ky rezu 10 Spojkov pedál 11 Nastavenie sedadla. 12 Uzáver palivovej nádrïe 13 Zámok krytu Slovak 11

12 PREZENTÁCIA Prezentácia BlahoÏeláme vám k v beru v robku vynikajúcej kvality, z ktorého budete maè veºkú radosè po mnoho rokov. Prenos v konu sa uskutoãàuje prostredníctvom hydrostatickej prevodovky, ktorá umoïàuje variabilnú zmenu r chlosti. Obmedzovaã r chlosti FR2312 MA R chlosè stroja sa bezkrokovo reguluje dvomi pedálmi. Pedál (1) sa pouïíva pre jazdu dopredu a pedál (2) pre jazdu dozadu. 2 1 (FR2312 MA) Parkovacia brzda Parkovacia brzda sa pouïíva nasledovne: VAROVANIE Pri kosení pod kríkmi sa ubezpeãte, Ïe konáre neprekáïajú pedálom. Inak hrozí nebezpeãenstvo, Ïe môïete stratiè kontrolu. Rezné zariadenie Kosaãky sú vybavené 2-ãepeºov m kombinovan m kosiacim zariadením. Jednotka Combi-unit vybavená zásuvkou BioClip jemne naseká pokosenú trávu, ktorá potom pôsobí ako hnojivo. Bez zásuvky BioClip jednotka funguje rovnak m spôsobom ako jednotka zadného vyhadzovania. Zdvíhacia páka pre rezné zariadenie 1 Stlaãte pedál parkovacej brzdy Zatlaãte poistné tlaãidlo na stæpiku riadenia. 3 DrÏte tlaãidlo stlaãené a zároveà uvoºnite pedál parkovacej brzdy. FR2312 MA majú brzdov pedál a tlaãidlo uvoºnenia na vºavo strane. (1) FR2312 M majú brzdov pedál a tlaãidlo uvoºnenia na pravej strane. (2) Zámok parkovacej brzdy sa automaticky deaktivuje, keì stlaãíte brzdov pedál. Páka zdvíhania sa pouïíva na nastavenie rezného zariadenia do polohy na prepravu alebo kosenie. Ak páku potiahnete dozadu, zariadenie sa zdvihne a noïe sa automaticky prestanú otáãaè (prepravná poloha). Ak páku posuniete dopredu, Ïacie ústrojenstvo sa spustí a noïe sa automaticky zaãnú otáãaè (poloha na kosenie). Ovládanie krtiacej klapky a s tiãa Ovládanie plynu reguluje otáãky motora a t m aj r chlosè otáãania noïov. Ovládanie sa tieï pouïíva na aktiváciu s tiãa. Keì je aktivovan s tiã, do motora je privádzaná bohat ia zmes paliva a vzduchu, ãím sa uºahãuje tartovanie za studeného poãasia. Páka sa tieï dá pouïiè na doãasnú reguláciu v ky rezu, napr. pri malej vyv enine v trávniku. Nastavovacia páãka v ky rezu V ka rezu sa dá nastaviè na 5 (1-5) rôznych polôh pomocou páky na nastavenie v ky rezu. 12 Slovak

13 PREZENTÁCIA Pred úpravou v ky zdvihnite rezné zariadenie nahor. Páka uvoºnenia FR2312 MA Ovládanie uvoºnenia sa musí vytiahnuè von, aby sa dalo so strojom h baè, keì je motor vypnut. Vytiahnite ovládacie prvky do koncovej polohy, nepouïívajte strednú polohu. Vytiahnutím ovládania deaktivujete pohonn systém. Sedadlo Sedadlo má v prednej ãasti kæbové pripevnenie a dá sa nakloniè dopredu. Sedadlo sa dá tieï posúvaè po dæïke. Povoºte skrutky pod sedadlom a nastavte ho dopredu alebo dozadu do poïadovanej polohy. Zatlaãením ovládania aktivujete pohonn systém. DopæÀanie paliva Motor pouïíva bezolovnat benzín s minimálnym oktánov m ãíslom 85 (nemie an s olejom). Odporúãame pouïívaè biologicky rozloïiteºn alkylátov benzín. NepouÏívajte benzín, ktor obsahuje metanol. NádrÏ neplàte úplne doplna, nechajte priestor na expanziu minimálne 2,5 cm. VAROVANIE Benzín je vysoko horºav. Buìte opatrn a dolievajte ho vonku (pozrite si bezpeãnostné pokyny). NepouÏívajte palivovú nádrï ako podpornú oblasè. Slovak 13

14 Jazda Pred tartom MrieÏka nasávania vzduchu v kryte motora za sedadlom vodiãa nesmie byè blokovaná napríklad obleãením, lístím, trávou alebo neãistotami. Zhor uje sa t m chladenie motora. Hrozí veºké po kodenie motora. 2 Zdvihnite rezné zariadenie potiahnutím páky dozadu do zaistenej polohy. 3 Aktivujte parkovaciu brzdu. Urobíte to nasledovne: 1 2 Pred na tartovaním si preãítajte bezpeãnostné pokyny a informácie t kajúce sa umiestnenia ovládacích prvkov a funkcií. Pred na tartovaním vykonajte dennú údrïbu, ako je uvedené v Pláne údrïby. Nastavte sedadlo do poïadovanej polohy. Vyhnite sa rezaniu, keì je rezná hlava v servisnej polohe, aby ste zabránili po kodeniu hnacieho remeàa. - Stlaãte pedál parkovacej brzdy (1). - Zatlaãte poistné tlaãidlo (2) na stæpiku riadenia. - Uvoºnite brzdov pedál a zároveà drïte tlaãidlo stlaãené. Zámok parkovacej brzdy sa automaticky deaktivuje, keì stlaãíte brzdov pedál. FR2312 M majú brzdov pedál a tlaãidlo uvoºnenia na pravej strane. Motor sa nedá na tartovaè, ak parkovacia brzda nie je stlaãená dolu. Na tartujte motor Skontrolujte bezpeãnostn systém Stroj je vybaven bezpeãnostn m systémom, ktor zabraàuje tartovaniu alebo jazde za nasledovn ch podmienok. Motor sa dá na tartovaè iba vtedy, keì: Rezné zariadenie je zdvihnuté a parkovacia brzda je zatiahnutá. Motor by sa mal zastaviè, keì: Rezné zariadenie je spustené a vodiã sa postaví zo sedadla. Rezné zariadenie je v zdvihnutej polohe, parkovacia brzda nie je zatiahnutá a vodiã sa zdvihne zo sedadla. Vykonávajte kaïdodenné kontroly a ubezpeãte sa o funkãnosti bezpeãnostného systému tak, Ïe sa pokúsite na tartovaè motor, keì jedna z uveden ch podmienok nie je splnená. ZmeÀte podmienky a skúste znova. VAROVANIE Neupravujte bezpeãnostné prvky. Pravidelne kontrolujte, ãi je ich prevádzka spoºahlivá. Zariadenie nesmie byè uvedené do prevádzky s chybn mi alebo demontovan mi bezpeãnostn mi prvkami. 1 FR2312 MA Uistite sa, Ïe ovládanie spojky je zatlaãené. (Prevádzková poloha) 4 FR2312 M Uveìte radiacu páku do polohy N (neutrál). So studen m motorom: 5 Nastavte krtiacu klapku do polohy 3 (poloha s tiãa). V tejto polohe je do motora privádzaná bohat ia zmes, ão znamená, Ïe tartovanie motora je ºah ie Slovak

15 Jazda Pri teplom motore: 6 PresuÀte plyn do polohy medzi polohu 1 a Ak pri núdzovom tartovaní pouïívate tartovacie káble, postupujte nasledovne: Vá rider je vybaven 12-voltov m systémom s negatívnym uzemnením. Druhé vozidlo musí maè tieï 12-voltov systém s negatívnym uzemnením. NepouÏívajte batériu vá ho ridera na tartovanie in ch vozidiel. Pripojenie tartovacích káblov 7 Otoãte kºúã zapaºovania do polohy tartovania. Ak motor nena tartuje, pred ìal ím pokusom poãkajte pribliïne 15 sekúnd. Ak motor nena tartuje, pred ìal ím pokusom poãkajte pribliïne 1 minútu. 8 Keì motor na tartuje, ihneì pustite kºúã zapaºovania späè do neutrálnej polohy. Pripojte oba konce ãerveného kábla ku KLADNÉMU (+) pólu na oboch batériách, priãom dávajte pozor, aby ste neskratovali Ïiadny z koncov voãi rámu. Pripojte jeden koniec ãierneho kábla k ZÁPORNÉMU (-) pólu na úplne nabitej batérii. Pripojte druh koniec ãierneho kábla k dobrému UZEMNENIU RÁMU, ìalej od palivovej nádrïe a batérie. Káble odpojte v opaãnom poradí. 9 Po na tartovaní motora postupne posúvajte páãku s tiãa dozadu. Pred vystavením motora veºkej záèaïi ho nechajte beïaè miernou r chlosèou alebo na pol plynu na 3-5 minút. 10 Pomocou ovládania plynu nastavte poïadované otáãky motora. VAROVANIE Motor nikdy nenechávajte beïaè vnútri, v uzatvoren ch alebo slabo vetran ch oblastiach. V fukové plyny obsahujú jedovat oxid uhoºnat. tartovanie motora so slabou batériou âierny kábel sa odpája od rámu a potom od úplne nabitej batérie. Nakoniec âerven kábel od oboch batérií. Nikdy nepouïívajte r chlonabíjaãku/ tartovací zdroj. PouÏívajte len beïné nabíjaãky batérií. VÏdy pred na tartovaním motora nabíjaãku odpojte. Takzvané r chlonabíjaãky/ tartovacie zdroje sa nikdy nesmú pouïívaè. Tieto ãasto zvy ujú napätie (namiesto prúdu), aby vytvorili dostatoãn v kon na na tartovanie motora. Tento nárast napätia po kodí elektrick systém. Ak je batéria príli slabá na na tartovanie motora, mali by ste ju nabiè. Nabíjajte batériu 4 hodiny prúdom maximálne 3 A. Keì je batéria úplne nabitá, ãerven kábel pripojte ku kladnému pólu (pól +) a ãierny kábel k zápornému pólu (pól -). Uistite sa, Ïe ãerven kábel (+) je veden poza ãierny kábel (-). Slovak 15

16 Jazda Jazda na rideri 1 FR2312 MA Uvoºnite parkovaciu brzdu tak, Ïe najskôr stlaãíte pedál parkovacej brzdy a potom ho uvoºníte. 2 Pomocou páky na nastavenie v ky rezu zvoºte poïadovanú v ku rezu (1-5). Opatrne stlaãte jeden z pedálov, k m nedosiahnete poïadovanú r chlosè. Pedál (1) sa pouïíva pre jazdu dopredu a pedál (2) pre jazdu dozadu. 2 1 Kvôli dosiahnutiu rovnomernej v ky rezu je dôleïité, aby bol v oboch predn ch kolesách rovnak tlak vzduchu. Pozrite si ãasè Technické údaje. 3 Spustite dolu rezné zariadenie. FR2312 M majú brzdov pedál a tlaãidlo uvoºnenia na pravej strane. Uvoºnite parkovaciu brzdu tak, Ïe najskôr stlaãíte pedál parkovacej brzdy a potom ho uvoºníte. FR2312 M Odpojte motor a zaraìte poïadovan prevodov stupeà. ÎivotnosÈ hnacích remeàov sa v razne predæïi, ak pri zapojení noïov beïí motor pri nízkych otáãkach. Preto pln plyn pouïite aï vtedy, keì presuniete rezné zariadenie do polohy kosenia. tartovanie na svahu, manuálna prevodovka FR2312 M 1 Stlaãte pedál parkovacej brzdy. 2 Zatlaãte ovládanie plynu do polohy plného plynu. 3 Odpojte motor a zvoºte 1. prevodov stupeà. 4 Postupne uvoºnite parkovacia brzda. - Na kosenie sa pouïívajú prevodové stupne Prevodové stupne 4-5 sa pouïívajú na prepravu Postupne uvoºnite spojkov pedál. tartovanie sa môïe vykonávaè bez ohºadu na to, ktor prevodov stupeà je zaraden. Zmeny prevodov ch stupàov medzi prevodmi pre jazdu dopredu sa nesmú vykonávaè, keì sa stroj pohybuje. Pri kaïdej zmene prevodového stupàa musí byè motor odpojen. Pred zmenou prevodov ch stupàov pre jazdu dopredu a dozadu zastavte stroj, inak môïe dôjsè k po kodeniu prevodovky. Na zaradenie prevodového stupàa nikdy nepouïívajte silu. Ak sa prevodov stupeà nezaradí ihneì, uvoºnite spojkov pedál a znovu ho stlaãte. Potom sa znovu pokúste zaradiè prevodov stupeà. 16 Slovak

17 Jazda Tipy pre kosenie VAROVANIE Vyãistite trávnik od kameàov a in ch predmetov, ktoré môïu byè vymr tené noïmi. Vyhºadajte a oznaãte kamene a iné pevné predmety, aby ste sa vyhli kolízii. Zaãnite s vysokou v kou rezu a zniïujte ju, aï k m nedosiahnete poïadované v sledky kosenia. Najlep ie v sledky kosenia dosiahnete pri najvy ích povolen ch otáãkach motora, pozrite si technické údaje (noïe sa r chlo otáãajú) a pri nízkej r chlosti (rider sa pohybuje pomaly). Ak tráva nie je príli vysoká a hustá, r chlosè jazdy sa dá zv iè bez toho, aby do lo k v raznému zhor eniu kosenia. Najlep ie trávniky dosiahnete, ak budete trávu kosiè ãasto. Kosenie sa stáva jednoliatym a pokosená tráva je rovnomernej ie rozloïená na povrchu. Celkové mnoïstvo stráveného ãasu nie je vy ie, pretoïe je moïné zvoliè vy iu r chlosè jazdy bez toho, aby boli v sledky kosenia slabé. Nekoste mokr trávnik. V sledky kosenia budú zlé, pretoïe kolesá sa budú zabáraè do mäkkého trávnika. Rezné zariadenie po kaïdom pouïití opláchnite z dolnej strany hadicou s vodou. Vypnutie motora Ak bol motor vystaven vysokému zaèaïeniu, pred jeho vypnutím je vhodné, aby ste ho na minútu nechali beïaè na voºnobeh, aby získal normálnu pracovnú teplotu. Nenechávajte motor na dlhú dobu beïaè na voºnobeh, pretoïe hrozí riziko nahromadenia uhlíka na zapaºovacích svieãkach. 1 FR2312 MA Zdvihnite rezné zariadenie potiahnutím páky dozadu do zaistenej polohy. Potiahnite späè plyn a motor nechajte beïaè na voºnobeh aspoà 30 sekúnd. 2 Kºúã zapaºovania otoãte do polohy STOP. 3 Keì rider stojí, zatlaãte dolu parkovaciu brzdu a zatlaãte dnu zaisèovacie tlaãidlo. VAROVANIE NepouÏívajte stroj na svahoch so sklonom viac ako 10. Svahy koste smerom nahor a nadol, nikdy nie prieãne. Vyh bajte sa náhlym zmenám smeru. 1 FR2312 M Zdvihnite rezné zariadenie potiahnutím páky dozadu do zaistenej polohy. 2 Potiahnite páku plynu dozadu a posuàte radiacu páku do polohy N - do neutrálu. Kºúã zapaºovania otoãte do polohy STOP. 3 Keì rider stojí, zatlaãte dolu parkovaciu brzdu a zatlaãte dnu zaisèovacie tlaãidlo. Slovak 17

18 ÚdrÏba Plán údrïby V nasledovnej tabuºke je uveden zoznam údrïby, ktorá by sa mala vykonávaè na stroji. V prípadoch, ktoré nie sú opísané v tomto návode, nav tívte autorizované servisné stredisko. ÚdrÏba 1) Prvá v mena po 8 hodinách. Pri práci s vysok m zaèaïením alebo pri vysok ch teplotách okolitého prostredia vymeàte po kaïd ch 25 hodinách. 2) V pra n ch podmienkach vyãistite a vymeàte filter ãastej ie. 3) Ak sa stroj pouïíva kaïd deà, mal by sa mazaè dvakrát do t ÏdÀa. 4) Vykonáva autorizovaná servisná dielàa. X = Opísané v tomto návode na obsluhu O = Nie je opísané v tomto návode na obsluhu Denná údrïba pred na tartovaním Minimálne raz za rok âistenie X Skontrolujte hladinu motorového oleja X Skontrolujte nasávanie chladiaceho vzduchu motora X Skontrolujte vodiãe riadenia X Skontrolujte brzdy X Skontrolujte batériu X Skontrolujte bezpeãnostn systém X Skontrolujte matice a skrutky O Skontrolujte, ãi nevyteká palivo a olej. O Vyãistite okolie tlmiãa hluku O VymeÀte motorov olej1) X X Skontrolujte kosiace zariadenie X Skontrolujte tlak v pneumatikách. X NamaÏte kæby a hriadele 3) X Skontrolujte klinové remene O Kontrola a nastavenie plynového lanka X VymeÀte vzduchov filter 2). VymeÀte palivov filter VymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte palivovú hadicu. V prípade potreby vymeàte. 4) O Interval údrïby v hodinách X X X VAROVANIE Na motore alebo reznom zariadení sa nesmie vykonávaè Ïiadny servis, ak: Motor nie je vypnut. Kºúã zapaºovania nie je vytiahnut. Kábel zapaºovania je odpojen od zapaºovacej svieãky. Parkovacia brzda nie je aktivovaná. Rezné zariadenie nie je deaktivované. 18 Slovak

19 ÚdrÏba âistenie Stroj ihneì po pouïití vyãistite. Kúsky trávy sa oveºa ºah ie um vajú, ak e te nie sú zaschnuté. Chrániã remeàa Uvoºnite sponu a zdvihnite chrániã remeàa. Kontrola a nastavenie laniek riadenia Olejové neãistoty sa dajú odstrániè pomocou studeného prípravku na odmasèovanie. Nastriekajte tenkú vrstvu. Opláchnite pri normálnom tlaku vody. Prúd vody nesmerujte k elektrick m komponentom alebo loïiskám. Neoplachujte horúce plochy, napríklad motor a v fukov systém. Rezné zariadenie po kaïdom pouïití opláchnite z dolnej strany hadicou s vodou. Po ãistení sa odporúãa na tartovaè motor a chvíºu jazdiè s kosaãkou, aby sa odstránila v etka zvy ná voda. Ak je to potrebné, po vyãistení stroj namaïte. Ak boli loïiská vystavené odmasèovaciemu prostriedku alebo prúdu vody, vykonajte extra mazanie. Riadenie sa ovláda lankami. Tie sa ãasom môïu uvoºniè, ão znamená, Ïe nastavenie riadenia sa zmení. Skontrolujte a nastavte riadenie nasledovne: 1 Odmontujte platàu rámu povolením skrutiek. 3 skrutky pred sedadlom a 2 pod sedadlom. 2 Skontrolujte napnutie laniek riadenia tak, Ïe ich stlaãíte dokopy, ako to znázoràujú ípky. NepouÏívajte vysokotlakovú um vaãku alebo parnú ãistiãku. Hrozí veºké riziko preniknutia vody do loïísk a elektrick ch komponentov. Následkom toho môïe vzniknúè korózia, ktorá spôsobí problémy s prevádzkou. âistiace prísady vo v eobecnosti zhor ujú po kodenie. DemontáÏ krytov stroja Kryt motora Prístup k motoru za úãelom servisu získate, keì otvoríte kryt motora. Povoºte západkové zámky (jedna na kaïdej strane) a kryt odklopte dozadu. 3 V prípade potreby sa lanká dajú nastaviè dotiahnutím nastavovacích matíc na oboch stranách objímky riadenia. Káble nenapínajte príli ; mali by byè iba vtiahnuté dnu smerom k objímke riadenia. PodrÏte kábel, napríklad pomocou nastaviteºného kºúãa, tak, aby sa neotáãal. Ak napnete iba jednu stranu, stredová poloha volantu sa môïe zmeniè. Po dokonãení nastavenia podºa bodu 2 skontrolujte napnutie laniek. Slovak 19

20 ÚdrÏba Kontrola parkovacej brzdy Skontrolujte, ãi je brzda správne nastavená tak, Ïe stroj umiestníte na mierny svah s deaktivovanou spojkou a aktivujete brzdu. Ak stroj nestojí bez pohybu, mali by ste brzdu nastaviè. Nastavenie brzdy FR2312 MA 1 OdstráÀte prav boãn kryt na zadnej strane tela 1 skrutkou. Nastavenie plynového lanka Ak motor nereaguje pri akcelerovaní tak, ako by mal, ak z v fuku vychádza ãierny dym alebo ak nie je moïné dosiahnuè maximálne otáãky, je moïné, Ïe bude potrebné nastaviè lanko plynu. 1 Uvoºnite upínaciu skrutku, ktorá zaisèuje obal lanka a nastavte ovládanie s tiãa na maximálne krtenie. 2 Potiahnite obal lanka s tiãa úplne doprava a utiahnite upínaciu skrutku Uvoºnite poistné matice (1). 3 Napnite kábel pomocou nastavovacej skrutky (2) tak, aby v Àom nebola Ïiadna vôºa. 4 Po nastavení utiahnite poistné matice (1). 3 Potiahnite plyn dozadu do polohy plného plynu a skontrolujte, ãi s tiã uï nie je aktivovan. Nastavenie brzdy FR2312 M 1 Odstranite pokrov na levi strani na zadnji strani telesa z 1 vijakom. 2 Uvoºnite poistné matice (1). V mena vzduchového filtra Ak sa vám zdá, Ïe motor nemá dostatoãn v kon alebo Ïe nebeïí plynule, môïe to byè spôsobené upchaním vzduchového filtra. Preto je dôleïité vymieàaè vzduchov filter v pravideln ch intervaloch (správny servisn interval nájdete v ãasti ÚdrÏba/Plán údrïby). Vzduchov filter vymeàte nasledovne: 1 Otvorte kryt motora. 2 Uvoºnite otoãné gombíky, ktoré pridrïiavajú kryt filtra na mieste, a vyberte ho. 3 Napnite kábel pomocou nastavovacej skrutky (2) tak, aby v Àom nebola Ïiadna vôºa. 4 Po nastavení utiahnite poistné matice (1). Nastavenie lanka spojky FR2312 M 1 OdstráÀte oba boãné kryty na zadnej strane tela. 2 Uvoºnite poistné matice (1). 3 Napnite kábel pomocou nastavovacej skrutky (2) tak, aby v Àom nebola Ïiadna vôºa. 4 Po nastavení utiahnite poistné matice (1). 3 OdstráÀte kryt vzduchového filtra. 4 Zdvihnite vloïku vzduchového filtra z krytu ventilátora. 20 Slovak

21 ÚdrÏba Na ãistenie papierového filtra nepouïívajte stlaãen vzduch. Papierov filter neolejujte. Musia sa in talovaè suché. Kontrola tlaku v pneumatikách Tlak v pneumatikách by mal byè 60 kpa / 0,6 bar / 8,7 PSI na v etk ch kolesách. Aby sa zlep il jazdn v kon, tlak v zadn ch pneumatikách sa môïe zníïiè na 40 kpa / 0,4 bar / 6 PSI. 5 NasuÀte filter na vzduchovú hadicu. 6 Zatlaãte vloïku filtra na miesto. 7 Nasaìte naspäè kryt vzduchového filtra. V mena palivového filtra VymeÀte palivov filter po kaïd ch 100 hodinách prevádzky (jedenkrát za sezónu), alebo aj ãastej ie, ak je upchan. Filter vymeàte nasledovne: 1 Otvorte kryt motora. 2 Odmontujte ochrann kryt vyskrutkovaním skrutiek. Ak bude tlak v predn ch pneumatikách rozdielny, noïe budú kosiè trávu v rozliãnej v ke. Zapaºovací systém Motor je vybaven elektronick m zapaºovacím systémom. Iba zapaºovacia svieãka si vyïaduje údrïbu. Ohºadom odporúãan ch zapaºovacích svieãok si pozrite Technické údaje. In talácia nesprávneho typu zapaºovacej svieãky môïe po kodiè motor. V mena zapaºovacej svieãky 1 Odmontujte pätku kábla zapaºovania a vyãistite priestor okolo zapaºovacej svieãky. 2 Vymontujte zapaºovaciu svieãku pomocou 16 mm nástrãkového kºúãa na zapaºovacie svieãky. 3 Skontrolujte zapaºovaciu svieãku. VymeÀte zapaºovaciu svieãku, ak sú elektródy spálené alebo ak je izolácia popraskaná alebo po kodená. Ak sa má zapaºovacia svieãka opätovne pouïiè, oãistite ju oceºovou kefou. 4 Zmerajte medzeru medzi elektródami pomocou nástroja na meranie medzier. Medzera by mala byè 0,75 mm. Podºa potreby ju upravte ohnutím boku elektródy. 5 Zapaºovaciu svieãku vloïte späè, priãom ju otáãajte rukou, aby ste nepo kodili závity. Nevhodne dotiahnuté zapaºovacie svieãky môïu spôsobiè prehrievanie a po kodenie motora. Príli né dotiahnutie zapaºovacej svieãky môïe po kodiè závity v hlave valca. 3 Dajte hadicové spony preã od filtra. PouÏite ploché klie te. 4 Vytiahnite filter z koncov hadice. 5 Zatlaãte nov filter do koncov hadíc. V prípade potreby naneste tekut ãistiaci prostriedok na konce filtra pre uºahãenie pripojenia. 6 Zatlaãte hadicové spony späè na filter a utiahnite ich. 6 Keì sa zapaºovacia svieãka dotkne sedla, dotiahnite ju pomocou kºúãa na zapaºovacie svieãky. Zapaºovaciu svieãku dotiahnite tak, aby bola stlaãená podloïka. PouÏitú zapaºovaciu svieãku by ste mali otoãiè o 1/8 otáãky z usadenej polohy. Novú zapaºovaciu svieãku by ste mali otoãiè o 1/4 otáãky z usadenej polohy. 7 Dajte späè pätku kábla zapaºovania. Nepretáãajte motor, ak je odstránená zapaºovacia svieãka alebo kábel zapaºovania. Slovak 21

22 ÚdrÏba Poistky Hlavná poistka je umiestnená v odnímateºnom drïiaku za batériou pod ochrann m krytom. Kontrola nasávania chladiaceho vzduchu motora Vyãistite mrieïku nasávania vzduchu v kryte motora za sedadlom vodiãa. Typ: S ploch m kolíkom, 15 A. Otvorte kryt motora. Skontrolujte, ãi v prívode chladiaceho vzduchu nie je lístie, tráva a neãistoty. Pri v mene nepouïívajte Ïiadny in typ poistky. Spálenú poistku nájdete podºa zhoreného konektora. Pri v mene vytiahnite poistku z drïiaka. Úlohou poistky je chrániè elektrick systém. Ak sa poistka krátko po v mene znovu vypáli, je to spôsobené skratom, ktor musíte pred opätovn m uvedením stroja do prevádzky opraviè. Skontrolujte bezpeãnostn systém VAROVANIE Neupravujte bezpeãnostné prvky. Pravidelne kontrolujte, ãi je ich prevádzka spoºahlivá. Zariadenie nesmie byè uvedené do prevádzky s chybn mi alebo demontovan mi bezpeãnostn mi prvkami. Stroj je vybaven bezpeãnostn m systémom, ktor zabraàuje tartovaniu alebo jazde za nasledovn ch podmienok. Motor sa dá na tartovaè iba vtedy, keì: Rezné zariadenie je zdvihnuté a parkovacia brzda je zatiahnutá. Motor by sa mal zastaviè, keì: Rezné zariadenie je spustené a vodiã sa postaví zo sedadla. Rezné zariadenie je v zdvihnutej polohe, parkovacia brzda nie je zatiahnutá a vodiã sa zdvihne zo sedadla. Vykonávajte kaïdodenné kontroly a ubezpeãte sa o funkãnosti bezpeãnostného systému tak, Ïe sa pokúsite na tartovaè motor, keì jedna z uveden ch podmienok nie je splnená. ZmeÀte podmienky a skúste znova. Zablokovan prívod chladiaceho vzduchu naru í chladenie motora, v dôsledku ãoho môïe dôjsè k po kodeniu motora. VAROVANIE Nasávanie chladiaceho vzduchu sa otáãa, keì je motor v prevádzke. Dávajte si pozor na prsty. Servisná poloha pre rezné zariadenie Îacie ústrojenstvo sa dá odstrániè, aby bolo moïné zariadenie vyãistiè a vykonaè servis. Vyhnite sa rezaniu, keì je rezná hlava v servisnej polohe, aby ste zabránili po kodeniu hnacieho remeàa. VAROVANIE Pri zaobchádzaní s pruïinu buìte opatrní. Pri montáïi rezného zariadenia pouïívajte ochranné okuliare. Ak chcete vybraè Ïacie ústrojenstvo, postupujte nasledovn m spôsobom: 1 Umiestnite stroj na rovn povrch. 2 Aktivujte a zaistite parkovaciu brzdu FR2312 MA majú brzdov pedál a tlaãidlo uvoºnenia na vºavo strane. (1) FR2312 M majú brzdov pedál a tlaãidlo uvoºnenia na pravej strane. (2) 22 Slovak

23 ÚdrÏba 4 Skontrolujte, ãi je páka na nastavenie v ky rezu v polohe S. Upevnenie reznej hlavy 1 Zatlaãte Ïacie ústrojenstvo dovnútra a zaveìte vodiace skrutky do dráïok na ráme skeletu, jedna na kaïdej strane. 5 Uveìte zdvíhaciu páku do polohy kosenia. 2 Trubicu Ïacieho ústrojenstva osaìte spolu s trubicou rámu skeletu. 6 Uvoºnite sponu a zdvihnite chrániã remeàa. 3 Uchopte predn okraj kosiaceho zariadenia a zasuàte ho dovnútra. 7 Odpojte pruïinu pre napínacie koleso hnacieho remeàa. 4 Skelet tlaãte dovtedy, k m nepocítite, Ïe sa trubice dotkli dna. 8 Zdvihnite hnací remeà. 9 Uchopte hornú zostavu potrubí z ústrojenstva a vytiahnite ju von. 5 Nasaìte remeà podºa znázornenia na obrázku. 10 Skelet zdvihnite nahor a oprite ho o zariadenie alebo o stenu. Slovak 23

24 ÚdrÏba 6 Napnite remeà pomocou napínaãa remeàa. OdstráÀte na ráme zariadenia. 7 Nain talujte kryt remeàa. 8 Reguláciu v ky Ïacieho ústrojenstva nastavte do jednej z polôh 1-5. Zaistite nôï pomocou dreveného bloku. Uvoºnite skrutku noïa a demontujte skrutku noïa, podloïku a nôï. Kontrola noïov Pre dosiahnutie ão najlep ích v sledkov kosenia je dôleïité, aby noïe boli nepo kodené a dobre nabrúsené. Skontrolujte, ãi sú pripevàovacie skrutky noïov dotiahnuté. Dajte jednotku do servisnej polohy, pozrite si ãasè Servisná poloha pre rezné zariadenie. Zmontujte diely v opaãnom poradí. U ahovac moment by mal by pribli ne Nm (4,5-5 kpm/32-36 lbft). 15mm V menu alebo brúsenie noïov by ste mali prenechaè autorizovanému servisnému stredisku. Po nabrúsení by sa noïe mali vyváïiè. Ak narazíte na prekáïku a po kodia sa noïe, je potrebné ich vymeniè. Nechajte, aby servisné stredisko rozhodlo, ãi sa dá nôï nabrúsiè alebo sa musí vymeniè. VAROVANIE Ak sú ãepele prasknuté, ãi uï je to spôsobené zlou opravou alebo in m po kodením, pri pouïívaní by sa mohli zlomiè. Riziko sa zvy uje, ak sú ãepele nedostatoãne vyváïené. VAROVANIE VÏdy pouïívajte originálne diely. DemontáÏ prípojky na mulãovanie Ak chcete zmeniè kombinované kosiace zariadenie z funkcie mulãovania na kosiace zariadenie so zadn m vyhadzovaním, odstráàte prípojku na mulãovanie, ktorá sa nachádza pod zariadením a je pripevnená skrutkami. 1 Dajte jednotku do servisnej polohy, pozrite si ãasè Servisná poloha pre rezné zariadenie. 2 Uvoºnite skrutku, ktorou je pripevnená prípojka a prípojku odstráàte. V mena hrotov Dajte jednotku do servisnej polohy, pozrite si ãasè Servisná poloha pre rezné zariadenie. 3 Nasaìte rezné zariadenie. 4 ZaráÏku Mulching namontujte späè v obrátenom poradí. 24 Slovak

25 Mazanie Kontrola hladiny motorového oleja. Hladinu oleja v motore kontrolujte, keì rider stojí vo vodorovnej polohe a motor je vypnut. Otvorte kryt motora. Uvoºnite olejovú mierku, vytiahnite ju a utrite. Olejová mierka by mala byè úplne zaskrutkovaná Znovu vytiahnite olejovú mierku a odãítajte hladinu oleja. Hladina oleja by mala byè medzi znaãkami na olejovej mierke. 5 Olej nalievajte pomaly. Olej sa dolieva cez otvor, do ktorého sa dáva olejová mierka. Pokyny ohºadom napæàania nájdete v ãasti Kontrola hladiny motorového oleja. 6 Na tartujte motor, aby sa zohrial, a potom skontrolujte, ãi z olejovej zátky nevyteká olej. PouÏit motorov olej, nemrznúca zmes atì. sú zdraviu kodlivé a nesmú sa vylievaè na zem alebo do prírody; vïdy by sa mali likvidovaè v dielni alebo na vhodnom mieste na likvidáciu. Vyh bajte sa styku s pokoïkou; v prípade rozliatia si pokoïku umyte mydlom a vodou. Mazanie loïísk predn ch kolies 1 OdstráÀte plastov kryt, ktor pokr va stred kolesa. Olej sa dolieva cez otvor, do ktorého sa dáva olejová mierka. Olej nalievajte pomaly. Pred na tartovaním motora olejovú mierku správne dotiahnite. Na tartujte motor a nechajte ho beïaè na voºnobeh pribliïne 30 sekúnd. Vypnite motor. Poãkajte 30 sekúnd a skontrolujte hladinu oleja. Ak je to potrebné, dolejte olej maximálne po vrch oznaãenia na olejovej mierke. Predov etk m pouïívajte syntetick motorov olej triedy SJ-CF 5W/30 alebo 10W/30 pre v etky teplotné rozsahy. Minerálny olej SAE30, trieda SF CC sa môïe pouïiè pri teplotách > +5 C Nemie ajte rozliãné druhy oleja. V mena motorového oleja Motorov olej by sa mal vymeniè prv krát po 8 prevádzkov ch hodinách. Potom by sa mal vymeniè po kaïd ch 50 prevádzkov ch hodinách. Pri práci s vysok m zaèaïením alebo pri vysok ch teplotách okolitého prostredia vymeàte po kaïd ch 25 hodinách. VAROVANIE Ak motorov olej vypú Èate ihneì po vypnutí motora, môïe byè veºmi horúci. Nechajte motor najskôr trochu vychladnúè. 1 Pod ºav vypú Èací uzáver oleja motora poloïte nádobu. 2 Vytiahnite olejovú mierku. Vytiahnite vypú Èaciu skrutku z ºavej strany motora. 2 OdstráÀte poistn krúïok a podloïku na náprave predného kolesa. 3 Zdvihnite koleso. 4 NamaÏte zvy ok nápravy mazivom na báze sírnika molybdeniãitého*. 5 Zmontujte diely v opaãnom poradí. Skontrolujte, ãi poistn krúïok správne zapadol do dráïky. V eobecné mazanie V etky spoje a loïiská sa poãas v roby maïú mazivom na báze sírnika molybdeniãitého. Pokraãujte v mazaní t m ist m typom maziva*. Lanká riadenia a ovládania namaïte motorov m olejom. Toto mazanie vykonávajte pravidelne. *Mazivo od známych v robcov (petrochemické spoloãnosti atì.) si zvyãajne zachováva dobrú kvalitu. NajdôleÏitej ou vlastnosèou je, aby mazivo poskytovalo dobrú ochranu proti korózii. 3 Nechajte olej vytiecè do nádoby. 4 Nasaìte vypú Èaciu skrutku a utiahnite ju. Slovak 25

26 Plán rie enia problémov Problém Postup Motor ne tartuje V palivovej nádrïi nie je palivo Chybná zapaºovacia svieãka. Po koden kábel zapaºovania. Neãistoty v karburátore alebo palivovom potrubí tartér nepretáãa motor Porucha bezpeãnostného vypínaãa tartér nepretáãa motor Vybitá batéria Zl kontakt medzi káblom a batériou Zdvíhacia páka pre rezné zariadenie je v nesprávnej polohe Vypálená hlavná poistka. Chybn zámok zapaºovania Brzda nie je aktivovaná. Chybn motor tartéra Motor nebeïí plynule Chybná zapaºovacia svieãka. Nesprávne nastaven karburátor. Upchan vzduchov filter Blokovan odvzdu Àovací otvor palivovej nádrïe Chybn kºúã zapaºovania Neãistoty v karburátore alebo palivovom potrubí krtiace alebo nesprávne nastavené lanko plynu Motor sa zdá byè bez v konu Upchan vzduchov filter Chybná zapaºovacia svieãka. Neãistoty v karburátore alebo palivovom potrubí Nesprávne nastaven karburátor. krtiace alebo nesprávne nastavené lanko plynu Motor sa prehrieva Motor je preèaïen Chybná zapaºovacia svieãka. Blokované nasávanie vzduchu alebo chladiace príruby Po koden ventilátor V motore je príli málo alebo Ïiadny olej Chybné zapaºovanie Batéria sa nenabíja Jedna alebo viacero ãlánkov batérie je chybn ch Zl kontakt na káblov ch konektoroch terminálu batérie Stroj vibruje NoÏe sú uvoºnené Motor je uvoºnen Jeden alebo viacero noïov je nevyváïen ch z dôvodu po kodenia alebo zlého vyváïenia po ostrení Nerovnomerné kosenie NoÏe sú tupé Dlhá alebo mokrá tráva Rezné zariadenie je ikmo Blokovanie trávou pod kapotou Rozliãn tlak v pneumatikách na pravej a ºavej strane Príli r chla jazda Otáãky motora príli nízke Hnací remeà prekæzava 26 Slovak

27 Skladovanie Zimné skladovanie Na konci sezóny alebo ak bude stroj stáè neãinne viac ako 30 dní by mal byè okamïite pripraven na skladovanie. Palivo, ktoré sa nechá dlho stáè (30 dní alebo viac) môïe zanechaè lepkavé nánosy, ktoré môïu zablokovaè karburátor a naru iè chod motora. Stabilizátor paliva je prijateºnou alternatívou na zabránenie vzniku lepkav ch nánosov poãas skladovania. Ak pouïívate ekologick benzín s technick m izooktánom (Aspen), nie je potrebné pouïívaè stabilizátor, pretoïe toto palivo je stabilné. Nemali by ste v ak striedaè pouïívanie beïného a ekologického benzínu, pretoïe citlivé gumené komponenty môïu stvrdnúè. Do paliva v palivovej nádrïi alebo nádobe na palivo pridajte stabilizátor. VÏdy dodrïiavajte pomer mie ania udávan v robcom. Po pridaní stabilizátora nechajte motor beïaè minimálne 10 minút, aby sa stabilizátor dostal do karburátora. Ak ste pridali stabilizátor, palivovú nádrï ani karburátor nevyprázdàujte. Kryt Na ochranu stroja poãas skladovania alebo prepravy je k dispozícii prikr vka. Predvedie vám ju vá predajca ÚdrÏba Mimosezónne obdobie je najvhodnej í ãas na vykonanie servisu alebo generálnej opravy stroja, aby sa zaistila vysoká funkãná bezpeãnosè poãas sezóny. Pri objednávaní náhradn ch dielov uveìte rok nákupu stroja, model, typ a sériové ãíslo. VÏdy pouïívajte originálne diely. Dobr spôsob, ako zabezpeãiè maximálny v kon pojazdnej sekaãky na ìal iu sezónu, je daè si urobiè roãnú servisnú prehliadku v autorizovanom servisnom stredisku. VAROVANIE Nikdy neskladujte stroj s palivom v nádrïi v uzatvorenom alebo nedostatoãne vetranom priestore, kde sa v pary z paliva môïu dostaè do kontaktu s otvoren mi plameàmi, iskrami alebo signálnymi Ïiarovkami, ktoré sa nachádzajú napríklad v kotloch, ohrievaãoch na vodu, su iãkách, atì. Pri zaobchádzaní s palivom buìte opatrní. Je veºmi horºavé a neopatrné pouïívanie môïe spôsobiè váïne zranenia osôb alebo hmotné kody. Palivo vypú Èajte do schválenej nádoby vonku, ìaleko od otvoreného ohàa. Benzín nikdy nepouïívajte na ãistenie. Namiesto toho pouïite odmasèovacie prípravky a teplú vodu. Stroj pripravíte na uskladnenie dodrïiavaním nasledovn ch pokynov: 1 Stroj opatrne vyãistite, najmä pod rezn m zariadením. Po koden náter opravte, aby sa ne írila korózia. 2 Na stroji skontrolujte prípadné opotrebované alebo po kodené súãiastky a dotiahnite uvoºnené skrutky a matice. 3 VymeÀte motorov olej a postarajte sa o pouïit olej. 4 Vyprázdnite palivovú nádrï. Na tartujte motor a nechajte ho beïaè, k m sa z karburátora nevyprázdni palivo. 5 Vymontujte svieãky a nalejte pribliïne jednu polievkovú lyïicu motorového oleja do kaïdého valca. Otoãte kºúãom zapaºovania do polohy tart na niekoºko sekúnd, aby sa rozviedol olej a zaskrutkujte prípojky naspäè. 6 NamaÏte v etky mazniãky, spoje a nápravy. 7 Vyberte batériu. Oãistite ju, nabite a uloïte na chladnom mieste. 8 Stroj skladujte na ãistom a suchom mieste a na dodatoãnú ochranu ho prikryte. Slovak 27