Nedostatky lakoven: Jak se jim vyhnout (a proč je to důležité)

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Nedostatky lakoven: Jak se jim vyhnout (a proč je to důležité)"

Eva Beránková
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Nedostatky lakoven: Jak se jim vyhnout (a proč je to důležité)

2 Vaši zákazníci nebudou vědět, že jste vylepšili část procesu a nebude je to zajímat. Zajímají se o konečný produkt, ne o proces. Jde jim o to, jak auto vypadá v showroomu. Jen vy víte, jak tvrdá práce za tím stojí.

3 " Vzhled auta je to, co rozhodne, zda jej zákazníci budou chtít." Mike Farish, Editor, Řešení automobilových lakoven, podzim 2013

4 VÁŠ NADŘÍZENÝ ALE VIDÍ ROZDÍL PŘEDTÍM, NEŽ AUTO OPUSTÍ VÝROBU. Tento malý průvodce vám pomůže snížit vady laku. Tím, že přijmete několik jednoduchých úkonů, můžete zlepšit kvalitu, zvýšit produktivitu a snížit náklady.

5 1,1% - Neustálé zlepšování snižuje zmetkovitost U výrob, které zavedly neustálé zlepšování procesů ve velkém měřítku, se snížila zmetkovitost a předělávky v průměru o 1,1%. To je výrazně nižší číslo než u podniků, které neustálé zlepšování nezavedly (3,1%). 1 1"Proces neustálého zlepšování - Module for Process Innovation in SMEs", Prosinec 2006, Výzkum Fraunhoferova Institutu pro Systémy a Inovace.

6 ZDE JE VÝZVA: Závady a předělávky mají přímý dopad na objem výroby a náklady. To znamená: o o o o Nastavení produkčních plánů Ztrátu příjmů v důsledku pře-procesování Dopad na produkční KPI Zvýšení celkových nákladů na provoz linky $

7 Při 3% zmetkovitosti jsou průměrné náklady na opravy 250 liber, náklady společnosti na přepracování dosáhnou globálně až na 481 milionů liber. 2 V průměru by mohl každý výrobce utratit více než liber za opravy na produkci každých aut. 2 Založeno na produkci 63 milionů aut v roce 2012

8 Náklady > liber na předělávky u výroby každých vozů.

9 HLAVNÍ PŘÍČINY VAD Levné utěrky a rukavice jsou velmi neekonomické. Mohou vytvořit vady, jejichž náprava je velmi drahá, protože nejsou určeny pro tento proces výroby. To je jen jeden příklad problému způsobeného něčím na první pohled tak obyčejným, jako jsou průmyslové pomůcky. Top 5 příčin vad v lakovnách 1. Prach (okolní prach nebo prach z procesu výroby např. brusný prach) 2. Lidské vlasy 3. Textilní vlákna 4. Znečišťující látky (jako je například PVC nebo silikon) 5. Lidské nebo procesní chyby

10 Čím je škoda způsobena Vadná analýza Přiblížení inkluze částic INKLUZE ČÁSTIC TEXTILNÍ VLÁKNA PRACH PRACOVNÍ KONTAKT DALŠÍ BRANDING KRÁTER PVC ČÁSTEČKY DALŠÍ VLASY POTAHOVÝ LAK

11 Správné osobní ochranné pomůcky snížily vady a celkové předělávky o 0.3%, čímž ušetřily odhadem 1, za den nebo 376,204 za rok. 3 Pracovníci v před-lakovací oblasti předního automobilového výrobního závodu si všimli znečištění a usazenin na površích. Vzhledem k tomu, že textilní vlákna se objevila na površích už v předlakovací fázi, byly s tím spojené vady velmi nákladné na odstranění. Poté, co si uvědomili, že textilní vlákna pochází z používaných rukavic, přešli k rukavicím, které nepouští chloupky a snížili tak předělávky o 0,3%. 3Vedoucí automobilový OEM

12 NAPRAVTE PŘÍČINU, NE PROBLÉM Vady vyskytující se v lakovně jsou nejdráže napravitelné. Proto je výhodné odstranit co nejvíce příčin vad za použití vhodných osobních ochranných pomůcek a průmyslových zásob, navržených speciálně pro tento účel

13 Poznáváte tyto problémy? Znečištění od PVC těsnícího tmelu na karoserii Vady laku vztahující se k neúplnému odstranění brusného prachu z procesu výroby Vady laku pocházející z utěrek, kterými se povrch připravuje před lakováním Chomáče pocházející z průmyslových pomůcek (jako kombinézy nebo dokonce opakovaně použitelné pletené kombinézy) Pak poznáte, že správné průmyslové pomůcky jsou z poloviny vítězství.

14 "Téměř každá čerstvě natřená plocha na vozidle přitahuje ve vzduchu obsažené nečistoty; drobné částečky prachu dělají dírky do mokré barvy, a ty se po uschnutí barvy stanou součástí povrchu. I přes nepatrnou velikost ohrožují tyto částice výslednou kvalitu a mohou se stát zdrojem postupné degradace integrity laku, což může mít za následek stížnosti ze strany uživatelů. " Házení špíny na Ford - případová studie Mikea Farishe, AMS

15 DOBRÉ ZPRÁVY: 98 PROCENTŮM VAD JE MOŽNÉ SE VYVAROVAT Správné osobní ochranné pomůcky a utěrky mohou minimalizovat vady. Dva z mnoha příkladů způsobu, jak můžete zlepšit své průmyslové pomůcky: Vyberte si minimálně znečišťující utěrky - na jedno i více použití - speciálně navržené pro použití v automobilovém prostředí (speciálně v oblasti před lakováním vozidel). Totéž platí i pro osobní ochranné pomůcky. Rukavice často přicházejí do styku s karoserií, proto si vybírejte takové, které jsou vhodné pro tento účel a je tedy možné je nosit bez nepohodlí pro pracovníka nebo rizika negativního zásahu do procesu. Dvě jednoduché změny, které mohou ovlivnit množství nákladů na předělávky.

16 Špatné průmyslové pomůcky způsobují vady Pokud by se vám podařilo snížit množství těchto vad o 10%, kolik peněz byste ušetřili? S použitím našich údajů z odvětvových průměrů bylo zjištěno, že i kdyby jen 10% z vad bylo způsobeno průmyslovými pomůckami, pak by se to rovnalo 7600 librám za každých vozů s dopadem liber na průmysl.

17 Věděli jste? Waste & Hazard Walk vám pomůže odhalit příležitosti ke snížení vad a podpořit vaše neustálé zlepšování činnosti.

18 Požádejte Kimberly-Clark Professional o Waste and Hazard Walk již nyní.

Podobné dokumenty

Příprava a aplikace řady fólií na zdi Avery Dennison MPI

Vydáno: 02/2016 Příprava a aplikace řady fólií na zdi Avery Dennison MPI Aplikace fólií na zdi MPI společnosti Avery Dennison musí být provedena nejlepším možným způsobem pro zajištění fungování produktu