Osobní automobil nedílná sou ást ITS

Transkript

1 Osobní automobil nedílná sou ást ITS Technický vývoj Škoda Auto Doc. Jaroslav Machan Sen realita? 1

2 Škoda Auto nedílná sou ást Koncernu VW Nutzfahrzeuge 2

3 Vývojová centra Koncernu VW Utility vehicles Designcentrum California 25 VW de Mexico AutoEuropa Designcentrum Europe/Sitges VW do Brasil 1120 VW of South Africa VW Argentina VTT 26 FAW-VW 495 Shanghai VW 932 3

4 Kaluga: Otev ení závodu SOP: 10/07 - Octavia Tour, Octavia II. Shanghai: SOP: 03/07 Octavia II. Ukrajina Rusko Bosna a Hercegovina Kazachstán Indie ína Auranghabad SOP: 10/07 Fabia II. 4

5 ehled prodej voz Škoda Auto Celkem Evropa Sv t

6 Dopravní telematika (ITS) Dopravní telematika (ITS) integruje komunika ní a informa ní technologie (ICT) s dopravním inženýrstvím za elem optimalizace dopravy a p epravního procesu. Telematika je nástrojem udržitelné dopravní situace v Evrop pomáhající zlepšení ekonomiky, ekologie a bezpe nosti. 6

7 ITS makrofunkcionalita 1) elektronické mýtné 2) management záchranných služeb 3) dopravní management 4) management ve ejné dopravy 5) inteligentní vozidla 6) plánování cest & informa ní systém 7) flotilový a p epravní management 8) regula ní systémy 7

8 Dopravní zácpy výzva a obecný p ístup Výzvy - Kongesce na n meckých dálnicích (v tšinou zp sobené prací na silnici) - Zvyšující se provoz - Vede k místnímu p etížení a nutnosti oprav ina dopravních kongescí v Dolním Sasku zdroj: VMS move 2006 Objem dopravy Ostatní Co m žeme o ekávat (automobilový pr mysl) od spolupráce s ostatními partnery? Obecný p ístup - Odstran ní úzkých míst (staveb, údržby) - Zvýšení efektivity a bezpe nosti - Management dopravy - Automobilní inženýrství - Navigace - Situaci odpovídající ízení Práce na silnici 45.5% Nemožné pro výrobce automobil! Možnosti pro výrobce automobil? Konec s váháním! Výzkumný p ístup Nehody 38.8% 8

9 Myšlenka Situaci odpovídajícího ízení Co chceme... Co pot ebujeme... Obdržet dopravn relevantní informace edpov o stavu vozovky - Rozší ený náhled na cestu - P ímo ze senzoriky vozidla - Dobu cesty, stav vozovky v p edu - Nep ímo p es komunikace (CAR2X) - Real-Time, vysoké rozlišení Dopravní Horizont Pomoc prevenci kongescí Schopnost p edvídat dopraví situaci + - Situaci odpovídající ízení napomáhá Strategie chování idi e vyhnout se dopravní zácp - Zvýšení dopravního toku v úzkých místech - Jak jezdit v r zných situacích? kaz simulací Strategie chování 9

10 Použití informací ve vozidle A) Dopravní optimalizace chování idi e - Dopravní doporu ení idi i - Modifikace ACC B) Informování idi e - Zobrazení relevantních a precizních informací 10

11 Dopad vývoje na dopravní zácpu Empirická data ( ) - Dopravní zácpa - Základ: induk ní smy ky - Rekonstrukce asoprostorové dopravní dynamiky Reprodukce v simulaci - Stejná požadovaná doprava - Penetra ní pom r: 0% Traffic Guard Simulace (Traffic Guard) - Stejná požadovaná doprava - Penetra ní pom r: 10% Traffic Guard Významná redukce dopravních kongescí 11

12 Mapové pokrytí stav 10/2000 Mladá Boleslav 100% 100% > 50% < 50% 12 Zdroj: TeleAtlas

13 Pilotní projekt v eské republice Mapové pokrytí vývoj v letech: Hlavní silni ní sí celého území Detailní sí m st: Praha, Brno, Plze, Mladá Boleslav Detailní silni ní sí kraj : St edo eského, Jiho eského, Západo eského, Severo eského Detailní silni ní sí m st nad obyvatel. 13 Zdroj: TeleAtlas

14 Mapové pokrytí stav 1Q Zdroj: TeleAtlas

15 Možná podpora automatického azení - Navi Shift System SIMPLY CLEVER Využitím znalosti silni ního úseku dochází k sníženému po tu azení rychlostních stup. Nedochází ke ztrátám výkonu v d sledku azení. NAVI SHIFT SYSTEM Jízdní manévr 3 4 Sou asný systém ízení automatické p evodovky 5 15 Zdroj: VW

16 kuji za pozornost SIMPLY CLEVER Zdroje: NavAGE 2006 (Harald Ludanek,Doc. Jaroslav Machan, Michal Slavík) Transport telematics as a part of the intelligent transport infrastructure (Prof. Miroslav Svítek) FISITA 2008 (Florian Kranke, Dr. Holger Poppe) 16