KATALOG NÁVRHU MODERNIZACE VÝTAHU V PANELOVÝCH DOMECH Obchodní oddělení: Zdeněk Zajíc Konstrukční oddělení: Ing. Zdeněk Bobek, Mojmír Menšík, Jaroslav Roznos, František Hladký Elektro oddělení: Jiří Berta Výrobní oddělení: Ing. Jan Drlík, Lukáš Nešpor Montážní oddělení: Václav Šemora BV Brumovice výtahy s.r.o. Brumovice 235 691 11 Brumovice Tel: + 420 519 423 117 + 420 548 213 996
Modernizace výtahů TOV 250/0,7 Pro zvýšení bezpečnosti provozu starého výtahu doporučujeme následující postupy: 1. instalaci nového výtahu, který plně vyhovuje požadavkům všech norem pro bezpečný provoz nebo 2. Postupným odstraňováním provozních rizik formou tzv. podstatných změn Pro modernizace výtahů navrhujeme řešení instalace výtahů: Výtah TOV 250/0,7 ve zdivu lze nahradit výtahy tohoto typu: OTNR 330 RbZ rekonstrukce ve zdivu s protiváhou naboku OTNR 330 RzZ rekonstrukce ve zdivu s protiváhou vzadu OTNR 280 RzZ rekonstrukce ve zdivu s protiváhou vzadu Výtah TOV 250/0,7 v konstrukci lze nahradit výtahy tohoto typu: OTNR 300 RbK rekonstrukce v konstrukci s protiváhou naboku OTNR 280 RzK rekonstrukce v konstrukci s protiváhou vzadu OTNR 350 RzK rekonstrukce v konstrukci s protiváhou vzadu Popis k jednotlivým typům je vysvětlen v obsahové části této příručky. Technický popis Instalace nového výtahu má řadu výhod, které se projeví jak do finančního hlediska tak hlediska bezpečnosti a v neposlední řadě časové náročnosti. Vše se pak odrazí ve spokojenosti zákazníka. Nevýhoda instalace nového výtahu je velká finanční investice v krátkém časovém období a pokud zákazních nechce sahat k bankovnímu úvěru, pak jeho řešení spěje k druhému řešení postupným odstraňováním provozních rizik. Postupné odstraňování provozních rizik je rozděleno do několika etap. Tímto způsobem se zároveň rozvolní financování, ale výtah se musí odstavit během celé realizace několikrát. Pokaždé je to však doba jen nezbytně nutná. V časovém rozvrhu bude zákazníkovi maximálně vyhověno. Etapy postupného odstraňování provozních rizik jsou rozděleny následovně: 1.Etapa Technické rozvržení a stanovení rozsahu díla Odbornou prohlídkou se zjistí všechna provozní rizika výtahu a tím stanoví rozsah díla. Tuto prohlídku může provést kterákoliv odborná servisní firma. Další možností je provést inspekční prohlídku zajišťovanou nezávislým inspekčním orgánem. Záznam z této prohlídky je závazný a po odstranění popsaných rizik je výtah provozuschopný a další takováto prohlídka bude třeba až za 6 let. Na závěr poslední etapy je časové rozvržení a počet kroků v jednotlivých etapách.
2.Etapa 3.Etapa 4.Etapa Výměna elektroinstalace 2.1. Výměna rozváděče odstranění provozních rizik v rozváděči a příprava na další kroky a etapy. 2.2. Kontrola řízení otáček je možné pomocí frekvenčního měniče, což doporučujeme nebo pomocí dvourychlostního motoru stroje. 2.3. Elektroinstalace strojovny úprava nebo výměna hlavního vypínače,osvětlení strojovny, rozvody a další nutné komponenty 2.4. Elektroinstalace klece záleží na vybavenosti kabiny a může obsahovat tyto doplňky: Revizní jízda, rozvodná krabice, komunikátor s obsluhou, ovladačová kombinace v kleci, nouzové osvětlení apod. 2.5. Elektroinstalace šachty v této etapě je to většinou jen příprava pro budoucí instalaci tlačítek do nástupišť, ovladačové prvky do prohlubně apod. Po aplikaci této etapy se výrazně sníží poruchovost starého výtahu. Do etapy je možné zahrnout také drobné úpravy ve strojovně jako je úprava omítek a vymalování. Pohon výtahu 3.1. Pro obnovu pohonu výtahu se nabízí několik variant řešení: Repasovat původní pohon vyhovuje-li možnostem nového výtahu (nosnost apod.) Dodat jiný repasovaný pohon, který vyhovuje požadavkům nového výtahu Dodat zcela nový pohon Odborný návrh bude zpracován při stanovení technických podmínek v první etapě. 3.2. Podle zvoleného řešení se provedou stavební úpravy ve strojovně. S tím se odstraní i další provozní rizika jako doplnění montážního nosníku, protiskluzový nátěr apod. 3.3. Úprava a nové nastavení elektroinstalace. 3.4. Výměna lan a potřebná úprava závěsů klece a protiváhy. Po aplikaci této etapy se zpravidla završí práce ve strojovně výtahu a tato část má již odstraněna provozní rizika. Šachta výtahu 4.1. Odstranění rizik na kabině výtahu. Pro odstranění rizik na kabině výtahu se rovněž nabízí několik variant řešení: Zachovat původní rám kabiny a instalovat pouze výplň doplněnou o kabinové dveře, prahovou desku a ostatní díly. Na rámu jsou pak doplněny další zařízení která odstraňují provozní rizika na kabině (např. zachycovače, ). Nevýhodou tohoto řešení je dlouhá odstávka výtahu (klec musí být demontována, převezena na dílnu upravena a následně zpět namontována.)
Dodat kabinu zcela novou. Toto řešení má řadu výhod z nichž nejpřednější je okamžitá instalace po demontáži staré kabiny a tím kratší doba odstávky výtahu. Rovněž životnost nové kabiny bude jistě delší než u kabiny repasované. 4.2. Vedení klece a protiváhy. Naše firma upřednostňuje řešení vedení kabiny a protiváhy po pevných ocelových normou stanovených vodítek. U kabiny se mohou ve většině případů zachovat vodítka původní. U protiváhy navrhujeme dodat vodítka nová a kategoricky odmítáme řešení pomocí drátového nebo lanového vedení protiváhy. Pomocí drátového nebo lanového vedení se dle našeho názoru neodstraní riziko kolize protiváhy s kabinou. 4.3. Úprava nebo dodání nové protiváhy podle typu zvoleného výtahu. 4.4. Odstranění provozních rizik spojených se šachetními dveřmi. Tento krok by se dal zařadit i jako samotná etapa, jelikož nabízí spoustu variant a pod variant. V rámci rozsahu tohoto katalogu jsou uvedeny pouze základní varianty a bližší informace poskytne příslušné obchodní oddělení. Pro šachetní dveře ve zdivu se nabízí výměna křídla do původní zárubně s odstraněním provozních rizik na šachetních dveřích. Tato varianta má řadu výhod jako např. odpadnutí stavebních prací spojených s vybouráním starých dveří a v neposlední řadě také ve většině případů stačí pouze stavební ohlášení namísto stavebního povolení.. Pro šachetní dveře ve zdivu je možná taktéž varianta výměny celých dveří. Tato výměna se uskutečňuje zpravidla pokud investor již má stavební povolení. Pro šachetní dveře v konstrukci doporučujeme výměnu celých dveří, protože tato výměna je spojena zpravidla s dodávkou celé čelní portálové stěny. 4.5. Přístupy do prohlubně se ve většině případů řeší žebříkem. Výjimečně, ji-li to nutné dodávají se dveře do pohlubně. 4.6. Ohrazení výtahové šachty se řeší individuálně s obchodním oddělením a příslušným inspektorem. Tomuto celku je věnována samostatná kapitola V této etapě se provedou veškeré stavební úpravy na výtahu a stanoví se finální podoba. 5.Etapa Předání výtahového celku Předání výtahu jako celku se provede inspekční zkouškou a odbornou prohlídkou. Na výtahu jsou již odstraněna všechna rizika a jako celek může být používán provozovatelem. Technický popis daného typu výtahu je přiložen u jednotlivých typů.
Firma BV Brumovice výtahy s.r.o. nabízí ve svém výrobním programu opláštění šachet. Opláštěním šachty se odstraní jedno z nejpalčivější části výtahu a budovy. Především čelní portálová stěna vyžaduje pečlivé a přesné technické možnosti a co nejvyšší úroveň bezpečnosti při provozu. BV Brumovice výtahy s.r.o. nabízí tuto portálovou stěnu s certifikátem Inspektorátu bezpečnosti TÜV. Stěnu je možné dodat i s požární odolností. Zbytek šachty je možné opláštit v následujících letech tak, jak to vyžadují dané nařízení a národní zvaklosti. Pro opláštění šachet jsou standardní tyto typy: Opláštění hliníkovým plechem Opláštění ocelovým plechem Obestavění sádrokartonem Zasklení bezpečnostním sklem Samozřejmostí je možnost dalších voleb v opláštění. Veškerá výroba dílů je soustředěna do jednoho místa. Tyto produkty jsou vyráběné přímo ve firmě BV Brumovice výtahy s.r.o. Tímto krokem zabezpečujeme kompatibilnost všech dílů jejich snadný servis. Rovněž je tak zaručena široká škála variability dle přání a možností zákazníka. Díly, které nejsou vyráběny ve firmě BV Brumovice výtahy s.r.o. jsou pečlivě vybírány od renomovaných dodavatelů výtahové techniky (např. německá firma Wittur apod.). Jedině takto je zaručena kvalita, spolehlivost a dlouhá životnost všech dílů a ve finále pak výtahu jako celku. Zpracoval: Ing. Zdeněk Bobek
CENY KOMPLETNÍCH DODÁVEK MODERNIZACÍ STÁVAJÍCH VÝTAHŮ - TOV 250kg, v=0,7m -1 Typ výtahu po modernizaci: OTNR 320kg, v=0,63-0,8ms -1 počet zdvih v cena dodávky výtahu cena dodávky výtahu montáž stanic metrech ve zděné šachtě Kč v ocelové konstrukci Kč % z dodávky 3 5,6 378 600,- 375 000,- 22-28 4 8,4 415 100,- 406 400,- 22-28 5 11,2 443 850,- 437 300,- 22-28 6 14 474 660,- 467 180,- 22-28 7 16,8 505 000,- 498 500,- 22-28 8 19,6 535 700,- 529 000,- 22-28 9 22,4 576 560,- 560 300-24 - 32 10 25,2 597 200,- 591 000,- 24-32 11 28 629 300,- 622 480,- 24-32 12 30,8 660 100,- 653 900,- 24-32 13 33,6 691 200,- 685 300,- 24-32 14 36,4 721 000,- 715 300,- 24-32 15 39,2 750 800,- 745 750,- 24-32 16 42 781 200,- 775 480,- 24-32 Poznámka: EXW - odběr dodávky z rampy v BV BRUMOVICE VÝTAHY s.r.o. Počítaná výška 1 patra - 2,8m
CENY KOMPLETNÍCH DODÁVEK MODERNIZACÍ STÁVAJÍCH VÝTAHŮ - BOV 250kg, v=0,5m -1 Typ výtahu po modernizaci: BOV 320kg, v=0,63 ms -1 Zdvih max 23 m počet zdvih v cena dodávky výtahu cena dodávky výtahu montáž stanic metrech ve zděné šachtě Kč v ocelové konstrukci Kč % z dodávky 3 5,6 450 000 468 000 22-28 4 8,4 480 725 494 350 22-28 5 11,2 500 721 520 300 22-28 6 14 530 716 549 000 22-28 7 16,8 550 711 582 000 22-28 8 19,6 580 200 617 400 22-28 9 22,4 600 702 648 000 24-32 Poznámka: EXW - odběr dodávky z rampy v BV BRUMOVICE VÝTAHY s.r.o. Počítaná výška 1 patra - 2,8m