Fendt 500 Vario
2 Nový Fendt 500 Vario 3 Stvořen z ideálů Do řady Fendt 500 Vario se spojují nejlepší myšlenky a ideály. Rozměry legendárního traktoru 500 Favorit ruku v ruce s oceněným designem dávají technickému pokroku zcela nový význam. Maximální výkon až 165 koní v kombinaci s úspornou technologií motoru SCR přináší nejvyšší efektivitu v této výkonové třídě. Díky širokému spektru použití traktoru při jakékoliv práci na farmě, práci s čelním nakladačem nebo i při kultivačních pracech, představuje 500 Vario ideálního pomocníka pro všechny druhy podniků. Pro vyhovění všem požadavkům na ideální traktor, je 500 Vario k dostání ve verzích výbavy Power, Profi a ProfiPlus. 512 Vario 125 PS 92 kw 513 Vario 135 PS 99 kw 514 Vario 145 PS 107 kw 516 Vario 165 PS 121 kw Maximální výkon dle ECE R 24
4 Dokonalost v jedné výrobní řadě 5 Exklusivně Fendt V nové řadě 500 Vario najdete dokonalost a technologie velkých traktorů - jedinečnou kabinu VisioPlus a Variotronic. To pro obsluhu znamená nejvyšší možný komfort, optimální výhled, stejně jako perfektní funkčnost a obsluhu vyšší střední výkonové třídy. 500 Vario navíc dosahuje svým čtyřválcovým motorem až 165 koní výkonu, což v kombinaci s úspornou technologií SCR a kompaktní stavbou znamená enormní úsporu paliva. Moderní vodou chlazený Hightech motor Deutz s technologií SCR dosahuje maximálního výkonu 165 koní. To jej dělá opravdovým mistrem v úspoře paliva a umožňuje zároveň přehlednou kompaktní stavbu kapoty. Fendt Variotronic je obslužnou jednotkou, která udává zcela nová měřítka u velkých traktorů. Veškeré technologie a funkčnost byly přeneseny i do řady 500 Vario.
6 Vždy přesvědčí 7 Oceněné inovace 500 Vario v sobě ukrývá mnoho geniálních inovací a bylo proto oceněno na mnoha mezinárodních výstavách a akcích: CargoProfi, Agritechnica 2011 Agritechnica 2011 umístit mnoho funkcí přehledně na opěrku ruky. Monitor udává krok svým navigačním menu., časopis topagrar-srovnání traktorů Bedienkonzepte 01/2011, testováno na traktoru 828 Vario Farm Machinery Show, Irsko odborný časopis Moderní mechanizace, Slovensko
8 9 Dokonalost bez kompromisů mek Fendt Efficient Technology. Fendt umožňuje dosáhnout profesionálním zemědělcům ním práce, času a paliva. Fendt 500 Vario nabízí ve své výbavě také automatický systém řízení VarioGuide nebo systém dokumentace a sběru dého traktoru Fendt samozřejmostí. Více informací na: www.fendt.com/efficient-technology
10 Stvořen ze zkušeností 11 Prémiový Fendt Hightech díky inovačním myšlenkám Fendt Vario je Hightech skrz na skrz. Inovace jako je jedinečná Vario převodovka pro plynulou a vysoce efektivní práci, precizní ovládání přes joystick a terminál nebo perfektní výhled z kabiny VisioPlus se postarají o vynikající kvalitu práce a použití. Traktory Fendt byly vyvinuty, zkonstruovány a vyrobeny v nejmodernějším výrobním závodě na světe v Bavorsku. Zpracování vysoce kvalitních dílů s dlouhou životností je u značky Fendt samořejmostí. Jen tak může být zaručen maximální standard kvality a vysoká spolehlivost traktorů Fendt. Maximální efektivita a hospodárnost V hledáčku značky Fendt jsou zákazníci, kteří díky vysoce efektivním a ekonomickým produktům Fendt dosáhnou úspěchu v podnikání. Rozhodujícím faktorem je mimo jiné nejnižší možná spotřeba paliva - u Fendta absolutně přesvědčivá. Konečný účet Vysoká kvalita, futuristická technika a vysoká efektivita traktorů Fendt se projeví zvláště v budoucnu jako výhoda při zpětném prodeji. Pro tyto vlastnosti jsou traktory Fendt odjakživa vysoce ceněny při dalším prodeji. V celkovém součtu nákladů tak nabízí Fendt nejnižší provozní náklady na hodinu. Mehr Více komfortu Komfort Mehr Více výkonu Leistungsfähigkeit Mehr Více hospodárnosti Wirtschaftlichkeit VarioGuide z odpružení přední nápravy, kabiny a sedadla řidiče motoru SCR spotřebou paliva díky Traktor Management Systému TMS a automatické regulaci mezního zatížení 2.0 hřídele překryvům se systémem VarioGuide Mehr Více všestrannosti Vielseitigkeit Mehr Více bezpečnosti Sicherheit Mehr Více pro für životní die Umwelt prostředí pro větší všestrannost práci s čelním nakladačem
12 Pohled na celek 13 Vychytávky Fendt. Zvláštní. Lepší. Stavební součásti traktoru Fendt 500 Vario Celkově promyšleno. Celkové pojetí a tím i perfektní souhra všech komponentů traktoru dělají z traktorů Fendt dokonalý celek. Každý traktor Fendt se vyznačuje tím, že je promyšlen vývojovými inženýry do posledního detailu, které pak tvoří celek traktoru. Prostě Fendt. Lepší v každém detailu. Výsledkem jsou řešení, která na první pohled nejsou zřejmá, ale projeví se třeba až při práci. Všimněte si vychytávek Fendt zvláštních a lepších řešení a dozvíte se, co dělá traktory Fendt Fendtem. Variotronic Strana 28 VisioPlus Kabina VisioPlus Kabine Strana 22 Motor a und převodovka Getriebe Strana 14 Anbauräume Možnosti připojení Strana 34 Vychytávky Fendt, jejichž příklady jsou vyjmenovány níže, najdete v následujících kapitolách. Zvláštní řešení a vychytávky Fendt jsou označeny zvláštním znamením, díky kterému je snadno najdete. VisioPlus Kabina VisioPlus Kabine Vypilovaný koncept vnitřního osvětlení, například s LED diodami pro osvětlení pravě loketní opěrky s ovládacími prvky nebo příjemné osvětlení kabiny. Varioterminál lze ovládat nejen dotykem, ale aké tlačítky, například v případě, kdy má řidič zašpiněné ruce. Fahrzeugaufbau Koncept traktoru Bezpečněji budete vystupovat a nastupovat s osvětlením nástupních schůdků do traktoru Coming home. Šilhající pracovní světla pro perfektní nasvícení výhledu z traktoru a pracovního prostoru. Motor a und převodovka Getriebe Optimální přístup k prostoru motoru, i při připojeném čelním nakladači. Ukazatel spotřeby paliva pro kontrolu aktuální spotřeby a spotřeb během různých prací. Anbauräume Možnosti připojení Hydraulické ventily je možné připojit pod tlakem jako DUDK spojky, ale také jako UDK a díky tomu je značně ulehčeno připojení a odpojení pracovního nářadí. Samozavírací klapky ventilů chrání před znečištěním prachem nebo vodou. ( DUDK = dvojčinné pod tlakem spojitelné UDK = pod tlakem spojitelné) Fahrzeugaufbau Koncepce traktoru Strana 18
14 Motor a převodovka 15 Kompaktní balík síly Dynamický pohon traktorů 500 Vario pracuje efektivně a s nízkou spotřebou paliva. Svěží čtyřválcový motor se zdvihovým objemem 4,04 litru disponuje účinnou a úspornou technologií SCR pro následnou úpravu spalin. Ve výkonové třídě od 125 do 165 koní maximálního výkonu mají traktory 500 Vario plynulou převodovku Vario a nabízejí tak ideální komfort a hospodárnost. Kombinace vysokého výkonu a kompaktní stavby dělají z traktorů 500 Vario univerzální stroje pro každou práci.
16 Motor a převodovka 17 Ideál efektivity Úspora paliva se systémem SCR Výkonové spektrum řady 500 Vario je v rozsahu od 125 do 165 koní maximálního výkonu. Také v této výrobní řadě vsadil Fendt na technologii SCR s úpravou spalin roztokem močoviny AdBlue pro splnění emisní normy 3b (= Tier IV interim). U velkých traktorů se zde osvědčila kombinace motoru se SCR a plynulou převodovkou Vario jako extrémně úsporná. Další plus: úprava spalin probíhá až po průběhu hoření a nezasahuje do něj. Motor sám je ideálně nastaven a dosahuje zcela mimořádné dynamiky. Jednoduše šetřit s efektivní automatikou Fendt Plynulé a bezestupňové nastavení rychlosti s sebou přináší enormní potenciál úspory času a peněz. V traktorech 500 Vario se o vysoký stupeň účinnosti stará plynulá převodovka Vario. S Traktor-Management-Systémem TMS je traktor provozován vždy v hospodárném optimu. Řidič zadá jen požadovanou rychlost a aktivovaný systém TMS převezme řízení motoru a převodovky. To znamená plně automatickou efektivitu. Automatická regulace mezního zatížení 2.0 reguluje otáčky motoru (zadušení motoru) v závislosti na potřebném výkonu. Motor tak může pracovat v optimálním rozsahu se sníženou spotřebou paliva a s předem nastavenou rychlostí. Pro rozličné práce např. dopravu, těžké polní práce či práce s VH, existují různé optimální hodnoty mezního zatížení. Traktor se nastaví na ideální hranici dovoleného poklesu otáček motoru zcela automaticky. Tak si může obsluha usnadnit práci nastavením mezního zatížení 2.0 při příjezdu či odjezdu na nebo z pole. Soulad mezi motorem a převodovkou funguje za každých podmínek. Samozřejmostí je i možnost manuálního nastavení mezní regulace 2.0 dle aktuálních potřeb. Traktor 516 Vario přesvědčí každého svým vynikajícím poměrem hmotnosti a výkonu 39 kg/ps a svou dynamikou a svižností. SCR-Katalyzátor Chlazený dávkovací modul Plnící modul s filtrem TMS und a regulace Grenzlastregelung mezního zatížení 2.0 Leistungsfähiges Výkonné chlazeníkühlsystem Einfacher Jednoduchý Zugang přístup zum k prostoru Motorraum motoru Nejmodernější technologie motoru a převodovky Reakce NH 3 + NO x => H 2 O + N 2 AdBlue Vstřikování AdBlue -nádrž SCR (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasnachbehandlung U technologie SCR jsou spalliny upravovány AdBlue, což je 32,5-procentní roztok močoviny. Na základě probíhající chemické reakce katalyzátoru dochází k přeměně oxidů dusíku NO x na dusík a vodu. Spotřeba močoviny tak, jak je známá z oblasti nákladních automobilů, činí průměrně šest procent na spotřebu nafty. Hodnota se může měnit podle zatížení a použití stroje. Na čerpacích stanicích nebo pomocí AGCO Parts je AdBlue celosvětově k dostání. U traktorů Fendt Vario podporují automatické funkce optimální jízdní vlastnosti. Systém traktoru a převodovky TMS řídí otáčky motoru a nastavení převodovky pro nejnižší možnou spotřebu paliva. S automatickou regulací mezního zatížení 2.0 je navíc motor přizpůsoben každé momentální práci. Kompaktní soustava chladičů je velmi dobře přístupná a lze jí díky velkému odstupu jednotlivých chladičů a plochému dnu velmi dobře čistit. Inteligentní koncepce tepelného výměníku umožňuje nízké teploty oleje hydrauliky a převodovky, což se pozitivně projevuje na stupni účinnosti a životnosti stroje. Také prostor motoru je velmi dobře přístupný pro údržbu a kontrolu, a to dokonce i s čelním nakladačem. Jednodílnou kapotu se dvěma oddělenými postranicemi je možné pohodlně otevřít bez použití nářadí. 4-válcový motor se zdvihovým objemem 4,04 l a vysokotlakým vstřikováním Common-Rail má maximální výkon165 koní při 1.800 ot./ min normy 3b a nízkých jmenovitých otáček motoru 2.100 ot/min pro nízkou spotřebu paliva Točivý moment motoru Pohon všech kol Hydrogenerátor Hydromotor Planetové soukolí převodovky Jízdní stupeň I / II Zadní vývodový hřídel 540/540E/1000 Geniální převodovka Fendt Vario Převodovka Fendt Vario je hydrostaticky mechanický pohon. Se zvyšující se pojezdovou rychlostí se zvyšuje podíl mechanického přenosu výkonu přes planetový mechanizmus. Pro současné zachování vysokého stupně účinnosti jsou zde výkyvné hydrostaty s úhlem naklonění až 45 stupňů. Převodovka umožňuje jedinečnou efektivitu v pojezdové rychlosti od 20 metrů za hodinu až po rychlost 50 km/h a to vše bez řazení. Individueller Individuální jízdní Fahrmodus Způsob jízdy je individuálně volně volitelný, například podle aktuální práce traktoru. Buď může řidič využívat pojezdový pedál a řídit tak rychlost traktoru klasicky jeho zatížením nohou. Nebo je zde alternativa řízení přes joystick, kde jsou k dispozici čtyři úrovně zrychlování. Kraftstoffverbrauchsanzeige Ukazatel spotřeby paliva Fendt 500 Vario je vybaven ukazatelem spotřeby paliva. Ten umožňuje nejen kontrolu aktuální spotřeby, ale také zobrazení spotřeby při různých polních pracech. Navíc podporuje řidiče v jeho hospodárné jízdě. Motor-Charakteristik Charakteristika motoru Fendt F16 516 Vario Vario Točivý moment Nm 800 750 700 650 600 550 500 450 400 350 Výkon kw 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 Spotřeba g/kwh 220 210 200 U/min 1100 1300 1500 1700 1900 2100 Točivý moment 687 Nm, maximální výkon 165 PS při 1.800 ot/min a specifická spotřeba 192 g/kwh jsou u traktoru 516 Vario dosaženy díky nejmodernějším technologiím. od 0,02 do 50 km/h pracovní dny: automatická regulace mezního zatížení 2.0 v sériové výbavě 39 kg/ps (516 Vario)
18 Koncepce traktoru 19 Úsporná dynamika S kompaktními traktory 500 Vario budete během transportu ještě rychlejší, flexibilnější a obratnější. Rychlost 50 km/h při redukovaných otáčkách umožňuje plynulou a především hospodárnou jízdu po silnici. Díky nízkému poměru hmotnosti a výkonu není žádný problém ani vysoké zatížení a doprava těžkých nákladů.
20 Koncepce traktoru 21 Bezpečněji vpřed Šest bodů pro váš komfort Traktory 500 Vario vám umožní užít si dopravu rychlostí 50 km/h při úsporných otáčkách 1.700 ot/min. Celkové pojetí koncepce podvozku umožňuje nejlepší jízdní komfort a optimální ergonomii. Těchto šest bodů se stará o váš jedinečný pocit z jízdy: zatížení Koncepce podvozku založená na robustním litém polorámu umožňuje celkové dovolenou hmotnost až 10,5 tuny (podle jednotlivých zemí). Aby bylo možné rychle a bezpečně zpomalit i s těžkým nákladem, jsou traktory vybaveny praktickými bezúdržbovými mokrými více kotoučovými brzdami na zadní nápravě. Během brzdění jsou navíc brzděna i přední kola přes zapínání pohonu všech kol. Na jízdní bezpečnosti i komfortu se navíc podílí i úrovňová regulace přední odpružené nápravy. Pro přesné vedení nářadí je možné odpružení stiskem tlačítka uzamknout. Systém řízení Fendt Reaction Systém řízení Fendt Reaction se stará o ideální přímou jízdní stopu vašeho traktoru. Po projetí zatáčky se díky hydromotoru volant rychle vrátí do výchozí pozice a zajišťuje řidiči bezpečný a rychlý zpětný kontakt s vozovkou. Již tak citlivé řízení je ještě zdokonaleno a celkově ulehčeno. S automatickou uzávěrkou řízené nápravy (na přání) bude náprava návěsu automaticky otevírána v rámci zvoleného rozsahu jízní rychlosti. Při vysokých jízdních rychlostech a při couvání přispívá tuhá náprava k zachování stabilních jízdních vlastností. Kromě zvoleného rozsahu rychlosti a při couvání je náprava automaticky uzamčena a řidič nemusí řízení zapínat manuálně. Komfort und a bezpečnost Sicherheit Leistungsfähiges Výkonný systém osvětlení Beleuchtungskonzept Bez VarioActive 1x otočení volantu = 26,6 S VarioActive 1x otočení volantu = 43,3 Jízdní dynamika s bezpečností a komfortem redukovaných otáčkách motoru (1.700 ot/ min) Koncept odpružení 500 Vario umožňuje nejvyšší jízdní komfort na poli i na silnici. Z oblasti velkých traktorů byla převzata kombinace odpružení přední nápravy, odpružení kabiny a sedadla řidiče. Jen tak máte pocit z jízdy na úrovni komfortu osobních automobilů. Při tlumení kmitů se zabraňuje rozhoupání celé spřažené soupravy, přičemž kmitání a výkyvy jsou tlumeny a vyrovnávány aktivně zadními rameny traktoru. Jsou tak redukovány kývyvé pohyby a řidič může profitovat z vyšší jistoty řízení a samozřejmě vyššího pohodlí při jízdě. Díky zpřevodovanému řízení VarioActive může být aktivován silnější převod řízení. Řízení se přizpůsobuje pohybům a pojezdové rychlosti. Tento systém přináší více pohodlí při práci s čelním nakladačem v úzkém prostoru a samozřejmě i na souvratích. S geniální koncepcí osvětlení 500 Vario nezůstanete nikdy ve tmě. Pracovní osvětlení 500 Vario se nechá nastavit zcela individuálně v rozsahu 360 stupňů kolem dokola traktoru. Na přání je možné dodat xenovové nebo LED světlomety. Rohová světla osvětlují celý prostor kolem předních kol a před kapotou. Díky tomu budeme dobře vidět na jízdní stopu i v noci. s úrovňovou regulací a uzamykáním úhel natočení kol Serienmäßige Odpružení přední Vorderachsfederung nápravy v sériové výbavě Clevere Chytrá obsluha Bedienung osvětlení der Beleuchtung jízdu vpřed při vyšší rychlosti během transportu +/ 50 mm zdvih odpružení 8 úhel výkyvu vpředu a dvě vzadu vpředu a dvě vzadu oblasti předních kol Přední náprava, sériově vybavena odpružením, umožňuje vysoké zatížení při nejlepším jízdním komfortu. Zdvih odpružení činí +/ 50 mm, díky čemuž je možné pohodlně a bez problémů přejížděti větší nerovnosti terénu. Úhel výkyvu 8 se stará o optimální přizpůsobení se půdním podmínkám v různém terénu. Maximální obratnost zaručuje úhel natočení kol přední nápravy 52. Osvětlení se nechá nastavit velmi jednoduše díky názorným tlačítkům fóliové klávesnice. S inteligentními tlačítky můžete rychle a jednoduše zapnout či vypnout jednotlivá pracovní světla nebo maják. Uspořádání světlometů traktoru 500 Vario je vymyšleno zcela jedinečně - kužely pracovních reflektorů se navzájem překrývají. Tím je zcela zamezeno jakýmkoliv světelným odrazům a řidič tak získá optimálně osvětlené zorné pole. Abyste i za tmy nastoupili nebo vystoupili bezpečně, přišel Fendt s koncepcí integrovaných světel Coming Home. Chvíli po zastavení traktoru svítí světla a vnitřní osvětlení. 10,5 tuny (dle jednotlivých zemí)
Kabina Fendt VisioPlus 22 23 Výhled bez hranic Kabina Fendt VisioPlus udává měřítka pro výhled a přehled díky jedinečným velkým prosklenným plochám. Vnitřní prostor vás okouzlí svým vysoce kvalitním zpracováním. Jak je u značky Fendt obvyklé, jsou obslužné prvky uspořádány logicky a promyšleně a řízení Vario je pohodlné. Prostě pracovní místo první třídy.
24 Kabina Fendt VisioPlus 25 Ideál pracovního místa Panorama-Blick Panoramatický výhled Kabina Fendt VisioPlus V nové kabině Fendt VisioPlus se práce stane potěšením, protože se můžete radovat z opravdového pocitu prostoru a skvělého výhledu. Do střechy protažené a zaoblené čelní sklo umožňuje perfektní výhled také na zvednutý čelní nakladač. Díky zvětšené nabídce místa a téměř šesti metrům čtverečným prosklenné plochy je kabina obzvláště prostorná. V kombinaci s ergonomickým a inteligentním konceptem ovládání a vysoce kvalitním zpracováním zažijete komfort, který prokazatelně zvýší vaši produktivitu. Nové čelní sklo kabiny VisioPlus je opravdovým plusem pro celkový přehled. Úhel výhledu nahoru byl díky zaoblení skla ztrojnásoben. Směrem dolů jsou linie výhledu rovněž optimalizovány a vypasovaný tvar kapoty motoru umožňuje příkladný výhled na čelní ramena nebo nářadí. Přední sklo nového 500 Vario je nabízeno ve dvou variantách: první možností je známé otevíratelné sklo a dveře vlevo i vpravo. Pokud dáváte přednost absolutně nerušenému výhled, je zde pro vás druhá možnost průběžné sklo s dveřmi pouze vlevo doporučujeme. Rundum-Sicht: Výhled kolem dokola: vorn, seitlich dopředu, do stran 77 und a dozadu im Heck Úhel výhledu směrem nahoru byl ztrojnásoben. Také směrem dolů byly linie výhledu optimalizovány a velmi dobře je vidět i na oblast kolem předních kol. Modely řady 500 Vario nabízejí zcela jedinečný výhled kolem dokola. Sériově jsou přední a pravé sklo kompletně průběžné pro optimální výhled na pracovní nářadí. Na přání je zde otevíratelné čelní sklo a pravé dveře. Místo řidiče je v kabině umístěno tak, aby byl výhled vpřed i vzad zcela optimální. Komponenty vpředu i vzadu jsou umístěny tak, že nepřekážejí ve výhledu - například blok hydraulických ventilů je umístěn vpravo pod kabinou. Kromě toho umožňuje hluboko zapuštěné sklo okna dobrý výhled na háky zadních ramen a přípojné zařízení. Výhled z místa řidiče traktoru 500 Vario je jedinečný. Díky velkým prosklenným plochám budete mít enormní pocit prostoru a práce vám přinese více radosti. Optimierte Příjemné vnitřní Innenbeleuchtung osvětlení Mehr Větší přehled Übersicht s širokoúhlými mit Weitwinkelspiegel zrcátky Griff Držadlo an der na zadním Heckscheibe okně Scheibenwischer Stěrač s cyklovačemit Intervallschaltung Blickdichtes Sluneční roletka Sonnenschutzrollo Schwenkbare Nastavitelná poloha Multifunktionsanzeige multifunkčního sloupku Oblast výhledu bez širokoúhlých zrcátek Dodatečná zorné pole s širokoúhlými zrcátky Vnitřní osvětlení v traktorech 500 Vario je perfektně vyladěno ve všech oblastech. LED osvětlení podsvěcuje kompletní oblast nástupních schůdků. Pro osvícení pravé loketní opěrky jsou LED diody optimálně rozmístěny. Pokud si přejete jen tlumené osvětlení, hodí se náladové podsvícení interiéru. Širokoúhlá zrcátka (na přání) nabízejí díky rozšířenému zornému poli zřetelně větší výhled. Máte lepší přehled o tom, co se děje po stranách traktoru. Oblast nebezpečí, která se nachází v mrtvém úhlu, je mnohem lépe přehledná a lze tak lépe předcházet nepředvídatelným situacím. ruky. Zvláštním detailem traktoru 500 Vario je kolmé držadlo na zadním okně, které se nachází v dosahu U stěrače předního okna lze, stejně jako u osobních automobilů, nastavit intervaly stírání a je tak zaručeno účinné čištění čelního skla. Optimální charakteristiku stírání nabízí exkluzivní paralelní stěrač. Pro dobré čištění předního a zadního skla se navíc starají i ostřikovače Stínící sluneční roletka vpředu slouží jako ochrana před nízkým sluncem. Roletka je vytvořena přesně na zaoblené čelní sklo a zakrývá jeho kompletní šířku. Kromě toho drží v každé poloze a ukrývá se kompletně ve polstrování stropu střechy, když není používána. Přístrojová deska resp. multifunkční sloupek se pohybuje s nastavováním polohy volantu. Tím je neustále v ergonomicky nejlepší poloze pro řidiče a navíc zcela přehledný.
26 Kabina Fendt VisioPlus 27 Fendt Komfort-Sitz komfortní sedačka Fahrkomfort Jízdní dank díky Kabinenfederung odpružení kabiny Komfortní sedačka je příjemně pneumaticky odpružená a disponuje komfortním nastavením opěrky ruky. Ergonomie jako nikdy předtím Při vývoji traktorů řady 500 Vario byla zvláštní hodnota kladena na ergonomii místa řidiče. Na pravé loketní opěrce, která se pohybuje se sedadlem řidiče, a v novém Varioterminálu jsou všechny funkce rozmístěny zcela optimálně. Volant je výškově a podélně nastavitelný. S volantem se pohybuje i přístojová deska a nachází se tak vždy v ideální poloze. Klimatizace je v sériové výbavě, na přání je také možná automatická klimatizace. Fendt Superkomfort-Sitz superkomfortní sedačka Aufgeräumt Uspořádané a und přehledné übersichtlich Integrierte Integrovaný Kabeldurchführung otvor pro kabely Kabina Fendt VisioPlus pocit prostoru Vzduchem odpružené superkomfortní sedadlo s vyhřívaným sedákem, otočným adaptérem, aktivním tlumením kmitů i pneumatickou bederní opěrkou. Kromě toho je samozřejmě sedadlo klimatizováno a plně odpruženo. Zajímavostí je, že se kompresor nachází mimo kabinu a přispívá k nízké hladině hluku v kabině. Pneumatické odpružení kabiny umožňuje minimalizaci kmitů a vibrací.a nabízí vysoký jízdní komfort. Kabina je uložena na 4 bodech s integrovanou úrovňovou regulací: vpředu je kabina uložena na dvou kónusových ložiscích, vzadu na dvou pneumaticiých elementech. Fendt superkomfortní Superkomfort-Sitz sedačka Evolution dynamic Beifahrersitz Sedadlo spolujezdce Kühlfach Chladící box Klimatizace, rádio, tachograf a další komponenty jsou čistě vmontovány do obložení střechy kabiny. Díky tomu jsou nejen perfektně umístěny, ale neruší ani výhled. Ausreichend Bohaté odkládací Ablagemöglichkeiten možnosti Pro kabely, které musejí být přivedeny do kabiny, nabízí Fendt promyšlené řešení. Nezávisle na tloušťce kabelu může být každý čistě přiveden do kabiny. Zadní okno zůstává uzavřeno a zamezí se pronikání, prachu, vody a nežádoucímu hluku do kabiny. Spannnetze Napínací síť dostupná vom Boden ze aus země erreichbar Blindtext BB zadní sklo a úzká kapota motoru pro obzvláště výborné podmínky výhledu na pravé loketní opěrce spolujezdce, sklápěcí s funkcí odkládacího stolku automatická přední náprava, plus odpružení kabiny a sedačky řidiče U abslolutně hightech varianty sedačky profituje řidič, vedle výbavy superkomfortní sedačky, stranovým a podélným tlumením, klimatiizací a dynamicým tlumením. Zde zůstává řidič fit po dlouhý čas. Na komfortním sedadle spolujezdce v kabině VisioPlus se spolujezdec bude cítit bezpečně a pohodlně. V chladícím boxu je místo pro oběd a chladné nápoje pro dlouhé pracovní dny. V kabině Fendt se nacházejí různé odkládací prostory a plochy, kde má vše své místo. Na příklad tři napínací sítě, které jsou praticky dostupné ze země, odkládací plochy kolem sedadla řidiče, stejně jako držák na lahve. Napínací sítě vpředu v kabině pod sedadlem spolujezdce jsou extra umístěny tak, že jsou dostupné ze země a řidič nemusí vystupovat z kabiny, když potřebuje něco ze sítě vzít. Blindtext kabiny BB s širšími nástupními schůdky a osvětlením ComingHome
28 Fendt Variotronic 29 Ideál obsluhy Shodný celkový koncept ovládání na pravé loketní opěrce skládající se z Varioterminálu, multifunkčního joysticku, křížové páky a tlačítek fóliové klávesnice je ergonomická řídící centrála řidiče, se kterou má vše pěkně po ruce. Konečně všechny funkce v jednom terminálu Jedinečné na Fendt Variotronicu je to, že jsou všechny funkce společně v jednom terminálu: ovládání traktoru i nářadí, funkce kamer, stejně jako i dokumentace a naváděcí systém, jsou kompletně integrovány do 10.4 Vario terminálu a je možné je obsluhovat se stejnou logikou. Tím ušetříte náklady na další terminály. Pro standardní požadavky podniků je v nabídce i 7 Vario terminál. Ploché menu a vše přehledně Díky jednoduché a ploché stuktuře nabídky a uspořádaným ukazatelům, se každý řidič hned rychle zorintuje a má vše pod kontrolou poškrábání má vzhled moderního smart phonu a stejně jako ostatní ovládací prvky, má regulovatelné podsvícení. Také práce v noci není žádný problém díky nočnímu režimu zobrazení. Terminál, stejně jako celý traktor, má vynikající zpracování takže můžete i od elektroniky očekávat vysokou kvalitu a spolehlivost. Multifunkční joystick s ovládacími tlačítky pro 3. a 4. hydraulický okruh a automatické funkce Variotronic TI Křížová páka pro ovládání 1. a 2. hydraulického okruhu Varioterminál 10.4" Varioterminal Varioterminál 7 Varioterminal Varioterminál 10,4 Fendt Variotronic Ovládací modul EHR pro zadní ramena s rychlozdvihem, zahloubením a ovládáním vývodových hřídelí (na přání i pro přední ramena) v ředě 500 Vario, stejně jakou velkých traktorů Fendt Aktivace pojezdového pedálu Fóliová tlačítka pro aktivaci TMS, Vario tronicu TI, volbu jízdního rozsahu, zapínání pohonu všech kol a uzávěrek diferenciálu, odpružení přední nápravy, předvolbu otáček vývodového hřídele a VarioGuide Varioterminál 7, s úhlopříčkou obrazovky 17,7 centimetrů, jde o praktického a funkčního průvodce řízením traktoru a nářadí. Bedienung Ovládání dotykem über Taste nebo oder tlačítky Touch S Varioterminálem 10.4 nezůstanou žádná přání nevyslyšena. Přes jeden terminál lze nyní vedle traktoru a nářadí ovládat také kamery, naváděcí systém automatického řízení VarioGuide a systém dokumentace VarioDoc. Blindtext BB nebo přes tlačítka Varioterminálu terminálu Tlačítka tempomatu Tlačítka paměti otáček motoru Obslužné prvky pro 5. 7. hydraulický okruh Ruční plyn Nastavení menu ve Varioterminálu můžete provádět celkem pohodlně dotykem na obrazovku nebo volitelně přes navigační tlačítka. Tak se můžete pohybovat v menu dotykem nebo tlačítky. Ovládání traktoru je při obou způsobech identické. Blindtext BB s jednoduchými možnostmi nastavení automatického řízení Fendt VarioGuide přenos dat se systémem VarioDoc
30 Fendt Variotronic 31 Denně o 1.920 pohybů ruky méně Přímo na souvrati, zvláště při otáčení, musí řidič často přehmatávat, dokonce až 12x. V traktorech 500 Vario není otravné přehmatávání již zapotřebí, protože pravá loketní opěrka je centrální obslužnou jednotkou. Řidič položí pohodlně ruku na opěrku a řídí traktor i pracovní nářadí přes multifunkční joystick a Varioterminál. S obslužným modulem zvedacího závěsu vedle křížové páky je možné ovládat rychlozdvih, regulaci zahloubení a řazení vývodových hřídelí vpředu a vzadu. Díky souvraťovému managementu, který je u 500 Vario v sériové výbavě, jsou chyby při otáčení na souvrati naprosto minimální. Jedním stiskem tlačítka aktivuje řidič automaticky celý průběh průjezdu souvratě. Pro perfektní pořadí prováděných kroků je možné tyto v klidu přednastavit. Při 10ti hodinové práci a zhruba 160 průjezdech souvratí ušetří řidič až 1.920 pohybů ruky. Přesnost při připojování Řízení nářadí disponuje automatickou funkcí vypínání sekcí SectionControl. Při práci s postřikovačem, rozmetadlem hnojiv, přesným nebo klasickým secím strojem poskytuje systém SectionControl další potenciál v úspoře provozních prostředků jako jsou hnojiva, osiva nebo postřiky. To se samozřejmě pozitivně projeví v kalkulaci nákladů a také na šetrnosti vůči životnímu prostředí. ISOBUS-Gerätesteuerung ISOBUS-Řízení nářadí Spurführung SectionControl VarioGuide Ovládání přípojeného nářadí ISOBUS je v terminálu 7 a 10.4 úplnou hračkou (nelze u verze Power). Přípojné zařízení se ovládá pomocí terminálu a pojezdové páky (pokud je to podporováno nářadím). Není zapotřebí používat žádný další terminál. Pokud je to podporováno pracovním nářadím, nechají se podle libosti funkce pro řízení nářadí a souvraťový management přesunout na multifunkční joystick. Podle jednotlivých polních prací tak najde každý řidič perfektní ergonomii obsluhy. Obecně je možné uložit nastavení až pro 25 typů pracovního nářadí. Pro opakované práce, které vyžadují stejné otáčky, je možné nastavit otáčky a pojezdovou rychlost nezávisle na sobě a toto nastavení uložit. Stiskem tlačítka na pojezdové páce jsou sekvence opět vyvolány, a celkem mohou být uložena dvě přednastavení. Vorgewendemanagement Souvraťový und Dokumentation VariotronicTI automatic Nová funkce vypínání sekcí SectionControl umožňuje plně automatické ovládání sekcí pomocí signálu GNSS a v závislosti na nastaveném stupni přesahu. Řidič může nastavit až 24 sekcí při použití postřikovače, aplikátoru nebo sečky, které jsou řízeny přes ISOBUS. Tímto řešením docílíte precizní práci a ušetříte osivo, hnojiva a zabráníte nežádoucím překryvům. V neposlední řadě i usnadní práci obsluze během dne a hlavně i v noci. V souvraťovém managementu Variotronic TI si řidič při stání v klidu nebo za jízdy nastaví a uloží průběh průjezdu souvratí. Je možné naprogramovat a uložit pořadí až 20 kroků: mimo jiné pro přední a zadní zvedací závěs, přední a zadní vývodový hřídel, ovládání hydraulických ventilů, tempomatu a otáček motoru, pohonu všech kol a diferenciálů, stejně jako TMS. Průběh je vyvolán spínačem času nebo trasy. Jednotlivé kroky lze samozřejmě dodatečně upravovat. Se souvraťovým managementem Variotronic TI automatic jsou sekvence na souvrati spouštěny automaticky. Do terminálu přednastavíte, které sekvence jsou potřeba při vjetí a projetí souvrati. Při nastavení vám pomůže intuitivní grafické zobrazení. Jednoduché, přehledné a srozumitelné ovládání pro automatické vypínání sekcí SectionControl, které je součástí Varioterminálu. Přehledněji to snad už nejde.
32 Fendt Variotronic 33 Automatické řízení, dokumentace a telemetrie. Poprvé nabízí Fendt systém automatického navádění VarioGuide ve výkonovém segmentu 125 až 165 koní. VarioGuide je integrován optimálně do Variotronicu a ovládán přes Varioterminál. VarioGuide umožňuje redukci v průměru až šesti procent překryvů, stejně jako úsporu provozních prostředků jako jsou osiva nebo hnojiva také do výše až šesti procent. Kontrola celé soupravy je pro řidiče se systémem VarioGuide také v noci a za špatné viditelnosti opravdovou hračkou. Pro podniky s chovem skotu, smíšenou produkcí nebo s orientací na pěstování ovoce, které zcela nevyužijí možnosti VarioGuide, ale hledají řešení levnějšího a hospodárnějšího naváděcího systému je k dispozici verze VarioGuide light. Informace se zobrazují v menším 7 terminálu a maximální přesnost činí +/- 20 cm. VarioGuide light nelze ani později upgradovat na vyšší přenost. správy zakázek VarioDoc Dokumentace všech činností traktoru je základem pro moderní management zemědělské společnosti. VarioDoc nabízí správu dat v nejkratším možném čase a i jejich následnou analýzu. Už i během jízdy traktoru na poli je možné provádět pomocí Varioterminálu všechna zadání. Tak lze snížit následné zpracování na počítači na minimum. Princip funguje i obráceným směrem. Údaje a zakázky z počítače lze přenést do terminálu traktoru. Spurführung Automatické řízení VarioGuide VarioGuide Telemetrie AgCommand AGCOMMAND TM Při aktivním automatickém řízení VarioGuide se může obsluha plně koncentrovat na připojené nářadí. Tak se zvyšuje výkonnost a ovlivňuje se i kvalita práce při špatné viditelnosti. Přes Varioterminál ovládaný VarioGuide využití vedle amerických satelitů GPS i ruský satelitní systém GLONASS. Součástí je i předpříprava na příjem evropského signálu Galileo. Současným použitím více satelitních signálů se zvyšuje konečná přesnost a spolehlivost. Anténovou jednotku je možné vyměnit během několika málo minut. Jednotlivé komponenty jako je anténa, přijímač a vyrovnávač sklonu jsou uspořádány v kompaktním pouzdře a plně integrovány do střechy traktoru. Díky tomu je anténa optimálně chráněna před poškozením větvemi nebo před zloději. U korekčních signálů je možné si vybrat jednotlivé poskytovatele. VarioGuide standardně pracuje se signálem EGNOS nebo OmniSTAR, stejně tak i se signálem RTK, který se šíří pomocí mobilních stanic (Ntrip). VarioGuide podporuje otevřené formáty RTCM a CMR. Pomocí toho máte možnost si vybrat až tři třídy přesnosti +/- 20 cm až +/- 2 cm. Základní stanice RTK nabízí nejvyšší přesnost. AgCommand je systém telemetrie koncernu AGCO. Je-li traktor Fendt propojen se systémem AgCommand mohou být automaticky zaznamenávány tyto informace: VarioGuide light VarioGuide Standard přesnost Korekční signály: EGNOS, WAAS či jiné jsou bez poplatku, OmniSTAR VBS (za poplatek jen s VarioGuide Standard). Tento signál se hodí pro základní obdělání pozemku, rozmetání statkových hnojiv, sečení či aplikaci kejdy atd. VarioGuide Precision přesnost Korekční signály: OmniSTAR HP (poplatek) Hodí se téměř pro všechny zemědělské aplikace, pro setí obilovin atd. Signál má ve všech oblastech velmi dobrou kvalitu příjmu. Dokumentation Dokumentace VarioDoc VarioDoc umožňuje bezdrátový přenos dat z Varioterminálu do kartotéky. Pracné vyčítání dat jako jsou názvy polí, plodin, používaný chemický prostředek, jméno řidiče atd. tímto odpadají. U systému VarioDoc Pro se vedle již zmíněných hodnot přiřazuje také pozice a údaje o stroji. I přenos těchto dat je stejným - tedy bezdrátovým způsobem. VarioGuide RTK přesnost Korekční signály: Mobilní RTK polní stanice nebo Ntrip (RTK šířený signálem mobilních operátorů) Nabízí nejvyšší možnou přesnost - rychle, bezpečně a všude pro jakékoliv zemědělské práce, včetně tzv. Strip Till či Controlled Traffic Farming (stejné kolejové meziřádky) Další informace najdete v prospektu Variotronic. Moderní systém správy zakázek k záznamu na paměťovou kartu. Základní balíček (není součástí traktoru) umožňuje přenos dat mezi traktorem a stolním počítačem pomocí BlueTooth. Constructeur Výrobce BASF Helm LAND-DATA EUROSOFT AGROCOM Farm Works Kompatibilní Produits compatibles produkt Enregistrement BASF karty parcellaire BASF Logiciel Farm Works Farm Software Works
34 Připojení vpředu a vzadu 35 Ideální všestrannost použití Fendt 500 Vario nabízí tolik možností připojení jako žádný jiný traktor v této výkonové třídě: pět elektro hydraulických dvojčinných ventilů vzadu a mnoho dalšího. Celkově disponuje traktor 500 Vario více než 22 možnosti připojení jak v přední, tak i zadní části. To garantuje mnohostranné použití a bezproblémové připojení všech přípojným nářadím.
36 Připojení vpředu a vzadu 37 Inteligentní technika vpředu a vzadu Silná hydraulika Hydraulická soustava disponuje moderní technologií Load-Sensing. Volitelně jsou na výběr výkony čerpadel 75, 110 nebo 158 litrů za minutu. Díky odděleným olejovým náplním hydrauliky a převodovky se předejde smíchání olejů a tím i znečištění převodovky. Navíc je díky tomu možné používat i biologicky odbouratelné Bio hydraulické oleje. Výkonná zadní hydraulika Elektro hydraulická zadní ramena jsou vybavena maximální zvedací silou 7.780 dan. Nová zadní ramena s vyrovnáváním zátěže jsou velkou výhrou pro komfort, protože dokáží držet stejnou nastavenou rychlost poklesu u těžkého i lehkého pracovního nářadí. Maximální zdvihová síla vpředu je 3.400 dan. Komfortní přední zvedací závěs může být na přání vybaven regulací přítlaku, která je nastavitelná ve Varioterminálu. Tím je možné spustit připojené nářadí pomocí dvojčinného elektromagnetického ventilu a hmotnost nářadí přenést na přední nápravu. Toho zejména využijete např. se sněžnou radlicí nebo při práci s čelně neseným žacím strojem, kdy se sekačka lépe přizpůsobuje terénním nerovnostem. Regulace přítlaku pružinami na žacím stroji tedy již není nutná. Vždy správné otáčky Vývodové hřídele se nechají komfortně ovládat přes multifunkční opěrku ruky. Vzadu je navíc k dispozici i externí ovládání. Rychlosti zadního vývodového hřídele (540/540E/1.000) umožňují práci při redukovaných otáčkách motoru a tím i se sníženou spotřebou paliva. Přední vývodový hřídel (540 nebo 1.000 U/min) nabízí široké spektrum použití čelně neseného pracovního nářadí. In V přední Front und i zadní Heck části stehen traktoru zahlreiche jsou k Schnittstellen dispozici různé zur varianty Verfügung připojení Vielfalt Všestrannost und Leistungsfähigkeit a výkonnost Zapfwellen-Automatik Automatika VH Hydarulické přípojeky vpředu mají u 500 Vario vlastní řídící ventily a nekorespondují již se zadními ventily hydrauliky. Tak máte k dispozici pět ventilů vzadu plus dva plnohodnotné ventily vpředu. Vývodové hřídele se vyznačují vysokým stupněm účinnosti, protože se tok síly uskutečňuje přímo přes Vario převodovky od motoru. Navíc se normovaných otáček 540 a 1.000 ot/min dosahuje pod hranicí 2.000 ot/min, což se pozitivně projevuje na nízké spotřebě paliva. Všechny traktory Fendt Vario mají externí ovládání zadního tříbodového závěsu, spínání ZVH a i ovládání jednoho ze zvolených hydraulických okruhů. Jen tak můžete pohodlně připojit jakékoliv zařízení či stroj. Kromě toho můžete využít i automatickou funkci ZVH s otáčkami motoru. ZVH se rozběhne na požadovanou rychlost. Tímto řešením odpadají nepříjemné cesty do a z kabiny. Integrierte Integrovaná Frontkraftheber přední ramena Entlastende Přední ramena Frontkraftheber-Regelung s regulací přítlaku DUDK-/UDK-Kupplungen Hydraulické spojky DUDK-/UDK Schnittstellen Připojení vpředu in der Front Schnittstellen Připojení vzaduim Heck 1.000) kmitů (540/540E/1.000) Přední ramena jsou integrována do celého konceptu traktoru a jsou inteligentně umístěna. To přispívá k bezpečnějšímu a jednoduššímu vedení čelního pracovního nářadí. Komfortní přední ramena u modelů 500 Vario mohou být na přání vybavena automatickou regulací přítlaku. Tím dochází k přenosu hmotnosti připojeného nářadí na základě definovaného tlaku na traktor. Přítlak je možné kdykoliv během jízdy změnit. Toho se nejvíce využívá při použití se sněžním pluhem, žací kombinací atd. Změna přítlaku přispívá také ke zlepšení řiditelnosti. Jak pomocí rychlospojek DUDK, tak i UDK je možné k hydraulickým ventilům pod tlakem připojit nebo odpojit nářadím velmi rychle připojit i odpojit. Samozavíratelné krytky hydraulických ventilů zabraňují vniknutí nečistot či vody do rychlospojek.
38 Čelní nakladač Fendt Cargo 39 Na míru šitý a inteligentní Perfektní souhra - Vario a Cargo S traktory 500 Vario získáte ten perfektní stroj pro nakládací práce. Kompaktní stavba čtyřválcového motoru umožňuje dobrou ovladatelnost a přehled díky úzké kapotě. Kabina VisioPlus zajišťuje absolutně jedinečný a dosud nepoznaný výhled na připojený čelní nakladač. Vysoký hydraulický výkon při nízkých otáčkách motoru se stará o rychlý zdvih nakladače a jeho precizní chování. Navíc je ovládání integrováno do celkového konceptu na pravé loketní opěrce a do Varioterminálu (na přání): pravou rukou řídíte přes křížovou páku čelní nakladač, levá ruka je volná pro volant a reverzaci a nohou regulujete pojezdovou rychlost. S nakladačem CargoProfi dostanete absolutně špičkovou techniku ovládání. Nový nakladač Fendt CargoProfi* je výsledkem společného vývoje traktoru a nakladače. Díky nové měřící senzorice a senzorům sklonu, stejně jako díky počitadlu úkonů, umožňuje nakladač nové funkce. Jde především o váhovou funkci pro jednotkovou a celkovou hmotnost, například pro kontrolu nakládání obilí, stejně jako o funkci paměti pro uložení pozice nakladače a adaptéru. Je možné také definovat hraniční polohy, například výšku zdvihu pro práce v nízkých budovách. Velmi praktická se ukázala také funkce vytřásání. Nastavení je přes Varioterminál. *dostupné pro čelní nakladač 4X/80 Verwindungssteife Robustní konstrukce Schwinge pro těžké für práce robuste Einsätze Perfektion Dokonalost beim při práci Frontlader-Einsatz s čelním nakladačem Funkce Fendt CargoProfi také s multispojkou s poloautomatickým uzamykáním U 500 Vario zažijete úžasný průběžný výhled: díky do střechy prodlouženému čelnímu sklu uvidíte bez problémů na celý zvednutý čelní nakladač. CargoProfi může být například použit pro nakládání i na velmi vysoký návěs. A obzvláště praktické pro opakující se práce je funkce paměti, se kterou se například dostane automaticky adaptér do vodorovné spodní polohy. Více kontroly nakládky umožňuje funkce vážení. stiskem tlačítka pro jednotkovou nebo celkovou hmotnost výška zdvihu a výsypný úhel Blindtext BB nakladače i adaptéru Sériová multispojka pro rychlé připojení a odpojení Ausstellbare Výklopné přední Frontscheibe sklo Einstellungen Nastavení CargoProfi (automatické vypínání a zapínání) Technika ventilů integrována do příčníku kompaktně na kulise Model 2) A Zahloubení (mm) 1) 150 150 B Výška zdvihu (mm) 1) 4155 4155 C Šířka vyklápění (mm) 1) B = 3,5 m 1685 1685 C Šířka vyklápění (mm) 1) B = max. 1145 1145 D Výsypný úhel 55 55 E Úhel zaklopení 48 48 Průběžná zdvihová síla (dan) 1940 2260 Maximální zdvihová síla (dan) 2250 2620 U traktorů Fendt 500 Vario je možné vyklopit přední sklo traktoru i při připojeném a zvednutém čelním nakladači. Ukazatel obsazení křížové páky Informace systému váhy: jednotková a celková hmotnost Omezení pracovního rozsahu pro kulisu a adaptér 1) Závislé na obutí 2) Hodnoty odpovídají čelnímu nakladači Cargo Profi 4X/80
40 Celek technických řešení tvoří náskok 41 23 19 26 Spojení nejmodernějších technologií 22 V traktorech 500 Vario jsou navzájem skloubeny nejmodernější technologie. Jako celek pak tvoří ekonomický náskok profesionálních zemědělců a zemědělských podnikatelů. 21 24 25 8 27 2 4 3 7 1 6 5 12 14 10 11 9 13 15 17 16 18 20 1. Přední náprava s 52 úhlem natočení kol 2. Přední ramena s externím ovládáním 3. Přední vývodový hřídel 4. 2 dvojčinné hydraulické přípojky vpředu 5. Planetový koncový převod 6. 4,04 l motor Deutz se 4ventilovou technikou 7. Chlazení 8. SCR katalyzátor 9. Plynulá převodovka Vario 10. Hydromotor 11. Hydrogenerátor 12. Zapouzdřená spojka pohonu všech kol 13. Palivová nádrž na 298 litrů 14. AdBlue -nádrž na 31 litrů 15. Zadní vývodový hřídel 16. Zadní náprava 17. Hydraulické ventily 18. Zadní zvedací závěs 19. Kabina VisioPlus s integrovanou automatickou klimatizací a téměř 6 m 2 prosklenné plochy 20. Pneumatické odpružení kabiny 21. Multifunkční opěrka ruky 22. Varioterminál 10.4 s integrovaným naváděcím systémem Fendt VarioGuide a ISOBUS 23. Střešní jednotka VarioGuide 24. Pneumaticky odpružené super komfortní sedadlo Evolution Dynamic s klimatizací, vyhříváním, pneumatickou bederní opěrkou 25. Komfortní sedadlo spolujezdce s automatickým bezpečnostním pásem 26. Širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná 27. Externí ovládání zvedacího závěsu vzadu, vývodové hřídele a hydrauliky
42 Fendt 500 Vario Power Version 43 Top technika ve verzi Power Hospodárnost pro standardní požadavky Pro podniky se standardními požadavky nabízí Fendt ekonomickou Power variantu. 500 Vario Power nabízí ekonomické nejdůležitější detaily, jako je kabina VisioPlus a mimořádná obsluha přes pravou loketní opěrku, jako je ve verzích výbavy Profi- a ProfiPlus. Přehledný Varioterminál 7" Varioterminál 7" je ideálním řešením pro nastavení traktoru. Vyznačuje se, stejně jako velký Varioterminál 10.4", intuitivní filozofií obsluhy dotykem nebo tlačítky. Ve verzi Power není možné VarioDoc. Hydraulika a zvedací závěs Varianta Power 500 Vario je vybavena nejmodernější technikou Load-Sensing s výkonem 75 l/min. Na přání je možné zvýšit výkon čerpadla na 110 l/min. Traktory 500 Vario disponují maximálně čtyřmi hydraulickými přípojkami, buď čtyřmi vzadu nebo jednou vpředu a třemi vzadu. Zadní zvedací závěs je ve verzi Power k dispozici výhradně s jednočinnými ventily. Die Kabina Kabine provedení der Power Power Version Clevere Chytrá obsluha Bedienung Power verze podmínky výhledu Ovládání řídících prvků je praktické přes křížovou páku a multifunkční joystick. ovládání traktoru a nářadí přídavné ventily Bauliche Stavební Unterschiede rozdíly mezi jednotlivými zwischen den variantami Versionen Beifahrersitz Sedadlo spolujezdce hydraulika s výkonem čerpadla až 110 l/min (75 l/min sériově) Navenek se 500 Vario Power (vlevo) odlišuje od varianty Profi (vpravo) pouze nepatrně předními světlomety a chybějícími rohovými světly. v 500 Vario nabízí pohodlný a příjemný posez.
44 Modelové verze Technické údaje Sériová a doplňková výbava = Série 45 Fendt 500 Vario Power Fendt 500 Vario Profi a ProfiPlus Obrázky znázorňují zvláštní výbavu Fendt 512 516 Motor Jmenovitý výkon ECE R 24 (kw/ps) 81/110 88/120 99/135 110/150 Maximální výkon ECE R 24 (kw/ps) 92/125 99/135 107/145 121/165 Jmenovitý výkon EG 97 / 68 (kw/ps) 91/124 99/134 109/148 120/163 Maximální výkon EG 97 / 68 (kw/ps) 96/131 103/140 113/154 124/169 Počet válců/chlazení 4/Vodou 4/Vodou 4/Vodou 4/Vodou Vrtání válců/zdvih (mm) 101/126 101/126 101/126 101/126 Zdvihový objem (cm³) 4038 4038 4038 4038 Jmenovité otáčky (ot/min) 2100 2100 2100 2100 Otáčky při max. výkonu (ot/min) 1800 1800 1800 1800 Optim. spotřeba paliva (g/kwh) 192 192 192 192 Max. točivý moment 1450 ot/min (Nm) 550 590 649 687 42 40 38 33 Nádrž paliva (l) 298 298 298 298 AdBlue (l) 31 31 31 31 Interval výměny oleje mth 500 500 500 500 Převodovka/Vývodové hřídele Plynulá převodovka Vario ML 90 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h Pole Rozsah I: 0,02-28 km/h; vzad 0,02-17 km/h Silnice Rozsah II: 0,02-50 km/h; vzad 0,02-33 km/h Zadní vývodový hřídel (ot/min) 540/540E/1000 Přední vývodový hřídel (ot/min) 540 nebo 1000 Zvedací závěs Typ regulace EHR Nastavitelné čerpadlo (l/min) (tlak 200 + 10bar) Power 75 (Option 110), Profi/ProfiPlus 110 (Option 158) Max. zdvihová síla (dan) 1) 7780 7780 7780 7780 Max. zdvihová síla předních ramen (dan) 1) 3420 3420 3420 3420 Hmotnost nářadí/přední ramena (kg) 2460 2460 2460 2460 Max. zatížení závěsu (kg) při sériovém obutí a rychlosti 50 km/h 2000 2000 2000 2000 Rozměry a hmotnosti Rozchod vpředu (mm) 1880 1880 1880 1880 Rozchod vzadu (mm) 1860 1860 1860 1860 Celková délka (mm) 4453 4453 4453 4453 Celková šířka (mm) 2451 2451 2451 2451 Celková výška kabiny (mm) 2930 2930 2965 2965 bez VarioGuide Max. světlá výška (mm) 530 530 530 530 Rozvor (mm) 2560 2560 2560 2560 Nejmenší poloměr otáčení (m) 2) 5,29 5,29 5,52 5,52 Prázdná hmotnost (kg) 6050 6050 6400 6400 Celková povolená hmotnost (kg) 10500 10500 10500 10500 Eelektrická výbava Startér (kw) 3,1 3,1 3,1 3,1 Baterie 12 V / Power 100 Ah, Profi/ProfiPlus 180 Ah Alternátor 14 V / 200 A Obutí Série vpředu Série vzadu Na přání vpředu Na přání vzadu Na přání vpředu Na přání vzadu Na přání vpředu Na přání vzadu Na přání vpředu Na přání vzadu 1) 1 dan = 10 N = ca. 1 kg, 2) Doporučeno při kultivaci, není v nabídce Fendt 480/65R28 600/65R38 480/65R28 600/65R38 480/70R28 580/70R38 540/65R28 650/65R38 16.9R28 16.9R28 480/65R28 480/65R28 20.8R38 20.8R38 600/65R38 600/65R38 480/70R28 480/70R28 16.9R28 16.9R28 580/70R38 580/70R38 20.8R38 20.8R38 540/65R28 540/65R28 540/65R28 480/70R28 650/65R38 650/65R38 650/65R38 580/70R38 270/95R36 270/95R36 270/95R36 270/95R36 320/90R50 2) 320/90R50 2) 320/90R50 2) 320/90R50 2) Varianta výbavy Ovládání Vario Multifunkční joystick s tempomatem, pamětí otáček, automatickými funkcemi, ovládáním hydrauliky Varioterminál 7 s ovládáním dotykem nebo tlačítky Varioterminál 10.4 s ovládáním dotykem nebo tlačítky, 2 kamerovými funkcemi, vč. VarioDoc VarioDoc systém dokumentace 1) VarioDoc Pro - systém dokumentace / AgCommand telemetrický systém Řízení nářadí Variotronic (ISOBUS) Řízení sekcí SectionControl Variotronic TI souvraťový management Vario TMS Traktor-Management-Systém Předpříprava pro automatické řízení VarioGuide Automatické řízení VarioGuide Automatické řízení VarioGuide light Řízení VarioActive Kabina Dělené čelní sklo a dveře vpravo Průběžné čelní sklo Mechanické odpružení kabiny Pneumatické odpružení kabiny Výškově a podélně nastavitelný sloupek volantu Komfortní sedadlo, vzduchem odpružené s opěrkou zad (bez otočného adaptéru/nastavení sedáku, jednoduché nastavení loketní opěrky) Super-Komfortní sedadlo s vyhříváním, bederní opěrkou Super-Komfortní sedadlo Evolution Dynamic s klimatizací, vyhříváním, bederní opěrkou a odpružením (jen při vzduchové soustavě) Sedadlo spolujezdce s automatickým bezpečnost. pásem Komfortní sedadlo spolujezdce s automat. bezpeč. pásem Vestavné rádio se 2 Stereoreproduktory Radio CD MP3 Blaupunkt se 2 Stereoreproduktory 4 Stereoreproduktory Klimatizace Automatická klimatizace Filtr škodlivin (Aerosol) Segmentový stěrač vpředu Paralelní stěrač vpředu Vyhřívané zadní sklo Zpětná zrcátka mechanicky nastavitelná Zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná Zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka mechanicky nastavitelná Zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a širokoúhlá, vyhřívaná Vnitřní zrcátko Rohová světla / Chromové rámečky směrových světel Pracovní světla 4x na střeše vzadu, 2x na střeše vpředu Pracovní světla na A-sloupku, střeše vpředu, blatnících vzadu Pracovní světla Xenonová na A-sloupku, střeše vpředu, blatnících vzadu Pracovní světla LED na A-sloupku, blatnících vzadu LED zpátečková světla náladové osvětlení interiéru Přídavný držák pro terminály nářadí Klimatizovaná chladící přihrádka Elektrický spínač odpojení baterie Přídavné odkládací možnosti, 12 Volt vlevo, světla v polstrování střechy kabiny vlevo Motor Předfiltr paliva Vyhřívaný předfiltr paliva Předehřívací set (oleje motoru, převodovky, hydrauliky) Motorová brzda Varianta výbavy Podvozek / Jízdní bezpečnost Vzduchová brzdová soustava Automatická uzávěrka říz. nápravy návěsu Vzduchové brzdy Duomatik Pohon všech kol/uzávěrky diferenciálu Komfortní řazení 4x4 / uzávěrky diferenciálu VH pod zatížením Vzadu: VH 540/540E/1.000 ot/min Vpředu: 540 nebo 1.000 ot/min Externí ovládání zadního VH Hydraulická soustava Load-Sensing-Systém s výkonem 75 l/min Load-Sensing-Systém s výkonem 110 l/min Load-Sensing-Systém s výkonem 158 l/min Elektrohydraulická zadní ramena jednočin. (EHR) Elektrohydraulická zadní ramena dvojčin. (EHR) s externím ovládáním Ovládání přes lineární modul 1. a 2. hydraulický ventil vzadu 3. hydraulický ventil vzadu 4 hydraulické ventily vzadu nebo 3 hydraulické ventily vzadu a 1 hydraulický ventil vpředu 4. až 5. hydraulický ventil vzadu 1. až 2. hydraulický ventil vpředu Radarsenzor Zadní horní táhlo hydraulické Hydraulická přípojka PowerBeyond Ovládání hydrauliky přes křížovou páku, UDK spojky vzadu DUDK pákové spojky vzadu (pod tlakem připojitelné) Komfortní připojení závaží bez předních ramen Přední ramena dvojčin., s externím ovládání Komfortní přední ramena dvojčin., s polohovou regulací, externím ovládáním Komfortní přední ramena dvojčin., s polohovou regulací a regulací přítlaku, externí ovládání (jen ve spojení se zadními dvojčin. rameny) Nástavba ABS zástrčka pro návěs Mechanický závěs Autom. závěs s dálkovým ovládáním vzadu Kulový závěs výškově nastavitelný Kulový závěs ve spodním závěsu Kulový závěs dlouhý ve spodním závěsu Hitch - agrohák Kyvné táhlo PitonFix Maják vlevo a vpravo Výkyvné blatníky předních kol Přední závaží, různé velikosti Závaží do zadních kol Čelní nakladač Díly pro montáž nakladače Čelní nakladač Cargo 4X/75 Čelní nakladač Cargo 4X/80 Čelní nakladač Cargo Profi 4X/80 1) jen u Varioterminálu 10.4 Převodovka Funkce reverzace, funkce Stop-and-go Varovný tón při couvání