mosty KOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ

mosty KOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ PRO BETONOVÉ MOSTY

Betonové mosty Důležitá a cenná infrastruktura Mosty byly v celém průběhu dějin důležitou a cennou konstrukcí, ať už samy o sobě, či jako součást naší infrastruktury: umožnily nám rychlejší a snazší spojení a dopravu lidí, dobytka a zboží. To znamená, že v rámci své samotné podstaty jsou mosty postaveny v oblastech, kde topografie, terénní podmínky či jiné již existující konstrukce a výstavba znemožňují obvyklou konstrukci cest, silnic či železnic. Mosty se tím pádem nacházejí v nejrůznějších lokalitách, kde jsou mnohdy vystaveny náročným podmínkám okolního prostředí překlenují rokle, hory, údolí, jezera, řeky a dokonce i moře, případně jiné městské konstrukce. Kvůli nepřetržitému nárůstu dopravní frekvence a navrhovaného zatížení jsou na mostní konstrukce také neustále vyvíjeny dodatečné nároky a zátěž. Moderní mosty jsou stavěny zejména z železobetonu a jsou obecně navrhovány s předpokládanou provozní životností více než 100 let. Nedávné průzkumy v Evropě i Severní Americe ukázaly, že většina našich existujících mostů již vykazuje poměrně značný stupeň degradace a mnohé z nich tedy potřebují zásadní a mnohdy též bezodkladné opravné a rekonstrukční práce. 2

obsah 04 06 08 10 Rekonstrukce betonových mostů se systémy vysoká životnost, hospodárnost a udržitelnost Vystavení betonových mostů vlivům okolí Poškození a degradace betonu základní příčiny Obecné úvahy o rekonstrukci mostu 11 Obecné procedury rekonstrukce mostů 12 váš dodavatel kompletních systémů 13 Přidaná hodnota systémů 14 16 18 20 22 24 26 28 30 Přehled řešení pro rekonstrukce betonových mostů řešení pro náhradu betonů řešení pro opravy betonu řešení pro opravy betonu řešení pro hydroizolace řešení pro ochranu betonu řešení pro podlévání a kotvení řešení pro protikorozní ochranu oceli řešení pro konstrukční lepení 3

Rekonstrukce betonových mostů se systémy Vysoká životnost, hospodárnost a udržitelnost Trvanlivost Železobetonové mosty jsou navržené tak, aby vydržely ve funkčním provozu po dlouhou dobu. Beton je během provozní životnosti mostu vystaven mnoha agresivním vlivům, jako je proměnlivá zátěž a vibrace, extrémní povětrnostní podmínky, přítomnost chloridů v rozmrazovacích solích a cykly zmrazování a tání, a v přímořských prostředích navíc chloridy nesené vzduchem. V případě nových mostů musí být vyroben beton, který zvládne takto dlouhé životnosti dostát. Je třeba pečlivě dodržet všechny relevantní platné předpisy a normy, včetně adekvátní krycí vrstvy betonu přes ocelové výztuže, kvalitní zhutnění, nepřítomnost dutin atd. Mnohé z našich stávajících betonových mostů však neodpovídají požadavkům současných norem, což je jedním z důvodů jejich poškození a degradace, které vedou k významnému zkrácení jejich životnosti. Aby bylo možné snížit náklady na údržbu, je třeba používat pouze materiály s prokázanou ověřenou trvanlivostí, které mohou zvýšit provozní životnost a prodloužit intervaly mezi opravami. poskytuje široký sortiment řešení pro opravy, ochranu a rekonstrukce betonových a ocelových mostních konstrukcí, aby bylo možné zajistit nebo zvýšit jejich životnost. Řízení životního cyklu Náležitý rozpočet a řízení životního cyklu všech oblastí návrhu, výstavby, včetně správné údržby, chrání nejen investici vlastníků, ale také zajišťuje bezpečnost uživatelů mostu a udržuje úroveň jeho způsobilosti a komunitních funkcí. Tyto výrazné stavby se navíc často stávají významným prvkem města, krajiny nebo dokonce součástí národního dědictví. Rozpočet a řízení životního cyklu poskytuje vlastníkům mostu optimální přístup k minimalizaci času jakýchkoli uzavírek a prodloužení období mezi plánovanými údržbovými pracemi, což také ve výsledku vede k dosažení nejnižších možných celkových nákladů po celou dobu provozního života dané konstrukce. poskytuje vlastníkům mostů a jejich správcům správné nástroje pro návrh a plánování, na které navazují dobře navržená a ověřená komplexní řešení a systémy pro rekonstrukce, díky čemuž se výrazně prodlužuje doba mezi nezbytnými cykly oprav. Nejenže je tento přístup značně nápomocný pro snížení celkových nákladů pro stanovenou dobu života, ale také šetří vlastníkům a zvláště uživatelům mostu čas a osobní investice v souvislosti s prodleními a uzavírkami, a k tomu ještě bere v potaz dopad konstrukcí na životní prostředí. 4

Udržitelnost Kromě trvanlivosti se udržitelnost a zodpovědnost vůči životnímu prostředí stává čím dál tím důležitější součástí požadavků při opravách a rekonstrukcích mostních konstrukcí. Dopad jakýchkoli takových prací na životní prostředí je stále důležitější součástí předběžných zhodnocení rizik projektu podle nejnovějších směrnic. Zodpovědné využití omezených přírodních zdrojů je pro budoucí generace zcela zásadní, a proto i celý proces rekonstrukce mostu musí být zvážen v souvislosti s výběrem rekonstrukčních materiálů, které jsou tak udržitelné a ekologicky šetrné, jak je jen v dnešní době možné. To s sebou také nese potenciál minimalizace dopadu zvyšujících se dopravních prodlev, snižování spotřeby energie při výrobě materiálu, způsoby bezpečné likvidace odpadů a obalových materiálů a minimalizace využití vzácných zdrojů. usiluje o větší udržitelnost životního prostředí například optimalizací naší logistiky, snižováním spotřeby energie, snižováním využívání přírodních zdrojů v procesech naší výroby a vývojem inovativních řešení pro rekonstrukce, která nevyžadují rozpouštědla, čímž dochází k omezení uvolňování těkavých organických látek (Voc). navíc aktivně podporuje různé zelené projekty na globální, regionální a lokální úrovni po celém světě, aby tak napomohla vytvoření udržitelnější budoucnosti. více jak 100 let zkušeností má zkušenosti s rekonstrukcemi všech typů železobetonových konstrukcí. Díky známým, ověřeným a inovativním systémům, které jsou součástí našeho kompletního sortimentu produktů, může poskytnout zhotovitelům i sanatérům mostů a jejich zákazníkům odpovídající řešení pro všechny typy rekonstrukčních a servisních prací na mostech. Patří mezi ně: opravy a ochrana betonu, hydroizolace mostovek, zesilování konstrukcí, ochrana oceli proti korozi, těsnění spár, vysoce kvalitní podlévání a řešení pro konstrukční lepení (tuhé a pružné). Hloubka našich odborných znalostí vychází z celosvětové zkušenosti s údržbou a rekonstrukcemi mostů, získaných během více než stoletého působení v náročném světě podnikání se stavební chemií. poskytuje produkty a systémy konzistentní a hlídané kvality, určené pro rekonstrukce mostů, vše s dodávkou na místo výstavby skrze efektivní logistiku. Jsou to však také naši zkušení odborníci, kteří jsou klíčovým faktorem úspěchu v poskytování trvanlivých, hospodárných a efektivních řešení pro opravy a rekonstrukce mostů. Četné úspěšné projekty po celém světě odrážejí spokojenost mnohých našich zákazníků. Vlastníci a provozovatelé mostů, techničtí poradci a další odborníci, hlavní zhotovitelé, specializovaní zhotovitelé a distributoři materiálů, všichni těží z unikátních přidaných hodnot. 5

VystAVENÍ betonových mostů vlivům prostředí 6

Vnikání vody Voda může přirozeně pronikat skrze kapilární pórovitou strukturu železobetonu. V oblastech karbonatovaného betonu, nebo tam, kde je u povrchu ocelových výztužných prutů vysoký obsah chloridů, může docházet ke korozi ocelové výztuže, trhlinám nebo odlamování krycí vrstvy. Vibrace Dynamická a statická zátěž Přetížení kvůli rostoucí dopravní zátěži, nevyhovující návrh, poškození konstrukce, selhání z důvodu napětí nebo únavy materiálu, následky zemětřesení, nebo jakýkoli jiný mechanický vliv, jako třeba vliv dopravních prostředků, mohou všechny překročit či snížit kapacitu zátěže celé konstrukce. Výrazné kolísání teplot Už svou povahou a umístěním jsou mosty vystaveny výraznému kolísání teplot mezi denními a nočními / zimními a letními podmínkami, nebo mezi různými stranami či povrchy konstrukce. Tyto časté cykly vedou k teplotním stresům a pohybům uvnitř betonových konstrukcí, které také mohou vést k trhlinám. CO ² Oxid uhličitý Oxid uhličitý (co 2) reaguje s hydroxidem vápenatým (Ca(oh) 2) ve vodě v pórech cementové matrice betonu a ukládá se jako uhličitan vápenatý (Caco 3). Tento proces, známý jako karbonatace, snižuje schopnost betonu chránit uloženou ocelovou výztuž, když tento proces postoupí k výztužným prutům. CI - Vnikání chloridů Chloridy pocházejí z rozmrazovacích solí používaných v zimě, nebo ze slané vody v přímořských oblastech. Mohou prostupovat strukturou betonu, a jakmile dosáhnou výztužných prutů, mohou lokálně poškodit jejich pasivační povlak, což způsobuje rychlou důlkovou korozi. Účinek mrznutí a tání Proces zmrazování a tání vytváří napětí v betonové matrici kvůli zvětšování objemu mrznoucí volné vody v pórech; to může vést k odlupování povrchu nekvalitního betonu. Tento jev je taktéž značně umocňován přítomností chloridů ve vodě. Povrchová eroze / opotřebení Betonové prvky ponořené ve vodě, jako třeba mostní pilíře či sloupy, jsou neustále vystavovány erozi a opotřebení svého povrchu. K poškození dochází působením rychle tekoucí vody a částic písku či dalších pevných materiálů ve vodě. Poškození ohněm Oheň, způsobený například dopravními nehodami, může vést ke snížení strukturální integrity jakýchkoli betonových prvků, včetně sloupů, mostovek či prefabrikovaných panelů atd. 7

Poškození a degradace betonu Základní příčiny Koroze ocelové výztuže Základní příčiny: (Příklady) vnikání chloridů karbonatovaný beton bludné elektrické proudy Výluh / Zvětrávání Základní příčiny: (Příklady) vnikání vody Nestrukturální trhliny Základní příčiny: (Příklady) smršťování teplotní roztažnost reakce alkalických agregátů 8

Strukturální trhliny Základní příčiny: (Příklady) nadměrná zátěž pohyby konstrukce / vibrace následky zemětřesení Odlamování betonu Základní příčiny: (Příklady) koroze ocelové výztuže účinek zmrazování / tání mechanické poškození Koroze oceli Základní příčiny: (Příklady) nedostatečná krycí vrstva betonu vnikání chloridů vnikání vody Odlupování povrchu betonu Základní příčiny: (Příklady) eroze abraze působení solí účinek zmrazování / tání 9

Obecná kritéria pro rekonstrukce mostů Předtím, než je možné definovat způsoby a postupy opravy a ochrany, včetně detailních procedur rekonstrukce, je třeba ujasnit specifické požadavky na projekt rekonstrukce mostu. Tyto požadavky mohou významným způsobem ovlivnit stanovení správné procedury návrhu, plánování a provádění, spolu s nezbytnými udržovacími pracemi. Příklady takovýchto požadavků spojených s konkrétními projekty jsou nastíněny níže. Trvanlivost Délka uzavírky Estetické aspekty Systémová kompatibilita Rekonstrukční práce na mostní konstrukci mohou být značně nákladné; proto by interval mezi takovýmito pracemi měl být tak dlouhý, jak jen je možné. Produkty použité při rekonstrukčních pracích na mostu musí tím pádem skýtat odpovídající trvanlivost, aby bylo možné snížit jejich frekvenci v rámci definované provozní životnosti. Čas uzavírky mostu nebo pruhu má přímý dopad na náklady rekonstrukčních prací. Volba opravných a ochranných systémů musí dovolovat rychlé uvedení do provozu a tím pádem snížit přerušení dopravy na minimum. Betonové mosty jsou často stavěny s inovativním designem a stávají se známými a výraznými krajinnými prvky v dané oblasti. Zvážení estetických aspektů proto často může hrát důležitou roli v návrhu a provedení rekonstrukčních prací na mostu. Rekonstrukční práce na složitých mostních konstrukcích často vyžadují kompletní a integrovaný soubor systémů. Je velice důležité, aby všechny použité produkty byly navzájem kompatibilní. Využití kompletního sortimentu jednoho dodavatele, jehož produkty a systémy jsou prokazatelně kompatibilní, zaručuje, že je tento cíl splněn. Celková kalkulace nákladů životního cyklu Celkové náklady musí zahrnovat skutečné náklady na rekonstrukční práce a údržbu po celou dobu životnosti díla. To značným způsobem ovlivňuje volbu odpovídajícího konceptu rekonstrukce a použitých systémů a materiálů. Vystavení povětrnostním vlivům / podmínky na místě Specifické místní povětrnostní podmínky a podmínky životního prostředí, jako klima, přístup a prostor pro použití materiálů, také výrazně ovlivňují volbu konceptu rekonstrukce a / nebo příslušných materiálů a aplikačních technik. Doprava Aby bylo narušení dopravy minimální, je třeba zamezit dlouhým dobám rekonstrukčních prací. Některé opravy také musí být provedeny během probíhajícího dopravního zatížení. To vyžaduje speciální materiály a systémy, které jsou specificky testovány pro to, zda jsou vhodné pro použití při dynamickém namáhání a dosahují požadované kvality a trvanlivosti. Ekologie Materiály šetrné k životnímu prostředí a udržitelnosti, jako třeba produkty bez rozpouštědel, pomáhají chránit životní prostředí. Tyto požadavky jsou čím dál tím důležitější a v některých zemích je třeba platit dodatečné daně, pokud jsou použity produkty, které uvolňují těkavé organické látky (Voc). 10

Obecné postupy rekonstrukcí mostů Oprava a ochrana železobetonových mostů musí být vždy provedena v souladu se všemi relevantními místními normami a předpisy. Po provedení stavebního a technického průzkumu a diagnostiky základních příčin poškození může být definován správný postup pro úspěšnou rekonstrukci. Normy (jako harmonizovaná Evropská norma ČSN EN 1504-9) definují zásady a metody pro obnovu poškozeného betonu. Prosím nahlédněte do naší brožury Oprava a ochrana železobetonu se společností pro více informací, vztahujících se k opravám a ochraně v souladu s ČSN EN 1504-9. DRUHY POŠKOZENÍ (příklady) Odštěpování betonu / odlupování povrchu betonu Možné zásady / metody Koroze ocelové výztuže Možné zásady / metody Konstrukční trhliny Možné zásady / metody Pro opravu Obnovení betonu (Metoda 3.1/3.3) Pro ochranu Ochrana před vnikáním (Metoda 1.1 / 1.2 / 1.3) Fyzikální odolnost (Metoda 5.1, 5.2, 5.3) Pro opravu Ochrana nebo obnovení pasivace (Metoda 7.2) Pro ochranu Zvýšení odporu (Metoda 8.1 / 8.2 / 8.3) Úprava katodické oblasti (Metoda 9.1) Katodická ochrana (Metoda 10.1) Úprava anodické oblasti (Metody 11.1 / 11.2 / 11.3) Pro opravu Obnova betonu (Metody 3.1 / 3.3) Injektáž trhlin (Metody 4.5 / 4.6) Pro ochranu Zesílení konstrukce (Metody 4.1 / 4.3 / 4.4 / 4.7) Nestrukturální trhliny Louhování / výkvěty Koroze konstrukční oceli Možné zásady / metody Pro opravu Výplň trhlin (Metoda 1.5) Pro ochranu Ochrana proti vnikání (Metoda 1.1 / 1.2 / 1.3) Ovlivnění vlhkosti (Metoda 2.1 / 2.2 / 2.3) Fyzikální odolnost (Metody 5.1 / 5.2 / 5.3) Možné zásady / metody Pro opravu Výplň trhlin, dutin (Metoda 1.5) Pro ochranu Ochrana proti vnikání (Metoda 1.1 1.8) Ovlivnění vlhkosti (Metody 2.1 / 2.2 / 2.3) Možné zásady / metody Pro opravu Pro ochranu Norma ČSN EN ISO 12944 se zabývá ochranou proti korozi ocelových konstrukcí 11

váš dodavatel komplexních systémů je na globálním trhu vedoucí silou v oblasti technologií speciální stavební chemie, jako jsou produkty pro rekonstrukce a opravy mostů. Máme výrobní závody po celém světě a regionální pobočky ve více než 70 zemích světa. Své rozsáhlé zkušenosti a odborné znalosti jsme nabyli v průběhu posledních sta let při práci na rekonstrukcích železobetonových mostů a dalších konstrukcích stavebního inženýrství. dnes poskytuje kompletní sortiment inovativních produktů a systémů vhodných pro řešení všech náročných požadavků a specifik projektů rekonstrukcí mostů v podmínkách kdekoli na světě. Příklady předních inovací SikA pro projekty rekonstrukcí mostů Přísady do betonu Pro receptury trvanlivých betonových směsí. Těsnicí systémy pro spáry Pro vodotěsné těsnění všech typů dilatačních a pracovních spár. Tekuté hydroizolační membrány Pro trvanlivou, trhliny přemosťující ochranu mostovek. Systémy pro opravy betonu Pro bezpečné opravné práce dokonce i při dynamické zátěži. Inhibitory koroze Ochrana vnitřních ocelových výztuží bez změny vzhledu betonu. Systémy dodatečného předpínaného zesilování Pro vysoce efektivní zesilování konstrukcí železobetonových mostů. 12

SIKA PŘIDANÁ HODNOTA poskytuje vlastníkům mostů, projektantům a zhotovitelům plnou podporu, nezbytné technologické pokyny a asistenci, aby byl zajištěn úspěch jejich projektů. K tomu patří asistence při každém kroku procesu rekonstrukce, počínaje úvodním stavebně technickým průzkumem a diagnostikou základních příčin, přes specifikační dokumentaci, zanesení detailů, volbu metody, kontrolu kvality přímo na místě a asistenci při aplikaci. Odborné znalosti společnosti mohou významným způsobem přispět k minimalizaci celkových nákladů projektů za celou dobu funkční životnosti konstrukcí. Tato odbornost a lokální zastoupení po celém světě navíc znamená, že naši klienti a jejich zákazníci mají k dispozici technickou podporu pro vyřešení svých specifických problémů, ať už v projekční kanceláři nebo přímo na místě. Dalšími argumenty pro systémy jsou: Zkušenost nepřetržitý vývoj od roku 1910. Odbornost a způsobilost po celém světě. Kompatibilita systémů spolehlivě prokázaná a testovaná. Záruky pro spolehlivé partnerství. Inovativní řešení a systémy pro trvanlivé mostní konstrukce. Plná podpora projektů ze strany firmy od návrhu po jeho dokončení, skrze všechny fáze projektu. Prázdný Baenzingerův blok Baenzingerův blok vyplněný maltou citlivou na vznik trhlin Malta nenáchylná ke tvorbě trhlin Kompletní sortiment produktů zaručující nejvyšší možnou efektivitu a hospodárnou aplikaci. Dodatečné testování a vývoj pro naprosto spolehlivé produkty a systémy. Přehled řešení pro rekonstrukce betonových mostů. 13

Přehled řešení pro rekonstrukce betonových mostů 1 Technologie betonů viz strany 16/17 Vysoká počáteční pevnost betonu Vodonepropustný beton Rychletvrdnoucí beton Vysoce trvanlivý beton Ultra vysoko-pevnostní beton 2 Opravy betonů viz strany 18/19 adhezní můstky ochrana proti korozi ocelových výztuží ručně nanášené opravy betonu strojově nanášené opravy malty pro vyrovnání povrchů a egalizační malty 2 3 3 Zesílení konstrukce viz strany 20/21 Systémy pro pevnost v ohybu Systémy pro pevnost ve smyku Systémy pro osovou pevnost Systémy pro pevnost při nárazu Pevnostní řešení pro zemětřesení 4 Hydroizolace mostovek viz strany 22/23 Řešení pro těsnění spár Těsnicí konstrukční injektáž Vodotěsné epoxidové povlaky Tekuté hydroizolační membrány Kotevní nátěry pro asfalt 4 1 7 14

8 5 5 Ochrana betonu viz strany 24/25 Hydrofobní impregnace Impregnace Tuhé a pružné nátěry Inhibitory koroze Systémy galvanické a katodické ochrany 6 Podlévání a kotvení viz strany 26/27 Konstrukční injektážní systémy Zálivkové a kotvicí malty Pružné kotvicí hmoty pro upevnění kolejnic 7 Ochrana oceli viz strany 28/29 Systémy pro ochranu oceli proti korozi Systémy pro údržbu oceli Systémy pro ochranu ocelových výztužných lan 8 Konstrukční spojování / lepení viz strany 30/31 Konstrukční epoxidová lepidla Konstrukční kotvení pomocí pryskyřic Konstrukční injektáž pomocí pryskyřic 6 15

1 řešení pro náhradu betonů 1 Přehled V mnoha různých situacích, jako například v případě značného působení okolních vlivů a vnikání chloridů, nebo strukturní degradace a poškození, přestává být oprava betonu ekonomicky únosná a je třeba jej nahradit. Pro zajištění efektivní obnovy ve velkém měřítku musí být pro tuto náhradu použity zejména vysoce kvalitní, vysoce výkonné betony. Požadavky Vysoce trvanlivý beton se sníženou propustností a výbornou odolností vůči očekávaným budoucím vlivům Rychlý vývoj počáteční pevnosti, který sníží dobu potřebné uzavírky Prodloužená zpracovatelnost a výborná tekutost, která umožní rychlé, snadné a bezpečné umístění betonu a zajistí jeho funkci Optimalizace využití dostupných surovin (včetně recyklovaného kameniva) a výroba betonu Vývoj a výroba inovativních receptur betonových směsí za použití speciálních přísad tvořila základ podnikání firmy již od roku 1910. Naše technologie a vysoce kvalitní produkty již více než sto let procházejí nepřetržitým vývojem. poskytuje ten nejkompletnější sortiment technologií přísad a produktů pro efektivní náhradu vysoce trvanlivým betonem. Přidaná hodnota společnosti pro náhradu betonů Spolehlivé spojení nového a stávajícího betonu S protikorozním adhezním můstkem Top Armatec -110 EpoCem, je dosaženo trvanlivé a vysoce pevné adheze nového betonu k existujícím mostovkám, spolu se správným přenosem konstrukčního smykového namáhání. Výhody: Vysoce pevné spojení nového a stávajícího betonu Přenos konstrukčního smykového napětí Prodloužené otevřené časy během betonovacích prací Rychlá a snadná aplikace pomocí nástřiku 16

řešení pro vysoce trvanlivý beton Zvýšení trvanlivosti betonu použitím: Control -40 přísada pro minimalizaci smršťování betonu Aer pro zvýšení odolnosti vůči mrazovým cyklům Fume mikro silika pro zvýšení hustoty matrice betonu FerroGard inhibitor koroze pro prevenci koroze ocelových výztuh Antisol pro kontrolované vytvrzování betonů, umožňující výrazné zlepšení trvanlivosti a kvality povrchu řešení pro betony s vysokou počáteční pevností Betony s vysokou počáteční pevností pro zkrácení doby uzavírky jsou dosaženy pomocí: Vysoké úrovně redukce vody a plastifikace pomocí technologií ViscoCrete a Plast, které poskytují zlepšení vývoje pevnosti a přesně kontrolovanou zpracovatelnost betonu. Nastavitelné urychlení tvrdnutí, urychlení hydratačního procesu za použití technologie Rapid řešení pro samozhutnitelný beton Udělit betonu po specifickou dobu maximální tekutost, aniž by bylo třeba vibrací, přidáním: Technologie ViscoCrete pro vysoce tekuté a tvarovatelné betony s optimalizovaným využitím surovin, založené na značné redukci vody s prodlouženou dobou zpracovatelnosti Stabilizer pro zdokonalení stability směsí samozhutnitelných betonů i při nižší kvalitě kameniva Fume mikro silika pro získání zvýšené hustoty a trvanlivosti matrice, se zlepšením stability čerstvého betonu 17

2 řešení pro opravy betonu 2 Přehled Oprava poškozeného betonu je jedním z prvořadých požadavků pro údržbu betonových mostů. Lokální odlamování nebo odlupování po celém povrchu betonu je třeba opravit pomocí trvanlivých materiálů pro opravu betonu. Zdravý a správně opravený betonový podklad je také základním požadavkem pro jakoukoli následnou aplikaci impregnačních, ochranných nebo zesilovacích systémů. Požadavky Plná systémová kompatibilita (adhezní můstek, opravná malta, malta pro vyrovnání povrchu) Schválení pro konstrukční opravy tam, kde je třeba (např. třídy R3 nebo R4, v souladu s ČSN EN 1504-3) Nízká náchylnost ke tvorbě trhlin Rychlá a snadná aplikace Odborné znalosti SikA pro opravy betonů poskytuje rozsáhlý sortiment důkladně testovaných a prověřených materiálů a systémů pro opravy, založených na různých technologiích, vyhovující každé konkrétní situaci. Mezi ně patří adhezní můstky a nátěry pro ochranu výztuže proti korozi, ručně a strojově nanášené opravné malty, vhodné pro vertikální aplikace a aplikace nad hlavou, polotekuté malty pro efektivní opravy mostovek, a navíc hybridní malty pro vyrovnání povrchu a těsnicí malty, které nevyžadují dodatečná ochranná ošetření (technologie EpoCem ) Dynamická síla Přidaná hodnota společnosti pro opravy betonů Úspora času při přípravě povrchu Léty ověřená unikátní technologie floor EpoCem pro rychlou opravu mostovek a krátkou čekací dobu před aplikací hydroizolačních systémů Výhody: Zkrácení čekací doby potřebné před aplikací hydroizolace mostovek Snížení doby přípravy podkladu, z důvodu lepšího přilnutí díky epoxidovým pryskyřicím F F/2 F/2 Roznašeč zátěže Aplikace malty ve vibrační fázi 18

řešení pro horizontální opravné práce Tenkovrstvé systémy pro opravu mostovek Adhezní můstek pro velkoplošné opravy (tam, kde je relevantní): Top Armatec -110 EpoCem / MonoTop -910 N Polotekutá opravná malta pro velkoplošné opravy: MonoTop -452 Tixotropní opravné malty pro lokální vysprávky: Řada MonoTop, např. MonoTop -412 N Samonivelační, lité, epoxidem modifikované cementové malty pro vyrovnávky: floor -81/-82 EpoCem řešení pro vertikální opravné práce Systémy pro konstrukční opravy betonů, pro pilíře a nosníky: Adhezní můstek (tam, kde je relevantní): MonoTop -910 N nebo Top Armatec -110 Epo- Cem Opravné malty nanášené ručně nebo metodou mokrého stříkání: Řady malt Rep, Top -122 SP a MonoTop -612/ 412 N/ -412 NFG Malty pro vyrovnání povrchu a egalizační malty MonoTop -620/-723 N nebo gard -720 EpoCem řešení pro opravné práce nad hlavou Systémy pro konstrukční opravy betonů pro podhledy a další povrchy pod probíhající dynamickou zátěží: Adhezní můstek: Top Armatec -110 EpoCem Opravná malta nanášená ručně nebo metodou mokrého stříkání: Řady malt Rep, Top -122 SP a MonoTop -612/ 412 N/ -412 NFG Malty pro vyrovnání povrchu: MonoTop -620/-723 N 19

3 ŘEŠENÍ pro zesilování konstrukcí 3 3 3 3 Přehled Pokud je kapacita existujících ocelových výztuží snížena kvůli korozi, pokud dojde ke zvýšení dopravní zátěže (tj. povolené zatížení náprav), nebo pokud konstrukční návrh či seizmická odolnost potřebují zlepšit, potom je třeba konstrukce železobetonových mostů zesílit. Požadavky Vysoká odolnost v tahu nebo vysoký modul pružnosti pro vyztužení a zdokonalení konstrukčně nedostatečných nosníků, mostovek, pilířů atd. Snadno instalovatelné a korozivzdorné materiály pro vysoce agresivní prostředí Rychlá aplikace pro zkrácení doby dopravních uzavírek a zesilování konstrukcí se podílí na zesilování konstrukcí od počátečního vývoje technologie v 60. letech, který používal lepené ocelové pláty. Od roku 1991 byla také průkopníkem ve vývoji systémů pro zesilování konstrukcí pomocí prvků z polymery pojených uhlíkových vláken. Jakožto jasný celosvětový lídr v zesilování konstrukcí všech typů železobetonových konstrukcí poskytuje kompletní sortiment všech typů otestovaných a schválených systémů pro zesilování. Přidaná hodnota společnosti pro zesilování konstrukcí Ohřívací zařízení CarboHeater Zrychlené vytvrzování lepidel za nízkých teplot nebo pro zkrácení doby uzavírek za použití inovativního elektrického ohřívacího zařízení CarboHeater Výhody: Rychlé vytvrzování konstrukčních lepidel pro zkrácení doby uzavírek nebo času stráveného na místě. Dovoluje aplikaci zesilovacích systémů CarboDur za nižších teplot (např. v zimě) Dovoluje aplikaci zesilovacích systémů při živé dynamické zátěži Dovoluje použití zesilovacích systémů při zvýšených provozních teplotách (ve spojení se dur -30 LP) 20

řešení pro zvýšení pevnosti v ohybu Systémy zesilování konstrukcí pro zvýšení pevnosti mostovek v ohybu, sestávají z konstrukčních epoxidových lepidel dur a: Systém založený na polymerech vyztužených uhlíkovými vlákny a tažených lamel CarboDur Systém dodatečného předpínání pro zesílení konstrukce CarboStress řešení pro zvýšení pevnosti ve smyku Systémy zesilování konstrukcí pro zvýšení smykové pevnosti u nosníků, trámců a pilířů sestávají z konstrukčních epoxidových lepidel dur a: Prefabrikovaných lamel ve tvaru L CarboShear L pro aplikaci na nosníky a trámce Jedno- či dvousměrné systémy výztužných tkanin Wrap, založených na uhlíkových vláknech, pro aplikaci na nosníky, trámce a pilíře řešení pro osové zesílení Zesilovací systémy pro zvýšení osové pevnosti pilířů sestávají z epoxidových lepidel dur a: Jedno- či dvousměrných výztužných tkanin Wrap, založených na skelných či uhlíkových vláknech 21

4 řešení pro hydroizolace 4 Přehled Pro zvýšení trvanlivosti železobetonových mostů je třeba těsnit všechny dilatační a pracovní spáry a chránit proti vodě zejména mostovky, aby se zabránilo vážnému poškození betonu nebo vnitřních ocelových výztuží. Kvůli dynamickému namáhání musí být chráněny pružnými, trhliny překlenujícími systémy, aby přenesly všechny pohyby a přitom zajistily patřičnou trvanlivou ochranu. Požadavky Pružné, trhliny přemosťující vlastnosti, obzvláště za nízkých teplot Odolnost vůči chloridům a automobilovým provozním kapalinám, jako jsou paliva, oleje a hydraulické kapaliny. Snadno realizovatelné a variabilní co se týče úrovní a kvality podkladu Rychlá aplikace pro zkrácení doby uzavírek a hydroizolace poskytuje kompletní sortiment těsnicích produktů včetně pečeticích vrstev na betonové mostovky. Patří mezi ně vodotěsná řešení pro všechny typy spár, systémy pro injektáže trhlin a hydroizolační řešení pro mostovky a mostní římsy na každý specifický požadavek. podporuje v těchto oblastech smluvní zákazníky a jejich klienty unikátní službou a podporou, včetně inspekce, specifikační dokumentace, detailů, plnou podporou na místě atd. Přidaná hodnota společnosti u hydroizolací mostovek Kotevní vrstva pro lité asfalty adhezní vrstvy pod lité asfalty na hydroizolačních membránách mostovek za použití buď pojivových peletek lastic -827 nebo adhezního nátěru lastic -823. Výhody: Vysoká schopnost přenosu smykového namáhání Snadná aplikace Celoplošně kotvený systém 22

řešení pro hydroizolaci mostovek Trvanlivé hydroizolační systémy pro betonové a ocelové mostovky: Pro betonové mostovky pod horký litý asfalt: Systém sestávající z epoxidové pečeticí vrstvy gard -186 a hydroizolační membrány lastic -821 LV Pro betonové mostovky pod bitumenové hydroizolační pásy: Epoxidové pečeticí vrstvy Ergodur 500 Pro Pro ocelové mostovky pod horký litý asfalt: Systém sestávající z nátěru Cor HM Primer a hydroizolační vrstvy Cor HM Pro ocelové mostovky bez vrchní asfaltové vrstvy: Systém sestávající z nátěru Cor HM a hydroizolační pojížděné vrstvy Cor Elastomastic TF řešení pro pružné těsnění spár Vysoce výkonné systémy pro vodotěsné uzavření spár na mostovkách, římsách a dalších prvcích: Pro těsnění svislých spár a říms: Systém dur-combiflex SG Pro mostovky a těsnění koutových a ukončovacích spár: Těsnicí spárové systémy Dilatec B, R a E Pro těsnění pohledových spár: Těsnicí tmely do spár, řady flex řešení pro těsnění trhlin Konstrukční lepení a systémy pružné vodotěsné injektáže trhlin v betonových konstrukcích: Pro povrchové utěsnění mostovek: Systémy pružné injektáže na bázi polyuretanových a akrylových pryskyřic systémy Injection Pro konstrukční trhliny a vyplňování dutin: dur a Injection systémy na bázi epoxidových pryskyřic s nízkou viskozitou 23

5 řešení pro ochranu betonu 5 Přehled Pro zlepšení vlastností a trvanlivosti železobetonových povrchů mostních konstrukcí jsou mnohdy požadovány dodatečné ochranné systémy, obzvláště v případě rekonstrukcí. Typické systémy pro ochranu betonu mostů mohou být klasifikovány jako hydrofobní impregnace, impregnace, nátěry nebo inhibitory koroze. Ty jsou navrženy tak, aby je bylo možné použít v různých situacích nebo ve společných kombinacích, což výrazně sníží poškození betonových povrchů a zastaví nebo výrazně zpomalí rychlost koroze ocelové výztuže. Tím se předchází zásadnějšímu strukturálnímu poškození, ke kterému by jinak došlo. Požadavky Ochrana proti vnikání vody, chloridů a oxidu uhličitého Vysoká odolnost proti UV záření Odolnost proti mrazu a výraznému kolísání teplot a ochrana betonu poskytuje široký sortiment vyzkoušených a dobře ověřených systémů pro ochranu betonu na bázi různých technologií včetně hydrofobních impregnací, impregnací, tuhých a pružných nátěrů a povrchově nanášených inhibitorů koroze výztuže. Všechny tyto produkty a systémy splňují české normy a předpisy ŘSD. Přidaná hodnota společnosti pro ochranu betonu Trvanlivá a neviditelná ochrana pro pohledový beton Unikátní a kompletní systém ochrany betonu, sestávající z inhibitoru koroze FerroGard -903+ a hydrofobních impregnací řady gard -700. Výhody: Žádná změna vzhledu konstrukce Dvojitá ochranná funkce pro ocelovou výztuž a betonový povrch Hospodárná řešení Rychlé a snadno aplikovatelné 24

řešení pro zpomalení koroze Kapalný, povrchově aplikovaný inhibitor koroze: FerroGard -903+ Systémy galvanické ochrany: Galvanické anody* * poznámka: pro informace o dostupnosti se obraťte na pracovníky firmy řešení pro pohledový beton Trvanlivé, do hloubky pronikající, ochranné hydrofobní impregnace pro stěny, nosníky, pilíře a všechny prvky nadzemní konstrukce mostu: Produkty na bázi silanu: gard -706 Thixo /-705 L /-740 W Produkty na bázi kombinace silanu / siloxanu gard -700 S řešení pro beton opatřený nátěry Tuhé, souvislý povlak tvořící, ochranné povrchové nátěry betonu: Vysoce výkonný ochranný nátěr na bázi akrylové pryskyřice: gard -680 S Ochranný nátěr z akrylové pryskyřice na vodní bázi: gard -675 W ElastoColor řešení pro beton s trhlinami Silnovrstvý nátěrový systém pro ochranu betonu se schopností přemosťovat trhliny: Silnovrstvý povlak na bázi emulzních akrylových pryskyřic, pružná mezivrstva a vyrovnávka povrchu: gard -545 W Elastofill Silnovrstvý, barevný, pružný ochranný nátěr na vodní bázi, překlenující trhliny: gard -550 W Elastic 25

6 ŘEŠENÍ pro podlévání a kotvení 6 Přehled Rekonstrukční práce na betonových mostních konstrukcích s sebou často nesou požadavek na výplň, opravu a těsnění dutin, nebo podlití a dobetonování tekutými materiály. Typickými příklady jsou opravy a reprofilace betonu za použití bednění, vysoce precizní podlévání mostních ložisek, nebo dobetonávky prostorů okolo chrániček a vyplňování dutin v kabelových kanálech. Navíc jsou využívány tekuté pryskyřice a cementové spárovací malty pro opravu prostupů a šachet nebo ocelových prvků a vybavení, kde jsou obvykle vyžadovány rychle tvrdnoucí materiály pro zkrácení časů uzavírky. Požadavky Vysoká odolnost a nízká deformace při permanentní zátěži Nízké smrštění a snížená tendence ke tvorbě trhlin Výborná tekutost Snadná manipulace a aplikace Rychlá aplikace a tvrdnutí v podlévání a kotvení poskytuje širokou škálu zkoušených a dobře ověřených zálivkových malt a kotvicích materiálů na bázi mnoha dostupných technologií, včetně cementu, epoxidu, polyuretanu a PmmA. Po mnoho desetiletí také poskytuje speciální produkty pro vysoce precizní aplikace, jako usazování mostních ložisek pro železniční mosty a těsnění kabelových kanálů. Přidaná hodnota společnosti pro podlévání a kotvení Vyplňování dutin v kabelových kanálech Grout -300 PT, je vysoce tekutá, kašovitá malta na bázi cementu, obsahující inhibitory koroze, která se používá k vyplnění a utěsnění dutin a k ochraně před korozí v kabelových kanálech u dodatečně předepínaných mostních konstrukčních prvků. Výhody: Vynikající čerpatelnost Prodloužená doba zpracovatelnosti Snadno se míchá a aplikuje Rozsáhlé praktické zkušenosti po celém světě 26

řešení pro konstrukční podlévání Materiály pro podlévání mostních ložisek a pro výplň mezer, děr a dutin nebo pro osazení odvodňovacích trubek a dalších prvků: Produkty pro vysoce precizní podlévání na bázi cementu: Řada zálivkových malt Grout -300 Rychle tvrdnoucí, vysoce odolné produkty pro zalévání na bázi epoxidových pryskyřic, pro použití při dynamické zátěži: Malta z epoxidové pryskyřice dur -42 HE Produkt pro podlévání na bázi PMMA pryskyřice pro aplikaci za nízkých teplot až do -10 C: dur -12 Pronto řešení pro opravy silničních PRVKů Systémy FastFix pro konstrukční a údržbářské práce: Pro opravy a ukládání šachtových konstrukcí a spojování skruží: FastFix Maltová lože pro kamenné dlažby a usazování obrubníků: FastFix-132 Spárování kamenného dláždění: FastFix-133 řešení pro železniční tratě Kotvení kolejnic, řešení pro tlumení a ukládání kolejnic pro všechny typy systémů železničních a tramvajových tratí, které mají být instalovány na mostovky: Skryté kotvení řada produktů Icosit KC Přímá řešení pro kotvení kolejnic (bez pražců): řada produktů Icosit KC 27

7 ŘEŠENÍ pro ochranu oceli proti korozi 7 Přehled I konstrukční ocel je po celém světě značně užívaná pro konstrukce mostů a mostních prvků včetně nosných částí, říms, mostovek a lan a táhel. Ochránit tuto ocel proti korozi je tedy nezbytné pro zvýšení trvanlivosti a udržitelnosti celé konstrukce. Chloridy a kondenzovaná voda mohou urychlit proces koroze oceli a je nutno jim zabránit v přístupu k jejímu povrchu. Požadavky Ochrana proti korozi v souladu s ČSN EN ISO 12944 Odolnost proti UV záření a povětrnostním vlivům Provozní životnost ochranných protikorozních systémů 20-25 let pro snížení frekvence údržby / uzavírek Splnění vysokých požadavků na vzhled Nízké emise VOC Rychlé vytvrzování / krátké čekací doby mezi jednotlivými vrstvami Pružné vlastnosti (obzvláště u systémů pro ochranu ocelových lan) a ochrana oceli proti korozi díky dlouhodobé zkušenosti s nátěry na ocel, poskytuje širokou škálu vyzkoušených a schválených systémů pro ochranu oceli na bázi nejnovějších technologií a naší. vyrábí nejpokročilejší ochranné nátěrové systémy pro mosty, navržené pro různá prostředí v souladu s mezinárodním standardem ČSN EN ISO 12944, který zajišťuje definovanou provozní životnost a udržitelnost do doby první údržby. Přidaná hodnota společnosti pro ochranu oceli Houževnatá, pojížděná hydroizolace ocelových mostovek a ochrana proti korozi Mechanicky odolný a trvanlivý, houževnatý systém pro povrchové úpravy ocelových mostovek, na bázi kombinace epoxidových a polyuretanových pryskyřic, sestávající ze základního nátěru Cor HM a přímo zatížené vrstvy Cor Elastomastic TF. Výhody: Schválen pro povrchové úpravy lávek pro pěší, cyklisty a vozovky podle německého standardu ZTV-ING T7 A5 Také schválen jako izolace ocelových a betonových mostovek železničních mostů pod štěrková kolejová lože, podle německého standardu TL/TP-KOR strana 84 a českého standardu pro ČD Přímo pojížděný povrch Je v čele novodobého vývoje v rámci hospodárnosti a trvanlivosti systémů Dostupný v různých barevných odstínech 28

řešení pro nátěry prováděné v dílně Systémy pro ochranu oceli s rychle vytvrzujícími, 2-složkovými povlaky na bázi epoxidových a polyuretanových pryskyřic. Navržené pro nanášení v dílnách s možností nanést na sebe 3 vrstvy v rámci jediného dne: Vysoce výkonná a dlouho trvající ochrana oceli proti korozi systém Cor EG-Rapid Testováno a schváleno v souladu s TL/TP-KOR strana 97 a ČSN EN ISO 12944 část 5 řešení pro zachování a obnovu existujících ochranných nátěrů Ochranné nátěrové systémy pro údržbu oceli, navržené pro aplikaci na místě. Vyvinuté speciálně pro obnovu a opravy povrchů nepřipravených tryskáním, které jsou připraveny na místě pouze mechanicky za použití elektronářadí: Poxicolor Primer HE NEU s vrchním nátěrem Cor EG 120 Testováno a schváleno v souladu s ČSN EN ISO 12944 část 5 řešení pro ochranu ocelových mostních lan Unikátní ochranný povlakový systém, speciálně navržený pro ochranu konstrukčních ocelových lan zavěšených mostů. Tento systém v sobě nese pružné povlaky a injektážní produkty pro ochranu kotev a spojů ocelových lan proti korozi: Cable System Testováno a schváleno v souladu s německým standardem TL/TP-KOR Seile 29

8 řešení pro konstrukční lepení 8 Přehled Konstrukční lepidla se využívají pro mnohé aplikace během stavby nových konstrukcí i při rekonstrukcích. Lepený spoj musí dovolovat přenos vysokých zátěží bez deformace a tečení. Hlavní funkcí konstrukčních lepidel je spojování podobných nebo odlišných materiálů dohromady (tj. beton k oceli, oceli ke kompozitu atp.). V závislosti na návrhu mohou konstrukční lepidla nejen spojovat prvky k sobě, ale mohou také plnit další funkce, jako hydroizolace, těsnění, ochrana betonu či dokonce tlumení vibrací. Požadavky Dobrá odolnost vůči tečení Stejnoměrný a přímý přenos zatížení Odolné a schopné pojmout dynamické zatížení Dobrá odolnost vůči stárnutí a konstrukční lepení byla průkopníkem v použití lepidel ze syntetických pryskyřic pro konstrukční spojování prefabrikovaných betonových prvků již od 60. let. Epoxidová lepidla jsou nyní používána ke spojování segmentových mostních konstrukcí po celém světě. Tyto rozsáhlé zkušenosti nám dovolily vyvinout široký sortiment produktů pro konstrukční lepení a systémů pro unikátní aplikace. V 90. letech také představila kompletní škálu chemických kotev aplikovaných z kartuší pro mnoho různých použití. Přidaná hodnota společnosti pro konstrukční lepení Konstrukční lepení prvků z vysokopevnostních betonů (UHPC) dur -30 epoxidová lepidla pro konstrukční spojování prefabrikovaných prvků z vysokopevnostního betonu Výhody: Vysoká mechanická pevnost Dobrá odolnost vůči tečení Bez smrštění Dlouhá trvanlivost, dokonce i při vysokých teplotách a vysokých vlhkostech Odolné proti působení mrazových cyklů, mrznutí/tání Vysoká odolnost vůči únavě při dynamickém zatížení Vysoká odolnost vůči opotřebení, šoku a nárazu Dobrá chemická odolnost (včetně odolnosti vůči olejům, rozmrazovacím solím atd.) 30

řešení pro tuhé konstrukční lepení Epoxidová lepidla pro lepení různých prvků nebo komponent k betonu, oceli nebo bitumenovým podkladům: dur -30 pro vysoce výkonné lepení ocelových plátů a prvků na beton dur -31 CF pro mnohoúčelové lepení, např. prefabrikovaných betonových obrubníků nebo obrubníků z přírodního kamene na betonové či asfaltové povrchy řešení pro konstrukční kotvení Speciální konstrukční lepidla pro kotvení všech typů kotvených prvků a vybavení pro mostní konstrukce, jako jsou kabelové žlaby, svodidla, odvodňovací trubky, vybavení pro inspekční přístup, záchranné sítě, atd.: konstrukční kotvicí lepidlo na bázi syntetické pryskyřice, schválené ETAG AnchorFix -2, pro instalaci závitových tyčí a ocelových trnů při teplotách od -5 C. Vysoce výkonné kotvící lepidlo na bázi epoxidové pryskyřice AnchorFix -3+, pro bezpečné konstrukční kotvení, dokonce do vlhkých podkladů řešení pro ocelové vybavení mostů Speciální epoxidové malty pro podmazání a výplně pod různé typy konzolí, kotevních desek, držáků a úchytů, včetně ocelových rámů a říms, atd.: 3-složkové, nesmršťující se malty na bázi epoxidových pryskyřic dur -41 CF a dur -43 HE 31

SIKA KOMPLETNÍ SORTIMENT PRO STAVEBNICTVÍ: HYDROIZOLACE výroba BETONU SANACE A OCHRANA BETONU LEPENÍ A TMELENÍ podlahy STŘECHY PRO VÍCE INFORMACÍ NAVŠTIVTE: www.sika.cz KDO JSME je celosvětově působící společnost v oboru speciálních chemikálií s vedoucím postavením ve vývoji a výrobě systémů pro lepení, těsnění, tlumení, zesilování a ochranu ve stavebnictví a automobilovém průmyslu. má zastoupení v 84 zemích po celém světě a vyrábí ve více než 160 výrobních závodech. Více než 16 000 zaměstnanců generuje roční tržby ve výši 5,14 miliardy švýcarských franků. Platí naše aktuální Všeobecné obchodní podmínky. Před použitím prostudujte aktuální produktový a bezpečnostní list výrobku. Tyto dokumenty naleznete na www.sika.cz. CZ, s.r.o. / 07.2015 CZ, s.r.o. Kontakt Bystrcká 1132 / 36 tel.: +420 546 422 464 CZ - 624 00 Brno fax: +420 546 422 400 www.sika.cz sika@cz.sika.com