Specifický sazebník produktu Komplexní pojištění vozidla NAMÍRU

Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Sídlo. Pobřežní 665/21, 186 00 Praha 8 SMĚRNICE Číslo: S/7514-23 Verze: 11. Název: Specifický sazebník produktu Komplexní pojištění vozidla NAMÍRU Vydává: Útvar Zpracoval Vyřizuje Připomínkoval Datum vydání 20. 10. 2017 Účinnost od: 01. 11. 2017 Konec účinnosti: Vazby: Úsek pojištění motorových vozidel Odbor vývoje produktů a metodické podpory, Odbor klientského servisu MV Zdeněk Grof, Ing. Pavel Hrabák, CSc., Mgr. Michal Potěšil Úsek právní a compliance, Ekonomický úsek Normy, jimž je tato směrnice podřízena: Směrnice S/7514-22, Všeobecný sazebník pojištění vozidel, Vnější metodický pokyn č. V/4100-8, Norma, jíž je tato směrnice nadřízena: Směrnice S/7514-25, Specifický sazebník produktu Doplňková pojištění vozidla H74 Klasifikace normy: DŮVĚRNÉ

OBSAH 1 SHRNUTÍ ZMĚN OPROTI VERZI 10 TÉTO SMĚRNICE... 5 2 OBECNÁ USTANOVENÍ... 5 2.1 CHARAKTERISTIKA PRODUKTU...5 2.2 OBCHODNÍ ARGUMENTY...5 2.2.1 Havarijní pojištění...6 2.2.2 Pojištění odpovědnosti...6 2.3 POČÁTEK POJIŠTĚNÍ...7 2.4 POJIŠTĚNÍ SOUBORŮ VOZIDEL...7 3 POJIŠTĚNÍ ODPOVĚDNOSTI... 7 3.1 LIMITY POJISTNÉHO PLNĚNÍ...7 3.2 DRUHY A KATEGORIZACE VOZIDEL...8 3.3 DRUH REGISTRAČNÍ ZNAČKY...8 3.4 ZPŮSOB STANOVENÍ POJISTNÉHO...8 3.4.1 Vznikový koeficient sazby...8 3.4.2 Koeficient za způsob užití vozidla...8 3.4.3 Koeficient za přidělenou historickou RZ, stáří vozidla...9 3.4.4 Segmentační koeficienty...9 3.5 BONUS/MALUS SYSTÉM...9 3.5.1 Převod rozhodné doby...9 3.5.2 Aplikace bonusu pro leasingové nájemce po skončení leasingu... 11 3.5.3 Postup při ověření průběhu pojištění pojistníka v DBŠ prostřednictvím kalkulačního programu... 11 3.5.4 Zohlednění škodného průběhu za dobu užívání firemního vozidla... 11 3.6 SLEVA DŮVĚRA... 12 3.6.1.1 Podmínky pro přiznání slevy Důvěra:... 12 3.6.1.2 Trvání a zánik slevy Důvěra:... 12 3.7 SLEVY OBCHODNÍ A ZA PROPOJIŠTĚNOST... 13 3.7.1 Obchodní sleva... 13 3.7.2 Sleva za propojištěnost... 13 3.7.3 Omezení obchodní slevy (kontrola minimálního pojistného)... 14 4 HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ (HAV)... 14 4.1 PODMÍNKY PRO PŘIJETÍ VOZIDLA DO POJIŠTĚNÍ... 14 4.1.1 Standardně pojistitelné vozidlo v havarijním pojištění... 15 4.1.2 Nestandardně pojistitelné vozidlo v havarijním pojištění... 16 4.1.3 Nepojistitelné vozidlo... 16 4.1.4 Doložení kopie technického průkazu silničního motorového vozidla a přípojného vozidla (TP)... 16 4.2 HRANICE POJISTNÉHO PLNĚNÍ... 17 4.3 SJEDNÁNÍ POJIŠTĚNÍ... 17 4.3.1 Informativní pohovor... 17 4.3.2 Prohlídka vozidla... 17 4.3.2.1 Prohlídka vozidla povinnost zástupce pojistitele... 17 4.3.2.2 Vstupní odborná prohlídka vozidla povinnost pojistníka... 17 4.3.2.3 Zánik pojištění v případě neprovedení prohlídky uplynutím 30. dne trvání pojištění 20 4.3.2.4 Výpověď pojištění v případě neuspokojivého výsledku vstupní odborné prohlídky vozidla... 20 4.3.3 Sjednání pojištění standardně pojistitelného vozidla... 20 4.3.4 Stanovení základního pojistného... 20 4.3.4.1 Základní pojistné stanovené způsobem kaskoskupin (KASKO)... 22 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 2 / 38

4.3.4.2 Základní pojistné stanovené způsobem pojistná částka x sazba (PCxS)... 22 4.3.5 Vznikové koeficienty... 22 4.3.5.1 Koeficient pojistného nebezpečí (KR)... 22 4.3.5.2 Výbava vozidla koeficient KV... 22 4.3.5.3 Tarifní pásmo a spoluúčast koeficient K0... 23 4.3.5.3.1 Spoluúčast... 23 4.3.5.3.2 Tarifní pásmo stanoviště vozidla... 24 4.3.5.4 Stáří vozidla koeficient K1... 24 4.3.5.5 Zabezpečení vozidla koeficient K2... 24 4.3.5.5.1 Způsoby zabezpečení a označení jejich typu... 24 4.3.5.5.2 Dohodnutý způsob zabezpečení... 26 4.3.5.5.3 Předepsaný způsob zabezpečení... 26 4.3.5.6 Způsob užívání vozidla koeficient K3... 26 4.3.6 Zohlednění provozovatele vozidla koeficient K4... 26 4.3.6.1 Zohlednění plátce DPH koeficient K5... 27 4.3.7 Zohlednění počtu vozidel pojištěných pojistníkem podle DBŠ koeficient K6 27 4.3.8 Zohlednění identičnosti a typu osob v rolích pojistníka, provozovatele a vlastníka vozidla koeficient K7... 27 4.3.9 Akční koeficient koeficient AK... 27 4.3.10 AVIS... 27 4.3.11 Smluvní servis... 28 4.3.12 Systém bonus... 28 4.3.12.1 Způsoby doložení rozhodné doby... 29 4.3.12.1.1 Rozhodná doba doložena doklady... 29 4.3.12.1.2 Převod rozhodné doby z pojištění odpovědnosti... 29 4.3.13 Sjednání pojištění nestandardně pojistitelného vozidla... 29 4.4 SYSTÉM SLEV... 30 4.4.1 Sleva za smluvní servis... 30 4.4.2 Sleva za propojištěnost... 30 4.4.3 Obchodní sleva... 30 4.4.3.1 Standardní obchodní sleva... 30 4.4.3.2 Mimořádná obchodní sleva (slevové vouchery)... 31 4.5 Omezení obchodní slevy (kontrola minimálního pojistného)... 31 5 DOPLŇKOVÁ POJIŠTĚNÍ POUZE K POJIŠTĚNÍ ODPOVĚDNOSTI... 32 5.1 DOPLŇKOVÉ ŽIVELNÍ POJIŠTĚNÍ... 32 5.2 HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ PŘI NEZAVINĚNÉ NEHODĚ... 32 5.3 POŠKOZENÍ VOZIDLA ZVÍŘETEM... 32 5.4 DOPLŇKOVÉ HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ TOTÁLKA... 32 6 DOPLŇKOVÁ POJIŠTĚNÍ POUZE K HAV... 33 6.1 KOOPGAP... 33 6.2 POJIŠTĚNÍ VĚCÍ BĚHEM SILNIČNÍ DOPRAVY... 33 6.3 POJIŠTĚNÍ STROJŮ... 33 7 DOPLŇKOVÁ POJIŠTĚNÍ K MTPL I HAV... 33 7.1 POJIŠTĚNÍ SKEL VOZIDLA... 33 7.2 ÚRAZOVÉ POJIŠTĚNÍ... 34 7.3 POJIŠTĚNÍ ZAVAZADEL... 34 7.4 POJIŠTĚNÍ NÁKLADŮ NA NÁJEM NÁHRADNÍHO VOZIDLA... 34 7.5 POMOC PŘI NEHODĚ... 34 7.6 POJIŠTĚNÍ PRÁVNÍ OCHRANY VOZIDLA... 34 7.7 POJIŠTĚNÍ SPORTOVNÍ VÝBAVY... 34 7.8 POJIŠTĚNÍ ASISTENČNÍCH SLUŽEB K VOZIDLU... 34 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 3 / 38

7.8.1 Asistenční služby poskytované bez navýšení pojistného (zdarma)... 34 7.8.1.1 Asistenční program 44 (STANDARD)... 34 7.8.1.2 Asistenční program 45 (NADĚJE)... 35 7.8.1.3 Asistenční program 44+50 (PLUS)... 35 7.8.2 Asistenční služby za pojistné... 35 7.8.2.1 Asistenční program 50... 35 8 DÉLKA POJISTNÉHO OBDOBÍ... 35 9 SLEVY NA CELOU POJISTNOU SMLOUVU NA VŠECHNA POJIŠTĚNÍ... 36 9.1 Trvalá Sleva za pojistné období a způsob placení pojistného... 36 9.2 Jednorázová sleva v Kč... 36 10 ZMĚNY VE STÁVAJÍCÍ POJISTNÉ SMLOUVĚ... 36 10.1 Dodatek vytvořený v kalkulačním programu KNZ... 36 10.2 Dodatek vytvořený mimo kalkulační program KNZ... 37 10.3 Změny pojistného plynoucí z pojistných podmínek... 37 11 OBNOVA/NÁHRADA POJISTNÉ SMLOUVY... 37 11.1 Obnova pojistné smlouvy... 37 11.2 Náhrada pojistné smlouvy... 37 11.3 Prohlídka vozidla PŘI OBNOVĚ NEBO NÁHRADĚ... 38 11.4 Souhlas oprávněného pracovníka PŘI OBNOVĚ NEBO NÁHRADĚ... 38 12 PŘÍLOHY... 38 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 4 / 38

1 SHRNUTÍ ZMĚN OPROTI VERZI 10 TÉTO SMĚRNICE + 2.2.1 upozornění, že nabídka variant spoluúčasti může být kalkulačním programem zúžena + 3.4.4 nový segmentační koeficient v pojištění odpovědnosti KS6 počet všech vozidel pojištěných pojistníkem a škodní frekvence podle DBŠ + 3.5.1 upřesnění ohledně potvrzení o trvání pojištění odpovědnosti předkládaném v cizím jazyce + 3.7.1 upřesnění podmínek po přiznání obchodní slevy + 4.1 doplněna poznámka s vysvětlením pojmu vážnější poškození vozidla + 4.3.5.2 vymezení zavazadlového boxu u motocyklů + 4.3.7 nový koeficient pojistného v HAV K6 zohledňuje počet vozidel a frekvenci škod pojistníka v DBŠ + 4.3.8 nový koeficient pojistného v HAV K7 zohledňuje shodu resp. rozdílnost osob v rolích pojistník, provozovatel, vlastník a typ těchto osob + 4.4.3 upřesnění podmínek poskytnutí obchodní slevy pro zaměstnance + 5.4 zavádí se nové doplňkové havarijní pojištění TOTÁLKA. + 11 upřesněno vymezení obnovy PS a náhrady PS + 12 Přílohy jsou nahrazeny aktivními odkazy na intranetové stránky ÚPMV 2 OBECNÁ USTANOVENÍ Tento specifický sazebník produktu Komplexní pojištění vozidla NAMÍRU navazuje na Směrnici S/7514-22, Všeobecný sazebník pojištění vozidel (dále jen Všeobecný sazebník). 2.1 CHARAKTERISTIKA PRODUKTU Produkt Komplexní pojištění vozidla NAMÍRU (dále jen NAMÍRU) představuje individuální způsob uzavření pojistné smlouvy týkající se vozidla. Každý získatel tedy může přizpůsobit nabídku přímo na míru individuálním požadavkům klienta. NAMÍRU umožňuje volitelnou kombinaci havarijního pojištění, pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen pojištění odpovědnosti) a celé škály doplňkových pojištění včetně asistenčních služeb. Základním znakem NAMÍRU je stavebnicová tvorba pojistné ochrany a univerzálnost. V NAMÍRU lze sjednat pojištění odpovědnosti, popř. pojištění odpovědnosti s jedním či několika dalšími doplňkovými pojištěními, nebo skutečně komplexní pojištění vozidla dané kombinací majetkového pojištění (havarijní, čelní sklo, nestandardní výbava), odpovědnostního pojištění (pojištění odpovědnosti), pojištění ochrany osob (úrazové pojištění) a doprovodných služeb (pojištění asistence, právní ochrany). Produkt NAMÍRU je určen pro pojištění odpovědnosti, havarijní pojištění a doplňková pojištění vozidel všech tarifních skupin. K základním výhodám NAMÍRU patří: + sjednávání pouze kalkulačkou; + pojistnou smlouvu lze podepsat i vlastnoručním digitálním podpisem; + jedna pojistná smlouva bez ohledu na počet pojištěných rizik a termíny jejich sjednání; + jedna platba za všechna rizika; + možnost kdykoliv připojistit nebo vypovědět hlavní nebo doplňkové pojištění pojistná smlouva zůstává zachována (podmínkou je pouze zachování pojištění odpovědnosti nebo havarijního pojištění tj. jednoho ze dvou hlavních pojištění). 2.2 OBCHODNÍ ARGUMENTY Základním atributem NAMÍRU je volitelnost, neboť klient má možnost nechat si ušít pojištění přesně na míru zástupce pojistitele stavebnicově složí pojištění vozidla v takovém rozsahu, jaký klient požaduje. Produkt umožňuje libovolnou kombinaci 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 5 / 38

havarijního pojištění, pojištění odpovědnosti (ve variantách), tj. hlavních pojištění a řady doplňkových pojištění. Další výhodou NAMÍRU je jeho variabilita smlouva může být např. zpočátku uzavřena pouze na pojištění odpovědnosti, později může klient dokoupit pojištění skel vozidla, havarijní pojištění nebo jiné doplňkové pojištění. Stejně tak může klient uzavřít pouze havarijní pojištění a dopojistit si další pojištění. Na trvání pojistné smlouvy nemá vliv skutečnost, že se klient po určité době rozhodne některé ze sjednaných pojištění ukončit pojistná smlouva trvá dále pod stejným číslem a jednou platbou pojistného (upraveného dle aktuálních změn). Zánik smlouvy by způsobila teprve absence (ukončení) hlavního pojištění. 2.2.1 Havarijní pojištění Široké spektrum variant havarijního pojištění; pojistník si může vybrat mezi těmito rozsahy: Základní havárie nebo Sezónní havárie (pouze pro motocykly) nebo Odcizení a k těmto rozsahům pojištění si může přidat pojištění Vandalismu nebo Živlu. Pojistník si v havarijním pojištění může vybrat z několika úrovní spoluúčastí: + 2 000 Kč; v případě odcizení celého vozidla 5 %, minimálně však 2 000 Kč; + 5 %, minimálně však 5 000 Kč; + 10 %, minimálně však 10 000 Kč; + 15 %, minimálně však 15 000 Kč; + 20 %, minimálně však 20 000 Kč; + 30 %, minimálně však 50 000 Kč. Možnost výběru z uvedených alternativ spoluúčasti může být v důsledku aktuálního nastavení kalkulačního programu zúžena. Objektivní posouzení a zařazení klienta havarijní pojištění je segmentováno podle následujících kritérií: + region (PSČ provozovatele) čtyři tarifní pásma; + věk provozovatele; + výbava vozidla; + u motocyklů použití padacího (ochranného) rámu nebo prvků; + druh a stáří vozidla; + status klienta (plátce/neplátce DPH); + způsob využití vozidla; + údaje o pojistných smlouvách pojistníka v databázi škod České kanceláře pojistitelů (dále jen DBŠ). Zvýhodnění pojistníka v případě, že se zaváže, že oprava poškozeného vozidla bude prováděna ve smluvním servisu Kooperativy pojišťovny, a.s., Vienna Insurance Group /dále jen Kooperativa/ (sleva ve výši 5 %) a pokud má u Kooperativy sjednány i jiné druhy pojištění. 2.2.2 Pojištění odpovědnosti Nově nabízí čtyři varianty limitů pojistného plnění ve výši 35/35 mil Kč, 70/70 mil Kč, 100/100 mil Kč a 150/150 mil Kč. Tyto varianty umožňují pružně reagovat na různé úrovně limitů jiných pojistitelů. V oblasti pojištění odpovědnosti umožňujeme poskytnout obchodní slevu s přihlédnutím k předchozímu bezeškodnému profilu pojistníka. V NAMÍRU umožňujeme také sjednání slevy Důvěra, čímž umožňujeme klientům snížit cenu pojištění odpovědnosti až o 15 %. Součet Bonusu a slevy Důvěra může za trvání pojištění dosahovat nejvýše 60 %, a proto při bonusu 50 % sleva Důvěra činí 10 %. 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 6 / 38

Klient může v NAMÍRU sjednat k pojištění odpovědnosti i doplňková pojištění. Zejména je třeba zdůraznit havarijní pojištění při nezaviněné nehodě ve variantě NAPŘÍMO nebo NA100PRO PLUS a doplňkové živelní pojištění vozidla, která jsou nadále poskytována pro osobní nebo užitková vozidla s největší povolenou hmotností do 3,5 t a živelní pojištění i pro motocykly. V případě sjednání NA100PRO PLUS se současně sjednává doplňkové živelní pojištění s limitem pojistného plnění 100 000 Kč za pojistné 0 Kč a doplňkové pojištění Pomoc při nehodě rovněž za pojistné 0 Kč. Klientům, kteří sjednají pojištění odpovědnosti, nabízí NAMÍRU pojištění asistence, jehož cena je zahrnuta v ceně pojištění odpovědnosti. V případě požadavku na větší rozsah pojištění asistence si klient může za úplatu sjednat bohatší asistenční program. Čerpání asistence v průběhu pojištění nemá vliv na dosažený stupeň bonusu pokud ovšem současně nedošlo k rozhodné pojistné události z pojištění odpovědnosti. 2.3 POČÁTEK POJIŠTĚNÍ Počátek pojištění může být + shodný s datem uzavření pojištění jako počátek pojištění se uvádí datum a čas, kdy byla pojistná smlouva uzavřena (hodina a minuta); nebo + pozdější den následující po datu uzavření pojistné smlouvy, nebo den pozdější, maximálně 180. kalendářní den následující po dni uzavření pojistné smlouvy; jako počátek pojištění se pak uvádí příslušné datum a čas 00:00 hodin. UPOZORNĚNÍ: V případě, že pojistná smlouva obsahuje havarijní pojištění nebo pojištění skel a datum uzavření pojistné smlouvy (jejího dodatku) předchází datu počátku pojištění o více než 14 kalendářních dnů, je zprostředkovatel pojištění povinen provést opakovanou prohlídku vozidla, a to v den předcházející datu počátku pojištění (účinnosti dodatku). Je-li takovým dnem den pracovního volna nebo klidu, je zprostředkovatel pojištění povinen tuto prohlídku provést nejbližší předcházející pracovní den (viz čl. 4.3.2) Povinnost provést opakovanou prohlídku vozidla však zprostředkovatel nemá, jestliže z pojistné smlouvy vyplývá povinnost pojistníka nechat provést vstupní odbornou prohlídku vozidla. Podrobnosti k odborné prohlídce vozidla jsou uvedeny v článku 4.3.2.2. 2.4 POJIŠTĚNÍ SOUBORŮ VOZIDEL Pojištění souborů vozidel se řídí Všeobecným sazebníkem. Způsob uzavírání příslušných pojistných smluv upravuje Metodický postup pro pojištění souborů vozidel, který je zveřejněn na intranetových stránkách ÚPMV jako Příloha č. 6. 3 POJIŠTĚNÍ ODPOVĚDNOSTI Z uhrazeného pojistného na pojištění odpovědnosti odvádí pojistitel 3 % v souladu se zákonem č. 168/1999 Sb. do Fondu zábrany škod spravovaného Českou kanceláří pojistitelů. Prostředky fondu slouží především k úhradě nákladů na pořízení techniky a věcných prostředků potřebných pro činnost integrovaného záchranného systému. 3.1 LIMITY POJISTNÉHO PLNĚNÍ Limity pojistného plnění se stanovují: pro případ újmy na zdraví nebo usmrcením na každého zraněného nebo usmrceného; pro věcnou škodu a škodu mající povahu ušlého zisku bez ohledu na počet poškozených; převyšuje-li součet nároků více poškozených tento limit pojistného plnění, pojistné plnění se každému z nich snižuje v poměru součtu nároků všech poškozených k výši tohoto limitu. 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 7 / 38

Možnost volby mezi limity pojistného plnění: 35/35 mil. Kč 70/70 mil. Kč 100/100 mil. Kč 150/150 mil. Kč 3.2 DRUHY A KATEGORIZACE VOZIDEL Druhy vozidel a jejich kategorizace pro účely stanovení pojistného pro pojištění odpovědnosti jsou definovány ve Všeobecném sazebníku. 3.3 DRUH REGISTRAČNÍ ZNAČKY Podrobný popis všech druhů registračních značek (dále jen RZ) je uveden ve Všeobecném sazebníku. 3.4 ZPŮSOB STANOVENÍ POJISTNÉHO Na stanovenou standardní základní sazbu pojištění odpovědnosti se aplikují sazbotvorné koeficienty, přičemž výsledkem je tzv. základní roční pojistné. Sazbotvornými koeficienty jsou: Kvzn vznikový koeficient sazby, který je stanoven pro každou tarifní skupinu. Hodnota vznikového koeficientu sazby je průběžně upravována, a to v závislosti na škodném průběhu jednotlivých tarifních skupin; KL koeficient limitu pojistného plnění. Jeho hodnota závisí na zvoleném limitu pojistného plnění; KZ koeficient způsobu užívání vozidla (viz čl. 3.4.1), nebo koeficient druhu přidělené RZ, nebo koeficient stáří vozidla (viz čl. 3.4.3); Ks1 až Ks6 segmentační koeficienty (viz čl. 3.4.4). Hodnoty standardní základní sazby pojištění odpovědnosti a jednotlivých koeficientů jsou zveřejněny na intranetových stránkách ÚPMV jako Příloha č. 1. Základní roční pojistné je dále upraveno systémem bonus/malus (viz čl. ), slevou Důvěra (viz čl. 3.6), přiznanou obchodní slevou případně slevou za propojištěnost. Pro takto upravené základní roční pojistné je stanoveno minimální pojistné ve výši 60 Kč. 3.4.1 Vznikový koeficient sazby Vznikový koeficient sazby upravuje pro každou tarifní skupinu standardní sazebníkové pojistné pojištění odpovědnosti na tzv. upravené sazebníkové pojistné (tj. standardní sazbu na upravenou sazbu pro danou skupinu). Hodnota vznikového koeficientu sazby je průběžně upravována, a to v závislosti na škodném průběhu jednotlivých tarifních skupin. Aktuální hodnota vznikového koeficientu sazby je použita v aktuální verzi kalkulačního programu. Hodnota platná ke sjednání pojištění platí po celou dobu trvání pojistné smlouvy. 3.4.2 Koeficient za způsob užití vozidla Za vozidla, která jsou určena k níže specifikovanému způsobu užívání, se aplikuje přirážka na pojistné. Jedná se o tyto způsoby užívání vozidla: pro smluvní dopravu osob; k půjčování; s právem přednostní jízdy. Tento způsob užívání, resp. přirážka za tento způsob se neaplikuje v případě, že pojišťovaným vozidlem je vozidlo druhu A2 Sanitní automobil; pro přepravu nebezpečných nákladů. 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 8 / 38

3.4.3 Koeficient za přidělenou historickou RZ, stáří vozidla Koeficient se přiznává vozidlům: s přidělenou historickou RZ; bez historické RZ, ale jen od určitého stáří, tj. do určitého roku uvedení do provozu. 3.4.4 Segmentační koeficienty Segmentační koeficient: Ks1 zohledňuje typ osoby pojistníka a jeho věk, jedná-li se o pojistníka s rodným číslem; Ks2 zohledňuje bydliště/sídlo provozovatele na základě jeho PSČ; Ks3 zohledňuje, zda roli pojistníka, provozovatele a vlastníka vozidla zastává jediná osoba, nebo naopak 3 různé osoby, případně zda existuje alespoň shoda v osobě zastávající dvě z uvedených tří rolí; hodnota koeficientu závisí také na typu osob (občan, FO podnikající, PO), které tyto 3 role zastávají nebo na tom zda mezi zúčastněnými osobami je leasingová či úvěrová společnost; Ks4 zohledňuje stáří vozidla pro jednotlivé tarifní skupiny; Ks5 zohledňuje zdvihový objem motoru vozidla; Ks6 zohledňuje počet všech vozidel, která jsou aktuálně pojištěna pojistníkem na pojištění odpovědnosti, dále škodní frekvenci pojistníka v historii pojištění odpovědnosti pro danou skupinu vozidel (pozn.: skupinu ve smyslu systému bonus/malus) a případně i typ osoby pojistníka (občan; fyzická osoba podnikající; právnická osoba) vše podle údajů v DBŠ. 3.5 BONUS/MALUS SYSTÉM Pro NAMÍRU platí systém slev a přirážek na pojistném, tzv. systém bonus/malus (dále jen systém B/M) podle Všeobecných pojistných podmínek R-630/14 (dále jen VPP R-630/14), čl. 9. Pro systém B/M není rozhodná právní subjektivita pojistníka. Stupeň bonusu/malusu se uplatňuje na každé pojistné období a stanovuje se vždy k jeho prvnímu dni. Rozhodná doba se sleduje v celých měsících a zvyšuje se za každý ukončený měsíc doby trvání pojištění o jeden měsíc; za každou rozhodnou událost (tj. pojistnou událost spojenou s výplatou pojistného plnění) se snižuje o dva stupně. Zjistí-li pojistitel, že se jednalo o rozhodnou událost, až poté, co stanovil pojistné na další pojistné období, je pojistník povinen pojistiteli příslušný rozdíl v pojistném doplatit. 3.5.1 Převod rozhodné doby Převod rozhodné doby (dále jen RD) lze uskutečnit pouze na základě: předloženého potvrzení o době trvání pojištění odpovědnosti a jeho škodném průběhu, které se stává přílohou pojistné smlouvy; nebo ověření pojistníka v DBŠ. Potvrzení o době trvání pojištění odpovědnosti a jeho škodném průběhu lze akceptovat jen v originálním vyhotovení v českém jazyce, jen týká-li se trvání pojištění tuzemských vozidel a jen bylo-li vydáno pojišťovnou provozující pojištění odpovědnosti na území ČR. Týká-li se předložené potvrzení trvání pojištění odpovědnosti vozidla registrovaného v zahraničí nebo bylo-li vydáno zahraniční pojišťovnou nebo bylo-li vydáno v cizím jazyce, lze je akceptovat výhradně na základě souhlasu uděleného ÚPMV po přezkoumání potvrzení. 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 9 / 38

Problematika převodu RD na pojistné smlouvy je upravena ve VPP R-630/14, čl. 9, odst. 9 až 11: 1) Pojistník má právo na převod celé prokázané doby trvání zaniklého pojištění odpovědnosti v celých měsících zkrácené za každou rozhodnou událost o 24 měsíců. Do doby trvání pojištění se nezapočítává doba, po kterou bylo pojištění odpovědnosti přerušeno. Sčítat překrývající se časové úseky souběžných pojištění není pro stanovení převáděné rozhodné doby možné. 2) Rozhodnou dobu lze převést pouze na pojištění vozidla téže skupiny vozidel. Skupiny vozidel pro účely převodu rozhodné doby jsou uvedeny v následujícím výčtu (vzájemně oddělené středníkem): motocykly, tříkolky a čtyřkolky; osobní automobily do 3 500 kg včetně jejich nákladních modifikací, obytné automobily do 8 000 kg a sanitní automobily; autobusy a trolejbusy; nákladní automobily; tahače návěsů; přívěsy a návěsy; traktory; pracovní stroje, ruční vozíky a vysokozdvižné vozíky. 3) Převod prokázané rozhodné doby ze zaniklého pojištění odpovědnosti téhož pojistníka lze uskutečnit: a) do nově uzavřené pojistné smlouvy z pojistné smlouvy, jejíž zánik předcházel uzavření nové pojistné smlouvy; b) ze souběžné pojistné smlouvy, která zanikla, do trvající pojistné smlouvy. Poznámka: Výjimkou z pravidla podle odst. 3, že převod RD je možný jen mezi smlouvami téhož pojistníka, je převod RD získané leasingovou společností po ukončení leasingu na příslušného leasingového nájemce. Postup převodu prokázané RD ze souběžné pojistné smlouvy, která zanikla (překrývající pojistná smlouva), do trvající pojistné smlouvy: a) z Potvrzení obdrženého od pojistníka po zániku překrývající pojistné smlouvy, resp. z DBŠ se zjistí doba trvání zaniklého pojištění a vyjádří se počtem celých (ukončených) měsíců a počtem dní z případného neukončeného měsíce (pokud jsou v Potvrzení uvedeny); b) doba počínající dnem následujícím po zániku překrývající pojistné smlouvy (den zániku zjistitelný v obdrženém Potvrzení ) a končící dnem předcházejícím uplatnění převodu rozhodné doby (tj. do konce pojistného období, v jehož průběhu došlo k zániku překrývající pojistné smlouvy) se vyjádří počtem celých (ukončených) měsíců a počtem dnů z případného neukončeného měsíce; c) počet ukončených měsíců v písm. a) a b) se určí stejně jako by se jednalo o počet ukončených měsíčních pojistných období v souladu s VPP R-630/14, čl. 20, odst. 5: První měsíční období začíná prvním dnem doby, jejíž délku v měsících určujeme. Každé další měsíční období začíná dnem, jehož číslo v dalším kalendářním měsíci je shodné s prvním dnem doby, jejíž délku v měsících určujeme. Není-li takový den v příslušném kalendářním měsíci, začíná jeho posledním dnem; d) sečtou se ukončené měsíce zjištěné podle písm. a) a b); sečtou se dny zjištěné podle písm. a) a b) (pokud to připadá v úvahu); dosáhne-li součet dnů alespoň hodnoty 30, počet zjištěných měsícům se zvýší o 1; e) z Potvrzení se zjistí případný počet rozhodných událostí (škod) na zaniklé překrývající pojistné smlouvě; f) zjistí se případný počet rozhodných událostí na trvající pojistné smlouvě za časový úsek trvání pojištění odpovědnosti stanovený podle písm. b). K datu uplatnění převodu RD bude převedena rozhodná doba vypočtená takto: Počet měsíců z písm. a) + počet měsíců z písm. b) (24 x počet rozhodných událostí z písm. e)) (24 x počet rozhodných událostí z písm. f)) 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 10 / 38

3.5.2 Aplikace bonusu pro leasingové nájemce po skončení leasingu Kooperativa přizná bonus (převede rozhodnou dobu) fyzické či právnické osobě - leasingovému nájemci, kterému skončila doba leasingu (finanční leasing), a to za podmínky, že byl v době leasingu provozovatelem a současně leasingovým nájemcem vozidla a leasingová společnost byla pojistníkem v pojištění odpovědnosti tohoto vozidla. 3.5.3 Postup při ověření průběhu pojištění pojistníka v DBŠ prostřednictvím kalkulačního programu Identifikační údaje pojistníka potřebné pro ověření jeho předcházejícího průběhu pojištění v DBŠ závisejí na typu pojistníka: rodné číslo a křestní jméno, je-li pojistníkem fyzická osoba občan; IČO, je-li pojistníkem právnická osoba (jde-li o IČO fyzické osoby podnikající, je ověřován jen průběh pojištění této osoby v roli podnikatele); IČO, rodné číslo a křestní jméno, je-li pojistníkem fyzická osoba podnikající a chceme-li předcházející průběh pojištění stanovit kombinací průběhů za roli občana a za roli podnikatele. V tomto případě musí uvedené IČO i rodné číslo náležet téže fyzické osobě. Kalkulační programy automaticky načítají všechna pojištění a vyhodnotí pro pojistníka nejvýhodnější rozhodnou dobu. Provedou optimální výběr úseků trvání pojištění, které nejsou blokovány (tj. nejsou použity u žádného pojistitele, resp. u pojistné smlouvy) tak, aby příslušný celkový počet měsíců trvání pojištění snížený za každou pojistnou událost o 24 měsíců, byl co nejvyšší. Získatel nemusí provádět žádné výpočty; rozhodná doba se automaticky přenáší ze záložky Rozhodná doba do příslušného pole určeného pro stanovení stupně bonusu/malusu. Po uzavření pojistné smlouvy dochází automaticky k dočasné blokaci (rezervaci) vybraných úseků pojistných smluv v DBŠ, po přijetí uzavřené pojistné smlouvy do provozního systému Kooperativy je tato blokace potvrzena a stává se trvalou. 3.5.4 Zohlednění škodného průběhu za dobu užívání firemního vozidla 1) Pro účely stanovení výše bonusu v pojištění odpovědnosti je možno na žádost pojistníka navýšit délku standardně stanovené rozhodné doby pojistníka o dobu používání firemního vozidla pojistníkem, a to po splnění níže uvedených podmínek: a) Navýšení je možno provést jen pro pojištění vozidla druhu i) A Osobní automobil, nebo ii) C6 Nákladní vozidlo z modifikace osobního vozidla do největší povolené hmotnosti 3 500 kg, nebo iii) A1 obytný automobil do největší povolené hmotnosti 8 000 kg. b) Pojistník musí být provozovatelem a současně vlastníkem nebo leasingovým nájemcem pojišťovaného vozidla. c) Pojistník musí předložit zprostředkovateli pojištění dohodu, která prokazuje, že používá/používal firemní vozidlo pro služební i soukromé účely. d) Ke stejnopisu pojistné smlouvy určenému pojistiteli musí být přiložena i) kopie dohody o používání firemního vozidla pro služební i soukromé účely, ii) originál písemného čestného prohlášení pojistníka; vzor prohlášení je zveřejněn jako Příloha č. 8 na intranetových stránkách ÚPMV (Úseku pojištění motorových vozidel, dále jen ÚPMV). e) Kopie čestného prohlášení podle písm. d) musí být přiložena ke zbývajícím stejnopisům pojistné smlouvy. f) Navýšení je možno využít jen jednou, při pojištění jednoho vozidla. 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 11 / 38

g) Standardně stanovenou rozhodnou dobu lze navýšit o počet celých měsíců doby používání firemního vozidla pojistníkem snížený o 24 měsíců za každou rozhodnou událost na základě předloženého čestného prohlášení pojistníka a dohody o používání firemního vozidla pro služební i soukromé účely. 2) Navýšení nemá vliv na údaje, které je pojistitel povinen odesílat do DBŠ. 3.6 SLEVA DŮVĚRA Pouze je-li tak výslovně uvedeno v pojistné smlouvě, je sjednána zvláštní sleva na pojistném ze základního ročního pojistného, a to na dobu 36 měsíců od počátku pojištění a ve výši uvedené v pojistné smlouvě (dále jen sleva Důvěra). V pojistné smlouvě se ujednává sleva Důvěra ve výši maximálně 15 %; součet Bonusu a slevy Důvěra může za trvání pojištění dosahovat nejvýše 60 %. Poznámka: Jestliže bonus nepřesahuje 45 %, sleva Důvěra činí 15 %. Při bonusu 50 % se uplatňuje výše uvedená podmínka a sleva Důvěra činí 10 %. 3.6.1.1 Podmínky pro přiznání slevy Důvěra: nemůže se jednat o vozidla s rokem výroby < 1/1968; vozidla pro smluvní dopravu osob, k půjčování nebo s právem přednostní jízdy; RZ pro historická vozidla; vozidla pro přepravu nebezpečných věcí (pátý kód sazby MTPL nesmí být M, L, W, N); pojistníkem a provozovatelem může být: i) fyzická osoba občan stáří 29 a více let, ii) fyzická osoba podnikající; nelze sjednat pro vozidla druhu C6, která jsou uvedena v Seznamu značek a typů vozidel druhu C6 vyloučených ze slevy Důvěra zveřejněném na intranetových stránkách ÚPMV jako Příloha č. 7; ověření pojistníka v DBŠ jiný způsob určení rozhodné doby nebude akceptován; nezáporná rozhodná doba (rozhodná doba po zohlednění pojistných událostí), tj. včetně 0 měsíců. V případě nulové rozhodné doby je nutné prověření pojistníka v DBŠ; uplynulých 24 měsíců neměl pojistník rozhodnou pojistnou událost. To platí i v případě, že předchozí pojištění pojistníka trvalo méně než 24 měsíců: tedy v případě, že rozdíl mezi datem, ke kterému se provádí ověření (aktuální datum nebo datum počátku pojištění podle toho, které datum je menší) a datem vzniku poslední pojistné události musí být větší než 24 měsíců; škodní frekvence pojistníka za dobu stanovenou v kalkulačním programu, zjištěná z DBŠ, musí být nulová; pojistná smlouva je sjednána na dobu neurčitou s pojistným obdobím 12 nebo 6 měsíců druhá a třetí pozice kódu sazby obsahuje jednu z následujících hodnot - B3, B4, A1, A2, A3, A4, A5, A6, AX, C2. 3.6.1.2 Trvání a zánik slevy Důvěra: PODMÍNKA sleva Důvěra je poskytována s rozvazovací podmínkou, že po dobu 36 měsíců od počátku pojištění není provozem vozidla s pojištěním odpovědnosti způsobena rozhodná pojistná událost; ZÁNIK SLEVY DŮVĚRA PRO PORUŠENÍ PODMÍNKY vznikem rozhodné události nastalé za trvání podmínky nárok na slevu Důvěra zaniká a pojistníkovi vzniká povinnost uhradit pojistiteli dodatečné pojistné dané snížením pojistného v důsledku slevy Důvěra za všechna pojistná období, na která byla poskytnuta, přičemž příslušná částka k úhradě může být v pojistné smlouvě omezena horní hranicí. Za administrativní náklady spojené s předpisem dodatečného pojistného je pojistitel oprávněn jednorázově účtovat pojistníkovi částku ve výši 500 Kč, kterou je na základě písemné výzvy pojistitele 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 12 / 38

pojistník povinen uhradit pojistiteli spolu s dodatečným pojistným ve lhůtě jednoho měsíce od doručení výzvy k zaplacení; ZÁNIK SLEVY DŮVĚRA UPLYNUTÍM DOBY nárok na slevu Důvěra se vztahuje nejvýše na dobu trvání podmínky podle odst. PODMÍNKA. K zániku nároku na slevu Důvěra dochází: splněním podmínky podle odst. PODMÍNKA; porušením podmínky podle odst. PODMÍNKA, přičemž důsledky porušení jsou uvedeny v odst. PORUŠENÍ PODMÍNKY; zařazením pojistné smlouvy do flotily (tj. do pojistné smlouvy, kterou je pojištěno více vozidel) před uplynutím doby 36 měsíců od počátku pojištění, aniž by byla porušena podmínka podle odst. PODMÍNKA; v důsledku zániku pojištění odpovědnosti před uplynutím doby 36 měsíců od počátku pojištění, aniž by byla porušena podmínka podle odst. PODMÍNKA. 3.7 SLEVY OBCHODNÍ A ZA PROPOJIŠTĚNOST Získatel může pojistníkovi při splnění níže popsaným pravidel přiznat obchodní slevu a slevu za propojištěnost. Vzhledem k zavedené kontrole na minimální výši pojistného za pojištění odpovědnosti může nastat situace, kdy pojistníkovi nebude možné, i přes splnění všech níže uvedených podmínek, přiznat slevy v uvedené výši, případně nebude možné přiznat žádné slevy. 3.7.1 Obchodní sleva Přiznání obchodní slevy je podmíněno splněním všech následujících podmínek ke dni, ke kterému se podmínky posuzují (aktuální datum): Rozhodná doba pojistníka je nezáporná (tj. kladná nebo nulová). Nedokládá-li pojistník kladnou rozhodnou dobu dokladem od předchozího pojistitele, získatel musí historii pojistníka ověřit v DBŠ. Podmínka nezáporné rozhodné doby je splněna i v případě, že pojistník nemá v DBŠ dosud žádnou historii. Během 24 měsíců přecházejících aktuálnímu datu neměl pojistník rozhodnou pojistnou událost, což musí vyplývat z DBŠ, případně z dokladu od předchozího pojistitele, jestliže jej pojistník překládá. Tuto podmínku splňuje i pojistník, který doklad nepředkládá a jehož historie v DBŠ je kratší než 24 měsíců (případně ještě není žádná), pokud dosud neměl rozhodnou pojistnou událost. Pojistné před přiznáním obchodní slevy je vyšší než minimální pojistné podle čl. 3.7.3. Pojistná smlouva je uzavřena a) na dobu neurčitou a pojistné období je: i) 12 měsíců, nebo ii) 6 měsíců, nebo iii) 3 měsíce a způsob platby je SIPO nebo SINK, nebo b) na dobu určitou na 12 měsíců. Pokud pojistná smlouva nesplňuje kteroukoli z výše uvedených podmínek, nelze přiznat žádnou obchodní slevu. Při současném splnění všech výše uvedených podmínek je možno přiznat obchodní slevu až 30 %. Obchodní sleva je korigována, např. v závislosti na škodní frekvenci pojistníka zjištěné z DBŠ, a to až na nulovou hodnotu. 3.7.2 Sleva za propojištěnost Sleva za propojištěnost lze přiznat pojistníkovi, který má u Kooperativy jiné platné pojištění, ve kterém vystupuje v roli pojistníka. Sleva zohledňuje i přínos pojistníka pro Kooperativu. Poznámka: Tuto slevu lze uplatnit pouze v on-line kalkulačních programech. 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 13 / 38

3.7.3 Omezení obchodní slevy (kontrola minimálního pojistného) Pro každou tarifní skupinu je stanoveno minimální pojistné. V případě, že by při přiznání slevy nebylo toto minimální pojistné dodrženo, bude omezena maximální výše slevy, kterou lze přiznat, případně nebude možné přiznat žádnou slevu. 4 HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ (HAV) 4.1 PODMÍNKY PRO PŘIJETÍ VOZIDLA DO POJIŠTĚNÍ Technický stav vozidla Pro přijetí vozidla do pojištění je rozhodující technický stav vozidla. Jako standardně pojistitelná se pojišťují pouze vozidla nepoškozená, v dobrém technickém stavu, která mají platný český TP, přidělenou českou registrační značku/státní poznávací značku a platnou technickou kontrolu. Registrační značka / Státní poznávací značka Za vozidlo s přidělenou registrační značkou se považují i vozidla podléhající registraci silničních vozidel, kterým doposud nebyla registrační značka přidělena, ale kterým nepochybně přidělena bude (vozidla s registrační značkou pro jednorázové použití s omezenou platností). Datum prvního uvedení vozidla do provozu Za datum prvního uvedení vozidla do provozu považujeme datum přidělení registrační značky, viz TP datum první registrace vozidla. Nelze-li u vozidla zjistit den jeho prvního uvedení do provozu, považujeme za datum prvního uvedení do provozu den 1. 1. odpovídajícího roku výroby vozidla. Obvyklá výbava vozidel V položce Výbava vozidla je ve formuláři pojistné smlouvy uveden seznam vybraných prvků obvyklé výbavy. Prvky, které jsou součástí pojišťovaného vozidla, je zprostředkovatel povinen v seznamu vyznačit. AVIS Označí se příslušná úroveň pojistné částky tak, aby pokryla obvyklou cenu prvků AVIS ke dni uzavření pojistné smlouvy. V případě, že pojistná částka AVIS má být vyšší než 120 000 Kč, je AVIS nutné pojistit jako součást nestandardní výbavy. Nestandardní výbava vozidel Prvky nestandardní výbavy pojištěného vozidla, které mají být předmětem pojištění, musí být v pojistné smlouvě uvedeny (vypsány), a to v příslušném poli, případně v příloze pojistné smlouvy. Pojistná částka nestandardní výbavy se stanoví součtem obvyklé ceny jednotlivých prvků ke dni uzavření pojistné smlouvy. Prohlídky vozidel Prohlídky všech pojišťovaných vozidel provádí obchodní zástupce nebo osoba oprávněná k uzavírání pojistných smluv. U nestandardně pojistitelných vozidel pak ještě provádí vstupní odbornou prohlídku společnost Global Expert, s.r.o. (dále jen Global Expert). Vozidlo mírně poškozené Je-li vozidlo mírně poškozeno, je nutné tuto skutečnost vyznačit v pojistné smlouvě; pojistníkovi vzniká povinnost nechat provést vstupní odbornou prohlídku vozidla (viz čl. 4.3.2.2). 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 14 / 38

Vozidlo v minulosti vážněji poškozeno Bylo-li vozidlo v minulosti vážněji poškozeno, je nutné tuto skutečnost vyznačit v pojistné smlouvě; pojistníkovi vzniká povinnost nechat provést vstupní odbornou prohlídku vozidla (viz čl. 4.3.2.2). Poznámka: Za vážnější poškození vozidla lze považovat poškození vozidla způsobené vnějšími silami, nebo korozí, nebo tepelnými účinky požáru, které opravou nelze zcela odstranit, aniž by ve výsledku v porovnání s nepoškozeným vozidlem, téže značky, typu, stáří a opotřebení byla snížena bezpečnost posádky vozidla, případně účastníků silničního provozu, zhoršeny pevnostní parametry nosných částí vozidla, změněny jeho geometrické rozměry, zkrácena životnost vozidla, nebo snížena jeho odolnost vůči korozi. Zejména se jedná o: a) jakoukoli deformaci nosných prvků karosérie včetně podlahy nebo rámu vozidla následně opravovanou např. hydraulickým rovnáním za studena nebo rovnáním za tepla, b) poškození korozí nebo deformací, které vyžadovalo opravu náhradou částí rámu vozidla nebo nosných prvků karosérie včetně boků a podlahy. 4.1.1 Standardně pojistitelné vozidlo v havarijním pojištění Za standardně pojistitelná vozidla se považují všechna vozidla, která splňují podmínky pro standardně pojistitelné vozidlo uvedené ve Všeobecném sazebníku (v článcích 3.4.1, 3.4.2, 3.4.3) a současně nepřekračují hraniční hodnoty uvedené v následující tabulce. ZPŮSOB STANOVENÍ ZÁKLADNÍHO POJISTNÉHO DRUH VOZIDLA MAXIMÁLNÍ STÁŘÍ VOZIDLA KASKO MAXIMÁLNÍ VÝŠE ZÁKLADNÍHO POJISTNÉHO STÁŘÍ VOZIDLA DO 6 MĚSÍCŮ PCxS MAXIMÁLNÍ POJISTNÁ ČÁSTKA STÁŘÍ VOZIDLA 7 MĚSÍCŮ A VÍCE A Osobní automobil 119 měsíců 195 000 Kč 3 000 000 Kč 2 000 000 Kč A1 Obytný automobil do 8 000 kg 119 měsíců ----- 3 000 000 Kč 2 000 000 Kč A2 Sanitní automobil 119 měsíců ----- 2 500 000 Kč 1 500 000 Kč B Motocykl 119 měsíců 50 000 Kč 700 000 Kč 300 000 Kč B1 Tříkolka, čtyřkolka do 400 kg 119 měsíců ----- 700 000 Kč 300 000 Kč B2 Tříkolka, čtyřkolka nad 400 kg 119 měsíců ----- 700 000 Kč 300 000 Kč C Automobil nad 3 500kg 179 měsíců ----- 5 000 000 Kč 3 500 000 Kč C1 Nákladní automobil 179 měsíců ----- 5 000 000 Kč 3 500 000 Kč C2 Traktor 179 měsíců ----- 5 000 000 Kč 3 500 000 Kč C4 Tahač návěsů 179 měsíců ----- 5 000 000 Kč 3 500 000 Kč C6 Nákladní vozidlo z modifikace osobního vozidla 119 měsíců 195 000 Kč 3 000 000 Kč 2 000 000 Kč E Autobus 179 měsíců ----- 7 000 000 Kč 3 500 000 Kč E1 Autobus k městské hromadné dopravě 179 měsíců ----- 7 000 000 Kč 3 500 000 Kč E2 Trolejbus 179 měsíců ----- 7 000 000 Kč 3 500 000 Kč F Přívěs 179 měsíců ----- 1 000 000 Kč 700 000 Kč F1 Návěs, přívěs 179 měsíců ----- 3 000 000 Kč 1 500 000 Kč F2 Návěs za kamion 179 měsíců ----- 3 000 000 Kč 1 500 000 Kč 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 15 / 38

4.1.2 Nestandardně pojistitelné vozidlo v havarijním pojištění Za nestandardně pojistitelné vozidlo se považuje vozidlo, které splňuje podmínky uvedené ve Všeobecném sazebníku (v článku 3.4.3) nebo některou z následujících podmínek: a) nesplňuje podmínky uvedené v článku 4.1.1; b) druh vozidla je A nebo C6 a tovární značka je ASTON MARTIN, BENTLEY, BUGATTI, FERRARI, FISKER, KÖENIGSEGG, LAMBORGHINI, LOTUS, MASERATI, MAYBACH, MCLAREN, PAGANI, ROLLS ROYCE, SPYKER, nebo WIESMANN; c) druh vozidla je C3 Pracovní stroj s RZ/SPZ; d) sběratelsky ceněné; e) závodní nebo soutěžní (ke kterým se přiděluje RZ pro sportovní vozidla). Za sběratelsky ceněná vozidla lze pro potřeby tohoto sazebníku označovat vozidla historická (nejméně 20 let stará), která jsou předmětem sběratelského zájmu. Dále i vozidla mladší ve velmi dobrém a původním stavu s malým počtem ujetých km, vozidla sportovní či vozidla, která byla ve vlastnictví nebo v užívání známých osobností. 4.1.3 Nepojistitelné vozidlo Za nepojistitelné vozidlo se považuje vozidlo specifikované ve Všeobecném sazebníku (v článku 3.4.2) a dále vozidlo: a) druhu C5 Pracovní stroj bez RZ/SPZ, C7 Ruční motorový vozík, vysokozdvižný vozík, C8 Jednonápravový traktor, traktor bez RZ, D Kolo s pomocným motorem; b) ve špatném technickém stavu, individuálně dovezená ojetá motorová vozidla, která nemají platný TP a přidělenou českou registrační značkou. Za vozidlo ve špatném technickém stavu se považuje vozidlo nefunkční (z jakéhokoliv důvodu nepojízdné), vozidlo špatně udržované (poškození, koroze, chybějící části, zjevně amatérské opravy apod.). 4.1.4 Doložení kopie technického průkazu silničního motorového vozidla a přípojného vozidla (TP) Při splnění níže uvedených podmínek je zástupce pojistitele povinen přiložit k pojistné smlouvě kopii technického průkazu silničního motorového vozidla a přípojného vozidla (jedná se o tzv. velký technický průkaz). Podmínky pro doložení kopie TP k pojistné smlouvě: + stáří vozidla k počátku pojistné smlouvy je vyšší než 6 měsíců, + nejedná se o náhradu nebo obnovu pojistné smlouvy, viz čl. 11, + druh vozidla A Osobní automobil nebo C6 Nákladní vozidlo z modifikace osobního vozidla nebo B Motocykl. Kopie TP musí být čitelná a musí obsahovat obě strany TP v plném rozsahu. Z první strany TP musí kopie obsahovat číslo TP a části základní údaje o registraci, úřední záznamy a osvědčení o technické způsobilosti vozidla. Z druhé strany TP musí kopie obsahovat části technický popis vozidla, záznam o schválení technické způsobilosti vozidla a další záznamy. Kopie TP musí být zástupcem pojistitele ověřena že souhlasí s originálem. Ověření se provádí minimálně na jedné straně kopie TP, a to uvedením textu Kopie TP souhlasí s originálem a připojením podpisu zástupce pojistitele včetně data ověření. Za shodu údajů uvedených v pojistné smlouvy s údaji z TP odpovídá zástupce pojistitele. Vzor kopie TP j zveřejněn na intranetových stránkách ÚPMV jako Příloha č. 2. 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 16 / 38

UPOZORNĚNÍ: V případě, že kopie TP k pojistné smlouvě doložena nebude, ačkoli doložení bylo povinné, bude příslušná pojistná smlouva pojišťovnou vypovězena. Poznámka: Povinnost předložit TP nebo jeho kopii vzniká jen ve vymezených případech, nicméně zprostředkovatel pojištění může kopii TP přikládat i tehdy, když to povinné není. 4.2 HRANICE POJISTNÉHO PLNĚNÍ Hranice pojistného plnění v havarijním pojištění je omezena pojistnou částkou, která se stanoví při sjednání pojištění tak, aby odpovídala pojistné hodnotě předmětu pojištění v době uzavření pojistné smlouvy. Pojistná hodnota pojištěného vozidla je vyjádřena obvyklou cenou pojištěného vozidla, případně jiným v pojistné smlouvě uvedeným způsobem. Způsob vyjádření pojistného hodnoty pojištěného vozidla je závislý na způsobu stanovení základního pojistného, viz článek 4.3.4: + základní pojistné je stanoveno podle kaskoskupin, potom se konkrétní pojistná částka pojištěného vozidla v PS nestanovuje; v pojistné smlouvě je uvedeno ujednání, že pojistná částka je obvyklá cena vozidla; + základní pojistné je stanoveno způsobem PCxS, potom se musí stanovit konkrétní pojistná částka pojištěného vozidla. Obvyklou cenou se pro účely tohoto pojištění rozumí cena, která odpovídá přiměřeným nákladům na pořízení srovnatelné věci stejného druhu, kvality a opotřebení ke dni ocenění, a to na trhu v České republice (dále jen ČR). 4.3 SJEDNÁNÍ POJIŠTĚNÍ 4.3.1 Informativní pohovor Před sjednáním pojištění musí zástupce pojistitele klientovi položit několik otázek, kterými předběžně otestuje pojistitelnost daného vozidla. Je třeba zjistit: + druh, značku a typ vozidla; + technický stav a účel užívání vozidla (viz výluky); + způsob zabezpečení vozidla (není nutno u havarijního pojištění, pokud se nesjednává pojistné nebezpečí Odcizení). 4.3.2 Prohlídka vozidla Je-li sjednáno havarijní pojištění, je vždy povinná prohlídka vozidla; jedná se o povinnost zástupce pojistitele, případně též o povinnost pojistníka viz níže. 4.3.2.1 Prohlídka vozidla povinnost zástupce pojistitele Zástupce pojistitele je povinen před uzavřením pojistné smlouvy s havarijním pojištěním prohlídkou vozidla zjistit, zda je pojišťované vozidlo v dobrém technickém stavu, provozuschopné a nepoškozené (s výjimkou pojištění sjednávaného na dálku to platí vždy). Prohlídkou je dále nutno ověřit, zda souhlasí číslo karoserie (VIN) a registrační značka s údaji uvedenými v TP, zaznamenat počet najetých km (aktuální stav počítadla), a je-li pojištění sjednáno pro pojistné nebezpečí odcizení, zkontrolovat funkčnost instalovaného zabezpečovacího zařízení. V případě pojištění nestandardní výbavy vozidla podléhá prohlídce i tato výbava. 4.3.2.2 Vstupní odborná prohlídka vozidla povinnost pojistníka Pojistník je povinen zajistit vstupní odbornou prohlídku, jestliže v oddílech F, G nebo H pojistné smlouvy, na konci každého dílčího oddílu, který vymezuje určité sjednávané pojištění, bude uvedena případná povinnost: 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 17 / 38

Pojistník je povinen nechat provést vstupní odbornou prohlídku vozidla od Datum_1 do Datum_2 (řádná lhůta) Tato povinnost a důsledky jejího nesplnění jsou blíže uvedeny v oddílech smlouvy: J. POJISTNÉ PODMÍNKY, K. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ a L. PROHLÁŠENÍ POJISTNÍKA. DATUM_1 DATUM_2 DATUM_3 Vyšší datum ze dvou následujících: Datum uzavření pojistné smlouvy; Datum počátku 15 Datum počátku pojištění + 15 Datum počátku pojištění + 30 Prvním dnem řádné lhůty (Datum_1) je den uzavření pojistné smlouvy, nebo 15. den předcházejícím počátku pojištění podle toho, co nastane později. Posledním dnem řádné lhůty (Datum_2) je 15. kalendářní den po počátku pojištění. Náhradní lhůta končí 30. kalendářním dnem po počátku pojištění (Datum_3). Příklad: Pojistná smlouva byla uzavřena 2. září, s datem počátku pojištění 28. září. Prvním dnem řádné lhůty, tj. prvním dnem, kdy lze platně provést odbornou prohlídku vozidla, je 13. září (28 15 = 13). To znamená, že odbornou prohlídku bude možno nechat provést nejdříve 11. den po uzavření pojistné smlouvy. Řádná lhůta pro provedení prohlídky končí 13. října. Náhradní lhůta začíná 14. říjnem (datum počátku plus 15 dní) a končí 28. říjnem (datum počátku plus 30 dní). V případech, kdy je pojistníkovi uložena povinnost odborné prohlídky, je v pojistné smlouvě dále uvedeno v oddílu K. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ: Pojistník je povinen nechat provést od Datum_1 do Datum_2 (řádná lhůta), nejpozději však do Datum_3 (náhradní lhůta), vstupní odbornou prohlídku vozidla pracovníky společnosti Global Expert s.r.o. (tel. 957 105 105, nebo internetové stránky www.kooportal.cz). Při odborné prohlídce vozidla je pojistník povinen předložit velký technický průkaz vozidla, nebo alespoň jeho kopii. Nebude-li prohlídka v řádné lhůtě provedena, pak se spoluúčast u pojištění, u nichž je tato povinnost uložena, stanovuje na 66 %, a to až do provedení této prohlídky. Nebude-li prohlídka provedena ani v náhradní lhůtě, která na řádnou lhůtu bezprostředně navazuje, tato pojištění marným uplynutím náhradní lhůty zanikají. Provedení prohlídky dříve než 15 dní před počátkem pojištění nebo před uzavřením pojistné smlouvy se nepovažuje za splnění povinnosti nechat provést vstupní odbornou prohlídku. v oddílu L. PROHLÁŠENÍ POJISTNÍKA: Pojistník bere na vědomí, že je mu v pojistné smlouvě uložena povinnost nechat provést ve stanovené řádné lhůtě vstupní odbornou prohlídku vozidla: a) Pojistník je povinen zajistit její provedení pracovníky společnosti Global Expert s.r.o. (tel. 957 105 105, nebo internetové stránky www.kooportal.cz), řídit se jejich pokyny, resp. pokyny pojistitele. Provedení prohlídky dříve než 15 dní před počátkem pojištění nebo před uzavřením pojistné smlouvy se nepovažuje za splnění povinnosti nechat provést vstupní odbornou prohlídku. Při odborné prohlídce vozidla je pojistník povinen předložit velký technický průkaz vozidla, nebo alespoň jeho kopii. Pojistník si je vědom, že předmětem prohlídky vozidla není prověření původu vozidla, tzn. není garantována původnost/správnost identifikátorů vozidla (především VIN); b) Nebude-li prohlídka během řádné lhůty provedena, pak se spoluúčast u pojištění, u nichž je tato povinnost uložena, stanovuje na 66 %, a to až do provedení prohlídky. 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 18 / 38

Nebude-li prohlídka provedena ani v náhradní 15denní lhůtě, která na řádnou lhůtu bezprostředně navazuje, tato pojištění marným uplynutím náhradní lhůty zanikají. Kalkulační program zajišťuje, aby výše uvedená ujednání o povinné vstupní odborné prohlídce včetně a o důsledcích případného nesplnění této povinnosti bylo součástí pojistné smlouvy, pokud je splněna některá z následujících podmínek: 1) je sjednáno doplňkové pojištění finanční ztráty KoopGAP a současně ke dni počátku pojištění od data prvního uvedení vozidla do provozu uplynulo více než 6 měsíců, 2) pojistná smlouva je uzavřena na dálku, a současně je sjednáno (havarijní pojištění NEBO pojištění skel), 3) je sjednáno havarijní pojištění, aniž by se jednalo o náhradu, a nastává některá z následujících skutečností a) druh vozidla je A nebo C6, první registrace vozidla byla provedena mimo území ČR a současně ke dni počátku pojištění od první registrace v ČR uplynuly méně než 2 roky nebo b) počátek pojištění je odložen o 61 nebo více kalendářních dnů od data uzavření pojistné smlouvy nebo c) jde o vozidlo druhu A nebo C6, jehož značka a typ (model) je uvedena v tabulce vozidel s povinnou vstupní odbornou prohlídkou je zveřejněné na intranetových stránkách ÚPMV a jehož stáří přesahuje hranici uvedenou v této tabulce nebo d) jde o vozidlo druhu B, B1, nebo B2 starší než 3 měsíce nebo e) jde o vozidlo druhu A nebo C6, starší než 6 měsíců, nestandardně pojistitelné v havarijním pojištění podle čl. 4.1.2 nebo f) jde o vozidlo sběratelsky ceněné čl. 4.1.2 písm. d) nebo g) jde o vozidlo závodní nebo soutěžní (ke kterému se přiděluje RZ pro sportovní vozidla) čl. 4.1.2 písm. e) nebo h) jde o nestandardně pojistitelné vozidlo v havarijním pojištění podle čl. 3.4.3 písm. e) nebo f) Všeobecného sazebníku (vozidlo mírně poškozeno nebo v minulosti vážněji poškozeno a opraveno) nebo i) povinnost odborné prohlídky vozidla vyhodnotil kalkulační program na základě jiných kritérií automaticky. Získatel může před uzavřením pojistné smlouvy požádat o zproštění od povinné odborné prohlídky vozidla. Souhlas s požadavkem může udělit pouze pověřený pracovník ÚPMV. V případě udělení souhlasu se generuje pojistná smlouva jako v případě, když povinnost odborné prohlídky vozidla nevzniká. Je-li pojištění sjednáváno v KNZ, objednání vstupní odborné prohlídky se generuje přímo z kalkulačního programu, pokud pojistník při sjednání pojištění uvedl všechny údaje potřebné pro objednávku; v takovém případě se vytiskne příloha Žádost pojistníka o objednání vstupní odborné prohlídky vozidla, která je potvrzením pro pojistníka, že se 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 19 / 38

objednal na vstupní odbornou prohlídku vozidla, a budou příslušné údaje odeslány do Global Expert. Technik Global Expert, po obdržení objednávky, kontaktuje klienta a dohodne s ním termín a místo prohlídky pojištěného vozidla. Pokud pojistník při sjednání pojištění neuvedl všechny údaje potřebné pro objednávku nebo není-li pojištění sjednáváno v KNZ, musí si objednání vstupní odborné prohlídky zajistit přímo pojistník: Postup objednání vstupní odborné prohlídky je shodný se zadáním požadavku na prohlídku poškozeného vozidla (prostřednictvím Call Centra, přepážky, internetové stránky www.kooportal.cz, ). Klient by měl při své žádosti uvést, že žádá o prohlídku pro přijetí vozidla do pojištění. Při prohlídce vozidla se technik řídí postupem stanoveným metodikou a provádí fotodokumentaci vozidla a jeho kontrolovaných částí. 4.3.2.3 Zánik pojištění v případě neprovedení prohlídky uplynutím 30. dne trvání pojištění Jestliže pojistitel obdrží informaci, že před uplynutím 30. dne po počátku pojištění povinná vstupní odborná prohlídka vozidla nebyla provedena, písemně sdělí pojistníkovi, že pojištění sjednaná s podmínkou vstupní odborné prohlídky marným uplynutím dodatečného termínu zanikla. 4.3.2.4 Výpověď pojištění v případě neuspokojivého výsledku vstupní odborné prohlídky vozidla V případě, že do provozního systému pojistitele je doručena informace, že výsledek vstupní odborné prohlídky vozidla není uspokojivý, v provozním systému se generuje požadavek na ukončení pojištění sjednaných s podmínkou vstupní odborné prohlídky, který příslušné centrum správy pojistných smluv postoupí k odsouhlasení příslušné agentuře. Za uspokojivý výsledek prohlídky se považuje stupeň hodnocení 1, 2 nebo 3. Důvodem neuspokojivého výsledku může být pokročilá koroze, velké mechanické poškození dílů, změněné identifikátory vozidla, nefunkční nebo poškozené agregáty, předchozí škoda likvidovaná jako totální poškození, neodborně provedená oprava, kdy je zřejmé, že nebyly dodrženy technologické postupy dané výrobcem vozidla. 4.3.3 Sjednání pojištění standardně pojistitelného vozidla Získatel je povinen provést informativní pohovor, tzn. zjistit základní informace o vozidle, pojistníkovi, provozovateli a vlastníkovi, resp. pojištěném, dále provést prohlídku vozidla. 4.3.4 Stanovení základního pojistného Základní pojistné může být stanoveno na základě zařazení vozidla do kaskoskupiny, nebo přiřazením sazby a stanovením konkrétní pojistné částky vozidla. Způsob, jakým bude základní pojistné stanoveno, závisí na druhu vozidla, jeho stáří, případně dalších parametrech uvedených v dalších článcích. Na níže uvedeném obrázku je znázorněn postup rozhodování, který způsob stanovení základního pojistného bude zvolen. 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 20 / 38

Značka a obch. ozn. - A, C6, B Značka a obch. ozn. - ostatní druhy nalezeno prohledání číselníku kasko nenalezeno stáří vozidla < 180 měsíců prohledání číselníku PCxS ANO NE nalezeno nenalezeno nalezeno základní pojistné vyhledání kombinace objem x výkon nenalezeno Vozidlo nelze havarijně pojistit - kontaktujte ÚPMV zobrazení pole pro PČ základní pojistné = PCxS Vozidlo nelze havarijně pojistit - kontaktujte ÚPMV 10/2017, Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group Strana 21 / 38