Studijní program: Stavba strojů a zařízení

Podobné dokumenty
Studijní program: Stavba strojů a zařízení

Fakulta strojní Technické univerzity v Liberci Téma disertačních prací pro rok 2017/2018 OBOR 2302V010 KONSTRUKCE STROJŮ A ZAŘÍZENÍ KEZ KEZ KEZ

VÚTS, a.s. Centrum rozvoje strojírenského výzkumu Liberec.

CENTRUM VZDĚLÁVÁNÍ PEDAGOGŮ ODBORNÝCH ŠKOL

Fakulta strojní Technické univerzity v Liberci Téma disertačních prací pro rok 2016/2017 OBOR: 3901V003 APLIKOVANÁ MECHANIKA KEZ KEZ KEZ

+ + Katedra textilních a jednoúčelových strojů. Jednoúčelové stroje. Textilní stroje a stroje na výrobu nanovláken. Přístrojová technika

EXPERIMENTÁLNÍ METODY I

Ústav automobilního a dopravního. inženýrství

PŘEHLED TÉMAT PRO BAKALÁŘSKÉ A DIPLOMOVÉ PRÁCE VEDOUCÍ PRACÍ:

Téma doktorských prací pro rok Pavel Novotný

TÉMATA PROJEKTŮ KME/PRJ3 VYPSANÁ PRO ZIMNÍ SEMESTR AK. R. 2016/17. Katedra mechaniky

Výzkumná skupina Jarní vánek

Aplikace bin picking s použitím senzorové fúze

Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV)

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Přínosy účasti v programu Eureka z pohledu rozvoje VÚTS, a.s.

Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire

Téma doktorských prací pro akademický rok 2018/2019. Pavel Novotný

REGIONÁLNÍ TECHNOLOGICKÝ INSTITUT. Západočeská univerzita v Plzni Fakulta strojní

Téma doktorských prací pro akademický rok 2019/2020. Pavel Novotný

Centrum AdMaS Struktura centra Vývoj pokročilých stavebních materiálů Vývoj pokročilých konstrukcí a technologií

v akademickém roku 2009/2010 Ústav konstruování, Fakulta strojního inženýrství, Vysoké učení technické v Brně

Technické vzdělávání na Jihočeské univerzitě

POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU

CENTRUM ROZVOJE STROJÍRENSKÉHO VÝZKUMU LIBEREC

Czech Raildays 2010 MODIFIKACE OZUBENÍ

Fakulta strojní Technické univerzity v Liberci Téma disertačních prací pro rok 2014/2015 OBOR: 3901V003 APLIKOVANÁ MECHANIKA

TERMOMECHANIKA PRO STUDENTY STROJNÍCH FAKULT prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. Brno 2013

Vliv složení třecí vrstvy na tribologii kontaktu kola a kolejnice

Témata doktorského studia pro akademický rok 2011/2012

Zada nı bakala r ske pra ce

Mechanika s Inventorem

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Mechanika s Inventorem

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2012, Roztoky -

pořádá pro autodiagnostiky, autotroniky, automechaniky, mechaniky a techniky odborný kurz: AUTOELEKTRONIKA, AUTODIAGNOSTIKA A KLIMATIZACE VOZIDEL

Lítáme v 3D tisku? Ing. Jaroslav Vtípil, Ph.D. Ing. Andrej Chrzanowski

Téma dizertační práce - Strategie ŠKODA AUTO pro čínský trh

Studentská 1402/ Liberec 1 tel.: cxi.tul.cz

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

3. Mechanická převodná ústrojí

Samostatný strojírenský technik výzkumný a vývojový pracovník

Vypracovat přehled paralelních kinematických struktur. Vytvořit model a provést analýzu zvolené PKS

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky

Zlepšování užitných vlastností obráběcích strojů změnou konstrukce a technologie

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla

[D] Konstrukční a procesní inženýrství.

Rozvojový projekt na rok Rozvoj přístrojového a experimentálního vybavení laboratoří pracovišť VŠB-TUO

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - 7. GSŘ 2015, Herbertov 6. a

Základy tvorby výpočtového modelu

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2014, Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

43A111 Návrh řízení podvozku vozidla pomocí lineárního elektrického pohonu.

Úvod STROJE STR A ZAŘÍZENÍ OJE ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ STR

INOVACE ODBORNÉHO VZDĚLÁVÁNÍ NA STŘEDNÍCH ŠKOLÁCH ZAMĚŘENÉ NA VYUŽÍVÁNÍ ENERGETICKÝCH ZDROJŮ PRO 21. STOLETÍ A NA JEJICH DOPAD NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

Moderní metody rozpoznávání a zpracování obrazových informací 15

doc. Dr. Ing. Elias TOMEH Elias Tomeh / Snímek 1

Adresa: Kontaktní osoba: Ing. Jiří Počta Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: Praha 1 Fax: jiri.pocta@mdcr.cz

On-line datový list. FLOWSIC150 Carflow MĚŘÍCÍ PŘÍSTROJE PRŮTOKU

Analytické metody v motorsportu

VÝVOJ NOVÉ GENERACE ZAŘÍZENÍ S POKROČILOU DIAGNOSTIKOU PRO STANOVENÍ KONTAKTNÍ DEGRADACE

Katedra sklářských strojů a robotiky S námi máte svět v rukou.

PowerOPTI Řízení účinnosti tepelného cyklu

POSTUPY SIMULACÍ SLOŽITÝCH ÚLOH AERODYNAMIKY KOLEJOVÝCH VOZIDEL

Nikolaj Ganev, Stanislav Němeček, Ivo Černý

SILNOPROUDÁ ELEKTROTECHNIKA A ELEKTROENERGETIKA.

CZ.1.07/2.3.00/

Témata oborových projektů a bakalářských prací 2016/2017

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla

Oborový projekt 2013/2014 (návrh témat)

SPOLEČNÝ STUDIJNÍ PROGRAM MECHATRONIKA - AKREDITACE PRODĚKAN PRO PEDAGOGICKOU ČINNOST : doc. Ing. Jan Řezníček, CSc. : 1.

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky. Prezentace: Pojednání ke státní doktorské zkoušce Ing. Milan Klapka

SVĚT STROJÍRENSKÉ TECHNIKY OBSAH ČÍSLA: Věda a výzkum Strategie oboru obráběcí stroje pro období VCSVTT... 2

BMW FUTURE MOBILITY DEVELOPMENT CENTER (FMDC) Mikroregion Sokolov východ, Katharina Will, Petr Pospisil

Katedra sklářských strojů a robotiky S námi máte svět v rukou.

Směrové řízení vozidla. Ing. Pavel Brabec, Ph.D. Ing. Robert Voženílek, Ph.D.

Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire

Identifikace kontaktní únavy metodou akustické emise na valivých ložiscích Zyková Lucie, VUT v Brně, FSI

DIAGNOSTICKÝ SYTÉM M PRO KONTROLU ITÍM M METODY AKUSICKÉ EMISE

Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky

Obecné cíle a řešené dílčí etapy

Provozní pevnost a životnost dopravní techniky. - úvod do předmětu

Analytické metody v motorsportu

Přípravek pro měření posuvů a deformací v průběhu svařování a chladnutí se zaměřením na využití pro numerické simulace.

Pokročilé robotické technologie pro průmyslové aplikace

21A412: Optimalizace geometrických parametrů a pevnostních výpočtů ozubených kol automobilních převodovek zahrnující reálné provozní podmínky.

KITTV PedF UK TÉMATA BAKALÁŘSKÝCH PRACÍ pro školní rok 2010/2011

Zkušební komise pro státní závěrečné zkoušky 2013/14 č. 75

WP22: Human Centered Cabin Design (modely lidských faktorů a optimalizace hardwaru kabiny) Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

obor bakalářského studijního programu Metrologie Prof. Ing. Jiří Pospíšil, CSc.

Filosofie konstruování a dimenzování mechanických částí vozidel z hlediska jejich funkce a provozního zatěžování

Směřování aplikovaného výzkumu ČR v oblasti svařování a tepelného zpracování. Jaromír Moravec

Navazující magisterský studijní program STROJNÍ INŽENÝRSTVÍ.

Konstrukční inženýrství

1 Studijní program: N2301 Strojní inženýrství

ZÁKLADNÍ ÚDAJE O PROJEKTU CRSV

WP22: Human Centered Cabin Design (modely lidských faktorů a optimalizace hardwaru kabiny) Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

1 ÚVOD 14 2 KDEZAČÍT SE SPOLEHLIVOSTÍASYNCHRONNÍCH ELEKTROMOTORŮ 16 3 BEZDEMONTÁŽNÍ TECHNICKÁDIAGNOSTIKA 17

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla

Transkript:

Studijní program: Stavba strojů a zařízení Téma disertační práce Školitel Katedra 1. Nitěnka s viskoelastickým dopadem na nosný drát Anotace: Projekt je zaměřen na problém základního systému prošlupního mechanismu tkacího stroje: brdový list nitěnka osnova. Cílem práce je teoretická a experimentální analýza nového způsobu uložení nitěnky v rámu tkacího stroje s viskoelastickým dopadem na nosný drát. Práce bude směřována k získání informací o přínosech nového konstrukčního řešení a ověření životnosti součásti oproti současnému stavu. 2. Automatizované pracoviště šicího stroje Anotace: Projekt je zaměřen na problém návrhu automatizovaného pracoviště pro šití autopotahů. Cílem práce je plná automatizace vybraného šicího procesu s vyloučením obsluhy šicího stroje. Jedná se zejména o výzkum a vývoj procesu uchopení textilie a zajištění vzájemné polohy sešívaných dílů, včetně jejich experimentální analýzy. Součástí projektu je vývoj a konstrukce speciálního chapadla a návrhu systému uchopení a polohování textilních materiálů. 3. Výzkum a vývoj zařízení na výrobu nanopřízí s využitím AC elektrospiningu Anotace: Projekt je zaměřen na problém zakrucování nanovlákenné hmoty při tvorbě nanopříze a na problematiku navíjení vyrobené nanopříze. Výrobě nanovláken probíhá zvlákňováním polymerních roztoků účinkem střídavého elektrického proudu. Bude zkoumán vliv balónující příze při procesu zakrucování pomocí matematického modelu a simulačních nástrojů včetně experimentálního výzkumu. Dále budou zkoumány podmínky pro navíjení nanopříze na koncový návin, které zajistí minimální změnu vlastností nanopříze. K tomu bude navržen vhodný systém navíjení. Součástí projektu je návrh konstrukce zákrutového ústrojí a jeho optimalizace s cílem získat stejnoměrnou nanopřízi. 4. Výzkum a vývoj zařízení na výrobu nanopřízí účinkem pole odstředivých sil Anotace: Projekt je zaměřen na problém tvorby nanovláken účinkem pole odstředivých sil (force-spinning) a na proces zakrucování nanovlákenné hmoty při tvorbě nanopříze. 1 doc. Ing. Martin Bílek, Ph.D. doc. Ing. Martin Bílek, Ph.D. prof. Ing. Jaroslav Beran, prof. Ing. Jaroslav Beran,

Stěžejní součástí práce bude návrh a geometrická optimalizace zvlákňovací hlavy a zkoumání vlivu proudění vzduchu na utváření nanovlákenné hmoty na kolektoru jako předlohy pro výrobu nanopříze. Dále budou zkoumány podmínky pro zakrucování nanovlákenné hmoty na základě experimentů. Součástí projektu je návrh konstrukce zákrutového ústrojí a jeho optimalizace s cílem získat stejnoměrnou nanopřízi. 5. Analýza a optimalizace soustavy prstenec - běžec Anotace: Řešení je zaměřeno na analýzu a optimalizaci reakcí v soustavě prstec - běžec u prstencových skacích strojů. Předmětem řešení bude uložení běžce se dvěma reakcemi. Dále budou zkoumána kontaktní napětí mezi prstencem a běžcem pro různé uspořádání kontaktních ploch. Z provedené analýzy bude navrženo optimální uspořádání s cílem zajistit stejné namáhání v obou kontaktních místech a tím zvýšit životnost běžce. Pro analýzu reakcí bude využit matematický model přízového balónu. 6. Výzkum a vývoj mechanismu s lineárním pohonem pro použití na šicích strojích. Anotace: Doktorská práce je zaměřena na návrh nového mechanismu šicího stroje založeného na lineárním pohonu. Součástí řešení je také ověření vhodnosti implementace nového typu pohonu do konstrukce šicího stroje z technologického a finančního hlediska. Finálním cílem je náhrada stávajícího principu šicího mechanismu u vybraného typu šicího stroje. 7. Konstrukční optimalizace vibračních strojů a zařízení Anotace: Některé stroje využívají kmitavého pohybu svých pracovních mechanismů ke zvýšení technologických sil. Na tomto principu jsou založeny například třídiče, zhutňovací stroje, omílací stroje apod. V rámci dizertační práce budou řešeny dynamické, kmitající, mechanismy a navrhovány konstrukční úpravy výše zmíněných strojů a zařízení. 8. Diagnostika valivých vedení Anotace: Valivá vedení ve strojních zařízeních se používají k zajištění posuvného relativního pohybu součástí nebo dílčích strojních celků. V některých případech je jejich zatížení na hranici únosnosti a při jejich poškození může dojít k velkým výrobním ztrátám. Z těchto důvodů je diagnostika valivých vedení velmi důležitou součástí výrobních procesů. V rámci dizertační práce budou řešeny účinné diagnostické systémy valivých vedení. 2 prof. Ing. Jaroslav Beran, doc. Ing. Martin Bílek, Ph.D. prof. Ing. Lubomír Pešík, prof. Ing. Lubomír Pešík, 9. Využití metod detekcí a lokalizací poškození valivých částí strojních doc. Dr. Ing. Elias Tomeh

zařízení Anotace: Disertační práce bude zaměřena na výzkum a studium možnosti využití metod detekcí a lokalizací poškození valivých částí strojních zařízení za účelem přecházení jejich havárií. Tyto metody jsou jako nástroje pro zpřesnění identifikace vzniku a rozvoje poškození valivých částí a následně návrhu vhodných konstrukčních úprav. Z experimentálních měření lze získat informace popisující vznik a šíření poškození a vliv provozních podmínek na identifikací opotřebení poškození v charakteru snímaného signálu. Při práci lze využít SW a měřicí analyzátory, které na existují. 10. Aplikace moderních diagnostických metod na optimalizaci hlučnosti převodovek Anotace: Disertační práce bude zaměřena na výzkum a studium problematiky hlučných projevů převodovek osobních automobilů, která je způsobena především nelinearitami a vůlemi jak hnaného kola (talíře) stálého převodu převodovky tak ložisek diferenciálu. Proto je nutné stanovit vstupní parametry při vytváření matematického modelu, které mají vliv na chování vibrací a následné hlučnosti stálého převodu převodovky. Simulace matematického modelu nám umožní lokalizovat a posoudit problematický uzel stálého převodu a diferenciálu převodovky. Při práci lze využít SW a měřicí analyzátory, které na existují. 11. Snižování hluku a vibrací v konstrukci osobních vozidel Anotace: Disertační práce bude zaměřena na výzkum a studiem možnosti snižování hluku a vibrací v konstrukci osobních vozidel. Nalezení správných možnosti v plánovacím nebo ve výrobním procesu konstrukčních výkonů s cílem snižování hluku a vibrací pro zvýšení technické spolehlivosti a prodloužení životnosti součástí konstrukci osobních vozidel. Při práci lze využít SW a měřicí analyzátory, které na existují. 12. Analýza dějů a identifikace parametrů ve vysokotlakém tekutinovém systému Anotace: Vysokotlaké tekutinové systémy mají v konstrukci strojů významné místo. Jejich schopnost přenášet energii vysoké koncentrace je využívána jak v pohonech různých ústrojí, tak i tam, kde je vyžadováno řízení či regulace dějů. Přenos výkonu je však provázen často velmi komplikovanými jevy, a to zejména v přechodovém režimu. Předmětem zkoumání mohou být soustavy pohonů (například hydrostatických s pomalu doc. Dr. Ing. Elias Tomeh doc. Dr. Ing. Elias Tomeh doc. Ing. Miroslav Malý, 3

či rychloběžnými převodníky, ale i systémy palivové vysokotlaká vstřikovací zařízení pro přípravu směsi spalovacích motorů. Přestože je to téma z oboru konstrukce, předpokládá se návrh modelu a simulace, případně i experimenty a verifikace v laboratorních podmínkách. 13. Optimální využití energie v ústrojích mobilních prostředků Anotace: Koncepce ústrojí, jeho konstrukce a řízení výrazně ovlivňují přenos výkonu, ale i chování ústrojí - tedy i případné negativní důsledky, které reálný přenos výkonu provázejí. Energeticky úsporná ústrojí, efektivní využití výkonu a případná rekuperace energie v případech, kdy ústrojí pracuje v proměnném režimu, jsou témata stále aktuální. 14. Stabilita a směrové řízení vozidla Anotace: Konstrukce podvozků a jejich řízení výrazně ovlivňují chování vozu při jízdě. Zvýšení stability a obratnosti vozidla na straně jedné, ale i komfortu a jízdní pohody lze dosáhnout optimalizovaným řízením podvozku. Přestože je to téma z oboru konstrukce, předpokládá se návrh modelu a simulace, případně i experimenty a verifikace v laboratorních podmínkách. 15. Součinitel přestupu tepla ve válci zážehového motoru Anotace: Praktická příprava zážehového spalovacího motoru pro měření okamžitého tepelného toku stěnami spalovacího prostoru pomocí vhodného sensoru. Vyhodnocení změřených průběhů tepelného toku s cílem určení součinitele přestupu tepla. Porovnání výsledků s běžně používanými empirickými vztahy pro výpočet součinitele přestupu tepla. Návrh nového vztahu, který by lépe postihoval skutečnost. 16. Zvuková pohltivost v konstrukci vozidel Anotace: Jedná se o téma, které je navázáno na přístrojové vybavení a řeší problém identifikace zdrojů hluku v kabině a návrh optimálního řešení formou pohltivých materiálů 17. Výfukové emise zážehových motorů v reálném provozu Anotace: Převážně experimentální práce zaměřené na hodnocení dopadu nových paliv a nových technologií motorů a zařízení pro úpravu výfukových plynů na emise ze zážehových motorů různých typů a na různá paliva, včetně měření emisí částic a legislativou dosud nelimitovaných látek. 18. Optimalizace procesu vrtání skla Anotace: Proces mechanického opracování skla je zásadním způsobem spjat se 4 doc. Ing. Miroslav Malý, doc. Ing. Miroslav Malý, doc. Ing. Karel Páv, Ph.D. prof. Dr. Ing. Pavel Němeček doc. Michal Vojtíšek, Ph.D., MSc. doc. Ing. František Novotný, KSR

specifickými vlastnostmi daného materiálu, kterými jsou zejména vysoká tvrdost a tendence k vzniku křehkého lomu. Proces vrtání pak patří z mechanicko-fyzikálního pohledu k nejnáročnějším operacím v daném odvětví. Vrtání skla lze realizovat jak konvenčními metodami mechanického vybrušování, tak alternativními postupy na bázi laseru, ultrazvuku atp., včetně kombinací daných metod. Teoretická část studia bude zaměřena na problematiku analýzy procesu vrtání, podloženou podrobnou znalostí vlastností skla a jejíž nezbytnou součástí je pochopení fyzikálně chemické podstaty alternativních metod vrtání a jejich případného synergického efektu. V praktické části bude náplní práce konstrukce experimentálního standu vrtacího zařízení, nástrojů a přípravků a následný experimentální výzkum procesních parametrů vrtání skla. Předpokládá se využití počítačové simulace při hodnocení dějů v kontaktní zóně mezi sklem a nástrojem. Rovněž bude nezbytná základní znalost řízení pohonů. Od doktoranda bude daná práce vyžadovat systematické studium a porozumění fyzikální podstatě zkoumaných procesů. Dále bude nezbytná schopnost tvůrčího přístupu při realizaci experimentů a objektivního zhodnocení a zejména využití výsledků v návrhu optimalizovaného procesu vrtání. 19. Kolaborativní roboty pro zdravotně rehabilitační aplikace Anotace: Novým fenoménem v mechatronice je interaktivní robotika, která poskytuje možnost bezprostředního kontaktu efektoru robotu s člověkem. Tím se nabízí široká škála nových aktivit v medicínských aplikacích. Jednou z výrazných možností je nasazení robotů pro zdravotně rehabilitační účely. V této souvislosti je zajímavé využití interaktivního robotu pro optimalizaci trajektorií pohybu rehabilitačního zařízení s respektováním biomechanických parametrů pacienta. Předpokládá se, že student v rámci studia získá přehled bezpečné interakci v soustavě člověk robot s respektováním rozsahu biomechanických parametrů (pohyblivosti končetin) a v teoretické části řešení provede zevrubnou rešerši a následnou analýzu biomechanických parametrů a možností plánování 3D trajektorií. V praktické části studia budou sledovány možnosti nasazení IIWA robotů, které jsou v laboratoři interaktivní robotiky k dispozici, pro aplikace v oblasti rehabilitační podpory pohybových aktivit horních končetin, bude navržen speciální přestavitelný efektor s elastickým typem kontaktu pro uchycení vybrané části paže a systém bude ověřen v laboratorních podmínkách. 5 doc. Ing. František Novotný, KSR

Disertační práce bude od doktoranda vyžadovat systematické studium a porozumění fyzioterapeutické podstatě problematiky, přičemž dílčí postupy a výsledky budou konzultovány s odborným zdravotnickým personálem. Bude nezbytný tvůrčí a inovativní přístup při návrhu a testování navrženého zařízení. 20. Vision systémy pro detekci objektů a získání 3D modelu Trendem automatizace v rámci konceptu Průmysl 4.0 je získání 3D virtuálních modelů sledovaných objektů nebo okolí stroje s využitím ke kontrole jakosti výroby, orientace v prostoru autonomních zařízení, sledování prostoru v okolí robotů a další. Existuje zvládnutá metodika pro získání obrazu a jeho zpracování v optickém viditelném elektromagnetickém záření. Pro úlohy detekce transparentních materiálů s vysokým podílem rušivých efektů (např. parazitními reflexemi, odrazem) a šumu není k dispozici uspokojivá metodika, která by v sobě zahrnovala hardwarové i softwarové řešení. Silný potenciál pro vývoj metodiky lze spatřovat ve využití širokého spektra optického záření, použití konfokálních snímačů a reflexe ve viditelné oblasti. Důležitým aspektem je i přesné polohování snímaných objektů a snímačů při aplikaci průmyslových robotů. Teoretická část studia bude orientována na problematiku získání obrazu v širokém spektru optického záření, na metody analýzy obrazu, vyhodnocení technologické scény, získání 3D modelů a popis snímaných objektů, včetně implementace do architektury řídicích systémů pomocí sběrnicových prvků. Studium bude vedeno s důrazem na zvládnutí fyzikálních principů snímací techniky, při současném porozumění metodice a softwarovým požadavkům zpracování obrazu a bezdrátové komunikace. V praktické části budou řešeny konkrétní úlohy zpracování a analýzy scén se ztíženými možnostmi detekce výrobků z transparentních materiálů, získání a zobrazení jejich 3D virtuálních modelů a definování objektů s vazbou na řídicí systémy a implementací do řízení robotů. Práce doktoranda bude orientována na rozšíření aplikačních možností strojového vidění a robot vision v průmyslové praxi. Očekává se invence doktoranda při praktickém řešení dílčích úloh, schopnost programování a vyhodnocování experimentálních výsledků v laboratoři. 21. Mobilní kolaborativní robot s aktivní lokalizací Aktivity v rámci Průmysl 4.0 předkládají požadavky na realizaci robotizovaných pracovišť s bezpečnou spoluprací robotu a člověka bez oddělující přehrady. Projekt zajistí kalibraci souřadného systému kolaborativního robotu na základě informací z fusion senzoriky, přinese přesné polohování a šetrnou manipulaci robotu v pracovní pozici robotu. Předpokládá se, že nepřesnost polohy bude eliminována adaptivním řízením podle 6 doc. Ing. František Novotný, doc. Ing. František Novotný, KSR KSR

informací z exteroreceptorů robotu. Přínosem bude minimalizace poškozených dílů a jedním robotem bude automatizován provoz několika výrobních buněk. Základní motivací je substituce pracovní síly z obsluhy testovacího pracoviště kolaborativním robotem a vyloučení subjektivního faktoru přinese stabilizaci jakosti výrobního procesu. Výsledek řešení bude využitelný na řadě robotizovaných pracovišť automatické diagnostiky a montáže a rovněž bude zaručena bezpečná lokalizace polohy robotu do pracovní pozice. Předpokládá se, že teoretická část studia bude orientována na rešeršní činnost zaměřenou na přesnost polohování kolaborativních robotů, analýzu procesních faktorů ovlivňujících přesnost polohování robotu v prostoru a formulaci požadavků na přesnost lokalizace robotu ve výrobní lince. Bude proveden rozbor provozních faktorů ovlivňujících přesnost polohování robotů (dynamika, vibrace, zatížení, externí silové působení, charakter operačního prostoru atd.) a výzkum vlivu procesních a okrajových podmínek na přesnost polohování mobilní platformy kolaborativního robotu. Proběhne experimentální testování opakovatelné přesnosti polohování kolaborativního robotu v kombinaci s mobilní platformou, následně se plánuje hodnocení naměřených dat realizací ortogonálního experimentu. Bude vytvořen koncepční návrh systému automatické lokalizace kolaborativního robotu v prostoru. Zpracován návrh a experimentální ověření koncepce systému pro bezkontaktní sledování přesnosti polohování koncového členu robotu. 22. Flexibilní efektory pro uchopování citlivých a poddajných objektů Anotace: Interaktivní robotika je novým fenoménem, který je založen na bezprostředním kontaktu efektoru robotu s člověkem. V souvislosti s prosazováním nosných témat iniciativy Průmysl 4.0 je v zorném poli HRI robotika doplněná náležitými parametry bezpečnosti v kritických systémových strukturách, tj. dochází k prosazování autonomních interaktivních robotů s bezpečnými flexibilními chapadly pro interaktivní komunikaci s člověkem. Tím se otevírá široká škála témat k řešení v robotice efektorů. Jedním z velkých témat je problematika elektrických servopohonů pro efektory se silovým, polohovým a kombinovaným řízením interakce kontaktů úchopného prvku s objektem. Dalším tématem jsou nové konstrukční principy a materiály s řízenou tuhostí pro aplikace v řešení úchopných prvků. Samostatným problémem je zde flexibilita úchopné hlavice (efektoru) založená na schopnosti řízené změny prostorové konfigurace úchopných prvků a jejich prostřednictvím řízené struktury uchopení. 7 doc. Ing. František Novotný, KSR

Práce doktoranda na daném tématu bude vyžadovat systematické studium možností a porozumění mechatronickým aspektům pohonů, principům stavby efektorů a komunikace řídicích systémů a použité senzoriky. Očekává se invence doktoranda při ověřování využitelnosti získaných teoretických poznatků pro realizaci experimentálního robotizovaného pracoviště s flexibilními efektory pro cílené aplikační nasazení. 23. Inovace automobilové sedačky optimalizace parametrů Anotace: Doktorské práce bude řešit problematiku OPTIMALIZACE PARAMETRŮ AUTOMOBILOVÉ SEDAČKY. Pro trvalou konkurenceschopnost výrobku jsou inovace výrobku již neoddělitelnou součástí vývoje výrobku. Bude rozpracována zcela nová koncepce automobilové sedačky vzhledem k celkové personifikaci automobilu. Aplikovaná měření budou zaměřena na oblast biokomfortu sedícího člověka. V doktorské práci budou použity moderní metody inovace výrobku. 24. Inovace automobilové sedačky náhrada PU pěny v automobilové sedačce Anotace: Doktorská práce bude řešit problematiku NÁHRADY PU PĚNY V AUTOMOBILOVÉ SEDAČCE. Pro trvalou konkurenceschopnost výrobku jsou inovace výrobku již neoddělitelnou součástí vývoje výrobku. Bude rozpracována zcela nová koncepce automobilové sedačky vzhledem k použití nových materiálů v konstrukci. Aplikovaná měření budou zaměřena na oblast biokomfortu sedícího člověka. V doktorské práci budou použity moderní metody inovace výrobku. 25. Konstrukce mechanismů jednoúčelových strojů Anotace: Konstrukce, optimalizace mechanismů, zejména jednoúčelových strojů. Problematika stavby rámů strojů, výpočty tuhosti. Životnost a spolehlivost mechanismů s využitím klasické pružnosti a pevnosti a MKP. Geometrie a pevnostní výpočty nových typů převodů, jejich optimalizace, inovace. Aplikace metod DFX pro jednoúčelová zařízení. Konstrukce mechanismů s bezpečnostními prvky. Využití moderních konstrukčních materiálů ve stavbě strojů, zejména kompozitů na výrobu mechanismů a převodů. 26. Konstrukce nosných dílů uzavřených rámů z kompozitů Anotace: Návrhy zařízení na automatizovanou výrobu uzavřených větvících se rámů strojů jako jsou lehké nosné žebříky, rámy cyklistických kol, rámy dveří automobilů. Cílem je navrhnout navíjecí a fixační zařízení nosných pramenců s umístěním do hnízda 4 doc. Ing. Vítězslav Fliegel, doc. Ing. Vítězslav Fliegel, prof. Ing. Ladislav Ševčík, prof. Ing. Ladislav Ševčík, 8

robotů. Optimalizace tohoto zařízení z hlediska hmotnosti, univerzálnosti použití, životnosti a spolehlivosti s důrazem na automatizaci. Vyřešení zachytávání začátků a konců vinutí, optimalizace procesu. 27. Vytvoření metodiky identifikace a odstranění kořenových příčin poruch strojů a zařízení pomocí metody TRIZ Anotace: V současné době využívá mnoho průmyslových podniků sofistikovaná komplexní výrobní zařízení. To s sebou přináší vyšší nároky na pracovníky údržby z hlediska znalostí i systematického přístupu. Doposud využívané metody identifikace a odstranění kořenových příčin poruch strojů a zařízení začínají být nedostatečné. Řešením tohoto problému může být využití vybraných nástrojů metody TRIZ v oblasti údržby. Metoda TRIZ je považována za silný systematický řešitelský nástroj v oblasti řešení invenčních či inovačních zadání, vyskytujících se při vývoji výrobků. Volba vhodných nástrojů metody TRIZ a jejich modifikace pro úlohy údržby může nabídnout posílení současných řešitelských přístupů a to především z hlediska systematičnosti a algoritmizace. Cílem práce je vytvořit metodiku identifikace a odstranění kořenových příčin poruch strojů a zařízení s využitím nástrojů TRIZ. 28. Kompozity (nanokompozity) v konstrukci automobilové sedačky Anotace: Automobilová sedačka je jedním ze základních dílů automobilu, které jsou v přímé interakci s člověkem (pasažérem). Automobilová sedačka je složena z několika specifických dílů, které v konstrukci sedačky zajišťují specifické vlastnosti. Jedním z těchto prvků je nosný rám, který je vyroben z konvenčních materiálů především kovových ocel, hliník, hořčík. V této disertační práci by se student měl zabývat možnostmi nahrazení těchto konvenčních materiálů nekonvenčními (kompozity) při zachování stejných nebo lepších vlastností jako měl původní díl z konvenčního materiálu. 29. Ejektorové chlazení Anotace: Tématem práce je teoretický, experimentální a numerický výzkum ejektorového chlazení a nadzvukových ejektorů. Cílem je výzkum ejektorů při použití v ejektorovém chlazení, výzkum vícefázového proudění v ejektorech a výzkum vhodných chladicích médií. Předpokládané znalosti: Znalosti z oblasti mechaniky tekutin a termodynamiky. Znalosti numerických metod (Fluent) je možné doplnit v průběhu doktorandského studia. doc. Ing. Petr Lepšík, Ph.D. prof. Ing. Ladislav Ševčík, doc. Ing. Václav Dvořák, Ph.D. 30. Deskové výměníky tepla doc. Ing. Václav Dvořák, Ph.D. KEZ KEZ 9

Tématem práce je výzkum metod pro návrh a optimalizaci deskových výměníků tepla. Cílem práce je výzkum a testování postupů pro návrh a optimalizaci deskových výměníků vzduch-vzduch a voda-voda, vývoj metodiky pro jejich hodnocení, výzkum vlivu provedení teplosměnné plochy, souproudého a protiproudého uspořádání a další. Práci je možné zaměřit rovněž na vývoj a optimalizace nových výměníků. Předpokládané znalosti: Znalosti z oblasti mechaniky tekutin a termodynamiky. Znalosti numerických metod (Fluent, OpenFoam) je možné doplnit v průběhu doktorandského studia. 31. Výzkum termoakustického chladicího zařízení Cílem práce je provést teoretický popis termoakustického zařízení, který by mohlo být využito pro chlazení mikroelektroniky. Dále pak provedení návrhu experimentálního uspořádání s možností změny základních parametrů, návrh experimentálních přístupů a příprava experimentů, realizace a vyhodnocení experimentů a analýz výsledků a s ohledem na předpokládanou funkci. doc. Ing. Tomáš Vít, Ph.D. KEZ 10