Téma doktorských prací pro rok Pavel Novotný

Podobné dokumenty
Téma doktorských prací pro akademický rok 2018/2019. Pavel Novotný

Téma doktorských prací pro akademický rok 2019/2020. Pavel Novotný

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Ústav automobilního a dopravního. inženýrství

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2012, Roztoky -

Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire

PBS Velká Bíteš. Profil společnosti

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

WP06: WP06 Turbodmychadla a výkonové turbiny aerodynam. optimalizace, dynamika rotorů a přiřazení pro účinné přeplňované motory

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - 7. GSŘ 2015, Herbertov 6. a

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky

NETME Centre New Technologies for Mechanical Engineering

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky. Prezentace: Pojednání ke státní doktorské zkoušce Ing. Milan Klapka

5.1.1 Nestacionární režim motoru

Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire

VÚTS, a.s. Centrum rozvoje strojírenského výzkumu Liberec.

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka - Kolokvium Božek 2010, Praha

Sledování technického stavu závěsu kola

Výzkumná skupina Jarní vánek

PRACOVNÍK VÝZKUMU NEBO PRACOVNÍK VĚDY A VÝZKUMU

[D] Konstrukční a procesní inženýrství.

Ing. Martin Šindelář. Téma disertační práce: SLEDOVÁNÍ TECHNICKÉHO STAVU ZÁVĚSU KOLA VOZIDLA. Školitel: Doc. Ing. Ivan Mazůrek CSc.

+ + Katedra textilních a jednoúčelových strojů. Jednoúčelové stroje. Textilní stroje a stroje na výrobu nanovláken. Přístrojová technika

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2014, Roztoky -

Témata doktorského studia pro akademický rok 2011/2012

Osobní údaje. Vzdělání, odborná příprava a školení. Pracovní zkušenosti. prof., Ing., CSc. jaroslav.janalik@vsb.cz Státní příslušnost

WP08: Snižování mechanických ztrát pohonných jednotek

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Doktorské studium oboru Fyzická geografie a geoekologie

KONSTRUKČNÍ INŽENÝRSTVÍ. Učíme věci jinak

WP22: Human Centered Cabin Design (modely lidských faktorů a optimalizace hardwaru kabiny) Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

INŽENÝRSKÉ SLUŽBY V OBLASTI ROTAČNÍCH STROJŮ

Problematika disertační práce a současný stav řešení. Filip Hort

Identifikace kontaktní únavy metodou akustické emise na valivých ložiscích Zyková Lucie, VUT v Brně, FSI

43A111 Návrh řízení podvozku vozidla pomocí lineárního elektrického pohonu.

Synergie projektů Kooperační síť pro strojní inženýrství a NETME Centre. prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D.

NUMERICKÝ MODEL NESTACIONÁRNÍHO PŘENOSU TEPLA V PALIVOVÉ TYČI JADERNÉHO REAKTORU VVER 1000 SVOČ FST 2014

EXPERIMENTÁLNÍ METODY I

Seminář k problematice spolupráce v OP VK 2.4

Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění

Specializace na ústavu: Odbor spalovacích motorů Odbor automobilů a traktorů Odbor transportních a stavebních strojů

Samostatný strojírenský technik výzkumný a vývojový pracovník

Výzkumná skupina Únavové vlastnosti výsledky 2010 a perspektivy 2011 Pavel Mazal

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

Doktorské studium na Ústavu konstruování v akademickém roku 2010/2011

Průběh a důsledky havarijního úniku CNG z osobních automobilů

Konstrukční inženýrství

Ing. Tomáš MAUDER prof. Ing. František KAVIČKA, CSc. doc. Ing. Josef ŠTĚTINA, Ph.D.

POHON 4x4 JAKO ZDROJ VIBRACÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU

1 Studijní program: N2301 Strojní inženýrství

v akademickém roku 2009/2010 Ústav konstruování, Fakulta strojního inženýrství, Vysoké učení technické v Brně

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka 2. kolokvium Josefa Božka, Praha

Mechanika s Inventorem

Formování tloušťky filmu v elastohydrodynamicky mazaných poddajných kontaktech

Lítáme v 3D tisku? Ing. Jaroslav Vtípil, Ph.D. Ing. Andrej Chrzanowski

Přínosy účasti v programu Eureka z pohledu rozvoje VÚTS, a.s.

- AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

FAKULTA STROJNÍ ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI. Milan EDL děkan Fakulty strojní

VÝVOJ NOVÉ GENERACE ZAŘÍZENÍ S POKROČILOU DIAGNOSTIKOU PRO STANOVENÍ KONTAKTNÍ DEGRADACE

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

WP07: Zlepšení návrhu hnacích traktů vozidel s využitím virtuálního hnacího traktu

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ. Průmyslový projekt OPPR

Analytické metody v motorsportu

Shromáždění Akademické obce FS doc. Ing. Ivo Hlavatý, Ph.D. děkan FS

Případ data vozidla data trati 1. konstantní mění se 2. mění se konstantní

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Stavba a provoz strojů

Zkušební komise pro státní závěrečné zkoušky 2016/17 č. 89

Základy vědecké práce Nová studentská laboratoř

Energetický ústav. Technika prostředí. Odbor termomechaniky a techniky prostředí. Magisterský studijní obor

Členové konsorcia podílející se na pracovním balíčku. Hlavní cíl balíčku. Dílčí cíle balíčku pro nejbližší období

Klepnutím lze upravit styl předlohy nadpisů.

ZPRACOVÁNÍ A ENERGETICKÉ VYUŽITÍ ODPADŮ V REGIONECH A MIKROREGIONECH

Analytické metody v motorsportu

Mechanika s Inventorem

Směrnice děkana č. 3/2013. Hodnocení práce studentů doktorských studijních programů na FSI VUT v Brně. Část první

Letectví a kosmonautika Obor Avionika

NÁVRH ZADÁNÍ DP pro PROVOZ 2016/2017

STATUT CENTRA NOVÝCH TECHNOLOGIÍ VE STROJÍRENSTVÍ FAKULTY STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉHO UČENÍ TECHNICKÉHO V BRNĚ ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ

Centrum výzkumu a využití obnovitelných zdrojů energie (CVVOZE) Regionální výzkumné centrum

Model člověka pro testy pohodlí

CENTRUM ROZVOJE STROJÍRENSKÉHO VÝZKUMU LIBEREC

NETME Centre Nové technologie pro strojírenství

Analytické metody v motorsportu

Témata doktorského studia pro akademický rok 2014/2015

Prohloubení spolupráce VŠ v oblasti řízení kvality technického vzdělávání dle potřeb společnosti a znalostní ekonomiky

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka Autosympo a Kolokvium Božek 11. a , Roztoky

Vliv složení třecí vrstvy na tribologii kontaktu kola a kolejnice

Zkušební komise pro státní závěrečné zkoušky 2013/14 č. 75

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2014, Roztoky -

JAK MĚNÍ ADITIVNÍ TECHNOLOGIE VÝUKU?

Přehled navržených témat STČ na FVT UO pro akademický rok 2011/2012

2010 FUNKČNÍ VZOREK. Obrázek 1 Budič vibrací s napěťovým zesilovačem

Energetický ústav Odbor termomechaniky a techniky prostředí. Možnosti implementace vlastního kódu pro použití v simulačním software TRNSYS

Projekt Zefektivnění činnosti TAČR v oblasti podpory VaVaI a podpora posilování odborných kapacit organizací veřejné správy v oblasti VaVaI

TÉMATA PROJEKTŮ KME/PRJ3 VYPSANÁ PRO ZIMNÍ SEMESTR AK. R. 2016/17. Katedra mechaniky

Nové trendy v konstrukci pístů spalovacích motorů z hlediska tribologie

Obsah. KVET _Mikrokogenerace. Technologie pro KVET. Vývoj pro zlepšení parametrů KVET. Využití KVET _ Mikrokogenerace

Transkript:

Téma doktorských prací pro rok 2018 Pavel Novotný

Představení školitele Vývoj výpočtových a experimentálních přístupů pro popis vibrací a souvisejícího hluku pohonných jednotek a tribologie tepelně a mechanicky zatížených dílů. Tribologie hydrodynamických kluzných ložisek Vibrace a hluk pohonných jednotek Dynamika rotorů turbodmychadel Dynamika a tribologie tepelně a mechanicky zatížených dílů spalovacích motorů Problematika spotřeby, dynamiky a tribologie pístních kroužků. Garant a vyučující předmětů Počítačové simulace v automobilovém průmyslu II. Vibrace a hluk vozidel Spolupráce s průmyslem HONEYWELL, BUZULUK, IG Watteeuw, FEV GmbH, ŠKODA AUTO, Continental, Visteon, Motorpal, ZETOR TRACTORS, TATRA TRUCKS, Sigma Lutín, PBS Turbo a další. Výsledky výzkumných činnosti 49 článků v časopisech 96 příspěvků na konferencích 42 aplikovaných výstupů

VaV spolupráce s průmyslem

Podmínky doktorského studia Součástí doktorského studia Zapojení do činností výzkumného týmu Práce na projektech pro partnery z průmyslu Dlouhodobá stáž na světově významném výzkumném pracovišti Pravidelné nadstandartní stipendium odpovídající pracovnímu výkonu Plný/částečný pracovní úvazek na výzkumném projektu v souvislosti se studiem Účast na mezinárodních konferencích v oboru Požadavky na studenta Schopnost samostatně vyřešit daný problém Cílevědomost a pracovitost Znalost numerických metod Znalost základů programování Znalost angličtiny popřípadě jiných cizích jazyků

Přehled témat Optimalizační metody pro návrh ložiskových systémů turbodmychadel Plynové ložiskové systémy turbodmychadel Optimalizace tvaru struktury pro snížení produkce hluku Popis vzniku hluku při neustáleném proudění tekutin Vibrační a akustické mapy strojních zařízení

Optimalizační metody pro návrh ložiskových systémů turbodmychadel Cílem práce je vývoj algoritmů pro optimalizaci parametrů ložiskových systémů turbodmychadel a zahrnuje Vývoj vhodných časově efektivních výpočtových modelů s uvažováním tepelně-strukturálně-hydrodynamických dějů na bázi FEM nebo FVM nebo FDM Vývoj optimalizačních algoritmů pro zefektivnění proudění tekutin Programové zpracování dílčích modelů (Matlab, C++, Python nebo Fortran) Ověření výsledků pomocí technických experimentů ve spolupráci s průmyslovým partnerem Koordinace práce s firmou Honeywell Očekáváné výstupy práce Program pro optimalizaci parametrů funkčních ploch axiálních ložisek turbodmychadel v časové oblasti verifikovaný technickým experimentem a praktickými postupy Publikace výsledků v časopisech

Plynové ložiskové systémy turbodmychadel Cílem práce je vývoj výpočtových nástrojů pro simulaci aerodynamiky ložisek turbodmychadel a zahrnuje Vývoj vhodného výpočtového modelu popisující proudění tekutin v axiálních ložiscích Programové zpracování dílčích modelů (CFX, Matlab, C++, Python nebo Fortran) Ověření výsledků pomocí technických experimentů ve spolupráci s průmyslovým partnerem Koordinace práce s firmou Honeywell Očekáváné výstupy práce Program pro analýzu a návrh ložiskových systémů verifikovaný technickým experimentem Metodika pro simulaci plynových ložisek rotorů turbodmychadel využitelná v průmyslu Publikace výsledků v časopisech

Optimalizace tvaru struktury pro snížení produkce hluku Cílem práce je vývoj přístupů pro ovlivnění tvaru struktury s následným dopadem na produkci hluku a zahrnuje Sestavení vhodných výpočtových modelů s využitím existujících znalostí Vývoj optimalizačních algoritmů Aplikace algoritmu na reálné úlohy jako např. kompresorové kolo turbodmychadla Programové vyhodnocení zvuku (Matlab, C++, Python nebo Fortran) Ověření výsledků pomocí technických experimentů ve spolupráci s výzkumným týmem Očekáváné výstupy práce Program nebo nástavba programu pro optimalizaci tvaru struktur Metodika využitelná v průmyslu Publikace výsledků v časopisech

Popis vzniku hluku při neustáleném proudění tekutin Cílem práce je výpočtový popis vzniku hluku při neustáleném proudění tekutin ve strojních aplikacích a zahrnuje Popis podstaty vzniku hluku při neustáleném proudění tekutin Sestavení vhodných výpočtových modelů Vývoj numerických algoritmů (Matlab, C++, Python nebo Fortran) Aplikace na reálné úlohy jako např. kompresorové kolo turbodmychadla Ověření výsledků pomocí technických experimentů ve spolupráci s výzkumným týmem Očekáváné výstupy práce Program nebo nástavba programu pro popis vzniku hluku Publikace výsledků v časopisech Metodika využitelná v průmyslu

Vibrační a akustické mapy strojních zařízení Cílem práce je vývoj vibračních a akustických map různých strojních zařízení a zahrnuje Vibrační a akustické ohodnocení jednotlivých subsystémů pomocí výpočtových simulací nebo technických experimentů Vytvoření akustické databáze Sestavení analytického nástroje Aplikace na reálné aplikace (turbodmychadlo, klikový mechanismus, čerpadlo Očekáváné výstupy práce Program nebo nástavba programu pro popis vzniku hluku Publikace výsledků v časopisech Metodika využitelná v průmyslu

Kontakt doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. NETME Centre, Divize letecké a automobilní techniky Ústav automobilního a dopravního inženýrství Areál FSI: A1 826 novotny.pa@fme.vutbr.cz +420 541 142 272